kkostorp

Που το είδες αυτό;

Μόνο που ατό είναι ο κανόνας. Πάρα πολλοί επιθεωρητές ζητούν "βοηθο" με γνώσεις ΚΕνΑΚ κλπ αλλά στην ουσία κάνουν αυτοί τις επιθεωρήσεις τους. Είναι σαν να εργάζεσαι στο τεχνικό του γραφείο. Βασικά πολύ καλύτερα από το να εργάζεσαι στο τεχνικό του γραφείο. Αν είσαι και λίγο καλός στις διαπραγματεύσεις το πας στο 50-50 το θέμα + έξτρα χρέωση για κατόχεις κλπ και είσαι μια χαρά. Όταν οι επιθεωτές διαμαρτύρονταν για την χαμηλή ελάχιστη αμοιβή το κάνανε διότι μετρούσαν και την αμοιβή αυτού που θα κάνει την επιθεώρηση για αυτούς. Τες πα δεν θέλω ν α μπακαλέψω το θέμα αν κάποιος θέλει να συνεχιστεί η κουβέντα ας ανοίξει άλλο θέμα.

Λογικό είναι και φυσιολογικό. Οι επιθεωρητές δηλαδή που μου έχουν ζητήσει να κάνω επιθεωρήσεις για το 30 % της αμοιβής και αυτοί απλά θα υπογράψουν είναι καλύτεροι;

Και θες να πιστέψω στη προπαγάνδα της σχολής σου; Μιλάει για πτυχιούχους ΜΠΔ. Τυχαίο δε νομίζω! Πριν συνεχίσεις να σου πω πως κάνω πλάκα. Φαντάζομαι τώρα θα μου έδειχνες φωτό του υπουργού να υπογράφει το ΠΔ ή την ΥΑ ή ότι άλλο είναι .

Σου φαίνεται να κάνω πλάκα δηλαδή;

Αυτή είναι η εικόνα των δημοσίων υπαλλήλων. Πάλι καλά να λες , το 95% είναι τεμπέληδες κι ανέυθυνοι. Τώρα θα έχεις άδικο αν πας και μπαχαλέψεις την πολεοδομία ; Αλλά θα μου πεις τι τους νοιάζει; Δικιά τους είναι;

Νομίζω μόνο οι ΜΠΔ δεν μπορούν να βγάλουν τέτοιες άδειες μιας και είναι σε σχολή με σχετικά χαμηλή βάση και απροσδιόριστο περιεχόμενο σπουδών :p:p

Βασικά συντηρούν καθόλου τους δρόμους; Οι μηχανικάρες επιβλέποντες παίζανε τυφλόμυγα κατά την κατασκευή και η πίσσα ίσως ήταν πίσσα και πούπουλα. Είναι γνωστό το πανηγύρι που γίνεται στους δρόμους. Έχε χάρη που δεν μπορώ να μιλήσω με στοιχεία αλλά ένα θα σας πω. Αν πάει κάποιος και δει τα δείγματα που στέλνονταν στο ΥΠΕΧΩΔΕ και τα συγκρίνει με τις προδιαγραφές που έπρεπε να πληρούν θα καταλάβει πόσο λάδωμα έχει πέσει. καλώς ή κακώς οι Ελληνικές εταιρίες είτε δεν μπορούν είτε δεν θέλουν (μιας και δεν τους ελέγχει κανείς.) να κατασκευάσουν δρόμους με οδόστρωμα υψηλής ποιότητας "Ευρωπαϊκών προδιαγραφών" που λένε και οι πρόεδροι των χωριών. Δεν πληρώνω όχι γιατί μου φαίνονται πολλά αλλά άνε απ'ευθείας στις τσέπες λαμογιών και ελάχιστα πάνε για τη συντήρηση του δρόμου.

Και που είναι το κακό;

Αν είσαι με μπλοκάκι κι εκεί μας και θα έχεις λίγες ώρες ίσως να μπορείς , διαφορετικά νομίζω πως με τον ΟΑΕΔ δεν θα βγάλεις άκρη. Ρώτα λογιστή και ΤΕΕ να δούμε τι θ α σου πουν. Υπάρχει περίπτωση να μπορείς να το κάνεις αλλά ο ελεγχτής να κρίνει πως με αυτόν τον τρόπο δεν εξυπηρετείται ο σκοπός του προγράμματος. Αυτά είναι όλα προσωπικές μου εκτιμήσεις φυσικά . Μην πας και τους πεις μου ένα στο ιντερνετ κλπ θα σε πάρουν με τις ντομάτες . Σου εύχομαι πάντως καλή τύχη.

ΙΕκ δημόσιο ή ιδιωτικό; Αν είναι ιδιωτικό δες ρώτα αν μπορείς να φαίνεσαι εισηγητής σεμιναρίων και έτσι παρέχεις υπηρεσίες σε τρίτους και δεν έχεις σχέση εξαρτημένης εργασίας , κόβε και αποδείξεις όχι ισόποσες και σε άσχετα χρονικά διαστήματα και πιστεύω πως δεν θα σου δημιουργήσουν πρόβλημα.

Βασικά δώσε για ΔΠΘ που παίρνουν περισσότερα άτομα . Η Ξάνθη πέφτει πιο κοντά από Αγγλία .

Βασικά η έκδοση του ΠΕΑ είναι ολόκληρη ιστορία που δεν απαντιέται σε ένα post. Σίγουρα άλλο ΠΕΑ άλλο μελέτη ΚΕνΑΚ. Πάνε στην σελίδα του ΥΠΕΚΑ , στα downloads , και διάβασε τη νομοθεσία. Ναι χρειάζεται ΠΕΑ για υφιστάμενα κτίρια που πωλούνται , μεταβιβάζονται , ανακαινίζονται και από το καλοκαίρια και για αυτά που ενοικιάζονται.

Σε περίπτωση που υπάρχει θέλουμε αντί για σίτα που υπάρχει να τοποθετήσουμε κάγκελα. Με άδεια μικρης κλίμακα βολεύεται το θέμα; Αν ναι πρέπει να πάω και από το ΙΚΑ ή όχι, Θα τα περάσει επαγγελματίας χωρίς προσωπικό και θα μας κόψει και απόδειξη κανονικά.

Ιδρυμα Fulbright ή γενικά Αμερικάνικο προξενίο για λεπτομέριες που αφορούν visa κλπ και πανεπιστήμια για να μάθεις ημερομηνίες και προαπαιτούμενα προσόντα για να γίνεις δεκτός. http://www.fulbright.gr/about_greek.html

Εγκατεστημένη 1000 kW και δουλεέυει στο 100% ?? Είναι σίγουρο αυτό; Το πόσο καταναλώνει φαίνεται από τον λογαριασμό της ΔΕΗ. Δες τα προηγούμενα και βγάλει μία μέση τιμή. Αν πάλι το ρωτάς γιατί ήρθαν κάποιοι δήθεν τσακάλια και υποσχέθηκαν θεαματική εξοικονόμησης ενέργειας τότε στείλε μου pm να σε βοηθήσω να κινηθείς νομικα εναντίον τους σε περίπτωση που πήραν ήδη λεφτά. Γίνε λιγάκι πιο αναλυτικός αν μπορείς.

κιπ γουόκινκ

Βασικά; η αδεια μικρής κλίμακας έχει να κάνι με την άδεια εργασιών μικρής κλίμακας. Άλλο η άδεις της σκεπής κι άλλο η άδεις της εγκατάστασης φ/β που είναι ουσιαστικά άδεια εργασιών μικρής κλίμακας

Αν υπάρχει έλειψη προσωπικού στο ΤΣΜΕΔΕ ας το ζητήσουν οι εργαζόομενοι. Αυτοί κρατάνε μουτράκια και δεν δουλεύουν .

Βασικά για αυτά της 4Μ τα παίρνεις είτε πακέτο είτε ξεχωριστά. Αναλ/όγως με τι μελέτες θα ασχολείσαι.

Υγραέριο για να μπορείς να το ρυθμίζεις όσο θες.

Βασικά στην Θεσσαλονίκη θα γίνει καμία κατάληψη; Μιας και είμαι κατά της επαφής των αποθεματικών με ανθρώπινα κύτταρα λέω να πάω και να σαμποτάρω την κατάληψη , δηλαδή να μπω με τον φύλακα και να κλειδώσω από μέσα :p:p:p

Βασικά όλα γίνονται για τα αποθεματικά. Ναι ναι ξέρω οι υπάλληλοι του ΤΣΜΕΔΕ βαράν υπερωρίες και δεν κοιμούνται τα βράδια μιας και δουλεύουν σαν σκυλιά. Μόλις εχθές ένας υπάλληλος πήγε στο νοσοκομείο με συμπτώματα υπερκόπωσης. Κατά την γνώμη μου θα έπρεπε να παίρνουν διπλό μισθό. Όσο για τα αποθεματικά προτείνω να τα ελέγχει απόλυτα ο πρόεδρος του ΤΕΕ και τα κέρδη να τα μοιράζονται οι μηχανικοί δεκαετίας και άνω. Τέλος για την οικονομική εξυγίανση του ΤΣΜΕΔΕ προτείνω οι νέοι μηχανικοί να πληρώνουν διπλάσιες εισφορές μιας και όπως φαίνεται βγάζουν όλο και πιο πολλά χρήματα. Σύμφωνα με επίσημη έρευνα το 1960 κάποιος νέος μηχανικός έβγαζε μόλις 3000 με 4000 δρχ (9 με 12 ευρώ) το μήνα ενώ σήμερα περίπου 500 ευρώ. Αυτό σημαίνει πως ο μισθός του αυξήθηκε κατά 5000% . Τέλος προτείνω να προσληφθούν ακόμα 500 άτομα στο ΤΣΜΕΔΕ με κριτήριο τον βαθμό συγγένειας τους με υπαλλήλους του ΤΜΕΔΕ και με συνδικαλιστές του ΤΕΕ μιας και άτομα με τέτοια προσόντα δεν πρέπει να χαραμίζονται σε άλλες υπηρεσίες. Ας σταματήσει επιτέλους τούτος ο ευλογημένος τόπος να τρώει τα παιδιά του…..(εδώ φεύγει το 1ο δάκρυ εξαιτίας της συγκίνησης) ΛΕΥΤΕΡΙΑ ΣΤΟΥΣ ΥΠΑΛΛΗΛΟΥΣ ΤΟΥ ΤΜΕΔΕ ΚΑΙ ΣΤΑ ΑΠΟΘΕΜΑΤΙΚΑ ΤΟΥ. ΕΜΠΡΟΣ ΜΗΧΑΝΙΚΕ ΜΗΝ ΣΚΥΒΕΙΣ ΤΟ ΚΕΦΑΛΙ Ο ΜΟΝΟΣ ΔΡΟΜΟΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΤΑΛΗΨΗ ΚΑΙ ΠΑΛΙ.

Το παράδειγμα έγινε επικουρικά απλά και μόνο για να έχουμε μία πρώτη γεύση για το ποιος , που πότε και γιατί. Όσο για τις λεπτομέριες δεν φταίει κανένας άλλος παρά μόο το Ελληνικό κράτος. Σε ακόμα ένα ζήτημα χάσαμε το τραίνο της ΕΕ και τρέχουμε να προλάβουε τις εξελίξεις. Σε άλλες χώρες αυτά που σε εμάς φαίνονται βουνό θεωρούνται αυτονόητα. Πάντως πουθενά δεν αλλάξανε από τη μία μέρα στην άλλη. Θεωρώ τον ΚΕνΑΚ μία από τις σημαντικότερες εξελίξεις σο ζήτημα της ανάπτυξης που αφορά τις κατασκευές. Αργά ή γρήγορα θα βρούμε τους ρυθμούς μας. Τέλος αυτό που εχω καταλάβει εγώ είναι πως παρόλο που βάλανε όντως καταξιωμένους επιστήμενους για σύμβουλους δεν τους βάλαν όλους μαζί σε ένα τραπέζι να συζητήσουν μιας και ο χρόνος τους πίεζε αρκετά.