Μετάβαση στο περιεχόμενο

vagom

Core Members
  • Περιεχόμενα

    384
  • Εντάχθηκε

  • Τελευταία επίσκεψη

  • Days Won

    9

Everything posted by vagom

  1. @georgedr5t4 Όταν ανοίξει το σύστημα για την υποβολή των λοιπών δικαιολογητικών, ανέβασε μαζί με τα υπόλοιπα και μία ΥΔ που θα εξηγεί το λάθος. Λογικά θα προχωρήσει, με κάποια καθυστέρηση όμως, λόγω ειδικής περίπτωσης (χειροκίνητος έλεγχος)…
  2. Εγχειρίδια 4. Εγχειρίδιο Εισαγωγής Στοιχείων για την υποβολή αιτήσεων (Πολυκατοικία τύπου Β')
  3. @zio7 Είναι ρίσκο. Εξαρτάται από το αν ο τελικός ελεγκτής του φακέλου εντοπίσει το ότι πρόκειται για αντικατάσταση και από το αν ερμηνεύσει κατά λέξη τον οδηγό ή δείξει κάποια ελαστικότητα. Σε κάθε περίπτωση, ενημερώνεις τον πελάτη για το τί ισχύει και αν δεν εγκριθούν, τα πληρώνει με ίδια κεφάλαια.
  4. 1. Η λέξη «αντικατάσταση» αναφέρεται μόνο για τα συστήματα θέρμανσης (βλ. οδηγό, σελ. 33). Άρα, με την κατά λέξη ερμηνεία του οδηγού (τακτική που εφαρμόζει και το helpdesk), για τα κλιματιστικά, όπως και για τους ηλιακούς και για τις τέντες, επιτρέπεται μόνο η εγκατάσταση (νέου) και όχι η αντικατάσταση. 2. Ότι είπε ο @Draf, κι ας μην έχει υαλοπίνακα (βγήκε διευκρίνηση, βλ. Συχνές Ερωτήσεις #29).
  5. Δεν ακούγεται πολύ λογικό… Σε ποιό λογαριασμό θα επιστραφούν τα χρήματα των ΠΕΑ και από που θα εκταμιεύονται προκαταβολές και/ή ίδια κεφάλαια;
  6. Διαφωνώ εν μέρει με τον @Sw0rdf1sh στην ερμηνεία της λέξης «εφεδρικά». Εφεδρικό θεωρώ ότι είναι ένα τζάκι το οποίο ανάβει Σάββατο βράδυ για να ψήσουμε λουκάνικα. Ένα αερόθερμο μπάνιου που θα δουλέψει για 10 λεπτά, πριν πλυθούμε. Ένα ηλεκτρικό σώμα που θα το χρησιμοποιήσουμε στα βαριά κρύα και όταν ο κεντρικός λέβητας είναι εκτός ωραρίου του. Όταν όμως υπάρχουν μονάδες που λειτουργούν και συνεισφέρουν 24/7 στη θέρμανση της κατοικίας, έστω και ποσοστιαία του κεντρικού συστήματος, τότε αυτές παύουν να είναι εφεδρικές και πρέπει να αποτυπώνονται με την αντίστοιχη αναλογία συνεισφοράς στους μήνες. Αυτό καταλαβαίνω ότι λέει και η ΤΟΤΕΕ 1 στη σελίδα 114: «Όταν το απαιτούμενο θερμικό φορτίο για μια θερμική ζώνη καλύπτεται με περισσότερες από μία μονάδες παραγωγής θερμότητας (μη εφεδρικό), το ποσοστό κάλυψης του φορτίου ανά μονάδα κατανέμεται βάσει της αποδιδόμενης θερμικής ισχύος της εκάστοτε μονάδας παραγωγής θερμότητας.»
  7. @nzerman @Sw0rdf1sh Μήπως άδεια εγκατάστασης και λειτουργείας ανελκυστήρα από τη νομαρχία; Χωρίς να είμαι ειδικός, νομίζω ότι απαιτείται με την ολοκλήρωση της κατασκευής…
  8. Όχι. ΠΕΑ σε ημιτελές κτίριο δεν βγαίνει. Σε αυτές τις περιπτώσεις ο μηχανικός μπορεί να δώσει μια βεβαίωση/τεχνική έκθεση προς τους ενδιαφερόμενους (ιδιοκτήτη, μεσίτες, συμβολαιογράφο) που θα αιτιολογεί την μη υποχρέωση έκδοσης ΠΕΑ…
  9. Θα παρακαλέσω όλους τους συναδέλφους που μέρες τώρα τρώγονται για το αν είναι νόμιμα τα λογισμικά και τα bot, να κάνουν (και να σκεφτούν) ένα βήμα πίσω. Αντιγράφω, τις σχετικές οδηγίες της Γενικής Γραμματείας Πληροφοριακών Συστημάτων Δημόσιας Διοίκησης (ΓΓΠΣΔΔ) του Υπουργείου Ψηφιακής Διακυβέρνησης: «Είναι ιδιαίτερα σημαντικό και υπενθυμίζεται ότι οι κωδικοί πρόσβασης (όνομα χρήστη/username και συνθηματικό/password) που εκδίδονται, κατά τη διαδικασία που προβλέπεται στην κείμενη νομοθεσία, για χρήση στις ηλεκτρονικές υπηρεσίες Taxisnet είναι αυστηρά προσωπικοί. Ως εκ τούτου, ο χρήστης οφείλει να τους διαφυλάττει με προσοχή για την αποκλειστική χρήση τους μόνο από τον ίδιο, λαμβάνοντας κάθε μέτρο πρόνοιας για τη μη διαρροή τους σε οποιονδήποτε άλλον.» Συνάδελφοι, η αίτηση γίνεται από τον ωφελούμενο. Τέλος. Αυτό λέει το πρόγραμμα, αυτό υπαγορεύει και η νομοθεσία. Όλα τα άλλα είναι, τουλάχιστον, παράτυπα. Ούτε λογισμικά, ούτε μεγάλα γραφεία, ούτε στρατιές μηχανικών να ανταλλάσσουν προσωπικά δεδομένα και κωδικούς Taxisnet πελατών τους, με ή χωρίς αμοιβή. Όσο πιο γρήγορα το καταλάβουμε και το εφαρμόσουμε, τόσο πιο γρήγορα θα λυθεί το πρόβλημα. Κι αν δεν το κάνουμε εμείς, τότε θα πρέπει με κάποιο τρόπο να μας το επιβάλουν.
  10. @NIK_GREEK Για τις Α/Θ αέρος-νερού, ονομαστική ισχύς μόνο από το δελτίο προϊόντος (product fiche) στο θερμό κλίμα με 55Ο C θερμοκρασία νερού. Στο μέσο κλίμα είναι για τα κλιματιστικά αέρος-αέρος (splits).
  11. Θα συμφωνήσω στο ότι ιδανικά θα πρέπει να μονώσουμε όλη τη ζώνη. Το εξοικονομώ όμως δεν είναι ΜΕΑ. Μονώνουμε ότι μας επιτρέπεται και μέχρι εκεί που είναι τεχνικά εφικτό. Η υποχρέωση που προκύπτει από τον οδηγό είναι το εκάστοτε στοιχείο στο οποίο υλοποιείται παρέμβαση να είναι σύμφωνο με τον ΚΕΝΑΚ, και όχι όλη η ζώνη. Προσωπική μου ερμηνεία είναι ότι διαχρονικά όλοι οι οδηγοί του προγράμματος επιτρέπουν παρεμβάσεις μόνο σε στοιχεία που είναι σε επαφή με εξωτερικό αέρα. Μοναδική εξαίρεση τα δάπεδα σε επαφή με έδαφος και ΜΘΧ, προβλέποντας έτσι για ισόγειες ή υπόγειες κατοικίες όπου όλη τους η επιφάνεια είναι σε επαφή με έδαφος ή πχ με υπόγειο γκαράζ, όπου εκεί οι απώλειες είναι πράγματι πολύ μεγάλες. (Στο υφιστάμενο πρόγραμμα, μου έτυχε περίπτωση οροφής διαμερίσματος κάτω από μεγάλη αποθήκη ταράτσας. Δεν μπόρεσα να εντάξω τη μόνωσή της, αφού κανένας κωδικός παρέμβασης δεν την δικαιολογούσε. Και το helpdesk αρνητικά απάντησε, όχι ότι αυτό σημαίνει κάτι, με δεδομένη την αναξιοπιστία τους)…
  12. Το ότι το 60% των αιτήσεων «δεν εγκρίθηκαν», δεν το λες και επιτυχία...
  13. Καλημέρα συνάδελφοι. Όσοι υποβάλατε σήμερα, σας έβγαλε κουμπί για «οριστική υποβολή αίτησης»; Ή έμεινε στο 3, «υποβολή δικαιολογητικών»;
  14. Συνάδελφοι καλησπέρα. Θα ήθελα να ρωτήσω, σε περίπτωση που το 1ο ΠΕΑ έχει τιμολογηθεί σε τιμή χαμηλότερη της μέγιστης επιτρεπτής (62 € επαυξημένη κατά 1,86 €/τ.μ. ωφέλιμης επιφανείας), ή ακόμα και σε περίπτωση που το 1ο ΠΕΑ δεν είναι επιλέξιμο λόγω πχ πληρωμής του με μετρητά, θα μπορούσε η 2η επιθεώρηση να τιμολογηθεί παραπάνω από το προαναφερθέν όριο, εφόσον βέβαια δεν προκύπτει υπέρβαση του συνολικού κόστους ενεργειακών επιθεωρήσεων, όπως αυτό συνολικά εμφανίζεται στην απόφαση υπαγωγής;
  15. @George9555 Ενημερώνεις τον πελάτη ότι θα προκύψουν 4.000€ ίδια κεφάλαια, ή: Περικόπτεις το κόστος (όχι το είδος) των παρεμβάσεων. Αν πχ έχεις κλιματιστικά 18 kbtu, μη τα βάλεις 1.500€, αλλά 1.000€ που είναι και μια πιο λογική τιμή. Ή την Α/Θ, αντί για 9.400€, βάλε την 7.000€. Γενικά, κόψε τις «υπερτιμολογήσεις»…
  16. Αν είσαι χαμηλότερα από το μέγιστο προϋπολογισμό, πού είναι το πρόβλημα;
  17. ΠΡΟΣΟΧΗ συνάδελφοι: Αύριο (9/12/20) κλείνει η δοκιμαστική περίοδος της πλατφόρμας, μάλλον προς το απόγευμα, απ’ ότι λέει το help-desk. Τρεχάτε…
  18. Υπάρχει μία ασάφεια επ’ αυτού. Σε παλαιότερες συζητήσεις, είχαμε καταλήξει ότι τα 35€ αφορούν την επιφάνεια του τεντόπανου…
  19. Συχνές Ερωτήσεις 3. Συχνές Ερωτήσεις και Απαντήσεις για το πρόγραμμα Εξοικονομώ - Αυτονομώ
  20. Συνάδελφοι καλησπέρα. Νομίζω ότι εντόπισα ένα σημαντικό πρόβλημα που αφορά στη διασταύρωση στοιχείων από το TAXIS: Παλαιότερα υπήρχαν οι Α & Β ΔΟΥ Περιστερίου, οι οποίες πλέον συνενώθηκαν σε μία, με την κοινή επωνυμία «ΔΟΥ Περιστερίου». Η πλατφόρμα, στη λίστα των ΔΟΥ έχει τις παλιές «Α Περιστερίου» και «Β Περιστερίου», με αποτέλεσμα να μην γίνεται ταυτοποίηση από το TAXIS, στο οποίο το όνομά της είναι πλέον σκέτο «Περιστερίου». Μήπως έχει αντιμετωπίσει και κάποιος άλλος αντίστοιχο πρόβλημα;
  21. @George9555 Όχι. Το ανάποδο. Τα εξωτερικά φύλλα είναι συνοδευτική παρέμβαση των κουφωμάτων. Ρολά-παντζούρια αλλάζουν ή προστίθενται μόνο σε νέα κουφώματα.
  22. Το 2ο, και τικάρουμε το κουτάκι ενσωματωμένου ταμιευτήρα ΖΝΧ κατά την υποβολή της αίτησης, ώστε να μη βγάλει υπέρβαση...
  23. Άνοιξε η πλατφόρμα. Από πράσινη, έγινε μπλε. Μόλις διάβασα το νέο Εγχειρίδιο Διαδικασίας Δανειοδότησης Εξοικονομώ – Αυτονομώ. Καμία αναφορά στο πως θα εισάγουμε το προσάρτημα. Ελπίζω να το βλέπει αυτόματα ως συνοδευτικό του ΠΕΑ. Πάρα πολύ ωραία…
×
×
  • Create New...

Σημαντικό

Χρησιμοποιούμε cookies για να βελτιώνουμε το περιεχόμενο του website μας. Μπορείτε να τροποποιήσετε τις ρυθμίσεις των cookie, ή να δώσετε τη συγκατάθεσή σας για την χρήση τους.