Μετάβαση στο περιεχόμενο
  • HoloBIM Structural
    HoloBIM Structural

  • Τα 2,5 εκατ. κομμένα δένδρα του νέου "πράσινου" αεροδρόμιου Κωνσταντινούπολης


    Τουλάχιστον 2,5 εκατ. δένδρα θα κοπούν για την κατασκευή του νέου -τρίτου- αεροδρομίου της Κωνσταντινούπολης και μετά τις εντονότατες αντιδράσεις που υπήρξαν για την οθωμανικού στυλ ανάπλαση στο πάρκο Γκεζί, η κοινοπραξία σπεύδει να καθησυχάσει άπαντες ότι η Κωνσταντινούπολη θα αποκτήσει ένα «πράσινο» αεροδρόμιο.

     

    Ο πρόεδρος της της αναδόχου Limak Group, Νιχάτ Οζντεμίρ, τόνισε ότι η εταιρεια μελετά ξένα αεροδρόμια με βασικό κριτήριο το ποιο είναι φιλικότερο προς το περιβάλλον, ούτως ώστε να μετριαστεί η περιβαλλοντική επιβάρυνση από τα έργο. Μέχρι στιγμής τις εντυπώσεις έχει κερδίσει το αεροδρόμιο της Σιγκαπούρης

     

    27581__neo-aerodromio-konstantinoupolh.jpg.jpg

    Yπενθυμίζεται οτι το νέο αεροδρόμιο έχει χωροθετηθεί στην ευρωπαϊκή πλευρά της Κωνσταντινούπολης μεταξύ της Μαύρης Θάλασσας και των περιοχών του Γιενικόι και Ακπινάρ. Πρόκειται για έκταση 7.659 εκταρίων, εκ τωμ οποίων όμως τα 6.172 εκτάρια είναι δασική έκταση...

     

    Η κοινοπραξία Cengiz-Kolin-Limak-Mapa-Kalyon πρόσφατα κέρδισε τον σχετικό διαγωνισμο καταβάλλοντας τίμημα €22,1 δις.

     

    Πηγή: http://ered.gr/gr/newInside.php?art=27581





    Engineer

    Σχόλια Μελών

    Recommended Comments



    εγω παλι επειδη περναω συχνα απο τα μεγαλυτερα αεροδρομια παγκοσμιως νιωθω λιγο μλκς.

    γιατι οταν απο τα 3 αεροδρομια του περσικου περνανε τοσα εκατομυρια επισκεπτων transit και αφηνουν εκτος απο τα ναυλα του αερολιμενος και κανα καφεδακι εμεις που ειμαστε στην ιδια γεωγραφικη θεση (αποδειξη η τουρκια) ως αεροπορικο περασμα απο ευρωπη για ασια/αυστραλια κλπ αφησαμε την hochtief να κρατησει το ελβε μικρομαγαζο για να μην βλαψει την φρανκφουρτη και το μοναχο (που λογω θεσης ειναι μακρυτερες οι συνδεσεις με ασια).

    και καλα σαν δυναμικοτητα εξυπηρετει την τουριστικη ζητηση δεν ειναι θεμα, τωρα ομως που λογω κρισης κοπηκανε τα δρομολογια με κομβικους προορισμους (σινγκαπουρη, ταυλανδη κλπ) μειωνεται και η προσβασιμοτητα της χωρας (ουσιαστικα μονο μεσω περσικου κολπου μπορει να ερθει ο ασιατης στη χωρα μας , διοτι μεσω γερμανιας/ολλανδιας οι αποστασεις ειναι καπως περιοριστικες και αν δεν θες οπωσδηποτες να πας ελλαδα συμφερει να πας οπουδηποτε αλλου). 

    Αν το ελβε ηταν κομβικο αεροδρομιο τετοια θεματα δε θα υπηρχαν (ασε που θα υπηρχε απευθειας συνδεση με κινα - τη χωρα των 80 εκταομυριων εκατομυριουχων και και 400εκ μεσαιας ταξης)

    Link to comment
    Share on other sites




    Δημιουργήστε ένα λογαριασμό ή συνδεθείτε προκειμένου να αφήσετε κάποιο σχόλιο

    Πρέπει να είστε μέλος για να μπορέσετε να αφήσετε κάποιο σχόλιο

    Δημιουργία λογαριασμού

    Κάντε μια δωρεάν εγγραφή στην κοινότητά μας. Είναι εύκολο!

    Εγγραφή νέου λογαριασμού

    Σύνδεση

    Εάν έχετε ήδη λογαριασμό; Συνδεθείτε εδώ.

    Συνδεθείτε τώρα

×
×
  • Create New...

Σημαντικό

Χρησιμοποιούμε cookies για να βελτιώνουμε το περιεχόμενο του website μας. Μπορείτε να τροποποιήσετε τις ρυθμίσεις των cookie, ή να δώσετε τη συγκατάθεσή σας για την χρήση τους.