Jump to content

Giorgos1987

Core Members
  • Posts

    665
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    5

Everything posted by Giorgos1987

  1. Για ποιον λόγο στην ριζική ανακαίνιση των διατηρητέων να λαμβάνεται υπόψη η ημερομηνία της νέας οικοδομικής άδειας και να φορολογείται περισσότερο αυτός που επένδυσε και έδωσε χρήματα για την διάσωση του κτιρίου; Συνεχίστε τις πολιτικές αντι-διατήρησης αυτών των κτιρίων.
  2. Θα θεσπίσουν κάποιο αυτοτελές πρόστιμο που θα στο βάζει ο αστυνομικός που θα έρχεται όταν θα σε τσιμπάνε χωρίς την βεβαίωση μετά από καταγγελία. Την καταγγελία θα την αναλάβουν οι κακοί γείτονες. Αργότερα θα διαβιβάζονται οι καταγγελίες μέσω του ΑΤ στον ΕΦΚΑ, και τρέχα να βγάζεις άκρη....
  3. Προφανώς και θέλουν να πιάσουν την μαύρη εργασία. Αλλά ειδικά σε καταστάσεις που πχ θέλει ο άλλος να κάνει απλό βάψιμο, εκεί μπορεί άνετα να επικαλεστεί πως το έκανε μόνος του χωρίς εργάτη. Βέβαια, δεν παίζει κανένας να βγάλει τέτοια βεβαίωση για ένα βάψιμο, ούτε καν για κάτι παραπάνω.
  4. Τι αηδίες είναι αυτές που διαβάζω, σιγά μην κάθεται να ζητάει ο καθένας βεβαίωση μηχανικού για να κάνει βάψιμο στο σπίτι του, ήμαρτον, και ανακαίνιση και οτιδήποτε δεν θίγει τον φέροντα οργανισμό και δεν τροποποιεί τις υπάρχουσες μελέτες του κτιρίου. Όσοι έχτισαν αυθαίρετα να τσακιστεί το κράτος να τους εντοπίσει, δεν θα πληρώνουν το μάρμαρο όσοι είναι νόμιμοι σε υφιστάμενα ακίνητα τα οποία τα έχουν χρυσοπληρώσει με ένα σωρό φόρους, με διάφορα συστήματα, μητρώα, ταυτότητες, τέλη, βεβαιώσεις και ότι σαχλαμάρα σκεφτεί η κάθε κυβέρνηση για να τσιμπίσει τους αυθαιρετούντες. Ήμαρτον δηλαδή.
  5. Την ημέρα του Πάσχα υπήρχε στην Αθήνα μια τσίκνα πολύ εντονότερη σε σχέση με προηγούμενα έτη κατ' εμέ. Λογικά όσοι δεν έφυγαν για επαρχία λόγω μέτρων έκατσαν και έψησαν σε σπίτια ταράτσες και αυλές. Από την Συγγρού φαινόταν ένα ήπιο ατμοσφαιρικό νέφος επάνω από την ευρύτερη περιοχή του κέντρου.
  6. Μια άποψη από εμένα. Θεωρητικά χρειάζεται ανάκληση, αλλά άσε το ΠΕΑ ως έχει. Ζήτησε από τον πελάτη το συμβόλαιο για να βγάλεις ένα αντίγραφο αν δεν έχεις ήδη. Σε περίπτωση που κληθείς για έλεγχο, να επιδείξεις το συμβόλαιο και πως έγραψες την οδό που αναφέρεται σε αυτό.
  7. Άκουσα για το ατύχημα αυτό, πως βρέθηκαν λιωμένα διάφορα μέρη του γερανού τα οποία διαπεράστηκαν από το ηλεκτρικό ρεύμα. Οπότε λογικά, κάποιοι αγωγοί υπό τάση ήρθαν σε επαφή με κάποιο μεταλλικό μέρος του γερανού. Φανταστείτε πόσα αμπέρ πρέπει να διαπεράσουν έναν γερανό για να λιώσουν έστω ορισμένα απ΄ τα μέρη του.
  8. Με βάση πρόσφατο νόμο δεν χρειάζεται η έγκριση των επιτροπών των φορέων που χαρακτήρισαν το κτίριο διατηρητέο ώστε να κατεδαφιστεί. Αρκεί να γνωμοδοτήσει θετικά αυτή η επιτροπή που ορίζεται από τον νόμο που αντικατέστησε παλαιότερο νόμο του 1920.
  9. Στην κατεδάφιση τμήματος του διατηρητέου εγκαταλειμμένου κτιρίου στη διασταύρωση των οδών Ομηρίδου Σκυλίτση και Δεληγεώργη στον Πειραιά, που το μεσημέρι της Τετάρτης τυλίχτηκε στις φλόγες, προχωρά ο Δήμος Πειραιά. Η φωτιά αυτή τη φορά προκάλεσε ευτυχώς μόνο υλικές ζημιές, καθώς τον Ιανουάριο του 2020 κατά τη διάρκεια κατάσβεσης πυρκαγιάς είχε βρεθεί νεκρό ένα κοριτσάκι 3 ετών. Πληροφορίες έλεγαν τότε ότι στο κτίριο είχαν βρει στέγη περίπου 20 άτομα Ρομά βουλγαρικής υπηκοότητας και είχαν ανάψει φωτιά προκειμένου να ζεσταθούν. Μετά την εκδήλωση της νέας πυρκαγιάς και των προβλημάτων που προκάλεσε στην πόλη, ο δήμαρχος Γιάννης Μώραλης εξέφρασε την απογοήτευση και την αγανάκτησή του, καθώς, όπως εξήγησε, έχει δηλώσει προς όλους τους αρμοδίους ότι το κτίριο αυτό θα έπρεπε εδώ και χρόνια να έχει κατεδαφιστεί, αφού έχει υποστεί τεράστιες φθορές από σεισμούς και έχει καεί τουλάχιστον τρεις φορές σχεδόν ολοκληρωτικά. Ανέφερε ότι μια ολόκληρη πόλη ταλαιπωρείται, όπως και το μεγάλο λιμάνι της χώρας, κάθε φορά που κλείνει ο βασικός οδικός άξονας εξόδου από το λιμάνι και την πόλη, ενώ λόγω του κτιρίου το τραμ δεν μπορεί να ξεκινήσει τα δρομολόγιά του, αφού οι γραμμές του εφάπτονται σχεδόν με το επικίνδυνο κτίριο. Επίσης έκανε γνωστό ότι όλοι οι φορείς της πόλης έχουν κοινή άποψη για την αναγκαιότητα ολικής κατεδάφισης. «Δυστυχώς, κόντρα σε όλους, αλλά κυρίως κόντρα στη λογική, κάποιοι χαρακτηρίζουν το κτίριο ως "έργο τέχνης" και δεν μας επιτρέπουν την ολική κατεδάφισή του» σχολίασε, προαναγγέλλοντας τη μερική κατεδάφισή του από την Πέμπτη. Το κτίριο κατασκευάστηκε την περίοδο του μεσοπολέμου (μάλλον τη δεκαετία του 1930), με επιρροές ιταλικής αρχιτεκτονικής, κηρύχτηκε διατηρητέο το 1987 και το 2010 με ειδική ρύθμιση επιτράπηκε να γίνουν σε αυτό κάποιες παρεμβάσεις-εργασίες συντήρησης. Στον σεισμό του 2019 κατέρρευσε ένα τμήμα της πρόσοψής του. Πηγή: https://www.efsyn.gr/ellada/koinonia/291266_katedafizetai-meros-diatiriteoy-ktirioy-ston-peiraia-meta-ti-fotia-tis Αναφορά της προηγούμενης φωτιάς που είχε ξεσπάσει στο κτίριο: View full είδηση
  10. Στην κατεδάφιση τμήματος του διατηρητέου εγκαταλειμμένου κτιρίου στη διασταύρωση των οδών Ομηρίδου Σκυλίτση και Δεληγεώργη στον Πειραιά, που το μεσημέρι της Τετάρτης τυλίχτηκε στις φλόγες, προχωρά ο Δήμος Πειραιά. Η φωτιά αυτή τη φορά προκάλεσε ευτυχώς μόνο υλικές ζημιές, καθώς τον Ιανουάριο του 2020 κατά τη διάρκεια κατάσβεσης πυρκαγιάς είχε βρεθεί νεκρό ένα κοριτσάκι 3 ετών. Πληροφορίες έλεγαν τότε ότι στο κτίριο είχαν βρει στέγη περίπου 20 άτομα Ρομά βουλγαρικής υπηκοότητας και είχαν ανάψει φωτιά προκειμένου να ζεσταθούν. Μετά την εκδήλωση της νέας πυρκαγιάς και των προβλημάτων που προκάλεσε στην πόλη, ο δήμαρχος Γιάννης Μώραλης εξέφρασε την απογοήτευση και την αγανάκτησή του, καθώς, όπως εξήγησε, έχει δηλώσει προς όλους τους αρμοδίους ότι το κτίριο αυτό θα έπρεπε εδώ και χρόνια να έχει κατεδαφιστεί, αφού έχει υποστεί τεράστιες φθορές από σεισμούς και έχει καεί τουλάχιστον τρεις φορές σχεδόν ολοκληρωτικά. Ανέφερε ότι μια ολόκληρη πόλη ταλαιπωρείται, όπως και το μεγάλο λιμάνι της χώρας, κάθε φορά που κλείνει ο βασικός οδικός άξονας εξόδου από το λιμάνι και την πόλη, ενώ λόγω του κτιρίου το τραμ δεν μπορεί να ξεκινήσει τα δρομολόγιά του, αφού οι γραμμές του εφάπτονται σχεδόν με το επικίνδυνο κτίριο. Επίσης έκανε γνωστό ότι όλοι οι φορείς της πόλης έχουν κοινή άποψη για την αναγκαιότητα ολικής κατεδάφισης. «Δυστυχώς, κόντρα σε όλους, αλλά κυρίως κόντρα στη λογική, κάποιοι χαρακτηρίζουν το κτίριο ως "έργο τέχνης" και δεν μας επιτρέπουν την ολική κατεδάφισή του» σχολίασε, προαναγγέλλοντας τη μερική κατεδάφισή του από την Πέμπτη. Το κτίριο κατασκευάστηκε την περίοδο του μεσοπολέμου (μάλλον τη δεκαετία του 1930), με επιρροές ιταλικής αρχιτεκτονικής, κηρύχτηκε διατηρητέο το 1987 και το 2010 με ειδική ρύθμιση επιτράπηκε να γίνουν σε αυτό κάποιες παρεμβάσεις-εργασίες συντήρησης. Στον σεισμό του 2019 κατέρρευσε ένα τμήμα της πρόσοψής του. Πηγή: https://www.efsyn.gr/ellada/koinonia/291266_katedafizetai-meros-diatiriteoy-ktirioy-ston-peiraia-meta-ti-fotia-tis Αναφορά της προηγούμενης φωτιάς που είχε ξεσπάσει στο κτίριο:
  11. Γνωρίζει κανείς πως κάνουμε δηλώσεις covid για μειωμένα ενοίκια προηγούμενων μηνών ώστε να πάρουμε την αποζημίωση που προβλέπεται λόγω μειωμένων ενοικίων; Έχω ψάξει παντού μέσα στο taxisnet αλλά δεν βρίσκω πουθενά επιλογή/εφαρμογή για τέτοια δήλωση. Ευχαριστώ.
  12. Δεν έβγαλα φωτογραφία, στον χώρο παραβρέθηκα τυχαία για επίσκεψη και όχι για κάποια δουλειά. Το καλώδιο δεν ξέρω τι διατομής είναι ούτε αν είναι μονόκλωνο ή πολύκλωνο, αλλά από το εξωτερικό πάχος που είδα συμπεριλαμβανομένης φυσικά της μόνωσης του καλωδίου, δεν πρέπει με τίποτα να είναι μεγαλύτερο από 1.5αρι (3χ1.5), σίγουρα μικρότερο. Η σύνδεση του καλωδίου επάνω στην σκάλα γινόταν με κάποιο μεταλλικό κολάρο γείωσης.
  13. Από τον κεντρικό πίνακα της εγκατάστασης.
  14. Ήταν ένα καλώδιο κίτρινο-πράσινο το οποίο εφαρμοζόταν επάνω στην σκάλα.
  15. Σε παλαιό κτίριο γραφείων στο κέντρο της Αθήνας είδα το παραπάνω είδος γείωσης που αφορούσε ηλεκτρική εγκατάσταση σε ένα τμήμα των γραφείων του τελευταίου ορόφου, μου έκανε εντύπωση, νόμιμο σίγουρα δεν είναι. Θα ήθελα να μάθω κατά πόσο αποτελεσματική μπορεί να είναι μια τέτοια γείωση η οποία είναι τοποθετημένη σε μια εξωτερική μεταλλική σκάλα που υπάρχει ως έξοδος κινδύνου, η σκάλα ξεκινάει από την ταράτσα πάνω από τον 6ο όροφο και καταλήγει χαμηλά κάτω σε ένα υπόγειο όπου έρχεται σε επαφή με το έδαφος της Γης. Πόση μπορεί να είναι η αντίσταση όλης αυτής της σκάλας, η γείωση είναι συνδεδεμένη ψηλά στον έκτο.
  16. Είναι γνωστό κυρίως στους μηχανολόγους πως η ροή του ρευστού εντός κλειστού αγωγού σε στρωτή και τυρβώδη καθορίζεται από τον αριθμό Reynolds. Θα ήθελα να μάθω αν έχει διερευνήσει κανείς τι συμβαίνει στην περίπτωση των σωματιδίων που εμπεριέχονται στο ρευστό π.χ στον αέρα, αν υπάρχει κάποια συσχέτιση της κίνησής τους με την ροή του ρευστού. Δηλαδή, αν στην περίπτωση που ο αέρας εκτελεί στρωτή ροή, τότε και τα μικροσωματίδια που εμπεριέχονται σε αυτόν έχουν στρωτή ροή που σημαίνει πως κινούνται παράλληλα με την διεύθυνση των τοιχωμάτων του αγωγού, ενώ στην δε τυρβώδη ροή του αέρα τα μικροσωματίδια να έχουν και αυτά τυρβώδη ροή. Έχω εντοπίσει και τον αριθμό Reynolds του μικροσωματίδιου, που υπολογίζεται παρόμοια με την διαφορά πως στο ιξώδες βάζουμε αυτό του ρευστού και στα υπόλοιπα μεγέθη αυτά του μικροσωματιδίου, αλλά δεν έχω καταλάβει ακόμα τον συσχετισμό του με τον κλασσικό αριθμό Reynolds της ροής που γνωρίζουμε όλοι. Αυτό που έχω συμπεράνει με την αναζήτηση που έκανα είναι πως δεν υπάρχει συσχέτιση των δύο και πως τα σωματίδια εκτελούν στρωτή ροή μόνο για αριθμό Reynolds σωματιδίου μικρότερου του 10. Θα ήθελα να ακούσω την άποψη κάποιου γνώστη αν έχει μελετήσει καλύτερα το συγκεκριμένο θέμα. Ευχαριστώ.
  17. Ο πελάτης δεν πρόκειται να σταματήσει να κοιτάει το φθηνό, τόσο γιατί γενικά υπάρχει η παιδαριώδης νοοτροπία πως όσο φθηνότερα αγοράσεις κάτι ή πληρώσεις για μια παροχή υπηρεσίας τόσο εξυπνότερος, ψαγμένος και μάγκας είσαι, αλλά υπάρχει και κάτι άλλο σημαντικό εδώ, ότι η δουλειά του μηχανικού δεν εκτιμάται από τον κόσμο, αυτό συμβαίνει διότι στην συντριπτική πλειοψηφία των περιπτώσεων ο μηχανικός είναι ο αναγκαίος επαγγελματίας ο οποίος ορίστηκε από το κράτος για να διεκπεραιώσει την τάδε εργασία (σχέδια, μελέτες, χαρτιά, άδειες, βεβαιώσεις, γραφειοκρατία κτλ) ώστε να μπορεί ο χ, ψ, ω πελάτης να κάνει την δουλειά του aka, να χτίσει να κατασκευάσει να φτιάξει να κάνει να ράνει, όταν βέβαια θα αρχίσει ο πελάτης να ψάχνει για ποιότητες υλικών εκεί μια χαρά θα δώσει παραπάνω λεφτά αν τα έχει και του αρέσει κάτι. Το ίδιο συμβαίνει βέβαια και με άλλους κλάδους. Αντίθετα αν ερευνήσουμε άλλους τομείς π.χ των γιατρών, εκεί επειδή μιλάμε για πρόβλημα υγείας και ο ασθενής δεν θέλει να ρισκάρει με κάποιο μελλοντικό πρόβλημα ή μη σωστή θεραπεία που θα του προκαλέσει και άλλα προβλήματα ταλαιπωρία και χρήματα, εκεί δεν θα κοιτάξουν όλοι τον φθηνότερο γιατρό, θα κάνουν έρευνα θα ψάξουν και θα ρωτήσουν και αν όχι στον ακριβότερο θα πάνε στον μέσο όρο, θα εκτιμήσουν επίσης συστάσεις από γνωστούς αλλά και το βιογραφικό/φήμη του γιατρού.
  18. Στις περιπτώσεις βέβαια των ΠΕΑ έχουν αναφερθεί οι επιβολές προστίμων σε κάποιους που είχαν παραβιάσει κάποιους κανόνες ή έκαναν ψευδή ΠΕΑ. Βέβαια πόσοι είναι αυτοί μπροστά στο σύνολο, ελάχιστοι. Για την ΗΤΚ είχα την εντύπωση πως απαγορεύεται η έκδοσή της από ειδικότητες πέραν του αρχιτέκτονα και του πολιτικού μηχανικού.
  19. Ολόκληρου κτιρίου, απλά ανέφερα κάποιες πληροφορίες για το κτίριο μήπως παίζουν ρόλο στο αν μπορεί να δηλωθεί το κτίριο ολόκληρο ή όχι. Στο κτίριο δεν υφίσταται σύσταση ΟΙ, ούτε υπάρχουν ποσοστά επί του οικοπέδου.
  20. Χαίρετε συνάδελφοι. Θα ήθελα να ρωτήσω αν για να εκδοθεί ηλεκτρονική ταυτότητα για ολόκληρο κτίριο είναι απαραίτητη προϋπόθεση να εκδοθούν πρώτα ξεχωριστές ηλεκτρονικές ταυτότητες για την κάθε ξεχωριστό χώρο/τμήμα του κτιρίου που είναι αυτόνομος ή μπορεί να εισαχθούν τα δεδομένα για ολόκληρο το κτίριο κατευθείαν και να εκδοθεί μια ενιαία ΗΤΚ για το όλο κτίριο. Πιο συγκεκριμένα αναφέρομαι για κτίριο σε περιοχή εντός σχεδίου το οποίο χτίστηκε σύμφωνα με την άδεια και το συμβόλαιο το 1956. Το κτίριο αποτελείται από: 1. Mια ισόγεια κατοικία με υπόγειο τα οποία επικοινωνούν μεταξύ τους με σκάλα και έχουν σύνδεση με την ΔΕΗ και την ΕΥΔΑΠ. 2. Μια δεύτερη ισόγεια αποθήκη με επίσης δικό της ρολόι η οποία προφανώς είναι ξεχωριστή από τους αναφερόμενους χώρους στο 1 και έχει δική της είσοδο από άλλη πλευρά του κτιρίου. 3. Μια κατοικία στον πρώτο όροφο με δική της παροχή σε ΔΕΗ και ΕΥΔΑΠ. 4. Ένα δώμα στο δεύτερο όροφο το οποίο έχει ξεχωριστή είσοδο με σκάλα αλλά παίρνει ρεύμα και νερό από τις παροχές της κατοικίας του πρώτου ορόφου. Ο ιδιοκτήτης του κτιρίου έχει στην κατοχή του μόνο μια οικοδομική άδεια που αφορά το τμήμα του κτιρίου που αναφέρω στο 1.
  21. Δεν ξέρω αν θα σου πει κάποιος κάτι. Αν όμως γίνει έλεγχος και μετά πέσουν πρόστιμα χιλιάδων ευρώ στον μηχανικό, αφαιρεθούν οι άδειες κτλ. Δεν νομίζω οτι θα ρισκάρει κάποιος να κάνει κάτι εφόσον απαγορεύεται. Το καλύτερο είναι μια αποστολή αιτήματος με απάντηση από το ΤΕΕ για το τι ισχύει.
  22. Μια χαρά είναι το έργο. Τα υπόλοιπα είναι τζάμπα γκρίνιες. Στο πως θα αποχωρήσουν οι δημόσιες υπηρεσίες από κτίρια με υφιστάμενες μισθώσεις είναι θέμα του κράτους πως θα το λύσει, απλά θα φύγει διακόπτοντας την μίσθωση και ο ιδιοκτήτης δεν θα επιστρέψει την εγγύηση, εαν υπάρχει εγγύηση σε τέτοιου είδους μισθώσεις. Το οτι η Αθήνα έγινε χαβούζα δεν σημαίνει πως δεν πρέπει να γίνει τίποτα πως θα αφήνονται να ερημώνουν υποδομές και πως δεν θα καταβληθούν προσπάθειες εξοικονόμησης χρημάτων. Την δυτική Ευρώπη δεν θα την φτάσουμε ποτέ διότι ανέκαθεν ήμασταν πιο πίσω σε πολλούς τομείς και πάντα θα είμαστε πίσω σε σύγκριση με άλλες χώρες.
  23. Το συγκεκριμένο κτίριο ήταν διατηρητέο; Ως κτίριο του '30 από όσο φαίνεται. Αποξήλωση παραθύρων κασών και λοιπών στοιχείων είναι επικίνδυνη γιατί μπορεί να πέσουν σοβάδες και τμήματα. Αν το κτίριο δεν έχει κοντά του άλλα όμορα γειτονικά, ίσως έπρεπε να εξεταστεί η κατεδάφιση με εκρηκτικά, αφού γκρεμίστηκε ήδη, λίγη σημασία έχει ο τρόπος κατεδάφισης.
  24. Καλά εντάξει, βαρεθήκαμε να ακούμε για το πόσο σημαντικά είναι τα διατηρητέα και ότι πρέπει να διασωθούν. Μέτρα και κίνητρα περιμένουμε. Τα 200 εκ. ευρώ είναι καλά μόνο υπό την προϋπόθεση πως θα υπάρξει και άλλο πρόγραμμα με πολύ περισσότερα. Για ακίνητα μεσαίας ή μεγάλης κλίμακας που άνετα το κόστος αναπαλαίωσης μπορεί να αγγίζει τα 0.5 με 1 εκ. ευρώ, τα 200 εκ. ευρώ είναι σταγόνα στο ποτήρι, επίσης νόημα θα υπάρχει μόνο αν μιλάμε για επιδότηση με κατώτατο ποσοστό το 90-95%, οτιδήποτε άλλο απλά ελάχιστοι θα σπεύσουν να το αξιοποιήσουν. Απαλλαγές από πάσης φύσεως φόρους όπως κατοχής, μεταβίβασης, δημοτικών τελών, εισοδήματος από ενοίκια, μη εφαρμογή τεκμηρίων και αντικειμενικών δαπανών, έπρεπε να είχαν θεσπιστεί εδώ και δεκαετίες αν θέλουνε να μιλάμε για τα αυτονόητα. Να μην μιλήσουμε για το νομοθετικό μπάχαλο και τον κυκεώνα αδειοδοτήσεων και γραφειοκρατίας και επιπλέον εξόδων που αντιμετωπίζει ο ιδιοκτήτης αν θέλει να κάνει από μια πολύ μικρή εργασία ως μια πολύ μεγάλη.
  25. Έτσι, όλοι μέσα. Πλέον βγάζουμε καλά λεφτά από τις συνδρομές γιατί να μην δεχτούμε κι άλλους; Για δικαιώματα και λοιπά, βλέπουμε όταν θα έρθει ο καιρός....
×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.