ilias

Εγώ το ξέρω σαν "πράξη δέσμευσης θέσεων στάθμευσης" όπου συνεπάγεται συμβολαιογραφική πράξη. Εννοούμε το ίδιο?

panos με 45 μοίρες κλίση τον παίρνει (βέβαια όλα καθορίζονται από τη μελέτη) και λόγω μικρού ύψους πασσάλου δεν θα χρειαστεί και μεγάλο μήκος αγκύρωσης. Όσο για το κόστος συμφωνώ απόλυτα, θα είναι μεγάλο ή μάλλον ασύμφορο αν είναι μικρό το έργο, αλλά χωρίς την χρήση τους υπάρχει περίπτωση να μην λειτουργήσουν καν οι πάσσαλοι (δεν ξέρουμε βέβαια και τις παραμέτρους του εδάφους)

Σε μονώροφο με υπόγειο θα κατασκευαστεί χώρος γκαράζ στο υπόγειο. Σ΄αυτή την περίπτωση χρειάζεται πράξη δέσμευσης της θέσης?

acnt η ιδέα σου είναι πολύ καλή, μου αρέσει, νομίζω ότι θα το ανακουφίσεις. Σκέφτεσαι να κατασκευάσεις πασσάλους ή κάτι σαν τοίχο αντιστήριξης? Τι μήκος θα έχει? Αν κάνεις πασσαλοκατασκευή θα πρέπει να προσέξεις γιατί ίσως χρειαστεί να κατασκευάσεις και αγκύρια που θα συγκρατούν τους πασσάλους από ανατροπή-ολίσθηση προς τα αριστερά, διότι με την αφαίρεση της γης από αυτό το τμήμα, θα δημιουργηθούν εντάσεις από τις ωθήσεις του δεξιού τμήματος και φυσικά στους πασσάλους δεν έχεις αυξημένο πάχος πόδα όπως στον τοίχο αντιστήριξης. Μήπως στην τελική δεν σε συμφέρει λόγω κόστους?

Από τη στιγμή που έχεις σοφίτα, δηλαδή χώρο με απαιτήσεις θερμομόνωσης εγώ θα σου πρότεινα 5 cm.

Οι πάσσαλοι γενικά μπορούν χρησιμοποιηθούν τόσο για θεμελίωση όσο και για κατασκευή έργου αντιστήριξης των πρανών εκσκαφής. Για θεμελίωση προσπαθούμε με τη βοήθειά τους να φτάσουμε την μύτη του πασσάλου σε στρώμα εδάφους με ικανοποιητικά χαρακτηριστικά αντοχής, έτσι ώστε με τη βοήθειά τους να μεταβιβαστούν τα φορτία και οι εντάσεις της όλης κατασκευής σε καλό έδαφος μιας και το υπερκείμενο του καλού εδάφους είναι ακατάλληλο προς θεμελίωση. Για αντιστήριξη οι πάσσαλοι μπορούν να χρησιμοποιηθούν μέσω διαφόρων τεχνικών, όπως αυτή των αλληλοτεμνόμενων φρεατοπασσάλων που προβλέπει κατασκευή εναλλάξ οπλισμένου-άοπλου φρεατοπασσάλου ή την κατασκευή απλού διαφράγματος με πασσάλους οι οποίοι δεν θα τέμνονται. Σε κάθε περίπτωση χρησιμοποιούνται προεντεταμένα αγκύρια που συνισφαίρουν ενεργά και ουσιαστικά στην όλη αντιστήριξη. Η κατασκευή αλληλοτεμνόνενων φρεατοπασσάλων εκτός των άλλων εξασφαλίζει και ένα είδος στεγανότητας αφού δημιουργεί ένα κλειστό διάφραγμα με μηδενικά κενά.

Λόγω κακής προσομοίωσης ή μάλλον λόγω έλλειψης δυνατότητας προσομοίωσης των ανοιγμάτων των τοιχώματων υπογείου με προγράμματα τύπου Fespa (που χρησιμοποιώ) νιώθω πιο ασφαλής κάνοντας αυτή τη διαμόρφωση (όπως και τη διαμόρφωση κρυφοκολώνων εκατέρωθεν των ανοιγμάτων) πατώντας εν μέρη και στην απαίτηση κατά Σχόλια ΕΚΩΣ 18.5.8. Νομίζω με αυτή τη διάταξη η πλάκα έχει και πιο ξεκάθαρη μορφή σύνδεσης μέσω ύπαρξης δοκού, έτσι αισθάνομαι.

Εάν κατά μήκος του τοιχώματος υπάρχουν ανοίγματα π.χ. παράθυρα υπογείου, με ποσοστό ανοιγμάτων αρκετά μεγάλο σε σχέση με το μήκος του τοιχώματος και το πρέκι απέχει από την στάθμη μπετόν της οροφής υπογείου έως και περίπου 70 cm μπορείς εάν θέλεις να διαμορφώσεις και δοκό με ύψος την παραπάνω απόσταση (πρέκι-στάθμη μπετόν οροφής υπογείου) και πάχος το πάχος του τοιχώματος. Σε τέτοια περίπτωση δυσκολεύονται πιο πολύ οι σιδεράδες να σπάσουν τα κατακόρυφα του τοιχώματος εντός της πλάκας.

HOL έχω (internet+τηλέφωνο) και δεν μπορώ να πω ότι είμαι ευχαριστημένος. Όταν παίρνω τηλέφωνο μερικές φορές δεν καλεί ποτέ και αναγκάζομαι μέχρι και τρεις-τέσσερις φορές να ξανακαλώ για να έχω αποτέλεσμα. Όταν με παίρνουν μου λένε ότι χτυπούσε κανονικά, αλλά εγώ δεν άκουγα τίποτα. Όσο για το internet, πληρώνω σύνδεση 24Mbs και συγχρονίζομαι συνήθως με ταχύτητες 1-2 Mbs. Γενικά χάλια.

Έχεις κάτι υπόψη σου έστω μέσω π.μ.?

T-911 ευχαριστώ για την ανταπόκριση. Μολυβδόφυλλο είχα και εγώ στο μυαλό μου για να αποφύγω τη λαμαρίνα, αλλά δεν το έχω ξανακάνει γι΄αυτό ήθελα κάποια γνώμη.

Αυτό είπα και εγώ. acnt κάτι δεν μου αρέσει στο σχήμα που ανέβασες ή κάτι ίσως δεν κατάλαβα καλά. Με ποιο σκεπτικό μεταφέρεις τη συνισταμένη στο δακτύλιο αφού κάθε στιγμή σε κάθε σημείο του κεκλιμένου πυθμένα υπάρχει μόνιμο φορτίο από το ίδιο το υγρό?

Νομίζω πως στην ερώτησή σου απάντησε πιο πάνω ο Άρης: "Η κωνική βάση είναι για να μην φύγει από την θέση της στον σεισμό και εξυπηρετεί τον καθαρισμό της δεξαμενής."

Γιατί ρε παιδιά στην περίμετρο, ομοιόμορφο φορτίο δεν είναι? Διαφωνώ.

Σε καταλαβαίνω απόλυτα αλλά μην ξεχνάς ότι οι καλοί λογαριασμοί κάνουν τους καλούς φίλους. Ζήτησέ του να υπογράψετε κάποιο συμφωνητικό, μισή ντροπή δική σου μισή δική του..............ξέρω είναι δύσκολο. Στην εφορία θα πληρώσεις με βάση την ελάχιστη αμοιβή που προέκυψε με ΕΤΑ=110, άρα θα πρέπει να κόψεις ΑΠΥ με τον εν λόγω ποσό. Δεν συμβαδίζει δηλαδή ο φόρος να πληρώθηκε για 10.000 αμοιβή και εσύ να έχεις κόψει ότι πληρώθηκες λιγότερα. Άρα δε γίνεται.

Συγνώμη που στο λέω, αλλά ερωτήσεις αυτού του τύπου δείχνουν ξεκάθαρα πως δεν εμπιστεύεσαι τον άνθρωπο που θα σου κάνει τη δουλειά και προσπαθείς να εκμαιεύσεις πόσο κινούνται οι τιμές στην πιάτσα. Πρώτον αυτό είναι κακό γιατί εξ΄αρχής η συνεργασία ξεκινάει καχύποπτα και δεύτερον όσο και αν ρωτήσεις πίστεψέ με δεν θα βγάλεις άκρη. Τώρα όσον αφορά το δεύτερο ερώτημά σου, όση υπολογιστεί η ελάχιστη αμοιβή μελέτης με βάση την κείμενη νομοθεσία, τόση πρέπει να κατατεθεί αυτούσια στο λογαριασμό του Μηχανικού.

Θα τον πληρώσεις με Ε.Τ.Α.=110 με βάση και την οποία υπολογίζονται οι αμοιβές. Η τιμή Ε.Τ.Α.=44 αφορά τις κρατήσεις γενικά. Το καλύτερο φυσικά όμως είναι να συνεννοηθείς μαζί του, καθώς είναι και ο άνθρωπος ο οποίος θα κάνει και την έκδοση της Αδείας.

Στην παρακάτω στέγη και στο σημείο που δείχνουν τα βελάκια, με τι υλικά και με ποιο τρόπο-εφαρμογή μπορώ να εξασφαλίσω στεγανότητα επί της υποδεικνυόμενης ακμής? ******************************************* Συνάδελφοι κάποιος με ανάλογη εμπειρία????? Παρατήρηση: Μη διαχωρίζετε την απάντησή σας σε δύο ή περισσότερες διαδοχικές δημοσιεύσεις. Χρησιμοποιείστε την "επεξεργασία" για να αλλάξετε το περιεχόμενο ή να προσθέσετε κάτι στην τελευταία σας δημοσίευση. Παρακαλώ διαβάστε τους Κανόνες Συμμετοχής του forum. Ευχαριστώ,

Δεν το έχω ελέγξει, εικασία κάνω ότι δεν είναι σεβαστή. Κάθε περίπτωση βέβαια διαφέρει από την άλλη, μπορεί εκεί που τοποθέτησαν υγρούς αποσβεστήρες όντως να υπήρχε σημαντικό ζήτημα. Όλα τα προβλήματα δεν είναι ίδια. Είπαμε οι πρόσθετοι έλεγχοι δεν είναι κακοί και γενικά συμφωνώ μαζί σου να γίνονται, αλλά στην εν λόγω περίπτωση εικάζω πως είναι περριτοί με βάση κιόλας τα συνολικά δεδομένα, πράγμα που το επιβεβαίωσε και μελετητικά ο Άρης.

acnt για να υπάρξει από αυτό πρόβλημα, θα πρέπει η δεξαμενή να μην πατάει σταθερά επί της πλάκα, αλλά κατά κάποιο τρόπο σημειακά έτσι ώστε να επιτρέπονται τέτοιες μετακινήσεις-εντάσεις, πράγμα υποθέτω δύσκολο για δεξαμενή, αφού θα τοποθετηθούν έτσι ώστε να "χορεύουν". Επίσης ακόμα και σταθερή να είναι η δεξαμενή στον πάτο της, η ταλάντωση του υγρού πόση πρόσθετη ένταση να επιβάλλει στις παρειές της στήριξης? Δε λέω καλό είναι να γίνονται πρόσθετοι έλεγχοι ασφαλείας και καλά κάνεις και το επισημαίνεις, αλλά ίσως εδώ περριτεύει.

acnt με δεδομένο ότι το έδαφος είναι βράχος, με δεδομένη την πολύ μεγάλη επιφάνεια επαφής του φορτίου με την πλάκα (άνω των 3 m διάμετρο οι περισσότερες δεξαμενές), με δεδομένο ότι η πλάκα εδράζεται επί του βράχου και με δεδομένο το μεγάλο πάχος της, θεωρείς ότι είναι απαραίτητος ο έλεγχος διάτρησης? Προσωπικά νομίζω πως δεν χρειάζεται. Εξάλλου με βάση τις απαιτούμενες αποστάσεις, για την τοποθέτηση του οπλισμού διάτρησης, από την παρειά της φορτιζόμενης επιφάνειας (<1,5d ή 800 mm) και λαμβάνοντας υπόψη και την απόσταση μεταξύ των δεξαμενών ίσως και η τοποθέτησή τους παρουσιάζει αντικειμενικές δυσκολίες. Τι λέτε οι υπόλοιποι?

Για σίγουρη ενημέρωση βρες το τηλέφωνο της γραμματείας της σχολής και συνεννοήσου για να μην πάθεις καμία πλάκα στο τέλος............

Άρα χοντρικά εκεί είμαστε, γιατί με ποσό περί τα 3000 πάνω κάτω μου φάνηκε ότι κάτι δεν πάει καλά!

Τι Ε.Τ.Α. χρησιμοποιείς erling?

Για 70 m2 ισόγειο, 70 m2 υπόγειο (σαν βοηθητικός χώρος), 0 m2 στον περιβάλλοντα χώρο και χωρίς αμοιβή τοπογραφικού εγώ βγάζω για Αρχιτεκτονικά+Στατικά (χωρίς θερμομόνωση, χωρίς παθητική): 1. Αμοιβή μελέτης-επίβλεψης: 4234,75 2. Φ.Π.Α.: 804,60 3. Προκαταβολή Ι.Κ.Α. : 72,39 4. Διάφορες κρατήσεις: 209,36 5. Εφορία επί αμοιβών: 423,48 6. Κράτηση Τ.Ε.Ε.: 86,73 Συνολικό κόστος αδείας: 5831,30 euro Κάνω εγώ κάπου λάθος? Ας το επαληθεύσει και κάποιος άλλος συνάδελφος εάν θέλει.