Μετάβαση στο περιεχόμενο

BAS

Core Members
  • Περιεχόμενα

    3.617
  • Εντάχθηκε

  • Τελευταία επίσκεψη

  • Days Won

    61

Everything posted by BAS

  1. Και για πείτε οι έχοντες επαφή και με το εξωτερικό , πως θα πρέπει τώρα να είναι ο τίτλος σε μια επαγγελματική κάρτα ? Diplom .... Engineer Msc , Meng , IMsc ... ?
  2. To άρθρο συγκρίνει πλωτούς ποταμούς , ΜΕ ΠΟΤΑΜΟΠΛΟΙΑ και κατά τμήματα και με ΚΡΟΥΑΖΙΕΡΟΠΛΟΙΑ και Κοντενειράδικα πλοία , με ρυάκια και χειμάρρους.. Οπότε του χρειάζεται και η ανάλογη αντιμετώπιση .
  3. Το πως ήταν αυτά τα ρυάκια από πλευράς υγιεινής έχουμε ιδέα ? Γιατί ρέματα υπάρχουν και σήμερα . Και στους πολιτισμένους λαούς τα ρέματα , αν έχουν τα αφήνουν στην τύχη τους ώστε να είναι ήσυχοι οι κορμοράνοι ? Ανεξάρτητα λοιπόν του τι έγινε , ο αρθρογράφος είναι άσχετος , γιατί συγκρίνει ανόμοια πράγματα .
  4. Ένα άρθρο που στερείται κάθε σοβαρότητας . Πότε τους βρήκε τους ποταμούς η Αθήνα . Ρέματα και χείμαρροι είναι όλα . Ακόμα και στην φωτογραφία του 1905 μεγάλα ρυάκια είναι . Και μας βάζει για σύγκριση φωτό από τον Τάμεση και άλλα μεγάλα ΠΛΩΤΑ ποτάμια... Κάτι κορμοράνοι μάλλον τα γράφουν , που έχουν ξεμείνει από την προεξουσιαστική περίοδο του 3 %...
  5. Αρα να μην ασχολείται κανείς με τα επαρχιακά πολυτεχνεία και να πάνε βουρ στα κολλέγια . Φαίνεται τελικά ότι το δημοσίευμα του έθνους για το μπέρδεμα με τις σχολές του ΠΔΑ ήταν λάθος . Επρεπε να πει ότι οι Αθηναίοι που δεν πέρασαν στο ΕΜΠ , ούτε ΠΔΑ , ούτε επαρχία έπρεπε να πάνε . Αλλά σε ένα κολλέγιο και να καθαρίσουν ....
  6. Δεν είναι θέμα να μασήσω . Εχουμε πλέον την ολοσχερή κατάργηση των τει , οπότε και μηχανικοί τει θα είναι όσοι μπούνε μέχρι φέτος στα τει . Εκτός του ΠΔΑ . Από του χρόνου δεν θα υπάρχουν μηχανικοί τει , οπότε θα ανοίξει ο δρόμος για άλλα δύο τμήματα βασικά . Τώρα αν θα το πάρουν απ΄ ευθείας ή με κάποιο άλλο νομικό κόλπο θα δείξει . Αλλωστε ήταν διακηρυγμένος στόχος του τεε από το 80 η κατάργηση των σχολών αυτών και βέβαια θα αντικατασταθούν με διετείς που θα πηγαίνεις ΜΟΝΟ από ΕΠΑΛ .
  7. Τα κολέγια δεν νομίζω να αναγνωρίζονται ακαδημαϊκά στην Ελλάδα . Πρέπει να πάρετε το πτυχίο και το μεταπτυχιακό από αυτά , να δώσετε εξετάσεις στους συλλόγους της χώρας του συνεργαζόμενου πανεπιστημίου , να γίνεται δεκτοί εκεί , να δουλέψετε εκεί και να μεταφέρεται επαγγελματικά δικαιώματα . Δηλαδή να είστε κάτω των 20-25 ετών για να ξεκινήσετε όλα αυτά . Τώρα αν έχετε δουλειά εκεί και δικαιώματα , πόσο εύκολο θα είναι να αποφασίσετε να γυρίσετε , αυτό ελέγχεται... Τουλάχιστον αυτό ίσχυε μέχρι πριν λίγα χρόνια . Δεν ξέρω αν έχει αλλάξει κάτι . Ρωτήστε στο τεε καλύτερα .
  8. Δεν είναι έτσι απλά τα πράγματα Σταύρο . Πρέπει να κάνουν μεταφορά επαγγελματικών δικαιωμάτων από έξω που σημαίνει ότι πρέπει να δουλέψουν έξω , οπότε εδώ μάλλον δύσκολο το βλέπω για την συγκεκριμένη περίπτωση...
  9. Τι ομάδα είμαστε ? Μα παιδική φυσικά....
  10. Αυτό που είπα είναι το προφανές . Καταργούνται τα τει εντελώς και θα γίνουν κάποιες σχολές μηχανικών 5ετείς μόνο σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη . Ηδη ο Μουτζούρης το είπε . https://www.esos.gr/arthra/58858/k-moytzoyris-syntoma-ta-okto-tmimata-mihanikon-toy-pada-tha-apoktisoyn-pentaeti Στην Θεσσαλονίκη ενοποιούνται κάτω από το διεθνές πανεπιστήμιο Ελλάδος το τει Θεσσαλονίκης και τα Σερρών και Α. Μακεδονίας και Θράκης . Αρα και εκεί θα έχουμε 1 σχολή μηχανικών 5ετή ακόμα με τμήματα στις διάφορες πόλεις . Οπότε αφού καταργούνται πλέον τα τει μηχανικών , θα δοθούν κάποια ΕΔ για τους υπάρχοντες πτυχιούχους .
  11. Τουλάχιστον είναι ανακύκλωσης και δεν βρωμάει...
  12. To TEΠΑΚ είναι επίσης 4ετές νομίζω . Το ίδιο και το πολυτεχνείο εκεί . Ακριβώς λόγω της ύπαρξης αυτών , ίσως αντιγράψουμε το μοντέλο .
  13. Να πω την αλήθεια , μόλις τελειώσουν οι συγχωνεύσεις των τει με τα πανεπιστήμια , θα δούμε πόσες άλλες 4ετείς σπουδές μηχανικών θα υπάρξουν πέραν αυτών του ΠΔΑ . Γιατί από ότι φαίνεται μάλλον μόνο στο ΠΔΑ και στο Διεθνές Πανεπιστήμιο Θεσσαλονίκης θα έχουμε 4ετείς σπουδές μηχανικών . Οπότε θα είναι θέμα χρόνου αυτές με κάποιο τρόπο να ισοτιμηθούν με τις υπόλοιπες , είτε γενόμενες 5ετείς , είτε με μεταπτυχιακό , αν παίξουν σε στυλ Μπολώνιας 4+1 . Γιατί εδώ πλέον έχουμε την κατάργηση των ΤΕΙ οπότε όλη η νομολογία που τα αφορά δεν έχει εφαρμογή . Ετσι δύο ειδών πανεπιστημιακές σπουδές μηχανικών , δεν θα έχουμε .
  14. Το Καλλίδρομο λειτουργεί από πέρσι . Η Οθρυς δεν είναι ακόμα έτοιμη , ή για την ακρίβεια έχουν μία αστοχία σε μια γέφυρα , όπως είχαν και στην Εγνατία . Επί Τρικούπη υπήρχε Δυτικός Αξονας . Καλαμάτα-Πύργος-Πάτρα-Κρυονέρι-Αγρίνιο . Μόνο η Αρτα δεν είχε τραίνο , αλλά ούτε και οι Οθωμανικοί σιδηρόδρομοι ήταν πέραν της Πίνδου .
  15. Δημήτρη σε εργοταξιακό ρεύμα με μηδενική κατανάλωση για χρόνια , εκτιμάς ότι θα μπορούσε να γίνει τίποτα για τα παλαιότερα τέλη μέχρι τότε που έγινε διακοπή ?
  16. Να τους κάνουν επίτιμους πολίτες Δελφών , να μην πάνε χαμένοι ...
  17. Ολο το σκηνικό περί εκτιμήσεων ήταν μία μπίζνα που ξεκίνησε από κάποιους ΜΗ μηχανικούς που πούλησαν φύκια για μεταξωτές κορδέλες σε κολλητούς και με τις κατάλληλες μεθοδεύσεις έκλεισαν ένα μέρος του επαγγέλματος . Ετσι σήμερα η εκτίμηση ενός μηχανικού με 30 χρόνια εμπειρία και με κατασκευές ΜΕ ΔΙΚΑ ΤΟΥ ΛΕΦΤΑ που γνωρίζει να εκτιμά αξίες , κόστη και επενδυτικά ρίσκα , δεν θεωρείται αξιόπιστη αν δεν έχει περάσει από κάποιες περίεργες εταιρείες , ενώ ένας οικονομολόγος 30 ετών , υπαλληλίσκος σε τράπεζα ή εταιρεία εκτιμητικής που έχει περάσει σεμινάρια , αλλά δεν ξέρει την διαφορά μεταξύ σενάζ και πρεκιού , μπορεί να κάνει αξιόπιστες εκτιμήσεις ... Η κλασσική ελληνική γελοιότης του κολληταριού σε όλο της το μεγαλείο . Από την άλλη οι σοβαρές επενδυτικές εταιρείες γνωρίζουν που να απευθυνθούν , ακριβώς επειδή ρισκάρουν τα δικά τους λεφτά και όχι τα λεφτά των άλλων .
  18. Θα μου επιτρέψεις να γελάσω πικρά . Και για τις τράπεζες και για τους μεσίτες....
  19. Πολλές εκτιμήσεις ιδιαίτερα για ρυθμίσεις δανείων που έγιναν κατά την διάρκεια της κρίσης , ήταν απλά για κλωτσιές . Γιατί οι τράπεζες προκειμένου να πιέσουν για καλύμματα ξεφτίλιζαν τις αξίες των υπαρχόντων καλυμμάτων σε τιμές απαράδεκτες . Βέβαια είχαν το άλλοθι ότι δεν γίνονταν πράξεις , αλλά και πάλι οι εκτιμήσεις αυτές ήταν ξεκάθαρα μεροληπτικές και δημιούργησαν πρόβλημα στους δανειολήπτες . Το ερώτημα μου είναι γενικό και αναφέρω ότι έχουμε τεράστιες αλλαγές στις τιμές των ακινήτων με πρωταθλητές τα νότια προάστια και εν μέρει το κέντρο της Αθήνας . Γνωρίζω ότι γίνονται πράξεις , γιατί συνεργάζομαι με μεγάλο μεσιτικό που έχει κυρίως ξένους πελάτες , σε τιμές που τις θεωρώ ψηλές για αυτό που παίρνουν . Μάλιστα η μεγάλη διαφορά του ΦΠΑ με τον ΦΜΑ και η λογική διαφορά της τιμής του καινούργιου με το παλαιό , λαμβάνεται σαφέστατα υπ΄ όψη σε τέτοιες επιλογές ακινήτων από ξένους , με αποτέλεσμα η επιλογή αγορά μτχ με πλήρη και ριζική ανακαίνιση και ο ΦΜΑ να συγκρίνεται με νέο με ΦΠΑ , όπου προφανώς ο χαμένος είναι πάντα ο δεύτερος και αυτή είναι μια τεράστια στρέβλωση στην αγορά . Γενικά γίνονται επενδύσεις επταψήφιες για κτίρια ή τμήματα κτιρίων που με την ανακαίνιση θα πουληθούν σε τιμές κοντινές με την τιμή των καινούργιων , χωρίς τους φόρους , αφού η διαφορά τους είναι τεράστια . Η ερώτηση μου λοιπόν είναι κατά πόσον οι εντολείς σας γνωρίζουν αυτή την κατάσταση . Μιλάω πάντα για την Αττική .
  20. Μια γενικότερη ερώτηση . Πλέον είναι κοινά διαπιστωμένο ότι στις περιοχές που δεν υπάρχει έντονο πρόβλημα ασφάλειας έχουμε σημαντικές αυξήσεις στις τιμές των σπιτιών που δεν επιβαρύνονται με ΦΠΑ . Αλλά και σε υποβαθμισμένες έχουμε κάποιες αυξήσεις . Ακόμα έχουμε σημαντικές αυξήσεις στις τιμές των οικοπέδων σε περιοχές που δεν υπάρχουν πολλά τέτοια . Το πρόβλημα του ΦΠΑ δεν επηρεάζει καθόλου τις παραθαλάσσιες περιοχές , όπου γίνονται πολλές πράξεις . Αυτά πως τα βλέπουν οι τράπεζες ? Σας δίνουν εντολές να βάζετε κάποιες αξίες παραπάνω , από τα ερείπια που εκτιμούσατε μέχρι τώρα , ή ακόμα πιέζουν για πολύ χαμηλές τιμές ?
  21. Δηλαδή αν τώρα τους πούνε ότι θα ανοίξουμε δρόμους και θα γκρεμίσουμε μάντρες , θα το δεχτούν ? Μιλάει τώρα ο Καρύδης στην Ερτ και λέει τα αυτονόητα . Θα τον ακούσει κανείς ?
  22. Δρόμοι αγροτικοί 4 μ. με ψηλές μάντρες εκατέρωθεν και μήκος 500-600 χωρίς κανένα κάθετο , με παρκαρισμένα και έξοδο σε παραλιακό δρόμο , που όμως δεν επικοινωνεί με την θάλασσα . Στους δασικούς χάρτες όποιο χωράφι είχε πάνω από 15 % δασική φύτευση ακόμα και πουρνάρια , το έβγαλαν δασικό . Εκτός από τον Βουτσά , το Ντράφι , την Διώνη , το Μάτι και τα υπόλοιπα που τα έβαλαν στο σχέδιο πόλης ενώ είναι με πεύκα σε ποσοστό 80-90 % .
  23. Πάντως τυχερή η Κροατία . Εκτός από την Ελλάδα , δεν χρειάστηκε να αποκλείσει καμία σοβαρή ομάδα για να φτάσει στον τελικό....
  24. Γεωπόνοι έχουν πολύ χημεία , πολύ βιολογία και αρκετά σε άλλα . Αν δεν την πειράζει η επαρχία , υπάρχει στο Δημοκρίτειο το τμήμα Αγροτικής Οικονομίας , που έχει επίσης όλα τα δικαιώματα του Γεωπόνου και επειδή είναι μακρυά έχει χαμηλή βάση . Γενικά όλα τα τμήματα του ΓΠΑ , της Γεωπονίας ΑΠΘ , της Αγροτικής Οικονομίας ΔΠΘ και το Φυτικής Παραγωγής του Βόλου , έχουν όλα τα δικαιώματα κάθε ειδικότητας του Γεωπόνου . Το άλλο τμήμα του Βόλου , δεν είναι Γεωπονικό αλλά Ιχθυολογίας . Ακόμα να δει το τμήμα τεχνολογίας τροφίμων και οινολογίας στο ΠΔΑ . Εναλλακτικά τα υπόλοιπα ΤΕΙ τροφίμων και γεωπονίας , που από του χρόνου θα γίνουν πανεπιστημιακά και μάλλον θα βρεθεί κάποια φόρμουλα για τους φετεινούς εισακτέους .
×
×
  • Create New...

Σημαντικό

Χρησιμοποιούμε cookies για να βελτιώνουμε το περιεχόμενο του website μας. Μπορείτε να τροποποιήσετε τις ρυθμίσεις των cookie, ή να δώσετε τη συγκατάθεσή σας για την χρήση τους.