Occultist

Ότι να ΄ναι... Λάθος, ο Νόμος λέει ότι ο Μηχανικός καλείται να επιλέξει μεταξύ 3 ενδεχομένων : ΑΔΟΜΗΤΟΣ, ΧΩΡΙΣ ΥΠΕΡΒΑΣΗ ΚΑΛΥΨΗΣ/ΔΟΜΗΣΗ/ΥΨΟΥΣ/ΧΡΗΣΗΣ, ΡΥΘΜΙΣΜΕΝΟΣ (ΜΕ ΥΠΕΡΒΑΣΗ ΚΑΛΥΨΗΣ/ΔΟΜΗΣΗ/ΥΨΟΥΣ/ΧΡΗΣΗΣ). Εσύ, δηλαδή, διαβάζεις το Νόμο και από το "β) στο ακίνητο ή στη διακεκριμένη αυτοτελή οριζόντια ή κάθετη ιδιοκτησία, μη συμπεριλαμβανομένων των κοινόκτητων ή κοινοχρήστων χώρων του ακινήτου, δεν έχουν εκτελεστεί αυθαίρετες κατασκευές καθ’ υπέρβαση της δόμησης, της κάλυψης και του ύψους της ιδιοκτησίας, καθώς και ότι δεν έχουν εγκατασταθεί χρήσεις χωρίς άδεια", «διαβάζεις καθαρά» ότι το να κλείσεις μια εσωτερική δευτερεύουσα σκάλα που έχει μετρήσει στη Δόμηση δεν σου επιτρέπει να εκδόσεις Βεβαίωση τύπου Β. Μάλιστα. Αλλά εγώ έχω τους εσωτερικούς ψυχαναγκασμούς κατά τα άλλα...

Δεν είναι θέμα συμπεράσματος και ερμηνείας. Είναι τι λέει ο Νόμος. Αυτό που λέει ο Νόμος, λοιπόν, είναι ότι αν το ακίνητο δεν έχει υπερβάσεις Κ/Δ/Υ/Χ, παίρνει Βεβαίωση Β (ή Α). Αν δε μπορείς να δώσεις Β (ή Α) επειδή έχει υπερβάσεις Κ/Δ/Υ/Χ, ανεξάρτητα του αν οι αυθαιρεσίες είναι μόνο Κ/Δ/Υ/Χ ή έχει και άλλου τύπου αυθαιρεσίες (που προφανώς ρυθμίζεις και αυτές τότε "αναγκαστικά"), ρυθμίζεις και πας μετά με Γ. Δήλαδή, για να καταλάβω, εσύ από το Νόμο έχεις πιάσει ότι αν έχει ανοίξει μια πόρτα παραπάνω στο μπαλκόνι (μοναδική αυθαιρεσία), δεν παίρνει Β; Γιατί αυτό μου λες στην ουσία... Ντάξει τώρα;

Ναι, έχω το Δ/Κ. Η Άδεια είναι του 2001. Επαναλαμβάνω ότι υπάρχει και κοινόχρηστο κλιμακοστάσιο το οποίο υφίσταται κανονικά και στην άδεια δείχνει ότι εξυπηρετεί όλους τους ορόφους, όπως και στην πράξη. Η εσωτερική σκάλα της μεζονέτας δεν κατασκευάστηκε ποτέ. Στη Δόμηση έχει μετρήσει όλος ο όροφος, ΜΕ την εσωτερική σκάλα.

Η Βεβαίωση Μηχανικού είναι τύπου Β αν δεν υπάρχει υπέρβαση Κάλυψης/Δόμησης/Ύψους/Χρήσης. Το κλείσιμο μιας εσωτερικής σκάλας που έχει μετρήσει στο Δ/Κ, δεν είναι υπέρβαση Κάλυψης/Δόμησης/Ύψους/Χρήσης. Άρα, θεωρώ, ότι βγαίνει Βεβαίωση τύπου Β. Στη Γ δεν πας αν έχεις οποιαδήποτε αυθαιρεσία γενικά. Πας αν έχεις (ρυθμισμένη) αυθαιρεσία σε Κάλυψη/Δόμηση/'Υψος/Χρήση. Πως το λένε - σε διαμέρισμα με έξτρα μπαλκόνι, βγαίνει κανονικότατα τύπου Β. Άλλο οι εσωτερικοί ψυχαναγκασμοί κάθε συναδέλφου και άλλο ο Νόμος. Αν μου αποδείξετε ότι το κλείσιμο εσωτερικής σκάλας που έχει μετρήσει στη Δόμηση, είναι υπέρβαση Κάλυψης/Δόμησης/Ύψους/Χρήσης, τότε να δεχτώ ότι έχετε δίκιο και θέλει ντε και καλά ρύθμιση για να βγει μετά Βεβαίωση τύπου Γ.

Όχι, δεν θα κάνουμε ΗΤΚ. Έχω μιλήσει με την Συμβολαιογράφο.

Στην Άδεια είναι Μεζονέτα. Στην παλιά Σύσταση είναι επίσης Μεζονέτα. Στην πράξη, κατασκευάστηκαν δύο χωριστά διαμερίσματα (δεν έγινε ποτέ η εσωτερική επικοινωνία). Θέλουν να κάνουν νέα Σύσταση, όπου θα είναι δύο διαμερίσματα, όπως η πραγματικότητα. Όχι, τα δεδομένα τα δίνω εγώ και όποιος θέλει μπορεί να δώσει μια γνώμη.

Διαμερισμάτωση μπορεί να υπάρχει. Υπέρβαση Κάλυψης/Δόμησης/'Υψους/Χρήσης δε βλέπω από που προκύπτει.

Αυτό δεν ήταν να το πάρουμε το Δεκέμβρη; 😒

Ναι, γιατί ελέγχουμε με πολεοδομικούς όρους (Άδεια) και όχι με ιδιοκτησιακούς (Συμβόλαιο). Οι οριζόντιες είναι θέμα του Συμβολαιογράφου. Και πέρα από αυτό, τη Βεβαίωση θέλω να τη δώσω για να γίνει νέα Σύσταση (με νέο πίνακα χιλιοστών κλπ.). Και προσπαθώ να δω αν υπάρχει κάποιο κόλλημα να δώσω Βεβαίωση Μηχανικού (ΟΧΙ πως θα έκανα ρύθμιση αν ήθελα να θεραπεύσω τα πάντα), όταν δε βλέπω που μπορεί το κλείσιμο μια εσωτερικής σκάλας, που έχει μετρήσει στο Δ/Κ, να αναιρεί κάτι από αυτά που μου τίθενται ως περιορισμοί για έκδοση ΒΕΒΑΙΩΣΗΣ βάσει Νόμου. Και μισό μέτρο μεγαλύτερο μπαλκόνι, γνωρίζω ότι μπορεί να ρυθμιστεί, αλλά σίγουρα Βεβαίωση Μηχανικού μπορώ να δώσω και χωρίς αυτό.

Στην παράγραφο 2.

Υπάρχει κεντρικό κλιμακοστάσιο, υφιστάμενο και στην Άδεια. Επιπρόσθετα, στην Άδεια υπήρχε και εσωτερική σκάλα σε μια μεζονέτα, η οποία εσωτερική σκάλα δεν κατασκευάστηκε ποτέ - έγιναν δύο αυτόνομα διαμερίσματα αντί για μεζονέτα. Στο Δ/Κ έχει μετρήσει η εσωτερική σκάλα, ούτως ή άλλως.

Προφανώς και δεν υπάρχει λόγος. Προαιρετικά συμμετέχει όποιος συνάδελφος έχει τη διάθεση. Προτιμητέο θα ήταν οι τοποθετήσεις να είναι όλες επί της ουσίας (και όχι επί του ψυχισμού του κάθε συναδέλφου), αλλά δε μπορούμε να τα έχουμε όλα. Καλημέρα.

Στο Άρθρο 83 του Ν. 4495/2017.

Ρωτάω το ίδιο και το ίδιο επειδή, μέχρι στιγμής, κανείς δεν έχει απαντήσει σε αυτό που ρωτάω. Η ερώτησή μου είναι για Βεβαίωση Νομιμότητας (ΟΧΙ πως τακτοποιείται η συγκεκριμένη διαφοροποίηση) που έχει συγκεκριμένα κριτήρια, και μου απαντάνε όχι, με κριτήρια άλλα από αυτά του 4495. Αν κάποιος μου εξηγήσει γιατί δε μπορώ να δώσω Βεβαίωση για Κάλυψη/Δόμηση/Ύψος/Χρήση, σε κάτι που δεν είναι υπέρβαση Κάλυψης/Δόμησης/Ύψους/Χρήσης, τότε θα καλυφθώ. Μέχρι στιγμής, είναι σα να μου λένε ότι δε δίνω Βεβαίωση επειδή έχουν αλλάξει τα ανοίγματα...

Μπορείτε να μου εξηγήσετε που αυτή η διαφοροποίηση επιφέρει υπέρβαση Κάλυψης/Δόμησης/Ύψους/Χρήσης;

Ο διαχωρισμός της Μεζονέτας σε δύο διαμερίσματα, ανεξάρτητα από οτιδήποτε άλλο, ρυθμίζεται βάσει Αναλυτικού;

Έστω και έτσι, προκύπτει από κάπου ότι είναι υπέρβαση Δόμησης/Κάλυψης/Ύψους/Χρήσης για να ΜΗ δώσω Βεβαίωση Μηχανικού (χωρίς ρύθμιση);

Τυπικά είναι διαφορετική διαμερισμάτωση. Αλλά δεν έχει υπέρβαση Κάλυψης/Δόμησης/Ύψους/Χρήσης. Η ερώτηση είναι αν δίνω Βεβαίωση Νομιμότητας ή αν υπάρχει κάποια Εγκύκλιος/εμπειρία συναδέλφων ενάντια σε αυτό.

Έχουν γίνει όλα αυτά. Η ερώτηση είναι αν καλύπτομαι στο πνεύμα του Ν. 4495/2017 για το κριτήριο της Βεβαίωσης Μηχανικού. Δεν έχει υπέρβαση Κάλυψης/Δόμησης/Ύψους/Χρήσης. Είναι σαν να έχει διαφορετικούς εξώστες - Βεβαίωση Μηχανικού βγαίνει. Αυτό ρωτάω...

Αν το ρύθμιζες, τι υπερβάσεις θα έβαζες; Από μία διαμερισμάτωση σε κάθε διαμέρισμα; Κάτι άλλο;

Ναι, Βεβαίωση Μηχανικού για μεταβίβαση, δεδομένου του ότι δεν έχει υπέρβαση σε Κάλυψη/Δόμηση/Ύψος/Χρήση, όπως είναι το κριτήριο της Βεβαίωσης βάσει Ν. 4495/2017. Η διαφορά είναι ότι στην Άδεια ήταν Μεζονέτα ενώ στην πράξη έγιναν δύο αυτόνομα διαμερίσματα, ένα σε κάθε επίπεδο της Μεζονέτας της Άδειας.

Σε Ο.Α. του 2001, φαίνονταν μεζονέτα δύο επιπέδων, αλλά στην πράξη έγιναν δύο χωριστά διαμερίσματα (δεν υπάρχει εσωτερική επικοινωνία). Δίνω Βεβαίωση Μηχανικού;

Συνάδελφοι, καλημέρα και χρόνια πολλά. Επειδή έχω πολύ καιρό να ασχοληθώ με μελέτη προσθήκης, θα είχατε την καλοσύνη να παραθέσετε μερικές γενικές κατευθυντήριες και πιο συγκεκριμένα, αν χρειάζεται να ακολουθήσω ειδικά κάτι επιπλέον (νεότερο) του Φ.Ε.Κ. Β 350 2016;

Μπορείς να μπεις και με taxis.net. Δεν αποθηκεύει κωδικό η εφαρμογή (προαιρετικά, το κάνει το κινητό σου για να μην πατάς τον κωδικό κάθε φορά). Τα υπόλοιπα δεδομένα σου είναι τα online που έχεις ήδη στο taxis.net εδώ και χρόνια.

Είχε κλείσει η λίστα των 9999 συναδέλφων που θα πιστώνονταν ο καθένας ένα εξάρι ΛΟΤΤΟ με έναν Νόμο και ένα Άρθρο.