Μετάβαση στο περιεχόμενο
  • HoloBIM Structural
    HoloBIM Structural

  • Επικαιρότητα

    Επικαιρότητα

    4550 ειδήσεις in this category

    1. Επικαιρότητα

      Engineer

      Μια ακόμη πρωτοπόρα προσπάθεια του Δήμου Πύλου-Νέστορος στέφεται με μεγάλη επιτυχία! Δημοσιεύθηκε στο ΦΕΚ 2489Δ/3-10-2013 η κοινή απόφαση των Υπουργών Πολιτισμού και Αθλητισμού κ. Πάνου Παναγιωτόπουλου και Ναυτιλίας και Αιγαίου κ. Μιλτιάδη Βαρβιτσιώτη, με την οποία ιδρύονται οι δυο πρώτοι στην Ελλάδα Ενάλιοι Επισκέψιμοι Αρχαιολογικοί Χώροι (καταδυτικά πάρκα) και μάλιστα σε θαλάσσιες περιοχές σπουδαίου αρχαιολογικού ενδιαφέροντος: Στον ενάλιο αρχαιολογικό χώρο της Μεθώνης, πλησίον της νήσου Σαπιέντζα στην άκρα Σπίθα όπου βρίσκονται τα παγκόσμια γνωστά αρχαία ναυάγια με τους κίονες από το περιστύλιο του ναού του Ηρώδη και τις γλυπτές σαρκοφάγους της Τροίας και στο θαλάσσιο χώρο εντός του κηρυγμένου ενάλιου αρχαιολογικού χώρου στον Κόλπο του Ναυαρίνο, όπου από το 1978 είναι βυθισμένο το δεξαμενόπλοιο Irene Serenade, ένα από τα μεγαλύτερα επισκέψιμα ναυάγια του κόσμου.
       
      Τα μοναδικά υποβρύχια αξιοθέατα, κρυμμένα μέχρι τώρα στην αφάνεια, θα είναι πλέον επισκέψιμα από τους Έλληνες και ξένους αυτοδύτες, καθώς θα επιτρέπεται η καθοδηγούμενη επίσκεψη, η ερασιτεχνική φωτογράφιση στο πλαίσιο της καθοδηγούμενης επίσκεψης αλλά και η επισκόπηση του βυθού με σκάφη διαφανούς πυθμένα για τους μη δύτες, ενώ θα δίνεται και η δυνατότητα πάσης φύσεως επιστημονικής έρευνας, με απόφαση φυσικά του Υπουργείου Πολιτισμού και Αθλητισμού.
       
      Το έργο εξήγγειλε ο ίδιος ο Πρωθυπουργός Αντώνης Σαμαράς τον Αύγουστο 2012 στο πλαίσιο των εγκαινίων της επανέκθεσης της συλλογής του Γάλλου Φιλέλληνα Ρενέ Πυώ στοην οικία Τσικλητήρα και της περιοδικής έκθεσης της Εφορείας Εναλίων Αρχαιοτήτων «Βυθισμένα Ταξίδια, Ανθρώπινες Εξερευνήσεις: Ίχνη σημαίνοντα στις θάλασσες της Πελοποννήσου» στο Κάστρο της Πύλου. Με την έκδοση της ΚΥΑ ο Πρωθυπουργός απέδειξε, ότι εννοεί τα λεγόμενά του.
       
      Ο βασικός συντελεστής και η κινητήρια δύναμη της ίδρυσης των επισκέψιμων ενάλιων αρχαιολογικών χώρων υπήρξε ο Δήμαρχος Πύλου-Νέστορος Δημήτρης Καφαντάρης, δίνοντας στον Δήμο την ιστορική πανελλήνια πρωτοπορία σε μία νέα οικολογική και αειφόρο μορφή ανάπτυξης, ικανή να μεταμορφώσει το τουριστικό τοπίο της χώρας.
       
      Την εθνικής εμβέλειας σημασία του θέματος κατανόησαν αμέσως η Γενική Γραμματέας Πολιτισμού κα Λίνα Μενδώνη και η Προϊσταμένη της Εφορείας Εναλίων Αρχαιοτήτων κα Αγγελική Σίμωσι. Ενεργώντας ταχύτατα και αποφασιστικά, με ανοιχτόμυαλη στάση και αποτελεσματικότητα πρωτόγνωρες μέχρι πρόσφατα για την ελληνική Δημόσια Διοίκηση, σχεδίασαν, σε συνεργασία με τον Δήμο Πύλου-Νέστορος και προώθησαν κατά απόλυτη προτεραιότητα το συγκεκριμένο έργο, που μέσα σε σύντομο χρόνο επικύρωσαν οι δύο Υπουργοί- κ.κ. Παναγιωτόπουλος και Βαρβιτσιώτης- με τις υπογραφές τους, εγκαινιάζοντας ένα νέο ελπιδοφόρο κεφάλαιο για τον ελληνικό τουρισμό και πολιτισμό.
       
      Νομικός σύμβουλος και πρωτεργάτης του όλου εγχειρήματος υπήρξε ο φίλος και συνεργάτης του Δήμου Δημήτρης Μαρκάτος, δικηγόρος ειδικευμένος στα θέματα καταδύσεων και καταδυτικών πάρκων και Πρόεδρος της Ένωσης Φίλων Καταδυτικών Πάρκων «Τριαιναστήρ».
       
      Τα δύο πάρκα έχουν προγραμματιστεί να λειτουργήσουν μέχρι το καλοκαίρι του 2014, προσφέροντας στην περιοχή της Μεσσηνίας ουσιώδες συγκριτικό πλεονέκτημα στην διεθνή τουριστική αγορά, καθώς και νέες θέσεις εργασίας, αφού γύρω από τα πάρκα θα αναπτυχθούν με βεβαιότητα καταδυτικά κέντρα και πλήθος άλλων δραστηριοτήτων εξυπηρέτησης των επισκεπτών, όπως από ανάλογα επιτυχημένα παραδείγματα του εξωτερικού έχει αποδειχθεί, ότι συμβαίνει.
       
      Η σπουδαία αυτή ιδέα, που με ελάχιστες επενδύσεις παράγει εθνικό και τοπικό πλούτο, προστατεύει το περιβάλλον χωρίς να το αναλώνει, αναδεικνύει τον πολιτισμό και συμβάλλει στην αειφόρο ανάπτυξη. Δε θα ήταν υπερβολή να πούμε ότι η ίδρυση και λειτουργία των δύο αυτών επισκέψιμων ενάλιων αρχαιολογικών χώρων μπορεί να μετατρέψει την Ελλάδα, με τα μοναδικά νερά της, σε Καραϊβική της Ευρώπης αλλά και να βρει μιμητές σε ολόκληρη την χώρα.
       
      Πηγή: http://www.pylos-nestor.gr/portal/index.php/grafeio-typos/deltia-typou/262-idrysi-ton-dyo-proton-ellinikon-enalion-episkepsimon-arxaiologikon-xoron-sti-thalassia-perioxi-tis-methonis-kai-ton-anakirygmeno-arxaiologiko-xoro-ston-kolpo-tou-navarinou?utm_source=dlvr.it&utm_medium=facebook
    2. Επικαιρότητα

      Engineer

      Ο Ιατρικός Σύλλογος Αθηνών, την περασμένη χρονιά είχε κρούσει τον κώδωνα του κινδύνου από την απειλητική διάσταση του φαινομένου της θέρμανσης με καυσόξυλα και ξυλόσομπες, η οποία εξαιτίας της αυξημένης κατανάλωσης βιοανθράκων, προκαλεί αναπνευστικά και καρδιαγγειακά προβλήματα στην υγεία των πολιτών.
       
      Μάλιστα για το συγκεκριμένο ζήτημα κατετέθη από τον ΙΣΑ μήνυση ενώπιον της Εισαγγελίας στην οποία συμπεριλαμβάνονταν υπομνήματα και μελέτες για τα επιδημιολογικά στοιχεία, που αφορούν στα αναπνευστικά και καρδιαγγειακά προβλήματα από τα αιωρούμενα μικροσωματίδια.
       
      Ο ΙΣΑ τόνισε ότι η καύση του ξύλου αυτού με βασικό στοιχείο τον άνθρακα, προκαλεί καθημερινά ολοένα και μεγαλύτερη συγκέντρωση των αιωρούμενων μικροσωματιδίων – προϊόντων της καύσης, των suspended particulate matter) στην ατμόσφαιρα. Ας σημειωθεί δε, ότι τα παραδοσιακά τζάκια με καυσόξυλα και οι ξυλόσομπες εκλύουν περίπου 30 φορές περισσότερα αιωρούμενα μικροσωματίδια ανά κιλό καύσιμης ύλης από έναν σύγχρονο καυστήρα.
       
      Ο ΙΣΑ ως θεματοφύλακας της Δημόσιας Υγείας χαιρετίζει τη προσπάθεια της Πολιτείας για τη λήψη μέτρων για επιδοματική πολιτική στο πετρέλαιο και το φυσικό αέριο, η οποία μακροπρόθεσμα θα αποδώσει στην οικονομία του κράτους, αλλά ταυτόχρονα αιτούμαστε να δοθεί μεγάλη σημασία στην πιστοποίηση της καύσιμης ύλης και των μέσων θέρμανσης.
       
      Πρέπει επίσης να επιταθεί κάθε προσπάθεια από την Πολιτεία, τους επιστημονικούς φορείς και τους κοινωνικούς εταίρους που θα διαφυλάξει την υγεία όλων των πολιτών και θα προλάβει τα σοβαρά νοσήματα, ιδιαίτερα στα μικρά παιδιά και τους χρονίως πάσχοντες. Τέλος πρέπει να ενεργοποιηθούν και να λειτουργήσουν οι ελεγκτικοί μηχανισμοί ώστε να μην επιτραπεί την φετινή χρονιά να κινδυνεύσει η υγεία των πολιτών και να αποφευχθεί η ρύπανση του περιβάλλοντος.
       
      Πηγή: http://www.imerisia.gr/article.asp?catid=27201&subid=2&pubid=113129856
    3. Επικαιρότητα

      KF

      Μια γέφυρα κατέρρευσε στην Κίνα και συγκεκριμένα στην περιοχή Fengdu, παρασύροντας δεκάδες άτομα που εκείνη την ώρα την διέσχιζαν, στο ποτάμι Yang-Ze.
       
      Σύμφωνα με τις αρχές 11 άτομα δεν έχουν ανασυρθεί από τα νερά του ποταμού και παραμένουν αγνοούμενα.
       
      Ο λόγος της κατάρρευσης σύμφωνα με τα πρώτα στοιχεία είναι η μη τήρηση του αριθμού των ατόμων που μπορούσαν να διασχίζουν τη γέφυρα, μια ειδοποίηση που σύμφωνα με την αστυνομία συνηθίζουν να αγνοούν οι τουρίστες.
       
      Δείτε το σχετικό βίντεο:
       
      http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=zqbsaCT1L4I
       
      Πηγή: http://www.newsbeast.gr/world/arthro/594742/i-stigmi-tis-katarreusis-gefuras-stin-kina/
    4. Επικαιρότητα

      Engineer

      Η σεισμική δόνηση ήταν μεγάλης διάρκειας - Ταρακούνησε τη μισή Ελλάδα και έγινε αισθητή ακόμη και στην Αθήνα - Έχουν προκληθεί υλικές ζημιές σε σπίτια και καταστήματα - Τρεις μετασεισμοί μισή ώρα μετά τον ισχυρότατο σεισμό
       
      Πολύ ισχυρός σεισμός σημειώθηκε στην Κρήτη στις 16:11.
       
      Σύμφωνα με το Γεωδυναμικό Ινστιτούτο ο σεισμός ήταν μεγέθους 6,3 Ρίχτερ. Λίγο μετά τις πέντε το απόγευμα το Γεωδυναμικό Ινστιτούτο διόρθωσε το μέγεθος του σεισμού στο 6,2. Ωστόσο, περίπου στις 17:30 επικαιροποίησε εκ νέου την εκτίμησή του και επανήλθε στην μέτρηση που είχε μεταδώσει και το protothema.gr, κάνοντας λόγο για σεισμό μεγέθους 6,3 Ρίχτερ. Το Ευρωμεσογειακό Ινστιτούτο έκανε λόγο 6,4 Ρίχτερ.
       
      Ο σεισμός προσδιορίζεται 62 χιλιόμετρα δυτικά της πόλης των Χανίων (περίπου 39 χιλιόμετρα νότια- νοτιοανατολικά των Αντικυθήρων ή 274 νότια της Αθήνας).
       
      Σύμφωνα με τον καθηγητή Κωνσταντίνο Μακρόπουλο το εστιακό βάθος του σεισμού υπολογίζεται στα 60 χιλιόμετρα και για τον λόγο αυτό έγινε αισθητός σε πολλές περιοχές της χώρας.
       
      Η σεισμική δόνηση ήταν μεγάλης διάρκειας και έγινε αισθητή σε ολόκληρη την Κρήτη, στα νησιά των Κυκλάδων, στη νότια Πελοπόννησο αλλά και στην Αττική. Ο σεισμός ταρακούνησε και ανησύχησε περισσότερο τους κατοίκους στην νότια Λακωνία και την Μεσσηνία. Μέχρι στιγμής δεν έχουν αναφερθεί ζημιές.
       
      Η μετασεισμική δραστηριότητα στην περιοχή είναι έντονη, ενώ λίγο μετά τον μεγάλο σεισμό ακολούθησαν τρεις μετασεισμοί: 2,8 Ρίχτερ στις 16:29 και στις 16:40 και 3,1 Ρίχτερ στις 16:33.
       
      http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=TDdLk13Wsig
       
      Ο καθηγητής σεισμολογίας Ευθύμιος Λέκκας, μιλώντας στο ραδιόφωνο του ΣΚΑΪ, υπογράμμισε ότι είναι πολύ νωρίς να εξάγουμε συμπεράσματα και ότι πρέπει οπωσδήποτε να δούμε τα δεδομένα για να μπορέσουμε να πούμε αν θα ακολουθήσουν ισχυρότεροι σεισμοί ή μετασεισμοί.
       
      «Δεν υπάρχουν μέχρι στιγμής στοιχεία για αυξημένο κίνδυνο, ο σεισμός επηρέασε κυρίως τη δυτική πλευρά της Κρήτης, δεν έχει καμία σχέση με πρόσφατους σεισμούς στη βόρεια και τη νότια Κρήτη», σημείωσε.
       
      Όπως μεταδίδει το flashnews.gr,σύμφωνα με τη μέχρι στιγμής ενημέρωση από τις υπηρεσίες στο νησί δεν σημειώθηκαν ατυχήματα, τραυματισμοί ή σοβαρές υλικές ζημιές από το σεισμό.
       

       
      Μικρές υλικές ζημιές έχουν προκληθεί σε πολλά καταστήματα αλλά και σπίτια, οι οποίες ωστόσο περιορίζονται σε πτώση αντικειμένων ή γυαλικών.
       
      Στο δρόμο του Θερίσσου έχει πέσει μεγάλος βράχος ο οποίος σχεδόν έκλεισε την πρόσβαση σε ένα σημείο.
       
      Πηγή: http://www.protothema.gr/greece/article/318794/seismos-6-rihter-anoihta-tis-kritis/
    5. Επικαιρότητα

      Engineer

      Σοκ έχει προκαλέσει σε 500.000 ιδιοκτήτες ακινήτων η λήψη και του τρίτου εκκαθαριστικού για τον Φόρο Ακίνητης Περιουσίας (ΦΑΠ) του 2013. Πλέον πρέπει να πληρώνουν στο τέλος κάθε μήνα μέχρι και τον Φεβρουάριο τον Φόρο Ακίνητης Περιουσίας για τα έτη 2011, 2012 και 2013. Συγκεκριμένα, οι ιδιοκτήτες ακινήτων αντικειμενικής αξίας άνω των 200.000 ευρώ πρέπει να καταβάλουν μέχρι τις 31 Οκτωβρίου την τρίτη δόση για τον ΦΑΠ των ετών 2011 και 2012 και την πρώτη δόση για τον ΦΑΠ του 2013.
       
      Το οικονομικό επιτελείο φαίνεται να μην αντιλαμβάνεται ότι οι υπόχρεοι δεν μπορούν να είναι συνεπείς στις φορολογικές τους υποχρεώσεις και αποστέλλει μαζικά εκκαθαριστικά σημειώματα. Ενδεικτικά της αδυναμίας των πολιτών να πληρώσουν τους φόρους είναι τα στοιχεία που δημοσιοποιήθηκαν τις προηγούμενες μέρες, σύμφωνα με τα οποία τα νέα ληξιπρόθεσμα χρέη (από τον Ιανουάριο του 2013) ανέρχονται στα 5 δισ. ευρώ. Αξιοσημείωτο είναι ότι οι ληξιπρόθεσμες οφειλές από τη μη καταβολή των φόρων ακινήτων ανέρχονται στα 847 εκατ. ευρώ.
       
      Διευθυντής μεγάλης εφορίας αναφέρει ότι «είναι χιλιάδες οι πολίτες που ζητούν ρύθμιση για την καταβολή των φόρων ακίνητης περιουσίας. Ζητούν μάλιστα περισσότερες δόσεις από τις 12 που προβλέπει η πρόσφατη ρύθμιση για τα ληξιπρόθεσμα χρέη».
       
      H απόφαση να αποσταλούν μέσα στο ίδιο έτος οι φόροι των ακινήτων και των τριών ετών ανήκει τόσο στο ΠΑΣΟΚ όσο και στη Νέα Δημοκρατία. Η απόφαση αυτή ελήφθη την άνοιξη του 2012, πριν από τις εθνικές εκλογές. Οπως αναφέρει ανώτατος παράγοντας του υπουργείου Οικονομικών στην «Κ», η αποστολή των εκκαθαριστικών το περασμένο έτος ματαιώθηκε μετά άνωθεν παρεμβάσεις γιατί θα συνέπιπτε με την προεκλογική περίοδο. «Υποχρεωθήκαμε να αποσύρουμε όλα τα στοιχεία του ΕΤΑΚ από το ηλεκτρονικό σύστημα taxis», λέει. Σημειώνεται ότι μέχρι και την άνοιξη του 2012 δεν είχαν καταβληθεί το ΕΤΑΚ του 2009 και ο ΦΑΠ των ετών 2010, 2011 και 2012.
       
      Η σημερινή κατάσταση όπου οι φορολογούμενοι πρέπει να πληρώσουν για πέντε μήνες (από τα τέλη Οκτωβρίου έως και τα τέλη Φεβρουαρίου) και τους τρεις φόρους είναι απόρροια των περυσινών πολιτικών τακτικισμών.
       
      Σύμφωνα με τα στοιχεία του υπουργείου Οικονομικών, και από τους τρεις φόρους έχει υπολογισθεί η είσπραξη 800 εκατ. ευρώ.
       
      Υπενθυμίζεται πως υπόχρεοι στον ΦΑΠ είναι όσοι κατείχαν κατά τα έτη 2011, 2012 και 2013 κτίσματα και εντός σχεδίου οικόπεδα συνολικής αντικειμενικής αξίας άνω των 200.000 ευρώ.
       
      Οι φορολογούμενοι μπορούν να τυπώσουν τα εκκαθαριστικά του ΦΑΠ του 2013 μέσα από την εφαρμογή «Περιουσιολόγιο» του συστήματος Taxisnet, στις ηλεκτρονικές διευθύνσεις www.gsis.gr και www.taxisnet.gr, αφού εισέλθουν στο σύστημα με τους προσωπικούς κωδικούς πρόσβασης και να εξοφλήσουν τον φόρο στα υποκαταστήματα των τραπεζών.
       
      Σημειώνεται ότι ο ΦΑΠ των ετών 2011 και 2012 πληρώνεται σε 7 μηνιαίες δόσεις, ενώ ο ΦΑΠ για το 2013 θα καταβληθεί σε 5 μηνιαίες δόσεις. Αν στους φόρους αυτούς προστεθεί και το Εκτακτο Ειδικό Τέλος Ακινήτων (ΕΕΤΑ), το οποίο επιβάλλεται μέσω των λογαριασμών της ΔΕΗ, τότε οι συγκεκριμένοι φορολογούμενοι υποχρεούνται μέσα στο διάστημα των προσεχών μηνών να εξοφλήσουν ταυτόχρονα τέσσερις φόρους για την ακίνητη περιουσία τους.
       
      Πηγή: http://www.kathimerini.gr/4dcgi/_w_articles_kathremote_1_10/10/2013_522405
    6. Επικαιρότητα

      Engineer

      Μεγαλουπόλεις όπως η Νέα Υόρκη και το Λονδίνο θα είναι μη κατοικήσιμες σε διάστημα έως 45 ετών εξαιτίας των μη αναστρέψιμων επιπτώσεων της κλιματικής αλλαγής, η οποία προκαλείται από ανθρωπογενείς δραστηριότητες.
       
      Αυτό προκύπτει από έρευνα του Πανεπιστημίου της Χαβάης που δημοσιεύτηκε στο επιστημονικό περιοδικό Nature αυτή την εβδομάδα.
       
      Σύμφωνα με τη μελέτη η υπερθέρμανση του πλανήτη θα προκαλέσει ανθρωπιστική κρίση με εκατοντάδες εκατομμύρια κλιματικούς πρόσφυγες να περνούν μαζικά τα σύνορα, ενώ σε πολλές περιοχές του πλανήτη ενδέχεται να εξαφανιστεί κάθε ίχνος ζωής.
       
      Επιπλέον, οι συντάκτες της μελέτης περιγράφουν με μελανά χρώματα το μέλλον της ανθρωπότητας επισημαίνοντας ότι η κατάσταση είναι πλέον μη αναστρέψιμη και πως «οι άνθρωποι πρέπει να προετοιμαστούν για έναν κόσμο όπου τα πιο ψυχρά χρόνια θα είναι θερμότερα από αυτά που έχουν καταγραφεί στη μνήμη μας ως τα πιο ζεστά».
       
      Οι επιστήμονες υποστηρίζουν επίσης ότι ακόμα και χρησιμοποιούσαμε όλους τους διαθέσιμους πόρους για τη μείωση των εκπομπών ρύπων δεν θα γλιτώναμε από τις επιπτώσεις της κλιματικής αλλαγής αλλά απλά θα κερδίζαμε χρόνο.
       
      Όπως προέκυψε από την έρευνα, αν συνεχιστεί ο σημερινός ρυθμός εκπομπής ρύπων, η Νέα Υόρκη θα αρχίσει να βιώνει δραματικές θερμοκρασίες από το 2047, το Λος Άντζελες από το 2048 και το Λονδίνο από το 2056.
       
      Ωστόσο, αν οι εκπομπές ρύπων σταθεροποιηθούν, οι επιπτώσεις της κλιματικής αλλαγής θα πλήξουν τη Νέα Υόρκη το 2072 και το Λονδίνο το 2088, δηλαδή περίπου τρείς δεκαετίες αργότερα.
       
      Οι πρώτες πόλεις στις ΗΠΑ που θα νιώσουν την αλλαγή είναι η Χονολουλού και το Φοίνιξ, ενώ θα ακολουθήσουν το Σαν Ντιέγκο και το Ορλάντο που θα πληγούν από την υπερθέρμανση ως το 2046.
       
      Η Νέα Υόρκη και η Ουάσιγκτον θα αποκτήσουν νέο κλίμα το 2047, ενώ θα ακολουθήσουν το Λος Άντζελες, το Ντιτρόιτ, το Χιούστον, το Σικάγο, το Σηάτλ, το Όστιν και το Ντάλας.
       
      Σύμφωνα με τον επικεφαλής της μελέτης, Δρ. Camilo Mora από τις 256 πόλεις που θα πληγούν από την κλιματική αλλαγή τελευταίο θα επηρεαστεί το Ανκορέιτζ στην Αλάσκα.
       
      Οι επιστήμονες προβλέπουν ότι ως το 2043, 147 πόλεις θα βιώνουν θερμοκρασίες ρεκόρ πέρα από κάθε προηγούμενο.
       
      Στο επίκεντρο της κλιματικής αλλαγής θα βρεθούν πρώτα οι τροπικές περιοχές, με την Ινδονησία να σιγοψήνεται σε υψηλές θερμοκρασίες από το 2020.
       
      Τέλος, η μελέτη υποστηρίζει ότι ως το 2050 ένα έως πέντε δισεκατομμύρια άνθρωποι θα ζουν σε περιοχές με πρωτοφανές κλίμα.
      Οι περιοχές αυτές, τονίζουν οι ερευνητές έχουν συμβάλλει λιγότερο απ’ όλους στην κλιματική αλλαγή και δυστυχώς δεν έχουν τα οικονομικά μέσα για να ανταποκριθούν στις προκλήσεις.
       

      «Διευρύνοντας την αντίληψή μας για την κλιματική αλλαγή, η έρευνά μας αποκαλύπτει νέες συνέπειες για τη βιοποικιλότητα και υπογραμμίζει την αναγκαιότητα της άμεσης ανάληψης δράσης», επισημαίνουν οι επιστήμονες.
       
      Πηγή: http://www.econews.gr/2013/10/10/klimatiki-allagh-xarths-106447/
    7. Επικαιρότητα

      tapam77

      Αφορά επίσης και την παράταση έως 31/10/2013 των εκκρεμών υποθέσεων για τους προσωρινούς επιθεωρητές.
       
      Μετά την ψήφιση του νόμου 4178/2013, το ΥΠΕΚΑ προχώρησε στη συγκρότηση του «οριστικού» Μητρώου Ενεργειακών Επιθεωρητών. Από τις 9 Σεπτεμβρίου 2013, ημερομηνία εκκίνησης της διαδικασίας, η Ειδική Υπηρεσία Επιθεωρητών Ενέργειας (ΕΥΕΠΕΝ), αρμόδια υπηρεσία του ΥΠΕΚΑ, έχει υποδεχτεί περί τις 6.000 Αναγγελίες Έναρξης Δραστηριότητας και έχει ήδη εγγράψει στα οικεία Μητρώα 3.000 Ενεργειακούς Επιθεωρητές.
       
      Η διαδικασία υποβολής Αναγγελιών είναι και θα παραμείνει ανοιχτή σε όλους τους διπλωματούχους και πτυχιούχους μηχανικούς που ολοκληρώνουν επαρκώς την παρακολούθηση των ειδικών εκπαιδευτικών προγραμμάτων Ενεργειακών Επιθεωρητών και πληρούν τις λοιπές νόμιμες προϋποθέσεις. Οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να υποβάλλουν την Αναγγελία τους στο ηλεκτρονικό Μητρώο της ΕΥΕΠΕΝ (www.buildingcert.gr), ακολουθώντας τις οδηγίες που είναι αναρτημένες σε αυτό και το ΥΠΕΚΑ από την πλευρά του θα μεριμνήσει για την ταχύτερη δυνατή εξέτασή τους. Σήμερα, ο μέσος εκτιμώμενος χρόνος αναμονής για την εξέταση από την ΕΥΕΠΕΝ είναι 2 εβδομάδες από την ημερομηνία υποβολής της Αναγγελίας.
       
      Σε όσους είχε χορηγηθεί προσωρινή άδεια Ενεργειακού Επιθεωρητή με ημερομηνία λήξης την 6η Οκτωβρίου 2013 και δεν έχουν στο μεταξύ μετεγγραφεί στο «οριστικό» Μητρώο, παρέχεται η δυνατότητα διεκπεραίωσης των εκκρεμών υποθέσεών τους έως την 31η Οκτωβρίου 2013.
       
      Πηγή: http://www.ypeka.gr/Default.aspx?tabid=785&sni[524]=2670&language=el-GR
       
      Σημαντική Διόρθωση 10-10-2013:
       
      Σε συνέχεια της ανακοίνωσης σχετικά με το Μητρώο των Ενεργειακών Επιθεωρητών η οποία εκδόθηκε από το ΥΠΕΚΑ 09.10.2013, διευκρινίζεται ότι σε όσους είχε χορηγηθεί προσωρινή άδεια Ενεργειακού Επιθεωρητή με ημερομηνία λήξης την 6η Οκτωβρίου 2013 και δεν έχουν στο μεταξύ μετεγγραφεί στο «οριστικό» Μητρώο, παρέχεται έως την 31η Οκτωβρίου 2013 η δυνατότητα διεκπεραίωσης μόνο των εκκρεμών υποθέσεών τους, ήτοι:
      Ολοκλήρωση της διαδικασίας Ανάκλησης / Αντικατάστασης ΠΕΑ για αιτήματα που είχαν υποβληθεί μέχρι και τις 06.10.2013.
      Μεταβολή και οριστική υποβολή ΠΕΑ, τα οποία βρίσκονται σε εκκρεμότητα (δηλ. ΠΕΑ στα οποία αποδόθηκε Α.Π. μέχρι και τις 06.10.2013 και δεν έχουν υποβληθεί οριστικά).

      Σημειώνεται ότι δεν επιτρέπεται η έκδοση νέου Αριθμού Πρωτοκόλλου ΠΕΑ καθώς και η υποβολή νέων αιτημάτων για ανάκληση ΠΕΑ.
       
      Δείτε την ανακοίνωση εδώ: http://www.buildingcert.gr/
    8. Επικαιρότητα

      Engineer

      Στην απουσία ενός Εθνικού Κτηματολογίου, που καταγράφει την τοποθεσία και τη χρήση και το μέγεθος όλων των εκτάσεων της χώρας επισημαίνει σε ανταπόκρισή της από την Αθήνα η εφημερίδα "Der Tagesspiegel".
       
      Συγκεκριμένα, η εφημερίδα αναφέρει: "Η Ελλάδα είναι η μοναδική χώρα στην Ευρώπη που δεν έχει ακόμη κτηματολόγιο, δηλαδή έναν κατάλογο όπου περιγράφεται η έκταση, η τοποθεσία και η χρήση όλων των εκτάσεων της χώρας. Εδώ και δύο δεκαετίες επιχειρείται να δημιουργηθεί ένα εθνικό κτηματολόγιο, το οποίο υποτίθεται ότι θα είναι έτοιμο μέχρι το 2020".
       
      "Έχουμε μάθει από τα λάθη του παρελθόντος. Θέλουμε να τα διορθώσουμε και να προχωρήσουμε με πιο γρήγορους ρυθμούς και καλύτερη οργάνωση" δηλώνει στη γερμανική εφημερίδα ο υπ. Περιβάλλοντος, Γ. Μανιάτης, αναφερόμενος στην προσπάθεια δημιουργίας Εθνικού Κτηματολογίου, η οποία πρέπει να έχει ολοκληρωθεί ως το 2020.
       
      "Τα λεφτά ξοδεύτηκαν γρήγορα, αλλά έγιναν ελάχιστα. Εν τω μεταξύ το πρόγραμμα έχει καταβροχθίσει 1,2 δισ. ευρώ, εκ των οποίων εκατοντάδες εκατομμύρια ευρώ προερχόμενα από την ΕΕ. Παρά ταύτα, μόλις 35% των εκτάσεων της χώρας είναι καταγεγραμμένο στο κτηματολόγιο" τονίζει ο ανταποκριτής της "Der Tagesspiegel" τονίζοντας πως "ούτε το κράτος γνωρίζει ακριβώς πόσες εκτάσεις του ανήκουν" και ανάγει το πρόβλημα αυτό στο γεγονός ότι η Ελλάδα βρισκόταν υπό τους Οθωμανούς για 400 χρόνια.
      Ως βασική αιτία για την καθυστέρηση αναφέρεται πάντως και το "χαοτικό ιδιοκτησιακό καθεστώς" των εκτάσεων στην Ελλάδα, που περιγράφεται ως "τόσο περίπλοκο όσο η ελληνική μυθολογία", καθώς υπάρχουν διαρκείς διαφωνίες και ενστάσεις.
       
      Σύμφωνα με το δημοσίευμα, απομένουν περίπου 16 εκατομμύρια τίτλοι ιδιοκτησίας ή, αλλιώς, το 65% των περιουσιών που πρέπει να καταγραφούν και ο υπουργός Περιβάλλοντος εκτιμά ότι θα διατεθούν 572 εκατομμύρια ευρώ, εκτίμηση την οποία ο συντάκτης θεωρεί μάλλον υπεραισιόδοξη, καθώς, όπως επισημαίνει, για το 35% που έχει ήδη καταγραφεί δαπανήθηκαν περίπου 1,2 δισεκατομμύρια ευρώ. Στο κόστος συμμετέχει και η ΕΕ, με κονδύλια από τα διαρθρωτικά ταμεία.
       
      Πηγή: http://www.avgi.gr/article/1092476/monadiki-xora-stin-e-e-xoris-ethniko-ktimatologio-i-ellada-sumfona-me-tin-%E2%80%9Cder-tagesspiegel%E2%80%9D
    9. Επικαιρότητα

      Engineer

      Οι διαδικασίες θα προχωρήσουν γρήγορα και μέσα στον Νοέμβριο αναμένεται η κατάθεση στην Γενική Γραμματεία ΣΔΙΤ του φακέλου για την προκήρυξη του διαγωνισμού. Βήμα – βήμα προχωρά η αποψίλωση του ΟΣΕ και το «μοίρασμα» σε ιδιώτες των δραστηριοτήτων που είχε στο παρελθόν ο όμιλος.
       
      Μετά την ΤΡΑΙΝΟΣΕ και την τεχνική βάση (Rosco), που βρίσκονται σε φάση αποκρατικοποίησης, φτάνει η ώρα να περάσει σε ιδιώτες και η συντήρηση του δικτύου. Μέσα στον Νοέμβριο αναμένεται η κατάθεση στην Γενική Γραμματεία ΣΔΙΤ του φακέλου για την προκήρυξη του διαγωνισμού με αντικείμενο την εξεύρευση των αναδόχων που θα αναλάβουν τη συντήρηση του σιδηροδρομικού δικτύου σε όλη τη χώρα για την επόμενη 7ετία.
       
      Πρόκειται για έργο συνολικού προϋπολογισμού 350 εκατομμυρίων ευρώ, καθώς σε ετήσια βάση το ποσό που υπολογίζεται ότι θα δίνεται για την συντήρηση θα είναι 50 εκατομμύρια.
       
      Σύμφωνα με πληροφορίες προκειμένου να λάβουν μέρος στο διαγωνισμό οι ενδιαφερόμενοι θα πρέπει να διαθέτουν τμήματα πολιτικού μηχανικού, ηλεκτρολογικό αλλά και τμήμα τηλεπικοινωνιών. Οι ειδικότητες αυτές είναι απαραίτητες προκειμένου να μπορεί ο εργολάβος να καλύπτει το σύνολο των εργασιών συντήρησης του δικτύου.
       
      Το προσωπικό του ΟΣΕ, υπολογίζεται ότι πρόκειται για περίπου 450 άτομα, τα οποία σήμερα απασχολούνται στην συντήρηση το δικτύου θα απορροφηθούν από τον Οργανισμό κυρίως σε θέσεις που σχετίζονται με τη σηματοδότηση και την διαχείριση της κυκλοφορίας, ενώ ένας αριθμός θα αναλάβει ρόλο ελεγκτή της συντήρησης, συνεπικουρώντας το έργο που θα παρέχουν οι ιδιώτες.
       
      Η εκχώρηση της συντήρησης του δικτύου σε ιδιώτες θεωρείται από πολλούς ως εγγύηση με την επιτυχία των διαγωνισμών αποκρατικοποίησης της ΤΡΑΙΝΟΣΕ και της Rosco που βρίσκονται σε εξέλιξη και αναμένεται ότι το επόμενο διάστημα θα τρέξουν παράλληλα. Με δεδομένο η πώληση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ αναμένεται να οδηγήσει σε εντατικοποίηση της εκμετάλλευσης του δικτύου θεωρείται αναγκαίο αυτό να είναι σε τέτοια κατάσταση ώστε να μπορεί να εξυπηρετήσει αυξημένους φόρτους.
       
      Στόχος να αποφύγουν τις ρήτρες
      Η ανάγκη για σχολαστικό προγραμματισμό και σωστή συντήρηση του δικτύου ώστε αυτό να διατηρείται σε άριστη κατάσταση προκειμένου να μην προκύπτουν ζητήματα εναντίον του διαχειριστή ης υποδομής είχε τονιστεί από τον πρόεδρο και διευθύνοντα σύμβουλο του ΟΣΕ. Ο κ. Θεοφανόπουλος είχε επισημάνει την εν όψει τόσο της ιδιωτικοποίησης της ΤΡΑΙΝΟΣΕ όσο και της πιθανής έλευσης και άλλων χρηστών στο σιδηροδρομικό δίκτυο.
       
      Ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος του ΟΣΕ είχε τονίσει ότι το ζήτημα της συντήρησης μπορεί να αντιμετωπιστεί ιδανικά «μέσα από μια ενιαία σύμβαση συντήρησης, που θα περιλαμβάνει πολυετή συντήρηση της σιδηροδρομικής γραμμής και των συστημάτων που είναι εγκατεστημένα σε αυτήν και θα έχει εξασφαλισμένη χρηματοροή».
       
      Αύξηση του φόρτου
      Στόχος της εκχώρησης της συντήρησης του δικτύου σε ιδιώτες είναι η ελαχιστοποίηση των οχλήσεων στην κυκλοφορία της γραμμής κατά τη συντήρηση, ώστε τα δρομολόγια να πραγματοποιούνται χωρίς καθυστερήσεις και να αποτραπεί η διεκδίκηση ρητρών αποζημίωσης από τους χρήστες (της ΤΡΑΙΝΟΣΕ ή άλλου) σε βάρος του ΟΣΕ.
       
      Εξάλλου η διατήρησης της υποδομής σε άριστη κατάσταση θεωρείται κρίσιμης σημασίας για τον ΟΣΕ, ο οποίος είναι ο διαχειριστής του δικτύου, τα επόμενα χρόνια αφού αναμένεται κατακόρυφη αύξηση των σιδηροδρομικών εμπορευματικών μεταφορών.
       
      Η αύξηση αυτή προέρχεται από την αποκατάσταση των συνδέσεων του ελληνικού σιδηροδρομικού δικτύου με τα γειτονικά δίκτυα (διευρωπαϊκός άξονας 10 μέσω Σκοπίων και Σερβίας, διευρωπαϊκός άξονας 22 μέσω Βουλγαρίας) και από την ολοκλήρωση των έργων εκσυγχρονισμού του άξονα Αθήνας - Θεσσαλονίκης που θα αυξήσει κατακόρυφα τη χωρητικότητα της γραμμής. Οι εξελίξεις αυτές αναμένεται ότι θα οδηγήσουν σε:
       
      -Μεγάλο φόρτο βαρέων συρμών.
      -Αύξηση της ταχύτητας επιβατικών συρμών.
      -Πύκνωση των δρομολογίων υπεραστικών και προαστιακών συρμών.
       
      Πηγή: http://ypodomes.com/index.php/statheri-troxia/sidirodromoi/uperastikos-ose/item/21871-%CF%83%CE%B9%CE%B4%CE%B7%CF%81%CF%8C%CE%B4%CF%81%CE%BF%CE%BC%CE%BF%CF%82-%CF%80%CE%B1%CF%81%CE%B1%CF%87%CF%89%CF%81%CE%B5%CE%AF%CF%84%CE%B1%CE%B9-%CE%B7-%CF%83%CF%85%CE%BD%CF%84%CE%AE%CF%81%CE%B7%CF%83%CE%B7-%CF%84%CE%BF%CF%85-%CE%B4%CE%B9%CE%BA%CF%84%CF%8D%CE%BF%CF%85-%CE%BC%CE%B5%CE%B3%CE%AC%CE%BB%CE%BF-%CE%B5%CE%BD%CE%B4%CE%B9%CE%B1%CF%86%CE%AD%CF%81%CE%BF%CE%BD
    10. Επικαιρότητα

      Engineer

      Μπόνους για εργασίες ενεργειακής αναβάθμισης είτε βελτίωσης της στατικής επάρκειας του κτηρίου, που θα συμψηφίζεται σε ποσοστό έως 50% με το πρόστιμο νομιμοποίησης αυθαιρέτου, προβλέπει κοινή απόφαση που ετοιμάζουν τα υπουργεία Περιβάλλοντος και Οικονομικών. Το οικονομικό κίνητρο θα ισχύσει για αυθαίρετα προ του 2003, που θα ενταχθούν στο νέο νόμο του ΥΠΕΚΑ, ενώ οι δηλώσεις και καταθέσεις τιμολογίων για την υλοποίηση εργασιών θα πρέπει να γίνουν μέσα στο 18μηνο εφαρμογής του νόμου, έως το Φεβρουάριο του 2015.
       
      Οσοι έχουν ήδη καταθέσει χαρτιά για νομιμοποίηση θα μπορούν να ενταχθούν, εφ' όσον δηλώσουν τέτοιες εργασίες.
       
      Στην τελική ευθεία μπαίνει η κατάρτιση κοινής υπουργικής απόφασης των υπουργείων Περιβάλλοντος και Οικονομικών, που προβλέπει παροχή οικονομικού κινήτρου στους ιδιοκτήτες που εντάσσονται στις νέες ρυθμίσεις του νέου πολεοδομικού νομοσχεδίου, μαζί με τη νομιμοποίηση να κάνουν και «λίφτινγκ» στο αυθαίρετό τους.
       
      Πληροφορίες της «Ε» από αρμόδιες πηγές του υπουργείου Περιβάλλοντος αναφέρουν ότι η κοινή υπουργική απόφαση θα προβλέπει ότι:
       
      ■ Ποσοστό έως 50% της δαπάνης, που θα αντιστοιχεί σε πιστοποιημένες εργασίες ενεργειακής αναβάθμισης είτε βελτίωσης της στατικής επάρκειας του κτηρίου, θα συμψηφίζονται με το πρόστιμο νομιμοποίησης
      ■ Το «μπάνους» για στατικές και ενεργειακές εργασίες στα υπό νομιμοποίηση αυθαίρετα θα καλύψει όλους τους ιδιοκτήτες που θα υπαχθούν για πρώτη φορά στο νέο νόμο του ΥΠΕΚΑ για τα αυθαίρετα (ν. 4178/13) και θα χορηγείται για κτήρια που αποδεδειγμένα έχουν ανεγερθεί προ του 2003
      ■ Δήλωση υλοποίησης των εργασιών, μαζί με προϋπολογισμό δαπάνης θα υποβάλλεται από ιδιώτη μηχανικό, κατά τη διαδικασία υπαγωγής του αυθαιρέτου στο νέο νόμο, μέσω του ηλεκτρονικού συστήματος, ώστε μετά την αφαίρεση της δαπάνης εργασιών να διαμορφώνεται αναλόγως τόσο το ύψος του προστίμου όσο και το ύψος των δόσεων για την εξόφληση του εναπομείναντος προστίμου
      ■ Ο συμψηφισμός της δαπάνης εργασιών και του προστίμου θα ολοκληρώνεται με την κατάθεση τιμολογίων για αμοιβές υπηρεσιών, εργασίες και υλικά για την ενεργειακή αναβάθμιση, καθώς και για τη στατική επάρκεια του ακινήτου
      ■ Η χορήγηση του «μπόνους» εργασιών θα καλύψει όλους τους ιδιοκτήτες που θα ενταχθούν στο νέο νόμο, όπως επίσης αναδρομικά και τους περίπου 30.000 ιδιοκτήτες αυθαιρέτων που έχουν ήδη καταθέσει δηλώσεις από τις 2 Σεπτεμβρίου 2013, που άρχισε η εφαρμογή του
      ■ Τα χρονικά όρια τόσο για την υποβολή δήλωσης εργασιών όσο και για την κατάθεση των τιμολογίων, μαζί με τεχνική έκθεση, προς επιβεβαίωση υλοποίησής τους, θα είναι το ίδιο με το διάστημα εφαρμογής του νόμου για τα αυθαίρετα (ν. 4178/13), από τον Σεπτέμβριο του 2013 έως τον Φεβρουάριο του 2015, συνολικής διάρκειας 18 μηνών
       
      Το μπόνους για εργασίες στα αυθαίρετα προβλέπεται στο νόμο του υπουργείου Περιβάλλοντος, ενώ η έκδοση της κοινής υπουργικής απόφασης, που θα θέσει σε εφαρμογή το μέτρο, συμφωνήθηκε σε συνάντηση των γενικών γραμματέων των δύο υπουργείων Σωκράτη Αλεξιάδη και Χάρη Θεοχάρη.
       
      Πα τη χορήγηση του οικονομικού κινήτρου διαπιστώνεται ότι:
       
      1) Το μέτρο δεν θα επιβαρύνει τον κρατικό προϋπολογισμό
      2) θα δώσει ώθηση στη χειμαζόμενη οικοδομική δρατηριότητα και θα αποφέρει πρόσθετα έσοδα στα ασφαλιστικά και κρατικά ταμεία από εισπράξεις εργατικών εισφορών για τις απαιτούμενες εργασίες, ΦΠΑ υλικών, εργασιών, υπηρεσιών κ.λπ. Και
      3) θα αποτελέσει ισχυρό κίνητρο για χιλιάδες ιδιοκτήτες, που έχουν παλαιά αυθαίρετα, ώστε να ενταχθούν στις νέες ρυθμίσεις και να αυξηθούν τα έσοδα των προστίμων αυθαιρέτων.
       
      Πλήρες Άρθρο: http://iekemtee.gr/el/%CE%B5%CF%80%CE%AC%CE%B3%CE%B3%CE%B5%CE%BB%CE%BC%CE%B1/%CF%83%CF%85%CE%BD%CE%B8%CE%AE%CE%BA%CE%B5%CF%82-%CE%B5%CF%81%CE%B3%CE%B1%CF%83%CE%AF%CE%B1%CF%82/7130-%CE%BC%CF%80%CF%8C%CE%BD%CE%BF%CF%85%CF%82-%CF%89%CF%82-50-%CE%B3%CE%B9%CE%B1-%CE%B1%CF%85%CE%B8%CE%B1%CE%AF%CF%81%CE%B5%CF%84%CE%B1
       
      Πηγή: http://www.enet.gr/?i=news.el.article&id=390457
    11. Επικαιρότητα

      Engineer

      Φεύγει και το τελευταίο εμπόδιο για την ολοκλήρωση της Δυτικής Περιμετρικής Λεωφόρου στο Ηράκλειο Κρήτης.
       
      Απομακρύνεται και το τελευταίο εμπόδιο για την ολοκλήρωση του έργου της Δυτικής Περιμετρικής Λεωφόρου .
       
      Η Πολεοδομία του Δήμου Ηρακλείου εξέδωσε πρωτόκολλο κατεδάφισης αυθαίρετης διώροφης Οικοδομής στη περιοχή της Αμμουδάρας το οποίο διαβιβάστηκε στην Αποκεντρωμένη Διοίκηση Κρήτης που έχει και την ευθύνη της κατεδάφισης και έτσι αναμένεται σύντομα η περιοχή να διανοιχτεί και να προχωρήσει το έργο.
       
      Επίσης με άλλο έγγραφο της Πολεοδομίας Ηρακλείου ζητείται η κατεδάφιση άλλης αυθαίρετης κατασκευής στις Βούτες για την απελευθέρωση Δημοτικού Χώρου.
       

       
      Πηγή: http://www.b2green.gr/main.php?pID=17&nID=5815&lang=el&utm_source=MadMimi&utm_medium=email&utm_content=%CE%91%CF%85%CE%B8%CE%B1%CE%AF%CF%81%CE%B5%CF%84%CE%B1%3A+27+%CE%B5%CF%81%CF%89%CF%84%CE%B1%CF%80%CE%B1%CE%BD%CF%84%CE%AE%CF%83%CE%B5%CE%B9%CF%82%2C+%CE%A6%2F%CE%92%3A+%CE%B1%CF%81%CE%B3%CE%B5%CE%AF+%CF%84%CE%BF+%CE%BA%CE%BF%CF%8D%CF%81%CE%B5%CE%BC%CE%B1%2C+%CE%91%CF%84%CF%84%CE%B9%CE%BA%CE%AE%3A+14+%CE%BD%CE%AD%CE%B1+%CE%AD%CF%81%CE%B3%CE%B1%2C+%CE%B4%CE%B9%CE%BA%CE%B1%CE%AF%CF%89%CF%83%CE%B7+%CE%B5%CF%80%CE%B5%CE%BD%CE%B4%CF%85%CF%84%CF%8E%CE%BD+%CE%A6%2F%CE%92+%CE%BA%CE%BB%CF%80&utm_campaign=20131002_m117413796_%CE%91%CF%85%CE%B8%CE%B1%CE%AF%CF%81%CE%B5%CF%84%CE%B1%3A+27+%CE%B5%CF%81%CF%89%CF%84%CE%B1%CF%80%CE%B1%CE%BD%CF%84%CE%AE%CF%83%CE%B5%CE%B9%CF%82%2C+%CE%A6%2F%CE%92%3A+%CE%B1%CF%81%CE%B3%CE%B5%CE%AF+%CF%84%CE%BF+%CE%BA%CE%BF%CF%8D%CF%81%CE%B5%CE%BC%CE%B1%2C+%CE%91%CF%84%CF%84%CE%B9%CE%BA%CE%AE%3A+14+%CE%BD%CE%AD%CE%B1+%CE%AD%CF%81%CE%B3%CE%B1%2C+%CE%B4%CE%B9%CE%BA%CE%B1%CE%AF%CF%89%CF%83%CE%B7+%CE%B5%CF%80%CE%B5%CE%BD%CE%B4%CF%85%CF%84%CF%8E%CE%BD+%CE%A6%2F%CE%92+%CE%BA%CE%BB%CF%80&utm_term=_CE_B4_CE_B9_CE_B1_CE_B2_CE_AC_CF_83_CF_84_CE_B5+_CF_80_CE_B5_CF_81_CE_B9_CF_83_CF_83_CF_8C_CF_84_CE_B5_CF_81_CE_B1#sthash.mVsN4sUJ.dpuf
    12. Επικαιρότητα

      Engineer

      Το μεγαλύτερο προγραμμα εθνικής κτηματογράφησης που αφορά πάνω απο 4.000 προκαποδιστριακους ΟΤΑ ξεκινά μέσα στην επόμενη εβδομάδα η Κτηματολογιο ΑΕ προκηρύσσοντας 28 νέες μελέτες συνολικής αξίας πάνω απο 572 εκατ. ευρώ.
       
      Με τους νέους διαγωνισμούς θα κτηματογραφηθει το σύνολο της χώρας δηλαδή 16 εκ. δικαιώματα που καλύπτουν το 65% της έκτασης της ελληνικής επικράτειας.
       
      Το νέο φιλόδοξο πρόγραμμα ανακοίνωσε ο υπουργός Περιβαλλοντος κ. Γιάννης Μανιατης βάζοντας στόχο την ολοκλήρωση του κτηματολογίου ως το 2020 που αποτελεί και μνημονιακή υποχρέωση.
       
      Σύμφωνα με τον κ. Μανιατη το Κτηματολόγιο ειναι το εργαλείο για την ανάπτυξη της χώρας με στόχο να οριοθετηθεί η δημόσια και ιδιωτική περιουσία και να αποτυπωθει σε χαρτες που βρίσκεται τι. Το κόστος της επένδυσης ειναι πλήρως διασφαλισμένο και θα καλυφθεί απο ίδιους πόρους του κτηματολογίου ( υπάρχουν στο ταμείο περί τα 250 εκ ευρώ) αλλα και απο κονδύλια του ΕΣΠΑ ( απο το προγραμμα ψηφιακή σύγκλιση θα δοθούν 130 εκ ευρώ) ενώ το υπόλοιπο υπάρχει σαφή δέσμευση του υπουργείου Ανάπτυξης να χρηματοδοτηθεί απο το νέο ΕΣΠΑ.
       
      Ωστόσο το μεγάλο στοίχημα ειναι η πορεία των διαγωνισμών των μελετων που η μέχρι σήμερα εμπειρία εχει δείξει πλήρη εκτροχιασμό λόγω της τακτικής των ενστάσεων. Ο κ. Μανιατης έκανε έκκληση στους συλλογικής επιςτημονικους φορείς της χώρας να συνεργαστούν στη μεγάλη εθνική προσπάθεια ώστε το έργο να γίνει μέσα στο χρονοδιάγραμμα που εχει προβλεφθεί.
       
      Πηγή: Προκηρύσσονται έργα 572 εκατ. ευρώ για το εθνικό Κτηματολόγιο | newmoney.gr http://www.newmoney.gr/article/24642/prokiryssontai-erga-572-ekat-eyro-gia-ethniko-ktimatologio#ixzz2gXKgrihY
    13. Επικαιρότητα

      Engineer

      Με την εκδήλωση ενδιαφέροντος από τρία επενδυτικά σχήματα, έληξε σήμερα, Δευτέρα, η προθεσμία υποβολής εκδηλώσεων ενδιαφέροντος για την απόκτηση του 100% του μετοχικού κεφαλαίου της Ελληνικής Εταιρείας Συντήρησης Σιδηροδρομικού Τροχαίου Υλικού ΑΕ (ΕΕΣΣΤΥ ή ROSCO), που κατέχει το Ταμείο Αξιοποίησης Ιδιωτικής Περιουσίας του Δημοσίου (ΤΑΙΠΕΔ).
       
      Οι σύμβουλοι αξιοποίησης αφού αξιολογήσουν τις υποβληθείσες εκδηλώσεις ενδιαφέροντος, θα υποβάλουν την εισήγησή τους προς το Διοικητικό Συμβούλιο του ΤΑΙΠΕΔ σχετικά με τους υποψηφίους που πληρούν τα κριτήρια συμμετοχής για την επόμενη φάση του διαγωνισμού.
       
      Σύμφωνα με το ΤΑΙΠΕΔ, μέσω της αξιοποίησης της ΕΕΣΣΤΥ ΑΕ, αναμένεται να υλοποιηθούν επενδύσεις που θα συμβάλλουν στην αναβάθμιση των υποδομών και των παρεχόμενων υπηρεσιών συντήρησης, επισκευής και ανακατασκευής τροχαίου υλικού καθώς και στην ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας των προσφερόμενων σιδηροδρομικών υπηρεσιών στην Ελλάδα.
       
      Πηγή: http://finance.in.gr/InGrArticle.aspx?articleID=1231267299
    14. Επικαιρότητα

      Ioannis K. Geronikos

      Πρόγραμμα της τράπεζας Αττικής και αποφάσεις ΔΣ ΕΤΑΑ
       
      Ευνοϊκές ρυθμίσεις για το ασφαλιστικό των Μηχανικών επιτυγχάνει το ΤΕΕ, αξιοποιώντας κάθε δυνατότητα βελτίωσης τόσο των όρων οικονομικού διακανονισμού όσο και των συνθηκών εξυπηρέτησης των σκληρά δοκιμαζόμενων διπλωματούχων μηχανικών της χώρας, προκειμένου να ρυθμίσουν και να εκπληρώσουν τις παλαιότερες και τρέχουσες ασφαλιστικές υποχρεώσεις τους.
       
      Συγκεκριμένα:
       
      -Με αξιοσημείωτη επιτυχία εφαρμόζεται από το καλοκαίρι το νέο πρόγραμμα της Attica Bank, το οποίο προβλέπει ότι όλοι οι μηχανικοί μέλη του ΤΕΕ και οι ασφαλισμένοι στο ΕΤΑΑ-ΤΣΜΕΔΕ, μπορούν να εξοφλούν τις εισφορές τους προς το ΤΕΕ και το ΕΤΑΑ-ΤΣΜΕΔΕ, σε 12 άτοκες μηνιαίες δόσεις, μέσω της πιστωτικής κάρτας Attica Technocard Visa.
       
      -Δύο νέες ευνοϊκές αποφάσεις, που αφορούν η πρώτη σε νέο «πάγωμα» της επιβολής των αυξήσεων στις ασφαλιστικές εισφορές των Διπλωματούχων Μηχανικών για το δεύτερο εξάμηνο του 2013 και η δεύτερη σε αποπληρωμή παλαιότερων οφειλών έως σε 12 μηνιαίες δόσεις έλαβε πρόσφατα το Διοικητικό Συμβούλιο του ΕΤΑΑ και τίθενται σε εφαρμογή.
       
      Οι δύο νέες αποφάσεις προστίθενται στα αποτέλεσμα του διαρκούς αγώνα, που έχει αναλάβει ο τεχνικός κόσμος, με επικεφαλής τον πρόεδρο του ΤΕΕ Χρ. Σπίρτζη, τα μέλη της Διοικούσας Επιτροπής ΤΕΕ, τους τεχνικούς επιστημονικούς φορείς και τις συλλογικότητες των Μηχανικών κατά των επιθετικών και εξοντωτικών ρυθμίσεων εις βάρος των δοκιμαζόμενων από την οικονομική κρίση και την ύφεση διπλωματούχων μηχανικών.
       
      Το ασφαλιστικό αποτελεί σταθερό μέτωπο διαρκούς αγώνα του ΤΕΕ και των Μηχανικών, ενώ για κάθε μικρό η μεγαλύτερο αποτέλεσμα δεν επιτρέπονται πανηγυρισμοί ούτε εφησυχασμός. Οι στόχοι είναι να ακυρωθούν οι εξοντωτικές ασφαλιστικές ρυθμίσεις αλλά και να αποκατασταθούν η λεηλασία του κοινωνικού ασφαλιστικού κεφαλαίου της χώρας, τα αποθεματικά του ΤΣΜΕΔΕ και οι ιατρικές, ασφαλιστικές και κοινωνικές παροχές και τα δικαιώματα των μηχανικών.
       
      ΤΙ ΠΡΟΒΛΕΠΟΥΝ ΟΙ ΑΠΟΦΑΣΕΙΣ ΓΙΑ ΤΡΑΠΕΖΑ ΑΤΤΙΚΗΣ ΚΑΙ ΔΣ ΕΤΑΑ
       
      Σταθερό μέτωπο αγώνα το ασφαλιστικό για το ΤΕΕ
       
      Το ασφαλιστικό αποτελεί σταθερό μέτωπο διαρκούς αγώνα του ΤΕΕ και των Μηχανικών. Ο στόχος των πρωτοβουλιών και δραστηριοτήτων, που έχει αναλάβει το ΤΕΕ είναι αφενός μεν να αξιοποιηθεί κάθε δυνατότητα και μέτρο που θα βοηθήσει και θα ανακουφίσει τον σκληρά δοκιμαζόμενο τεχνικό και επιστημονικό κόσμο της χώρας να ανταποκριθεί στις ασφαλιστικές υποχρεώσεις του αφετέρου δε να ανατραπούν οι μνημονιακές αντιασφαλιστικές αποφάσεις και νόμοι, όλων των τελευταίων ετών, που έχουν επιβληθεί. Δηλαδή να ακυρωθούν οι εξοντωτικές ασφαλιστικές ρυθμίσεις αλλά και να αποκατασταθούν η λεηλασία του κοινωνικού ασφαλιστικού κεφαλαίου της χώρας, τα αποθεματικά του ΤΣΜΕΔΕ και οι ιατρικές, ασφαλιστικές και κοινωνικές παροχές και τα δικαιώματα των Μηχανικών. Πιο αναλυτικά, οι ευνοϊκές ρυθμίσεις για το ασφαλιστικό των Μηχανικών, που έχει πετύχει το ΤΕΕ έχουν ως εξής:
       
      Νέο πρόγραμμα εξόφλησης εισφορών για τους Μηχανικούς
       
      Η Attica Bank στα πλαίσια της συνεργασίας της με το Τεχνικό Επιμελητήριο Ελλάδος (ΤΕΕ) και το ΕΤΑΑ - Τομείς Μηχανικών και Εργοληπτών Δημοσίων Έργων (ΤΣΜΕΔΕ), προχώρησε στη δημιουργία ενός νέου προγράμματος το οποίο στοχεύει στην αναβάθμιση των παρεχομένων υπηρεσιών της προς τα μέλη τους. Με το νέο πρόγραμμα της Attica Bank, όλοι οι μηχανικοί μέλη του ΤΕΕ και οι ασφαλισμένοι στο ΕΤΑΑ-ΤΣΜΕΔΕ, μπορούν να εξοφλούν τις εισφορές τους προς το ΤΕΕ και το ΕΤΑΑ-ΤΣΜΕΔΕ, σε 12 άτοκες μηνιαίες δόσεις, μέσω της πιστωτικής κάρτας Attica Technocard Visa. Η πιστωτική κάρτα Attica Technocard Visa, είναι ειδικά σχεδιασμένη για τους μηχανικούς και προσφέρει ένα από τα χαμηλότερα επιτόκια της αγοράς. Η χορήγηση της πραγματοποιείται σε ένα από τα 80 καταστήματα του δικτύου της Attica Bank με γρήγορες και ευέλικτες διαδικασίες, αναφέρεται στη σχετική ανακοίνωση. Η εξόφληση των εισφορών μπορεί να πραγματοποιείται, είτε μέσω του δικτύου των καταστημάτων της Attica Bank, είτε τηλεφωνικώς μέσω της υπηρεσίας phone banking. Οι δεσμοί της Attica Bank με το ΤΕΕ και τους ασφαλισμένους του ΕΤΑΑ-ΤΣΜΕΔΕ είναι μακροχρόνιοι και υλοποιούνται και μέσω άλλων προϊόντων και υπηρεσιών ειδικά σχεδιασμένων για τους μηχανικούς, όπως:
       
      • Attica Technocard Visa,
      • Καταθετικοί λογαριασμοί με ελκυστικά επιτόκια,
      • Χρηματοδοτικά προγράμματα με χαμηλότοκα επιτόκια,
      • Υπηρεσίες ηλεκτρονικής τραπεζικής (e-banking).
       
      Αναλυτική ενημέρωση για το νέο πρόγραμμα «Εξόφλησης Εισφορών» προς το ΕΤΑΑ-ΤΣΜΕΔΕ και ΤΕΕ παρέχεται από το δίκτυο καταστημάτων της Attica Bank, την ιστοσελίδα της Τράπεζας www.atticabank.gr καθώς και στα τηλέφωνα 801-11-500900 και 210-3669000.
       
      Δύο νέες αποφάσεις του ΔΣ ΕΤΑΑ για τους Μηχανικούς
       
      Δύο νέες ευνοϊκές αποφάσεις, που αφορούν η πρώτη σε νέο «πάγωμα» της επιβολής των αυξήσεων στις ασφαλιστικές εισφορές των Διπλωματούχων Μηχανικών για το δεύτερο εξάμηνο του 2013 και η δεύτερη σε αποπληρωμή παλαιότερων οφειλών έως σε 12 μηνιαίες δόσεις έλαβε το Διοικητικό Συμβούλιο του ΕΤΑΑ.
       
      Οι δύο νέες αποφάσεις προστίθενται στα αποτέλεσμα του διαρκούς αγώνα, που έχει αναλάβει ο τεχνικός κόσμος, με επικεφαλής τον πρόεδρο του ΤΕΕ Χρ. Σπίρτζη, τα μέλη της Διοικούσας Επιτροπής ΤΕΕ, τους τεχνικούς επιστημονικούς φορείς και τις συλλογικότητες των Μηχανικών κατά των επιθετικών και εξοντωτικών ρυθμίσεων εις βάρος των δοκιμαζόμενων από την οικονομική κρίση και την ύφεση διπλωματούχων μηχανικών. Ο αγώνας των Μηχανικών αναπτύχθηκε μέσω θεσμικών παρεμβάσεων του ΤΕΕ, με νομικές ενέργειες και δικαστικές προσφυγές κατά των παράνομων και αντισυνταγματικών ασφαλιστικών ρυθμίσεων που επιβλήθηκαν εις βάρος των Μηχανικών και με πολιτικές παρεμβάσεις προς τους πολιτικούς αρχηγούς, τους αρμόδιους υπουργούς και τους εκπροσώπους των κομμάτων. Παράλληλα οργανώθηκαν στην Αθήνα και στην περιφέρεια αλλεπάλληλες και δυναμικές κινητοποιήσεις των Μηχανικών στην κατεύθυνση της αναβολής και εντέλει ακύρωσης στην πράξη των εξωπραγματικών και εξοντωτικών ασφαλιστικών εισφορών, που προβλέπουν οι μνημονιακοί νόμοι των κυβερνήσεων της τελευταίας τριετίας. Ειδικότερα οι δύο νέες αποφάσεις του ΔΣ του ΕΤΑΑ προβλέπουν:
       
      Το ΕΤΑΑ θα αποστείλει ειδοποιητήρια για το β΄ εξάμηνο του 2013 σε περίπου 80.000 ασφαλισμένους των Τομέων Μηχανικών και ΕΔΕ, με παλαιές τιμές, προ της εφαρμογής της διάταξης περί αυξήσεων στις ασφαλιστικές εισφορές, μέχρι την έκδοση της απόφασης του ΣτΕ επί της σχετικής προσφυγής του Τεχνικού Επιμελητηρίου Ελλάδας.
       
      Για την υπαγωγή σε ρύθμιση οφειλόμενων ασφαλιστικών εισφορών έως 31/12/2012, εφόσον υφίστανται τρέχουσες ασφαλιστικές εισφορές μετά την 1/1/2013 είτε θα εξοφλούνται εφάπαξ πριν από την ημερομηνία υπαγωγής στην ρύθμιση είτε θα ρυθμίζονται σε 12 ισόποσες μηνιαίες δόσεις.
       
      Πηγή: http://portal.tee.gr/
       
      Δεν ξέρω για εσάς, προσωπικά βρίσκω την είδηση άκρως προσβλητική για τη νοημοσύνη μας. Θα πρέπει να τους λέμε και ευχαριστώ που μας χρεώνουν με μη ανταποδοτικές εισφορές και από πάνω στήνουν υπηρεσία του κ...λου για να τους ξεχρεώνουμε, στην τράπεζα Αττικής που είναι μαγαζάκι τους.
    15. Επικαιρότητα

      Engineer

      Σε συμφωνία με την κοινοπραξία του αγωγού Trans Adriatic Pipeline (TAP) θα πρέπει να έρθουν 18.000 ιδιοκτήτες γης ακινήτων, από την ιδιοκτησία των οποίων θα περάσει ο αγωγός.
       
      Ο αγωγός θα διανύσει μια διαδρομή μήκους 543 χιλιομέτρων στη Βόρεια Ελλάδα, περνώντας μέσα από ακίνητα και δημόσιες εκτάσεις.
       
      Σύμφωνα με πληροφορίες του capital.gr, σε πρώτη φάση οι αρμόδιοι ξεκαθαρίζουν ότι ο αγωγός δε θα προχωρήσει σε αγορές γης αλλά θα καταβάλει αντίτιμο για τη δουλεία διόδου.
       
      Το αντίτιμο που θα καταβληθεί θα είναι διαφορετικό σε κάθε περίπτωση και θα προκύψει μετά από διαπραγμάτευση με τον ιδιοκτήτη, καθώς η κοινοπραξία προσπαθεί να αποφύγει τη διαδικασία της αναγκαστικής απαλλοτρίωσης και επιδιώκει εθελοντικές συμφωνίες.
       
      Άλλο ένα σημαντικό στοιχείο είναι ότι υπάρχει αρκετά μεγάλη ευελιξία ως προς τη διαδρομή.
       
      Η αρχική μελέτη περιλαμβάνει ένα μεγάλο εύρος περιοχών, οπότε η τελική διαδρομή θα καθοριστεί από την εξέλιξη των διαπραγματεύσεων και τις συμφωνίες με τους ιδιοκτήτες.
       
      Σύμφωνα πάντως με τις αρχικές εκτιμήσεις περίπου το 80% των περιοχών που θα διασχίσει ο αγωγός είναι αγροτικές.
       
      Σημειώνεται ότι ο αγωγός θα είναι υπόγειος σε βάθος 1 με 1,5 μέτρο οπότε στα αγροτεμάχια από όπου θα περάσει δεν θα μπορεί να υπάρξει καλλιέργεια βαθύριζων δέντρων, ενώ η ζώνη δουλείας θα είναι πλάτους 4 μέτρων από την κάθε πλευρά.
       
      Τα έργα κατασκευής του αγωγού αναμένεται να ολοκληρωθούν το 2016 και η λειτουργία του θα ξεκινήσει το 2019.
       
      Ο αγωγός θα περάσει από τους νομούς Έβρου, Κομοτηνής, Ξάνθης, Καβάλας, Δράμας, Σερρών, Κιλκίς, Θεσσαλονίκης, Ημαθίας, Πέλλας, Κοζάνης, Φλώρινας και Καστοριάς και αναμένεται να δημιουργήσει 4.800 θέσεις εργασίας κατά την περίοδο λειτουργίας του.
       
      Πηγή: http://www.econews.gr/2013/09/27/tap-apozhmiwseis-105808/
    16. Επικαιρότητα

      Thodoris4

      Η Ολομέλεια του Συμβουλίου της Επικρατείας (ΣτΕ) με την υπ΄ αριθμ. 3341/2013 απόφασή της έκρινε αντισυνταγματική την τακτοποίηση των αυθαιρέτων νέας γενιάς με «πάγωμα» της κατεδάφισής τους για 30 χρόνια (αφού καταβληθεί το σχετικό πρόστιμο), όπως επίσης έκρινε αντισυνταγματικό στο σύνολό του το νόμο 4014/2011 για την περιβαλλοντική αδειοδότηση έργων και δραστηριοτήτων, την δημιουργία του «Πράσινου Ταμείου», κ.λπ.
       
      Να σημειωθεί ότι και κατά το πρόσφατο παρελθόν η Ολομέλεια του Συμβουλίου της Επικρατείας έχει κρίνει αντισυνταγματική την παλαιότερη προσπάθεια (παλαιό νομοθετικό πλαίσιο) νομιμοποίησης των αυθαιρέτων.
      Ειδικότερα, η Ολομέλεια των συμβούλων της Επικρατείας (πρόεδρος ο Κ. Μενουδάκος και εισηγήτρια η σύμβουλος Επικρατείας Αικατερίνη Σακελλαροπούλου) έκρινε κατά πλειοψηφία ότι ο Ν. 4014/2011 είναι αντίθετος στο άρθρο 24 παράγραφος 2 του Συντάγματος που προστατεύει το περιβάλλον, τον ορθολογικό πολεοδομικό σχεδιασμό, το οικιστικό περιβάλλον, κ.λπ.
       
      Συγκεκριμένα, οι δικαστές έκριναν ότι οι ρυθμίσεις του επίμαχου άρθρου 24 του νόμου 4014/2011 έχουν ως συνέπεια «να ανατρέπεται και σε κάθε περίπτωση να νοθεύεται, ο επιβαλλόμενος από το άρθρο 24 του Συντάγματος ορθολογικός πολεοδομικός σχεδιασμός και να επέρχεται αλλοίωση της λειτουργικότητας των οικισμών και επιδείνωση των όρων διαβιώσεως των κατοίκων, δεδομένου ότι η αναστολή αυτή επέρχεται με μόνη την υποβολή αίτησης του ενδιαφερομένου και των σχετικών δικαιολογητικών και την καταβολή του οριζόμενου στο νόμο ποσού ειδικού προστίμου, χωρίς την ειδική για κάθε αυθαίρετο κρίση του αρμοδίου οργάνου της διοίκησης, ύστερα από εκτίμηση πολεοδομικών και κτιριολογικών κριτηρίων, που εξαρτώνται από το μέγεθος, τη χρήση, το είδος και τη σημασία της αυθαίρετης κατασκευής, καθώς και από τις επιπτώσεις στο χώρο που την περιβάλλει, δηλαδή τη συνολική επιβάρυνση της περιοχής».
       
      Ακόμη, επισημαίνουν οι δικαστές ότι δυσμενείς περιβαλλοντικές επιπτώσεις που δημιουργούνται από το Ν. 4014/2011 δεν αναιρούνται από την πρόβλεψη ότι το ειδικό πρόστιμό που επιβάλλεται για το «πάγωμα» της κατεδάφισής τους περιέρχεται στο «Πράσινο Ταμείο». Και αυτό γιατί, μόνο το 25% των πόρων του «Πράσινου Ταμείου» διατίθενται «αποκλειστικά για τις λειτουργικές του ανάγκες και την εκπλήρωση των σκοπών του», ενώ για το υπόλοιπο ποσοστό μπορεί με υπουργικές αποφάσεις να περιέλθει «στο κρατικό προϋπολογισμό, προδήλως εν όψει της οικονομικής κρίσης της χώρας».
       
      Εξάλλου, συνεχίζει η Ολομέλεια του ΣτΕ, «οι εισπρακτικοί και λοιποί σκοποί δεν θα ήταν δυνατόν να θεμελιώσουν λόγο δημοσίου συμφέροντος που θα δικαιολογούν τη θέσπιση ρυθμίσεων με ευρύτερες συνέπειες σε βάρος του περιβάλλοντος όπως είναι οι ρυθμίσεις» του επίμαχου νόμου.
       
      Στο Ανώτατο Ακυρωτικό Δικαστήριο είχαν προσφύγει κάτοικοι του Αμαρουσίου Αττικής, της Φθιώτιδος, Θεσπρωτίας, κ.λπ. επικαλούμενοι, μεταξύ των άλλων, ότι θίγονται με τον αντισυνταγματικό Ν. 4014/2011 που προβλέπει την διαδικασία νομιμοποίησης των αυθαιρέτων και την επιβολή ειδικού προστίμου υπέρ του «Πράσινου Ταμείου».
       
      Ακόμη, ζητούσαν την ακύρωση των υπουργικών αποφάσεων που καθορίζουν τις διαδικασίες είσπραξης και απόδοσης του ειδικού παραβόλου-προστίμου στο «Πράσινο Ταμείο», προσδιορίζουν τον τρόπο υποβολής των απαραίτητων δικαιολογητικών και εγγράφων, κ.λπ.
       
      Πηγή: http://www.enikos.gr/society/177696,Den_taktopoioyntai_ta_nea_ay8aireta.html
    17. Επικαιρότητα

      Engineer

      Σε ελεγχόμενη έκρηξη της γέφυρας του Αιγινίου στην Πιερία προχώρησε η Αυτοκινητόδρομος ΑΙΓΑΙΟΥ. Η ανατίναξη πραγματοποιήθηκε σήμερα το απόγευμα λίγο μετά τις 4.00 μ.μ.
       
      Η εθνική οδός παραμένει κλειστή για την ασφάλεια των οδηγών και αφετέρου για να απομακρυνθούν όλα τα υλικά από την κατεδάφιση και να καθαρίσει και πάλι ο δρόμος.Στη θέση της θα κατασκευαστεί ένας νέος ημικόμβος με μια είσοδο και έξοδο, ο οποίος σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα της εταιρίας προβλέπεται να παραδοθεί στην κυκλοφορία το αργότερο μέσα στον Μάιο του 2015.
       
      Η κυκλοφορία των οχημάτων μέσω ΠΑΘΕ από και προς το Αιγίνιο θα διεξάγεται από τον κόμβο Μεθώνης - Αγαθούπολης (Νότια Αιγινίου) μέσω κατάλληλης σήμανσης.
       
      Δείτε το video:
       

       
      Δείτε φωτογραφίες:
       

       

       

       

       
      Πηγή: http://www.seleo.gr/index.php?option=com_content&view=article&id=112221:i-katedafish-ths-gefuras-aiginiou-foto-kai-video&catid=108:2013-04-13-14-27-48&Itemid=162
    18. Επικαιρότητα

      Engineer

      Οδηγίες για το πώς πρέπει να αντιμετωπιστούν οι περιπτώσεις προστίμων για πολεοδομικές παραβάσεις δίνει με εγκύκλιό του στις εφορίες ο γενικός γραμματέας Δημοσίων Εσόδων Χάρης Θεοχάρης.
       
      Σύμφωνα με την εγκύκλιο, αναστολή της επιβολής και είσπραξης των προστίμων για αυθαίρετα προβλέπεται μετά από την υπαγωγή στο νόμο για τη τακτοποίηση τους και μετά από την υποβολή αίτησης του ενδιαφερόμενου στην αρμόδια Υπηρεσία Δόμησης.
       
      Επίσης, διευκρινίζεται ότι επιστροφή προστίμων ως αχρεωστήτως καταβληθέντα θα πρέπει να γίνεται μόνο μετά από διαγραφή τους κατόπιν αίτησης θεραπείας και όχι στις περιπτώσεις τακτοποίησης των αυθαιρέτων.
       
      Πηγή: http://www.megatv.com/megagegonota/article.asp?catid=27370&subid=2&pubid=32035654
    19. Επικαιρότητα

      Engineer

      Στο «ψυγείο» έχει μπει το πρόγραμμα προσεισμικών ελέγχων σε σχολικά κτίρια ελλείψει πιστώσεων και προσωπικού. Οπως προκύπτει από στοιχεία που κατέθεσε στη Βουλή ο υπουργός Υποδομών, οι προσεισμικοί έλεγχοι ουσιαστικά σταμάτησαν το 2011, οπότε και καλύφθηκαν όλα τα σχολεία που ανεγέρθησαν μέχρι το 1959. Ταυτόχρονα το υπουργείο Υποδομών αποφάσισε να απολύσει το προσωπικό των Τομέων Αποκατάστασης Σεισμοπλήκτων (ΤΑΣ) ανά την Ελλάδα, μεταθέτοντας την αρμοδιότητα, αλλά όχι και τους μηχανικούς, στις Αποκεντρωμένες Διοικήσεις.
       
      Η κατάργηση των ΤΑΣ, που δημιουργήθηκαν σε όλη την Ελλάδα για την αντιμετώπιση της «επόμενης ημέρας» ενός σεισμού (έλεγχοι στατικότητας, καταγραφή ζημιών κ.ά.) και η απόφαση να τεθούν σε διαθεσιμότητα οι μηχανικοί τους, περιλαμβάνονται σε τροπολογία που συμπεριελήφθη στο σχέδιο νόμου για τα ΚΤΕΛ. Οπως ορίζεται, τα ΤΑΣ θα επανιδρυθούν στις Αποκεντρωμένες Διοικήσεις, με ισάριθμες θέσεις εργαζομένων, οι οποίες θα καλυφθούν από τη «δεξαμενή» της διαθεσιμότητας (σημειώνεται ότι με τον ίδιο τρόπο καταργούνται και άλλες υπηρεσίες, όπως η ΕΥΔΕ Κάρλας, η ΕΥΔΕ Ρόδου και το τμήμα Εργων Συντήρησης Αυτοκινητοδρόμων Αττικής και Κεντρικής Μακεδονίας).
       
      Παράλληλα, όπως προκύπτει από την απάντηση που έδωσε ο υπουργός Υποδομών Μιχ. Χρυσοχοΐδης στη Βουλή (σε ερώτηση των βουλευτών Γ. Δημαρά και Γ. Αβραμίδη), οι προσεισμικοί έλεγχοι στα σχολεία έχουν σταματήσει από το 2011. Πιο συγκεκριμένα, ο κ. Χρυσοχοΐδης ανέφερε ότι έχει πραγματοποιηθεί πρωτοβάθμιος έλεγχος από μηχανικούς του ΟΣΚ σε 5.041 σχολικές μονάδες στις οποίες περιλαμβάνονται 6.464 κτίρια. Πρόκειται για τα σχολεία που έχουν ανεγερθεί έως το 1959, δηλαδή πριν από τον πρώτο αντισεισμικό κανονισμό (καθώς και όλα τα σχολεία Κεφαλονιάς, Ζακύνθου, Λευκάδας και τα προ του 1986 σε Σάμο, Λέσβο, Χίο, Κέρκυρα και Καστοριά). Οι αριθμοί αυτοί παραμένουν σταθεροί από το 2011, οπότε και ανακοινώθηκε από τον ΟΣΚ η ολοκλήρωση της πρώτης φάσης του προγράμματος.
       
      Αυτοψίες
       
      Η έναρξη της δεύτερης φάσης προσεισμικών ελέγχων θα αφορούσε τα σχολικά κτίρια που ανεγέρθησαν την περίοδο 1960-1985 (κτίρια που κατασκευάστηκαν με τον αντισεισμικό κανονισμό του 1959), ήτοι περί τις 4.200 σχολικές μονάδες που περιλαμβάνουν 8.000-9.000 κτίρια. Ωστόσο δεν ξεκίνησε ποτέ, καθώς ο ΟΣΚ υποχρεώθηκε σε δραστική μείωση προσωπικού και κονδυλίων στο πλαίσιο της αναδιάρθρωσής του. Ο ΟΣΚ σήμερα έχει περιοριστεί στην πραγματοποίηση αυτοψιών σε σχολεία έπειτα από σεισμούς (από το 2006 έχει ελέγξει 760 σχολικές μονάδες ύστερα από κάποιον ισχυρό σεισμό) ή από αιτήματα φορέων (από το 2006 έχει ελέγξει επιπλέον 116 σχολικές μονάδες).
       
      Πηγή: http://news.kathimerini.gr/4dcgi/_w_articles_ell_2_25/09/2013_534621
    20. Επικαιρότητα

      Engineer

      Οι φορολογούμενοι που δεν θα υποβάλουν εμπρόθεσμα το Ε9, δηλαδή μέχρι τις 27 Σεπτεμβρίου, θα μπορούν να κάνουν χρήση της διαδικασίας διόρθωσης των στοιχείων των ακινήτων μέχρι το τέλος Φεβρουαρίου 2014 χωρίς να κινδυνεύουν να τους επιβληθεί πρόστιμο.
       
      Δίνεται η δυνατότητα διόρθωσης με υποβολή στον προϊστάμενο της αρμόδιας ΔΟΥ δήλωσης στοιχείων ακινήτων, όταν τα στοιχεία των ακινήτων του υπόχρεου δεν συμφωνούν με αυτά που αναγράφονται στο εκκαθαριστικό σημείωμα-δήλωση ΦΑΠ.
       
      Στους πίνακες 1 και 2 του Ε9 οι φορολογούμενοι θα μπορούν να προσθαφαιρέσουν ακίνητο ή εμπράγματο δικαίωμα σε ακίνητο ή δικαίωμα αποκλειστικής χρήσης, αλλά και να τροποποιήσουν στοιχεία ακινήτου που είχαν δηλώσει στον πίνακα 1 του Ε9 των ετών 2005-2012.
       
      Πηγή: http://www.candianews.gr/2013/09/24/%CF%87%CF%89%CF%81%CE%AF%CF%82-%CF%80%CF%81%CF%8C%CF%83%CF%84%CE%B9%CE%BC%CE%B1-%CE%BF%CE%B9-%CE%B4%CE%B9%CE%BF%CF%81%CE%B8%CF%8E%CF%83%CE%B5%CE%B9%CF%82-%CF%83%CF%84%CE%BF-%CE%B59/
    21. Επικαιρότητα

      Giorgos1987

      Πράσινο φως για να ξεκινήσει εργασίες έλαβε η αρχιτεκτονική εταιρεία GDS Architect, που σχεδιάζει να χτίσει τον πρώτο «αόρατο» ουρανοξύστη στη Σεούλ, στη Νότιο Κορέα.
       
      Ο γυάλινος ουρανοξύστης «Tower Infinity», ύψους 450 μέτρων θα είναι εφοδιασμένος με κάμερες οι οποίες θα καταγράφουν, σε ζωντανό χρόνο, εικόνες από τον περιβάλλοντα χώρο ακριβώς πίσω από το κτήριο.
      Μέσω 500 οθονών τεχνολογίας LED, οι εικόνες από την πίσω πλευρά του ουρανοξύστη θα προβάλλονται στην πρόσοψη, δημιουργώντας την ψευδαίσθηση ότι το κτήριο είναι αόρατο.
       
      Μάλιστα όταν το σύστημα θα είναι ανοιχτό, στην ουσία θα είναι αδύνατο για κάποιον να διακρίνει το περίγραμμα του ουρανοξύστη. Οι οθόνες θα χρησιμοποιούνται επίσης για την προβολή διαφημίσεων στην πρόσοψη του ουρανοξύστη.
       
      Ακόμα πάντως και όταν το σύστημα προβολών θα είναι κλειστό, ο ουρανοξύστης θα είναι σε ένα βαθμό «διαφανής», αφού θα κατασκευαστεί κατά κύριο λόγο από καθαρό γυαλί.
       
      Σύμφωνα με ανακοίνωση τύπου που εξέδωσε η αρχιτεκτονική εταιρεία πίσω από το έργο, ο ουρανοξύστης αρχικά θα χρησιμοποιηθεί για αναψυχή και διασκέδαση και θα περιλαμβάνει κινηματογράφους, εστιατόρια αλλά και πάρκο νερού.
       
      Επίσης ο ουρανοξύστης θα διαθέτει παρατηρητήριο, το τρίτο υψηλότερο στον κόσμο. Το έργο δεν έχει προγραμματισμένη ημερομηνία ολοκλήρωσης.
       
      Πηγή: http://www.econews.gr/2013/09/23/tower-infinity-105604/
×
×
  • Create New...

Σημαντικό

Χρησιμοποιούμε cookies για να βελτιώνουμε το περιεχόμενο του website μας. Μπορείτε να τροποποιήσετε τις ρυθμίσεις των cookie, ή να δώσετε τη συγκατάθεσή σας για την χρήση τους.