Μετάβαση στο περιεχόμενο
  • Buildinghow
    HoloBIM Structural

  • Επικαιρότητα

    Επικαιρότητα

    4958 ειδήσεις in this category

    1. Επικαιρότητα

      Engineer

      Με απόφαση της Υπουργού Πολιτισμού Λίνας Μενδώνη (ΥΑ 231216/2025, ΦΕΚ Δ’ 594/05.08.2025), ο λόφος της Φασκομηλιάς στη Βουλιαγμένη κηρύσσεται και οριοθετείται οριστικά ως αρχαιολογικός χώρος, έπειτα από σχετικό αίτημα του Δήμου Βούλας Βάρης Βουλιαγμένης.
      Οπως αναφέρει ο Δήμος σε σχετική ανακοίνωση η απόφαση του Υπουργείου Πολιτισμού προσφέρει ισχυρό νομικό πλαίσιο προστασίας σε μια περιοχή που αποτελεί ήδη σημαντικό οικολογικό και περιβαλλοντικό απόθεμα, καθώς εντάσσεται στο δίκτυο NATURA 2000. 
      Παράλληλα, αναδεικνύει την ιστορική και αρχαιολογική της αξία, όπως αυτή τεκμηριώθηκε από τις έρευνες της τοπικής Εφορείας Αρχαιοτήτων και τα ευρήματα που ήρθαν στο φως τα τελευταία χρόνια. Η Φασκομηλιά αποδεικνύεται έτσι ότι δεν είναι μόνο ένα φυσικό τοπίο μοναδικού κάλλους, αλλά και ένα πεδίο με έντονο πολιτιστικό αποτύπωμα.
      Ο λόφος εκτείνεται σε περίπου 1.200 στρέμματα δασικής έκτασης, σε υψόμετρο 70 μέτρων από τη θάλασσα, και φέρει το όνομά του από τα φασκόμηλα που κυριαρχούσαν στην περιοχή. Η θέση του, ανάμεσα στον Υμηττό και τη Λίμνη Βουλιαγμένης, τον καθιστά σημείο ιδιαίτερης οικολογικής και ιστορικής σημασίας.
      Η κήρυξη της Φασκομηλιάς ως αρχαιολογικού χώρου αποτελεί ακόμη ένα αποφασιστικό βήμα υπέρ της διαφύλαξης ενός σπάνιου φυσικού και πολιτιστικού θησαυρού, προς όφελος των κατοίκων του Δήμου και των επόμενων γενεών.
      Από το 2018, ύστερα από πρόταση του καταξιωμένου συμπολίτη μας, αρχαιολόγου και συγγραφέα κ. Χρήστου Διονυσόπουλου, το Δημοτικό Συμβούλιο Βάρης Βούλας Βουλιαγμένης έλαβε την ομόφωνη απόφαση μέσω της οποίας ζήτησε την κήρυξη τόσο του λόφου της Φασκομηλιάς όσο και του λόφου Μπαράκου στη Δ.Ε. Βάρης ως Αρχαιολογικών Χώρων απόλυτης προστασίας. Για τη Φασκομηλιά η διαδικασία έχει πλέον ολοκληρωθεί με τον οριστικό χαρακτηρισμό της μέσω ΚΥΑ και κατόπιν της ομόφωνης απόφασης του Κεντρικού Αρχαιολογικού Συμβουλίου.
      Όσον αφορά τον Λόφο Μπαράκου, έχει λάβει προσωρινό χαρακτηρισμό και αναμένεται αίσιο τέλος με την ολοκλήρωση της διαδικασίας από το ΚΑΣ και το Υπουργείο Πολιτισμού. Ο Δήμος εκφράζει τις θερμές του ευχαριστίες στον συμπολίτη μας, καταξιωμένο αρχαιολόγο και συγγραφέα κ. Χρήστο Διονυσόπουλο, ο οποίος συνέλαβε την αρχική ιδέα και συνέβαλε καθοριστικά, με την επιστημονική του γνώση και την προσωπική του συμβολή, στη λήψη της απόφασης από το Κεντρικό Αρχαιολογικό Συμβούλιο.
      Ο Δήμος Βάρης Βούλας Βουλιαγμένης χαιρετίζει τη σημαντική αυτή θεσμική κατοχύρωση και δεσμεύεται να συνεχίσει να υπερασπίζεται με συνέπεια και αποφασιστικότητα τον φυσικό και πολιτιστικό πλούτο της περιοχής.
      Κήρυξης και οριοθέτησης ως Αρχαιολογικού Χώρου των λόφων Φασκομηλιάς και Μπούρτζι ΦΕΚ594-05.08.2025.pdf
    2. Επικαιρότητα

      Engineer

      Στην ολοκλήρωση της συναλλαγής για την εξαγορά της Άκτωρ Παραχωρήσεις από τον όμιλο Ελλάκτωρ προχωρά ο όμιλος Aktor μετά και τη σχετική έγκριση της Επιτροπής Ανταγωνισμού που δημοσιοποιήθηκε χθες.
      Μεταξύ των έργων περιλαμβάνονται:
      - ο αυτοκινητόδρομος Αιγαίου όπου πλέον ελέγχει ποσοστό 22,2%,
      - η Γέφυρα Ρίο – Αντίρριο με 27,7%,
      - η Ολυμπία Οδός με 20,5% και
      - ο άξονας Κόρινθος – Τρίπολη – Καλαμάτα με μερίδιο 85%
      Το συνολικό τίμημα για την Άκτωρ Παραχωρήσεις ανέρχεται σε (Enterprise Value) 367 εκατ. ευρώ, εξαιρουμένου του τραπεζικού δανεισμού και των ταμειακών διαθεσίμων και ισοδυνάμων στοιχείων ενεργητικού. Μάλιστα ο όμιλος Aktor ταυτόχρονα με τη δημοσιοποίηση της τελευταίας εγκριτικής απόφασης δημοσιοποίησε και την πρόθεση αλλαγής χρήσης των διαθεσίμων κεφαλαίων, καθώς μεσολάβησε η ακύρωση της συμφωνίας με την Prodea Investments για την απόκτηση «πακέτου» ακινήτων. Έτσι προτείνει και παραπέμπει προς έγκριση στην επικείμενη έκτακτη γενική συνέλευση των μετόχων ποσό 30 εκατ. ευρώ (από συνολικά 50 εκατ. ευρώ που θα κατευθύνονταν στο deal με την Prodea) να αξιοποιηθούν για την εξαγορά της Άκτωρ Παραχωρήσεις, μειώνοντας ταυτόχρονα το σχετικό δανεισμό που έχει συνάψει για την εξυπηρέτηση της συναλλαγής.
      Η απόκτηση του κλάδου Παραχωρήσεων από την Eλλάκτωρ ενισχύει σημαντικά το χαρτοφυλάκιο του ομίλου Aktor σε έργα παραγωγής σταθερών ταμειακών ροών. Με τον συνδυασμό του υφιστάμενου και του νέου χαρτοφυλακίου συμβάσεων χαρτοφυλακίων, ο όμιλος Aktor αποκτά μερίδια σε 15 έργα ΣΔΙΤ και Παραχώρησης αλλά και συμμετοχή σε περίπου 25 ανοιχτούς διαγωνισμούς κτιριακών, συγκοινωνιακών ή υδραυλικών έργων στην Ελλάδα, στους οποίους συμμετέχει είτε ο ίδιος είτε η Άκτωρ Παραχωρήσεις.
      Εξασφάλιση συμμετοχής σε μεγάλα έργα υποδομής
      Συγκεκριμένα, ο όμιλος Aktor θα αποκτήσει συμμετοχές στον Αυτοκινητόδρομο Αιγαίου (22,2%), Γέφυρα ΑΕ (27,7%), Ολυμπία Οδός (20,5%) και Μορέας (οδικός άξονας Κόρινθος – Τρίπολη – Καλαμάτα και Λεύκτρο – Σπάρτη), στον οποίο ο όμιλος θα διαθέτει πλέον ποσοστό 85%. Επιπλέον, ενισχύει τη συμμετοχή του σε έργα ΣΔΙΤ, όπως στις εταιρίες «Πασιφάη Οδός» και «Πυλία Οδός» που κατασκευάζουν τον Βόρειο Οδικό Άξονα Κρήτης (45%) και τον Αυτοκινητόδρομο Νοτιοδυτικής Πελοποννήσου (100%) αντίστοιχα, ενώ αποκτά μετοχική παρουσία και σε νέα έργα ΣΔΙΤ, όπως το δίκτυο άρδευσης Ταυρωπού, όπου η Άκτωρ Παραχωρήσεις συμμετέχει με 60%. Παράλληλα, με την εξαγορά, ο Aktor επιταχύνει την υλοποίηση του στόχου του για EBITDA ύψους 40 εκατ. ευρώ από έργα ΣΔΙΤ και παραχώρησης (σ.σ. ο συγκεκριμένος στόχος είχε τοποθετηθεί για το 2030) και καθαρού εσόδου ύψους 10 εκατ. ευρώ.
      Σε ότι αφορά τα αποτελέσματα των Παραχωρήσεων του ομίλου Ελλάκτωρ στο τέλος του 2024 (δηλαδή τα τελευταία επίσημα δημοσιευμένα στοιχεία) αυτά είναι ασφαλώς επηρεασμένα από τη μη ενοποίηση για το τέταρτο τρίμηνο της σύμβασης της Αττικής Οδού. Έτσι, τα έσοδα του κλάδου διαμορφώθηκαν στα 249,2 εκατ. ευρώ έναντι 283 εκατ. ευρώ το 2023, παρουσιάζοντας μείωση 11,9%. Τα κέρδη EBITDA του κλάδου των Παραχωρήσεων το 2024 ανήλθε σε 166,8 εκατ. ευρώ έναντι 180,2 εκατ. ευρώ το 2023, μειωμένα κατά 7,4%. Το περιθώριο EBITDA διαμορφώθηκε σε 67% το 2024 έναντι 64% το 2023. Τα καθαρά κέρδη μετά από φόρους διαμορφώθηκαν πέριξ των 63,7 εκατ. ευρώ.
    3. Επικαιρότητα

      Engineer

      Μερικές από τις μεγαλύτερες εταιρείες ηλεκτρονικού εμπορίου και logistics της Κίνας, όπως η JD.com, κατευθύνονται ξανά προς τις αποθήκες της Ευρώπης, καθώς οι δασμοί του Προέδρου των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ αναδιαμορφώνουν τις αλυσίδες εφοδιασμού και τις αγορές.
      Στο Ηνωμένο Βασίλειο, για παράδειγμα, οι κινεζικές εταιρείες έχουν καταλάβει περισσότερα από 2 εκατ. τετραγωνικά πόδια χώρου εφέτος, πιθανώς σε καλό δρόμο για να ξεπεράσουν τα 2,3 εκατ. τετραγωνικά πόδια που μίσθωναν στο αποκορύφωμα της πανδημίας το 2021, σύμφωνα με στοιχεία της CoStar.
      Παρόμοια κινητικότητα καταγράφεται και σε όλη την ηπειρωτική Ευρώπη, με τους ιδιοκτήτες ακινήτων να παρατηρούν αύξηση από κινεζικούς ομίλους. «Η Ευρώπη είναι η τελευταία μεγάλη αγορά όπου οι κινεζικές εταιρείες μπορούν να επεκταθούν με ταχύτητα, καθιστώντας τες μια ολοένα και πιο σημαντική δύναμη στη διαμόρφωση του τοπίου logistics της περιοχής», δήλωσε η Claire Williams, επικεφαλής κλαδικών ερευνών για το Ηνωμένο Βασίλειο και την Ευρώπη στην Knight Frank στο Λονδίνο. Αυτό αναμένεται να συνεχιστεί λόγω των αλλαγών στην εμπορική πολιτική, πρόσθεσε ο ίδιος. 
      Αν και οι δύο μεγαλύτερες οικονομίες του κόσμου δεν έχουν ακόμη καταλήξει σε συμφωνία για τους δασμούς, οι κατασκευαστές στην Κίνα αναζητούν εναλλακτικές αγορές για τα προϊόντα τους καθώς προετοιμάζονται για υψηλότερους δασμούς από τις ΗΠΑ. Αυτό ωθεί τις εταιρείες logistics να επεκτείνουν το αποτύπωμά τους στην Ευρώπη, σηματοδοτώντας το δεύτερο κύμα "άνθησης" του κλάδου των αποθηκών που ξεκίνησε στην ήπειρο κατά τη διάρκεια της πανδημίας, η οποία είχε ανατρέψει τις αλυσίδες εφοδιασμού και είχε προκαλέσει nearshoring.
      Η JD.com, με έδρα το Πεκίνο, κατείχε το μεγαλύτερο μέρος στο Ηνωμένο Βασίλειο, ενοικιάζοντας 900.000 τετραγωνικά πόδια χώρου σε όλη τη χώρα μέχρι στιγμής το 2025. Η εταιρεία έχει επίσης εξασφαλίσει χώρο στο Μίλτον Κέινς και διαθέτει κέντρο διανομής στο Κόβεντρι.
      Η Super Smart Service, μέλος του ομίλου Zong Teng, η Top Cloud Logistics και η Daals, μια εταιρεία λιανικής πώλησης επίπλων κινεζικής ιδιοκτησίας, έχουν επίσης μισθώσει χώρους. «Μια ή δύο συμφωνίες ακόμη και το 2025 θα είναι η ισχυρότερη χρονιά στην πρόσφατη ιστορία, ή πιθανώς μέχρι σήμερα, για εξαγορές αποθηκών από κινεζικές εταιρείες» στο Ηνωμένο Βασίλειο, δήλωσε ο Grant Lonsdale, ανώτερος διευθυντής ανάλυσης στην CoStar. 
      Ωστόσο, το ποσοστό κενών θέσεων στον κλάδο της εφοδιαστικής στο Ηνωμένο Βασίλειο παραμένει στο υψηλότερο επίπεδό του από το 2011 λόγω της υπερπροσφοράς αφού μετά την περίοδο της πανδημίας του Covid-19 προστέθηκαν 9,3 εκατ. τετραγωνικά πόδια χώρων το 2024, σύμφωνα με έρευνα της Savills.
    4. Επικαιρότητα

      Engineer

      Μέσα στο 2025, αναμένεται η παρουσίαση του European Affordable Housing Plan – του πρώτου πανευρωπαϊκού σχεδίου για την ενίσχυση της προσφοράς προσιτής και βιώσιμης κατοικίας.
      Το σχέδιο θα υποστηρίξει τις προσπάθειες των κρατών-μελών, των περιφερειών και των πόλεων να αυξήσουν τη διαθεσιμότητα κατοικιών, με στόχο τη βελτίωση της πρόσβασης σε αξιοπρεπή στέγη για τα νοικοκυριά που έχουν ανάγκη. Το σχέδιο που βρίσκεται στο στάδιο της διαβούλευσης ανάμεσα στις χώρες αναμένεται να παρουσιαστεί τον ερχόμενο Οκτώβριο 
      Στο πλαίσιο αυτό, του σχεδίου η Ευρωπαϊκή Επιτροπή σχεδιάζει την αναθεώρηση των κανόνων κρατικών ενισχύσεων, ώστε να διευκολυνθεί η κατασκευή νέων κατοικιών και φοιτητικών εστιών, την προώθηση επενδύσεων, δημόσιων και ιδιωτικών, την διοργάνωση μιας Ευρωπαϊκής Διάσκεψης για τη Στέγαση (EU Housing Summit), με τη συμμετοχή κυβερνήσεων, κοινωνικών εταίρων, εκπροσώπων της αγοράς και της κοινωνίας των πολιτών.
      Ιδιαίτερη αναφορά στο οξυμένο πρόβλημα της στέγασης ως μία από τις βασικές προκλήσεις που αντιμετωπίζει η Ευρωπαϊκή Ένωση, επισημαίνοντας την ανάγκη για άμεσες και ουσιαστικές λύσεις έκανε η πρόεδρος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής Ursula von der Leyen Στην κατά την ετήσια ομιλία της ενώπιον του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου για την «Κατάσταση της Ένωσης». 
      Η πρόεδρος της Επιτροπής στάθηκε ιδιαίτερα και στον ρόλο των πλατφορμών βραχυχρόνιας μίσθωσης, όπως το Airbnb, οι οποίες –όπως σημείωσε– συμβάλλουν σημαντικά στη μείωση της διαθεσιμότητας μακροχρόνιας στέγασης και στην αύξηση των ενοικίων. Το 2024, οι διανυκτερεύσεις μέσω τέτοιων πλατφορμών ανήλθαν σε 854 εκατομμύρια, παρουσιάζοντας αύξηση σχεδόν 19% σε σχέση με το προηγούμενο έτος.
      Ανταποκρινόμενη σε αυτή την πρόκληση, η Κομισιόν επεξεργάζεται νέο κανονιστικό πλαίσιο για τις βραχυχρόνιες μισθώσεις, που θα εξασφαλίζει μεγαλύτερη διαφάνεια και θα θέτει δίκαιους κανόνες για την αγορά. Το σχέδιο θα προβλέπει σαφή διάκριση μεταξύ ιδιωτών οικοδεσποτών και επαγγελματιών παρόχων, προκειμένου να αντιμετωπιστεί η σημερινή "γκρίζα ζώνη" που, όπως υπογράμμισε η von der Leyen, επιβαρύνει δυσανάλογα τους πολίτες.
      Η στέγαση, σύμφωνα με το όραμά της, πρέπει να τεθεί στο επίκεντρο της ευρωπαϊκής πολιτικής, ισότιμα με τις μεγάλες προκλήσεις της πράσινης και της ψηφιακής μετάβασης.
    5. Επικαιρότητα

      Engineer

      Ισχυρές αντοχές και αυξημένο επενδυτικό ενδιαφέρον παρουσιάζει η ελληνική αγορά ακινήτων, σύμφωνα με τα στοιχεία της Cushman & Wakefield Proprius για το πρώτο εξάμηνο του 2025.
      Η ζήτηση για ακίνητα υψηλών προδιαγραφών (Grade A) ενισχύθηκε σημαντικά, με τις τοποθετήσεις να ξεπερνούν το €1 δισ. στον τομέα των επαγγελματικών ακινήτων, παρά τις πιέσεις που καταγράφονται σε επιμέρους κατηγορίες.
      Ξεχωρίζει η εξαγορά του 100% του ξενοδοχειακού συγκροτήματος «Αστέρας Βουλιαγμένης» από τον εφοπλιστή κ. Γιώργο Προκοπίου, μία από τις μεγαλύτερες συναλλαγές ιδιωτών στον τομέα της φιλοξενίας των τελευταίων ετών. Μετά την απόκτηση του 30% του συγκροτήματος από τον Όμιλο Dogus τον Οκτώβριο του 2024, ο επενδυτής απέκτησε και το υπόλοιπο 70% από το επενδυτικό σχήμα Jermyn Street Real Estate Fund, με το συνολικό τίμημα να εκτιμάται στα €700 εκατ.
      Παρά τη θετική εικόνα σε επίπεδο εγχώριας δραστηριότητας, οι ξένες άμεσες επενδύσεις στον τομέα των ακινήτων κατέγραψαν μείωση. Σύμφωνα με την Τράπεζα της Ελλάδος, οι καθαρές εισροές για το πρώτο τρίμηνο του 2025 διαμορφώθηκαν στα €356,8 εκατ., μειωμένες κατά 31,4% σε σύγκριση με την αντίστοιχη περίοδο του 2024 (€520 εκατ.). Η επιβράδυνση αυτή εντοπίζεται κυρίως στην αγορά κατοικιών, λόγω αβεβαιότητας γύρω από τον Νέο Οικοδομικό Κανονισμό (ΝΟΚ), αυξημένου κόστους κατασκευής, ελλείψεων σε εργατικό δυναμικό και καθυστερήσεων στις μεταβιβάσεις.
      Αύξηση κατά 12% κατέγραψαν οι συναλλαγές στην αγορά γραφείων κατά το πρώτο εξάμηνο του 2025, αγγίζοντας τα €165 εκατ., σε σύγκριση με την αντίστοιχη περίοδο του 2024.
      Ενισχυμένη παρουσία σημείωσαν οι ιδιώτες επενδυτές, οι οποίοι εμφανίστηκαν ιδιαίτερα δραστήριοι, προχωρώντας σε σημαντικές αγορές τόσο για επενδυτικούς σκοπούς όσο και για ιδιόχρηση. Αξιοσημείωτη κινητικότητα καταγράφεται και από πλευράς τραπεζών, με την Alpha Bank να ενισχύει τη θέση της στον τομέα του real estate μέσω της αύξησης της συμμετοχής της στο μετοχικό κεφάλαιο της Prodea Investments. Η κίνηση αυτή υπογραμμίζει τη στρατηγική σημασία του κλάδου για το τραπεζικό σύστημα και την πρόθεση ενεργότερης εμπλοκής σε επενδυτικά σχήματα ακινήτων.

      Στον τομέα του λιανεμπορίου, οι συναλλαγές ανήλθαν σε περίπου €75 εκατ., με χαρακτηριστικές κινήσεις, την αγορά υπεραγοράς Σκλαβενίτη στο Ρίο έναντι €11,24 εκατ., καθώς και την πώληση δύο εμπορικών ακινήτων μισθωμένων στη Zara και Adidas στην οδό Ερμού από την Ευρώπη Holdings στην Alpha Bank, με συνολικό τίμημα €54 εκατ. (συμπεριλαμβανομένου ενός γραφειακού κτιρίου).
      Αντίθετα, ο τομέας των logistics και βιομηχανικών ακινήτων εμφάνισε πτώση, με συνολικές συναλλαγές που καταγράφηκαν μόλις €30 εκατ., προερχόμενες κυρίως από αγορές μέσω πλειστηριασμών με σκοπό την ίδια χρήση.
      Η αγορά φιλοξενίας κατέγραψε σημαντική άνοδο, με συναλλαγές ύψους €850 εκατ. το πρώτο εξάμηνο του 2025 -από τις υψηλότερες επιδόσεις των τελευταίων ετών με οδηγό την εξαγορά του Αστέρα Βουλιαγμένης επιβεβαιώνοντας τη στρατηγική σημασία του τουριστικού real estate στην Ελλάδα και την αυξανόμενη ελκυστικότητα του κλάδου για εγχώριους και διεθνείς επενδυτές.
      Η Νίκη Σύμπουρα, Επικεφαλής της Cushman & Wakefield Proprius στην Ελλάδα, δηλώνει: «Η αγορά ακινήτων στην Ελλάδα περνά σε φάση σταδιακής ωρίμανσης, επιδεικνύοντας αξιοσημείωτη ανθεκτικότητα, παρά τις προκλήσεις που εξακολουθούν να αντιμετωπίζουν ορισμένοι τομείς. Η αυξανόμενη ζήτηση για ακίνητα υψηλών προδιαγραφών, η ενεργός συμμετοχή εγχώριων επενδυτών και οι στοχευμένες κινήσεις σε δυναμικούς κλάδους, επιβεβαιώνουν τη ελκυστικότητα της ελληνικής αγοράς».
      «Προτεραιότητα για τον κλάδο αποτελεί η δημιουργία μιας σύγχρονης, βιώσιμης και διεθνώς ανταγωνιστικής αγοράς ακινήτων, ικανής να προσελκύει επενδύσεις και να προσφέρει ποιοτικές λύσεις σε επιχειρήσεις και πολίτες». 
    6. Επικαιρότητα

      Engineer

      Με τον όρο Real Estate CrowdFunding χαρακτηρίζεται η διαδικασία μέσω της οποίας ομάδα επενδυτών, είτε εταιριών είτε ιδιωτών, συγκεντρώνουν κεφάλαια και τα επενδύουν σε έργα ακινήτων με σκοπό την είσοδό τους στην ιδιαίτερα κερδοφόρα αγορά του real estate.
      Όπως αναφέρει η εταιρία συμβούλων NEPA Economic Consulting που δραστηριοποιείται και στον συγκεκριμένο τομέα παροχής υπηρεσιών, αυτού του τύπου τα επενδυτικά σχέδια έχουν αναδειχθεί ως μια σύγχρονη και καινοτόμος προσέγγιση για τη βελτιστοποίηση των χρηματοοικονομικών περιουσιακών στοιχείων, αφού μπορεί να αποτελέσουν έναν εξαιρετικό τρόπο διαφοροποίησης χαρτοφυλακίου, δίνοντας τη δυνατότητα στον επίδοξο επενδυτή να αποκτήσει πρόσβαση σε επενδύσεις ακινήτων που διαφορετικά θα του ήταν απρόσιτες.
      Το μοντέλο αυτό απευθύνεται σε όσους αναζητούν μια σταθερή οικονομική απόδοση, η οποία μπορεί να αφορά ένα ευρύ φάσμα, από οικιστικούς χώρους όπως σπίτια και διαμερίσματα, έως εμπορικές ιδιοκτησίες, συμπεριλαμβανομένων εμπορικών κέντρων, ξενοδοχείων και χώρων γραφείων.
      Σύμφωνα με την Polaris Market Research, η παγκόσμια αγορά Real Estate CrowdFunding γνωρίζει μεγάλη άνθηση, με τα μοντέλα να δείχνουν υπερδιπλασιασμό των κεφαλαίων που αναμένεται να επενδυθούν μέχρι το 2032. Ειδικότερα, από το 2019 έως το 2022 τα επίπεδα ήταν ιδιαίτερα χαμηλά και σχεδόν μηδενικά, το 2023 η αγορά έφτασε περίπου τα 19,5 δισεκατομμύρια δολάρια, ενώ την περίοδο 2024 έως 2026 παρατηρείται σταδιακή αύξηση.
      Από το 2027 έως το 2029 η ανάπτυξη επιταχύνεται, το 2030 εμφανίζεται απότομη άνοδος με σαφή διαφοροποίηση ανά περιοχή, ενώ το 2031 καταγράφεται σημαντική ενίσχυση με κυρίαρχη συμμετοχή της Βόρειας Αμερικής και της Ευρώπης.
      Το 2032 η αγορά φτάνει στο υψηλότερο σημείο, με έντονη συνεισφορά από τη Βόρεια Αμερική, την Ευρώπη και την περιοχή Ασίας-Ειρηνικού.
      Για τους επενδυτές, όπως επισημαίνεται, το real estate crowdfunding μπορεί να λειτουργήσει ως εναλλακτική μορφή τοποθέτησης κεφαλαίων με σχετικά χαμηλό αρχικό ποσό συμμετοχής. Η διαδικασία γίνεται συνήθως μέσα από εξειδικευμένες διαδικτυακές πλατφόρμες, όπου παρουσιάζονται αναλυτικά τα έργα, οι όροι συμμετοχής και οι αναμενόμενες αποδόσεις, ώστε ο καθένας να μπορεί να επιλέξει το επίπεδο ρίσκου που ταιριάζει στο προφίλ του.
      Παράλληλα, το συγκεκριμένο εργαλείο συμβάλλει στην ευρύτερη ανάπτυξη της αγοράς ακινήτων, καθώς παρέχει ρευστότητα και κεφάλαια σε έργα που ενδεχομένως δεν θα μπορούσαν να υλοποιηθούν με παραδοσιακή τραπεζική χρηματοδότηση. Έτσι, δημιουργείται ένα οικοσύστημα όπου ωφελούνται τόσο οι επενδυτές που αναζητούν αποδόσεις, όσο και οι κατασκευαστές που αποκτούν πρόσβαση σε εναλλακτικές πηγές κεφαλαίων.
    7. Επικαιρότητα

      Engineer

      Με ιδιαίτερη ανησυχία παρακολουθήσαμε τις δηλώσεις του Πρωθυπουργού στην ομιλία του στη ΔΕΘ σχετικά με τις Υ.ΔΟΜ. και όπως είναι λογικό οφείλουμε να πάρουμε θέση και κυρίως να προετοιμαστούμε συλλογικά για τις εξελίξεις της επόμενης περιόδου.
      Οφείλουμε να επισημάνουμε το γεγονός ότι όλη αυτή την περίοδο, απουσιάζει οποιοσδήποτε διάλογος με την Ομοσπονδία μας παρά τις συνεχείς οχλήσεις μας προς όλους τους εμπλεκόμενους (ειδικά τα συναρμόδια Υπουργεία, Εσωτερικών και Περιβάλλοντος και Ενέργειας). Η εν κρυπτώ συζήτηση με κάποιους πρόθυμους συνομιλητές, ερήμην των εργαζομένων και των φορέων τους δείχνει τόσο την απαξία προς τους εργαζόμενους, όσο και την πρόθεση να εμφανίσει έτοιμες και προαποφασισμένες «λύσεις» που μάλλον θα έχουν την τύχη όλων των μέχρι σήμερα ψευδεπίγραφων μεταρρυθμίσεων (βλ. Καλλικράτη κλπ).
      Η συστηματική προσπάθεια συσχετισμού των ΥΔΟΜ με τη διαφθορά δεν είναι ατυχής, αλλά στοχευμένη και προσβλητική για εκατοντάδες συναδέλφους μας που κάνουν τη δουλειά τους με αξιοπρέπεια και καθαρότητα. Οι περιπτώσεις διαφθοράς είναι απόλυτα καταδικαστέες, η πολιτεία οφείλει να τις αντιμετωπίσει και η Δικαιοσύνη να πράξει το καθήκον της.
      Παράλληλα θα πρέπει να ξεκαθαρίσει το τοπίο με την πολυνομία, την απουσία κωδικοποίησης νομοθεσίας, την κακή νομοθέτηση και την ακύρωση Νόμων από το ΣτΕ, τις φωτογραφικές ρυθμίσεις, τις συνεχείς τροποποιήσεις του ΝΟΚ (48 από το 2012, ενώ ο Ν.4497/17 έχει 55 τροποποιήσεις!), τις προτεραιότητες αιρετών και πολιτικού συστήματος και τέλος την τεράστια κερδοσκοπική πίεση πάνω στο Περιβάλλον.
      Εξάλλου θα πρέπει να μην ξεχνάμε τη λαϊκή ρήση: «στο σπίτι του κρεμασμένου για σκοινί δεν μιλάμε», αφού η μπόχα των σκανδάλων και της διαφθοράς του συστήματος διαπλοκής έχει ξεχειλίσει. Επιπλέον, δε γνωρίζουμε αν το «λάθος» του Πρωθυπουργού να αναφερθεί στην «Κτηματολόγιο Α.Ε.» ήταν τυχαίο, ενώ ήδη με τον Ν. 4512/2018 συστάθηκε νομικό πρόσωπο δημοσίου δικαίου (Ν.Π.Δ.Δ.) με την επωνυμία «Ελληνικό Κτηματολόγιο», το οποίο αρχικά εποπτεύεται από τον Υπουργό Περιβάλλοντος και Ενέργειας και στη συνέχεια μέχρι σήμερα από το Υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης.
      Βάσιμα φοβόμαστε ότι στο βάθος του μυαλού πολλών βρίσκεται η σκέψη πλήρους ιδιωτικοποίησης των διαδικασιών και προώθησης
      ιδίων συμφερόντων, με το πρόσχημα της «απλοποίησης» των διαδικασιών και της «ευελιξίας». Στόχος τους είναι η μείωση έως εξαφάνιση του Δημόσιου ελέγχου πάνω στο Δομημένο Περιβάλλον. Αυτό αποδεικνύεται από γεγονότα όπως στο Ελληνικό όπου οργιάζουν τα ισχυρότατα κερδοσκοπικά συμφέροντα του κατασκευαστικού και τουριστικού τομέα. Το ίδιο συμβαίνει και στο Σαρακήνικο, καθώς επίσης και στον Ασπρόπυργο με τις ατελείωτες αποθήκες των logistics. Συνέπεια των παραπάνω είναι η τραγική υποβάθμιση του φυσικού και δομημένου Περιβάλλοντος και κατ’ επέκταση του κοινωνικού, οικονομικού
      και πολιτιστικού γίγνεσθαι.
      Προφανώς δεν εντοπίσαμε πουθενά στις αρμοδιότητες του Κτηματολογίου οποιαδήποτε αναφορά σε περιβαλλοντικά ή πολεοδομικά ζητήματα. Η αποστολή του Ελληνικού Κτηματολογίου είναι σπουδαία, επείγουσα και κρίσιμη (ολοκλήρωση της
      κτηματογράφησης). Χρειάζεται ολόπλευρη στήριξη με μέσα και το απαραίτητο εξειδικευμένο προσωπικό.
      Όπως απόλυτα τεκμηριωμένα αναφέραμε σε προηγούμενη επιστολή μας προς τον Υπουργό Ψηφιακής Διακυβέρνησης σχετικά με τα μεγάλα προβλήματα στις Ψηφιακές Λειτουργίες του Ελληνικού Κτηματολογίου: ο υφιστάμενος Μηχανογραφικός εξοπλισμός είναι παρωχημένος, οι πιέσεις στο προσωπικού, οδηγούν σε παραιτήσεις έμπειρου δυναμικού επιστημόνων και « επιχειρούνται παρεμβάσεις στην ψηφιακή υποδομή του Ν.Π.Δ.Δ. αποσπασματικά σχεδιασμένες, χωρίς συντονισμό, χωρίς συνολική μελέτη και καταγραφή μεθοδολογίας».
      Μας ανησυχεί επίσης ιδιαίτερα η εξαφάνιση από τη συζήτηση ο έλεγχος των αυθαιρέτων κατασκευών και οι Πολεοδομικές εφαρμογές. Οι αρμοδιότητες αυτές των ΥΔΟΜ είναι κρίσιμες, αλλά φαίνεται ότι μπροστά στην προτεραιοποίηση της έκδοσης αδειών από τα κατασκευαστικά συμφέροντα, υποβαθμίζονται. Υπάρχει ορατός ο κίνδυνος πλήρους διάλυσης των ΥΔΟΜ, μέσω κατακερματισμού των 3 λειτουργιών (έκδοση αδειών, επικίνδυνες και αυθαίρετες κατασκευές, πολεοδομικές εφαρμογές) σε 3 διαφορετικούς φορείς (στο Κτηματολόγιο οι άδειες σύμφωνα με τον Πρωθυπουργό, στο ΥΠΕΝ τα αυθαίρετα, σύμφωνα με το Ν.5151/2024, στους Δήμους οι Πολεοδομικές Εφαρμογές). Αντίστοιχα άγνωστο παραμένει τι θα γίνει με τα αρχεία. Στις σήμερα υποστελεχωμένες ΥΔΟΜ είναι απόλυτα συνηθισμένο, οι Μηχανικοί να εκτελούν παράλληλα καθήκοντα σε 2 από αυτά τα Τμήματα. Στα τμήματα που σήμερα υπηρετούν οι συνάδελφοι υπάρχει η αναγκαία συνεργασία. Ο κατακερματισμός τους θα αποβεί ανεδαφικός και καταστροφικός.
      Τέλος, δηλώνουμε ότι θα κάνουμε ότι μπορούμε ώστε να μην επιτρέψουμε διαδικασίες μεταφοράς ανεδαφικές και μάλιστα που δε θα έχουν τη συναίνεση των ίδιων των Υπαλλήλων που υπηρετούν στις ΥΔΟΜ. Οι συνάδελφοι έχουν ήδη ταλαιπωρηθεί
      πολλαπλά από τις διαδοχικές αποτυχημένες μεταφορές (επαγγελματικά, κοινωνικά, μισθολογικά) για να γίνουν ξανά μπαλάκι, μεταξύ Αιρετών και άλλων φορέων. Για τα υπόλοιπα θέματα παραπέμπουμε σε πρόσφατη ανακοίνωση μας αλλά και στην πρόσφατη Ημερίδα μας για το θέμα των ΥΔΟΜ με τίτλο: «Υπηρεσίες Δόμησης: Πως φτάσαμε ως εδώ – Τι πρέπει να γίνει».
      Υπενθυμίζουμε προς όλους ότι οι Πολεοδομίες, ως θεσμός του ελληνικού κράτους, φέρουν έναν ουσιαστικό συνταγματικό ρόλο, που κατοχυρώνεται στο άρθρο 24 του Συντάγματος, δηλαδή την προστασία του φυσικού και δομημένου περιβάλλοντος μέσω ορθολογικού χωροταξικού σχεδιασμού και ελέγχου της δόμησης έχοντας την υποχρέωση να εξασφαλίζουν βιώσιμη ανάπτυξη, ισορροπία μεταξύ οικονομικών συμφερόντων και περιβαλλοντικής διαφύλαξης, καθώς και να αποτρέπουν τις αυθαιρεσίες που υπονομεύουν το δημόσιο συμφέρον.
      Κάθε προσπάθεια διάλυσης και υποβάθμισης τους, θα μας βρει απέναντι.
      Η Ομοσπονδία μας σε συνδυασμό με τις διεκδικήσεις μας για τα μισθολογικά μας θέματα, την ανάγκη προσλήψεων, την κατάργηση του νέου Πειθαρχικού, αλλά και το μέλλον των ΥΔΟΜ, θα προχωρήσει σε κινητοποιήσεις στα τέλη Οκτώβρη με τη γνωστή μορφή, ώστε να στείλει παντού το μήνυμα ότι χωρίς αναβάθμιση των Υπηρεσιών και των Μηχανικών, δεν υπάρχει ούτε προστασία του Περιβάλλοντος, ούτε αναπτυξιακή διαδικασία.
    8. Επικαιρότητα

      Engineer

      Μία από τις σημαντικότερες πολεοδομικές μεταρρυθμίσεις της κυβέρνησης βρίσκεται σε εξέλιξη, με τη μετακίνηση των Υπηρεσιών Δόμησης (ΥΔΟΜ) στο Ελληνικό Κτηματολόγιο. Η αλλαγή αυτή στοχεύει στον εκσυγχρονισμό της διαδικασίας έκδοσης οικοδομικών αδειών, στην επιτάχυνση των διαδικασιών και στη διαφάνεια, φέρνοντας τον πολίτη στο επίκεντρο της δημόσιας διοίκησης.

      Οι ΥΔΟΜ, όπως λειτουργούσαν μέχρι σήμερα, παρουσίαζαν σοβαρές αδυναμίες. Μετά από 15 χρόνια εφαρμογής του «Καλλικράτη», μόνο οι 185 από τους 332 δήμους διαθέτουν οργανωμένη ΥΔΟΜ, με αποτέλεσμα το 44% των πολιτών να εξυπηρετούνται από γειτονικούς δήμους, πολλές φορές αναποτελεσματικά. Ο χρόνος έκδοσης οικοδομικής άδειας κυμαίνεται κατά μέσο όρο στους 6-8 μήνες, ενώ υπάρχουν περιπτώσεις που υπερβαίνει ακόμα και τα πέντε έτη. Επιπλέον, ο πολυκερματισμός των ΥΔΟΜ και η ελλιπής στελέχωση τους οδηγούν σε διαφορετικές ερμηνείες της νομοθεσίας, προκαλώντας ανισότητες στην εφαρμογή της. Οι πολίτες αξιολογούν τη λειτουργία των ΥΔΟΜ με μόλις 3,4/10, μία από τις χαμηλότερες επιδόσεις στον δημόσιο τομέα.

      Τι αλλάζει με την ένταξη στο Κτηματολόγιο
        Η μεταρρύθμιση προβλέπει τη δημιουργία νέων Κέντρων Δόμησης εντός του Ελληνικού Κτηματολογίου, τα οποία θα αναλάβουν τις διαδικασίες έκδοσης οικοδομικών αδειών και ελέγχων κατασκευών, ενώ τα Τμήματα Πολεοδομικού Σχεδιασμού θα παραμείνουν στους δήμους.
      Η ένταξη των ΥΔΟΜ στο Κτηματολόγιο φέρνει πλήρη ψηφιακή διαλειτουργικότητα μέσω της πλατφόρμας e-Άδειες και άλλων συστημάτων, προσφέροντας υπηρεσίες μίας στάσης (one-stop-shop) και αξιοποιώντας το εκτεταμένο δίκτυο κτηματολογικών γραφείων σε όλη τη χώρα.

      Η διαδικασία θα γίνει σταδιακά και οικειοθελώς για τους εργαζόμενους, με κίνητρα και υποστήριξη, διασφαλίζοντας την απρόσκοπτη λειτουργία των υπηρεσιών. Το προσωπικό των υφιστάμενων ΥΔΟΜ θα στελεχώσει τα Κέντρα Δόμησης, χωρίς να επηρεάζεται η λειτουργία του Ελληνικού Κτηματολογίου, ενώ οι πολίτες θα επωφεληθούν από ταχύτερες, πιο διαφανείς και απλούστερες διαδικασίες.

      Συντονισμένη δράση για ομαλή μετάβαση   Η μεταρρύθμιση αποτελεί μέρος μιας ενιαίας κυβερνητικής στρατηγικής, που υλοποιείται σε συνεργασία με όλα τα συναρμόδια υπουργεία. Από τον σχεδιασμό έως την υλοποίηση, η μετάβαση προχωρά με πλήρη συντονισμό και διάλογο με υπηρεσιακούς παράγοντες και την Τοπική Αυτοδιοίκηση, ώστε να ενσωματωθούν βελτιώσεις και να εξασφαλιστεί η ομαλή λειτουργία των νέων δομών.
      Με την κίνηση αυτή, η κυβέρνηση φιλοδοξεί να καταστήσει τη διαδικασία της δόμησης πιο σύγχρονη, αξιόπιστη και προσιτή για πολίτες και επαγγελματίες, μειώνοντας τα χρόνια καθυστερήσεων και τις γραφειοκρατικές αγκυλώσεις που χαρακτήριζαν μέχρι σήμερα τις πολεοδομίες.

      Κτηματολόγιο: Ο ψηφιακός κόμβος για τη δόμηση και τις άδειες

      Με τη νέα μεταρρύθμιση που υλοποιείται σε κυβερνητικό επίπεδο, οι Υπηρεσίες Δόμησης εντάσσονται στο Ελληνικό Κτηματολόγιο, ανοίγοντας τον δρόμο για ένα σύγχρονο, διαφανές και πλήρως ψηφιακό σύστημα δόμησης και αδειοδοτήσεων.

      Καινοτομίες και πλεονεκτήματα της νέας εποχής:   • Υπηρεσίες μίας στάσης (one-stop-shop): Όλες οι διαδικασίες δόμησης και κτηματολογίου συγκεντρώνονται σε ενιαίο ψηφιακό περιβάλλον, μειώνοντας δραστικά τον χρόνο και τα βήματα που απαιτούνται για τον πολίτη και τον μηχανικό.

      • Πλήρης ψηφιακή διαλειτουργικότητα: Η πλατφόρμα e-Άδειες, οι δηλώσεις αυθαιρέτων και τα συστήματα του Κτηματολογίου συνδέονται μέσω G-Cloud, εξασφαλίζοντας ενιαία πρόσβαση και άμεση ανταλλαγή δεδομένων.

      • Κωδικοποίηση και εφαρμογή ενιαίας νομοθεσίας, πολεοδομικά σχέδια με αξιοποίηση ψηφιακών χαρτών .

      • Κέντρα Δόμησης με κεντρικό συντονισμό: Οι νέες δομές λειτουργούν υπό ενιαία εποπτεία, διασφαλίζοντας αντικειμενικότητα, διαφάνεια και καλύτερη οργάνωση πόρων.
        • Αξιοποίηση υφιστάμενων υποδομών: Το εκτεταμένο δίκτυο Κτηματολογικών Γραφείων και υποκαταστημάτων, που ήδη ταυτίζεται στο 97% της επικράτειας με το δίκτυο των ΥΔΟΜ, προσφέρει πολύτιμη έτοιμη βάση για λειτουργική μετάβαση με περιορισμένο κόστος.

      • Νέες ψηφιακές υπηρεσίες προστιθέμενης αξίας: Η διασύνδεση των συστημάτων δημιουργεί δυνατότητες για καινοτόμες εφαρμογές γύρω από τα ακίνητα, διευκολύνοντας μηχανικούς και πολίτες στην πρόσβαση και αξιοποίηση πληροφοριών.

      Η μεταρρύθμιση αξιοποιεί την αποδεδειγμένη εμπειρία του Ελληνικού Κτηματολογίου στην ψηφιοποίηση και φέρνει τον πολίτη στο επίκεντρο, μετατρέποντας τη διαδικασία της δόμησης από πολύπλοκη και χρονοβόρα σε απλή, ψηφιακή και αξιόπιστη διαδικασία.
    9. Επικαιρότητα

      Engineer

      Από το 2026 μειώνεται κατά 50% και από το 2027 καταργείται ο ΕΝΦΙΑ για κύριες κατοικίες σε οικισμούς με πληθυσμό έως 1.500 κατοίκους, όπως ανακοίνωσε ο Πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης στη ΔΕΘ. Σύμφωνα με την κυβέρνηση, το μέτρο αναμένεται να ενδυναμώσει την παρουσία των κατοίκων στις εν λόγω περιοχές. Σημειώνεται ότι η αποκέντρωση συνδέεται άμεσα με το στεγαστικό πρόβλημα.
      Συγκεκριμένα, στο πλαίσιο της φορολογικής μεταρρύθμισης για το Δημογραφικό και τη μεσαία τάξη που παρουσιάστηκε αναλυτικά από το οικονομικό επιτελείο, από το 2026 μειώνεται ο φόρος κατά 50% και από το 2027 απαλλάσσονται από τον ΕΝΦΙΑ τα δικαιώματα στα ακίνητα που αφορούν κύρια κατοικία και ανήκουν σε φυσικά πρόσωπα, φορολογικούς κατοίκους Ελλάδας, των οποίων η κύρια κατοικία, όπως προκύπτει από τη δήλωση φορολογίας εισοδήματος ευρίσκεται σε οικισμούς με πληθυσμό μικρότερο των 1.500 κατοίκων, εξαιρουμένων των οικισμών που βρίσκονται στην Περιφέρεια Αττικής (πλην της Περιφερειακής Ενότητας Νήσων). Εξαιρούνται κατοικίες με συνολική φορολογητέα αξία άνω των 400.000 ευρώ.
      Σύμφωνα με το υπουργείο Οικονομικών, το μέτρο εκτιμάται ότι αφορά περίπου 1 εκατομμύριο δικαιώματα επί κατοικιών στις εν λόγω περιοχές της επικράτειας. Αφορά 12.720 οικισμούς (σε σύνολο 13.586 οικισμών) της χώρας τόσο στην ηπειρωτική, όσο και νησιωτική Ελλάδα και το ετήσιο κόστος της πλήρους απαλλαγής εκτιμάται σε περίπου 75 εκατ. ευρώ.
      Πίνακας-επιλέξιμων-οικισμών.xlsx
    10. Επικαιρότητα

      GTnews

      «Η Πολύαιγος προστατεύεται ως χαρακτηρισμένο Τοπίο Ιδιαίτερου Φυσικού Κάλλους, περιοχή Natura2000 και μέρος του Εθνικού Θαλάσσιου Πάρκου Νότιο Αιγαίο 1 – Νότιες Κυκλάδες»
      Με αφορμή πρόσφατα δημοσιεύματα, το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας οφείλει να διευκρινίσει ότι η νήσος Πολύαιγος έχει χαρακτηριστεί ως Τοπίο Ιδιαίτερου Φυσικού Κάλλους, σε δύο σχετικές Ειδικές Περιβαλλοντικές Μελέτες ως ζώνη προστασίας της φύσης, ενώ παράλληλα περιλαμβάνεται στην Ειδική Περιβαλλοντική Μελέτη για το Εθνικό Θαλάσσιο Πάρκο Νοτίου Αιγαίου 1 – Νότιες Κυκλάδες.
      Αναλυτικότερα:
      1) Σύμφωνα με την Απόφαση ΔΠΑ/9389/2000 (Β΄1176), η νήσος Πολύαιγος έχει χαρακτηριστεί ως Τοπίο Ιδιαίτερου Φυσικού Κάλλους.
      2) Η νήσος εμπίπτει εντός των ορίων των περιοχών του δικτύου Natura GR4220006 (Ειδική Ζώνη Διαχείρισης οικοτόπων και ειδών -ΕΖΔ- που αφορά στα νησιά Κίμωλος και Πολύαιγος) και GR4220030 (Ζώνη Ειδικής Προστασίας για τα πουλιά -ΖΕΠ- που αφορά στη Μήλο, την Αντίμηλο και την Πολύαιγο). Στην ευρύτερη περιοχή αυτή έχουν επίσης οριστεί Σημαντικές Περιοχές για τα Πουλιά (ΙΒΑ), μεταξύ των οποίων και η GR152 «Δυτική Μήλος, νήσοι Αντίμηλος και Πολύαιγος και νησίδες».
      3) Η περιοχή της νήσου Πολυαίγου περιλαμβάνεται στην Ειδική Περιβαλλοντική Μελέτη (ΕΠΜ) 8α «Περιοχές Natura 2000 της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου (μέρους)», της οποίας έχει ολοκληρωθεί η δημόσια διαβούλευση και βρίσκεται υπό έγκριση. Επίσης η νήσος Πολύαιγος περιλαμβάνεται στο Εθνικό Θαλάσσιο Πάρκο Νοτίου Αιγαίου 1 – Νότιες Κυκλάδες (ΕΘΠΝΑ 1 – Νότιες Κυκλάδες), για το οποίο έχει εκπονηθεί Ειδική Περιβαλλοντική Μελέτη από το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας και βρίσκεται ήδη αναρτημένη για δημόσια διαβούλευση έως τις 22 Σεπτεμβρίου 2025.
      4) Η νήσος Πολύαιγος στις δύο σχετικές Ειδικές Περιβαλλοντικές Μελέτες, χαρακτηρίζεται ως Ζώνη Προστασίας της Φύσης, η οποία συνεπάγεται πολύ περιορισμένες χρήσεις και, σε καμία περίπτωση, οικήματα και ξενοδοχεία.
      Συνεπώς, υπό το υφιστάμενο νομοθετικό πλαίσιο διασφαλίζεται ότι η Πολύαιγος παραμένει αυστηρά προστατευμένος φυσικός τόπος, πολύτιμο καταφύγιο βιοποικιλότητας και αναπόσπαστο κομμάτι του φυσικού πλούτου των Κυκλάδων,  χωρίς καμία δυνατότητα δημιουργίας νέων κατοικιών ή τουριστικών καταλυμάτων.
       
    11. Επικαιρότητα

      Engineer

      Μετ’ εμποδίων προχωρά το πρόγραμμα «Σπίτι μου ΙΙ», καθώς οι εκταμιεύσεις δανείων από τις τράπεζες παραμένουν ελάχιστες σε σχέση με τον συνολικό αριθμό αιτήσεων.
      Σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία, μέχρι στιγμής έχουν ολοκληρωθεί μόλις 2.600 εκταμιεύσεις, με το μέσο ποσό δανείου να ανέρχεται στα 112.000 ευρώ.
      Αν και έχουν εγκριθεί περίπου 9.600 δάνεια, τα περισσότερα παραμένουν «κολλημένα» στα γρανάζια της τραπεζικής γραφειοκρατίας.
      Περίπου 7.000 αιτήσεις βρίσκονται στο τελικό στάδιο ολοκλήρωσης, γεγονός που αντιστοιχεί σε χρηματοδοτήσεις ύψους 1,2 δισ. ευρώ – ποσό που καλύπτει περίπου το 60% του συνολικού προϋπολογισμού του προγράμματος.
      Συνολικά έχουν υποβληθεί περισσότερες από 21.000 αιτήσεις, όμως οι διαδικασίες εξελίσσονται με βραδείς ρυθμούς. Οι τράπεζες ζητούν επιπλέον έγγραφα, οι φάκελοι περνούν από πολλαπλά στάδια ελέγχου και πολλοί δικαιούχοι παραμένουν σε αναμονή για μήνες.
      Με δεδομένο ότι απομένουν μόλις εννέα μήνες μέχρι την ολοκλήρωση των διαδικασιών, η απορροφητικότητα του «Σπίτι μου ΙΙ» βρίσκεται στον «αέρα». Αν δεν επιταχυνθούν οι ρυθμοί, ο κίνδυνος να μείνει ανεκμετάλλευτο σημαντικό μέρος των κονδυλίων είναι ορατός, με αποτέλεσμα χιλιάδες νέοι να μείνουν εκτός του πολυαναμενόμενου στεγαστικού προγράμματος.
      Στοιχείο Αριθμός / Ποσό Συνολικές αιτήσεις 21.000+ Εγκεκριμένα δάνεια 9.600 Εκταμιευμένα δάνεια 2.600 Μέσο ποσό δανείου 112.000 € Δάνεια σε τελικό στάδιο 7.000 Συνολική χρηματοδότηση (σε εξέλιξη) 1,2 δισ. € Ποσοστό κάλυψης προϋπολογισμού ~60%  
    12. Επικαιρότητα

      Engineer

      Οι μικρομεσαίες επιχειρήσεις (ΜΜΕ) και οι βιοτεχνίες στον κλάδο της κατασκευής αποτελούν τη ραχοκοκαλιά της ευρωπαϊκής οικοδομικής δραστηριότητας.
      Σύμφωνα με πρόσφατα στοιχεία της European Builders Confederation (EBC) το 99,9% του κατασκευαστικού τομέα στην Ευρωπαϊκή Ένωση αποτελείται από ΜΜΕ, εκ των οποίων το 94% είναι πολύ μικρές εταιρείες που δραστηριοποιούνται κυρίως σε τοπικό επίπεδο. Αυτές οι επιχειρήσεις δεν είναι απλώς οικονομικές μονάδες· είναι φορείς τοπικής απασχόλησης, διατήρησης τεχνογνωσίας και κοινωνικής συνοχής. Μέσα από τα έργα που αναλαμβάνουν, δημιουργούν αξία για τις κοινότητες και δίνουν απτές λύσεις σε ζητήματα όπως η ανακαίνιση κατοικιών, η βελτίωση της ενεργειακής απόδοσης και η ανάπτυξη νέων κατοικιών σε προσιτές τιμές.
      Οι προκλήσεις της στέγασης στην Ευρώπη
      Η κρίση στη στέγαση εκδηλώνεται με πολλούς τρόπους. Το 2023, πάνω από δύο τρίτα των Ευρωπαίων ζούσαν σε ιδιόκτητες κατοικίες· όμως 47 εκατομμύρια άνθρωποι δήλωσαν ότι δεν μπορούσαν να θερμάνουν το σπίτι τους επαρκώς. Παράλληλα, περίπου το 10% των πολιτών ξοδεύει πάνω από το 40% του εισοδήματός του σε στέγαση και συναφή κόστη. Οι υψηλές τιμές γης, οι αυστηροί όροι δανεισμού και η αστάθεια στην εφοδιαστική αλυσίδα καθιστούν δύσκολη την ανέγερση νέων κατοικιών, ειδικά για νέους και οικογένειες. Στον τομέα της ανακαίνισης, η ενεργειακή φτώχεια και οι περιορισμένοι οικογενειακοί προϋπολογισμοί καθιστούν συχνά αδύνατες τις απαραίτητες παρεμβάσεις.
      Οι μικρομεσαίες κατασκευαστικές επιχειρήσεις αποτελούν τον πυρήνα της λύσης στο στεγαστικό πρόβλημα της Ευρώπης, καθώς συνδυάζουν τοπική γνώση, απασχόληση και κοινωνική αξία. Παρά τα εμπόδια που αντιμετωπίζουν –όπως η περιορισμένη πρόσβαση σε χρηματοδότηση, η πολυπλοκότητα των κανονισμών, το υψηλό κόστος υλικών και ενέργειας και η έλλειψη εξειδικευμένου προσωπικού– μπορούν να συμβάλουν καθοριστικά στην παροχή προσιτής και βιώσιμης στέγασης, εφόσον υπάρξει ένα συνεκτικό πλαίσιο πολιτικών. 
      Στο πλαίσιο αυτό η European Builders Confederation (EBC) θεωρεί σημαντική την εξασφάλιση μακροπρόθεσμης χρηματοδότησης μέσω του ευρωπαϊκού προϋπολογισμού, απλούστερο ρυθμιστικό πλαίσιο, ενίσχυση της ικανότητας των δήμων να αξιοποιούν ευρωπαϊκά κονδύλια, ανάπτυξη συμπράξεων δημόσιου-ιδιωτικού τομέα, αξιοποίηση και ενεργειακή αναβάθμιση του υπάρχοντος κτιριακού αποθέματος, ισορροπημένη υιοθέτηση καινοτόμων και παραδοσιακών μεθόδων κατασκευής, καθώς και επένδυση στο ανθρώπινο δυναμικό για την κάλυψη ελλείψεων δεξιοτήτων. απλοποιημένους κανονισμούς, ενίσχυση των δήμων, συμπράξεις δημόσιου-ιδιωτικού τομέα, αξιοποίηση του υπάρχοντος κτιριακού αποθέματος, συνδυασμό καινοτομίας και παραδοσιακών μεθόδων, και ισχυρή επένδυση στο ανθρώπινο δυναμικό.
    13. Επικαιρότητα

      GTnews

      Σε λειτουργία τέθηκε το νέο σύστημα εξυπηρέτησης «my1521» της Ανεξάρτητης Αρχής Δημοσίων Εσόδων (ΑΑΔΕ), το οποίο παρουσιάστηκε σε συνέντευξη Τύπου από τον Διοικητή της ΑΑΔΕ παρουσία του αντιπροέδρου της Κυβέρνησης και του υπουργού Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, αναφέρει το ΑΠΕ-ΜΠΕ. Όπως τονίστηκε, στόχος της νέας υπηρεσίας της ΑΑΔΕ είναι η καλύτερη και ταχύτερη εξυπηρέτηση πολιτών και επιχειρήσεων.
      Πώς λειτουργεί το νέο Κέντρο Εξυπηρέτησης Φορολογουμένων my1521
      Το my1521 αποτελεί πολυκαναλικό σύστημα επικοινωνίας της ΑΑΔΕ, το οποίο συγκεντρώνει σταδιακά σε ένα σημείο τις υπηρεσίες υποστήριξης προς πολίτες, επιχειρήσεις και υπαλλήλους της Αρχής, ενοποιώντας την τηλεφωνική γραμμή 1521 με την ψηφιακή πλατφόρμα my1521, προσφέροντας ενιαία διαδικασία εξυπηρέτησης.
      Όπως τόνισε ο διοικητή της ΑΑΔΕ κατά την παρουσίασή του, αυτό θα λειτουργεί με τρία διακριτά επίπεδα υποστήριξης:
      Το πρώτο θα αποτελείται από 120 εξειδικευμένους εκπροσώπους οι οποίοι απαντούν άμεσα σε απλά ερωτήματα και παρέχουν γενική πληροφόρηση. Το δεύτερο θα απασχολεί εξειδικευμένα στελέχη που θα αναλαμβάνουν πιο σύνθετα ζητήματα που απαιτούν ειδικές γνώσεις και έλεγχο στοιχείων. Το τρίτο εμπλέκει τις αρμόδιες υπηρεσίες τις ΑΑΔΕ για τις πιο πολύπλοκες περιπτώσεις που χρειάζονται τεχνική, κανονιστική ή επιχειρησιακή αρμοδιότητα. -Το τηλεφωνικό κέντρο 1521 είναι διαθέσιμο τις εργάσιμες ημέρες: - έως τις 12/9, από 7:30 έως 17:00 - από 15/9 και εφεξής από 7:00 έως 20:00 Για ψηφιακή εξυπηρέτηση, η πλατφόρμα webchannel.1521. aade.gr λειτουργεί όλο το 24ωρο, 7 ημέρες την εβδομάδα.
      Τέλος, σύμφωνα με στοιχεία που παρουσίασε ο κ. Πιτσιλής, κατά τον Αύγουστο, μήνα πιλοτικής εφαρμογής του 1521 «καταφέραμε να απαντήσουμε στο 95% των κλήσεων» και «καταφέραμε να επιλύσουμε το πρόβλημα με την πρώτη επικοινωνία σε ποσοστό 85%». Συνολικά η υπηρεσία λάμβανε 2.000 τηλεφωνικές κλήσεων καθημερινά, με τον διοικητή της ΑΑΔΕ να σημειώνει «είμαστε έτοιμοι να δεχθούμε έως και 5.000 κλήσεις ημερησίως».
      Πληροφορίες
      Το «my1521» είναι ένα νέο, ολοκληρωμένο και πολυκαναλικό σύστημα εξυπηρέτησης, που ενοποιεί την τηλεφωνική γραμμή 1521 με την ψηφιακή πλατφόρμα 1521.aade.gr. Σύμφωνα με στοιχεία της ΑΑΔΕ, το 2024 από το Κέντρο Εξυπηρέτησης Φορολογουμένων (ΚΕΦ) καταγράφηκαν 760.257 εισερχόμενες κλήσεις, εκ των οποίων απαντήθηκε το 47%. Ο μέσος χρόνος αναμονής άγγιξε τα 17 λεπτά και 24 δευτερόλεπτα, ενώ το 46% των κλήσεων (352.853 κλήσεις) εγκαταλείφθηκε πριν από την απάντηση. Από τις κλήσεις που απαντήθηκαν, μόλις το 10,24% απαντήθηκε στα πρώτα 20’’.
      Κατά τον Αύγουστο, πιλοτικό μήνα λειτουργίας του «My1521» το ποσοστό απαντημένων κλήσεων διατηρήθηκε σταθερά άνω του 95%, με το ποσοστό επίλυσης με την πρώτη επικοινωνία (Service Level) να βρίσκεται μεταξύ 80-85%. Ο μέσος χρόνος αναμονής δεν ξεπέρασε το 1 λεπτό, με το 85% των κλήσεων να απαντώνται μέσα στα πρώτα 20 δευτερόλεπτα. Αν και ο μέσος όρος εισερχόμενων κλήσεων είναι προς το παρόν 2.000 κλήσεις ανά ημέρα, το Κέντρο είναι έτοιμο να υποδεχτεί πάνω από 5.000 κλήσεις ανά ημέρα όταν αυξηθεί η κίνηση. Αυτή τη στιγμή, απασχολούνται 120 agents, με τελική στελέχωση με 200 άτομα.
      Σύμφωνα με τα ίδια στοιχεία από την ΑΑΔΕ η νέα δομή βασίζεται σε τρία επίπεδα εξυπηρέτησης, για την αποτελεσματική διαχείριση όλων των αιτημάτων:
      - 1ο επίπεδο - Εκπρόσωποι Εξυπηρέτησης: Παροχή άμεσης καθοδήγησης για γενικά ερωτήματα και ηλεκτρονικές υπηρεσίες. Ο αριθμός των Front Office Agents θα αυξηθεί από τους 120 στους 200, ενισχύοντας σημαντικά την ικανότητα άμεσης εξυπηρέτησης.
      - 2ο επίπεδο - Εξειδικευμένοι Εκπρόσωποι: Αντιμετώπιση πιο σύνθετων αιτημάτων που απαιτούν ειδικές γνώσεις και πρόσβαση σε πληροφοριακά συστήματα.
      - 3ο επίπεδο - Υπηρεσίες Υψηλής Εξειδίκευσης: Διαχείριση πολύπλοκων ζητημάτων που χρειάζονται θεσμικές ή διοικητικές αποφάσεις.
      Στα δύο τελευταία επίπεδα, έχουν ήδη ενταχθεί 1.000 υπάλληλοι της ΑΑΔΕ από διάφορες υπηρεσίες (ΔΟΥ, Τελωνεία, Χημείο), εκ των οποίων οι 798 είναι agents, οι 68 team leaders και οι 134 supervisors.
      Τέλος, όπως γνωστοποίησε η ΑΑΔΕ με την πλήρη λειτουργία του my1521 οι στόχοι είναι οι εξής:
      - Σταθερή ποιότητα εξυπηρέτησης, με συνεχή παρακολούθηση της απόδοσης, διαφάνεια και πλήρη συμμόρφωση με τον GDPR.
      Επίτευξη συγκεκριμένων δεικτών απόδοσης (KPIs):
      - Service Level: Το 80% των κλήσεων να απαντάται εντός 20 δευτερολέπτων.
      - Ποσοστό εγκατάλειψης (Abandon Rate): Να μειωθεί κάτω από το 5%.
      - Επίλυση αιτημάτων: Το 95% των ερωτημάτων να εξετάζονται εντός 3 εργάσιμων ημερών.
      - Έξυπνη διαχείριση ερωτημάτων από την αρχή μέχρι την ολοκλήρωσή τους, μέσω σύγχρονων ψηφιακών εργαλείων.
      - Αποτελεσματική οργάνωση για γρήγορη διαχείριση μεγάλου όγκου αιτημάτων. -Βέλτιστη αξιοποίηση των ανθρώπινων και τεχνολογικών μας πόρων.
      -Θέσπιση ενός νέου συστήματος μέτρησης απόδοσης, με συγκεκριμένους δείκτες αποδοτικότητας και αποτελεσματικότητας για όλες τις υπηρεσίες.
    14. Επικαιρότητα

      Engineer

      Με αφορμή πρόσφατη υπόθεση χρησικτησίας που αναφέρεται σε δημοσιεύματα και ενόψει της ολοκλήρωσης της κτηματογράφησης, προέκυψε η ανάγκη διευκρίνισης του τρόπου εφαρμογής των σχετικών διατάξεων και της υλοποίησης στην πράξη των δικαστικών αποφάσεων.
      Συγκεκριμένα, ο νόμος 2664/1998 προβλέπει τη δυνατότητα προσφυγής στον Κτηματολογικό Δικαστή για την επίλυση θεμάτων σε περιπτώσεις που ανακύπτουν ζητήματα από την απόρριψη αιτημάτων για την εγγραφή πράξεων στα κτηματολογικά βιβλία. Πρόκειται για διαδικασία που δεν εγείρει αντιδικία με τον Προϊστάμενο του Κτηματολογικού Γραφείου και ο Δικαστής αξιολογεί την ορθότητα και τη βασιμότητα της απορριπτικής απόφασης του πρώτου. Κάθε απόφαση που εκδίδεται κατά τη διαδικασία αυτή,  είναι άμεσα εκτελεστή και εφαρμοστέα από τον οικείο Προϊστάμενο. Η σχετική περιπτωσιολογία αξιολογείται περαιτέρω από τη νομική υπηρεσία του Φορέα Ελληνικό Κτηματολόγιο, ώστε να ενταχθεί στο πλαίσιο των ενιαίων κανόνων εφαρμογής της κτηματολογικής νομοθεσίας.
      Αναλυτικότερα:
      Η προβλεπόμενη διαδικασία ισχύει από το 1998
      Η προβλεπόμενη διαδικασία, δηλαδή η προσφυγή στην εκούσια δικαιοδοσία για την επίλυση ερμηνευτικών ζητημάτων,  ισχύει από το έτος 1998 και περιλαμβάνεται στις βασικές διατάξεις του ίδιου νόμου όπως ίσχυσαν από την πρώτη εφαρμογή του. Δεν είναι κάτι καινούριο!
      Η συγκεκριμένη υπόθεση
      Σε δίκη χρησικτησίας για την αναγνώριση κυριότητας μεταξύ ιδιωτών, σε κτηματογραφημένο ακίνητο στον ΟΤΑ Αγ. Βαρβάρας Αττικής, επί αγωγής που ασκήθηκε ενώπιον Ειρηνοδικείου, μετά την έναρξη λειτουργίας του Κτηματολογίου, εξεδόθη δικαστική απόφαση που αναγνώρισε την κυριότητα του ενάγοντα. Ο νόμος 2664/1998 ορίζει ρητά ότι, κατά τη λειτουργία του Κτηματολογίου, οι αγωγές με αναγνωριστικό αίτημα που επιφέρουν και διόρθωση των εγγραφών (στην προκειμένη περίπτωση, τον εκτοπισμό του αρχικού εγγεγραμμένου ιδιοκτήτη) ασκούνται ενώπιον του Πρωτοδικείου.
      Η αντίδραση του Κτηματολογίου
      Όταν ο δικηγόρος προσκόμισε την απόφαση προς εγγραφή στο Κτηματολόγιο, η Προϊσταμένη απέρριψε το αίτημα, επικαλούμενη την τυπική παραπομπή στις ως άνω διατάξεις του νόμου 2664/1998. Ο δικηγόρος προσέφυγε στην εκούσια δικαιοδοσία κατά της άρνησης και εξεδόθη θετική απόφαση που διατάσσει την εγγραφή της αρχικής απόφασης. Στη συνέχεια η Προϊσταμένη εκτέλεσε την απόφαση όπως ορίζει ξεκάθαρα ο νόμος.
      Συνεπώς, η υπόθεση αφορά στην επίλυση ενός ερμηνευτικού ζητήματος για την εφαρμογή μίας δικαστικής απόφασης, η οποία εκδόθηκε από Δικαστήριο διαφορετικής καθ΄ ύλην αρμοδιότητας (Ειρηνοδικείο) από αυτήν που προβλέπει ο νόμος 2664/1998 (Πρωτοδικείο). Σε καμία περίπτωση δεν συντρέχει θέμα άρνησης για την εφαρμογή δικαστικών αποφάσεων ή μη συμμόρφωσης σε αυτές από τις υπηρεσίες του Κτηματολογίου. Ειδικά και ως προς τη χρησικτησία, αυτή αναγνωρίζεται από το ελληνικό δίκαιο ως νόμιμη αιτία κτήσης, υπό τις προβλέψεις του Αστικού Κώδικα και, στις περιοχές που λειτουργεί Κτηματολόγιο, επιβάλλεται η επίλυση του θέματος ενώπιον των τακτικών πολιτικών Δικαστηρίων και η έκδοση σχετικής απόφασης, σε συνδυασμό με την τήρηση των προϋποθέσεων της κτηματολογικής νομοθεσίας.
      Δείτε την ανακοίνωση αναλυτικά:
      Anakoinosi_Elliniko_Ktimatologio_01_09_2025_Apantisi_se_Dimosieymata_sxetika_me_ti_Xrisiktisia_e4cd705ce7.docx
    15. Επικαιρότητα

      Engineer

      Εκδόθηκαν σήμερα από το Υπουργείο Παιδείας, Θρησκευμάτων και Αθλητισμού, οι τέσσερις αποφάσεις έγκρισης άδειας εγκατάστασης και λειτουργίας επί κατατεθειμένων αιτήσεων για λειτουργία κατά την ακαδημαϊκή χρονιά 2025-2026 μη - κρατικών Πανεπιστημίων υπό τη νομική μορφή Νομικού Προσώπου Πανεπιστημιακής Εκπαίδευσης (Ν.Π.Π.Ε.), κατόπιν της λήψης σύμφωνης γνώμης από την Εθνική Αρχή Ανώτατης Εκπαίδευσης (ΕΘ.Α.Α.Ε.) και τον Εθνικό Οργανισμό Πιστοποίησης Προσόντων και Επαγγελματικού Προσανατολισμού (Ε.Ο.Π.Π.Ε.Π.). Ειδικώς, για τα μητρικά ιδρύματα που είναι εγκατεστημένα σε χώρες εκτός της Ευρωπαϊκής Ένωσης, λήφθηκε αρμοδίως και η γνώμη του Υπουργείου Εξωτερικών.
      Η διαδικασία αξιολόγησης βασίστηκε σε αυστηρές προδιαγραφές που τέθηκαν από την ΕΘ.Α.Α.Ε. όσον αφορά τη διασφάλιση ποιότητας, την εφαρμογή των ακαδημαϊκών διαδικασιών του μητρικού ιδρύματος, την επάρκεια στελέχωσης σε ακαδημαϊκό και διοικητικό/τεχνικό προσωπικό, την πληρότητα των υποδομών και του υλικοτεχνικού εξοπλισμού, την καταλληλόλητα της οργανωτικής τους διάρθρωσης και την επάρκεια των υποστηρικτικών υπηρεσιών τους. Αντίστοιχα, ο Ε.Ο.Π.Π.Ε.Π. επικεντρώθηκε στις τεχνικές και κτιριολογικές προδιαγραφές των εγκαταστάσεων.
      Τα πρώτα παραρτήματα Ν.Π.Π.Ε. που λαμβάνουν άδεια εγκατάστασης και λειτουργίας έχουν ως εξής:
      The University of York με έδρα τη Θεσσαλονίκη
      Open University με έδρα τη Θεσσαλονίκη
      University of Keel με έδρα την Αθήνα
      Πανεπιστήμιο της Λευκωσίας με έδρα την Αθήνα
      Οι σχολές που αναμένεται να λειτουργήσουν είναι οι εξής:
      Τhe Open University
      Σχολή Ανθρωπιστικών και Κοινωνικών Επιστημών
      Σχολή Διοίκησης Επιχειρήσεων Σχολή Τεχνολογίας και Επιστημών
      The University of York
      Σχολή Νομικής και Ανθρωπιστικών Σπουδών
      Σχολή Επιστημών
      Σχολή Διοίκησης Επιχειρήσεων
      The University of Keele
      Νομική Σχολή
      Σχολή Ανθρωπιστικών και Κοινωνικών Επιστημών
      Σχολή Ιατρικής και Επιστημών Υγείας
      University of Nicosia
      Ιατρική Σχολή
      Σχολή Ανθρωπιστικών Σπουδών και Κοινωνικών Επιστημών
      Σχολή Διοίκησης Επιχειρήσεων
      Σχολή Επιστημών και Μηχανικής
      Σχολή Επιστημών Ζωής και Υγείας Νομική Σχολή
    16. Επικαιρότητα

      Engineer

      Παρουσιάστηκε σήμερα στο Υπουργικό Συμβούλιο ο νέος Κώδικας Χωροταξίας και Πολεοδομίας.
      Τι είναι ο νέος Κώδικας Χωροταξίας και Πολεοδομίας; Η Ελλάδα αποκτά για πρώτη φορά έναν ενιαίο και ολοκληρωμένο «οδηγό κανόνων» για τον χωροταξικό και πολεοδομικό σχεδιασμό. Πρόκειται για μια ιστορική τομή, αφού όλες οι μέχρι σήμερα διάσπαρτες και συχνά παρωχημένες διατάξεις εκσυγχρονίζονται και συγκεντρώνονται σε έναν σύγχρονο Κώδικα.
      Με τον τρόπο αυτό:
      οι μηχανικοί, οι νομικοί και όλοι οι πολίτες αποκτούν πλέον σαφείς κανόνες σχετικά με τη δόμηση, τα αυθαίρετα, τις χρήσεις γης, τις αστικές αναπλάσεις κ.λπ., η δημόσια διοίκηση απλοποιεί τις διαδικασίες, ενισχύεται η ασφάλεια δικαίου και περιορίζεται η αυθαίρετη δόμηση. Ο Κώδικας δεν φέρνει νέους κανόνες∙ οργανώνει με σαφήνεια αυτούς που ήδη υπήρχαν.
      Ποιο πρόβλημα επιλύει ο Κώδικας; Μέχρι σήμερα, οι κανόνες που ρύθμιζαν τον χωροταξικό και πολεοδομικό σχεδιασμό ήταν σκορπισμένοι σε δεκάδες νόμους και διατάξεις, συχνά ξεπερασμένους ή αντιφατικούς, άσχετους, πολλές φορές, ως προς το γενικό αντικείμενό τους, με τη χωροταξική και πολεοδομική νομοθεσία. Εξάλλου, πρόκειται για διατάξεις που έχουν ηλικία έως και ενός αιώνα, διατάξεις που περιείχαν παρωχημένη ορολογία ή μη δεκτικές εφαρμογής. Αυτό δημιουργούσε σύγχυση, καθυστερήσεις και γραφειοκρατία, δυσχέραινε την ορθή εφαρμογή της νομοθεσίας και οδηγούσε σε δικαστικές αμφισβητήσεις,
      Ο νέος Κώδικας συγκεντρώνει όλη τη νομοθεσία σε ένα πλαίσιο, με ξεκάθαρη διατύπωση και απλή γλώσσα.
      Ποιοι είναι οι επιδιωκόμενοι στόχοι; Να απλοποιηθεί η καθημερινότητα πολιτών και μηχανικών. Να ενισχυθεί η ασφάλεια δικαίου και η διαφάνεια. Να μειωθεί η γραφειοκρατία στη δόμηση. Να εφαρμοστούν ενιαίοι κανόνες σε όλη την Επικράτεια υπέρ της προστασίας του περιβάλλοντος και της βιώσιμης ανάπτυξης.  
      Τι αλλάζει με την κωδικοποίηση; Όλοι οι παλιοί, διάσπαρτοι νόμοι καταργούνται και ενσωματώνονται πλέον στον Κώδικα. Έτσι, κάθε μελλοντική αλλαγή θα γίνεται αποκλειστικά σε αυτόν, εξασφαλίζοντας σαφήνεια και συνέχεια.
      Για παράδειγμα, ο ΓΟΚ του 1985, που είχε δημιουργήσει πολλά ερμηνευτικά προβλήματα, καταργείται οριστικά και όσα άρθρα του διατηρούνταν έχουν πλέον περάσει στον νέο Κώδικα.
      Συνεπώς, ο Κώδικας σηματοδοτεί το πέρασμα σε μια νέα εποχή νομοθετικής τάξης. Με την κατάργηση όλων των παλαιών και αποσπασματικών διατάξεων και τη συγκέντρωση της ισχύουσας νομοθεσίας σε ένα ενιαίο κείμενο, αποκαθίσταται η ασφάλεια δικαίου και θωρακίζεται η διαφάνεια. Κάθε νέα τροποποίηση θα εντάσσεται πλέον αποκλειστικά στον Κώδικα, διασφαλίζοντας τη συνέχεια και τη σαφήνεια του συστήματος. Με τον τρόπο αυτό, η Ελλάδα αποκτά ένα ζωντανό νομοθετικό εργαλείο, που εξελίσσεται χωρίς να χάνει τη συνοχή του.
      Πώς είναι δομημένος ο νέος Κώδικας; Ο Κώδικας αριθμεί 477 άρθρα και χωρίζεται σε 9 μέρη, που καλύπτουν:
      Χωρικό σχεδιασμό (χερσαίο και θαλάσσιο), Αστικές αναπλάσεις και μηχανισμούς πολεοδομίας, Εφαρμογή πολεοδομικών σχεδίων και απαλλοτριώσεις, Κανόνες δόμησης και χρήσης γης (εντός και εκτός σχεδίου), Πλαίσιο δόμησης με οικοδομικές άδειες και ελέγχους, Αυθαίρετη δόμηση, Επικίνδυνες οικοδομές, Αστική πολιτική και εθνικές στρατηγικές, Συλλογικά όργανα.  
      Πώς καταρτίστηκε ο Κώδικας; Ο Κώδικας καταρτίστηκε από Ειδική Επιτροπή με μέλη εγνωσμένου κύρους στο αντικείμενο της πολεοδομικής και χωροταξικής νομοθεσίας, η οποία συστάθηκε το 2020.
      Χρέη Προέδρου της Επιτροπής εκτέλεσε ο κ. Μενουδάκος, επίτιμος Πρόεδρος του ΣτΕ, ενώ στην Επιτροπή μετείχαν λειτουργοί του ΣτΕ και του ΝΣΚ, Καθηγητές ΑΕΙ, δικηγόροι, επιστήμονες εξειδικευμένοι σε θέματα χωρικού σχεδιασμού και προϊστάμενοι διευθύνσεων του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας. Το τελικό κείμενο κατατίθεται προς ψήφιση στη Βουλή εντός του Σεπτεμβρίου.
      Τι μέριμνα έχει λάβει το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας, προκειμένου κάθε πολίτης να έχει πρόσβαση στον νέο Κώδικα; Παράλληλα με την ολοκλήρωση του τιτάνιου, σχεδόν πενταετούς, έργου της κωδικοποίησης, το ΥΠΕΝ, σε συνεργασία με το Πανεπιστήμιο Πατρών, δημιουργεί μια ηλεκτρονική βάση νομικών δεδομένων στην ιστοσελίδα του, η οποία θα φιλοξενήσει το νέο Κώδικα. Στη βάση αυτή, κάθε πολίτης θα μπορεί να αναζητά άμεσα και δωρεάν, χωρίς να ψάχνει σε δεκάδες ΦΕΚ, τις σχετικές διατάξεις. Ειδικότερα, με τη νέα ηλεκτρονική βάση θα δίνεται εφεξής η δυνατότητα σε κάθε πολίτη: (α) να έχει πρόσβαση στα περιεχόμενα του νόμου, με ιεραρχική διάρθρωση των μερών, των τμημάτων και των άρθρων του, όπως κάθε φορά ισχύουν, (β) να κάνει αναλυτική αναζήτηση χρησιμοποιώντας λέξεις – κλειδιά, (γ) να πλοηγείται στο προηγούμενο και στο επόμενο άρθρο και στα συνημμένα αρχεία.
      Η ηλεκτρονική βάση αναμένεται να αποτελέσει ένα εύχρηστο διαδραστικό εργαλείο, που θα οργανώνει όλη τη νομοθεσία με έξυπνες λειτουργίες αναζήτησης και θα ενημερώνεται κάθε φορά που τροποποιείται η νομοθεσία.
      Μπορεί η συγκέντρωση όλων των διατάξεων σε έναν Κώδικα να εγγυηθεί πράγματι ασφάλεια δικαίου, αξιοπιστία και διαφάνεια; Η συγκέντρωση όλων των χωροταξικών και πολεοδομικών διατάξεων σε έναν ενιαίο Κώδικα αποτελεί απαραίτητο και καθοριστικό βήμα για να πετύχουμε ασφάλεια δικαίου στη δόμηση. Πρόκειται ουσιαστικά για μια θεσμική τομή που απαντά σε παθογένειες δεκαετιών και βάζει τις βάσεις για ένα μέλλον με σαφείς κανόνες, διαφάνεια και σεβασμό στο περιβάλλον και τον πολίτη. Ο Κώδικας αποτελεί ένα σύγχρονο θεσμικό εργαλείο, αντάξιο των αναγκών της κοινωνίας και των προκλήσεων της βιώσιμης ανάπτυξης, που απλοποιεί τις διαδικασίες για πολίτες, επαγγελματίες και δημόσια διοίκηση, και συμβάλλει αποφασιστικά στην καταπολέμηση της αυθαίρετης δόμησης και στη δίκαιη εφαρμογή ενιαίων κανόνων σε όλη την επικράτεια.
      Με αυτό το νέο εργαλείο, η χώρα αποκτά επιτέλους ένα σταθερό και αξιόπιστο πλαίσιο χωρικού σχεδιασμού, που υπηρετεί την ανάπτυξη με κοινωνική δικαιοσύνη και περιβαλλοντική ευθύνη. Είναι ένα νέο νομοθέτημα-ορόσημο που θα απαλλάξει πολίτες και επενδυτές από τη γραφειοκρατία και την αβεβαιότητα του παρελθόντος.
      Παρουσίαση Κώδικας Χωροταξίας_29.08.25 – ΜΜΕ
    17. Επικαιρότητα

      GTnews

      ΕΡΩΤΗΣΗ 1
      Αγόρασα ηλεκτρικό αυτοκίνητο στο διάστημα Απριλίου – Ιουνίου 2025 προσβλέποντας στην επιδότηση από το πρόγραμμα. Ωστόσο, δεν ήταν δυνατή η υποβολή της αίτησης λόγω εξάντλησης του προϋπολογισμού. Γιατί συμβαίνει αυτό;
      ΑΠΑΝΤΗΣΗ
      Ο Γ΄ κύκλος του Κινούμαι Ηλεκτρικά ξεκίνησε στις 7/6/2024 με προϋπολογισμό 33 εκατ. ευρώ. Στη συνέχεια, στις 20/2/2025 ο προϋπολογισμός ενισχύθηκε με 11 επιπλέον εκατ. ευρώ έτσι ώστε να είναι δυνατή η υποβολή νέων αιτήσεων. Παρ’ όλα αυτά, λόγω του έντονου ενδιαφέροντος των πολιτών και των επιχειρήσεων, ο προϋπολογισμός για τα αυτοκίνητα εξαντλήθηκε τον Μάρτιο 2025 και δεν ήταν δυνατή η υποβολή νέων αιτήσεων για αυτοκίνητα ενώ για τα ηλεκτρικά ποδήλατα η υποβολή αιτήσεων συνεχίστηκε γιατί υπήρχαν διαθέσιμα ποσά.
      Ο ετήσιος προϋπολογισμός του προγράμματος είναι καθορισμένος ως ποσοστό των εσόδων από πλειστηριασμούς ρύπων, τους οποίους διενεργεί ο Διαχειριστής ΑΠΕ και Εγγυήσεων Προέλευσης ο οποίος είναι φορέας του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας (ΥΠΕΝ). Τα έσοδα από πλειστηριασμούς ρύπων διατίθεται σε περιβαλλοντικές δράσεις και τα αναλογούντα ποσοστά ανά δράση, όπως π.χ. η ηλεκτροκίνηση, καθορίζονται με υπουργικές αποφάσεις του Υπουργού Περιβάλλοντος και Ενέργειας. Τα έσοδα πλειστηριασμών ρύπων για το διάστημα Ιανουαρίου-Μαΐου 2025 ανέρχονται σε 13 εκατ. ευρώ και ήδη έχουν διατεθεί για τη συνέχιση του προγράμματος και την υποβολή νέων αιτήσεων. Πλέον, ο συνολικός προϋπολογισμός του γ’ κύκλου ανέρχεται σε 57 εκατ. ευρώ.
      Διαχρονικά, το συνολικό ποσό των επιδοτήσεων του «Κινούμαι Ηλεκτρικά» δεν είναι δυνατόν να καλύψει το σύνολο των ηλεκτρικών αυτοκινήτων που ταξινομούνται στη χώρα. Σημειώνουμε ότι εκτός από αυτοκίνητα επιδοτούνται και δίκυκλα, τρίκυκλα και ηλεκτρικά ποδήλατα για ενίσχυση της βιώσιμης αστικής κινητικότητας.
      ΕΡΩΤΗΣΗ 2
      Πως μπορώ να γνωρίζω αν υπάρχουν υπόλοιπα διαθέσιμα ώστε να αποφασίσω αν θα προβώ στην αγορά ηλεκτρικού αυτοκινήτου;
      ΑΠΑΝΤΗΣΗ
      Με την είσοδο στην πλατφόρμα της δράσης και πατώντας «σύνδεση στην υπηρεσία» ο ενδιαφερόμενος μπορεί ανά πάσα στιγμή να δει τα υπόλοιπα διαθέσιμα ποσά και να αποφασίσει αν πρέπει να αγοράσει ή όχι το ηλεκτρικό αυτοκίνητο.
      ΕΡΩΤΗΣΗ 3
      Υπάρχει στην προκήρυξη της δράσης διάταξη που να αναφέρει ότι η διάρκεια της δράσης μπορεί να συντμηθεί εφόσον εξαντληθεί ο προϋπολογισμός;
      ΑΠΑΝΤΗΣΗ
      Το άρθρο 6 της προκήρυξης της δράσης αναφέρει ρητά «Η διάρκεια της Δράσης μπορεί να συντμηθεί στην περίπτωση που οι διαθέσιμοι πόροι καλυφθούν πριν από την ημερομηνία ολοκλήρωσής της». Διευκρινίζεται ότι η εξάντληση των πόρων αφορά το σύνολο των επιδοτήσεων για όλες τις κατηγορίες οχημάτων. Σε περίπτωση που οι διαθέσιμοι πόροι για μια κατηγορία οχημάτων, π.χ. αυτοκίνητα, εξαντληθούν πριν την προθεσμία υποβολής αιτήσεων, η υποβολή αιτήσεων για άλλες κατηγορίες οχημάτων, π.χ. ποδήλατα, συνεχίζεται κανονικά έως εξάντλησης των πόρων και γι’ αυτή τη κατηγορία ή την λήξη της προθεσμίας υποβολής αιτήσεων.
      ΕΡΩΤΗΣΗ 4
      Με την τελευταία τροποποίηση της ΚΥΑ στις 31 Ιουλίου 2025 ορίστηκε η 7η Ιουνίου 2025 ως η ημερομηνία έναρξης δαπανών αγοράς ή μίσθωσης. Εγώ που αγόρασα ηλεκτρικό αυτοκίνητο το διάστημα Απριλίου-Ιουνίου δεν μπορώ να υποβάλω αίτηση. Δεν είναι άδικο αυτό;
      ΑΠΑΝΤΗΣΗ
      Η επιδότηση στο πλαίσιο της δράσης «Κινούμαι Ηλεκτρικά» σε κάθε περίοδο διαθέτει συγκεκριμένο προϋπολογισμό και οι αιτήσεις παραμένουν ανοιχτές μόνο για συγκεκριμένο χρονικό διάστημα ή μέχρι την εξάντληση του διαθέσιμου ποσού.
      Με την τελευταία τροποποίηση της ΚΥΑ (31/7/2025) η 7η Ιουνίου 2025 ορίστηκε ως ημερομηνία επιλεξιμότητας δαπάνης.
      Διευκρινίζεται ότι η ημερομηνία 7/6/2025 αφορά ολόκληρη τη δαπάνη παραγγελίας και εξόφλησης του οχήματος. Αντίστοιχη πρακτική ακολουθήθηκε και σε προηγούμενους κύκλους (π.χ. στον γ’ κύκλο η περίοδος ξεκίνησε 7/6/2024 με επιλεξιμότητα από 1/5/2024).
      ΕΡΩΤΗΣΗ 5
      Ο έμπορος στον οποίο πήγα να αγοράσω το αυτοκίνητο μου διασφάλισε ότι αυτό θα επιδοτηθεί από τη δράση. Παρόλα αυτά δεν μπόρεσα να υποβάλω την αίτηση λόγω εξάντλησης του προϋπολογισμού.
      ΑΠΑΝΤΗΣΗ
      Αν σας δόθηκε η διαβεβαίωση από τρίτους ότι η αγορά σας θα επιδοτηθεί, ενώ αυτό δεν ίσχυε λόγω εξάντλησης του προϋπολογισμού, τότε η πληροφόρηση που λάβατε δεν ήταν ακριβής.
      Για να αποφύγετε τυχόν παραπληροφόρηση, συνιστάται πριν από κάθε ενέργεια να ενημερώνεστε αποκλειστικά από επίσημες πηγές, όπως η ιστοσελίδα της δράσης «Κινούμαι Ηλεκτρικά» και τα επίσημα έγγραφα/ανακοινώσεις του Υπουργείου, όπου αναφέρονται οι όροι, οι προϋποθέσεις και η τρέχουσα διαθεσιμότητα του προϋπολογισμού.
      ΕΡΩΤΗΣΗ 6
      Παρατήρησα ότι η καταχωρημένη στο πληροφοριακό σύστημα αίτησή μου, την οποία δεν μπόρεσα να υποβάλω λόγω εξάντλησης του προϋπολογισμού έχει διαγραφεί, Γιατί έγινε αυτό;
      ΑΠΑΝΤΗΣΗ
      Οι προσωρινά αποθηκευμένες αιτήσεις που δεν υποβλήθηκαν διαγράφηκαν από το πληροφοριακό σύστημα γιατί αφενός, σύμφωνα με το ΦΕΚ Β’ 657/17.02.2025 ορίζεται ως προθεσμία υποβολής αιτήσεων η 30η/06/2025, αφετέρου με το ΦΕΚ Β’ 4199/31.07.2025 θεσπίζεται νέος μηχανισμός επιδοτήσεων, διαφορετικός από αυτόν που ίσχυε στον παρελθόν και το πληροφοριακό σύστημα έπρεπε να τροποποιηθεί ώστε να υπολογίζει τις νέες επιδοτήσεις επί της λιανικής τιμής προ φόρων αγοράς του οχήματος.
    18. Επικαιρότητα

      Engineer

      Συνολικά 2.900 ακίνητα έχει αποτιμήσει μέχρι σήμερα η ΕΤΑΔ με δίκαιη αξία το 2024, σηματοδοτώντας την απαρχή ενός ευρύτερου σχεδίου καταγραφής, αποτίμησης και αξιοποίησης της δημόσιας περιουσίας. Παράλληλα, η Εταιρεία του Δημοσίου με επικεφαλής την Ηρώ Χατζηγεωργίου θέτει σε προτεραιότητα την αποδοτική αξιοποίηση εμβληματικών ακινήτων, από την Ακτή Βουλιαγμένης έως το Κυβερνείο Θεσσαλονίκης, ενώ υψηλά στη στρατηγική της λίστα βρίσκεται και η αξιοποίηση του πολύτιμου χαρτοφυλακίου των ΞΕΝΙΑ.
      Το 2024 αποτέλεσε μια ιδιαίτερα αποδοτική χρονιά για την εταιρεία, καθώς κατέγραψε σημαντική βελτίωση σε όλους τους δείκτες και προδιαγράφει ακόμη πιο θετικές προοπτικές για το 2025. Ο κύκλος εργασιών ανήλθε σε 61,4 εκατ. ευρώ, αυξημένος κατά 11% σε σχέση με το 2023, ενώ τα κέρδη προ φόρων, χρηματοδοτικών και επενδυτικών αποτελεσμάτων διαμορφώθηκαν στα 54 εκατ. ευρώ, με άνοδο 16,4%. Την ίδια στιγμή, το λειτουργικό κόστος μειώθηκε κατά 10%, επιβεβαιώνοντας την αποτελεσματικότητα της στρατηγικής εξυγίανσης και μετασχηματισμού που υλοποιεί η ΕΤΑΔ στο πλαίσιο της εσωτερικής αναδιάρθρωσής της.
      Η εταιρεία διαθέτει πάνω από 74.000 ακίνητα, ένα από τα μεγαλύτερα χαρτοφυλάκια στην Ευρώπη, και για πρώτη φορά εφαρμόζει ένα συστηματικό πρόγραμμα αποτύπωσης 36.000 ακινήτων. Στόχος είναι να φτάσει στην πλήρη αποτίμηση 6.500 εξ αυτών και στην ένταξη περίπου 1.000 ακινήτων σε συγκεκριμένα πλάνα αξιοποίησης μέχρι το 2026. Κάθε χρόνο ωριμάζουν τεχνικά 50 με 60 ακίνητα, μέσα από παρεμβάσεις όπως εκτιμήσεις, νομικές τακτοποιήσεις και εξυγιάνσεις, ώστε να πάψουν να αποτελούν αδρανή περιουσιακά στοιχεία και να μετατραπούν σε ενεργές επιχειρηματικές μονάδες με σαφή ρόλο στο επενδυτικό οικοσύστημα.
      Το φθινόπωρο αναμένονται τα πρώτα αποτελέσματα από τους ελέγχους που διενεργούν οι εννέα ανάδοχοι στο πιλοτικό cluster των 1.000 ακινήτων. Από εκεί θα ξεκινήσει η διαδικασία για τα επόμενα εννέα «πακέτα», ώστε μέχρι το τέλος του 2025 να έχουν προχωρήσει συνολικά 10.000 ακίνητα. Πρόκειται για τμήμα ενός mega project καταγραφής, κατηγοριοποίησης, εκτίμησης και ωρίμανσης 36.000 ακινήτων, που περιλαμβάνει την αποτίμηση 6.500 και την εκτέλεση ενεργειών ωρίμανσης σε ένα υποσύνολο έως 1.000 ακινήτων.
      Από τις αρχές της χρονιάς, η ΕΤΑΔ έχει προκηρύξει περίπου 28 διαγωνισμούς μισθώσεων και τρεις πωλήσεις ακινήτων, μεταξύ των οποίων ξεχωρίζει η πώληση του 25% της Μαρίνας Ζέας. Στις στρατηγικές της προτεραιότητες ωστόσο βρίσκεται η αξιοποίηση του μεγάλου αριθμού Ξενία σε ολόκληρη την επικράτεια, με στόχο την επαναφορά τους στον τουριστικό χάρτη. Ενδεικτικό είναι το παράδειγμα του Ξενία Ουρανούπολης, όπου ολοκληρώθηκε πρόσφατα ο ανοιχτός ηλεκτρονικός πλειοδοτικός διαγωνισμός για τη μακροχρόνια εκμίσθωση διάρκειας 30 ετών. Προσωρινός ανάδοχος ανακηρύχθηκε η εταιρεία «Δομές Αττικής Μονοπρόσωπη Α.Ε.», συμφερόντων της οικογένειας του ξενοδόχου Γιώργου Π. Σπανού (Domes Resorts). Σειρά παίρνουν τώρα τα Ξενία Κομοτηνής και Δελφών, ενώ παράλληλα αναμένεται να ολοκληρωθούν οι διαγωνισμοί και να πέσουν οι υπογραφές με τους αναδόχους για τα Ξενία Καστανιάς, Πλαταμώνα και Ξάνθης.

      Η κύρια προτεραιότητα της εταιρείας παραμένει η ολοκλήρωση του διαγωνισμού για την Ακτή Βουλιαγμένης. Ήδη η διαδικασία βρίσκεται στη β΄ φάση, η οποία θα πραγματοποιηθεί στα μέσα Σεπτεμβρίου, με έξι από τα επτά επενδυτικά σχήματα να συνεχίζουν, καθώς εκτός έμεινε η MONTEKAVO REAL ESTATE Α.Ε., που συνδέεται με τον όμιλο Ρέστη.
      Ιδιαίτερη βαρύτητα δίνεται πλέον στις στρατηγικές συνεργασίες με θεσμικούς φορείς και τοπικές κοινωνίες, στο πλαίσιο μιας νέας φιλοσοφίας, καθώς όπως υποστηρίζει η διοίκηση της ΕΤΑΔ,  η δημόσια περιουσία παύει να αποτελεί «κλειδωμένο asset» και μετατρέπεται σε εργαλείο ανάπτυξης. Χαρακτηριστικό παράδειγμα αποτελεί το Κυβερνείο Θεσσαλονίκης, γνωστό και ως Παλατάκι, με τον διευθύνονται σύμβουλο του Υπερταμείου, ΓιάννηΠαπαχρήστου χθες να υποστηρίζει ότι σις αρχές του 2026 αναμένεται να παραδοθεί στη Βουλή η μελέτη αξιοποίησης του ακινήτου, ώστε στη συνέχεια να ακολουθήσει η αναβίωση και λειτουργία του ως δημόσια δομή, με επένδυση €370 εκατ.
      Μία ακόμη περίπτωση ακινήτου που έχει περάσει από πολλές διακυμάνσεις στο παρελθόν, με άγονες διαγωνιστικές διαδικασίες, είναι οι εγκαταστάσεις του Τάε Κβον Ντο στο Φάληρο. Η σύμβαση παραχώρησης, που εγκρίθηκε από το Ελεγκτικό Συνέδριο, έχει διάρκεια 40 ετών και θα τεθεί σε ισχύ την 1η Ιανουαρίου 2026. Κατά τη μεταβατική διετία 2026-2027, η Περιφέρεια Αττικής θα αναλάβει την εκπόνηση των απαιτούμενων μελετών, διασφαλίζοντας παράλληλα τη χρηματοδότηση για την υλοποίηση του έργου, το οποίο προβλέπει τη μετατροπή του χώρου σε συνεδριακό και συναυλιακό κέντρο. Στο διάστημα αυτό, η ΕΤΑΔ θα διατηρήσει το κόστος λειτουργίας, συντήρησης και εκμετάλλευσης του ακινήτου.

      Από την 1η Ιανουαρίου 2028, η Περιφέρεια Αττικής θα αναλάβει την πλήρη διαχείριση του χώρου. Το οικονομικό πλαίσιο της συμφωνίας προβλέπει ετήσιο αντάλλαγμα ύψους 1 εκατ. ευρώ προς την ΕΤΑΔ, καθώς και συμμετοχή της στα μελλοντικά καθαρά έσοδα. Παράλληλα, η ΕΤΑΔ θα συμμετάσχει και στον φορέα διαχείρισης, γεγονός που υπογραμμίζει τον αναπτυξιακό και ανταποδοτικό χαρακτήρα της παραχώρησης.
      Στην Κέρκυρα, το Αχίλλειο προχωρά σε μια νέα εποχή, καθώς στόχος είναι να μετατραπεί σε διεθνές πολιτιστικό κέντρο και θεματικό τουριστικό προορισμό, ενώ ανάλογη κατεύθυνση ακολουθεί και η αξιοποίηση άλλων εμβληματικών ακινήτων, όπως τα Σπήλαια Διρού.Μέσω αυτών των κινήσεων, περισσότεροι από 2,7 εκατομμύρια πολίτες έρχονται σε επαφή με ακίνητα πολιτιστικού και τουριστικού ενδιαφέροντος της ΕΤΑΔ, ενώ κάθε χρόνο ένα εκατομμύριο επισκέπτες εισέρχονται σε υποδομές της.
      Παράλληλα, τρέχουν ανοιχτοί ηλεκτρονικοί πλειοδοτικοί διαγωνισμοί για τη μακροχρόνια εκμίσθωση διατηρητέου κτιρίου στην παλιά πόλη του Ναυπλίου, αλλά και για την εκμίσθωση χώρων στο Χιονοδρομικό Κέντρο Παρνασσού με σκοπό τη λειτουργία επιχειρήσεων μαζικής εστίασης και αναψυχής.
      Η ΕΤΑΔ προκήρυξε και  πρόχειρο μειοδοτικό διαγωνισμό, προϋπολογισμού 60.000 ευρώ πλέον ΦΠΑ, για την ανάδειξη αναδόχου που θα παρέχει συμβουλευτικές υπηρεσίες αξιολόγησης υποψηφίων, στο πλαίσιο της οργανωτικής της ανασυγκρότησης. Ο διαγωνισμός, που θα διεξαχθεί με κριτήριο τη βέλτιστη σχέση ποιότητας-τιμής, στοχεύει στη στελέχωση θέσεων μέσω διαδικασιών όπως ψυχομετρικά εργαλεία και συνεντεύξεις βάσει δεξιοτήτων.
      Βασικός πυλώνας της στρατηγικής της εταιρείας είναι και ο ψηφιακός μετασχηματισμός. Ενσωματώνονται εργαλεία GIS, IoT και real-time πλατφόρμες, λειτουργούν ηλεκτρονικά συστήματα διαγωνισμών και budgeting, ενώ κάθε ακίνητο αποκτά πλέον συγκεκριμένα KPIs. Ταυτόχρονα, ενισχύεται η ψηφιακή ασφάλεια και τα συστήματα παρακολούθησης ESG, με στόχο να εξελιχθεί η ΕΤΑΔ σε τεχνολογικά πρωτοπόρο και απολύτως διαφανή φορέα διαχείρισης της δημόσιας περιουσίας.
      Παράλληλα με τη διαχείριση του χαρτοφυλακίου, η ΕΤΑΔ επενδύει στην ενίσχυση της εταιρικής διακυβέρνησης. Έχει ήδη προχωρήσει σε νέα συλλογική σύμβαση εργασίας με αυξήσεις αποδοχών 11,5%, ενώ εισάγει σύγχρονες πολιτικές για στοχοθεσία, αξιολόγηση και επιβράβευση, συνδέοντας πλέον τις αποδοχές με την επίδοση. Οι μισθώσεις και οι συμβάσεις παρακολουθούνται ψηφιακά με αυστηρούς ελέγχους, ώστε η εταιρεία να αποτελέσει πρότυπο διαφάνειας και αξιοκρατίας.
      Η στρατηγική ολοκληρώνεται με την έμφαση στη βιώσιμη ανάπτυξη και τον κοινωνικό αντίκτυπο. Η ΕΤΑΔ επιδιώκει έργα με πολυεπίπεδη αξία –οικονομική, κοινωνική και περιβαλλοντική– υιοθετώντας πρακτικές ESG και ενεργειακής διαχείρισης. Έτσι, η δημόσια περιουσία καθίσταται μοχλός ανάπτυξης για την εθνική οικονομία, την κοινωνία και τις τοπικές κοινότητες.
    19. Επικαιρότητα

      Engineer

      «Λευκός καπνός» βγήκε από το Ευρωπαϊκό Δικαστήριο Δικαιωμάτων του Ανθρώπου (ΕΔΔΑ) στο Στρασβούργο ως προς την προσφυγή Ελλήνων κατασκευαστών για τα «μπόνους» δόμησης του Νέου Οικοδομικού Κανονισμού (ΝΟΚ). Τα νέα, όπως αναφέρει στον «Οικονομικό Ταχυδρόμο» ο δικηγόρος κ. Ανδρέας Παπαπετρόπουλος, νομικός εκπρόσωπος κατασκευάστριας εταιρείας, ήρθαν με επίσημο έγγραφο της ΕΔΔΑ το οποίο ανέφερε ότι η υπόθεση πέρασε το πρώτο απαιτητικό στάδιο του παραδεκτού.
      «Το γράμμα ήρθε μέσα στον Αύγουστο. Θεωρήθηκε ότι η προσφυγή αξίζει να εξεταστεί καθώς είναι σοβαρή και τεκμηριωμένη. Είναι ένα πολύ σημαντικό βήμα και αναμένουμε πλέον να προσδιορίσουν δικάσιμο. Πιστεύουμε ότι το πρώτο εξάμηνο του 2026 θα συζητηθεί. Σε κάθε περίπτωση είναι εξαιρετικά σημαντικό ότι περάσαμε το πρώτο κρίσιμο στάδιο, κατά το οποίο συνήθως κόβεται το 95% των προσφυγών», επισημαίνει ο κ. Παπαπετρόπουλος.
      Η προσφεύγουσα εταιρεία προβάλλει την παραβίαση του δικαιώματος της δίκαιης δίκης, αιτούμενη παράλληλα την επανάληψη της δίκης ενώπιον του ΣτΕ, καθώς βάσει της επίμαχης απόφασης εισάγεται διαφορετική αντιμετώπιση σε οικοδομικές άδειες που στηρίζονται στις ίδιες ακριβώς νομοθετικές διατάξεις. Οι δικαστές της Ολομέλειας του Ανώτατου Ακυρωτικού Δικαστηρίου είχαν κρίνει αντισυνταγματικό το σύστημα των κινήτρων προσαύξησης δόμησης του ΝΟΚ, εξαιρώντας όσους είχαν ξεκινήσει οικοδομικές εργασίες έως και την 11η Δεκεμβρίου 2024.
      Στην προσφυγή στο ευρωδικαστήριο του Στρασβούργου αναφέρεται ότι με την απόφαση της Ολομέλειας του ΣτΕ παραβιάστηκε το άρθρο 6 της Ευρωπαϊκής Σύμβασης των Δικαιωμάτων των Ανθρώπων (ΕΣΔΑ) που κατοχυρώνει την υποχρέωση δίκαιης δίκης. Επίσης, η κατασκευαστική εταιρεία ζητεί αποζημίωση για την αφαίρεση της περιουσίας της.
      Εν αναμονή του ελέγχου από το ΣτΕ
      Παράλληλα, εντός του φθινοπώρου αναμένεται να επιστρέψει από το Συμβούλιο της Επικρατείας (ΣτΕ) στο Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας (ΥΠΕΝ) το σχέδιο Προεδρικού Διατάγματος (ΠΔ) που αποσαφηνίζει το τί σημαίνει έναρξη οικοδομικών εργασιών και τις λεπτομέρειες για το περιβαλλοντικό ισοδύναμο που απαιτείται για τις άδειες που σώζονται.
      Το ΠΔ είχε αποσταλεί για προδικαστικό έλεγχο από τους ανώτατους δικαστές στις 2 Ιουνίου 2025.
      Το διάταγμα εξειδικεύει τις ρυθμίσεις του νόμου 5197/2025 για τη συμμόρφωση με την ακυρωτική απόφαση του ΣτΕ που έβαζε φρένο στα ευεργετήματα δόμησης που έδινε ο ΝΟΚ και παράλληλα απλώνουν ένα δίχτυ προστασίας σε ένα σημαντικό αριθμό αδειών που επηρεάστηκαν από τη νομολογία του Ανώτατου Ακυρωτικού Δικαστηρίου.
      Πάντως, η τρίμηνη καθυστέρηση από το ΣτΕ ανησυχεί τον τεχνικό κόσμο, κατασκευαστές και πολίτες καθώς θεωρούν ότι οφείλεται σε αντιρρήσεις των δικαστών ως προς τις κυβερνητικές ρυθμίσεις και φοβούνται ότι μπορεί να υπάρξουν διαφοροποιήσεις από το αρχικό νομικό κείμενο που εστάλη από το ΥΠΕΝ.
      Πέραν τούτου, διατηρείται μια ακόμη ανασφάλεια καθώς το ΣτΕ δεν έχει ακόμη εξετάσει το σύνολο των διατάξεων του ΝΟΚ που δίνουν έξτρα δόμηση ή ύψος όπως είναι η επέκταση υπογείων, οι σοφίτες και τα υπόσκαφα.
      Παράλληλα, παραμένει σε εκκρεμότητα η τύχη όσων είχαν υποβάλλει αίτημα προς το Κεντρικό Συμβούλιο Πολεοδομικών Θεμάτων και Αμφισβητήσεων (ΚΕΣΥΠΟΘΑ) και το Κεντρικό Συμβούλιο Αρχιτεκτονικής (ΚΕΣΑ) στα μέσα Ιουνίου για να συνεχίζουν την υλοποίηση οικοδομικών αδειών.
      Η δυνατότητα είχε δοθεί για άδειες που έκαναν χρήση των μπόνους δόμηση και είχαν εκκινήσει οικοδομικές εργασίες, έως και την 11η Δεκεμβρίου 2024, αλλά δεν είχε ολοκληρωθεί ο φέρων οργανισμός και είχαν «παγώσει» έπειτα από ακυρωτική δικαστική απόφαση ή προσφυγή.
    20. Επικαιρότητα

      GTnews

      Στην αναστολή επιβολής του ΦΠΑ 24% στα ακίνητα μέχρι και το 2026 προχωράει η κυβέρνηση με στόχο, όπως υποστηρίζει, την τόνωση της οικοδομικής δραστηριότητας, η οποία παρουσιάζει σημάδια κόπωσης. Συγκεκριμένα, στο πρώτο τετράμηνο η ιδιωτική οικοδομική δραστηριότητα εμφανίζει, στο σύνολο της χώρας, μείωση κατά 26,4% στον αριθμό των οικοδομικών αδειών, κατά 40,6% στην επιφάνεια και κατά 32,8% στον όγκο σε σύγκριση με την περίοδο Ιανουαρίου – Απριλίου 2024.
      Όπως σημειώνει ρεπορτάζ της Καθημερινής, επικαλούμενο πηγές από το οικονομικό επιτελείο, στόχος είναι η τόνωση της κτηματαγοράς, κυρίως όμως η αντιμετώπιση της στεγαστικής κρίσης. Οι ίδιες πηγές τονίζουν χαρακτηριστικά ότι η έλλειψη στέγης αντιμετωπίζεται μεταξύ άλλων και με παραγωγή στέγης.
      Σημειώνεται ότι το 2019 η κυβέρνηση προχώρησε στην αναστολή του ΦΠΑ στην οικοδομή, απόφαση που ώθησε τις αγοραπωλησίες ακινήτων αλλά και την κατασκευή καινούργιων. Η κυβέρνηση, πάντως, είχε τη δυνατότητα από τις αρχές του έτους να μειώσει τον ΦΠΑ στα ακίνητα από το 24% στο 13%, ακόμη και να τον μηδενίσει. Απόφαση της Ε.Ε. κατοχυρώνει σε μόνιμη βάση τη δυνατότητα της Ελλάδας για εφαρμογή ειδικών μειωμένων συντελεστών ή και μηδενικών συντελεστών, ακολουθώντας το παράδειγμα του Λουξεμβούργου (έχει μηδενικό συντελεστή).
      Τι σημαίνει όμως η αναστολή εφαρμογής του ΦΠΑ στην οικοδομή; Θεωρητικώς, για ένα διαμέρισμα αξίας 200.000 ευρώ, το κόστος για τον αγοραστή πριν από την αναστολή του ΦΠΑ έφτανε σε 248.000 ευρώ (φόρος μεταβίβασης και ΦΠΑ). Με την αναστολή, στην αξία του διαμερίσματος θα προστεθεί μόνο ο φόρος μεταβίβασης 3% και η τελική αξία του θα διαμορφωθεί σε 206.000 ευρώ. Έτσι, η τελική τιμή του ακινήτου είναι μειωμένη κατά 42.000 ευρώ ή κατά 17%. Πρακτικά, διατηρείται ένα παράθυρο φοροδιαφυγής για τους εμπλεκόμενους στην οικοδομή.
      Το καθεστώς είναι προαιρετικό και αφορά οικοδομικές άδειες που έχουν εκδοθεί από το 2006 και μετά. Επίσης, η κυβέρνηση, με στόχο να μη δημιουργήσει ανατιμήσεις στην αγορά, έχει προχωρήσει στο «πάγωμα» του φόρου υπεραξίας στα ακίνητα μέχρι τα τέλη του 2026.
      Πρόκειται για έναν φόρο ο οποίος επιβαρύνει τους πωλητές των ακινήτων. Το συγκεκριμένο μέτρο, αν και νομοθετήθηκε το 2013 την περίοδο των μνημονίων, δεν εφαρμόστηκε ποτέ, καθώς από την αρχή εντοπίστηκαν δυσκολίες, οι οποίες θα προκαλούσαν περισσότερα προβλήματα και στρεβλώσεις στην αγορά ακινήτων από ό,τι τα έσοδα που θα έφερνε το μέτρο στα κρατικά ταμεία.
      Το μέτρο της αναστολής του ΦΠΑ αναμένεται να ανακοινωθεί από τον πρωθυπουργό Κ. Μητσοτάκη στη Διεθνή Εκθεση Θεσσαλονίκης, σε συνδυασμό με άλλα μέτρα για την αντιμετώπιση του στεγαστικού προβλήματος, όπως για παράδειγμα το «Σπίτι μου III» με ακόμη πιο ευέλικτους όρους. Παράλληλα, εξετάζεται, αν και ακόμη δεν έχουν ληφθεί οριστικές αποφάσεις, η μείωση της φορολογικής επιβάρυνσης για τα εισοδήματα από ενοίκια, ταυτόχρονα με τη χορήγηση κινήτρων προς τους ιδιοκτήτες προκειμένου να διαθέσουν στην αγορά κλειστά σπίτια που κατέχουν. Συγκεκριμένα, εξετάζεται η εφαρμογή ενός ενδιάμεσου συντελεστή φορολόγησης στο κλιμάκιο του εισοδήματος από 12.000 ευρώ έως 35.000 ευρώ.
    21. Επικαιρότητα

      Engineer

      Σε σταδιακή παράδοση στην κυκλοφορία ετοιμάζεται να τεθεί, μετά από πέντε χρόνια εργασιών, η Λεωφόρος Βασιλίσσης Όλγας, στο κέντρο της Αθήνας, ενώ σύμφωνα με δηλώσεις του δημάρχου Αθηναίων, Χάρη Δούκα, σε σημερινή (25/8) συνέντευξή του στο OPEN, το έργο «υπόσχεται» τη μείωση της κυκλοφοριακής συμφόρησης κατά 25% και των ακινητοποιημένων οχημάτων κατά 30%.
      Σύμφωνα με τον κ. Δούκα το έργο αναμένεται να αναβαθμίσει τον δημόσιο χώρο και να βελτιώσει την πρόσβαση σε σημεία ιστορικού και πολιτιστικού ενδιαφέροντος, περιλαμβάνει δύο δρόμους ήπιας κυκλοφορίας, πεζοδρόμηση, νέο χώρο πρασίνου, σύγχρονο φωτισμό και ψυχρά υλικά που μειώνουν την ακτινοβολία, δημιουργώντας έναν δρόμο-τοπόσημο για την πόλη.
      Επιπλέον, ο δήμαρχος, δήλωσε ότι το έργο θα συμβάλει σημαντικά στη συνολική αναβάθμιση της περιοχής, επιτρέποντας και την επαναλειτουργία του Κολυμβητηρίου απέναντι από τη Βασιλίσσης Όλγας, προσδίδοντας στην περιοχή έναν νέο χαρακτήρα και θετικό αποτύπωμα για τους πολίτες και τους επισκέπτες.
      Λεπτομέρειες του έργου
      Το έργο ξεκίνησε επίσημα το 2020 και περιλαμβάνει:
      Δύο δρόμους ήπιας κυκλοφορίας και πεζοδρόμια που θα διευκολύνουν την πρόσβαση και την κίνηση των πολιτών. Πεζοδρόμηση από τη Βασιλίσσης Κωνσταντίνου μέχρι τα αρχαία της Λεωφ. Αμαλίας. Σύνδεση με το Ζάππειο, δημιουργώντας ευχάριστες διαδρομές για τους πεζούς. Νέους χώρους πρασίνου και φιλικό φωτισμό. Χρήση ψυχρών υλικών για περιορισμό θερμικής ακτινοβολίας. Λειτουργία του τραμ στην περιοχή, που διευκολύνει την καθημερινή μετακίνηση. Ο δήμαρχος υπογράμμισε ότι η προηγούμενη δημοτική αρχή περιοριζόταν σε απλή αισθητική παρέμβαση, ενώ η τωρινή διοίκηση στοχεύει σε ολοκληρωμένη αναβάθμιση και δημιουργία τοπόσημου. «Θα είναι ένα έργο με πολύ θετικό πρόσημο», ανέφερε χαρακτηριστικά.
      Το έργο της Βασιλίσσης Όλγας αποτελεί το κύριο εργοτάξιο της πόλης που θα παραμείνει ανοιχτό, ώστε να ολοκληρωθεί ταχύτερα και να παραδοθεί στους πολίτες το συντομότερο δυνατό, ενισχύοντας την κυκλοφοριακή αποσυμφόρηση και την αναβάθμιση του αστικού τοπίου.
×
×
  • Create New...

Σημαντικό

Χρησιμοποιούμε cookies για να βελτιώνουμε το περιεχόμενο του website μας. Μπορείτε να τροποποιήσετε τις ρυθμίσεις των cookie, ή να δώσετε τη συγκατάθεσή σας για την χρήση τους.