Silent Arrow

Μολις ανεβασα ενα τοπογραφικο σε dxf που ειχε ολα τα Layers βασει ΚΤΗΜΑΤΟΛΟΓΙΟΥ και αλλα 10 περιπου δικα μου Layers με διαστασεις, κειμενα, blocks, οχι raster image me path αλλα ολη η εικονα με paste special απο καποιο προγραμμα επεξεργασιας εικονας, γειτονες κλπ. To pdf αρχειο ηταν ολοιδιο με το dxf οπως θα παραδωθει και εκτυπωμενο από dwg format. Για να μειωθει το μεγεθος του dxf σβηστε οσα πιο πολλα layouts εχετε δημιουργησει. Οσοι δουλευουν με τον συγχρονο τροπο σχεδιασης σε Layouts με εντολη Mview και τοποθετουν εικονες/ κειμενα σε περιβαλλον Paperspace θα τους ειναι ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΑ χρησιμη η εντολη του AutoCAD Change Space (CHSpace). Οτι αντικειμενο εχει σχεδιασει σε Paperspace σε Layout μεταφερεται στο Modelspace ΑΥΤΟΜΑΤΑ με καταλληλη κλιμακα χωρις να παιδευτειτε καθολου.

Παιδες εγω προμηθευτηκα το Oberthur και ολοκληρωσα με επιτυχια οσα αναγραφονται στο www.aped.gov.gr χωρις προβληματα. Χρησιμοποιησα Internet Explorer 8 και Windows 7 64bit αφου ειχα κανει πρωτα format στον σκληρο δισκο και ειχα εγκαταστησει ολες τις ενημερωσεις των Windows 7 χωρις αυτη του Internet Explorer 11 (περιπου 2GB ενημερωσεις). Μερικες παρατηρησεις: 1) Η διαδικασια που περιγραφεται στο www.aped.gov.gr δεν ειναι γραμμικη. To serial number του USB Token το βρηκα αφου εγκατεστησα τους drivers του πρωτα. 2) Το προγραμμα OnsiteMSI του οποιου η εκτελεση απαιτειται σε ενα σημειο το βρηκα κανοντας search στο internet, στο site της ΑΠΕΔ μεν, σε αλλο σημειο δε. 3) Η καρτελα για να γραψετε τους κωδικους taxisnet δεν ανοιγει σε Internet Explorer 8 με τις βασικες ρυθμισεις του. Πρεπει να πατε στις Επιλογες Internet, καρτελα για προχωρημενους και να επιλεξετε ολες τις επιλογες TLS & SSL στις ρυθμισεις 'Ασφαλεια'. 4) Μεγαλη προσοχη να χρησιμοποιειται ΜΟΝΟ Internet Explorer και οχι καποιο αλλο περιηγητη απο συνηθεια οπως Google Chrome. Οριακα πηγα να την πατησω. 5) Γενικα ημουν λιγο αγχωμενος, οχι τοσο για την διαδικασια, αλλα επειδη πολλα παιδια εδω συναντησαν δυσκολιες ειδικα στο τελευταιο σταδιο που φορτωνονται τα πιστοποιητικα στο USB Token (γινεται μονο μια φορα ανα αιτηση στο site της ΕΡΜΗΣ). Τις επομενες ημερες θα ανεβασω ενα Τοπογραφικο στο Κτηματολογιο. Ευελπιστω να κυλισουν ολα ομαλα.

Μολις παρηγγειλα το Oberthur id-one token απο Novatron... Απο εβδομαδα που θα ερθει ευελπιστω ολα να κυλησουν ομαλα στην εγκατασταση. Ειμαι αισιοδοξος... Θα ενημερωσω.

Παιδια οσοι εχουν ολοκληρωσει την διαδικασια της εκδοσης ψηφιακων πιστοποιητικων οπως περιγραφεται αναλυτικα εδω http://www.aped.gov.gr/more/obtainsignature.html ας γραψουν: 1) Ποιο USB Token προμηθευτηκαν. 2) Ποια εκδοση Windows χρησιμοποιησαν. 3) Ποια εκδοση Internet Explorer χρησιμοποιησαν. Θα βοηθησει πολυ ολους εμας που ειμαστε ακομα στην αρχη της διαδικασιας εκδοσης. Ευχαριστουμε προκαταβολικα!!

Κατ' αρχας ειναι αδικαιολογητη η γκρινια στο παρον topic. Διαβασα τα manuals και τα βρηκα ενδιαφεροντα. Υπαρχουν ωστοσο δυο καιρια ζητηματα, ενα τεχνικο και ενα σχεδιαστικο. Ξεκινω: α) Τεχνικο Θεμα: Πολλες Πραξεις Εφαρμογης ΔΕΝ ειναι σε ΕΓΣΑ '87. Για να μετατρεψεις τις συντεταγμενες σε ΕΓΣΑ 87 ειναι μια επιπονη διαδικασια και δεν εννοω τη χρηση του προγραμματος COORD_GR. β) Σχεδιαστικο Θεμα: Η μεγαλη καινοτομια του AutoCAD 2000 σε σχεση με το R14 ειναι η δυνατοτητα του χρηστη να δουλεψει σε Layouts μεσω της εντολης Mview και αξιοποιησης του Paperspace περιβαλλοντος τοποθετοντας εκει Εικονες και Κειμενα. Οπως οριστικαν οι τεχνικες προδιαγραφες των υποβαλλομενων αρχειων, ουσιαστικα μας γυριζουν πισω στον τροπο σχεδιασης και εκτυπωσης της δεκαετιας του 1990. Τελος παντων ειναι μια αρχη μπας και η τιμη των Τοπογραφικων μαζι με τη Βεβαιωση μεταβιβασης ξεπερασει τα 80 Ευρω (Καλαματα μερια). Αν παραμεινει εκει μαζι με την περιτεχνη εργασια που πρεπει να γινει για το Κτηματολογιο τοτε ειμαστε αξιοι της μοιρας μας. Το επαγγελμα ΔΕΝ το προστατεψαμε ποτε και συνεχιζουμε να ασελγουμε σε αυτο. Εγω κανω και δευτερη δουλεια για να μην κανω εκπτωσεις στη δουλεια μου ως μηχανικος αλλα ακομα υπαρχει κοσμος που πιστευει οτι δινοντας εξευτελιστικες τιμες θα κατορθωσει να επιβιωσει. Πλαναται πλανην οικτραν...

@loser... Θετεις πολυ σοβαρα θεματα. Εχοντας τελειωσει το Ε.Μ.Π. και το Δ.Π.Μ.Σ. 'Δομοστατικος Σχεδιασμος και αναλυση Κατασκευων' του Ε.Μ.Π. εχω απομυθοποιησει πολλα πραγματα και καταστασεις. Δεν θελω να ανοιξω το στομα μου γιατι θα πω πραγματα που θα τους παρει και θα τους σηκωσει. Απλα βασιλευει η κομματοκρατια, η βρωμα και η δυσωδια. Τελεια και παυλα. Μην ζηλευεις τιποτα. Εγω πλεον δεν κοιτω τιτλους, μεταπτυχιακα, διδακοκτορικα κλπ αλλα την αληθινη γνωση. Μην περιμενεις να παρεις γνωση απο ενα ελληνικο πολυτεχνειο (τουλαχιστον μεχρι το 2007 που τελειωσα εγω). Δεν ειχαν μερακι να παραδωσουν σωστα συγραμματα. Ευτυχως το συστημα Ευδοξος τους ξεφτειλησε κανονικα. Και επρεπε να μπουμε σε μνημονιο για να δουμε την πρωτη ασπρη ημερα. Αν θελεις να μαθεις, η γνωση ειναι εκει εξω. Οχι δεν εννοω το εξωτερικο. Εννοω στα βιβλια. Υπαρχουν πολλα βιβλια ξενα, πολλα μεταφρασμενα στα ελληνικα, αλλα και καθαροαιμα ελληνικα βιβλια που ΘΑΦΤΗΚΑΝ τις προηγουμενες δεκαετιες για να προωθηθουν ... συγραμματα - φωτοτυπιες. Ασε τι λεει ο τυπος στο αρχικο post, μακαρι να ειναι ετσι οπως τα λεει. Αλλα πρεπει λιγο ολοι να καταλαβουμε οτι πρεπει να επενδυουμε στον εαυτο μας και οχι να βαζουμε μεσο για να αποκτουμε χαρτια και δηθεν πιστοποιησεις. Ασε και το ΤΕΕ. Η Επιστημη του Πολιτικου Μηχανικου ειναι πολυ δυσκολη και πολυ ΩΡΑΙΑ, δεν φτανουν τα 5 χρονια φοιτησης ουτε τα επιπροσθετα πιθανα 2 χρονια ενος μεταπτυχιακου για να εμπεδωσεις πραγματα και καταστασεις. Χρειαζεται προσωπικη κουραση και μερακι για να βελτιωθεις και να μην καταληξεις ενας τυπικος χρηστης ενος στατικου προγραμματος ή το κανω ετσι επειδη το κανουν ολοι. Το θεμα ειναι οτι αν τα κανεις ολα αυτα μπορεις να επιβιωσεις? Προσωπικα πιστευω οτι ειναι πολυ πιθανο να καταληξεις ενας Υπερεπιστημονας που θα κινδυνευει να πεθανει της πεινας. Ερχονται δυσκολα χρονια. Πρεπει να μην εχεις οικονομικο προβλημα για να ασχοληθεις με ερευνα. Αλλιως κινδυνευεις να βρεθεις προ δυσαρεστων εκπληξεων. Και να μην ξεχνατε οτι η ζωη ειναι μικρη και οτι η ευτυχια κρυβεται σε μικρα πραγματα.

Προσωπικη Συμβουλη. Αν ειναι να αναλαβεται αυθαιρετο με Μελετη Στατικη Επαρκειας την οποια δεν θελετε να αναλαβετε τοτε υποχρεωτικα βρειτε δευτερο Μηχανικο που θα την κανει και που θα μπει υποχρεωτικα στην Ομαδα Εργου εξ ΑΡΧΗΣ και οχι μετα απο δυο - τρια χρονια. Ο Ιδιοκτητης θα κανει δυο αναθεσεις με γνησιο της υπογραφης 1) μια αναθεση για τα αρχιτεκτονικα / διαδικαστικα και 2) μια αναθεση για τα Στατικα. Εγω προσωπικα θα κινηθω προς αυτη την κατευθυνση. Αν και Πολιτικος Μηχανικος... πλεον στα αυθαιρετα δηλωνω απλα οτι ειμαι .... Αρχιτεκτων ή Τοπογράφος!!!

Ο φιλος pipakos τα λεει σωστα... Απο μενα εχει παρει +1 εδω και μερες. Πλεον δεν θα μετραμε μονο το υψος της οριζοντιας ιδιοκτησιας αλλα με γαιωδαιτικο σταθμο και το συνολικο υψος του κτιριου για να δουμε τι θα κανουμε με το υψος. Αυτο καταλαβαινω εγω.

@mb1977 Δεν εχεις προβλημα. Προχωρα βασει dimitris GM και AsiM. Στη δικηγορο και στο μηχανικο πες ακριβως τις λεξεις του AsiM.

Πες τα φιλε loser. Με ολο το συμπαθειο εδω μεσα ή εχουν μαζευτει πολλες μηχανικαρες ή δεν εχουν συναισθηση της πραγματικοτητας της ελληνικης κατασκευης. Στο τελευταιο ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ σπιτι που εφτιαξα με ΑΔΕΙΑ καλουπωσα εγω ο ιδιος με τον πατερα μου (συνταξιουχος πολιτικος μηχανικος αλλα στα νιατα του ως φοιτητης δουλευε ως καλουπατζης στον ... παππου μου!!!) γιατι ο καλουπατζης που μου εφερε ο ιδιοκτητης απομνημονευε τις διαστασεις απ' εξω και που και που μπερδευοταν!!!! Δεν ηξερε να διαβαζει καθολου σχεδιο, χα χα χα!!! Οσον αφορα την κατακορυφοτητα των υποστυλωματων να ειναι καλα ο πατερας μου που με νημα της σταθμης τις εφερε στα ισια τους γιατι ο μαστορας (και οχι μονο αυτος) χρησιμοποιει μονο αλφαδι. Ολα αυτα για να περασουμε τον Ελεγχο Δομησης. Για τα πληρως αυθαιρετα αστο...... Οσοι δραστηριοποιουνται σε Καλαματα, Πυργο, Ιονια Νησια να το σκεφτουν ξανα οταν θα υπογραψουν μελετη στατικης επαρκειας. Ειδικα αν εχουν ενισχυθει ηδη μια φορα (αν τα εχει διαλυσει σε προτερο χρονο ο σεισμος της Καλαματας, του Πυργου, της Κορινθου κλπ.).

Ενταξει οι ανθρωποι ειναι τραγικοι. Η Μελετη Στατικης Επαρκειας δεν ειναι ενα κωλοχαρτο. Πρεπει να ξερεις πολυ καλη Μηχανικη του Παραμορφωσιμου Σωματος (Θεωρια Ελαστικοτητας, Τεχνικες Θεωριες Καμψης / Διατμησης / Στρεψης), Θεωρια Πλαστικοτητας, Γραμμικη και μη Γραμμικη Θεωρια Ελαστικης Ευσταθειας, Δυναμικη Αναλυση Κατασκευων, Ωπλισμενο Σκυροδεμα, Μεταλλικες Κατασκευες, Τοιχοποιια, Ξυλινες Κατασκευες κ.α. για να συνειδητοποιησεις ποσο πολυπλοκα ειναι τα πραγματα για να τα εφαρμοσεις σε .... αυθαιρετα κτισματα. χα χα χα!!! Ειναι αστειο!!! Στα καινουργια εχουμε τεραστειες αβεβαιοτητες ποσο μαλλον στα παλια. Μετα ερχεται καπακι οτι ο Πολιτικος Μηχανικος οσο καλη Στατικη και να ξερει ειναι ερμαιο του εκαστοτε (ελληνικου) στατικου προγραμματος για τα οποια ουδεποτε η Πολιτεια ορισε προδιαγραφες ελεγχου της αξιοπιστιας αυτων. Οποτε θες δε θες τα αποτελεσματα του στατικου προγραμματος θα ειναι παντα υπο αμφισβητηση. Επι του πρακτεου: Δεν προκειται να κανω καμια ΜΣΕ. Δεν με ενδιαφερει κιολας να περναω απο κοσκινο τις βλακειες καθε εργολαβου για πενταροδεκαρες οταν αυτος τις χρυσες εποχες χωρις να εχει σπουδασει τιποτα τα τσεπωσε χοντρα και τωρα ειναι αραχτος. Μονο με δουλειες που ο ιδιοκτητης ενδιαφερεται ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΑ για το κτισμα του θα ασχοληθω και οχι απλα για να κανει μια μεταβιβαση. Αλλα πλεον ΚΑΝΕΙΣ δεν εχει τα χρηματα που απαιτουνται για τοσο σημαντικη δουλεια στην ευρυτερη περιοχη μου. Ουτως ή αλλως η Ελλαδα ειναι μια πανεμορφη χωρα που μπορεις να κανεις και δευτερο επαγγελμα παραλληλα με του Μηχανικου για να αποκτησεις τα προς το ζειν. Και το συστηνω σε ολους γιατι δυστυχως ανεκαθεν τα αυθαιρετα δεν ειχαν ιδιαιτερο ενδιαφερον. Υ.Γ.1) Ερωτημα: Ποσο Τιμολογια εχει κοψει ο Ε.Λ.Ο.Τ. σχετικα με Ευρωκωδικες σε Ελληνες Πολιτικους Μηχανικους? Υ.Γ.2) Μπορει ο Ελληνας Πολιτικος Μηχανικος να ανταποκριθει στη ΜΣΕ οταν μεχρι το 2007 τουλαχιστον στο Ε.Μ.Π. αλλα και στο Μεταπτυχιακο Προγραμμα 'Δομοστατικος Σχεδιασμος και Αναλυση Κατασκευων' βασικες εννοιες του Κανονισμου Επεμβασεων (σχεδιο τοτε) δεν ειχαν εκστομιστεί ουτε μια φορα απο τους Καθηγητες του τμηματος? (δεν μιλαω για π.χ. πλαστιμοτητα σε ορους καμπυλοτητων, αλλα για τη γωνια στροφης χορδης). Απο τα δυο τελευταια υστερογραφα γινεται αντιληπτο οτι η ΜΣΕ θα καταληξει ενα κωλοχαρτο. Χειροτερο απο τα ενεργειακα πιστοποιητικα. Και αυτοι που συνεταξαν το νεο Νομο περι αυθαιρετων ψαχνουν αποδιοπομπαιους τραγους. Φορτωνουν σε δευτερο χρονο στην πλατη των Διπλωματουχων Μηχανικων την ευθυνη της επαρκειας των Αυθαιρετων τα οποια η Πολιτεια αφησε να ακμασουν πανελλαδικως για ψηφουλακια. Αλλα οταν γινει η στραβη, στον Μηχανικο που δεν προεβει σε ενισχυσεις στο αυθαιρετο και επεσε θα ριξει τις ευθυνες. Πιο πρόστυχο κρατος απο το Ελληνικο δεν υπαρχει...

Το στατικο συστημα της γεφυρας ειναι αμφιερειστη δοκος με τα ακρα στηριξης να ειναι το ακροβαθρο και το εσωτερικο βαθρο. Ειναι συνηθες να επιλεγεται αυτο το συστημα πανω απο κοιτες ποταμων που το εδαφος υποχωρει ευκολα επειδη η ενταση των ισοστατικων φορεων δεν επηρεαζεται απο υποχωρησεις στηριξεων σε αντιθεση με τους υπερστατικους φορεις που επηρεαζονται σημαντικα. Στη μελετη λογικα ειχαν προβλεψει ενα ασφαλες πλατος εδρασης του καταστρωματος (δοκος) πανω στο μεσοβαθρο. Ωστοσο το μεσοβαθρο εστριψε/ υποχωρησε ΠΑΡΑ ΠΟΛΥ κατα τη διαρκεια του χρονου, το πλατος εδρασης ολοενα και μειωνοταν με το χρονο ωσπου μηδενισε. Οι ευθυνες ειναι μεγαλες γιατι η 'καταστροφη' ερχοταν και κανεις δεν ασχολιοταν. Δεν ειναι θεμα αντοχης της γεφυρας, ειναι θεμα προβληματικης θεμελιωσης που οδηγησε σε καταρρευση. Αλλα τη μειωση στο πλατος εδρασης πανω στο μεσοβαθρο δεν την ειδε κανεις? Τελος παντων ευτυχως που δεν ειχαμε θυματα.

Για το δημοσιο ειναι ολες οι ημερες της εβδομαδας σε αργια... Για να διεκπεραιωσεις μια δουλεια πλεον πρεπει: 1) να βρεις κατ' αρχας τον δημοσιο υπαλληλο στη θεση του 2) ο οποιος, οταν τον βρεις, θα σε στειλει κλασσικα στο προισταμενο του 3) αυτος στο διευθυντη του 4) αυτος λογω αγνοιας νομου θα κανει ερωτημα στο υπουργειο 5) αν δεν εχει σταση εργασιας το υπουργειο, αν εχει υπαλληλους στη θεση του το υπουργειο, αν εχει προισταμενους στη θεση τους το υπουργειο και δεν εχουν αγνοια νομου ολοι αυτοι, θελεις περιπου ενα χρονο για να ξεμπλεξεις με την υποθεση σου. Κι αυτα με bonus τα τηλεφωνα που δεν σηκωνονται, τα τσαμπα περα δωθε, τα αγριοκοιταγματα και οι γκρινιες που θα συναντησεις.

Αυτη ειναι η σωστη απαντηση. Στη ρυθμιση μπαινουν οσοι κουτσα στραβα εχουν ανταποκριθει εστω και με το ζορι στις ασφαλιστικες εισφορες τους ως σημερα. Αυτο δεν σημαινει βεβαια οτι θα καταφερουν εμπροθεσμα να πληρωσουν τα 4 επομενα εξαμηνα. Προσωπικα τα τελευταια 2 εξαμηνα του ΤΣΜΕΔΕ (Α & Β του 2014), αν και ειχα τα χρηματα, τα πληρωσα με καθυστερηση 4-5 μηνων εσκεμμενα ως μοχλο πιεσης προς το κρατος να δει επιτελους το Ασφαλιστικο των Μηχανικων. Ηθελα να βοηθησω εμμεσα τα υπολοιπα παιδια με αυτο τον τροπο που δεν ειχαν χρηματα να πληρωσουν το ΤΣΜΕΔΕ οτι ειμαστε πολλοι που εχουμε προβλημα με την πληρωμη των εισφορων. Αλλα παρολο που εχουμε Πρωθυπουργο Μηχανικο δεν ειδα καμια ΣΟΒΑΡΗ ενεργεια τον τελευταιο χρονο. Παλι ευνοικο καθεστως στους προ του 1993 ασφαλισμενους, παλι διωγμος στους μετα το 1993 ασφαλισμενους. Επιτελους βουτηξτε τα ΤΣΜΕΔΕ απο τους μπαμπαδες, γιατι θα καταστραφουμε ολοι σαν κλαδος. Γινεται μεγαλη ζημια απο τις ηλικες 25 - 35 ετων τουλαχιστον που επιτρεπουν στους γονεις τους με απαθεια να πληρωνουν τις εισφορες για παρτυ τους. Συμπαθεια και κατανοηση δειχνω μονο δε οσους χρειαζονται ιατροφαρμακευτικη περιθαλψη ή εχουν προστατευομενα τεκνα, οποτε η στηριξη απο τους γονεις ειναι αναγκαια για την υπαρξη ασφαλιστικης ενημεροτητας. Επι προσωπικου, δεν εχω αποφασει αν θα πληρωσω το Α εξαμηνο του 2015, γιατι εχω νευριασει με την ολη αστεια ιστορια του 'νεου' ασφαλιστικου. Εχω μπει στη ρυθμιση αλλα αυτο δεν σημαινει οτι θα πληρωσω κιολας. ΑΣΧΕΤΟ: Καλα ρε πρωθυπουργε, με το Ασφαλιστικο των Μηχανικων δεν ασχολεισαι, ως Πολιτικος Μηχανικος με το θεμα των Ευρωκωδικων που πρεπει να δωσει χρυσαφι καποιος για να τους αποκτησει, ουτε εκει θα δειξεις ευαισθησια? Ελεος πια... Ειναι ντροπη να κυκλοφορουν πειρατικες κοπιες Ευρωκωδικων δεξια και αριστερα και να μην ξερουμε αν τα κειμενα αυτα ειναι σωστα και επικαιροποιημενα. Την ιδια ωρα βιβλια Καθηγητων που εχουν 'αντιγραψει' τους Ευρωκωδικες πουλιουνται στην αγορα παμφθηνα (απο 15 εως 70 Ευρω). Εκει δεν τιθεται θεμα για καταπατηση πνευματικων δικαιωματων του ΕΛΟΤ? Κι εδω σιγη ιχθυος κυριε Πρωθυπουργε? Αυτα ειναι τα δυο μεγαλα προβληματα των Πολιτικων Μηχανικων (Ασφαλιστικο & Ευρωκωδικες) και εχεις αποτυχει παταγωδώς. Ντροπη και μονο ντροπη.

Το εχουν γραψει καποια παιδια στο αλλο topic, λιγοι εδωσαν σημασια στο σχετικο σημειο του Νομου και της Εγκυκλιου. Αν δεν πληρωσεις εμπροθεσμα το εξαμηνο της μειωμενης ασφαλιστικης κατηγοριας, γυρνας αυτοματα στην ασφαλιστικη κατηγορια που θα ησουν ως σαν να μην ειχες κανει αιτηση υπαγωγης σε χαμηλοτερη ασφαλιστικη κατηγορια. Εγω σημερα πληρωσα το Β Εξαμηνο του 2014, μαζι με τα προστιμα 2666,37 Ευρω (10 χρονια ασφαλισμενος + Ειδικη Προσαυξηση = 2538 Ευρω + προστιμα). Το να πληρωσω φετος δυο ειδοποιητηρια (Α & Β Εξαμηνο του 2015, εκαστο 2075 Ευρω - μειωμενη ασφαλιστικη κατηγορια) ειναι γολγοθας. Θεωρω τραγικο να χανεις αμεσως την ευνοικη ρυθμιση της χαμηλοτερης ασφαλιστικης κατηγοριας επειδη καποιο εξαμηνο δεν θα προλαβεις εγκαιρως να πληρωσεις τις μειωμενες εστω εισφορες. Ντροπη και μονο ντροπη σε αυτους που συνεταξαν τον Νομο με αυτον τον τροπο. Μας εχουν δεσει μια θηλεια στο λαιμο και μας τραβουν. Ειχε που ειχε η οικοδομη τοσα προβληματα, ηρθαν και οι φετινοι μαθητευομενοι μαγοι και την αποτελειωσαν.

Φιλε vlasis13 και εγω τα ιδια! Αν και δεν κανω ΠΕΑ, σε περιπτωσεις αυθαιρετων οταν λεω σε καποιον ασε την ξελοτζα μην την νομιμοποιεις, δεν αξιζει τον κοπο, με θεωρει αυθεντια, καλο ανθρωπο, καλο επαγγελματια και ησυχαζει μεσα του!!! Γενικα ο κοσμος ειναι στα καγκελα, οποιος κτιζει τωρα, ολα τα προβληματα του τα εξωτερικευει και στο χωρο της οικοδομης στο προσωπο του Μηχανικου γιατι δυστυχως προσπαθουμε να τους περιορισουμε απο αιθαιρεσιες οταν ολα τα αλλα συνεργεια κανουν τους 'καλους'. Μονοι μας ενοιξαμε τον λακκο με τους Ελεγκτες Δομησης, περαστικα μας. Και εγω χαιρομαι βλεποντας τον κοσμο χαρουμενο οταν αποφευγει μια αηδιαστικη τακτοποιηση ξελοτζας, αγανακτω και αποφευγω οσο μπορω τις επισκεψεις μου σε οικοδομες οπου βασιλευει η γκρινια και η παρανοια των ιδιοκτητων και συνεργειων, και ψαχνομαι και για αλλα εισοδηματα απο δουλειες που εχουν ενδιαφερον και δεν φθειρουν. Ευτυχως η Ελλαδα ειναι ευλογημενος τοπος, καθε μερος εχει κατι ξεχωριστο με το οποιο μπορεις να ασχοληθεις παραλληλα με το επαγγελμα του Μηχανικου.

Απο το Προπτυχιακο Μαθημα 'Εισαγωγη στη Γεφυροποιια', σελ 67, συγραφεις Θ.Π. Τασιος, Π.Χ. Πλαϊνης - Ι.Ν. Σιγαλας. ΛΙΘΙΝΕΣ ΓΕΦΥΡΕΣ: Ανοιγμα Βαθρων Κλεισιμο Βαθρων Επιβαλλομενες Παραμορφωσεις που μπορουν να συμβουν στην διαρκεια ζωης ενος εργου. Αφιερωμενο σε αυτους που μου εβαλαν συνολικα 4 αρνητικες ψηφους.

Ποτέ... Σε θετική επιστήμη χρησιμοποιείς τετοια λέξη? Foul.... Μαλιστα με κοκκινισε πολιτικος μηχανικος. Τελος παντων η Στατικη με τις παραδοχες της και η Εφαρμογη της στην πραξη με την απειρια παραμετρων ειναι πολυ μεγαλο θεμα για να σχολιαζεται σε forum. Ο καθενας την αποψη του.

kan62 σε διαβαζω παντα με προσοχη... Κατα πασα πιθανοτητα Αρχιτεκτονες με ... κοκκινησαν, ισως ενοχλησε οτι αποσυνεδεσα κατα καποιον τροπο την εννοια της καμαρας με τη την Αρχιτεκτονικη Συνθεση μιας Κατασκευης. Αλλα αυτο που γραφεις ''Στη συγκεκριμένη περίπτωση δεν υπάρχει καμία πιθανότητα τέτοιας μετακίνησης ... άρα και καμία ανάγκη για την τοποθέτησή τους'' ειναι ακραιο. Κανεις δεν εγγυαται οτι σε διαστημα 200 ετων τα ακροβαθρα θα ειναι ακλονητα και οι εσωτερικες στηριξεις απολυτα σταθερες ωστε να μην εχουμε ρηγματωση της κατασκευης. Η ολοενα αυξανομενη συμπιεση του εδαφους υπο σταθερο φορτιο (ερπυσμος) σε αργιλωδη κορεσμενα εδαφη ειναι κυρια αιτια διαταραχης ευσταθειας ή ρηγματωσης λιθινης κατασκευη μαζι με την υποσκαφη θεμελιων στις γεφυρες. Αν ηταν ολα τοσο απλα τοτε ολα τα ρωμαικα εργα (υδραγωγια & γεφυρες) θα τα θαυμαζαμε ακομα και σημερα, και δεν θα ειχαν καταστραφει. Οι μηχανικοι της περιοχης, αν εκριναν οτι επρεπε να μπουν ελκυστηρες, ορθα επραξαν. Στο κατω κατω της γραφης δικαιωθηκαν αφου η συγκεκριμενη καμαρα ηταν η μονη που αντεξε απο ολο το εργο.

Θα ηθελα να μαθω ποιοι μου εβαλαν τις δυο αρνητικες ψηφους στο προηγουμενο post μου και με ποιο σκεπτικο. Αυτα που λεω διδασκονται στο Εθνικο Μετσοβιο Πολυτεχνειο στο τμημα Πολιτικων Μηχανικων και προπτυχιακα και μεταπτυχιακα στο ΔΠΜΣ Δομοστατικος Σχεδιασμος και Αναλυση Κατασκευων. Και αν κανετε μια γυρα σε παλαια πολυοροφα λιθοκτιστα κτιρια θα δειτε στην πραξη παλιους ελκυστηρες σε καμαρες, και κλειδια αγκυρωσης γωνιων και πολλα αλλα.

Ηταν και ειναι κλασσικη τεχνικη στις λιθοκτιστες κατασκευες να μπαινει ελκυστηρας στις καμαρες (και οχι μονο σε αυτες). Αν καποιος επισκεφτει παλια διωροφα αρχοντικα του 1900 θα δει καμαρες οι οποιες φερουν ελκυστηρα στην εδραση τους εκ κατασκευης για να ευνοησει την λειτουργια τοξου. Ακομα και μια μικρη πλευρικη μετατοπιση της μιας στηριξης της καμαρας αρκει για να προκαλεσει εκτεταμηνη ρηγματωση στη λιθινη κατασκευη ή και τμηματικη καταρευση. Ο ελκυστηρας αυξανει την αντοχη της κατασκευης στο χρονο. Θυμαμαι ειχα επισκευτει ενα αρχοντικο οπου ειδα κομμενο τον ενα ελκυστηρα απο μια καμαρα σε συνολο τεσσαρων συνεχομενων καμαρων. Ρωτησα τον τωρινο ιδιοκτητη γιατει εχει κοπει εδω ο ελκυστηρας και μου απαντησε οτι τον ... δυσκολευε στη μετακομιση που ειχε κανει παλια! Πολλοι πιστευουν βλεποντας καμαρες σε γεφυρια και σπιτια οτι ηταν αποτελεσμα Αρχιτεκτονικων Επιρροων. Αυτο ειναι παρανοηση. Ο κυριος λογος που βλεπουμε καμαρες (ή καμάρες επι καμαρων) σε γεφυρες ειναι για να μικρυνει το ιδιο βαρος της γεφυρας που σε αντιθετη περιπτωση θα ηταν τερραστιο και η θεμελιωση πολυ δυσκολη υποθεση. Παντως το κινητρο της μειωσης του ιδιου βαρους της κατασκευης με τη χρηση καμαρων επι καμαρων ανθισε απο τη ρωμαικη εποχη και διαμορφωσε την Αρχιτεκτονικη των γεφυρων / δεξαμενων που βλέπουμε σημερα.

+1 φιλε avgoust. Η κριση στην αγορα ακινητων δεν εχει καμια σχεση με τις παρουσες εκλογες. Ειναι αποτελεσμα Δομικων Προβληματων που εχει σωρευσει η Ελληνικη Οικονομια απο λανθασμενες πολιτικες και οικονομικες επιλογες τα τελευαια 15 χρονια τουλαχιστον. Αλιμονο αν ολα τα προβληματα τα δημιουργησε η πολιτικη αβεβαιοτητα του τελευταιου μηνα. Ελεος καθημερινα ζουμε τα προβληματα, ξερουμε τις ανησυχιες του κοσμου, ολα τα αλλα ειναι παραπληροφορηση και δημιουργια κλιματος φοβου.

Αν καποιους δεν 'καινε' οι αυξησεις του ΤΣΜΕΔΕ ειναι οι Δημοσιοι Υπαλληλοι Μηχανικοι. Οι υπολοιποι θα ζησουν κανονικα το ολοκαυτωμα αργα ή γρηγορα. Οι Μηχανικοι με μπλοκακι ή με συμβαση κλπ που τους πληρωνουν οι εταιριες το ΤΣΜΕΔΕ πολυ απλα θα απολυθουν για να προσλαβουν νεους μηχανικους κατω της πενταετιας που εχουν τις μισες εισφορες. Αλλα και αυτοι αναλωσιμοι θα ειναι γιατι μολις περασουν την πενταετια οι εταιριες θα τους πουν αντιο..... Για τους εργοληπτες δημοσιων εργων, αστο, αυτοι στην μεγαλη πλειονοτητα ζουν το δικο τους δραμα.

Οταν πηγα να ψηφισω στις εκλογες του ΤΕΕ, ειδα την αιθουσα ψηφοφοριας τιγκα απο δημοσιους υπαλληλους μηχανικους αλλα και λοιπους ανεπαγγελτους που ουδεποτε εχουν εμφανιστει σε δημοσια υπηρεσια. Ολοι αυτοι δεν ηταν απλοι ψηφοφοροι, ειχαν βαλει υποψηφιοτητα, κοιτουσαν με αγωνια τη διαδικασια, τις καλπες λες και το αποτελεσμα της καλπης σημαινε για τους ιδιους θανατικη ποινη. Το χειροτερο ειδα παιδια που μολις ειχαν τελειωσει το Πολυτεχνειο να ζητουν την ψηφο μου... για να μου λυσουν τα προβληματα του κλαδου....!!!! Αναθεμα και αν γνωριζουν ΕΝΑ προβλημα του κλαδου ή τουλαχιστον να το εχουν βιωσει. Παιδες εγω εχω αποφασισει να γινω αγενης. Περα απο τους κρατικοδιαιτους 50αρηδες μηχανικους που πλεον βαζουν και υποψηφιοτητες ως αντιδημαρχοι, αντιπεριφερειαρχες κλπ θα γινω αγενης και στα νεα παιδια που βαζουν υποψηφιοτητες με το ΤΕΕ και εμφανιζουν τη γνωστη παλαιοκομματικη συμπεριφορα 'να γινω διασημος, να αποκτησω δοξα και ολοι οι αλλοι να πανε να μπιπ'!! Απο τα περιφερειακα τμηματα του ΤΕΕ ουδεποτε εχω παρει μια ενημερωση σοβαρη για το Ασφαλιστικο Θεμα μετα τις εκλογες περαν .... ερωτοαπαντησεων για αυθαιρετα. Αλλα τι να περιμενω? Οσοι ψηφισαμε στις εκλογες του ΤΕΕ, ειδαμε τι ψηφισαμε. Οι αλλοι που δεν ψηφισαν, περιμενουν ως δια μαγειας τους βολεμενους που ψηφισαν οι πρωτοι να τους λυσουν τα προβληματα... Καληνυχτα!! Γι αυτο η κατασταση εχει βαλτωσει, οταν ειχαμε δυναμη με τις εκλογες του ΤΕΕ να αλλαξουμε την κατασταση είτε πηγαμε διακοπες ειτε ψηφησαμε τον γνωστό μας που θελει να κανει πολιτικη καριερα πανω στα δικα μας πτωματα. Περαστικα μας και συγχαρητηρια για την μεγαλειωδη ΒΛΑΚΕΙΑ μας. Υ.Γ. Οι καθαριστριες του Υπουργειου Οικονομικων εχουν πιο πολυ μυαλο απο μας.

Λοιπον σημερα πηγα στο ΕΤΑΑ ΤΣΜΕΔΕ και εκανα ... ερευνα αγορας για τα ασφαλιστρα... Λοιπον μου εγραψαν σε ενα χαρτακι οτι για το πρωτο εξαμηνο του 2014 το ποσο που οφειλω ειναι 2538,66 Ευρω... Μεχρι προτινως πληρωνα ~2100 Ευρω. Η αυξηση ειναι η ψηφισμενη αυξηση του Μεσοπροθεσμου προ 3ετιας. Εννοειται πως δεν πληρωσα. Εχω αποφασισει απο τωρα οτι το πρωτο εξαμηνο του 2014 θα το πληρωσω το Δεκεμβριο.