Pavlos33 Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 24 , 2012 Share Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 24 , 2012 για τακτοποίηση αυθαιρέτου αφορά η ερώτηση? Link to comment Share on other sites More sharing options...
diegito Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 25 , 2012 Share Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 25 , 2012 για έκδοση οικοδομικής αδείας. αφού το έφερε η κουβέντα πιστεύω πως αν επρόκειτο για αυθαίρετο δεν θα έπρεπε να λάβω υπ'οψη μου αυτες τις αποστάσεις Link to comment Share on other sites More sharing options...
Pavlos33 Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 25 , 2012 Share Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 25 , 2012 (edited) 2. Η ελάχιστη απόσταση των κτιρίων, από τους άξονες των οδών ή τα όριά τους σε όσες περιπτώσεις προβλέπεται, τα οποία κτίρια βρίσκονται σε περιοχές μέσα στα όρια οικισμών προϋφισταμένων του 1923 (23), χωρίς εγκεκριμένο σχέδιο πόλης ή μέσα στα όρια οικισμών κάτω των 2000 κατοίκων οριοθετημένων σύμφωνα με το ΠΔ/24-4-85 (ΦΕΚ-181/Δ/85) όπως ισχύει, ορίζεται ως εξής: α) Στο Βασικό Εθνικό Οδικό Δίκτυο 30 μέτρα από τον άξονα της οδού και όχι λιγότερο των 20 μέτρων από το όριό της. (...) δ) Στα τμήματα του Εθνικού Οδικού Δικτύου που έχουν χαρακτηρισθεί και κατασκευασθεί ως αυτοκινητόδρομοι ή οδοί ταχείας κυκλοφορίας, όπως ορίζονται στο Ν-2094/92, με παράπλευρες οδούς (SR) σε επαφή με την κύρια οδό ή σε απόσταση από αυτή, τα κτίρια τοποθετούνται στις οριζόμενες στις παρ.α, β και παρ.γ αποστάσεις από τον άξονα της κύριας οδού και 10 μέτρα από τον άξονα της παραπλεύρου. Στην περίπτωση που δεν έχουν διαμορφωθεί παράπλευρες οδοί, ισχύουν οι αποστάσεις των περιπτ.2α, περιπτ.2β και περιπτ.2γ του παρόντος άρθρου. η) Στους παράπλευρους δρόμους (SR) του Οδικού Δικτύου εκτός των αυτοκινητόδρομών και οδών ταχείας κυκλοφορίας 6 μέτρα από το όριο της οδού. άρα αν η οδός χαρακτηρίστηκε ως αυτοκινητόδρομος ή οδός ταχείας κυκλοφορίας τηρείς τις αποστάσεις της παρ. α και επιπλέον 10 μ. από τον άξονα του S.R. Aν δεν είναι,τότε 6 μ. από το όριο του παράπλευρου δρόμου,όπως ανέφερες, με τις αποστάσεις της παρ. α, ότι προκύπτει δυσμενέστερο. Επίσης δες στην παρ. 4 : 4) Οι διατάξεις του Αρθ-2 του παρόντος Διατάγματος δεν ισχύουν: α) για τους παραδοσιακούς οικισμούς, τα παραδοσιακά τμήματα οικισμών και τα ιστορικά κέντρα πόλεων, β) για τους αξιόλογους οικισμούς, όπως αυτοί κατηγοριοποιούνται και οριοθετούνται με απόφαση Νομάρχη, σύμφωνα με το ΠΔ/24-4-85 (ΦΕΚ-181/Δ/85) όπως ισχύει. Edited Οκτώβριος 25 , 2012 by Pavlos33 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
DIMITRIS80 Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 25 , 2012 Share Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 25 , 2012 Σωστός ο Παύλος, πληροφοριακά απλά να αναφέρω πως τα παραπάνω αναφέρονται στο ΦΕΚ 169Α / 1998. Καλημέρα! Link to comment Share on other sites More sharing options...
emasa77 Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 16 , 2012 Share Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 16 , 2012 (edited) Σε αγροτεμάχιο με πρόσωπο σε παλαιά εθνική οδό υπάρχει αυθαίρετο σε απόσταση 25 μέτρα από τον άξονα. Μπορεί να νομιμοποιηθεί ή θα πρέπει να γίνει αποχαρακτηρισμός της οδού; Edited Νοέμβριος 16 , 2012 by Manolis gon μεγένθυση Link to comment Share on other sites More sharing options...
Manolis gon Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 16 , 2012 Share Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 16 , 2012 Σύμφωνα με τον 4014 ββ) στη ζώνη ασφαλείας των διεθνών, εθνικών, επαρχιακών ή δημοτικών ή κοινοτικών οδών κατά τη νομοθεσία περί μέτρων για την ασφάλεια της υπεραστικής συγκοινωνίας που ίσχυαν κατά την εκτέλεση ή εγκατάστασή τους, Αν έχει κατασκευαστεί μετά το χαρακτηρισμό της οδού τότε το τμήμα που είναι μέσα στην απόσταση ασφαλείας δεν νομιμοποιείται-τακτοποιείται .Να αποχαρακτηριστεί πολύ δύσκολο , οπότε ... Link to comment Share on other sites More sharing options...
emasa77 Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 21 , 2012 Share Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 21 , 2012 Πάντως δεν έχω καταλάβει κάτι λάθος, αν δεν έχει χαρακτηριστεί διαφορετικά η παλαιά εθνική οδός είναι τριτεύων βασικό εθνικό δίκτυο ; Link to comment Share on other sites More sharing options...
Skeptikos Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 29 , 2012 Share Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 29 , 2012 Σύμφωνα με τον 4014 ββ) στη ζώνη ασφαλείας των διεθνών, εθνικών, επαρχιακών ή δημοτικών ή κοινοτικών οδών κατά τη νομοθεσία περί μέτρων για την ασφάλεια της υπεραστικής συγκοινωνίας που ίσχυαν κατά την εκτέλεση ή εγκατάστασή τους, Αν έχει κατασκευαστεί μετά το χαρακτηρισμό της οδού τότε το τμήμα που είναι μέσα στην απόσταση ασφαλείας δεν νομιμοποιείται-τακτοποιείται .Να αποχαρακτηριστεί πολύ δύσκολο , οπότε ... Μία ερώτηση - διευκρίνηση από τους εκλεκτούς συναδέλφους παρακαλώ: Πριν από τις 2-9-93 " διάταγμα για την ασφάλεια υπεραστικής συγκοινωνίας που έχει καταργηθεί " αλλά και πριν από το ΠΔ-209/98 ίσχυε κάτι για τις αποστάσεις από τον άξονα της οδού στα εκτός σχεδίου; Να το κάνω πιο συγκεκριμένο: Για ένα κτίριο που απέχει 10 μέτρα από το όριο της δημοτική οδού σε άδεια πρίν από την 31-5-1985 υπάρχει ζήτημα μη ένταξης; Link to comment Share on other sites More sharing options...
Manolis gon Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 30 , 2012 Share Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 30 , 2012 Υπήρχε το: ΒΔ/30-12-64 (ΦΕΚ-9/Α/16-1-65) [ΙΣΧΥΕΙ με επιφύλαξη απο 16-1-65] (ΦΕΚ-9/Α/65) "Περί τροποποιήσεως εν μέρει του από ΒΔ/23-10-59 περί μέτρων τινών διά την ασφάλειαν της υπεραστικής συγκοινωνίας". Link to comment Share on other sites More sharing options...
alexbaz Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 21 , 2013 Share Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 21 , 2013 Μια ερώτηση! Σε εκτός σχεδίου περιοχή,συγκεκριμένα στο Καματερό Αττικής σε δρόμο ο οποίος σε ερώτηση στην αρμόδια πολεοδομία μου είπαν ότι δεν έχει χαρακτηρισθεί τι απόσταση πρέπει να έχει κτίσμα 30μ2 το οποίο χτίστηκε το 1998 για να μπορεί να ενταχθεί στο 4014;; Η οδός αυτή έχει όνομα,είναι ένα μικρό δρομάκι παράλληλο σε κεντρική οδός της περιοχής Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Δημιουργήστε ένα λογαριασμό ή συνδεθείτε προκειμένου να αφήσετε κάποιο σχόλιο
Πρέπει να είστε μέλος για να μπορέσετε να αφήσετε κάποιο σχόλιο
Δημιουργία λογαριασμού
Κάντε μια δωρεάν εγγραφή στην κοινότητά μας. Είναι εύκολο!
Εγγραφή νέου λογαριασμούΣύνδεση
Εάν έχετε ήδη λογαριασμό; Συνδεθείτε εδώ.
Συνδεθείτε τώρα