COSTAS T

Θα τους έπεφτε κοντή στα καλώδια.

Δηλαδή, αν καταλαβαίνω σωστά, έχει κριθεί πως σαν χώρα έχουμε ανάγκη από την δημιουργία οpen malls και μάλιστα τόσο μεγάλη που πρέπει να κατευθύνουμε εκεί τις επιδοτήσεις;

Για τα βαπτιστήρια σας. Και λαμπάδα θα έχουν πάρει από τον νονό τους αλλά και παιγνίδι μετά την Ανάσταση.

Πριν από 2 περίπου χρόνια είχα δει δοκιμές χωρίς οδηγό. Δοκιμές με ρεύμα δεν είχαν πέσει στην αντίληψή μου. http://www.protothema.gr/world/article/771488/o-protos-ilektrikos-autokinitodromos-stin-souidia-kai-ta-shedia-tis-ee-/ https://www.google.gr/search?q=E16+Elv%C3%A4g&client=firefox-b&dcr=0&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwimh67--_rZAhVQLVAKHYNkBzsQ_AUICygC&biw=1868&bih=919#imgrc=_

Ο ΠΑΟΚ στην ένστασή του ζητά να πάρει με 3-0 τον αγώνα και να αφαιρεθούν 10 βαθμοί από την ΑΕΚ ως υπαίτια για την διακοπή.

Παρά την πολύ μεγάλη πίεση και την κούραση που πιθανολογώ πως ένιωθε ο Βιερίνια ΜΠΡΑΒΟ του για την ψυχραιμία που έδειξε και είδαμε όλοι μας. Τα υπόλοιπα στην παγκοσμιοποίηση.

Σας γνωρίζουμε ότι η Επιτροπή Εφέσεων της ΕΠΟ με την υπ΄αριθμ. 9/10-03-2018 ΣΥΝΕΚΔΙΚΑΖΕΙ : Α) την υπ΄ αριθ. πρωτ. εισερχ. στην ΕΠΟ 637/6-3-2018 έφεση της Ποδοσφαιρικής Ανώνυμης Εταιρίας με την επωνυμία «Π.Α.Ε. ΠΑΟΚ» κατά της υπ΄ αριθ. 66/2018 απόφασης του Πρωτοβάθμιου Μονομελούς Πειθαρχικού Οργάνου της SUPER LEAGUE ΕΛΛΑΔΑΣ, Β) την με αρ. πρωτοκ. εισερχ. της διοργανώτριας Αρχής αγώνων ποδοσφαίρου “ SUPER LEAGUE ΕΛΛΑΔΑΣ” 65/27-2-2018 ένσταση της ΠΑΕ ΠΑΟΚ και Γ) την με αριθμό πρωτοκ. εισερχ. 79/01.03.2018 SUPER LEAGUEΕΛΛΑΔΑΣ” κύρια παρέμβαση της Π.Α.Ε. ΟΛΥΜΠΙΑΚΟΣ κατά της υπό στοιχείο Β΄ ένστασης της «Π.Α.Ε. ΠΑΟΚ», αντιμωλία των διαδίκων. ΑΠΟΡΡΙΠΤΕΙ την υπό στοιχείο Β΄ ένσταση της ΠΑΕ ΠΑΟΚ. ΔΕΧΕΤΑΙ τυπικώς και κατ΄ ουσίαν την έφεση. ΔΕΧΕΤΑΙ κατά το μέρος που κρίθηκε νόμιμη την υπό στοιχείο Γ΄ κύρια παρέμβαση της “ΠΑΕ ΟΛΥΜΠΙΑΚΟΣ” . ΕΞΑΦΑΝΙΖΕΙ την εκκαλουμένη ως προς τις επιμέρους διατάξεις : α) της πειθαρχικής ποινής αφαίρεσης από την ΠΑΕ ΠΑΟΚ 3 βαθμών από το βαθμολογικό πίνακα της τρέχουσας αγωνιστικής περιόδου και β) της πειθαρχικής ποινής διεξαγωγής αγώνα χωρίς θεατές για δύο (2) αγωνιστικές ημέρες. ΔΙΑΚΡΑΤΕΙ και δικάζει την υπόθεση. ΑΠΟΦΑΙΝΕΤΑΙ ότι ο ποδοσφαιρικός αγώνας μεταξύ των ομάδων Π.Α.Ε. ΠΑΟΚ και Π.Α.Ε. ΟΛΥΜΠΙΑΚΟΣ, ο οποίος είχε προγραμματισθεί να διεξαχθεί την 25.02.2018, στην Θεσσαλονίκη, στο γήπεδο «ΤΟΥΜΠΑΣ», στο πλαίσιο της 23ης αγωνιστικής ημέρας των αγώνων του πρωταθλήματος «Super League Ελλάδα» της αγωνιστικής περιόδου 2017-2018, δεν τελέστηκε από υπαιτιότητα της Π.Α.Ε. ΠΑΟΚ. ΚΑΤΑΚΥΡΩΝΕΙ τον μη τελεσθέντα αγώνα με τέρματα 0-3 υπέρ της Π.Α.Ε. ΟΛΥΜΠΙΑΚΟΣ. ΑΠΟΦΑΙΝΕΤΑΙ ότι η εκκαλούσα τέλεσε την πράξη του άρθρου 15 πργ. 3 περ. ε΄ εδ. α΄ ΠΚ και την πράξη του άρθρου 21 πργ. 3, ΙΙ β΄ ΚΑΠ. ΕΠΙΒΑΛΛΕΙ στην Π.Α.Ε. ΠΑΟΚ την συνολική χρηματική ποινή των τριάντα χιλιάδων (30.000,00) ευρώ. ΔΙΑΤΑΣΣΕΙ την απόδοση του παραβόλου στην εκκαλούσα. Κρίθηκε, αποφασίστηκε και δημοσιεύθηκε στην Αθήνα την 10/3/2018. Ο ΠΡΟΕΔΡΟΣ Ο ΕΙΣΗΓΗΤΗΣ ΤΟ ΜΕΛΟΣ ΔΗΜΗΤΡΗΣ ΣΚΟΥΤΕΡΗΣ ΚΩΝ/ΝΟΣ ΔΕΜΕΣΤΙΧΑΣ ΚΩΝ/ΝΑ ΓΕΩΡΓΟΥΛΙΑ Αν κατάλαβα καλά την απόφαση, επειδή είναι σαν την γνωστή δήλωση του προέδρου του Εδεσσαϊκού, είναι ακριβώς όπως πρέπει ώστε να γίνει με κόσμο ο σημερινός αγώνας!!!!

单一财产所有权税 +10000000000000

1) Η TOYOTA παρουσίασε πριν από 2 χρόνια το i-road. Ωσονούπω θα αρχίσει την εμπορική του διάθεση. Υπάρχουν και σε άλλες εταιρείες ανάλογα προϊόντα. Αυτό για μένα τον απλό πολίτη σημαίνει πως η ζήτηση ηλεκτρικής ενέργειας θα αυξηθεί. 2) Το λιμάνι της Κυλλήνης εντάχθηκε σε πιλοτικό πρόγραμμα ηλεκτροδότησης των ελλιμενισμένων πλοίων. Αυτό επίσης για μένα τον απλό πολίτη σημαίνει πως η ζήτηση ηλεκτρικής ενέργειας θα αυξηθεί. 3) Το περασμένο Σάββατο επισκέφθηκα τον Πειραιά, στην περιοχή του Δημοτικού θεάτρου. Είδα ότι εκτεταμένα έργα ετών βαίνουν προς ολοκλήρωση. Οι εισόδοι και οι εξόδοι της πόλης, εκτεταμένες πεζοδρομήσεις, μεγάλωμα πεζοδρομίων ΚΑΙ πολύ μεγάλες διαδρομές τράμ. Πιθανολογώ πως στην φετινή τουριστική σεζόν θα λειτουργούν. Ίσως κάποιος που ζεί την πόλη καθημερινά να μπορεί να γράψει περισσότερα. Φωτισμός, καθαριότητα, καθαρός αέρας, όμορφο περιβάλλον κ.ά. σίγουρα είναι μερικά από τα πράγματα που θα αρέσουν σε έναν τουρίστα. Έτσι θα έπρεπε να γίνει το κέντρο της Αθήνας καθώς και όσων άλλων πόλεων προσελκύουν τουρίστες. Αυτά σημαίνουν για εμένα πως η ζήτηση ηλεκτρικής ενέργειας θα αυξηθεί. Συνεπώς για μένα δεν τίθεται θέμα ότι θα χρειαστούμε πολύ ηλεκτρική ενέργεια στο μέλλον, ούτε έχω δίλημμα στον αν πρέπει ή όχι να χρησιμοποιηθεί αλλά που θα την βρούμε;

Ο Νόμος πρέπει να εφαρμοστεί. (Για να γίνει το +4) Στην Κύπρο ο Δώνης νοσηλεύεται στην ΜΕΘ. http://www.sport-fm.gr/article/podosfairo/swriastike-apo-potiri-nero-o-dwnis-pics-video/3504365

Πολύ χρήσιμες οι επισημάνσεις σας. Για το κέντρο μιας πόλης που λέγεται Αθήνα δεν βλέπω άλλη οικονομική διέξοδο από τον τουρισμό. Όχι ασφαλώς μόνο στο λεγόμενο ιστορικό κέντρο αλλά σε όλο σχεδόν τον Δήμο Αθηναίων. Ο τουρίστας μεταξύ άλλων 1000 πραγμάτων θέλει καθαριότητα και ησυχία. Αυτά με συμβατικά αυτοκίνητα νομίζω πως δεν επιτυγχάνονται. Διανύω καθημερινά 13,65χλμ με μηχανή προς μια κατεύθυνση και άλλα τόσα να επιστρέψω διασχίζοντας διαγώνια το κέντρο βλέποντας 55 σηματοδότες όταν πηγαίνω και 58 όταν επιστρέφω ή το ανάποδο αναλόγως πως βλέπει ο καθένας από που ξεκινά και που τελειώνει η ζωή του επειδή το σπιτικό έχει μετατραπεί σε ξενοδοχείο καθότι κάποια στιγμή της ημέρας θα περάσω για έναν ύπνο. Μέση ωριαία ταχύτητα στο αντίθετο ρεύμα ... 27 χαω!!! Απίστευτο; Επειδή έχω ταξιδέψει αρκετά και έχω γνωρίσει πολύ κόσμο και κοσμάκη δεν θέλω να προσβάλλω αλλά αισθάνομαι σαν Μπαγκλαντεσιανός και μόνο αυτή η λέξη μπορεί να αποδώσει το νόημα. Υπάρχει και το τριτοκοσμικός βέβαια ... Παρόλα αυτά είμαι απ΄αυτούς που επιθυμώ να απαγορευτούν τα τροχοφόρα στο κέντρο για χάρη του τουρισμού. Τελευταία έπεσε στην αντίληψή μου μια προσπάθεια που γίνεται στον τομέα και μου άρεσε πολύ. http://www.ecosun.gr/ecocar-2/ Εκείνο που πρέπει να καταλάβουμε όλοι - και προφανώς οι ιθύνοντες - είναι πως τέτοιες εταιρείες χρειάζονται ένα επαρκές μέγεθος εσωτερικής αγοράς με την κατάλληλη ασφαλώς νομοθεσία για να επιβιώσουν ώστε όταν έλθει η ώρα να ανοίξουν τα φτερά τους και σε άλλες αγορές. Κουτσά - στραβά μπορούμε να δοκιμάσουμε και να προσφέρουμε την δική μας εναλλακτική πρόταση στα βαλκάνια τουλάχιστον που όχι μόνο θα έπρεπε αλλά οφείλουμε να τα βλέπουμε ως ενδοχώρα μας. Το ίδιο νομίζω πως πρέπει να γίνει και σε μερικά νησιά. Οι χρόνιες καθυστερήσεις στην πόντιση καλωδίων μεταφοράς ηλεκτρικής ενέργειας ασφαλώς και δεν τιμά κανένα. Ομοίως οι γουρούνες δεν νομίζω ότι προσφέρουν καλύτερο "τοπικό χρώμα" από ένα ηλεκτροκίνητο τροχοφόρο κατάλληλα διασκευασμένο. Όσο αφορά τα τέλη τα ακούω βερεσέ. Ακόμη κι αν οι πορδές ήταν η καύσιμη ύλη τότε πάλι το κράτος θα έπρεπε να χρεώνει τέλη κ.ά. Όταν το ισοζύγιο τρεχουσών συναλλαγών μετά από τρία μνημόνια συνεχίζει να είναι ελλειμματικό τότε η κουβέντα περί χρέωσης τελών και περί φορολογίας του αυτοκινήτου αφορά πολιτικές που σκοπό έχουν να δώσουν επιχειρήματα σε μια ομάδα κατά μιας άλλης στο καφενείο. Η σκέψη είναι: Τι πόλη έχουμε στα χέρια μας; Τι υπεραξίες και σε ποιους τομείς μπορεί να προσδώσει; Τι έργα χρειάζονται; Ευρείας κλίμακας πεζοδρομήσεις; Τούνελ κάτω από την Ακρόπολη, τον Λυκαβητό ή τα Τουρκοβούνια; Χρειάζεται να φέρουμε θάλασσα στο Ζεφύρι για να οργανώνουμε εβδομάδα ψαρέματος; Πόσες θέσεις εργασίας θα δημιουργηθούν και πόσο θα αυξηθεί η παραγωγικότητα όσων ήδη εργάζονται από τις βελτιώσεις που θα γίνουν; Τι κεφάλαια μπορούμε να προσελκύσουμε; Σε μια τέτοια πόλη ταιριάζει καλύτερα ένα ηλεκτροκίνητο ή ένα δίλιτρο GTI; Αυτή νομίζω πως θα έπρεπε να είναι η κουβέντα μας. Χωρίς προαπαιτούμενα και με την σκέψη μας στο μέλλον. Το επιχείρημα "καθαρή πόλη αλλά βρώμικη ύπαιθρος" είναι ψεύτικο. Αντιπαραβάλω: Καθαρά και άνεργα Γιάννενα αλλά το εργοστάσιο παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας απ΄όπου κάνουμε εισαγωγές είναι καμιά 200σαριά χιλιόμετρα μακριά!!! Καθαρές και άνεργες Σέρρες αρκεί που το Κοζλοντούι είναι σε άλλη χώρα!!! Τυχαία νομίζετε πως φτάσαμε εδώ που φτάσαμε; Τα τσιτάτα μας έφεραν που τα κρατάμε στο στόμα μας λες και είναι το τελευταίο σουξέ της Στανίση.

Καλά, μην ξηγιέσαι έτσι. Με τίποτα δεν μπορεί η ΑΕΚ να κάνει τέτοιο στήσιμο. Πέρα απ΄αυτό μην παραπονιέστε οι ΠΑΟΚτζήδες. Όλοι είδαμε πέρυσι όταν παίζατε με τους βάζελους πως σφάδαζε ο Ίβιτς από την επίθεση του Σβαρτσενέγκερ με το κουτάκι μπύρας που έγινε επίσημο τρέϊλερ της ταινίας "Ο εξολοθρευτής". "Ο ΚΑΠ στο άρθρο 15, παρ. 3 αναφέρει: "Εάν από την ρίψη αντικειμένων υπάρξει σωματική βλάβη προσώπου νόμιμα ευρισκομένου στον αγωνιστικό χώρο, τιμωρείται με χρηματική ποινή από έξι χιλιάδες ευρώ (6.000) έως ογδόντα χιλιάδων ευρώ (80.000). Στην περίπτωση που υπάρξει οριστική διακοπή του αγώνα, επιπρόσθετα επιβάλλεται κατακύρωση του αγώνα υπέρ της αντίπαλης ομάδας και αφαίρεση τριών (3) βαθμών από το βαθμολογικό πίνακα και ποινή διεξαγωγής αγώνα χωρίς θεατές δύο (2) έως τρείς (3) αγωνιστικές". Να θυμίσουμε ότι πέρσι ο Παναθηναϊκός για το συμβάν με το κουτάκι μπύρας και τον Ιβιτς τιμωρήθηκε με: 3-0 το παιχνίδι υπέρ του ΠΑΟΚ, -3 από τα πλέι οφ, -2 από την επόμενη χρονια και πρόστιμο 41.500 ευρώ. Να θυμίσουμε επίσης πως ο γιατρός του αγώνα είχε δηλώσει πως ο Ίβιτς είχε μόνο κάποιες εκδορές αλλά ο τότε τεχνικός του ΠΑΟΚ έλεγε ότι ζαλιζόταν και δεν μπορούσε να κάτσει τον πάγκο." Αν υπάρξει ΙΣΑΞΙΑ τιμωρία τότε το παιχνίδι με την ΑΕΚάρα θα γίνει κεκλεισμέων των θυρών.

Ευρώπη ήταν και ... πάει. Θα θυμόμαστε την καλή απόδοση για λίγο καιρό. Επειδή όμως αυτό δεν είναι αρκετό πρέπει να βρούμε κάτι άλλο για να θυμόμαστε και να μπούμε στο μάτι των αντιπάλων. Οπότε, την Καθαρά Δευτέρα, σε όλες τις διασταυρώσεις της λεωφόρου Θηβών οι ... χαρταετοί της ΑΕΚάρας για πρώτη φορά μετά από πολλά χρόνια υπερτερούσαν ποσοτικά έναντι αυτών των υπολοίπων ομάδων. Αμ πως; Ελπίζω να μην ήταν απούλητοι.

Μπορεί να είναι εκθεσιακό δείγμα.

Είναι απίστευτο αυτό που γίνεται φέτος. Δεν φτάνει που οι μπετονιέρες κάνουν κονβόϊ στην Δεκελείας μεταφέροντας το σκυρόδεμα αλλά έχω και τους Παναθηναϊκούς που με κερνάνε στην καφετέρια από την χαρά τους για τις νίκες της ΑΕΚάρας!!! Όνειρο ζω μην με ξυπνάτε.

Σπουδαία είδηση. Πραγματικά την θεωρώ ευχάριστη είδηση. Τεχνικά ήμουν ... σίγουρος ότι είναι επιτεύξιμο καθότι θεωρώ πως πλέον δεν υπάρχει τίποτε ακατόρθωτο για τους μηχανικούς. Ό,τι δεν έχει γίνει απλά δεν έχει δοκιμαστεί μέχρι στιγμής να γίνει ή απλά δεν χρειάστηκε να γίνει. Οικονομικά όμως δεν γνώριζα τα μεγέθη. Αν σκεφτούμε ότι στην Ελλάδα αναλογεί τμήμα του κόστους και ότι μπορεί να υπάρξει ειδικός δανεισμός τότε με την ... ευχή μου και χαλάλι μια αύξηση στον ΕΝΦΙΑ. Στον σταθμό της Κύπρου υποτίθεται πως θα συνδεθεί και ο αγωγός από τα Αιγυπτιακά κοιτάσματα και μου κάνει εντύπωση που λείπει από την Διακυβερνητική Συμφωνία. Το πρόβλημα είναι οι Ρώσοι που δεν θέλουν να χάσουν το μονοπώλιο και οι Τούρκοι που δεν θέλουν να πάρει πόντους ο εχθρός τους. Λέτε να ζήσουμε καμιά επιστράτευση με την ανακήρυξη της ΑΟΖ του Καστελλορίζου;

Ανανέωσα για 1η φορά στην wind το πρόγραμμα ... BLENDER με 8,5. Ωστόσο πρέπει να πληρώσεις 9,46 χωρίς να έχω καταλάβει τον λόγο. Σου δίνει 400' ή 100sms ή 1024mb ή όλα μαζί με την αναλογία μείωσης να είναι 4 : 1 : 10,24. Δηλαδή αν στείλεις 1 sms τότε εκτός από την μείωση στα sms σου μειώνονται ταυτόχρονα 4 λεπτά ομιλίας και 10,24mb internet. Την πρώτη φορά που το επέλεξα έκλεισα μήνα χωρίς να χρησιμοποιήσω τίποτε. 9,5 € λοιπόν. Σούπερ. Ρε τους κλέφτες, που μου ζητούσαν 25 χωρίς να βγάζω άχνα!!!

Λάρισα - ΑΕΚ Πανιώνιος - ΠΑΟΚ

Τελικά τα πάντα είναι γεωπολιτική:

Θέλει η ..τάνα να κρυφτεί και η χαρά δεν την αφήνει. :mrgreen: :mrgreen:

Γιώργο τι θα έλεγες αν καταργούνταν τα ΙΕΚ ενώ παράλληλα δίπλωμα αντίστοιχο με αυτό των ΙΕΚ έδιναν τα ΤΕΙ έπειτα από διετή φοίτηση; Εξυπακούεται ότι όποιος επιθυμούσε θα μπορούσε να συνεχίσει στο τρίτο έτος των ΤΕΙ κ.ο.κ..

Η δική μου εμπειρία είναι πως συμβαίνει το αντίθετο από το δημοσίευμα. Ένας στους δυο εργαζόμενους δυσκολεύονται να βρούν εταιρείες με ... δεξιότητες. Δηλαδή, μια δασκάλα εκπαιδεύεται άριστα για να έχει την δυνατότητα να υποστηρίξει τον υπέροχο κόσμο των μικρών παιδιών. Αυτή η εκπαίδευση την γεμίζει αναπόφευκτα με φαντασιώσεις σχετικά με το πως λειτουργεί ο υπόλοιπος κόσμος. Έτσι λοιπόν όταν η ζωή τα φέρνει να ηγείται βιομηχανίας τροφίμων απορεί που δεν βρίσκει τεχνολόγο τροφίμων να μπορεί να μάθει απέξω 500 σελίδες χάσπ και άλλες διαδικασίες ενώ ταυτόχρονα θα συσκευάζει μαρούλια και φυσικά μην έχοντας την απαίτηση να πάρει πάνω από τον βασικό μνημονιακό μισθό. Αυτή η ... ηγέτης τι παράπονο νομίζετε ότι μεταφέρει στον ΣΕΒ; Επειδή διάβασα και το θέμα με την καταδίκη συναδέλφου σας σε εργατικό ατύχημα θεωρώ πως είναι απόλυτα αστείο να ζητάμε τα πάντα από τον "τελευταίο τροχό της αμάξης" ή από την "τελευταία τρύπα στο ζωνάρι" δηλαδή τον εργαζόμενο που θα έχει όλου του κόσμου τα προσόντα και τις υποχρεώσεις όταν τα ηνία τα κρατάει ένας πνευματικός ... μπούλης και η βάρκα με το όνομα επιχείρηση ταξιδεύει στο άγνωστο με δανεικό IQ.

Οι ημερομηνίες για τις υποχρεώσεις που αναφέρεις δεν επηρεάζονται από την διακοπή εργασιών.

Ασφαλώς και θα συνυπολογιστεί αφαιρετικά η προκαταβολή έτους 2017 στην δήλωση που αφορά το έτος 2018. Περαιτέρω παρόλο που με την δήλωση έτους 2018 θα υπολογιστεί ξανά - έστω και μικρή - προκαταβολή μπορείς κατόπιν να αιτηθείς στην ΔΟΥ να το αφαιρέσουν (καθώς δεν έπεσε στην αντίληψή μου να το κάνει αυτόματα η ααδε). Αριθ. πρωτ.: ΔΕΑΦ 1140965 ΕΞ 2017 Αριθμ. πρωτ.: ΔΕΑΦ 1165181 ΕΞ 2017

Η καμινάδα όταν κατασκευάστηκε έβγαινε στην ταράτσα. Κατόπιν "κόντυνε" και κλείστηκαν οι οπές στις πλάκες. Μεγεθύνοντας την εικόνα τοπικά στην επιφάνεια εργασίας σου είναι πιο ευκρινές. Σαν μια ακόμη αστεία παραξενιά της νομοθεσίας ( υποθέτω ότι είναι νόμιμο αυτό που βλέπω ) είναι πως όλες μαζί οι επιμέρους καμινάδες πρέπει να διοχετευτούν σε μια κεντρική η οποία καταλήγει στο μπαλκόνι του 4ου ορόφου????