Μετάβαση στο περιεχόμενο
  • HoloBIM Structural
    HoloBIM Structural

  • Επικαιρότητα

    Επικαιρότητα

    4562 ειδήσεις in this category

    1. Επικαιρότητα

      Giorgos1987

      Σύμφωνα με δημοσίευα της Καθημερινής, η όψη του ιστορικού κτιρίου του Πολυτεχνείου επί της οδού Στουρνάρη είναι καλυμμένη με ένα γιγαντιαίο γκράφιτι, που καλύπτει σχεδόν όλη την επιφάνεια του τοίχου, γεγονός που καθιστά την αφαίρεση ή τον καθαρισμό του σχεδόν αδύνατο.
       
      Ο πρύτανης του ΕΜΠ, Ιωάννης Γκόλιας, ο οποίος αρνήθηκε να καταδικάσει τον βανδαλισμό του κτιρίου, δήλωσε πως η συγκεκριμένη πράξη αποτελεί "έλλειμμα αγωγής και πολιτισμού, καθώς πρόκειται για ένα μνημείο". Ενώ έσπευσε να συμπληρώσει πως "Έχω πολλά να καταδικάσω και δεν θέλω να μπω σε αυτήν τη λογική. Δεν εκφράζω ούτε ευαρέσκεια, ούτε δυσαρέσκεια".
       
      Παράλληλα, ο ίδιος απέδωσε το περιστατικό στις αντικειμενικές δυσχέρειες του ιδρύματος που δεν φυλάσσεται. "Δεν έχω φύλακες. Από τους 40 έχουν μείνει οι τρεις. Έχουμε πάρει ελάχιστους επιπλέον και τι δεν ακούσαμε γι’ αυτό. Όσους έχουμε, φυλάνε τον εσωτερικό χώρο. Δεν έχουν οπτική επαφή με το τι συμβαίνει εξωτερικά. Το είδα κι εγώ αυτό που συνέβη, αλλά τι θέλετε να κάνω; Να βάλουμε χρήματα και μετά να μην έχουμε να πληρώσουμε ούτε τη ΔΕΗ; Προσπαθώ να θέσω προτεραιότητες. Οπότε, θα μπορούσα να καταδικάσω αυτό που έγινε, αλλά υπό τις παρούσες συνθήκες δεν μπορώ να το κάνω", δήλωσε χαρακτηριστικά ο κ. Γκόλιας.
       

       
      Πηγή: http://news247.gr/eidiseis/koinonia/terastio-gkrafiti-kalypse-to-istoriko-ktirio-toy-polytexneioy.3341934.html
    2. Επικαιρότητα

      Engineer

      Θετικά κρίθηκε απο το Ελεγκτικό Συνέδριο η έφεση που άσκησε ο Παναθηναϊκός και ανοίγει ο δρόμος, για την αναβάθμιση του γηπέδου «Απόστολος Νικολαϊδης» στη Λεωφόρο Αλεξάνδρας.
       
      Οι σύμβουλοι του Ελεγκτικού Συνεδρίου, σχεδόν ομόφωνα, έκριναν ότι οι εργασίες επί του συνόλου των αθλητικών εγκαταστάσεων του Παναθηναϊκού, καθιστούν το γήπεδο πιο ασφαλές για τους αθλητές, αλλά και για τους φιλάθλους που το επισκέπτονται. Παράλληλα, οι εργασίες αναβάθμισης των εγκαταστάσεων του γηπέδου ανταποκρίνονται στις πρόσθετες προδιαγραφές που απαιτούνται από τους ελληνικούς κανονισμούς για την διεξαγωγή του εθνικού πρωταθλήματος ποδοσφαίρου, αλλά και σε εκείνες τους κανονισμούς που ορίζονται από την αρμόδια ποδοσφαιρική ομοσπονδία (ΟΥΕΦΑ).
       
      Οι δικαστές αποφάνθηκαν ότι η χρηματοδότηση της Περιφέρειας Αττικής με σκοπό την αναβάθμιση του γηπέδου του Παναθηναϊκού άπτεται του ευρύτερου δημόσιου συμφέροντος που προκύπτει εμμέσως από την διεθνή προβολή και διαφήμιση της χώρας μας.
      Τέλος, έκριναν ότι η νομιμότητα της χρηματοδότησης της περιφέρειας Αττικής δεν προσκρούει στην γενική αρχή της χρηστής δημοσιονομικής διαχείρισης, εξειδικευόμενη στην αρχή της οικονομικότητας, καθώς η αρμοδιότητα της περιφέρειας Αττικής να χρηματοδοτεί τον εξοπλισμό αθλητικών εγκαταστάσεων δεν συναρτάτε, σύμφωνα με την νομοθεσία, από το χρονικό ορίζοντα λειτουργίας των εγκαταστάσεων αυτών, κατά τέτοιο τρόπο ώστε να αποκλείεται η αρμοδιότητα αυτή της περιφέρειας Αττικής, σε περίπτωση περιορισμένου χρόνου λειτουργίας των αθλητικών εγκαταστάσεων.
       
      Υπενθυμίζεται ότι το Ελεγκτικό Συνέδριο αρχικά είχε κρίνει παράνομο το κονδύλι των 7 εκατομμυρίων ευρώ που του είχε χορηγηθεί από τον τέως περιφερειάρχη Αττικής Γιάννη Σγουρό για την αναβάθμιση του γηπέδου «Απόστολος Νικολαϊδης», υποστηρίζοντας ότι η επίμαχη χορήγηση είναι αντίθετη στο δημόσιο συμφέρον, ενώ παράλληλα παραβιάζεται και η αρχή της οικονομικότητας.
       
      Στην συνέχεια, ο Παναθηναϊκός άσκησε έφεση κατά της απόφασης του 6ου Τμήματος και η μείζονα επταμελής σύνθεσης του Ελεγκτικού Συνεδρίου σε διάσκεψη κεκλεισμένων των θυρών, μετά από θετική εισήγηση του κ. Αγγελάρα, έκρινε ότι πρέπει να επιτραπεί η υπογραφή της επίμαχης προγραμματικής σύμβασης.
       
      Πηγή: http://www.ered.gr/el/content/Prasino_fos_apo_to_elegktiko_gia_tin_anabathmisi_tis_Alexandras/
    3. Επικαιρότητα

      Engineer

      Μόλις 12 ημέρες απομένουν μέχρι να ξεκινήσει η διάθεση του πετρελαίου θέρμανσης και σύμφωνα με πληροφορίες στα χέρια του Ε. Τσακαλώτου, του Γ. Χουλιαράκη και του... Τ. Αλεξιάδη βρίσκεται φάκελος με τρεις εναλλακτικές λύσεις, προκειμένου να καλυφθεί με τον έναν ή τον άλλον τρόπο η μνημονιακή υποχρέωση για «μαχαίρι» 50% στο κονδύλι του επιδόματος θέρμανσης ήτοι για εξοικονόμηση 100 εκατ. ευρώ.
       
      Το πρώτο σενάριο προβλέπει τη διατήρηση του ΕΦΚ στο πετρέλαιο θέρμανσης στα σημερινά επίπεδα, δηλαδή στα 0,23 ευρώ/ λίτρο, κάτι που σημαίνει ότι η λιανική τιμή του πετρελαίου με τα σημερινά δεδομένα θα διαμορφωθεί στα περίπου 0,86 ευρώ/ λίτρο. Αυτό ακριβώς το στοιχείο- η χαμηλή τελική τιμή- επιτρέπει στο υπουργείο Οικονομικών να περιορίσει κατά το ήμισυ τους δικαιούχους του επιδόματος θέρμανσης ή το επίδομα αυτό καθ” αυτό, χωρίς να δημιουργηθεί το οξύ πρόβλημα που είχε παρουσιαστεί όταν εξισώθηκε πλήρως ο φόρος με αυτόν του πετρελαίου κίνησης, όπως τουλάχιστον εκτιμούν τεχνοκράτες του οικονομικού επιτελείου αλλά και των δανειστών.
       
      Το δεύτερο σενάριο προβλέπει τη μείωση του ΕΦΚ στα 0,10 ευρώ/ λίτρο, κάτι που σημαίνει ότι η λιανική τιμή θα διαμορφωθεί στα περίπου 0,70 ευρώ/ λίτρο. Επιπλέον, θα καταργηθεί το επίδομα θέρμανσης. Σύμφωνα με υπολογισμούς που έχουν γίνει στο ΓΛΚ, το δημοσιονομικό αποτέλεσμα θα είναι ουδέτερο, αφού μπορεί η μείωση του ΕΦΚ να προκαλεί απώλειες 200 εκατ. ευρώ, αλλά η κατάργηση του επιδόματος θέρμανσης εξοικονομεί για τον Προϋπολογισμό ανάλογο κονδύλι (210 εκατ. ευρώ). Οι δανειστές εκτιμούν, πάντως, ότι η μεγάλη διαφορά μεταξύ των ΕΦΚ στο θέρμανσης και στο κίνησης (διατίθεται με φόρο 0,33 ευρώ/ λίτρο) δημιουργούν περιβάλλον λαθρεμπορίας καυσίμων, παρά το ότι έχουν τεθεί σε λειτουργία τα συστήματα εισροών-εκροών και δρομολογούνται κι άλλα μέτρα ηλεκτρονικής παρακολούθησης των καυσίμων.
       
      Το τρίτο σενάριο προβλέπει την επαναφορά του ΕΦΚ στα επίπεδα του 2011, δηλαδή στα 0,06 ευρώ/ λίτρο. Σε αυτήν την περίπτωση η λιανική τιμή του πετρελαίου θέρμανσης με τα σημερινά δεδομένα θα διαμορφωθεί στα περίπου 0,65 ευρώ/ λίτρο. Αν και η αυστηρή δημοσιονομική προσέγγιση δείχνει ότι ο Προϋπολογισμός θα έχει απώλειες περίπου 100 εκατ. ευρώ από μια τέτοια μείωση, υπηρεσιακοί παράγοντες αλλά και στελέχη της αγοράς καυσίμων επισημαίνουν ότι δεν έχει συνεκτιμηθεί το όφελος από την αύξηση της κατανάλωσης. Υπάρχει, μάλιστα, εκτίμηση για αύξηση των πωλήσεων κατά τουλάχιστον 30%, κάτι που θα «σπρώξει» τα έσοδα από το ΦΠΑ, υπερκαλύπτοντας έτσι τις απώλειες από τη μείωση του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης. Τα στοιχεία του ΓΛΚ συνηγορούν, άλλωστε, υπέρ αυτής της άποψης, καθώς την περίοδο της εξίσωσης των ΕΦΚ, η «βουτιά» της κατανάλωσης «έφαγε» ΦΠΑ άνω των 400 εκατ. ευρώ.
       
      Πηγή: http://www.ipaideia.gr/ta-tria-senaria-gia-to-petrelaio-thermansis-ti-provlepoun-gia-tin-timi-tou.htm
    4. Επικαιρότητα

      Engineer

      Το ΥΠΕΝ με απόφασή του προχώρησε στη σύσταση και συγκρότηση ενδεκαμελούς Επιτροπής Συντονισμού για την επικαιροποίηση της εθνικής νομοθεσίας για την ενεργειακή απόδοση των κτιρίων.
       
      Σκοπός της Επιτροπής είναι η επικαιροποίηση της εθνικής νομοθεσίας για την ενεργειακή απόδοση των κτιρίων και, κατά προτεραιότητα:
       
      -ο προσδιορισμός των βέλτιστων από πλευράς κόστους επιπέδων ελάχιστων απαιτήσεων ενεργειακής απόδοσης κτιρίων και δομικών στοιχείων (άρθρο 5 της Οδηγίας 2010/31/ΕΕ και του ν.4122/2013),
       
      -η αναθεώρηση των ελάχιστων απαιτήσεων ενεργειακής απόδοσης (άρθρο 3 της Οδηγίας 2010/31/ΕΕ και άρθρο 4 του ν.4122/2013) και
       
      -η κατάρτιση εθνικού σχεδίου αύξησης του αριθμού των κτιρίων με σχεδόν μηδενική κατανάλωση ενέργειας (άρθρο 9 της Οδηγίας 2010/31/ΕΕ και του Ν.4122/2013).
      Έργο της Επιτροπής είναι η διατύπωση εισήγησης προς τον Υπουργό Περιβάλλοντος και Ενέργειας σχετικά με:
       
      -τον καθορισμό των κτιρίων αναφοράς (τυπικών κτιρίων) του παραρτήματος III της οδηγίας 2010/31/ΕΕ
      -τα μέτρα ενεργειακής απόδοσης του παραρτήματος III της οδηγίας 2010/31/ΕΕ, που πρέπει να εκτι΅ώνται για τα κτίρια αναφοράς ΅ε στόχο τη βελτίωση της ενεργειακής απόδοσης των κτιρίων
      -τα βέλτιστα από πλευράς κόστους επίπεδα ελάχιστων απαιτήσεων ενεργειακής απόδοσης κτιρίων και δομικών στοιχείων
      -την αναθεώρηση της μεθοδολογίας υπολογισμού και των ελάχιστων απαιτήσεων για την ενεργειακή απόδοση κτιρίων, όπως αυτές καθορίζονται με τον Κανονισμό Ενεργειακής Απόδοσης Κτιρίων (ΚΕΝΑΚ) και εξειδικεύονται με τις Τεχνικές Οδηγίες του Τεχνικού Επιμελητηρίου Ελλάδας (ΤΟΤΕΕ),
      -τον πρακτικό ορισμό των κτιρίων με σχεδόν μηδενική κατανάλωση ενέργειας
      -το εθνικό σχέδιο για την αύξηση των κτιρίων με σχεδόν μηδενική κατανάλωση ενέργειας
      -την τροποποίηση του Ν.4122/2013 και των εκδιδόμενων κατ' εξουσιοδότηση αυτού διοικητικών πράξεων.
       
      Η επιτροπή θα στελεχώνεται από τους:
       
      α) Βερροιόπουλος Μιχαήλ του Αντωνίου με Α∆Τ ΑΕ105961, Γενικός Γραμματέας Ενέργειας και Ορυκτών Πρώτων Υλών του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας, ως Πρόεδρος της Επιτροπής, με αναπληρωτή τον Αθανασίου ∆ημήτριο του Βησσαρίωνα με Α∆Τ ΑΖ541983, υπάλληλο του ΥΠΕΝ, αποσπασμένο στο Γραφείο Υπουργού Περιβάλλοντος και Ενέργειας.
      β) Σίτα Βασιλική του Κωνσταντίνου με Α∆Τ Φ040440, Προϊσταμένη της ∆ιεύθυνσης Ενεργειακών Πολιτικών και Ενεργειακής Αποδοτικότητας του ΥΠΕΝ, ως τακτικό μέλος, με αναπληρωτές: (α) το Σουρή Γεώργιο με Α∆Τ Χ204140, Προϊστάμενο του Τμήματος Ενεργειακής Αποδοτικότητας της ∆ιεύθυνσης Ενεργειακών Πολιτικών και Ενεργειακής Αποδοτικότητας και (β) τη Γαλάτη Αγγελική με Α∆Τ ΑΕ039257, υπάλληλο της ίδιας ∆ιεύθυνσης.
      γ) Αντωνακοπούλου Νικολία του Αντωνίου με Α∆Τ Τ864968, υπάλληλος της ∆ιεύθυνσης Αρχιτεκτονικής Οικοδομικών Κανονισμών και Αδειοδοτήσεων του ΥΠΕΝ, ως τακτικό μέλος, με αναπληρωτή το Γκούντουβα Βασίλειο του Αριστείδη με Α∆Τ Ξ173953, υπάλληλο της ίδιας ∆ιεύθυνσης.
      δ) Στασινός Γεώργιος του Νικολάου με Α∆Τ ΑΚ704950, Πρόεδρος του Τεχνικού Επιμελητηρίου Ελλάδος (ΤΕΕ), ως τακτικό μέλος, με αναπληρωτή το ∆ούκα Χρυσόστο΅ο του Χρήστου με Α∆Τ Χ135720, μέλος του ΤΕΕ.
      ε) Κίλιας Βασίλειος του ∆η΅ητρίου με Α∆Τ Χ012048, Γενικός ∆ιευθυντής ΚΑΠΕ, ως τακτικό μέλος, με αναπληρωτές: (α) τη Τζανακάκη Ευτέρπη του Ιωάννη-Μίνωα με Α∆Τ ΑΙ101548, προσωρινά ασκούσα καθήκοντα Προϊσταμένου του Τμήματος Κτιρίων της ∆ιεύθυνσης Ενεργειακής Αποδοτικότητας του ΚΑΠΕ, (β) τον Ανδρουτσόπουλο Ανδρέα του Βασιλείου με Α∆Τ Φ069065, υπεύθυνο Εργαστηρίου Ενεργειακών Μετρήσεων της ∆ιεύθυνσης Ενεργειακής Αποδοτικότητας του ΚΑΠΕ και (γ) το Γιαννακίδη Γεώργιο του Παναγιώτη με Α∆Τ ΑΕ023548, υπεύθυνο Εργαστηρίου Ανάλυσης Ενεργειακής Πολιτικής της ∆ιεύθυνσης Ενεργειακής Πολιτικής και Σχεδιασμού του ΚΑΠΕ.
      στ) Μπαλαράς Κωνσταντίνος του Αγγελή με Α∆Τ Χ055146, ∆ιευθυντής Ερευνών στο Ινστιτούτο Ερευνών Περιβάλλοντος και Βιώσιμης Ανάπτυξης (ΙΕΠΒΑ) του Εθνικού Αστεροσκοπείου Αθηνών (ΕΑΑ), ως τακτικό ΅έλος, ΅ε αναπληρώτρια τη ∆ασκαλάκη Ελένη του Γεωργίου ΅ε Α∆Τ Χ055145, κύρια ερευνήτρια του ΙΕΠΒΑ του ΕΑΑ.
      ζ) Πάνου Θεόδωρος του Αναστασίου ΅ε Α∆Τ ΑΚ123712, Προϊστά΅ενος του Τ΅ή΅ατος Κατασκευών και ∆ο΅ικών Υλικών της ∆ιεύθυνσης Τυποποίησης του ΕΛΟΤ Α.Ε., ως τακτικό μέλος, με αναπληρωτή τον Ευθυμιάδη Απόστολο του Ιωάννη με Α∆Τ ΑΖ083886, τεχνικό υπεύθυνο της Τεχνικής Επιτροπής ΕΛΟΤ/ΤΕ 101 «Τυποποίηση ενεργειακής επίδοσης κτιρίων».
      η) Κατσαρός Μιλτιάδης του Γεωργίου με Α∆Τ ΑΑ079065, Λέκτορας της Σχολής Αρχιτεκτόνων Μηχανικών του Εθνικού Μετσοβίου Πολυτεχνείου (ΕΜΠ), ως τακτικό μέλος, με αναπληρωτή τον Καραδήμα Κωνσταντίνο του Αγγελου με Α∆Τ Ρ111020, Αναπληρωτή Καθηγητή της ίδιας Σχολής.
      θ) Καρέλλας Σωτήριος του Γεωργίου με Α∆Τ ΑΕ139463, αναπληρωτής καθηγητής της Σχολής Μηχανολόγων Μηχανικών του Εθνικού Μετσοβίου Πολυτεχνείου (ΕΜΠ), ως τακτικό μέλος, με αναπληρωτή τον Πάλλη Πλάτωνα του Βασιλείου ΅ε Α∆Τ ΑΕ107402, υπ. διδάκτορα ΕΤΕΠ ΠΕ της ίδιας Σχολής.
      ι) Αραβαντινός ∆ημήτριος του Γεωργίου με Α∆Τ ΑΗ651118, Αναπληρωτής Καθηγητής του Τμήματος Πολιτικών Μηχανικών της Πολυτεχνικής Σχολής του Αριστοτελείου Πανεπιστημίου Θεσσαλονίκης (ΑΠΘ), ως τακτικό μέλος, με αναπληρώτρια τη Τσικαλουδάκη Αικατερίνη με Α∆Τ ΑΜ275051, Επίκουρη Καθηγήτρια της ίδιας Σχολής.
      ια) Καραβασίλη Μαργαρίτα του Ισίδωρου με Α∆Τ ΡΟ39297, ειδική εμπειρογνώμονας σε θέματα ενεργειακής αποδοτικότητας, ως τακτικό ΅έλος, με αναπληρωτή το Γκόνη Νικόλαο του Χρήστου με Α∆Τ ΑΙ691066, ειδικός εμπειρογνώμονας σε θέματα ενεργειακής αποδοτικότητας κτιρίων.
       
      Για τη Γραμματειακή υποστήριξη της Επιτροπής ορίζεται ο Γρηγοριάδης Γρηγόριος του Κωνσταντίνου με Α∆Τ ΑΚ781168, υπάλληλος της ∆ιεύθυνσης Ενεργειακών Πολιτικών και Ενεργειακής Αποδοτικότητας, αποσπασ΅ένος από τη ∆.Ε.∆.∆.Η.Ε. Α.Ε., με αναπληρώτρια την Κουμεντάκου Αικατερίνη του Στεφάνου με Α∆Τ ΑΚ613509, υπάλληλο της ίδιας ∆ιεύθυνσης.
      Δείτε όλη την απόφαση εδώ
    5. Επικαιρότητα

      basgoud

      Ο καθηγητής Γεωφυσικής του Πανεπιστημίου Θεσσαλονίκης, Κ. Παπαζάχος υπογραμμίζει πόσο λάθος αντίληψη έχουμε για τους σεισμούς
      "Είναι απαραίτητη στη χώρα μας μία επανάσταση και μία πλήρης ανατροπή στον τρόπο που σκεφτόμαστε και λειτουργούμε για τα θέματα των φυσικών καταστροφών και ειδικότερα των σεισμών. Πρέπει όλοι να πάψουμε να ρωτάμε «Πότε θα γίνει ο επόμενος σεισμός;» και να επικεντρώσουμε την προσοχή μας (αλλά και την ενέργεια και τους περιορισμένους μας πόρους) στο «πώς θα περιορίσουμε τις επιπτώσεις του επόμενου σεισμού στην περιοχή μας, όποτε και αυτός αν γίνει», μας τονίζει ευθύς εξ αρχής ο κ.Παπαζάχος επιβεβαιώνοντας πλήρως το ρεπορτάζ του NEWS247, μέσα από το οποίο είχα αναδειχθεί η καλή ποιότητα των κτιρίων της χώρας μας αλλά και οι παρεμβάσεις που πρέπει να γίνουν όπου αυτές είναι αναγκαίες, στο πλαίσιο της πρόληψης. Η παρατήρηση βέβαια του κ.Παπαζάχου, δεν αποτελεί προσπάθεια διαφυγής από το αρχικό ερώτημα, αλλά θέτει τη συζήτηση στη σωστή της βάση, μακριά από σενάρια καταστροφολογίας.
       
      Η κουβέντα γύρω από τους σεισμούς φούντωσε ξανά στη χώρα μας, μετά την έντονη σεισμική ακολουθία στη γειτονική Ιταλία αλλά στην πραγματικότητα πόσο μπορεί να μας επηρεάσει;
       
      "Όλοι οι γεωεπιστήμονες, σεισμολόγοι και μη, έχουν τονίσει ότι οι σεισμοί της Ιταλίας δεν μπορούν να επηρεάσουν τη σεισμικότητα του χώρου του Αιγαίου, όπως προκύπτει από όλες τις διαθέσιμες σήμερα επιστημονικές προσεγγίσεις. Με άλλα λόγια, τόσο από θεωρητικά μοντέλα, που υπολογίζουν την αλλαγή του πεδίου τάσεων/δυνάμεων στην Ελλάδα λόγω των σεισμών της Ιταλίας, όσο και από στατιστική επεξεργασία των σεισμών, προκύπτει ότι δεν υπάρχει καμία επίδραση στον Ελληνικό χώρο που θα μπορούσε π.χ. να επιταχύνει τη γένεση κάποιου ώριμου σεισμού. Άρα η όποια συζήτηση είναι επιστημονικά αβάσιμη και μόνο αποπροσανατολιστικά λειτουργεί σήμερα. Η όποια συζήτηση είναι επιστημονικά αβάσιμη και μόνο αποπροσανατολιστικά λειτουργεί σήμερα
       
      Αν είναι σε κάτι να «επηρεαστούμε» από την ακολουθία ισχυρών σεισμών στην Ιταλία, είναι μόνο σε σχέση με την αντισεισμική μας «αντίληψη». Δηλαδή, πρέπει απλώς να καταλάβουμε ότι: α) Ανάλογα φαινόμενα συμβαίνουν και στον Ελληνικό χώρο και, β) Όσο υπάρχουν περιοχές με κτίρια και υποδομές χωρίς σοβαρή αντισεισμική προστασία, αργά ή γρήγορα κάποιος σεισμός θα έρθει να αναδείξει το πρόβλημα, συχνά με τραγικό τρόπο" ξεκαθαρίζει ο κ.Παπαζάχος.
       

       
      Και αν είναι έτσι γιατί λοιπόν πολλά μέλη της επιστημονικής κοινότητας βρήκαν την ευκαιρία να αναδείξουν το ζήτημα και μάλιστα να αναφερθούν σε μεγάλους σεισμούς που έρχονται στη χώρα μας; Δεν υπάρχει κανένας λόγος να ανησυχούμε για ισχυρό σεισμό ειδικά για το επόμενο χρονικό διάστημα
       
      "Όπως είναι γνωστό δεν υπάρχει σήμερα βραχυπρόθεσμη πρόγνωση σεισμών, όχι ειδικά στην Ελλάδα, αλλά σε παγκόσμιο επίπεδο. Οι όποιες προσπάθειες μεσοπρόθεσμης πρόγνωσης είναι ακόμα σε ερευνητικό και όχι πλήρως επιχειρησιακό επίπεδο. Κατά συνέπεια δεν υπάρχει κανένας λόγος να ανησυχούμε για ισχυρό σεισμό ειδικά για το επόμενο χρονικό διάστημα, απλά γιατί δεν υπάρχουν σχετικές τεκμηριωμένες μελέτες και οι όποιες υπάρχουν είναι σε ερευνητικό επίπεδο και αντικείμενο ανοικτής συζήτησης της παγκόσμιας ερευνητικής κοινότητας. Η Ελλάδα είναι η χώρα με τη μεγαλύτερη σεισμικότητα στην Ευρώπη, με περισσότερους από τους μισούς Ευρωπαϊκούς σεισμούς από τα Ουράλια μέχρι το Γιβραλτάρ και από τη Μάλτα έως τη Λαπωνία
       
      Δυστυχώς η παραπάνω αυτονόητη διαπίστωση συχνά παρεξηγείται από τους πολίτες, αλλά ενίοτε και την πολιτεία, θεωρώντας ότι δεν υπάρχει στη χώρα μας γενικά πρόβλημα με το σεισμικό κίνδυνο. Ας το πούμε καθαρά: Η Ελλάδα είναι η χώρα με τη μεγαλύτερη σεισμικότητα στην Ευρώπη, με περισσότερους από τους μισούς Ευρωπαϊκούς σεισμούς από τα Ουράλια μέχρι το Γιβραλτάρ και από τη Μάλτα έως τη Λαπωνία να συμβαίνουν στο χώρο του Αιγαίου. Κάθε χρόνο έχουμε, στατιστικά, ένα σεισμό με μέγεθος 6.3 ή μεγαλύτερο. Ο μόνος λόγος που πολλοί ισχυροί σεισμοί στην Ελλάδα δεν έχουν επιπτώσεις, ή έχουν περιορισμένες επιπτώσεις είναι ότι αρκετοί σεισμοί συμβαίνουν στο θαλάσσιο χώρο του Αιγαίου. Όμως πρέπει να είναι σε όλους σαφές: Ο «σεισμολογικός» καιρός της Ελλάδας είναι ο πιο «βαρύς» στην Ευρώπη. Η αντιμετώπιση των προβλημάτων αυτού του «καιρού» απαιτεί σοβαρή και συστηματική προσπάθεια, σε ερευνητικό και επιχειρησιακό επίπεδο, και όχι πανικόβλητες κινήσεις και προσεγγίσεις, όποτε τυχαίνει κάποιος ισχυρός σεισμός να χτυπήσει κάποια γειτονική περιοχή, ή και την ίδια την Ελλάδα" απαντά χωρίς περιστροφές.
       

       
      Και μπορεί οι απαντήσεις να είναι πειστικές και τεκμηριωμένες το αρχικό ερώτημα όμως δεν υπάρχει περίπτωση να μη συνεχίσει να τίθεται ξανά και ξανά. Και επειδή στον τεράστιο χώρο του διαδικτύου θα βρει κανείς άπειρες θεωρίες συνωμοσίας μια από τις οποίες λέει "γνωρίζουν ακριβώς πότε θα κάνει σεισμό αλλά μας το κρύβουν για να μην πανικοβληθούμε" εμείς ρωτάμε λοιπόν ξεκάθαρα: "Είναι δυνατόν σήμερα με την τεχνολογία που διαθέτουμε και την επιστημονική γνώση να μην μπορούμε να προβλέψουμε ένα σεισμό;"
       
      "Όπως είναι γνωστό, επιστήμη χωρίς πρόγνωση δεν υπάρχει. Συχνά οι επιστήμες προβλέπουν ακόμα και όταν δεν κατανοούν το φαινόμενο. Για παράδειγμα ένας ιατρός μπορεί να προβλέψει την εξέλιξη μίας αρρώστιας, ακόμα και αν αγνοεί ή δεν κατανοεί τον ακριβή μηχανισμό της αρρώστιας.
       
      Σε σχέση με τους σεισμούς, όπως προανέφερα, η βραχυχρόνια πρόγνωση σεισμών (πρόγνωση επιπέδου ωρών, ημερών ή και μηνών) αποτελεί, προς το παρόν, ανέφικτο επιστημονικό στόχο, σε παγκόσμιο επίπεδο. Από την άλλη η μακροχρόνια «πρόγνωση», δηλαδή η εκτίμηση των βλαβών από σεισμούς που θα δεχτεί (κατά μέσο όρο) μία κατασκευή στη διάρκεια της ζωής της, είναι εντελώς εφικτή σήμερα επιστημονικά. Τα αποτελέσματα αυτά έχουν ενσωματωθεί στο νομικό πλαίσιο των περισσότερων ανεπτυγμένων κρατών και αποτελούν τους σύγχρονους αντισεισμικούς κανονισμούς.
       
      Έτσι στην Ελλάδα ξέρουμε στατιστικά τι δυνάμεις θα δεχτεί τα επόμενα 50 έτη ένα κτίριο π.χ. στην Κεφαλονιά και για αυτές τις τιμές σχεδιάζονται σήμερα οι σύγχρονες κατασκευές. Άρα διαθέτει η Σεισμολογία, και στην Ελλάδα, ένα συγκεκριμένο επίπεδο στατιστικής πρόγνωσης, με ιδιαίτερη, όμως, πρακτική αξία. Οι προγνώσεις έχουν περιθώρια σφάλματος και αποτελούν πεδίο επιστημονικής έρευνας και αντιπαράθεσης
      Τα τελευταία χρόνια οι προσπάθειες για την μεσοπρόθεσμη πρόγνωση (επιπέδου λίγων ετών ή δεκαετίας) έχουν γνωρίσει σημαντική ανάπτυξη. Όμως, τα αποτελέσματα έχουν σημαντικά περιθώρια σφάλματος, αποτελούν ακόμα πεδίο επιστημονικής έρευνας και αντιπαράθεσης και το κυριότερο, δεν μπορούν να αξιοποιηθούν από τους πολίτες, παρά μόνο από την Πολιτεία. Είναι προφανές ότι μόνο τα αρμόδια όργανα της Πολιτείας μπορούν να αξιοποιήσουν τέτοιες εκτιμήσεις (π.χ. για την έγκαιρη οργάνωση των μέτρων προσεισμικής ετοιμότητας). Έχουμε, όμως, ακόμα πολύ δρόμο, μέχρι η Σεισμολογία να κάνει τη μεσοπρόθεσμη πρόγνωση ένα πραγματικό επιχειρησιακό εργαλείο." απαντά.
       

       
      Ο συντονισμός και η πρόληψη στα χρόνια της κρίσης
       
      Ο κ.Παπαζάχος θίγει το ζήτημα της συνεργασίας επιστήμης-Πολιτείας και κοινωνίας αλλά και της πρόληψης που εξαιτίας της κρίσης έχει μπει στο περιθώριο. Αν όμως διατεθούν τώρα οι απαραίτητοι πόροι, θα χρειαστούν σαφώς λιγότεροι μετά από ένα πιθανό χτύπημα.
       
      "Αν και υπάρχουν σημαντικά βήματα προόδου στη συνεργασία επιστημόνων-πολιτείας, έχουμε πολύ δρόμο να κάνουμε ακόμα για να φτάσουμε στο απαραίτητο επίπεδο συνεργασίας και ωριμότητας που έχουν φτάσει άλλες χώρες με παρόμοια προβλήματα σεισμικότητας. Το παράδειγμα της Λ’ Άκουιλα και η (αρχική) καταδίκη της αρμόδιας επιτροπής, η οποία διέθετε πολύ έμπειρους επιστήμονες, δείχνει πόσο δύσκολη είναι η συνεργασία-επικοινωνία πολιτείας-επιστημόνων-κοινωνίας" συμπληρώνει και υπογραμμίζει τις συνέπειες της οικονομικής κρίσης. Δυστυχώς, η πρόληψη αποτελεί το πρώτο θύμα των οικονομικών κρίσεων
       
      Η οικονομική κρίση έχει επιδεινώσει σημαντικά την κατάσταση, αφού η συνεργασία αυτή πρέπει να έχει ως βάση την πρόληψη. Δυστυχώς, η πρόληψη αποτελεί το πρώτο θύμα των οικονομικών κρίσεων, αφού πρόληψη σημαίνει επένδυση οικονομικών και άλλων πόρων πριν το φαινόμενο (δηλαδή προληπτικά) και όχι μετά. Εδώ, πέρα από την Πολιτεία, ευθύνη έχουν και οι πολίτες, αφού συχνά επιβραβεύουν πολιτικούς που διασφαλίζουν πόρους μετά από ένα σεισμό (π.χ. επιδοτήσεις, δάνεια, κλπ.) και σχεδόν ποτέ κάποιον πολιτικό που θα μειώσει τις συνέπειες ενός σεισμού (ή άλλης φυσικής καταστροφής) πριν το φαινόμενο (κάτι που δυστυχώς δε θα φανεί στα μάτια του κόσμου, παρά μόνο σε αυτά των ειδικών).

       
      Το συμπέρασμα λοιπόν του κ. Παπαζάχου είναι πως "η προσέγγισή μας στο θέμα σεισμός είναι εντελώς λανθασμένη: Ζητάμε από τους σεισμολόγους την ακριβή πρόγνωση πριν το σεισμό (ενώ αυτό είναι ανέφικτο) και από τους πολιτικούς τη συμπαράσταση μετά το σεισμό (οικονομική ή άλλη). Αντίθετα θα έπρεπε να ζητάμε από τους σεισμολόγους την καλύτερη κατανόηση και υπολογισμό των επιπτώσεων των σεισμών (πριν, αλλά και μετά τη γένεση ισχυρών σεισμών) και από τους πολιτικούς την αξιοποίηση της γνώσης για τον περιορισμό των επιπτώσεων των σεισμών (σε συνεργασία, φυσικά, με τον τεχνικό κόσμο της χώρας μας) πριν αυτοί συμβούν. Όσο αυτή η ανατροπή δε συμβαίνει, τόσο θα παραμένουν τα ίδια προβλήματα στο θέμα της αντισεισμικής προστασίας που μας ταλανίζουν, ιδίως μετά το σεισμό του 1978 στη Θεσσαλονίκη και του 1981 στην Αθήνα"
       
      Πηγή http://news247.gr/eidiseis/synentefxeis/papazaxos-sto-news247-adunath-h-vraxyprothesmh-provlepsh-twn-seismwn.4351553.html
    6. Επικαιρότητα

      Engineer

      Σαν πρώτο βήμα για τη σταδιακή εγκατάσταση POS σε όλο το φάσμα της αγοράς, σύμφωνα με όσα προβλέπει το νομοσχέδιο για την επέκταση των ηλεκτρονικών πληρωμών στην αγορά, υπηρεσιακοί παράγοντες εισηγούνται προς την ηγεσία του υπουργείου Οικονομικών την εφαρμογή της υποχρεωτικής εγκατάστασης και χρήσης συσκευών ηλεκτρονικής χρέωσης (POS) σε κλάδους επαγγελματιών που εμφανίζουν υψηλά ποσοστά απόκρυψης του πραγματικού του εισοδήματος.
       
      Σύμφωνα με το capital.gr, πολύ ψηλά στην προτεραιότητα για την εγκατάσταση POS βρίσκονται κλάδοι όπως γιατροί, δικηγόροι, υδραυλικοί και ηλεκτρολόγοι ενώ δεδομένο θεωρείται ότι μέσα στο πρώτο κύμα υποχρεωτικής εγκατάστασης POS θα βρίσκονται και επιχειρήσεις του κλάδου εστίασης σε κάποιο γεωγραφικό διαμέρισμα της χώρας (π.χ. στις Κυκλάδες ή την Αττική).
       
      Στον περιορισμό της φοροδιαφυγής μέσω της εγκατάστασης των συσκευών και της επέκταση των ηλεκτρονικών πληρωμών στην αγορά στοχεύει το οικονομικό επιτελείο, καθώς θα καταγράφονται στο τραπεζικό σύστημα τα πραγματικά ακαθάριστα έσοδα επαγγελματικών κλάδων που σήμερα κινούνται με τα ανώνυμα μετρητά.
       
      Ως κίνητρο και μέσο πίεσης για την επέκταση των ηλεκτρονικών πληρωμών το ΥΠΟΙΚ προχώρησε στην σύνδεση του αφορολόγητου ορίου για τους μισθωτούς και συνταξιούχους με τη χρήση πλαστικού χρήματος.
       
      Μισθωτοί και συνταξιούχοι θα πρέπει να δαπανούν ένα ελάχιστο όριο του εισοδήματός τους με πιστωτική ή χρεωστική κάρτα (από 10% έως 20% ανάλογα με το ύψος του εισοδήματος) και στην περίπτωση που δεν το πραγματοποιούν θα χρεώνονται με επιπλέον φόρο. Για τις υπόλοιπες κατηγορίες φορολογούμενων θα υπάρχει κίνητρο με τη μορφή της συμμετοχής σε κληρώσεις χρηματικών ποσών.
       
      Για την εφαρμογή των διατάξεων του νομοσχεδίου για το πλαστικό χρήμα και την είσοδό του στο φορολογικό μας σύστημα, ετοιμάζονται από το υπουργείο Οικονομικών αποφάσεις για:
      Τις προθεσμίες ανά Κωδικό Δραστηριότητας για την υποχρεωτική εγκατάσταση POS, τις διαδικασίες δήλωσης των επαγγελματικών λογαριασμών, τις κυρώσεις, τις αρμόδιες Αρχές, τα μέσα προσφυγής και δικαστικής προστασίας.
      Τα ζητήματα ελέγχου και τον τρόπο επιβολής προστίμων για όσους επιτηδευματίες δεν ενημερώνουν επαρκώς τους καταναλωτές ότι αποδέχονται κάρτες.
      Το περιεχόμενο των στοιχείων που πρέπει να γνωστοποιούν στη Γενική Γραμματεία Εμπορίου και Προστασίας του Καταναλωτή οι πάροχοι υπηρεσιών πληρωμών, τη διαδικασία και την περιοδικότητα αποστολής αυτών των στοιχείων, καθώς και τις κυρώσεις
      τις εξαιρούμενες δαπάνες για το "χτίσιμο" του αφορολογήτου (π.χ. θα είναι ή δεν θα είναι οι λογαριασμοί ΔΕΚΟ) και άλλες κατηγορίες φορολογουμένων που εξαιρούνται από την υποχρέωση πραγματοποίησης των δαπανών με ηλεκτρονικά μέσα πληρωμής, τα επιπλέον κίνητρα για φορολογούμενους που υπερβαίνουν τα προβλεπόμενα ποσοστά.
      Τα θέματα αναφορικά με το πρόγραμμα κληρώσεων (λοταρίες), όπως ενδεικτικά η διάρκεια του προγράμματος, η διαδικασία και η συχνότητα των κληρώσεων, τα κριτήρια και η διαδικασία συμμετοχής, τα μέσα καταχώρισης των συναλλαγών που συμμετέχουν στις κληρώσεις, ο καθορισμός των χρηματικών βραβείων.

      Πρόθεση του υπουργείου Οικονομικών είναι να μην μετρούν για το χτίσιμο του αφορολόγητου ορίου δαπάνες που πληρώνονται με πλαστικό χρήμα και τα παραστατικά τους εκδίδονται κανονικά, όπως είναι οι δαπάνες για υπηρεσίες κοινής ωφέλειας (ηλεκτρικό ρεύμα, ύδρευση, τηλεφωνία κα).
       
      Πηγή: https://www.e-forologia.gr/cms/viewContents.aspx?id=200969
    7. Επικαιρότητα

      Engineer

      Κεντρική πρόσβαση και ενιαία αναζήτηση σε ψηφιακό πολιτιστικό περιεχόμενο που παράγεται στη χώρα μας από έγκριτους φορείς προσφέρει η νέα διαδικτυακή πύλη, SearchCulture.gr που αναπτύχθηκε και διατίθεται από το Εθνικό Κέντρο Τεκμηρίωσης (ΕΚΤ). Σε ένα φιλικό προς τον χρήστη περιβάλλον διεπαφής, παρέχονται προηγμένες δυνατότητες αναζήτησης, εξελιγμένες δυνατότητες πλοήγησης και ελκυστική παρουσίαση και ανάδειξη περιεχομένου.
       
      Tο www.SearchCulture.gr παρέχει πρόσβαση και ενιαία αναζήτηση σε περισσότερα από 160.000 τεκμήρια από 55 συλλογές 43 πολιτιστικών φορέων, με το περιεχόμενο αυτό να εμπλουτίζεται συνεχώς με υλικό από νέους φορείς. Αξιοποιώντας τις εθνικές υποδομές που εκ του ρόλου του διασφαλίζει το ΕΚΤ, οι φορείς αυξάνουν την ευρεσιμότητα του περιεχομένου τους, ενισχύουν την αξία της τεκμηρίωσής του και εξασφαλίζουν τις βέλτιστες προϋποθέσεις επανάχρησής του. Το περιεχόμενο του SearchCulture.gr, σε συμφωνία με τους φορείς, τροφοδοτεί αναγνωρισμένες διεθνείς πλατφόρμες πολιτιστικού περιεχομένου, όπως η ευρωπαϊκή ψηφιακή βιβλιοθήκη Europeana, προβάλλοντας την πολιτιστική κληρονομιά της χώρας μας διεθνώς.
       
      Ένας σημαντικός αριθμός πολιτιστικών φορέων της χώρας μας, όπως μουσεία, αρχεία, εφορίες αρχαιοτήτων, δήμοι, πολιτιστικοί οργανισμοί, διαθέτουν χιλιάδες τεκμήρια για ανακάλυψη στο πλήρως οργανωμένο ψηφιακό περιβάλλον ενιαίας πρόσβασης και προηγμένης αναζήτησης SearchCulture.gr του ΕΚΤ. Τα μεταδεδομένα διατίθενται ανοικτά με άδειες χρήσης Creative Commons ή άλλες παρόμοιες άδειες χρήσης, ενώ για το ψηφιακό περιεχόμενο ισχύουν όσα εφαρμόζει ο εκάστοτε φορέας περιεχομένου. Επιπλέον, ενεργοί σύνδεσμοι στους ιστότοπους των πολιτιστικών φορέων δίνουν πρόσβαση στο πλήρες ψηφιακό αρχείο.
       
      H διαδικτυακή πύλη SearchCulture.gr αποτελεί ένα πολύτιμο εργαλείο που μπορεί να χρησιμοποιηθεί τόσο για έρευνα, όσο και στην εκπαιδευτική διαδικασία για να εμπλουτίσει το μάθημα με πρωτογενείς πηγές. Εκπαιδευτικοί και γονείς μπορούν να βρουν πολιτιστικό περιεχόμενο που εικονογραφεί κύρια γεγονότα της Ελληνικής Ιστορίας, όπως για παράδειγμα τα 118 έργα τέχνης με θέμα την Ελληνική Επανάσταση, από την καταπληκτική συλλογή της Εθνικής Πινακοθήκης και του Μουσείου Αλέξανδρου Σούτζου, φιλοτεχνημένα από ζωγράφους του ακαδημαϊκού ρεαλισμού (Σχολής του Μονάχου) όπως ο Νικόλαος Γύζης και ο Θεόδωρος Βρυζάκης.
       
      Ο χρήστης μπορεί να εξερευνήσει το περιεχόμενο του SearchCulture.gr αξιοποιώντας την ιεραρχική ταξινόμηση σε τύπους, που πραγματοποίησε το ΕΚΤ. Τα τεκμήρια εμπλουτίστηκαν με αναφορές σε όρους ενός δίγλωσσου ιεραρχικού λεξιλογίου τύπων. Έτσι, το περιεχόμενο ταξινομήθηκε σε ένα συμπαγές και ισορροπημένο σύνολο τύπων, αποκτώντας σημασιολογική συνοχή με θετικό αντίκτυπο στην ευρεσιμότητα, στην παρουσίαση και στην πολυγλωσσικότητά του. Ο χρήστης μπορεί εύκολα να ανακαλύψει περιεχόμενο, εξερευνώντας μέσα από 130 τύπους, όπως Χαρακτικά έργα, Ψηφιδωτά, Γλυπτά, Επιγραφές, Αγγεία, Εργόχειρα και Χειρόγραφα, ακόμα και αν δεν γνωρίζει ακριβώς τι ψάχνει. Επιπλέον, δίνεται η δυνατότητα σε αγγλόφωνο κοινό, μέσα από την αγγλική έκδοση του SearchCulture.gr να ανακαλύψει τεκμήρια βάσει του τύπου τους, ακόμη και εάν τα μεταδεδομένα τους τεκμηριώθηκαν πρωτοτύπως μόνο στην ελληνική γλώσσα.
       
      Το Searchculture.gr υποστηρίζει προηγμένες δυνατότητες αναζήτησης, καθώς και δυνατότητα φιλτραρίσματος των αποτελεσμάτων, βάσει μιας μεγάλης γκάμας πεδίων, που περιλαμβάνει τον ομογενοποιημένο από το EKT τύπο τεκμηρίου, τον πρωτότυπο τύπο, τη θεματική κατηγορία, την άδεια χρήσης, τον τύπο της Europeana και τη συλλογή. Έτσι, ο χρήστης μπορεί να εντοπίσει πιο εύκολα τα τεκμήρια που αναζητά, φιλτράροντας συνδυαστικά τα αποτελέσματα.
       
      Για παράδειγμα, οι λάτρεις της τέχνης μπορούν να εξερευνήσουν το SearchCulture.gr επιλέγοντας ένα θέμα, να φιλτράρουν τα αποτελέσματά τους και να βρουν, για παράδειγμα, αποτελέσματα με έργα ηθογραφίας του 19ου αιώνα, τα γνωστά και αγαπημένα έργα με ειδυλλιακές νοσταλγικές σκηνές από την καθημερινή ζωή πριν από ενάμιση αιώνα, όπως είναι "Το Φίλημα" του Νικηφόρου Λύτρα, ή "Τα πρώτα βήματα" και "Η ψυχρολουσία" του Γεώργιου Ιακωβίδη. Εκτός από πλούσιο αρχαιολογικό περιεχόμενο, υπάρχει και ένας σημαντικός αριθμός λαογραφικών τεκμηρίων, συμπεριλαμβανομένων ενδυμασιών και προσωπικών αντικείμενων ιστορικών προσωπικοτήτων, όπως το σελαχλίκι του Κολοκοτρώνη. Στο SearchCulture.gr υπάρχουν όμως και έργα σύγχρονης τέχνης όπως ζωγραφική και γλυπτική του 20ου αιώνα, καθώς και ποικίλο περιεχόμενο για μελέτη του υλικού πολιτισμού από την αρχαιότητα έως τον 20ο αιώνα.
       
      Η πύλη SearchCulture.gr αναπτύχθηκε στο πλαίσιο της Πράξης "Πλατφόρμα Παροχής Υπηρεσιών Κατάθεσης, Διαχείρισης και Διάθεσης Ανοικτών Δεδομένων και Ψηφιακού Περιεχομένου" (http://saas.ekt.gr), που υλοποιήθηκε από το ΕΚΤ στο πλαίσιο του Επιχειρησιακού Προγράμματος "Ψηφιακή Σύγκλιση" (ΕΣΠΑ), με τη συγχρηματοδότηση της Ελλάδας και της Ευρωπαϊκής Ένωσης - Ευρωπαϊκό Ταμείο Περιφερειακής Ανάπτυξης.
       
      Το Εθνικό Κέντρο Τεκμηρίωσης (ΕΚΤ) αναδεικνύει την ψηφιακή μας κληρονομιά μέσω σύγχρονων τεχνολογιών και υποδομών και διασφαλίζει στο διηνεκές το αποτέλεσμα μεγάλων έργων ψηφιοποίησης που χρηματοδοτούνται με δημόσιους, αλλά και ιδιωτικούς πόρους, προς όφελος της ευρύτερης κοινότητας.
       
      Η πύλη SearchCulture.gr του ΕΚΤ συγκεντρώνει μεταδεδομένα περιεχομένου ποικίλων τύπων, μέσω των οποίων υποστηρίζεται η ενιαία αναζήτηση και ο χρήστης οδηγείται στο ψηφιακό ή ψηφιοποιημένο περιεχόμενο των πολιτιστικών φορέων. Το περιεχόμενο που συσσωρεύεται στο SearchCulture.gr υπόκειται σε ελέγχους ποιότητας και σημασιολογικό εμπλουτισμό (www.semantics.gr), ώστε να εξασφαλίζεται πλήρως η συμμόρφωση του με προδιαγραφές διαλειτουργικότητας, περιγραφής μεταδεδομένων, ανάλογα με τον τύπο, ψηφιακής επιμέλειας περιεχομένου, ενώ για τη διάθεσή και την επανάχρησή του εφαρμόζονται διεθνείς πολιτικές.
       
      Έτσι λοιπόν, οι φορείς, που εντάσσουν τα μεταδεδομένα τους στο SearchCulture.gr εξασφαλίζουν διεθνή διαχρονική προβολή και ανάδειξη του πολιτιστικού τους πλούτου και τοποθετούνται στο εθνικό και διεθνές περιβάλλον του ψηφιακού πολιτισμού. Το SearchCulture.gr μάλιστα, διαθέτει μία ξεχωριστή σελίδα παρουσίασης των φορέων και των συλλογών τους που φιλοξενούνται στη διαδικτυακή πύλη.
       
      Η διαδικτυακή πύλη SearchCulture.gr αναπτύχθηκε αρχικά για τους δικαιούχους των Προσκλήσεων 31 και 31.2 του Επιχειρησιακού Προγράμματος "Ψηφιακή Σύγκλιση", με στόχο την εγκαθίδρυση ενός ενιαίου σημείου πρόσβασης σε έγκριτο ψηφιακό περιεχόμενο, για την ανάδειξη και την ενιαία αναζήτηση σε πολύτιμο υλικό, αυξάνοντας την ευρεσιμότητα του από το ευρύ κοινό. Το περιεχόμενο όμως του SearchCulture.gr συνεχώς διευρύνεται, καθώς μπορεί να διαθέσει σε αυτό περιεχόμενο κάθε οργανισμός της χώρας που διαθέτει ανοικτό πολιτιστικό περιεχόμενο.
       
      Πηγή: http://www.ergonblog.gr/2017/02/160000.html
    8. Επικαιρότητα

      Engineer

      Σειρά προαπαιτουμένων για τις χρήσεις γης, τους δασικούς χάρτες και το κτηματολόγιο θέτουν οι θεσμοί, μέσα από το κείμενο του νέου μνημονίου. Οι θεσμοί ζητούν να ολοκληρωθεί άμεσα η διαδικασία αναθεώρησης του πλαισίου για τις χρήσεις γης, να κυρωθούν οι αναρτημένοι δασικοί χάρτες έως τον Σεπτέμβριο και να πραγματοποιηθεί τον Ιούλιο διαγωνισμός για την κατάρτιση όσων δασικών χαρτών απομένουν.
      Χρήσεις γης: Οι Αρχές πρέπει ως προαπαιτούμενη ενέργεια να ολοκληρώσουν άμεσα την αναθεώρηση του ν.4269/14 (νομοθετική ρύθμιση, προεδρικό διάταγμα, τεχνικές προδιαγραφές για τα τοπικά πολεοδομικά σχέδια και τα ειδικά χωροταξικά πλαίσια).
      Δασικοί χάρτες: Ως προαπαιτούμενη ενέργεια, οι αναρτημένοι δασικοί χάρτες πρέπει να κυρωθούν έως τον Σεπτέμβριο του 2017. Εκεί όπου υπάρχουν αντιρρήσεις, η κύρωση πρέπει να ολοκληρωθεί το αργότερο έως τον Μάρτιο του 2018.Επιπρόσθετα, οι Αρχές θα πραγματοποιήσουν διαγωνισμό μέχρι τον Ιούλιο του 2017 για τους δασικούς χάρτες του υπολοίπου της χώρας.
      Κτηματολόγιο: Στο κτηματολόγιο, το ΚΥΣΟΙΠ θα εγκρίνει το νέο πλαίσιο και τον οδικό χάρτη για την ανακατανομή των κτηματολογικών γραφείων στη χώρα, σύμφωνα με την τεχνική βοήθεια που παρείχε η Παγκόσμια Τράπεζα. Το νέο πλαίσιο θα εξασφαλίζει οικονομική αυτονομία και διοικητική αυτοτέλεια, σύμφωνα με τα συμφωνηθέντα (βασικό παραδοτέο).
      Κωδικοποίηση νομοθεσίας: Ο Αρχές πρέπει έως τον Ιούλιο να οριστικοποιήσουν τις προτάσεις τους για την κωδικοποίηση και οργάνωση της περιβαλλοντικής πληροφορίας. Οι προτάσεις θα περιλαμβάνουν την κωδικοποίηση της υφιστάμενης περιβαλλοντικής νομοθεσίας, τη δημιουργία μιας χωριστής βάσης δεδομένων όπου θα τηρούνται τοπικοί και περιφερειακοί περιβαλλοντικοί κανονισμοί και τέλος την ψηφιοποίηση των χαρτών που συνοδεύουν την περιβαλλοντική νομοθεσία.
      Νερά: Είναι προαπαιτούμενη ενέργεια η υιοθέτηση νέου πλαισίου για την τιμολόγηση του νερού. Παράλληλα η ΕΥΔΑΠ και η ΕΥΑΘ πρέπει να ξεκινήσουν την εκπόνηση business plans, τα οποία θα περιλαμβάνουν τις επενδύσεις και τα βασικά έργα για τα επόμενα 5 χρόνια. Μέσα στον Σεπτέμβριο τα σχέδια της ΕΥΔΑΠ και της ΕΥΑΘ πρέπει να υποβληθούν στην Ειδική Γραμματεία Υδάτων και να αξιολογηθούν με τη χρήση τεχνικής βοήθειας (βασικό παραδοτέο).

      Πηγή: http://www.kathimerini.gr/909039/article/oikonomia/ellhnikh-oikonomia/xrhseis-ghs-dasikoi-xartes-kai-kthmatologio-sta-proapaitoymena
    9. Επικαιρότητα

      Engineer

      Για νέες εναλλακτικές χρήσεις, όπως τουρισμός, αναψυχή, εκπαίδευση, νεανική επιχειρηματικότητα προορίζονται τα εμβληματικά κτίρια που ανήκουν στα ασφαλιστικά ταμεία στο πλαίσιο του προγράμματος για την αξιοποίηση της τεράστιας ακίνητης περιουσίας των ταμείων.
       
      Στο τέλος του μήνα ολοκληρώνεται ο πρώτος κύκλος του προγράμματος, για την αξιοποίηση 77 ακινήτων του κέντρου της Αθήνας. Οι επόμενοι κύκλοι θα περιλαμβάνουν την αξιοποίηση 24 εμβληματικών ακινήτων που βρίσκονται στο ιστορικό κέντρο της Αθήνας με διεθνή αρχιτεκτονικό διαγωνισμό σε συνεργασία με την Αρχιτεκτονική Σχολή του ΕΜΠ.
       
      Στα ταμεία ανήκουν 200 κτίρια του κέντρου. Μερικά από τα πιο γνωστά είναι το Μέγαρο Δεληγιώργη, στην οδό Κανάρη, το σπίτι της Μαρίας Κάλλας στην Πατησίων, το υπό επισκευή κτίριο του ΙΚΑ στην οδό Πειραιώς και το ξενοδοχείο Εσπέρια στην οδό Σταδίου.
       
      Οι χρήσεις που προκρίνονται είναι τουρισμός (ξενοδοχεία, boutique hotel, hostels), εμπόριο, αναψυχή (π.χ. γαστριμαργία, τέχνη), υπηρεσίες (διοίκηση, τράπεζες, εταιρείες, εκδόσεις, διαδίκτυο κ.α.), πολιτισμός, εκπαίδευση, τέχνη, έρευνα, νεανική επιχειρηματικότητα και καινοτομία, στέγη φοιτητών erasmus, θερμοκοιτίδες start ups κ.α. Τα αναμενόμενα οφέλη πολλαπλά: τουριστική εκμετάλλευση μεγάλων ξενοδοχείων, εκμετάλλευση εμβληματικών κτιρίων, χρήσεις υψηλής κοινωνικής ωφέλειας, στήριξη νέων επιστημόνων και καινοτομίας, στήριξη και όχι έξωση εμπόρων, βιοτεχνών, εργαζομένων και κατοίκων, ανάδειξη πλούτου ιστορικού κέντρου.
       
      «Η στρατηγική και οι ενέργειές μας δείχνουν μια εντελώς διαφορετική αντίληψη για την αξιοποίηση της ακίνητης περιουσίας των Ταμείων, σε σύγκριση με ότι γνωρίζαμε μέχρι σήμερα. Η ιδέα της ανάκτησης με κοινωνική ανταπόδοση των ακινήτων, την οποία ξεκινήσαμε με πρώτο πεδίο εφαρμογής το ρημαγμένο από την κρίση κέντρο της Αθήνας, έχει περάσει στη φάση της υλοποίησης. Πρόκειται για μια συνολική παρέμβαση για την παραγωγική, οικονομική και κοινωνική ανασυγκρότηση του ιστορικού κέντρου της πρωτεύουσας», τόνισε η υπουργός Εργασίας, Έφη Αχτσιόγλου σε ημερίδα που πραγματοποιήθηκε χθες στο κτίριο του Μετοχικού Ταμείου Πολιτικών Υπαλλήλων.
       
      Ο συντονιστής της αρμόδιας για το πρόγραμμα ομάδας εργασίας, αν. Καθηγητής του ΕΜΠ, Νίκος Μπελαβίλας, εξήγησε πως ο ΕΦΚΑ αποτελεί «το μεγαλύτερο ιδιοκτήτη ακινήτων στο κέντρο της Αθήνας, με περίπου 200 ακίνητα, τα οποία οι ίδιοι οι Φορείς Κοινωνικής Ασφάλισης απαξίωναν επί δεκαετίες». Τώρα, είπε ο ίδιος, αναζωογονείται το ενδιαφέρον και οι προοπτικές αξιοποίησής τους.
       
      Το κτιριακό απόθεμα περιλαμβάνει ιστορικά κτήρια μεγάλης ή μικρότερης κλίμακας, ξενοδοχεία μεταπολεμικής ή σύγχρονης περιόδου, μεταπολεμικές πολυκατοικίες διαμερισμάτων και κτήρια γραφείων, όροφοι γραφείων, βιομηχανικά / βιοτεχνικά κτήρια κ.α. Ένα τεράστιο ποσοστό ήταν ερειπωμένα, εγκαταλελειμμένα, εντελώς αναξιοποίητα, είχαν πολύ σοβαρές εκκρεμότητες νομοτεχνικές και πολεοδομικές. Αυτήν τη στιγμή προχωρά παράλληλα με την αξιοποίηση και το σκέλος της επισκευής κτιρίων με όρους αντισεισμικής προστασίας και ενεργειακής αναβάθμισης.
       
      Πηγή: http://www.newmoney.gr/palmos-oikonomias/337492-pos-tha-aksiopoiithoun-ta-200-akinita-tou-kentrou-pou-anikoun-sta-tameia
    10. Επικαιρότητα

      Engineer

      Πρόκειται για τους σταθμούς Ηλιούπολη, Άλιμος, Αργυρούπολη και Ελληνικό - Θα εξυπηρετούνται 80.000 επιβάτες καθημερινά - H απόσταση Ελληνικό - Σύνταγμα υπολογίζεται σε 14 λεπτά.
       
      Από τις 26 Ιουλίου θα βρίσκονται στη διάθεση του επιβατικού κοινού τέσσερις νέοι σταθμοί του Μετρό.
       
      Οι εργασίες για την παράδοση των νέων σταθμών βρίσκονται στο τελικό στάδιο και αυτό το Σαββατοκύριακο πραγματοποιούνται οι τελικές δοκιμές για να διαπιστωθούν τυχόν προβλήματα.
       
      Με τους τέσσερις αυτούς σταθμούς εκτιμάται ότι η ημερήσια επιβατική κίνηση του Μετρό θα αυξηθεί κατά 80.000 επιβάτες, ενώ μέσα σε 14 λεπτά θα μπορεί ένας κάτοικος του Ελληνικού να βρεθεί στο Σύνταγμα.
       
      Στις αρχές Σεπτεμβρίου μάλιστα θα ανοίξει επίσης και ο σταθμός Αγία Μαρίνα Χαϊδαρίου.
       
      Πηγή: http://www.protothema.gr/greece/article/294707/tesseris-neoi-stathmoi-tou-metro-anoigoun-stis-26-iouliou-/
    11. Επικαιρότητα

      Engineer

      Περί τα 200.000 ακίνητα που δεν έχουν δηλωθεί στο Κτηματολόγιο θα αρχίσουν να περιέρχονται στην κυριότητα του Δημοσίου από το 2015.
       
      Πρόκειται για τα λεγόμενα ακίνητα «αγνώστου ιδιοκτήτη», η κτηματογράφηση των οποίων ξεκίνησε την περίοδο 1997-1999 σε 340 περιοχές σε όλη την Ελλάδα, όπως αναφέρουν σε δημοσίευμά τους «Τα Νέα Σαββοτοκύριακο».
       
      Υπενθυμίζεαι ότι σύμφωνα με το νόμο, όσα ακίνητα δεν δηλωθούν εγκαίρως στο Κτηματολόγιο -η συνολική προθεσμία είναι 12 χρόνια από την ίδρυση Κτηματολογικού Γραφείου στην περιοχή για τους ιδιοκτήτες που κατοικούν στην Ελλάδα και 14 για τους κατοίκους εξωτερικού για τα παλαιά προγράμματα- θα περιέρχονται στο Δημόσιο.
       
      Οι ιδιοκτήτες μπορούν να προσφύγουν δικαστικά, αλλά μόνο για να διεκδικήσουν χρηματική αποζημίωση κι όχι να επανακτήσουν το ακίνητο.
       
      Για τα προγράμματα κτηματογράφησης που ξεκίνησαν από το 2008 και εντεύθεν η χρονική προθεσμία για τις δηλώσεις είναι πέντε χρόνια για τους κατοίκους εσωτερικού και επτά χρόνια για όσους ζουν μόνιμα εκτός Ελλάδας.
       
      Στο δημοσίευμα αναφέρεται επίσης ότι από τις 7 Ιουλίου ξεκινά η υποβολή δηλώσεων για τη νέα φάση κτηματογράφησης στις περιοχές Κοζάνης, Αργολίδας και Αρκαδίας, ενώ από το φθινόπωρο θα ξεκινήσουν τα προγράμματα κτηματογράφησης για περιοχές των Τρικάλων και της Πέλλας.
       
      Πηγή: http://www.imerisia.gr/article.asp?catid=27198&subid=2&pubid=113294645
    12. Επικαιρότητα

      Engineer

      Παγίδα για εκατοντάδες χιλιάδες ιδιοκτήτες ακινήτων που περίμεναν να μην πληρώσουν καθόλου ή να πληρώσουν λιγότερο ΕΝΦΙΑ, αποτελούν τα τεκμήρια διαβίωσης.
       
      Κινδυνεύουν να μην ενταχθούν στις ομάδες που θα πετύχουν απαλλαγή ή έκπτωση από το φόρο διότι με την εφαρμογή των τεκμηρίων διαβίωσης το ύψος του συνολικού ετησίου φορολογητέου οικογενειακού εισοδήματός τους έχει διαμορφωθεί σε επίπεδα υψηλότερα των εισοδηματικών ορίων που έχουν τεθεί για την χορήγηση των απαλλαγών.
       
      Ο νόμος για τον ΕΝΦΙΑ προβλέπει ότι σε περιπτώσεις διαπιστωμένης οικονομικής αδυναμίας πληρωμής του νέου φόρου θα χορηγείται έκπτωση 50% επί του συνολικού φόρου που βεβαιώθηκε για τον φορολογούμενο, την σύζυγο που συνυποβάλλει δήλωση και τα εξαρτώμενα μέλη εφόσον πληρούνται ταυτόχρονα οι εξής προϋποθέσεις:
       
      Το σύνολο της επιφάνειας των κτισμάτων να μην υπερβαίνει τα 150 τετραγωνικά μέτρα. Μάλιστα στο υπουργείο Οικονομικών σχεδιάζουν τώρα να προσθέσουν και κριτήριο συνολικής αξίας της ακίνητης περιουσίας.
       
      Το συνολικό φορολογητέο οικογενειακό εισόδημα του έτους 2013 να μην έχει υπερβεί τις 9.000 ευρώ, προσαυξημένο κατά 1.000 ευρώ για τον ή την σύζυγο και για κάθε εξαρτώμενο μέλος. Αυτό σημαίνει ότι για να απαλλαγεί από το 50% του ΕΝΦΙΑ μια οικογένεια με 1 παιδί, το συνολικό ετήσιο φορολογητέο εισόδημα δεν θα πρέπει να ξεπερνά τις 11.000 ευρώ, ενώ για να γλιτώσει από το 50% του ΕΝ.Φ.Ι.Α. μια τετραμελής οικογένεια το συνολικό ετήσιο φορολογητέο εισόδημά της δεν θα πρέπει να ξεπερνά τις 12.000 ευρώ.
       
      Όμως, ως «συνολικό φορολογητέο οικογενειακό εισόδημα» θα λαμβάνεται υπόψη το μεγαλύτερο ποσό μεταξύ του δηλωθέντος εισοδήματος και του εισοδήματος που προσδιορίζεται με βάση τα τεκμήρια διαβίωσης. Για τις οικογένειες που είναι τρίτεκνες ή πολύτεκνες ή περιλαμβάνουν ανάπηρα άτομα κατά ποσοστά 80% και άνω, ο νόμος προβλέπει πλήρη απαλλαγή από τον ΕΝΦΙΑ, υπό την προϋπόθεση ότι το σύνολο της επιφάνειας των κτισμάτων δεν υπερβαίνει τα 150 τετραγωνικά μέτρα και το συνολικό φορολογητέο εισόδημα του 2013, να μην έχει υπερβαίνει τις 12.000 ευρώ, προσαυξημένο κατά 1.000 ευρώ για τον ή την σύζυγο και κάθε εξαρτώμενο μέλος.
       
      Πηγή: http://www.ered.gr/content/Ta_tekmiria_diabiosis_%C2%ABtrone%C2%BB_apallages_kai_ekptoseis_apo_ton_ENFIA/
    13. Επικαιρότητα

      Engineer

      «Ξεπαγώνει» από το υπουργείο Οικονομικών ένα φιλόδοξο σχέδιο νόμου που είχε ετοιμαστεί από την προηγούμενη κυβέρνηση την άνοιξη του 2014, ωστόσο, δεν ψηφίστηκε ποτέ από τη Βουλή.
       
      Ο λόγος για το νομοσχέδιο που επιτρέπει την εξαγορά των καταπατημένων ακινήτων του Δημοσίου, τα οποία ανέρχονται κατά πολλούς σε περισσότερα από 20.000. Δεν αποκλείεται δε να αγγίξουν τα 30.000 ακίνητα, εφόσον υπάρξει ενδελεχής καταγραφή και πλήρης εικόνα για το ποια είναι η περιουσία του Δημοσίου που έχει καταπατηθεί εδώ και δεκαετίες. Οι πληροφορίες αναφέρουν ότι ο «λογαριασμός» από το «πωλητήριο» σε 20.000 δημόσια ακίνητα μπορεί να ξεπεράσει το 1 δισ. και ίσως φτάσει και το 1,5 δισ. ευρώ σε βάθος χρόνου και ανάλογα με την ανταπόκριση των καταπατητών.
       
      Με βάση το νομοσχέδιο που είναι ήδη έτοιμο, αλλά πρέπει να γίνουν ορισμένες αλλαγές προς όφελος των φτωχών καταπατητών προβλέπονται τα εξής:
       
      - Ο κάτοχος ακινήτου με ή και χωρίς τίτλους που είναι δημόσιο ή ανταλλάξιμο και ανήκει στην ιδιωτική περιουσία του Δημοσίου δικαιούται να καταθέσει αίτηση εξαγοράς στις αρμόδιες κτηματικές υπηρεσίες. Ο χρόνος που θα δοθεί είναι ένα έτος από την ψήφιση του νόμου, εκτός κι αν υπάρξει μεγάλη ανταπόκριση. Πληροφορίες αναφέρουν ότι θα προβλέπεται η ένταξη στη ρύθμιση όσων διαθέτουν δημόσια έκταση επί τουλάχιστον μία χωρίς διακοπή, περίοδο και μέχρι την 31/12/2013 και εφόσον η κατοχή συνεχίζεται μέχρι και την έναρξη του νόμου. Ετσι θα εξαιρεθούν από την ευνοϊκή ρύθμιση οι νέοι καταπατητές οι οποίοι θα αντιμετωπιστούν αυστηρά, πιθανότατα με τσουχτερά πρόστιμα ή ακόμη και αποβολή τους από το ακίνητο, ανάλογα με το μέγεθος της αυθαιρεσίας και φυσικά κοινωνικά κριτήρια. Για παράδειγμα, άλλη θα είναι η αντιμετώπιση ενός καταπατητή μιας μικρής γεωργικής έκτασης που τη χρησιμοποιεί για καλλιέργεια κι άλλη ενός ξενοδοχειακού συγκροτήματος που έχει κατασκευάσει εγκαταστάσεις σε παραλίες ή σε δημόσια ακίνητα.
       
      - Μπορούν να εξαγορασθούν: α) Αστικά ακίνητα. Για οικισμούς κάτω των 2.000 κατοίκων, έκταση μέχρι πέντε στρέμματα. Για περιοχές που βρίσκονται μέσα σε σχέδιο πόλης ή για οικισμούς που προϋφίστανται του έτους 1923, έκταση ίση με το ελάχιστο εμβαδόν αρτίου, κατά κανόνα ή παρέκκλιση, και οικοδομήσιμου οικοπέδου κατά το οικείο σχέδιο πόλεως. Κατ’ εξαίρεση, επιτρέπεται η εξαγορά συνεχόμενης έκτασης, εφόσον αυτή καλύπτεται από μόνιμα κτίσματα. β) Επί αγροτικών ακινήτων, ενιαία έκταση μέχρι δέκα στρέμματα και μέχρι είκοσι στρέμματα συνολικά.
       
      - H εξαγορά ακινήτου επί του οποίου έχουν ανεγερθεί αυθαίρετα κτίσματα σε καμιά περίπτωση δεν νομιμοποιεί τα κτίσματα αυτά. Θα δοθεί συγκεκριμένη προθεσμία που ο καταπατητής θα πρέπει να υποβάλει αίτηση νομιμοποίησης ή τακτοποίησης των κτισμάτων.
       
      Είναι δηλαδή διπλή η διαδικασία και φυσικά διαφορετικό το κόστος της εξαγοράς.
      Ως τίμημα εξαγοράς ορίζεται:
       
      α) Για τις εκτός σχεδίου περιοχές, η αντικειμενική αξία που έχει το ακίνητο κατά το χρόνο υποβολής της σχετικής αίτησης εξαγοράς. Πληροφορίες αναφέρουν ότι η κυβέρνηση προσανατολίζεται σε αλλαγή των αντικειμενικών αξιών ώστε το τελικό κόστος να είναι μικρότερο. Αλλωστε οι υπάρχουσες τιμές είναι εξωπραγματικές και πολλές φορές έως και 70% πάνω από τις εμπορικές, ειδικά για αστικές περιοχές.
       
      β) Για τις εντός σχεδίου περιοχές λαμβάνεται υπόψη η χαμηλότερη αντικειμενική αξία του οικείου Διαμερίσματος.
       
      Πηγή: http://www.ered.gr/el/content/To_kratos_%C2%ABpoulaei%C2%BB_30000_katapatimena_akinita/#.VhI0i_ntlBc
    14. Επικαιρότητα

      Engineer

      Επαναπιστοποιήθηκαν σύμφωνα με τα Διεθνή Πρότυπα Διαχείρισης Ποιότητας ISO 9001:2008 και Περιβάλλοντος ISO 14001:2004, οι Υπηρεσίες Εξυπηρέτησης Κρουαζιέρας (Cruise Terminal) του ΟΛΠ. Παράλληλα, πιστοποιήθηκαν για πρώτη φορά και οι Υπηρεσίες Διακίνησης Αυτοκινήτων (Car Terminal) σύμφωνα με τα ίδια Διεθνή Πρότυπα.
       
      Η πιστοποίηση πραγματοποιήθηκε από το διεθνώς αναγνωρισμένο φορέα πιστοποίησης Lloyd's Register Quality Assurance / Hellenic Lloyd's SA έπειτα από σχετική επιθεώρηση και επιβεβαίωση της ικανοποίησης των απαιτήσεων και των δύο (2) Διεθνών Προτύπων.
       
      Όπως σημειώνεται στη σχετική ανακοίνωση, ο ΟΛΠ ΑΕ έχει θέσει ως επίκεντρο της πολιτικής του την άρτια εξυπηρέτηση και ικανοποίηση των Πελατών λαμβάνοντας συγχρόνως κατάλληλα μέτρα για την προστασία του περιβάλλοντος στο οποίο λειτουργεί.
       
      «Η συγκεκριμένη πιστοποίηση αποτελεί απόδειξη προς τους Πελάτες μας και το ευρύ κοινό για τις ενέργειες και τη δέσμευση της Διοίκησης ΟΛΠ ΑΕ για συνεχή βελτίωση των Υπηρεσιών ΟΛΠ ΑΕ. Στόχος αποτελεί η αειφόρος ανάπτυξη για την ευημερία όλων των εμπλεκόμενων στην παροχή λιμενικών υπηρεσιών.
       
      Η Διοίκηση ευχαριστεί όλους τους εργαζόμενους ΟΛΠ ΑΕ για τη συμβολή τους και καλεί όλους τους εμπλεκόμενους, μεταξύ αυτών τους χρήστες, συνεργάτες και την ευρύτερη κοινωνία για ενεργή συμμετοχή στη συνεχή βελτίωση των Υπηρεσιών ΟΛΠ ΑΕ», σημειώνει ο ανακοίνωση.
       
      Πηγή: http://www.dealnews.gr/roi/item/169329-%CE%95%CF%80%CE%B1%CE%BD%CE%B1%CF%80%CE%B9%CF%83%CF%84%CE%BF%CF%80%CE%BF%CE%B9%CE%AE%CE%B8%CE%B7%CE%BA%CE%B1%CE%BD-%CE%BF%CE%B9-%CF%85%CF%80%CE%B7%CF%81%CE%B5%CF%83%CE%AF%CE%B5%CF%82-%CE%B5%CE%BE%CF%85%CF%80%CE%B7%CF%81%CE%AD%CF%84%CE%B7%CF%83%CE%B7%CF%82-%CE%BA%CF%81%CE%BF%CF%85%CE%B1%CE%B6%CE%B9%CE%AD%CF%81%CE%B1%CF%82-%CF%84%CE%BF%CF%85-%CE%9F%CE%9B%CE%A0#.Vux_TOKLTDc
    15. Επικαιρότητα

      Engineer

      Θέμα ημερών είναι πλέον οι αποφάσεις για το κοινωνικό τιμολόγιο και τις ΥΚΩ, με τις πληροφορίες από το περιβάλλον της ΡΑΕ να αναφέρουν ως πιθανότερο σενάριο τη λήψη απόφασης για τις ΥΚΩ την επόμενη εβδομάδα. Η Αρχή συνεδριάζει χθες και σήμερα για το εν λόγω θέμα το οποίο έχει εξελιχθεί στο πιο "καυτό" ζήτημα αυτού του καλοκαιριού.
       
      Ο επανακαθορισμός των ΥΚΩ προβλέπεται, ως γνωστόν, από τη συμφωνία της κυβέρνησης με τους δανειστές. Σχετικά με την αποζημίωση της ΔΕΗ για τα έτη 2012-2015, οι διαθέσιμες πληροφορίες θέλουν την τελική εισήγηση της ΡΑΕ να καταλήγει σε ένα ποσό της τάξης των 370 - 400 εκατ. ευρώ έναντι 740 εκατ. ευρώ που ζητούσε η ΔΕΗ, δηλαδή το μισό. Εν συνεχεία, το ΥΠΕΝ θα κληθεί να λάβει την τελική απόφαση εντός του φθινοπώρου, ώστε να περάσει με νομοθετική ρύθμιση, ενώ θα διεξαχθούν και συνομιλίες με τους δανειστές για το θέμα.
       
      Πάντως, η υπόθεση ΥΚΩ δεν αναμένεται να κλείσει έτσι εύκολα, καθώς από την πλευρά της η ΔΕΗ εμφανίζεται αποφασισμένη να κινηθεί νομικά ενάντια στην αναπροσαρμογή αυτή και να εξαντλήσει τα περιθώρια που έχει στη διάθεσή της. Άλλωστε, το θέμα είναι εξόχως τεχνικό από τη φύση του και έχει να κάνει με τους υπολογισμούς και τις βασικές παραδοχές που χρησιμοποιεί η κάθε πλευρά. Για παράδειγμα, ζήτημα υπάρχει με τα έτη 2008 και 2016. Στην απόφαση της Αρχής θα προσδιορίζονται μεταξύ άλλων τα ανταλλάγματα για τα νησιά των ετών 2014-2015-2016, καθώς και για το Κοινωνικό Οικιακό Τιμολόγιο (ΚΟΤ) των ετών 2015 και 2016.
       
      Ειδικά για τα ανταλλάγματα των παρελθόντων ετών, θυμίζουμε ότι θα επιμεριστούν σταδιακά σε βάθος πενταετίας, προκειμένου να μην υπάρξει απότομη και μεγάλη επιβάρυνση. Τη μετακύλιση του ποσού μέχρι και το 2022 έχει συμφωνήσει με τους πιστωτές η ηγεσία του ΥΠΕΝ.
       
      Αναφορικά με το άλλο μεγάλο θέμα που σχετίζεται με τα κλιμάκια των ΥΚΩ, φέτος έγινε εμφανές ότι είναι απαραίτητος ένας εξορθολογισμός ώστε να υπάρχει μια πιο ομαλή κλιμάκωση και να μην οδηγούν σε παράλογες και απότομες αυξήσεις για τους καταναλωτές. Παρόλα αυτά, δεδομένης της σημασίας τους ως έσοδα, ο ακριβής τρόπος εξορθολογισμού των ΥΚΩ αποδεινύεται δύσκολος στην πράξη και πραγματικός γρίφος. Θυμίζουμε ότι με βάση τα ισχύοντα οι κλίμακες είναι 0 - 1600 κιλοβατώρες 1601- 2000 κιλοβατώρες, 2001- 3000 κιλοβατώρες και 3001 κιλοβατώρες και άνω, με τον καταναλωτή που ξεπερνά το όριο κατανάλωσης να χρεώνεται για όλη την ενέργεια που καταναλώνει με την υψηλότερη χρέωση της ανώτερης κλίμακας. Το γεγονός αυτό οδήγησε σε ραγδαίες αυξήσεις για αρκετούς καταναλωτές τον περασμένο χειμώνα, όταν και επικράτησαν συνθήκες ψύχους στη χώρα, ενώ αντίστοιχη εικόνα επικρατεί και κατά το θερμό καλοκαίρι που διανύουμε, αν και οι καταναλωτές είναι πλέον πιο προσεκτικοί με τις καταναλώσεις τους.
       
      Οι πληροφορίες θέλουν την πρόταση της ΡΑΕ να προβλέπει αυξήσεις. Η σκέψη της Αρχής είναι να εφαρμόσει μεν την παραπάνω χρεώση μονάχα για την υπερβάλλουσα κατανάλωση, αλλά και να αυξήσει ταυτόχρονα τα επίπεδα των χρεώσεων για μέρος ή και όλες τις κλίμακες ώστε το τελικό αποτέλεσμα να αποφέρει το ίδιο ύψος εσόδων στο λογαριασμό ΥΚΩ. Στην περίπτωση αυτή, το ερώτημα είναι το ποσοστό της αύξησης για την κάθε κλίμακα, το οποίο περιμένουν όλοι να δουν. Επίσης, άγνωστο είναι το αν η απόφαση θα έχει αναδρομική ισχύ.
       
      Τέλος, αλλαγές αναμένονται από τη ΡΑΕ και στην περίπτωση του ΚΟΤ, καθώς ένα 15% των δικαιούχων αναμένεται να το χάσουν.
       
      Πηγή: https://energypress.gr/news/ora-apofaseon-gia-kot-kai-yko-stin-olomeleia-tis-rae-syziteitai-thema
    16. Επικαιρότητα

      Engineer

      Έρχεται το νέο Taxis και τα αλλάζει όλα. Από τις φορολογικές δηλώσεις, τους φορο-ελέγχους, τις επιστροφές ΦΠΑ και φόρων, τις ηλεκτρονικές συναλλαγές, τις διασταυρώσεις τραπεζικών και φορολογικών δεδομένων έως τις νέες τεχνικές ελέγχου και τις δηλώσεις φόρου μεταβίβασης.
      Προβλέπει ακόμη και τη συσχέτιση της συνολικής ακίνητης περιουσίας με το εισόδημα που δηλώνουν οι φορολογούμενοι.
      Το σχέδιο της Ανεξάρτητης Αρχής Δημοσίων Εσόδων περιλαμβάνει νέα συγχώνευση πλήθους Δ.Ο.Υ. και την πλήρη ηλεκτρονικοποίηση του συνόλου των συναλλαγών των πολιτών και των επιχειρήσεων καθώς δεν θα είναι δυνατή η προσέλευση τους αυτοπροσώπως στις εφορίες για την εξυπηρέτησή τους.
      Για τις νέες ηλεκτρονικές εφαρμογές της ΑΑΔΕ προκηρύχθηκε ηλεκτρονικός ανοικτός διαγωνισμός για τη σύμβαση με τίτλο «Εφαρμογή απαιτούμενων οργανωτικών αλλαγών σε παρεχόμενες ηλεκτρονικές υπηρεσίες και υφιστάμενα πληροφοριακά συστήματα της Α.Α.Δ.Ε.».
       
      Τι προβλέπει το σχέδιο
      Σύμφωνα με το σχεδιασμό ενοποιούνται TAXIS και TAXISnet, και φέρνουν τις εξής αλλαγές:
      1.Δηλώσεις: Θα αλλάξει η μορφή των δηλώσεων που θα πρέπει να υποβάλλονται από τους πολίτες και τις επιχειρήσεις, θα καταργηθούν ή/και θα συγχωνευθούν έντυπα και θα δημιουργηθούν νέα. Σχεδιάζεται η ανάπτυξη εφαρμογών παραλαβής, εκκαθάρισης της δήλωσης εντύπου Ν, της αίτησης επιστροφής πιστωτικού υπολοίπου μέσω TAXISnet, εφαρμογών των μισθωτηρίων και συμφωνητικών, την αναμόρφωση της διαδικασίας επιστροφών ΦΠΑ, εφαρμογή του νέου Κώδικα Φορολογικής Διαδικασίας όπως ηλεκτρονική κοινοποίηση και ο υπολογισμός ημερήσιου τόκου, αυτοματοποίηση διαδικασιών όπως της επιστροφής φόρων, αναμόρφωση της πιστοποίησης και των εξουσιοδοτήσεων στο TAXISnet.
      2.Άντληση φορολογικών πληροφοριών από την πηγή: Θα υλοποιηθούν διασυνδέσεις για:
      • Αντληση πληροφοριών φορολογικού περιεχομένου από την πηγή προκειμένου να είναι εφικτή η υλοποίηση νέων διασταυρώσεων ή/και η κατάργηση προσκόμισης σχετικών βεβαιώσεων από τους πολίτες και τις επιχειρήσεις, προκειμένου να πιστοποιήσουν ποσά που αναφέρονται στις δηλώσεις τους.
      • Άντληση πληροφοριών για την ολοκλήρωση υπαρχόντων πληροφοριακών συστημάτων με το μητρώο φορολογουμένων, όπως για παράδειγμα διαλειτουργικότητα με το ΥΠΕΣ κατά την απόδοση Α.Φ.Μ. και την μεταβολή προσωπικών στοιχείων ή δημιουργία νέων μητρώων, όπως μητρώου πλοίων.
      3. Αυτεπάγγελτη έκδοση βεβαιώσεων και πιστοποιητικών: Θα υλοποιηθούν νέα web services για αυτεπάγγελτη έκδοση βεβαιώσεων και πιστοποιητικών από άλλους φορείς του Δημοσίου και του ευρύτερου Δημοσίου Τομέα, προκειμένου να απαλλαγεί ο πολίτης από την απαίτηση προσκόμισης «έντυπων» βεβαιώσεων και πιστοποιητικών. Οι ανάγκες αυτές γίνονται ακόμα πιο επιτακτικές καθώς το σύνολο των φορολογικών και οικονομικών συναλλαγών θα διεκπεραιώνεται ηλεκτρονικά, λόγω της συγχώνευσης των Δ.Ο.Υ.
      4. Αναμόρφωση πληροφοριακών συστημάτων φορολογίας Κεφαλαίου: Στα πλαίσια της αναμόρφωσης της φορολογίας Κεφαλαίου θα υλοποιηθούν νέες εφαρμογές όπως:
      - Ηλεκτρονικοποίηση της διαδικασίας έκδοσης του αποδεικτικού καταβολής κατ' εξουσιοδότηση του άρθρου 15 του ν. 4223/2013
      - Δημιουργία εφαρμογής ηλεκτρονικών βιβλίων καταχώρησης μεταγραφής δηλώσεων φόρου δωρεάς, γονικής παροχής, κληρονομιάς και μεταβίβασης ακινήτων
      - Ηλεκτρονική υποβολή δήλωσης φόρου χρηματικής δωρεάς
      - Ηλεκτρονική υποβολή δήλωσης φόρου μεταβίβασης ακινήτων
      - Διασταυρώσεις συσχέτισης στοιχείων φυσικών και νομικών προσώπων με Περιουσιολόγιο. Απαιτείται η διασύνδεση των Πληροφοριακών Συστημάτων TAXIS, TAXISnet και Ακίνητης Περιουσίας, προκειμένου να είναι εφικτή η υλοποίηση πλήθους διασταυρώσεων, όπως ενδεικτικά η συσχέτιση της συνολικής ακίνητης περιουσίας βάσει δηλωθέντος εισοδήματος.
      5.Φορολογικοί Ελεγχοι – διασταυρώσεις : Επικαιροποίηση ELENXIS βάσει του κάθε φορά ισχύοντος ελεγκτικού νομοθετικού πλαισίου και ισχύοντος οργανογράμματος Ελεγκτικών Υπηρεσιών. Οι τομείς που επηρεάζονται από τις νομοθετικές αλλαγές είναι:
      • Επερχόμενες αλλαγές στα έντυπα των δηλώσεων π.χ. Εισοδήματος, ΦΠΑ κ.λπ.: Με την ψήφιση του όποιου νέου φορολογικού συστήματος θα υπάρξουν αλλαγές στα έντυπα της φορολογίας ή/και θα προστεθούν νέα έντυπα. Οι αλλαγές αυτές επιφέρουν την ανάγκη αλλαγής των κανόνων που βασίζονται σε διασταυρώσεις κωδικών των Εντύπων ενώ θα επέλθουν αλλαγές και στην Εφαρμογή της Διενέργειας των Ελέγχων καθώς και στην Εφαρμογή της Διαχείρισης των Ελέγχων.
      • Υλοποίηση νέων τρόπων ελέγχου που θα προκύψουν από συμπλήρωση ή αντικατάσταση τρεχουσών διατάξεων ή από ολοκληρωτικά νέες διατάξεις π.χ. Έμμεσες Τεχνικές Ελέγχου για τις Φορολογικές Ελεγκτικές Υπηρεσίες (Φ.Ε.Υ.), διασταυρώσεις τραπεζικών δεδομένων και δεδομένων τρίτων πηγών. Είναι ανάγκη να υλοποιηθούν νέες εφαρμογές που θα υλοποιούν νέους τρόπους ελέγχου και διασταυρώσεις για νέες πηγές δεδομένων στη διάθεση της Ανεξάρτητης Αρχής (ενδεικτικά αναφέρουμε τους νέους τρόπους ελέγχου της νεοσύστατης Υπηρεσίας ΥΕΔΔΕ, τα δεδομένα που ανταλλάσσουν τα Κ-Μ για την αποφυγή της φοροδιαφυγής, νέους τρόπους συναλλαγής π.χ. Ηλεκτρονικά Τιμολόγια, Φορολογική Κάρτα, ηλεκτρονικό εμπόριο και εν γένει πλαστικό χρήμα, έλεγχος γραφείου, έλεγχος Κεφαλαίου).
      • Περαιτέρω αναδιοργάνωση των ελεγκτικών Υπηρεσιών.
      • Υιοθέτηση δεδομένων άλλων πρωτογενών συστημάτων - Ανάγκες Διαλειτουργικότητας: Στο Data Warehouse του ELENXIS πρέπει να προστεθούν νέες πηγές δεδομένων, για τη διασταύρωση των φορολογικών και τελωνειακών δεδομένων του με δεδομένα οικονομικού ενδιαφέροντος από άλλους Φορείς του Ιδιωτικού και Δημόσιου Τομέα. Επιπρόσθετα, οι άμεσες αλλαγές στο TAXIS, στο TAXISNET και στο ICINET καθώς και στα υπόλοιπα Πληροφοριακά Συστήματα και εφαρμογές της Ανεξάρτητης Αρχής θα επιφέρουν προσθήκες και αλλαγές στην υλοποίηση της ενημέρωσης του Data Warehouse του ELENXIS αλλά και αλλαγές στις εφαρμογές της Στόχευσης και της Διενέργειας των Ελέγχων.
      • Υποστήριξη έκτακτων δράσεων πάταξης της φοροδιαφυγής.
      • Υποστήριξη του ΣΔΟΕ για την νέα έμφαση που δίνεται σε ελέγχους: Πνευματικής Ιδιοκτησίας, Ηλεκτρονικού Εμπορίου, Παράνομες Επιδοτήσεις, Ναρκωτικά και Όπλα. Θα πρέπει να μετατραπούν οι εφαρμογές της Στόχευσης, της Διαχείρισης και της Διενέργειας Ελέγχων προκειμένου να ανταποκριθεί το σύστημα στις νέες επιχειρησιακές ανάγκες του ΣΔΟΕ.
      • Υποστήριξη νέων ειδών Τελωνειακού ελέγχου, νέων παραστατικών στα πλαίσια του Εκσυγχρονισμένου Τελωνειακού Κώδικα. Οι όποιες αλλαγές στο εθνικό ή κοινοτικό τελωνειακό δίκαιο θα επιφέρουν προσαρμογές των Εφαρμογών Διαχείρισης και Διενέργειας για τις Τελωνειακές Ελεγκτικές Υπηρεσίες.
      • Προσαρμογή των εφαρμογών του ELENXIS για χρήση της ψηφιακής υπογραφής με σκοπό να καταργηθεί η έγγραφη επικοινωνία των ελεγκτικών υπηρεσιών μεταξύ τους και με τον πολίτη.
       
      Πηγή: in.gr
    17. Επικαιρότητα

      Engineer

      Το στοίχημα να αξιοποιηθεί η ευκαιρία, ώστε να προσελκυθούν ξένες επενδύσεις και να ανασχεθούν η ύφεση και η ανεργία παρουσίασε την Τετάρτη ο πρωθυπουργός Α. Σαμαράς, από κοινού με τον αρμόδιο υπουργό Ανάπτυξης Κ. Χατζηδάκη και το επιτελείο του.
       
      Ανακοινώθηκαν δεκάδες στόχοι σε τρεις άξονες: ρευστότητα, προώθηση δημοσίων επενδύσεων και διαρθρωτικές αλλαγές.
       
       
      Ο υπουργός έκανε απολογισμό των 20 δράσεων που ολοκληρώθηκαν στο β’ εξάμηνο του 2012 και παρουσίασε τους 3 άξονες δράσης για το 2013.
       
      Προανήγγειλε νέα προγράμματα επιδοτήσεων, εγγυοδοτήσεων και δανειοδοτήσεων για το 2013.
       
      - Στις 14/1 προκηρύσσεται το πρόγραμμα επιδότησης μικρομεσαίων επιχειρήσεων όλων των κλάδων, προϋπολογισμού 4,56 εκατ. ευρώ.
       
      - Εντός των επόμενων ημερών θα προκηρυχθεί και το ICT4Growth ύψους 130 εκατ. ευρώ.
       
      - Ξεκινά από το ΥΠΑΝ εντός του Ιανουαρίου πρόγραμμα χαμηλότοκων δανείων για κεφάλαια κίνησης, συνολικού ύψους 680 εκατ. ευρώ (τελικό επιτόκιο 4,5%).
       
      - Επιχειρείται να απλοποιηθεί το «Εξοικονομώ Κατ’ Οίκον» για να πέσουν στην αγορά επιπλέον 450 εκατ. ευρώ.
       
      - Θα ανακοινωθούν πρωτοβουλίες για την ενεργοποίηση του νέου ταμείου «Ενάλιο».
       
      - Επιχειρείται η δημιουργία Ελληνικού Επενδυτικού Ταμείου με συμμετοχή του Δημοσίου, αναπτυξιακών τραπεζών, διεθνών οργανισμών και ιδιωτών επενδυτών.
       
      Ο υπουργός Ανάπτυξης Κωστής Χατζηδάκης ανακοίνωσε ακόμη ότι:
       
      - Τον επόμενο μήνα κατατίθεται προς ψήφιση ο νέος Αγορανομικός Κώδικας. Η Κυβέρνηση εμφανίζεται να εμμένει στη στάση της για την πλήρη απελευθέρωση της κυριακάτικης λειτουργίας των καταστημάτων μέχρι 350 τ.μ όλες τις Κυριακές του χρόνου. «Η διαβούλευση είναι σε εξέλιξη, αλλά το υπουργείο έχει κάθε λόγο να προωθήσει αυτό το σημαντικό εκσυγχρονιστικό βήμα», σχολίασε ο Κωστής Χατζηδάκης.
       
      - Μέχρι το τέλος Ιουνίου θα ληφθούν πρόσθετα μέτρα για να επιτευχθεί ο στόχος μείωσης κατά 50% του κόστους ίδρυσης επιχειρήσεων όπως αυτό προσδιορίζεται από την Παγκόσμια Τράπεζα.
       
      - Στο τέλος Ιουνίου θα είναι έτοιμο το σχέδιο δράσης του ΟΟΣΑ για την ενίσχυση του ανταγωνισμού στους τομείς του τουρισμού, της επεξεργασίας τροφίμων, των οικοδομικών υλικών και το λιανεμπόριο.
       
      - Στο πλαίσιο της προώθησης των εξαγωγών, προωθείται συγχώνευση του ΟΠΕ και του Invest In Greece σε έναν ενιαίο φορέα, με ορίζοντα το πρώτο 6μηνο του 2013.
       
      - Παράλληλα μεταφέρονται στο υπουργείο Ανάπτυξης –από το Εξωτερικών που ανήκουν σήμερα- οι Οικονομικοί Εμπορικοί Ακόλουθοι ώστε να αξιοποιηθούν καλύτερα.
       
      - Το νομοσχέδιο με τις αλλαγές στο θεσμικό πλαίσιο για τα υπερχρεωμένα νοικοκυριά και τις ρυθμίσεις για τη διευκόλυνση αποπληρωμής των δανείων σε όσους έχουν ετήσια εισοδήματα έως 25.000 ευρώ μετατίθεται για τα τέλη Μαρτίου αντί τον Φεβρουάριο. Η Κυβέρνηση περιμένει πριν το τέλος Ιανουαρίου τις απαντήσεις της ΕΚΤ και της Τρόικας ως προς τις προτάσεις που έχουν υποβληθεί.
       
      Πηγή: www.capital.gr
    18. Επικαιρότητα

      Engineer

      Μεταξύ 2000 και 2013, η ΕΕ έχει διαθέσει περί τα 65 δισεκατομμύρια ευρώ από το Ευρωπαϊκό Ταμείο Περιφερειακής Ανάπτυξης (ΕΤΠΑ) και το Ταμείο Συνοχής για τη συγχρηματοδότηση της κατασκευής και της ανακαίνισης οδικών δικτύων. Στο πλαίσιο αυτό η Ευρωπαϊκή Επιτροπή υπέβαλε σε έλεγχο 24 επενδυτικά έργα οδοποιίας, συνολικής αξίας 3 δισ. ευρώ, σε Γερμανία, Ελλάδα, Πολωνία και Ισπανία (οι τέσσερις χώρες απορρόφησαν το 62% των κοινοτικών κονδυλίων) με σκοπό να διαπιστώσει, εάν οι στόχοι των έργων επιτεύχθηκαν με εύλογο κόστος.
       
      Όπως σημειώνεται σε σχετική έρευνα, τα έργα στη Γερμανία παρουσιάζουν το χαμηλότερο συνολικό κόστος (287 χιλιάδες ευρώ), κόστος κατασκευής και κόστος οδοστρώματος ανά 1.000 τ.μ. Ακολουθεί η Ελλάδα με μέσο συνολικό κόστος ύψους 357.051 ευρώ, τρίτη κατατάσσεται η Πολωνία και Τέταρτη η Ισπανία (496,2 χιλιάδες ευρώ).
       
      Οι ελεγκτές εξέτασαν, εάν ο τύπος οδού που επιλέχθηκε ήταν ο κατάλληλος για την αντίστοιχη κυκλοφορία. Εάν δηλαδή, επιλέχθηκε οδός ταχείας κυκλοφορίας που ενδείκνυται για υψηλούς κυκλοφοριακούς όγκους ή αυτοκινητόδρομος.
       
      Ωστόσο, στην πλειονότητα των έργων που υποβλήθηκαν σε έλεγχο, οι προβλέψεις κυκλοφορίας ήταν ανακριβείς, τέθηκαν εκτός προβλέψεων και ως αποτέλεσμα, ο τύπος οδού που επιλέχθηκε συχνά δεν ήταν ο πλέον κατάλληλος για την αντίστοιχη κυκλοφορία.
      Προτιμήθηκε δηλαδή, η κατασκευή αυτοκινητόδρομων αντί οδών ταχείας κυκλοφορίας και στις τέσσερις χώρες.
       
      Οι αυτοκινητόδρομοι, οι οποίοι είναι μακράν δαπανηρότεροι από τις οδούς ταχείας κυκλοφορίας (το μέσο συνολικό κόστος ανά χιλιόμετρο ανέρχεται σε περίπου 11 εκατομμύρια ευρώ για τους αυτοκινητόδρομους και σε 6,2 εκατομμύρια ευρώ, ήτοι 43 % φθηνότερα, για τις οδούς ταχείας κυκλοφορίας), ήταν η προτιμώμενη επιλογή, ακόμα και για τμήματα στα οποία οι κυκλοφοριακές ανάγκες θα μπορούσαν να καλυφθούν με οδούς ταχείας κυκλοφορίας.
      Πηγή:www.capital.gr
    19. Επικαιρότητα

      Engineer

      Στα μπλε φωταγωγήθηκε σήμερα η Βουλή των Ελλήνων, συμμετέχοντας μαζί με άλλα ιστορικά μνημεία και κτίρια - ορόσημα από όλον τον κόσμο όπως η «Όπερα του Σίδνεϋ» στην Αυστραλία, το «Άγαλμα της Μικρής Γοργόνας» στη Δανία, η «Πύλη του Βρανδεμβούργου» στη Γερμανία, ο «Οβελίσκος του Μπουένος Άιρες» στην Αργεντινή- στην εκστρατεία για τον εορτασμό της Παγκόσμιας Ημέρας Διαβήτη, που είναι στις 14 Νοεμβρίου.
       
      Αύριο και μεθαύριο θα «βαφτεί» μπλε το Παναθηναϊκό Στάδιο.
      Στόχος του εορτασμού είναι η ευαισθητοποίηση αλλά και η αφύπνιση για τον Διαβήτη, μία νόσος που τείνει να λάβει τη μορφή επιδημίας.
       
      Η Ελλάδα συμμετέχει για δεύτερη συνεχή χρονιά στη διεθνή πρωτοβουλία φωταγώγησης ιστορικών κτιρίων σε όλο τον κόσμο, στοχεύοντας στην ευαισθητοποίηση αλλά και στην αφύπνιση για τον Διαβήτη, μία νόσος που τείνει να λάβει τη μορφή επιδημίας, ανέφερε κατά τη διάρκεια συνέντευξης Τύπου η πρόεδρος της Ελληνικής Διαβητολογικής Εταιρείας, Στυλιανή Ηρακλειανού.
       
      Στην Ελλάδα, η οικονομική κρίση έχει οδηγήσει σε διατροφικές αλλαγές, με αποτέλεσμα την ραγδαία αύξηση της παχυσαρκίας και του διαβήτη, πλήττοντας κυρίως άτομα που ανήκουν σε χαμηλότερες κοινωνικοοικονομικές τάξεις, ανέφερε, η Αναπληρώτρια Καθηγήτρια Οικονομικών Υγείας του Πανεπιστημίου Πελοποννήσου, Μαίρη Γείτονα.
       
      πισήμανε επίσης τις επιπτώσεις της νόσου σε κοινωνικό επίπεδο, αλλά και στον υγειονομικό σύστημα της χώρας.
       

       
      Μελέτη με δεδομένα 2012 υπολογίζει το μέσο ετήσιο κόστος ασθενούς στην Ελλάδα περίπου στα 7.100 ευρώ, από το οποίο το 56% αφορά στην αντιμετώπιση συν-νοσηροτήτων και επιπλοκών και το 15% το κόστος της αντιδιαβητικής αγωγής. Το συνολικό κόστος αντιμετώπισης της νόσου επαυξάνεται σημαντικά στους αρρύθμιστους ασθενείς, είπε η κ. Γείτονα.
       
      Απογοητευτικά είναι τα στοιχεία του Παγκόσμιου Οργανισμού Υγείας (ΠΟΥ), για την πορεία του σακχαρώδη διαβήτη, που παρουσίασε η κ. Ηρακλειανού, σύμφωνα με τα οποία εκτιμάται πως μέσα στην επόμενη δεκαπενταετία ο αριθμός των πασχόντων θα υπερβεί τα 500 εκατομμύρια, καθιστώντας τη νόσο έβδομη βασικότερη αιτία θανάτου παγκοσμίως. Στην Ελλάδα εκτιμάται ότι το 8% – 9% του πληθυσμού (800 – 900 χιλιάδες) πάσχει από διαβήτη, ενώ υπάρχει και ένα ποσοστό 3% – 4% του γενικού πληθυσμού που δε γνωρίζει ότι πάσχει από τη νόσο.
       
      Την ανάγκη λήψης μέτρων για την προστασία των ασθενών επεσήμανε από την πλευρά της η κ. Αθανασία Καρούνου, πρόεδρος της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Σωματείων Συλλόγων Ατόμων με Σακχαρώδη Διαβήτη, προσθέτοντας, ότι το σύστημα υγείας θα πρέπει να εστιάσει και στην πρόληψη και αναχαίτιση της ανοδικής πορείας της νόσου στη χώρα μας.
       
      Πηγή: http://www.ethnos.gr/article.asp?catid=22768&subid=2&pubid=63917763
    20. Επικαιρότητα

      Engineer

      Υψηλότερη των εκτιμήσεων ήταν τελικά η αύξηση της διακίνησης εμπορευματοκιβωτίων στο λιμάνι του Πειραιά το 2013, καθώς η θυγατρική της Cosco που έχει τη διαχείριση των προβλητών ΙΙ και ΙΙΙ διακίνησε 2,520 εκατομμύρια κοντέινερ (teu) έναντι εκτίμησης για 2,4 εκατ.
       
      Εάν σε αυτό τον αριθμό προστεθούν και τα 644 χιλιάδες του προβλήτα Ι που διαχειρίζεται ο ΟΛΠ ο Πειραιάς έφτασε στα επίπεδα των 3,163 εκατ. teu και καθίσταται έτσι το τρίτο μεγαλύτερο λιμάνι της Μεσογείου πραγματοποιώντας αλματώδη ανάπτυξη μέσα σε τρία μόλις χρόνια και υπερδιπλασίασε από το 2011 τα μεγέθη του.
       
      Κίνηση
       
      Σύμφωνα με καλά πληροφορημένες πηγές από το Ικόνιο όπου και οι τερματικοί σταθμοί εμπορευματοκιβωτίων ΙΙ και ΙΙΙ της θυγατρικής της Cosco Pacific, Piraeus Container Terminal, το 2013 έκλεισε με αύξηση της τάξης του 20%, Και αυτό μετά παρά την κατά 77% άνοδό του το 2012 στα 2,1 εκατομμύρια teu.
       
      Ανοδο που τον ανέδειξε μαζί με αυτή στον προβλήτα Ι στο ταχύτερα αναπτυσσόμενο λιμάνι του πλανήτη το προηγούμενο έτος, καθώς αναπτύχθηκε συνολικά (και οι τρεις προβλήτες) κατά 63,4% στα 2,75 εκατ. teu.
      Η άνοδος της κίνησης στους ντόκους της Cosco πέρυσι δεν πέρασε πάντως και σε αυτόν του ΟΛΠ. Στον Προβλήτα Ι που διαχειρίζεται ο ΟΛΠ η διακίνηση εμπορευματοκιβώτιων το 2013 σημείωσε οριακή μόλις άνοδο και συγκεκριμένα στα 644.055 teu έναντι 625.914 το 2012.
       

       
      Εφόσον υλοποιηθεί η νέα επένδυση της Cosco στη δυτική πλευρά του προβλήτα ΙΙΙ, η δυναμικότητα ολόκληρου του λιμανιού θα αυξηθεί στα 6,2 εκατ. teu από 4,2 εκατομμύρια τώρα και οι ειδικοί εκτιμούν πως έως το 2016 ο Πειραιάς μπορεί να έχει καταστεί το μεγαλύτερο εμπορικό λιμάνι της Μεσογείου. Τα μεγέθη στη Μεσόγειο (στοιχεία 2012) έδειχναν τον Πειραιά 4ο, πρώτο το λιμάνι της Βαλένθια στην Ισπανία με 4,46 εκατ. teu, δεύτερο της Αλγκεσίρας επίσης στην Ισπανία με 4,1 εκατ. teu και τρίτο το Αμπαρλί της Τουρκίας με 3,09 εκατ. teu. Την ίδια ώρα τα τρία μεγαλύτερα λιμάνια της βόρειας Ευρώπης, το Ρότερνταμ, το Αμβούργο και η Αμβέρσα (8,63 εκατ. teu) βλέπουν την διακίνηση στους προβλήτες τους να μειώνεται.
       
      Η εγγύτητα του Πειραιά με το Σουέζ, που αποτελεί το σημείο εισόδου των ασιατικών εισαγωγών στην Ευρώπη, και η σιδηροδρομική του διασύνδεση με το εθνικό και ευρωπαϊκό σιδηροδρομικό δίκτυο εξοικονομεί περί τις 6 ημέρες στα εμπορεύματα που κατευθύνονται στην κεντρική Ευρώπη. Τον καθιστά έτσι την προτιμώμενη «πύλη» της Ευρώπης για το ασιατικό εμπόριο.
       
      Ανταγωνιστικό πλεονέκτημα
       
      Δεύτερο ανταγωνιστικό πλεονέκτημα του Πειραιά ελκυστικό είναι το car terminal που γνωρίζει ήδη μεγάλη ανάπτυξη. Η Μεσόγειος αποτελεί τη διαδρομή διέλευσης των εισαγωγών οχημάτων από την Ιαπωνία (27,5%), την Κορέα (14%) και την Ινδία (6,5%), προς τη Μεσογειακή και Βόρεια Ευρώπη. Ο Πειραιάς, αποτελεί έτσι διαμετακομιστικό κέντρο πρώτης επιλογής και για τα αυτοκίνητα και συγκεντρώνει τις εισαγωγές της Ε.Ε. από την Ιαπωνία που βαίνουν αυξανόμενες προς την Αν. Μεσόγειο και τον Εύξεινο Πόντο. Στην περίοδο μετά το 2010, ο Πειραιάς έχει καταφέρει να καταγράψει θετικούς ρυθμούς ανάπτυξης στα αυτοκίνητα εν μέσω κρίσης, ενώ σημαντικά ανταγωνιστικά τερματικά στην Ιταλία είτε σταμάτησαν τη λειτουργία τους (Gioia Tauro), είτε εμφανίζουν πτωτικούς ρυθμούς (Livorno). Είναι χαρακτηριστικό ότι το 2012 ο Τομέας Διακίνησης Αυτοκινήτων στο Car Terminal του ΟΛΠ παρουσίασε αύξηση 9,8% έναντι του 2011 και κατά 66% έναντι του 2009.
       
      Πηγή: http://www.kathimerini.gr/751193/article/oikonomia/epixeirhseis/o-peiraias-anakhryx8hke-to-taxytera-anaptyssomeno-limani-toy-planhth-to-2013
    21. Επικαιρότητα

      Engineer

      Η Επιτροπή της Unesco, ανακοίνωσε σήμερα στη Ντόχα, πως τα Μονοπάτια των Ινκας, η ιστορική πόλη της Τζέντα, το εργοστάσιο Βαν Νέλε στο Ρότερνταμ, το μεταξουργείο της Τομιόκα (Ιαπωνία) εντάχθηκαν στον κατάλογο των Μνημείων Παγκόσμιας Κληρονομιάς.
       
      Τα Μονοπάτια των Ινκας, αριστούργημα της προϊσπανικής μηναχικής, συνδέουν σήμερα το Περού, τη Χιλή, την Κολομβία, το Εκουαδόρ, την Αργεντινή και τη Βολιβία, κατασκευάσθηκαν σε μία περίοδο 2.000 ετών και ορισμένες φορές καταλήγουν σε υψόμετρο 5.000 μετρών.
       
      Η Τζέντα υπήρξε από τον 7ο αιώνα ένα από τα σημαντικότερα λιμάνια των εμπορικών δρόμων του Ινδικού Ωκεανού. Εκεί έφθαναν τα εμπορεύματα που προορίζονταν για τη Μέκκα.
       
      Το εργοστάσιο Βαν Νέλε, ένα από τα αριστουργήματα της βιομηχανικής αρχιτεκτονικής του 20ού αιώνα, κατασκευάσθηκε το 1920 κατά μήκος ενός από τα κανάλια του Ρότερνταμ, ενώ το μεταξουργείο της Τομιόκα ιδρύθηκε το 1872 στη Γκούνμα, βορειο-δυτικά του Τόκιο, συμβολίζει την είσοδο της Ιαπωνίας στον σύγχρονο βιομηχανικό κόσμο.
       
      Πηγή: http://www.efsyn.gr/?p=208927
×
×
  • Create New...

Σημαντικό

Χρησιμοποιούμε cookies για να βελτιώνουμε το περιεχόμενο του website μας. Μπορείτε να τροποποιήσετε τις ρυθμίσεις των cookie, ή να δώσετε τη συγκατάθεσή σας για την χρήση τους.