Όλη η δραστηριότητα

Το πρώτο εργοστάσιο παραγωγής e-methanol εμπορικής κλίμακας στον κόσμο τέθηκε σε λειτουργία στη Δανία, σηματοδοτώντας ένα σημαντικό βήμα προς την απανθρακοποίηση της ναυτιλίας. Ο ναυτιλιακός κολοσσός Maersk έχει ήδη δεσμευτεί να αγοράσει μέρος της παραγωγής, προκειμένου να χρησιμοποιηθεί ως καύσιμο χαμηλών εκπομπών άνθρακα για τον στόλο των πλοίων της. Η παγκόσμια ναυτιλία τελεί υπό αυξανόμενη πίεση να βρει νέες πηγές καυσίμου, με την πλειονότητα των χωρών να στηρίζει τους στόχους του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (IMO) για εξάλειψη των εκπομπών άνθρακα έως το 2050. Ωστόσο, τα εναλλακτικά καύσιμα όπως το e-methanol και η πράσινη αμμωνία, αν και παράγονται με ανανεώσιμες πηγές ενέργειας, παραμένουν ακριβότερα λόγω της περιορισμένης παραγωγής σε μεγάλη κλίμακα. Το νέο εργοστάσιο, που βρίσκεται στο Κάσο (Kassø) της νότιας Δανίας κόστισε περίπου 150 εκατομμύρια ευρώ (167 εκατομμύρια δολάρια) και θα παράγει 42.000 τόνους ή 53 εκατομμύρια λίτρα e-methanol τον χρόνο, δήλωσαν οι συνιδιοκτήτες του, η Δανέζικη European Energy και η Ιαπωνική Mitsui. Η Maersk, βασικός πελάτης της μονάδας, ήδη διαθέτει 13 πλοία διπλού καυσίμου που μπορούν να λειτουργούν με πετρέλαιο ή e-methanol και έχει παραγγείλει ακόμα 13 νέα πλοία. Σύμφωνα με την εταιρεία, η ετήσια παραγωγή της μονάδας επαρκεί για τη λειτουργία ενός μεγάλου πλοίου μεταφοράς 16.000 κοντέινερ σε δρομολόγιο μεταξύ Ασίας και Ευρώπης. Το Laura Maersk, το πρώτο πλοίο κοντέινερ διπλού καυσίμου στον κόσμο, με χωρητικότητα άνω των 2.100 TEU, απαιτεί μόλις 3.600 τόνους καυσίμου τον χρόνο και είχε προγραμματιστεί να ανεφοδιαστεί κοντά στο Κάσο την Τρίτη. Σε αντίθεση με το συμβατικό μεθανόλιο, που προέρχεται από φυσικό αέριο και άνθρακα, το e-methanol του εργοστασίου παράγεται από ανανεώσιμη ενέργεια και CO₂ που συλλέγεται από μονάδες βιοαερίου και καύση αποβλήτων. Η Maersk ανέφερε ότι μία από τις μεγαλύτερες προκλήσεις της μετάβασης σε βιώσιμο καύσιμο είναι το κόστος και διεξάγει έρευνες για τις τεχνολογίες πράσινου καυσίμου και πιο αποδοτική ναυτιλία ώστε να μειώσει το κόστος. "Όταν κοιτάζεις την παραγωγή του εργοστασίου στο Κάσο, είναι κυριολεκτικά μια σταγόνα στον ωκεανό. Πρέπει να επεκτείνουμε την παραγωγή και να μειώσουμε το κόστος", δήλωσε ο Εμίλ Βίκιαρ-Άντρεσεν, επικεφαλής της δανέζικης ομάδας Power-to-X της European Energy, σε διαδικτυακή εκδήλωση. Εκτός από τη ναυτιλία, το e-methanol μπορεί να αντικαταστήσει το παραδοσιακό μεθανόλιο στην παραγωγή πλαστικών, δίνοντας δυνατότητα χρήσης και σε άλλες βιομηχανίες. Ήδη η φαρμακευτική εταιρεία Novo Nordisk και η κατασκευάστρια παιχνιδιών Lego θα το χρησιμοποιήσουν για την κατασκευή συριγγών και πλαστικών τούβλων, αντίστοιχα. Η υπερβολική θερμότητα που παράγεται από την παραγωγή e-methanol θα χρησιμοποιηθεί για τη θέρμανση 3.300 νοικοκυριών στην τοπική περιοχή. View full είδηση

σωστα Η δε διαδικασια στον Δημο Θεσ/κης [και προφανως και στους αλλους Δημους] ειναι η εξης: http://thessaloniki.gr/wp-content/uploads/2016/12/ΕΙΣΟΔΟΣ-–-ΕΞΟΔΟΣ-ΟΧΗΜΑΤΩΝ.pdf

Καλημέρα. Επιτρέπεται η χρήση βιοτεχνίας εντός οικισμού;

Καλημέρα. Η άδεια έχει λήξει αλλά μήπως είχαν προλάβει σε αναθεώρησή της ως προς την διάρκεια ισχύος της μετά την αποπεράτωση σκελετού, για αόριστο χρόνο; Αναφέρεις ότι έκανες υπαγωγή. Σε ποιες αυθαιρεσίες αφορούσε; Ανέκαθεν (και μάλλον βγαλμένο από τις εποχές ΓΟΚ 85 και προγενέστερα) στις πολεοδομίες η γενική αρχή ήταν ότι σε μη άρτιο και μη οικοδομήσιμο εκδίδεται άδεια μόνο για λόγους υγιεινής και χρήσης ενός υφιστάμενου κτίσματος. Έχουμε και τις ΕΕΔΜΚ άρθρου 29 (σε όποιες περιπτώσεις δεν προσκρούουν στην έλλειψη οικοδομησιμότητας) και τις περιπτώσεις του άρθρου 30 για εργασίες που δεν απαιτούν καμία Ο.Α ούτε ΕΕΔΜΚ.

Με ρυθμό ετήσιας αύξησης αύξηση 6,1% για νεόδμητα ακίνητα έως 5 ετών, και 6,8% για τα παλαιότερα ακίνητα κινήθηκε η αγορά ακινήτων στην χώρα σύμφωνα με στοιχεία που έδωσε στην δημοσιότητα η RE/MAX Ελλάς. Οπως λέει βασιζόμενη στο δίκτυο με 86 γραφεία και περισσότερους από 1.200 συμβούλους ακινήτων σε ολόκληρη την επικράτεια η ανοδική πορεία των τιμών συνεχίστηκε το 2024 με την μέση τιμή για νεόδμητα ακίνητα έως 5 ετών το 2024 να ξεπερνά οριακά τα 3.000 ευρώ ανά τ.μ., και τα 2.000 ευρώ ανά τ.μ. στα παλαιότερα ακίνητα, όχι μόνο στα μεγάλα αστικά κέντρα, αλλά και σε δημοφιλείς τουριστικές περιοχές, καθώς η ζήτηση παρέμεινε έντονη και η προσφορά περιορισμένη. Με τη συνολική εικόνα της ελληνικής οικονομίας να παρουσιάζει βελτίωση και με τους πολίτες να αναζητούν σταθερές επενδυτικές επιλογές, τα ακίνητα εξακολούθησαν να αποτελούν ένα ασφαλές «καταφύγιο» για τους Έλληνες, είτε για ιδιοκατοίκηση είτε για επένδυση. Σημαντικό ρόλο στην ενίσχυση της αγοράς διαδραματίζει και η συνεχώς αυξανόμενη παρουσία ξένων επενδυτών. Είτε ενδιαφέρονται για την απόκτηση εξοχικής κατοικίας είτε για επενδύσεις ενόψει συνταξιοδότησης είτε για καθαρά επιχειρηματικούς σκοπούς, το ελληνικό Real Estate αναδεικνύεται ολοένα και περισσότερο σε ελκυστικό προορισμό. Το ενδιαφέρον αυτό εκτείνεται πλέον και σε νέες, λιγότερο προβεβλημένες περιοχές της χώρας, και δεν οφείλεται μόνο στη γοητεία του ελληνικού τοπίου και του τρόπου ζωής, αλλά και στις ανταγωνιστικές τιμές των ακινήτων, καθώς και σε επενδυτικά κίνητρα, όπως το πρόγραμμα Golden Visa, που καθιστούν την Ελλάδα ιδιαίτερα ελκυστική για επενδύσεις. Στο πλαίσιο της γενικής αυτής εικόνας, παρουσιάζει ενδιαφέρον η αναλυτική καταγραφή των τάσεων ανά γεωγραφική περιοχή. Αττική Στον νομό Αττικής, σύμφωνα με τα στοιχεία που προκύπτουν από τις αγοραπωλησίες του δικτύου της RE/MAX Ελλάς, καταγράφηκε αύξηση στις τιμές των παλαιότερων ακινήτων ηλικίας άνω των πέντε ετών κατά μέσο όρο 6,5%. Αντίστοιχα, η αύξηση στα νεόδμητα ακίνητα ηλικίας έως πέντε ετών ανήλθε κατά μέσο όρο στο 6%. Η μέση τιμή ανά τ.μ. στην Αττική για τα νεόδμητα ακίνητα διαμορφώνεται στα 3.706 ευρώ, ενώ για τα παλαιότερα στα 2.460 ευρώ. Ειδικότερα, στο κέντρο της Αθήνας, καταγράφηκε αύξηση 6,3% στα ακίνητα ηλικίας πέντε ετών και άνω, με τη μέση τιμή πώλησης να διαμορφώνεται στα 2.443 ευρώ ανά τ.μ.. Αξίζει να σημειωθεί ότι η μεγαλύτερη μεταβολή τιμής ανά τ.μ. σε ακίνητα ηλικίας άνω των πέντε ετών καταγράφεται στις περιοχές Νέος Κόσμος και Κουκάκι. Παράλληλα, στα νεόδμητα ακίνητα έως πέντε ετών παρατηρήθηκε αύξηση της τάξεως του 5,7%, διαμορφώνοντας τη μέση τιμή πώλησης στα 3.633 ευρώ ανά τετραγωνικό μέτρο. Η ανοδική τάση ήταν αποτέλεσμα της αύξησης των τιμών σε όλες τις περιοχές του κέντρου, με τις μεγαλύτερες αυξήσεις να σημειώνονται στις περιοχές της Κυψέλης και του Ζωγράφου. Στα Βόρεια Προάστια Αθηνών, τόσο τα νεόδμητα όσο και τα παλαιότερα ακίνητα παρουσιάζουν αυξήσεις στις τιμές σε σχέση με το 2023. Συγκεκριμένα, στα νεόδμητα, καταγράφεται μέση αύξηση 6,6%, ενώ στα παλαιότερα 4,5%. Αυτό είχε ως αποτέλεσμα οι μέσες τιμές να διαμορφώνονται στα 4.691 ευρώ ανά τ.μ. και 3.039 ευρώ ανά τ.μ. αντίστοιχα. Για τα ακίνητα έως πέντε ετών μεγαλύτερες αυξήσεις παρατηρούνται σε Χαλάνδρι και Βριλήσσια, ενώ για τα ακίνητα άνω των πέντε ετών στο Χαλάνδρι. Υψηλές τιμές καταγράφονται και στα Νότια Προάστια της Αθήνας, σημειώνοντας αυξήσεις κατά μέσο όρο στα παλαιότερα 8,7%, με τη μέση τιμή ανά τ.μ. να διαμορφώνεται στα 2.995 ευρώ. Οι μεγαλύτερες αυξήσεις στις τιμές των αγοραπωλησιών παρατηρήθηκαν στις περιοχές του Ελληνικού και της Νέας Σμύρνης. Στα νεόδμητα, η μέση τιμή ανά τ.μ. ανήλθε στα 4.550 ευρώ, με αύξηση κατά μέσο όρο στο 6,9%, ενώ τη μεγαλύτερη αύξηση στην τιμή τετραγωνικού μέτρου παρουσίασαν οι περιοχές του Αλίμου και της Καλλιθέας. Στα Δυτικά Προάστια, η μέση τιμή ανά τ.μ. φτάνει τα 2.887 ευρώ στα νεόδμητα, δηλαδή υψηλότερα κατά 7,9% σε σχέση με το 2023. Στα παλαιότερα ακίνητα, η μέση τιμή ανά τ.μ. αυξήθηκε κατά μέσο όρο 7,4%, στα 1.678 ευρώ. Και για τις δύο κατηγορίες ακινήτων, οι μεγαλύτερες αυξήσεις στις τιμές παρατηρούνται σε Αιγάλεω και Περιστέρι. Στον Πειραιά και στις όμορες περιοχές, στα νεόδμητα ακίνητα, η μέση τιμή διαμορφώθηκε στα 3.476 ευρώ ανά τ.μ., ενώ στα παλαιότερα στα 2.570 ευρώ ανά τετραγωνικό μέτρο. Πρόκειται για αύξηση 5,2% και 3,2% αντίστοιχα. Οι μεγαλύτερες αυξήσεις στις τιμές των ακινήτων έως πέντε ετών παρατηρούνται σε Νίκαια και Πειραιά, ενώ για τα παλαιότερα ακίνητα σε Πειραιά και Νέο Φάληρο. Στο υπόλοιπο Αττικής, στα παλαιότερα ακίνητα, παρατηρήθηκε αύξηση 10,1%, με τη μέση τιμή να ανέρχεται στα 2.037 ευρώ ανά τετραγωνικό μέτρο. Αντίθετα, στα νεόδμητα, η μέση τιμή κυμαίνεται στα 3.000 ευρώ ανά τετραγωνικό μέτρο, παρουσιάζοντας αύξηση 3,4%. Με βάση όλα τα παραπάνω, στα Βόρεια και στα Δυτικά Προάστια, αλλά και στον Πειραιά, οι τιμές στα νεόδμητα ακίνητα είχαν μεγαλύτερη αύξηση σε σχέση με την αύξηση των τιμών στα παλαιότερα, συγκριτικά με το 2023. Θεσσαλονίκη Ανάλογες τάσεις καταγράφηκαν και στη δεύτερη μεγαλύτερη πόλη της χώρας, τη Θεσσαλονίκη, με σημαντικές διακυμάνσεις ανά περιοχή. Σύμφωνα με τα στοιχεία της RE/MAX Ελλάς, στον νομό Θεσσαλονίκης, η μέση τιμή πώλησης νεόδμητων ακινήτων ανέρχεται στα 2.597 ευρώ ανά τ.μ., παρουσιάζοντας αύξηση 6,1%. Στα μεγαλύτερης ηλικίας ακίνητα, η μέση τιμή ανά τ.μ. ανήλθε στα 1.798 ευρώ, δηλαδή 6,4% υψηλότερα σε σχέση με το 2023. Με εξαίρεση τη δυτική πλευρά της πόλης, σε όλες τις υπόλοιπες περιοχές, οι μεγαλύτερες αυξήσεις σημειώθηκαν σε ακίνητα ηλικίας από πέντε ετών και άνω. Αναλυτικότερα, στο κέντρο της Θεσσαλονίκης, στα παλαιότερα ακίνητα η μέση τιμή πώλησης ανά τ.μ. αυξήθηκε κατά 4,6% για να διαμορφωθεί σε 2.645 ευρώ ανά τετραγωνικό μέτρο. Αξιοσημείωτο είναι το γεγονός ότι οι μεγαλύτερες αυξήσεις παρατηρήθηκαν, κυρίως, στις περιοχές Τούμπα και Χαριλάου. Στα νεόδμητα, καταγράφεται αύξηση κατά 3,2%, με τη μέση τιμή πώλησης να διαμορφώνεται σε 3.635 ευρώ ανά τετραγωνικό μέτρο και τις μεγαλύτερες αυξήσεις να παρατηρούνται στο Φάληρο. Αντίστοιχες διαφοροποιήσεις στις τιμές παρατηρήθηκαν και στην Ανατολική και στη Βόρεια πλευρά της πόλης. Αναλυτικότερα, στα Ανατολικά, η μέση τιμή πώλησης νεόδμητων ακινήτων αυξήθηκε κατά 7,1% και ανήλθε στα 2.736 ευρώ ανά τ.μ., με τις μεγαλύτερες αυξήσεις να παρατηρούνται στο κέντρο της Καλαμαριάς και στο Καραμπουρνάκι. Στα παλαιότερα ακίνητα, η μέση τιμή διαμορφώθηκε στα 1.785 ευρώ ανά τ.μ., δηλαδή 9,1% υψηλότερα από την προηγούμενη χρονιά, με τις μεγαλύτερες αυξήσεις να καταγράφονται σε Κηφισιά και Καραμπουρνάκι. Στα Βόρεια, η μέση τιμή πώλησης νεόδμητων ακινήτων ανήλθε στα 2.000 ευρώ ανά τ.μ. και στα παλαιότερα η μέση τιμή ανά τ.μ. έφτασε τα 1.500 ευρώ ανά τετραγωνικό μέτρο. Πρόκειται για αύξηση κατά 8,1% και 9,1% αντίστοιχα. Αντίθετα, στα Δυτικά, μεγαλύτερη αύξηση παρατηρήθηκε στις τιμές των νεόδμητων ακινήτων. Συγκεκριμένα, η μέση αύξηση διαμορφώθηκε στο 8% συγκριτικά με το 2023, με τη μέση τιμή ανά τ.μ. να φτάνει τα 2.016 ευρώ και οι περιοχές Σταυρούπολη και Πολίχνη να πρωταγωνιστούν στις αυξήσεις αυτές. Όσον αφορά στα ακίνητα ηλικίας άνω των πέντε ετών, καταγράφηκε κατά μέσο όρο αύξηση 3,4%, με τη μέση τιμή να διαμορφώνεται στα 1.260 ευρώ ανά τ.μ. και τις μεγαλύτερες αυξήσεις στις τιμές να παρατηρούνται στις περιοχές Μενεμένης και Ελευθερίου – Κορδελιού. Υπόλοιπη Ελλάδα Στην υπόλοιπη Ελλάδα, με βάση τα στοιχεία της RE/MAX Ελλάς, εξίσου σημαντικές αυξήσεις παρατηρήθηκαν και στα νεόδμητα και στα παλαιότερα ακίνητα. Ειδικότερα, η μέση τιμή ανά τετραγωνικό στα παλαιότερα ακίνητα διαμορφώθηκε στα 1.759 ευρώ ανά τ.μ. και στα ακίνητα έως πέντε ετών στα 2.723 ευρώ ανά τ.μ., αυξήσεις 7,6% και 6,3% αντίστοιχα. Ακολουθούν οι αναλυτικοί πίνακες τιμών ακινήτων ανά τ.μ. βάσει ηλικίας και περιοχής: Περιοχή Νέα έως 5 ετών Άνω των 5 ετών Αθήνα - Κέντρο 3.633 € 2.443 € Αμπελόκηποι 3.800 € 2.100 € Βύρωνας 2.900 € 2.000 € Εξάρχεια - 2.035 € Ζωγράφου 3.650 € 2.200 € Ιλίσια 3.900 € 2.000 € Καισαριανή 3.100 € 2.220 € Κολωνάκι - 4.400 € Κουκάκι - 2.930 € Κυψέλη 2.800 € 1.730 € Νέος Κόσμος 3.500 € 2.150 € Πατήσια 2.650 € 1.350 € Χίλτον 6.400 € 4.200 € Βόρεια Προάστια 4.691 € 3.039 € Αγία Παρασκευή 4.250 € 2.400 € Βριλήσσια 4.580 € 3.000 € Γαλάτσι 3.370 € 2.460 € Διόνυσος 3.600 € 2.050 € Εκάλη - 3.000 € Κηφισιά 5.200 € 3.600 € Μαρούσι 3.820 € 2.540 € Παλαιό Ψυχικό 6.900 € 4.600 € Πεντέλη - 1.780 € Χαλάνδρι 4.000 € 3.000 € Φιλοθέη 6.500 € 5.000 € Νότια Προάστια 4.550 € 2.995 € Άλιμος 4.850 € 2.670 € Αργυρούπολη 3.680 € 2.520 € Βάρη - Βάρκιζα 4.600 € 3.250 € Βούλα 6.000 € 4.060 € Γλυφάδα 6.975 € 4.590 € Δάφνη 3.270 € 2.300 € Ελληνικό 5.200 € 3.480 € Καλλιθέα 3.100 € 1.700 € Νέα Σμύρνη 3.670 € 2.470 € Παλαιό Φάληρο 4.150 € 2.910 € Δυτικά Προάστια 2.887 € 1.678 € Αιγάλεω 2.920 € 1.450 € Ηράκλειο - 1.900 € Νέα Ιωνία 2.930 € 1.860 € Περιστέρι 2.810 € 1.500 € Δήμος Πειραιά & Λοιπές περιοχές 3.476 € 2.570 € Καστέλα 5.000 € 3.900 € Καμίνια 2.450 € 1.600 € Πασαλιμάνι 3.800 € 2.200 € Πειραιάς 3.900 € 2.250 € Πειραϊκή 6.000 € 4.600 € Ρέντη 2.300 € 1.320 € Καλλίπολη - 2.750 € Κορυδαλλός 2.860 € 1.370 € Μοσχάτο - 2.000 € Νέο Φάληρο 3.450 € 2.670 € Νίκαια 1.800 € 1.400 € Φρεαττύδα - 4.700 € Χατζηκυριάκειο 3.200 € 2.650 € Υπόλοιπο Αττικής 3.000 € 2.037 € Λαγονήσι - Σαρωνίδα 3.000 € 2.000 € Πόρτο Ράφτη - 2.520 € Παλλήνη - 2.308 € Παιανία - 1.320 € Μέση Τιμή Αττικής 3.706 € 2.460 € Δήμος Θεσσαλονίκης 3.635 € 2.645 € Ιστορικό Κέντρο 4.300 € 3.200 € Άνω Πόλη 2.300 € 1.900 € 40 Εκκλησιές 3.150 € 1.900 € Νέα Παραλία 4.600 € 3.300 € Παλιά Παραλία 6.200 € 5.400 € Τούμπα 2.700 € 1.900 € Χαριλάου 2.690 € 1.700 € Φάληρο 3.140 € 1.860 € Βόρεια 2.000 € 1.500 € Συκιές 2.000 € 1.500 € Δυτική 2.016 € 1.260 € Αμπελόκηποι 1.750 € 1.250 € Εύοσμος 2.130 € 1.350 € Ελευθέριο - Κορδελιό 1.800 € 1.100 € Μενεμένη - 1.300 € Νεάπολη 2.030 € 1.250 € Πολίχνη 2.100 € 1.300 € Σταυρούπολη 2.000 € 1.180 € Ωραιόκαστρο 2.300 € 1.350 € Ανατολική 2.736 € 1.785 € Βυζάντιο 2.800 € 2.000 € Θέρμη 2.750 € 1.960 € Καραμπουρνάκι 3.950 € 2.500 € Καλαμαριά 3.740 € 2.250 € Κηφισιά 3.040 € 1.950 € Πανόραμα 3.500 € 1.840 € Πυλαία 2.430 € 2.000 € Επανομή 1.800 € 1.100 € Περαία 1.850 € 1.200 € Ν. Μηχανιώνα 1.500 € 1.050 € Μέση Τιμή Θεσσαλονίκης 2.597 € 1.798 € Υπόλοιπη Ελλάδα Αλεξανδρούπολη 2.200 € 1.500 € Βόλος 2.350 € 1.250 € Δράμα 1.980 € 950 € Ηγουμενίτσα 1.800 € 1.050 € Ηράκλειο 3.200 € 2.010 € Θάσος 2.150 € 1.400 € Ιωάννινα 2.500 € 1.200 € Καβάλα 2.000 € 1.460 € Καλαμάτα 2.500 € 1.400 € Καρδίτσα 1.500 € 700 € Κασσάνδρα 2.150 € 1.850 € Κατερίνη 1.500 € 870 € Κεφαλλονιά - 1.500 € Κομοτηνή - 1.080 € Λάρισα 2.310 € 1.250 € Λεπτοκαρυά / Παράλια Κατερίνης - 1.590 € Λευκάδα 3.900 € 2.100 € Μύκονος 8.000 € 6.800 € Ν. Μουδανιά 1.900 € 1.560 € Νάξος 3.530 € 2.470 € Ναύπλιο 2.900 € 1.600 € Ξάνθη 1.750 € 1.250 € Παραλία Οφρυνίου 2.400 € 1.700 € Πάρος 5.300 € 3.500 € Πάτρα 2.400 € 1.200 € Πύργος 1.850 € 900 € Ρέθυμνο 3.250 € 2.290 € Σαντορίνη 4.500 € 3.500 € Σέρρες 1.900 € 1.000 € Σιθωνία 1.900 € 1.600 € Σκιάθος - 1.850 € Σπάρτη 1.550 € 1.080 € Χανιά 3.800 € 2.600 € Μέση Τιμή Υπόλοιπης Ελλάδας 2.723 € 1.759 € Πηγή: RE/MAX Ελλάς View full είδηση

Συνάδελφοι καλημέρα. θέλω να εκδώσω άδεια σε οικόπεδο εντός οριοθετημένου οικισμού με εμβαδό οικοπέδου >500μ. Υπάρχει παρέκκλιση για την θέση του οικοπέδου ως προς το πίσω όριο καθώς δεν θέλω να ακολουθήσω τα 2,5 μέτρα που επιβάλλονται λόγω του μεγέθους του οικοπέδου.

Μέχρι τον Σεπτέμβριο θα γίνει γνωστό εάν το Ευρωπαϊκό δικαστήριο κάνει δεκτό το αίτημα κατασκευαστικής εταιρείας της οποίας η άδεια ακυρώθηκε βάσει της απόφασης της Ολομέλειας του Συμβουλίου της Επικρατείας που έκρινε αντισυνταγματικά άρθρα του ΝΟΚ. Όπως ανέφερε στο ered.gr ο κ. Ανδρέας Παπαπετρόπουλος (Δικηγορική εταιρεία Ανδρέας Δ. Παπαπετρόπουλος – Ευαγγελία Ι. Μπάνου και Συνεργάτες που κατέθεσε το αίτημα) η αποδοχή του αιτήματος ανοίγει τον δρόμο για επανάληψη της δίκης ως προς το θέμα της άνισης μεταχείρισης καθώς και την διεκδίκηση αποζημιώσεων που υπερβαίνουν κατά πολύ το €1 εκατ. Η υπόθεση αφορά οικοδομική άδεια για την κατασκευή κατοικίας με δύο υπόγεια επίπεδα, πισίνες και φυτεμένο δώμα συνολικής επιφανείας περί τα 500 τμ και ύψος κτιρίου στα 21 μ. στον Άλιμο, η οποία αντιμετωπίζει την πλήρη ακύρωση της άδειάς της καθώς είναι ανάμεσα στις εταιρείες που η άδεια έχει καταγγελθεί και εκκρεμή η δίκη. Σύμφωνα με το αίτημα προσφυγής που έχει στην κατοχή του το ered.gr ο κατασκευαστής ζητά την αναγνώριση ότι η αναδρομική ακύρωση της οικοδομικής άδειάς της, καθώς και η επιβολή χρηματικών επιβαρύνσεων και περιορισμών, παραβιάζουν την Ευρωπαϊκή Σύμβαση Δικαιωμάτων του Ανθρώπου (ΕΣΔΑ) και τις θεμελιώδεις αρχές του κράτους δικαίου, και την επιδίκαση εύλογης χρηματικής αποζημίωσης για την ηθική και υλική ζημία που υπέστη η εταιρεία εξαιτίας της ακύρωσης Η υπόθεση Η εταιρεία η οποία δραστηριοποιείται από το 2014 στην ευρύτερη περιοχή της Αθήνας, στις 15 Δεκεμβρίου 2021, έλαβε από το Τμήμα Πολεοδομίας (ΥΔΟΜ) του Δήμου Αλίμου έγκριση για τους Όρους Δόμησης κάνοντας χρήση των ευεργετημάτων του άρθρου 10 του Νέου Οικοδομικού Κανονισμού (ΝΟΚ, Ν. 4067/2012). Είχε προηγηθεί η έγκριση του Αρχιτεκτονικού Συμβουλίου του Νοτίου Τομέα Αθηνών το οποίο μάλιστα στην απόφαση του ανέφερε ότι: «η συγκεκριμένη αρχιτεκτονική πρόταση, τόσο λειτουργικά όσο και μορφολογικά, και στο πλαίσιο των εφαρμοστέων πολεοδομικών παραμέτρων που εφαρμόστηκαν υπεύθυνα από τον μελετητή, εντάσσεται αρμονικά στο πολιτιστικό περιβάλλον, τον αστικό ιστό, τη τοπική μορφολογία και τον αναπτυξιακό σχεδιασμό. Διατηρεί το περιβαλλοντικό όφελος που προβλέπεται στο άρθρο 10 παρ. 1α του Ν. 4067/2012, μέσω της μείωσης της κάλυψης και της αύξησης του ακάλυπτου χώρου». Παρά τη νομιμότητα και την κανονική έκδοση της άδειας, ο Δήμος Αλίμου, από κοινού με την Επιτροπή Ποιότητας Ζωής του, κατέθεσε στις 16 Μαΐου 2022 αίτηση ακύρωσης κατά της άδειας αυτής ενώπιον του Συμβουλίου της Επικρατείας. Αυτό συνέβη παρά το γεγονός ότι η προσβαλλόμενη πράξη είχε εκδοθεί από το ίδιο το διοικητικό όργανο του Δήμου, δηλαδή το Τμήμα Πολεοδομίας του, ενέργεια που συνιστά, κατά το ελληνικό δίκαιο, απαγορευμένη ενδοδιοικητική διαφορά. Ως γνωστόν το Συμβούλιο της Επικρατείας, με την υπ’ αριθ. 146/2025 απόφαση της Ολομέλειας, έκρινε αντισυνταγματικές διάφορες διατάξεις του Ν. 4067/2012 (ΝΟΚ), συγκεκριμένα τα άρθρα 10, 15 παρ. 8, 19 παρ. 2 και 25. Το Δικαστήριο, σταθμίζοντας τις αρχές της νομικής ασφάλειας, της προβλεψιμότητας και της θεμιτής εμπιστοσύνης των πολιτών έναντι του δημοσίου συμφέροντος, έκρινε ότι οι συνέπειες της αντισυνταγματικότητας δεν καταλαμβάνουν τις οικοδομικές άδειες των οποίων η υλοποίηση (ήτοι η έναρξη οικοδομικών εργασιών) είχε αποδεδειγμένα ξεκινήσει πριν την ανακοίνωση αυτή.» Ωστόσο, το Δικαστήριο κατέστησε σαφές ότι ο ανωτέρω περιορισμός δεν ισχύει για εκκρεμείς δίκες κατά την ημερομηνία αυτή. Κατόπιν τούτου, στις 14 Μαΐου 2025, η Ελληνική Κυβέρνηση εισήγαγε νομοθετική τροποποίηση στον ΝΟΚ, επιχειρώντας να θεσπίσει ένα «περιβαλλοντικό ισοδύναμο»—έναν μηχανισμό αντιστάθμισης του περιβαλλοντικού κόστους που προκύπτει από τις πλέον άκυρες διατάξεις. Ο μηχανισμός αυτός εφαρμόζεται ειδικά σε οικοδομικές άδειες που είτε έχουν ακυρωθεί με τελεσίδικες δικαστικές αποφάσεις—όπως της αιτούσας—είτε τελούν υπό εκκρεμείς διαδικασίες ακύρωσης. Ουσιαστικά, το λεγόμενο «περιβαλλοντικό ισοδύναμο» αποτελεί πρόστιμο ή ειδική εισφορά, καταβλητέα εις ολόκληρον από τους ιδιοκτήτες και τους εργολάβους των επηρεαζόμενων ακινήτων σε ειδικό λογαριασμό που τηρείται στο Ταμείο Παρακαταθηκών και Δανείων, προς όφελος του οικείου δήμου. Το ακριβές ποσό της χρηματικής αυτής υποχρέωσης θα καθοριστεί με Προεδρικό Διάταγμα. Μέχρι την πλήρη καταβολή του «περιβαλλοντικού ισοδυνάμου», τα επηρεαζόμενα ακίνητα θεωρούνται αυθαίρετα και υπόκεινται σε περιορισμούς: δεν επιτρέπεται η μεταβίβασή τους ή η χρήση τους σε οποιαδήποτε νομική πράξη από τους ιδιοκτήτες τους. Σύμφωνα με την εταιρεία η απόφαση της Ολομέλειας δημιουργεί ανίσες μεταχειρίσεις μεταξύ ιδιοκτητών με ίδιες άδειες: αυτοί των οποίων η άδεια δεν προσβλήθηκε εγκαίρως απολαύουν της προστασίας της από 11.12.2024 ανακοίνωσης, ενώ όσοι βρίσκονται σε εκκρεμή δίκη, όπως η αιτούσα, αντιμετωπίζουν πλήρη ακύρωση της άδειάς τους. Η αναδρομική ακύρωση της οικοδομικής άδειας, παραβιάζει θεμελιώδεις αρχές του ευρωπαϊκού και εθνικού δικαίου, όπως η αρχή της δικαιολογημένης εμπιστοσύνης (legitimate expectation), η νομική βεβαιότητα, και το δικαίωμα αποτελεσματικής δικαστικής προστασίας ενώ θίγεται σοβαρά η ιδιοκτησία της από την ακύρωση της οικοδομικής άδειας και τον χαρακτηρισμό του ακινήτου ως αυθαίρετου. Τέλος η εισαγωγή του περιβαλλοντικού ισοδυνάμου και η υποχρεωτική του καταβολή σε σχέση με ήδη εκδοθείσες και χρησιμοποιούμενες άδειες παραβιάζει την αρχή της μη αναδρομικής ισχύος δυσμενών διατάξεων. View full είδηση

Μερικές επισημάνσεις-διευκρινήσεις: 1. Διπλή τοιχοποιία με ενδιάμεση μόνωση, κατασκευάζεται με ορθοδρομικό (9 εκ) τουβλο, ώστε το συνολικό πάχος να ανέλθει σε 25 εκ (περασιά με το δοκάρι) 2. Το πάχος της κλασικής μπατικής είναι όσο το μήκος του τούβλου (18-19 εκ). Μήπως μιλάς για διπλή ορθοδρομική με κενό 7 εκ, ή διπλή δρομική με κανό 1 εκ? - Το βάρος θα το βρεις υπολογίζοντας τον αριθμό τούβλων που απαιτείται για 1 μ² τοίχου συν το σενάζ. Δηλ. θεωρείς 1 μ μήκους τοίχου με ύψος 3 μ. (και 2 σενάζ) υπολογίζεις το συνολικό βάρος και διαιρείς δια του ύψους - Τη θερμομονωτική ικανότητα (U) θα την υπολογίσεις με βάση τα χαρακτηριστικά των υλικών, σύμφωνα με το συνημμένο εξελόφυλλο. Για λόγους ασφαλείας, τα βασικά κελιά είναι κλειδωμένα οπότε "παίζεις" με τα κελιά των δεδομένων (πάχος και λ υλικού) - Την ηχομονωτική ικανότητα, βάσει των χαρακτηριστικών των υλικών όσο για τα σενάζ, δες εδώ U .xls

Να προσθέσω πως οι συγκεκριμένες αποφάσεις (ακυρώσεις) του στε δεν έχουν νομική βάση διότι το ΠΔ του 1985 όριζε σαφώς πως αρμόδιοι, για την οριοθετηση των οικισμών, ήταν οι νομάρχες (άρθρο 3). Είναι γνωστό ότι κάθε ΠΔ, πριν την υπογραφή του από τον ΠτΔ, ελέγχεται εξονυχιστικά από το στε. Άρα, είτε το συγκεκριμένο ΠΔ δεν πέρασε από στε (χλωμό μου φαίνεται με ΠτΔ τυπολάτρη) οπότε είναι άκυρο στο σύνολό του, είτε πέρασε, οπότε το στε δεν"δικαιούται δια να ομιλεί" μιας κι έχει ακέραια την όποιαν ευθύνη. Τα ίδια ισχύουν και για το διάταγμα του 85 για τα εκτός σχεδίου. Το περίεργο, στην όλη υπόθεση, είναι η στάση της Πολιτείας η οποία συμπεριφέρεται σαν ραγιάς απέναντι στον παντοδύναμο Σουλτάνο. Συνεπώς, η μόνη λογική εξήγηση φαίνεται να είναι η συμπαιγνία κράτους και στε προκειμένου να απαξιωθεί η περιουσία των μικροϊδιοκτητών γης ώστε να επωφεληθούν κάποιοι καρχαρίες.

Σε αγροτεμάχιο που έχει ολοκληρωθεί ο φέρων οργανισμός εντός ισχύος της αδείας, που εκδόθηκε το 2002, με παρέκκλιση τότε και σήμερα ΜΗ άρτιο και ΜΗ οικοδομήσιμο, πρέπει να συνεχισθούν κι ολοκληρωθούν οι εργασίες (με το άρθρο 107). Δεν υπάρχει καταγγελία, αλλά ένταξη στον 4495. Η κατηγορία αδείας προφανώς είναι η "1". Το ερώτημα είναι: με ποία διαδικασία αδείας; π.χ. προέγκριση αναθ. έντυπης αδείας και με τους όρους δόμησης που ίσχυαν κατά τον χρόνο έκδοσής της;;; Ισχύει το 107: "...επιτρέπεται, κατά παρέκκλιση από κάθε άλλη διάταξη, η εκτέλεση εργασιών αποπεράτωσης..." Διαφορετικά, δεν θα μου δώσει ούτε βεβαίωση όρων δόμησης, ούτε προέγκριση. {{Έχω αντίστοιχο αρνητικό δεδομένο απ' την ΥΔΟΜ, με αίτηση για τοιχείο σε (πλήρως δομημένο τότε) αγροτεμάχιο, που όμως σήμερα είναι μη άρτιο κ μη οικοδομήσιμο και που αρνείται να μου χορηγήσει άδεια, επικαλούμενη την μη οικοδομησιμότητα (ΝΑΙ, ΚΙ ΌΜΩΣ!!). Λες και το τοιχείο έχει δόμηση... Μη οικοδομησιμότητα σε ήδη οικοδομημένο}}. Υπάρχει εμπειρία και τεκμηρίωση από κάποιον συνάδελφο;;; ας μου στείλει την ΑΔΑ με προσωπικό μήνυμα αν θέλει, μήπως και το "παλέψω". Ευχαριστώ.

Καλησπέρα και σε ευχαριστώ πολύ.... τελικά το πρόβλημα ήταν ο μεγάλος τίτλος που έβαζα στο έργο....αυτό δημιουργούσε κάποιο πρόβλημα στην πλατφόρμα όπου όλα κόλλαγαν...ούτε αποθήκευση δεν μπορούσα να κάνω... οπότε όταν έβαλα μικρότερο τίτλο πήρε και το ΤΚ....!!

Ποινές δεν υπάρχουν πλέον. Οι καθυστερήσεις αλλαγής παρόχου είναι αμεληταίες συγκριτικά με την υπόλοιπη γραφειοκρατία

@Antigoni Grammenou Καλησπέρα. Το δικαίωμα αποκλειστικής χρήσης αποτελεί παρακολούθημα της οριζόντιας και δεν μπορεί να μεταβιβαστεί αυτοτελώς. Ακολουθεί την οριζόντια σε κάθε δικαιοπραξία. Σε ό,τι αφορά τη βεβαίωση, όχι δεν θα υπογράψεις κάτι τέτοιο. Η διαδικασία είναι άλλη και έχει να κάνει με το πως θα επιτραπεί υποβιβασμός πεζοδρομίου στην έξοδο και τοποθέτηση απαγορευτικών πινακίδων (αν δεν υπάρχουν ήδη). Αν ο χώρος αποκλειστικής χρήσης έχει δεσμευτεί είτε λόγω υποχρεωτικών θέσεων στάθμευσης κατά την έκδοση άδειας, είτε συστήθηκαν θέσεις επιπλέον των υποχρεωτικών, τότε έχεις ένα αντικείμενο να ερευνήσεις. Θα πρέπει να δεις τι ακριβώς συμβαίνει.

Καλησπέρα συνάδελφοι . Θα ήθελα να σας κάνω μια ερώτηση . Έχω έναν πελάτη που έχει ένα ισόγειο κατάστημα σε πολυκατοικία και στον ακάλυπτο χώρο της πολυκατοικίας έχει χώρο αποκλειστικής χρήσης . Θέλει να το πουλήσει / νοικιάσει σε κάποιον και να δώσει τη δυνατότητα στον αγοραστή / ενοικιαστή να κάνει χρήση πάρκινγκ στον ακάλυπτο (που όπως είπα είναι χώρος αποκλειστικής χρήσης ) Από τον δήμο του ζητάνε βεβαίωση μηχανικού ότι ο χώρος μπορεί να χρησιμοποιηθεί για ιδιωτικό πάρκινγκ . Μπορώ να δώσω τέτοια βεβαίωση ? Απαιτείται κάτι άλλο από ΥΔΟΜ ? Σας ευχαριστώ πολύ !

Στο πλαίσιο της διαρκούς βελτίωσης του επιπέδου ασφαλείας των υπηρεσιών της, η Γενική Γραμματεία Πληροφοριακών Συστημάτων Δημόσιας Διοίκησης (ΓΓΠΣΔΔ) του Υπουργείου Ψηφιακής Διακυβέρνησης προχώρησε στην ισχυροποίηση της πολιτικής της αναφορικά με τους κωδικούς πρόσβασης Τaxisnet. Το Υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης και η Γενική Γραμματεία Πληροφοριακών Συστημάτων Δημόσιας Διοίκησης συνιστούν στους πολίτες και τις επιχειρήσεις την αντικατάσταση των ενεργών κωδικών πρόσβασης τους (passwords) στο Taxisnet με νέους που θα πληρούν τις ακόλουθες προϋποθέσεις: • Να αποτελούνται κατ' ελάχιστο από 8 χαρακτήρες • Να περιλαμβάνουν υποχρεωτικά: Τουλάχιστον έναν κεφαλαίο λατινικό αλφαβητικό χαρακτήρα Τουλάχιστον έναν πεζό λατινικό αλφαβητικό χαρακτήρα Τουλάχιστον έναν αριθμητικό χαρακτήρα Τουλάχιστον έναν ειδικό χαρακτήρα Η αλλαγή του κωδικού (password) μπορεί να γίνει μέσω της εφαρμογής “Διαχείριση λογαριασμού / Αλλαγή κωδικού” (https://www1.gsis.gr/taxisnet/mytaxisnet/protected/changePassword.htm) εφόσον ο χρήστης γνωρίζει τον υφιστάμενο κωδικό (απαιτείται Σύνδεση - Login). H αντικατάσταση των κωδικών πρόσβασης συνίσταται αλλά δεν είναι υποχρεωτική. Αποτελεί επιπλέον μέτρο προστασίας των ψηφιακών μας συναλλαγών με το Δημόσιο, καθώς η χρήση των διαπιστευτηρίων Taxisnet έχει διευρυνθεί, ειδικά μετά την έναρξη λειτουργίας της ενιαίας διαδικτυακής πύλης του Δημοσίου “Gov.gr”. Τα διαπιστευτήρια Taxisnet χρησιμοποιούνται για την πιστοποίηση των πολιτών τόσο στη νέα πύλη όσο και σε άλλες ψηφιακές πλατφόρμες του Δημοσίου. Ήδη ο αριθμός των φορέων που χρησιμοποιούν την αυθεντικοποίηση μέσω Taxisnet υπερβαίνει τους 65. Είναι ιδιαίτερα σημαντικό και υπενθυμίζεται ότι οι κωδικοί πρόσβασης (όνομα χρήστη/username και συνθηματικό/password) που εκδίδονται, κατά τη διαδικασία που προβλέπεται στην κείμενη νομοθεσία, για χρήση στις ηλεκτρονικές υπηρεσίες Taxisnet είναι αυστηρά προσωπικοί. Ως εκ τούτου, ο χρήστης οφείλει να τους διαφυλάττει με προσοχή για την αποκλειστική χρήση τους μόνο από τον ίδιο, λαμβάνοντας κάθε μέτρο πρόνοιας για τη μη διαρροή τους σε οποιονδήποτε άλλον. Για εργασίες που προβλέπεται να γίνονται από εξουσιοδοτημένο πρόσωπο για λογαριασμό του πολίτη, είναι διαθέσιμος μηχανισμός παροχής και ανάκλησης εξουσιοδοτήσεων για συγκεκριμένες ενέργειες. Ο μηχανισμός αυτός δίνει τη δυνατότητα στον πολίτη να λαμβάνει την βοήθεια που χρειάζεται από πρόσωπο της επιλογής του και για το χρονικό διάστημα που επιθυμεί, με τρόπο απόλυτα διαφανή και ασφαλή, διατηρώντας τον απόλυτο έλεγχο σχετικά με τις ενέργειες που μπορούν να γίνονται αντί αυτού. Σε αυτές τις περιπτώσεις το εξουσιοδοτημένο τρίτο πρόσωπο χρησιμοποιεί τα δικά του διαπιστευτήρια (και όχι του πολίτη) για να αποκτήσει πρόσβαση στις συγκεκριμένες ενέργειες και μόνο για το διάστημα που είναι ενεργή η εξουσιοδότηση. Η εξουσιοδότηση μπορεί να γίνει μέσω της εφαρμογής “Εξουσιοδοτήσεις” (https://www1.gsis.gr/taxisnet/mytaxisnet/protected/authorizations.htm) όπου ο χρήστης μπορεί να εξουσιοδοτήσει τρίτο πρόσωπο για να προβεί σε ενέργειες στο Taxis για λογαριασμό του χωρίς να του δώσει τον κωδικό και το συνθηματικό του. View full είδηση

@Pavlos33 Σωστά, ούτε μεταβίβαση δεν πρόκειται να γίνει εδώ για την ώρα, είναι για να είναι εντάξει η ιδιοκτησία!

Aπλα το ρωτάω διότι αν ο πελάτης σκοπεύει να πωλήσει σε κάποιον που θα τον εξοφλήσει μέσω δανείου, θα χρειαστούν να γίνουν όλα άμεσα αλλιώς δεν θα λάβει οριστική έγκριση ο αγοραστής.

@Pavlos33 Ναι όταν με το καλό χρειαστεί, τόσο για την αλλαγή χρήσης όσο και για την συνένωση ..

Τότε προχωράς άφοβα. Να υποθέσω θα πάει και για μονομερή τροποποίηση σύστασης;