NEADERTAL
-
Περιεχόμενα
198 -
Εντάχθηκε
-
Τελευταία επίσκεψη
Τύπος περιεχομένου
Profiles
Φόρουμ
Downloads
Gallery
Ειδήσεις
Media Demo
Store
Everything posted by NEADERTAL
-
mapost πρώτα πρέπει να μάθουμε να κάνουμε τις δουλειές μας χωρίς αυτοκίνητο, αργεί πολύ αυτό..και είναι πολύ θεωρητικό, τόσα χρόνια το λέμε και εδώ κάποιοι δεν έχουν μπει καν σε λεωφορείο.. Εγώ προσωπικά απηύδησα τόσα χρόνια πραγματικά με τις συγκοινωνίες και πήρα μηχανή, ΕΙΝΑΙ ΑΠΑΡΑΔΕΚΤΕΣ και θα συνεχίσουν αν είναι..Δεύτερον, πρέπει να δημιουργηθεί σωστά όλο το δίκτυο Μετρό, επίσης αργεί πάρα πολύ αυτό.. Τρίτον, η παρουσία πρασίνου για να βελτιώσει το μικροκλίμα και να αποδώσει πραγματικά στην περιοχή πρέπει όλη η πανεπιστημίου να δεντροφυτευτεί,να γίνει ένα πάρκο, αλλιώς δεν κάνουμε τίποτα, αυτό έχει τις δικές του επιπλοκές. Η κλίμακα δεν σε απασχολεί; Η έντονη κλίση της πανεπιστημίου; Για άντε να ανέβεις από ομόνοια μέχρι την ακαδημία. Επίσης επειδή αναφέρεσαι συνεχώς στους τουρίστες..δεν φτιάχνουμε τις πόλεις μας για τον τουρισμό, τις φτιάχνουμε πρώτα για τη δική μας καλή διαβίωση.Όταν δουλεύουν για εμάς δουλεύουν και για τους τουρίστες. Τέλος η διαδρομή σύνταγμα ομόνοια, τι ενδιαφέρον πιστεύεις έχει; Τα οικοδομικά τετράγωνα είναι τεράστια και φιλοξενούν κτίρια ιστορικά με μεγάλη δυσκολία αξιοποίησης, δεν είναι ακαδημίας και σταδίου η πανεπιστημίου, στην πανεπιστημίου καταλαμβάνουν κάθε ένα τετράγωνο ένα ξενοδοχείο, μια πλατεία, η ακαδημία, το Άττικα, δυο τράπεζες κ.α..άλλωστε έχει ήδη πολλές εκτονώσεις ελεύθερων χώρων, έχει την πλατεία απέναντι από το τιτάνια και την πλατεία της ακαδημίας σύν τα μεγάλα πεζοδρόμια. Για στρέτσαρε την κοτζιά να εκτείνεται κανα χιλιόμετρο και υπολόγισε και αυτούς τους χώρους, μιλάμε για εκτάσεις πεζοδρόμων, όχι αστεία. Δεν προσφέρεται για ανάπτυξη και δραστηριότητα τέτοιας μορφής η πανεπιστημίου.
-
Και κυκλοφοριακή λύση να βρεθεί δεν βρίσκω χρησιμότητα στην πεζοδρόμηση. Ποιος ο σκοπός του να πεζοδρομήσεις 5 λωρίδες ή έστω 3, η απόσταση μεταξύ των κτιρίων είναι τεράστια, δεν είναι μεγέθους Ερμού, ίσως ούτε καν της la ramplas στη Βαρκελώνη .Μιλάμε ότι πάμε να δημιουργήσουμε μια χαώδη ανηφορική γραμμική πλατεία. Όσα μαγαζιά όσες δραστηριότητες να δημιουργήσεις χάνεσαι..Δεν μπορώ να φέρω στο μυαλό αντίστοιχου μεγέθους πεζόδρομο οπουδήποτε στην Ευρώπη..Ίσως μια ελαφρά διαπλάτυνση στα ήδη πλατιά πεζοδρόμια της Πανεπιστημίου να δημιουργούσε πυρήνες δραστηριοτήτων , καφέ, τραπεζοκαθίσματα κλπ με πλευρικά όρια ψηλής φύτευσης προς τον δρόμο για οπτική και ακουστική απομόνωση. Όχι όμως και τις 5 λωρίδες! Στη Διονυσίου έχω μια ευχάριστη περιμετρική διαδρομή γύρω από έναν πράσινο λόφο με δύο αφετηρίες πλάκα-θησείο, που επίσης προστατεύει ακουστικά τον ιερό βράχο, δεν είναι ίδιο..Στην la ramplas πάλι διασχίζω την πόλη και καταλήγω στην θάλασσα, στην πανεπιστημίου ξεκινάω από που και πάω πού; ομόνοια; Κάτι αντίστοιχο έλεγε μια μελέτη για τη Συγγρού για μείωση του αριθμού των λωρίδων της σε 2 και δεντράκια κλπ που επίσης θεωρώ εγκληματικό. Πανεπιστημίου και Συγγρού είναι βασικότατοι οδικοί άξονες, κατά την ταπεινή μου πάντα γνώμη πρέπει να μείνουν ανέγγιχτες.
-
καλά καλά την ξέρουμε τη μεγαλοψυχία πολλών φορέων στην Ελλάδα, μην ξεχνάς δεν αφορά τη χώρα μόνο, είναι πανευρωπαϊκός διαγωνισμός.. εκτός αν ζεις στην αυταπάτη οτι τα ίδρυματα στην Ελλάδα είναι ανθρωπιστικές οργανώσεις..τέλος πάντων δεν κρίνουμε τόσο το ίδρυμα όσο την ιδέα της πεζοδρόμησης της πανεπιστημίου, γιαυτό έχεις άποψη ή θα μας παραθέσεις κάποιο κείμενο του διαγωνισμού;
-
Και επιπλέον, εκπαιδεύουμε τον πολίτη στον εντυπωσιασμό και στην προχειρότητα, δείχνοντας δήθεν οικολογική ευαισθησία- ενώ παράλληλα γινόμαστε επικίνδυνοι με τυχάρπαστες προτάσεις μεταβολών, χωρίς καμιά αναφορά στην επιστήμη.. μια πολύ καλή φτηνή διαφήμιση για το ίδρυμα και ένας στρατός απελπισμένων επαγγελματιών σε παροχή δωρεάν υπηρεσιών. Κάτι δηλαδή σαν το παγκάκι του πρώην δημάρχου, δοκιμασμένο το σκηνικό..
-
φέξε μου και κόλλησα...(ούτε καν γλίστρησα)
-
Ναι όλα ωραία τα λέει το ίδρυμα...αλλά δεν έχουμε πληθώρα λεωφορείων και τα δρομολόγια και οι γραμμές μειώνονται, το τραμ πάει σαν χελώνα και καταλαμβάνει ολόκληρες λωρίδες, και το μετρό αναπτύσσεται επιλεκτικά και με πολύ αργούς ρυθμούς; και πρόσφατα έριξαν και τα πετρελαιοκίνητα στο δακτύλιο.Στη θεωρία όλα ακούγονται ωραία, στην πράξη αποδεικνύονται οι λάθος δράσεις. Ξέρει κανείς αν έχει συγκοινωνιακή μελέτη στα χέρια του το ίδρυμα; Το βασικότερο είναι αυτό... δηλαδή τι έχουν να πουν οι σχετικοί επιστήμονες για τη μελέτη αυτή, όχι οι visual artists..
-
Από ουτοπικές προτάσεις, καταπράσινα ρέντερς τίγκα στο δέντρο έχει χορτάσει αυτός ο τόπος. Σοβαρότητα χρειάζεται και επιστημονική μελέτη. Το ίδρυμα Ωνάση δεν μας είπε που θα βάλει τα χιλιάδες αυτοκίνητα που καθημερινά διασχίζουν την πανεπιστημίου- των 5 λωρίδων -που τάχιστα αποσυμφορίζουν το κέντρο...Ποιος άλλος οδικός άξονας μετά τη Συγγρού διανέμει τόσα οχήματα προς τις εξόδους τους από το κέντρο της Αθήνας; Πόσα λεωφορεία και τρόλεϊ περνάνε από εκεί; Οι αλμπανιδιές συνεχίζονται.. κοιτάξτε να ολοκληρώσετε ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ το Μετρό να ανασάνει ο τόπος, και αφήστε τα κουραφέξαλα, τις αυταπάτες και τις δήθεν οικολογικές θεωρίες με τις ωραίες εικόνες.
-
Η αστυνομία τρολλάρει ασύστολα: http://news.in.gr/greece/article/?aid=1231216608
-
- Show previous comments 35 more
-
-
και κάποιον, ακόμα και παπά, που υποστηρίζει την κατάλυση της ελεύθερης σκέψης και της δημοκρατίας δεν έχω το δικαίωμα να τον χαρακτηρίσω ******; το έχω, το ίδιο μπορώ να κάνω αν θεωρώ πως ο παίσιος ήταν προπαγανδιστής. Αν κάποιος έχει αντίθετη άποψη από εμένα μπορεί να με αντιπαρατεθεί ή να με μηνύσει και να λύσουμε τις διαφορές μας στο δικαστήριο, αλλά όχι να με συλλάβει για κακούργημα ούτε να με αποκαλέσει βλάσφημο.Άρα αυτό που λες πιο πάνω οτι προσβάλω τα ήθη σας, κρίνοντας (με οποιονδήποτ...
-
-
-
-
τώρα που προσπάθησα να μπω, ναι
-
-
Αυτή η νέα τύπου ψηφοφορία, που βλέπω να πολλαπλασιάζεται, του στυλ: Φώναξε όσο μπορείς περισσότερους φίλους σου να μαζευτούμε να κάνουμε like, ή να μπούμε στο σάιτ να ψηφίσουμε, μόνο αξιοκρατική δεν μπορεί να είναι...αντίστοιχη εφαρμόστηκε και στον διαγωνισμό athensbenchmark, όπου εκείνοι που έγλειψαν περισσότερο τους γνωστούς τους, διαφημίστηκαν παντού στον περίγυρό τους, ήταν αργόσχολοι και ασχολήθηκαν μανιωδώς με την προβολή τους... πέρασαν και στην επόμενη φάση...Καμία ανάδειξη της αρχιτεκτονικής, καμία αξιολόγηση με αντικειμενικά κριτήρια...είναι ομοεθνής, είναι ο μπατζανάκης μου, της την είχα πέσει στο λύκειο...κλπ Τα γράφω όλα αυτά για να επισημάνω πως ο αρχιτεκτονικός διαγωνισμός είναι μια διαδικασία άμισθης παροχής υπηρεσιών σε ιδιώτες, σε εταιρίες κλπ. Η σωστή αξιολόγηση μπορεί μόνο να πραγματοποιηθεί από έναν συγκεκριμένο αριθμό τυχαίων κριτών (100-200-1000;) με κλιμακωτή ψήφο σε όλους τους συμμετέχοντες..(άλλο αν δεν εφαρμόστηκε στον διαγωνισμό για τον πύργο του Πειραιά και βγήκαν άλλα ντ' άλλων αποτελέσματα) Η βασικότερη υποχρέωση των διοργανωτών, και η ελάχιστη ένδειξη σεβασμού προς την ΕΘΕΛΟΝΤΙΚΗ ΕΡΓΑΣΙΑ μας είναι να ορίζουν δίκαιη βαθμολόγηση και αξιολόγηση για όλους τους συμμετέχοντες ανεξάρτητα του αριθμού των γνωριμιών τους, του μεγέθους του πληθυσμού της χώρας τους, κ.α. αλλιώς θα πρέπει να ακυρώνεται ο διαγωνισμός ή να μην συμμετέχουμε καθόλου...Εμείς από την άλλη οφείλουμε να ψηφίζουμε τον καλύτερο και όχι τον κοντινότερο.
-
Αρθρο 1: «Οστις δημοσίως, είτε προφορικώς είτε διά του τύπου ή διά γραπτών κειμένων ή εικονογραφήσεων ή παντός ετέρου μέσου εκ προθέσεως προτρέπει εις πράξεις ή ενεργείας δυναμένας να προκαλέσουν διακρίσεις, μίσος ή βίαν κατά προσώπων ή ομάδος προσώπων εκ μόνου του λόγου της φυλετικής ή εθνικής καταγωγής των, τιμωρείται με φυλάκισιν μέχρι δύο ετών ή με χρηματικήν ποινήν ή και διά αμφοτέρων των ποινών τούτω». νόμος 927/1979 , άντε ξεστραβωθείτε και οι ''μορφωμένοι ΠΕ' γιατι όλο στο...
-
Ακριβώς..Συνάδελφοι είχα ήδη από προηγούμενα δημοσιεύματα, 2-3 από αυτούς, που είναι αναγνώστες της βραδινής και σε κάθε δημοσίευμα να με παίρνουν και από ένα τηλέφωνο. ΠΛΉΤΤΕΤΑΙ Η ΔΕΝ ΠΛΉΤΤΕΤΑΙ Η ΑΞΙΟΠΙΣΤΙΑ ΜΑΣ και η σχέση μας με τους πελάτες μας; Ποιος θα με πιστέψει όταν επανειλημμένως εξηγώ ότι ορισμένοι δημοσιογράφοι είναι το λιγότερο άσχετοι, αν δεν είναι βαλτοί; ΚΑΙ εισπράκτορες , ΚΑΙ υπεύθυνοι ενημέρωσης, ΚΑΙ ξεφτιλισμένοι, ΚΑΙ μαλ*κες δεν γίνεται.. Πότε περιμένει το ΤΕΕ να μας προστατέψει;
-
-
Σιγά που δεν θα το δημοσίευε και η αρχι-κ*λοφυλάδα με πρωτοσέλιδο: http://www.mykosmos....1&mo=08&yr=2012 όπως καταλάβατε έχουν μείνει σε παλιότερο δημοσίευμα τους όπου φαντασιωνόντουσαν προηγούμενη μείωση προστίμων, γιαυτό και το...''νέα μείωση προστίμων''. Που είναι οι σύλλογοι; το ΤΕΕ; η ΕΣΗΕΑ; κάποιος να προστατέψει το επάγγελμα του μηχανικού από τη βλακεία..έλεος
-
Ευχαριστούμε τις κ*λοφυλάδες και τους αλμπάνηδες δημοσιογράφους που κάθε λίγο και λιγάκι κανονίζουν και μπλοκάρουν τη δουλειά μας με ανυπόστατες βλακώδεις φήμες για να γεμίζουν τα άχρηστα κ*λόχαρτα τους. Η δημοσιογραφία στην Ελλάδα πραγματικά έχει διαπρέψει, κατιναριό και ασχετοσύνη.
-
σ' ευχαριστώ Μανώλη
-
avgoust μπορείς να δώσεις στοιχεία για το έγγραφο του ΥΠΕΚΑ που αναφέρεις; ευχαριστώ
-
Ενδέχεται ο μηχανικός να έχει κάνει τακτοποίηση μόνο της βεράντας, ή και ο δύο να μην έδωσαν σημασία στη διαμερισμάτωση, γιατί πολύ απλά αυτή σαν παράβαση εισήχθη μεταγενέστερα με τον 4042 στις 13 Φλεβάρη. (Μέχρι τότε ελέγχαμε ύψη, εμβαδά , άλλες παραβάσεις κλπ.) Ο μηχανικός σε αυτή την περίπτωση δεν φέρει καμία ευθύνη. Ευθύνη θα έχει ο συμβολαιογράφος αν έκανε τα συμβόλαια μετά τις 13 Φλεβάρη και παρουσίασε 2 ιδιοκτησίες στον όροφο χωρίς να έχει τακτοποιημένη την διαμερισμάτωση..εκτός αν είχε ισχύουσα από πριν τις 13.02 βεβαίωση..
-
η αλητεία της γειτονιάς σας http://plateiaippodameias.blogspot.gr/2012/07/blog-post_7772.html
-
Συνάδελφοι, θεωρώ πως δεν βοηθάνε τον κλάδο μας τέτοιου είδους ερωτήσεις και απαντήσεις, τα πόσα πήρες, τι χρέωσες κλπ σε δημόσιο βήμα, αν θέλουμε να βγάλουμε μόνοι μας τα μάτια μας το πιο εύκολο είναι να αρχίσουμε να λέμε ο τάδε πήρε τόσα, ο δείνα έκανε τόση έκπτωση και έριξε τις τιμές και άλλα συναφή. Το τι χρεώνει ο καθένας μας αφορά μόνο εκείνον και τον πελάτη του. Η δημοσιοποίηση τέτοιων προσωπικών στοιχείων στην τρέχουσα περίοδο οικονομικού πολέμου που διανύουμε μπορεί να μας οδηγήσει άνετα στην εξαθλίωση (αν δεν το χει κάνει ήδη σε πολλούς), κάθε δουλειά έχει τις δικές τις παραμέτρους και καθιστά αδύνατο την αμοιβή να προσδιορίζεται από τρίτους. Αυτές οι συζητήσεις είναι αντιδεοντολογικές. Υπολόγισε πόσο καιρό θα ασχοληθείς και βγάλε την αντίστοιχη τιμολόγηση σύμφωνα με τα ωρομίσθια σου τα οποία γνωρίζεις μόνο εσύ.
