Faethon11

Έχεις δίκιο. Το έγραψα λάθος

Αστο καλύτερα γιατί μπλέξιμο βλέπω, διότι δεν ξέρω τι γίνεται φορολογικά με την άτυπη .. Πες ότι δεν το είπα.

Τα έχουν κάνει μαντάρα (για να μην πως καμια βαρύτερη λέξη) Η εντολή πληρωμής είναι προς τον πελάτη για να καταθέσει στην τράπεζα την αμοιβή μας. Ο πελάτης δεν έχει καμία δουλειά με τις κρατήσεις μας άρα δεν πρέπει να υπάρχει στην εντολή πληρωμής η κράτηση υπέρ ΤΕΕ. Εγώ δεν μπορώ να καταλάβω γιατί πρέπει να συνεχίζουμε να καταθέτουμε στην ΕΤΕ την αμοιβή (αν είναι κάτω από 1500€). Κανονικά πρέπει να πληρωθεί μόνο η κράτηση υπέρ ΤΕΕ. Πως; Με έντυπο της τράπεζας για κρατήσεις υπερ ΤΕΕ. Αν δεν υπάρχει να φτιάξουν. (Κάποιος είπε πως υπάρχει τέτοιο έντυπο) Ο έλεγχος φοροτεχνικών θα βλέπει την νόμιμη αμοιβή και θα ζητάει το παραστατικό που δείχνει την πληρωμή της κράτησης υπερ ΤΕΕ. Απλά πράγματα....

Μπορείς να κάνεις και άτυπη δωρεά.

Ιάμβλιχος, έχεις ξεχάσει το ΦΕΚ 2167Β/2011 που λέει Αυτό πήρε παράταση για όσες υποβλήθηκαν μετά την 1.1.2012..

Συνάδελφοι το έχω γράψει στο άλλο θέμα του ΚΑΝ.ΕΠΕ. Το γράφω και εδώ. Το ΦΕΚ του ΚΑΝ.ΕΠΕ. λέει στην πρώτη σελίδα: Αυτό εμένα μου δίνει να καταλάβω πως μέχρι να γίνει υποχρεωτική η εφαρμογή των EC δεν μπορεί να είναι υποχρεωτική η εφαρμογή του ΚΑΝ.ΕΠΕ. Έχω δίκιο;

Μα δίπλα λέει "ή αυτές που ίσχυαν κατά το χρόνο κατασκευής της". Αυτό δεν το διαβάζουν; Σταματάει να δουλεύει ο εγκέφαλος ; (ο δικός τους προφανώς)

Αν αυτό λέει η βεβαίωση του μηχανικού τότε ναι (Δεν έχω εδώ βεβαιώσεις για να δω)

Με την συγκεκριμένη διαδικασία εξουσιοδοτούν εμάς για να υποβάλλουμε την αίτηση.

Από την στιγμή που την αίτηση την κάνει ο φερόμενος δεν υπάρχει πρόβλημα. Αν την κάνει ο ψιλός κύριος θα χάσει τον ευνοϊκό συντελεστή.

Υπάρχει περίπτωση Η/Χ να είναι πάνω από το 50% της επιτρεπόμενης δόμησης; Το κόβω να μην υπάρχει......

Αυτό περίπου το έπαθα και εγώ. Πάω το βράδυ να πάρω το αυτοκίνητο από εκεί που το είχα παρκάρει το πρωί, κάποιον δρόμο τέλος πάντων. Δεν το βρίσκω. Αρχίζω και ψάχνω. Τίποτα. Τελικά πάω στην αστυνομία και κάνω μηνυση, δήλωση δεν θυμάμαι για κλοπή. Φεύγω και πηγαίνοντας σπίτι με ταξί, θυμάμαι που το είχα παρκάρει. Σε άλλη κατεύθυνση από εκεί που το πάρκαρα συνήθως. Πάω με το ταξί πίσω στην αστυνομία για να τους το πω. Ευτυχώς ήταν ένας νεαρός αστυνομικός που με κοιτούσε με συμπάθεια (τι θα έλεγε από μέσα του βέβαια.....)

Λοιπόν προσπαθώ να "αποκρυπτογραφίσω" το παραπάνω κείμενο. Σύμφωνα με αυτά που αντέγραψα παραπάνω, αν ο ψιλός κύριος είναι ταυτόχρονα ψιλός κύριος και αλλού, συνεχίζει να χρησιμοποιεί το 0,40 Αυτό όμως δεν είναι σωστό. Άρα κάτι παίζει και τα έχουν κάνει μαντάρα...... Δεν μπορώ να καταλάβω γιατί μπλέξανε τον επικαρπωτή αφού δεν είναι κύριος. Από την άλλη, αν ο επικαρπωτής είναι και ψιλός κύριος αλλού αλλά πουθενά πλήρης, μπορεί να κάνει αυτός την αίτηση (ως φερόμενος) και αν είναι και κύρια να χρησιμοποιήσει το 0,40 (ευτυχώς δεν είχα κάτι αντίστοιχο διότι θα κυνηγούσαν και δικαίως) Άρα να συνοψίσω. Αν ο ψιλός κύριος έχει τις προϋποθέσεις του 26§3 και είναι κύρια κατοικία του, κάνει την αίτηση σαν κύρια και μοναδική. Αν ο ψιλός κύριος δεν έχει τις προϋποθέσεις αλλά τις έχει ο επικαρπωτής και είναι κύρια κατοικία (και) του επικαρπωτή, την αίτηση την κάνει ο επικαρπωτής σαν κύρια και μοναδική.

Να πω πως το καταλαβαίνω εγώ. Την δήλωση την κάνει ο ψιλός κύριος. Αν αυτός ή η σύζυγος ή τα ανήλικα τέκνα δεν έχει δικαίωμα πλήρους κυριότητας ή επικαρπίας ή οίκησης σε κατοικία κ.ο.κ., τότε θεωρώ πως είναι κύρια και μοναδική κατοικία. Ο νόμος δεν νομίζω να λέει κάτι διαφορετικό.

Και αν είναι κύρια κλπ για τον επικαρπωτή μπαίνει στο 0,40; υ.γ. Το Ε1 που χρειάζεται;

Η ΥΔ του ιδιοκτήτη ή copy/paste το κείμενο της βεβαίωσης του μηχανικού; (όπως κάνω εγώ)

ΙΑΣΟΝΑ, αυτό αναφέρεται σε αυτόν που κάνει την δήλωση. Την δήλωση μπορεί να την κάνει ο φερόμενος ιδιοκτήτης. Επειδή όμως η "ιδιοκτησία" του είναι σε Κ/Χ, πρέπει να έχει τις συναινέσεις των άλλων συνιδιοκτητών. Η διαφορά με το πρόστιμο που καταλογίζει σε κάποιον η εφορία είναι πως η πληρωμή του προστίμου δεν επιφέρει ιδιοκτησιακό δικαίωμα. Αν πάνε στην πολεοδομία όλοι οι συνιδιοκτήτες και πούνε είναι όλων μας, τότε η πολεοδομία θα ζητήσει το πρόστιμο να πληρωθεί από όλους. Πως και πόσο; Όπως αποφασίσουν. Στο κάτω κάτω, όταν επιβάλλει πρόστιμο δεν κοιτάει αν είναι άρτιο ή μη. Ούτε Δ κοιτάει, ούτε δόμηση ούτε τίποτα. Εμβαδό επί συντελεστές επί Τ.Ζ. μόνο. Και μπορεί μεθαύριο να έρθει το μηχάνημα για να το κατεδαφίσει. Στην τακτοποίηση όμως δεν μπορεί να το κατεδαφίσει κανένας αν δεν περάσουν 30 χρόνια....

Δεν κάνεις λάθος.

Και γιατί πληρώνουμε 10€ το μήνα αφού δεν μπορούμε να επωφεληθούμε;

Ναι, λειτουργικά ενωμένοι θέλει η πολεοδομία. Δεν ξέρω τι θέλουν οι συμβολαιογράφοι για οριζόντια όμως...

Συνάδελφοι, το ΦΕΚ του ΚΑΝ.ΕΠΕ. λέει στην πρώτη σελίδα. Αυτό εμένα μου δίνει να καταλάβω πως μέχρι να γίνει υποχρεωτική η εφαρμογή των EC δεν μπορεί να είναι υποχρεωτική η εφαρμογή του ΚΑΝ.ΕΠΕ. Έχω δίκιο;

Πρέπει να φτιάξω τον μαμημένο 4014 με τις τροποποιήσεις γιατί δεν βγάζω άκρη... υ.γ. Διάβασα το παραπάνω ποστ μου και νόμιζα πως διάβαζα τηλεγράφημα. Μόνο το ΣΤΟΠ στο τέλος της σειράς λείπει

Ε τότε ήταν πάρα πολλοί. Ήταν στους δύο τοίχους δωματίου, περίπου 3χ3, επάνω σε πάγκο. Εγώ είχα πάει να πάρω το σχέδιο που δεν το είχε ο πελάτης ούτε και η πολεοδομία. Μου φέρθηκε πολύ σωστά πάντως....

Μα δεν λέει κάτι τέτοιο η νομοθεσία. Για αυτό η ερώτησή μου. Αλλά είπαμε, κάθε Δ.Υ., έχει και έναν Παπαδήμα!!!!

Μπα, δεν έχει βάσεις (όπως λέει) :)