Μετάβαση στο περιεχόμενο
  • Buildinghow
    HoloBIM Structural

  • Επικαιρότητα

    Επικαιρότητα

    5035 ειδήσεις in this category

    1. Επικαιρότητα

      basgoud

      Οι δομημένες περιοχές της Γης, όπου έχουν κτισθεί κάθε είδους κτίρια (αστικά, εμπορικά, βιομηχανικά κ.α.) και υποδομές, είναι σήμερα δυόμιση φορές μεγαλύτερες σε σχέση με το 1975. Ενώ ο παγκόσμιος πληθυσμός αυξήθηκε κατά 1,8 φορές μέσα στα τελευταία 40 χρόνια, οι δομημένες εκτάσεις αυξήθηκαν κατά 2,5 φορές στο ίδιο διάστημα.
       
      Οι 7,3 δισεκατομμύρια άνθρωποι -ο παγκόσμιος πληθυσμός- ζουν και εργάζονται σε μια έκταση που συνολικά καταλαμβάνει το 7,6% της ξηράς του πλανήτη, σύμφωνα με νέα στοιχεία του Κοινού Κέντρου Ερευνών (Joint Research Center-JRC) της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
       
      Η νέα διεθνής βάση δεδομένων με την ονομασία Global Human Settlement Layer (GHSL), που ανέπτυξε το JRC και η οποία καταγράφει την ανθρώπινη παρουσία στη Γη, δείχνει ότι εννέα στα δέκα πιο πολυπληθή αστικά κέντρα του κόσμου βρίσκονται στην Ασία, ενώ πέντε στα δέκα αστικά κέντρα με τη μεγαλύτερη έκταση βρίσκονται στις ΗΠΑ.
      Η διαχρονική αύξηση του παγκόσμιου πληθυσμού παρακολουθείται συνεχώς - στο μέτρο του δυνατού- από τις στατιστικές υπηρεσίες, δεν συμβαίνει όμως το ίδιο με την χωρική εξάπλωση και κατανομή των ανθρώπων. Για πρώτη φορά η βάση δεδομένων GHSL επιχειρεί να καλύψει αυτό το κενό.
       
      Πρόκειται για την πιο ολοκληρωμένη, παγκοσμιοποιημένη και ελεύθερης πρόσβασης βάση δεδομένων σχετικά με τους ανθρώπινους οικισμούς κάθε μεγέθους, από τα μικρότερα χωριά έως τις μεγαλουπόλεις. Η δημιουργία της βάσης κατέστη δυνατή με την αξιοποίηση άνω των 12,4 τρισεκατομμυρίων δορυφορικών φωτογραφιών, οι οποίες συλλέχθηκαν κατά τα τελευταία 40 χρόνια.
       
      Χάρη στη βάση GHSL, μπορεί κανείς να παρακολουθήσει διαχρονικά την ανθρώπινη παρουσία σε όλη την υδρόγειο, να δει πώς οι πόλεις μεγαλώνουν σταδιακά, πόσο πράσινο έχουν, πόσο εκτεθειμένες είναι στις φυσικές καταστροφές κ.α.
       
      Οι πιο δυναμικές εξελίξεις καταγράφονται στον αναπτυσσόμενο κόσμο. Στην Αφρική ο πληθυσμός τριπλασιάστηκε μέσα σε 40 χρόνια, ενώ οι εκτάσεις όπου οι κάτοικοι ζουν και εργάζονται, τετραπλασιάστηκαν. Την ίδια περίοδο, ο πληθυσμός της Ευρώπης έμεινε σταθερός, ενώ οι δομημένες εκτάσεις διπλασιάσθηκαν.
       
      Ο πληθυσμός στις ευάλωτες παράκτιες αστικές εκτάσεις σχεδόν διπλασιάσθηκε μεταξύ 1975-2015, από 45 σε 88 εκατομμύρια ανθρώπους. Σήμερα οι περισσότεροι άνθρωποι της Γης ζουν σε αστικά κέντρα με πυκνότητα άνω των 1.500 κατοίκων ανά τετραγωνικό χιλιόμετρο. Σύμφωνα με τη βάση GHSL, υπάρχουν περισσότερα από 13.000 τέτοια αστικά κέντρα.
       
      Τα δέκα αστικά κέντρα με τον μεγαλύτερο πληθυσμό
       
      Τα δέκα αστικά κέντρα με τον μεγαλύτερο πληθυσμό είναι κατά σειρά: Γκουανγκτσού (Κίνα), Κάιρο (Αίγυπτος), Τζακάρτα (Ινδονησία), Τόκιο (Ιαπωνία), Νέο Δελχί (Ινδία), Καλκούτα (Ινδία), Σαγγκάη (Κίνα), Βομβάη (Ινδία) και Μανίλα (Φιλιππίνες). Όπως φαίνεται, στην πρώτη δεκάδα οι εννέα πόλεις είναι ασιατικές, ενώ οι επτά βρίσκονται σε αναπτυσσόμενες χώρες.
       
      Από άποψη έκτασης, το Λος 'Αντζελες κατέχει τα παγκόσμια πρωτεία, καθώς απλώνεται σε πάνω από 4.734 τετραγωνικά χιλιόμετρα. Ακολουθούν κατά σειρά: Τόκιο, Τζακάρτα, Γκουανγκτσού, Νέα Υόρκη, Σικάγο, Γιοχάνεσμπουργκ, Ντάλας, Μαϊάμι και Οζάκα. Συνεπώς, τα οκτώ στα δέκα αστικά κέντρα με την μεγαλύτερη έκταση βρίσκονται σε ανεπτυγμένες χώρες (με τα πέντε στις ΗΠΑ).
       
      Η δομημένη ανά κεφαλή έκταση είναι τελείως άνισα κατανεμημένη, καθώς είναι σχεδόν δεκαπλάσια στις ΗΠΑ σε σχέση με την Ασία. Όσον αφορά την κάλυψη του πρασίνου, καταγράφεται μια θετική εξέλιξη, καθώς όσο περνάνε τα χρόνια, τα αστικά κέντρα τείνουν να γίνουν πιο πράσινα, με την αύξηση να εκτιμάται σε 38% κατά την τελευταία 25ετία.
       
      Πηγή: http://www.imerisia.gr
    2. Επικαιρότητα

      Engineer

      To νέφος του Μνημονίου έπνιξε την Αθήνα το Σαββατοκύριακο, με τιμές υπερδιπλάσιες του επιτρεπόμενου ορίου για την προστασία της δημόσιας υγείας, ενώ το αρμόδιο ΥΠΕΚΑ, απαθές, δεν εξέδωσε, ως όφειλε, ούτε τις γνωστές συστάσεις για τις ευπαθείς ομάδες του πληθυσμού.
       
      Σύμφωνα με το χθεσινό ημερήσιο δελτίο τιμών ατμοσφαιρικής ρύπανσης της αρμόδιας υπηρεσίας του ΥΠΕΚΑ, το Σάββατο, η μέση εικοσιτετράωρη τιμή των αιωρούμενων σωματιδίων PM 10 στον σταθμό της Αριστοτέλους στο κέντρο της Αθήνας, έφτασε τα 113 μικρογραμμάρια ανά κυβικό μέτρο αέρα. Η οριακή τιμή των 50 μικρογραμμαρίων δεν πρέπει να ξεπερνιέται πάνω από 35 ημέρες τον χρόνο, όπως ορίζει η κοινοτική και εθνική νομοθεσία. Μετρήσεις για τους άλλους τέσσερις σταθμούς, πλην των Θρακομακεδόνων, δεν ανακοινώθηκαν.
       
      Την Κυριακή, οι μέγιστες τιμές των επικίνδυνων αιωρούμενων σωματιδίων ξεπέρασαν την οριακή τιμή στους τέσσερις από τους συνολικά έξι σταθμούς μέτρησης. Το κέντρο της Αθήνας, για δεύτερη συνεχή ημέρα, στέναξε από την αιθαλομίχλη. Στην Αριστοτέλους τα αιωρούμενα σωματίδια έφτασαν τα 100 μικρογραμμάρια, στον Πειραιά μετρήθηκαν στα 78, στο Μαρούσι στα 65 και στη Λυκόβρυση στα 57 μικρογραμμάρια. Αγία Παρασκευή και Θρακομακεδόνες ήταν οι μοναδικοί σταθμοί με τιμές κάτω της οριακής, με 18 και 22 μικρογραμμάρια αντίστοιχα.
       
      Πηγή: http://www.avgi.gr/article/5210022/uperdiplasies-tou-oriou-oi-times-tou-nefous
    3. Επικαιρότητα

      Engineer

      Στο υπουργείο Πολιτισμού, Παιδείας και Θρησκευμάτων, με πρωτοβουλία του Τομέα Έρευνας και Καινοτομίας, ολοκληρώνεται στο κεντρικό του κτίριο στο Μαρούσι, η εγκατάσταση του εθνικού υπολογιστικού συστήματος υψηλών επιδόσεων (High Performance Computer - HPC), με τη συνδρομή του Εθνικού Δικτύου Έρευνας και Τεχνολογίας (ΕΔΕΤ). Οι δυνατότητες του νέου αυτού συστήματος θα χρησιμοποιηθούν για την υποστήριξη επιστημονικών και τεχνολογικών εφαρμογών μεγάλης κλίμακας.
       
      Το σύστημα ξεκινά τη λειτουργία του τον Ιούνιο και θα είναι διαθέσιμο σε όλους τους ερευνητές όλων των Πανεπιστημίων, των ΤΕΙ και των Ερευνητικών Κέντρων, μέσω του πανελλαδικού οπτικού δικτύου νέας γενιάς ΕΔΕΤ. Η ΕΔΕΤ Α.Ε. με την τεχνογνωσία που διαθέτει, θα εξασφαλίσει την απρόσκοπτη λειτουργία της υποδομής και θα παρέχει συστηματική υποστήριξη στους χρήστες.
       
      Με κριτήριο την αξιοποίηση στο μέγιστο κάθε δυνατότητας που παρέχεται από υπάρχουσες υπολογιστικές υποδομές, ο τομέας Έρευνας και Καινοτομίας του ΥΠΟΠΑΙΘ επιδιώκει το υπερσύγχρονο αυτό σύστημα να παίξει σημαντικό ρόλο στην περαιτέρω ανάπτυξη και προαγωγή της επιστημονικής έρευνας και γνώσης στη χώρα και ευρύτερα στη Νοτιανατολική Ευρώπη.
       
      Η νέα υποδομή θα ενσωματωθεί στο Ευρωπαϊκό οικοσύστημα υπερ-υπολογιστών, φιλοδοξώντας να συμπεριληφθεί στους 300 ισχυρότερους υπολογιστές του κόσμου, και να ενισχύσει τη συμμετοχή της Ελλάδας στην πανευρωπαϊκή υποδομή PRACE (Partnership for Advanced Computing in Europe). Το σύστημα θα συμβάλλει στην ενδυνάμωση της ελληνικής επιστημονικής κοινότητας, καλύπτοντας τις ανάγκες των Ελλήνων χρηστών σε πολλαπλές επιστημονικές ειδικότητες, και ενισχύοντας την πρόσβασή τους στην Πανευρωπαϊκή υποδομή του PRACE. Η Υπολογιστική Χημεία, η Φυσική, η Βιολογία, η Βιοϊατρική, η Μετεωρολογία, η Σεισμολογία, η Υπολογιστική Μηχανή, οι Επιστήμες Υλικών και οι Κοινωνικές Επιστήμες είναι ενδεικτικά επιστημονικά πεδία που στηρίζονται σε μεγάλο βαθμό στην αξιοποίηση σύγχρονων υπερ-υπολογιστικών υποδομών.
       
      Η προμήθεια και εγκατάσταση του συστήματος υλοποιείται στο πλαίσιο του έργου «PRACE-GR - Ανάπτυξη Εθνικής Υπερυπολογιστικής Υποδομής και Παροχής Συναφών Υπηρεσιών στην Ελληνική Ερευνητική και Ακαδημαϊκή Κοινότητα», το οποίο συγχρηματοδοτείται από το Επιχειρησιακό Πρόγραμμα «Αττική», Άξονας Προτεραιότητας «03 – Ενίσχυση της Ανταγωνιστικότητας της Καινοτομίας και της Ψηφιακής Σύγκλισης» και το Ευρωπαϊκό Ταμείο Περιφερειακής Ανάπτυξης (ΕΤΠΑ).
       
      Ειδικά τεχνικά χαρακτηριστικά:
       
      Η υπολογιστική ισχύς του νέου συστήματος, φτάνει τα 180 TFlops (τρισεκατομμύρια πράξεις κινητής υποδιαστολής ανά δευτερόλεπτο). Διαθέτοντας 426 υπολογιστικούς κόμβους, προσφέρει συνολικά πάνω από 8500 επεξεργαστικούς πυρήνες (CPU cores) διασυνδεμένους σε δίκτυο FDR Infiniband, μια τεχνολογία διασύνδεσης που προσφέρει πολύ χαμηλή καθυστέρηση (low latency) και υψηλό εύρος ζώνης (high bandwidth). Τέλος, το σύστημα θα διαθέτει και σύγχρονα εργαλεία λογισμικού για την ανάπτυξη εφαρμογών όπως μεταγλωττιστές, επιστημονικές βιβλιοθήκες και δημοφιλείς σουίτες επιστημονικών εφαρμογών.
       
      Ο Αναπλ. Υπουργός Έρευνας και Καινοτομίας Κώστας Φωτάκης προέβη στην ακόλουθη δήλωση: «Είμαστε ευτυχείς που και η ελληνική ερευνητική και ακαδημαϊκή κοινότητα αποκτά επιτέλους μία σύγχρονη υποδομή υπερϋπολογιστή. Η εκτέλεση ανταγωνιστικής έρευνας σε όλους σχεδόν τους επιστημονικούς κλάδους προϋποθέτει τη διαθεσιμότητα υπολογιστικών μέσων μεγάλης κλίμακας και υψηλής επίδοσης. Το ΥΠΟΠΑΙΘ, από κοινού με το ΕΔΕΤ, θα φροντίσει να διατηρηθεί η νέα αυτή υποδομή σε υψηλό επίπεδο, που να ανταποκρίνεται στις διαρκώς αυξανόμενες απαιτήσεις όλων των ενεργών ερευνητών μας.»
       
      Χρήσιμοι σύνδεσμοι:
       
      • Εθνικό Δίκτυο Έρευνας & Τεχνολογίας – Διασυνδέοντας την Έρευνα και την Εκπαίδευση:
      www.grnet.gr, hpc.grnet.gr
      • PRACE Research Infrastructure (http://www.prace-ri.eu)
      • Για το Εθνικό Δίκτυο Έρευνας & Τεχνολογίας (ΕΔΕΤ ΑΕ)
      • Η ΕΔΕΤ Α.Ε. αναπτύσσει και διαχειρίζεται το Εθνικό Δίκτυο Έρευνας & Τεχνολογίας κατά το πρότυπο των αντίστοιχων Ερευνητικών και Εκπαιδευτικών Δικτύων της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Παρέχει στην ερευνητική και εκπαιδευτική κοινότητα της χώρας τις πλέον σύγχρονες δικτυακές τεχνολογίες και καινοτόμες υπηρεσίες για την ανάπτυξη προηγμένων εφαρμογών. Με περισσότερα από 9.000 χλμ οπτικών ινών και σύγχρονο οπτικό εξοπλισμό, διασυνδέει περισσότερους από 100 φορείς, στους οποίους περιλαμβάνονται όλα τα Πανεπιστήμια και ΤΕΙ της χώρας, Ερευνητικά Κέντρα, καθώς και το Πανελλήνιο Σχολικό Δίκτυο, και εξυπηρετεί, σε καθημερινή βάση, περί τους 500.000 χρήστες.
       
      Παράλληλα με την παροχή προηγμένων δικτυακών υποδομών και υπηρεσιών, η ΕΔΕΤ Α.Ε. υλοποιεί και λειτουργεί υπολογιστικές ηλεκτρονικές υποδομές, μέσα από τα προηγμένα και φιλικά προς το περιβάλλον υπολογιστικά της κέντρα. Οι υποδομές αυτές υποστηρίζουν την παροχή προηγμένων υπολογιστικών υπηρεσιών, που ήδη υπάρχουν, όπως το υπολογιστικό νέφος της εκπαίδευσης (Okeanos Cloud Computing Service και Pithos online Storage Service) προς όλα τα μέλη της εκπαιδευτικής και ερευνητικής κοινότητας.
       
      Η ΕΔΕΤ Α.Ε. δραστηριοποιείται ενεργά, τόσο σε εθνικό όσο και σε διεθνές επίπεδο και αποτελεί περιβάλλον ανάπτυξης καινοτόμων υπηρεσιών, στη διάθεση της Εκπαιδευτικής και Ερευνητικής Κοινότητας της χώρας.
      Για περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να επισκεφθείτε την ιστοσελίδα www.grnet.gr
    4. Επικαιρότητα

      Engineer

      Περισσότερο κεντρικό ρόλο φαίνεται να αποκτούν σταδιακά οι Πρότυπες Προτάσεις σε ότι αφορά στον σχεδιασμό μεγάλων έργων υποδομής, καθώς το κράτος αναζητά τρόπους να επιταχύνει τις διαδικασίες ωρίμανσης και να κινητοποιήσει ιδιωτικά κεφάλαια, χωρίς να επιβαρύνει άμεσα τον δημόσιο προϋπολογισμό. Σύμφωνα με παράγοντες της αγοράς, το συγκεκριμένο εργαλείο μπορεί να λειτουργήσει ως γέφυρα ανάμεσα στον δημόσιο σχεδιασμό και την ιδιωτική πρωτοβουλία, υπό την προϋπόθεση ότι θα εφαρμοστεί με σαφείς κανόνες και ξεκάθαρη κατανομή ρόλων.
      Σε αυτό το πλαίσιο, ιδιαίτερη σημασία έχει η τοποθέτηση του Παναγιώτη Σταμπουλίδη, αναπληρωτή διευθύνοντος συμβούλου του Υπερταμείου, σε πρόσφατο συνέδριο, ο οποίος περιέγραψε πώς βλέπει ο οργανισμός τον θεσμό των Πρότυπων Προτάσεων και τη δυνητική εμπλοκή του σε αυτές. Όπως ανέφερε, το νέο επενδυτικό fund του Υπερταμείου, που έχει δημιουργηθεί για να επενδύσει 35 εκατ. ευρώ σε υποδομές και τεχνολογία, είναι πιο πιθανό να κατευθυνθεί σε έργα που προέρχονται από Πρότυπες Προτάσεις, παρά σε έργα που σχεδιάζονται εξ ολοκλήρου από το Δημόσιο.
      Η λογική πίσω από αυτή την προσέγγιση είναι ότι ένα έργο που κατατίθεται ως Πρότυπη Πρόταση συνοδεύεται ήδη από βασικό σχεδιασμό και τεχνική ωρίμανση, γεγονός που μειώνει τον χρόνο και την αβεβαιότητα. Ωστόσο, ο ίδιος έθεσε ως απολύτως αναγκαία προϋπόθεση τη βελτίωση του θεσμικού πλαισίου, επισημαίνοντας ότι χωρίς σαφείς κανόνες το μοντέλο δεν μπορεί να λειτουργήσει αποτελεσματικά.
      Καθοριστικό σημείο στην τοποθέτησή του αποτέλεσε και η μεταφορά του κόστους σχεδιασμού και ωρίμανσης στον ιδιωτικό τομέα. Όπως ξεκαθάρισε, τόσο το κόστος των μελετών όσο και η διαδικασία ωρίμανσης θα πρέπει να επιβαρύνουν τον ιδιώτη που υποβάλλει την Πρότυπη Πρόταση, καθώς το Δημόσιο διαθέτει συγκεκριμένους και περιορισμένους πόρους. Σε αυτό το σχήμα, το κράτος διατηρεί τον ρόλο του αξιολογητή και του τελικού αποφασίζοντα, χωρίς όμως να αναλαμβάνει το αρχικό ρίσκο.
      Δυνατότητα τροποποίησης των παραμέτρων του έργου από το Δημόσιο
      Από την πλευρά των κατασκευαστικών εταιρειών και των παραχωρήσεων, ο Γιώργος Συριανός, πρόεδρος του ΣΤΕΑΤ και διευθύνων δύμβουλος της Άκτωρ Παραχωρήσεις, εστίασε στον ρόλο που διατηρεί το Δημόσιο ακόμη και όταν ένα έργο προωθείται μέσω Πρότυπης Πρότασης. Όπως υπογράμμισε, το θεσμικό πλαίσιο προβλέπει ρητά τη δυνατότητα του Δημοσίου να ζητά τροποποιήσεις στο προτεινόμενο έργο, τόσο ως προς το φυσικό αντικείμενο όσο και ως προς το κόστος.
      Χαρακτηριστικό παράδειγμα αποτελεί η Σήραγγα Ηλιούπολης. Σύμφωνα με τον ίδιο, το Δημόσιο έχει τη δυνατότητα να αποφασίσει αν επιθυμεί μια μικρότερη σήραγγα, με χαμηλότερο προϋπολογισμό και σημαντική εξοικονόμηση πόρων. Η σχετική πρόβλεψη, όπως εξήγησε, εμφανίζεται ρητά σε τρεις διαφορετικές φάσεις του νόμου για τις Πρότυπες Προτάσεις, διασφαλίζοντας ότι ο δημόσιος έλεγχος δεν χάνεται.
      Πέρα από τη Σήραγγα Ηλιούπολης, ο κ. Συριανός ανέδειξε και άλλα έργα που θεωρεί κρίσιμα για την αποσυμφόρηση της Αττικής. Μεταξύ αυτών, τη διασύνδεση του πρώην Ελληνικού με το αεροδρόμιο Ελευθέριος Βενιζέλος, ένα έργο μεγάλης κλίμακας που, όπως εκτίμησε, μπορεί να υλοποιηθεί μόνο μέσω παραχώρησης και αποτελεί ζήτημα βιωσιμότητας για το σύνολο της επένδυσης στο Ελληνικό. Παράλληλα, αναφέρθηκε στην ανάγκη ριζικής αναδιάρθρωσης του Κηφισού, με προτάσεις για υπόγεια συνέχιση του βασικού άξονα από τον Πειραιά προς το Σχιστό, ώστε να απελευθερωθεί ο κεντρικός κυκλοφοριακός κορμός της Αττικής.
      Χρηματοδότηση από «σκιώδη» διόδια και Εθνικό Ταμείο Υποδομών
      Ιδιαίτερη έμφαση έδωσε και στο κρίσιμο ζήτημα της χρηματοδότησης, σε μια περίοδο που οι πόροι του ΕΣΠΑ και του Προγράμματος Δημοσίων Επενδύσεων δεν επαρκούν για νέα μεγάλα έργα. Σε αυτό το πλαίσιο παρουσίασε πέντε συγκεκριμένους άξονες, που, όπως σημείωσε, βασίζονται σε υπαρκτές συζητήσεις και όχι σε θεωρητικές προσεγγίσεις.
      Μεταξύ αυτών περιλαμβάνονται τα «σκιώδη» διόδια, τα οποία μπορούν να διασφαλίσουν τη δυνατότητα αποπληρωμής του χρηματοοικονομικού κόστους μετά το 2037, η συμμετοχή του Υπερταμείου με ένα ποσό της τάξης των 20 εκατ. ευρώ σε δύο ή τρία επιλεγμένα έργα, καθώς και η δημιουργία ενός Εθνικού Ταμείου Υποδομών στα πρότυπα της καναδικής Infrastructure Bank. Το ταμείο αυτό θα μπορούσε να αντλεί κεφάλαια μέσω ομολόγων που θα απευθύνονται σε ασφαλιστικά ταμεία, ασφαλιστικές εταιρείες, θεσμικούς αλλά και μικρότερους επενδυτές, χωρίς άμεση επιβάρυνση του Δημοσίου.
      Στο ίδιο χρηματοδοτικό πακέτο εντάσσεται η αξιοποίηση μέρους των front fees από παραχωρήσεις για τη στήριξη νέων έργων, καθώς και η ευρωπαϊκή οδηγία για τις τιτλοποιήσεις της 16ης Ιουλίου 2025, η οποία δημιουργεί νέες συνθήκες ρευστότητας μέσω ομολόγων, χωρίς επίδραση στο δημόσιο χρέος.
      Συνολικά, οι Πρότυπες Προτάσεις προβάλλουν ως ένα εργαλείο που μπορεί να αλλάξει τον τρόπο με τον οποίο ωριμάζουν και χρηματοδοτούνται τα μεγάλα έργα υποδομής. Από τη μία πλευρά, το Υπερταμείο βλέπει σε αυτές μια πιο ώριμη και διαχειρίσιμη επενδυτική επιλογή. Από την άλλη, οι φορείς της αγοράς υπογραμμίζουν ότι το Δημόσιο διατηρεί καθοριστικό ρόλο στον σχεδιασμό και το κόστος των έργων. Το ζητούμενο πλέον είναι η θεσμική ωρίμανση του μοντέλου, ώστε οι Πρότυπες Προτάσεις να λειτουργήσουν ως μοχλός ανάπτυξης και όχι ως πηγή νέων αβεβαιοτήτων.
    5. Επικαιρότητα

      GTnews

      Το Υπερταμείο, με πρόσφατη διεύρυνση μέσω της ενσωμάτωσης ΤΑΙΠΕΔ και ΤΧΣ (Ταμείο Χρηματοπιστωτικής Σταθερότητας), έχει εξελιχθεί σε κεντρικό αναπτυξιακό θεσμό για τη δημιουργία οικονομικής και κοινωνικής αξίας στη χώρα. Το χαρτοφυλάκιο του Ομίλου αντιστοιχεί σε περίπου €12 δισ. και εκτείνεται σε 11 κρίσιμους τομείς της ελληνικής οικονομίας, από ενέργεια και διαχείριση υδάτινων πόρων έως λιμενικές υποδομές, μεταφορές, logistics, τράπεζες και ακίνητα.
      Για την υλοποίηση της στρατηγικής του, το Υπερταμείου βασίζεται σε τρεις πυλώνες:
      Μετασχηματισμός των δημόσιων επιχειρήσεων ώστε να ευθυγραμμιστούν με τα πρότυπα του ιδιωτικού τομέα, παρέχοντας καλύτερες υπηρεσίες στους πολίτες και διασφαλίζοντας βιώσιμα αποτελέσματα. Ανάπτυξη περιουσιακών στοιχείων Εθνικών Υποδομών: αεροδρόμια και λιμάνια, υποδομές, ενέργεια και διαχείριση υδάτινων πόρων, ώστε να καταστούν ώριμα για αξιοποίηση, μέσω παραχωρήσεων, ιδιωτικοποιήσεων ή προσέλκυσης στρατηγικών επενδυτών. Επένδυση σε έργα της Νέας Οικονομίας με υψηλή προστιθέμενη αξία, μέσα από τη συγκρότηση συγκρότηση μιας ολοκληρωμένης πλατφόρμας επενδυτικών εργαλείων. Τέλος, η Μονάδα Στρατηγικών Συμβάσεων (PPF), ως ευέλικτη και ανεξάρτητη Μονάδα εντός του Υπερταμείου, λειτουργεί ως επιταχυντής για την ωρίμανση και υλοποίηση έργων εθνικής σημασίας, σε συνεργασία με πλήθος Υπουργείων και φορέων του Δημοσίου.
      Στις δράσεις του Υπερταμείου ανήκουν:
      Λιμάνια & Μαρίνες
      To Υπερταμείο διενήργησε διαγωνισμό για την πρόσληψη Συμβούλου Επιχειρηματικής Ανάπτυξης για το σύνολο του χαρτοφυλακίου λιμενικών υποδομών (λιμάνια και μαρίνες). Ο Σύμβουλος θα αναλάβει α) να καταγράψει τις προοπτικές και αδυναμίες των λιμενικών υποδομών και β) να εκπονήσει στρατηγικό σχέδιο για τη συνολική τους ανάπτυξη. Τον Μάρτιο κατατέθηκαν τέσσερις προσφορές για την παραχώρηση της δραστηριότητας κρουαζιέρας στους λιμένες Κατακόλου, Πάτρας και Καβάλας. Η υποβολή δεσμευτικών προσφορών αναμένεται εντός του Α Εξαμήνου 2026.  Τον Ιούνιο, το ΥΤ παρέλαβε πέντε προσφορές από υποψήφια σχήματα για την απόκτηση πλειοψηφικού ποσοστού (51%) στο μετοχικό κεφάλαιο του ΟργανισμούΛιμένος Λαυρίου. Τον Δεκέμβριο ξεκίνησε η διαγωνιστική διαδικασία για την αξιοποίηση της Μαρίνας Καλαμαριάς μέσω μακροχρόνιας παραχώρησης. Ως καταληκτική ημερομηνία για την εκδήλωση ενδιαφέροντος ορίστηκε η 27η Φεβρουαρίου 2026. Τον ίδιο μήνα (Δεκέμβριος), ξεκίνησε ο διαγωνισμός για την αναβάθμιση της Μαρίνας Πάτρας. Ο διαγωνισμός θα διενεργηθεί από το PPF με προϋπολογισμό 10 εκατ. ευρώ. Καταληκτική ημερομηνία για την υποβολή προσφορών έχει οριστεί η 5η Φεβρουαρίου 2026. Τον Οκτώβριο κυρώθηκε από τη Βουλή η σύμβαση παραχώρησης, διάρκειας 40 ετών, για την ανάπτυξη μαρίνας mega yacht στην Κέρκυρα. Το έργο έχει αναλάβει η Lamda Development η οποία θα αναλάβει να επενδύσει περισσότερα από 50 εκατ. ευρώ για τη δημιουργία εκ του μηδενός μαρίνας που θα εξυπηρετεί μεγάλα σκάφη αναψυχής. Σε διαδικασία εκπόνησης βρίσκεται το master plan για την ανάπτυξη του λιμένα Αλεξανδρούπολης, ενώ σε εξέλιξη είναι έργα αναβάθμισης των υποδομών ύψους σχεδόν 20 εκατ. ευρώ. Τα έργα αφορούν σε α) εκβάθυνση λιμενολεκάνης, β) σύνδεση της χερσαίας ζώνης με τη νέα Περιφερειακή Οδό και γ) εγκατάσταση ηλεκτροφωτισμού. Αναμένεται να ολοκληρωθούν έως τον Ιούνιο 2026 και στη συνέχεια θα ληφθούν αποφάσεις για την περαιτέρω αξιοποίησή του. Στο λιμάνι του Βόλου είναι σε εξέλιξη έργα αποκατάστασης των υποδομών από τις φυσικές καταστροφές που έπληξαν τη Θεσσαλία το φθινόπωρο του 2023. Το ΥΤ έχει προσλάβει Σύμβουλο Στρατηγικής και Περιφερειακής Ανάπτυξης που θα εκπονήσει business plan και πάνω σε αυτό θα βασιστεί το master plan για τη μελλοντική ανάπτυξη του λιμανιού (εφαρμόζεται το ίδιο μοντέλο με την Αλεξανδρούπολη). Σε διαδικασία εκπόνησης είναι και το master plan για τα λιμάνια Ηγουμενίτσας και Ηρακλείου, στα οποία το Υπερταμείο συμμετέχει ως μέτοχος μειοψηφίας με 33%. To 2025 ολοκληρώθηκε η εκπόνηση και έγκριση από το ΣτΕ του master plan για το λιμάνι της Πάτρας. Προβλέπει, μεταξύ άλλων, τη δημιουργία βάσης στήριξης δραστηριοτήτων έρευνας και εκμετάλλευσης υδρογονανθράκων, την κατασκευή νέου εμπορευματικού προβλήτα και τη σύνδεσή του με το σιδηροδρομικό δίκτυο, και την υλοποίηση έργων για την ενεργειακή μετάβαση του λιμένα (φωτοβολταϊκος σταθμός, έξι (6) νέες θέσεις cold ironing, κλπ). Οι επενδύσεις που προβλέπονται στο master plan θα εξειδικευθούν από το business plan που θα ολοκληρωθεί το επόμενο διάστημα. Το επόμενο διάστημα θα ξεκινήσει η εκπόνηση business plans για τα λιμάνια Καβάλας, Κέρκυρας, Ραφήνας, Ελευσίνας και Πάτρας. Τα business plans ορίζουν συγκεκριμένους στόχους και εξειδικεύουν τις προτεραιότητες που περιγράφονται στα master plans. Τα master plans οριοθετούν ένα γενικότερο πλαίσιο για την ανάπτυξη των λιμένων. Για παράδειγμα, ένα master plan περιλαμβάνει τις επενδύσεις που πρέπει να γίνουν για την αναβάθμιση των λιμένων. Το business plan αναφέρει με σαφήνεια πότε πρέπει να ολοκληρωθούν οι επενδύσεις αυτές. Σε συνεργασία με τον Οργανισμό Λιμένος Σκιάθου, το ΥΤ ετοιμάζει master plan για τον λιμένα, το οποίο περιλαμβάνει και σχέδια ανάπτυξης της Μαρίνας Σκιάθου. Η μαρίνα βρίσκεται εντός του λιμένα, αποτελεί περιουσιακό στοιχείο του ΥΤ, και θα αξιοποιηθεί σε συνεργασία με ιδιώτες επενδυτές έπειτα από διαγωνισμό. Τον Δεκέμβριο ολοκληρώθηκε η διαγωνιστική διαδικασία για την αξιοποίηση της Μαρίνας Αργοστολίου, από το επενδυτικό σχήμα Α1 YACHT TRADE CONSORTIUM, το οποίο αναμένεται να υλοποιήσει επενδύσεις άνω των 30 εκατ. ευρώ για την αναβάθμιση και συντήρηση των υποδομών. Η αξιοποίηση της μαρίνας θα γίνει με σύμβαση παραχώρησης με διάρκεια τουλάχιστον 40 ετών. Τον ίδιο μήνα αποφασίστηκε από την κυβέρνηση η διενέργεια διαγωνισμού για την υπο-παραχώρηση τμήματος της χερσαίας ζώνης στη θέση Βλύχα του Οργανισμού Λιμένος Ελευσίνας. Ο διαγωνισμός αναμένεται να ξεκινήσει το πρώτο τρίμηνο του 2026 και το μοντέλο αξιοποίησης θα είναι το ίδιο με την περίπτωση του εμπορικού λιμένα «Φίλιππος Β» της Καβάλας. Στους όρους του διαγωνισμού θα προβλέπεται ότι ο επενδυτής θα έχει τη δυνατότητα να χρησιμοποιήσει τυχόν όμορες εκτάσεις που έχει.  
    6. Επικαιρότητα

      Engineer

      Σε κομβικό έτος αναμένεται να εξελιχθεί το 2026, για την περαιτέρω καθιέρωση του Υπερταμείου ως ένα κρατικό επενδυτικό ταμείο που διαχειρίζεται τα πλεονάζοντα αποθεματικά της χώρας, καθώς εισέρχεται σε φάση ενισχυμένης επενδυτικής δραστηριότητας και ωρίμανσης στρατηγικών έργων.
      Σύμφωνα με την έκθεση του προϋπολογισμού, η χρονιά σηματοδοτεί την επιτάχυνση του μετασχηματισμού των θυγατρικών εταιρειών του Υπερταμείου, την αξιοποίηση περιουσιακών στοιχείων και την προώθηση νέων έργων στρατηγικής σημασίας μέσω του PPF, ενώ ξεκινά και η υλοποίηση επενδύσεων από το Επενδυτικό Ταμείο Καινοτομίας και Υποδομών.
      Στο επίκεντρο της νέας περιόδου βρίσκονται η ανάπλαση της ΔΕΘ, η είσοδος στρατηγικού επενδυτή στις Ελληνικές Αλυκές ΑΕ και η δημιουργία της μαρίνας Mega Yacht στην Κέρκυρα, έργα που αναμένεται να ενεργοποιηθούν εντός του έτους. Παράλληλα, το 2026 θα συνεχιστεί η ψηφιακή καταγραφή ακινήτων της ΕΤΑΔ, και συγκεκριμένα 36.000, ενώ θα αρχίσει η διαδικασία αξιοποίησης 1.000 από αυτών.
      Σημαντική βαρύτητα δίνεται και στις αστικές συγκοινωνίες της Αθήνας, με την παραλαβή νέων οχημάτων αντιρρυπαντικής τεχνολογίας που ενισχύουν την ποιότητα και την αποτελεσματικότητα της καθημερινής εξυπηρέτησης των πολιτών.
      Η επενδυτική δραστηριότητα συνοδεύεται από τη σταθερή βελτίωση των υπηρεσιών και της αποδοτικότητας των εταιρειών του χαρτοφυλακίου, καθώς οι στοχευμένες επενδύσεις αναμένεται να ενισχύσουν την επιχειρησιακή τους λειτουργία.
      Το αποτύπωμα του ΤΑΙΠΕΔ
      Στο επίπεδο των αποκρατικοποιήσεων, το πρόγραμμα αξιοποίησης της δημόσιας περιουσίας παραμένει ιδιαίτερα φιλόδοξο. Ο κεντρικός στόχος είναι η αύξηση της αξίας των δημόσιων πόρων μέσω της προσέλκυσης εγχώριων και διεθνών κεφαλαίων, η διασφάλιση υψηλών προδιαγραφών διαφάνειας στις διαγωνιστικές διαδικασίες και η ενίσχυση της βιώσιμης ανάπτυξης.
      Από το 2011 έως και το 2025, το ΤΑΙΠΕΔ έχει ολοκληρώσει 76 έργα με δεσμευτικές προσφορές συνολικής αξίας 15.732,5 εκατ. ευρώ, ενώ τα συνολικά έσοδα που έχουν εισπραχθεί σε ταμειακή βάση ανέρχονται σε 14.315,2 εκατ. ευρώ.
      Τί έγινε το 2025 
      Η χρονιά που διανύουμε χαρακτηρίζεται από ιδιαίτερα υψηλούς ρυθμούς. Ξεκίνησε η υποπαραχώρηση του Οργανισμού Λιμένος Καβάλας ΑΕ στον Σταθμό Πολλαπλών Χρήσεων «ΦΙΛΙΠΠΟΣ Β’», ολοκληρώθηκε η μεταβίβαση του 35% της ΔΕΠΑ Εμπορίας ΑΕ από τη HELLENiQ ENERGY Holdings στην ΕΕΣΥΠ και κατατέθηκαν πέντε δεσμευτικές προσφορές για τον Οργανισμό Λιμένος Λαυρίου ΑΕ.
      Παράλληλα, ανακηρύχθηκε επενδυτής για τη μαρίνα Αργοστολίου, ενώ τέσσερα επενδυτικά σχήματα εκδήλωσαν ενδιαφέρον για την αξιοποίηση του έργου «Λιμένες Κρουαζιέρας: Κατάκολο – Πάτρα και Καβάλα “Απόστολος Παύλος”». Την ίδια περίοδο ολοκληρώθηκε η πώληση του ακινήτου Ακτή και κάμπινγκ Αγίας Τριάδας.
      Σε διαφορετικές φάσεις ωρίμανσης βρίσκονται επίσης οι διαγωνισμοί για την πώληση μετοχών του Οργανισμού Λιμένος Λαυρίου, τη μακροχρόνια παραχώρηση του αεροδρομίου Καλαμάτας, την αξιοποίηση 22 περιφερειακών αεροδρομίων και τη δεκαετή παραχώρηση των κρατικών λαχείων. Προχωρούν, επίσης, οι διαδικασίες για τις μαρίνες Αργοστολίου, Πύλου και Mega Yacht Κέρκυρας, όπως και για την παραχώρηση της Εγνατίας Οδού, το κυβερνητικό πάρκο «Ανδρέας Λεντάκης» μέσω ΣΔΙΤ – ΜΣΣΣ και τα επιχειρηματικά πάρκα στο πρώην Στρατόπεδο Γκόνου και στη Φυλή.
      Ακίνητα, μαρίνες και η επόμενη μέρα
      Στον τομέα της αξιοποίησης ακινήτων, βρίσκεται σε πλήρη εξέλιξη η ανάπλαση της έκτασης της ΔΕΘ – HELEXPO μέσω ΜΣΣΣ, η πολυεπίπεδη ανάπτυξη του κτήματος Τατοΐου με χρήσεις όπως ξενώνες, εστιατόρια, θερμοκήπιο, οινοποιείο, ελαιουργείο και κέντρο ιππασίας, καθώς και η μακροχρόνια μίσθωση του Ολυμπιακού Ιππικού Κέντρου Μαρκόπουλου. Αντίστοιχη κινητικότητα εμφανίζεται και στις ιαματικές πηγές: από τα Καμένα Βούρλα – Κονιαβίτη και το Ποσείδι Κασσάνδρας έως τη Λουτρόπολη Καμένων Βούρλων, τις Θερμοπύλες και την Υπάτη. Επίσης, ξεκινά η αξιοποίηση του ακινήτου Σάνη – Κασσάνδρας – Χαλκιδικής στο Βόρειο Τμήμα του Αγροτικού Σωφρονιστικού Καταστήματος Κασσάνδρας.
      Την ίδια ώρα, σε προπαρασκευαστικό στάδιο βρίσκεται η ωρίμανση διαγωνισμών για περιφερειακούς λιμένες και μαρίνες, όπως της Ιτέας, Ζακύνθου, Σκιάθου, Μανδρακίου Ρόδου, Καλαμαριάς (Αρετσού), Ημερολιάς – Κέρκυρας και Πάτρας, καθώς και για τουριστικά και ιαματικά ακίνητα του πρώην χαρτοφυλακίου ΤΑΙΠΕΔ.
      Το 2026 με ορίζοντα 322,1 εκατ. ευρώ
      Με βάση τον σχεδιασμό του Υπερταμείου, τα συνολικά έσοδα που αναμένεται να πραγματοποιηθούν το 2026 από τον κλάδο πρώην ΤΑΙΠΕΔ της ΕΕΣΥΠ ανέρχονται σε 322,1 εκατ. ευρώ, επιβεβαιώνοντας την έντονη δυναμική της επόμενης χρονιάς και την ενίσχυση του ρόλου του Υπερταμείου ως μοχλού επενδύσεων, αξιοποίησης περιουσίας και προώθησης στρατηγικών έργων για τη χώρα.
    7. Επικαιρότητα

      Engineer

      Το ζήτημα του υπερτουρισμού επανέρχεται δυναμικά στο προσκήνιο, καθώς 34 νησιά του Νοτίου Αιγαίου διεκδικούν το δικαίωμα να επιβάλουν εισιτήριο εισόδου στους τουρίστες της μιας ημέρας, προκειμένου να αντιμετωπιστούν οι επιπτώσεις από τον μεγάλο όγκο επισκεπτών Η πρόταση αυτή κατατέθηκε επισήμως από την Περιφερειακή Ένωση Δήμων (ΠΕΔ) Νοτίου Αιγαίου, σύμφωνα με ρεπορτάζ της Καθημερινής της Κυριακής, με στόχο την ενίσχυση των τοπικών υποδομών, την προστασία του φυσικού περιβάλλοντος και την ισόρροπη ανάπτυξη των νησιών.
      Τι ζητούν οι Δήμοι
      Η ΠΕΔ Νοτίου Αιγαίου εισηγείται τη θεσμοθέτηση ενός συμβολικού, αλλά αναλογικού τέλους εισόδου για τους ημερήσιους επισκέπτες – ιδίως εκείνους που φτάνουν με πλοία αναψυχής και κρουαζιερόπλοια – χωρίς να διανυκτερεύουν ή να συνεισφέρουν ουσιαστικά στην τοπική οικονομία, πέραν των αυξημένων απαιτήσεων σε καθαριότητα, ύδρευση, διαχείριση αποβλήτων και ενεργειακή κάλυψη.
      Σε ισχύ ήδη το τέλος κρουαζιέρας
      Υπενθυμίζεται ότι από 21 Ιουλίου 2025, ισχύει στην Ελλάδα το αυξημένο τέλος επιβατών κρουαζιέρας, το οποίο θεσπίστηκε με βάση το άρθρο 42 του ν. 4256/2014. Το τέλος αφορά επιβάτες επαγγελματικών πλοίων αναψυχής που πραγματοποιούν περιηγητικά ταξίδια σε ελληνικούς λιμένες και καταβάλλεται υπέρ του Δημοσίου.
      Η χρέωση διαφοροποιείται ανάλογα με την εποχικότητα, με στόχο:
      Την αποσυμφόρηση των νησιών στους μήνες αιχμής (Ιούλιος – Αύγουστος) Την ενίσχυση της τουριστικής κίνησης εκτός υψηλής περιόδου Το παράδειγμα της Βενετίας
      Η συζήτηση για την επιβολή «εισιτηρίου εισόδου» δεν είναι νέα στην Ευρώπη. Η Βενετία ήδη εφαρμόζει ανάλογο μέτρο, με τους επισκέπτες που δεν διανυκτερεύουν να υποχρεούνται να πληρώνουν αντίτιμο για την πρόσβαση στην πόλη, ως απάντηση στα προβλήματα υπερτουρισμού, συμφόρησης και φθοράς των υποδομών.
      Πιθανές προκλήσεις και επόμενα βήματα
      Η πρόταση των 34 νησιών του Νοτίου Αιγαίου αναμένεται να προκαλέσει δημόσια διαβούλευση και συζητήσεις σε θεσμικό επίπεδο, καθώς θα απαιτήσει νομοθετική ρύθμιση, αλλά και τεχνικό σχεδιασμό για την εφαρμογή και είσπραξη του τέλους. Οι δήμοι, πάντως, επιμένουν ότι ένα τέτοιο μέτρο θα πρέπει να επιστρέφει απευθείας στις τοπικές κοινωνίες, για τη βελτίωση των υποδομών και των υπηρεσιών προς όλους – τουρίστες και κατοίκους.
    8. Επικαιρότητα

      Engineer

      Υπερψηφίστηκε το νομοσχέδιο του Υπουργείου Ψηφιακής Διακυβέρνησης: «Επιτάχυνση των διαδικασιών ολοκλήρωσης του Ελληνικού Κτηματολογίου: Διεκπεραίωση εκκρεμοτήτων στις μεταγραφές ακινήτων και ενίσχυση της επιχειρησιακής λειτουργίας του Νομικού Προσώπου Δημοσίου Δικαίου με την επωνυμία «Ελληνικό Κτηματολόγιο» – Απλοποίηση και επιτάχυνση των διαδικασιών μεταβίβασης ακινήτων.»
      Οι πιο βασικές ρυθμίσεις, αφορούν μια σειρά από παρεμβάσεις όπως είναι:
      η κατάργηση της υποχρέωσης προσκόμισης βεβαίωσης περί μη οφειλής ΤΑΠ (Τέλους Ακίνητης Περιουσίας), η κατάργηση της πολλαπλής προσκόμισης αποσπάσματος κτηματολογικού διαγράμματος (ΑΚΔ) σε περίπτωση διηρημένων ιδιοκτησιών κειμένων εντός του ιδίου γεωτεμαχίου, η υποβολή αποκλειστικά ψηφιακών αντιγράφων συμβολαιογραφικών πράξεων με ψηφιακή περίληψη, χωρίς χειρόγραφες παραπομπές, σε μορφή αναγνώσιμου pdf, η προσάρτηση αντιγράφου κτηματολογικού διαγράμματος από τον ίδιο τον φορέα σε περίπτωση ψηφιακής υποβολής αίτησης, απλοποιείται η διαδικασία διόρθωσης προδήλων σφαλμάτων των κτηματολογικών εγγραφών με ενιαίους κανόνες, ώστε οι σχετικές διορθώσεις να γίνονται  στο Κτηματολογικό Γραφείο και όχι στο Δικαστήριο, επιλύεται το ζήτημα της μη καταχώρησης σε υπέρβαση χιλιοστών. Μπορούν πλέον να καταχωρούνται στα κτηματολογικά βιβλία, μέχρι την συντέλεση τροποποίησης σύστασης οριζοντίου ιδιοκτησίας προς αποκατάσταση και άρση της υπέρβασης. Σε ό,τι αφορά τη διεκπεραίωση των εκκρεμοτήτων στις μεταγραφές ακινήτων:
      δημιουργείται Πλατφόρμα Νομικού Ελέγχου Εγγραπτέων Πράξεων για τη διενέργεια απομακρυσμένου νομικού ελέγχου αιτήσεων, επεκτείνεται η διαπίστευση και σε μηχανικούς τεχνικής εκπαίδευσης (κατόπιν συμφωνίας με το ΤΕΕ), με άμεση ισχύ για όλους τους διαπιστευμένους μηχανικούς χωρίς την πάροδο διετίας όπως ίσχυε μέχρι σήμερα, ώστε να αυξηθεί η ταχύτητα διεξαγωγής των ελέγχων, τίθεται σε ισχύ η παράταση για την προθεσμία διόρθωσης πρώτων εγγραφών έως 30/11/2024 και η πρόβλεψη της δυνατότητας διόρθωσης πρώτων εγγραφών σε περιοχές όπου έχει λήξει η δυνατότητα αμφισβήτησης ανακριβούς εγγραφής με την ένδειξη «αγνώστου ιδιοκτήτη», ώστε να δοθεί μια τελευταία δυνατότητα δηλώσεων πριν την οριστικοποίηση και να αντιμετωπιστούν ζητήματα στις ήδη οριστικοποιημένες περιοχές για καλόπιστους ιδιοκτήτες, ενισχύεται η επιχειρησιακή λειτουργία του Κτηματολογίου μέσω της θέσπισης bonus αποδοτικότητας στο προσωπικό, μετά την επίτευξη απολύτως μετρήσιμων στόχων και με έμφαση στην ταχεία διεκπεραίωση εκκρεμουσών υποθέσεων, αποδίδεται κατ’ ελάχιστον 15ο μισθολογικό κλιμάκιο  στους προϊσταμένους Κτηματολογικών Γραφείων και υποκαταστημάτων καθώς και αναπληρωτές προϊσταμένους που διαθέτουν τα προσόντα του άρθρου 18 παρ. 2 του νόμου 4512/2018.
    9. Επικαιρότητα

      Engineer

      Υπεγράφη σήμερα, Τρίτη 13 Μαρτίου 2018, η απόφαση ενεργοποίησης της πρόσκλησης προϋπολογισμού 70 εκατ. ευρώ για την«Προμήθεια και Τοποθέτηση Εξοπλισμού για την Αναβάθμιση Παιδικών Χαρών των Δήμων της Χώρας» στο πλαίσιο του Ειδικού Προγράμματος Ενίσχυσης Δήμων «ΦιλόΔημος ΙΙ».
       
      Το Υπουργείο Εσωτερικών καλεί τους δήμους της Χώρας για την υποβολή προτάσεων προκειμένου να ενταχθούν στο Πρόγραμμα για την αναβάθμιση των παιδικών χαρών με στόχο τη βελτίωση των παρεχόμενων υπηρεσιών στον τομέα της ψυχαγωγίας των ανηλίκων. Το πρόγραμμα υλοποιείται έως την 31η Δεκεμβρίου 2019. Ως ημερομηνία λήξης της προθεσμίας υποβολής των αιτημάτων ορίζεται η 31η Μαΐου 2018.
       
      Επιλέξιμες δαπάνες είναι:
       
      Κάθε είδους δαπάνη που αφορά στην προμήθεια και τοποθέτηση του εξοπλισμού των παιδικών χαρών.
      Κάθε είδους δαπάνη για την προμήθεια και τοποθέτηση ασφαλούς δαπέδου των παιδικών χαρών, βάσει της κείμενης νομοθεσίας.
      Κάθε είδους δαπάνη για την προμήθεια και τοποθέτηση κατάλληλου και επαρκούς φωτισμού, βάσει της κείμενης νομοθεσίας.
      Το ποσό χρηματοδότησης ανά δικαιούχο (δήμο), διαμορφώνεται βάσει των κάτωθι κριτηρίων:
       
      α) Σε δήμους με μόνιμο πληθυσμό έως 1.500 κατοίκους χρηματικό ποσό 130.000 ευρώ.
       
      β) Σε δήμους με μόνιμο πληθυσμό πάνω από 1.500 κατοίκους:
       
      β1) Χρηματικό ποσό 200.000 ευρώ προσαυξημένο με ποσό ίσο με τον μόνιμο πληθυσμό του δήμου, εφόσον δεν υπάρχει σε αυτόν οικισμός άνω των 5.000 κατοίκων.
       
      β2) Χρηματικό ποσό που αντιστοιχεί στο 90% του αθροίσματος των 200.000 ευρώ συν ποσού ίσου με το μόνιμο πληθυσμό του δήμου, εφόσον υπάρχει τουλάχιστον ένας οικισμός άνω των 5.000 κατοίκων.
       
      Επιδίωξη του Υπουργείου Εσωτερικών είναι να δοθεί μια ουσιαστική ώθηση στη λειτουργία πιστοποιημένων παιδικών χαρών στη βάση των νέων, σύγχρονων κανονισμών ασφαλείας οι οποίοι αυστηροποιούν τις προδιαγραφές για την προστασία των παιδιών. Η προαναγγελία της ενίσχυσης έχει ήδη γίνει δεκτή ιδιαίτερα θετικά από τους αιρετούς, οι οποίοι εκτιμούν ότι θα κατορθώσουν να επαναλειτουργήσουν έναν πολύ μεγάλο αριθμό Παιδικών Χαρών με τη βοήθεια της πολύπλευρης χρηματοδότησης και τις ουσιαστικές διαδικασίες που προβλέπονται.
       
      Πρόκειται για την τρίτη πρόσκληση που εκδίδεται το τελευταιό χρονικό διάστημα στο πλαίσιο του προγράμματος «ΦιλόΔημος ΙΙ», το οποίο έχει εγκεκριμένο προϋπολογισμό 240 εκατ. ευρώ για το 2018. Με τη συγκεκριμένη πρόκληση βρίσκονται πλέον στη διάθεση των δήμων συνολικά 180 εκατ. ευρώ για την προμήθεια μηχανημάτων έργου, τη συντήρηση σχολικών κτιρίων και των αύλειων χώρων τους και την αναβάθμιση Παιδικών Χαρών. Μαζί με τον «ΦιλόΔημο Ι», οι δράσεις του οποίου αναμένεται να ενεργοποιηθούν σταδιακά το επόμενο χρονικό διάστημα, προβλέπεται να τεθούν στη διάθεση των δήμων συνολικά 740 εκατ. ευρώ για το 2018 με στοχευμένες δράσεις που έχουν άμεση και απτή θετική επίδραση στην καθημερινή ζωή του πολίτη. Ο «ΦιλόΔημος Ι» έχει προϋπολογισμό 500 εκατ. ευρώ για το 2018 με δυνατότητα επέκτασης στα 2 δισ. ευρώ σε βάθος πενταετίας. Το πρόγραμμα θα υλοποιηθεί από το Υπουργείο Εσωτερικών, με χρηματοδότηση από την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων και τη συνεργασία του Ταμείου Παρακαταθηκών και Δανείων.
       
      Τα δύο νέα χρηματοδοτικά εργαλεία, που σχεδιάστηκαν σε συνεργασία με το Υπουργείο Οικονομίας και Ανάπτυξης, έρχονται να προστεθούν στις υφιστάμενες δυνατότητες επιπρόσθετης ενίσχυσης του έργου των Οργανισμών Τοπικής Αυτοδιοίκησης, από το Υπουργείο Εσωτερικών, το οποίο επιχορηγεί και την εξόφληση οφειλών τους, αλλά και έργα λόγω έκτακτων αναγκών.
       
      ΠΡΟΣΚΛΗΣΗ: http://www.aftodioikisi.gr/wp-content/uploads/2018/03/%CE%91%CE%A0%CE%9F%CE%A6%CE%91%CE%A3%CE%97-1.pdf
       
      Πηγή: http://www.aftodioikisi.gr/ipourgeia/ypes-70-ekat-evro-stous-ota-gia-tis-pedikes-chares-ti-dikeoute-kathe-dimos/
    10. Επικαιρότητα

      Engineer

      Η Europa Nostra – η ευρωπαϊκή φωνή της κοινωνίας των πολιτών αφοσιωμένη στην πολιτιστική και φυσική κληρονομιά – και ο εταίρος της, το Ινστιτούτο της Ευρωπαϊκής Τράπεζας Επενδύσεων, ανακοίνωσαν τον Κατάλογο των 7 Υπό Απειλή Μνημείων και Περιοχών Πολιτιστικής Κληρονομιάς στην Ευρώπη για το 2021. Τα μνημεία είναι τα εξής:
      – Πέντε Νησιά στο Νότιο Αιγαίο
      – Achensee Steam Cog Railway, Τιρόλο,
      – Νεκροταφείο Mirogoj, Ζάγκρεμπ
      – Ο κήπος Giusti, Βερόνα,
      – Μονή Dečani, Κόσοβο
      – Κεντρικό Ταχυδρομείο, Σκόπια,
      – San Juan de Socueva Παρεκκλήσι και Ερημητήριο, Κανταβρία
      Η ανακοίνωση των 7 Υπό Απειλή Μνημείων – Τόπων για το 2021 έγινε σε διαδικτυακή εκδήλωση που συνδιοργανώθηκε από υψηλόβαθμους εκπροσώπους της Europa Nostra και του Ινστιτούτου της Ευρωπαϊκής Τράπεζας Επενδύσεων, με τη συμμετοχή της Μαρίγια Γκάμπριελ, Επίτροπου της Ευρωπαϊκής Ένωσης σε θέματα Καινοτομίας, Έρευνας, Πολιτισμού, Εκπαίδευσης και Νεολαίας. Εκπρόσωποι των φορέων που πρότειναν τους υποψηφίους αλλά και οι εκπρόσωποι των 7 επιλεγμένων μνημείων και τόπων συνέβαλαν με παρουσιάσεις και ομιλίες στο διαδικτυακό σεμινάριο, το οποίο προσέλκυσε συμμετέχοντες από όλη την Ευρώπη και όχι μόνο.
      Αμοργός, Κίμωλος, Κύθηρα, Σίκινος και Τήνος είναι μεταξύ των επτά πιο απειλούμενων περιοχών πολιτιστικής κληρονομιάς στην Ευρώπη για το 2021. Και τα πέντε χαρακτηρίζονται από το «κυκλαδίτικο τοπίο», το οποίο τους δίνει υψηλή πολιτιστική και περιβαλλοντική αξία. H αρμονική συνύπαρξη του Αιγαίου Πελάγους, με τους λόφους, τα βουνά, τους παραδοσιακούς οικισμούς, τα μνημεία και τους αρχαιολογικούς χώρους, δημιουργούν ένα εμβληματικό τοπίο, το οποίο αποτελεί ζωτικό κομμάτι της ελληνικής και κατ’ επέκταση της ευρωπαϊκής ταυτότητας.
      Το πολυφασματικό αυτό τοπίο βρίσκεται τώρα σε σοβαρό κίνδυνο, καθώς ενθαρρύνεται τη μετατροπή του σε βιομηχανική ζώνη με αιολικά πάρκα. Το σχέδιο είναι η εγκατάσταση ανεμογεννητριών σε διάφορες τοποθεσίες σε κάθε νησί, συχνά δίπλα σε αρχαιολογικούς χώρους, προστατευόμενες περιοχές Natura 2000 και ως σκηνικό-περιμετρικά από παραδοσιακά χωριά. Οι προτεινόμενες ανεμογεννήτριες υπερβαίνουν κατά πολύ τις πραγματικές ενεργειακές ανάγκες των νησιών και πρόκειται να παρέχουν ενέργεια και σε άλλες περιοχές της Ελλάδας. Οι ανεμογεννήτριες όχι μόνο θα επηρεάσουν οπτικά το τοπίο των νησιών, αλλά θα έχουν επιπτώσεις στα μορφολογικά και κλιματολογικά στοιχεία τους, θέτοντας σε κίνδυνο τόσο τη χλωρίδα και την πανίδα τους, όσο και τους τομείς της γεωργίας, της κτηνοτροφίας και του τουρισμού. Αναμφίβολα, αυτό θα μειώσει την περιβαλλοντική και πολιτιστική αξία του τοπίου και θα θέσει σε κίνδυνο την επιβίωση των τοπικών κοινοτήτων.
      Την εκδήλωσε παρακολούθησαν οι Δήμαρχοι και των πέντε ελληνικών νησιών εκφράζοντας τον ενδιαφέρον και την αγωνία τους για την προστασία του μοναδικού αιγαιοπελαγίτικου φυσικού τοπίου.
      Ο Δήμαρχος Αμοργού, Λευτέρης Καραΐσκος δήλωσε «Η προστασία των νησιών μας από τον εφιάλτη της άναρχης και αλόγιστης εγκατάστασης αιολικών πάρκων και εγκαταστάσεων ανανεώσιμων πηγών ενέργειας αποκτά ευρωπαϊκή διάσταση χάρη στην πρωτοβουλία της Ελληνικής Εταιρείας Περιβάλλοντος και Πολιτισμού. Ευχαριστούμε την κα Λυδία Καρρά και τους συνεργάτες της για την δυνατότητα που μας έδωσαν να προβάλουμε διεθνώς την σοβαρή απειλή που αντιμετωπίζουμε και την Europa Nostra για την ένταξη των νησιών μας στον Κατάλογο των 7 Υπό Απειλή Μνημείων και Περιοχών Πολιτιστικής Κληρονομιάς στην Ευρώπη για το 2021. Σύντομα θα δρομολογηθούν οι περαιτέρω ενέργειες μας με την συμμετοχή των τοπικών μας κοινωνιών όπως αρμόζει στα Ευρωπαϊκά κεκτημένα και τις ελληνικές αξίες»
    11. Επικαιρότητα

      Engineer

      Με ένα νέο νομοθετικό πλαίσιο για την ανάθεση δημοσίων έργων και συμβάσεων θα ανατεθούν τα 32 δισ. ευρώ του ευρωπαϊκού πακέτου ανάκαμψης, αλλά και τα έργα της πράσινης συμφωνίας. Στόχος του υπουργείου Υποδομών είναι να ανακόψει τις μεγάλες εκπτώσεις, αλλά και τις υπέρμετρες αναθεωρήσεις του προϋπολογισμού των έργων. Παράλληλα, το υπουργείο αναζητεί τρόπους να δημιουργήσει ένα «ανάχωμα», ώστε να μην μπορούν να διεκδικούν έργα (και στη συνέχεια να προκαλούν καθυστερήσεις) εταιρείες που αντιμετωπίζουν σοβαρά οικονομικά προβλήματα ή έχουν κακό ιστορικό στην εκτέλεση δημόσιων έργων.
      Η νομοθεσία για τα δημόσια έργα τροποποιήθηκε τελευταία φορά το 2016, με τον ν. 4412. Ο νόμος αυτός ήρθε κατά βάση να ενσωματώσει δύο κοινοτικές οδηγίες για τα δημόσια έργα και τις δημόσιες συμβάσεις, δημιουργώντας ένα ενιαίο πλαίσιο. Στη συνέχεια δέχθηκε δεκάδες τροποποιήσεις, καθώς ανέκυψαν πολλά σοβαρά ζητήματα στην εφαρμογή του, με κύριο τις τεράστιες εκπτώσεις –ακόμη και κατά 50% ή 60%– σε έργα με μεγάλο προϋπολογισμό, αλλά και σε μελέτες.
      Η νομοθετική προσπάθεια του υπουργείου, λοιπόν, θα ξεκινά με δύο βασικά ζητούμενα: πώς θα περιορίσει την ανάθεση έργων σε αναξιόπιστες εταιρείες και πώς θα εμποδίσει το «φούσκωμα» του προϋπολογισμού ενός έργου, μέσω αναθεωρήσεων και συμπληρωματικών συμβάσεων. Σύμφωνα με πληροφορίες της «Κ», το 70 άρθρων σχέδιο νόμου θα προβλέπει τα εξής:
      • Το πιο ενδιαφέρον σημείο αφορά τη δημιουργία ενός συστήματος βαθμονόμησης των εταιρειών που συμμετέχουν σε ένα διαγωνισμό. Με άλλα λόγια, θα συνεξετάζονται κάποια κριτήρια που υποδεικνύουν την οικονομική κατάσταση της εταιρείας, όπως αν έχει πιστοληπτική ικανότητα, τι δηλώνει στους ισολογισμούς της, αν έχει εγκαταλείψει έργο ζητώντας υποκατάσταση, αν τα έργα που έχει πραγματοποιήσει είχαν προβλήματα. Η πρόβλεψη αυτή, που είναι δεδομένο ότι θα ξεσηκώσει θύελλα από μερίδα του τεχνικού κόσμου, έχει στόχο να προστατεύσει το Δημόσιο από εταιρείες που βρίσκονται σε κακή κατάσταση και κινδυνεύουν να συμπαρασύρουν σημαντικά έργα.
      • Αυξάνεται η εγγυητική καλής εκτέλεσης, ενώ προστίθεται εγγυητική προκαταβολής. Με τον τρόπο αυτό δημιουργούνται δύο «αναχώματα» σε εταιρείες που δυσκολεύονται να εξασφαλίσουν χρηματοδότηση ή περιμένουν την προκαταβολή όχι για να ξεκινήσουν ένα έργο, αλλά... για να «κλείσουν τρύπες» σε άλλα, άσχετα με το έργο μέτωπα.
      • Θα τίθενται δύο όρια στις εκπτώσεις. Οταν η έκπτωση ξεπερνά το 10% ή η διαφορά στην προσφορά του πρώτου και του δεύτερου επικρατέστερου είναι το ίδιο ποσοστό, τότε ο υποψήφιος ανάδοχος θα καλείται να αιτιολογεί την προσφορά του. Ακόμα σημαντικότερο, η αιτιολόγηση αυτή θα είναι δεσμευτική και θα «συμβασιοποιείται».
      • Στον ανάδοχο θα δίνεται ένα εύλογο διάστημα να ελέγξει τη σύμβαση πριν υπογράψει, προκειμένου να βεβαιωθεί ότι όλες οι προδιαγραφές που έχει θέσει ο κύριος του έργου είναι σωστές και υλοποιήσιμες. Ετσι, λ.χ., δεν θα μπορεί να ζητήσει αλλαγή τεχνικής λύσης εκ των υστέρων, παρά μόνο σε περιπτώσεις που όντως θα ανακύπτει ένα πολύ σοβαρό πρόβλημα, που δεν θα μπορούσε να έχει εντοπιστεί νωρίτερα.
      • Περαιτέρω, θα δημιουργηθεί ηλεκτρονικό ημερολόγιο για την πορεία εκτέλεσης ενός έργου. Μέχρι σήμερα ο εργολάβος είναι υποχρεωμένος να τηρεί ημερολόγιο με τις εργασίες που πραγματοποίησε κάθε ημέρα ή εβδομάδα, στις περισσότερες περιπτώσεις όμως τα ημερολόγια αυτά... είναι κενά, και συμπληρώνονται πριν από κάποιον έλεγχο. Αν γίνουν ηλεκτρονικά, θα φαίνεται σε πραγματικό χρόνο τι δηλώνει ο εργολάβος για την πρόοδο ενός έργου και συνεπώς θα μπορεί να ελεγχθεί ευκολότερα.
      • Δίνεται η δυνατότητα ιδιωτικής επίβλεψης σε όλα τα δημόσια έργα. Η δυνατότητα αυτή αφορά τους φορείς του Δημοσίου ή του ευρύτερου Δημοσίου που δεν έχουν τεχνική επάρκεια ή πολύ περιορισμένο προσωπικό και θα μπορεί να αφορά ακόμη και έργα με σχετικά μικρό προϋπολογισμό. Οι μελετητές θα προσλαμβάνονται από μια «δεξαμενή» που θα δημιουργηθεί στο Τεχνικό Επιμελητήριο, που θα αναλάβει να τους πιστοποιεί (όπως π.χ. τους ενεργειακούς επιθεωρητές).
      • Λαμβάνονται μέτρα για να ξεπεραστούν τα προβλήματα που απαντούν συχνά στον σχηματισμό των επιτροπών των διαγωνισμών, ειδικά στα μικρά έργα.
      • Θεσμοθετούνται οι προτάσεις καινοτομίας, ένας θεσμός που σύμφωνα με το υπουργείο Υποδομών θα βάλει πιο ενεργά τον ιδιωτικό τομέα στον σχεδιασμό των έργων. Το μοντέλο έχει να επιδείξει καλά παραδείγματα εκεί όπου έχει εφαρμοστεί, έχει όμως δεχθεί και ισχυρή κριτική γι’ αυτό μένει να φανεί πώς ακριβώς θα θεσμοθετηθεί και με ποιους όρους.
      • Θα αυξηθεί το όριο των απευθείας αναθέσεων στους δήμους. Στόχος δεν είναι να περιοριστούν οι διαγωνισμοί, αλλά να μην εξαναγκάζεται ένας δήμος, για να κάνει ένα μικρό έργο, να αποδέχεται με δωρεά μελέτες που έχει κάνει ιδιώτης και οι οποίες «φωτογραφίζουν» ποιος τελικά θα το αναλάβει. Το υπουργείο εκτιμά πως το φαινόμενο αυτό (δηλαδή της δημιουργίας ενός «συστήματος» σε τοπικό επίπεδο) είναι πολύ συχνό και με αυτό τον τρόπο ο δήμαρχος που είναι άμεμπτος να μπορεί να προχωρήσει στο έργο με πιο διαφανή τρόπο.
      Το σχέδιο νόμου έχει ήδη κατατεθεί από το υπουργείο Υποδομών στο υπουργείο Ανάπτυξης, που είναι και το επισπεύδον υπουργείο, με στόχο να δοθεί σε δημόσια διαβούλευση μέσα στον Ιούλιο. Το υπουργείο έχει ήδη συζητήσει τις προτάσεις του με εκπροσώπους του τεχνικού κόσμου και το κλίμα δεν είναι ιδιαίτερα θετικό (ιδίως για τους περιορισμούς στις εκπτώσεις και στο «φούσκωμα» των έργων). Μένει να φανεί εάν οι ρυθμίσεις αυτές θα υποστηριχθούν κεντρικά από την κυβέρνηση ή δεν θα φθάσουν ποτέ στο στάδιο της δημόσιας διαβούλευσης.
    12. Επικαιρότητα

      Engineer

      Στην απόλυση 50 εργαζόμενων που απασχολούνταν στους μετροπόντικες για τη διάνοιξη σηράγγων του μετρό της Θεσσαλονίκης προχώρησε η κοινοπραξία. Ελάχιστοι έχουν απομείνει πλέον ως προσωπικό ασφαλείας.
       
      Ο υπουργός Οικονομίας Γιώργος Σταθάκης και ο αναπληρωτής υπουργός Υποδομών Χρήστος Σπίρτζης διαβεβαίωσαν τους εργαζόμενους ότι θα απασχοληθούν στην επέκταση του μετρό προς την Καλαμαριά, έργο που έχει αναλάβει η ΑΚΤΩΡ. Ανοιχτό παραμένει επίσης το ενδεχόμενο μέρος του προσωπικού να εργαστεί σε αντίστοιχο έργο της εταιρείας στη Μ. Ανατολή.
       
      Να σημειωθεί ότι οι μετροπόντικες είναι σταματημένοι εδώ καιρό στο εργοτάξιο της νέας Ελβετίας, από όπου και αναμένονταν να ξεκινήσουν την αντίστροφη πορεία διάνοιξης των σηράγγων. Ωστόσο, λόγω του παγώματος των εργασιών, οι μετροπόντικες δεν έχουν καν συναρμολογηθεί.
       
      Πηγή: http://technews-greece.blogspot.gr/2015/05/seli-50.html#.VVwrOPntlBc
    13. Επικαιρότητα

      Engineer

      Με νομοθετική ρύθμιση, η οποία αναμένεται να ψηφιστεί ως τις αρχές Μαρτίου, το υπουργείο Περιβάλλοντος έρχεται να αποκαταστήσει ένα λάθος της διοίκησης στις αποφάσεις κήρυξης αναδασωτέων εκτάσεων.
       
       
      Πρόκειται για εκτάσεις με καλλιέργειες και κτηνοτροφικές εγκαταστάσεις σε περιοχές που είχαν δοκιμαστεί από τις μεγάλες πυρκαγιές και είχαν περιληφθεί στις αποφάσεις κήρυξης αναδασωτέας έκτασης σε καμένες περιοχές.
       
      Υπήρχε από τότε πρόβλεψη για την υποβολή ενστάσεων από τους θιγόμενους, αλλά η δυνατότητα αυτή δεν είχε ενεργοποιηθεί και το πρόβλημα ήρθε στην επιφάνεια με αφορμή την ανάρτηση των πρώτων δασικών χαρτών.
       
      Η απόδοσή τους στους δικαιούχους θα γίνει με βάση τις αεροφωτογραφίες προηγούμενων ετών και με ευθύνη των Δασικών Υπηρεσιών, χωρίς την καταβολή τέλους από τους ιδιοκτήτες τους.
       
      Οι εντασσόμενοι στο μέτρο αυτό δεν έχουν επίσης υποχρέωση να υποβάλουν ενστάσεις στο πλαίσιο της διαδικασίας για τους δασικούς χάρτες.
       
      Εκχερσωμένα
       
      Το υπουργείο Περιβάλλοντος εξετάζει επίσης μέτρα για τη διευκόλυνση των πολιτών που κατέχουν εκχερσωμένες εκτάσεις για γεωργικές ή κτηνοτροφικές χρήσεις.
       
      Αυτά θα είναι, σύμφωνα με πληροφορίες, άτοκες δόσεις και πιθανόν μείωση των ποσών που πρέπει να καταβάλουν όσοι τις χρησιμοποιούν για να αποκτήσουν πλήρη κυριότητα στο καταπατημένο ακίνητο.
       
      Η συγκεκριμένη διάταξη θα αφορά δύο κατηγορίες: αυτούς που κατέχουν εκχερσωμένη έκταση πριν από το 1975, οπότε ψηφίστηκε το Σύνταγμα, και όσους έχουν καταλάβει δασικές εκτάσεις πριν από το 2007, χρονιά που έγινε η τελευταία αεροφωτογράφηση για το σύνολο της χώρας.
       
      Με βάση τις διατάξεις των νόμων 998/1979, 4280/2014 και 4315/2014 έχουν δικαίωμα να τις εξαγοράσουν εφόσον συντρέχουν ορισμένες προϋποθέσεις, που είναι περισσότερες για τις εκχερσώσεις που έγιναν την περίοδο 1975-2007.
       
      Σε κάθε περίπτωση, οι παρανομίες αφορούν μόνον δασικές εκτάσεις και όχι δάση. Το αρχικό ποσό της εξαγοράς ορίζεται με υπουργική απόφαση του 2014, αλλά προβλέπει μειώσεις 70-50% ανάλογα με την αρχική κατάσταση της έκτασης (χορτολιβαδική, δασική κ.λπ.).
       
      Οσοι εντάσσονται σ’ αυτές τις κατηγορίες δεν έχουν λόγους να υποβάλουν ενστάσεις στο πλαίσιο της ανάρτησης των δασικών χαρτών, εκτός και αν μπορούν να αποδείξουν ότι έχει γίνει λάθος στον αρχικό χαρακτηρισμό της έκτασης.
       
      Είναι όμως υποχρεωμένοι να κινήσουν τη διαδικασία καταβολής του προβλεπόμενου αντιτίμου εξαγοράς, γιατί σε αντίθετη περίπτωση τα Δασαρχεία θα κινήσουν διαδικασία αποβολής τους από το ακίνητο.
       
      Εξαγορές
       
      Οι νόμοι του 2014 προβλέπουν και εξαγορά εκτάσεων που εκχερσώθηκαν μετά το 2007, με την καταβολή του ενός τρίτου της αντικειμενικής τους αξίας.
       
      Αρμόδιοι του υπουργείου Περιβάλλοντος διευκρίνισαν στην «Εφ.Συν.» ότι έως τώρα έχουν υποβληθεί ελάχιστες ενστάσεις, αλλά δεν θα δοθεί παράταση της προθεσμίας, που καθορίζεται για κάθε περιοχή με τις ανακοινώσεις που έχουν αναρτηθεί στην ιστοσελίδα www.ktimatologio.gr και στα ειδικά γραφεία που λειτουργούν στις αποκεντρωμένες διοικήσεις.
       
      Ο μεγάλος «πονοκέφαλος» για το υπουργείο Περιβάλλοντος είναι οι «οικιστικές πυκνώσεις», που θεσμοθετήθηκαν με τους νόμους 3889/2010 και κυρίως με τον 4389/2016.
       
      Με βάση τις διατάξεις τους, οι δήμοι έχουν υποχρέωση να υποβάλουν τα όρια του σχεδίου πόλης, καθώς και τα περιγράμματα διαμορφωμένων οικισμών αυθαιρέτων που έχουν «ξεφυτρώσει» σε εκτάσεις που χαρακτηρίζονται δασικές στις αεροφωτογραφίες του 1945 και γι’ αυτό δεν μπορούν να πολεοδομηθούν.
       
      Οι εκπρόσωποι της Αυτοδιοίκησης στη συντριπτική τους πλειονότητα δεν έχουν καταθέσει τα στοιχεία που έχουν στη διάθεσή τους, γι’ αυτό με εγκύκλιο που εκδόθηκε στις αρχές Φεβρουαρίου μπορούν να τα υποβάλουν και οι Δασικές Υπηρεσίες.
       
      Στόχος του υπουργείου είναι να αποτυπώσει την υπάρχουσα κατάσταση και, όπου δεν είναι αναστρέψιμη, να νομοθετήσει μέτρα για τη συλλογική αποκατάσταση της βλάβης προς το περιβάλλον.
       
      Η επίμαχη διάταξη του νόμου του 2016 βρίσκει αντίθετη την Πανελλήνια Ενωση Δασολόγων Δημοσίων Υπαλλήλων (ΠΕΔΔΥ).
       
      Σε χθεσινή ανακοίνωσή της επισημαίνει ότι το μέλλον της θα κριθεί σύντομα από το ΣτΕ και εξαπολύει επίθεση στον σημερινό αναπληρωτή υπουργό Αγροτικής Ανάπτυξης που τη θεσμοθέτησε ως αναπληρωτής υπουργός Περιβάλλοντος.
       
      «Υπονομεύει το έργο», επισημαίνει η ΠΕΔΔΥ, αλλά προσθέτει ότι, παρά τις ελλείψεις και τα λάθη, τα μέλη της δίνουν μάχη και στηρίζουν τη διαδικασία εκπόνησης δασικών χαρτών, που αποτελεί αίτημα πολυετών αγώνων και συνταγματική υποχρέωση.
       
      Πληροφορίες: www.efsyn.gr -Συντάκτης: Χαρά Τζαναβάρα - https://dasarxeio.com/2017/02/22/1258-10/
    14. Επικαιρότητα

      COSTAS T

      Ένας από τους εξώστες του ξενοδοχείου «Ελληνίς» βρίσκεται υπό κατάρρευση καθώς έχει αποκολληθεί από το υπόλοιπο κτίριο, χωρίς ωστόσο να έχει πέσει.
      https://www.protothema.gr/greece/article/1331207/upo-katarreusi-balkoni-se-xenodoheio-sti-suggrou-deite-fotografies/

       

       

    15. Επικαιρότητα

      Engineer

      Σχέδιο νόμου, με το οποίο θα επιχειρηθεί να δοθούν λύσεις στα προβλήματα που αφορούν στη διαδικασία αδειοδότησης υφιστάμενων και νέων κτηνοτροφικών εγκαταστάσεων, ετοιμάζει το υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων και σύντομα θα το φέρει στη Βουλή. Βέβαια, εδώ και μια δεκαετία απασχολεί τις εκάστοτε ηγεσίες του υπουργείου Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων το συγκεκριμένο θέμα, που συνέχεια παραπέμπεται στον επόμενο χρόνο, από το 2012 μέχρι σήμερα. Μάλιστα, τον Οκτώβριο του 2020 το υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων πάλι στην “τελική ευθεία” βρισκόταν, αλλά... έχουν περάσει από τότε έξι ολόκληροι μήνες...
      Στο δημοσίευμα, λοιπόν, που δόθηκε στο Αθηναϊκό-Μακεδονικό Πρακτορείο Ειδήσεων, περιγράφεται το γενικό πλαίσιο της νέας υπό κατάρτιση νομοθεσίας και μεταξύ άλλων τονίζεται: Σκοπός αυτού του σχεδίου νόμου είναι η ολιστική προσέγγιση του υφιστάμενου νομοθετικού πλαισίου που διέπει τη διαδικασία ίδρυσης και λειτουργίας των κτηνοτροφικών εγκαταστάσεων, αλλά και η εξάλειψη μιας σειράς γραφειοκρατικών διαδικασιών που μέχρι σήμερα αποτελούν τροχοπέδη στην ίδρυση μικρών και οικογενειακών εγκαταστάσεων και κατά συνέπεια στην ανάπτυξη του κτηνοτροφικού τομέα.
      Οι προτεινόμενες διορθωτικές τροποποιήσεις έχουν ως μοναδικό σκοπό την επίλυση θεμάτων που ταλαιπωρούν τον κτηνοτροφικό τομέα και την άρση των περιορισμών και αγκυλώσεων, όπως τα χρόνια προβλήματα κατά τη διαδικασία αδειοδότησης υφιστάμενων, αλλά και νέων κτηνοτροφικών εγκαταστάσεων.
      Στόχος του υπουργείου Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων με αυτό το σχέδιο νόμου είναι να επιτευχθεί η διευκόλυνση της διαδικασίας ίδρυσης και λειτουργίας των κτηνοτροφικών εγκαταστάσεων, με την εισαγωγή ρυθμίσεων για τη νομιμοποίηση ιδίως των πρόχειρων καταλυμάτων ζώων, τα οποία συνιστούν κατά προσέγγιση ποσοστό 50-60% αυτών, καθώς και η μείωση των συντελεστών του κόστους παραγωγής.
      Συνέπεια αυτών θα είναι ο εκσυγχρονισμός των κτηνοτροφικών εγκαταστάσεων, η βιωσιμότητα και η βελτίωση γενικώς του επιχειρηματικού περιβάλλοντος (τηρώντας πάντα τους προβλεπόμενους υγειονομικούς και περιβαλλοντικούς όρους), ενισχύοντας την αγροτική επιχειρηματικότητα.
      Επιπλέον, προκειμένου να διευκολυνθεί η άσκηση της κτηνοτροφικής δραστηριότητας και η ενίσχυση της αγροτικής επιχειρηματικότητας, παρέχονται κίνητρα για τη νομιμοποίηση των αυθαίρετων κατασκευών κτηνοτροφικής εγκατάστασης.
      Ορίζεται ακόμη ότι σε περίπτωση άσκησης προσφυγής κατά έκθεσης αυτοψίας, με αίτημα έκδοσης άδειας νομιμοποίησης των αυθαίρετων κατασκευών, η επιτροπή θα χορηγεί προθεσμία αναστολής κατεδάφισης ενός (1) έτους για την προσκόμιση άδειας νομιμοποίησης, αντί της προθεσμίας των εξήντα (60) ημερών.
      Παράλληλα, απλοποιείται η διαδικασία χορήγησης έγκρισης επέμβασης σε χορτολιβαδικές ή δασώδεις εκτάσεις, που ανήκουν σε περιοχές όπου υπάρχουν μερικώς κυρωμένοι δασικοί χάρτες.

      Τέλος, το σχέδιο νόμου περιλαμβάνει πλήθος άλλων ρυθμίσεων, που ως στόχο έχουν την παράκαμψη γραφειοκρατικών διαδικασιών. Ωστόσο, όπως επισήμαναν κατηγορηματικά στελέχη του υπουργείου Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων στο Αθηναϊκό-Μακεδονικό Πρακτορείο Ειδήσεων, «η εξάλειψη της γραφειοκρατίας και οι διευκολύνσεις στην ίδρυση κτηνοτροφικών εγκαταστάσεων δεν αναιρεί τον πάγιο στόχο της κυβέρνησης για προστασία του περιβάλλοντος».
    16. Επικαιρότητα

      GTnews

      Κατατέθηκε από το Υπουργείο Πολιτισμού και Αθλητισμού η υποψηφιότητα του πολιτιστικού τοπίου του Ζαγορίου στο Κέντρο Παγκόσμιας Κληρονομιάς της UNESCO, η οποία είναι και η πρώτη υποψηφιότητα της χώρας μας σε αυτή την κατηγορία.
      Το Ζαγόρι είναι μια μοναδικής ομορφιάς και ιδιαίτερης αξίας και σημασίας περιοχή της πατρίδας και αποτελεί την πρώτη ελληνική υποψηφιότητα που υποβάλλεται στην UNESCO, για εγγραφή στον κατάλογο των πολιτιστικών τοπίων. Η ένταξη του Ζαγορίου προσδίδει υπεραξία στην περιοχή.
      Ο φάκελος υποψηφιότητας περιλαμβάνει όλα τα απαραίτητα κεφάλαια που αναδεικνύουν την εξέχουσα οικουμενική αξία του πολιτιστικού τοπίου του Ζαγορίου, εκτενείς αναφορές για τη βιοποικιλότητα, την πανίδα και τη χλωρίδα του τόπου, το ξεχωριστό φυσικό περιβάλλον με τα ποτάμια, τη χαράδρα του Βίκου, τους ιδιαίτερους γεωλογικούς σχηματισμούς. Περιλαμβάνει ακόμα κεφάλαια που αναφέρονται στην ιστορική αναδρομή της περιοχής, με έμφαση στον 17ο και 18ο αιώνα, στην πλούσια αρχιτεκτονική κληρονομιά που εναρμονίζεται με το φυσικό περιβάλλον, στα μνημεία όλων των εποχών και περιέχει τις απαραίτητες πληροφορίες για τους υπεύθυνους φορείς προστασίας. Στον φάκελο εντάσσεται, επίσης, ο πλούτος της άυλης πολιτιστικής κληρονομιάς όπως η μουσική, τα πανηγύρια και οι παραδόσεις. Μέρος του φακέλου αποτελεί το σχέδιο διαχείρισης, με σκοπό την προστασία όλων αυτών των στοιχείων και την ανάδειξή τους.
      Ακολουθεί η αξιολόγηση, βάσει της προβλεπόμενης διαδικασίας, από τα Συμβουλευτικά Όργανα του Διεθνούς Οργανισμού, ενώ η απόφαση της ένταξης ή μη του Ζαγορίου θα ληφθεί από την Επιτροπή Παγκόσμιας Κληρονομιάς.
    17. Επικαιρότητα

      GTnews

      Έως τις 12 Σεπτεμβρίου 2025 θα μπορούν να υποβάλουν δικαιολογητικά για την επιδότηση προσωρινής στέγασης όσοι επλήγησαν από τις πλημμύρες του Σεπτεμβρίου 2023 σύμφωνα με νέα Κοινή Υπουργική Απόφαση που εκδόθηκε, αναφέρει το ΑΠΕ-ΜΠΕ. Ειδικότερα όπως ανακοίνωσε το υπουργείο Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας η Κοινή Υπουργική Απόφαση (ΦΕΚ 3953/Β΄/23.07.2025) με τίτλο «Χορήγηση επιδότησης προσωρινής στέγασης με τη μορφή επιδότησης ενοικίου / συγκατοίκησης», εκδόθηκε για την κάλυψη των αναγκών προσωρινής στέγασης των κατοίκων που επλήγησαν από τις πλημμύρες του Σεπτεμβρίου 2023 στις εξής περιοχές:
      • Περιφέρεια Θεσσαλίας: Π.Ε. Μαγνησίας, Σποράδων, Καρδίτσας, Λάρισας, Τρικάλων
      • Περιφέρεια Στερεάς Ελλάδας: Π.Ε. Φθιώτιδας και Εύβοιας
      • Περιφέρεια Αττικής: Π.Ε. Ανατολικής Αττικής.
      Σύμφωνα με την ΚΥΑ, καταληκτική ημερομηνία υποβολής των απαιτούμενων, κατά περίπτωση, δικαιολογητικών προς τη Γενική Διεύθυνση Αποκατάστασης Επιπτώσεων Φυσικών Καταστροφών (ΓΔΑΕΦΚ) του υπουργείου Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας, ορίζεται η 12η Σεπτεμβρίου 2025. Η προθεσμία αυτή αφορά όλα τα τρίμηνα που έχουν παρέλθει έως και τη δημοσίευση της απόφασης (23.07.2025), ανεξαρτήτως αν έχουν εγκριθεί προηγούμενες αιτήσεις ή όχι. Με τον τρόπο αυτό, δίνεται επιπλέον χρόνος για την υποβολή των δικαιολογητικών και σε όσους έχουν χάσει τις αρχικές προθεσμίες, αλλά έχουν ήδη λάβει επίδομα για το 1ο ή και επόμενα τρίμηνα μέσω των διαδικασιών «επίσπευσης» ή «εμπροσθοβαρούς επιδότησης».
      Διευκρινίζεται ότι:
      Σε περίπτωση που από τον έλεγχο των εμπρόθεσμων ως ανωτέρω, υποβαλλόμενων δικαιολογητικών, για τα τρίμηνα που έχουν παρέλθει μέχρι τη 23.07.2025 (ημερομηνία δημοσίευσης της απόφασης σε ΦΕΚ), προκύπτει απαίτηση για διόρθωση ή συμπλήρωση/προσκόμιση επιπλέον δικαιολογητικών, αυτά υποβάλλονται εντός προθεσμίας δύο μηνών από την έγγραφη ενημέρωση των αιτούντων. Μετά την παρέλευση της δίμηνης αυτής προθεσμίας χωρίς την υποβολή των ζητηθέντων εγγράφων, η αίτηση θα τίθεται στο αρχείο. Από εδώ και στο εξής, οι αιτήσεις για όλα τα επόμενα τρίμηνα θα πρέπει να υποβάλλονται εντός ενός μηνός από τη λήξη του αιτούμενου τριμήνου και υποχρεωτικά να συνοδεύονται από το σύνολο των απαιτούμενων δικαιολογητικών. Σε διαφορετική περίπτωση, θα καταχωρούνται επίσης στο αρχείο.
    18. Επικαιρότητα

      Engineer

      Υποβρύχια μουσεία και ξεναγήσεις σε καταδυτικά αρχαιολογικά πάρκα, είναι στα τα σχέδια της Εφορείας Εναλίων
       
      Αρχαιοτήτων του υπουργείου Πολιτισμού, η οποία φέτος γιορτάζει τα 40 χρόνια της.
       
      «Η Ίδρυση των Εναλίων Επισκέψιμων Αρχαιολογικών Χώρων με συνοδευόμενη κατάδυση εντάσσεται σε ένα ευρύτερο σχέδιο ανάπτυξης και προβολής του ενάλιου πολιτιστικού αποθέματος της χώρας μας, μέσω του καταδυτικού τουρισμού και προωθείται από το Υπουργείο Πολιτισμού σε συνεργασία με το Υπουργείο Τουρισμού» τόνισε η έφορος Εναλίων Αρχαιοτήτων Αγγελική Σίμωσι μιλώντας σε ημερίδα για τα 40χρονα, η οποία έγινε στο Μουσείο Ακροπόλεως.
       
      Στο βυθισμένο Παυλοπέτρι Λακωνίας, έναν υποβρύχιο αρχαιολογικό χώρο με μεγάλη σημασία, άρχισαν ήδη ξεναγήσεις από το περσινό καλοκαίρι. Η πόλη βυθίστηκε από την άνοδο της στάθμης της θάλασσας, η οποία προκλήθηκε από σεισμούς και από το τέλος της εποχής των παγετώνων. Επόμενος στόχος είναι να επιτευχθεί κάτι ανάλογο στον κηρυγμένο ενάλιο αρχαιολογικό χώρο της Παλαιάς Επιδαύρου.
       

       
       
      Στόχος της Εφορείας Εναλίων Αρχαιοτήτων είναι να δημιουργήσει πολλούς ακόμα επισκέψιμους αρχαιολογικούς χώρους, αλλά και πάρκα και υποβρύχια μουσεία.
       
      Η δρ Σίμωσι αναφέρθηκε στο έργο της εφορείας κατά το 2016, χρονιά- σταθμό για τη συγκεκριμένη υπηρεσία καθώς κλείνει τα 40 χρόνια της, σε ημερίδα που έγινε την Παρασκευή στο Μουσείο Ακροπόλεως.
       
      Οπως σημείωσε, το πρώτο υποβρύχιο μουσείο που μπορεί να λειτουργήσει είναι της Κέας, όπου μπορεί να κατεβεί και σκάφος. Εκεί βρίσκονται δύο διάσημα ναυάγια, του Βρετανικού και του Μπουρντιγκαλά.
       

       
       
      Η Εφορεία Εναλίων Αρχαιοτήτων «εκτιμά τη σπουδαιότητα των 2 ναυαγίων, τα οποία σηματοδοτούν ένα σημαντικό κομμάτι της σύγχρονης ιστορίας και αποτελούν πόλο έλξης τεχνικών καταδύσεων παγκοσμίως.
       
      Τα δύο πρώτα «Καταδυτικά Πάρκα» (Ενάλιοι Επισκέψιμοι Αρχαιολογικοί Χώροι) στην Ελλάδα, στην Πύλο και στη Μεθώνη, αναμένεται να πλουτίσουν σημαντικά τις εναλλακτικές μορφές τουρισμού στη χώρα με ένα προϊόν (καταδυτικός τουρισμός), που διεθνώς αναπτύσσεται ολοένα και περισσότερο. Και τα δύο βρίσκονται στην Μεσσηνία και ειδικότερα στη νησίδα Σαπιέντζα, απέναντι από τη Μεθώνη, και στον κόλπο του Ναυαρίνου (φωτο κάτω).
       

       
       
      αθώς βρίσκεται στον σημαντικό ναυτικό δρόμο που συνδέει την Ιταλία με την περιοχή της Μέσης Ανατολής, στις ακτές της νησίδας Σαπιέντζα έχουν σημειωθεί πολυάριθμα ναυάγια πλοίων, ορισμένα από τα οποία είχαν φορτία ιδιαίτερης αρχαιολογικής σημασίας. Το μεγαλύτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει ένα πλοίο μετέφερε μεταξύ άλλων τέσσερεις ρωμαϊκές σαρκοφάγους του 2ου-3ου αι. μ.Χ. από «τιτανιούχο λίθο», που προερχόταν από την πόλη Άσσος της Τρωάδας (Μικρά Ασία), και σε ένα άλλο από την περίοδο της Δ’ Σταυροφορίας (αρχές 13ου αιώνα) περιείχε δώδεκα γρανιτένιες κολόνες από το Μεγάλο Περιστύλιο που είχε κτίσει ο Ηρώδης στην Καισάρεια της Παλαιστίνης τον 1ο αιώνα μ.Χ.
       
      Θα πρέπει επίσης να αναφερθεί ότι, στο Μουσείο της Ακρόπολης, μέχρι τον Μάρτιο θα μπορεί να δει κανείς τον κορμό ενός χάλκινου έφιππου αδριάντα που πιάστηκε το 2006 σε αλιευτικά δίχτυα στα νερά της Καλύμνου, από όπου είχαν ήδη ανελκυστεί σε προηγούμενα χρόνια και άλλα χάλκινα γλυπτά. Πρόκειται για πρωτότυπα έργα των ελληνιστικών χρόνων που διακρίνονται για την υψηλή καλλιτεχνική τους ποιότητα.
       

       
       
      Το χάλκινο άγαλμα θα εκτίθεται στο ισόγειο του Μουσείου, μέχρι τις 31 Μαρτίου. Για την είσοδο των επισκεπτών στον χώρο αυτό δεν απαιτείται εισιτήριο
       
      Πηγή: http://messinia1234.com/%CE%B1%CF%81%CF%87%CE%AF%CE%B6%CE%B5%CE%B9-%CE%B7-%CE%BE%CE%B5%CE%BD%CE%AC%CE%B3%CE%B7%CF%83%CE%B7-%CF%83%CE%B5-%CF%85%CF%80%CE%BF%CE%B2%CF%81%CF%8D%CF%87%CE%B9%CE%B5%CF%82-%CE%B1%CF%81%CF%87%CE%B1/
    19. Επικαιρότητα

      Engineer

      Την 16η Σεπτεμβρίου συνήλθε σε έκτακτη συνεδρίαση, μέσω τηλεδιάσκεψης, το Διοικητικό Συμβούλιο του Πράσινου Ταμείου προκειμένου να λάβει απόφαση για την τροποποίηση του τεχνικού σκέλους έργων συστημάτων υπόγειων κάδων που είναι ενταγμένα στο χρηματοδοτικό πρόγραμμα περιβαλλοντικού ισοζυγίου του Πράσινου Ταμείου.
      Είχαν προηγηθεί σχετικά έγγραφα Δήμων με τα οποία αιτούνται την αντικατάσταση του τύπου των συστημάτων υπόγειων κάδων με την τροποποίηση του τεχνικού σκέλους της μελέτης, σε έργα που είναι ήδη ενταγμένα.
      Το Δ.Σ. ομόφωνα αποφάσισε τα εξής:
      α) Την απόρριψη των αιτημάτων τροποποίησης του τεχνικού σκέλους έργων συστημάτων υπόγειων κάδων και της δυνατότητας αντικατάστασης του τύπου των συστημάτων υπόγειων κάδων σε ήδη ενταγμένα έργα.
      β) Το φυσικό αντικείμενο των ήδη ενταγμένων έργων συστημάτων υπόγειων κάδων δύναται να τροποποιηθεί μόνο αν αυτό οφείλεται σε εξωγενείς παράγοντες (π.χ. υπόδειξη αρχαιολογικής υπηρεσίας, υπόδειξη δασαρχείου κ.λ.π.) και μόνο αν αυτό αποδεδειγμένα τεκμηριώνεται με σχετικά έγγραφα από τον ενδιαφερόμενο ΟΤΑ προς τις υπηρεσίες του Πράσινου Ταμείου.
      γ) Η υλοποίηση των έργων συστημάτων υπόγειων κάδων αποτελεί αποκλειστικά ευθύνη των οικείων ΟΤΑ σύμφωνα με την πρόταση που εγκρίθηκε.
      δ) Το φυσικό αντικείμενο των ήδη ενταγμένων έργων στο Πρόγραμμα "Αστική Αναζωογόνηση" δύναται να τροποποιηθεί μόνο αν αυτό οφείλεται σε εξωγενείς παράγοντες (π.χ. υπόδειξη αρχαιολογικής υπηρεσίας, υπόδειξη δασαρχείου, γνωμοδοτήσεις υπουργείων κ.λ.π.) και μόνο αν αυτό αποδεδειγμένα τεκμηριώνεται με σχετικά έγγραφα από τον ενδιαφερόμενο ΟΤΑ προς τις υπηρεσίες του Πράσινου Ταμείου.
      Για περισσότερες λεπτομέρειες, η Απόφαση βρίσκεται ΕΔΩ
    20. Επικαιρότητα

      Engineer

      Τον Απρίλιο και Μάϊο 2014 υπεγράφησαν οι συμβάσεις με τους ιδιωτικούς φορείς σύμπραξης για τα δύο έργα ΣΔΙΤ, που αφορούν στη μελέτη, χρηματοδότηση, κατασκευή και τεχνική διαχείριση 14 και 10 σχολικών μονάδων αντίστοιχα στην Περιφέρεια Αττικής με ΣΔΙΤ.
      Τα έργα αυτά θα καλύψουν τις ανάγκες υλοποίησης νέων εκπαιδευτικών υποδομών, αλλά και την εξάλειψη της διπλοβάρδιας, της συστέγασης σχολικών μονάδων και της χρήσης μισθωμένων κτιρίων για σχολικές μονάδες στην περιφέρεια της Αττικής. Στα σχολεία αυτά πρόκειται να στεγασθούν 5.510 μαθητές.
       
      «Η προσπάθεια για την επίλυση του χρηματοδοτικού ζητήματος των δύο έργων ΣΔΙΤ στέφθηκε με επιτυχία, με τη στήριξη της Ευρωπαϊκής Τράπεζας Επενδύσεων και του προγράμματος Jessica. Μετά από δύο χρόνια θα λειτουργούν 24 νέες υπερσύγχρονες σχολικές μονάδες σε 10 Δήμους στην Αττική» δήλωσε ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της εταιρείας ΚΤΙΡΙΑΚΕΣ ΥΠΟΔΟΜΕΣ ΑΕ Ηρακλής Δρούλιας, για να συμπληρώσει: «Είμαστε βέβαιοι ότι οι ανάδοχοι ΑΤΕΣΕ ΔΟΜΙΚΗ ΚΡΗΤΗΣ και J&P AVAX αντίστοιχα θα ανταποκριθούν στις προκλήσεις της κατασκευής και στη συνέχεια της απρόσκοπτης συντήρησης των σχολικών μονάδων, όπως επιτάσσουν οι συμβάσεις των έργων».
       
      Πρόκειται για τα πρώτα έργα ΣΔΙΤ στην Ευρωπαϊκή Ένωση τα οποία χρηματοδοτούνται από κοινού από την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων [ΕΤΕπ] και το χρηματοδοτικό εργαλείο Jessica [Joint European Support for Sustainable Investment in City Areas - Κοινή Ευρωπαϊκή υποστήριξη για βιώσιμες επενδύσεις σε αστικές περιοχές]. Η χρηματοδότηση των έργων καλύπτεται από ίδια και δανειακά κεφάλαια των αναδόχων, όπου οι τραπεζικοί χρηματοδότες είναι η ΕΤΕπ, η Εθνική Τράπεζα [ως Ταμείο Αστικής Ανάπτυξης για το Jessica] και η Alpha Bank.
       
      Η κατασκευή των έργων θα υλοποιηθεί εντός 2 ετών από την υπογραφή της σύμβασης, χρηματοδοτείται με ίδια και δανειακά κεφάλαια του ιδιώτη αναδόχου και το δημόσιο δεν εκταμιεύει κεφάλαια κατά τη διάρκεια της περιόδου κατασκευής. Αμέσως μετά την ολοκλήρωση της περιόδου κατασκευής αρχίζει το 25ετές διάστημα της λειτουργίας.
       
      Η αποπληρωμή του έργου γίνεται με μηνιαίες πληρωμές διαθεσιμότητας κατά τη διάρκεια της περιόδου λειτουργίας του έργου, σύμφωνα με έναν αυστηρό και λεπτομερή μηχανισμό ελέγχου της ποιότητας και λειτουργίας των υποδομών και βάσει προκαθορισμένων κριτηρίων απόδοσης. Ο ιδιώτης ανάδοχος θα ελέγχεται για την ποιότητα του έργου και την παροχή των υπηρεσιών συνεχώς επί 25 έτη, εξασφαλίζοντας ποιοτικές εκπαιδευτικές υποδομές προς τους πολίτες και το δημόσιο για όλη τη διάρκεια ζωής του έργου. Οι προδιαγραφές αποτελέσματος της ΟΣΚ ΑΕ για τα σχολικά κτίρια αποτελούν αναπόσπαστο τμήμα της σύμβασης.
       
      ΕΡΓΟ ΣΔΙΤ 1Α
      Μελέτη, χρηματοδότηση, κατασκευή και τεχνική διαχείριση 14 σχολικών μονάδων στην Αττική
      Σχολικές μονάδες
      Δήμος Σχολική μονάδα
      1. Αθήνα 31ο Δημοτικό Σχολείο Αθηνών [Θυμαράκια Κ. Πατήσια]
      2. Αθήνα 9ο Γυμνάσιο Αθηνών [Πλ. Κουμουνδούρου]
      3. Ίλιον Ειδικό Δημοτικό Σχολείο Ιλίου
      4. Κερατσίνι 1 ο Καλλιτεχνικό Γυμνάσιο Λύκειο Κερατσινίου [Λουτρά Παλατζιάν]
      5. Κερατσίνι Τ.Ε.Ε. Κερατσινίου
      6. Κρωπία [Κίτσι] 3ο Γυμνάσιο 2ο Λύκειο Κρωπίας [Κίτσι]
      7. Κρωπία [Κίτσι] Δημοτικό Σχολείο Κρωπίας [Κίτσι]
      8. Κρωπία [Κίτσι] Νηπιαγωγείο Κρωπίας [Κίτσι]
      9. Γέρακας 6ο Δημοτικό Σχολείο Γέρακα
      10. Γέρακας 6ο Νηπιαγωγείο Γέρακα
      11. Περιστέρι ΤΕΕ Περιστερίου
      12. Πεντέλη Δημοτικό Σχολείο Νηπιαγωγείο Γυμναστήριο Πεντέλης
       
      ΕΡΓΟ ΣΔΙΤ 1Β
      Μελέτη, χρηματοδότηση, κατασκευή και τεχνική διαχείριση 10 σχολικών μονάδων στην Αττική
      Βασικά στοιχεία
      Σχολικές μονάδες 10
      Σύνολο μαθητών 1.920
      Προϋπολογισμός [Καθαρά Παρούσα Αξία] 59,4 εκ.
      Υπογραφή σύμβασης 09.05.2014
      Ιδιωτικός Φορέας Σύμπραξης [ΙΦΣ] JPA ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΚΑΙ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗ ΣΧΟΛΕΙΩΝ ΑΤΤΙΚΗΣ ΑΝΩΝΥΜΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΕΙΔΙΚΟΥ ΣΚΟΠΟΥ
       
      Τα σχολεία που θα υλοποιηθούν στο πλαίσιο του παραπάνω έργου:
       
      ΕΡΓΟ ΣΔΙΤ 1Β
      Μελέτη, χρηματοδότηση, κατασκευή και τεχνική διαχείριση 10 σχολικών μονάδων στην Αττική
      Σχολικές μονάδες
      Δήμος Σχολική μονάδα
      1. Αθήνα 51ο Γυμνάσιο Αθηνών [Ακαδημία Πλάτωνος]
      2. Αθήνα Μουσικό Γυμνάσιο Αθηνών [Ακαδημία Πλάτωνος]
      3. Αθήνα Μουσικό Λύκειο Αθηνών [Ακαδημία Πλάτωνος]
      4. Αθήνα 50ο Λύκειο Αθηνών [Σεπόλια]
      5. Αθήνα 61ο Νηπιαγωγείο Αθηνών [Σεπόλια]
      6. Αθήνα 42ο Λύκειο Αθηνών
      7. Νέο Ηράκλειο Ειδικό Σχολείο Επαγγελματικής Εκπαίδευσης και Κατάρτισης Νέου Ηρακλείου
      8. Μέγαρα ΤΕΕ ΣΕΚ Μεγάρων
      9. Ωρωπός Δημοτικό Σχολείο Νηπιαγωγείο Ωρωπού
      10. Ωρωπός Γυμνάσιο Ωρωπού
       
      Θεσμικό πλαίσιο και αντικείμενο της εταιρείας ΚΤΙΡΙΑΚΕΣ ΥΠΟΔΟΜΕΣ ΑΕ
      Ο Οργανισμός Σχολικών Κτιρίων [ΟΣΚ ΑΕ] και η Δημόσια Επιχείρηση Ανέγερσης Νοσοκομείων [ΔΕΠΑΝΟΜ ΑΕ] συγχωνεύθηκαν σε μια νέα ΔΕΚΟ με την επωνυμία ΚΤΙΡΙΑΚΕΣ ΥΠΟΔΟΜΕΣ ΑΕ, σε εφαρμογή του Ν. 4199/2013. Σύμφωνα με τον παραπάνω Νόμο, στις 31.07.2015 θα πραγματοποιηθεί η συγχώνευση της ΘΕΜΙΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΙΚΗ ΑΕ στη νέα εταιρεία. Με κοινή υπουργική απόφαση της 19.12.2013 ορίσθηκαν ο Πρόεδρος, Διευθύνων Σύμβουλος και τα μέλη του Διοικητικού Συμβουλίου της εταιρείας με την επωνυμία «ΚΤΙΡΙΑΚΕΣ ΥΠΟΔΟΜΕΣ Α.Ε».
       
      Η νέα ΔΕΚΟ αποτελεί καθολικό διάδοχο των εταιρειών ΟΣΚ ΑΕ και ΔΕΠΑΝΟΜ ΑΕ και αντικείμενό της αποτελεί το σύνολο του αντικειμένου των δύο παραπάνω εταιρειών.
       
      Πηγή: http://www.buildnet.gr/default.asp?pid=235&catid=213&artid=12052
    21. Επικαιρότητα

      Engineer

      Πρωτόκολλο συνεργασίας υπογράφηκε την Τετάρτη στις 26 Απριλίου 2017 μεταξύ της ΕΚΧΑ Α.Ε. και του ΤΕΕ για την ηλεκτρονική υποβολή των τοπογραφικών διαγραμμάτων και των διαγραμμάτων γεωμετρικών μεταβολών που συντάσσουν οι μηχανικοί για ακίνητα σε όλη τη χώρα. Η συνεργασία αφορά στην ανάληψη κοινών δράσεων στο πλαίσιο εφαρμογής του νόμου 4409/2016, άρθρο 40.
       
       
      Η ηλεκτρονική υποβολή των διαγραμμάτων αποτελεί την πρώτη από τις νέες ηλεκτρονικές συναλλαγές του Κτηματολογίου, που θα αξιοποιηθεί τόσο κατά τη λειτουργία του, όσο και κατά τη φάση της σύνταξής του για τον εντοπισμό των δηλούμενων ακινήτων. Με την υπηρεσία αυτή ανοίγει ο δρόμος για την πλήρως ηλεκτρονική λειτουργία του Κτηματολογίου, η οποία σε συνδυασμό με τη επικείμενη ηλεκτρονική υποβολή των συμβολαιογραφικών και των λοιπών εγγραπτέων πράξεων, θα επιτρέπει την εξ αποστάσεως εξυπηρέτηση των συναλλασσόμενων επαγγελματιών (συμβολαιογράφοι, δικηγόροι, δικαστικοί επιμελητές) και των πολιτών, χωρίς να απαιτείται πλέον η μετάβαση στα Κτηματολογικά Γραφεία.
       
      Στη δε φάση της κτηματογράφησης, ο πολίτης δηλώνοντας το ακίνητό του θα αρκεί να αναφέρει τον μοναδικό κωδικό που έλαβε το τοπογραφικό διάγραμμα κατά την ηλεκτρονική υποβολή του από τον μηχανικό που το συνέταξε, χωρίς να απαιτείται να προσκομίσει αντίγραφό του. Είναι σκόπιμο επίσης να τονιστεί ότι η τρέχουσα δράση θα αξιολογηθεί ως πρόδρομη ενέργεια για τον καθορισμό του ειδικότερου πλαισίου λειτουργίας του θεσμού του διαπιστευμένου μηχανικού που προβλέπεται ήδη στο νόμο 2664/1998.
       
      Με σκοπό την έγκαιρη προετοιμασία των μηχανικών, η διαδικτυακή εφαρμογή της ηλεκτρονικής υποβολής των τοπογραφικών διαγραμμάτων και των διαγραμμάτων γεωμετρικών μεταβολών θα τεθεί σε πιλοτική λειτουργία εντός του Ιουνίου και έως την έκδοση της απόφασης του Υπουργού Περιβάλλοντος και Ενέργειας για την έναρξη ισχύος της σχετικής υποχρέωσης και των προβλεπόμενων έννομων συνεπειών.
       
      Οι χρήστες μηχανικοί είναι απαραίτητο να προμηθευτούν εγκαίρως ψηφιακή υπογραφή για την ηλεκτρονική υποβολή των διαγραμμάτων που έχουν συνταχθεί με βάση τις εγκεκριμένες τεχνικές προδιαγραφές όπως αναφέρονται στο Τεύχος Τεχνικών Προδιαγραφών για την Ηλεκτρονική Υποβολή Διαγραμμάτων. Σχετικά με την πιλοτική περίοδο, θα υπάρξει προσεχώς αναλυτική ενημέρωση στις ιστοσελίδες της ΕΚΧΑ Α.Ε. και του ΤΕΕ.
       
      Με την συνεργασία αυτή, η ΕΚΧΑ Α.Ε. και το ΤΕΕ συμβάλλουν με υπευθυνότητα και συνέπεια στην αναβάθμιση των συναλλαγών με το Κτηματολόγιο μέσω των ηλεκτρονικών υπηρεσιών, καθώς και στον εκσυγχρονισμό του Κτηματολογίου προς όφελος των Ελλήνων πολιτών.
       
      Πηγή: http://polytexnikanea.gr/WP3/?p=48812
×
×
  • Create New...

Σημαντικό

Χρησιμοποιούμε cookies για να βελτιώνουμε το περιεχόμενο του website μας. Μπορείτε να τροποποιήσετε τις ρυθμίσεις των cookie, ή να δώσετε τη συγκατάθεσή σας για την χρήση τους.