Μετάβαση στο περιεχόμενο
  • HoloBIM Structural
    HoloBIM Structural

  • Επικαιρότητα

    Επικαιρότητα

    4553 ειδήσεις in this category

    1. Επικαιρότητα

      "Εξυπνες κάρτες" αντί για εισιτήρια στον ΟΑΣΑ με ευρωπαικά κονδύλια

      Engineer

      H Ευρωπαϊκή Επιτροπή ενέκρινε τη Δευτέρα 11 Νοεμβρίου σημαντική επένδυση ύψους 29,5 εκατ. ευρώ από το Ευρωπαϊκό Ταμείο Περιφερειακής Ανάπτυξης που αποσκοπεί στον εκσυγχρονισμό της έκδοσης εισιτηρίων στις αστικές συγκοινωνίες στην ευρύτερη περιφέρεια των Αθηνών.
       
      Η διαθέσιμη συγχρηματοδότηση θα εξασφαλίσει την καθιέρωση ολοκληρωμένου συστήματος ηλεκτρονικών εισιτηρίων για τα μέσα συγκοινωνίας που εμπίπτουν στην αρμοδιότητα του Οργανισμού Αστικών Συγκοινωνιών Αθηνών (ΟΑΣΑ) και περιλαμβάνουν το μετρό, τον προαστιακό σιδηρόδρομο, τα λεωφορεία και το τραμ.
       
      Ο Ευρωπαίος Επίτροπος για την περιφερειακή πολιτική, κ. JohannesHahn, ο οποίος ενέκρινε το έργο, δήλωσε: "Το έργο αυτό αντικατοπτρίζει ένα σημαντικό βήμα προς τον εκσυγχρονισμό του συστήματος αστικής κινητικότητας της Αθήνας. Θα διευκολύνει τη χρήση των μέσων συγκοινωνίας από τους κατοίκους, τους επισκέπτες και τους τουρίστες της Αθήνας. Πρόκειται για ένα από τα "έργα προτεραιότητας", όπως έχουν χαρακτηριστεί από τις ελληνικές αρχές, σε συνεργασία με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, και θεωρείται ζωτικής σημασίας για την ποιότητα ζωής και την ευημερία των πολιτών της."
       
      Το έργο συνίσταται στην εισαγωγή "έξυπνων καρτών", που θα αντικαταστήσουν τα χάρτινα εισιτήρια. Θα παρέχει νέο εξοπλισμό επικύρωσης και ελέγχου καθώς και σύγχρονες πύλες εισόδου και εξόδου από το μετρό. Η εν λόγω επένδυση, που συγχρηματοδοτείται από τα διαρθρωτικά ταμεία της ΕΕ σε συνδυασμό με ιδιωτική χρηματοδότηση, θα βελτιώσει τη λειτουργική αποδοτικότητα του συστήματος διαχείρισης του ΟΑΣΑ και θα οδηγήσει στη δημιουργία ενός σύγχρονου και αποτελεσματικού συστήματος αστικών συγκοινωνιών της Αθήνας.
       
      Το έργο της ηλεκτρονικής έκδοσης εισιτηρίων θα παρέχει ένα ευρύ φάσμα δυνατοτήτων στον ΟΑΣΑ για τον εξορθολογισμό των πολιτικών τιμολόγησης και νέες κατηγορίες ναύλων που συνδυάζουν γεωγραφικές ζώνες. Θα μειώσει τις απώλειες εσόδων εξαιτίας της εισιτηριοδιαφυγής ενώ παράλληλα θα επικεντρωθεί στην εξυπηρέτηση των επιβατών. Πρόκειται για "έργο προτεραιότητας" που θα παρέχει στους πολίτες αποτελεσματικότερες και πιο σύγχρονες συνθήκες μεταφοράς.
       
      Πηγή: http://www.eea.gr/gr/el/articles/eksypnes-kartes-anti-gia-eisitiria-ston-oasa-me-eyropaika-kondylia
      Περισσότερα...

      1274 • 8

    2. Επικαιρότητα

      Στα μπλέ η Βουλή για την Ημέρα του Διαβήτη

      Engineer

      Στα μπλε φωταγωγήθηκε σήμερα η Βουλή των Ελλήνων, συμμετέχοντας μαζί με άλλα ιστορικά μνημεία και κτίρια - ορόσημα από όλον τον κόσμο όπως η «Όπερα του Σίδνεϋ» στην Αυστραλία, το «Άγαλμα της Μικρής Γοργόνας» στη Δανία, η «Πύλη του Βρανδεμβούργου» στη Γερμανία, ο «Οβελίσκος του Μπουένος Άιρες» στην Αργεντινή- στην εκστρατεία για τον εορτασμό της Παγκόσμιας Ημέρας Διαβήτη, που είναι στις 14 Νοεμβρίου.
       
      Αύριο και μεθαύριο θα «βαφτεί» μπλε το Παναθηναϊκό Στάδιο.
      Στόχος του εορτασμού είναι η ευαισθητοποίηση αλλά και η αφύπνιση για τον Διαβήτη, μία νόσος που τείνει να λάβει τη μορφή επιδημίας.
       
      Η Ελλάδα συμμετέχει για δεύτερη συνεχή χρονιά στη διεθνή πρωτοβουλία φωταγώγησης ιστορικών κτιρίων σε όλο τον κόσμο, στοχεύοντας στην ευαισθητοποίηση αλλά και στην αφύπνιση για τον Διαβήτη, μία νόσος που τείνει να λάβει τη μορφή επιδημίας, ανέφερε κατά τη διάρκεια συνέντευξης Τύπου η πρόεδρος της Ελληνικής Διαβητολογικής Εταιρείας, Στυλιανή Ηρακλειανού.
       
      Στην Ελλάδα, η οικονομική κρίση έχει οδηγήσει σε διατροφικές αλλαγές, με αποτέλεσμα την ραγδαία αύξηση της παχυσαρκίας και του διαβήτη, πλήττοντας κυρίως άτομα που ανήκουν σε χαμηλότερες κοινωνικοοικονομικές τάξεις, ανέφερε, η Αναπληρώτρια Καθηγήτρια Οικονομικών Υγείας του Πανεπιστημίου Πελοποννήσου, Μαίρη Γείτονα.
       
      πισήμανε επίσης τις επιπτώσεις της νόσου σε κοινωνικό επίπεδο, αλλά και στον υγειονομικό σύστημα της χώρας.
       

       
      Μελέτη με δεδομένα 2012 υπολογίζει το μέσο ετήσιο κόστος ασθενούς στην Ελλάδα περίπου στα 7.100 ευρώ, από το οποίο το 56% αφορά στην αντιμετώπιση συν-νοσηροτήτων και επιπλοκών και το 15% το κόστος της αντιδιαβητικής αγωγής. Το συνολικό κόστος αντιμετώπισης της νόσου επαυξάνεται σημαντικά στους αρρύθμιστους ασθενείς, είπε η κ. Γείτονα.
       
      Απογοητευτικά είναι τα στοιχεία του Παγκόσμιου Οργανισμού Υγείας (ΠΟΥ), για την πορεία του σακχαρώδη διαβήτη, που παρουσίασε η κ. Ηρακλειανού, σύμφωνα με τα οποία εκτιμάται πως μέσα στην επόμενη δεκαπενταετία ο αριθμός των πασχόντων θα υπερβεί τα 500 εκατομμύρια, καθιστώντας τη νόσο έβδομη βασικότερη αιτία θανάτου παγκοσμίως. Στην Ελλάδα εκτιμάται ότι το 8% – 9% του πληθυσμού (800 – 900 χιλιάδες) πάσχει από διαβήτη, ενώ υπάρχει και ένα ποσοστό 3% – 4% του γενικού πληθυσμού που δε γνωρίζει ότι πάσχει από τη νόσο.
       
      Την ανάγκη λήψης μέτρων για την προστασία των ασθενών επεσήμανε από την πλευρά της η κ. Αθανασία Καρούνου, πρόεδρος της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Σωματείων Συλλόγων Ατόμων με Σακχαρώδη Διαβήτη, προσθέτοντας, ότι το σύστημα υγείας θα πρέπει να εστιάσει και στην πρόληψη και αναχαίτιση της ανοδικής πορείας της νόσου στη χώρα μας.
       
      Πηγή: http://www.ethnos.gr/article.asp?catid=22768&subid=2&pubid=63917763
      Περισσότερα...

      1100 • 11

    3. Επικαιρότητα

      Υποψήφια για ένταξη στον κατάλογο της Unesco, η πόλη του Ναυπλίου

      Engineer

      Πρόταση υποψηφιότητας της πόλης του Ναυπλίου για ένταξη στον κατάλογο της Unesco, ως περιοχή παγκόσμιας πολιτιστικής κληρονομιάς, κατέθεσε στο υπουργείο Πολιτισμού ο δήμος.
       
      Το εγχείρημα ξεκίνησε τον Μάρτιο του 2011 και, τελικά, στις 7 Αυγούστου του 2013 το δημοτικό συμβούλιο της πόλης αποφάσισε να κατατεθεί η υποψηφιότητα στο υπουργείο Πολιτισμού και Αθλητισμού, το οποίο είναι αρμόδιο για να προτείνει την υποψηφιότητα της πόλης, προκειμένου να ενταχθεί στον κατάλογο της Unesco.
       
      Μετά την απόφαση αυτή του δημοτικού συμβουλίου, ο δήμαρχος, Δημήτρης Κωστούρος, ανέθεσε στον πρόεδρο της Δημοτικής Κοινότητας Ναυπλίου, Αθανάσιο Κοτίτσα, να απευθυνθεί στα αρχεία του νομού Αργολίδας, που διαφυλάσσει τα τεκμήρια της ιστορίας του νομού, προκειμένου να συνταχθεί η σχετική πρόταση.
       
      Τα αρχεία Νομού Αργολίδας συνέταξαν κείμενο αποτελούμενο από ένα σύντομο ιστορικό του Ναυπλίου, όπου αποτυπώνονται ανάγλυφα οι ιστορικές περίοδοι, κυρίως κατά τους τελευταίους 10 αιώνες, και παράλληλα την πρόταση, η οποία περιλαμβάνει δύο σκέλη. Το πρώτο αναφέρεται στα αρχιτεκτονικά κατάλοιπα που άφησαν άνθρωποι διαφορετικής πολιτιστικής προέλευσης που πέρασαν από την πόλη και το δεύτερο στο οχυρωματικό σύνολο που δημιουργούν τα κάστρα.
       

       
      Η πρόταση
       
      Συνοπτικά, η πρόταση που υποβλήθηκε στο υπουργείο αναφέρει ότι «η αρχιτεκτονική του Ναυπλίου είναι χωρίς άλλο το καθρέφτισμα της ιστορικής του μοίρας. Στις διάφορες νεότερες εποχές που πέρασαν από πάνω του, τη Βυζαντινή, τη Φραγκοκρατία, τη Βενετοκρατία, την Τουρκοκρατία, καθώς και στα πρώτα χρόνια της Ανεξαρτησίας διαμορφώθηκαν σιγά-σιγά τα κάστρα και η πολιτεία, όπως είναι σήμερα.
       
      Η Γαληνότατη Δημοκρατία της Αδριατικής διαμόρφωσε τα κάστρα και το σχέδιο του Αναπλιού. Πάνω σε αυτό χτίστηκαν τα χρόνια της Τουρκοκρατίας σπίτια σε ανατολίτικο ρυθμό και αργότερα, στις αρχές του 19ου αιώνα, ανανεώθηκε η οικοδομική με τον ευρωπαϊκό ρυθμό του ρομαντικού κλασικισμού, που ήρθε να δώσει μιαν απλή αρχοντιά. Για την ιδιαίτερη ιστορική σημασία του, προπάντων με το να είναι τόσους αιώνες το Ανάπλι κέντρο και πρωτεύουσα του Μοριά, δεν μπορούσε να είναι λαϊκή η αρχιτεκτονική των σπιτιών του αλλά προσαρμοζόταν κάθε φορά στους ρυθμούς που επικρατούσαν στα μεγάλα κέντρα της Δύσης και της Ανατολής.
       

       
      Παρ’ όλες, όμως, τις συγκρουόμενες αυτές επιρροές, η εικόνα της πολιτείας κράτησε μια απαραγνώριστη ενότητα. Τίποτα ξένο δεν δημιουργήθηκε, αλλά πήραν όλα μιαν απλότητα και αρχοντιά, που θα τη νόμιζε κανείς βγαλμένη οργανικά - τα κάστρα, τα παλάτια, οι εκκλησίες και τα σπίτια. Και γύρω απ’ αυτά, η θερμή φύση και μέσα τους η γοητεία της παράδοσης, μεσαιωνικής και νεώτερης, δημιουργούν ένα κλίμα μνημειακής επιβλητικότητας, ενώ από το άλλο μέρος η υγρή σιωπή των ανήλιαγων στενών δρόμων έχει κάτι από ενός μεγάλου ερειπίου την ατμόσφαιρα».
       
      Πρωτεύουσα του ελληνικού κράτους στα χρόνια 1828 - 1833
       

       
      Το Ναύπλιο ή Ανάπλι είναι πόλη της Πελοποννήσου, πρωτεύουσα του Νομού Αργολίδας και ο κυριότερος λιμένας της ανατολικής Πελοποννήσου. Σύμφωνα με την απογραφή του 2001 είχε 13.822 κατοίκους. Είναι μια απ' τις πιο γραφικές πόλεις της χώρας, και υπήρξε πρωτεύουσα του ελληνικού κράτους στα χρόνια 1828 - 1833.
       
      Το Ναύπλιο είναι γνωστό για το Μπούρτζι, μικρό φρούριο χτισμένο σε νησίδα μέσα στο λιμάνι, για το Παλαμήδι, ενετικό φρούριο που δεσπόζει στην πόλη, για την Ακροναυπλία, έτερο φρούριο ενετικό, επί της ομώνυμης χερσονησίδας, καθώς και ως τόπος δολοφονίας του Ιωάννη Καποδίστρια. Σύμφωνα με την ελληνική μυθολογία στην τοποθεσία της σημερινής πόλης ίδρυσε ο Ναύπλιος τη Ναυπλία, η οποία οχυρώθηκε με κυκλώπεια τείχη. Αρχαιολογικά ευρήματα αποδεικνύουν την ύπαρξη της πόλης από τα μυκηναϊκά κιόλας χρόνια.
       
      Πηγή: http://www.naftemporiki.gr/story/726598
      Περισσότερα...

      1189 • 0

    4. Επικαιρότητα

      Τουριστικές κατοικίες αλά… ισπανικά (;) προωθεί το ΤΑΙΠΕΔ στη Βόρεια Ελλάδα

      Engineer

      Οι τρεις από τους επόμενους διαγωνισμούς που θα βγουν από το Ταμείο Αξιοποίησης της Ιδιωτικής Περιουσίας του Δημοσίου στη Βόρεια Ελλάδα αφορούν την αξιοποίηση τουριστικών εκτάσεων όπου θα κτισθούν κάτι λιγότερο από 200.000 τ.μ. τουριστικών κατοικιών, ενώ περί τα 75.000 τ.μ. δόμησης –όπου όμως περιλαμβάνονται εκτός από τις βίλες και ξενοδοχειακές εγκαταστάσεις- προβλέπονται και στους δύο διαγωνισμούς, που οδεύουν ήδη προς ολοκλήρωση στον Άγιο Ιωάννη Σιθωνίας και το Παλιούρι στη Χαλκιδική.
       
      «Αν υλοποιηθούν όλα τα σχέδια που έχουν εξαγγελθεί, υπάρχει σοβαρός κίνδυνος να ακολουθήσουμε το ισπανικό μοντέλο όπου οι απούλητες τουριστικές κατοικίες ξεπερνούν λόγω και της κρίσης τις 500.000» αναφέρουν στελέχη της εγχώριας αγοράς ακινήτων προσθέτοντας ότι αυτή τη στιγμή τα απούλητα εξοχικά στην Ελλάδα «υπολογίζονται σε περίπου 50.000 σπίτια , εκ των οποίων ποσοστό κοντά στο 45% βρίσκεται στα νησιά, ενώ μεγάλο ποσοστό αντιστοιχεί και στα απούλητα εξοχικά στη Βόρεια Ελλάδα».
       
      Ο αντίλογος που προβάλλεται στους ισχυρισμούς περί μοντέλου αλά… ισπανικά ως προς την τουριστική αξιοποίηση των ‘’φιλέτων’’ του Δημοσίου είναι οι μεγάλες προοπτικές του κλάδου της παραθεριστικής κατοικίας (και) στη χώρα μας: Κατά τις εκτιμήσεις, συμπεριλαμβανομένων και αυτές του Συνδέσμου Ελληνικών Τουριστικών Επιχειρήσεων, περί το ένα εκατομμύριο Ευρωπαίοι θεωρούν τη χώρα μας ως υποψήφιο προορισμό τουριστικής κατοικίας, με τα προσδοκώμενα έσοδα για τη χώρα να φθάνουν ακόμη και τα 150 δισ. ευρώ. Οι εν δυνάμει αγοραστές στην Ευρώπη προέρχονται από τη Μεγάλη Βρετανία, τη Γερμανία αλλά και τις σκανδιναβικές χώρες. Οι Βορειοευρωπαίοι έχουν ήδη αγοράσει εκατοντάδες χιλιάδες παραθεριστικές κατοικίες σε Ισπανία και Πορτογαλία και ακριβώς σε αυτό το κοινό από το εξωτερικό στοχεύει πλέον και η Ελλάδα.
       
      Οι διαγωνισμοί του ΤΑΙΠΕΔ
      Όσον αφορά πάντως τα δημόσια ακίνητα, μέχρι στιγμής, οι διαγωνισμοί που έχουν να κάνουν με το τουριστικό real estate φαίνεται ότι καταφέρνουν τελικά να προσελκύσουν το ενδιαφέρον των επενδυτών (NCH Capital για το ακίνητο της Κασσιώπης στην Κέρκυρα, Ιβαν Σαββίδης για το Παλιούρι, όμιλος Μεντεκίδη για τη Σιθωνία) και για το λόγο αυτό και το ΤΑΙΠΕΔ προωθεί προς αξιοποίηση και άλλα αντίστοιχα ακίνητα.
       
      Έτσι, τις επόμενες ημέρες θα ξεκινήσουν οι νέοι διαγωνισμοί σε μια φάση, για την αξιοποίηση των ακινήτων στις περιοχές της Αγίας Τριάδας του Δήμου Θερμαϊκού στη Θεσσαλονίκη, της Ασπροβάλτας του Δήμου Βόλβης του Νομού Θεσσαλονίκης και της Ν. Ηρακλείτσας του Νομού Καβάλας.
       
      Ως προς την παραθαλάσσια έκταση της Αγίας Τριάδας, συνολικής επιφάνειας 122 στρεμμάτων, απέχει 24 χλμ από την πόλη της Θεσσαλονίκης και 7 χλμ από το διεθνές αεροδρόμιο «Μακεδονία». Βρίσκεται εντός Γενικού Πολεοδομικού Σχεδίου και δεδομένης της τοποθεσίας του, προσφέρεται, κατά τους συμβούλους του ΤΑΙΠΕΔ, για την ανάπτυξη ενός συγκροτήματος κατοικιών που περιλαμβάνει κύριες και παραθεριστικές κατοικίες, καθώς και υποστήριξη από εμπορικά καταστήματα. Ενδεχόμενο σενάριο αξιοποίησης μπορεί να περιλαμβάνει μέχρι και 30.000 τ.μ. δομήσιμης επιφάνειας. Η έκταση της Αγίας Τριάδας θα αξιοποιηθεί σύμφωνα με τις διαδικασίες ωρίμανσης του πολεοδομικού σχεδιασμού, σύμφωνα με το Ν. 3986/2011, όπως έχει τροποποιηθεί και ισχύει σήμερα και το σχετικό Ειδικό Σχέδιο Χωρικής Ανάπτυξης Δημοσίων Ακινήτων (ΕΣΧΑΔΑ).
       
      Το ακίνητο στην Ασπροβάλτα απέχει 80 χλμ από την πόλη της Θεσσαλονίκης (95 χλμ από το αεροδρόμιο “Μακεδονία”) 85 χλμ από την πόλη της Καβάλας (100 χλμ από το αεροδρόμιο της Καβάλας) και έχει άμεση πρόσβαση στην Εγνατία Οδό. Η έκτασή του είναι περίπου 296 στρέμματα και περιλαμβάνει εγκαταστάσεις Κάμπινγκ, επιφάνειας περίπου 5.160 τ.μ.. Το ακίνητο είναι εντός Γενικού Πολεοδομικού Σχεδίου και προσφέρεται για την ανάπτυξη ενός συγκροτήματος κατοικιών μεσαίου επιπέδου, με έμφαση στις παραθεριστικές κατοικίες και τις εγκαταστάσεις φιλοξενίας/αναψυχής. Ενδεχόμενο σενάριο αξιοποίησης για το Ακίνητο μπορεί να περιλαμβάνει μέχρι και 5.925 τ.μ. καταστήματα, εστιατόρια κλπ καθώς και 112.568 τ.μ. παραθεριστικές κατοικίες. Η έκταση θα αξιοποιηθεί σύμφωνα με τις διαδικασίες που προβλέπονται στην Πολεοδομική Μελέτη (ΦΕΚ 630Δ/1993) όπως ισχύει σήμερα.
       
      Οσον αφορά το ακίνητο στη Νέα Ηρακλείτσα βρίσκεται στην πιο προνομιακή παραθαλάσσια περιοχή, έχει έκταση περίπου 150 στρεμμάτων με ακτογραμμή περίπου 600 μέτρων. Η έκταση είναι εντός Γενικού Πολεοδομικού Σχεδίου και προσφέρεται κατά τους συμβούλους για την ανάπτυξη εξοχικών κατοικιών και εγκαταστάσεων φιλοξενίας/αναψυχής, οι οποίες θα υποστηρίζονται από εμπορικά καταστήματα.
      Σύμφωνα με τις τρέχουσες πολεοδομικές ρυθμίσεις, οι όροι δόμησης για το ακίνητο είναι κάλυψη στο 40%, Συντελεστής Δόμησης στο 0,3 και δομούμενη επιφάνεια περίπου 45.000 τ.μ..
       
      Πηγή: Τουριστικές κατοικίες αλά… ισπανικά ( προωθεί το ΤΑΙΠΕΔ στη Βόρεια Ελλάδα | newmoney.gr http://www.newmoney.gr/article/29007/toyristikes-katoikies-ala-ispanika-proothei-taiped-sti-voreia-ellada#ixzz2kcYAc5cF
      Περισσότερα...

      1755 • 14

    5. Επικαιρότητα

      Στο ΣτΕ, τις επόμενες ημέρες, το Προεδρικό Διάταγμα για την ταυτότητα του κτιρίου

      Engineer

      Εντός των προσεχών ημερών εισάγεται προς επεξεργασία στο Συμβούλιο της Επικρατείας (ΣτΕ το Προεδρικό Διάταγμα για την ταυτότητα του κτιρίου, όπου θα καταγράφονται όλα τα ακίνητα της χώρας και θα διασυνδέονται όλες οι βάσεις δεδομένων που αφορούν σε ακίνητα.
      Αυτό δήλωσε μιλώντας στη Βουλή, ο αναπληρωτής υπουργός ΠΕΚΑ, Σταύρος Καλαφάτης. Υπενθυμίζεται ότι με την έναρξη λειτουργίας του ηλεκτρονικού συστήματος ταυτότητας κτιρίου, όλα τα κτίρια, που δεν έχουν καθόλου αυθαιρεσίες - εντός προθεσμίας 10 ετών, θα πρέπει να αποκτήσουν ηλεκτρονική ταυτότητα και να υπαχθούν στο ηλεκτρονικό σύστημα του υπουργείου Περιβάλλοντος (ΥΠΕΚΑ). Σε αντίθετη περίπτωση, θεωρούνται αυθαίρετα και τους επιβάλλονται οι σχετικές κυρώσεις.
       
      Παράλληλα, όσα κτίρια ενταχθούν στο νέο νόμο για τα αυθαίρετα (ή έχουν ενταχθεί στους προηγούμενους νόμους 4014/2011 και 3843/2010), οφείλουν να ολοκληρώσουν την ταυτότητα του κτιρίου σε πέντε χρόνια.
       
      Για τα κτίρια που έχουν οικοδομική άδεια μετά την 1.3.2012 όμως , θα πρέπει να ολοκληρώσουν τη διαδικασία της ταυτότητας, αμέσως μόλις ξεκινήσει η εφαρμογή του νέου μέτρου της ταυτότητας.
       
      Τα παραπάνω προβλέπονται στο σχέδιο του Προεδρικού Διατάγματος για την ηλεκτρονική ταυτότητα των κτιρίων που είχε δοθεί από το ΥΠΕΚΑ σε δημόσια διαβούλευση. Σημειώνεται, ότι μετά την ολοκλήρωση της διαβούλευσης αναμενόναν η οριστικοποίησή του προκειμένου, όπως δήλωσε ο κ. Καλαφάτης, να πάει εντός των επόμενων ημερών στο ΣτΕ και, στη συνέχεια, να δημοσιευτεί σε ΦΕΚ, ώστε να υλοποιηθεί η υποδομή που είναι αναγκαία και να ξεκινήσει η υποχρεωτική εφαρμογή του.
       
      Πηγή: http://www.buildnet.gr/default.asp?pid=235&catid=213&artid=10274
      Περισσότερα...

      1759 • 13

    6. Επικαιρότητα

      Νέος μηχανισμός τιμολόγησης των δημοσίων έργων

      grgk

      Τη δημιουργία ενός αξιόπιστου μηχανισμού τιμολόγησης των δημοσίων έργων προανήγγειλε ο υπουργός Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων, Μ. Χρυσοχοΐδης, μετά από συνάντηση που είχε με τον πρόεδρο του Τεχνικού Επιμελητηρίου Ελλάδας (ΤΕΕ), Χ. Σπίρτζη.
       
      Όπως είπε ο κ. Χρυσοχοΐδης, τα τιμολόγια των δημοσίων έργων είναι αναχρονιστικά, βασίζονται σε υπολογισμούς που αναφέρονται σε χρόνους που δεν έχουν σχέση με τις σημερινές τεχνολογικές εξελίξεις, ούτε με τις επιστημονικές εξελίξεις, με αποτέλεσμα όλη η διαδικασία κοστολόγησης των έργων να μην είναι επίκαιρη και πολλές φορές να δημιουργεί τεράστια προβλήματα στο Δημόσιο και στους εργολάβους.
       
      Σύμφωνα με τον υπουργό, υπάρχει γρήγορη πρόοδος πάνω στο θέμα, ενώ επισημάνθηκε ότι ο φορέας αυτός θα λειτουργεί στο πλαίσιο του υπουργείου και του ΤΕΕ.
       
      Επίσης αποφασίστηκε η ίδρυση ενός φορέα πιστοποίησης τεχνικών επαγγελμάτων, ο οποίος, σύμφωνα με τον κ. Χρυσοχοΐδη, είναι απαραίτητος για την πιστοποίηση της ποιότητας των έργων των τεχνιτών που ασκούν τα σχετικά επαγγέλματα, ιδιαίτερα όσα από αυτά έχουν σχέση με την ασφάλεια των πολιτών, όπως οι ηλεκτρολόγοι. Όπως διευκρίνισε, την πιστοποίηση θα λάβουν και αυτοί που είναι ήδη επαγγελματίες.
       
      Η τρίτη πρωτοβουλία που ανακοινώθηκε αφορά στην ίδρυση επιστημονικών τμημάτων στο πλαίσιο του ΤΕΕ. «Υπάρχουν νέα τεχνικά επαγγέλματα, νέοι τεχνικοί επιστήμονες, όπως είναι οι πληροφορικάριοι, όπως είναι οι περιβαλλοντολόγοι, οι οποίοι σήμερα δεν μπορούν να εγγραφούν στο ΤΕΕ, αν δεν έχουν την ιδιότητα του μηχανικού. Έτσι λοιπόν συμφωνήθηκε να δημιουργηθούν αυτά τα επιστημονικά τμήματα στο ΤΕΕ, μαζί με τα υπόλοιπα, για να μπορούν να εκφράζονται καταρχήν επιστημονικά και επαγγελματικά όλες αυτές οι νέες ειδικότητες οι επιστημονικές, αλλά ταυτόχρονα να υπάρχει και η διεπιστημονική σύνδεση μεταξύ των τμημάτων» δήλωσε ο κ. Χρυσοχοΐδης.
       
      Ακόμη, συμφωνήθηκε η δημιουργία ηλεκτρονικού συστήματος για την τήρηση των μητρώων δημοσίων έργων και η ένταξη του ΤΕΕ ως υπηρεσίας «μιας στάσης» στο Γενικό Εμπορικό Μητρώο (ΓΕΜΗ).
       
      Από πλευράς του, ο κ. Σπίρτζης εξέφρασε την ικανοποίησή του για τις ανακοινώσεις του υπουργού και δήλωσε ότι ο φορέας πιστοποίησης τεχνικών επαγγελμάτων είναιτο κύριο βήμα για τη δημιουργία Μητρώου Συντελεστών Ιδιωτικών Έργων και συνδέεται με το στόχο που έχει το Τεχνικό Επιμελητήριο για ενιαίες προδιαγραφές σε δημόσια και ιδιωτικά έργα. «Ο φορέας τιμολογίων και τιμών τεχνικών καιέργων είναι επίσης ένα καίριο, το πιο σημαντικό βήμα, για ενιαίες προδιαγραφές, προϋπολογισμούς και διαφάνεια στα δημόσια έργα, με στόχο τα δημόσια έργα να μην κοστίζουν παραπάνω από ό,τι πραγματικά πρέπει, αλλά να μην κοστίζουν και λιγότερο καταστρέφοντας το τεχνικό δυναμικό» πρόσθεσε.
       
      Πηγή: http://newpost.gr/post/294620/neos-mhxanismos-timologhshs-twn-dhmosiwn-ergwn
      Περισσότερα...

      1207 • 0

    7. Επικαιρότητα

      Αντέχουν τα ενοίκια στους εμπορικούς δρόμους

      Engineer

      Σημάδια σταθεροποίησης στα ενοίκια των καταστημάτων στους πλέον εμπορικούς δρόμους της Αθήνας και της Θεσσαλονίκης (με εξαίρεση την οδό Προξένου Κορομηλά στη συμπρωτεύουσα) δείχνει η τελευταία έρευνα της Cushman & Wakefield.
       
      Σύμφωνα με τα στοιχεία του διεθνούς οίκου, τα ενοίκια στην οδό Ερμού έφταναν τα 1.980 ευρώ ανά τετραγωνικό μέτρο ετησίως τον περασμένο Ιούνιο με πτώση μόλις 2,9% σε σύγκριση με τον αντίστοιχο μήνα του 2012.
       
      Μεγαλύτερη υποχώρηση, κοντά στο 9,1%, κατέγραψαν τα ενοίκια στην οδό Κολοκοτρώνη της Κηφισιάς, που έφτασαν τα 1.200 ευρώ ανά τετραγωνικό μέτρο ετησίως. Σταθερά στα 1.800 ευρώ ανά τ.μ. ανά έτος παρέμειναν τα ενοίκια στη Βουκουρεστίου, ενώ υποχώρηση 33,3% κατέγραψαν τα ενοίκια στην Προξένου Κορομηλά στη Θεσσαλονίκη. Στο 4,5% ήταν η πτώση για τα ενοίκια στην οδό Τσιμισκή, τα οποία διαμορφώνονταν τον Ιούνιο σε 1.260 ευρώ ανά τετραγωνικό μέτρο ετησίως.
       
      Η Ερμού, πάντως, υποχώρησε περαιτέρω στη λίστα με τους ακριβότερους εμπορικούς δρόμους του κόσμου που ανακοινώνει ο διεθνής οίκος και σήμερα βρίσκεται στην 31η θέση, ενώ πέρυσι ήταν τρεις θέσεις ψηλότερα.
       
      Οι αναλυτές της Cushman & Wakefield εκτιμούν πως εξαιτίας των χαμηλών τιμών «μικρός αριθμός» ξένων και εγχώριων ομίλων σκέφτονται να αξιοποιήσουν τις συνθήκες και να αγοράσουν καταστήματα στους δημοφιλείς εμπορικούς δρόμους της Αθήνας και άλλων μεγάλων πόλεων της χώρας.
       
      Η διεθνής κατάταξη
       
      Καμία αλλαγή δεν υπήρξε στην πρώτη τριάδα της διεθνούς κατάταξης: η πρώτη θέση καταλαμβάνεται από την Causeway Bay στο Χονγκ Κονγκ (με ενοίκιο 24.983 ευρώ ανά τετραγωνικό μέτρο ετησίως!), η δεύτερη από την 5η Λεωφόρο της Νέας Υόρκης (20.702 ευρώ ανά τετραγωνικό μέτρο ετησίως) και η τρίτη από τη Λεωφόρο Champs-Elysées στο Παρίσι (13.255 ευρώ ανά τ.μ.).
       
      Στην πρώτη δεκάδα βρίσκεται πλέον και η Kohlmarkt της Βιέννης με τα ενοίκια να φτάνουν τα 4.440 ευρώ ανά τ.μ. ετησίως.
       
      Τη μεγαλύτερη αύξηση στα ενοίκια μεταξύ των δημοφιλέστερων εμπορικών δρόμων του πλανήτη κατέγραψε τον τελευταίο χρόνο η Kutuzovsky Prospekt της Μόσχας (πήρε το όνομά της από τον Mikhail Illarionovich Kutuzov, επικεφαλής του ρωσικού στρατού κατά την εισβολή του Ναπολέοντα στη Ρωσία το 1812). Τα ενοίκια αυξήθηκαν σχεδόν 45%.
       
      Πηγή: http://ered.gr/gr/newInside.php?art=29154
      Περισσότερα...

      893 • 1

    8. Επικαιρότητα

      Νέα Οδός: Συνεχίζει «τα χαράτσια» στους κατοίκους της Β.Α. Αττικής

      Engineer

      Σε απόγνωση βρίσκονται οι κάτοικοι της βορειοανατολικής Αττικής, καθώς δεν μπορούν πλέον να επωμίζονται το κόστος των διοδίων που πληρώνουν καθημερινά στην εταιρεία «Νέα Οδός ΑΕ» για τις μετακινήσεις τους. Όπως αναφέρει με επιστολή της στην aftodioikisi.gr η «Συντονιστική Επιτροπή των Φορέων και Κατοίκων της Β.Α Αττικής ενάντια στα διόδια», οι οικογένειες της περιοχής αδυνατούν πλέον να διαθέτουν δύο και τρεις μισθούς ετησίως για τα διόδια και μάλιστα για έναν δρόμο του οποίου την κατασκευή πλήρωνε ο ελληνικός λαός για πολλά χρόνια.
       
      Η «Νέα Οδός ΑΕ» κάνει τη «χάρη» στους κατοίκους της περιοχής και τους δίνει τη δυνατότητα να προμηθευτούν έναν πομποδέκτη με τον οποίο θα μπορούν για ένα χρόνο να πληρώνουν για ένα Ι.Χ 1,50 ευρώ ανά διαδρομή αντί για 2,10. Αυτό που δεν σκέφτεται η συγκεκριμένη εταιρεία είναι ότι, όπως αναφέρουν οι κάτοικοι, μία οικογένεια με κατά μέσο όρο 4 διελεύσεις ημερησίως θα χρειαστεί τουλάχιστον 2.150 ευρώ το χρόνο, ακόμα και αν «επωφεληθεί» της προσφοράς τους.
       
      Εκτός αυτού, οι κάτοικοι που αδυνατούν να πληρώσουν τα διόδια, αναγκάζονται να χρησιμοποιούν τον παλιό δρόμο, ο οποίος είναι ιδιαίτερα επικίνδυνος. Μόλις στις 6 Νοεμβρίου έγινε το τελευταίο τροχαίο ατύχημα με μία νταλίκα που ανετράπη εξαιτίας του οδοστρώματος.
       
      Πηγή και πλήρες άρθρο: http://aftodioikisi.gr/parapona_sto_dimarxo/nea-odos-sinexizei-ta-xaratsia-stous-katoikous-tis-v-a-attikis
      Περισσότερα...

      956 • 1

    9. Επικαιρότητα

      Τι θα ισχύσει για περιουσιολόγιο και ηλεκτρονικά μισθωτήρια

      Engineer

      Στην ηλεκτρονική θεώρηση των μισθωτηρίων, στην λειτουργία του περιουσιολογίου αλλά και θέμα της διόρθωσης των μηδενικών εκκαθαριστικών σημειωμάτων Φ.Α.Π., αναφέρθηκε μεταξύ άλλων σε συνέντευξή του στο δικτυακό τόπο taxheaven.gr ο Γενικός Γραμματέας Δημοσίων Εσόδων κ. Χάρης Θεοχάρης.
      Συγκεκριμένα, ο κ. Θεοχάρης ανέφερε ότι το προσεχές διάστημα θα μπουν σε λειτουργία τα ηλεκτρονικά μισθωτήρια. "Την υπηρεσία αυτή την έχουμε εξαγγείλει από καιρό και βρισκόμαστε πλέον στο τελικό στάδιο ελέγχων ώστε να βγει η εφαρμογή προς χρήση. Περιμένουμε όμως να περάσει μια σχετική διάταξη - ελπίζουμε να συμπεριληφθεί στο νομοσχέδιο του ΕΝ.Φ.Α.- ώστε να καθοριστεί ότι τη σχετική υποχρέωση υποβολής έχει μόνο ο εκμισθωτής του ακινήτου. Με τον τρόπο αυτό θα γίνονται και οι σχετικοί έλεγχοι μέσα στο σύστημα του περιουσιολογίου" ανέφερε χαρακτηριστικά.
       
      Στόχος, είναι σύμφωνα με τον κ. Θεοχάρη, όλες οι δηλώσεις και οι πληρωμές να γίνονται ηλεκτρονικά. "Στη συνέχεια με τα στοιχεία που συλλέγουμε θα γίνονται οι απαιτούμενοι έλεγχοι μέσα από το risk analysis. Αυτό είναι το μοντέλο που ακολουθούμε".
       
      Φ.Α.Π.
       
      Οσον αφορά το θέμα της διόρθωσης των μηδενικών εκκαθαριστικών σημειωμάτων Φ.Α.Π. έτους 2011, 2012 και 2013, ο κ. Θεοχάρης ανέφερε ότι αυτές τις μέρες θα αναρτηθούν τα μηδενικά εκκαθαριστικά Φ.Α.Π. του 2011 (σ.σ. άνοιξε ήδη), ώστε να προβούν οι φορολογούμενοι στις διορθώσεις. "Να τονίσω ότι τα εκκαθαριστικά αυτά θα έχουν τρέχουσα ημερομηνία έκδοσης, οπότε η προθεσμία του τετραμήνου θα τρέχει από την ημερομηνία αυτή και μετά. Στη συνέχεια θα αναρτηθούν και τα υπόλοιπα μηδενικά εκκαθαριστικά" δήλωσε.
       
      Περιουσιολόγιο
       
      "Το περιουσιολόγιο ώς έργο θα το χαρακτήριζα εφάμιλλο με αυτό του κτηματολογίου. Όπως δηλαδή στο κτηματολόγιο αποτυπώνεται η ακίνητη περιουσία της χώρας, έτσι και στο περιουσιολόγιο θα αποτυπώνεται όλη η περιουσία των πολιτών" ανέφερε ο κ. Θεοχάρης. Πρόσθεσε μάλιστα ότι "Η μεθοδολογία του διέπεται από μια αρχή που ορίζει ότι πρέπει πρώτα να συγκεντρωθούν τα απαραίτητα στοιχεία από τρίτους, ώστε στη συνέχεια να διασταυρωθούν με όσα δηλώνονται από τους φορολογούμενους. Δηλαδή, κάνουμε πρώτα μια απογραφή κατά κάποιον τρόπο. Δηλαδή, αυτά είναι τα αυτοκίνητα που κυκλοφορούν, αυτά είναι τα σκάφη, κ.λπ. Αυτό βέβαια δεν είναι απλό, διότι για κάποιες κατηγορίες δεν υπάρχει μηχανογραφημένη βάση ώστε να μπορούν οι τρίτοι να μας στέλνουν τα στοιχεία που απαιτούνται. Ουσιαστικά, για κάθε στοιχείο του περιουσιολογίου πρέπει να ζητούνται οι ανάλογες πληροφορίες, οπότε αντιλαμβάνεστε ότι χρειάζεται πολλή δουλειά για να ολοκληρωθεί η διαδικασία. Έχοντας αυτή τη βάση μπορούμε στη συνέχεια να διασταυρώσουμε ποιος έχει τι. Μαζεύουμε ήδη αρκετά στοιχεία από τρίτους (ασφάλιστρα, δίδακτρα, τόκους καταθέσεων κ.λπ.) και πρέπει όλα αυτά να αξιολογηθούν ώστε να οδηγηθούμε στο επιθυμητό αποτέλεσμα".
       
      Τα κυριότητα σημεία της συνέντευξης του κ. Θεοχάρη έχουν ως ακολούθως:
       
      - έως το τέλος του έτους πρόκειται να τεθεί σε εφαρμογή η νέα ηλεκτρονική υπηρεσία για τη θεώρηση των μισθωτηρίων συμβολαίων.
       
      - ολοκληρώνεται σύντομα η εφαρμογή για την έκδοση παραβόλων κάθε μορφής και για την ηλεκτρονική πληρωμή φόρων προκειμένου να κλείσουν τα ταμεία στις εφορίες.
       
      - οι επιχειρήσεις θα πρέπει κάθε μήνα από τον Ιανουάριο να υποβάλουν με ηλεκτρονικό τρόπο τα στοιχεία των πελατών και προμηθευτών τους προκειμένου να καταπολεμηθεί το φαινόμενο των εικονικών και πλαστών τιμολογίων
       
      - το περιουσιολόγιο των φορολογούμενων θα οικοδομηθεί στοιχεία που υπάρχουν ήδη καταγεγγραμένα σε βάσεις δεδομένων (π.χ. ΙΧ. σκάφη αναψυχής, δαπάνες καρτών, δίδακτρα κλπ). Υπάρχουν δυσκολίες αλλά τα στοιχεία συγκεντρώνονται. Όταν ολοκληρωθεί η συγκέντρωση των στοιχείων θα υπάρχει πλέον η βάση δεδομένων για τη διενέργεια φορολογικών ελέγχων και την καταπολέμηση της φοροδιαφυγής.
       
      - σύντομα τίθεται και πάλι σε λειτουργία η ηλεκτρονική εφαρμογή για την επαλήθευση στοιχείων των επιτηδευματιών προκειμένου να αποφεύγεται η έκδοση τιμολογίων σε ανύπαρκτους πελάτες.
       
      - σύντομα θα τεθεί σε εφαρμογή και η λειτουργία της απενεργοποίησης ΑΦΜ σε όσους δεν υποβάλουν περιοδικές δηλώσεις ΦΠΑ. Η σχετική ειδοποίηση θα γίνεται στους πελάτες αυτών των επιχειρήσεων προκειμένου να μην αναγνωρίζονται οι δαπάνες που πραγματοποιούν σε αυτές.
       
      Πηγή: http://www.buildnet.gr/default.asp?pid=235&la=1&catid=213&artid=10300
      Περισσότερα...

      1289 • 0

    10. Επικαιρότητα

      Διεθνής Συνδικαλιστική Συνομοσπονδία: "Σκλάβοι οι εργάτες στο Κατάρ"

      Engineer

      Σφοδρή επίθεση εναντίον των διοργανωτών του Παγκοσμίου Κυπέλλου 2022 εξαπέλυσε η Διεθνής Συνδικαλιστική Συνομοσπονδία, χαρακτηρίζοντας "σκλάβους" τους εργάτες που απασχολούνται στο Κατάρ.
       
      Στο θέμα του "CNN" και του δημοσιογράφου Τζέιμς Μόνταγκιου, ο γενικός γραμματέας της ITUC, Σάραν Μπάροου, δημοσιοποιεί τις εμπειρίες του από τις επισκέψεις που πραγματοποίησε στη χώρα της Μέσης Ανατολής, η οποία εδώ και αρκετό καιρό κατηγορείται για τις συνθήκες εργασίας που προσφέρει στους εκατοντάδες χιλιάδες εργάτες οι οποίοι μεταναστεύουν κάθε χρόνο στο Κατάρ. Σύμφωνα με παλαιότερη έρευνα που δημοσιοποίησε ο "Guardian", μάλιστα, οι νεκροί εργάτες θα ανέλθουν στις 4.000 αν τα έργα συνεχιστούν σε αυτούς τους ρυθμούς και κάτω από αυτές τις συνθήκες δουλειάς. Περίπου δηλαδή 600 το χρόνο ή 12 την εβδομάδα!
       
      "Σοκαρίστηκα όταν είδα αυτήν την εκμετάλλευση στο ποδόσφαιρο. Στα τέλη του 2010, πραγματοποιήσαμε μια εκτίμηση των κινδύνων, εξετάζοντας τα βασικά θεμελιώδη εργατικά δικαιώματα. Η περιοχή του Κόλπου ξεχώριζε σαν κόκκινο φως. Ήταν στον πάτο των δικαιωμάτων για τους εργάτες. Ήταν βασικά κράτη σκλάβων".
       

       

      Στο μικροσκοπικό κρατίδιο του Κόλπου, με πληθυσμό κάτω των 2.000.000 ατόμων, αναμένεται μέχρι το 2022 να έχουν μεταναστεύσει 1.000.000 άνθρωποι ώστε να εργαστούν στον κατασκευαστικό τομέα. Το 90% εξ αυτών θα προέρχεται από την Ινδία, ενώ χώρες όπως το Νεπάλ, το Μπαγκλαντές και το Πακιστάν προσφέρουν επίσης μεγάλο πληθυσμό στο εργατικό δυναμικό της χώρας μέσω του συστήματος Καφάλα.
       
      Η ITUC βρίσκεται σε συζητήσεις με τις αρχές του Κατάρ και τη FIFA, πιέζοντας για αναθεωρήσεις, ο Μπάροου εμφανίζεται απογοητευμένος: "Δεν καταλήγουν πουθενά. Αρνήθηκαν αν μας δώσουν ελευθερία για συνεργασία. Επισκεπτόμουν τα εργοτάξια εβδομαδιαίως για συναντήσεις. Οι συνθήκες ήταν άθλιες. Κανείς προσωπικός χώρος, οι συνθήκες μαγειρέματος ήταν ανθυγιεινές. Αυτοί οι άντρες βασικά είναι σκλάβοι εκεί. Το νομικό σύστημα δεν λειτουργεί, τα συμβόλαιά τους σκίζονται εν ριπή οφθαλμού. Αυτοί οι άντρες είναι εξαγριωμένοι. Αισθάνονται σαν να τους έχουν πάρει τις ζωές. Στο μεταξύ, δεν είχαμε άλλη επιλογή από το αναφερθούμε στη FIFA. Εάν σε δύο χρόνια (σ.σ. εννοεί από την ανάθεση του Μουντιάλ στο Κατάρ) η κυβέρνηση δεν έχει προνοήσει για τα βασικά, δεν έχει καμία επαφή με τα ανθρώπινα δικαιώματα".
       
      Ο Νίκολας Μακγκίχαν του Παρατηρητηρίου Ανθρωπίνων Δικαιωμάτων, ο οποίος είχε μιλήσει τον Απρίλιο στο Contra.gr για το ζήτημα, προσθέσει τη δική του οπτική για τις πρακτικές της χώρας: "Το Κατάρ έχει πετύχει να προωθεί μία εξελιγμένη εικόνα, όταν στην πραγματικότητα το εργασιακό σύστημα εκμεταλλεύεται τον κόσμο. Είναι η ίδια ιστορία. Το σύστημα Καφάλα, η κατάσχεση διαβατηρίων, η παράνομη χρέωση υπερβολικών τελών, η αδυναμία των εργαζομένων να έχουν πρόσβαση στα δικαστήρια για αποκατάσταση. Το Κατάρ έχει ένα σύστημα με βίζα εξόδου, ώστε να μην μπορείς να φύγεις από τη χώρα δίχως να έχει λόγο σε αυτό ο σπόνσοράς σου. Υπάρχει ένα σύστημα όπου οι εργάτες είναι παγιδευμένοι στη χώρα και αντιμετωπίζουν τις γνωστές παρενοχλήσεις. Απλήρωτοι μισθοί, καθυστερημένες αμοιβές. Έτσι διατηρούνται ευάλωτοι οι εργάτες".
       
      Το "CNN" απευθύνθηκε στην οργανωτική επιτροπή του 2022 και έλαβε την ακόλουθη ανακοίνωση: "Η ασφάλεια, η προστασία, η υγεία κι η αξιοπρέπεια των εργαζομένων -είτε είναι επαγγελματίες είτε εργάτες) είναι υψίστης σημασίας. Η δέσμευσή μας είναι να αλλάξουμε τις συνθήκες εργασίας, ώστε να διασφαλίσουμε μία μόνιμη κληρονομιά βελτιωμένων συνθηκών διαβίωσης των εργαζομένων. Αντιλαμβανόμαστε ότι αυτό δεν μπορεί να συμβεί εν μια νυκτί. Αλλά το Παγκόσμιο Κύπελλο 2022 δρα ως καταλύτης για τις εν λόγω βελτιώσεις".
       
      Μεταξύ άλλων, στο κείμενο τονίζεται η θέσπιση οργανισμού Πρόνοιας Μεταναστών Εργατών από τον Οκτώβριο του 2012, με σκοπό όλοι οι εργολάβοι του Μουντιάλ 2022 να κρίνονται υπόλογοι σχετικά με τα στάνταρ υγείας και ασφάλειας, την ισότιμη μεταχείριση και τις συνθήκες εργασίας που προσφέρουν στους υπαλλήλους τους. Επιπλέον, στην ανακοίνωση υπογραμμίζεται η υπόσχεση για "διασφάλιση έγκαιρης καταβολής των μισθών στους εργάτες".
       
      "Πάντοτε αναγνωρίζαμε ότι η τρέχουσα εργασιακή πολιτική χρειάζεται βελτίωση. Από την αρχή υποδείξαμε τη δύναμη του ποδοσφαίρου ως εξαιρετικό καταλύτη για την απτή βελτίωση των συνθηκών εργασίας στο Κατάρ και στην ευρύτερη περιοχή. Ανοίξαμε διάλογο με το Παρατηρητήριο Ανθρωπίνων Δικαιωμάτων και με τη Διεθνή Συνδικαλιστική Συνομοσπονδία στα τέλη του 2012, συμφωνώντας να δουλέψουμε μαζί στην ανάπτυξη μιας γλώσσας για τη ναύλωση εργαζομένων και των συμβατικών διατάξεων που αφορούν στην εργασία. Για να αρχίσει αυτός ο διάλογος και στη συνέχεια η ITUC να εκκινήσει καμπάνια καλώντας την επανάληψη της ψηφοφορίας, κατά τη γνώμη μας είναι ιδιαίτερα ανειλικρινές και μας οδηγεί στο ερώτημα σχετικά με τις προθέσεις της ITUC".
       
      Πριν από μία εβδομάδα, η μη κερδοσκοπικός οργανισμός "Qatar Foundation", κοινωνικός βραχίονας της κυβέρνησης του κρατιδίου, ανακοίνωσε ότι θα επιβάλλει υποχρεωτικά στάνταρ για την πρόνοια των μεταναστών εργατών, ώστε να "βοηθήσει στην εφαρμογή του μίνιμουμ των απαιτήσεων στις προσλήψεις, στη διαβίωση και στις εργασιακές συνθήκες, καθώς και στη γενική μεταχείριση των εργατών σε κατασκευές ή άλλα πρότζεκτ".
       
      Η κυβέρνηση του Κατάρ από την πλευρά της, έχει αφήσει να εννοηθεί ότι θα καταργήσει το σύστημα Καφάλα. "Το σύστημα του χορηγού θα αντικατασταθεί με συμβόλαια που θα υπογράφονται κι από τις δύο πλευρές", είχε δηλώσει ο αναπληρωτής γραμματέας του Υπουργείου Εργασίας, Χουσαΐν αλ Μουλά, στην αραβική εφημερίδα "Al Arab", το 2012. Έκτοτε, όπως σημειώνει το Παρατηρητήριο Ανθρωπίνων Δικαιωμάτων, δεν έχει οριστεί κάποιο χρονοδιάγραμμα. Το "CNN" επιχείρησε να επικοινωνήσει με το Υπουργείο Εργασίας της χώρας, αλλά οι αξιωματούχοι του Κατάρ αρνήθηκαν να απαντήσουν.
       
      Η FIFA, από την πλευρά της, σχολίασε το ζήτημα με την εξής ανακοίνωση προς το αμερικανικό μέσο: "Το Παγκόσμιο Κύπελλο στη Μέση Ανατολή προσφέρει μία μεγάλη ευκαιρία στην περιοχή να ανακαλύψει την ισχύ του ποδοσφαίρου ως πλατφόρμα θετικών κοινωνικών αλλαγών. Η FIFA υποστηρίζει το σεβασμό των ανθρωπίνων δικαιωμάτων και την εφαρμογή των διεθνών κανόνων συμπεριφοράς ως αρχή και μέρος όλων των δραστηριοτήτων μας".
       
      "Η FIFA περιμένει ο διάλογος που άρχισε τόσο με τις αρχές του Κατάρ όσο και με οργανισμούς όπως το ΠΑΔ να συνεχιστούν στην προεργασία του Παγκοσμίου Κυπέλλου 2022. Η FIFA θα συνεχίσει ως μέρος της κοινωνικής στρατηγικής ευθύνης μας να αξιοποιεί ευκαιρίες ώστε να αυξήσει τον θετικό και να μειώσει τον αρνητικό αντίκτυπο του Παγκοσμίου Κυπέλλου όσο πλησιάζουμε στο 2022".
       
      Πηγή: http://www.contra.gr/Soccer/World/WorldCup/qatar2022/sklavoi-oi-ergates-sto-katar.2500057.html
      Περισσότερα...

      959 • 3

    11. Επικαιρότητα

      Σεισμός 4,8 Ρίχτερ στην Β. Εύβοια

      Engineer

      Ισχυρή σεισμική δόνηση 4.8 Ρίχτερ, με εστιακό βάθος 10 χλμ, σημειώθηκε λίγο μετά τις 20.00 το βράδυ, με επίκεντρο τους Ωρεούς Εύβοιας, μεταξύ Ιστιαίας και Αιδηψού, σύμφωνα με το Ευρωμεσογειακό Σεισμολογικό Κέντρο.
       
      Η σεισμική δόνηση ταρακούνησε την Αθήνα και τη Λαμία.
       
      Μέχρι στιγμής δεν έχουν γίνει αναφορές για ζημιές.
       

       
      Πηγή: http://www.protothema.gr/article/327753/ishuri-seismiki-donisi-stin-attiki-/
      Περισσότερα...

      931 • 9

    12. Επικαιρότητα

      Με αντιπαροχή θα νομιμοποιούνται τα αυθαίρετα

      akius

      Έρχεται νέα ρύθμιση σε δημόσια διαβούλευση σύμφωνα με την οποία οι ιδιοκτήτες ακινήτων θα έχουν τη δυνατότητα να νομιμοποιήσουν τα αυθαίρετα με αντιπαροχή στην υπό σύσταση Τράπεζα Γης.
       
      Συνολική λύση στα εκτός σχεδίου αυθαίρετα θέλει να δώσει το υπουργείο με το νέο σχέδιο νόμου που έρχεται μέσα στο μήνα. Βασικές αλλαγές στο νέο νόμο που αφορά στα ακίνητα εκτός σχεδίου είναι εκείνες που αφορούν στις αλλαγές των συντελεστών δόμησης, ενώ πλέον δίδεται η δυνατότητα νομιμοποίησης με «αντιπαροχή».
       
      Σύμφωνα με την εφημερίδα «Έθνος» δίδεται πλέον η δυνατότητα σε ιδιοκτήτες αυθαιρέτων εκτός σχεδίου πόλεως να νομιμοποιήσουν το αυθαίρετο με αντιπαροχή συντελεστή δόμησης από την τράπεζα γης που θα δημιουργηθεί. Η μεταφορά θα γίνεται μόνο στις ζώνες συγκέντρωσης δόμησης που θα δημιουργηθούν σε ακτίνα 10 χιλιομέτρων από το κέντρο των οικισμών. Προβλέπεται ελάχιστη έκταση 5.000 στρεμμάτων και ελάχιστη αρτιότητα 400 τετραγωνικά και μέγιστος συντελεστής 0,5.
       
      Σε ζώνες θα μετατραπούν εγκαταλελειμμένα χωριά, περιοχές γύρω από μικρά χωριά με πληθυσμό κάτω από 200 κατοίκους ή και λίγο μεγαλύτερα με 300 κατοικίες.
       
      Πηγή: http://www.diogenis-press.gr/?p=152819
      Περισσότερα...

      1680 • 2

    13. Επικαιρότητα

      Αλλάζουν χέρια οι χρήσεις γης

      Engineer

      Σχέδιο νόμου για τη χωροταξική και πολεοδομική ανασυγκρότηση της χώρας επεξεργάζεται το υπουργείο Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής και αναμένεται να βγεί για δημόσια διαβούλευση εντός των επόμενων ημερών.
       
      Το νομοσχέδιο φιλοδοξεί να απλοποιήσει τον χωροταξικό και πολεοδομικό σχεδιασμό καθορίζει πέντε επίπεδα σχεδιασμού από επτά σήμερα ενώ μεταφέρει σημαντικές αρμοδιότητες στην τοπική αυτοδιοίκηση.
       
      Συγκεκριμένα το υπουργείο εκπονεί τα γενικά χωροταξικά τα ειδικά χωροταξικά πλάισια ενώ τα περιφερειακά πλαίσια και ο πολεοδομικός σχεδιασμός περνά εξολοκλήρου στις Αποκεντρωμένες διοικήσεις και τον αρμόδιο γενικό γραμματέα.
       
      Σημαντική τομή η θεσμοθέτηση των ΔΗΠΟΣΑ (Δημοτικά Πολεοδομικά Σχέδια Ανάπτυξης) που καλύπτουν στο σύνολό του τον κάθε καλλικρατικό δήμο με ευθύνη του δημάρχου. Σε κάθε ΔΗΠΟΣΑ τα οποία αντικαθιστούν τα ΓΠΣ θα προβλέπεται υποχρεωτικά η χωροθέτηση και των πέντε γενικών κατηγοριών χρήσεων γης που είναι:
       
      περιοχές προστασίας,
       
      περιοχές προς πολεοδόμηση,
       
      αγροτική γη υψηλής παραγωγικότητας
       
      περιοχές οικονομικών δραστηριοτήτων
       
      και περιοχές υψηλής όχλησης και αστικών υποδομών (βιομηχανικές ζώνες, βιολογικούς καθαρισμούς κλπ).
       
      Επιπλέον ο κάθε δήμος είναι υποχρεωμένος να χωροθετεί Ζώνες Υποδοχής Συντελεστή Δόμησης (ΖΥΣΔ). Οι ζώνες αυτές χωροθετούνται κατά προτεραιότητα σε εγκαταλελειμμένους οικισμούς η σε οικισμούς με πληθυσμό άνω των 200 κατοίκων ή με περισσότερες από 300 κατοικίες.
       
      Εξαιρούνται η Αττική, η Θεσσαλονίκη, το Ηράκλειο Κρήτης και περιοχές όπου έχουν ανεγερθεί πολλά αυθαίρετα κτίσματα που χαρακτηρίζονται ως υψηλής πολεοδομικής επιβάρυνσης. Στις Ζώνες αυτές ορίζονται μέγιστη αρτιότητα τα 400 τ.μ. με μέγιστο συντελεστή δόμησης 0,5. Ελάχιστο εμβαδό της κάθε Ζώνης Υποδοχής Συντελεστή Δόμησης καθορίζονται τα 5.000 στρέμματα.
       
      Οι περιοχές όπου θα χαρακτηρίζονται ως υψηλής πολεοδομικής επιβάρυνσης δεν θα δημιουργείται ΖΥΣΔ από τους δήμους και οι ζώνες θα καθορίζονται από το υπουργείο Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής.
       
      Με την νέα αργάνωση το υπουργείο φιλοδοξεί μέσα στα επόμενα 7 χρόνια μέχρι το 2020 που θα έχει ολοκληρωθεί και το κτηματολόγιο να υπάρχουν θεσμοθετημένες χρήσεις γης για όλη την χώρα, με ταυτόχρονη κατάργηση των παρεκκλίσεων γύρω από οικισμούς και της εκτός σχεδίου δόμησης.
       
      Μέχρι την ολοκλήρωση του σχεδιασμού διατηρείται η αρτιότητα των 4 στρεμμάτων στα εκτός σχεδίου οικόπεδα, αλλά μειώνεται η δομήσιμη επιφάνεια από 200 τ.μ. σε 100, με 150 τ.μ.
       
      Το φιλόδοξο αυτό σχέδιο χρηματοδοτείται από το νεο εσπα και πόρους από το πρασινο ταμείο.
       
      Πηγή: http://ered.gr/gr/newInside.php?art=29065
      Περισσότερα...

      1495 • 6

    14. Επικαιρότητα

      Κλείνουν τα Τέμπη λόγω εργασιών για 2 ημέρες

      Engineer

      Κλείνουν αύριο, Τρίτη, και μεθαύριο τα Τέμπη λόγω εκτέλεσης εργασιών συντήρησης των μέτρων βραχοπροστασίας.
       
      Η διακοπή της κυκλοφορίας στην Κοιλάδα θα ισχύει μόνο κατά τις ώρες 07:00 - 20:00, οπότε και απαγορεύεται η κυκλοφορία όλων των οχημάτων στο τμήμα της Εθνικής Οδού Αθηνών - Θεσσαλονίκης (Π.Α.Θ.Ε.), από τη χιλιομετρική θέση 365+477 (κόμβος Γυρτώνης) μέχρι τη χιλιομετρική θέση 390+700 της Π.Α.Θ.Ε. (διασταύρωση Στομίου). Διευκρινίζεται ότι, μετά τις 8 το βράδυ, το συγκεκριμένο κομμάτι θα δίνεται στην κυκλοφορία για όλα τα οχήματα.
       
      Για τις δυο αυτές μέρες, οι εναλλακτικές διαδρομές που θα ακολουθούνται είναι: για τα επιβατικά αυτοκίνητα ο ανατολικός άξονας μέσω των παραλίων της Λάρισας, για τα φορτηγά ο κεντρικός άξονας μέσω Ελασσόνας και ο δυτικός άξονας μέσω γέφυρας Μουργκάνη και Γρεβενών.
       
      Από την Αστυνομία και τους συναρμόδιους φορείς έχουν ληφθεί όλα τα απαιτούμενα μέτρα για την ομαλή διεξαγωγή της κυκλοφορίας.
       
      Πηγή: http://www.real.gr/DefaultArthro.aspx?page=arthro&id=275213&catID=14
      Περισσότερα...

      658 • 0

    15. Επικαιρότητα

      Aρχιτεκτονικά βραβεία, ποιότητα και προσδοκίες

      Engineer

      Το υψηλό επίπεδο των συμμετοχών, κυρίως στην κατηγορία της κατοικίας, έκανε δύσκολη τη ζωή της κριτικής επιτροπής που θα αποφάσιζε για τα Βραβεία Αρχιτεκτονικής 2013 εξετάζοντας έργα από μια δεξαμενή 91 συνολικά συμμετοχών, τα οποία είχαν πραγματοποιηθεί από το 2008 έως και φέτος. Ετσι, ενώ στην κατηγορία «κατοικία» υπήρξε βραβείο (στην αρχιτέκτονα Σοφία Τσιράκη για μία πολυκατοικία στο Γκάζι), δεν συνέβη το ίδιο και στην αντίστοιχη των έργων δημόσιας και κοινής χρήσης όπου απονέμονται ειδικός έπαινος και ειδική μνεία. Η τελευταία, για τον πολυχώρο πολιτισμού «Φουγάρο» στο Ναύπλιο, με την υπογραφή της Ρένας Σακελλαρίδου και της Μόρφως Παπανικολάου, δεν θα μπορούσε να βραβευθεί καθώς όσοι αρχιτέκτονες είναι μέλη του Δ.Σ. του ΕΙΑ ή έχουν βραβευτεί σε προηγούμενες διοργανώσεις, αποκλείονται αυτόματα από τα βραβεία.
       
      Ο διαγωνισμός εξελίχθηκε σε δύο φάσεις και είναι χαρακτηριστικό ότι η επιτροπή έκρινε στο τέλος της πρώτης φάσης, εξαιτίας του γεγονότος ότι οι συμμετοχές στην κατηγορία «κατοικία» παρουσίασαν στο σύνολό τους υψηλού επιπέδου ποιοτικά χαρακτηριστικά, να προχωρήσει στην επιλογή οκτώ έργων αντί του προβλεπόμενου αριθμού των πέντε. Αλλά δεν μιλάμε για κάτι καινούργιο ή πρωτοφανές: η διαφοροποίηση της αρχιτεκτονικής ποιότητας μεταξύ των ιδιωτικών έργων και εκείνων του δημόσιου τομέα ή άλλων επαγγελματικών χρήσεων αποτελεί διαχρονικό χαρακτηριστικό του διαγωνισμού βραβείων του ΕΙΑ. Συνολικά στη δεύτερη φάση προκρίθηκαν 13 έργα.
       
      Η απονομή των βραβείων θα γίνει την Τετάρτη 18 Δεκεμβρίου στο Μουσείο Μπενάκη της οδού Πειραιώς, ενώ την ίδια μέρα θα εγκαινιαστεί και η έκθεση των συμμετοχών που θα διαρκέσει ώς τις 26 Ιανουαρίου 2014.
       
      Πηγή: http://news.kathimerini.gr/4dcgi/_w_articles_civ_2_08/11/2013_539145
       
      Περισσότερα: http://www.heliarch.gr/?q=content/%CE%B2%CF%81%CE%B1%CE%B2%CE%B5%CE%B9%CE%B1-%CE%B1%CF%81%CF%87%CE%B9%CF%84%CE%B5%CE%BA%CF%84%CE%BF%CE%BD%CE%B9%CE%BA%CE%B7%CF%83-2013
      Περισσότερα...

      1059 • 0

    16. Επικαιρότητα

      Διαβίβαση Εργασίας για τον Ν.4178/2013 της συντονιστικής επιτροπής συμβολαιογράφων.

      Engineer

      Η Συντονιστική Επιτροπή Συμβολαιογραφικών Συλλόγων Ελλάδος, διαβίβασε προς όλους τους Συμβολαιογράφους της χώρας Εγκύκλιο σχετικά με την διαβίβαση Εργασίας για Ν.4178/2013.
       
      Στην ανακοίνωσή της αναφέρει:
       
      "Σας διαβιβάζουμε την εργασία των συναδέλφων Ευαγγελίας Χριστοπούλου-Σταμέλου, συμβολαιογράφου Πειραιά και Ελισσάβετ Παπαγιαννάκη, συμβολαιογράφου Αθηνών με έδρα τη Γλυφάδα, η οποία εκπονήθηκε με τη συνεργασία της Νομικής Υπηρεσίας του Συμβολαιογραφικού Συλλόγου Εφετείων Αθηνών, Πειραιώς, Αιγαίου & Δωδεκανήσου και μετά από συζητήσεις με Νομικούς Συμβούλους του ΥΠΕΚΑ."
       
      Egiklios_54_2013_N4178_2013.doc
       
      Πηγή: http://www.hellenicnotaryassociation.gr/el/egkuklioi/egkuklioisintonistikis/item/766-%CE%B5%CE%B3%CE%BA%CF%8D%CE%BA%CE%BB%CE%B9%CE%BF%CF%82-%CF%83%CF%85%CE%BD%CF%84%CE%BF%CE%BD%CE%B9%CF%83%CF%84%CE%B9%CE%BA%CE%AE%CF%82-54/2013-%CE%B4%CE%B9%CE%B1%CE%B2%CE%AF%CE%B2%CE%B1%CF%83%CE%B7-%CE%B5%CF%81%CE%B3%CE%B1%CF%83%CE%AF%CE%B1%CF%82-%CE%B3%CE%B9%CE%B1-%CE%BD4178/2013.html
      Περισσότερα...

      2176 • 13

    17. Επικαιρότητα

      Μοντέλο για την τιτλοποίηση 1.000 ακινήτων εξετάζει το ΤΑΙΠΕΔ

      Engineer

      Οι πρώτες εκτιμήσεις κάνουν λόγο για συνολική αξιοποιήσιμη αξία 4,5 δισ. ευρώ
       
      Η ακίνητη περιουσία του Δημοσίου και η επιτάχυνση στις διαδικασίες αξιοποίησής της ήταν το βασικό αντικείμενο της πολύωρης συνάντησης της ηγεσίας του Ταμείου Αξιοποίησης Ιδιωτικής Περιουσίας του Δημοσίου (ΤΑΙΠΕΔ) με τεχνικά κλιμάκια της τρόικας.
       
      Σύμφωνα με πληροφορίες, το ΤΑΙΠΕΔ εξετάζει ένα μοντέλο για την τιτλοποίηση 1.000 ακινήτων (επί συνόλου 3.000 άμεσα αξιοποιήσιμων), με τις πρώτες εκτιμήσεις να κάνουν λόγο για συνολική αξιοποιήσιμη αξία 4,5 δισ. ευρώ. Όμως, με βάση τις ίδιες πληροφορίες, υπάρχουν ενστάσεις από την πλευρά της τρόικας, με αποτέλεσμα να διερευνάται η εναλλακτική λύση ενός «οχήματος» αξιοποίησης ακινήτων, όπως, για παράδειγμα, μια επενδυτική εταιρία, στην οποία θα μεταβιβαστούν τα «φιλέτα» του Δημοσίου.
       
      Σημειώνεται ότι ύστερα από τη νέα επί τα χείρω αναθεώρηση του εφετινού στόχου εσόδων από αποκρατικοποιήσεις, ο «πήχης» για το 2013 τοποθετήθηκε στο 1,3 δισ. ευρώ. Με δεδομένο, όμως, ότι στο Μνημόνιο προβλέπονται αθροιστικά 5,1 δισ. ευρώ για τη διετία 2013- 2014, το επόμενο έτος πρέπει να εισπραχθούν 3,8 δισ. ευρώ, ποσό ιδιαίτερα υψηλό. Για τον συγκεκριμένο λόγο, οι δανειστές ζητούν επιτάχυνση του προγράμματος αποκρατικοποιήσεων σε όλα τα επίπεδα και δεν αποκλείεται μια συνάντηση της ηγεσίας του ΤΑΙΠΕΔ και με τους επικεφαλής της τρόικας.
       
      Εν τω μεταξύ, το ΤΑΙΠΕΔ ανακοίνωσε το απόγευμα, ότι η προθεσμία για την υποβολή δεσμευτικών προσφορών για τα ξενοδοχεία «Ξενία» Άνδρου, Σκιάθου και Τσαγκαράδας, η οποία έληγε την προσεχή Δευτέρα 11 Νοεμβρίου, παρατείνεται έως τις 22 Νοεμβρίου.
       
      Το σχέδιο αξιοποίησης των τριών «Ξενία» προβλέπει ότι οι επενδυτές θα αναλάβουν τη διαχείρισή τους για 99 χρόνια. Για το Ξενία Άνδρου (μονάδα «Τρίτων»), ενδείκνυται είτε η δημιουργία μικρού ξενοδοχείου 5 αστέρων είτε η ανάπτυξη με τη μορφή πολυτελών κατοικιών συνολικής δομημένης επιφάνειας 2.390 τ.μ. Για το Ξενία Τσαγκαράδας προτείνεται η ανακαίνισή του, σε συνδυασμό με την κατασκευή παραθεριστικών κατοικιών, συνολικής έκτασης 2 στρεμμάτων.
       
      Ενώ για το Ξενία Σκιάθου ενδείκνυται η μετεξέλιξή του σε ξενοδοχείο 5 αστέρων, παράλληλα με τη δημιουργία 12 εξοχικών κατοικιών ή 24 επιπλωμένων διαμερισμάτων. Οι υποψήφιοι επενδυτές μπορούν να υποβάλουν χωριστές προσφορές για ένα ή περισσότερα από τα Ξενία.
       
      Πηγή: http://www.protothema.gr/economy/article/326122/modelo-gia-tin-titlopoiisi-1000-akiniton-exetazei-to-taiped-/
      Περισσότερα...

      792 • 0

    18. Επικαιρότητα

      Έναρξη ηλεκτρονικής υποβολής δικαιολογητικών για τα επενδυτικά σχέδια φωτοβολταϊκών έως 100 KWp

      Engineer

      Με την εφαρμογή της Υπουργικής Απόφασης 41766 (που δημοσιεύθηκε στην Εφημερίδα της Κυβέρνησης στις 15.10.2013) και την έναρξη λειτουργίας της αντίστοιχης εφαρμογής του πληροφορικού συστήματος, δρομολογείται από σήμερα η οριστική επίλυση των προβλημάτων που είχαν δημιουργηθεί ως προς την υπαγωγή, την ολοκλήρωση και την έναρξη παραγωγικής λειτουργίας των επενδυτικών σχεδίων παραγωγής ηλεκτρισμού από ηλιακή ενέργεια έως και 100 KWp.
       
      Η διαδικασία που έχει επιλεγεί συμβάλλει καθοριστικά στην αντιμετώπιση της γραφειοκρατίας απλουστεύοντας τις σχετικές διαδικασίες και δίνοντας έμφαση στην ανάγκη της ταχείας έκδοσης των απαραίτητων αποφάσεων της διοίκησης. Συγκεκριμένα, με την αξιοποίηση των δυνατοτήτων που παρέχει το πληροφορικό σύστημα, προωθήθηκε η σύντμηση των διοικητικών διαδικασιών καθώς σε μια απόφαση υλοποιούνται δύο διοικητικές πράξεις: της υπαγωγής και της ολοκλήρωσης των επενδυτικών σχεδίων.
      Παράλληλα, διασφαλίζονται πλήρως το δημόσιο συμφέρον και οι κανόνες διαφάνειας καθώς καθορίζονται με σαφήνεια τόσο ο τρόπος καταβολής της σχετικής επιχορήγησης όσο και η διαδικασία ελέγχου των συγκεκριμένων επενδυτικών σχεδίων.
       
      Σημειώνεται, ότι οι φορείς υλοποίησης των επενδυτικών σχεδίων παραγωγής ηλεκτρισμού είναι πλέον συνυπεύθυνοι στη διαδικασία ελέγχου καθώς για πρώτη φορά εφαρμόζεται στην πράξη ο θεσμός της αυτοβεβαίωσης (υπεύθυνης δήλωσης) σχετικά με την πληρότητα και την ορθότητα των υποβληθέντων από αυτούς στοιχείων και την τήρηση των προδιαγραφών που θέτει ο νόμος.
       
      Ο Υφυπουργός Ανάπτυξης και Ανταγωνιστικότητας κ. Νότης Μηταράκης, με αφορμή την έναρξη λειτουργίας του ηλεκτρονικού συστήματος για την υποβολή των δικαιολογητικών των μικρών Φ/Β, προέβη στην ακόλουθη δήλωση:
       
      «Αυτονόητος στόχος της κυβέρνησης και του Υπουργείου Ανάπτυξης και Ανταγωνιστικότητας είναι να αντιμετωπιστούν όλες οι εκκρεμότητες σχετικά με την υλοποίηση των επενδυτικών σχεδίων. Σήμερα κάνουμε ένα ουσιαστικό βήμα προς αυτήν την κατεύθυνση. Ταυτόχρονα όμως θεσπίζουμε απλοποιημένες διαδικασίες που θα συμβάλλουν αποφασιστικά στην επιτάχυνση των διαδικασιών, την καταπολέμηση της γραφειοκρατίας και στην τήρηση των κανόνων διαφάνειας για να προστατευθεί το δημόσιο συμφέρον».
       
      Πηγή: http://www.pedmede.gr/site/index.php?option=com_content&view=article&id=1108:100-kwp&catid=99:2013-04-11-23-43-32&Itemid=610&lang=el
      Περισσότερα...

      1103 • 5

    19. Επικαιρότητα

      Βάζουν φρένο στην εκτός σχεδίου δόμηση;

      ΚΑΝΑ

      Το νομοσχέδιο για τη χωροταξική και πολεοδομική ανασυγκρότηση της χώρας
       
      Σχέδιο νόμου για τη χωροταξική και πολεοδομική ανασυγκρότηση της χώρας που επεξεργάζεται το υπουργείο Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής βάζει φρένο στην οικοδόμηση κατοικιών στις εκτός σχεδίου περιοχές και αναμένεται να φέρει τα πάνω κάτω στην οικιστική ανάπτυξη και τις χρήσεις γης σε ολόκληρη την επικράτεια.
       
      Με το νομοσχέδιο αλλάζει άρδην η φιλοσοφία του χωροταξικού και πολεοδομικού σχεδιασμού, καθώς οι σχετικές αρμοδιότητες μεταβιβάζονται σχεδόν καθ' ολοκληρίαν στις Αποκεντρωμένες Διοικήσεις, οι οποίες πλέον θα έχουν τον πρώτο λόγο για την εκπόνηση σχεδίων.
       
      Τα Γενικά Πολεοδομικά Σχέδια αντικαθίστανται από τα Δημοτικά Πολεοδομικά Σχέδια Ανάπτυξης (ΔΗΠΟΣΑ), τα οποία θα εκπονούνται από τους καλλικρατικούς δήμους για τις περιοχές που ανήκουν σε αυτούς.
       
      Στόχος είναι αφενός μεν να επισπευστεί ο χρόνος ολοκλήρωσης του σχεδιασμού (εντός 3-7 ετών), αφετέρου δε να διευκολυνθεί η ανάπτυξη περιοχών με τον καθορισμό χρήσεων γης σε όλους τους δήμους της χώρας.
       
      Σημειώνεται ότι η ένταξη στα σχέδια πόλεως σήμερα "παίρνει" 8-25 χρόνια.
       
      Οι επεκτάσεις των σχεδίων πόλεως θα προτείνονται υποχρεωτικά μέσω ΔΗΠΟΣΑ, εφόσον υπάρξουν μελέτες δημογραφικής εξέλιξης πληθυσμού και αναγκών σε κοινωφελείς και κοινόχρηστους χώρους.
       
      Παράλληλα, μεταβιβάζεται από το ΥΠΕΚΑ η αρμοδιότητα έγκρισης των Περιφερεια
      κών Πλαισίων, τα οποία με το προτεινόμενο πλαίσιο ονομάζονται Περιφερειακές Στρατηγικές, στις Αποκεντρωμένες Διοικήσεις.
      Επιτυγχάνεται έτσι σημαντική μείωση φόρτου εργασίας στο ΥΠΕΚΑ και καταμερισμός αυτού στις αρμόδιες Αποκεντρωμένες Διοικήσεις.
      Θα υπάρξει επίσης σημαντικό όφελος από το σύντομο χρόνο έγκρισης των Περιφερειακών Στρατηγικών, αλλά και από τη συντόμευση της διαδικασίας αναθεώρησής τους.
       
      Ο νέος σχεδιασμός θα γίνει με κατάργηση των περισσότερων παρεκκλίσεων που ισχύουν μέχρι σήμερα, ενώ προβλέπεται η δημιουργία νέων, ώστε να διευκολυνθεί η οικονομική ανάπτυξη περιοχών στο πλαίσιο πάντα του περιορισμού της χρήσης κατοικίας.
       
      Οι αλλαγές που φέρνει το νομοσχέδιο
       
      Το νομοσχέδιο φέρνει ριζικές αλλαγές στο χωροταξικό και πολεοδομικό σχεδιασμό ως ακολούθως:
       
      * Εντός 3-7 ετών θα ολοκληρώνονται οι εντάξεις στο σχέδιο πόλεως από 8-25 χρόνια που ισχύει σήμερα
       
      * Καταργείται η παρέκκλιση της αρτιότητας οικοπέδων 2 στρεμμάτων που βρίσκονται εντός ζώνης ακτίνας 120 μέτρων από τα όρια οικισμού. Αυτό σημαίνει ότι όσοι έχουν οικόπεδα άνω των 2 στρεμμάτων που βρίσκονται εντός της προαναφερόμενης ζώνης δεν θα έχουν πλέον αρτιότητα για να οικοδομήσουν. Απαιτούνται τουλάχιστον 4 στρέμματα για να είναι άρτια και οικοδομήσιμα. Έτσι αποφεύγεται και η κατάτμηση οικοπέδων εντός ζώνης προκειμένου να δημιουργηθούν περισσότερες ιδιοκτησίες.
       
      * Δίνεται η δυνατότητα εγκατάστασης οικονομικών δραστηριοτήτων, πλην κατοικιών, σε βάθος 200 μέτρων από εθνικό ή επαρχιακό οδικό δίκτυο. Όσα οικόπεδα έχουν πρόσωπο σε κύριους οδικούς άξονες δεν θα εντάσσονται σε περιοχές αμιγούς κατοικίας.
      Στόχος της ρύθμισης αυτής είναι να αποτραπεί το ενδεχόμενο ανέγερσης κατοικιών σε οικόπεδα που εφάπτονται κεντρικών οδικών αρτηριών, όπως για παράδειγμα οι λεωφόροι Κηφισίας, Αλεξάνδρας ή Μεσογείων στην Αθήνα, που χαρακτηρίζονται ως υψηλής όχλησης.
       
      * Δεν καταργείται η αρτιότητα των 4 στρεμμάτων στα εκτός σχεδίου οικόπεδα, αλλά μειώνεται η δομήσιμη επιφάνεια και από 200 τ.μ. που ισχύουν σήμερα για τα τέσσερα στρέμματα περιορίζονται σε 100, το πολύ 150 τετραγωνικά μέτρα.
       
      * Στο νομοσχέδιο καθορίζονται οι Ζώνες Υποδοχής Συντελεστή Δόμησης (ΖΥΣΔ), οι οποίες οριοθετούνται σε τρεις κατηγορίες:
       
      1. Εγκαταλελειμμένοι οικισμοί
      2. Οικισμοί με πληθυσμό άνω των 200 κατοίκων ή με περισσότερες από 300 οικίες
      3. Εξαιρετικές περιπτώσεις που θα καθορίζονται από το υπουργείο Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής
       
      * Κάθε καλλικρατικός δήμος υποχρεούται να έχε ΖΥΣΔ. Εξαιρούνται η Αττική, η Θεσσαλονίκη, το Ηράκλειο Κρήτης και περιοχές που χαρακτηρίζονται ως υψηλής πολεοδομικής επιβάρυνσης. Επισημαίνεται ότι περιοχές όπου έχουν ανεγερθεί πολλά αυθαίρετα κτίσματα θα χαρακτηρίζονται ως υψηλής πολεοδομικής επιβάρυνσης και ως εκ τούτου δεν θα δημιουργείται εκεί ΖΥΣΔ.
       
      * Στις Ζώνες αυτές ορίζονται μέγιστη αρτιότητα τα 400 τ.μ. με μέγιστο συντελεστή δόμησης 0,5. Ελάχιστο εμβαδό της κάθε Ζώνης Υποδοχής Συντελεστή Δόμησης καθορίζονται τα 5.000 στρέμματα.
       
      * Οι συναλλαγές συντελεστή δόμησης θα γίνονται μέσω της Τράπεζας Γης. Έτσι θα έχουν τη δυνατότητα να μεταφέρουν Σ.Δ. σε ΖΥΣΔ ιδιοκτήτες τα οικόπεδα των οποίων έχουν χαρακτηριστεί ως κοινόχρηστοι χώροι και δεν έχουν αποζημιωθεί από τους κατά τόπους δήμους, ιδιοκτήτες διατηρητέων που έχουν υπολειπόμενο συντελεστή δόμησης, το Δημόσιο εισφέροντας παλιά στρατόπεδα, εγκαταλελειμμένες βιομηχανικές μονάδες, αλλά και οικοδομικοί συνεταιρισμοί που βρίσκονται εντός δασικών εκτάσεων.
       
      Πηγή: http://news247.gr/eidiseis/koinonia/vazoyn_freno_sthn_ektos_sxedioy_domhsh.2489644.html
      Περισσότερα...

      2413 • 20

    20. Επικαιρότητα

      40 μεγάλες εταιρείες για τους υδρογονάνθρακες στην Ελλάδα

      Engineer

      Ηχηρά ονόματα της παγκόσμιας πετρελαϊκής βιομηχανίας, από τις αμερικανικές Chevron και Exxon Mobil μέχρι τη ρωσική Gazprom, την ιταλική ENI, και τη γερμανική EON, συμμετέχουν στο συνέδριο της Αμερικανικής Ένωσης Γεωλόγων AAPG, που διεξάγεται από την Τετάρτη στην Αθήνα.
       
      Στο συνέδριο, που γίνεται για πρώτη φορά στην Αθήνα, δείγμα της σημασίας που αποδίδει η διεθνής πετρελαϊκή αγορά για τους ελληνικούς υδρογονάνθρακες, έχουν δώσει συνολικά το παρόν τους 150 στελέχη από 40 μεγάλες εταιρείες που προέρχονται από 120 χώρες.
       
      Πρόκειται τόσο για δυτικούς ομίλους, όσο και για εταιρείες της περιοχής της ΝΑ Μεσογείου, όπως η τουρκική κρατική επιχείρηση πετρελαίου TPAO, αλλά και για εταιρείες από την Ασία σαν τη μαλαισιανή Petronas.
       
      «Το σημερινό συνέδριο δείχνει ότι η Ελλάδα μπαίνει στο μεγάλο χάρτη της ενέργειας σε παγκόσμιο επίπεδο», δήλωσε στο περιθώριο του συνεδρίου, ο υπουργός ΠΕΚΑ Γιάννης Μανιάτης, απευθύνοντας πρόσκληση στις ξένες εταιρείες να επενδύσουν στην Ελλάδα. «Εταιρείες χωρών της Μεσογείου, της Κασπίας, και της Μαύρης Θάλασσας βρίσκονται εδώ και διερευνούν τις δυνατότητες που υπάρχουν για υδρογονάνθρακες στην Ελλάδα και όχι μόνο», τόνισε ο υπουργός.
       
      Ταυτόχρονα ανακοίνωσε ότι μέσα στις αμέσως επόμενες ημέρες θα προχωρήσει η υπογραφή των συμβάσεων «οpen door» για έρευνες υδρογοναθράκων σε Πατραϊκό και Ιωάννινα, καθώς τα κείμενα είναι έτοιμα και παραδίδονται στις κοινοπραξίες που έχουν επιλεγεί.
       
      Σύμφωνα με πληροφορίες, η κυβέρνηση έχει καταστήσει σαφές στις κοινοπραξίες μετά και από σχετικά αιτήματα που αυτές υπέβαλλαν, ότι δεν πρόκειται να αυξηθούν οι φορολογικοί συντελεστές παρά μόνο να μειωθούν, μήνυμα το οποίο θα μεταφέρει ο κ. Μανιάτης και στις επαφές που θα έχει το απόγευμα με εκπροσώπους των εταιρειών που βρίσκονται στο συνέδριο.
       
      Από την πλευρά του, ο διευθύνων σύμβουλος των ΕΛΠΕ Ι. Κωστόπουλος μιλώντας στο ίδιο συνέδριο ανέφερε ότι η Ελλάδα είναι μια πολλά υποσχόμενη περιοχή, καθώς επίσης ότι ο όμιλος έχει αγοράσει τα σεισμικά δεδομένα των ερευνών της νορβηγικής PGS σε Ιόνιο και Ν. Κρήτη, τα μελετά και τα έχει εντάξει στα δεδομένα τα οποία ήδη διαθέτει.
       
      Προανήγγειλε μάλιστα συνεργασίες των ΕΛΠΕ με ξένες εταιρείες, λέγοντας χαρακτηριστικά «ελπίζουμε να συμμετέχουμε στις ηγετικές κοινοπραξίες που θα συμμετάσχουν στις εκμεταλλεύσεις στην Ελλάδα".
       
      Με ενδιαφέρον πάντως αναμένεται η παρουσίαση στο συνέδριο από στελέχη της νορβηγικής PGS νέων δεδομένων από την αξιολόγηση των ευρημάτων που προέκυψαν κατά τις έρευνες τους σε Ιόνιο και Νότια Κρήτη.
       
      Πηγή: http://www.ypodomes.com/index.php/energeia/petrelaio-agogoi/item/22345-40-%CE%BC%CE%B5%CE%B3%CE%AC%CE%BB%CE%B5%CF%82-%CE%B5%CF%84%CE%B1%CE%B9%CF%81%CE%B5%CE%AF%CE%B5%CF%82-%CE%B3%CE%B9%CE%B1-%CF%84%CE%BF%CF%85%CF%82-%CF%85%CE%B4%CF%81%CE%BF%CE%B3%CE%BF%CE%BD%CE%AC%CE%BD%CE%B8%CF%81%CE%B1%CE%BA%CE%B5%CF%82-%CF%83%CF%84%CE%B7%CE%BD-%CE%B5%CE%BB%CE%BB%CE%AC%CE%B4%CE%B1
      Περισσότερα...

      1019 • 0

    21. Επικαιρότητα

      Ποιοι βάζουν τα λεφτά στους αυτοκινητόδρομους

      Engineer

      Στην τελική ευθεία μπαίνουν οι 4 αυτοκινητόδρομοι που βρίσκονται στο Ελεγκτικό Συνέδριο από τον περασμένο μήνα (αυτοκινητόδρομος Αιγαίου) και αναμένεται να πάρουν τις τελικές εγκρίσεις και να υπογραφούν από τον υπουργό Ανάπτυξης μέχρι το τέλος Νοεμβρίου.
       
      Σύμφωνα με πληροφορίες οι εργολάβοι (τα σχήματα) έχουν ήδη συμφωνήσει μεταξύ τους, οι ελληνικές τράπεζες θα αναλάβουν τη χρηματοδότηση των έργων, εκτός από εκείνο που συμμετέχει ήδη η EIB, και το Δημόσιο θα καλύψει το χρηματοδοτικό κενό, μετατρέποντας τις συμβάσεις παραχώρησης σε δημόσια έργα ή παρέχοντας εγγυήσεις κάνοντας χρήση κοινοτικών κονδυλίων.
       
      Βέβαια εκτός παραμένουν κάποια τμήματα, που δεν εξασφαλίζεται η διακίνηση αυτοκινήτων και εμπορευμάτων καθώς και όλα τα έργα της Αττικής (κάθετοι άξονες, παράκαμψη ΠΑΘΕ, σήραγγα Σαλαμίνας κλπ.)
       
      Τα έργα αυτά στην καλύτερη περίπτωση, όπως τονίζουν οι αρμόδιοι αφορούν την... επόμενη γενιά των Αθηναίων. Για το σκοπό αυτό άλλωστε δεν περιλαμβάνονται στην τελευταία έκδοση του Ρυθμιστικού της Αθήνας.
       
      Ένα επιπλέον σημείο, που αφορά τα διόδια είναι η συμφωνία για τιμολόγηση ανά χιλιόμετρο και με μεγάλη πιθανότητα η συγκέντρωση της διαχείρισης των έργων σε ένα φορέα (ιδιωτικό), με μια κάρτα στην οποία ο αυτοκινητιστής θα «φορτώνει» διαδρομές.
       
      Ήδη ο Επίτροπος Περιφερειακής Ανάπτυξης Γιοχάνες Χαν ανακοίνωσε ότι μέσα στο Νοέμβριο αναμένεται να υπογραφούν οι οριστικές συμφωνίες χρηματοδότησης για την επανεκκίνηση των τεσσάρων οδικών αξόνων της χώρας. Στην συνέχεια οι συμβάσεις ως σχέδια νόμου μαζί με την αιτιολογική έκθεση θα πάρουν τον δρόμο για την επιτροπή της Βουλής στην οποία αναμένεται να κατατεθούν και να ψηφιστούν περί τα μέσα Δεκέμβρη.
       
      Οι τέσσερις συμβάσεις αφορούν:

      Ολυμπία Οδός (οδικός άξονας Ελευσίνα-Κόρινθος-Πάτρα-Πύργος-Τσάκωνα (Μεσσηνία). Αρχικά το έργο θα κατασκευαστεί μέχρι την Πάτρα. Το υπόλοιπο τμήμα το Δημόσιο έχει μέχρι το 2018 να αποφασίσει με ποιό τρόπο θα το πραγματοποιήσει για να αποφευχθούν καθυστερήσεις και αποζημιώσεις προς τον παραχωρησιούχο.

      Το πιθανότερο σενάριο είναι το τμήμα μετά την Πάτρα να πραγματοποιηθεί ως δημόσιο έργο. Το κατασκευαστικό αντικείμενο θα εκμεταλλευτεί το δημόσιο, ενώ θα δώσει στον παραχωρησιούχο την συντήρηση του τμήματος αυτού.

      Ιόνια οδός (οδικός άξονας Αντίρριο-Ιωάννινα) -Νέα οδός (τμήμα Μεταμόρφωση Αττικής-Σκάρφειας Φθιώτιδας). Υπενθυμίζεται ότι η Νέα Οδός ανήκει στην παραχώρηση της Ιόνιας Οδού, καθώς πρόκειται για το χρυσοφόρο τμήμα των εθνικών μας δρόμων και θα υποστηρίξει την χρηματοδότηση της «ζημιογόνου» Ιόνιας Οδού.
      Ε65. Ο οδικός άξονας Λαμία-Καρδίτσα-Τρίκαλα-Καλαμπάκα-Εγνατία (κοντά στα Γρεβενά). Θα εκμεταλλεύεται επίσης το οδικό τμήμα του Μαλιακού Σκάρφεια-Ράχες Φθιώτιδας.
      Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου (ο οδικός άξονας Ράχες Φθιώτιδας - Κλειδί Ημαθίας. Περιλαμβάνει τα μεγάλα έργα παράκαμψης των Τεμπών και του Πλαταμώνα).

      Πηγή: http://ered.gr/gr/newInside.php?art=29048
      Περισσότερα...

      1523 • 7

×
×
  • Create New...

Σημαντικό

Χρησιμοποιούμε cookies για να βελτιώνουμε το περιεχόμενο του website μας. Μπορείτε να τροποποιήσετε τις ρυθμίσεις των cookie, ή να δώσετε τη συγκατάθεσή σας για την χρήση τους.