nikoskourtis Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 20 , 2010 Συγγραφέας Share Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 20 , 2010 Η ευθύνη ζωής και περιουσίας που φέρει ο Πολ.Μηχ. είναι ΙΣΟΒΙΑ!(το ίδιο βέβαια ισχύει και για τους υπόλοιπους μηχανικούς,αλλά το κόστος σφάλματος του Πολ.Μηχ. είναι ασύλληπτα μεγαλύτερο-μπορεί να φθάσει -ευκολότερα και συχνότερα από τους υπόλοιπους-τη κλίμακα εκατοντάδων ζωών και εκατομμυρίων ευρώ). Θεωρώ λοιπόν δικαιολογημένο το "υψηλότερο" των αμοιβών(και σκέψου ότι είναι χαμηλότερο από αυτό των Αρχιτεκτονικών...) Αν ηταν δικαιολογημενο δε θα μου ζηταγαν 170 ευρω για στατικη μελετη που βγαζει αμοιβη 1100 ευρω. Οσο για τη μεγαλυτερη ευθυνη και τις ζωες εχω να πω οτι η γεφυρα στο Ριο-Αντιριο δεν απειχε πολυ απο μερικη καταρρευση οταν εσπασε ενα συρματοσχοινο απο κεραυνο. Επισης θα μπορουσαν να εχουν πεθανει πολλοι απο το μερικων τονων συρματοσχοινο που επεσε στο οδοστρωμα. Εκτος και αν θεωρεις και το αλεξικεραυνο οτι ανοικει στην "πιτα" σου, οποτε παω πασο. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Topap Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 20 , 2010 Share Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 20 , 2010 @nikoskourtis, Καταρχήν, θα μπορούσες να κάνεις edit και όχι να παραθέσεις 3 post. Δεν θα διαφωνήσω τελείως με αυτά που αναφέρεις. Και για να το πάω και λίγο παραπέρα θα σου πω ότι το φαινόμενο είναι γενικό. Από την μία βλέπεις ΠΜ να υπογράφουν τοπογραφικά και - απλά - Η/Μ, ΑΜ και ΑΤΜ να υπογράφουν στατικά, ΗΜ ή ΜΜ να ασχολούνται με ημιυπαίθριους χώρους κτλ. Από την άλλη όλο και πιο πολλοί μηχανικοί (διαφόρων ειδικοτήτων) δίνουν βάση στα προγράμματα και στα αποτελέσματα που βγάζουν τα χαζοκούτια. Το θέμα έχει συζητηθεί επανειλημμένα στο forum. Από εκεί και πέρα θα επιμείνω στο ότι καμιά φορά η άγνοια μας κάνει να λέμε αστεία πράγματα. Δεν θα σε παρεξηγήσω, αλλά για την ιστορία επειδή αναφέρθηκες στην γέφυρα Ρίο-Αντίρριο, και επειδή τυγχάνει να ξέρω πολύ καλά το θέμα… θα σου πω ότι ούτε με ένα καλώδιο, ούτε με δύο, αλλά και τα μισά καλώδια να αστοχούσαν η γέφυρα θα έμενε εκεί που είναι ακόμα και σήμερα. Το να λες ότι η γέφυρα «δεν απείχε πολύ από μερική κατάρρευση» είναι τουλάχιστον αστείο και μου το κάνεις ακόμα μια φορά εύκολο να μιλήσω περί άγνοιας… edit: η λέξη "αδαησμός" αλλάχτηκε σε "άγνοια" Link to comment Share on other sites More sharing options...
tpanag Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 20 , 2010 Share Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 20 , 2010 Αυτό το "αδαησμός" εκτός του ότι ακούγεται άσχημα, νομίζω ότι δεν αποτελεί καν δόκιμο όρο. "Άγνοια" ίσως; Link to comment Share on other sites More sharing options...
thodoris1982 Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 20 , 2010 Share Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 20 , 2010 NikosKourtis αχ φιλε ποσο δικιο εχεις σε οτι λες. Γνωστα πραματα σε ολους αναφερεις τα οποια καποιοι δεν θελουν να δεχτουν απο συμφερον. Link to comment Share on other sites More sharing options...
spy1551 Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 20 , 2010 Share Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 20 , 2010 Eίπαμε για όλα φταίνε αυτά τα λαμόγια οι πολιτικοί μηχανικοί που έχουν μαζέψει όλο το χρήμα του κατασκευαστικού κλάδου. Άσε που είναι και ψώνια , υπάρχουν οι τοπογράφοι , οι αρχιτέκτονες, οι μηχανολόγοι , οι ηλεκτρολόγοι. Αυτοί θέλουν να λέγονται με δύο ονόματα , πολιτικοί μηχανικοί ...λες και είναι καρδιολόγοι χειρουργοί. Να τους διώξουμε από το ΤΕΕ , μήπως δούμε καμιά άσπρη μέρα. Αυτοί φταίνε και για την οικονομική κρίση. Άσε που η ειδικότητα τους είναι άσχετη με την οικοδομή. Link to comment Share on other sites More sharing options...
BAS Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 20 , 2010 Share Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 20 , 2010 Φαντάζεσαι να είσαι σκέτος "πολιτικός" την σήμερον ημέρα? Link to comment Share on other sites More sharing options...
CivilKald Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 20 , 2010 Share Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 20 , 2010 Οσο για τη μεγαλυτερη ευθυνη και τις ζωες εχω να πω οτι η γεφυρα στο Ριο-Αντιριο δεν απειχε πολυ απο μερικη καταρρευση οταν εσπασε ενα συρματοσχοινο απο κεραυνο. Και συνεχίζεις ακάθεκτος...... (ο όρος "αδαημοσύνη" είναι δοκιμότατος, δε ξέρω γιατί παραφράστηκε στη συνέχεια στο thread σε "αδαησμός"...) Εν τέλει συνάδελφε ποιό είναι το point σου? Από τα παραπάνω καταλαβαίνω ότι θες να χωρήσεις τους Μηχανικούς στους Πολιτικούς-Αρχιτέκτονες και ΟΛΟΥΣ τους υπόλοιπους,όπου οι πρώτοι είναι Τεχνικά και Ηθικά απαίδευτοι.... Link to comment Share on other sites More sharing options...
cna Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 20 , 2010 Share Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 20 , 2010 Σωστός ο spy. Με ρωτάει κάποιος πιο παλιά: "Τί δουλειά κάνεις;", "Μηχανικός" του λέω εγώ, "Α, ωραία που έχεις το συνεργείο σου να φέρω το αμάξι μου για σέρβις;". Αν του έλεγα πολιτικός σκέτο θα με ρωτούσε σε ποιο κόμμα ανήκω. Αν ήμουν οποιασδήποτε άλλης ειδικότητας τότε μόνο με μια λέξη θα καθάριζα (μηχανολόγος-ηλεκτρολόγος-αρχιτέκτοντας κοκ). Πάντως και ο προηγούμενος πρόεδρος του ΤΕΕ και ο τωρινός δεν είναι πολιτικοί μηχανικοί αλλά δεν είδα να αλλάζει και τίποτα σχετικά με τα επαγγελματικά δικαιώματα. Το μπάχαλο συνεχίζεται... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Archytas Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 20 , 2010 Share Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 20 , 2010 Εδώ δεν έχει κομμουνιστές, σας αφήνω να τα πείτε... Link to comment Share on other sites More sharing options...
spy1551 Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 20 , 2010 Share Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 20 , 2010 Για να σοβαρευτώ και λίγο , πράγματι οι αμοιβές των Η/Μ είναι μικρές αλλά δεν είναι λογικό να εξισωθούν με τα αρχιτεκτονικά π.χ. Εδώ βγήκε ένας συνάδελφος μηχανικός παραγωγής και διοίκησης και διαμαρτυρήθηκε !!! Μα αυτή η ειδικότητα σχετίζεται κυρίως με την βιομηχανία. Ρε παιδιά το πρόβλημα είναι 1. Δεν υπάρχουν δουλειές 2. Ο κατασκευαστικός κλάδος είναι σε κρίση. 3. Οι υπόλοιπες ειδικότητες αντί να ασχοληθούν με άλλους τομείς , στηρίχθηκαν επαγγελματικά μόνο στην οικοδομή. 4. Και όταν υπήρχαν δουλειές σε βιομηχανίες και βιοτέχνιες , πάλι λίγοι πήγαιναν γιατί η δουλειά στο εργοστάσιο είναι πιο απαιτητική. **Στον ένα φταίνε οι πολιτικοί μηχανικοί , στον άλλο φταίνε οι κομμουνιστές .... Λόγω της κρίσης τα προβλήματα έχουν γίνει εντονότερα και όλοι ψάχνουμε αποδιομποπαίους τράγους. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts