Μετάβαση στο περιεχόμενο
Ακολουθήστε τη νέα μας σελίδα στο Facebook! ×
  • HoloBIM Structural
    HoloBIM Structural

  • Ενέργεια-ΑΠΕ

    Ενέργεια-ΑΠΕ

    1548 ειδήσεις in this category

    1. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Engineer

      Το Πόρτλαντ, στη βορειοδυτική ακτή των ΗΠΑ στον Ειρηνικό Ωκεανό είναι μια από τις πιο «πράσινες» πόλεις του κόσμου.
       
      Οι αρχές της πόλης συνεχίζουν την προσπάθειά τους να απεξαρτηθούν από τα ορυκτά καύσιμα με την εγκατάσταση ενός συστήματος που εκμεταλλεύεται την ενέργεια από τη ροή του νερού στους αγωγούς ύδρευσης της πόλης.
       
       
       
      Το Πόρτλαντ βρίσκεται ήδη στη διαδικασία αντικατάστασης μέρους του δικτύου ύδρευσης με αγωγούς της Lucid Energy. Οι αγωγοί αυτοί περιέχουν τέσσερεις γεννήτριες διαμέτρου ενός μέτρου. Καθώς το νερό ρέει μέσα στους αγωγούς, οι γεννήτριες περιστρέφονται και τροφοδοτούν το ηλεκτρικό δίκτυο της πόλης με ηλεκτρική ενέργεια.
       
      Το σύστημα θα τεθεί σε πλήρη λειτουργία τον Μάρτιο.
       
      Η «έξυπνη» τεχνολογία της Lucid Energy θα παρακολουθεί επίσης την προμήθεια πόσιμου νερού στην πόλη και θα αξιολογεί την ποιότητά του.
       
      Οι αγωγοί που θα παραγάγουν υδροηλεκτρική ενέργεια θα εγκατασταθούν σε τοποθεσίες με κλίση ώστε η βαρύτητα να δίνει ώθηση στο νερό που θα κινεί τις γεννήτριες.
       
      Σε βάθος εικοσαετίας, οι αγωγοί θα παραγάγουν ηλεκτρική ενέργεια αξίας δύο εκατομμυρίων δολαρίων ή 1.100 Μεγαβατώρες ετησίως, ενέργεια ικανή να ηλεκτροδοτήσει 150 νοικοκυριά ετησίως.
       
      Σύμφωνα με τον νέο CEO της εταιρείας Γουίλιαμ Κέλυ, το νέο σύστημα παραγωγής ενέργειας μπορεί να συμβάλει στη μείωση του κόστους παροχής πόσιμου νερού στους κατοίκους των πόλεων. Οι εταιρείες ύδρευσης έχουν την ευχέρεια να αποφασίσουν αν θα χρησιμοποιούν την ενέργεια για δικούς τους σκοπούς, ή αν θα την πωλούν ως επιπρόσθετη πηγή εσόδων.
       
      Η εταιρεία διαθέτει επίσης μία εγκατάσταση στο Ρίβερσαϊντ της Καλιφόρνια, όπου η ενέργεια χρησιμοποιείται για τον δημόσιο φωτισμό και για την κάλυψη μέρους των λειτουργικών εξόδων της μονάδας.
       
      Σε αντίθεση με άλλες μορφές πράσινης ενέργειας, όπως η ηλιακή, ή η αιολική, το σύστημα στους αγωγούς μπορεί να παραγάγει ενέργεια σε οποιαδήποτε στιγμή της ημέρας, καθώς το νερό συνεχίζει να ρέει.
       
      Πηγή: http://www.econews.gr/2016/01/13/ydroilektriki-energeia-ydreusi-127843/
    2. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Engineer

      H Total κατέθεσε προσφορά στα πλαίσια κοινοπραξίας με τα ΕΛ.ΠΕ. και την ιταλική Edison, για τις έρευνες υδρογονανθράκων στο θαλάσσιο οικόπεδο 2 στο Ιόνιο, όπως αναφέρει το Reuters επικαλούμενο πηγές από το περιβάλλον των ΕΛΠΕ.
       
      Αναλυτικότερα, το πρακτορείο αναφέρει ότι η προσφορά της κοινοπραξίας αφορά το οικόπεδο 2 στο Ιόνιο, το οποίο βρίσκεται δυτικά της Κέρκυρας, ενώ επικεφαλής της κοινοπραξίας είναι η γαλλική πετρελαϊκή.
       
      Σημειώνεται ότι οι άλλες δύο προσφορές στον ίδιο διαγωνισμό, αφορούν τα οικόπεδα 1 και 10, οι οποίες σύμφωνα με τις μέχρι τώρα πληροφορίες κατατέθηκαν από τα ΕΛ.ΠΕ. χωρίς άλλη συμμετοχή. Το πρώτο εξ αυτών βρίσκεται βόρεια-βορειοδυτικά της Κέρκυρας, ενώ το τεμάχιο 10, νότια-νοτιοανατολικά της Ζακύνθου.
       
      Να σημειωθεί, τέλος, ότι σχετικά με τον διαγωνισμό και τις προσφορές, το ΥΠΕΝ δεν έχει προχωρήσει μέχρι στιγμής σε κάποια επίσημη ανακοίνωση.
       
      Πηγή: http://energypress.gr/news/reuters-prosfora-gia-oikopedo-2-sto-ionio-katethese-i-total-mazi-me-elpe-kai-edison
    3. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Engineer

      Εγκαινιάστηκε στο Μαρόκο, κοντά στην έρημο Σαχάρα, το πρώτο ηλιακό πάρκο της χώρας με γερμανική χρηματοδότηση. Πρόκειται για το μεγαλύτερο πάρκο ηλιακής ενέργειας στον κόσμο, που θα δώσει ώθηση στην εγχώρια οικονομία.
       
      Το πρώτο πάρκο ηλιακής ενέργειας του Μαρόκου (Noor 1) εγκαινιάστηκε χθες, Πέμπτη, με μεγαλοπρέπεια από το βασιλιά της χώρας Μοχάμεντ ΣΤ' κοντά στην έρημο Σαχάρα.
       
      Μέχρι στιγμής το φιλόδοξο έργο, δεν έχει ακόμη πάρει την τελική του μορφή, αν και ήδη ένα σημαντικό κομμάτι του έχει τεθεί σε λειτουργία. Για την ώρα η ισχύς της παραγόμενης ενέργειας στο τμήμα που έχει ήδη ολοκληρωθεί αγγίζει τα 160 Megawatt, ενώ όταν το πάρκο φτάσει την πλήρη έκτασή του (30 τ.χλμ.) αναμένεται να αγγίξει έως και τα 580 Μegawatt. Σε κάθε περίπτωση πρόκειται για το μεγαλύτερο ηλιακό πάρκο στον κόσμο. Μάλιστα αναμένεται να καλύψει τις ενεργειακές ανάγκες περίπου 300.000 κατοίκων.
       
      H Γερμανία συμμετέχει ενεργά στο επενδυτικό πρότζεκτ
       
      Το φιλόδοξο έργο θα έχει ολοκληρωθεί μέχρι το τέλος του 2017, δίνοντας πνοή στην ενεργειακή αυτάρκεια της χώρας. Με το έργο αυτό το Μαρόκο ευελπιστεί να μεταβεί ομαλά στην «πράσινη» ενέργεια, μειώνοντας την καύση άνθρακα κατά 200.000 τόνους. Παράλληλα η κυβέρνηση της χώρας αποσκοπεί στην ενίσχυση των κρατικών ταμείων, αφού προσβλέπει στην εισροή σημαντικών εσόδων στον εθνικό προϋπολογισμό έως το 2018.
       
      Το Μαρόκο είναι μια φτωχή σε πετρέλαιο και ορυκτές ύλες χώρα. Το μεγαλύτερο μέρος των αναγκών του καλύπτεται με εισαγωγές ενεργειακών πόρων από όμορες βορειοαφρικανικές χώρες, όπως και από χώρες της Μέσης Ανατολής. Στόχος της νέας ενεργειακής πολιτικής είναι, σύμφωνα με το υπ. Ενέργειας, να καλύπτεται το 42% των συνολικών αναγκών από ηλιακή ενέργεια μέχρι το 2020.
       
      Το ενδιαφέρον όμως στοιχείο είναι ότι στο έργο αυτό συμμετέχει δυναμικά η Γερμανία με υπέρογκα επενδυτικά κεφάλαια. Από το συνολικό κόστος κατασκευής των 2,2 δις ευρώ, τα 834 εκατομ. ευρώ καλύπτονται από επενδυτικά κονδύλια της Γερμανικής Τράπεζας Επενδύσεων KfW. Αξίζει να σημειωθεί ότι η γερμανική κυβέρνηση είχε ήδη υποσχεθεί από το Μάρτιο του 2015 να παράσχει στο Μαρόκο 484 εκατομ. ευρώ στο πλαίσιο προγραμμάτων αναπτυξιακής βοήθειας. Από αυτά, τα 430 εκατομ. ευρώ προορίζονταν ήδη για επενδύσεις στον τομέα των ανανεώσιμων πηγών.
       
      Πηγή: http://www.dw.com/el/to-%CE%BC%CE%B5%CE%B3%CE%B1%CE%BB%CF%8D%CF%84%CE%B5%CF%81%CE%BF-%CE%B7%CE%BB%CE%B9%CE%B1%CE%BA%CF%8C-%CF%80%CE%AC%CF%81%CE%BA%CE%BF-%CF%84%CE%BF%CF%85-%CE%BA%CF%8C%CF%83%CE%BC%CE%BF%CF%85/a-19029857
    4. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Engineer

      Συμπράξεις και στα νερά, εκτός από τους λιγνίτες, έχουν ήδη ζητήσει από τη ΔΕΗ οι ενδιαφερόμενοι επενδυτές, προκειμένου να εξετάσουν το ενδεχόμενο συνεργασίας ανάλογης με αυτή που περιέγραψε στο χθεσινό "κάλεσμα" ο πρόεδρος και διευθύνων της ΔΕΗ Μανώλης Παναγιωτάκης.
       
      Ακτινογραφώντας τις προθέσεις των παικτών που δυνητικά θα μπορούσαν να αποδεχτούν συμπράξεις με τη ΔΕΗ, εκείνο που είναι σε θέση να γνωρίζει το "Energypress" είναι ότι από μόνοι τους οι λιγνίτες δεν φαίνεται να επαρκούν.
       
      "Αν η ΔΕΗ βάλει μαζί και λίγο… νεράκι, τότε ναι, μπορεί να μας ενδιαφέρει", όπως λέει χαρακτηριστικά στέλεχος ιδιωτικής εταιρείας. Εννοούσε, τι άλλο, ότι στο πακέτο που προσφέρει η ΔΕΗ, πρέπει να προσθέσει και 2-3 υδροηλεκτρικά εργοστάσια, κάτι που πάντως ο Μ. Παναγιωτάκης απέρριψε και χθες κατηγορηματικά.
       
      Στον απόηχο ωστόσο των δηλώσεων του προέδρου της ΔΕΗ που άνοιξε για μια ακόμη φορά ορθάνοιχτα την πόρτα σε ιδιώτες για μετοχικές συνεργασίες σε τουλάχιστον τρεις μονάδες (Αμύνταιο, Μελίτη Ι και ΙΙ), στελέχη της αγοράς αποκαλύπτουν πως στο παρασκήνιο έχουν ήδη γίνει προπαρασκευτικές κουβέντες. Πόσο μάλλον όταν όπως είναι σε θέση να γνωρίζει το "Energypress", τα περί συμπράξεων έχουν τις ευλογίες του αρμόδιου υπουργού Π. Σκουρλέτη.
       
      Σίγουρα η ΔΕΗ έχει κάνει το πρώτο σημαντικό βήμα. Τώρα, η αγορά της ζητά να κάνει και ένα 2ο. Στην ουσία, οι τελευταίες εξελίξεις επαναφέρουν τα σενάρια για τη δημιουργία μιας "Μικρής ΔΕΗ", από την οποία όμως δεν θα είναι αποξενωμένη η "Μεγάλη ΔΕΗ", όπως προέβλεπε το παλαιό σχέδιο της προηγούμενης κυβέρνησης, αλλά αντίθετα θα συμμετέχει με μειοψηφικό ποσοστό ακόμα και 49%.
       
      Η αλήθεια πάντως είναι πως τα όσα είπε χθες ο Παναγιωτάκης δεν προκάλεσαν απορία σε όσους παρακολουθούν τις εξελίξεις. Η στροφή από το "δεν πουλάμε" λιγνιτικές μονάδες στο "το συζητάμε" έχει συντελεσθεί εδώ και καιρό.
       
      Σταθερά τους τελευταίους μήνες το αφεντικό της ΔΕΗ αφήνει να εννοηθεί πως η επιχείρηση θα δεχθεί συμπράξεις, προκειμένου να αποφύγει τη βίαιη απόσπαση κομματιών της. Απλώς, μέχρι πρότινος, οι αναφορές κινούνταν σε χαμηλούς τόνους. Τώρα πια όχι, όπως φάνηκε και από τις χθεσινές δηλώσεις Παναγιωτάκη.
       
      Δηλώσεις που δείχνουν ακριβώς την αγωνία της διοίκησης για το μέλλον, καθώς τα φέσια της επιχείρησης ύψους 2,3 δισ. ευρώ, τα υψηλά της χρέη, η έλλειψη φθηνών κεφαλαίων, και η πίεση από το 3ο Μνημόνιο να χάσει 50% του μεριδίου της στην αγορά ως το 2020, την φέρνουν σε αδιέξοδο.
       
      Δεν είναι τυχαίο ότι την ίδια στιγμή που ο Παναγιωτάκης μιλά για "joint ventures" με ιδιώτες, επίκειται μια ακόμη καταδικαστική απόφαση του Ευρωδικαστηρίου σε βάρος της ΔΕΗ για παραβίαση των κανόνων ανταγωνισμού στο λιγνίτη. Λογικό λοιπόν η ΔΕΗ να αναγκάζεται να κάνει η ίδια το πρώτο βήμα, προκειμένου να δείξει την καλή της "πρόθεση".
       
      Στο δια ταύτα, και αναφορικά με τις συνεργασίες, ο Παναγιωτάκης δήλωσε ότι βλέπει θετικά κοινοπραξίες με ιδιώτες για τους λιγνιτικούς σταθμούς Αμυνταίου, Μελίτης Ι, και ΙΙ, ακόμη και με εκχώρηση ποσοστού 51% όπως είπε.
       
      Έχει ενδιαφέρον ωστόσο να παρατηρήσει κανείς ότι το παραπάνω "πακέτο" λιγντικών μονάδων ήταν ακριβώς αυτό που περιλαμβάνονταν και στο σχέδιο της προηγούμενης κυβέρνησης για τη δημιουργία της λεγόμενης "Μικρής ΔΕΗ" μέσω της οποίας θα άνοιγε η αγορά ηλεκτρισμού σε ιδιώτες προμηθευτές.
       
      Η διαφορά μεταξύ του σχεδίου εκείνου που μπήκε στο ψυγείο από την κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ, με την πρόταση της ΔΕΗ, είναι πως το σχέδιο δεν περιλαμβάνει προς το παρόν υδροηλεκτρικά εργοστάσια και μονάδες φυσικού αερίου.
       
      Σε αυτό το παιχνίδι "επίθεσης και άμυνας", η ΔΕΗ παίζει σε διπλό ταμπλό. Κάνει, και θα συνεχίσει να κάνει ό,τι μπορεί, προκειμένου να συγκρατήσει το πελατολόγιό της. Η μείωση ως 10% αφορά όλες τις κατηγορίες εμπορικών τιμολογίων (καταστήματα, γραφεία, ελεύθεροι επαγγελματίες), με σκεπτικό να λειτουργήσει ως κίνητρο "επιβράβευσης" των πελατών της προκειμένου να μειωθούν τα ληξιπρόθεσμα χρέη που ξεπερνούν τα 2 δισ. ευρώ. Αλλά η κίνηση ερμηνεύεται και ως προσπάθεια να ανακόψει τη ροή πελατών προς τον ανταγωνισμό που ακολουθεί αυξητική τροχιά.
       
      Πηγή: http://energypress.gr/news/sympraxeis-dei-idioton-horis-nera-den-einai-elkystikes-oi-monades-ligniti
    5. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Engineer

      Η κυβέρνηση της Γαλλίας σκοπεύει να τοποθετήσει φωτοβολταϊκά πάνελ πάνω σε χίλια χιλιόμετρα δρόμου μέσα στα επόμενα πέντε χρόνια, παρέχοντας ενέργεια σε εκατομμύρια ανθρώπους, όπως ανακοίνωσε η Σεγκολέν Ρουαγιάλ, υπουργός Οικολογίας και Ενέργειας της χώρας.
       
      «Σε περίπτωση επιτυχίας, το πρόγραμμα θα παράσχει ηλεκτρική ενέργεια σε πέντε εκατομμύρια ανθρώπους, ή περίπου το 8% του γαλλικού πληθυσμού», δήλωσε η Ρουαγιάλ.
       
      Σύμφωνα με τον Οργανισμό Περιβάλλοντος και Διαχείρισης Ενέργειας της Γαλλίας, η τοποθέτηση φωτοβολταϊκών σε τέσσερα μέτρα δρόμου είναι αρκετή για να καλύπτει τις ανάγκες ηλεκτρικής ενέργειας ενός νοικοκυριού, εκτός από την θέρμανση, και ένα χιλιόμετρο μπορεί να καλύπτει 5.000 κατοίκους.
       
      Η διαδικασία περιλαμβάνει τη συγκόλληση λωρίδων πάχους επτά χιλιοστών στην επιφάνεια του οδοστρώματος. Η βασική τεχνολογία έχει ήδη αναπτυχθεί από την εταιρεία Colas, θυγατρική του γαλλικού βιομηχανικού ομίλου Bouygues.
       
      Τα φωτοβολταϊκά κύτταρα συλλέγουν την ηλιακή ενέργεια χρησιμοποιώντας μια λεπτή μεμβράνη πολυκρυσταλλικού πυριτίου, αλλά είναι ανθεκτικά στο πέρασμα βαρέων φορτηγών και άλλων οχημάτων, προσφέροντας παράλληλα επαρκή πρόσφυση για την αποφυγή πλαγιολίσθησης.
       
      Η Ρουαγιάλ έχει προτείνει να καλυφθεί το κόστος για τις βελτιώσεις στις υποδομές των μεταφορών της Γαλλίας από την αύξηση των φόρων της βενζίνης, κάτι το οποίο χαρακτήρισε «φυσικό» δεδομένης της πτώσης του κόστους του πετρελαίου.
      Με αυτό τον τρόπο η υπουργός εκτιμά ότι θα μπορούσε να εξοικονομήσει μεταξύ 200 και 300 εκατομμυρίων ευρώ προς τη χρηματοδότηση των βελτιώσεων.
       
      Εξάλλου, πέρυσι μια ολλανδική κοινοπραξία εταιρειών μετέτρεψε ένα κομμάτι δρόμου μήκους 100 μέτρων σε μονάδα παραγωγής ηλιακής ενέργειας στην ολλανδική πόλη Κρομενί.
       
      Πηγή: http://www.naftemporiki.gr/story/1060194/gallia-topothetisi-iliakon-sullekton-se-1000-xiliometra-dromou
    6. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Engineer

      Τουλάχιστον το 10% των νοικοκυριών στην Ευρώπη βρίσκονται σε κατάσταση ενεργειακής ανασφάλειας, τόνισε σήμερα ο αντιπρόεδρος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής αρμόδιος για την Ενεργειακή Ένωση Μάρος Σέφτσοβιτς και πρόσθεσε ότι οι ευρωπαϊκές πολιτικές για την ενέργεια πρέπει να λάβουν υπόψη τους αυτή την κοινωνική διάσταση.
       
      «Παρότι η Ευρώπη είναι πιθανόν η ήπειρος με την περισσότερη ισότητα στον κόσμο, πιστεύω ότι είναι κοινώς παραδεκτό ότι τουλάχιστον το 10% των ευρωπαϊκών νοικοκυριών ζει σε κατάσταση ενεργειακής ανασφάλειας», είπε ο Σέφτσοβιτς κατά τη διάρκεια ομιλίας του στο κέντρο μελετών European Policy Centre, το οποίο εδρεύει στις Βρυξέλλες.
       
      Ο Μάρος Σέφτσοβιτς δεν αποσαφήνισε τον ορισμό που δίνει στην έννοια της ενεργειακής ανασφάλειας (τις δυσκολίες των νοικοκυριών να πληρώνουν εμπρόθεσμα τους λογαριασμούς ρεύματος), καθώς σε κάθε χώρα ισχύουν διαφορετικά κριτήρια — ορισμένες συνυπολογίζουν για παράδειγμα τις δαπάνες για καύσιμα κίνησης.
       
      «Τα νοικοκυριά έχουν προβλήματα όσον αφορά τη θέρμανση του σπιτιού ή του διαμερίσματός τους, συνταξιούχοι κοιμούνται στις κουζίνες τους διότι αυτό είναι το πιο ζεστό δωμάτιο του σπιτιού, παιδιά στην Ευρώπη δεν μπορούν να μελετήσουν το βράδυ, απλούστατα διότι το ρεύμα έχει κοπεί» στα σπίτια τους, συνέχισε ο Σέφτσοβιτς.
       
      Σε ορισμένες χώρες, επισήμανε ο Σέφτσοβιτς, το επίπεδο της ενεργειακής ανασφάλειας «ξεπερνά το 30%» των νοικοκυριών. Δεν αναφέρθηκε σε κάποια χώρα συγκεκριμένα.
       
      «Πρέπει να εγγυηθούμε ότι κάθε σχέδιο νόμου που κατατίθεται λαμβάνει υπόψη την κοινωνική διάσταση», επέμεινε ο Σέφτσοβιτς.
       
      Αυτό «δεν είναι αδύνατον», έκρινε, αναφερόμενος στο παράδειγμα 17 κρατών μελών που ήδη έχουν προχωρήσει στη λήψη μέτρων για να βοηθήσουν τα νοικοκυριά που αντιμετωπίζουν δυσκολίες, κυρίως ώστε να μην βρίσκονται αντιμέτωπα με διακοπές της ηλεκτροδότησής τους.
       
      «Αυτό είναι θετικό (…) αλλά ταυτόχρονα, αυτό σημαίνει ότι στις υπόλοιπες 11 χώρες-μέλη (της ΕΕ) δεν έχει ληφθεί κανένα μέτρο», ανέφερε ακόμη ο Σέφτσοβιτς επισημαίνοντας πως δεν ζητάει «να απαγορευθούν οι διακοπές» της ηλεκτροδότησης από τους πάροχους. «Ίσως θα μπορούσαμε να παράσχουμε περισσότερη προστασία» πριν κάποιο νοικοκυριό βρίσκεται αντιμέτωπο με τη διακοπή της ηλεκτροδότησης, είπε.
       
      Μεταξύ των διαφόρων πρωτοβουλιών για τη μείωση της ενεργειακής ανασφάλειας, ο Σέφτσοβιτς επισήμανε την αύξηση του ανταγωνισμού, που όπως έκρινε θα συνέβαλε στη μείωση των τιμών και θα διευκόλυνε τις αλλαγές των παρόχων ενέργειας, ή ακόμη την χρηματοδοτική υποστήριξη έργων για τη βελτίωση της ενεργειακής αποδοτικότητας των κτιρίων, που «συχνά συνδέεται στενά» με την ενεργειακή ανασφάλεια, όπως εξήγησε.
       
      18 δισεκατομμύρια ευρώ ως το 2020 έχει προβλεφθεί να δαπανηθούν για έργα βελτίωσης της ενεργειακής αποδοτικότητας μέσω διαρθρωτικών κονδυλίων και ευρωπαϊκών επενδύσεων, είπε ο Σέφτσοβιτς και αναφέρθηκε επίσης σε χρηματοδοτήσεις που προβλέπονται στο πλαίσιο του σχεδίου Γιούνκερ, μέσω του οποίου η Ευρωπαϊκή Επιτροπή φιλοδοξεί να τονωθεί η ανάπτυξη στην Ευρώπη.
       
      Πηγή: http://polytexnikanea.gr/WP3/?p=43735
    7. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Engineer

      Η Γερμανία έχασε την πρωτοκαθεδρία ως η χώρα με τις περισσότερες φωτοβολταϊκές εγκαταστάσεις στον κόσμο από την Κίνα. Η ασιατική χώρα φέρεται να έχει φτάσει τα 43 γιγαβάτ εγκαταστάσεων, σε σύγκριση τα σχεδόν 40 γιγαβάτ της Γερμανίας.
       
      Σύμφωνα με το Reuters και κινεζικά μέσα ενημέρωσης, η εγκατάσταση φωτοβολταϊκών 15 γιγαβάτ στην Κίνα το περασμένο έτος, εκτόξευσε τη δυναμικότητα της χώρας στα 43 γιγαβάτ. Τα πλήρη στοιχεία δεν είναι ακόμη διαθέσιμα για τη Γερμανία, ωστόσο η ρυθμιστική υπηρεσία της χώρας για την ηλεκτρική ενέργεια ανέφερε εγκαταστάσεις 39,6 γιγαβάτ μέχρι το τέλος του περασμένου Νοεμβρίου, με τις νέες εγκαταστάσεις να έχουν πέσει γύρω στο 0,1 γιγαβάτ ανά μήνα.
       
      Με τους σημερινούς ρυθμούς νέων προσθηκών, η Κίνα κατασκευάζει δέκα φορές περισσότερα φωτοβολταϊκά από τη Γερμανία σε ετήσια βάση, η οποία δε θα μπορούσε να παραμείνει η μεγαλύτερη χώρα από πλευράς συνολικών εγκαταστάσεων ούτως ή άλλως, λόγω του συγκριτικά μικρού μεγέθους της. Ωστόσο η κατανάλωση ενέργειας της Γερμανίας παραμένει η μεγαλύτερη από οποιαδήποτε άλλη χώρα στην Ευρώπη, συμπεριλαμβανομένης της Ρωσίας, με περίπου 600 τεραβατώρες, με τη Γαλλία να ακολουθεί στη δεύτερη θέση με 500 τεραβατώρες.
       
      Η Κίνα έχει θέσει στόχο τα 150 γιγαβάτ φωτοβολταϊκών έως το 2020, ενώ η Γερμανία έχει περιορίσει επίσημα την πολιτική υποστήριξης για φωτοβολταϊκά στα 52 γιγαβάτ. Τα περισσότερα σενάρια προβλέπουν μεταξύ 80 και 140 γιγαβάτ φωτοβολταϊκών εγκαταστάσεων στη Γερμανία για το 2050.
       
      Με τη γερμανική εγχώρια αγορά να αναλογεί μόλις στο 3% της παγκόσμιας ζήτησης το 2015, η γερμανική ηλιακή βιομηχανία αναζητά τρόπους για να επωφεληθεί από την παγκόσμια ζήτηση. Ενδεικτικά, οι γερμανικές τεχνικές εταιρίες εξακολουθούν να καλύπτουν περισσότερο από το 50% της διεθνούς αγοράς για τον εξοπλισμό παραγωγής φωτοβολταϊκών, σύμφωνα με στοιχεία για τα τρία πρώτα τρίμηνα του 2015,
       
      Πηγή: http://www.naftemporiki.gr/story/1059198/i-kina-pire-tin-protia-stis-fotoboltaikes-egkatastaseis-apo-ti-germania
    8. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Engineer

      Το μέλλον, κοντινό ή απώτερο, θα ηλεκτροδοτηθεί από ανανεώσιμες πηγές ενέργειας. Κάποια στιγμή τα απολείψιμα αποθέματα ορυκτών καυσίμων θα εξαντληθούν και άλλωστε ο πλανήτης δεν αντέχει μεγαλύτερες συγκεντρώσεις διοξειδίου του άνθρακα στην ατμόσφαιρα.
       
      Για να φτάσουμε στο σημείο της ενεργειακής μετάβασης στην ΑΠΕ, αιολική και ηλιακή ενέργεια θα πρέπει να συνεχίσουν να μεγεθύνονται με ταχύτατους ρυθμούς παράλληλα με την ανάπτυξη οικονομικά και τεχνικά βιώσιμων λύσεων αποθήκευσης.
       
      —Ρεαλιστικό σενάριο
       
      Μια πρόσφατη έκθεση του Παγκόσμιου Συμβουλίου Ενέργειας (World Energy Council-WEC) που βασίστηκε σε στοιχεία από 23 ειδικούς του κλάδου και την επισκόπηση διαφόρων τεχνολογιών αποθήκευσης ενέργειας που βρίσκονται στο στάδιο της Έρευνας και Ανάπτυξης προβλέπει ότι τα κόστη της αποθήκευσης θα μειωθούν κατά 70% τα επόμενα 15 χρόνια.
       
      Δεδομένης της κατακόρυφα πτωτικής πορείας του κόστους αιολικών και φωτοβολταϊκών, ο συνδυασμός ΑΠΕ με αποθήκευση ενέργειας θα είναι η φθηνότερη λύση ηλεκτροπαραγωγής.\
       
      Οι συγγραφείς της μελέτης με τίτλο «E-Storage: Shifting from Cost to Value», με επικεφαλής τον Πωλ Γκάρντνερ του νορβηγικού νηογνώμονα DNV GL υποστηρίζουν ότι η χρήση του σταθμισμένου κόστους της ενέργειας (LCOE) ως εργαλείου για τη μέτρηση του οικονομικού κόστος της αποθήκευσης ενέργειας δημιουργεί παρανοήσεις και είναι ακατάλληλο.
       
      Η έκθεση καλεί τους αναλυτές να λαμβάνουν υπόψη τα πραγματικά οφέλη από την αποθήκευση ενέργειας (πχ η αποθήκευση πλεονάσματος ηλιακής ή αιολικής ενέργειας όταν η ενέργεια είναι είναι φθηνή, δηλαδή σε μια μέρα με υψηλή ηλιοφάνεια ή ισχυρούς ανέμους και η πώλησή του όταν είναι ακριβή, δηλαδή κατά τις ώρες αιχμής μιας μέρας με συννεφιά ή νηνεμία μπορεί να δημιουργήσει οικονομικά οφέλη που υπερκαλύπτουν το κόστος της αποθήκευσης).
       
      Μεταξύ άλλων οι συγγραφείς της έκθεσης απευθύνουν έκκληση για τα εξής:
       
      -Να σκεφτούμε πέρα από το οικονομικό κόστος. Το φθηνότερο δεν είναι πάντα το καλύτερο.
       
      -Να αξιολογήσουμε την αποθήκευση μέσα από ολιστικές μελέτες και όχι μόνο από εκτιμήσεις του κόστους της.
       
      -Λειτουργοί της αγοράς, εταιρείες ηλεκτροπαραγωγής και ρυθμιστικές αρχές ενέργειας να συνεργαστούν για να επιταχύνουν την ανάπτυξη ευέλικτων ενεργειακών αγορών.
       
      -Να δημιουργήσουμε τις υποστηρικτικές πολιτικές και το ρυθμιστικό πλαίσιο που απαιτείται ώστε να διευκολυνθεί η εμπορική εκμετάλλευση των τεχνολογιών αποθήκευσης.
       
      -Η αποθήκευση ενέργειας να θεωρηθεί ως βασικό στοιχείο της επέκτασης ή της διεύρυνσης των δικτύων ενέργειας.
       
      Πηγή: http://www.econews.gr/2016/01/29/apothikeusi-energeias-provlepseis-128139/
    9. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Engineer

      Σε τελική φάση εισέρχεται ο σχεδιασμός του ΑΔΜΗΕ για τη διασύνδεση της Κρήτης, η οποία λόγω και των ευρύτερων γεωπολιτικών εξελίξεων και της χθεσινής συμφωνίας Ελλάδας Κύπρου Ισραήλ για την κατασκευή του Eurasia Interconnector αποκτά ιδιαίτερη σημασία.
       
      Όπως αποκαλύπτει σήμερα το EnergyPress ο νέος σχεδιασμός του ΑΔΜΗΕ καταλήγει στο να προτείνει ως βέλτιστη λύση τη διασύνδεση της Κρήτης με σύνδεσμο 700MW από την Αττική. Ταυτόχρονα όμως η νέα μελέτη ανάπτυξης του συστήματος, καθώς η διατήρηση της απομονωμένης λειτουργίας της Κρήτης συνεπάγεται την καθημερινή απώλεια σημαντικών πόρων, με το ετήσιο κόστος των ΥΚΩ να φτάνει τα 800 εκ. ευρώ, καταλήγει να προτείνει και μία ενδιάμεση λύση, η οποία θα ενταχθεί επισήμως στο πρόγραμμα του διαχειριστή και η οποία προβλέπεται να υλοποιηθεί πιο γρήγορα ώστε να δώσει μια γρήγορη λύση στο πρόβλημα.
       
      Πρόκειται για την περίφημη ενδιάμεση λύση που χαρακτηρίζεται ως Διασύνδεση Εξοικονόμησης και η οποία σύμφωνα με τον ΑΔΜΗΕ δε θα πρέπει να συνδέεται επ΄ουδενί με το κυρίως έργο της Διασύνδεσης της Κρήτης το οποίο σχεδιάζεται ανεξάρτητα.
       
      Θυμίζουμε ότι το EnergyPress είχε ήδη αποκαλύψει τις σκέψεις του διαχειριστή για την υλοποίηση μιας μικρότερης διασύνδεσης με εναλλασσόμενο ρεύμα από την Πελοπόννησο
       
      Σύμφωνα λοιπόν με τον ΑΔΜΗΕ βασικό κριτήριο είναι να προχωρήσει μια λύση που θα δίνει άμεση απάντηση χωρίς καθυστερήσεις και θα οδηγήσει σε ενίσχυση της ασφάλειας και της αξιοπιστίας τροφοδοσίας της Κρήτη με μείωση του κόστους για τους καταναλωτές.
       
      Στο πλαίσιο αυτό, σύμφωνα με πληροφορίες στη νέα ΜΑΣΜ προτείνεται η κατασκευή μίας διασύνδεσης εναλλασσόμενου ρεύματος EP 150kV 1 Χ 200MVA Κρήτη – Πελοπόννησος (διασύνδεση εξοικονόμησης) η οποία εκτιμάται ότι:
       
      - Θα ενισχύσει την ασφάλεια τροφοδοσίας της Κρήτης απομαστεύοντας ισχύ 150 MW προς την Κρήτη
      - Θα επιτύχει εξοικονόμηση της τάξης των 90 εκατομμυρίων ευρώ, από τα ΥΚΩ. Αυτό σημαίνει ότι η απόσβεση θα γίνει σε διάστημα 2,5 – 3 ετών αφού το κόστος του έργου εκτιμάται ότι θα είναι 180 – 190 εκ. ευρώ
      - Θα αυξηθεί δραστικά η αξιοπιστία της τροφοδότησης των φορτίων της Κρήτης
      - Θα επιττρέψει τη σημαντική αύξηση της διείσδυσης σταθμών ΑΠΕ στην Κρήτη (300MW) εξυπηρετώντας τις άμεσες ανάγκες για τα επόμενα χρόνια
      - Θα συνεισφέρει στην αποσυμφόρηση της Πελοποννήσου κατά 150MW απαλύνοντας τον κορεσμό στο δίκτυο της Πελοποννήσου
       
      Σημειώνεται τέλος ότι την περασμένη Κυριακή με άρθρο τους στην Καθημερινή, ο γενικός διευθυντής της ΔΕΗ Ι. Κοπανάκης και η διευθύντρια Κλάδου Στρατηγικού Σχεδιασμού Δ. Κρομπά, είχαν ταχθεί υπέρ της ενδιάμεσης λύσης για τη διασύνδεση της Κρήτης, προτείνοντας μάλιστα ένα καλώδιο της τάξης των 250 – 300MW, καταλήγοντας ότι η υλοποίηση ενός τέτοιου έργου θα έχει πολλαπλά οφέλη για τους τελικούς καταναλωτές και την οικονομία.
       
      Πηγή: http://energypress.gr/news/ayti-einai-i-endiamesi-lysi-gia-ti-diasyndesi-tis-kritis-sti-nea-masm-180-ek-eyro-kostos-se-25
    10. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Engineer

      Με στόχο την ενίσχυση της συνεργασίας ανάμεσα σε Κύπρο, Ελλάδα και Ισραήλ πραγματοποιήθηκε στην Λευκωσία συνάντηση των ηγετών των τριών χωρών.
       
      Ο Κύπριος πρόεδρος Νίκος Αναστασιάδης υποδέχθηκε στο προεδρικό μέγαρο τον Έλληνα πρωθυπουργό Αλέξη Τσίπρα και τον Ισραηλινό ομόλογό του Μπέντζαμιν Νετανιάχου.
       
      Οι τρεις ηγέτες υιοθέτησαν τη διακήρυξη της Λευκωσίας. Σε αυτήν τίθενται οι βάσεις για στενότερη συνεργασία των χωρών σε θέματα ενέργειας, διαχείρισης υδάτινων πόρων, τουρισμού, έρευνας και τεχνολογίας.
       
      «Στρατηγική επιλογή που προάγει την περιφερειακή ειρήνη και σταθερότητα» χαρακτήρισε την συνάντηση ο Έλληνας πρωθυπουργός.
       
      «Η αξιοποίηση κοιτασμάτων ΦΑ Κύπρου – Ισραήλ και ο ρόλος της Ελλάδας ως γέφυρα τέθηκε ψηλά στους στόχους της Τριμερούς», τόνισε στην τοποθέτησή του ο Αλέξης Τσίπρας.
       
      Ο Ισραηλινός πρωθυπουργός Μπένζαμιν Νετανιάχου αναφέρθηκε στην πρόθεση των τριών χωρών να εξετάσουν τις δυνατότητες δημιουργίας αγωγού που θα μεταφέρει φυσικό αέριο από το Ισραήλ και την Κύπρο στην Ελλάδα και από εκεί στην Ευρώπη.
       
      Παράλληλα, αναφέρθηκε στη δημιουργία ενός υποβρύχιου ηλεκτρικού καλωδίου που θα διασυνδέει τα δίκτυα ηλεκτροδότησης των τριών χωρών.
       
      Πηγή: http://www.ypodomes.com/index.php/alles-upodomes/endiaferouses-eidiseis/item/33383-%CE%B5%CE%BB%CE%BB%CE%AC%CE%B4%CE%B1-%CE%BA%CF%8D%CF%80%CF%81%CE%BF%CF%82-%CE%B9%CF%83%CF%81%CE%B1%CE%AE%CE%BB-%CF%83%CF%85%CE%BC%CE%BC%CE%B1%CF%87%CE%BF%CF%8D%CE%BD-%CF%83%CF%84%CE%B7%CE%BD-%CE%B5%CE%BD%CE%AD%CF%81%CE%B3%CE%B5%CE%B9%CE%B1
    11. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Engineer

      Η ζήτηση ανανεώσιμης ενέργειας στην Ευρώπη, όπως αυτή καταγράφεται στο Σύστημα Εγγυήσεων Προέλευσης (Guarantees of Origin-GO), αυξήθηκε κατά 8% το 2015 ξεπερνώντας τις 340 Τεραβατώρες.
       
      Το 2014 σημειώθηκε άνοδος 27,6% στις 314 Τεραβατώρες σε σύγκριση με το 2013.
       
      Πίσω από αυτή τη μεγέθυνση βρίσκονται χιλιάδες επιχειρήσεις και νοικοκυριά σε πολλές ευρωπαϊκές χώρες που αγοράζουν οικειοθελώς ανανεώσιμη ηλεκτρική ενέργεια μέσω Εγγυήσεων Προέλευσης.
       
      Σε εθνικό επίπεδο οι πέντε χώρες που καταναλώνουν τις περισσότερες «πράσινες» Μεγαβατώρες είναι η Γερμανία, η Σουηδία, η Ελβετία, η Ολλανδία και η Ιταλία. Αθροιστικά αντιπροσωπεύουν τα τρία τέταρτα της ζήτησης ηλεκτρισμού από ΑΠΕ στην Ευρώπη.
       
      Η Ολλανδία είναι η χώρα με την ταχύτερα αναπτυσσόμενη αγορά με αύξηση 12% από το 2014 στο 2015 και κατανάλωση 42,5 Τεραβατωρών.
       
      Μεγαλύτερη αγορά παραμένει η Γερμανία με 87 Τεραβατώρες από ΑΠΕ το 2015.
       
      Περισσότερες από 20 ευρωπαϊκές χώρες υιοθετούν τις Εγγυήσεις Προέλευσης σε συνεργασία με τον φορέα AIB (Association of Issuing Bodies).
       
      Στη δεύτερη ταχύτητα χωρών ανήκουν η Νορβηγία, η Αυστρία, η Φινλανδία, η Δανία, η Γαλλία και το Βέλγιο με σταθερή ζήτηση που κυμαίνεται από 10 ως 35 Τεραβατώρες ΑΠΕ ετησίως.
       
      Οι υπόλοιπες αγορές είναι σχετικά ανώριμες και αντιπροσωπεύουν μικρότερο μερίδιο της αγοράς.
       
      Η ζήτηση ηλεκτρισμού από ΑΠΕ μέσω του Συστήματος Εγγυήσεων Προέλευσης αντιπροσωπεύει πάνω από 13% της συνολικής κατανάλωσης ενέργειας στην Ευρώπη (περίπου 3.200 TWh) και περίπου το 40% της συνολικής ηλεκτροπαραγωγής από ΑΠΕ στη Γηραιά Ήπειρο (1.100 TWh).
       
      —Τι είναι οι Εγγυήσεις Προέλευσης
       
      Η ηλεκτρική ενέργεια (ΜWh) που παρήχθη από μια συγκεκριμένη Ανανεώσιμη Πηγή Ενέργειας πιστοποιείται ως τέτοια μέσω του Συστήματος Εγγυήσεων Προέλευσης (Guarantees of Origin- GoO/GO).
       
      Οι Εγγυήσεις Προέλευσης εκδίδονται ηλεκτρονικά για μια συγκεκριμένη ποσότητα παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας (1 GO/ 1 MWh) και θα μπορούσαν να παρομοιαστούν με μια ετικέτα συστατικών ενός προϊόντος κατανάλωσης. Τα πιστοποιητικά αυτά (GO) μέσω μοναδικών κάθε φορά αριθμών, μεταφέρουν συγκεκριμένες πληροφορίες για τις παραχθείσες Μεγαβατώρες, καθώς και χαρακτηριστικά της συγκεκριμένης «πηγής ενέργειας».
       
      Οι Εγγυήσεις Προέλευσης Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας γίνονται αντικείμενα διαπραγμάτευσης και εξαγοράς στα διεθνή χρηματιστήρια ενέργειας, καθώς και σε δευτερογενείς αγορές, προκειμένου οι πάροχοι και προμηθευτές ενέργειας να τις χρησιμοποιήσουν ως αποδεικτικά στοιχεία προς τους πελάτες τους, σχετικά με την προέλευση και ποιότητα της παρεχόμενης ηλεκτρικής ενέργειας.
       
      Αγοράζονται επίσης και από μεγάλες βιομηχανίες και εμπορικά σήματα, προκειμένου αυτές να πιστοποιήσουν ότι αγοράζουν «πράσινες» Μεγαβατώρες.
       
      Η Ευρωπαϊκή Ένωση μέσω του φορέα ΑΙΒ (Association of Issuing Bodies) αναπτύσσει και προωθεί ένα τυποποιημένο σύστημα εγγυήσεων προέλευσης, το επονομαζόμενο “European Energy Certificate System” (EECS-GO), έτσι ώστε να διαμορφωθούν οι δομές και οι διαδικασίες που θα διασφαλίζουν την αξιόπιστη λειτουργία των Ευρωπαϊκών Συστημάτων Εγγυήσεων Προέλευσης.
       
      Πηγή: http://www.econews.gr/2016/01/26/ape-egguiseis-proeleusis-128081/
    12. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Engineer

      Αρνητική ήταν τελικά η απόφαση της ΕΕ στο αίτημα της ελληνικής κυβέρνησης, που κατατέθηκε τον περασμένο Μάιο, αναφορικά με την επαναλειτουργία της μονάδας «Πτολεμαΐδα 3» της ΔΕΗ, η οποία είχε υποστεί ζημιές στη μεγάλη πυρκαγιά που ξέσπασε τον Νοέμβριο του 2014 και κατέστρεψε ολοσχερώς τη μονάδα «Πτολεμαΐδα 4».
       
      Όπως είχε αναφέρει και παλιότερα το Energypress, η μονάδα και πριν την πυρκαγιά είχε ούτως ή άλλως περιορισμένη λειτουργία και επρόκειτο να αποσυρθεί από το 2016, εξ ου και, για να προχωρήσει η ΔΕΗ στην επισκευή της, ήταν απαραίτητο να πάρει έγκριση παράτασης λειτουργίας της.
       
      Σε ανακοίνωσή της η WWF επισημαίνει ότι «ο πρώην υπουργός Παραγωγικής Ανασυγκρότησης, Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Παναγιώτης Λαφαζάνης, ο αναπληρωτής υπουργός, Γιάννης Τσιρώνης και ο νυν υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Παναγιώτης Σκουρλέτης, φέρουν στο ακέραιο την ευθύνη για αυτήν την εξευτελιστική για την Ελλάδα και περιβαλλοντικά οπισθοδρομική πρωτοβουλία».
       
      Και συνεχίζει, «με αφορμή αυτήν την εξέλιξη που εκθέτει τη χώρα διεθνώς, η κυβέρνηση οφείλει να επανεξετάσει με νηφαλιότητα την ολέθρια πολιτική που ακολουθεί ως τώρα γύρω από τον λιγνίτη. Δεν είναι μόνο το παράλογο αίτημα για επαναλειτουργία της Πτολεμαΐδας 3, αλλά και η αυτοκαταστροφική εμμονή της στην κατασκευή της νέας, πανάκριβης, γιγαντιαίας λιγνιτικής μονάδας V στην Πτολεμαΐδα, τη στιγμή που έχει αποδειχθεί ότι η νέα μονάδα δεν θα είναι οικονομικά βιώσιμη. Η ευθύνη της κυβέρνησης λαμβάνει ακόμα πιο σοβαρές διαστάσεις, καθώς αγνοεί προκλητικά το γεγονός ότι εναλλακτικές λύσεις στη νέα λιγνιτική μονάδα υπάρχουν, και χαρακτηρίζονται από χαμηλότερο σταθμισμένο κόστος ενέργειας. Σε μια εποχή, μάλιστα, που η ΔΕΗ καλείται να διαχειριστεί μια νέα πραγματικότητα, με συνεχώς μειούμενο μερίδιο αγοράς, αυξημένο ανταγωνισμό και στροφή των μεγάλων ευρωπαϊκών επιχειρήσεων ενέργειας στις καθαρές μορφές ενέργειας η εφαρμογή τέτοιων λύσεων θα ενισχύσει στρατηγικά τη θέση της εταιρείας.
       
      Οι επιπτώσεις του λιγνίτη στην υγεία ανθρώπων και περιβάλλοντος ήταν και είναι αναμφισβήτητες. Οι πρόσφατες όμως αλλαγές στο Ευρωπαϊκό Σύστημα Εμπορίας Δικαιωμάτων και η ιστορική παγκόσμια συμφωνία για το κλίμα στο Παρίσι διασφαλίζουν ότι ο ελληνικός λιγνίτης δεν πρόκειται να παραμείνει φθηνός, παρά το ότι είναι εγχώριος. Όσο συνεχίζουμε να περιφρονούμε την πραγματικότητα, τόσο αυτή θα μας εκδικείται».
       
      Αναφορικά με το ιστορικό της υπόθεσης επισημαίνεται ότι «το WWF Ελλάς από την αρχή και τεκμηριωμένα κατέρριψε το αίτημα επαναλειτουργίας της μονάδας Πτολεμαΐδα 3 στην ουσία του, αναδεικνύοντας την ασυμβατότητά του τόσο με την εθνική όσο και με την ευρωπαϊκή νομοθεσία. Δύο μήνες μετά, ο πρόεδρος της ΓΕΝΟΠ-ΔΕΗ εξέφρασε την άποψη ότι το αίτημα επαναλειτουργίας της Πτολεμαΐδας 3 αντίκειται στα συμφέροντα της ΔΕΗ και εξυπηρετεί μόνο μικροκομματικές και μικροπολιτικές σκοπιμότητες. Λίγο αργότερα κατατέθηκαν οι ενστάσεις του ΤΕΕ Δ. Μακεδονίας για το ίδιο θέμα και η προτροπή του να εξεταστούν εναλλακτικές, και κατά το δυνατόν ανεξάρτητες της ΔΕΗ, λύσεις για την τηλεθέρμανση της Πτολεμαΐδας. Ακολούθησε η απάντηση του Επιτρόπου Vella σε σχετική ερώτηση ευρωβουλευτών που υπογράμμιζε το εκπρόθεσμο του αιτήματος της ελληνικής κυβέρνησης.
       
      Παρόλα αυτά, η κυβέρνηση αρνήθηκε να ακούσει ακόμα και τη μετέπειτα έκκληση του WWF Ελλάς να αποσύρει το αίτημα, ώστε η χώρα να συμβαδίσει επιτέλους με τις διεθνείς εξελίξεις στον τομέα της ενέργειας, μερικές εβδομάδες πριν την έναρξη της Παγκόσμιας Συνδιάσκεψης για το Κλίμα στο Παρίσι. Έτσι, λίγες μέρες μετά την επιστολή του WWF Ελλάς προς το υπουργείο, η αρμόδια διεύθυνση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής απέρριψε επίσημα το αίτημα της Ελλάδας για υπαγωγή της Πτολεμαΐδας 3 στο λεγόμενο καθεστώς παρέκκλισης περιορισμένης διάρκειας λειτουργίας, πράγμα που θα επέτρεπε στη μονάδα να λειτουργεί ως το 2023».
       
      Πηγή: http://energypress.gr/news/oristiko-ohi-apo-ee-stin-epanaleitoyrgia-tis-monadas-ptolemaida-3
    13. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Engineer

      Μετά την ολοκλήρωσή του, το έργο εκτιμάται ότι θα παράγει περίπου 16.170 μεγαβατώρες ηλεκτρικής ενέργειας ετησίως, η οποία είναι αρκετή για να τροφοδοτήσει τουλάχιστον 4.970 τυπικά νοικοκυριά της περιοχής, και να εξασφαλίσει την αποφυγή απελευθέρωσης στην ατμόσφαιρα 8.170 τόνων εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα ετησίως.
       
      Η Ιαπωνική πολυεθνική κατασκευαστική εταιρεία Kyocera ανακοίνωσε ότι ξεκίνησε την κατασκευή της μεγαλύτερης πλωτής μονάδας παραγωγής ηλιακής ενέργειας στον κόσμο.
      Το έργο των 13,7 μεγαβάτ θα κατασκευαστεί στη δεξαμενή του φράγματος Γιαμακούρα στην περιφέρεια Τσίμπα της Ιαπωνίας, και αναμένεται να είναι έτοιμο κατά τη διάρκεια του φορολογικού έτους που λήγει στις 31 Μαρτίου 2018.
       
      Το ολοκληρωμένο έργο θα αποτελείται από 50.904 ηλιακούς συλλέκτες των 270 βατ, εγκατεστημένους πάνω στην επιφάνεια γλυκού νερού του φράγματος, και καλύπτοντας μια έκταση περίπου 180.000 τετραγωνικών μέτρων. Eκτιμάται ότι θα παράγει περίπου 16.170 μεγαβατώρες ηλεκτρικής ενέργειας ετησίως, η οποία είναι αρκετή για να τροφοδοτήσει τουλάχιστον 4.970 τυπικά νοικοκυριά της περιοχής, και να εξασφαλίσει την αποφυγή απελευθέρωσης στην ατμόσφαιρα 8.170 τόνων εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα ετησίως.
       
      Οι ηλιακοί συλλέκτες, με εκτιμώμενο χρόνο ζωής τα 30 χρόνια, θα έχουν τη δυνατότητα να ανθίστανται σε ανέμους ταχύτητας 190 χιλιομέτρων την ώρα και σε μεταβολές του επιπέδου στάθμης του νερού έως και κατά έξι μέτρα, ενώ θα είναι επίσης πιο ανθεκτικά στη διάβρωση από ό,τι οι συμβατικοί ηλιακοί συλλέκτες.
       
      Οι πλωτοί σταθμοί παραγωγής ηλιακής ενέργειας είναι ιδιαίτερα σημαντικοί στην Ιαπωνία, καθώς η δυνατότητα εγκατάστασής τους στους άφθονους πόρους γλυκού νερού της χώρας ξεπερνά το πρόβλημα της αυξανόμενης έλλειψης διαθέσιμων εκτάσεων γης που απαιτούνται για την κατάλληλη ανάπτυξη συμβατικών χερσαίων φωτοβολταϊκών εγκαταστάσεων.
       
      Το έργο θα διαχειρίζεται η δημόσια επιχείρηση βιομηχανικών υπηρεσιών νερού της περιφέρειας Τσίμπα, που εκτείνεται στα ανατολικά του Τόκιο.
       
      Πηγή: http://www.naftemporiki.gr/story/1059197/ksekinise-i-kataskeui-tou-megaluterou-plotou-stathmou-paragogis-iliakis-energeias-ston-kosmo
    14. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Engineer

      Με παραπομπή στο Ευρωπαϊκό Δικαστήριο κινδυνεύει η Ελλάδα εξαιτίας της μεγάλης σπατάλης ενέργειας από τα κτίρια.
       
       
      Με παραπομπή στο Ευρωπαϊκό Δικαστήριο κινδυνεύει η Ελλάδα εξαιτίας της μεγάλης σπατάλης ενέργειας από τα κτίρια. Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή κάλεσε την Ελλάδα, τη Βουλγαρία, την Ιταλία και την Πορτογαλία να λάβουν εθνικά μέτρα σχετικά με την ενεργειακή απόδοση των κτιρίων.
       
      Ειδικότερα, η Επιτροπή απέστειλε αιτιολογημένες γνώμες στις χώρες διότι έως σήμερα δεν έχουν ενσωματώσει στο εθνικό δίκαιο την οδηγία για την εξοικονόμηση ενέργειας.
       
      Η προθεσμία για τη μεταφορά της οδηγίας 2010/31/ΕΕ στην εθνική νομοθεσία των κρατών μελών έληξε στις 9 Ιουλίου 2012.
       
      Σύμφωνα με την οδηγία αυτή, τα κράτη μέλη πρέπει να καθορίσουν και να εφαρμόσουν ελάχιστες απαιτήσεις όσον αφορά την ενεργειακή απόδοση για τα νέα και τα υφιστάμενα κτίρια, να διασφαλίσουν την πιστοποίηση της ενεργειακής απόδοσης των κτιρίων και να απαιτήσουν την τακτική επιθεώρηση των συστημάτων θέρμανσης και κλιματισμού.
       
      Επιπλέον, σύμφωνα με την οδηγία, τα κράτη μέλη πρέπει να διασφαλίσουν ότι, έως το 2021, όλα τα νέα κτίρια θα είναι «κτίρια με σχεδόν μηδενική κατανάλωση ενέργειας».
       
      Αν τα τέσσερα κράτη μέλη δεν συμμορφωθούν με τις νομικές τους υποχρεώσεις εντός δύο μηνών, η Επιτροπή μπορεί να αποφασίσει να τα παραπέμψει στο Δικαστήριο.
       
      Πηγή: http://www.skai.gr/news/environment/article/222380/sto-europaiko-dikastirio-i-ellada-gia-ti-spatali-energeias-sta-ktiria/#ixzz3yMcyuZDP
    15. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Engineer

      Η λιγνιτική παραγωγή αποτελεί την καρδιά του συστήματος ηλεκτροπαραγωγής και διαμορφώνει εν πολλοίς το κόστος της ηλεκτρικής ενέργειας, αφού τα συγκεκριμένα εργοστάσια της ΔΕΗ έχουν συγκεκριμένα χαρακτηριστικά και είναι πιο ανταγωνιστικά εάν συγκριθούν με τις άλλες τεχνολογίες. Με αυτό το δεδομένο λοιπόν και καθώς το κόστος της λιγνιτικής ηλεκτροπαραγωγής αφορά ιδιαίτερα την ενεργοβόρο βιομηχανία, η οποία επηρεάζεται άμεσα, έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον το πως διαμορφώνονται οι συντελεστές κόστους της ΔΕΗ και εάν η εταιρεία που σύμφωνα με την πρόσφατη απόφαση της Επιτροπής Ανταγωνισμού έχει δεσπόζουσα θέση στην αγορά ηλεκτρισμού λειτουργεί αποτελεσματικά και εμφανίζει ανταγωνιστικά κόστη προς όφελος των καταναλωτών.
       
      Πρόσφατα, λοιπόν, στις 12 Ιανουαρίου γνωστοποιήθηκε ότι το ΔΣ της ΔΕΗ, ενέκρινε μετά από διαγωνισμό την προμήθεια 550.000 τόνων λιγνίτη για τις ανάγκες των ΑΗΣ Μελίτης, Καρδιάς και Αγίου Δημητρίου συνολικής αξίας 18,7 εκ. ευρώ. Η τιμή που προκύπτει από τη συγκεκριμένη ανάθεση στην εταιρεία ΜΕΤΕ ΑΕ που εκμεταλλεύεται τα λιγνιτωρυχεία Αχλάδας Φλώρινας και Προσηλίου Κοζάνης, είναι 34 ευρώ ο τόνος.
       
      Έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον λοιπόν να εξετάσει κανείς πόσο πλήρωνε η ΔΕΗ στο παρελθόν για τον εργολαβικό λιγνίτη. Η απάντηση έρχεται από τις ίδιες τις ανακοινώσεις που είχε εκδώσει η εταιρεία στο πλαίσιο των σχετικών συμβάσεων που είχε υπογράψει με προμηθευτές. Το 2007 λοιπόν, το ΔΣ της ΔΕΗ είχε εγκρίνει σύμβαση προμήθειας με τη Λιγνιτωρυχεία Αχλάδας για τη μακροχρόνια τροφοδοσία με λιγνίτη του ΑΗΣ Μελίτης, με τη συμφωνηθείσα τιμή να ανέρχεται σε 13,4 ευρώ ο τόνος. Στην ίδια ανακοίνωση αναφερόταν ότι η σύμβαση που ίσχυε μέχρι το 2007 είχε τιμή εκκίνησης σε τιμές πρώτου τριμήνου 2001 τα 10,556 ευρώ ο τόνος. Δηλαδή το κόστος του εργολαβικού λιγνίτη, εκτινάχθηκε σε διάστημα 7 ετών κατά 253%, με βάση τις τιμές και τα κόστη που έχουν γίνει γνωστά.
       
      Κόστος καυσίμου
      Από το καλοκαίρι του 2014 και μετά πάντως η ΔΕΗ έχει έρθει αντιμέτωπη με την ευτυχή συγκυρία της σημαντικής μείωσης της τιμής των καυσίμων. Αυτό δε φαίνεται να έχει ιδιαίτερη σημασία για την εταιρεία, η οποία στην προχθεσινή ανακοίνωση που εξέδωσε με αφορμή την απόφαση της Επιτροπής Ανταγωνισμού , χαρακτήριζε “αντιεπιστημονικά και πάντως εντελώς αβάσιμα” τα στοιχεία κόστους που συσχετίζουν την τιμή του πετρελαίου με το κόστος παραγωγής της ηλεκτρικής ενέργειας στην ηπειρωτική χώρα.
       
      Η συγκεκριμένη θέση της ΔΕΗ διατυπώνεται για πρώτη φορά, αφού στο παρελθόν η εταιρεία με επίσημες ανακοινώσεις της είχε συσχετίσει ευθέως την τιμή του ηλεκτρικού ρεύματος και τα τιμολόγιά της με το κόστος των καυσίμων. Μάλιστα η ίδια η εταιρεία είχε ζητήσει και είχε πετύχει την επιβολή ρήτρας καυσίμων το 2008. Σε κάθε περίπτωση η ΔΕΗ επί μακρό χρονικό διάστημα και μέχρι πρόσφατα συνήθιζε να συσχετίζει την τιμή των καυσίμων με τα τιμολόγια του ρεύματος.
       
      Ενδεικτικά στην ανακοίνωση που είχε εκδώσει το 2007 εξηγώντας “την αλήθεια για τις αυξήσεις του ηλεκτρικού ρεύματος” η εταιρεία είχε επικαλεστεί την κατακόρυφη αύξηση των τιμών των καυσίμων. Το 2008 η ΔΕΗ έλεγε επίσης ότι παρά τη διεθνή ενεργειακή κρίση και την εκτίναξη του πετρελαίου η νέα αύξηση στα τιμολόγια ρεύματος είναι μικρότερη. Αλλά και πιο πρόσφατα το 2012 η ΔΕΗ είχε σε ανακοίνωσή της επικαλεστεί τις τότε υψηλές διεθνείς τιμές των καυσίμων παρουσιάζοντας τα νέα αυξημένα τιμολόγια για πελάτες υψηλής τάσης.
       
      Η διαφορά σε σχέση με τώρα είναι ότι την περίοδο που εκδόθηκαν οι παλαιότερες ανακοινώσεις το πετρέλαιο ανέβαινε, με αποτέλεσμα να στηρίζεται το αίτημα της ΔΕΚΟ για αυξήσεις στα τιμολόγια, ενώ τώρα οι τιμές του πετρελαίου μειώνονται και άρα η ΔΕΗ θα έπρεπε να μειώσει και εκείνη τα κοστολόγια και τα τιμολόγιά της.
       
      Πηγή: http://www.capital.gr/forum/thread/5473516
    16. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Engineer

      Το ποσό των 217 εκατ. ευρώ σε βασικά διευρωπαϊκά έργα ενεργειακών υποδομών, κυρίως στην Κεντρική και Νοτιοανατολική Ευρώπη, θα επενδύσει η Κομισιόν.
       
      Συνολικά, 15 projects επιλέχθηκαν, μετά από την υποβολή προτάσεων που έγινε στο πλαίσιο του προγράμματος «Συνδέοντας την Ευρώπη» (CEF).
       
      Να αναφερθεί ότι από τις 15 προτάσεις που επελέγησαν για χρηματοδότηση, οι 9 αφορούν έργα στον τομέα του φυσικού αερίου (οικονομική βοήθεια ύψους 207 εκατ. ευρώ), οι 6 έργα αφορούν τον τομέα της ηλεκτρικής ενέργειας (10 εκατ. ευρώ), οι 13 αφορούν περιβαλλοντικές μελέτες (29 εκατ. ευρώ) και οι 2 κατασκευαστικά έργα (188 εκατ. ευρώ)..
       
      Εκτιμάται ότι τα εν λόγω έργα θα αυξήσουν την ενεργειακή ασφάλεια και θα βοηθήσουν στον τερματισμό της ενεργειακής απομόνωσης κρατών-μελών από τα πανευρωπαϊκά δίκτυα ενέργειας. Επίσης, θα συμβάλλουν στην ολοκλήρωση της ευρωπαϊκής αγοράς ενέργειας και την ενσωμάτωση των ΑΠΕ στο δίκτυο ηλεκτρικής ενέργειας.
       
      Σε δηλώσεις του ο Ευρωπαίος Επίτροπος αρμόδιος για την κλιματική δράση και την ενέργεια, Miguel Arias Canete, σημείωσε ότι «στοχεύουμε στην ενίσχυση των περιοχών της Ευρώπης που το χρειάζονται περισσότερο. Με τη χρηματοδότηση αυτή θα βοηθηθεί ο ασφαλής εφοδιασμός και η αναβάθμιση της ευρωπαϊκής ενεργειακής αγοράς. Πρέπει να προχωρήσει ο εκσυγχρονισμός των ενεργειακών μας δικτύων για να φέρουμε οποιαδήποτε απομονωμένη χώρα πιο κοντά στην ευρωπαϊκή αγορά ενέργειας. Τα σύγχρονα δίκτυα ενέργειας είναι ζωτικής σημασίας για την εξασφάλιση της αποδοτικής χρήσης των ενεργειακών μας πόρων και συνεπώς βασικό στοιχείο για την επίτευξη των κλιματικών στόχων μας».
       
      Πηγή: http://www.ypodomes.com/index.php/energeia/ilektrkiki-energeia/item/33260-%CE%BA%CE%BF%CE%BC%CE%B9%CF%83%CE%B9%CF%8C%CE%BD-%CE%B5%CF%80%CE%B5%CE%BD%CE%B4%CF%8D%CF%83%CE%B5%CE%B9%CF%82-127%CE%B5%CE%BA%CE%B5%CF%85%CF%81%CF%8E-%CF%83%CE%B5-%CF%85%CF%80%CE%BF%CE%B4%CE%BF%CE%BC%CE%AD%CF%82-%CE%B7%CE%BB%CE%B5%CE%BA%CF%84%CF%81%CE%B9%CF%83%CE%BC%CE%BF%CF%8D-%CE%BA%CE%B1%CE%B9-%CE%B1%CE%B5%CF%81%CE%AF%CE%BF%CF%85
    17. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Engineer

      Με την εντεινόμενη κρίση στη Συρία, την ρήξη στις σχέσεις με τη Ρωσία και την νέα περίοδο γεωπολιτικής αστάθειας που προμηνύεται στην Τουρκία, μετά την αναζωπύρωση των τρομοκρατικών επιθέσεων από το Ισλαμικό κράτος τους τελευταίους μήνες με πιο πρόσφατο κρούσμα την πολύνεκρη βομβιστική επίθεση στην Κων/πολη την περασμένη εβδομάδα, πληθαίνουν τα ερωτήματα κατά πόσο η γείτονα θα μπορέσει να εξασφαλίσει σε βάθος χρόνου την ομαλή και απρόσκοπτη διέλευση ενεργειακών ροών προς τη Δύση. Σήμερα η Τουρκία χάρις στο εκτενές πλέγμα αγωγών που έχει αναπτύξει, αποτελεί το βασικό ενεργειακό κόμβο της ευρύτερης περιοχής αφού μέσω του συστήματος της διέρχονται βασικοί άξονες, ενώ δημιουργούνται νέοι, για την μεταφορά αξιόλογων ποσοτήτων πετρελαίου και φυσικού αερίου προς διεθνείς προορισμούς.
       
      Βασική αρτηρία για τη μεταφορά πετρελαίου αποτελεί ο αγωγός BTC ( Baku- Tsilbis- Ceyhan) χωρητικότητας άνω του 1.0 εκατομμυρίου βαρελιών την ημέρα μέσω του οποίου διοχετεύεται Αζέρικο και Καζακικό πετρέλαιο προς τις διεθνείς αγορές μέσω του Τερματικού στο Τσειχάν. Εκεί επίσης καταλήγει και ο αγωγός από το Kirkuk ( Kirkuk- Ceyhan) χωρητικότητας 300 χιλιάδων βαρελιών/ ημέρα που μεταφέρει πετρέλαιο από το Βόρειο Κουρδιστάν προς τη Μεσόγειο. Παράλληλα η Τουρκία εντείνει την προσπάθεια της να καταστεί ο κύριος διαμετακομιστικός άξονας μεταφοράς Κασπιανού φυσικού αερίου προς την Ευρώπη μέσω της κατασκευής του τεράστιου αγωγού TANAP ( Trans Anatolian Pipeline) χωρητικότητας 60 δισεκατομμυρίων κυβικών μέτρων στην τελική φάση ανάπτυξης του το 2016. Με προοπτική ο TANAP, που θα έχει ένα μήκος 1,840 χλμ. και θα διασχίζει οριζοντίως την Τουρκία, να συνδεθεί με τον καθ’ ημάς TAP, για την προώθηση 10.0 δισεκατομμυρίων κυβικών μέτρων σε πρώτη φάση προς ΝΑ Ευρώπη και Ιταλία. Θα πρέπει δε να επισημάνουμε ότι η Ελλάδα προμηθεύεται περί τα 0.75 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα κατ’ έτος από το Αζερμπαϊτζάν, μέσω Τουρκίας ήδη από το 2007 μέσω του Ελληνο-Τουρκικού διασυνδετήριου αγωγού χωρητικότητας 6.0 δισεκατομμυρίων κυβικών μέτρων ετησίως.
       
      Ως γνωστό το σύστημα TANAP- TAP αποτελεί αυτό που αποκαλείται σήμερα Νότιος Διάδρομος και προωθείται συστηματικά και ενθουσιωδώς από την Ευρωπαϊκή Ένωση και τις ΗΠΑ ως την μεγάλη εναλλακτική λύση για την ενεργειακή προμήθεια της Ευρώπης, σε μία προσπάθεια διαφοροποίησης των πηγών προμήθειας και μικρότερης εξάρτησης από το Ρωσικό αέριο, παρά το γεγονός ότι στην καλύτερη περίπτωση το σύστημα TANAP- TAP θα μπορεί να διοχετεύσει μόνο 20.0 δισεκατομμύρια κυβικά αερίου στις Ευρωπαϊκές αγορές έναντι μίας συνολικής Ευρωπαϊκής κατανάλωσης 490 δισεκατομμυρίων κυβικών μέτρων και συνολικών εισαγωγών που το 2015 άγγιξαν τα 330 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα.
       
      Αν και ο Νότιος Διάδρομος, όπως σήμερα έχει σχεδιασθεί, θα έχει οριακές μόνο επιπτώσεις στην Ευρωπαϊκή προμήθεια, εν τούτοις έχει σημαντικό ρόλο να παίξει στην επανασχεδίαση του Ευρωπαϊκού ενεργειακού συστήματος καθότι θέτει τις βάσεις για την δημιουργία μίας εντελώς νέας ενεργειακής πύλης, και μάλιστα εξ ανατολών, συνδέοντας την Κασπία με την Ευρωπαϊκή ήπειρο. Η δε περιοχή της Κασπίας περικλείει όχι μόνο το Αζερμπαϊτζάν, που βάσει των διεθνών στοιχείων περιέχει περιορισμένες ποσότητες αερίου (της τάξης του 1.0 τρισεκατομμυρίου κυβικών μέτρων) αλλά και το Καζακστάν, το Τουρκμενιστάν και το Ιράν, με το τελευταίο να διαθέτει τα μεγαλύτερα αποδεδειγμένα κοιτάσματα αερίου παγκοσμίως, ύψους 35.0 τρισεκατομμυρίων κυβικών μέτρων).
       
      Όμως σε αντίθεση με την χάραξη του TAP, που διέρχεται μέσω Ελλάδας, Αλβανίας και Αδριατικής για να καταλήξει στη Νότιο Ιταλία, ο TANAP διέρχεται μέσα από μία μάλλον ασταθή- όπως εξελίσσεται αυτή την περίοδο- γεωπολιτική περιοχή το οποίο σημαίνει ότι το αέριο που θα διέρχεται μέσω Τουρκίας δεν είναι πλήρως εξασφαλισμένο ότι θα φθάσει στον τελικό του προορισμό. Με πλέον πιθανή την εκδοχή ότι σε περίπτωση ενεργειακού αποκλεισμού της Τουρκίας από τη Ρωσία – απ’ όπου εισάγει το 60% περίπου του αερίου που καταναλώνει- αυξάνονται οι πιθανότητες διακράτησης του αερίου από την Τουρκία, μέσω TANAP, που θα προορίζεται για την Ευρώπη. Μία εξαιρετικά πιθανή εκδοχή αφού ήδη η Τουρκία έχει διακρατήσει αέριο που προοριζόταν για την Ελλάδα για περίοδο αρκετών εβδομάδων, περισσότερες από τρεις φορές μέχρι σήμερα, συνέπεια δυσκολιών που αντιμετώπιζε η ίδια στην προμήθεια Ιρανικού και Αζέρικου πετρελαίου λόγω καιρικών συνθηκών αλλά και σαμποτάζ από Κούρδους αυτονομιστές.
       
      Για όλους τους ανωτέρω λόγους το σχέδιο που προωθείται σήμερα από την Ελληνικών συμφερόντων κοινοπραξία για την δημιουργία ενός πλωτού τέρμιναλ LNG (μονάδα FSRU) στην Αλεξανδρούπολη έχει τεράστιο στρατηγικό ενδιαφέρον αφού με αυτό τον τρόπο εξασφαλίζεται μία ακόμη εναλλακτική πηγή προμήθειας. Την στιγμή μάλιστα που οι τιμές στην αγορά LNG μειώνονται συνεχώς συνέπεια της πτώσης της τιμής του αργού, αλλά και της εισόδου νέων προμηθευτών όπως λ.χ. της Αμερικανικής Cheniere, η οποία προγραμματίζει εξαγωγές προς Ευρωπαϊκούς προορισμούς από τον επόμενο κιόλας μήνα.
       
      Ο πλωτός σταθμός LNG στην Αλεξανδρούπολη, η μελέτη του οποίου έχει ξεκινήσει εδώ και 3 χρόνια και ήδη συγκαταλέγεται στα Ευρωπαϊκά έργα κοινού ενδιαφέροντος ( PCI), προχώρησε με πρωτοβουλία της εταιρείας Gastrade του Ομίλου Κοπελούζου ενώ σήμερα είναι σε εξέλιξη η σύσταση μίας ευρύτερης κοινοπραξίας στην οποία πέρα της εν λόγω εταιρείας πρόκειται να συμμετάσχει η ΔΕΠΑ, μία γνωστή Ευρωπαϊκή εταιρεία και κατά πάσα πιθανότητα η ίδια Cheniere. Η μονάδα FSRU της Αλεξανδρούπολης θα αποτελείται από ένα ειδικά κατασκευασμένο πλοίο LNG χωρητικότητας 170.000 κυβικών μέτρων, το οποίο θα διαθέτει το δικό του σταθμό αεριοποίησης, δυναμικότητας 6.1 δισεκατομμυρίων κυβικών μέτρων κατ’ έτος. Η πλωτή αυτή μονάδα που θα συνδέεται με υποθαλάσσιο αγωγό μήκους 26 χλμ. με το εθνικό σύστημα αερίου (ΕΣΦΑ) υπολογίζεται ότι θα κοστίσει περί τα €340 εκατομμύρια με το μεγαλύτερο μέρος της χρηματοδότησης ήδη εξασφαλισμένο τόσο από κεφάλαια που θα προέλθουν από Ευρωπαϊκές πηγές ( EΙΒ, EBRD) αλλά και από τους ίδιους τους μετόχους.
       

       
      Το ιδιαίτερο ενδιαφέρον για τη μονάδα FSRU της Αλεξανδρούπολης εστιάζεται σε δύο βασικούς παράγοντες που έχουν άμεση σχέση με την ενεργειακή ασφάλεια τόσο σε επίπεδο προμήθειας όσο και ζήτησης. Η δε επιλογή της Αλεξανδρούπολης ως της αρχικής τοποθεσίας του τέρμιναλ είναι καθοριστικής σημασίας αφού έτσι διευκολύνεται η πρόσβαση στο ΕΣΦΑ και μέσω αυτής στον TAP και στον διασυνδετήριο αγωγό με την Βουλγαρία, τον IGB, που αποτελεί και την απαρχή του Κάθετου Διαδρόμου ( Vertical Corridor) που θα προμηθεύει με αέριο αρκετές χώρες συμπεριλαμβανομένων της Βουλγαρίας, FYROM, Σερβίας και Ρουμανίας. Ακόμα δε θα μπορεί να διακινήσει αέριο προς την κατεύθυνση της Τουρκίας, μέσω του IGT, σε περίπτωση ανάγκης.
       
      Πηγή: http://www.energia.gr/article.asp?art_id=101435
    18. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Engineer

      Με την τιμή του αργού να βρίσκεται κάτω από τα 30 δολ. το βαρέλι στις διεθνείς αγορές, έχει αναζωπυρωθεί τις τελευταίες ημέρες στη χώρα μας το ερώτημα: «Γιατί ο καταναλωτής δε βλέπει ανάλογη μείωση στην αντλία;» Όμως, όπως επισημαίνουν παράγοντες της αγοράς, αλλά και όπως έχει αναδείξει πολλές φορές το energia. gr (βλ. πιο πρόσφατα εδώ), ο βασικός παράγοντας διαμόρφωσης της τελικής τιμής της βενζίνης στην Ελλάδα δεν είναι το αργό πετρέλαιο, αλλά οι φόροι και οι δασμοί, οι οποίοι σήμερα αντιστοιχούν στο 68% της τιμής της αμόλυβδης.
       
      Ειδικότερα, η τιμή του αργού αποτελεί μόλις το 23% της τιμής της αμόλυβδης προ ΦΠΑ, ή το 28% μετά από ΦΠΑ. Αλλά, όπως τονίζουν οι ίδιοι παράγοντες, ακόμη κι αν υποθέσουμε ότι η τιμή του αργού μειωθεί περαιτέρω κατά 50%, τότε ο καταναλωτής θα δει μείωση στην τιμή της αντλίας μόλις κατά 14%, δηλ. το ήμισυ του 28% που προαναφέραμε ή περίπου 20 λεπτά ανά λίτρο. Κι αυτό γιατί, όπως δείχνουν κι οι παρακάτω αναλυτικοί πίνακες, σήμερα με τον ΕΦΚ να αποτελεί σχεδόν το 49% της τελικής τιμής της αμόλυβδης και τον ΦΠΑ και τους λοιπούς φόρους περίπου το 19%, το ποσό που πληρώνει ο καταναλωτής αποτελεί κατά 68% φορολογία και όχι κατανάλωση καυσίμου. Μάλιστα, στην υποθετική περίπτωση της μείωσης της τιμής στο αργό, ο Έλληνας καταναλωτής θα πληρώνει στην τελική τιμή κατά 77% περίπου φόρους και όχι καύσιμο.
       
      Αναλυτικά το πώς διαμορφώνεται η τελική τιμή της αμόλυβδης στην Ελλάδα σήμερα και στην υποθετική περίπτωση που υπάρξει μείωση της διεθνούς τιμής του αργού κατά 50%:
       

       
       
      Η Ελλάδα παραμένει η φτηνότερη χώρα στην περιοχή
       
      Τέλος, όπως σημειώνουν οι ίδιοι κύκλοι, η Ελλάδα παραμένει η φτηνότερη χώρα στην περιοχή όσον αφορά τα καύσιμα. Τα πιο πρόσφατα στοιχεία της ΕΕ για την τιμή της αμόλυβδης προ φόρων και δασμών στις μεσογειακές χώρες-μέλη της Ένωσης απεικονίζονται στο παρακάτω διάγραμμα:
       
      Πηγή: http://www.energia.gr/article.asp?art_id=101381
    19. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Engineer

      Υιοθετώντας μία καινοτόμο προσέγγιση, ερευνητές του Δημοκρίτειου Πανεπιστημίου Θράκης (ΔΠΘ) σχεδίασαν και υλοποίησαν μια πιλοτική υβριδική ηλιακή-γεωθερμική μονάδα παραγωγής ηλεκτρικής και θερμικής ενέργειας στον Δήμο Τοπείρου (Νομός Ξάνθης) στην Περιφέρεια Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης.
       
      Η μονάδα, η οποία αναπτύχθηκε στο πλαίσιο του ευρωπαϊκού έργου ENERGEIA, ενισχύει την προοπτική παραγωγής πράσινης ενέργειας από υβριδοποιημένα συστήματα ΑΠΕ (ηλιακή, βιοαέριο, γεωθερμία), στηρίζοντας τη βιωσιμότητα των επιχειρήσεων, και ελέγχοντας μηχανισμούς μείωσης του κόστους ενέργειας.
      Σύμφωνα με το Εθνικό Κέντρο Τεκμηρίωσης, το υβριδικό σύστημα συνδυάζει την ηλιακή -μέσω ηλιακών παραβολικών κατόπτρων– και τη γεωθερμική ενέργεια για τη συνδυασμένη παραγωγή θερμικής και ηλεκτρικής ενέργειας μέσω γεννήτριας οργανικού κύκλου Rankine (ORC). Η ενέργεια που παράγεται από την υβριδική πιλοτική μονάδα τροφοδοτεί διάφορους καταναλωτές, όπως ένα δημοτικό σχολείο, μια θερμοκηπιακή εγκατάσταση, έναν κομποστοποιητή παραγωγής βιοαερίου.
       
      Πέρα από τις δράσεις για τη σχεδίαση και την υλοποίηση της μονάδας, στο πλαίσιο του έργου πραγματοποιήθηκε με επιτυχία και επιμορφωτικό σεμινάριο με τίτλο «Η συμβολή των υβριδικών συστημάτων Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας (ηλιακή, βιοαέριο και γεωθερμία) στην πράσινη επιχειρηματικότητα» στις 16 Οκτωβρίου 2015 στις εγκαταστάσεις της Πολυτεχνικής Σχολής του ΔΠΘ. Στη διάρκεια του επιμορφωτικού σεμιναρίου παρουσιάστηκαν η πιλοτική δράση της κατασκευής και λειτουργίας της υβριδικής μονάδας παραγωγής ηλεκτρικής και θερμικής ενέργειας στον Δ. Τοπείρου, τα πλεονεκτήματα της γεωθερμικής ενέργειας, η πιλοτική δράση ενεργειακής αναβάθμισης υδροθεραπευτηρίου στη Σαμοθράκη, καθώς και το σύστημα γεωθερμικού βιοδιυλιστηρίου για την παραγωγή βιοαερίου από αγροτοβιομηχανικά υπολείμματα.
       
      Ο Αναπλ. Επιστημονικός Υπεύθυνος του έργου, Αναπληρωτής Καθηγητής Παντελής Ν. Μπότσαρης, δήλωσε ότι το έργο ENERGEIA είναι μοναδικό στην Ελλάδα, καθώς εστιάζει τόσο στην ενίσχυση της έρευνας και της ανάλυσης γεωθερμικών συστημάτων μέσω πιλοτικών εφαρμογών, όσο και στην ανάπτυξη κατευθυντηρίων γραμμών λειτουργικής εφαρμογής και αποδοτικών τεχνοοικονομικών μοντέλων χρήσης πράσινης ενέργειας τόσο σε δημόσιο όσο και σε εμπορικό επίπεδο.
       
      Οι πιλοτικές δράσεις και το επιμορφωτικό πρόγραμμα διοργανώθηκαν και χρηματοδοτήθηκαν στο πλαίσιο υλοποίησης του έργου με τίτλο «Προώθηση της χρήσης γεωθερμικών πηγών μέσω της ανάπτυξης οδηγιών για την προώθηση της πράσινης επιχειρηματικότητας» με ακρωνύμιο ENERGEIA, του Προγράμματος Ευρωπαϊκής Εδαφικής Συνεργασίας «Ελλάδα-Βουλγαρία 2007-2013″ με συγχρηματοδότηση από την Ευρωπαϊκή Ένωση (Ευρωπαϊκό Ταμείο Περιφερειακής Ανάπτυξης-ΕΤΠΑ) και από εθνικούς πόρους της Ελλάδας και της Βουλγαρίας.
       
      Οι εταίροι του έργου είναι: η Αποκεντρωμένη Διοίκηση Μακεδονίας και Θράκης-Διεύθυνση Υδάτων Αν. Μακεδονίας και Θράκης (Επικεφαλής Εταίρος), το Αριστοτέλειο Πανεπιστήμιο Θεσσαλονίκης, το Δημοκρίτειο Πανεπιστήμιο Θράκης, η Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας, ο Δήμος Σαμοθράκης, το Υπουργείο Ενέργειας της Βουλγαρίας, ο Δήμος Σιμιτλί, καθώς και ο Δήμος Μινεράλνι Μπάνι.
       
      Πηγή: http://www.econews.gr/2016/01/15/iliothermika-geothermia-yvridiko-127883/
    20. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Engineer

      Σε τροποποίηση της απόφασης για το Εξοικονομώ κατ’ Οίκον προχώρησε το ΥΠΕΝ, θέτοντας ως καταληκτική ηµεροµηνία επιλεξιµότητας τόκων την 30.11.2016.
       
      Πιο αναλυτικά, αποφασίζονται τα εξής:
       
      Την τροποποίηση της µε Α.Π. Φ.Β1/Ε2.1/244/6/5.1.2011 Κοινής Απόφασης των Υπουργών Οικονοµίας, Ανταγωνιστικότητας και Ναυτιλίας και Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιµατικής Αλλαγής (ΦΕΚ Β 54/26.01.2011) µε τίτλο «Προκήρυξη του Προγράµµατος «Εξοικονόµηση κατ’ οίκον» που θα υλοποιηθεί στο πλαίσιο του ΕΣΠΑ 2007-2013», όπως τροποποιήθηκε και ισχύει, ως κατωτέρω:
       
      Α. Μετά το δέκατο ένατο εδάφιο της παραγράφου 1.2 «Σύντοµη περιγραφή – ∆ιάρκεια Προγράµµατος» του Οδηγού του Προγράµµατος, προστίθεται νέο εδάφιο ως εξής: «Εξαίρεση αποτελούν οι επιδοτούµενοι τόκοι, που είναι επιλέξιµοι έως 30.11.2016, η δε πληρωµή τους από το Ταµείο θα πρέπει σε κάθε περίπτωση να έχει γίνει έως 31.12.2016, σύµφωνα µε την απόφαση της
       
      Επιτροπής C(2013) 1573, όπως έχει τροποποιηθεί µε την απόφαση C(2015) 2771/30.04.02015.».
       
      Β. Το σηµείο 3 στο εδάφιο του Κεφαλαίου 4 που αναφέρεται στους όρους της δανειακής σύµβασης αντικαθίσταται ως εξής: «Η διάρκεια του δανείου είναι τέσσερα (4), πέντε (5) ή έξι (6) έτη, µε καταληκτική ηµεροµηνία επιλεξιµότητας τόκων την 30.11.2016.».
       
      Πηγή: http://polytexnikanea.gr/WP3/?p=43438
    21. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Engineer

      Με τις αντίστοιχες αποφάσεις που υπέγραψε ο Υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Πάνος Σκουρλέτης, εγκρίθηκαν τα σχέδια για την εγκατάσταση και διαδρομή του ελληνικού τμήματος του Διαδριατικού Αγωγού Φυσικού Αερίου (TAP) σε 13 Περιφερειακές Ενότητες της χώρας.
       
      Τα σχέδια αποτελούν μέρος της Πράξης Εγκατάστασης του αγωγού, η οποία και χορηγείται μέσω αυτής της διαδικασίας στην εταιρεία Τrans Adriatic Pipeline AG. Οι αποφάσεις πρόκειται να δημοσιευθούν στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως και ισχύουν από την έναρξη ισχύος της Συμφωνίας Φιλοξενούσας Χώρας.
       
      Οι αποφάσεις αφορούν στην εγκατάσταση και διαδρομή του TAP στις Περιφερειακές Ενότητες Έβρου, Δράμας, Καβάλας, Ξάνθης, Ροδόπης, Ημαθίας, Θεσσαλονίκης, Κιλκίς, Πέλλας, Σερρών, Καστορίας, Κοζάνης, Φλώρινας.
       
      Σύμφωνα με το αρμόδιο υπουργείο, η χορήγηση της Πράξης Εγκατάστασης αποτελεί ακόμη ένα σημαντικό βήμα στην εξέλιξη του αγωγού φυσικού αερίου TAP, ο οποίος συμπεριλαμβάνεται στον κατάλογο με τα δέκα σημαντικότερα που υλοποιούνται αυτή την περίοδο παγκοσμίως.
       
      Η κατασκευή και λειτουργία του αγωγού φυσικού αερίου συνεπάγεται πολλαπλά οφέλη για την χώρα. Η τόνωση της απασχόλησης, με εκτιμήσεις για άμεσες και έμμεσες θέσεις εργασίας που θα προσεγγίσουν τις 10.000, καθώς και η συμμετοχή ελληνικών εταιρειών στα έργα, αλλά και στην παροχή υλικών κατασκευής, είναι ένα μέρος αυτών.
       
      Η εξυπηρέτηση του στόχου για διαφοροποίηση των πηγών τροφοδοσίας της Ευρώπης με φυσικό αέριο, όπως και των ενεργειακών διαδρομών, είναι ένα ακόμη σημαντικό όφελος προς την κατεύθυνση της διασφάλισης της ενεργειακής ασφάλειας και επάρκειας σε ολόκληρη την ΕΕ και την Ελλάδα.
       
      Η ενίσχυση του γεωπολιτικού ρόλου της Ελλάδας, με ευθεία προβολή και στο πεδίο της εθνικής οικονομίας, είναι ένα ακόμη, σημαντικό όφελος, μέρος της συνολικής προσπάθειας για την ανάκαμψη της χώρας, καταλήγει το υπουργείο.
       
      Πηγή: http://www.localit.gr/archives/100391
×
×
  • Create New...

Σημαντικό

Χρησιμοποιούμε cookies για να βελτιώνουμε το περιεχόμενο του website μας. Μπορείτε να τροποποιήσετε τις ρυθμίσεις των cookie, ή να δώσετε τη συγκατάθεσή σας για την χρήση τους.