BAS

Εδώ είπατε συνάδελφοι και σωστά , ότι με την εξωτερική θερμομόνωση έχουμε θέμα με τις ρωγμές , ιδιαίτερα μετά τους συχνούς σεισμούς , με την πυροπροστασία , με τον κίνδυνο ανατροπής των τοίχων , με την κατάργηση ουσιαστικά των συρομένων και την αντικατάσταση τους , είτε με επάλληλα , είτε με ανοιγόμενα , που μπορεί να δημιουργούν αρχιτεκτονικά προβλήματα , ιδιαίτερα τώρα που λόγω κόστους πάμε στα σπίτια που έχει ο Neufert των 80 τμ με 3 υπνοδωμάτια και με τόσα άλλα θέματα που έχουμε στην Ελλάδα και είναι μοναδικά στην Ευρώπη . Μπορείτε να μου πείτε , τι θα γίνει με τις περίφημες τρύπες γιά τα κλιματιστικά σε κάθε δωμάτιο ? Πως θα γίνονται ? Με τι προδιαγραφές ? Επειδή την πάτησα με τους υπερπιστοποιημένους έτοιμους σοβάδες , που δεν είχαν ασβέστη , είχαν τρομερή πρόσφυση , αλλά δεν είχαν την ελαστικότητα να αντέξουν στους βορεινούς τοίχους την βροχή με νοτιά και 20 βαθμούς τον "χειμώνα" και σε 20 ώρες , το ξεροβόρι των 6-7 μποφώρ και των 7 βαθμών της εξωτερικής θερμοκρασίας , με αποτέλεσμα να σκίζεται ο σοβάς στα εξ ων συνετέθη , έχω τις επιφυλάξεις μου γιά όλα αυτά .

Περί ΕΚΚΟ ισχύουν οι βασικοί κανόνες που λέμε στο θέμα του ΦΠΑ του ΕΚΚΟ . Δηλαδή οι υπεργολάβοι χωρίς ΦΠΑ , τα υλικά με ΦΠΑ . Από το 2008 , ισχύει όλοι με ΦΠΑ , αλλά δεν ξέρω αν έχει αναδρομική ισχύ . Επίσης έχεις δικαίωμα σε ποσοστό μέχρι 20 % του ΕΚΚΟ να βάλεις μεροκάματα και να το περάσεις με το ΙΚΑ χωρίς τιμολόγιο . Στην περίπτωση όμως αυτή πρέπει να κάνεις μισθωτές υπήρεσίες με παρακράτηση φόρου και συγκεντρωτικές κάθε χρόνο . Επίσης πρέπει να πάρεις τιμολόγιο γιά σκαλωσιές , ενοικίαση πρέσσας σοβατζή , ενοικίαση ξυλοτύπου κλπ από άτομα που έχουν δηλώσει στην ΔΟΥ τους αυτή την δραστηριότητα . Το τιμολόγιο του υπεργολάβου πρέπει να είναι από άτομο που ήταν εργαζόμενος εκεί και ασφαλισμένος στις καταστάσεις του ΙΚΑ . Οταν είσαι τεχνική εταιρεία ο περιορισμός του 20 % γιά τα μεροκάματα δεν ισχύει . Οταν τελειώσει το έργο , εφ' όσον το σύνολο των τιμολογίων υπερκαλύπτει το αρχικό ΕΚΚΟ , τότε μπορούμε να κάνουμε ανακατανομή των αρχικών ποσοστών με τα τελικά . Αν δεν έχουμε τόσα τιμολόγια , χρεωνόμαστε το ΦΠΑ γιά κάθε εργασία που λείπει σύμφωνα με τον αρχικό πίνακα . Αυτό είναι η μλκια και γιά αυτό πρέπει να το αποφύγουμε . Το πρόβλημα που δημιουργείται με τις παλιές άδειες , είναι ότι δεν υποχρεούνταν σε ΕΚΚΟ πριν το 1993 , αλλά οι εργασίες άρχισαν μετά το 1993 . Ετσι δεν υπάρχει ΕΚΚΟ και το ζητάνε . Το θέμα είναι ότι δεν μπορούμε να βρούμε αντικειμενικές της τότε εποχής γιά να βγάλουμε ΕΚΚΟ . Αρα πρέπει να το υπολογίσουμε μόνοι μας . Εκεί αν έχουμε δικά μας στατιστικά στοιχεία της εποχής γιά το πραγματικό κόστος , κάνουμε μιά αναγωγή της σημερινής αξίας του ΕΚΚΟ πρός την σημερινή αξία του κόστους , γιά την τότε εποχή . Θα βγεί μικρό νούμερο αλλά μην σας τρομάξει . Στην εφορία δεν γνωρίζουν από αυτά , απλά θέλουν ένα μπούσουλα γιά να τελειώνουν .

Προφανώς μιλάτε γιά παρόδια στοά ,η οποία ευρίσκεται εντός του χώρου του οικοπέδου και επιβάλλεται από τους όρους δόμησης γιά χρήση ως πεζοδρόμιο γιά λόγους δημοσίας ανάγκης , εφ' όσον δεν επαρκούν γιά αυτά τα δημόσια πεζοδρόμια . Επίσης κάτω από αυτή υπάρχει υπόγειο του κτιρίου . Το σίγουρο που μπορείς να κάνεις , είναι να βάλεις κάγκελλα , όπως αυτά που έβαλε ο καγκελλάριος στην Αθήνα και τόσο λοιδωρήθηκε γιά αυτά , αν και όπως αποδείχτηκε ήταν αναγκαία . Το να ρωτήσεις δημόσια υπήρεσία και δή επί συγκεκριμμένου θέματος , είναι λάθος , γιατί θα σκεφτούν τα πολιτικά και άλλα κόστη και θα συνεχίσουν την λογική του μη θίγεται τα κακώς κέιμενα . Ψάξτο νομικά το θέμα ώστε να μπορείς να αμυνθείς μετά και τοποθέτησε τα , ένα ΣΚ . Φρόντισε να αφήσεις κενά κατά τέτοιο τρόπο ώστε να μην εμποδίζεται η κυκλοφορία των πεζών . Συννενοήσου με τους μαγαζάτορες γιά πιθανό χώρο στάθμευσης γιά μηχανάκια και γιά τα υπόλοιπα θέματα . Αν είμαστε σε πραγματικό ευρωπαικό κράτος , θα μπορούσες απλά να καλέσεις την αστυνομία , πρόσεξε όχι την τροχαία , μιά και δεν πρόκειται γιά δρόμο και να υποβάλλεις μυνήσεις κατά των παραβατών . Σε άλλα χαμηλού επιπέδου κράτη , θα αρκούσε να φωνάξεις τον ιδιωτικό σου στρατό .

Εντάξει αν είχαμε ένα σοβαρό επιμελητήριο θα έβγαζε τοτεε και όχι τοτεμ γιά ινδιάνους , ώστε να προσάρμοζε την νομοθεσία στις τοπικές συνθήκες σεισμικότητας , πυροπροστασίας και κλίματος . Αλλά η εύκολη λύση είναι η αντιγραφή . Και τα μέλη βέβαια δεν αντιδρούν , αλλά προβληματίζονται γιά θέματα που στα σοβαρά κράτη λύνονται από τα πανεπιστήμια και τους φορείς . Αυτοί όμως έχουν να ασχοληθούν με την εξουσία και τις διαπλοκές της . Θα μάθουμε λοιπόν στου κασίδη το κεφάλι , θα κονομήσουν τα καρτέλ των μονωσάδων και των αλουμινάδων , αλλά τις ευθύνες θα τις έχουν τα κορόιδα οι μηχανικοί , που υποχρεώνονται σε μελέτες με υλικά χωρίς πιστοποιήσεις γιά τα ελλαδικά δεδομένα , όπως την πάθαμε με τους έτοιμους σοβάδες και τα πλαστικά κουφώματα , γιά να μην πιάσουμε τα software .

Αυτό που εννοούν οι όροι δόμησης είναι σε περιπτώσεις που επιβάλλεται υποχρεωτική στέγη στα κτίρια , όπως πχ Πάτημα Χαλανδρίου , Βριλησσίων , Γέρακας , γιά να μην πάμε κάπου εξωτικά , δίνεται η δυνατότητα να μην καλυφθεί με στέγη ένα τμήμα του δώματος , νομίζω εμβαδού μέχρι 15 η 20 τμ , γιά την τοποθέτηση του ηλιακού , η γιά άπλωμα και λοιπές χρήσεις προσωρινής παραμονής . Αυτό ονομάστηκε λιακωτό , από τους συντάκτες των ΟΔ και είχε την τιμητική του στο δεύτερο μισό της δεκαετίας του 80 . Ο Γιάννης από την στιγμή που δεν έχει υποχρεωτική στέγη , θα τα ονομάσει όπως πολύ σωστά λέει ο Αλέξης , στέγη και δώμα .

Δεν νομίζω ότι απαιτείται να πηγαίνει στο δώμα , ιδιαίτερα αν είναι και ενός μόνο χώρου . Μπορεί να βγαίνει και αλλού σε εξωτερικό χώρο . Το θέμα είναι να μην υπάρχουν οσμές και αυτό πρέπει να εξασφαλιστεί .

Στείλτε την υπάλληλο στον εισαγγελέα να μορφωθεί . Εδώ πληρώνουμε εφορίες και ικα με e-banking .

Οι εισφορές αποτελούνται από 2 κομμάτια . Το ένα είναι το θέμα της περίθαλψης που είναι σύμφωνα με την ιστοσελίδα του 44,72 Ε . Θα μπορούσε λοιπόν κάποιος να ζητήσει να πληρώνει μόνο την περίθαλψη και όχι την σύνταξη γιά κάποιο χρόνο .

Με το ΦΠΑ όπως είπε η Ελευθερία ισχύει . Δεν περιλαμβάνεται στα τιμολόγια των υπεργολάβων που αφορούν μόνο εργασία . Επίσης επειδή το ΕΚΚΟ είναι ένας μπούσουλας γιά να εισπράττει ΦΠΑ από τα έργα των ιδιωτών το κράτος , δεν έχει διαφορετική αντιμετώπιση ο ιδιώτης αν είναι φυσικό η νομικό πρόσωπο . Αν είναι επαγγελματίας κατασκευαστής , που η οικοδομή του υπάγεται στο καθεστώς ΦΠΑ , ως προς τις πωλήσεις , τότε ΔΕΝ ΥΠΟΒΑΛΛΕΙ ΚΑΘΟΛΟΥ ΕΚΚΟ κατά την σύνδεση με τα δίκτυα , αλλά μόνο προυπολογιστικό και απολογιστικό κόστος .

Καλύτερα σε ηλεκτροτεχνίτη γιατί το θέμα είναι τι θα γίνει όταν ανοίξεις τον γενικό .

Βάλτε ότι με ΚΕΝΑΚ και θερμοδιακοπτώμενα τα 1500 γιά συνήθεις κατασκευές κατοικιών , εντός σχεδίου πόλεις σε συνήθη εδάφη και χαμηλής σεισμικότητας , θα είναι δεδομένα . Ο Φ.Ο. περί το 20 % . Σε άλλες χρήσεις κτιρίων , αλλάζουν τα δεδομένα και επηρεάζονται πολύ από τις απαιτήσεις των χρηστών . Οι βοηθητικοί χώροι υπολογίζονται στο 30 % του κόστους των κυρίων χώρων .

Αναφέρω αυτό που λέει ο Αλέξης , ότι πάντα υπάρχουν επιπλέον σίδερα , είτε κύρια , είτε βοηθητικά . Γιά την επιρροή του μεγέθους του υπογείου στο σύνολο είναι προφανές . Επίσης πολλά προγράμματα με την προσομοίωση των τοιχείων του υπογείου έχουν θέμα και αντίστοιχα με τα σίδερα των τοιχείων . Γιά την πλάκα λέω αυτό ακριβώς που εννοείς και εσύ . Δηλαδή 1-2 εκατοστά παχύτερη πλάκα , θα έχει λιγότερα κιλά σιδήρου . Απλά η σωστή και οικονομική μελέτη θέλει ψάξιμο . Αν και εδώ και 15 χρόνια δεν κάνω στατικά , επειδή ασχολούμαι στατιστικά με τα κόστη των έργων , διαπιστώνω τεράστιες διαφορές . Δηλαδή έργο με 450 τμ υπόγειο και πιλοτή και 3 ορόφους εμβαδού 300 τμ με προβόλους 2,5 και 1,5 μέτρα και πλάκες πιό χοντρές και λόγω ανοιγμάτων έβγαλε το 2005 περί τα 90 χλγ/μ3 , ενώ άλλη κατασκευή με υπόγειο 110 και πιλοτή και 4 ορόφους με 130 τμ έκαστος , με μεγαλύτερη αναλογία μεγάλων προβόλων έναντι των μικρών , μικρά ανοίγματα και μικρότερο πάχος πλακών πλησίασε τα 130 χλγ/μ3 . Θεωρητικά αν λυνόταν με 1-2 εκ παχύτερες πλάκες και μείωση των προβόλων με χρήση ημιυπαίθριων , θα είχα αύξηση του όγκου σκυροδέματος , προφανώς λιγότερο σίδερο και χαμηλότερη αναλογία . Υπάρχει όμως περίπτωση να έχω ελάχιστους οπλισμούς , οπότε η μείωση να είναι μικρότερη . Γενικά η έννοια του κόστους του οπλισμένου σκυροδέματος , είναι πολύ μπερδεμένη , αφού μπορεί να έχεις μείωση κόστους σιδήρου και εργασίας του , αλλά η αύξηση του κόστους σκυροδέματος και εργασίας να το υπερκαλύπτει και αυτό να εξαρτάται από την εποχή και τα κόστη των υλικών και της εργασίας . Το βασικό είναι η σωστή μελέτη , κάτι που δεν εκτιμάται από ιδιώτες και εργολάβους , γιατί μόνο έτσι μπορείς να έχεις πραγματική οικονομία , χωρίς κινδύνους .

Πάντα είναι πολύ παραπάνω τα πραγματικά κιλά από τα σχέδια . Πολλά προγράματα δεν υπολογίζουν τα τοιχεία του υπογείου , που σε δουλειές με μικρή ανωδομή και μεγάλο υπόγειο κατεβάζουν δραματικά τον μέσο όρο , ενω σε δουλειές με μικρό υπόγειο και μεγάλη ανωδομή , έχουν μικρή επίπτωση . Επίσης το πάχος σχεδιασμού της πλάκας παίζει ρόλο .

Εντάξει ότι είναι κουτοπόνηροι οι εφοριοικατζήδες είναι γνωστό . Τυπικά πας διαβασμένος , γιατί είναι σίγουρο ότι θα πεί το δυσμενέστερο . Περισσότερα όμως δεν ξέρω , αλλά αφού δεν θα του χρειαστεί ασφαλιστική ενημερότητα γιά τυχόν μεταβίβαση του ακινήτου , θα έχει τον χρόνο να βρεί την λύση .

Αν το κράτος άφησε να πάνε στο εξωτερικό και να σπουδάσουν μηχανικοί 60-70.000 άτομα , δεν σημαίνει ότι ήταν σωστό να αφήσει τις Ελληνικές σχολές χωρίς ΕΔ . Αυτό ήταν ανήκουστο , ανήθικο ακόμη και προδοτικό . Αλλά στο κράτος της μίζας είναι όλα επιτρεπτά βλέπεις . Και το τεε γιά αυτούς τους 60-70000 σκίζεται και σκιζόταν . Και αν πολλοί από αυτούς είναι πανάξιοι επαγγελματίες , υπάρχουν και πολλοί που είναι ανάξιοι . Και τα οκτάωρα δεν καταργήθηκαν γιά τους άξιους . Είναι λοιπόν υποκριτικό να διαβάζουμε δηλώσεις περί ανεπάρκειας των μηχανικών ΤΕ , όταν δεν ξέρουμε την επάρκεια αρκετών μηχανικών ΠΕ , που εμφανίστηκαν από απίθανες σχολές η με συγκεκριμένη βοήθεια . Και όσοι είμαστε χρόνια στην αγορά ,ξέρουμε καλά να τους ξεχωρίζουμε . Αλλά βλέπεις πολλοί από τους εξωτερικούς , είναι πολιτικοί και υπουργοί , οπότε κόρακας , κοράκου , μάτι δεν βγάζει .

Αυτά έπρεπε να είναι προφανή και να μην χρειάζεται να τα γράψεις Γιάννη . Δυστυχώς δεν είναι έτσι . Ο πελάτης δεν έχει μάθει ούτε να εκτιμάει , ούτε να ακούει . Αλλά όταν αφήνεις το επάγγελμα ανοικτό σε κάθε τυχαίο , τότε όλα αυτά είναι αναμενόμενα .

Αντί να ψάχνουμε γιά πόλη , ας κάνουμε ένα σωστό χωροταξικό γιά τον τουρισμό , ας ορίσουμε χρήσεις γης σε όλη την χώρα και την λύση την έχουμε έτοιμη . Οραμα χρειάζεται και οραματιστές πολίτες και πολιτικούς . Εκεί πάσχουμε . Φοβόμαστε μην γίνουμε τα γκαρσόνια της Ευρώπης και καταντήσουμε σαν τους Ελβετούς

Από το 2018 θα είναι μαζί γιά την σύνταξη . Νωρίτερα θα είναι μαζί όλα τα ταμεία στην περίθαλψη . Ο ΟΑΕΕ έχει καλύτερη πρωτοβάθμια περίθαλψη , το ΤΣΜΕΔΕ μάλλον καλύτερη δευτεροβάθμια .

Εφ' όσον πληρώνεται στην τράπεζα το πρόστιμο , είναι θέμα της τράπεζας .

Θεωρητικά λοιπόν η άδεια έκλεισε το 1992 , όσον αφορά την πολεοδομία και εφ' όσον μπήκαν οι σφραγίδες γιά σύνδεση με τα δίκτυα και πληρώθηκαν και οι επιβλέψεις . Νομίζω ότι πλέον έχει παραγραφεί το έργο , αλλά θα πρέπει να επισκεφτείτε το ΙΚΑ της περιοχής σας γιά να το επιβεβαιώσετε .

Λάζαρε , μιά χαρά μπορεί να δώσει και μάστερ με το ενιαίο πτυχίο μέχρι τώρα , αλλά δεν θα το κάνει γιατί απλά όσοι είναι ήδη μέλη του τεε θα παραμείνουν χωρίς καμμία αλλαγή . Με τον νέο όμως νόμο πλαίσιο που ψηφίζεται τον άλλο μήνα και τις συγχωνεύσεις των σχολών , το πτυχίο θα διασπαστεί και η κατεύθυνση θα είναι μεταπτυχιακός τιτλος , ακολουθώντας άλλα μοντέλα του εξωτερικού ,όπως ίσως και το κυπριακό . Αυτό έλλειπε άλλωστε με 300 ΔΜ να μην θεωρείται μεταπτυχιακός τίτλος και να ισοτιμάται με τις 180 ΔΜ μονάδες των αγγλικών μπάτσελορ . Το θέμα είναι με τις 240 ΔΜ των ΤΕΙ που πέραν των μεταπτυχιακών τους επιβάλλει και 3ετή εμπειρία , κάτι που είναι άδικο . Ας αφήσει την εμπειρία γιά τους παλιότερους τους προ του 2001 που είχαν 210 ΔΜ , μιά και οι σχολές ΤΕΙ και ΑΣΤΕΜ είχαν πάντα 3 χρόνια σπουδές και 1 εξάμηνο πρακτική και πτυχιακή εργασία , ενώ και οι σχολές υπομηχανικών ήταν 4 χρόνια , πού ούτως η άλλως την έχουν . Επίσης πρέπει να ξεκαθαριστεί με πόση εμπειρία , αντικαθίσταται ο μεταπτυχιακός τίτλος . Συνήθως , είναι ο διπλάσιος χρόνος , αλλά αυτό μάλλον θα είναι θέμα παζαριού . Αναμένουμε τις εξελίξεις .

Jtb σχολές ηλεκτρολόγων κλπ έχουμε και είναι τα τεχνικά λύκεια , που από τον Σεπτέμβρη θα γίνουν τεχνολογικά λύκεια και από το 2014 σταδιακά θα αποφοιτούν από εκεί το 70 % των αποφοίτων λυκείου και μόνο το 30 % από τα γενικά λύκεια , αντί του αντιθέτου που ισχύει σήμερα . Οπως έγραψα και πριν με το νέο τεε στηρίζονται οι ελληνικές σχολές , έναντι των ξένων και των κολλεγίων , σε αντίθεση με ότι έγινε την δεκαετία του 70 και μετά γιά να στηριχτούν οι κομματικοί ινστρούχτορες .

Εννοώ ότι θα θεωρούνται ως κάτοχοι μεταπτυχιακού τίτλου , διότι μέχρι σήμερα θεωρούνται ως κάτοχοι βασικού πτυχίου και αυτό ήταν ένα πάγιο αίτημα των Ελληνικών πολυτεχνείων , όχι παράλογο κατ' εμένα , αλλά επειδή αυτό συνοδευόταν από την απαξίωση από αυτούς των σπουδών στα ΤΕΙ , δημιουργούσε ανάλογη αντίδραση , γιατί σε αυτό τον τόπο οι φωνές της λογικής θεωρούνται παράλογες . Ετσι ξεκαθαρίζει ότι ο τίτλος του μηχανικού απονέμεται στις 300 διδακτικές μονάδες , που τις έχουν τα 5 ετή πτυχία και τις έχουν τα ΤΕΙ με ένα μεταπτυχιακό , αφού το πτυχίο των ΤΕΙ σήμερα είναι 240 μονάδες . Γιά τους παλαιότερους ήταν 210 , αλλά θα έχουμε θέμα γιά τους εκ Βρεττανίας 3ετείς με τις 180 μονάδες , αν δεν έχουν 120 μονάδες από τον μεταπτυχιακό τους τίτλο . Ολα αυτά θα προσαρμοστούν με την εργασιακή εμπειρία . Προσέξτε πως θα απονέμονται οι τίτλοι Το 1β και 1γ μας δείχνει ότι το πτυχίο ξένου πανεπιστημίου ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ πλέον αρκετό αν δεν συνοδεύεται από μεταπτυχιακό τίτλο σπουδών . Γιά τα κολλέγια τα πράγματα θα παραμείνουν φλού και νομίζω ότι όλη η διαδικασία κινείται σε σωστά πλαίσια γιά το μέλλον , αφού γιά πρώτη φορά ουσιαστικά στηρίζει τα Ελληνικά ιδρύματα , έναντι των ξένων , κάτι που γιά εμάς τους παλιούς είναι και το μεγάλο παράπονο μας μέχρι σήμερα , αφού μετά το 1974 , γιά πολιτικούς και κομματικούς κυρίως λόγους , απονεμήθηκε ο τίτλος του μηχανικού σε άτομα που δεν τον δικαιούντο και γιά αυτό τον λόγο καταργήθηκαν και τα οκτάωρα . Οταν τελειώσει η διαδικασία αυτή και δημοσιοποιηθεί στον πολύ κόσμο , αναμένεται εκτόξευση των βάσεων των τει μηχανικών , ώστε να διατηρηθούν οι σχολές στην επαρχία , ενώ ταυτόχρονα να μειωθούν οι προπτυχιακές σπουδές στο εξωτερικό , οι οποίες μάλλον θα αποτελέσουν και το επόμενο τεκμήριο διαβίωσης .

Τελικά από ότι φαίνεται , σε αντιστοιχία με αυτό που έγινε με τους λογιστές και το ΟΕΕ , οι έχοντες μεταπτυχιακό συνάδελφοι ΤΕ θα είναι τακτικά μέλη , αλλά και οι συνάδελφοι ΠΕ των Ελληνικών πολυτεχνείων θα θεωρούνται σαν κάτοχοι μεταπτυχιακού τίτλου , ο οποίος θα είναι αναγκαίος και γιά τους πτυχιούχους ξένων πανεπιστημίων . Οι πτυχιούχοι των κολλεγίων θα περνάνε ειδικές δοκιμασίες , τι τύπου άραγε ? Υπολογίζοντας και το 3-5-8 της Μπολώνιας , βλέπω ότι ο τίτλος του Μηχανικού θα αποδίδεται σε 5 ετείς σπουδές και θα είναι στο επίπεδο 7 των προσόντων η γιά κάποιους και στο 8 . Γιά τους υπόλοιπους θα πάμε στο 6 . Εκείνο που δεν έχει ξεκαθαριστεί είναι το θέμα της εμπειρίας και πως αυτή θα υπολογίζεται γιά τους μη κατόχους μεταπτυχιακού τίτλου

Σε ειδικές περιπτώσεις μικρού βάθους οικοπέδου με τον ΓΟΚ/73 η απόσταση από το πίσω όριο μπορεί να είναι και 1 μέτρο .