Μετάβαση στο περιεχόμενο

ilias

Core Members
  • Περιεχόμενα

    4.399
  • Εντάχθηκε

  • Τελευταία επίσκεψη

  • Days Won

    21

Everything posted by ilias

  1. Νομίζω ότι και πάλι βγαίνει στα Ελληνικά. Κάποιος μάλιστα συνάδελφος σε πιο πριν ποστ το είχε ανακοινώσει. Αν κάνω λάθος δεν ξέρω, αλλά έτσι θυμάμαι τουλάχιστον.
  2. Συμφωνώ, όλοι τα έχουμε βιώσει. Μην ξεχνάς όμως, όσο και αν κάποιοι το απαξιώνουν αυτό και δυστυχώς το περνάν και προς τα έξω στους νεότερους, ότι το "χαρτί" που έχεις αποκτήσει είναι ισχυρό ατού στα χέρια σου. Μπορεί να δυσκολεύεσαι σήμερα αλλά κάποια στιγμή θα νιώθεις τυχερός που το έχεις ή αν θέλεις λίγο τυχερότερος από χιλιάδες ανθρώπων που δεν έχουν όμοια εφόδια. Αυτοί δηλαδή τι να πουν? Σκέψου ότι εσύ σαν Τοπογράφος μπορείς να δουλέψεις και σαν γραρσόν, ένα γραρσόν δεν μπορεί να δουλέψει σαν Τοπογράφος (αν και δεν παίρνω και όρκο γι΄αυτό, με όλα αυτά που βλέπω!)
  3. Συμφωνώ ότι δεν υπάρχει ειρωνεία, απλά ο skyclad διακριτικά έκανε μία παρατήρηση για ένα θέμα που πολλάκις έχουμε θίξει στο Φόρουμ (προβλήματα μηχανικού από ιδιώτη πελάτη, λόγω κακής ενημέρωσης του δευτέρου).
  4. Μην πτοείστε παιδιά, υπομονή και δουλειά χρειάζεται. Είναι ότι πιο κοινότυπο έχετε ακούσει αλλά έτσι είναι δυστυχώς.
  5. Για τα πραναφερθέντα μεγέθη κάτοψης και τρύπας (και για όμοιά τους) δεν κάνεις λάθος, έτσι είναι..........χρήση ενισχυμένων ζωνών.
  6. Και συγκεκριμένα: "Δοκός" --> "Σκυρόδεμα" --> "Έλεγχος ροπής διαστασιολόγησης με την ροπή της μονοπάκτου".
  7. Η διαφραγματική λειτουργία σε ένα κτήριο (απ΄ότι θυμάμαι) εξασφαλίζεται όταν: i) Lx/Ly<4 με Lx>Ly (οι πλευρές του κτηρίου) και ii)Όταν τα κενά της κάτοψης είναι <35% της συνολικής κάτοψης. Άρα μία τρύπα 2x2=4 m2 σε κάτοψη 150 m2, δεν επηρεάζει τη διαφραγματική λειτουργία.
  8. Συνάδελφε δεν είναι απαραίτητο ότι η πολυφωνία σημαίνει αυτομάτως και διαφωνία!
  9. Καλή επιτυχία! Τέτοιες προσπάθειες να γίνονται!
  10. Είναι απίστευτα κομπλεξικοί κάποιοι άνθρωποι ρε να πάρει, λες και έχουν να χωρίσουν κάτι μαζί μας.
  11. Όταν λες λεπτομέρειες gio τι ακριβώς εννοείς? Οι τιμές ενός ακινήτου εξαρτώνται άμεσα από την τοπική αγορά και έχουν άμεση σχέση με την προσφορά και τη ζήτηση. Αν είναι οικόπεδα ρόλο παίζει η θέση τους, το μέγεθός τους και οι όροι δόμησής τους. Αν είναι εκτός σχεδίου σημαντικό ρόλο παίζει η αρτιότητά τους. Αν είναι χωράφια σημαντικό είναι αν είναι ποτιστικά ή όχι. Για καταστήματα επίσης η θέση τους στην πόλη. Για διαμερίσματα η θέση φυσικά, ο όροφος, το μέγεθος, η προοπτική μήπως και μπορούν να χρησιμοποιηθούν σαν επαγγελματικοί χώροι και φυσικά η παλαιότητά τους. Σε κάθε περίπτωση εξετάζεις συμβόλαια, οικ. άδειες, αρτιότητες όπως είπαμε κτλ. Αν δεις ένα έντυπο υπολογισμού της αντικειμενικής αξίας, θα καταλάβεις πάνω κάτω τι πρέπει να κοιτάξεις. Συνήθως θα σου ζητηθεί να δώσεις εμπορική αξία, κατασκευαστική αξία, αξία άμεσης εκποίησης. Αυτά τα ολίγα.
  12. Δες και τι λόγο διάτμησης αs έχεις, μήπως είναι <2,5.
  13. @rigid_joint Αφού γράφεις στη φωτο ότι το υποστύλωμα είναι 35/35/25, γιατί στις διαστάσεις το έχεις 35/35/30? Κατάλαβα κάτι λάθος? Τον συνδετήρα "S" στις μεσαίες ράβδους και γω δεν θα τον προτιμούσα για να έχεις καλύτερη δόνηση. Πες μας λίγο αν θέλεις τι λόγο διάτμησης σου δίνει???
  14. Αν δεν το κατασκευάσεις (που αυτό είναι για μένα το σωστό) φυσικά και δεν θα το προσομοιώσεις κιόλας. Αν είσαι αποφασισμένος να το κατασκευάσεις, ε τότε βάλτο και στην προσομοίωσή σου να δεις κυρίως και ενημερωτικά και μόνο τι λάθη θα πάρεις.
  15. Συμφωνώ απόλυτα με τον ΑΡΗ ως προς το να μην το κατασκευάσεις! Περισσότερα προβλήματα θα δημιουργήσεις!
  16. Ευχαριστούμε terry, περιμένουμε και τα άλλα!
  17. Εάν κατέληγε σε σύνδεση με στύλο έπρεπε να έχει πάχος τουλάχιστον 15 cm. Τώρα που συνδέεται με τοίχωμα πρέπει οι ελάχιστες διαστάσεις να είναι ή 25 cm (για τοιχώματα με Μ.Α.Π.) ή 20 cm (για τοιχώματα Χ.Α.Π.). Επίσης το πάχος δεν πρέπει να είναι μικρότερο από 1/20 του ύψους του ορόφου. Δηλαδή αν έχεις όροφο 3,00 m, πρέπει πάλι 300 cm/20= 15 cm. Αϊντε και το προσομοιώνεις, κατασκευαστικά πως θα το οπλίσεις αυτό το πράμα με πάχος μόνο 10 cm? Που θα μπουν συνδετήρες, πως θα γίνει η δόνηση κ.τ.λ.???
  18. Φίλε Replicator, δεν μιλάω για άλλες εταιρείες αυτή τη στιγμή, μιλάω για τη δική σας και για τον τρόπο με τον οποίο προσεγγίζετε το πρόβλημα ανθρώπων που σας εμπιστεύονται τα χρήματά τους! Και αν λοιπόν θέλεις να μιλήσουμε και για άλλες εταιρείες, δες την πρακτική της LH Logismiki. Γιατί δεν μπορείτε??? Επαναλαμβάνω ότι το πρόγραμμά σας δεν είναι αυτοκίνητο για να χαλάει από κακή χρήση! Δε νομίζω λοιπόν ο πελάτης σας να το αγόρασε χαλασμένο! Κι αν το αγόρασε χαλασμένο τότε γιατί το πουλήσατε χαλασμένο και πήρατε τα λεφτά? Αν δεν ενοχλούσε, τότε δεν θα είχα δικαίωμα να ξαναδιαμαρτυρηθώ ποτέ στη ζωή μου και για τους έμμεσους άδικους φόρους του κράτους. Καταλαβαίνεις τι εννοώ! Πάντα Φιλικά
  19. Τηλεφωνάκι εδώ: 2103291200 και αν το σηκώσουν τυχερός θα είσαι! Δες και εδώ: http://portal.tee.gr/portal/page/portal/TEE_HOME/TEE_CONTACTS
  20. kwstas η ευθύνη ανήκει στον επιβλέποντα και μόνο σ΄αυτόν. Από το μάστορα κανένας δεν θα ζητήσει ποτέ ευθύνη και αν ζητήσει δεν μπορεί να κερδίσει και τίποτα, γιατί πολύ απλά δεν μπορεί και νομικά να το στηρίξει! Γι΄ αυτό υπογράφουμε και πληρωνόμαστε και για επίβλεψη (ανεξάρτητα του ποσού που νόμιμα προβλέπεται και που είναι μικρό συγκριτικά με όλα τ΄άλλα).
  21. Κατατοπιστικότατη πάντως myri!
  22. Γι΄αυτά τα δύο μήπως φταίει και κανένας άλλος ή καλύτερα κυρίως κανένας άλλος εκτός του μεταλλότυπου???
  23. Καλή δουλειά και ιδέες λοιπόν!!
×
×
  • Create New...

Σημαντικό

Χρησιμοποιούμε cookies για να βελτιώνουμε το περιεχόμενο του website μας. Μπορείτε να τροποποιήσετε τις ρυθμίσεις των cookie, ή να δώσετε τη συγκατάθεσή σας για την χρήση τους.