ΤΟΠΟΓΑΒΡΟΣ

Καλά κατάλαβες. Η Ο. Α. είναι του 1962 χωρίς Διάγραμμα Κάλυψης. Οι κοινόχρηστοι χώροι, όπως το θυρωρείο, ουσιαστικά τμήμα του πλατύσκαλου, θεωρώ ότι πάντα προσμετρούσαν στη Δόμηση. Αλλαγή χρήσης πάλι δεν νοείται αφού λόγω της πολύωρης παραμονής του θυρωρού το θυρωρείο μπορεί να θεωρηθεί χώρος κύριας χρήσης. Η χρήση της οριζόντιας ιδιοκτησίας ήταν και είναι κατάστημα. Νομίζω ότι μόνο με διαμερισμάτωση τακτοποιείται.

Αγαπητέ dimitris Κατ' αρχάς χάρηκα για την πολύ εποικοδομητική συζήτηση και ανταλλαγή τεκμηριωμένων απόψεων από την οπτική του κάθε επαγγέλματος. Ας θέσω και ένα άλλο παρεμφερές παράδειγμα. Η υφιστάμενη κατάσταση οριζόντιας ιδιοκτησίας (Ισόγειο με Πατάρι) ταυτίζεται με εκείνη του σχεδίου της σύστασης που έγινε ταυτόχρονα με την έκδοση της Ο.Α. Όμως στο σχέδιο της Κάτοψης της Ο.Α. η οριζόντια ιδιοκτησία, τόσο στο Ισόγειο όσο και στο Πατάρι, φαίνεται μικρότερη και δεν περιλαμβάνει τμήμα που χαρακτηρίζεται ως Θυρωρείο. Θεωρώ ότι η υπαγωγή στο Ν.4178/13, ως μια διαμερισμάτωση, μπορεί να γίνει χωρίς τη συναίνεση των συνιδιοκτητών αφού το Θυρωρείο κατά την Ο.Α. είναι τμήμα της οριζόντιας ιδιοκτησίας. Επίσης δεν απαιτείται τροποποίηση της σύστασης. Ποιά είναι η γνώμη σου ;

Πώς δεν λέει : "Ένα απλό παράδειγμα είναι αυτό της διαμερισμάτωσης . . . Εννοώ λοιπές παραβάσεις κατ.13 που υπάρχουν πλην εκείνες που προκάλεσαν τη διαμερισμάτωση, δηλ. η καθαίρεση μεσοτοιχιών. Υπάρχουν καθαιρέσεις κλιμάκων, ψευδοροφή, νέα WC κλπ. Το Πατάρι εξ ορισμού ΝΟΚ δεν είναι όροφος, αλλά το Ισόγειο και Υπόγειο είναι, οπότε Διαμερισμάτωση Χ 2 ;

Όση αυθαιρεσία είναι η ανέγερση μιας μεσοτοιχίας χωρίς άδεια, άλλη τόση είναι η καθαίρεσή της. Όσον αφορά τη Συμβολαιογραφική Οπτική παραθέτω απόσπασμα από τη σ.20 : " Ένα απλό παράδειγμα είναι αυτό της διαμερισμάτωσης όπου μπορεί δύο διαμερίσματα συνεχόμενα να ανήκουν σε διαφορετικούς ιδιοκτήτες (συζύγους), να έχουν γίνει ένα και να έχει υπαχθεί η ενοποίηση αυτή στις διατάξεις των νόμων που την επιτρέπουν (Ν.4014/11, Ν.4178/13). Σε περίπτωση όμως μεταβίβασης θα πρέπει ασφαλώς να προηγηθεί συνένωση με ανταλλαγή ποσοστών εξ αδιαιρέτου και τροποποίηση της σύστασης οριζοντίου, ώστε αυτά να αποτελέσουν μια αυτοτελή οριζόντια ιδιοκτησία" Άποψή μου είναι ότι η συνένωση ρυθμίζεται ως διαμερισμάτωση και με αναλυτικό προϋπολογισμό οι λοιπές παραβάσεις κατ.13. Το ερώτημα είναι αν θα χρεωθούν δύο διαμερισματώσεις (δύο λοιπές παραβάσεις) για τη συνένωση υπόγειων αποθηκών, ισόγειων καταστημάτων και παταριών (ποσοστό συνιδιοκτησίας έχει μόνο κάθε Ισόγειο κατάστημα) αφού η διαμερισμάτωση αφορά όροφο (το πατάρι δεν θεωρείται όροφος) ή μια διαμερισμάτωση αφού κάθε Υπόγειο+Ισόγειο+Πατάρι αποτελούν ενιαία ιδιοκτησία ;

Ποια η διαφορα διαχωρισμού και διαμερισμάτωσης;Για μένα είναι το ίδιο. Πάντως η άποψή σου ανατρέπει τη σχετική διάταξη του Ν. 4178/13 και τη Συμβολαιογραφική οπτική.

Όταν ένα κατάστημα γίνεται δύο ή περισσότερα έχουμε Διαμερισμάτωση, ενώ όταν δύο συνενώνονται σε ένα δεν έχουμε;

Δύο όμορα καταστήματα με ξεχωριστό πατάρι και υπόγειο το καθένα, ως παρακολουθήματα, συνενώθηκαν σε ένα. Απαιτείται μία διαμερισμάτωση ή δύο; Επειδή υπάρχουν και παραβάσεις κατ. 13 μπορεί η διαμερισμάτωση να υπολογιστεί με αναλυτικό ( καθαίρεση τοιχοποιίας κλπ);

Σε έκτακτη συνεδρίαση το Δ. Σ. του ΤΣΜΕΔΕ αποφάσισε ως ελάχιστη αποζημίωση προς τους Μηχανικούς για την αναστάτωση που προκλήθηκε να διαγράψει το ήμισυ της οφειλόμενης εισφοράς

700 χρόνια και ακόμα να διανοιχθεί η οδός; (lol) Θεωρείται και αδιαμόρφωτη και αδιάνοικτη. Το μοναδικό πρόσωπο ενός οικοπέδου πρέπει να είναι σε πλήρως διανοιγμένη οδό για να χορηγηθεί Άδεια Δόμησης.

Είναι μια καλή απόφαση αρκεί να μην γίνει μόνο για λόγους εντυπωσιασμούς και σε λίγο καιρό αναιρεθεί. Να δούμε μετά χωρίς άδεια πώς θα ρυθμίσει ο Αλέξης όλες τις αυθαίρετες υποσχέσεις του !

Πω πω εκπλήσσομαι με την αποφασισικότητα και την πυγμή του ΤΕΕ

Λήξη προθεσμίας υποβολής φορολογικής δήλωσης ;

Στη ΖΟΕ Μεσογείων (ΦΕΚ 199Δ'/03), όπου έχουν καθορισθεί περιοχές με συγκεκριμένες χρήσεις γης, στο άρθρο 3 (Γενικές διατάξεις) αναφέρεται ότι θεωρούνται κατά παρέκκλιση άρτια και οικοδομήσιμα γήπεδα εμβαδού 2000 τ.μ. για ανέγερση θερμοκηπίων εφόσον υφίστανται πριν τις 13-12-1979 ή πριν τις 22-6-1983 κατά περίπτωση. Επομένως σε τέτοιο γήπεδο μπορεί να ανεγερθεί θερμοκήπιο ανεξαρτήτως των χρήσεων που καθορίζονται από τη ΖΟΕ, με όρους δόμησης που προβλέπονται στο άρθρο 2 του Π.Δ. 24-5-85 (ΦΕΚ 270Δ'/83) όπως τροποποιήθηκε και ισχύει ;

Η λίστα ΤΑΝ μάλιστα είναι προτυπωμένη για να μην ανιχνεύεται από hackers!

Ο περιβάλλων χώρος άψογος, το κτήριο έκτρωμα ιδιαίτερα από την πλευρά της θάλασσας.

Ακόμα περιμένω απάντηση από την ΥΔΟΜ!!!

Αφού ελάχιστοι συνάδελφοι μπορούν πλέον να καταβάλουν εφάπαξ τις εισφορές, γιατί δεν δίνεται η δυνατότητα της χρέωσης του ποσού σε δόσεις με οποιαδήποτε πιστωτική κάρτα, παρά μόνο με την ΑΤΤΙΚΑ VISA η οποία εκδίδεται πολύ δύσκολα και με όριο που δεν καλύπτει ούτε τις εισφορές ενός εξαμήνου ;

Εστειλα εδω και τρεις μήνες επιστολή στον πρόεδρο του ΤΣΜΕΔΕ ζητώντας να υπάρχει η δυνατότητα χρέωσης των εισφορών σε οποιοδήποτε πιστωτική κάρτα μέχρι και σε 12 άτοκες δόσεις (κάτι που ισχύει σήμερα μόνο με την Attica Visa) και ακόμα περιμένω απάντηση!

Ο Μηχανικός δεν φέρει ευθύνη σε περίπτωση που στο μέλλον μια έκταση χαρακτηρισθεί ως δασική.

Γιατί δεν αποκαλύπτετε το ονοματεπώνυμο του; Ως πότε θα έχουν ασυλία τα λαμόγια;

Εδώ δεν μας εγκρίνουν μια Visa για να χρεώνουμε το ΤΣΜΕΔΕ σε δόσεις και σε όσους εγκρίνανε, το πιστωτικό όριο δεν ξεπερνά το ποσό εισφορών ενός εξαμήνου !

Αυτό που με στεναχωρεί είναι ότι δεν θα ζήσω άλλα 50 χρόνια για να ξαναδώ τα αεροδρόμια πάλι Ελληνικά !

Επιτέλους θα δούμε τις βάσεις των εξωγήινων !

Έχετε παρατηρήσει ότι στο Ν.4178/13 αναγράφεται 150kW ενώ οι γραμμές μεταφοράς αναφέρονται σε KV ;

Πραγματικά και εγώ έφριξα με τα έργα αυτά που είδα πριν δυο εβδομάδες όταν πήγα στο ΣΕΦ για αγώνα μπάσκετ του Θρύλου με την Εφες. Το εξωφρενικό είναι ότι με αυτά τα χρήματα θα συντηρούνταν όχι μόνο τα φρέατια αλλά και ο περιβάλλων χώρος του ΣΕΦ που είναι σε τραγική κατάσταση : παγίδες για τους πεζούς, μπάζα, έλλειψη φωτισμού κλπ. Ειδικά οι υπόστυλοι χώροι του σταδίου έχουν μετατραπεί σε χωματερές και βάλτους ! Η εγκατάλειψη είναι ακόμα πιο τραγική πλησιάζοντας προς το Δελφινάριο. Κρίμα . . .