Αναζήτηση στην κοινότητα

I. Η εκτός σχεδίου δόµηση (ΕΣ∆) προβλέφθηκε αρχικά στο µνηµειώδες ν.δ. της 17.7.1923 περί σχεδίων πόλεων. Το νοµοθέτηµα αυτό, έργο της βενιζελικής περιόδου, καθιέρωσε την «αρχή του σχεδιασµού» των οικισµών και βάσει αυτής οργάνωσε σύστημα πολεοδομίας για το νέο ελληνικό κράτος, γεγονός πρωτοπόρο για την εποχή […] Η εκτός σχεδίου δόµηση (ΕΣ∆) προβλέφθηκε αρχικά στο µνηµειώδες ν.δ. της 17.7.1923 περί σχεδίων πόλεων. Το νοµοθέτηµα αυτό, έργο της βενιζελικής περιόδου, καθιέρωσε την «αρχή του σχεδιασµού» των οικισµών και βάσει αυτής οργάνωσε σύστημα πολεοδομίας για το νέο ελληνικό κράτος, γεγονός πρωτοπόρο για την εποχή και σε σύγκριση πάντοτε με ανάλογα νομοθετήματα των κεντρικών ευρωπαϊκών χωρών. Επέτρεψε μόνο κατ’ εξαίρεση την εκτός σχεδίου δόμηση και υπό καθεστώς περιορισμών, ώστε να μην οδηγεί σε δημιουργία οικισμών: «Η εκτός των ζωνών δόμησις υπόκειται εις περιορισμούς, κανονιζομένους διά Δ/τος… αποβλέποντος εις την μη ίδρυσιν συνοικισμών άνευ προηγουμένης εγκρίσεως των σχεδίων αυτών» (άρθρ.17). Ως εξαίρεση την εξειδίκευσε και το εκτελεστικό δ/γμα της 23.10.1928 (ΦΕΚ Α΄ 231), επίσης έργο της κυβερνήσεως Βενιζέλου. II. Ως εξαίρεση την προσέλαβε και το Συµβούλιο της Επικρατείας και την περιόρισε µε τη βοήθεια του νέου Συντάγµατος (1975). Η νοµολογία διατύπωσε µία θεµελιώδη αρχή διακρίσεως µεταξύ αστικού και υπαίθριου χώρου (Υ.Χ.), µε συνέπειες και στη δέσµη «εξουσιών» που εµπεριέχονται στο ατοµικό δικαίωµα της ιδιοκτησίας: «…από το συνδυασµό των άρθρων 24 παρ. 1 και 2 και 17 του Συντάγματος συνάγεται θεμελιώδης, από πλευράς δυνατότητας δομήσεως, διαφοροποίηση μεταξύ των περιοχών των αναπτυσσομένων με βάση οργανωμένο πολεοδομικό σχέδιο, οι οποίες προορίζονται για δόμηση, και των εκτός σχεδίου περιοχών, οι οποίες δεν έχουν ως προορισμό, κατ’ αρχήν, τη δόμηση ή την τουριστική εκμετάλλευση, αλλά την γεωργική, κτηνοτροφική και δασοπονική εκμετάλλευση και την αναψυχή του κοινού και, συνεπώς, η οικιστική εκμετάλλευση, όταν κατ’ εξαίρεση επιτρέπεται, τελεί υπό αυστηρούς όρους… Στην πρώτη κατηγορία περιοχών, που προορίζονται προς δόμηση, αυτή επιτρέπεται με μόνη προϋπόθεση την τήρηση των ορισμών του σχεδίου πόλεως και των όρων και περιορισμών δομήσεως που το συνοδεύουν. Στη δεύτερη κατηγορία περιοχών… η δόμηση μόνο κατ’ εξαίρεση επιτρέπεται, δυναμένη και να απαγορεύεται εν όλω ή εν μέρει ή να επιτρέπεται υπό ιδιαιτέρως αυστηρούς όρους και περιορισμούς, προσαρμοσμένους στην ιδιαίτερη φύση κάθε περιοχής» (ΣτΕ 2690/1994, 3135/2002, 3396-97/2010, 2035/2011, 665/2018, 176, 992/2023 κ.ά). III. Ο νοµοθέτης, δηλ. τα διαδοχικά κυβερνητικά κόµµατα, χάραξε αντίθετη γραμμή. Διεύρυνε την ΕΣΔ σταδιακά και σπασμωδικά, με αυξανόμενη δε ένταση σε περίοδο που ήδη είχαν φανεί τα καταστρεπτικά της αποτελέσματα. Αμέσως μετά το Σύνταγμα ήρθε το Διάταγμα του 1978, το οποίο μπορεί να χαρακτηρισθεί σε έναν βαθμό συντηρητικό, υπό την έννοια ότι συστηματοποίησε κάποιους κανόνες και κάποιους ευδιάκριτους περιορισμούς για τον Υ.Χ. Συγχρόνως, όμως, διατήρησε σωρεία παρεκκλίσεων από τους κανόνες. Το επόμενο βήμα έγινε με το Δ/γμα του 1985, σαφώς χαλαρότερο και σαφώς ενθαρρυντικό για την ΕΣΔ. Τα δύο «καταστατικά» νομοθετήματα έθεταν όρους και περιορισμούς δομήσεως (εμβαδό γηπέδων, συντελεστές δομήσεως, ύψη κτιρίων κ.λπ.) θεωρητικώς αυστηρότερους του «έσω χώρου», τους οποίους εν συνεχεία πρόδιδαν, με παρεκκλίσεις υπέρ ορισμένων χρήσεων και βασικώς υπέρ των χρήσεων της κατοικίας και των τουριστικών εγκαταστάσεων. Είχε δοθεί το σύνθημα του κατακερματισμού του Υ.Χ. και δη του πιο ελκυστικού, πολύτιμου και ευαίσθητου: ακτές και δάση. Ο τουρισμός ανεδεικνύετο σε «βαριά βιομηχανία» της χώρας. Αυθαίρετες ονομασίες και προπαγανδιστικοί τίτλοι των αμέσως επόμενων νομοθετημάτων προετοίμασαν την κατασκευή οικισμών, καταργώντας στην πράξη τη βασική παραδοχή του Δικαστηρίου. Η κατ’ εξαίρεσιν δόμηση αναιρείται πρώτα στην πράξη και μετατρέπεται σε κατά κανόνα δόμηση, με πρωτοπορία των χρήσεων της κατοικίας και των «τουριστικών εγκαταστάσεων», ακολουθεί δε, ή και κάποτε προηγείται, η νομοθεσία. Με αλλεπάλληλα νομοθετήματα της τελευταίας 20ετίας επιταχύνεται η οικοπεδοποίηση του Υ.Χ., προς εξυπηρέτηση ενός ακόρεστου πελατειακού συστήματος, στο κέντρο του οποίου τοποθετούνται οι τουριστικές εγκαταστάσεις, που έχουν απενταχθεί από αυτό που ονομάζουμε «βιώσιμη ανάπτυξη» (βλ. ιδίως ν. 3212/2003, άρθρ.10, ν. 4276/2014 άρθρ. 1 επ. και ν. 4759/2020 άρθρ. 31 επ.). Ο νομοθέτης επιδίδεται στην εφεύρεση νέων ειδών τουριστικών καταλυμάτων (επιπλωμένες κατοικίες, επιπλωμένες επαύλεις κ.ά. – άρθρ. 36 ν. 4759 σε συνδ. με άρθρ.1 ν. 4276), καθιερώνοντας και τη δυνατότητα πωλήσεώς τους! Ουσιαστικώς δηλαδή παρέχει τη δυνατότητα δημιουργίας οικισμών με ιδρυτές τους επιχειρηματίες του τουρισμού. Προστίθενται στον Υ.Χ. και οι διάφορες μορφές «ιδιωτικής πολεοδομήσεως» (ν. 2508/1997 άρθρ.24, ν. 4280/2014 άρθρ.1 επ.): δημιουργία «οικισμών» σε εκτάσεις, στην αρχή 100 στρεμμάτων και κατόπιν 50 στρεμμάτων! Ελεύθερος υπαίθριος χώρος, τετέλεσται! Του συρμού είναι η δημόσια έκφραση οδύνης για την επαπειλούμενη (;) καταστροφή ορισμένων «διάσημων» νησιών, ήδη κατεστραμμένων, ενώ τον ίδιο δρόμο ενθαρρύνονται να ακολουθήσουν και τα επόμενα. Τους δίνεται το νομοθετικό πλαίσιο και τους εξασφαλίζεται και ο μη έλεγχος, με τη συντήρηση καθεστώτος ανύπαρκτης πολεοδομικής διοικήσεως. Το ΣτΕ έχει αναλωθεί σε λύσεις ατομικών περιπτώσεων, χωρίς να μπορεί να δει και να ελέγξει συνολικά τον χώρο απέναντι σε έναν νομοθέτη, ο οποίος ελίσσεται συνεχώς και επιδιώκει σαφώς την οικοπεδοποίηση χάριν των πελατειακών αναγκών. IV. Το ΣτΕ, ρυµουλκούµενο από το κριτήριο των νόμων («όροι και περιορισμοί δομήσεως»), έχει αναλωθεί σε λύσεις ατομικών περιπτώσεων, χωρίς να μπορεί να δει και να ελέγξει συνολικά τον χώρο, απέναντι σε έναν νομοθέτη ο οποίος ελίσσεται συνεχώς (αυξήσεις – μειώσεις περιορισμών, παρεκκλίσεις, μεταβατικές διατάξεις κ.λπ.) και ο οποίος επιδιώκει σαφώς να οικοπεδοποιήσει τον Υ.Χ., χάριν των πελατειακών αναγκών των κομμάτων. Το μέχρι τώρα χρησιμοποιούμενο κριτήριο κάποιων αυστηρότερων περιορισμών στη δόμηση είναι ένα ποσοτικό κριτήριο ασύμβατο με τη διαφύλαξη του προορισμού του Υ.Χ. Η μόνη λύση, η οποία αποσιωπάται, είναι ο περιορισμός των επιτρεπομένων χρήσεων, με απαρίθμηση εκείνων που υπηρετούν τον κατά φύση προορισμό του. Το πρότυπο υπάρχει και λειτουργεί με αποτελεσματικότητα στις προηγμένες χώρες. Θεσμοθετείται με καθαρότητα στον γερμανικό Πολεοδομικό Κώδικα από το 1960 (άρθρ. 35), χωρίς οπισθοχωρήσεις. Επιτρέπονται: κτίρια που υπηρετούν α) επιχειρήσεις γεωργοκτηνοτροφικές ή δασικής οικονομίας β) τις τηλεπικοινωνίες, τον δημόσιο εφοδιασμό με ηλεκτρισμό, θέρμανση, φυσικό αέριο, νερό και τη διαχείριση υγρών αποβλήτων. Ή κτίρια που γ) λόγω των ιδιαίτερων απαιτήσεων στο περιβάλλον τους ή των δυσμενών επιπτώσεων σε αυτό ή της ιδιαίτερης αποστολής τους μπορούν να ανεγείρονται μόνο στον υπαίθριο χώρο. Προστέθηκαν επιβεβλημένες, λόγω σπουδαίας μεταβολής των συνθηκών, χρήσεις σχετικές: α) με την αιολική ενέργεια και την υδάτινη ενέργεια, β) με τη παραγωγή ενέργειας από βιομάζα – μόνο στο πλαίσιο των επιτρεπομένων χρήσεων (ανωτ.), γ) με την έρευνα και ανάπτυξη της πυρηνικής ενέργειας για ειρηνικούς σκοπούς, καθώς και τη διαχείριση των πυρηνικών αποβλήτων, δ) με την ηλιακή ενέργεια, υπό προϋποθέσεις. Σ’ αυτό το πρόβλημα, εθνικών διαστάσεων, απειλητικό για τη ζωή των επομένων γενεών, λύση μόνο από το Συμβούλιο της Επικρατείας μπορεί να επιχειρηθεί, με την ενεργοποίηση της βασικής του προτάσεως που έχει συναγάγει από το Σύνταγμα (Υ.Χ.: εκμετάλλευση γεωργοκτηνοτροφική, δασοπονία, αναψυχή των ανθρώπων) και τη μετάβαση της νομολογίας στο κριτήριο των χρήσεων των υπηρετικών του προορισμού του Υ.Χ. Η ιδέα υπάρχει ήδη εν σπέρματι σε ορισμένες αποφάσεις (βλ. λ.χ. ΣτΕ 1822/2002 7μ., 3858/2004). Τη μετάβαση αυτή επιτάσσει ο βασικός λόγος που ενυπάρχει στην κυρίαρχη ερμηνευτική σκέψη του ΣτΕ, η σωτηρία του εκτός των άστεων χώρου, όπου και μόνο ευδοκιμεί το πάσης αποχρώσεως φυσικό περιβάλλον (χλωρίδα – πανίδα). Συντρέχει, όμως, και άλλο ένα ζωτικό επιχείρημα: η δραματική υποχώρηση της αναπτυσσόμενης εντός του φυσικού χώρου παραγωγικότητας (γεωργική – κτηνοτροφική εκμετάλλευση, δασική οικονομία) και η ανάγκη αποκαταστάσεως των προνομίων της έναντι της «ξένης», της εχθρικής και χωροκατακτητικής οικοδομικής δραστηριότητας. Οι δικαστές γνωρίζουν πως οι μεγάλες αποφάσεις όλων των σπουδαίων δικαστηρίων, κατά κανόνα, δεν είναι εκείνες που συμπορεύθηκαν με την πολιτική, αλλά εκείνες που ήγειραν εμπόδια στην πολιτική. *Ο κ. Σωτήρης Ρίζος είναι πρώην πρόεδρος του Συμβουλίου της Επικρατείας. **Ακολουθώ τον όρο αυτό σύμφωνα με την έννοιά του στους αρχαίους συγγραφείς: «εν υπαίθρω, έξω υπό τον ουρανόν, ουχί υπό στέγην» βλ. Liddell – Scott – Κωνσταντινίδου, Μέγα Λεξικόν της Ελληνικής Γλώσσης (έκδ. Ιωάννη Σιδέρη). View full είδηση

Καλησπέρα σας, αν γνωρίζετε ,θα ήθελα να με ενημερώσετε, πως να κινηθώ για έκδοση οικοδομικής αδείας για τοποθέτηση υπαίθριας κινητής Γερανογέφυρας και λοιπών μηχανημάτων.(σε ποια κατηγορία),διότι ο 4495/17 δε το διατυπώνει. Στο οικόπεδο δεν έχει εκδοθεί άλλη οικ. άδεια. σας ευχαριστώ

Καλησπέρα, σε εκτός σχεδίου περιοχή εντός γηπέδου 10 στρεμμάτων με πρόσωπο σε οδό Α' επαρχιακού δικτύου, άρτιου και οικοδομήσιμου, υπάρχει γερανογέφυρα για επαγγελματική χρήση από τον ιδιοκτήτη. Εντός του οικοπέδου ο ιδιοκτήτης θέλει να χτίσει ισόγεια κατοικία. Μπορεί να συνυπάρξει το κτίσμα κατοικίας με μια κατασκευή τύπου γερανογέφυρα που προσδιορίζεται για επαγγελματική χρήση;;

Καλησπέρα.. Γράφω πρώτη φορά στο φόρουμ.. Έχω την εξής περίπτωση : Σε μια ψησταρια στην οποία θέλουν ενεργητική πυροπροστασια υπάρχει ένας χώρος παρασκευαστηριου ο οποίος είναι υπαίθριος στεγασμένος. Σε ευτον τον χώρο θα μπει μια ψησταρια με σούβλες η οποία διαθέτει χοάνη και θα μπει επίσης και μια συσκευή εστιών με υγραέριο. Η ερώτηση μου είναι τι συστήματα μπορώ να χρησιμοποιήσω για πυροσβέση. Προσαρμόζεται ΑΣΚΤΕ μεσα στην φούσκα της ψησταριας? Επίσης ο ιδιοκτήτης θέλει να βάλει λέει οικιακό απορροφητηρα πάνω από τις εστίες.. Επιτρέπεται? Η πρέπει να φτιαχτεί νέα φούσκα πάνω και από τις δύο συσκευές? Από πάνω υπάρχει τσιγκος για την στέγαση.. Αν έχει τύχει σε κάποιον και μπορεί να βοηθήσει ας μου απαντήσει. Η μελέτη θα γίνει με το άρθρο 10 του 71/88. Επισυνάπτω και σχετική φωτογραφια Ευχαριστώ .

Καλησπέρα. Πρόκειται για υφιστάμενο λεβητοστάσιο (με πετρέλαιο) στο οποίο θα τοποθετηθούν συσκευές αερίου συνολικής ισχύος 150kw. Η πόρτα του δεν είναι πυράντοχη (μάλιστα πάνω σε αυτήν είναι και το ανοιγμα αερισμού) αλλά κοιτάζει προς το ύπαιθρο. Παλιότερα που είχα αντιμετωπίσει τέτοια περίπτωση ήξερα οτι απο την ΕΠΑ δεν ζητούσαν πυράντοχη πόρτα, παρα μόνο να είναι μεταλλική, να ανοίγει προς τα έξω και να έχει μηχανισμό επαναφοράς. Ζητάνε σε πρότυπο μελέτης που έχουν διανέμει να γίνεται αναφορά στη μελέτη αν απαιτείται πυράντοχη πόρτα εφόσον εμπίπτει στις διατάξεις του βάση ΠΔ 71/88. Στην συγκεκριμένη περίπτωση εμπίπτει στις διατάξεις του ΠΔ 71/88? Απαιτείται πυράντοχη πόρτα ή όχι? Για να κάνω και την σχετική αναφορά. Ευχαριστώ προκαταβολικά!

Καλησπέρα σας, ως νέος μηχανικος χρειάζομαι κάποιες διευκρινήσεις. Πελάτης θέλει να ορίσει μια υπαίθρια θέση για αμάξι εντός του προκηπίου (διπλοκατοικία 100/100 δική του) και στο όριο με το όμορο οικόπεδο για τη διευκόλυνση του. Προηγούμενος συνάδελφος που τακτοποιεί με τον 4495 το 2019 τους δυο ανωτερους οροφους δηλώνει στο διάγραμμα κάλυψης πως απαιτειται θέση στάθμευσης (σημειώνει ζωνη Β) ενώ το ισόγειο παραμένει χωρίς τακτοποίηση από την 1η αδεια του 89. Η ερώτηση είναι η εξης, μπορεί να προβεί σε διάνοιξη εισόδου έως 2.5μ κλπ άρθρο 30 παρ.1/ιη χωρίς αδεια και να ζητήσει διέλευση από το Δήμο ή είναι προτιμότερο εφόσον με την δημιουργία της θέσης θα προκύψουν αλλαγές στην φύτευση και στις διαμορφώσεις των υπαίθριων κοινοχρήστων να υποβληθούν όλα αυτά σε μια νέα οικ. άδεια ή ΕΜΚ που θα πάρει και όποιες τυχόν αλλαγές υπάρχουν στο ισόγειο? Εναλλακτικά χρειάζεται έλεγχος και ανεξάρτητη τακτοποίηση του ισογείου?? ευχαριστώ Α.

Καλησπέρα,ποια είναι η διαδικασία έκδοσης αδείας υπαίθριου μη στεγασμενου parking(50 θέσεων) σε αδομητο οικόπεδο; Eυχαριστώ.

Γεια σας Δεν είμαι σίγουρος εάν είναι η τοποθέτηση μου σε σωστό σημείο. Έχω μια περίπτωση όπου πελάτης θέλει να κάνει κάποιες δραστηριότητες, όπως να κάνει περίπατο με γκρουπ από τουρίστες , εκδρομές με ποδήλατα, ενημέρωση επισκεπτών, αθλητικές εκδηλώσεις (όχι επαγγελματίες) σε ύπαιθρο. Που μπορεί να ενταχτεί αυτο , στον ΕΟΤ, θέλει ειδικές άδειες? Ευχαριστώ

Καλησπερα συναδελφοι και καλες γιορτες. Μου ζητηθηκε η εκδοση αδειας για Στεγαστρο 400τμ. σε κτιριο εμπορικης αποθηκης εκτος οικισμου, Βαση Νοκ (διορθωστε με αν κανω λαθος) δεν μετρα στην Δομηση κ Καλυψη αρκει να μην υπερβαινει το ποσοστο της μεγιστης καλυψης του γηπεδου. Το ερωτημα ειναι αν το στεγαστρο φερει γερανογεφυρα αλλαζει κατι? Οταν ρωτησα την ΥΔΟΜ μου απαντησαν οτι θελει περαιτερω ερευνα. Σας ευχαριστω

οποιος γνωριζει κατι για το θεμα η εχει εστω και εμπειρια θα ηθελα να μοιραστουμε εμπειριες..........

Σε μεταλ. κτήριο που στην οροφή του υπάρχει γερανογέφυρα (που κυλίεται είτε στα δοκάρια στέψης που συνδέουν τα υποστυλώματα είτε στην ίδια τη στέγη-οροφή), πως λογαριάζεται η μάζα που αντιστοιχεί σε αυτήν? Προφανώς είναι κινητό φορτίο, αλλά ρωτώ για την θέση στην οποία πρέπει να θεωρηθεί ότι είναι τοποθετημένη η μάζα που αντιστοιχεί στο μεταβλητό (και μη αμελητέο) φορτίο της γερανογέφυρας και βάση της οποίας θα διενεργηθεί η δυναμική ανάλυση. Πρέπει να γίνουν πάνω από μία δυναμικές αναλύσεις και να πάρουμε μια περιβάλλουσα αποτελεσμάτων ή υπάρχει προσφορότερος τρόπος? Επίσης, τι γίνεται με την κατακόρυφη συνιστώσα σεισμού, είναι σκόπιμο να συνυπολογιστεί σε αυτή την περίπτωση?

Συνάδελφοι καλημέρα. Σε νέο κτίριο βιομηχανικής αποθήκης (υλικά λατομείου), θα τοποθετηθεί και υπαίθρια γερανογέφυρα στον περιβάλλοντα χώρο. Προσμετράται σε κάλυψη-δόμηση, και πως; Ευχαριστώ

Καλησπέρα. Θα ήθελα τη βοήθεια σας. Μας έχουν αναθέσει μια εργασία όπου ζητείται να επιλέξουμε κινητήρα για την εγκάρσια κίνηση γερανογέφυρας. Έχω καταλήξει ότι ο κινητήρας που μας καλύπτει είναι 11 kW αλλά μπορώ να διαλέξω ανάμεσα σε κινητήρα αλουμινίου ή cast iron από την εταιρία ΑΒΒ κλάσης απόδοσης Eff2 Τι να επιλέξω από τους δύο?

Καλησπέρα σε όλους. Θα ήθελα να ρωτήσω το παρακάτω. Έχω έναν υμιυπαίθριο χώρο που το μεγαλύτερο κομμάτι της σκεπής του είναι με κεραμίδια. Πλέον μετά από πολλά χρόνια η σκεπή χρειάζεται επισκευή. Δηστυχός οι γείτονες τριγύρο εδώ που βρίσκομαι είναι κάπως περίεργοι οπότε όταν ξεκινήσω εργασίες φοβάμαι οτι θα μου φέρουν την αστυνομία. Τυπικά χρειάζομαι άδεια για την επισκευή της σκεπής του υμιυπαιθρίου? Ταυτόχρονα ένα κομμάτι του υμιυπαιθρίου αυτού έχει γίνει δωμάτιο οπότε δεν είναι 100% νόμιμο. Οπότε έρχομαι και στην απορία μου. Υπάρχει κάποιος τύπος άδεια επισκευής που μπορώ να πάρω από την πολεοδομία ΧΩΡΙΣ όμως να χρειαστεί κάποια αυτοψία απο την πολεοδομία, για επισκευή σκεπής? Και αν υπάρχει πως περίπου μπορώ να υπολογίσω το κόστος μίας τέτοιας άδειας? Ευχαριστώ πολύ.

Εχουμε μια γερανογεφυρα στα 6m υψος η οποία παρουσιαζει τα εξής προβλήματα στη λειτουργία της. χτυπάει εντονα πανω στις δοκους περα δωθε, σαν πχ να σπινιαρει ο τροχός, ή να εχει τη τάση να στριψει αριστερά η δεξιά. Πχ λογω μεγαλύτερης ταχύτητας των τροχών στη μια δοκο κύλισης. Να παρουσιαζει δλδ διαφορετικη γωνιακη ταχυτητα ή να εχει μεγαλύτερη ακτινα καποιος απο τους τροχους... Επίσης παρατηρήθηκε, ότι ένας από τους πίσω τροχούς(πίσω με την έννοια ότι αυτοί δεν έχουν κινητήρα) δε πατάει πάνω στη δοκο κύλισης αλλά έχει κάποια απόσταση της ταξεως των 4-5mm. Υπάρχει περίπτωση να εχει πάρει στρεβλωση το πλαίσιο(του βαρούλκου) ή έτσι ήταν από την αρχη? Δυστυχως δε γνωριζουμε ποσο καιρο εχει το πρόβλημα. Θέλει κάποιο από τα ρουλεμαν αντικατάσταση?? Υπάρχουν 2 αξονες(μπρος πίσω) και ένας κινητήρας. Ακριβως λογω ύπαρξης αξονα μεταξυ των δύο πίσω τροχών δε μπορούμε να ελέγξουμε αν όντως εχει πρόβλημα κάποιο από τα ρουλεμάν. Ο διαθέσιμος γερανος/κλαρκ ειναι 5.50 μετρα και αρα δε φτανει για να σηκωσουμε τα βαρούλκο να γυρισουμε τους αξονες να δουμετι γινεται με καποιον από τους τροχούς. Υπήρχε η ιδεα να προσθεσουμε φλαντζες με ρουλεμαν ως πλαγιους τροχούς στη δοκο κυλισης ωστε να μειωσουμε τη κινηση δεξια-αριστερα, αλλα ειναι πιθανον εως σιγουρο οτι η φλαντζα θα σπασει αλλα και το ρουλεμαν, ή να μη διορθωθει το πρόβλημα αν οφειλεται στο οτι δε παταει στη δοκο κύλισης. Ακούω ιδέες, αν καποιος εχει να προτεινει κατι, ή να εχει ξανααντιμετωπισει παρόμοιο πρόβλημα. Ευχαριστώ!

Kαλησπέρα.. Ασχολούμαι με παιδικά παιχνίδια (kiddy rides) φέτος τα Χριστούγεννα ήθελα να βαλο ένα παιδικό τρενάκι με 4 βαγονακια που κάνει κύκλους πάνω σε ράγες,σε δημόσιο χώρο για την διάρκεια 4 εβδομάδων. Από την εφορία μου ζήτησαν να βγάλω άδεια υγειονομικού ενδιαφέροντος.(παράβολο 375 ΕΥΡΏ) Μα δεν πουλάω τρόφιμα ι τίποτα άλλο. Ρώτησα κ άλλους γνωστούς μου που ασχολούνται επίσης με την ίδια δουλεία άλλα δεν γνωρίζουν κάτι τέτοιο.. Έχω άδεια Εκμετάλλευσης παιδικών μηχανημάτων.. Εάν γνωρίζει κάποιος κάτι ας με ενημερώσει ευχαριστώ!!!! -------- Kαλησπέρα.. Ασχολούμαι με παιδικά παιχνίδια (null rides) φέτος τα Χριστούγεννα ήθελα να βαλο ένα παιδικό τρενάκι με 4 βαγονακια που κάνει κύκλους πάνω σε ράγες,σε δημόσιο χώρο. Από την εφορία μου ζήτησαν να βγάλω άδεια υγειονομικού ενδιαφέροντος.(παράβολο 375 ΕΥΡΏ) Μα δεν πουλάω τρόφιμα ι τίποτα άλλο. Ρώτησα κ άλλους γνωστούς μου που ασχολούνται επίσης με την ίδια δουλεία άλλα δεν γνωρίζουν κάτι τέτοιο..

Καλημέρα, Μπορεί κάποιος να μου πει ποιοι όροι διέπουν την κατασκευή υπαίθριου Δημοτικού Πάρκινγκ? Ευχαριστώ

Καλησπέρα, Πελάτης μου θέλει να ιδρύσει υπαίθριο σταθμό αυτοκινήτων. Έκανα μια ερώτηση στη Διεύθυνση Μεταφορών της Περιφέρειας και έμαθα ότι εκεί αιτείσαι και παίρνεις άδεια ίδρυσης αρχικά και στη συνέχεια άδεια λειτουργίας. Η πολεοδομία δεν έχει καμία αρμοδιότητα; Γνωρίζει κανείς εάν χρειάζεται κάποια ειδική άδεια από εκεί; Ευχαριστώ

Καλησπέρα! Χρειάζεται να στηθεί γερανογέφυρα στα 25 περίπου μέτρα (αξονική απόσταση) από πυλώνα υπερηψηλής τάσης και ζητήσανε τη συμβουλή μου . Έχει κανείς καμιά ιδέα πώς εξασφαλίζουμε επαρκή προστασία; Η γερανογέφυρα φτάνει στα 8 μέτρα ύψος (κι ό,τι κι αν πας να σηκώσεις στα 2 μέτρα...άστα!) Επαρκεί η γείωση και μόνο ; Σε ποιο κανονισμό θα μπορούσα να ανατρέξω; Πιθανότατα χαζή η ερώτηση αλλά δεν το έχω ξανααντιμετωπίσει! Ευχαριστώ εκ των προτέρων

Καλησπερα, ειμαι φοιτητης στο τμημα πολιτικων μηχανικων στο ΕΜΠ κ κανουμε μια εργασια με θεμα την αντικατασταση των οχηματων πλαισιων με γερανογεφυρες κ θελουμε να μας βοηθησετε σχετικα με τους ορισμους των οχηματων πλαισιων κ των γερανογεφυρων ...σε τι διαφερουν ...σε διαφορα τεχνικα χαρακτηριστικα...ευχαριστω