BAS

Οταν κάποιοι αγόραζαν τις μεζονέτες που ήταν διπλάσιες από τις νόμιμες , με 80 νόμιμα , 20 Η/Υ στο ισόγειο και 100 τμ οικογενειακό τάφο στο ημιυπόγειο σαν υπνοδωμάτια και το αντίστροφο σε Α' όροφο και σοφίτα και το έπαιζαν έξυπνοι απέναντι σε κάποιους που είχαν μόλις ένα δωμάτιο των 10 τμ παράνομο , σήμερα πρέπει να πληρώσουν το τίμημα . Αυτοί επέτρεψαν σε εργολάβους της συμφοράς να δημιουργήσουν την συγκεκριμένη αγορά . Αν δεν αγόραζε κανείς δεν θα τις έφτιαχναν . Αλλά το έπαιζαν έξυπνοι και έλεγαν εγώ πήρα διπλάσια τμ στην ίδια τιμή , έπαιζε και το παιχνίδι της μέσης τιμής , το στήριξαν και τα λαμόγια οι μεσίτες και τώρα ερχόμαστε στο πρόβλημα .

Ευχαριστώ....

Απλά κυριολεκτώ...

Τα κατηγορίας 5 έχουν θέμα και τώρα θα αρχίσει να φαίνεται .

Εγώ όπως είπα σε τέτοιους διαλόγους φανατισμού δεν συμμετέχω ...

Σωστά , αλλά επειδή συνήθως είναι μεγάλου μεγέθους , μάλλον μερικώς σκεπασμένος θα είναι .

Ηρωνα σε παρακαλώ δεν χρειάζομαι επεξηγήσεις στο τι λέω , ιδιαίτερα όταν διαστρεβλώνεις τα λόγια μου . Ξεκαθαρίζω λοιπόν και σταματάω εδώ γιατί θυμώνεις πολύ , χαλάρωσε λίγο και μας κάνεις προσωπικές επιθέσεις . 1. Η κλιματική αλλαγή είναι λανθασμένος όρος γιατί το κλίμα είναι εξ ορισμού μεταβαλλόμενο . 2. Οι ανθρωπογενείς δραστηριότητες είναι προφανές ότι επιβαρύνουν το περιβάλλον 3. Ανθρωπογενείς δραστηριότητες δεν είναι μόνο τα εργοστάσια και τα αυτοκίνητα , αλλά και Ο ΥΠΕΡΠΛΗΘΥΣΜΟΣ , η ΚΤΗΝΟΤΡΟΦΙΑ , η ΓΕΩΡΓΙΑ , οι ΕΞΟΡΥΞΕΙΣ και πολλά ακόμη που όμως χωρίς αυτά θα πρέπει να δούμε με άλλο εντελώς ΔΡΑΜΑΤΙΚΟ τρόπο τα πράγματα , δηλαδή πόσοι τελικά χωράμε και που στον πλανήτη . Οπότε πρόσεχε γιατί η υστερία μπορεί να οδηγήσει σε περίεργες , αντιδημοκρατικές έως και απάνθρωπες ατραπούς . 4. Οι μεταβολές του κλίματος οφείλονται σε πολλούς παράγοντες και στον άνθρωπο , αλλά οι μελέτες έχουν παραδοχές μικρής βεβαιότητας , ακριβώς όπως στην Ιταλία η αντισεισμική θωράκιση δεν ήταν από τους πρώτους παράγοντες και τώρα φοβούνται για τα φράγματα που μπορούν να είναι οι μεγαλύτερες καταστροφές της Ιστορίας της χώρας , μεγαλύτερες και από τον Βεζούβιο και την Αίτνα . Τελειώνοντας ξαναλέω ότι δεν θέλω να ερμηνεύεις τα λεγόμενα μου όπως σε βολεύει και να χαλαρώσεις . Δεν θέλω να συνεχίσουμε τον διάλογο κουφών...

Υπάρχει απάντηση http://sidirodromikanea.blogspot.gr/2017/01/blog-post_614.html Υπενθυμίζω ότι η Τραινοσέ είναι μία άδεια και τίποτα άλλο . Αλλωστε διάβασα ότι τα τρένα είναι ιδιοκτησίας άλλης εταιρείας του οσε και είναι μισθωμένα στην τραινοσέ . Ακόμα οι Ιταλοί σίγουρα θα δουλέψουν πολύ στον ΠΑΘΕ , αλλά για τους άλλους προορισμούς δεν ξέρουμε τι θα γίνει ενώ οι Ιταλοί στην Αγγλία αγόρασαν μια τοπική γραμμή . Γενικά το παιχνίδι είναι πολύ ανοικτό και για παράδειγμα σκεφτείτε τους γερμανούς των αεροδρομίων να πάρουν τις γραμμές της Πελοπονήσσου και της Βόρειας Ελλάδας και της Θεσσαλίας ώστε να έχουν πακέτο αεροπλάνο-τρένο σε τουρίστες ιδιαίτερα τον χειμώνα . Μέχρι το 2020 θα έχει ολοκληρωθεί το δίκτυο ΠΑΘΕ και Θεσσαλίας με ηλεκτροκίνηση , ενώ υπάρχουν και άλλες επιλογές για τα υπόλοιπα . ΑΝ μείνουμε στην Ευρώπη , θα έχουμε αλλαγές μεγάλες στο μέλλον , όταν οι κορμοράνοι της πολιτικής θα έχουν χάσει την πολιτική ηθική τους ....

Γελάσαμε με τις ιστοριούλες των λαϊκιστών που θέλουν φαραωνικά έργα και έχουν καταστρέψει την Ελλάδα με τα παραμύθια τους . Μια άποψη από ειδικότερο του λαϊκιστή και που περιλαμβάνει τους φόβους , αν και για μένα κάθε ένας που λέει μια ακριβή βλακεία πρέπει να ετοιμάζεται για πίσσα και πούπουλα . Αρκετά πληρώσαμε τους προηγούμενους λαϊκιστές όλου του πολιτικού φάσματος , αριστερούς , κεντρώους και δεξιούς .... http://sidirodromikanea.blogspot.gr/2017/01/blog-post_104.html#more Και βέβαια σε αυτούς που έχουν γνώση ΔΕΝ περιλαμβάνονται οι κάθε λογής πολιτευτάκηδες ....

Ακριβώς όπως λέει ο Νικ επί της ουσίας δεν σου απαντάω , γιατί τα μπερδεύεις όπως σε βολεύουν . Δεν αρνήθηκα ούτε τις θερμοκηπιακές ιδιότητες , ούτε την ανθρωπογενή αύξηση . Ούτε ότι πρέπει σε κάθε περίπτωση να πάρουμε μέτρα για να μειώσουμε τους ρύπους . Τα ποσοστά αμφισβητώ και τα μοντέλα επίσης , γιατί έχουν παραδοχές που μπορεί να μην ισχύουν , αλλά και το ποσοστό της ανθρωπογενούς . Εν ολίγοις για να το τελειώνουμε . Μέτρα πρέπει να λάβουμε , υστερία να μην έχουμε . Και επειδή καλή η επιστήμη , αλλά η βεβαιότητα δεν είναι επιστήμη .

Με απλά λόγια εγώ δεν εκφράζω βεβαιότητες . Αλλοι εκφράζουν ενώ τα στοιχεία που επικαλείστε είναι πολύ πρόσφατα με μεγάλες αβεβαιότητες και με τεράστιες πιθανότητες λάθους , όπως έχει αποδειχθεί πολλές φορές , αλλά και όπως γινόταν από το 70 που οι τότε πράσινοι έλεγαν ότι σήμερα δεν θα υπάρχουμε ... Αλλά είπαμε ποιός θα θυμάται τι είπαμε πριν 40 χρόνια ? Και καριέρες θα έχουμε κάνει και φράγκα θα έχουμε κονομήσει . Απάντηση επιστημονική λοιπόν ΔΕΝ μπορούμε να δώσουμε . Γιατί θεωρούμε ότι δεν υπάρχουν αξιόπιστα στοιχεία , όταν οι τελευταίοι παγετώνες ήταν πριν 40000 χρόνια , ενώ η ανθρώπινη ιστορία των πολιτισμών είναι περίπου 5-6000 χρόνια , αλλά και η μεσοπαγετώδης περίοδος έχει διακύμανση μερικών ΔΕΚΑΔΩΝ ΧΙΛΙΑΔΩΝ χρόνων . Οπως έχω ξαναπεί πολλάκις , η άρνηση μου να δεχθώ την υστερία της "κλιματικής αλλαγής" , όπως ξαναείπα είναι εξ ορισμού λάθος όρος , αφού το κλίμα είναι αενάως μεταβαλλόμενο , αλλά αυτό δεν σημαίνει ότι δέχομαι την ανθρωπογενή ρύπανση που επίσης είναι εξ ορισμού υπαρκτή και που προφανώς πρέπει έτσι και αλλιώς να περιοριστεί . Με την υστερία έχω ένα θεματάκι . Αλλωστε είδαμε τι έγινε με τα ντίζελ που τάχα μειώνουν το διοξείδιο , που ΔΕΝ είναι δηλητήριο , αλλά εκπέμπουν πολύ περισσότερο οξείδιο του αζώτου που ΕΙΝΑΙ δηλητήριο και τώρα μετά από τόσα χρόνια άρχισαν να θέλουν να τα καταργήσουν . Προφανώς γιατί τώρα είναι σε καλή τιμή η επόμενη τεχνολογία η υβριδική , Μετά από 10-20 χρόνια που θα είναι έτοιμο το υδρογόνο ή το φυσικό αέριο ή κάτι άλλο θα θυμηθούν να μας πουν για τα προβλήματα με τις μπαταρίες των υβριδικών . Μέχρι τότε κάποιοι θα έχουν κάνει καριέρες ....

Βεράντα είναι ασκεπής χώρος εντός του περιγράμματος , σε ορόφους πάνω από κλειστούς χώρους ή ημιυπαίθριους .

Πές μας γιατί είχαμε 3-4 φορές παγετώνες και τροπικά κλίματα στην εύκρατο ζώνη , πριν καν εμφανιστεί ο άνθρωπος και γιατί σήμερα που είναι μεσοπαγετώδης περίοδος δεν θα ξαναπάμε έτσι και αλλιώς σε τροπικά κλίματα . Με απλά λόγια , χωρίς δημοσιεύσεις και σεντόνια ... Ειδικά που ο τίτλος , το πιό χαμηλά από ποτέ μιλάει για μόλις 40 χρόνια , δηλαδή μόλις όταν πηγαίναμε σχολείο ή ήταν φοιτητές οι μισοί από όσους είμαστε στο φόρουμ . Η από τότε που πήρε πρωτάθλημα η Λάρισα και ο Πάοκ....

Παρακαλούμε . Ανταποδίδουμε την ευχαρίστηση ...

Διά-λογος , στον ενικό δεν γίνεται . Γιατί είναι Διά- . Αλλιώς είναι Μονό-λογος . Οπως αυτός που ανέβασες και προφανώς δεν θα απαντήσω . Οι απόψεις μας διαφέρουν και δεν έχει κανένα νόημα να το συζητάμε .

Γιατί να έχουμε . Πουλάμε κάτι λιανική ? Κατάθεση μέσω τραπέζης , ή μετρητά για μικρά ποσά . Για το άλλο θέμα , της κυριαρχίας των τύπων που παίζουν με τα λεφτά των άλλων ανεβοκατεβάζοντας κυβερνήσεις , μάλλον ξεκίνησε η αρχή του τέλους των , τουλάχιστον της κυριαρχίας τους.

Φαίνεται αυτός δεν θα έχει μπίζνες με τους κλιματικούς ... Κατά τα άλλα οι επιστήμονες λένε ότι μπορεί να αυξηθούν οι πάγοι στο μέλλον , ώστε να έχουν φυλαγμένα τα οπίσθια τους , αλλά στο μέλλον , που είναι απροσδιόριστο και που κανείς δεν θα θυμάται την σημερινή παρόλα τους , θα μειωθούν .... Εννοείται ότι ΔΕΝ περιμένω να συμφωνήσεις , ελπίζω ούτε και εσύ οπότε να μην αναλωθούμε σε διάλογο κωφών....

Στο θέμα των εισφορών πρέπει να ξεκαθαρίσουμε κάποια πράγματα . Δεν πρέπει να τα βλέπουμε κάτω από το πρίσμα των πολιτικών που το μόνο που τους νοιάζει είναι η μισθάρα τους και η επανεκλογή τους . Είναι βλακεία ο καταμερισμός των εισφορών σε εργοδότη και εργαζόμενο , γιατί τελικά τα λεφτά που δίνει ο εργοδότης έχουν και τις εισφορές μέσα . Αρα το λογικότερο είναι να έχεις μικτό μισθό και να βγαίνουν οι εισφορές αφού αυτό είναι επί της ουσίας . Το γεγονός ότι οι μισθοί είναι χαμηλοί , είναι γενικότερο θέμα της χώρας και θέλει πολιτική ανάλυση . Τα μπλοκάκια κανονικά πρέπει να είναι μόνο για όσους έχουν ατομική επιχείρηση και πολλούς πελάτες . Οσοι έχουν συμβάσεις καλύτερο είναι να θεωρούνται μισθωτοί ορισμένου χρόνου και να τελειώνουμε . Το παράδειγμα του κομιστή στο σχόλιο του Ζάχους είναι κλασσικά αντιπολιτευόμενο και γράφει ηθελημένα ψέμματα και μισές αλήθειες . Στα 30000 μέχρι πέρσι είχες φορολογητέο 25000 και καθαρό 18500 . Φέτος θα έχεις αφού μιλάει για ΟΑΕΕ 8100 και καθαρό 17082 , Δηλαδή η διαφορά είναι 1418 λιγότερα και όχι 9000 που λέει ο τύπος . Αν τώρα αντί για 30000 που δεν τα έβαλε τυχαία , είχε 25000 εισόδημα τότε τα καθαρά λεφτά θα ήταν με το παλιό 14800 και με το νέο 14235 και από εκεί και χαμηλότερα θα είναι ευνοικότερο το νέο .

Τα παράσιτα δυστυχώς είναι πολύ περισσότερα και αυξάνονται συνέχεια γιατί έχουν πολιτική κάλυψη και έτσι ακολουθούν και οι υπόλοιποι .

Ευτυχώς τα φαραωνικά όνειρα των δημάρχων , δεν λαμβάνονται υπ' όψη , όπως ΔΥΣΤΥΧΩΣ συνέβαινε παλιά με τους δημάρχους της Αθήνας πριν 20+ χρόνια που πετάξαμε 1 δισ και πλέον για να γίνει υπόγειο το τρένο του 1868 στα εξωτικά Σεπόλια και στους πιό εξωτικούς Αγίους Αναργύρους , με αποτέλεσμα η ηλεκτροκίνηση να τελειώσει φέτος και ταυτόχρονα να έχουμε πληρώσει και 160 εκ για να ξαναφτιάξουμε την ηλεκτροκίνηση μέχρι την Τιθορέα , επειδή τα μη ηλεκτροδοτούμενα καλώδια είχαν κλαπεί . Το ότι οι δήμαρχοι έχουν αντίθετες πολιτικές απόψεις δεν μας λέει κάτι . Στον φτηνό λαϊκισμό μια χαρά παρέα ήταν και είναι ....

+1000 Διδόνις.... Αλλά ξέρεις πόσοι διορισμοί έγιναν τα λεφτά αυτά και πόσες εκλογές κερδήθηκαν με αυτούς ...

Οι γνωστές τζάμπα μαγκιές που είχαν ξεκινήσει από το 80 , που ο κάθε βλαχοδήμαρχος έβαζε ταμπέλα , απαλλοτριωμένο οικόπεδο , αλλά χωρίς να δίνει λεφτά πρέπει να τελειώνουν και κάθε κίνηση που θυμίζει αυτό το διεφθαρμένο παρελθόν πρέπει να στηλιτεύεται άμεσα και σκληρά .

Τόσο πόνεσε που χρειάστηκε σχόλιο ? Μέχρι το final four και πολύ σας είναι . Εμείς είμαστε στην μετά Διαμαντίδη εποχή και θα προσαρμοστούμε σύντομα ....

Πολύ λιγότερα γιατί καταργήθηκε η Πελοπόνησσος και η Ανατολική Μακεδονία - Θράκη έχει μόνο 2 ζεύγη . Αλλά ακόμα και αυτό δεν έχει σημασία , διότι η επιδότηση είναι για άλλους λόγους από το κόστος .

Λειτουργικά θα είναι έτοιμο . Δηλαδή τελικά θα έχουμε και κάποια κομμάτια με το ένα ρεύμα κυκλοφορίας ή με παρακαμπτήριο , ενώ δεν θα λειτουργούν όλοι οι ανισόπεδοι κόμβοι .