Μετάβαση στο περιεχόμενο

antloukidis

Core Members
  • Περιεχόμενα

    3.689
  • Εντάχθηκε

  • Τελευταία επίσκεψη

  • Days Won

    29

Everything posted by antloukidis

  1. Ίσως θα μπορούσες να έχεις μικρότερες καταναλώσεις, αλλά λείπουν πολλά στοιχεία για να υπολογίσει κανείς πόσο και πώς. Μίλησε με κάποιο μηχανολόγο που να ασχολείται με θέρμανση, κατά προτίμηση χωρίς εμπορική δραστηριότητα.
  2. Η σωστή σειρά των εργασιών είναι πρώτα υπολογισμός απωλειών, ανάλογα την μόνωση που υπάρχει, και μετά επιλογή και εγκατάσταση Α.Θ. Αφού έκανες πρώτα το δεύτερο βήμα, τώρα θα πρέπει να κάνεις και το πρώτο και αν οι απώλειες είναι πολλές θα πρέπει να ενισχύσεις τη μόνωση (ίσως στους τοίχους, ίσως στην ταράτσα)
  3. Για το δικό μου σπίτι την υπέγραψα μόνος μου. Δεν έχω υπόδειγμα (πήρα έντυπο από φίλο μου υδραυλικό)
  4. Όμως με τη μυγοσκοτώστρα δημιουργείς ρεύματα αέρα που δροσίζουν.... (συγνώμη..το παραχέ.....)
  5. Συνάδελφοι η αντεπίστροφη που μιλάμε είναι για το δίκτυο του λέβητα και όχι για το νερό της πισίνας (με τα φύλλα και τα χλώρια κλπ). Η βαλβίδα ελατηρίου CIM πιστεύω δεν θα έχει κανένα πρόβλημα, αφού υπάρχει και φίλτρο πριν τον κυκλοφορητή. Υ.Γ. Για το νερό της πισίνας υπάρχουν αντεπίστροφες από PVC με μπάλα που αυτοκαθαρίζεται.
  6. Συμφωνώ απολύτως. ΣΥΓΧΑΡΗΤΗΡΙΑ!!
  7. Υπάρχουν αρκετά κλαπέ στην αγορά που είναι χειρίστης ποιότητας. Σίγουρα οι βαλβίδες με ελατήριο είναι πολύ πιό αξιόπιστες. Καλό είναι επίσης να υπάρχει και κάποιο φίλτρο, γιατί αν υπάρχει κάποιο σκουπιδάκι καμμία βαλβίδα δεν πρόκειται να στεγανοποιήσει.
  8. Για τον αγώνα με την Έβερτον, που μίλησα κανείς δεν έχει πεί το παραμικρό. Για τον αγώνα με τον Ερ. Αστέρα, ότι αλήθεια ή ψέμα και αν ειπώθηκε, ένας αγώνας είναι. Καμμία ομάδα χωρίς κάποια αξία δεν φτάνει πουθενά, έστω αγοράζοντας ένα αποτέλεσμα.
  9. Δεν μπορώ να φανταστώ κάποια δυσμενή επίπτωση στους άξονες, από ένα μικρότερο (ασθενέστερο) κινητήρα. Μάλλον η απαίτηση μελέτης είναι λάθος. (αντε απόδειξε το όμως στους καρεκλοκένταυρους)
  10. Με το γείτονά σου πώς τα πας? Έχεις πάρει έγκριση?
  11. Φίλε Inzaghi θα πρέπει το τιμολόγιο να μην αναφέρει FCU (που δεν καλύπτονται). Υ.Γ. Καλό είναι τρίοδες να μπουν στα FCU γιατί χωρίς αυτές αναβοσβήνει ο ανεμιστήρας αλλά το νερό συνεχίζει να περνάει μέσα από το FCU και τότε αυτό δουλεύει περίπου σαν θερμαντικό σώμα. Δηλαδή δεν απομονώνεται τελείως και καταναλώνει θερμότητα.
  12. Τι? έφτιαξε πριν τις 9:15? Όντως έφτιαξε.. Σιγά τώρα με το μαλακό... αφήστε και κανά ΠΕΑ για αύριο
  13. Service Temporarily Unavailable The server is temporarily unable to service your request due to maintenance downtime or capacity problems. Please try again later Kαλά ...ένας ένας ρε παιδιά, Τόσα ΠΕΑ μαζεμένα που να αντέξει το σύστημα!
  14. Πάντως το να απασχοληθείς με σχεδίαση πλοίων, παγκοσμίως αλλά πολύ περισσότερο στην Ελλάδα, θα έλεγα ότι είναι πιό απίθανο από το να πιάσεις το lotto! (Και γω Ναυπηγός τελείωσα, αλλά εκτός από τα χάρτινα καραβάκια του νηπιαγωγείου, δεν έκανα τίποτα παραπάνω!)
  15. Καμμία διαφορά στα Ε.Δ. (σε στεριά και θάλασσα) Η σχολή Ναυπηγών ΕΜΠ (τουλάχιστον στα χρόνια μου '75-'85) είχε όλα τα δύσκολα μαθήματα των μηχανολόγων + τα ναυπηγικά, άρα ήταν πολύ πιό δύσκολη,
  16. To ματς με την Μπάρτσα όντως μου έχει μείνει αξέχαστο και μένα. Από γκόλ δύο θα θυμάμαι πάντα. Στη πορεία για Γουέμπλεϊ το γκόλ του Αντωνιάδη στην Εβερτον με κεραυνό μόλις πέρασε τη σέντρα από αριστερά και μετά βέβαια μας ισοφάρισαν στο τελευταίο λεπτό μετά από φάουλ στον Οικονομόπουλο. Και βέβαια δεύτερο την κούρσα του Δώνη και το γκόλ από Βαζέχα στον Άγιαξ! Υ.Γ. Προλαβαίνω το σχόλιο των φίλων μας των γάβρων "περασμένα μεγαλεία και διηγώντας τα να κλαίς"
  17. Μετά από 28 χρόνια η μόνη φορά που μου χρειάστηκε είναι όταν πήγα στην εφορία για θεώρηση μπλοκ ΑΠΥ (το 2013). Τώρα που καταργήθηκε η θεώρηση δεν νομίζω ότι χρειάζεται πουθενά ειδικά σε κάποιον μισθωτό. (τουλάχιστον μέχρι να σκεφτούν κάποια παγίδα)
  18. Η επιφάνεια των φωταγωγών δεν μπαίνει στα διαμερίσματα ούτε στους ΜΘΧ γιατί είναι ανοιχτοί χώροι στο εξωτερικό περιβάλλον
  19. Συνάδελφοι κανείς λογικός άνθρωπος, και πολύ περισσότερο κανεις μηχανικός δεν αμφισβητεί το παράλογο ύψος των εισφορών αλλά και την μη ιατροφαρμακευτική κάλυψη των συναδέλφων που χρωστάνε. Πιστεύω όμως όταν ζητάμε πράγματα μη λογικά δίνουμε πάτημα για την απόρριψη όλων των λογικών αιτημάτων μας. Τέτοιο αίτημα είναι, κατά την άποψή μου, η διαγραφή των ποσών του ΚΥΤ για το χρόνο που δεν είμαστε ασφαλισμένοι. Αν και η πρώτη εύκολη σκέψη είναι "γιατί να χρεωθώ για μια υπηρεσία που δεν μου δόθηκε", αν το σκεφτεί κανείς βαθύτερα θα καταλάβει ότι μια τέτοια ρύθμιση θα οδηγήσει πολλούς συναδέρφους να μη πληρώνουν εμπρόθεσμα και μετά όταν πληρώνουν καθυστερημένα να ζητούν απαλλαγή από το ΚΥΤ. Βέβαια κάποιος συνάδελφος που θα έχει κάνει κάτι τέτοιο, ενώ έχει τη δυνατότητα να πληρώσει, θα μπορεί όποτε του χρειαστεί ιατροφαρμακευτική κάλυψη να πληρώσει εκείνη τη στιγμή και να σφραγίσει το βιβλιάριό του. Πιστεύω λοιπόν ότι το ανωτέρω αίτημα θα πρέπει να διαγραφεί από τις απαιτήσεις μας.
×
×
  • Create New...

Σημαντικό

Χρησιμοποιούμε cookies για να βελτιώνουμε το περιεχόμενο του website μας. Μπορείτε να τροποποιήσετε τις ρυθμίσεις των cookie, ή να δώσετε τη συγκατάθεσή σας για την χρήση τους.