Μετάβαση στο περιεχόμενο
  • Buildinghow
    HoloBIM Structural

  • Επικαιρότητα

    Επικαιρότητα

    4839 ειδήσεις in this category

    1. Επικαιρότητα

      Σε ένα 24ωρο εκδηλώθηκαν 62 δασικές πυρκαγιές

      Engineer

      Μέσα σε μία ημέρα εκδηλώθηκαν 62 δασικές πυρκαγιές σε όλη την Ελλάδα, ενώ, σύμφωνα με την Πυροσβεστική, οι περισσότερες από αυτές τέθηκαν άμεσα υπό έλεγχο στο αρχικό στάδιο.
       
      Υπό μερικό έλεγχο τέθηκαν οι πυρκαγιές στις εξής περιοχές: Κρυονέρι Αττικής, Καλίτσαινα Μεσσηνίας, Άγιος Ιωάννης Αρτέμιδας Αττικής, Θορικό Λαυρίου Αττικής και Προφήτης Ηλίας Ηρακλείου Κρήτης.
       
      Για σήμερα Παρασκευή πολύ υψηλός κίνδυνος (Δείκτης 4), σύμφωνα με το Χάρτη Πρόβλεψης Κινδύνου Πυρκαγιάς, προβλέπεται στους Νομούς Αττικής, Βοιωτίας, Εύβοιας, Χανίων, Ηρακλείου, Ρεθύμνης, Λασιθίου, Κυκλάδων και στα νησιά Χίος, Σάμος, Ικαρία.
      Η Πυροσβεστική απευθύνει έκκληση στους πολίτες να είναι ιδιαίτερα προσεκτικοί και να αποφεύγουν οποιαδήποτε δραστηριότητα θα μπορούσε να προκαλέσει την εκδήλωση πυρκαγιάς.
       
      Παράλληλα, υπενθυμίζει ότι σε περίπτωση πυρκαγιάς οι πολίτες θα πρέπει:
      Να ειδοποιούν αμέσως το κέντρο της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας στον αριθμό κλήσης 199
      Να απομακρύνονται έγκαιρα, εάν δεν μπορούν να βοηθήσουν στην καταστολή της φωτιάς, για τη δική τους ασφάλεια, αλλά και για να μην παρεμποδίζουν το έργο της Πυροσβεστικής.

      Πηγή: http://greenagenda.gr/%CF%83%CE%B5-%CE%AD%CE%BD%CE%B1-24%CF%89%CF%81%CE%BF-%CE%B5%CE%BA%CE%B4%CE%B7%CE%BB%CF%8E%CE%B8%CE%B7%CE%BA%CE%B1%CE%BD-62-%CE%B4%CE%B1%CF%83%CE%B9%CE%BA%CE%AD%CF%82-%CF%80%CF%85%CF%81%CE%BA%CE%B1/
      Περισσότερα...

        0

    2. Επικαιρότητα

      Σε ένα δίμηνο η προκήρυξη του διαγωνισμού του ΤΑΙΠΕΔ για την Εγνατία

      Engineer

      Κλιμακώνουν οι εργαζόμενοι της Εγνατίας Οδού τις κινητοποιήσεις τους ενάντια στο σχέδιο ιδιωτικοποίησης του ΤΑΙΠΕΔ, που προβλέπει την προκήρυξη του διαγωνισμού το επόμενο δίμηνο. Ωστόσο ακόμη και αν τηρηθεί αυτό το χρονοδιάγραμμα, ανάδοχος είναι αδύνατο να υπάρξει πριν τις αρχές του 2018 καθώς από την παραχώρηση του αυτοκινητόδρομου, λείπουν ακόμη πολλά κομμάτια του παζλ.
       
      Λίγους μήνες μετά την έναρξη «προκαταρκτικής διαβούλευσης» με τους υποψήφιους, κανένα από τα ανοικτά θέματα του διαγωνισμού δεν έχει κλείσει, ενώ η ανωριμότητα του έργου αποδεικνύεται και στα πιο απλά πράγματα. Η Εγνατία Οδός προκήρυξε διαγωνισμό, για την κατασκευή δύο νέων σταθμών στον Αλιάκμονα και το Βενέτικο που όμως μετέθεσε το ΤΑΙΠΕΔ, καθώς δεν έχει αποφασίσει σε ποιο σημείο θα χωροθετήσει τους σταθμούς.
       
      Την ίδια στιγμή, το Ταμείο Αποκρατικοποιήσεων, δεν έχει ακόμη ολοκληρώσει την κοστολόγηση της βαριάς συντήρησης του έργου που αποτελεί ένα θέμα που θα καθορίσει το τίμημα της παραχώρησης (παλιότερα σενάρια το ανέβαζαν στα 100 εκατ. ευρώ), ενώ αναζητείται λύση και για το θέμα του δανείου της Τράπεζας Πειραιώς. Το ομολογιακό συνολικού ύψους 250 εκατ. ευρώ έχει υποχωρήσει σήμερα στα 88 εκατ. ευρώ, στο οποίο αν υπολογιστεί και η διαφωνία με την τράπεζα στο θέμα της πληρωμής των τόκων, ξεπερνά τα 130 εκατ. ευρώ.
       
      Ούτε όμως το θέμα της διάρκειας της παραχώρησης έχει επιλυθεί με την Εγνατία να υποστηρίζει ότι τα κυκλοφοριακά μοντέλα θεωρούνται ξεπερασμένα ύστερα από δέκα χρόνια και ότι θα ήταν άδικο το δημόσιο να αναλάβει ένα τόσο μεγάλο ρίσκο για μια μακροχρόνια παραχώρηση.
       
      Ανάλογες δυσκολίες προκύπτουν και με τους σταθμούς διοδίων, καθώς οι τοπικές αντιδράσεις εμποδίζουν την κατασκευή τους, παρά το γεγονός ότι οι ενδιαφερόμενοι πιέζουν να κατασκευαστούν και να λειτουργήσουν δέκα νέοι σταθμοί ως τα τέλη του έτους. Πρόκειται για έναν στόχο που φαντάζει εντελώς ανέφικτος. Σήμερα είναι προγραμματισμένος ο διαγωνισμός για τα διόδια της Θεσσαλονίκης.
       
      Οι εργαζόμενοι, δια του προέδρου τους κ. Θανάση Τενεκέ, υποστηρίζουν ότι «η Εγνατία οδηγείται σε ιδιωτικοποίηση στα τυφλά με τον κίνδυνο ο ελληνικός λαός να πληροφορηθεί τις λεπτομέρειες της συμφωνίας, όταν η σύμβαση πάει προς κύρωση στη Βουλή». Το επιχείρημα αυτό στηρίζουν στο γεγονός ότι η υπόθεση της ιδιωτικοποίησης εξελίσσεται στο παρασκήνιο, χωρίς να εξετάζονται σοβαρές εναλλακτικές λύσεις όπως η αξιοποίηση σταθμών εξυπηρέτησης αυτοκινητιστών, η ανάπτυξη εμπορευματικών κέντρων που θα μπορούσαν να δώσουν μεγάλη υπεραξία στον αυτοκινητόδρομο που διέρχεται από τέσσερα λιμάνια (Καβάλας, Ηγουμενίτσας, Θεσσαλονίκης, Αλεξανδρούπολης) και στον οποίο περιλαμβάνονται και οι κάθετοι οδικοί άξονες, δίκτυο οπτικών ινών κ.α.
       
      Με τη σημερινή απεργία, οι μόνοι σταθμοί διοδίων που θα επηρεαστούν είναι του Άκτιου και των Μαλγάρων στην κατεύθυνση προς Θεσσαλονίκη (στο ρεύμα προς Αθήνα, την διαχείριση μαζί με τους υπόλοιπους σταθμούς έχουν οι Αττικές Διαδρομές) καθώς είναι οι μόνοι που τα έσοδα εισπράττονται και διοχετεύονται στην Εγνατία Οδό. Τα υπόλοιπα έσοδα από τα διόδια πηγαίνουν για την αποπληρωμή του δανείου με την Πειραιώς.
       
      Πηγή: http://www.newmoney.gr/palmos-oikonomias/316653-se-ena-dimino-i-prokiriksi-tou-diagonismou-gia-tin-egnatia
      Περισσότερα...

        0

    3. Επικαιρότητα

      Σε έναν φορέα υποθηκοφυλακεία και Κτηματολόγιο

      Engineer

      Τη σύσταση ενός νέου Νομικού Προσώπου Δημοσίου Δικαίου (ΝΠΔΔ) υπό την εποπτεία του υπουργείου Περιβάλλοντος (ΥΠΕΝ), στο οποίο θα μεταφερθούν όλα τα υποθηκοφυλακεία της χώρας, καθώς και η δραστηριότητα της εταιρείας που υλοποιεί το Κτηματολόγιο, η ΕΚΧΑ Α.Ε. (Εθνικό Κτηματολόγιο και Χαρτογράφηση), προβλέπει νομοσχέδιο του ΥΠΕΝ, σχέδιο του οποίου παρουσιάζει σήμερα η «Ν».
       
      Πρόθεση των συντακτών του νομοσχεδίου φαίνεται πως είναι να μεταφερθεί στον νέο Οργανισμό (με την προσωρινή ονομασία Οργανισμός Εθνικού Κτηματολογίου) το σύνολο του προσωπικού στα υποθηκοφυλακεία της χώρας και στην ΕΚΧΑ, αν και διατυπώνονται ερωτηματικά για ορισμένες κατηγορίες.
       
      Από την ανάγνωση του πρώτου αυτού σχεδίου, των 96 σελίδων, ωστόσο, δεν προκύπτει αν η μεταρρύθμιση που επιχειρείται οδηγεί στο επιθυμητό αποτέλεσμα που είναι η γρήγορη ολοκλήρωση του Κτηματολογίου και των δασικών χαρτών, καθώς και η εύρυθμη λειτουργία των κτηματολογικών γραφείων στη συνέχεια. Το εν λόγω νομοσχέδιο έπρεπε να είχε ολοκληρωθεί τον περασμένο Απρίλιο και ακόμα και σήμερα δεν υφίσταται εκτίμηση για το πότε θα κατατεθεί στη Βουλή, ώστε να ψηφιστεί και να ξεκινήσει η υλοποίησή του, μια διαδικασία που θα χρειασθεί χρόνο, άγνωστο πόσο.
       
      Τα εμπόδια
       
      Στο μεταξύ, η κτηματογράφηση του υπολοίπου της χώρας έχει «κολλήσει» στη διαγωνιστική διαδικασία. Σύμφωνα με πληροφορίες, οι συμβάσεις δεν δύναται να ανατεθούν στους αναδόχους γιατί δεν επαρκούν οι επιβλέποντες μηχανικοί και νομικοί. Το ερώτημα είναι πώς με όλη αυτή την αναστάτωση που θα προκύψει από την αλλαγή του φορέα και τη συγχώνευση της ΕΚΧΑ με τα υποθηκοφυλακεία θα μπορέσει παράλληλα να προχωρήσει η κτηματογράφηση, αλλά και οι δασικοί χάρτες για το υπόλοιπο της χώρας, ώστε να ολοκληρωθούν το 2021, όπως έχει προβλεφθεί. Βάσει των χρονοδιαγραμμάτων οι δασικοί χάρτες θα πρέπει να προκηρυχθούν άμεσα, ενώ οι 32 συμβάσεις για την κτηματογράφηση του υπολοίπου της χώρας πρέπει να ανατεθούν έως το τέλος Αυγούστου.
       
      Ακόμη, υπάρχουν ζητήματα της ενοποίησης που δεν είναι δεδομένο ότι θα γίνουν αποδεκτά από τους ενδιαφερόμενους, χωρίς τουλάχιστον να παρέλθει ένα χρονικό διάστημα έως να πειστούν. Για παράδειγμα, η ΕΚΧΑ αυτή τη στιγμή έχει δεκάδες συμβάσεις σε εξέλιξη με συμβαλλόμενο τον ιδιωτικό τομέα (κυρίως μελετητικά γραφεία). Μέρος αυτών δεν συμφωνεί με τη μετατροπή της ΕΚΧΑ σε ΝΠΔΔ, εκτιμώντας ότι θα καταστεί δυσλειτουργική. Αποτελεί ερώτημα αν μπορούν αυτές οι συμβάσεις να περάσουν στον νέο φορέα χωρίς τη σύμφωνη γνώμη των αντισυμβαλλομένων.
      Αντιδράσεις δύναται να προκληθούν επίσης και από τμήματα των εργαζομένων που θα μεταφερθούν στον νέο φορέα με αφορμή τυχόν διαφορές στα μισθολόγια ή από την κατηγορία της δευτεροβάθμιας εκπαίδευσης όπου δεν είναι σαφές αν δημιουργείται ικανός αριθμός θέσεων ώστε να μεταφερθεί στον νέο Οργανισμό το σύνολο αυτών που σήμερα εργάζονται στην ΕΚΧΑ.
       
      Τι προβλέπει το ν/σχ
       
      Αναλυτικότερα, σύμφωνα με το σχέδιο νόμου, όπως έχει διαμορφωθεί μέχρι σήμερα:
       
      * Σκοπός του νέου Οργανισμού είναι η σύνταξη, τήρηση, ενημέρωση και λειτουργία του Εθνικού Κτηματολογίου, η γεωδαιτική κάλυψη και χαρτογράφηση της χώρας, η δημιουργία και τήρηση ψηφιακών γεωχωρικών δεδομένων και πιθανότατα (αναγράφεται ως υπό αίρεση) και η λειτουργία συστήματος συντονισμού και διάχυσης της γεωπληροφορίας. Ο νέος Οργανισμός είναι μεταξύ άλλων αρμόδιος για το Κτηματολόγιο (αρμοδιότητες που σήμερα έχει η ΕΚΧΑ) και την τήρηση και διαχείριση των αρχείων του συστήματος Μεταγραφών και Υποθηκών. Όργανα διοίκησης του Οργανισμού είναι το διοικητικό συμβούλιο και ο γενικός διευθυντής. Δεν υπάρχει καμία ευχάριστη έκπληξη στην κατεύθυνση της αξιοκρατίας… Ο διορισμός τους αποφασίζεται από τον υπουργό Περιβάλλοντος. Στις μεταβατικές διατάξεις προβλέπεται τη θέση του γενικού διευθυντή να την αναλάβει η σημερινή διευθύνουσα σύμβουλος της ΕΚΧΑ έως το τέλος της θητείας της. Το πρώτο δ.σ. του νέου Οργανισμού, επίσης, θα απαρτίζεται από τα σημερινά μέλη του δ.σ. της ΕΚΧΑ.
       
      * Στο άρθρο 16 προβλέπεται η κατάργηση των υποθηκοφυλακείων (έμμισθων και άμισθων όπως και αυτών σε Ρόδο, Κω και Λέρο) η οποία επέρχεται αυτοδίκαια (με τη δημοσίευση του νόμου ή δύο μήνες από την έναρξη ισχύος του παρόντος νόμου ή με τη δημοσίευση σχετικής Κοινής Υπουργικής Απόφασης). Στη συνέχεια στο άρθρο 17 προτείνεται η ίδρυση ενός Κτηματολογικού Γραφείου ανά νομό, το οποίο εδρεύει στην πρωτεύουσα του νομού και όλα τα υπόλοιπα υποθηκοφυλακεία του ίδιου νομού (άμισθα ή έμμισθα), να ιδρύονται ως υποκαταστήματα αυτού του Κτηματολογικού Γραφείου. Τα Κτηματολογικά Γραφεία αποτελούν οργανικές μονάδες του νέου Οργανισμού επιπέδου Διεύθυνσης. Τα Υποκαταστήματα των Κτηματολογικών Γραφείων αποτελούν οργανικές μονάδες, επιπέδου Τμήματος, των οικείων Κτηματολογικών Γραφείων.
       
      * Στον Οργανισμό συστήνεται προσωρινός κλάδος μονίμων υπαλλήλων (πρώην υποθηκοφυλακείων), κατηγοριών ΠΕ, ΤΕ, ΔΕ και ΥΕ, με 495 οργανικές θέσεις. Είναι αυτές που θα καλυφθούν από τα υποθηκοφυλακεία (238 αμίσθων συν 257 δικαστικών υπαλλήλων). Επίσης συνιστώνται 900 θέσεις προσωπικού με σχέση εργασίας ιδιωτικού δικαίου αορίστου χρόνου. Να σημειωθεί ότι οι εργαζόμενοι στην ΕΚΧΑ είναι συνολικά 368 και το πρόβλημα είναι ότι υπάρχουν αρκετοί διοικητικοί, όχι όμως ο αναγκαίος αριθμός μηχανικών.
       
      * Ο Οργανισμός χαρακτηρίζεται αυτοχρηματοδοτούμενος και πόροι του, μεταξύ άλλων, είναι τα πάγια και αναλογικά τέλη που εισπράττονται, τα έσοδα από την εκμετάλλευση του αρχείου του, αλλά και εφόσον παρίσταται ανάγκη, έκτακτη κρατική επιχορήγηση, ενώ μπορεί να συμμετέχει σε ευρωπαϊκά ή συγχρηματοδοτούμενα προγράμματα της Ευρωπαϊκής Ένωσης ή άλλων διεθνών οργανισμών. Σημειώνεται πως μια από τις εκκρεμότητες της ΕΚΧΑ είναι να καταθέσει τον φάκελο μεγάλου έργου προκειμένου να εξασφαλίσει ένα τμήμα της χρηματοδότησης της κτηματογράφησης.
       
      Καταβολή τελών
       
      Στο σχέδιο του νομοσχεδίου που παρουσιάζει σήμερα η «Ν» προβλέπονται αναλυτικά όλα τα τέλη που θα καταβάλει ο πολίτης. Από την πρώτη ανάγνωση (καθώς είναι πολύπλοκα ακόμα και για τους ίδιους του υποθηκοφύλακες) τα τέλη έχουν στρογγυλοποιηθεί προς τα πάνω, χωρίς να προκύπτουν μεγάλες διαφορές από τα υφιστάμενα. Μεταξύ άλλων, για την εγγραφή πράξεων αγοραπωλησίας, ανταλλαγής, διανομής, εισφοράς ακινήτου σε εταιρεία, περίληψης κατακυρωτικής έκθεσης, δικαστικής απόφασης με την οποία αναγνωρίζεται η κυριότητα λόγω έκτακτης χρησικτησίας, μίσθωσης, χρονομεριστικής μίσθωσης και χρηματοδοτικής μίσθωσης στα βιβλία καταβάλλεται τέλος αναλογικό τέλος ίσο με ποσοστό πέντε χιλιοστά (5‰) επί της αξίας του ακινήτου ή του δικαιώματος. Αναλογικό τέλος ίσο με ποσοστό οκτώ χιλιοστά (8‰) επί της αξίας του ακινήτου ή του δικαιώματος για την εγγραφή των πράξεων προβλέπεται για προικοσύμφωνα ή γονική παροχή, δωρεάς εν ζωή ή αιτία θανάτου, σύστασης πραγματικής δουλείας, υποθήκης, προσημείωσης υποθήκης κ.ά. Επίσης, για τη χορήγηση αντιγράφου στοιχείου από το αρχείο του Κτηματολογικού Γραφείου ή του Υποκαταστήματός του καταβάλλεται πάγιο τέλος 9,50 ευρώ. Το τέλος αυτό προσαυξάνεται κατά 4,50 ευρώ για κάθε, επιπλέον του ενός, φύλλο του χορηγούμενου αντιγράφου.
       
      Μνημονιακές υποχρεώσεις οι αλλαγές για νέες δομές
       
      * Το Κτηματολόγιο, οι δασικοί χάρτες, αλλά και οι χρήσεις γης αποτελούν μέρος των υποχρεώσεων της χώρας με βάση το μνημόνιο. Όπως σχολιάζεται σκωπτικά, ακόμα και αν δεν ήταν έτσι, τα όσα προβλέπονται στο σχέδιο νόμου του ΥΠΕΝ επιβάλλεται να προχωρήσουν ως αναγκαία συστατικά για ένα σύγχρονο κράτος, που θέλει να γίνονται με ασφάλεια οι συναλλαγές στην ακίνητη περιουσία.
       
      Ειδικότερα, ως προαπαιτούμενο είναι να ολοκληρωθεί άμεσα η αναθεώρηση του ν. 4269/14 (νομοθετική ρύθμιση, προεδρικό διάταγμα, τεχνικές προδιαγραφές για τα τοπικά πολεοδομικά σχέδια και τα ειδικά χωροταξικά πλαίσια), καθώς και να κυρωθούν έως τον Σεπτέμβριο του 2017 οι αναρτημένοι δασικοί χάρτες. Εκεί όπου υπάρχουν αντιρρήσεις, η κύρωση πρέπει να ολοκληρωθεί το αργότερο έως τον Μάρτιο του 2018.
       
      Η εταιρεία του Κτηματολογίου πρέπει να πραγματοποιήσει διαγωνισμό μέχρι τον Ιούλιο του 2017 για τους δασικούς χάρτες για το υπόλοιπο της χώρας.
       
      Όσον αφορά την ίδια την εταιρεία του Κτηματολογίου θα πρέπει να προχωρήσει η νέα δομή σύμφωνα με την τεχνική βοήθεια που παρείχε η Παγκόσμια Τράπεζα, η οποία θα εξασφαλίζει οικονομική αυτονομία και διοικητική αυτοτέλεια.
       
      Το πώς αυτό θα επιτευχθεί μένει να φανεί. Το ερώτημα που μένει αναπάντητο είναι πώς θα έχει οικονομική αυτονομία και διοικητική αυτοτέλεια ένα ΝΠΔΔ, όταν ακόμα και η σημερινή δομή, δηλαδή η ΕΚΧΑ Α.Ε., αντιμετωπίζει σημαντικές δυσκολίες όπως, μεταξύ άλλων, το γεγονός ότι απαιτείται πολιτική απόφαση για να λυθεί το θέμα της έλλειψης επιστημόνων (μηχανικών, νομικών) που θα αναλάβουν να «τρέξουν» τις νέες συμβάσεις κτηματογράφησης.
       
      Βάσει του μνημονίου, επίσης, πρέπει έως τον Ιούλιο να οριστικοποιηθούν οι προτάσεις για την κωδικοποίηση και οργάνωση της περιβαλλοντικής πληροφορίας.
       
      Επιβολή νέου τέλους για δασικές περιοχές
       
      * Η ολοκλήρωση των δασικών χαρτών (όποτε αυτή γίνει) φέρνει και νέο τέλος, ένα ποσό που σύμφωνα με το εν λόγω σχέδιο νόμου θα καταβάλει ο πολίτης προκειμένου να λάβει πιστοποιητικό (βάσει της παραγράφου 4 του άρθρου 20 του ν. 3889/2010) με το οποίο θα βεβαιώνεται ο χαρακτήρας της έκτασης - ακινήτου, αν δηλαδή πρόκειται για δασική περιοχή ή όχι.
       
      Το νέο τέλος, διαμορφώνεται ανάλογα με το εμβαδόν του ακινήτου, ως εξής:
       
      - Έως και 1.000 τ.μ., 40 ευρώ.
      - Πάνω από 1.000 τ.μ. έως και 5.000 τ.μ., 80 ευρώ.
      - Πάνω από 5.000 τ.μ. έως και 20.000 τ.μ., 250 ευρώ.
      - Πάνω από 20.000 τ.μ. έως και 50.000 τ.μ., 400 ευρώ.
      - Πάνω από 50.000 τ.μ. έως και 100.000 τ.μ., 600 ευρώ.
      - Πάνω από 100.000 τ.μ. έως και 300.000 τ.μ., 1.500 ευρώ.
      - Πάνω από 300.000 τ.μ., 2.500 ευρώ.
       
      Πηγή: http://www.naftemporiki.gr/finance/story/1236553/se-enan-forea-upothikofulakeia-kai-ktimatologio
      Περισσότερα...

        3

    4. Επικαιρότητα

      Σε εξέλιξη η επιχείρηση ανέλκυσης του Costa Concordia

      dsworks

      Στις 7.00 το πρωί (ώρα Ελλάδος) ξεκίνησε η επιχείρηση ανέλκυσης του κρουαζιερόπλοιου Κόστα Κονκόρντια από τη θαλάσσια περιοχή έξω από το λιμάνι του νησιού Τζίλιο της Τοσκάνης, όπως ανακοίνωσε η ιδιοκτήτρια εταιρεία Costa Crosières.
       
      Η διαδικασία ανέλκυσης αναμένεται να διαρκέσει έξι με επτά ημέρες. «Είναι μία πολύ σύνθετη επιχείρηση. Η πρώτη φάση της θα είναι η πιο επικίνδυνη γιατί το πλοίο θα αποκολληθεί από τις πλατφόρμες», δήλωσε στους δημοσιογράφους, ο επικεφαλής της ιταλικής Υπηρεσίας Πολιτικής Προστασίας Φράνκο Γκαμπριέλι, μετέδωσε το BBC.
       
      Το ιταλικό κρουαζιερόπλοιο στη συνέχεια θα ρυμουλκηθεί στο λιμάνι της Γένοβας, όπου θα αποσυναρμολογηθεί, σε μία από τις μεγαλύτερες επιχειρήσεις στην ιστορία της ναυτιλίας.
       
      Τον περασμένο Σεπτέμβριο ολοκληρώθηκε η επιχείρηση ανόρθωσης του κρουαζιερόπλοιου, που ωστόσο παρέμεινε μερικώς βυθισμένο και τοποθετήθηκε πάνω σε έξι σιδερένιες πλατφόρμες.
       
      Ζωντανή εικόνα εδώ:
      http://www.telegraph.co.uk/news/worldnews/europe/italy/10965351/Costa-Concordia-Watch-live-as-the-operation-to-salvage-the-stricken-cruise-liner-continues.html
       
      Πηγή: http://www.naftemporiki.gr/story/832707/italia-se-ekseliksi-i-epixeirisi-anelkusis-tou-kosta-konkorntia
      Περισσότερα...

        18

    5. Επικαιρότητα

      Σε εξέλιξη ο διαγωνισμός για το έργο ψηφιοποίησης 380.000 αεροφωτογραφιών της ΓΥΣ

      Engineer

      Μέχρι τη Δευτέρα 6 Ιουνίου, εάν δεν δοθεί παράταση, θα έχουν τη δυνατότητα οι ενδιαφερόμενοι να υποβάλουν προσφορές για το έργο, προϋπολογισμού 10,8 εκατ. ευρώ, με αντικείμενο την ψηφιοποίηση 380.000 αεροφωτογραφιών όλης της χώρας, οι οποίες χρονολογούνται από το 1938.
      Το αρχείο αυτό ανήκει στη Γεωγραφική Υπηρεσία Στρατού (ΓΥΣ) που αποτελεί φορέα λειτουργίας του έργου, με την Κοινωνία της Πληροφορίας και το υπουργείο Εθνικής Αμυνας να αποτελούν την αναθέτουσα αρχή και τον κύριο του έργου αντίστοιχα. Οι αεροφωτογραφίες αυτές, που είναι πολύ μεγάλης κλίμακας και επιτρέπουν την αναγνώριση ακόμη και πολύ μικρών κτισμάτων στο έδαφος, είναι χρήσιμες, μεταξύ άλλων, για την εκπόνηση μελετών που συνοδεύουν μεγάλες επενδύσεις και έργα.   Πρόκειται δηλαδή για υλικό πολύτιμης σημασίας που θα διασωθεί μέσω της διαδικασίας της ψηφιοποίησης και θα πρέπει να έχει ολοκληρωθεί σε διάστημα δύο χρόνων από την υπογραφή της σύμβασης. Το έργο είναι προϋπολογισμού 10,8 εκατ. – Οι 70.000 αεροφωτογραφίες χρονολογούνται από το 1938.
      Ο ανάδοχος θα αναλάβει τη συντήρηση – αποκατάσταση και ανατύπωση φθαρμένων αρνητικών και έντυπων αεροφωτογραφιών (τόσο των φιλμ σε ρολό όσο και των κομμένων αρνητικών φιλμ), όπως και 70.000 ακόμη που είναι πολύ παλιές και χρονολογούνται από το 1938. Επίσης, θα προχωρήσει στην ψηφιοποίηση 290.000 αεροφωτογραφιών και συνολικά θα πρέπει να αρχειοθετήσει και να δημιουργήσει μεταδεδομένα, δηλαδή την επιπρόσθετη πληροφορία που είναι απαραίτητη για την ευκολότερη επεξεργασία του υλικού αυτού.
      Σήμερα έχουν ψηφιοποιηθεί 90.000 αεροφωτογραφίες, που αντιστοιχούν μόλις στο 25% του συνόλου. Στο αρχείο της ΓΥΣ, που αποτελεί βασική πηγή πληροφορίας για τη δημιουργία δασικών χαρτών και του δασικού κτηματολογίου, έχει στηριχθεί η παραγωγή ορθοφωτοχαρτών (εικόνες που προέρχονται από επεξεργασία αεροφωτογραφιών ή δορυφορικών εικόνων) κατά τη σύνταξη του εθνικού κτηματολογίου.
      Οπως ακόμη, επισημαίνεται, η μοναδικότητα του αρχείου της ΓΥΣ το καθιστούν αναντικατάστατο εργαλείο όλων των φορέων που ασχολούνται με τη γεωγραφική πληροφορία. Καθημερινώς εξυπηρετούνται από την υποδιεύθυνση χορήγησης της ΓΥΣ και το ηλεκτρονικό της κατάστημα, δημόσιοι και ιδιωτικοί φορείς, οργανισμοί και ιδιώτες, για αναπτυξιακούς και διάφορους άλλους σκοπούς. Επίσης, η πληροφορία που διαθέτει η ΓΥΣ απεικονίζει, από το 1938, το ελληνικό έδαφος και κατ’ επέκταση συμβάλλει στην αποτροπή καταπατήσεων δασικών εκτάσεων, έχει ανυπολόγιστη αρχειακή αξία, με αποτέλεσμα «οποιαδήποτε φθορά να αποτελεί μη αναστρέψιμη απώλεια», όπως αναφέρεται στο κείμενο της διακήρυξης του διαγωνισμού.
      Παρ’ όλα αυτά, η καθημερινή χρήση του πρωτότυπου υλικού για τις ανάγκες της υποδιεύθυνσης χορήγησης της ΓΥΣ, προς ικανοποίηση αιτήσεων χορήγησης στο κοινό, η φυσική γήρανση του παλαιότερου από αυτό υλικού, καθώς και οι μη ενδεδειγμένες συνθήκες φύλαξης, συμβάλλουν στη συνεχή φθορά του. Ηδη μέχρι σήμερα έχει καταμετρηθεί ικανός αριθμός αρνητικών τα οποία έχουν υποστεί σημαντική φθορά, ενώ σε μεγάλο βαθμό έχει φθαρεί και το αρχείο των εκτυπωμένων αεροφωτογραφιών.
      Το έργο, που έχει ενταχθεί στο ΕΣΠΑ, θα μπορούσε να λειτουργήσει συμπληρωματικά με τον ενιαίο ψηφιακό χάρτη (θα περιέχει όλα τα απαραίτητα γεωχωρικά δεδομένα για την αδειοδότηση κάθε είδους και μεγέθους επένδυσης). Θα επιτρέψει και την αποτελεσματικότερη ανταλλαγή γεωγραφικών πληροφοριών με άλλους φορείς με ανάλογο αντικείμενο, όπως η «Ελληνικό Κτηματολόγιο», το Ελληνικό Κέντρο Θαλασσίων Ερευνών και το Ινστιτούτο Γεωλογικών και Μεταλλευτικών Ερευνών.
      Περισσότερα...

        0

    6. Επικαιρότητα

      Σε εξέλιξη ο διαγωνισμός ψηφιοποίησης των οικοδομικών αδειών

      Engineer

      Έναν ανάδοχο, που θα υπογράψει συμφωνία – πλαίσιο συνολικού ύψους 226,1 εκατ. ευρώ μαζί με το δικαίωμα προαίρεσης, θα έχει ο διαγωνισμός που προωθεί το Τεχνικό Επιμελητήριο Ελλάδος (ΤΕΕ) για την ψηφιοποίηση του χάρτινου αρχείου των οικοδομικών αδειών σε ολόκληρη τη χώρα.
      Το αρχικό ύψος της σύμβασης, αν δεν ασκηθεί το δικαίωμα προαίρεσης για επέκταση του φυσικού αντικειμένου, φτάνει τα 150,8 εκατ. ευρώ και θα αφορά περίπου 48 εκατομμύρια σελίδες.
      Το τεύχος του μεγάλου διαγωνισμού που βρίσκεται σε δημόσια διαβούλευση, εν μέσω αντιδράσεων, προβλέπει πως η διάρκεια της συμφωνίας πλαισίου ορίζεται έως την εξάντληση του προϋπολογισμού της και κατά ανώτατο διάστημα τα τέσσερα χρόνια από την υπογραφή της σχετικής σύμβασης.
      Η ψηφιοποίηση αφορά την περίοδο μέχρι το Νοέμβριο του 2018 αφού από τότε όλες οι οικοδομικές άδειες εκδίδονται αποκλειστικά ηλεκτρονικά και όλα τα σχέδια, μελέτες δικαιολογητικά και διοικητικές πράξεις τηρούνται ψηφιακά στο σύστημα e-Άδειες του οποίου πάροχος είναι το ΤΕΕ. Επίσης στο σύστημα καταγραφής των αυθαιρέτων, που επίσης τηρεί το ΤΕΕ, έχουν τεκμηριωθεί ηλεκτρονικά περισσότερα από ένα εκατομμύριο αυθαίρετες κατασκευές. Το επιμελητήριο έχει αναλάβει να προχωρήσει και το διαγωνισμό για τον Ενιαίο Ψηφιακό Χάρτη στον οποίο υποβλήθηκε μόνο μία προσφορά.
      Το φυσικό αρχείο των πολεοδομιών περιλαμβάνει μεγάλο πλήθος φακέλων των οποίων η φύλαξη, η αναζήτηση εγγράφων από πολίτες και μηχανικούς κοστίζει δεκάδες εκατομμύρια ανά έτος.  Με το νέο έργο επιδιώκεται η ψηφιοποίηση, ψηφιακή καταχώρηση, αρχειοθέτηση και γεωκωδικοποίηση, των  φακέλων των αδειών δόμησης, που υπάρχουν στις Υπηρεσίες Δόμησης των Δήμων όλης  της χώρας. Στο έργο δεν συμπεριλαμβάνονται οι Υπηρεσίες Δόμησης του Δήμου Τρικάλων στην Περιφέρεια Θεσσαλίας, του Δήμου Ηρακλείου στην Περιφέρεια Κρήτης, του πολεοδομικού ιστού των  μητροπολιτικών Δήμων στην Περιφέρεια Αττικής, του Δήμου Πάτρας στην Περιφέρεια Δυτικής  Ελλάδος και του Δήμου Καλαμαριάς στην Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας, η ψηφιοποίηση του  αρχείου των οποίων θα γίνει στο πλαίσιο του Έργου του Ψηφιακού Χάρτη.
      Σύμφωνα με τα στοιχεία της Εθνικής Στατιστικής Υπηρεσίας από την απογραφή του 2011 τα κτίρια  στους Δήμους όλων των Περιφερειών της Ελληνικής Επικράτειας, ανέρχονται σε 4.100.000 περίπου και επομένως αναμένεται ο αριθμός των κτιρίων και των πολεοδομικών αδειών προς ψηφιοποίηση  να είναι περίπου 3.500.000, δεδομένου ότι, όπως προαναφέρθηκε, θα γίνει μέρος της στο πλαίσιο του έργου του Ενιαίου Ψηφιακού Χάρτη.
      Στο τεύχος του διαγωνισμού προβλέπεται ανώτερο κόστος για κάθε μία σελίδα μεγέθους Α0 τα 2,2 ευρώ (χωρίς το ΦΠΑ) και για κάθε σελίδα μεγέθους Α3 τα 0,6 ευρώ χωρίς ΦΠΑ. Ανάδοχος θα είναι αυτός που θα προσφέρει το χαμηλότερο κόστος σε σχέση με το ανώτερο τίμημα.
      Ο ανάδοχος δεν αναλαμβάνει μόνο την ψηφιοποίηση αλλά και την πλήρη γεωχωρική τεκμηρίωση, για την αξιοποίηση και έλεγχο της εκμετάλλευσής τους και ενδεικτικά 3.500.000 κτιρίων, για την χωρική αναφορά των φακέλων αδειών δόμησης. Λόγω της ιδιομορφίας των περιοχών που θα καλύψουν το σύνολο της Ελληνικής Επικράτειας, συμπεριλαμβάνοντας και περιοχές εκτός οργανωμένου πολεοδομικού ιστού, η διαδικασία Γεωκωδικοποίησης των Αδειών Δόμησης, απαιτεί εξαιρετική προσοχή και θα χρειαστεί σε αρκετές περιοχές επίγειους ελέγχους και στενή συνεργασία με τις Υπηρεσίες Δόμησης των Δήμων.
      Περισσότερα...

        0

    7. Επικαιρότητα

      Σε έξι (6) άξονες η αξιοποίηση των ακινήτων του Δημοσίου

      Engineer

      Τις δράσεις για τη Δημόσια Περιουσία παρουσίασε ο υπουργός Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, κηρύσσοντας την έναρξη του Hellenic Public Property Conference, που διοργανώνουν η Πρωτοβουλία ΚΑΠΠΑ και η Boussias Events, και κάνοντας λόγο για την προκήρυξη διαγωνισμών για την αξιοποίηση των ακινήτων του Δημοσίου σε «πακέτα» και όχι για το κάθε ακίνητο ξεχωριστά, προκειμένου η διαδικασία να προχωρήσει πιο γρήγορα και αποτελεσματικά.
      Παράλληλα, εξήγγειλε τη δημιουργία ψηφιακής πλατφόρμας για την παραχώρηση των κατεχόμενων ακινήτων του Δημοσίου- κατά το πρότυπο της πλατφόρμας που λειτουργεί ήδη για την παραχώρηση αιγιαλού και παραλίας- και την εκπόνηση Μητρώου Ακίνητης Περιουσίας του Δημοσίου.
      Ο υπουργός τόνισε ότι η Δημόσια Περιουσία έχει μεγάλες δυνατότητες να συμβάλλει στις επενδύσεις και την ανάπτυξη, ωστόσο είναι ένας τομέας στον οποίο δεν έχουμε τα αποτελέσματα που θα ευχόμασταν καθώς προσπάθειες που έγιναν στο παρελθόν δεν είχαν πάντοτε συνέχεια.
      Και παρουσίασε τους έξι άξονες δράσης που υλοποιεί η κυβέρνηση στην κατεύθυνση αυτή που περιλαμβάνουν:
      Αποκρατικοποιήσεις: Όπως σημείωσε ο κ. Χατζηδάκης, στους 10 μήνες από τις τελευταίες εκλογές έγιναν 10 αποκρατικοποιήσεις, μια επίδοση χωρίς προηγούμενο για την περίοδο της μεταπολίτευσης. Σε αυτές περιλαμβάνονται η αποεπένδυση του ΤΧΣ από τις τράπεζες (Eurobank, Alpha Bank, Εθνική και Τράπεζα Πειραιώς), η διάθεση μετοχών της Helleniq Energy, οι συμβάσεις παραχώρησης περιφερειακών λιμένων (Ηγουμενίτσα, Καβάλα, Ηράκλειο), η εισαγωγή του Ελ. Βενιζέλος στο Χρηματιστήριο και η σύμβαση παραχώρησης της Αττικής Οδού. «Οι αποκρατικοποιήσεις αυτές έφεραν 7,1 δισ. ευρώ στα κρατικά ταμεία. Κυρίως όμως στέλνουν το μήνυμα ότι η χώρα ξεπερνά τους όποιους σοβιετικούς πειρασμούς είχε στο παρελθόν και γίνεται μια κανονική ευρωπαϊκή χώρα που θα στηρίξει την ανάπτυξη στην προσέλκυση ιδιωτικών επενδύσεων», τόνισε. Υπερταμείο: Προωθείται η παραχώρηση των μικρών περιφερειακών αεροδρομίων στο πρότυπο της επιτυχημένης παραχώρησης των 14 περιφερειακών αεροδρομίων που προηγήθηκε, καθώς και ξεχωριστή προσπάθεια για το αεροδρόμιο της Καλαμάτας. Παράλληλα προχωρούν η ανάπλαση της ΔΕΘ με σύμπραξη δημόσιου και ιδιωτικού τομέα και υποδομές logistics, όπως το στρατόπεδο Γκόνου στη Θεσσαλονίκη, για το οποίο έχει προχωρήσει η μελέτη ωρίμανσης και μέσα στο 2024 θα προκηρυχθεί από το ΤΑΙΠΕΔ. Δράσεις της Γενικής Γραμματείας Διαχείρισης Δημόσιας Περιουσίας που περιλαμβάνουν: -Αποτελεσματική διαχείριση και εποπτεία του κεφαλαίου των κοινωφελών ιδρυμάτων και κληροδοτημάτων που εποπτεύονται από το υπουργείο, το οποίο ανέρχεται, κατά προσέγγιση σε 1 δισ. 120 εκατομμύρια ευρώ. Ήδη λειτουργεί ειδική νομοπαρασκευαστική επιτροπή η οποία επεξεργάζεται τροποποιήσεις του νόμου περί κοινωφελών περιουσιών, με σκοπό τον εκσυγχρονισμό του και την εισαγωγή καινοτόμων πρακτικών. -Τροποποιήσεις της νομοθεσίας για τα διακατεχόμενα ακίνητα (είναι σε διαβούλευση), ώστε να εφαρμοστεί αποτελεσματικότερα. «Βρισκόμαστε παράλληλα εν αναμονή δημιουργίας σχετικής ψηφιακής πλατφόρμας από το Υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης για τη διαδικασία παραχώρησης των κατεχόμενων ακινήτων, η λειτουργία της οποίας θα ξεκινήσει μέσα στο καλοκαίρι», ανέφερε ο κ. Χατζηδάκης. -Εκπόνηση του Μητρώου Ακίνητης Περιουσίας, στο οποίο υποχρεούνται να καταγράφουν τα ακίνητά τους όλοι οι φορείς του Δημοσίου. «Επανεκκινήσαμε το όλο εγχείρημα τον περασμένο Οκτώβριο και θεσπίσαμε προγραμματισμένες μηνιαίες διασκέψεις με εκπροσώπους όλων των φορέων. Έτσι η διαδικασία εξελίσσεται ομαλότερα και ταχύτερα», είπε. Ο πρόσφατος νόμος για την «Αξιοποίηση της δημόσιας περιουσίας στις παραθαλάσσιες περιοχές», με ηλεκτρονικές δημοπρασίες, που γίνονται από φέτος κεντρικά και όχι από τους δήμους. Και με δυνατότητα των πολιτών να έχουν πρόσβαση μέσω ειδικής εφαρμογής στις συντεταγμένες και να κάνουν καταγγελίες όταν διαπιστώνουν αυθαίρετες καταλήψεις και παραβίαση των συμβάσεων, όπως επίσης με δυνατότητα ελέγχου από drones. «Μας ενδιαφέρει το Δημόσιο να εισπράττει τα μισθώματα αλλά και να αναβαθμιστεί το τουριστικό προϊόν. Γι’ αυτό προβλέψαμε υποχρεωτικά ναυαγοσώστες και υποδομές πρόσβασης των αναπήρων στις παραλίες με παραχωρήσεις, ενώ θεσπίσαμε τις απάτητες παραλίες σε περιοχές ιδιαίτερου φυσικού κάλλους που θα είναι εκτός συναλλαγής και δεν θα επιτρέπονται ομπρελοκαθίσματα», ανέφερε. Εταιρεία Ακινήτων του Δημοσίου (ΕΤΑΔ): Η ΕΤΑΔ έχει μείνει πίσω και πρέπει να προχωρήσει πάρα πολύ γρήγορα, τόνισε ο υπουργός και πρόσθεσε: «Προχωρούν διαγωνισμοί σε συνεργασία με το Υπερταμείο για την χαρτογράφηση 36.000 ακινήτων που βρίσκονται στο χαρτοφυλάκιο της ΕΤΑΔ. Με βάση αυτόν τον διαγωνισμό, αναμένεται πως 6.000 ακίνητα θα αποτιμηθούν, ενώ στο τέλος 1.000 εξ αυτών θα μπουν στο άμεσο πλάνο ωρίμανσης και αξιοποίησης. Δεν θα γίνουν 1.000 διαφορετικοί διαγωνισμοί. Θα βγουν διαφορετικά «πακέτα» με διαφορετικές ενδεχομένως εταιρείες για κάθε ένα από αυτά προκειμένου η διαδικασία να προχωρήσει πιο γρήγορα». Ο κ. Χατζηδάκης ανέφερε ακόμη ότι μετά την κήρυξη του διαγωνισμού για το ακίνητο του Ταε-Κβο-Ντο στο Φάληρο ως άγονου η ΕΤΑΔ σε συνεργασία με το ΤΑΙΠΕΔ θα προχωρήσουν από κοινού έρευνα αγοράς για να προκηρυχθεί νέος διαγωνισμός. Αξιοποίηση της περιουσίας του Δημοσίου για την υλοποίηση στεγαστικής πολιτικής. «Μια δράση που έχει ωριμάσει είναι της ΔΥΠΑ για την κοινωνική κατοικία ώστε να περάσουμε από το μοντέλο των εργατικών κατοικιών- που συνεισέφεραν σε κρίσιμες εποχές για τη χώρα- σε μια άλλη πολιτική. Με συμπράξεις δημόσιου και ιδιωτικού τομέα, όπως γίνεται στη Μ. Βρετανία, στην Αυστρία, στην Ισπανία που συνδυάζουν την κατοικία με άλλες χρήσεις ώστε ο ιδιώτης να μπορεί να βγάλει τα έξοδα του και να υπάρχει κοινωνική κατοικία υψηλού επιπέδου», επεσήμανε ο υπουργός. «Θα συνεχίσουμε το δύσκολο δρόμο, χωρίς να έχουμε αυταπάτες για το βαθμό των δυσκολιών και τις αντιδράσεις που θα υπάρξουν», υπογράμμισε ο κ. Χατζηδάκης και κατέληξε: «Το κάνουμε με την πεποίθηση ότι κάνουμε το σωστό. Δεν έχουμε μαγικές συνταγές, βλέπουμε τι γίνεται σε άλλες προηγμένες ευρωπαϊκές χώρες και ακολουθούμε ένα δρόμο κοινής λογικής».
      Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
      Περισσότερα...

        0

    8. Επικαιρότητα

      Σε επίπεδα πριν το 2008 το χρέος των εταιρειών εμπορικών ακινήτων

      Engineer

      "Οι εταιρείες ακινήτων της ευρωζώνης πλήττονται από αυξανόμενες ζημίες και ορισμένες θα δυσκολευτούν να στηρίξουν τα χρέη τους, τα οποία έχουν αυξηθεί σε υψηλότερο επίπεδο από ό,τι πριν από την οικονομική κρίση του 2008", προειδοποίησε η Ευρωπαϊκή Κεντρική Τράπεζα.
      Οι ζημιές, για τις οποίες η ΕΚΤ είπε ότι θα έχουν «συνέπειες για την ανθεκτικότητα των δανειακών χαρτοφυλακίων των τραπεζών», προέρχονται από σημαντικά υψηλότερο κόστος χρηματοδότησης, πτώση της αξίας των εμπορικών ακινήτων, χαμηλότερο εισόδημα από ενοίκια και αυξανόμενες ανησυχίες για την ενεργειακή απόδοση των κτιρίων.
      Η κεντρική τράπεζα είπε ότι τα σημάδια πίεσης στον τομέα των εμπορικών ακινήτων, που αντιπροσωπεύει το 10% του συνόλου των τραπεζικών δανείων της ευρωζώνης, «έχουν τη δυνατότητα να ενισχύσουν σημαντικά ένα δυσμενές σενάριο» και «θα οδηγήσουν σε μεγάλες απώλειες» στο ευρύτερο χρηματοπιστωτικό σύστημα. Οπως λένε οι Financial Times το μέσο χρέος των μεγαλύτερων ευρωπαϊκών εταιρειών ακινήτων έχει αυξηθεί πάνω από 10 φορές τα κέρδη τους, «κοντά ή πάνω από τα προ της παγκόσμιας χρηματοπιστωτικής κρίσης επίπεδα», ανέφερε η ΕΚΤ σε μέρος της διετίας ανασκόπησης χρηματοπιστωτικής σταθερότητας. 

      Οι αυξήσεις των επιτοκίων της ΕΚΤ έπληξαν σκληρά τον κλάδο, αναφέρουν οι FTE. Τώρα κοστίζει 2,6 ποσοστιαίες μονάδες περισσότερο για τη χρηματοδότηση της αγοράς εμπορικών ακινήτων στην Ευρώπη από ό,τι πριν αρχίσουν να αυξάνονται τα επιτόκια πέρυσι. Το βασικό επιτόκιο καταθέσεων της κεντρικής τράπεζας είναι τώρα 4% -από μείον 0,5% πριν από την έναρξη του κύκλου σύσφιξης των επιτοκίων.
      Η αύξηση του κόστους δανεισμού θα αποτελέσει πρόκληση αναχρηματοδότησης για τις πιο χρεωμένες εταιρείες, δήλωσε η ΕΚΤ, επισημαίνοντας ότι ο οίκος αξιολόγησης Moody's Analytics μείωσε τις αξιολογήσεις ή τις προοπτικές για το 40% των ευρωπαϊκών εταιρειών ακινήτων το έτος έως τον Μάρτιο του 2023.

      Περισσότερα...

        0

    9. Επικαιρότητα

      Σε επίπεδα του Δεκεμβρίου του 1989 το ΧΑ

      Engineer

      Σε νέα χαμηλά 26 και πλέον ετών, και συγκεκριμένα, στα επίπεδα του Δεκεμβρίου του 1989, επέστρεψε ο Γενικός Δείκτης Τιμών, εν μέσω αβεβαιότητας γύρω από την ολοκλήρωση της πρώτης αξιολόγησης του προγράμματος προσαρμογής και εν μέσω έντονων κοινωνικών αντιδράσεων για το ασφαλιστικό και το φορολογικό, ενώ την αγορά επηρεάζουν και τα σενάρια για πολιτικές εξελίξεις.
       
      Παρά το γεγονός ότι η Ελλάδα έχει τρίτο πρόγραμμα χρηματοδότησης και ανακεφαλαιοποιημένες τις τράπεζες, για τρίτη φορά το ελληνικό χρηματιστήριο δεν παίζει το σενάριο της ανάκαμψης.
       
      Την ίδια ώρα, το δυσμενές διεθνές περιβάλλον και η πτώση των διεθνών αγορών επιβαρύνει και το κλίμα στη χρηματιστηριακή αγορά, με τις ευρωπαϊκές αγορές να κινούνται σε χαμηλά 16 μηνών.
      Η αγορά διέσπασε καθοδικά την ισχυρή στήριξη των 470 μονάδων, επίπεδα στα οποία είχε υποχωρήσει στο διάστημα μεταξύ των δύο εκλογικών αναμετρήσεων της 6ης Μαΐου και της 17ης Ιουνίου του 2012, όταν υπήρχε το σενάριο του Grexit.
       
      Ο βασικός χρηματιστηριακός δείκτης από τις αρχές του 2016 σημειώνει πτώση κατά 26,47%, σχεδόν διπλάσια από τον πανευρωπαϊκό δείκτη Stoxx 600. Ο δείκτης υψηλής κεφαλαιοποίησης FTSE-25, o τραπεζικός δείκτης και οι τραπεζικές μετοχές βρέθηκαν σε νέα ιστορικά χαμηλά.
       
      Στις τραπεζικές μετοχές παρατηρείται «ξεπούλημα», με τους επενδυτές να προτιμούν να ρευστοποιούν με ζημία λίγο διάστημα μετά την ανακεφαλαιοποίηση των τραπεζών. Ο τραπεζικός δείκτης από τις αρχές του έτους καταγράφει διπλάσιες απώλειες από αυτές του Γενικού Δείκτη, υποχωρώντας σε ποσοστό 59,37%.
       
      Η μετοχή της Εθνικής από τις αρχές του έτους καταγράφει πτώση 58,02%, της Alpha Bank υποχωρεί κατά 55,02%, της Πειραιώς κατά 64,39% και της Eurobank σημειώνει πτώση 62,69%. Η κεφαλαιοποίηση των τεσσάρων τραπεζικών μετοχών έχει καταρρεύσει και έχει υποχωρήσει κάτω από τα 5 δισ. ευρώ, έχοντας μειωθεί κατά 6,7 δισ. ευρώ από τις αρχές του 2016.
       
      Την ίδια ώρα, οι ευρωπαϊκές τράπεζες, σύμφωνα με τους αναλυτές, βρίσκονται ένα βήμα πριν την καταιγίδα και τα μειωμένα κέρδη τους και τα αρνητικά επιτόκια ωθούν τους επενδυτές να πουλήσουν τις ευρωπαϊκές τραπεζικές μετοχές.
       
      Από τις υπόλοιπες μετοχές του δείκτης της υψηλής κεφαλαιοποίησης FTSE-25, εκτός των τραπεζικών, τις μεγαλύτερες απώλειες από τις αρχές του 2016 καταγράφουν η Viohalco (-29,38%), η ΕΧΑΕ (-28,87%), η ΔΕΗ (-27,84%), ο ΟΠΑΠ (-27,16%), ο ΟΛΠ (-22,55%) και η Folli Follie (-21,97%).
      Μεγαλύτερη αντίσταση στην πτώση παρουσιάζουν η Aegean Airlines (-0,59%), η Grivalia Properties (-3,53%), η Jumbo(-3,61%), η ΜΕΤΚΑ (-7,38%) και η Τιτάν (-9,88%).
       
      Πηγή: http://www.ered.gr/el/content/Se_epipeda_tou_Dekembriou_tou_1989_to_ChA/#.Vrom-PmLTDc
      Περισσότερα...

        6

    10. Επικαιρότητα

      Σε εταιρεία βουλγαρικών συμφερόντων το 50% του διατηρητέου βιομηχανικού ακινήτου των Μύλων Αλλατίνη

      Engineer

      Σε ΙΚΕ η οποία ανήκει σε εταιρεία που εδρεύει στη Βουλγαρία, πέρασε έναντι τιμήματος άνω των €4 εκατ. το 50% του πρώην βιομηχανικού συγκροτήματος των Μύλων Αλλατίνη στα ανατολικά της Θεσσαλονίκης.
      Το συγκεκριμένο μερίδιο κατακυρώθηκε στη βουλγαρική εταιρεία, έπειτα από τον ανοιχτό πλειοδοτικό διαγωνισμό, στον οποίο συμμετείχε και ο όμιλος Φάις, κάτοχος του υπόλοιπου 50% του εμβληματικού ακινήτου στην περιοχή της Σοφούλη, κοντά στο Μέγαρο Μουσικής Θεσσαλονίκης. 
      Η διαδικασία του πλειοδοτικού διαγωνισμού, στον οποίο η τιμή εκκίνησης είχε οριστεί σε 3,2 εκατ. ευρώ, άρχισε, σύμφωνα με πληροφορίες, στις 10 το πρωί και ολοκληρώθηκε ώρες αργότερα, καθώς οι δύο συμμετέχοντες έκαναν αλλεπάλληλες προσφορές.
      Συνεπεία του αποτελέσματος του διαγωνισμού, ο οποίος μετατέθηκε για τη χθεσινή ημέρα κατόπιν αναβολής του στις 16 Νοεμβρίου, λόγω τεχνικού λάθους, το ιστορικό ακίνητο της Θεσσαλονίκης, σε κοντινή απόσταση από τη θάλασσα, ανήκει πλέον ισομερώς σε δύο ιδιοκτήτες, γεγονός που -όπως σχολιάζουν παράγοντες της αγοράς- περιπλέκει την πολυαναμενόμενη αξιοποίηση του εξαιρετικού -αλλά παραδομένου στη φθορά επί δεκαετίες- βιομηχανικού κτηριακού συνόλου με τη μεγάλη ιστορία και τη χαρακτηριστική αρχιτεκτονική.
      Ο πρώτος ατμοκίνητος αλευρόμυλος του συγκροτήματος ανεγέρθη το 1854, ενώ περίπου 30 χρόνια μετά, το 1882, ο χώρος πέρασε στα «χέρια» της οικογένειας Αλλατίνη, το όνομα της οποίας διατήρησε έκτοτε, παρότι στην πορεία άλλαξε ιδιοκτήτες. Ο πρώτος ατμόμυλος κάηκε το 1889 και στη θέση του ανεγέρθη νέος και μεγαλύτερος, τα σχέδια του οποίου έφεραν την υπογραφή του Ιταλού αρχιτέκτονα Βιταλιάνο Ποζέλι. Το συγκεκριμένο βιομηχανικό συγκρότημα θεωρείτο στις αρχές του 20ου αιώνα ως ένα από τα μεγαλύτερα της νοτιοανατολικής Μεσογείου.  Η χαρακτηριστική καμινάδα, ύψους 35 μέτρων, που δεσπόζει στην «καρδιά» του συγκροτήματος και αποτελεί μάρτυρα της βιομηχανικής εποχής του ατμού στη Θεσσαλονίκη, χτίστηκε λίγο πριν την ανατολή του 20ού αιώνα. Γύρω στο 1900 χτίστηκαν επίσης σιλό σιταριού, εργαστήρια και βιομηχανικοί φούρνοι και το συγκρότημα απέκτησε σταδιακά την πλήρη μορφή του ώς το τέλος της δεκαετίας του 1920.
      To 1950 πυρκαγιά προκάλεσε πολύ εκτεταμένες φθορές στα σημαντικότερα από τα κτήρια του συγκροτήματος. Οι Μύλοι διέκοψαν τη λειτουργία τους προ δεκαετιών και έκτοτε τα κτήριά τους παραδόθηκαν στη φθορά. Το βιομηχανικό συγκρότημα των Μύλων Αλλατίνη χαρακτηρίστηκε ως διατηρητέο στο μεγαλύτερο τμήμα του το 1991.
      Περισσότερα...

        0

    11. Επικαιρότητα

      Σε ιδιώτες ακίνητα στην Πλάκα για 99 χρόνια

      Engineer

      Δώδεκα ακίνητα στην Πλάκα, μεταξύ των οποίων το κινηματογραφικό σπίτι του ζεύγους Κοκοβίκου στην οδό Τριπόδων, δίπατα σπίτια των αρχών του 19ου αιώνα όπως αυτό στη Θέσπιδος και Ραγκαβά, αλλά και αρκετά εγκαταλειμμένα περιλαμβάνει η πρώτη ομάδα κατοικιών της ιστορικής συνοικίας που θα πάρουν έπειτα από αναβολές πολλών μηνών τον δρόμο της παραχώρησης.
       
      Τα ακίνητα θα είναι χωρισμένα σε δύο υποομάδες, των επτά και πέντε κατοικιών. Παραχωρούνται σε ομάδες επειδή από τις κατά καιρούς επαφές του ΤΑΙΠΕΔ με Έλληνες και ξένους επενδυτές, του έχει μεταφερθεί το ενδιαφέρον να αγοράσουν πακέτα ακινήτων, τα οποία εν συνεχεία θα αναβαθμίσουν και θα τα εκμεταλλεύονται δημιουργώντας στην ουσία νέες "γειτονιές".
       
      Το καινούργιο στοιχείο είναι ότι το ΤΑΙΠΕΔ δεν προτίθεται να πουλήσει τα συγκεκριμένα ακίνητα, όπως ήταν το αρχικό του πλάνο. Αντίθετα θα χρησιμοποιήσει τον θεσμό της επιφάνειας που προβλέπει παραχώρηση του ακινήτου για 99 χρόνια, ενώ η κυριότητα της γης παραμένει στο Δημόσιο επιτρέποντας τη χρήση του για ορισμένο χρονικό διάστημα. Το μοντέλο αυτό εφαρμόστηκε πρώτη φορά για το ακίνητο στην Κασσιόπη της Κέρκυρας, αλλά σύμφωνα με στελέχη του real estate ενέχει ρίσκο: αφενός να αποθαρρύνει κάποιους υποψηφίους επενδυτές, ειδικά τους εγχώριους καθώς ο θεσμός είναι καινούργιος για τα ελληνικά δεδομένα, αφετέρου να έχει επίδραση στο τελικό τίμημα αφού η παραχώρηση έχει διάρκεια 99 ετών.
       
      Από την πλευρά του το ΤΑΙΠΕΔ υποστηρίζει ότι το μοντέλο αυτό θα καταφέρει να ανοίξει μια νέα αγορά στο ελληνικό real estate, κατά τα πρότυπα του Λονδίνου όπου ο θεσμός της επιφάνειας είναι ιδιαίτερα διαδεδομένος. Όσο για το τίμημα, δεν αναμένει να επηρεαστεί ιδιαίτερα.
       
      http://www.tanea.gr/
       
      Πηγή: http://www.iekemtee.gr/el/%CE%B5%CE%BD%CE%B7%CE%BC%CE%AD%CF%81%CF%89%CF%83%CE%B7/%CE%B5%CE%BB%CE%BB%CE%AC%CE%B4%CE%B1/9441-%CF%83%CE%B5-%CE%B9%CE%B4%CE%B9%CF%8E%CF%84%CE%B5%CF%82-%CE%B1%CE%BA%CE%AF%CE%BD%CE%B7%CF%84%CE%B1-%CF%83%CF%84%CE%B7%CE%BD-%CF%80%CE%BB%CE%AC%CE%BA%CE%B1-%CE%B3%CE%B9%CE%B1-99-%CF%87%CF%81%CF%8C%CE%BD%CE%B9%CE%B1
      Περισσότερα...

        0

    12. Επικαιρότητα

      Σε ιδιώτες και δήμους για 50 χρόνια τα κενά και εγκαταλελειμμένα κτίρια

      Engineer

      Τις διαδικασίες με τις οποίες κενά και εγκαταλελειμμένα κτίρια μπορούν να περιέλθουν στη διαχείριση ή στην κυριότητα δήμων και ιδιωτών για χρονικό διάστημα ως και 50 έτη περιλαμβάνει σχέδιο νόμου του υπουργείου Περιβάλλοντος.
       
      Οι νέες ρυθμίσεις, μεταξύ άλλων, εισάγουν ειδική διαδικασία αναγκαστικής εξαγοράς κτιρίων από ιδιώτες, εφόσον οι ιδιοκτήτες είτε αρνούνται να συμμετάσχουν στη διαδικασία αναβάθμισης και εκσυγχρονισμού των ακινήτων (ιδιαίτερα στις περιπτώσεις συνιδιοκτησίας), είτε αδρανούν. Επίσης, προβλέπουν ειδική πλειοψηφία για τη λήψη αποφάσεων εκμίσθωσης ή μεταβίβασης ακινήτου, σε περίπτωση συνιδιοκτησίας.
       
      Τις ρυθμίσεις είχαν προαναγγείλει στα μέσα του περασμένου καλοκαιριού ο υπουργός Περιβάλλοντος Γιάννης Μανιάτης και ο δήμαρχος Αθηναίων Γιώργος Καμίνης.
       
      Δείτε το σχέδιο νόμου
      Την Πέμπτη ο κ. Μανιάτης απέστειλε επιστολή προς τους συναρμόδιους υπουργούς Οικονομικών, Εσωτερικών, Ανάπτυξης, Πολιτισμού και Δικαιοσύνης, καλώντας τους σε συνάντηση εργασίας στις 4 Δεκεμβρίου προκειμένου να συζητήσουν τις λεπτομέρειες των προτεινόμενων ρυθμίσεων.
       
      Το σχέδιο νόμου επεξεργάστηκε για λογαριασμό του ΥΠΕΚΑ η ερευνητική ομάδα του Τμήματος Μηχανικών Χωροταξίας, Πολεοδομίας και Περιφερειακής Ανάπτυξης της Πολυτεχνικής Σχολής του Πανεπιστημίου Θεσσαλίας, με χρηματοδότηση του Ιδρύματος Ωνάση.
       
      Αναγκαστική εξαγορά κτιρίων από ιδιώτες εντός ειδικών Ζωνών
       
      Για την υλοποίηση έργων αποκατάστασης, εκσυγχρονισμού και επανάχρησης εγκαταλελειμμένων, κενών και αγνώστων ιδιοκτητών κτιρίων θα μπορούν να καθορίζονται Ζώνες Ειδικών Κτιριακών Παρεμβάσεων (ΖΕΠΚΑ), εντός Οικιστικών Περιοχών, οι οποίες θα εγκρίνονται με προεδρικό διάταγμα.
       
      Με τη θεσμοθέτηση των ΖΕΚΠΑ θα δίνεται η δυνατότητα να αξιοποιηθούν πόροι του ΕΣΠΑ τηρουμένων των απαιτήσεων του ευρωπαϊκού και εθνικού πλαισίου περί κρατικών ενισχύσεων.
       
      «Φορείς υλοποίησης» των έργων που θα είναι επιλέξιμα, εντός των συγκεκριμένων ζωνών, μπορούν να είναι εταιρείες του Δημοσίου, εταιρείες δραστηριοποιούμενες στον τομέα των κατασκευών, της ανάπτυξης και διαχείρισης ακινήτων κτλ. Oι φορείς αυτοί θα έχουν τον «πρώτο λόγο» έναντι του Δημοσίου και των δήμων στη διεκδίκηση της διαχείρισης ή της κυριότητας των εγκαταλελειμμένων, αγνώστων ιδιοκτητών ή κενών κτιρίων.
       
      Επίσης, η διαχείριση, η εκμετάλλευση, ή η κυριότητα των συγκεκριμένων κτιρίων μπορεί να περιέρχεται στους φορείς υλοποίησης ακόμη και με αναγκαστική εξαγορά, εφόσον ο κύριος ή ο συγκύριος, κατά περίπτωση, δεν επιθυμούν ή αδυνατούν να συμμετάσχουν στη χρηματοδότηση του έργου.
       
      Το τίμημα της εξαγοράς του ακινήτου θα γίνεται στη μέση αγοραία αξία που προσδιορίζεται από δύο ανεξάρτητους πιστοποιημένους εκτιμητές. Εφόσον οι πόροι που χρησιμοποιούνται για τις επεμβάσεις στα κτίρια είναι ευρωπαϊκοί, το τίμημα θα προσδιορίζεται και με βάση τα ειδικότερα προβλεπόμενα στους Κανονισμούς των σχετικών Ευρωπαϊκών Ταμείων ή άλλους Κανονισμούς και Οδηγίες της ΕΕ.
       
      Ως ΖΕΠΚΑ θα ορίζονται περιοχές, οι οποίες συγκεντρώνουν τουλάχιστον δύο από τα ακόλουθα χαρακτηριστικά:
       
      - υπάρχουν εγκαταλελειμμένα ή κενά κτίρια, σε ποσοστό άνω του 20% του συνολικού αριθμού των κτιρίων στην περιοχή
      - ποσοστό άνω του 50% των εγκαταλελειμμένων και κενών κτιρίων χρήζουν ανακαίνισης και εκτεταμένων επισκευών και παρεμβάσεων
      - υπάρχουν μη αποκατεστημένα διατηρητέα κτίρια σε ποσοστό άνω του 30% του συνόλου των διατηρητέων κτιρίων στην περιοχή
      - καταγράφεται σε βάθος 20ετίας συρρίκνωση του πληθυσμού σε ποσοστό τουλάχιστον 10% ή των οικονομικών δραστηριοτήτων και παρατηρείται μεταβολή της κοινωνικοοικονομικής διαστρωμάτωσης, συνοδευόμενη από φαινόμενα παραβατικότητας, παράνομης μετανάστευσης και υψηλά ποσοστά ανεργίας.
       
      Η διαχείριση στους δήμους
       
      Τα εγκαταλελειμμένα κτίρια θα μπορούν να περιέρχονται στη διαχείριση της τοπικής αυτοδιοίκησης ύστερα από αίτηση του δήμου στο Μονομελές Πρωτοδικείο της έδρας του ακινήτου. Αξίζει να αναφερθεί ότι, σύμφωνα με εκτιμήσεις της ερευνητικής ομάδας του Πανεπιστημίου Θεσσαλίας, το 37% των κτιρίων του κτιριακού αποθέματος στο κέντρο της Αθήνας είναι κενό.
       
      Η αίτηση θα πρέπει να περιλαμβάνει έγγραφα με την πρόταση επανάχρησης του κτιρίου, στην οποία θα περιλαμβάνονται η προτεινόμενη χρήση, το χρονοδιάγραμμα ενεργειών, οι πόροι για την υλοποίηση του σχεδίου επανάχρησης (π.χ. ίδιοι πόροι, κοινοτική χρηματοδότηση, ιδιωτική επένδυση), καθώς και το είδος ή η έκταση της επέμβασης.
       
      Κατά της απόφασης του Μονομελούς Πρωτοδικείου θα επιτρέπεται η άσκηση έφεσης εντός προθεσμίας 15 ημερών. Εντός τεσσάρων ετών από τη μεταγραφή της απόφασης (ή έξι ετών σε περίπτωση κτιρίου χαρακτηρισμένου ως διατηρητέου ή μνημείου), ο δήμος θα υποχρεούται να προβεί στην υλοποίηση του σχεδίου επανάχρησης του κτιρίου και οπωσδήποτε στις αναγκαίες εργασίες συντήρησης, έτσι ώστε αυτό να πληροί τις στοιχειώδεις συνθήκες διαβίωσης, καθώς και να το ασφαλίσει κατά κινδύνου πυρός και βανδαλισμών.
       
      Κατά κυριότητα περιέλευση των κτιρίων στον δήμο
       
      Όσον αφορά την κατά κυριότητα περιέλευση ενός εγκαταλελειμμένου ακινήτου στον δήμο, και πάλι υποβάλλεται αίτηση από στο Μονομελές Πρωτοδικείο. Για να περιέλθουν στην κυριότητα της τοπικής αυτοδιοίκησης θα πρέπει να έχουν παρέλθει 10 χρόνια από τη σχετική απόφαση του Πρωτοδικείου με την οποία πέρασε η διαχείριση του ακινήτου στον δήμο και δεν θα πρέπει να έχει εμφανισθεί ο κύριος του ακινήτου ή νόμιμος κληρονόμος αυτού.
       
      Στην κυριότητα και διαχείριση των δήμων περιέρχονται όλα τα κενά ή αγνώστων ιδιοκτητών κτίρια.
       
      Ο δήμος μπορεί να αξιοποιήσει το ακίνητο το οποίο περιήλθε στην κυριότητά του, όπως αποφασίσει το Δημοτικό Συμβούλιο, συμπεριλαμβανομένης της εισφοράς αυτού σε εταιρεία, καθώς και της πώλησης αυτού.
       
      Σε περίπτωση εμφάνισης του ιδιοκτήτη του κτιρίου εντός τριών ετών από την έκδοση της δικαστικής απόφασης που αποδέχεται την αίτηση περιέλευσης της κυριότητας στον δήμο, η κυριότητα επανέρχεται σε αυτόν ύστερα από αίτησή του προς τον δήμο, συνοδευόμενη από τους τίτλους ιδιοκτησίας και μεταγραφή της σχετικής απόφασης του δήμου στα βιβλία του Κτηματολογίου.
       
      Και σε ιδιώτες η διαχείριση των κτιρίων
       
      Ο δήμος από τη στιγμή που θα αναλάβει τη διαχείριση ενός κτιρίου μπορεί να την αναθέσει είτε στην αρμόδια διεύθυνση, η οποία θα ορισθεί από το Δημοτικό Συμβούλιο, είτε σε δημοτική εταιρεία, ή ακόμη και σε ιδιώτη, με εμπειρία στη διαχείριση και αξιοποίηση ακινήτων.
       
      Στο πλαίσιο της διαχείρισης ο δήμος δικαιούται να εκμισθώσει το κτίριο σε τρίτους, να το παραχωρήσει σε ευπαθείς κοινωνικές ομάδες αντί συμβολικού ανταλλάγματος ή να το χρησιμοποιήσει για τη στέγαση πολιτιστικών εκδηλώσεων. Πάντως ο ιδιοκτήτης του κτιρίου εξακολουθεί να βαρύνεται με τα δημοτικά τέλη και τους φόρους.
       
      Το σχέδιο νόμου δίνει λύση και σε ακίνητα τα οποία ανήκουν σε πολλούς ιδιοκτήτες. Έτσι σε περίπτωση συνιδιοκτησίας, η απόφαση με την οποία εκμισθώνεται ή μεταβιβάζεται, κατά περίπτωση, ένα ακίνητο λαμβάνεται με ειδική πλειοψηφία των συγκυρίων, το ποσοστό συγκυριότητας των οποίων πρέπει να αντιστοιχεί τουλάχιστον στο 60% της επιφανείας του κτιρίου.
       
      Δυνατότητες χρηματοδότησης των παρεμβάσεων
       
      Το σχέδιο νόμου φαίνεται να συνδέεται, όσον αφορά τον Δήμο Αθηναίων, με το Ταμείο Αστικής Ανάπτυξης (τύπου Jessica), το οποίο αποτελεί ένα σύγχρονο χρηματοοικονομικό εργαλείο με τη δημιουργία του οποίου ο δήμος στοχεύει να χρηματοδοτήσει την αποκατάσταση, τον εκσυγχρονισμό και την επανάχρηση των απαξιωμένων κτιρίων της Αθήνας, με τη χρήση κεφαλαίων από το νέο ΣΕΣ (Σύμφωνο Εταιρικής Σχέσης) 2014 - 2020.
       
      Ειδικά σε περιοχές για τις οποίες έχει εγκριθεί Σχέδιο Ολοκληρωμένων Αστικών Παρεμβάσεων (ΣΟΑΠ) ή έχουν περιγραφεί ως περιοχές που χρήζουν ανάπλασης από Γενικά Πολεοδομικά Σχέδια, Τοπικά ή Ειδικά Χωρικά Σχέδια, ή άλλο εργαλείο χωρικού σχεδιασμού, οι νέες ρυθμίσεις δίνουν τη δυνατότητα υπαγωγής κτιρίων, μεμονωμένων ή κατά ομάδες, στις διατάξεις του σχεδίου νόμου, με σκοπό την αναβάθμιση του οικιστικού περιβάλλοντος καθώς και την οικονομική και κοινωνική αναζωογόνηση των περιοχών αυτών. Τα κτίρια αυτά θα μπορούν να εντάσσονται σε ειδικά Προγράμματα, με χρηματοδότηση εθνικών ή και ευρωπαϊκών πόρων.
       
      Πηγή: http://news.in.gr/greece/article/?aid=1231366905
      Περισσότερα...

        6

    13. Επικαιρότητα

      Σε ιδιώτες μέσω των πρότυπων προτάσεων η ωρίμανση των κατασκευαστικών έργων – Συνασπισμός τριών εργολάβων για τη νέα Αττική Οδό

      Engineer

      Τις συμμαχίες της επόμενης μέρας για την νέα σύμβαση παραχώρησης της Αττικής Οδού αξίας άνω του 1 δισ. ευρώ οργανώνουν προεκλογικά οι τρεις ισχυρότεροι όμιλοι παραχωρήσεων της χώρας.
      Η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, η Άκτωρ Παραχωρήσεις και η ΑVAX, βρίσκονται πίσω από την πρόταση που διεκδικεί την κατασκευή της νέας γενιάς των επεκτάσεων της Αττικής Οδού και υποβλήθηκε πριν λίγες μέρες στο υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, προκειμένου να προχωρήσει με το νέο θεσμό των πρότυπων προτάσεων (unsolicited proposal) που ψηφίστηκε από την απερχόμενη κυβέρνηση πέρσι το καλοκαίρι.
      Η πρόταση των τριών μεγάλων τεχνικών ομίλων της χώρας προβλέπει την επέκταση της Δυτικής Περιφερειακής Υμηττού μέχρι τη Ραφήνα, την επέκταση της Αττικής Οδού από τον κόμβο Κορωπίου έως τον κόμβο Καλυβίων με στόχο να αναβαθμιστεί η σύνδεση με το Λαύριο και την υπόγεια σήραγγα της Ηλιούπολης από τον Καρέα έως την Λ. Βουλιαγμένης. Ο αρχικός σχεδιασμός που φαίνεται να τηρείται προέβλεπε και την μετατροπή της Λ. Βουλιαγμένης σε δρόμο ελεύθερης κυκλοφορίας χωρίς φανάρια. Σύμφωνα με πληροφορίες στο νέο σχήμα η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ θα ελέγχει ποσοστό 36% και από 32% οι δύο μέτοχοι της υφιστάμενης Αττικής Οδού, Άκτωρ Παραχωρήσεις και ΑVAX.
      Για τη σήραγγα Ηλιουπόλεως υπάρχει ήδη συμφωνία μεταξύ υπουργείου και της Lamda Development προκειμένου να χρηματοδοτηθούν οι μελέτες για την επέκταση προς τα νότια προάστια ενώ για τις άλλες επεκτάσεις δεν υπάρχει καμία μελετητική ωριμότητα. Παρά τα σενάρια και τα εναλλακτικά σχέδια που μελετήθηκαν από την προηγούμενη κυβέρνηση για τα νέα έργα της Αττικής Οδού τελικά επιλέχθηκε να δοθεί η υφιστάμενη σύμβαση χωρίς πρόσθετα έργα και να «πακεταριστούν» σε μία νέα σύμβαση με νέα διόδια, οι υπόλοιπες επεκτάσεις του αστικού αυτοκινητόδρομου. Για το νέο σχεδιασμό είχε προϊδεάσει και ο πρώην υφυπουργός Γιώργος Καραγιάννης τον προηγούμενο μήνα, λέγοντας ότι απόφαση της κυβέρνησης εφόσον επανεκλεγεί είναι η δημιουργία ενός ενιαίου έργου για τις επεκτάσεις που θα τρέξει η επόμενη κυβέρνηση με την μέθοδο των πρότυπων προτάσεων.
      Πληροφορίες αναφέρουν ότι στην σχετική πλατφόρμα υποβολής προτάσεων που άνοιξε το υπουργείο το προηγούμενο διάστημα έχουν υποβληθεί τουλάχιστον άλλες πέντε προτάσεις από μεγάλους τεχνικούς ομίλους για άλλα έργα, τα οποία θα επεξεργαστεί η νέα κυβέρνηση.
      Ο θεσμός των unsolicited proposal περιλαμβάνει έργα άνω των 200 εκ. ευρώ με στόχο να δημιουργηθεί ένας μηχανισμός ωρίμανσης υποδομών που θα συμβασιοποιούνται μέσω ΣΔΙΤ, παραχώρησης ή ακόμη και ως κλασικά δημόσια έργα, αξιοποιώντας την ευελιξία του ιδιωτικού τομέα. Οι μεγάλοι τεχνικοί όμιλοι πιέζουν ώστε ο πήχης του προϋπολογισμού των πρότυπων προτάσεων να πέσει για να μπορούν με τον ίδιο τρόπο να προχωρήσουν και περιφερερειακά έργα.
      Αρμόδια επιτροπή του υπουργείου θα αξιολογεί την προκαταρκτική μελέτη βιωσιμότητας του έργου, τη μελέτη κόστους οφέλους αλλά και το σχέδιο χρηματοδότησης που θα υποβάλλεται από τον προτείνοντα. Εκείνη με την σειρά της, θα κρίνει αν θα διαβιβάσει προς έγκριση το φάκελο στην αρμόδια Κυβερνητική Επιτροπή Συμβάσεων Στρατηγικής Σημασίας που θα εγκρίνει την πρόταση. Στην περίπτωση που κατά την δημοπράτηση του έργου υπάρξει άλλος μειοδότης πλην εκείνου που κατέθεσε την πρόταση, τότε ο ανάδοχος του έργου αναλαμβάνει να αποζημιώσει την εταιρεία που έχει υποβάλλει την πρόταση για το κόστος ωρίμανσης του έργου. Για την υποβολή της πρότασης καταβάλλεται παράβολο υπέρ του δημοσίου ίσο με το 1 τοις 1000 επί της αξίας του έργου, από το οποίο σε περίπτωση απόσυρσης της πρότασης επιστρέφεται το 30%.
      Ο νέος μηχανισμός προωθεί την επιτάχυνση της ωρίμανσης των έργων, από τον ιδιωτικό τομέα, με μια διαδικασία που κρίνεται επωφελής και για το δημόσιο καθώς θα απελευθερώσει δυνάμεις και ανθρώπινους πόρους για την ταχύτερη προώθηση άλλων έργων και προτεραιοτήτων.
      Επιπλέον με το νέο μηχανισμό το δημόσιο προωθεί την αξιοποίηση της τεχνογνωσίας του ιδιωτικού τομέα και σε επίπεδο σχεδιασμού έργων και ανοίγει το δρόμο για την προώθηση έργων με καινοτόμες ιδέες που είναι προτεραιότητα της πολιτείας.
      Η εκμετάλλευση της ευελιξίας του ιδιωτικού τομέα στην πρόοδο των έργων, κρίνεται ιδιαίτερα επωφελής αφού δεν είναι λίγες οι φορές που στην προσπάθεια να διαφυλαχθεί το δημόσιο συμφέρον, καταλήγουν οι διαδικασίες να γίνονται πιο γραφειοκρατικές και να διαρκούν περισσότερο από την ίδια την κατασκευή των έργων.
      Περισσότερα...

        0

    14. Επικαιρότητα

      Σε ιδιώτες παλιό σιδηροδρομικό δίκτυο των Τεμπών...

      Engineer

      Στα χέρια ιδιωτών, είναι πλέον πιθανόν, να μεταβιβαστούν παλιές σιδηροδρομικές υποδομές, που αφορούν άμεσα τον νομό Λάρισας και την προσπάθεια της αυτοδιοίκησης να τις αξιοποιήσει τουριστικά. Ο κίνδυνος αυτός αφορά άμεσα και την κοιλάδα των Τεμπών με την παλιά σιδηροδρομική γραμμή και τις δρεζίνες.
       
      Το ίδιο βέβαια ισχύει και για τις παλιές γραμμές του Πλαταμώνα. Κι αυτό, εξαιτίας του σχεδίου νόμου, που κατατέθηκε στη Βουλή, για τις «ρυθμίσεις θεμάτων μεταφορών, τηλεπικοινωνιών και δημοσίων έργων».
       
      Από την άλλη, ο Δήμος Τεμπών έχει στο άμεσο πρόγραμμα του την αξιοποίηση της σιδηροδρομικής διαδρομής, σε συνεργασία με του φίλους του σιδηροδρόμου. Υπάρχει έτοιμη πρόταση προς την Περιφέρεια Θεσσαλίας, για να την εγκρίνει και να την εντάξει στο ΣΕΣ (πρώην ΕΣΠΑ). Οι εξελίξεις όμως, μπορεί και να τους προλάβουν... Συγκεκριμένα, στο άρθρο 47 προβλέπονται και τα εξής:
       
      «Η ΓΑΙΑΟΣΕ είναι αρμόδια για τη διαχείριση και εκμετάλλευση της ακίνητης και κινητής σιδηροδρομικής περιουσίας. Στους σκοπούς της ΓΑΙΑΟΣΕ, περιλαμβάνονται:
       
      α) η διαχείριση και εκμετάλλευση σιδηροδρομικών ακινήτων, και σιδηροδρομικού τροχαίου υλικού,
       
      β) η ίδρυση και λειτουργία εμπορευματικών κέντρων σε ακίνητα που διαχειρίζεται ή της ανήκουν,
       
      γ) η παραγωγή και πώληση ενέργειας από ανανεώσιμες πηγές ενέργειας (ΑΠΕ) σε ακίνητα που διαχειρίζεται ή της ανήκουν,
       
      δ) η διαχείριση και εκμετάλλευση αστικών ακινήτων, η αγορά ή η πώληση ακινήτων, η άσκηση κάθε είδους κτηματικών εργασιών και συναλλαγών, η ανάληψη και εκτέλεση οικοδομικών εργασιών εν γένει, εργασιών ανέγερσης, επισκευής, συντήρησης ή ανακαίνισης ακινήτων,
       
      ε) η ανέγερση και εκμετάλλευση οικιστικών, ξενοδοχειακών, τουριστικών και κάθε είδους εμπορικών εν γένει εγκαταστάσεων,
       
      στ) η οργάνωση, ανάπτυξη, και εκμετάλλευση εμπορικών, βιομηχανικών ή αγροτικών ακινήτων ή εγκαταστάσεων,
       
      ζ) η μελέτη και επίλυση νομικών, πολεοδομικών, τεχνικών ή άλλων ζητημάτων προς το σκοπό της αξιοποίησης, διαχείρισης και εκμετάλλευσης της κινητής και ακίνητης περιουσίας που της ανήκει ή που διαχειρίζεται,
       
      η) η παροχή υπηρεσιών συμβούλου - εμπειρογνώμονος, καθώς και η εκπόνηση και η σύνταξη μελετών σκοπιμότητας, οικονομοτεχνικών μελετών, ερευνών αγοράς, μελετών βιωσιμότητας, καθώς και μελετών συναφών με την κατάρτιση επιχειρησιακού σχεδιασμού για ζητήματα που εμπίπτουν στο σκοπό της,
       
      θ) η απόκτηση με αγοραπωλησία, απαλλοτρίωση ή ανταλλαγή ακινήτων,
       
      ι) η τήρηση του μητρώου του συνόλου της ακίνητης περιουσίας που διαχειρίζεται, καθώς και της ακίνητης περιουσίας στην οποία περιλαμβάνεται σιδηροδρομική υποδομή,
       
      ια) η μέριμνα για την ταχεία και αποτελεσματική έκδοση από τις αρμόδιες υπηρεσίες των διοικητικών πράξεων που είναι αναγκαίες για την αξιοποίηση των ακινήτων που διαχειρίζεται,
       
      ιβ) κάθε άλλη δραστηριότητα που προβλέπεται από το καταστατικό της».
      Η κοιλάδα των Τεμπών, είναι εμβληματική περιοχή, όχι μόνο για τον νομό Λάρισας και το θέμα της ανάδειξης της απασχολεί χρόνια τους τοπικούς φορείς. Άρα, θα πρέπει να παρακολουθήσουν την υπόθεση, μαζί με τον δήμο, ώστε οι εξελίξεις να είναι προς το συμφέρον όλων των κατοίκων.
       
      Ο δήμαρχος Τεμπών κ. Κων. Κολλάτος τόνισε στην «Ε», ότι υπάρχει ολοκληρωμένη πρόταση του δήμου, που θα κατατεθεί άμεσα στην Περιφέρεια Θεσσαλίας, προς χρηματοδότηση από ευρωπαϊκά προγράμματα, για την ανάδειξη της κοιλάδας και την αξιοποίηση της παλιάς σιδηροδρομικής γραμμής, σε συνεργασία και με τους φίλους του σιδηροδρόμου. Στην πρόταση συμπεριλαμβάνεται και η χρήση της παλιάς γραμμής, με επίστρωση κατάλληλου υλικού, ως ποδηλατικής διαδρομής! Πολύ καλά ακούγονται, αρκεί να προλάβουν...
       
      Πηγή: http://www.eleftheria.gr/index.asp?cat=43&aid=80553#.VC1M_vl_tnY
      Περισσότερα...

        5

    15. Επικαιρότητα

      Σε ιστορικό υψηλό όλων των εποχών οι επενδύσεις σε ευρωπαϊκά εμπορικά ακίνητα το 2021

      Engineer

      Οι επενδύσεις σε ευρωπαϊκά εμπορικά ακίνητα έφτασαν τα €359 δισ. το 2021, σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία της παγκόσμιας εταιρείας συμβούλων ακινήτων CBRE. Σύμφωνα με τους αναλυτές της CBRE ο συνολικός όγκος των επενδύσεων έφθασε σε ιστορικό υψηλό όλων των εποχών για τη χρονιά που μόλις πέρασε σημειώνοντας άνοδο της τάξης του 25% το 2020 και κατά 8% το 2019.
      Το δ' τρίμηνο του 2021 ήταν επίσης ένα τρίμηνο ρεκόρ για τις ευρωπαϊκές επενδύσεις σε ακίνητα, με συνολικό όγκο στα €136 δισ.  αυξημένο κατά 37% σε σχέση με το δ' τρίμηνο του 2020 και 10% από το αντίστοιχο διάστημα του 2019.
      Η Γερμανία και οι Σκανδιναβικές χώρες κατέγραψαν ρεκόρ επενδύσεων σε όγκο με αυξήσεις το 2021 κατά 39% και 44% αντίστοιχα. Η Γερμανία είδε τις επενδύσεις στο real estate να αγγίζουν τα €110 δισ. στο υψηλότερο ποσό που έχει καταγραφεί ποτέ από ευρωπαϊκή χώρα.
      Οι περισσότερες μεγάλες ευρωπαϊκές αγορές παρουσίασαν υψηλότερους όγκους για ολόκληρο το 2021 σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος, συμπεριλαμβανομένων του Ηνωμένου Βασιλείου (49%), της Ιρλανδίας (54%), της Ισπανίας (33%) και της Ιταλίας (13%).
      Ωστόσο, η ανάκαμψη στους όγκους δεν ήταν καθολική, με τους όγκους του 2021 να μειώνονται σε σχέση με το 2020 σε αρκετές αγορές, όπως η Γαλλία (-9%), η Πορτογαλία (-21%) και η Ολλανδία (-10%).
      Η χρονιά ρεκόρ οφείλεται σε μεγάλο βαθμό σε πολλές μεγάλες συμφωνίες όπως η εξαγορά από τη Vonovia ύψους €22,3 δισ. της πλατφόρμας οικιστικών ακινήτων της Deutsche Wohnen στη Γερμανία και της πώλησης €9,1 δισ. του βραχίονα οικιστικών ακινήτων Akelius στη Γερμανία και της Heimstaden, όπου η CBRE ενήργησε ως σύμβουλος.
      Οπως λένε οι ειδικοί η παραπάνω τάση ειδικά για τον τομέα των οικιστικών ακινήτων και συγκεκριμένα των πολυκατοικιών θα συνεχιστεί και την εφετινή χρονιά.
      Σύμφωνα με την CBRE, η αγορά των γραφείων παραμένει ο μεγαλύτερος τομέας στην Ευρώπη όσον αφορά στις επενδύσεις, με όγκους που φθάνουν τα €111 δισ. το 2021, αυξημένοι κατά 16% σε σχέση με το 2020, σηματοδοτώντας την επιστροφή της εμπιστοσύνης των επενδυτών στην "πολύπαθη" από την πανδημία αγορά.

      Τα deals στα γραφεία ήταν ιδιαίτερα ισχυρά στις Σκανδιναβικές χώρες (άνοδος 117%), στο Ηνωμένο Βασίλειο (άνοδος 48%), στην Ολλανδία (άνοδος 30%), στην Ισπανία (άνοδο 27%) και στη Γερμανία (άνοδος 10%). Οπως τονίζει στην έκθεσή της η CBRE αναμένει ευρύτερη ανάκαμψη των επενδύσεων στον τομέα των γραφείων επί ευρωπαϊκού εδάφους και το 2022.
      Η αγορά των πολυκατοικιών συνέχισε να αποδίδει εξαιρετικά, σημειώνοντας ρεκόρ το 2021 προσπερνώντας τα γραφεία που ήταν ο μεγαλύτερος επενδυτικός τομέας. Ο συνολικός όγκος των επενδύσεων έφτασε τα €102,6 δισ. πέρυσι, μόλις €9 δισ. πίσω από τα γραφεία. Ο όγκος των επενδύσεων αυξήθηκε κατά 42% σε σχέση με το 2020.
      Η περσινή χρονιά ήταν επίσης χρονιά ρεκόρ για επενδύσεις στα βιομηχανικά ακίνητα με τον όγκο να αυξάνεται κατά 48% φθάνοντας τα €62 δισ. Τέλος, οι επενδύσεις σε ξενοδοχειακά ακίνητα συνέχισαν την ανοδική τους πορεία με τον όγκο να φθάνει τα €17,1 δισ. το 2021, αυξημένος κατά 70% σε σχέση με το προηγούμενο έτος. Εν τω μεταξύ, το retail εξακολουθεί να βρίσκεται υπό πίεση με μειωμένους όγκους κατά 11% στα €35,2 δισ. το εξεταζόμενο χρονικό διάστημα, όμως, ορισμένες αγορές παρουσίασαν άνοδο συμπεριλαμβανομένου του Ηνωμένου Βασιλείου (51%), των Σκανδιναβικών χωρών (23%) και της Κεντρικής και Ανατολικής Ευρώπης (41%).
      Περισσότερα...

        0

    16. Επικαιρότητα

      Σε ισχύ από 1 Ιουλίου η υποχρέωση των Δήμων για κοινόχρηστες βρύσες

      Engineer

      Από την 1η Ιουλίου ξεκίνησε η εφαρμογή της υποχρέωσης που έχει ψηφιστεί και ισχύει για τους Δήμους, στην παρ.10 του αρ.4 του ν.4736/2020.
      Υπενθυμίζεται ότι στην εν λόγω διάταξη ορίζονται τα εξής:
      « 10. Για τον σκοπό της μείωσης της κατανάλωσης των πλαστικών προϊόντων μιας χρήσης του Μέρους ΣΤ΄ του Παραρτήματος Ι, από την 1η Ιουλίου 2021, οι Ο.Τ.Α. Α΄ βαθμού, οι οποίοι διαθέτουν δίκτυο πόσιμου νερού, ΥΠΟΧΡΕΟΥΝΤΑΙ
      - να διαθέτουν κοινόχρηστες βρύσες προς δωρεάν διάθεση πόσιμου νερού σε δημοτικές αθλητικές εγκαταστάσεις και σε δημοτικές παιδικές χαρές, παρέχοντας κατάλληλη σήμανση στο κοινό που ενθαρρύνει τη χρήση επαναχρησιμοποιούμενων δοχείων νερού,
      - καθώς και να επεκτείνουν το δίκτυο με κοινόχρηστες βρύσες προς δωρεάν διάθεση πόσιμου νερού σε κοινόχρηστους χώρους συνάθροισης κοινού εντός των ορίων της αρμοδιότητάς τους. »
      Στην παρ.9 του αρ.19 του ίδιου νόμου ορίζεται:
      « 9. Με απόφαση του Υπουργού Εσωτερικών εξειδικεύονται οι ελάχιστες προδιαγραφές και κάθε σχετικό θέμα με τη δημιουργία των κοινόχρηστων βρυσών από τους Ο.Τ.Α. Α΄ βαθμού και την εφαρμογή της παρ.10 του αρ.4. Η έκδοση της εν λόγω Απόφασης ΔΕΝ αποτελεί προϋπόθεση για την εφαρμογή της παρ.10 του αρ.4.»
      Την ισχύ της εν λόγω νομοθετικής ρύθμισης για τους Δήμους υπενθύμισε και το Υπουργείο Περιβάλλοντος & Ενέργειας, καθώς σε Δελτίο Τύπου, που εξέδωσε χθες 1η Ιουλίου, σημείωσε, μεταξύ άλλων, ότι « από 1ης Ιουλίου 2021 παρέχεται πρόσβαση νερού από κοινόχρηστες βρύσες σε δημοτικές αθλητικές εγκαταστάσεις και σε δημοτικές παιδιές χαρές ».
      Υπενθυμίζεται ότι το Υπουργείο Εσωτερικών έχει εκδώσει ήδη από τις 28 Ιανουαρίου 2021 την εφαρμοστική Εγκύκλιο  και για την παρ.10 του αρ.4 του ν.4736/2020, ζητώντας « πιστή εφαρμογή ».
      Περισσότερα...

        4

    17. Επικαιρότητα

      Σε ισχύ από σήμερα (25/7) το μειωμένο οικιακό τιμολόγιο ρεύματος σε Δυτική Μακεδονία και Μεγαλόπολη

      Engineer

      Αίτημα των φορέων της Δυτικής Μακεδονίας για επέκταση της έκπτωσης και στους εμπορικούς καταναλωτές της περιοχής
      Ένα από τα μέτρα που υιοθέτησε η κυβέρνηση προκειμένου να αμβλύνει τις αντιδράσεις των τοπικών κοινωνιών σε Δυτική Μακεδονία και Μεγαλόπολη για την πώληση των λιγνιτικών μονάδων της ΔΕΗ, αρχίζει να ισχύει από σήμερα 25 Ιουλίου 2018. 
      Συγκεκριμένα μετά και την υπογραφή της σχετικής υπουργικής απόφασης για την υιοθέτηση του λεγόμενου «περιβαλλοντικού οικιακού τιμολογίου» που καθιερώθηκε με τροπολογία, η οποία ψηφίστηκε από τη Βουλή τον περασμένο Ιανουάριο, από τις 25 Ιουλίου ενσωματώνονται στους λογαριασμούς ρεύματος των οικιακών καταναλωτών της Δυτικής Μακεδονίας και του Δήμου Μεγαλόπολης εκπτώσεις από 22 - 25% με βάση την κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας. 
      Το ζήτημα αποτέλεσε αντικείμενο σύσκεψης που πραγματοποιήθηκε πρόσφατα στο υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας με συμμετοχή εκπροσώπων των φορέων της Δυτικής Μακεδονίας και αίτημα την επέκταση της έκπτωσης και στους εμπορικούς καταναλωτές της Δυτικής Μακεδονίας. 
      Αξίζει επίσης να σημειωθεί ότι τους προηγούμενους μήνες είχαν διατυπωθεί αιτήματα επέκτασης του μέτρου και σε άλλους δήμους της Αρκαδίας πέραν της Μεγαλόπολης. 
      Σύμφωνα με δηλώσει του βουλευτή Κοζάνης του ΣΥΡΙΖΑ Μίμη Δημητριάδη, ο οποίος έχει ταχθεί υπέρ της πώλησης των λιγνιτικών μονάδων της ΔΕΗ και ο οποίος συμμετείχε στην ευρεία σύσκεψη στο ΥΠΕΝ μαζί με τον Περιφερειάρχη Δυτικής Μακεδονίας Θόδωρο Καρυπίδη, «καταβάλλεται προσπάθεια για τη διάθεση του ειδικού τιμολογίου και στους επαγγελματίες». 
      Πάντως, ο ίδιος διευκρίνισε ότι κάτι τέτοιο είναι πολύπλοκο τόσο νομικά όσο και πολιτικά, καθώς αφορά ζητήματα ανταγωνισμού.
      Προσπάθεια επέκτασης ωρών λειτουργίας σε Αμύνταιο – Καρδιά 
      Στην ίδια σύσκεψη συζητήθηκε και το θέμα της επέκτασης των ωρών λειτουργίας των ΑΗΣ Αμυνταίου και Καρδιάς, μονάδες που όταν πάψουν να λειτουργούν θα αφήσουν την περιοχή χωρίς τηλεθέρμανση. 
      Ο κ. Δημητριάδης μιλώντας στην ΕΡΤ Κοζάνης, υπογράμμισε ότι καταβάλλεται τεράστια προσπάθεια για την επέκταση των ωρών λειτουργίας των δυο σταθμών στις 32.000 ώρες, ωστόσο και αυτό όπως είπε ο ίδιος «είναι δύσκολο καθώς υπάρχουν αποφάσεις στην Ευρωπαϊκή Ένωση που δεν αλλάζουν εύκολα». 
      Τέλος, σχολιάζοντας την προσφυγή στην δικαιοσύνη από τη ΓΕΝΟΠ ΔΕΗ και της Αυτοδιοίκησης για ακύρωση της διαγωνιστικής διαδικασίας πώλησης της Μελίτης και της Μεγαλόπολης, ο κ. Δημητριάδης δήλωσε πως αναμένει με ενδιαφέρον την έκβαση της νομικής αυτής διαδικασίας «καθώς κινείται ενάντια σε μια τελεσίδικη απόφαση του ευρωπαϊκού δικαστηρίου με την οποία απαιτήθηκε μια αναγκαστική προσαρμογή».
      Περισσότερα...

        0

    18. Επικαιρότητα

      Σε ισχύ ο Δακτύλιος

      Engineer

      Σε ισχύ μπαίνουν από σήμερα Δευτέρα, 12 Οκτωβρίου τα περιοριστικά μέτρα της κυκλοφορίας των οχημάτων στους τρεις δακτυλίους της Αττικής, μικρό, μεγάλο και πράσινο.
       
      Υπενθυμίζεται, ότι τα όρια του δακτύλιου ορίζονται από τις εξής οδούς και λεωφόρους:
       
      Λ. Αλεξάνδρας - Ζαχάρωφ - Λ. Μεσογείων - Φειδιππίδου - Μιχαλακοπούλου - Σπ. Μερκούρη - Βρυάξιδος - Υμηττού - Ηλ. Ηλιού - Αμβρ. Φραντζή - Λ. Ανδρ. Συγγρού - Χαμοστέρνας - Πειραιώς - Ιερά Οδός - Λ. Κωνσταντινουπόλεως - Αχιλλέως - Πλ. Καραϊσκάκη - Καρόλου - Μάρνη - 28ης Οκτωβρίου (Πατησίων) - Λ. Αλεξάνδρας.
       
      Τις άρτιες (ζυγές) ημερομηνίες κυκλοφορούν τα επιβατηγά αυτοκίνητα ιδιωτικής χρήσης και τα φορτηγά αυτοκίνητα ιδιωτικής χρήσης με μέγιστη αποδεκτή μάζα φορτωμένου οχήματος (ΜΑΜΦΟ) μέχρι 2.200 χιλιόγραμμων, που ο αριθμός κυκλοφορίας τους τελειώνει σε 0, 2, 4, 6 και 8 (δηλαδή σε ζυγό αριθμό) και τις περιττές (μονές) ημερομηνίες κυκλοφορούν τα επιβατηγά αυτοκίνητα ιδιωτικής χρήσης και τα φορτηγά αυτοκίνητα ιδιωτικής χρήσης με μέγιστη αποδεκτή μάζα φορτωμένου οχήματος (ΜΑΜΦΟ) μέχρι 2.200 χιλιόγραμμων, που ο αριθμός κυκλοφορίας τους τελειώνει σε 1, 3, 5, 7 και 9 (δηλαδή σε μονό αριθμό).
       
      Τα μέτρα δεν ισχύουν τις επίσημες αργίες, καθώς και τις ημέρες που πραγματοποιείται απεργία των εργαζομένων στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς. Εφ' όσον συντρέχουν ειδικοί λόγοι, τα μέτρα μπορούν να αρθούν με απόφαση του Αναπληρωτή Υπουργού Εσωτερικών και Διοικητικής Ανασυγκρότησης.
       
      Πηγή: http://www.ered.gr/el/content/Se_ischu_o_Daktulios/#.VhuYH_ntlBc
      Περισσότερα...

        0

    19. Επικαιρότητα

      Σε ισχύ σε ένα μήνα ο Κανονισμός Τεχνολογίας Σκυροδέματος 2016

      Engineer

      Με έγγραφό του το ΥΠΕΝ υπενθυμίζει τη δημοσίευση στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως του Κανονισμού Τεχνολογίας Σκυροδέματος 2016 καθώς και την κατά πλειοψηφία έναρξη ισχύος του κανονισμού, την 02-12-2016.
       
      Συγκεκριμένα, στο έγγραφο του ΥΠΕΝ αναφέρονται τα ακόλουθα:
       
      Θέμα: «Δημοσίευση στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως του (ΚΤΣ – 2016)»
       
      Σχετ.:
       
      α) Το υπ΄αριθμ. Οικ.3460/28-6-2016 έγγραφο της Γενικής Δ/νσης Τεχνικής Υποστήριξης του Υπουργείου Υποδομών, Μεταφορών & Δικτύων
       
      β) Η υπ΄αριθμ. Γ.Δ.Τ.Υ./οικ.3328/12-5-2016 Απόφαση Υπουργού Υ.ΜΕ.ΔΙ. (ΦΕΚ 1561 Β΄/2-6-2016)
       
      Σας ενημερώνουμε για τη (β) σχετική Απόφαση, με την οποία εγκρίθηκε ο Κανονισμός Τεχνολογίας Σκυροδέματος 2016 (ΚΤΣ -2016), ο οποίος έχει υποχρεωτική εφαρμογή τόσο στα Δημόσια όσο και στα Ιδιωτικά έργα και ισχύει έξι μήνες μετά τη δημοσίευσή του στην Εφημερίδα της Κυβέρνησης, ήτοι απο την 2-12-2016.
       
      Εξαιρούνται οι παράγραφοι Β5.3.1.θ. και Β.5.10. στοιχείο 22, για τις οποίες δίδεται μεταβατική περίοδος δύο (2) ετών,ήτοι 2-6-2018, καθώς και η παράγραφος Β.5.3.1.κ, για την οπο περίοδος τριών (3) ετών, ήτοι 2-6-2019.
       
      Δείτε το ΦΕΚ με τον κανονισμό, εδώ.
       
      Πηγή: http://www.b2green.gr/el/post/40159/
      Περισσότερα...

        1

    20. Επικαιρότητα

      Σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης η Ιθάκη εξαιτίας του σεισμού - Κατολισθήσεις και τεράστιες ζημιές

      Engineer

      Σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης, βρίσκεται η Ιθάκη. Το μικρό νησί του Ιονίου μετρά τις πληγές του από τον σεισμό που έζησε νωρίς το πρωί, προκαλώντας σοβαρές υλικές ζημιές σε εκκλησίες, σπίτια και καταστήματα. Το οδικό δίκτυο του νησιού έχει κοπεί σε πολλά σημεία, λόγω των πολλαπλών κατολισθήσεων.
       
      Όπως δήλωσε στο ΑΠΕ-ΜΠΕ ο δήμαρχος του νησιού Διονύσης Στανίτσας, «ο κόσμος είναι αυτή τη στιγμή στον δρόμο. Οι ζημιές που έχουν προκληθεί είναι αμέτρητες, ενώ μηχανήματα του δήμου προσπαθούν να απομακρύνουν τα βράχια που έχουν κλείσει το οδικό δίκτυο του νησιού».
       
      «Ευτυχώς δεν θρηνήσαμε θύματα» πρόσθεσε ο δήμαρχος.
       
      Την ίδια ώρα κλιμάκιο της πυροσβεστικής βρίσκεται στην Ιθάκη προκειμένου να βοηθήσει τις ενέργειες του δήμου. «Όλη η υπηρεσία είναι σε επιφυλακή» δήλωσε στο ΑΠΕ-ΜΠΕ ο διοικητής Πυροσβεστικών Υπηρεσιών Ιονίων Νήσων Ευθύμης Γεωργακόπουλος.
       
      Όπως σημείωσε «αυτή την ώρα μεταβαίνουν στη Λευκάδα και ο διοικητή της Περιφερειακής Πυροσβεστικής Διοίκησης Ηπείρου, αρχιπύραρχος Ιωάννης Φωστιέρης, άνδρες της 5ης και της 6ης ΕΜΑΚ, ειδικά εκπαιδευμένος σκύλος, ενώ μεταφέρεται ειδικό όχημα με διασωστικό εξοπλισμό, ειδικών χρήσεων με ρυθμιζόμενα μεταλλικά υποστυλώματα, μηχανήματα κοπής πετρωμάτων, βαρούλκο ανέλκυσης φορτίων, αναπνευστικές συσκευές, γαιόφωνα και κάμερες εντοπισμού εγκλωβισμένων».
       
      «Είμαστε σε ετοιμότητα» συμπλήρωσε ο κ. Γεωργακόπουλος
       
      Πηγή: http://www.topontiki.gr/article/149837/se-katastasi-ektaktis-anagkis-i-ithaki-exaitias-toy-seismoy-katolisthiseis-kai
       
      Δείτε ένα βίντεο από την στιγμή του σεισμού σε σούπερ μάρκετ στην Ιθάκη:
       

      Περισσότερα...

        0

    21. Επικαιρότητα

      Σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης η Σκόπελος

      Engineer

      Η Περιφέρεια Θεσσαλίας έχει κινητοποιήσει πλήρως τον μηχανισμό της και βρίσκεται σε συνεχή επικοινωνία και συνεργασία με το δήμο Σκοπέλου προκειμένου να αντιμετωπιστούν κατά το δυνατό αμεσότερα και αποτελεσματικότερα τα προβλήματα.
       
      Στην ευρύτερη περιοχή της Σκοπέλου η Πυροσβεστική δέχτηκε 95 κλήσεις. Επενέβησαν 8 συνεργεία της με 26 πυροσβέστες, που έως τώρα έκαναν 45 αντλήσεις υδάτων και παρείχαν βοήθεια σε επτά άτομα.
       
      Οι δρόμοι μετατράπηκαν σε ποτάμια από την ισχυρή βροχόπτωση, παρασύροντας αυτοκίνητα και κάδους. Πολλοί οδηγοί εγκλωβίστηκαν μέσα στα οχήματά τους, ενώ μεγάλο μέρος του λιμανιού του νησιού καταστράφηκε.
       
      Στην κεντρική παραλία της Σκοπέλου ένα ορμητικό ποτάμι με απίστευτη δύναμη και ταχύτητα έπαιρνε ό,τι έβρισκε στο πέρασμά του. Από τα ορμητικά νερά παρασύρθηκαν και καταστράφηκαν δεκάδες δίκυκλα και αυτοκίνητα που ήταν σταθμευμένα σε διάφορους χώρους της παραλίας ή που μεταφέρθηκαν από άλλα σημεία της Χώρας.
       
      Τα σχολεία με απόφαση δημάρχου, δεν θα λειτουργήσουν για λόγους ασφαλείας.
       
      Υπάρχουν προβλήματα στην ύδρευση και στην ηλεκτροδότηση του νησιού, ενώ έχουν διακοπεί και οι τηλεφωνικές επικοινωνίες της σταθερής τηλεφωνίας σε περιοχές στην Χώρα Σκοπέλου. Μεγάλες ζημιές υπέστησαν και πολλά καταστήματα στο παραλιακό μέτωπο.
       
      Δρόμοι που είχαν κλείσει από μπάζα και πέτρες άνοιξαν με την παρέμβαση τεχνικών συνεργείων του δήμου Σκοπέλου και η συγκοινωνία αποκαταστάθηκε στον δρόμο Χώρας Σκοπέλου-Γλώσσας.
       
      Στη γειτονική Σκιάθο που επίσης επλήγη από την κακοκαιρία, μετατράπηκε σε ορμητικό χείμαρρο η κεντρική οδός Παπαδιαμάντη, ενώ στην περιοχή Κολιός έπεσε δένδρο και έκλεισε για μία ώρα ο δρόμος Σκιάθου-Κουκουναριών.
       
      Η κακοκαιρία συνεχίζεται και σήμερα σε όλες τις Σποράδες, με βροχές κατά διαστήματα.
       

       

       
      Πηγή: http://news.in.gr/greece/article/?aid=1500027708
       

       

       

       

       

       

      Περισσότερα...

        0

×
×
  • Create New...

Σημαντικό

Χρησιμοποιούμε cookies για να βελτιώνουμε το περιεχόμενο του website μας. Μπορείτε να τροποποιήσετε τις ρυθμίσεις των cookie, ή να δώσετε τη συγκατάθεσή σας για την χρήση τους.