antloukidis
-
Περιεχόμενα
3.689 -
Εντάχθηκε
-
Τελευταία επίσκεψη
-
Days Won
29
Τύπος περιεχομένου
Profiles
Φόρουμ
Downloads
Gallery
Ειδήσεις
Media Demo
Store
Everything posted by antloukidis
-
Δεν είμαι ΠΜ και πολύ περισσότερο δικηγόρος ή νομικός, αλλά αφού επιτρέπονται εγκαταστάσεις ασφαλείας, αυτές σίγουρα χρειάζονται τακτική επιθεώρηση και συντήρηση, άρα και χώρο για άνθρωπο.
-
Μονοσωλήνιο και δισωλήνιο έχει καθένα τα σύν και πλήν. Δεν συμφωνώ με το συνάδελφο ότι έχεις μονοσωλήνιο. Η ξυλόσομπα δεν ξέρω τι αυτοματισμούς ασφαλείας θα έχει και πώς θα εγκατασταθεί πάντως ο φόβος είναι να μη ξεμείνει από νερό και αρχίσουν οι ατμοποιήσεις. Υ.Γ. Προς moderators Συγνώμη για το διπλό post.
-
-
Φοβάμαι πολύ τήν μεγάλη σόμπα, που δεν θα έχει θερμοδοχείο, αν δεν προσέξουμε και την "γκαζώσουμε" πολύ.....(να την "ξυλώσουμε" σωστότερα, αλλά δεν λέγεται..)
-
Μάλλον γράφαμε μαζί. Σύμφωνώ αλλά νομίζω δεν πρέπει να βάλουμε και τον "αέρα" στην απόδοση της σόμπας. Ίσως 20000 Kcal να είναι αρκετά. Λέω 20000 γιατί τότε θα αγοράσουμε σόμπα 22000-23000 ενώ αν πάμε να αγοράσουμε 26000 θα πάρουμε 30000 και βάλε.
-
Φίλοι συνάδελφοι και μή, το άθροισμα των αποδόσεων των σωμάτων είναι συνήθως μεγαλύτερο από την απαιτούμενη απόδοση του λέβητα, ειδικά αν έχουμε μονοσωλήνιο σύστημα. Πιο ασφαλής τρόπος είναι έστω μια πρόχειρη μελέτη απωλειών. Επίσης η σόμπα ξύλου θα θερμαίνει απευθείας τον χώρο της, άρα δεν θα έχουμε απώλειες στο λεβητοστάσιο και επίσης θα μπορεί να καταργηθεί το σώμα που βρίσκεται στον ίδιο χώρο
-
Οι τερμάτικές μονάδες θέρμανσης (σώματα) πάνε κανονικά όπως με λέβητα πετρελαίου. Το δίκτυο θεωρείται μικρό και άν είναι και όλο μέσα τότε δεν έχει απώλειες.
-
Θεμελίωση ράγας συρόμενης γκαραζόπορτας
antloukidis replied to antloukidis's θέμα in Οπλισμένο Σκυρόδεμα
Ο οδηγός δεν είναι V ανάποδο, είναι Ω με κολημένο Γ από κάτω. Στα υπόλοιπα συμφωνούμε, κάπως έτσι το φανταζόμουν. -
Μήπως εννοεί τους θερμαντήρες που είναι μόνο για ΖΝΧ και άρα δεν έχεις άλλο βαθμό απόδοσης?
-
Επειδή ο εναλλάκτης είναι μέσα στο κουτί του λέβητα, δεν έχουμε έξτρα απώλειες, δηλαδή όλες οι απώλειες αθροίζονται στο βαθμό απόδοσης του λέβητα.
-
Ή μπορεί να έπεφτε ελεύθερα μέχρι κάτω (χωρίς αλεξίπτωτο) :mrgreen: :mrgreen:
-
Σε επίτοιχο λέβητα ΦΑ δεν έχουμε αποθήκευση ΖΝΧ. Βοηθητικά συστήματα επίσης δεν έχουμε γιατί και αν ακόμα υπάρχει το εξάρτημα της φωτογραφίας , αυτό δεν είναι ηλεκτρικό άρα κατανάλωση μηδεν. (Τότε όμως έχουμε αποθήκευση ΖΝΧ στον ηλιακό)
-
Θεμελίωση ράγας συρόμενης γκαραζόπορτας
antloukidis replied to antloukidis's θέμα in Οπλισμένο Σκυρόδεμα
Είμαι ομοιοπαθής τρελλός, δεν έχω αντίρρηση για το icosit αλλά πρέπει πρώτα να κολληθεί η ράγα και μετά να πέσει το icosit. Γίνεται? -
Σε τζάκι μεταφορική ταινία ???????
-
Η προστασία του δείχνει να έχει μείνει στα λόγια...
antloukidis replied to gvarth's θέμα in Ειδήσεις
Επειδή σαν κάτοικος της περιοχής περνάω καθημερινά πάνω από τον Ασωπό στη γέφυρα του Συκάμινου, διαπιστώνω ότι η κοίτη είναι μόνιμα ξερή, εκτός από λίγες μέρες μετά από βροχή. Συμπεραίνω ότι τα απόβλητα δεν χύνονται στον Ασωπό πλέον (γιατί φαίνονται), αλλά καταθλίβονται σε γεωτρήσεις (που δεν φαίνονται). Το ελληνικό δαιμόνιο μεγαλουργεί!!!!! -
Θεμελίωση ράγας συρόμενης γκαραζόπορτας
antloukidis replied to antloukidis's θέμα in Οπλισμένο Σκυρόδεμα
Συνάδελφοι ευχαριστώ πολύ. Φορτηγά δεν παίζουν. Τελικά θα κάνω ένα σκάμα περίπου 30 x 30 εκατοστά, θα βάλω τρία -τέσσερα σιδεράκια Φ8 ή Φ10, κατά μήκος της ράγας, θα κολήσω την αλφαδιασμένη ράγα πάνω στα σίδερα και θα γεμίσω το σκάμα με μπετό μέχρι να φτάσει το κάτω μέρος της ράγας. Καλό? -
Περιμετρικά τζαμαρίες χωρίς χωρίσματα και κατοικία?? Πάντως αν όλο είναι κατοικίες γιατί όχι μία ζώνη?
-
Καλόοοοοοο ( εγώ πήγα και Λονδίνο)
-
Το καύσιμο που καταναλώνεται είναι απολύτως ανάλογο του χρόνου λειτουργίας του καυστήρα, δηλαδή του χρόνου που έχουμε φλόγα στον λέβητα. Για να πιάσει όμως ο λέβητας την θερμοκρασία που είναι ρυθμισμένος ο θερμοστάτης, χρειάζεται περισσότερο χρόνο αν το νερό του δικτύου είναι περισσότερο. Νομίζω πάντως ότι ένας χώρος με σταθερές απώλειες και σταθερή θερμοκρασία, με όσα σώματα και αν θερμαίνεται θα έχει σχεδόν ίσες απαιτήσεις καυσίμου.
-
Το συντομότερο απ΄ όλα : ΓΟΚ & ΝΟΚ. (Άκουσα λίγα στα σεμινάρια για ελεγκτές δόμησης και έφριξα)
-
Θεμελίωση ράγας συρόμενης γκαραζόπορτας
antloukidis replied to antloukidis's θέμα in Οπλισμένο Σκυρόδεμα
Δεν έχω τίποτα δηλαδή έχω χώμα. -
Να συμπληρώσω στο συνάδελφο kan62, Δεν ξέρεις "φίλε" μας, ότι αν ανακατεύεσε με τα "πίτουρα" (που κατα κανόνα είμαστε όπως λες) θα σε φάνε οι κότες ?
-
Συνάδελφοι ΠΜ σαν μηχανολόγος άσχετος με μπετά ζητάω τη βοήθειά σας. Έχω μια γκαραζόπορτα συρόμενη μήκους 4,25μ και βάρους 400 κιλών. Η ερώτηση είναι τι θεμελίωση χρειάζεται για τη σωστή στήριξη της ράγας?
-
Ένα χώρο τον ζεσταίνεις καλύτερα ποιοτικά με όσο το δυνατόν περισσότερα σώματα, γιατί έτσι έχεις παντού ίδια θερμοκρασία και δεν έχεις ψυχρές περιοχές. (Γιαυτό η ενδοδαπέδια θέρμανση είναι η καλύτερη ποιοτικά) Η κατανάλωση καυσίμου, από την στιγμή που έχεις σταθερή θερμοκρασία στο χώρο, εξαρτάται από την θερμοκρασία του εξωτερικού περιβάλλοντος. Όσο πιό πολύ κρύο έξω τόσο μεγαλύτερες απώλειες άρα τόσο μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου. Επίσης εξαρτάται από τη θερμομόνωση του χώρου. Σίγουρα το boiler συμφέρει να το καταργήσεις. Και οικονομικά αλλά και ποιοτικά.
-
Όχι πάνω από 15,00€ ετησίως
