Μετάβαση στο περιεχόμενο
  • HoloBIM Structural
    HoloBIM Structural

  • Χρηματοδοτήσεις

    Χρηματοδοτήσεις

    946 ειδήσεις in this category

    1. Χρηματοδοτήσεις

      georgegaleos

      Δημοσιεύθηκε στο ΦΕΚ η απόφαση ΓΔΟΥ 281/13.11.2020 (ΦΕΚ Β' 5047/14-11-2020) σχετικά με τη διαδικασία και προϋποθέσεις χορήγησης ενίσχυσης με τη μορφή επιστρεπτέας προκαταβολής Νο 4, σε επιχειρήσεις που επλήγησαν οικονομικά λόγω της εμφάνισης και διάδοσης της νόσου του κορωνοϊού COVID-19, κατά τους μήνες Σεπτέμβριο και Οκτώβριο 2020.
      Δικαίωμα συμμετοχής έχουν, πλέον, όλες οι ατομικές επιχειρήσεις, ανεξαρτήτως εάν απασχολούν εργαζόμενους ή έχουν ταμειακή μηχανή (συμπεριλαμβανομένων ελευθέρων επαγγελματιών και επιστημόνων)
      .Οπότε ενδιαφέρει και τους μηχανικούς (επιστήμονες γενικότερα), όπου πρακτικά είναι κατά το ήμισυ επιστρεπτέα, ήτοι αν π.χ. εγκριθεί ποσό 1.000€, επιστρέφεται στο κράτος το 50% σε (40) ισόποσες τοκοχρεωλυτικές μηνιαίες δόσεις από την 1/1/2022 (το χρονικό διάστημα ως την 31η Δεκεμβρίου 2021 παρέχεται άτοκη περίοδος χάριτος κατά την οποία η δικαιούχος επιχείρηση δεν υποχρεούται να επιστρέψει οιοδήποτε τμήμα κεφαλαίου ή τόκων)
      Ητοι το ένα τμήμα της επιστρεπτέας είναι μια επιδότηση, δηλαδή στο παράδειγμα ύψους 500€ που δεν επιστρέφονται, όπως π.χ. το επίδομα των 600€ που είχαμε πάρει ...το voucher)
      Προθεσμία υποβολής είναι η 30/11/2020 Είσοδος στην πλατφόρμα γίνεται από εδώ. Τα σχετικά τα ανεβάζω και ως αρχεία, αν για κάποιον λόγο δεν λειτουργούν οι παρακάτω παραπομπές.
      Διαδικασία και προϋποθέσεις επιστρεπτέας προκαταβολής Νο4 ΓΔΟΥ 281/13.11.2020 (ΦΕΚ Β' 5047/14-11-2020)
      Τροποποίηση στα κριτήρια της επιστρεπτέας προκαταβολής 4 - Οι δικαιούχοι πρέπει να είναι υπόχρεοι σε τήρηση και έκδοση λογιστικών αρχείων ΓΔΟΥ 282/17-11-2020 (ΦΕΚ Β 5081/17.1.2020)
      Δελτίο Τύπου, της 16/11/2020 όπου αναφέρει και το παραπάνω για το δικαίωμα συμμετοχής των επιστημόνων
       
      Διαδικασία και προϋποθέσεις επιστρεπτέας προκαταβολής Νο4 ΓΔΟΥ 281_13.11.2020.pdf Τροποποίηση στα κριτήρια της επιστρεπτέας προκαταβολής 4.pdf ΔΤ_Επιστρεπτέα_Προκαταβολή_4_16112020.pdf
    2. Χρηματοδοτήσεις

      Engineer

      Σας γνωρίζουμε ότι, μετά την αύξηση του προϋπολογισμού του Προγράμματος, οι αρχικά επιλαχούσες αιτήσεις Μονοκατοικιών/Μεμονωμένων διαμερισμάτων, χαρακτηρίζονται πλέον καταρχήν επιλέξιμες (προς Ηλεκτρονική Ταυτότητα Κτιρίου (ΗΤΚ) ή προς Έλεγχο).
      Οι αιτήσεις που εντάσσονται στον διαθέσιμο ανά Περιφερειακή Ενότητα προϋπολογισμό του Προγράμματος, είναι 47.433.
      Ο νέος χαρακτηρισμός των αιτήσεων, αναφέρεται στους Πρόσθετους Πίνακες Κατάταξης Καταρχήν Επιλέξιμων αιτήσεων Μονοκατοικιών/Μεμονωμένων διαμερισμάτων (Εισοδηματική κατηγορία 1 και 2 έως 5) που εκδόθηκαν και οι οποίοι έχουν αναρτηθεί στην ενότητα Αποτελέσματα Αξιολόγησης  της ιστοσελίδας του προγράμματος.
      Οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να ενημερωθούν για την κατάσταση της αίτησής τους μέσα από το Πληροφοριακό Σύστημα του Προγράμματος.
      Υπενθυμίζεται ότι:
      για τις αιτήσεις που χαρακτηρίζονται Καταρχήν Επιλέξιμες Προς ΗΤΚ, δίνεται προθεσμία 150 ημερών για την υποβολή της Ηλεκτρονικής Ταυτότητας Κτιρίου, ενώ για τις αιτήσεις που χαρακτηρίζονται Καταρχήν Επιλέξιμες Προς Έλεγχο (αιτήσεις που αφορούν ειδική περίπτωση ή/και πρόσφατη απόκτηση ακινήτου) θα προηγηθεί έλεγχος δικαιολογητικών. Οι σχετικές αποφάσεις:
      Πρόσθετος Πίνακας Κατάταξης Καταρχήν Επιλέξιμων αιτήσεων Μονοκατοικιών/Μεμονωμένων διαμερισμάτων - Εισοδηματική Κατηγορία 1 (ημ/νία δημοσίευσης 3/10/2022) Πρόσθετος Πίνακας Κατάταξης Καταρχήν Επιλέξιμων αιτήσεων Μονοκατοικιών/Μεμονωμένων διαμερισμάτων - Εισοδηματικές Κατηγορίες 2 έως 5 (ημ/νία δημοσίευσης 3/10/2022)
    3. Χρηματοδοτήσεις

      Engineer

      Την Παρασκευή 30/ 10/2019 ολοκληρώθηκε η διοικητική ανασυγκρότηση του Πράσινου Ταμείου και την Τετάρτη 6/11/2019 πραγματοποιήθηκε η πρώτη συνεδρίαση του Διοικητικού του Συμβουλίου με τη νέα του σύνθεση.
      Το Πράσινο Ταμείο προχώρησε σε εντάξεις, εγκρίσεις, δεσμεύσεις ή πληρωμές έργων συνολικού ύψους 16,3 εκατομμυρίων ευρώ περίπου. Τα έργα αυτά αφορούν συνολικά σε 8 Περιφέρειες ή Αποκεντρωμένες Διοικήσεις και 57 Δήμους της χώρας και κινούνται ή πρόκειται να κινηθούν σε 9 ειδικούς άξονες των Χρηματοδοτικών Προγραμμάτων Περιβαλλοντικού Ισοζυγίου, Φυσικού Περιβάλλοντος και Καινοτόμων Δράσεων, Γαλάζιου Ταμείου και Δασών.
      Πιο συγκεκριμένα:
      1) Στον άξονα χρηματοδότησης έργων φυσικού περιβάλλοντος, εγκρίθηκε η δέσμευση ποσού 800.000 ευρώ προς την Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας για την εκτέλεση αναγκαίων έργων επείγουσας σημασίας σε εφαρμογή του επικαιροποιημένου Master Plan που εκπονήθηκε για τη Λίμνη Κορώνεια. Η διάσωση και αποκατάσταση της Λίμνης έχει τεθεί σε πρώτη προτεραιότητα στην περιβαλλοντική πολιτική του ΥΠΕΝ, όπως, άλλωστε, έχει τονίσει ο Υπουργός κ. Κωστής Χατζηδάκης, τόσο κατά την επίσκεψή του επιτόπου τον Σεπτέμβριο, όσο και στην ομιλία του στη Βουλή την προηγούμενη Παρασκευή, κατά τη διάρκεια σχετικής διαδικασίας κοινοβουλευτικού ελέγχου. Με άλλη απόφαση, εγκρίθηκε ποσό 150.000 ευρώ περίπου προς την Περιφέρεια Θεσσαλίας για την προμήθεια και εγκατάσταση νέου σταθμού μέτρησης της ατμοσφαιρικής ρύπανσης στην πόλη του Βόλου, ύστερα από την πρόσφατη επίσκεψη του κ. Υπουργού εκεί και την επίτευξη άμεσου συντονισμού με την Περιφέρεια και τους οικείους φορείς.
      2) Στον άξονα των κατεδαφίσεων αυθαιρέτων κατασκευών, εξασφαλίζεται χρηματοδότηση ύψους 4 εκ. ευρώ περίπου σε 6 Αποκεντρωμένες Διοικήσεις (Αττικής, Μακεδονίας-Θράκης, Θεσσαλίας-Στερεάς Ελλάδας, Δυτικής Μακεδονίας, Πελοποννήσου-Δυτικής Ελλάδας-Ιονίου και Κρήτης), προκειμένου να προβούν στις αναγκαίες ενέργειες κατεδάφισης και πολεοδομικής αναμόρφωσης σε περιοχές ευθύνης τους.
      3) Στην προμήθεια και εγκατάσταση εξοπλισμού για ανακύκλωση απορριμμάτων, εντάσσονται 7 έργα σε ισάριθμους Δήμους ύψους 1, 2 εκ. ευρώ περίπου για την αγορά υλικών διαβαθμισμένης συμπίεσης, τοποθέτηση υπόγειων κάδων ανακύκλωσης κλπ. Οι Δήμοι Παλαιού Φαλήρου, Αίγινας, Βύρωνα, Κερατσινίου- Δραπετσώνας, Σερρών, Πύλου- Νέστορος και Τυρνάβου αποκτούν το αναγκαίο χρηματοδοτικό εργαλείο για να εκτελέσουν ή να ολοκληρώσουν τα σχετικά έργα τους.
      4) Για έργα αστικών αναπλάσεων και αναζωογόνησης, 10 Δήμοι εξασφαλίζουν χρηματοδότηση ύψους 3,42 εκ. ευρώ περίπου για την εκτέλεση των σχετικών έργων. Πρόκειται για τους Δήμους Αιγιάλειας (ανάπλαση Μεσσηνέζη και Αγίου Αθανασίου), Δελφών (Πλατεία Ησαΐα), Νίκαιας-Αγίου Ιωάννη Ρέντη (ανάπλαση Προσφυγικών), Πέλλας (αναμόρφωση δημοτικής έκτασης), Πειραιά (ανάπλαση της οδού Δωδεκανήσου στην περιοχή Αγίου Διονυσίου) Ρόδου (συντήρηση της πινακοθήκης της πόλης), Φυλής και Ασπροπύργου (παιδικές χαρές). Επιπλέον, οι Δήμοι Σητείας και Αγίου Νικολάου εντάσσουν έργα ευφυούς άρδευσης εκτάσεών τους.
      5) Στην απαλλοτρίωση κοινόχρηστων χώρων, εντάσσεται το έργο δημιουργίας πρασίνου σε έκταση στην Πλατεία Αγίου Βασιλείου στον Άγιο Δημήτριο Αττικής με ανώτατο ποσό 700.000 ευρώ και πλέον. Αποφασίστηκε, επίσης, η προένταξη της σημαντικής ανάπλασης περιοχής στην Κερατέα του Δήμου Λαυρεωτικής.
      6) Επιπρόσθετα, ποσό 4,64 εκ. ευρώ περίπου δεσμεύεται για εκτέλεση 33 νέων έργων αστικής αναζωογόνησης σε 25 Δήμους όλης της χώρας, που δεν διαθέτουν οικισμό πάνω από 5000 κατοίκους.
      7) Πραγματοποιούνται άμεσα πληρωμές ύψους 825.000 ευρώ για εξελισσόμενα ή ολοκληρωμένα έργα στους Δήμους Κορυδαλλού, Κιλκίς, Σιντίκης, Κατερίνης, Αγίου Δημητρίου Αττικής, Παύλου Μελά, Ελληνικού-Αργυρούπολης, Σπάρτης, Ηρακλείου Αττικής, Αρριανών, Ηγουμενίτσας, Κανδάνου-Σελίνου, Τυρνάβου και Ερυμάνθου.
      Τέλος, συνολικό ποσό που ξεπερνά τις 500.000 ευρώ διατίθεται σε κάλυψη δαπανών του Γαλάζιου Ταμείου και του Προγράμματος Δασών.
      Κατά τη διάρκεια του Νοεμβρίου θα υπάρξουν έκτακτες συνεδριάσεις του Διοικητικού Συμβουλίου με επιτάχυνση των ρυθμών για νέες εντάξεις έργων, δεσμεύσεις και πληρωμές, ενώ σχεδιάζεται να έχει ολοκληρωθεί ο προγραμματισμός των νέων χρηματοδοτικών εργαλείων για το 2020, προκειμένου να παρουσιαστούν έγκαιρα στους δικαιούχους, το αργότερο μέχρι τα μέσα Ιανουαρίου της νέας χρονιάς.
    4. Χρηματοδοτήσεις

      GTnews

      Ξεκινά ο Ανταγωνιστικός Διάλογος για τα έξι κομβικά σιδηροδρομικά έργα, ύψους 4 δισ. €, που θα ενισχύσουν τον εμπορικό και στρατηγικό ρόλο των βασικών λιμένων της χώρας και παράλληλα θα αναβαθμίσουν τη διασυνοριακή διασύνδεση της Ελλάδας με τη νοτιοανατολική Ευρώπη.
      Το Δ.Σ. της ΕΡΓΟΣΕ προσκάλεσε τους υποψήφιους αναδόχους που προεπελέγησαν στην πρώτη φάση του διαγωνισμού, να προσέλθουν στον Ανταγωνιστικό Διάλογο την Τρίτη, 4 Οκτωβρίου. Μια εξέλιξη που σηματοδοτεί την επίσημη έναρξη της επόμενης φάσης της διαγωνιστικής διαδικασίας για τα έξι έργα του Ανταγωνιστικού Διαλόγου.
      Κατά το στάδιο αυτό, θα διερευνηθούν οι βασικές τεχνικές, χρηματοοικονομικές και νομικές παράμετροι των έργων σε συνεργασία με τους υποψήφιους αναδόχους, με στόχο τον καθορισμό των βέλτιστων λύσεων για την επιτυχή υλοποίηση τους.
      Η εκπόνηση των απαιτούμενων οριστικών μελετών θα ολοκληρωθεί από τον Ανάδοχο του κάθε έργου, ο οποίος θα προκύψει από την διαγωνιστική διαδικασία.
      Η συμμετοχή στο διάλογο αποτελεί αναγκαία προϋπόθεση για τη συμμετοχή των προεπιλεγέντων στο επόμενο στάδιο (υποβολή δεσμευτικών προσφορών).
      Μετά την ολοκλήρωση των κύκλων Διαλόγου, οι υποψήφιοι ανάδοχοι θα κληθούν να υποβάλουν δεσμευτικές προσφορές στο πλαίσιο του σταδίου Β.ΙΙ της Β΄ φάσης των διαγωνισμών, για τη σύναψη των συμβάσεων.
      Ο Πρόεδρος του Δ.Σ. και Διευθύνων Σύμβουλος της ΕΡΓΟΣΕ, Χρήστος Βίνης, τόνισε σχετικά: «Σήμερα ο Ανταγωνιστικός Διάλογος μπαίνει σε κίνηση. Είμαστε βέβαιοι ότι η μέθοδος αυτή θα αποδώσει άμεσα και θα μας βοηθήσει να μειώσουμε το χρόνο ωρίμανσης αυτών των έργων, να εφαρμόσουμε νέες, καινοτόμες, έξυπνες λύσεις και βέλτιστες πρακτικές και να υιοθετήσουμε την καλύτερη δυνατή λύση από τεχνικής άποψης. Ταυτόχρονα, θα διασφαλιστεί η τήρηση των χρονοδιαγραμμάτων σε κάθε στάδιο υλοποίησης των κρίσιμων αυτών υποδομών που αναβαθμίζουν το σιδηροδρομικό δίκτυο της χώρας και αλλάζουν τον χάρτη των επιβατικών και εμπορευματικών μεταφορών στη χώρα μας».
      Για περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να επικοινωνήσετε στα παρακάτω στοιχεία επικοινωνίας: Τηλ.: 210 5283 492 -  email:[email protected]
    5. Χρηματοδοτήσεις

      GTnews

      Στη σημασία της έγκρισης ένταξης του λιμανιού της Αλεξανδρούπολης στο εκτεταμένο Διευρωπαϊκό Δίκτυο Μεταφορών (ΔΕΔ-Μ), αναφέρθηκε ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών κατά τις εργασίες του Συμβουλίου των Υπουργών Μεταφορών της ΕΕ, που πραγματοποιήθηκε στις Βρυξέλλες. 
      Το ΔΕΔ-Μ αποτελεί τη βάση της πολιτικής μεταφορών και των επενδυτικών προτεραιοτήτων της ΕΕ, και, ταυτόχρονα, ένα εργαλείο αειφορίας, συνοχής και περιφερειακής ανάπτυξης. Η Αλεξανδρούπολη, μέσω των πολλαπλών και σταθεροποιητικών για την περιοχή ρόλων της ως ενεργειακός, μεταφορικός και στρατιωτικός κόμβος, αποτελεί πλέον λιμάνι του εκτεταμένου ΔΕΔ-Μ.
      Με την ένταξη του λιμανιού της Αλεξανδρούπολης στο ΔΕΔ-Μ,  ξεκλειδώνουν χρηματοδοτήσεις από τα ευρωπαϊκά ταμεία, προσελκύοντας, ταυτόχρονα, το ενδιαφέρον και για ιδιωτικά κεφάλαια, για τη βελτίωση των υποδομών του. Η Αλεξανδρούπολη, ως ενεργειακός, μεταφορικός και στρατιωτικός κόμβος, διαδραματίζει, πλέον, σημαντικό σταθεροποιητικό ρόλο στην περιοχή της ΝΑ Ευρώπης. 
      Ο υπουργός έκανε επίσης ιδιαίτερη αναφορά στο διακρατικό έργο κοινού ενδιαφέροντος "Sea2Sea", που αφορά στη σιδηροδρομική σύνδεση των λιμένων Θεσσαλονίκης – Καβάλας – Αλεξανδρούπολης στο Αιγαίο με αυτούς του Μπουργκάς και της Βάρνας στη Μαύρη Θάλασσα και Ρούσε στο Δούναβη και υπογράμμισε ότι Ελλάδα και Βουλγαρία, προχωρούν πλέον συντονισμένα αναγνωρίζοντας τους υψηλούς στόχους  της Πρότασης Κανονισμού για τη διαμόρφωση ενός Ευρωπαϊκού Δικτύου υψηλών προδιαγραφών, χωρίς αποκλεισμούς, με δυνατότητες για προσέλκυση κεφαλαίων. 
      Εντός 2023 αναμένεται να ξεκινήσει η υλοποίησή τους και αυτή η  σύνδεση των πέντε θαλάσσιων και ενός ποτάμιου λιμένα, αναμένεται να προσελκύσει σημαντικά φορτία και ροές μεταξύ χωρών της Μέσης και Άπω Ανατολής και χωρών της Μαύρης Θάλασσας και της Ανατολικής Ευρώπης, καθώς παρακάμπτει τα στενά του Βοσπόρου».
    6. Χρηματοδοτήσεις

      Engineer

      Παράταση σε σημαντικές προθεσμίες που αφορούν στο πρόγραμμα του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας «Ανακυκλώνω – Αλλάζω Θερμοσίφωνα», οι οποίες σχετίζονται με τα εξής: λήξη εξαργύρωσης δεσμευμένων επιταγών, παράδοση παλαιών συσκευών από ωφελούμενους και δυνατότητα επιστροφών – ακυρώσεων συναλλαγών. Διευκρινίζεται πως η καταληκτική ημερομηνία αγορών δεν αλλάζει, παραμένει η σημερινή ημέρα, Τρίτη 24 Οκτωβρίου 2023.
      Ειδικότερα όσον αφορά στις νέες προθεσμίες του «Ανακυκλώνω – Αλλάζω Θερμοσίφωνα»:
      Λήξη εξαργύρωσης δεσμευμένων επιταγών: Οι επιταγές, οι οποίες είναι σε κατάσταση «δέσμευσης σε έμπορο» μπορούν, πλέον, να εξαργυρωθούν μέχρι και την Δευτέρα, 20 Νοεμβρίου 2023 (από 8 Νοεμβρίου 2023, που ήταν η προηγούμενη προθεσμία). Παράδοση παλαιών συσκευών από ωφελούμενους: Παραδόσεις παλαιών συσκευών προς ανακύκλωση, από τους ωφελούμενος στους εμπόρους, μπορούν να γίνονται έως και την Δευτέρα, 20 Νοεμβρίου (από 8 Νοεμβρίου 2023, που ίσχυε μέχρι πρότινος). Ειδικά για τις εξαργυρώσεις των επιταγών, οι οποίες είναι σε κατάσταση «δέσμευσης σε έμπορο», οι παραδόσεις παλαιών συσκευών προς ανακύκλωση από τους ωφελούμενους μπορούν να γίνονται έως και την Πέμπτη, 30 Νοεμβρίου (από 23 Νοεμβρίου, που προβλεπόταν). Δυνατότητα επιστροφών/ακυρώσεων συναλλαγών: Με τα νέα δεδομένα, μπορούν να πραγματοποιούνται επιστροφές και ακυρώσεις συναλλαγών μέχρι την Πέμπτη, 30 Νοεμβρίου (από 23 Νοεμβρίου, που ίσχυε). Εντός του ίδιου χρονικού διαστήματος επιτρέπεται, κατ’ εξαίρεση, η αγορά νέων συσκευών (νέα εξαργύρωση) μόνο για τις επιταγές που ακυρώθηκαν μετά την καταληκτική ημερομηνία αγορών που προβλέπει το πρόγραμμα, δηλαδή μετά τις 24 Οκτωβρίου 2023.
    7. Χρηματοδοτήσεις

      Engineer

      Από το Γραφείο Τύπου του Υπουργείου Εργασίας και Κοινωνικών Υποθέσεων εκδόθηκε η ακόλουθη ανακοίνωση:
      Την Τρίτη, 16 Μαρτίου θα πραγματοποιηθεί από τον ΟΑΕΔ η καταβολή της έκτακτης οικονομικής ενίσχυσης, ύψους 400 ευρώ, σε ελεύθερους επαγγελματίες και επιστήμονες.
      Μετά την επεξεργασία των στοιχείων από την ΑΑΔΕ στη βάση των κριτηρίων που είχαν τεθεί στην οικεία Κοινή Υπουργική Απόφαση (ΦΕΚ 450/Β/5-2-2021) προέκυψε ότι οι δικαιούχοι της ενίσχυσης είναι 44.248. Η συντριπτική πλειοψηφία των αιτήσεων που απορρίφθηκαν αφορούσε στη μη εκπλήρωση του κριτηρίου της πτώσης τζίρου κατά τουλάχιστον 20% την περίοδο αναφοράς (Απρίλιος-Δεκέμβριος 2020). Το συνολικό κονδύλι –που θα προέλθει από τον ΟΑΕΔ- ανέχεται στα 17,7 εκατ. ευρώ. Οι πληρωμές εμφανίζονται στους τραπεζικούς λογαριασμούς των δικαιούχων εντός 3 εργάσιμων ημερών, μετά την καταβολή τους από τον ΟΑΕΔ.
      Σημειώνεται ότι από την Πέμπτη 18 Μαρτίου 2021 θα ανοίξει για δέκα ημέρες εκ νέου η πλατφόρμα του Π.Σ. «ΕΡΓΑΝΗ» για τους ελεύθερους επαγγελματίες και επιστήμονες που είναι δικαιούχοι της ενίσχυσης για καταχώρηση διορθώσεων (π.χ. σε περιπτώσεις που έγινε λάθος στο ΙΒΑΝ), καθώς και για συμπληρωματική υποβολή αιτήσεων για όσους δεν πρόλαβαν την προηγούμενη προθεσμία (5-15 Φεβρουαρίου 2021).
    8. Χρηματοδοτήσεις

      GTnews

      Γύρω στο Πάσχα, οι πρώτες νέες προσκλήσεις προγραμμάτων του νέου ΕΣΠΑ (2021-2027), με πρώτο, το πρόγραμμα για την Ανταγωνιστικότητα (ΕΠΑνΕΚ). Οι υπηρεσίες ήδη δουλεύουν για τις εγκρίσεις του νέου ΕΣΠΑ, για να μην χαθεί καθόλου χρόνος και να μην υπάρξει «κενό χρηματοδότησης» μεταξύ των δύο προγραμματικών περιόδων, ενώ αναμένεται να ψηφιστεί, μέχρι αρχές Μαρτίου, ο νόμος για το νέο ΕΣΠΑ και αναμένονται και οι παρατηρήσεις για το σύνολο των προγραμμάτων από τις Βρυξέλλες.
      Σημειώνεται ότι αν και η χώρα μας έλαβε πρώτη μεταξύ των κρατών μελών της Ε.Ε. το «πράσινο φως» από τις Βρυξέλλες στα τέλη του περασμένου Ιουλίου για το «κεντρικό ΕΣΠΑ» και ήταν και πάλι, η πρώτη χώρα που υπέβαλε το σύνολο των προγραμμάτων, τον περασμένο Οκτώβριο, ωστόσο, αναμένεται η τελική έγκριση από την ΕΕ μέχρι το Μάρτιο, καθώς η ίδια η Ευρωπαϊκή Επιτροπή βρίσκεται σε μια φάση εσωτερικού ελέγχου και έχουν παγώσει αρκετές διαδικασίες.
      Στο μεταξύ ολοκληρώνεται και η δημόσια διαβούλευση για το σχέδιο νόμου με τίτλο: «Διαχείριση, έλεγχος και εφαρμογή αναπτυξιακών παρεμβάσεων για την Προγραμματική Περίοδο 2021-2027» και μέχρι το τέλος Φεβρουαρίου θα πάει στη Βουλή για ψήφιση. Το σχέδιο νόμου αποτελεί αναγκαία συνθήκη προκειμένου να ενεργοποιηθούν τα νέα προγράμματα. Οι προετοιμασίες, για τις πρώτες δράσεις που θα προκηρυχθούν και οι οποίες θα στηρίζουν τη μικρομεσαία επιχειρηματικότητα, αφορούν στους σημαντικότερους και μεγαλύτερους πυλώνες, δηλαδή τις επενδύσεις για την «πράσινη» και «ψηφιακή» μετάβαση των επιχειρήσεων και υπάγονται στην «ομπρέλα» του προγράμματος «Ανταγωνιστικότητα», ύψους 3,9 δισ. ευρώ, από τα συνολικά 26,18 δισ. ευρώ του νέου ΕΣΠΑ.
      Βασική φιλοσοφία είναι να μην υπάρχουν πολλές διαφορετικές προσκλήσεις αλλά μεγάλες προσκλήσεις, οριζόντιου χαρακτήρα. Πρακτικά, αυτό σημαίνει ταυτόχρονη πρόσβαση στη χρηματοδότηση, επιχειρήσεων από πλήθος κλάδων της οικονομίας. Ενδεικτικά, επισημαίνεται πως σε μία δράση αναβάθμισης παγίων σε ψηφιακό ή πράσινο επίπεδο θα μπορούν να ενταχθούν επιχειρήσεις λιανεμπορίου, τουρισμού και άλλων κλάδων και στόχος είναι οι προσκλήσεις να παραμένουν συνέχεια ανοιχτές, με συνεχή αύξηση του προϋπολογισμού, ώστε να υπάρχει συνεχής ροή αποτελεσμάτων, εντάξεων και πληρωμών. Αναλόγως την επένδυση, θα δίνεται ένα εύλογο χρονικό διάστημα στην επιχείρηση να κάνει την επένδυσή της και στην περίπτωση που δεν θα πραγματοποιείται η επένδυση, θα απεντάσσεται αυτόματα, έτσι ώστε να εντάσσεται η επόμενη επιχειρηματική προσπάθεια.
      Επίσης εξετάζεται, οι προσκλήσεις, να βγαίνουν σε τακτικά χρονικά διαστήματα, προκειμένου ο ενδιαφερόμενος να γνωρίζει από πριν ότι π.χ. τον Σεπτέμβριο θα βγει η πρόσκληση που τον ενδιαφέρει.
      Σημειώνεται ότι η ευθύνη για τη διαχείριση των προγραμμάτων παραμένει στο υπουργείο Ανάπτυξης και Επενδύσεων, εκτός των ΠΕΠ και του προγράμματος της Ψηφιακής πολιτικής. Οπότε ο σχεδιασμός αφορά και αυτό τον τομέα.
      Βρίσκεται σε εξέλιξη μια διαδικασία συγχωνεύσεων επιτελικών δομών, εισάγονται δύο νέες υπηρεσίες για να "τρέχουν" έργα κρατικών ενισχύσεων και δημιουργείται ξεχωριστή δομή ειδικά για τις περιφέρειες, γιατί εκεί χρειάζεται καλύτερος συντονισμός και η βοήθεια που θα τους δοθεί θα είναι πολυεπίπεδη. Επιπλέον, δημιουργείται νέα μονάδα για τον διαχωρισμό των δράσεων του Ταμείου Ανάκαμψης, ενισχύεται η Ειδική Υπηρεσία Κρατικών Ενισχύσεων στο κομμάτι της διαχείρισης των χρηματοδοτικών εργαλείων και ετοιμάζεται μνημόνιο συνεργασίας με τους κοινωνικούς εταίρους, για τους πόρους που θα διαχειριστούν από το νέο ΕΣΠΑ και ποιες ακριβώς δράσεις θα υλοποιήσουν.
      Παράλληλα αναπτύσσεται κι ένα σύστημα για να αποφεύγεται η διπλή χρηματοδότηση, να υπάρχει ξεκάθαρη στρατηγική, τι θα χρηματοδοτείται από το ΕΣΠΑ και τι θα χρηματοδοτείται από το Ταμείο Ανάκαμψης, αλλά θα υπάρχουν και συνέργειες ανάμεσα στα διαφορετικά Ταμεία ενώ θεσμοθετήθηκε και ένας μηχανισμός ωρίμανσης έργων το οποίο έχει βασικό όχημα το ΤΑΙΠΕΔ. Δηλαδή στο ΤΑΙΠΕΔ θα κατευθύνονται τα έργα που θα προτεροποιούνται από την Κυβερνητική Επιτροπή Στρατηγκών Δημοσίων Συμβάσεων που χρίζουν ιδιαίτερης μέριμνας. Πρόκειται για έργα του Ταμείου Ανάκαμψης που ξεπερνούν τα 50 εκατ. ευρώ και έργα του ΕΣΠΑ που ξεπερνούν τα 30 εκατ. ευρώ.
       
    9. Χρηματοδοτήσεις

      Engineer

      Στο πρόγραμμα «Αντώνης Τρίτσης», εντάσσονται με απόφαση του αναπληρωτή υπουργού Εσωτερικών Στέλιου Πέτσα, 106 νέα έργα, για την Τοπική Αυτοδιοίκηση, συνολικού ύψους 389.289.212,71 ευρώ.

      Οι πράξεις αφορούν, μεταξύ άλλων:

      Είκοσι εννέα (29) έργα ύδρευσης και επεξεργασίας λυμάτων, συνολικού προϋπολογισμού περίπου 124 εκατ. ευρώ. Όπως το έργο αξιοποίησης ταμιευτήρων ΤΚ Ναρθακίου και ΤΚ Διλόφου για τις υδρευτικές ανάγκες της πόλης των Φαρσάλων, ύψους 21,7 εκατ. ευρώ, το έργο εκσυγχρονισμού δικτύου ύδρευσης Δήμου Σουφλίου, ύψους 2,1 εκατ. ευρώ, το έργο υποδομών ύδρευσης της ΔΕΥΑ Ανατολικής Μάνης, ύψους 8,8 εκατ. ευρώ, το έργο κατασκευής εξωτερικού δικτύου ύδρευσης για μεταφορά νερού σε τοπικές κοινότητες της Δ.Ε. Αγίου Δημητρίου του Δήμου Δωδώνης, ύψους 4,1 εκατ. ευρώ, καθώς και οι μελέτες έργων συλλογής και μεταφοράς αστικών λυμάτων και επέκτασης – αναβάθμισης ΕΕΛ Δήμου Επιδαύρου της ΔΕΥΑ Επιδαύρου, ύψους 689.000 ευρώ.

      Είκοσι τρία (23) έργα «Αστικής Αναζωογόνησης», συνολικού προϋπολογισμού περίπου 169,4 εκατ. ευρώ. Όπως το έργο για την υπογειοποίηση δικτύου φωτισμού ιστορικού τόπου Δ.Ε. Ερμούπολης του Δήμου Σύρου-Ερμούπολης, ύψους 2,59 εκατ. ευρώ, το έργο δημιουργίας χώρου πολλαπλών χρήσεων καθώς και αστικών αναπλάσεων του Δήμου Ναυπλιέων, ύψους 7,9 εκατ. ευρώ, το έργο για την κατασκευή νέου εργοταξίου του Δήμου Μάνδρας – Ειδυλλίας – Ερυθρών – Οινόης, ύψους 3,2 εκατ. ευρώ, οι παρεμβάσεις βιώσιμης και ολοκληρωμένης αστικής ανάπτυξης με στόχο την αναβάθμιση και αναζωογόνηση του Εμπορικού Κέντρου του Δήμου Κορυδαλλού, ύψους 8,4 εκατ. ευρώ, η ανάπλαση πάρκου και η κατασκευή κολυμβητηρίου στον Δήμο Αγίου Δημητρίου, ύψους 12,4 εκατ. ευρώ, η ανάπλαση κέντρου Νέας Μάκρης του Δήμου Μαραθώνα, ύψους 9,8 εκατ. ευρώ, οι παρεμβάσεις για την δημιουργία χώρων αναψυχής και περιπάτου καθώς και η κατασκευή έργων οδοποιίας και αποχέτευσης ακαθάρτων και ομβρίων στο πλαίσιο της αναβάθμισης περιβάλλοντος και αστικής αναζωογόνησης περιοχών του Δήμου Άνω Περάματος, συνολικού ύψους 12,2 εκατ. ευρώ, καθώς και οι δράσεις αστικής αναζωογόνησης στον Δήμο Ιεράς Πόλεως Μεσολογγίου, συνολικού ύψους 3,7 εκατ. ευρώ. Επίσης, η ένταξη για χρηματοδότηση της Αστικής Αναζωογόνησης στον Δήμο Αχαρνών, συνολικού ύψους 12,4 εκατ. ευρώ, που περιλαμβάνει το Μητροπολιτικό Πάρκο της Λαθέας, έκτασης 32 στρεμμάτων.

      Δεκαεπτά (17) έργα αγροτικής οδοποιίας, συνολικού προϋπολογισμού περίπου 42,7 εκατ. ευρώ. Όπως το έργο για την ανάπτυξη της υπαίθρου και την βελτίωση της αγροτικής οδοποιίας στον Δήμο Άργους-Μυκηνών, ύψους 4,68 εκατ. ευρώ, το έργο για την βελτίωση υφιστάμενων αγροτικών οδών στον Δήμο Ανατολικής Σάμου, ύψους 4,9 εκατ. ευρώ, το έργο βελτίωσης αγροτικής οδοποιίας στον Δήμο Αστυπάλαιας, ύψους 3,37 εκατ. ευρώ, καθώς και το έργο για την βελτίωση αγροτικής οδοποιίας στον Δήμο Ερυμάνθου, ύψους 1,7 εκατ. ευρώ.

      Δεκαπέντε (15) έργα στον άξονα “Smart Cities”, συνολικού προϋπολογισμού περίπου 23,7 εκατ. ευρώ, όπως το έργο του Συνδέσμου Προστασίας και Ανάπτυξης Υμηττού (Σ.Π.Α.Υ.) ύψους 4,8 εκατ. ευρώ, καθώς και το έργο για την ψηφιακή αναβάθμιση και τον μετασχηματισμό του Δήμου Αγίου Ευστρατίου, ύψους 204.538 ευρώ.

      Περιλαμβάνονται, επίσης: α) οι παρεμβάσεις αστικής αναζωογόνησης στην Περιφέρεια Βορείου Αιγαίου, ύψους 10,1 εκατ. ευρώ, β) η δράση αστικής αναζωογόνησης με σκοπό την αναβάθμιση περιοχών που ανήκουν στην αρμοδιότητα της Περιφέρειας Δυτικής Ελλάδος, ύψους 23 εκατ. ευρώ, γ) οι παρεμβάσεις αναβάθμισης και αναζωογόνησης αστικού και φυσικού περιβάλλοντος στην Περιφερειακή Ενότητα Κοζάνης και Φλώρινας της Περιφέρειας Δυτικής Μακεδονίας, ύψους 7,3 εκατ. ευρώ, καθώς και δ) η αξιοποίηση κτιριακού αποθέματος στον Δήμο Κύμης-Αλιβερίου, ύψους 7,7 εκατ. ευρώ.
    10. Χρηματοδοτήσεις

      Engineer

      Ολοκληρώθηκε στις 5 Δεκεμβρίου 2022, ο 1ος κύκλος υποβολής αιτήσεων υπαγωγής επενδυτικών σχεδίων στο καθεστώς «Ενίσχυση Τουριστικών Επενδύσεων» του νέου Αναπτυξιακού Νόμου 4887/2022.
      Στο εν λόγω καθεστώς ενίσχυσης κατατέθηκαν συνολικά 562 αιτήσεις επενδυτικών σχεδίων προς υπαγωγή, συνολικού προϋπολογισμού 1.618.160.677,83 €.
      Το προσεχές διάστημα θα ακολουθήσει η αξιολόγηση των ανωτέρω αιτήσεων υπαγωγής, σύμφωνα με την προβλεπόμενη διαδικασία που ορίζεται στον νέο Αναπτυξιακό Νόμο 4887/2022.
      Μέσα στις επόμενες ημέρες αναμένεται η προκήρυξη του καθεστώτος «Επιχειρηματικότητα 360ᵒ», που θα καλύπτει σχεδόν όλους τους τομείς της οικονομικής δραστηριότητας. 
       
      Υπενθυμίζεται ότι, σε εξέλιξη βρίσκεται η υποβολή των αιτήσεων για το καθεστώς της Αγροδιατροφής μέσω του Πληροφοριακού Συστήματος του Αναπτυξιακού Νόμου (opsan.mindev.gov.gr), με καταληκτική ημερομηνία υποβολής 30 Δεκεμβρίου 2022.
    11. Χρηματοδοτήσεις

      Engineer

      Η Περιφέρεια Αττικής ενίσχυσε τον προϋπολογισμό του Γ' Κύκλου του Προγράμματος Εξοικονομώ-Αυτονομώ, ενίσχυσης των νοικοκυριών για τη βελτίωση της ενεργειακής απόδοσης των κατοικιών κατά 10 εκατ. ευρώ, ανεβάζοντάς τον συνολικά στα 24,7 εκατ. ευρώ.
      Η αύξηση επήλθε με τροποποίηση της Πράξης «Ενεργειακή αναβάθμιση κατοικιών», στην οποία προχώρησε η Διαχειριστική Αρχή της Περιφέρειας προκειμένου να ωφεληθούν περισσότερα νοικοκυριά χαμηλού εισοδήματος. Στόχος είναι να αναβαθμίσουν την ενεργειακή απόδοση των κατοικιών τους, κάνοντας χρήση του σχετικού Προγράμματος, συμβάλλοντας, τόσο στην εξοικονόμηση ενεργειακών πόρων της χώρας, όσο και στην άμβλυνση των βαρών από τον οικογενειακό προϋπολογισμό. Με την υλοποίηση της πράξης, 1.835 νοικοκυριά θα καταταχθούν σε καλύτερη κατηγορία ενεργειακής κατανάλωσης, ενώ η ετήσια εκπομπή αερίων θερμοκηπίου θα μειωθεί κατά 3.434 τόνους CO2.
      Ο περιφερειάρχης Αττικής Γ. Πατούλης αναφερόμενος στις θετικές συνέπειες του Προγράμματος «Εξοικονομώ-Αυτονομώ», επισήμανε: «Αξιοποιώντας τους πόρους του ΕΣΠΑ και ειδικότερα του ΠΕΠ Αττικής, στηρίζουμε έμπρακτα τουλάχιστον 1.800 νοικοκυριά και συμβάλλουμε στη μείωση των εκπομπών αερίων θερμοκηπίου στην Αττική μας, με στόχο τη βελτίωση της ποιότητας ζωής των πολιτών, όπως είναι και η προτεραιότητά μας».
      Τέλος οι επιλέξιμες ενέργειες αφορούν μεταξύ άλλων σε: παρεμβάσεις εξοικονόμησης (θερμομόνωση, αντικατάσταση κουφωμάτων, συστήματα θέρμανσης-ψύξης και ζεστού νερού χρήσης), έξυπνα συστήματα ελέγχου φωτισμού, θέρμανσης/ψύξης και απομακρυσμένου ελέγχου και παρακολούθησης, ενίσχυση της ενεργειακής αυτονομίας μέσω συστημάτων ηλεκτροπαραγωγής από Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας, αποθήκευσης και υποδομών φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων και ενεργειακή αναβάθμιση κοινόχρηστων χώρων (αντικατάσταση ανελκυστήρων, αντικατάσταση συστήματος θέρμανσης (λέβητες)/ψύξης, θερμομόνωση ταράτσας, αντικατάστασης κουφωμάτων και αναβάθμιση φωτισμού).
    12. Χρηματοδοτήσεις

      Engineer

      Από την Πέμπτη 15.06.2023 και μετά, η πληρωμή του τέλους σύνδεσης θα γίνεται υποχρεωτικά και αποκλειστικά ηλεκτρονικά μέσω της πλατφόρμας pvstegi (https://pvstegi.gov.gr/) κατά τη διαδικασία της καταχώρησης αίτησης σύνδεσης(1), είτε με πιστωτική κάρτα είτε με χρήση της διατραπεζικής υπηρεσίας IRIS Online.
      Σε περίπτωση που έχετε ήδη πληρώσει το τέλος σύνδεσης, αλλά δεν έχετε προχωρήσει ακόμα σε υποβολή αίτησης σύνδεσης, θα πρέπει να την καταχωρήσετε έως την Τετάρτη 14.06.2023, καθώς έπειτα η πλατφόρμα pvstegi δεν θα δίνει τη δυνατότητα υποβολής αίτησης χωρίς την ταυτόχρονη ηλεκτρονική πληρωμή του τέλους σύνδεσης (δεν θα επιτρέπεται εκ των προτέρων πληρωμή του τέλους και στη συνέχεια ανάρτηση του σχετικού αποδεικτικού).
      (1) Μέσω της ηλεκτρονικής πλατφόρμας pvstegi  παρέχεται η δυνατότητα υποβολής και διαχείρισης αιτήσεων σύνδεσης για ΦΒ σταθμούς από Αυτοπαραγωγούς με Ενεργειακό Συμψηφισμό εγκατεστημένης ισχύος 10,8 kW και μέγιστης ισχύος παραγωγής 10 kW στο Δίκτυο Διανομής συμπεριλαμβανομένου και του Δικτύου Διανομής των Μη Διασυνδεδεμένων Νησιών.
    13. Χρηματοδοτήσεις

      Engineer

      Στο Εθνικό Σχέδιο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας εντάχθηκε το δημόσιο έργο χρηματοδοτικής ενίσχυσης ύψους 65,2 εκατομμυρίων ευρώ, «Νέα Βιομηχανικά Πάρκα», της γενικής γραμματείας Βιομηχανίας του υπουργείου Ανάπτυξης και Επενδύσεων.
      Στο Εθνικό Σχέδιο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας εντάχθηκε το δημόσιο έργο χρηματοδοτικής ενίσχυσης ύψους 65,2 εκατομμυρίων ευρώ «Νέα Βιομηχανικά Πάρκα», της γενικής γραμματείας Βιομηχανίας του υπουργείου Ανάπτυξης και Επενδύσεων.
      Σύμφωνα με ανακοίνωση, το έργο αφορά στην ανάπτυξη νέων «ψηφιακά έξυπνων και πράσινων» βιομηχανικών πάρκων, την επέκταση και αναβάθμιση υφιστάμενων, καθώς και την εξυγίανση και οργάνωση άτυπων βιομηχανικών συγκεντρώσεων, υποστηρίζοντας την προώθηση της πρωτοβουλίας του μετασχηματισμού Industry 4.0 στην Ελλάδα.
      Στο πλαίσιο υλοποίησης του έργου, αναμένεται η δημιουργία – αναβάθμιση – εξυγίανση περίπου 9 βιομηχανικών πάρκων σε όλη την χώρα, συνολικού προϋπολογισμού 65,2 εκατ. ευρώ. Επιπλέον, έπεται και η αντίστοιχη έγκριση χρηματοδοτικής ενίσχυσης ύψους 35 εκατ. ευρώ στο πλαίσιο του Εθνικού Σχεδίου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας «Ελλάδα 2.0», για την ανάπτυξη του Τεχνολογικού πάρκου «ThessINTEC» στην περιοχή της Θεσσαλονίκης, που ήδη αποτελεί πόλο έλξης επενδύσεων και διεθνών συνεργασιών.
      Αναγνωρίζοντας την σπουδαιότητα της βιομηχανικής ανάπτυξης για την χώρα, το έργο έχει χαρακτηριστεί «Στρατηγικής Σημασίας» και υλοποιείται σε συνεργασία με την Μονάδα Συμβάσεων Στρατηγικής Σημασίας του «Ταμείου Αξιοποίησης Ιδιωτικής Περιουσίας του Δημοσίου» (ΤΑΙΠΕΔ).
      Στόχος του έργου «Νέα Βιομηχανικά Πάρκα» είναι η δημιουργία των κατάλληλων υποδομών που θα ενισχύσουν την ανταγωνιστικότητα της ελληνικής βιομηχανίας, θα υποστηρίξουν την πράσινη και ψηφιακή τους μετάβαση, ενώ, παράλληλα, θα παρέχουν τα απαραίτητα εργαλεία για την αντιμετώπιση οριζόντιων ζητημάτων του κλάδου. Παράλληλα, η προβλεπόμενη ενίσχυση και αναβάθμιση των υφιστάμενων βιομηχανικών πάρκων παρέχει τη δυνατότητα υλοποίησης έργων, μεταξύ άλλων, ενεργειακής αποδοτικότητας, χρήσης ανανεώσιμων πηγών ενέργειας και προαγωγής ηλεκτροκίνησης.
      Το έργο θα ωφελήσει συνολικά την ελληνική οικονομία και κοινωνία, καθώς θα συμβάλει στην γενικότερη ανάπτυξη της μεταποίησης και της επιχειρηματικότητας, μέσω της δημιουργίας ευνοϊκού επιχειρηματικού περιβάλλοντος και των απαραίτητων υποδομών που θα αυξήσουν την παραγωγή, θα μειώσουν τα κόστη και θα βελτιώσουν την διαχείριση απορριμμάτων καθώς και τις μεταφορές και τη περιβαλλοντική διαχείριση. Παράλληλα αναμένεται προσέλκυση επενδύσεων και διεθνών συνεργασιών, καθώς και η δημιουργία νέων θέσεων εργασίας σε όλη την περιφέρεια. Ήδη για το 2022 έχουν πιστωθεί 11 εκατ. ευρώ για την στήριξη υφιστάμενων πάρκων, ώστε να υλοποιηθούν έργα ενεργειακής αποδοτικότητας.
      Η ανάπτυξη και λειτουργία Βιομηχανικών Πάρκων θα υποστηριχθεί και με νέο νομοθετικό πλαίσιο, το οποίο αναπτύσσει σήμερα η γενική γραμματεία Βιομηχανίας και σύντομα θα τεθεί υπό δημόσια διαβούλευση.
      Το έργο υλοποιείται στο πλαίσιο του Εθνικού Σχεδίου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας «Ελλάδα 2.0» με τη χρηματοδότηση της Ευρωπαϊκής Ένωσης – NextGenerationEU.
    14. Χρηματοδοτήσεις

      Engineer

      Η Ελλάδα έλαβε σήμερα, Παρασκευή 8 Απριλίου 2022, την πρώτη πληρωμή από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας, ύψους 3,6 δισ. ευρώ. Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή αξιολόγησε θετικά το σχετικό αίτημα, που απέστειλε ο αρμόδιος για την υλοποίηση του Ελληνικού Προγράμματος, Αναπληρωτής Υπουργός Οικονομικών, κ. Θόδωρος Σκυλακάκης, μετά από την εκπλήρωση των προβλεπόμενων 15 οροσήμων.
      Από τα 15 ορόσημα τα 10 αφορούσαν μεταρρυθμίσεις κανονιστικού χαρακτήρα που υλοποιήθηκαν υπό το συντονισμό της Γενικής Γραμματείας της Κυβέρνησης που υπάγεται στον Υπουργό Επικρατείας, κ. Άκη Σκέρτσο. Την υλοποίηση των οροσήμων παρακολουθεί η Ειδική Υπηρεσία του Ταμείου Ανάκαμψης, υπό τον Διοικητή της, κ. Νίκο Μαντζούφα, ενώ για τα ειδικότερα ορόσημα, που αφορούν κανονιστικές μεταρρυθμίσεις την ευθύνη έχει η Γενική Γραμματεία της Κυβέρνησης, υπό τον κ. Θανάση Κοντογεώργη.
      Από τα 3,6 δισ. ευρώ, 1,72 δισ. ευρώ αφορούν στο σκέλος της μη επιστρεπτέας στήριξης του Ταμείου Ανάκαμψης (δηλαδή σε επιδοτήσεις) και 1,84 δισ. ευρώ, αντίστοιχα, στο σκέλος των δανείων.
      Πριν από την Ελλάδα, μόλις δύο χώρες από τις 27 της ΕΕ έχουν λάβει την πρώτη δόση πληρωμής από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας.
      Για τη σημερινή εκταμίευση, ο Αναπληρωτής Υπουργός Οικονομικών, κ. Θόδωρος Σκυλακάκης, έκανε την ακόλουθη δήλωση: «Στη δύσκολη σημερινή εποχή, είναι μια αισιόδοξη είδηση ότι η χώρα μας πρωτοπορεί στην εφαρμογή του Εθνικού της Σχεδίου Ανάκαμψης “Ελλάδα 2.0” και αυτό αναγνωρίζεται από την Ευρώπη, που εκταμίευσε, σήμερα, 3,6 δισ. ευρώ προς τον ελληνικό προϋπολογισμό. Είναι ευτυχής συγκυρία ότι, την ίδια μέρα, βγαίνουν οι προσκλήσεις, ύψους 510 εκατ. ευρώ, του “Ελλάδα 2.0”, για τις μικρές και μεσαίες επιχειρήσεις αγροτοδιατροφικού τομέα και τα συλλογικά αγροτικά σχήματα, γιατί φαίνεται, έμπρακτα, πως το Εθνικό μας Σχέδιο Ανάκαμψης ανταποκρίνεται στις πραγματικές ανάγκες της ελληνικής οικονομίας και κοινωνίας».
      Στο πλαίσιο του ελληνικού Σχεδίου υπάρχουν προγράμματα, που έχουν, ήδη, ολοκληρωθεί, όπως η «Ψηφιακή Μέριμνα Ι», που αφορά στην αγορά, μέσω voucher, τεχνολογικού εξοπλισμού, με δικαιούχους πάνω από 500.000 μαθητές. Άλλα προγράμματα και έργα έχουν, ήδη, ξεκινήσει να υλοποιούνται, όπως το «Εξοικονομώ» για τα νοικοκυριά, το οποίο στον παρόντα κύκλο αναμένεται να ενισχύσει, για επενδύσεις εξοικονόμησης ενέργειας, 100.000 νοικοκυριά, η ανακατασκευή του Κέντρου Υπερυψηλής Τάσης και η Γραμμή Μεταφοράς του ΚΥΤ Κουμουνδούρου, που επιταχύνει την είσοδο φθηνών Ανανεώσιμων Πηγών στο ενεργειακό μας μίγμα, το «Ψηφιακή Μέριμνα ΙΙ», που αφορά στην αγορά τεχνολογικού εξοπλισμού για εκπαιδευτικούς και μαθητές πυρόπληκτων περιοχών, με 170.000 ωφελούμενους, ο αυτοκινητόδρομος Κεντρικής Ελλάδος και η ίδρυση Εθνικού Κέντρου Διαχείρισης Κινδύνων Καταστροφών.
      Επιπλέον, σήμερα, δημοσιεύονται πέντε προσκλήσεις, για τη στήριξη του πρωτογενούς τομέα: «Πράσινος αγρο-τουρισμός», «Καινοτομία και πράσινη μετάβαση στη μεταποίηση αγροτικών προϊόντων», «Εκσυγχρονισμός του Πρωτογενούς Τομέα», «Γενετική Βελτίωση ζώων» και «Αναδιάρθρωση καλλιεργειών».
      Παράλληλα, ξεκινάει η υλοποίηση σειράς έργων, που έχουν ενταχθεί στο Ταμείο Ανάκαμψης, όπως:
      1. Η Ηλεκτρική διασύνδεση Κυκλάδων (Δ’ φάση), για την οποία ολοκληρώνονται οι διαγωνιστικές διαδικασίες.
      2. Τα τοπικά και ειδικά πολεοδομικά σχέδια, όπου έχει ολοκληρωθεί ο πρώτος κύκλος διακηρύξεων.
      3. Η προστασία των δασών, με την έναρξη καθαρισμού των δασών και τη δημιουργία αντιπυρικών ζωνών (πρόγραμμα Anti-Nero), μέσω προσκλήσεων από τα τοπικά δασαρχεία.
      4. Η Ψηφιοποίηση αρχείου υποθηκοφυλακείων για το Εθνικό Κτηματολόγιο, για την οποία έχει ολοκληρωθεί η διαγωνιστική διαδικασία.
      5. Οι Στρατηγικές αστικές αναπλάσεις, όπου στο πλαίσιο της πρόσκλησης ολοκληρώνεται η υποβολή των προτάσεων από τους Δήμους.
      6. Οι Μονάδες επεξεργασίας λυμάτων, με τη σχετική πρόσκληση να είναι ενεργή (έως 30.4.2022), για την υποβολή προτάσεων από τους Δήμους.
      7. Μεγάλα ψηφιακά έργα, που εκσυγχρονίζουν το Δημόσιο Τομέα, όπως το GOV_ERP - Σύζευξις ΙΙ και η Διαλειτουργικότητα, για τα οποία οι διαγωνιστικές διαδικασίες είναι σε προχωρημένο στάδιο.
      8. Η ψηφιοποίηση των αρχείων του e-ΕΦΚΑ, η οποία αφορά στο ιστορικό των ασφαλισμένων και θα συνεισφέρει στην ταχύτερη απονομή των συντάξεων (βρίσκεται σε στάδιο διακήρυξης).
      9. Τα Ερευνητικά Κέντρα, για τα οποία έχει εκδοθεί η πρόσκληση για την αναβάθμιση των δομών τους.
      Το Ταμείο Ανάκαμψης, χρηματοδοτεί, επίσης, πληθώρα προγραμμάτων και δράσεων, που απευθύνονται σε νοικοκυριά και επιχειρήσεις. Συγκεκριμένα έχουν ενεργοποιηθεί οι εξής δράσεις:
      1. Προσωπικός Βοηθός ΑμΕΑ: Έχει εκδοθεί η πρόσκληση και από 14.4.2022 ξεκινούν οι αιτήσεις των ΑμΕΑ για την επιλογή προσωπικού βοηθού.
      2. Προγράμματα κατάρτισης νέας γενιάς για 80.000 ανέργους: Έχουν δρομολογηθεί και, ήδη, εκδόθηκε η πρόσκληση προς τους παρόχους κατάρτισης για την εγγραφή τους στο σχετικό μητρώο.
      3. Η μεταρρύθμιση του συστήματος clawback και ο συμψηφισμός του με ερευνητικές και επενδυτικές δαπάνες: Έχει εκδοθεί η πρόσκληση προς τις δικαιούχους επιχειρήσεις.
      Στο αμέσως επόμενο χρονικό διάστημα αναμένεται να εκδοθούν προσκλήσεις για:
      Προγράμματα επιδοτούμενης απασχόλησης ανέργων άνω των 45 ετών Αναβάθμιση του παραγωγικού εξοπλισμού και των υποδομών των μικρών και μεσαίων μεταποιητικών επιχειρήσεων (Έξυπνη μεταποίηση) Δημιουργία - αναβάθμιση - εξυγίανση βιομηχανικών πάρκων Ψηφιακή αναβάθμιση των μικρομεσαίων επιχειρήσεων Το «Εξοικονομώ» των μικρών και μεσαίων επιχειρήσεων Αντικατάσταση των ταξί με ηλεκτροκίνητα (πράσινα ταξί) Το «Φορτίζω παντού», που αφορά στη δημιουργία χιλιάδων, σημείων φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων στη χώρα Το μεγάλο πρόγραμμα πρόληψης, με πρώτη δράση αυτή για τον καρκίνο του μαστού Συνολικά, στο Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας έχουν ενταχθεί περισσότερα από 170 έργα, συνολικού προϋπολογισμού άνω των 8,5 δισ. ευρώ. Ταυτόχρονα, εκφράζεται υψηλό ενδιαφέρον από επιχειρήσεις για το δανειοδοτικό σκέλος του «Ελλάδα 2.0» (η πρώτη επένδυση ύψους 10 εκατ. ευρώ ανακοινώθηκε πριν λίγες μέρες και αφορά στην ελληνική μεταλλευτική βιομηχανία «Ελληνικοί Λευκόλιθοι»), στο οποίο συμμετέχουν εννέα πιστωτικά ιδρύματα (έξι εγχώρια, η ΕΑΤΕ και δύο διεθνή).
      Τα ορόσημα που εκπληρώθηκαν ήταν:
      Ανακαίνιση κατοικιών (έναρξη πρώτου γύρου) Σημεία φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων (έναρξη ισχύος του νομικού πλαισίου) Ενεργειακή φτώχεια (έγκριση σχεδίου δράσης) Διαγωνισμός για την κατασκευή 13 Περιφερειακών Κέντρων Επιχειρήσεων Πολιτικής Προστασίας Έναρξη ισχύος της νομοθεσίας για τη διαχείριση των αποβλήτων Έναρξη ισχύος εργασιακού νόμου Έναρξη ισχύος νομοθεσίας για την οργανωτική μεταρρύθμιση του ΟΑΕΔ Έναρξη ισχύος νομοθεσίας για το clawback Πρόγραμμα κωδικοποίησης φορολογικής νομοθεσίας Νέα Δικαστικά Κτίρια (επιλέξιμα κτίρια) Νομοσχέδιο για την ενθάρρυνση της εξωστρέφειας των επιχειρήσεων Επιχειρησιακές συμφωνίες με διεθνή χρηματοπιστωτικά ιδρύματα Δημοσίευση της πρόσκλησης υποβολής προσφορών για εμπορικές τράπεζες Έναρξη ισχύος της νόμιμης εντολής της ΕΔΕΛ και δημιουργία του συστήματος διαχείρισης και ελέγχου Κατάρτιση χάρτη πορείας για τη μεταρρύθμιση των σιδηροδρόμων Η πορεία του Ελλάδα 2.0 μέχρι σήμερα
      Το «Ελλάδα 2.0» ήταν το δεύτερο Εθνικό Σχέδιο που κατατέθηκε (27.4.2021) στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή και το τρίτο που έλαβε τη θετική της αξιολόγηση (17.6.2021) και την έγκριση του ECOFIN (13.7.2021). Η προχρηματοδότηση, που εκταμιεύθηκε στις 9.8.2021, αντιστοιχεί στο 13% (3,96 δισ. ευρώ) των χρημάτων που αναλογούν στην Ελλάδα από το Ταμείο Ανάκαμψης. Η Ελλάδα ήταν μεταξύ των πρώτων που υπέγραψαν (21.12.2021) με την Επιτροπή τις απαραίτητες Επιχειρησιακές Ρυθμίσεις και η τρίτη (μετά την Ισπανία και τη Γαλλία) που κατέθεσε (29.12.2021) το πρώτο αίτημα πληρωμής, τηρώντας το προβλεπόμενο -στις Επιχειρησιακές Ρυθμίσεις- χρονοδιάγραμμα. Στις 28.2.2022 η Ευρωπαϊκή Επιτροπή δημοσίευσε τη θετική, προκαταρκτική αξιολόγησή της, επί του πρώτου αιτήματος πληρωμής της Ελλάδας. Εκεί, αποτυπωνόταν η επιτυχής ολοκλήρωση από τη χώρα μας όλων των απαιτούμενων οροσήμων. Η εκταμίευση της πρώτης δόσης, στο πλαίσιο του «Ελλάδα 2.0», έγινε, σήμερα, 8 Απριλίου 2022. Το δεύτερο αίτημα πληρωμής προγραμματίζεται να υποβληθεί μέσα στο καλοκαίρι, και η εκταμίευσή αναμένεται εντός του 2022.
    15. Χρηματοδοτήσεις

      Engineer

      Με Απόφαση του Υφυπουργού Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Νίκου Ταγαρά, δίνεται στους Δήμους καταληκτική παράταση έως τις 31.12.2021 για την υποχρεωτική εκπόνηση Σχεδίων Φόρτισης Ηλεκτρικών Οχημάτων (ΣΦΗΟ).
      Παράλληλα, από το Πράσινο Ταμείο υπενθυμίζεται ότι προς εξυπηρέτηση τόσο των καταναλωτών, όσο και των τοπικών αρχών, με τον νόμο 4710/2020 προβλέφθηκε η κατάρτιση Σχεδίων Φόρτισης Ηλεκτρικών Οχημάτων σε επίπεδο δήμων. Τα εν λόγω σχέδια χρηματοδοτούνται από το σχετικό Πρόγραμμα του εποπτευόμενου φορέα του Υπουργείου, Πράσινο Ταμείο. Η σχετική Πρόσκληση άνοιξε στις 23 Νοεμβρίου 2020 και οι ενταγμένοι Δήμοι ανήλθαν σε 254. Στα τέλη Οκτωβρίου το Πράσινο Ταμείο
      αναμένεται να καλέσει με νέα πρόσκληση για την εκπόνηση ΣΦΗΟ 62 Δήμους κάτω των
      10.000 κατοίκων.
      Τέλος, γίνεται γνωστό, ότι οι ενταγμένοι Δήμοι θα πρέπει να έχουν προχωρήσει σε δημοσίευση της διαδικασίας σύναψης δημόσιας σύμβασης για το ΣΦΗΟ κατά τα οριζόμενα στο Ν. 4412/2016 το αργότερο μέχρι την Πέμπτη, 30 Σεπτεμβρίου 2021.
    16. Χρηματοδοτήσεις

      GTnews

      Ο ενεργειακός εκσυγχρονισμός των Επιβατικών και Εμπορευματικών Μεταφορών συνιστά μια επιλογή με έμφαση στη βιώσιμη αστική κινητικότητα, την ηλεκτροκίνηση και τη χρήση εναλλακτικών καυσίμων. Πέρα από τη συμβατική υποχρέωση της Ελλάδας στο πλαίσιο της Πράσινης Συμφωνίας της Ευρωπαϊκής Ένωσης για τη μείωση του περιβαλλοντικού αποτυπώματος, ο ενεργειακός εκσυγχρονισμός των Μεταφορών συνιστά μια επιλογή του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών.
      Το θεσμικό πλαίσιο του Υπουργείου για την κατάρτιση των Σχεδίων Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας δίνει την ευκαιρία στους Δήμους και τις Περιφέρειες να εκπονήσουν σχέδια αστικών παρεμβάσεων στη βάση ενός μοντέλου που λαμβάνει υπόψη όλες τις παραμέτρους των τοπικών συστημάτων μεταφορών. Σε κάθε ΣΒΑΚ, πλέον, προβλέπονται δράσεις για την ενίσχυση των τοπικών συγκοινωνιών, της χρήσης του ποδηλάτου και της ήπιας κυκλοφορίας, την προσβασιμότητα, την προώθηση της ηλεκτροκίνησης, έργα βελτίωσης των συνθηκών οδικής ασφάλειας, αλλά και εισαγωγή ευφυών συστημάτων μεταφορών.
      Ήδη έχουν εγκριθεί 14 ΣΒΑΚ και απευθύνεται πρόσκληση σε όλους τους φορείς της Τοπικής Αυτοδιοίκησης να καταθέσουν τα δικά τους Σχέδια. Ειδικά για το ποδήλατο, καταρτίσθηκε ο Οδηγός Δημόσιας Πολιτικής, ο οποίος περιλαμβάνει συγκεκριμένους στόχους για την αύξηση της χρήσης του ποδηλάτου, με ορίζοντα υλοποίησης το 2030.
      Σχετικά με την ηλεκτροκίνηση
      Το 2019 υπήρχαν μόλις 58 φορτιστές σε όλη τη χώρα και τώρα υπάρχουν περίπου 2.000 σημεία φόρτισης, με τον προγραμματισμό να προβλέπει 25.0000 φορτιστές έως το 2030. Ταυτόχρονα, από 404 ταξινομήσεις αμιγώς ηλεκτροκίνητων οχημάτων το 2019 φτάσαμε στις 4.731 το 2022, παρά τις δυσκολίες που υπάρχουν διεθνώς στην αυτοκινητοβιομηχανία.  Η ηλεκτροκίνηση κερδίζει έδαφος μέρα με τη μέρα και επεκτείνεται τόσο στις δημόσιες συγκοινωνίες όσο και στις εμπορευματικές μεταφορές, όπου η χρήση ηλεκτροκίνητων οχημάτων μπορεί να αποδειχθεί εξαιρετικά αποτελεσματική και οικονομική στις αστικές εμπορευματικές μεταφορές και ειδικότερα, στην παράδοση στο τελευταίο μίλι.
      Στον τομέα της εφοδιαστικής αλυσίδας η εξοικονόμηση κόστους και η μείωση της περιβαλλοντικής επιβάρυνσης θα επιτευχθεί, κυρίως, με την αναβάθμιση των σιδηροδρομικών υποδομών που υλοποιεί το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών. Ο σιδηρόδρομος συνδέεται με βασικούς λιμένες και βιομηχανικές περιοχές, ενώ δρομολογούνται, μετά από χρόνια, εμβληματικά έργα όπως το νέο εμπορευματικό κέντρο στο Θριάσιο και η μεταφορά των μεταφορικών επιχειρήσεων από τον Ελαιώνα στη Φυλή. Η συγκεκριμένη παρέμβαση θα έχει πολλαπλά οφέλη στο αστικό περιβάλλον της πρωτεύουσας, καθώς θα ανοίξει τον δρόμο για τη συνολική ανάπλαση της περιοχής του Ελαιώνα και θα αποσυμφορήσει στον Κηφισό από την κίνηση των φορτηγών.
      Ετοιμάζεται το θεσμικό πλαίσιο  για τη χρήση του υδρογόνου ως καυσίμου μεταφορών, μέσω προγραμματικής σύμβασης με το «ΕΚΕΦΕ Δημόκριτος», ώστε να προσδιοριστούν οι τεχνικές προδιαγραφές αδειοδότησης και λειτουργίας των πρατηρίων διάθεσης αυτών των καυσίμων. 
    17. Χρηματοδοτήσεις

      Engineer

      Δημοσιεύτηκε ο οδηγός του Προγράμματος «Βελτίωση της ενεργειακής απόδοσης σε εγκαταστάσεις οδοφωτισμού των ΟΤΑ».
      Επιδότηση κατά 20 % του κόστους των επενδύσεων από δήμους και περιφερειακές ενότητες για αναβάθμιση του οδοφωτισμού που οδηγεί σε εξοικονόμηση ενέργειας τουλάχιστον κατά 50 % παρέχει το πρόγραμμα «Βελτίωση της ενεργειακής απόδοσης σε εγκαταστάσεις οδοφωτισμού των ΟΤΑ», που ανακοίνωσε χθες το υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας.
      Ο οδηγός του Προγράμματος προδημοσιεύθηκε στην ιστοσελίδα του ΥΠΕΝ. Ο συνολικός προϋπολογισμός είναι 30 εκατ. ευρώ, από πόρους του Ταμείου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας. Προβλέπει ότι με τις επιλέξιμες επεμβάσεις θα πρέπει να εξασφαλίζεται τουλάχιστον 50% ετήσια εξοικονόμηση της ενέργειας που απαιτείται σήμερα για τον οδοφωτισμό και μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου τουλάχιστον κατά 50%.
      Το υπόλοιπο 80% του κόστους της επένδυσης μπορεί να καλυφθεί με ίδιους πόρους, δάνεια, συμβάσεις Ενεργειακής Απόδοσης με Επιχειρήσεις Ενεργειακών Υπηρεσιών ή συνδυασμό των παραπάνω.
      Δικαίωμα συμμετοχής στο Πρόγραμμα έχουν οι Οργανισμοί Τοπικής Αυτοδιοίκησης Α’ και Β΄ Βαθμού, με σκοπό να βελτιώσουν την ενεργειακή απόδοση των εγκαταστάσεων οδοφωτισμού της αρμοδιότητάς τους.
      Σημειώνεται ότι αιτήσεις που έχουν υποβληθεί στο Χρηματοδοτικό πρόγραμμα του Ταμείου Παρακαταθηκών και Δανείων «Αναβάθμιση Δημοτικού Οδοφωτισμού» και βρίσκονται έως και το στάδιο υπογραφής της σύμβασης με τον Ανάδοχο, μπορούν να υποβληθούν στο παρόν Πρόγραμμα με συμπληρωματική αίτηση, για τυχόν πρόσθετο φυσικό και οικονομικό αντικείμενο. Ο κάθε Δικαιούχος μπορεί να υποβάλει μία αίτηση χρηματοδότησης στο συγκεκριμένο Πρόγραμμα.
      Το ποσό επιδότησης κάθε αίτησης χρηματοδότησης δεν μπορεί να υπερβαίνει το 5% του συνολικού προϋπολογισμού της παρούσας Πρόσκλησης.
      Οι επιλέξιμες επεμβάσεις για χρηματοδότηση από το Πρόγραμμα αφορούν σε:
      Προμήθεια φωτιστικών σωμάτων σύγχρονης τεχνολογίας. Προμήθεια λαμπτήρων σύγχρονης τεχνολογίας. Προμήθεια και εγκατάσταση νέων βραχιόνων φωτιστικών σωμάτων. Προμήθεια και εγκατάσταση εξοπλισμού αντικεραυνικής προστασίας της εγκατάστασης οδοφωτισμού. Αποξήλωση των υφιστάμενων φωτιστικών σωμάτων παλαιάς τεχνολογίας. Αποσύνδεση βραχιόνων φωτιστικών σωμάτων, αφαίρεση, μεταφορά και αποκομιδή τους, σύμφωνα με την κείμενη νομοθεσία. Εξοπλισμό συστήματος Τηλεελέγχου/Τηλεδιαχείρισης Οδοφωτισμού και Ελέγχου Ενέργειας. Λοιπό εξοπλισμό που απαιτείται για την ορθή και ασφαλή λειτουργία της εγκατάστασης οδοφωτισμού. Ενέργειες για την προετοιμασία και υποβολή του φακέλου της αίτησης και συμβουλευτικές.  Υπηρεσίες ΕΕΥ παρεχόμενες στο πλαίσιο Συμβάσεων Ενεργειακής Απόδοσης (ΣΕΑ). Υπηρεσίες Μέτρησης και Επαλήθευσης από Ανεξάρτητο Τρίτο Φορέα (Σύμβουλο) για την εξυπηρέτηση των ΣΕΑ.
    18. Χρηματοδοτήσεις

      Engineer

      Την Παρασκευή 22/3/2024 θα πιστωθεί, με την 14η σχετική απόφαση, στους λογαριασμούς 1.012 δικαιούχων του προγράμματος «Κινούμαι Ηλεκτρικά ΙΙ», το ποσό των 4.398.866,76 ευρώ.
      Έτσι, για τον μήνα Μάρτιο, το ύψος των επιδοτήσεων φθάνει τα 7,15 εκατ. ευρώ, καθώς στις 6/3/2024 πληρώθηκαν 2.757.829,73 ευρώ, σε άλλους 695 δικαιούχους του προγράμματος.
      Συνολικά, από τον Νοέμβριο, το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών έχει επιδοτήσει 4.945 δικαιούχους με το ποσό των 15.717.926 ευρώ για αγορά ηλεκτρικού οχήματος.
      Παράλληλα, αναρτήθηκε χθες στη «Διαύγεια» η 12η απόφαση για υπαγωγή αιτούντων στη δράση «e-Astypalea» με τον αριθμό των νέων εγκεκριμένων αιτήσεων να φτάνει τις 13. Αντίστοιχα, η συνολική επιλέξιμη δημόσια δαπάνη είναι ίση με 229.466 ευρώ.
    19. Χρηματοδοτήσεις

      GTnews

      Ξεκινούν οι διαγωνισμοί ΣΔΙΤ του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών για την ανάταξη του σιδηροδρομικού άξονα Βόρειας Ελλάδας και τα Δικαστικά Μέγαρα Κρήτης, συνολικού κόστους επένδυσης που προσεγγίζει τα 300 εκατ.€ και κατασκευαστικού κόστους 217 εκατ. ευρώ, μετά και την έγκριση από την Διυπουργική Επιτροπή Έργων ΣΔΙΤ.
      Σε ό, τι αφορά το έργο «Ανάταξη, Αναβάθμιση και Συντήρηση του Σιδηροδρομικού Άξονα Βορείου Ελλάδος», με κατασκευαστικό κόστος  171,2 εκατ. ευρώ (χωρίς ΦΠΑ) και κόστος επένδυσης 220 εκατ. ευρώ  με χρηματοδοτική συμβολή του Ταμείου Ανάκαμψης 80 εκατ. ευρώ, προβλέπεται 2,5 χρόνια κατασκευαστική περίοδος και 17,5 χρόνια περίοδος λειτουργίας και συντήρησης.
      Σιδηροδρομικός Άξονας
      Το έργο αναμένεται να βελτιστοποιήσει τη συντήρηση και την ποιότητα του σιδηροδρομικού δικτύου και επομένως των υπηρεσιών προς το επιβατικό κοινό με αύξηση του επιπέδου ασφάλειας και αξιοπιστία των δρομολογίων.
      Παράλληλα, αναμένεται να τονώσει σημαντικά τις σιδηροδρομικές μεταφορές καθώς αυξάνεται η διαθεσιμότητα και η διαλειτουργικότητα με τους ευρωπαϊκούς σιδηροδρόμους ώστε να ενισχυθούν οι διασυνοριακές συνδέσεις.
      Αποτέλεσμα είναι η αύξηση των εσόδων του Οργανισμού και η μείωση της εξάρτησης από την κρατική ενίσχυση που λαμβάνει ως διαχειριστής της σιδηροδρομικής υποδομής.
      Τεχνικά χαρακτηριστικά
      Οι παρεμβάσεις θα γίνουν σε συνολικό μήκος γραμμών 481,76km και συγκεκριμένα από :
      Σ.Σ. Στρυμώνα έως Σ.Σ. Αλεξανδρούπολης Σ.Σ. Πλατέως έως Σ.Σ. Ν. Καύκασος Μεσονήσι έως Σ.Σ. Φλώρινας. Μεταξύ άλλων προβλέπεται η ανακαίνιση κτιρίων επιβατών σε 20 σταθμούς.
      Δικαστικά Μέγαρα
      Το δεύτερο έργο αφορά την ανέγερση νέου Δικαστικού Μεγάρου στο Ηράκλειο και ανακατασκευή του Δικαστικού Μεγάρου Ρεθύμνου, στην Κρήτη, με κατασκευαστικό κόστος 45,8 εκατ. ευρώ (χωρίς ΦΠΑ) και κόστος επένδυσης στα 75,5 εκατ. ευρώ
      Ειδικότερα, στο έργο περιλαμβάνεται η κατασκευή του νέου βιοκλιματικού Δικαστικού Μεγάρου Ηρακλείου, εξασφαλίζοντας σε εργαζόμενους και πολίτες ένα σύγχρονο περιβάλλον εργασίας όπου καθίσταται ταχύτερη, ευχερέστερη και αποτελεσματικότερη η διαχείρισή της δικαστηριακής ύλης.
      Επίσης μέσω της ανακατασκευής του Δικαστικού Μεγάρου Ρεθύμνου, το κτίριο αναβαθμίζεται λειτουργικά και ενεργειακά επεκτείνοντας ουσιαστικά τον χρόνο οικονομικής ζωής του.
       
    20. Χρηματοδοτήσεις

      Engineer

      Εντάσσονται στο «Εξοικονομώ 2023», ως καταρχήν επιλέξιμες, όλες οι αιτήσεις που υποβλήθηκαν στο συγκεκριμένο πρόγραμμα του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας.
      Πρόκειται για 31.549 αιτήσεις, οι οποίες κατατέθηκαν έως και την 15η Νοεμβρίου του 2023 (καταληκτική ημερομηνία υποβολής ένταξης). Λόγω αυτού του υψηλού ενδιαφέροντος από πλευράς νοικοκυριών, αυξάνεται ο αρχικός προϋπολογισμός του προγράμματος σε 422.105.074 ευρώ (από 300.000.000 ευρώ). Ποσό, που καλύπτει το σύνολο των αιτήσεων που υποβλήθηκαν και εντάσσονται, αρχικά, σ’ αυτό.
      Αξίζει να επισημανθεί πως στο πλαίσιο του «Εξοικονομώ 2023» λαμβάνεται ιδιαίτερη μέριμνα για τη στήριξη των ευάλωτων νοικοκυριών, τόσο με τη μορφή αυξημένου ποσοστού επιχορηγήσεων όσο και με την πρόβλεψη προϋπολογισμού αποκλειστικά γι’ αυτά.
      Το «Εξοικονομώ 2023», το οποίο χρηματοδοτείται από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας, θέτει ως βασικό στόχο την προώθηση της εθνικής και ενωσιακής ενεργειακής πολιτικής για την εξοικονόμηση ενέργειας. Αυτό, συντελείται μέσω της αναβάθμισης της ενεργειακής κλάσης των νοικοκυριών, κατά τουλάχιστον 3 ενεργειακές κατηγορίες (πάνω από 30% εξοικονόμηση πρωτογενούς ενέργειας).
    21. Χρηματοδοτήσεις

      GTnews

      Σε δεύτερο γύρο έγκρισης υπαγωγής αιτήσεων για το πρόγραμμα «Κινούμαι Ηλεκτρικά 2» προχώρησε το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, με την έγκριση 3.767 νέων αιτήσεων.
      Από τις 3.767 νέες αιτήσεις υπαγωγής στο Πρόγραμμα, οι 3.214 αιτήσεις αφορούν φυσικά πρόσωπα, με τη συνολική επιλέξιμη δημόσια δαπάνη να ανέρχεται σε 12,1 εκ ευρώ, ενώ οι υπόλοιπες 553 αιτήσεις αφορούν νομικά πρόσωπα, με επιλέξιμη δημόσια δαπάνη ύψους 6,1 εκ. ευρώ, αντίστοιχα. 
      Έως τώρα έχουν υποβληθεί συνολικά 19.816 αιτήσεις για το τρέχον Πρόγραμμα, από τις οποίες ως το τέλος του Οκτωβρίου θα έχουν εγκριθεί και συμπεριληφθεί σε αποφάσεις υπαγωγής 17.571 αιτήσεις. Με αυτές, το ποσοστό των αιτήσεων που θα έχουν ενταχθεί σε υπαγωγή αγγίζει το 89% των συνολικών αιτήσεων.
      Επίσης, εγκρίθηκε από το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών η πληρωμή επιπλέον 676 αιτήσεων προς τους δικαιούχους, η οποία εκτιμάται να πραγματοποιηθεί την επόμενη εβδομάδα από το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας, το οποίο διαχειρίζεται τις πληρωμές του Προγράμματος, έως το τέλος του τρέχοντος έτους. Σημειώνεται ότι για το «Κινούμαι Ηλεκτρικά 2», μέχρι τώρα, έχουν πληρωθεί 2.585 αιτήσεις, ενώ προγραμματίζονται άλλες δύο πληρωμές σε μηνιαία βάση, έως το τέλος του έτους.
×
×
  • Create New...

Σημαντικό

Χρησιμοποιούμε cookies για να βελτιώνουμε το περιεχόμενο του website μας. Μπορείτε να τροποποιήσετε τις ρυθμίσεις των cookie, ή να δώσετε τη συγκατάθεσή σας για την χρήση τους.