Μετάβαση στο περιεχόμενο
  • HoloBIM Structural
    HoloBIM Structural

  • Χρηματοδοτήσεις

    Χρηματοδοτήσεις

    940 ειδήσεις in this category

    1. Χρηματοδοτήσεις

      Engineer

      Σε σχετική ανακοίνωσή του το ΤΕΕ αναφέρει:
      H Γραμμή εξυπηρέτησης μηχανικών θα παραμείνει κλειστή για το διάστημα από Δευτέρα 8 Αυγούστου έως την Παρασκευή 19 Αυγούστου.
    2. Χρηματοδοτήσεις

      Engineer

      Ανακοινώνεται η ολοκλήρωση της διαδικασίας αξιολόγησης των αιτήσεων χρηματοδότησης που υποβλήθηκαν στο πλαίσιο του Προγράμματος «Ανακυκλώνω – Αλλάζω Συσκευή» και η κατάρτιση των οριστικών πινάκων εγκεκριμένων και επιλαχουσών αιτήσεων ανά Περιφέρεια. Οι πίνακες βρίσκονται αναρτημένοι στο δικτυακό τόπο του Προγράμματος https://allazosyskevi.gov.gr (ενότητα: «Αποτελέσματα Αξιολόγησης»).
      Οι ως άνω πίνακες επικυρώθηκαν με την έκδοση απόφασης έγκρισης του Υπουργού Περιβάλλοντος και Ενέργειας, η οποία βρίσκεται στην θέση «Επίσημα έγγραφα του Προγράμματος».
      Η τελική κατάταξη πραγματοποιείται σε συνέχεια της διαδικασίας υποβολής και εξέτασης ενστάσεων που ακολούθησε την ανακοίνωση των προσωρινών αποτελεσμάτων. Σημειώνεται ότι όσοι αιτούντες στο Πρόγραμμα υπέβαλλαν ένσταση, ενημερώνονται για το αποτέλεσμα της ένστασής τους με χωριστή ηλεκτρονική επικοινωνία.
      Οι αιτούντες στο Πρόγραμμα μπορούν να διαπιστώσουν εάν η αίτησή τους έχει εγκριθεί με δύο τρόπους:
      α) μέσω πρόσβασης στην ηλεκτρονική τους αίτηση (ψηφιακή πλατφόρμα αιτήσεων).
      Συγκεκριμένα,
      θα συνδεθούν κάνοντας χρήση των προσωπικών κωδικών taxisnet, και θα ελέγξουν εάν η κατάσταση της αίτησης που έχουν υποβάλλει εμφανίζεται ως «εγκεκριμένη» ή «επιλαχούσα». β) μέσω των αναρτημένων πινάκων στο δικτυακό τόπο του Προγράμματος.
      Συγκεκριμένα,
      θα πρέπει να κατεβάσουν (download) τo αντίστοιχο αρχείο σε μορφή PDF που αφορά την Περιφέρειά τους, και θα κάνουν «εύρεση» με βάση τον κωδικό της αίτησής τους. Πληροφορίες για ωφελούμενους των οποίων η αίτηση έχει εγκριθεί
      Οι ωφελούμενοι των οποίων οι αιτήσεις έχουν εγκριθεί μπορούν να προχωρήσουν στην έκδοση των επιταγών που τους αναλογούν.
      Η δυνατότητα έκδοσης θα ενεργοποιηθεί σταδιακά για το σύνολο των ωφελούμενων εντός των επόμενων 2 έως 3 ημερών, σύμφωνα με την ακόλουθη διαδικασία:
      Λήψη ενημερωτικού SMS: Οι ωφελούμενοι θα λαμβάνουν στο επιβεβαιωμένο αριθμό κινητού ενημέρωση για την έγκριση της αίτησής τους και τη δυνατότητα έκδοσης των επιταγών τους. Η αποστολή θα γίνεται σταδιακά σε επιμέρους ομάδες ωφελούμενων και αναμένεται να έχει ολοκληρωθεί εντός των επόμενων τριών ημερών. Αφού λάβουν το ενημερωτικό SMS, οι ωφελούμενοι μπορούν να Συνδέονται στην (ψηφιακή πλατφόρμα αιτήσεων), κάνοντας χρήση των προσωπικών κωδικών taxisnet, και αφού επιλέξουν το μενού «Οι επιταγές μου» να κάνουν έκδοση επιταγών Προσοχή: κατά τις πρώτες  ημέρες σταδιακής ενεργοποίησης και εφόσον δεν έχει ληφθεί ακόμα το ενημερωτικό SMS, η είσοδος στο σύστημα και η  επιλογή «έκδοση επιταγών» δε θα οδηγεί σε έκδοση αλλά σε απλό ενημερωτικό μήνυμα. Οι ωφελούμενοι αυτοί πρέπει να συνδεθούν και να κάνουν τις παραπάνω ενέργειες μετά την λήψη του ενημερωτικού SMS. Η δυνατότητα έκδοσης θα παρασχεθεί σταδιακά σε όλους τους ωφελούμενους και θα είναι πλήρως ενεργή προς όλους εντός των επόμενων τριών ημερών.
      Εφόσον έχει ολοκληρωθεί επιτυχώς το παραπάνω βήμα (της έκδοσης επιταγών), οι ωφελούμενοι μπορούν να δουν άμεσα μέσω της τρέχουσας σελίδας της ηλεκτρονικής τους αίτησης τους κωδικούς και τα στοιχεία των επιταγών που μόλις εκδόθηκαν. Μάλιστα, θα μπορούν να εισέρχονται στην ίδια σελίδα σε μεταγενέστερο χρόνο για να δουν την τρέχουσα κατάσταση των επιταγών τους, καθώς και των συσκευών που παραδίδουν προς ανακύκλωση. Θα λάβουν χωριστά SMS στο επιβεβαιωμένο κινητό τους με τα στοιχεία των επιταγών τους (ένα SMS ανά επιταγή). Μετά την έκδοση και λήψη των επιταγών, οι δικαιούχοι μπορούν να τις χρησιμοποιήσουν στους εγκεκριμένους εμπόρους λιανικής της επιλογής τους για αγορά επιλέξιμων προϊόντων και αντίστοιχα για την ενεργοποίηση της διαδικασίας απόσυρσης των παλιών συσκευών τους.
      Οριστικά Αποτελέσματα:
      ΑΝΑΤΟΛΙΚΗΣ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑΣ ΚΑΙ ΘΡΑΚΗΣ ΚΕΝΤΡΙΚΗΣ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑΣ ΗΠΕΙΡΟΥ ΘΕΣΣΑΛΙΑΣ ΔΥΤΙΚΗΣ ΕΛΛΑΔΑΣ ΔΥΤΙΚΗΣ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑΣ ΣΤΕΡΕΑΣ ΕΛΛΑΔΑΣ ΙΟΝΙΩΝ ΝΗΣΩΝ ΠΕΛΟΠΟΝΝΗΣΟΥ ΒΟΡΕΙΟΥ ΑΙΓΑΙΟΥ ΚΡΗΤΗΣ ΑΤΤΙΚΗΣ ΝΟΤΙΟΥ ΑΙΓΑΙΟΥ
    3. Χρηματοδοτήσεις

      Engineer

      Στις απαραίτητες κινήσεις για την ένταξη του προγράμματος ενεργειακής αναβάθμισης δημοσίων κτιρίων «Ηλέκτρα» με προϋπολογισμό 500 εκατ. ευρώ για την τριετία 2023-2025 προχώρησε χθες το ΥΠΕΝ.
      Συγκεκριμένα, με βάση σχετικό έγγραφο του Υπηρεσιακού Γραμματέα του ΥΠΕΝ Ν. Μιχαλόπουλου προς το Υπουργείο Ανάπτυξης ζητείται η ένταξη του έργου «Πρόγραμμα Χρηματοδότησης για την Ενεργειακή Αναβάθμιση Δημοσίων Κτιρίων ”ΗΛΕΚΤΡΑ¨» στην ΣΑΕ 061/2, με προτεινόμενο προϋπολογισμό ύψους 500 εκατ. ευρώ.
      Σύμφωνα με τον προγραμματισμό οι συνολικές πιστώσεις για την τριετία 2023-2025 ανέρχονται σε 475 εκατ. ευρώ και κατανέμονται ως εξής:
      -Για το 2023 ποσό ύψους 250 εκατ. ευρώ
      -Για το 2024 ποσό ύψους 125 εκατ. ευρώ
      -Για το 2025 ποσό ύψους 100 εκατ. ευρώ.
      Όπως είναι γνωστό, εντός του μήνα θα ανοίξει η διαδικασία υποβολής αιτήσεων ένταξης στο πρόγραμμα, συνολικού προϋπολογισμού κατά την παρούσα φάση, 640 εκατ. ευρώ, με στόχο τη μείωση της κατανάλωσης των κτιρίων κατά 30% μέσω διαφόρων παρεμβάσεων όπως αντικατάσταση κουφωμάτων, εκσυγχρονισμός των συστημάτων θέρμανσης-ψύξης, εγκατάσταση μονάδων ΑΠΕ και αποθήκευσης ενέργειας. Το ποσοστό χρηματοδότησης ξεκινά από 50% και κλιμακώνεται υπό προϋποθέσεις έως το 70%.
      Σύμφωνα με τα στοιχεία του ΥΠΕΝ η ενεργειακή δαπάνη για τις 212.000 εγκαταστάσεις της γενικής κυβέρνησης (κτίρια, οδοφωτισμός και αντλιοστάσια), ήταν το 2020, 596 εκατ. ευρώ ενώ η κατανάλωση έφτασε τις 4.450 γιγαβατώρες. Το 2021 η δαπάνη έφθασε στα 956 εκατ. με κατανάλωση 5.346 γιγαβατώρες ενώ φέτος (εκτός των μέτρων που έχουν ληφθεί) η δαπάνη θα εκτοξευθεί στο 1,165 δις, με την κατανάλωση στα περυσινά επίπεδα.
      Το πρόγραμμα «ΗΛΕΚΤΡΑ» χρηματοδοτείται από το Ταμείο Παρακαταθηκών και Δανείων μέσω επενδυτικού δανείου από την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων και από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας.
      Ο Φορέας που θα τρέξει το πρόγραμμα είναι το Κέντρο Ανανεώσιμων Πηγών και Εξοικονόμησης Ενέργειας (ΚΑΠΕ), το οποίο θα παρέχει υπηρεσίες εξυπηρέτησης των ενδιαφερόμενων φορέων.
      Ο στόχος είναι τα κτίρια αφενός να ενταχθούν κατ’ ελάχιστον, κατόπιν παρεμβάσεων, στην κατηγορία ενεργειακής απόδοσης Β, αφετέρου να επιτύχουν εξοικονόμηση ενέργειας και μείωση των εκπομπών CO2, τουλάχιστον, κατά 30%.
      Το πρόγραμμα σχεδιάστηκε έτσι ώστε να προωθεί επίσης την αξιοποίηση των ΑΠΕ για αυτοκατανάλωση και τη χρήση νέων, καινοτόμων σχεδιαστικών προτύπων και ψηφιακών μοντέλων.
      Η συνολική εκτιμώμενη μόχλευση κεφαλαίων για την πλήρη υλοποίηση του προγράμματος υπολογίζεται στα 920 εκατ. ευρώ, ενώ η συνολική εκτιμώμενη μείωση ηλεκτρικής κατανάλωσης ανά έτος (με την πλήρη υλοποίηση του προγράμματος) υπολογίζεται στα 600 GWh.
      Αντίστοιχα, η μείωση της ετήσιας δαπάνης για ηλεκτρικό ρεύμα μετά την ενεργειακή αναβάθμιση των κτιρίων εκτιμάται ότι θα ανέλθει στα 96 εκατ. ευρώ.
      Τα επιλέξιμα κτίρια και δαπάνες
      Επιλέξιμα είναι τα κτίρια της Κεντρικής Δημόσιας Διοίκησης, των Φορέων της Γενικής Κυβέρνησης και των Νομικών Προσώπων Δημοσίου Δικαίου (ΝΠΔΔ), μεταξύ των οποίων:
      Κτίρια Υγείας και Κοινωνικής Πρόνοιας όπως νοσοκομεία, κέντρα υγείας, γηροκομεία κλπ.
      Κτίρια Εκπαίδευσης όπως σχολεία και Πανεπιστήμια.
      Κτίρια Γραφείων όπως οι εγκαταστάσεις γραφείων, διοικητήρια κλπ.
      Κτίρια για Λοιπές Χρήσεις όπως κλειστές αθλητικές εγκαταστάσεις, χώροι μουσείων, εκκλησιαστικά ιδρύματα κλπ.
      Όσον αφορά τις επιλέξιμες επεμβάσεις, αυτές αφορούν εργασίες:
      -Θερμομόνωσης αδιάφανων στοιχείων (κουφώματα)
      -Αντικατάστασης διαφανών στοιχείων (κουφώματα και υαλώσεις)
      -Συστημάτων σκίασης
      -Συστημάτων ψύξης χώρων
      -Συστημάτων θέρμανσης χώρων
      -Συστημάτων μηχανισμού αερισμού
      -Παραγωγής ζεστού νερού χρήσης (ΖΝΧ)
      -Συστημάτων ηλεκτρικών εγκαταστάσεων και φωτισμού
      -Συστημάτων επιτόπιας παραγωγής και αποθήκευσης ηλεκτρικής ενέργειας (έως 10% του προϋπολογισμού)
      -Συστημάτων αυτοματισμού, καταγραφής και ελέγχου ενέργειας ή/και συστημάτων διαχείρισης ενέργειας
      -Βοηθητικών τεχνικών συστημάτων και
      -Εγκατάστασης σημείων φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων.
      Περαιτέρω, για τους σκοπούς του προγράμματος επιλέξιμες θεωρούνται οι υπηρεσίες προετοιμασίας και υποβολής φακέλου Πρότασης Επιδότησης, Ηλεκτρικής Ταυτότητας Κτιρίου, Προμελέτης, Α’ & Β’ Πιστοποιητικού Ενεργειακής Απόδοσης υφιστάμενης κατάστασης κτιρίου κ.α.
      Τα ποσοστά επιδότησης
      Το βασικό ποσοστό χρηματοδότησης είναι 50%, το οποίο μπορεί να φτάσει το 60%, εάν η αίτηση προβλέπει ότι το κτίριο θα επιτύχει αναβάθμιση κλάσης Β+ ή θα γίνει ριζική ανακαίνιση. Στην περίπτωση που ισχύουν συνδυαστικά και τα δύο παραπάνω κριτήρια η επιχορήγηση μπορεί να φτάσει και στο 70%.
    4. Χρηματοδοτήσεις

      Engineer

      Εγκρίθηκε, την Παρασκευή 22 Ιουλίου, από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή το πρόγραμμα «Μεταφορών 2021-27» με προϋπολογισμό 2,2 δις ευρώ, αρμοδιότητας της Ειδικής Γραμματείας Διαχείρισης Προγραμμάτων ΕΤΠΑ & ΤΣ, του Υπουργείου Ανάπτυξης και Επενδύσεων.
      Το Πρόγραμμα χρηματοδοτείται με Κοινοτική Συμμετοχή ύψους 1.854 εκ. ευρώ, εκ των οποίων 1.289 εκ. ευρώ από το ΤΣ και 565 εκ. ευρώ από το ΕΤΠΑ. Η αναλογούσα Εθνική Συμμετοχή είναι 370 εκ. ευρώ. Η συνολική ΣΔΔ (Συγχρηματοδοτούμενη Δημόσια Δαπάνη) του Προγράμματος ανέρχεται σε 2.224.εκ ευρώ.
      http://www.mindev.gov.gr/wp-content/uploads/2022/07/2-1.jpg
       
      http://www.mindev.gov.gr/wp-content/uploads/2022/07/3-1.jpg
      Ενδεικτικά 760 εκατ. ευρώ προβλέπονται για την ανάπτυξη βιώσιμων αστικών μεταφορών, 688 εκατ. ευρώ για την ολοκλήρωση και αναβάθμιση οδικού δικτύου και τη βελτίωση οδικής ασφάλειας, 485 εκατ. ευρώ για την ολοκλήρωση / ανάπτυξη κεντρικού και προαστιακού σιδηροδρομικού δικτύου, 181 εκατ. ευρώ για τη βελτίωση προσβασιμότητας και συνδεσιμότητας νησιών και 89 εκατ. ευρώ για την ασφάλεια ναυσιπλοΐας και αεροναυτιλίας.
      Οι επενδυτικές ανάγκες στον τομέα των Μεταφορών κατά την Προγραμματική Περίοδο 2021-2027, συνδέονται με την Πολιτική Συνοχής της χώρας καθώς και με τους εξής 5 Εθνικούς Στρατηγικούς Στόχους (Σ.Σ.) του ΕΣΣΜ :
      Οικονομική Ανάπτυξη και Αποδοτικότητα στην ανάπτυξη και λειτουργία του συστήματος μεταφορών, σε Περιφερειακό και Εθνικό επίπεδο Ενίσχυση της Συνδεσιμότητας των Μεταφορών Εξασφάλιση ενός Περιβαλλοντικά Βιώσιμου τομέα μεταφορών Παροχή Προσβασιμότητας και Κοινωνικής Ένταξης Διατήρηση Ασφάλειας και Προστασίας του συστήματος μεταφορών. Αναλυτικότερα κατά την Προγραμματική Περίοδο 2021-2027, με την αξιοποίηση και των πόρων του Προγράμματος «ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ 2021-2027», θα υλοποιηθούν ώριμες παρεμβάσεις του μεσοπρόθεσμου ορίζοντα του ΕΣΣΜ, εστιάζοντας σε απαιτήσεις για:
      βελτίωση του περιβαλλοντικού αποτυπώματος του συστήματος Μεταφορών της χώρας αύξηση της αποδοτικότητας του ενίσχυση της συνδεσιμότητάς και της ασφάλειάς του, με παράλληλη επιδίωξη τη συμβολή στην οικονομική ανάκαμψη της χώρας και τη μείωση των ανισοτήτων μεταξύ των Περιφερειών.
      Στο πλαίσιο αυτό θα γίνουν επενδύσεις για:
      την περαιτέρω ανάπτυξη των βιώσιμων αστικών μεταφορών στα δύο μητροπολιτικά κέντρα και -πιλοτικά – σε άλλους περιφερειακούς δήμους της χώρας ολοκλήρωση του κεντρικού σιδηροδρομικού ΔΕΔ-Μ και βελτίωση της διαλειτουργικότητας του την ενίσχυση της χρήσης ενός περιβαλλοντικά βιώσιμου ηλεκτροκινούμενου σιδηροδρομικού δικτύου (υπεραστικού και προαστιακού) ολοκλήρωση του κεντρικού ΔΟΔ στοχευμένη περαιτέρω ανάπτυξη και διασύνδεση του αναλυτικού ΔΟΔ αναβάθμιση/ολοκλήρωση των σιδηροδρομικών και οδικών διασυνοριακών προσβάσεων ενίσχυση του επιπέδου πολυτροπικότητας του συστήματος ενίσχυση της περιφερειακής ηπειρωτικής και νησιωτικής συνδεσιμότητας βελτίωση της ασφάλειας χερσαίων, θαλάσσιών και εναέριων μεταφορών.
    5. Χρηματοδοτήσεις

      GTnews

      Εκδόθηκε η με Αριθμ. ΥΠΕΝ/ΕΣΠΑΕΝ/75356/1097/19.07.2022 (ΦΕΚ Β’ 3932/25.07.2022) Κοινή Υπουργική Απόφαση που αφορά την 3η τροποποίηση της με Α.Π. ΥΠΕΝ/ΕΣΠΑΕΝ/118225/2849/10.12.2021 Κοινής Απόφασης του Αναπληρωτή Υπουργού Οικονομικών, του Υφυπουργού Ανάπτυξης και Επενδύσεων και του Υπουργού Περιβάλλοντος και Ενέργειας, με τίτλο «Προκήρυξη του προγράμματος “Εξοικονομώ 2021", που θα υλοποιηθεί στο πλαίσιο του Ταμείου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας»(Β΄5778).
      Οι τροποποιήσεις αφορούν στον Οδηγό Εφαρμογής και στα Παραρτήματα I και XII. Με την 3η τροποποίηση δίνεται παράταση στην προθεσμία της καταληκτικής ημερομηνίας υποβολής της Ηλεκτρονικής Ταυτότητας Κτιρίου και της εξέτασης των «ειδικών περιπτώσεων» αιτήσεων και επίσης γίνεται ενσωμάτωση διευκρινίσεων ως προς την εφαρμογή ειδικότερων διαδικασιών, εννοιών και όρων του Προγράμματος.
      Αναλυτικά οι αλλαγές καταγράφονται στην άνω αναφερόμενη Κ.Υ.Α.
    6. Χρηματοδοτήσεις

      georgegaleos

      Για όσους ενδιαφέρονται υπάρχει το παρακάτω πρόγραμμα για την Αττική.
      Αφορά σε δημόσια χρηματοδότηση και καλύπτει Κεφάλαιο Κίνησης ίσο με το 50% των εξόδων της επιχείρησης το 2019 με ελάχιστο ποσό επιχορήγησης 5.000,00€ και μέγιστο 50.000,00€.
      Περίοδος υποβολής των αιτήσεων 12/10/2020 (ώρα 13.00) έως και 6/11/2020 (ώρα 15.00)
      Η Δράση χρηματοδοτείται από πόρους του Ευρωπαϊκού Ταμείου Περιφερειακής Ανάπτυξης (ΕΤΠΑ) στο πλαίσιο του Επιχειρησιακού Προγράμματος ΑΤΤΙΚΗ» 2014-2020 του ΕΣΠΑ 2014-2020 και θα συγχρηματοδοτηθεί με πόρους της Ελλάδας και της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
      Το ποσό που θα ληφθεί είναι χρηματοδότηση, ΔΕΝ είναι της μορφής "επιστρεπτέας προκαταβολής".
      Ο ΚΑΔ των μηχανικών 71.12 "Δραστηριότητες μηχανικών και συναφείς δραστηριότητες παροχής τεχνικών συμβουλών" μεταξύ των άλλων ΚΑΔ, είναι στους επιλέξιμους ΚΑΔ.
      Συγκεκριμένα ο υπολογισμός του αναλογούντος κεφαλαίου κίνησης (δημόσια χρηματοδότηση) προκύπτει από το άθροισμα των κάτωθι δηλωθέντων ποσών των πεδίων του έντυπου Ε3 του προηγούμενου έτους (χρήση 2019): 102, 202, 181, 281, 481, 185, 285, 485 πολλαπλασιαζόμενο με 50%.
      Ενδεικτικά, καλύπτει ότι έξοδα υπάρχουν "κάτω" από τον κωδικό 485 δηλ.

       
      Σε περίπτωση που το αποτέλεσμα είναι μεγαλύτερο των 50.000,00€, η αναλογούσα δημόσια χρηματοδότηση διαμορφώνεται στα 50.000,00€, ενώ σε περίπτωση που το αποτέλεσμα είναι μικρότερο από 5.000€, δεν είναι δυνατή η συμμετοχή στην Δράση.
      Η αίτηση χρηματοδότησης υποβάλλεται ηλεκτρονικά στο Πληροφοριακό Σύστημα Κρατικών Ενισχύσεων (ΠΣΚΕ) στην διεύθυνση www.ependyseis.gr/mis με την ένδειξη: «Ενίσχυση μικρών και πολύ μικρών Επιχειρήσεων που επλήγησαν από την πανδημία Covid-19 στην Αττική».
      Οι λοιπές προϋποθέσεις συμμετοχής των επιχειρήσεων περιγράφονται στην συνημμένη Αναλυτική Πρόσκληση της Δράσης.
      πρόσκληση Δράσης.pdf
    7. Χρηματοδοτήσεις

      Engineer

      Πιλοτικές δράσεις διαχείρισης της χωριστής συλλογής αστικών αποβλήτων σε Δήμους της χώρας - Pay as you throw–Gain as you sort
      Υλοποίηση δράσεων πιλοτικού χαρακτήρα με σκοπό το σχεδιασμό προγραμμάτων Πληρώνω Όσο Πετάω (ΠΟΠ) και την ευαισθητοποίηση των πολιτών στην αρχή “Pay as you throw” ή “Gain as you Sort”. Ειδικότερα η δράση εστιάζει σε πιλοτική εφαρμογή του Πληρώνω όσο Πετάω, με στόχο την λειτουργία του ως κινήτρου για την αύξηση της διαλογής στην πηγή και αντικινήτρου για την μείωση υπολειμματικών συμμείκτων σε δημοτικό επίπεδο. Εκδόθηκε η πρόσκληση με Κωδικό Πρόσκληση: 14.6i.26.2-4.12 - Α/Α ΟΠΣ ΕΣΠΑ: 5957 που αφορά δράσεις με αυστηρά πιλοτική εφαρμογή που θα υλοποιηθούν δοκιμαστικά σε επιλεγμένους τομείς ή γειτονιές ή ομάδες συμμετεχόντων σε Δήμους της χώρας με πληθυσμό άνω των 30.000 μόνιμων κατοίκων βάσει της επίσημης απογραφής έτους 2011.
      Σε ποιους απευθύνεται
      Δήμοι με μόνιμο πληθυσμό άνω των 30.000 κατοίκων, βάσει της απογραφής έτους 2011
      Περίοδος υποβολής
      από 15/7/2022 έως 31/10/2022
      Η περίοδος υποβολής των προτάσεων δύναται να λήξει σε χρόνο ενωρίτερον της ανωτέρω προσδιοριζόμενης ημερομηνίας, σε περίπτωση εξάντλησης της προς διάθεση συγχρηματοδοτούμενης δημόσιας δαπάνης της παρούσας πρόσκλησης.
      Περιοχή εφαρμογής
      Όλη η Ελλάδα
      Όροι και προϋποθέσεις
      Το Τεχνικό Δελτίο Πράξης (ΤΔΠ), αποτελεί την πρόταση του Δικαιούχου και συμπληρώνεται αποκλειστικά στην ...  Προϋπολογισμός
      € 6.015.237
      Σχετικά αρχεία
      Πρόσκληση (PDF - 773,52 Kb)
      Περισσότερα: https://www.espa.gr/el/Pages/Proclamationsfs.aspx?item=5583
    8. Χρηματοδοτήσεις

      GTnews

      Εντάχθηκαν τέσσερις Πράξεις στο Επιχειρησιακό Πρόγραμμα «Υποδομές Μεταφορών, Περιβάλλον και Αειφόρος Ανάπτυξη 2014-2020».
      Συγκεκριμένα πρόκειται για τις Πράξεις:
      Αναβάθμιση και Εκσυγχρονισμός της Εγκατάστασης Επεξεργασίας Λυμάτων (ΕΕΛ) ΔΕ Αλεξάνδρειας Δίκτυο Αποχέτευσης και Εγκατάστασης Επεξεργασίας Λυμάτων Οικισμών Μαρτίνου και Λάρυμνας Εσωτερικό Δίκτυο Αποχέτευσης Ακάθαρτων και ΕΕΛ Κάτω Σχολαρίου Δήμου Θέρμης και Αναβάθμιση Εγκατάστασης Επεξεργασίας Λυμάτων (ΕΕΛ) Αλιβερίου
        Η συνολική δημόσια δαπάνη των τεσσάρων Πράξεων ανέρχεται 31.605.218 ευρώ με την συνολική επιλέξιμη δημόσια δαπάνη να ανέρχεται σε 25.684.801 ευρώ.
      Η υφιστάμενη Εγκατάσταση Επεξεργασίας Λυμάτων (ΕΕΛ) της Αλεξάνδρειας είναι δυναμικότητας 30.000 ισοδύναμων κατοίκων για την εικοσαετία με μέση ημερήσια παροχή 6.049 m3/d. Το σύστημα επεξεργασίας είναι αυτό της ενεργού ιλύος με παρατεταμένο αερισμό, με ταυτόχρονη πλήρη σταθεροποίηση της ιλύος και βιολογική απομάκρυνση αζώτου. Θα αναβαθμιστεί και θα εκσυγχρονιστεί η ΕΕΛ προκειμένου να αποκατασταθεί η λειτουργία της και να επεξεργάζονται ικανοποιητικά τα εισερχόμενα λύματα. Δικαιούχος του έργου είναι ο Δήμος Αλεξάνδρειας, ενώ ημερομηνία έναρξης της Πράξης ορίζεται η 07/11/2022 και λήξης η 26/11/2023. Το Δίκτυο Αποχέτευσης και Εγκατάστασης Επεξεργασίας Λυμάτων Οικισμού Μαρτίνου και Λάρυμνας περιλαμβάνει την κατασκευή όλων των απαιτούμενων εσωτερικών έργων αποχέτευσης των δύο οικισμών καθώς και των αντλιοστασίων κατάθλιψης και κενού λυμάτων στους οικισμούς για την μεταφορά των λυμάτων στην αντίστοιχη Ε.Ε.Λ.. Περιλαμβάνεται επίσης η κατασκευή της ΕΕΛ των οικισμών Μαρτίνου και Λάρυμνας δυναμικότητας 4.000 ι.κ.. με την μέθοδο του παρατεταμένου αερισμού. Με το δίκτυο αποχέτευσης που κατασκευάζεται θα καλύπτεται το 100% του πληθυσμού αιχμής του οικισμού Μαρτίνου (4.000 ι.κ). Δικαιούχους του έργου είναι ο Δήμος Λοκρών ενώ ημερομηνία έναρξης της Πράξης ορίζεται η 15/07/2022 και λήξης η 31/12/2023. Το Εσωτερικό Δίκτυο Ακαθάρων του Κάτω Σχολαρίου περιλαμβάνει την κατασκευή βαρυτικού δικτύου αποχέτευσης ακαθάρτων, από ένα συλλεκτήριο αγωγό, 19 πρωτεύοντες αγωγούς, 31 δευτερεύοντες αγωγούς, 16 τριτεύοντες αγωγούς και 3 τεταρτεύοντες αγωγούς, από 330 φρεάτια επίσκεψης, ένα αντλιοστάσιο και 905 ιδιωτικές συνδέσεις ακαθάρτων καθώς και την κατασκευή έργων πρωτοβάθμιας επεξεργασίας, δευτεροβάθμιας επεξεργασίας και απολύμανσης, σε μία έκταση εμβαδού 2,3 στρ περίπου. Δικαιούχος του έργου είναι η Δημοτική Επιχείρησης Ύδρευσης και Αποχέτευσης του Δήμου Θέρμης, ενώ η ημερομηνία έναρξης της Πράξης ορίζεται η 01/04/2023 και λήξης η 31/12/2023. Τέλος η ΔΕΥΑ Κύμης Αλιβερίου θα αναβαθμίσει και επαναλειτουργήσει τα έργα προεπεξεργασίας των λυμάτων, αλλά κυρίως την δημιουργία γραμμής προεπεξεργασίας των εισερχομένων βοθρολυμάτων, με εγκατάσταση νέου σύγχρονου εξοπλισμού επεξεργασίας και βελτίωση των δυο υφιστάμενων δεξαμενών υποδοχής αυτών. Κύριος στόχος της αναβάθμισης είναι πλήρης και αποδοτική λειτουργία όλων των υφιστάμενων μονάδων. Αυτό επιτυγχάνεται αφενός με την αντικατάσταση όλων των ακατάλληλων στοιχείων εξοπλισμού και αφετέρου με την προσθήκη νέων σύγχρονων μονάδων προεπεξεργασίας ή στοιχείων εξοπλισμού, όπου αυτά είναι απαραίτητα. Δικαιούχος του έργου είναι ο Δήμος Κύμης – Αλιβερίου, ενώ ημερομηνία έναρξης της Πράξης ορίζεται η 02/12/2022 και λήξης η 01/12/2023.
    9. Χρηματοδοτήσεις

      Engineer

      Πλησιάζει η έναρξη, μετά από αρκετή καθυστέρηση, του β’ κύκλου του προγράμματος Κινούμαι Ηλεκτρικά που θα έχει αναδρομική ισχύ από τον Δεκέμβριο του 2021 και χρονοδιάγραμμα ολοκλήρωσης των αιτήσεων στα τέλη του 2023. Ήδη λειτουργεί δοκιμαστικά η σχετική πλατφόρμα του υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας, έχει δοκιμαστεί και είναι έτοιμη να δεχτεί τις αιτήσεις των ενδιαφερόμενων, ενώ, σύμφωνα με πληροφορίες, η Κοινή Υπουργική Απόφαση για την ενεργοποίηση του προγράμματος ΥΑ οδεύει προς δημοσίευση στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως.
      Παράλληλα, παράταση έως το τέλος του Ιουλίου για να καταθέσουν τις σχετικές μελέτες έχουν πάρει οι δήμοι που έχουν ενταχθεί στο πρόγραμμα Φορτίζω παντού, με χρηματοδότηση 80 εκατ. ευρώ, το οποίο προωθεί την ανάπτυξη δημόσια προσβάσιμων σημείων φόρτισης σε περιοχές όπου δεν είναι ακόμη συμφέρουσες οι επενδύσεις. Σύμφωνα με πληροφορίες, έως σήμερα έχει κατατεθεί το 90% των μελετών για το ειδικό αυτό πρόγραμμα που θα δώσει στους δήμους της χώρας χρηματοδότηση από το Πράσινο Ταμείο. καθώς στο πλαίσιο κοινοτικής οδηγίας θα πρέπει να εγκατασταθεί ένα σημείο φόρτισης ανά 1.000 κατοίκους. 
      Τι αλλάζει στο νέο Κινούμαι Ηλεκτρικά
      Στόχος στον β’ κύκλο του Κινούμαι Ηλεκτρικά είναι να ενισχυθεί σημαντικά το κομμάτι του αυτοκινήτου που δεν είχε σημειώσει καλά αποτελέσματα στον προηγούμενο, που συνολικά κατέγραψε απορρόφηση μόλις 20 εκατ. ευρώ και 18.808 αιτήσεις. 
      Σύμφωνα με πληροφορίες, στα αποτελέσματα του προηγούμενου κύκλου, ο μεγάλος πρωταγωνιστής ήταν το ηλεκτρικό ποδήλατο που συγκέντρωσε το 69% των επιδοτήσεων, ακολούθησαν δίκυκλα και τρίκυκλα με 21% και τελευταία ήρθαν τα αυτοκίνητα με μόλις 10%. Πρέπει να σημειωθεί επίσης ότι στον κύκλο αυτό τα αυτοκίνητα αφορούσαν συνολικά ιδιωτικά, επαγγελματικά και ταξί. Όπως σημειώνουν πηγές της αγοράς, σε εκείνη τη φάση δεν υπήρχαν πολλά διαθέσιμα μοντέλα, σε αντίθεση με σήμερα, ενώ ο κλάδος των ταξί δεν βρήκε δελεαστική την επιδότηση των 6.000 ευρώ για αλλαγή αυτοκινήτου με νέο ηλεκτρικό.
      Στον νέο κύκλο ο στόχος είναι να δοθούν μεγαλύτερα κίνητρα στους ενδιαφερόμενους για την αγορά ηλεκτροκίνητων μέσων. Τα κυριότερα χαρακτηριστικά του νέου προγράμματος έχουν ως εξής:
      Για τα φυσικά πρόσωπα, το ποσοστό επιδότησης για την αγορά ηλεκτρικού αυτοκινήτου αυξάνεται από 20% σε 30% και το μέγιστο ποσό σε 8.000 ευρώ από 6.000 ευρώ που ίσχυε στον προηγούμενο κύκλο. Η απόσυρση του παλιού οχήματος επιβραβεύεται με 1.000 ευρώ, ενώ η αγορά του έξυπνου οικιακού φορτιστή με 500 ευρώ. Τα Άτομα με Αναπηρία, δικαιούνται επιπλέον 1.000 ευρώ, οι οικογένειες με τουλάχιστον τρία εξαρτώμενα τέκνα θα δικαιούνται 1.000 ευρώ ανά τέκνο, έναντι των συνολικά 1.000 ευρώ που προβλεπόταν στο παρελθόν, αλλά και νέοι έως 29 ετών θα λαμβάνουν επιπλέον 1.000 ευρώ. Για τα φυσικά πρόσωπα, το ποσοστό επιδότησης για την αγορά ηλεκτρικών δικύκλων και τρικύκλων κατηγορίας L5e έως και L7e αυξάνεται από 20% σε 40% και το μέγιστο ποσό επιδότησης από 800 ευρώ σε 3.000 ευρώ. Στις κατηγορίες αυτές περιλαμβάνονται τα επαγγελματικά ηλεκτρικά τρίκυκλα που χρησιμοποιούνται για την μεταφορά εμπορευμάτων ή/και επιβατών καθώς και τα μικροαυτοκίνητα. Ειδικά για νέους έως 29 ετών προβλέπεται η προσαύξηση της ενίσχυσης κατά 1.000 ευρώ για την αγορά ηλεκτρικών μικροαυτοκινήτων. Το ποσοστό επιδότησης για τα ηλεκτρικά δίκυκλα L1e έως L4e παραμένει στο 20% και το μέγιστο ποσό επιδότησης θα είναι 800 ευρώ. Στις κατηγορίες αυτές περιλαμβάνονται τα ελαφρά ηλεκτρικά δίκυκλα και τρίκυκλα με κυβισμό μικρότερο των 50 cc καθώς και τα αντίστοιχα οχήματα μεγαλύτερου κυβισμού. Ειδικά για την προμήθεια ηλεκτρικών οχημάτων του συνόλου της κατηγορίας L θα επιδοτείται προαιρετικά ως μέρος του βασικού εξοπλισμού του οχήματος η αγορά δεύτερης μπαταρίας με ποσό 300 ευρώ. Το ποσοστό επιδότησης για τα ηλεκτρικά ποδήλατα παραμένει στο 40% και το μέγιστο ποσό επιδότησης θα είναι 800 ευρώ. Ειδικά για τις εταιρείες:
      Το ποσοστό επιδότησης για την αγορά ηλεκτρικού αυτοκινήτου αυξάνεται από 20% σε 30% και το μέγιστο ποσό επιδότησης θα ανέλθει σε 8.000 ευρώ ανά όχημα. Επιπλέον, δεν υπάρχει όπως στον πρώτο κύκλο περιορισμός στον αριθμό επιδοτούμενων οχημάτων. Θα μπορούν πλέον να επιδοτούνται και για την αγορά και εγκατάσταση έξυπνων φορτιστών, με τον όρο ότι αυτοί θα εξυπηρετούν αμιγώς τους σκοπούς της εταιρείας και δεν θα χρησιμοποιούνται για εμπορική εκμετάλλευση. Παρέχεται, επίσης, η δυνατότητα να αποσύρουν ίσο αριθμό οχημάτων με αυτόν που αντιστοιχεί στα οχήματα για τα οποία αιτούνται επιδότησης, με το ποσό ανά όχημα να είναι 1.000 ευρώ. Εταιρείες ταχυμεταφορών, διανομών και τουριστικές εταιρείες θα μπορούν να επιδοτηθούν πλέον και για την αγορά ηλεκτρικών ποδηλάτων. Στο πλαίσιο της πρωτοβουλίας GR-Eco Islands, ειδική μέριμνα λαμβάνεται για εταιρείες που δραστηριοποιούνται στα νησιά, καθώς η αγορά ηλεκτρικού αυτοκινήτου ενισχύεται με επιπλέον 4.000 ευρώ ανά αυτοκίνητο σε όλα τα νησιά της χώρας. Ενισχύονται επίσης οι εταιρείες αντιπροσώπων, εμπόρων και εισαγωγέων αυτοκινήτων για την αγορά ηλεκτρικών αυτοκινήτων επίδειξης (test drive) με ποσοστό επιδότησης 30% και μέγιστο ποσό τις 8.000 ευρώ ανά αυτοκίνητο. Σε σχέση με τον πρώτο κύκλο του προγράμματος, δεν θα υπάρχει πλέον η υποχρέωση εξαγοράς του οχήματος στη λήξη της περιόδου χρονομίσθωσης. Με τον τρόπο αυτόν διευκολύνεται η αντικατάσταση των παλαιών ρυπογόνων εταιρικών στόλων. Ποιοι δικαιούνται την επιδότηση:
      Φυσικά Πρόσωπα Επιχειρήσεις Οικογένειες με τουλάχιστον 3 εξαρτώμενα τέκνα, ΑμεΑ ή Νέοι έως 29 ετών, με επιπλέον επιδότηση Ποια η διαδικασία:
      Εγγραφείτε στην υπηρεσία Συμπληρώστε τα στοιχεία σας Επιλέξτε την κατηγορία οχήματος, το μοντέλο και την αξία Επιλέξτε αν επιθυμείτε έξυπνο φορτιστή Επιλέξτε αν επιθυμείτε απόσυρση Επιλέξτε αν έχετε οικογένεια με τουλάχιστον 3 εξαρτώμενα τέκνα, είστε άτομο με αναπηρίες ή νέος έως 29 ετών.
    10. Χρηματοδοτήσεις

      Engineer

      Μετά την ολοκλήρωση της διαδικασίας υποβολής των αιτήσεων πολυκατοικιών/συμμετεχόντων διαμερισμάτων για το πρόγραμμα ενεργειακής αναβάθμισης «Εξοικονομώ 2021», εκδόθηκε ο αρχικός πίνακας κατάταξης ο οποίος  έχει αναρτηθεί στην ενότητα Αποτελέσματα Αξιολόγησης  της ιστοσελίδας του προγράμματος.
      Οι αιτούντες θα ενημερωθούν με νεότερη ανακοίνωση για τη μετάβαση των αιτήσεων στην επόμενη φάση.
      Αποτελέσματα Αξιολόγησης
      Αρχικά αποτελέσματα υποβολής αιτήσεων μονοκατοικιών, μεμονωμένων διαμερισμάτων - Εισοδηματικής κατηγορίας 1 (ημ/νία δημοσίευσης 28/4/2022) Αρχικά αποτελέσματα υποβολής αιτήσεων μονοκατοικιών, μεμονωμένων διαμερισμάτων - Εισοδηματικής κατηγορίας 2 - 5 (ημ/νία δημοσίευσης 28/4/2022) Ανακατανομή πόρων μονοκατοικιών - μεμονωμένων διαμερισμάτων (ημ/νία δημοσίευσης 28/4/2022) Αρχικά αποτελέσματα υποβολής αιτήσεων πολυκατοικιών/συμμετεχόντων διαμερισμάτων (ημ/νία δημοσίευσης 12/7/2022)
    11. Χρηματοδοτήσεις

      GTnews

      Στη 14η σύνοδο του δικτύου Φορέων Διαχείρισης Στερεών Αποβλήτων (ΦΟΔΣΑ) που πραγματοποιήθηκε στην Αλεξανδρούπολη, υψηλόβαθμα στελέχη της Ευρωπαϊκής Επιτροπής ανακοίνωσαν ότι η Ευρωπαϊκή Ένωση θα χρηματοδοτήσει με 600 εκατ. ευρώ, μέσω του νέου ΕΣΠΑ 2021-2027, τη δημιουργία σύγχρονων μονάδων ανάκτησης και ανακύκλωσης για την επεξεργασία αποβλήτων στην Ελλάδα.
      Με τους ευρωπαϊκούς πόρους εξασφαλίζεται, πλέον, η χρηματοδότηση για τη δημιουργία όλων των απαραίτητων υποδομών, ώστε η Ελλάδα να ενσωματώσει τους ευρωπαϊκούς στόχους για την ανακύκλωση και την υγειονομική ταφή.
      Η ελληνική πλευρά πέτυχε:
      Να αλλάξει ο ευρωπαϊκός κανονισμός και να είναι δυνατή – την επόμενη περίοδο- η χρηματοδότηση σύγχρονων μονάδων ανάκτησης και ανακύκλωσης, αναγκαίων για την επίτευξη των κοινοτικών στόχων στη διαχείριση των αποβλήτων.
      Να χρηματοδοτηθούν οι μονάδες αυτές με 600 εκατ. ευρώ.
      Το ποσοστό της χρηματοδότησης για κάθε μια από αυτές τις μονάδες σχετίζεται με την αποτελεσματικότητα τους και μπορεί να ανέλθει σε ποσοστό άνω του 80%.
      Σημειώνεται ότι η χρηματοδότηση αφορά και την αναβάθμιση παλαιότερων μονάδων που είτε λειτουργούν, είτε κατασκευάζονται, σε σύγχρονες μονάδες ανάκτησης και ανακύκλωσης. Οι τελικές λεπτομέρειες για τη χρηματοδότηση θα οριστικοποιηθούν τις επόμενες ημέρες.
      Ο Υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας δήλωσε: «Το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας εξασφάλισε από την Ευρωπαϊκή Ένωση 600 εκατ. ευρώ. για τη δημιουργία σύγχρονων μονάδων ανάκτησης κι ανακύκλωσης στην Ελλάδα. Σήμερα, κάνουμε ένα ακόμα σημαντικό βήμα για να πετύχουμε τους φιλόδοξους στόχους μας για τη βελτίωση της διαχείρισης αποβλήτων, την αύξηση της ανακύκλωσης και τη μείωση της υγειονομικής ταφής. Με στοχευμένες δράσεις, εκσυγχρονίζουμε τις υποδομές μας, εδραιώνουμε την περιβαλλοντική μας συνείδηση, βελτιώνουμε την καθημερινότητα των πολιτών και δίνουμε από κοινού τη μάχη απέναντι στην κλιματική αλλαγή».
      Ο Γενικός Γραμματέας Διαχείρισης Αποβλήτων δήλωσε: «Έχουν γίνει άλματα στη διαχείριση των αποβλήτων. Αυτή η σημαντική πρόοδος δημιούργησε ένα απόθεμα αξιοπιστίας για την Ελλάδα, που ήταν αναγκαίο για να πετύχουμε μια συμφωνία. Πλέον η Ελλάδα θα αποκτήσει όλες τις αναγκαίες υποδομές που θα τη βοηθήσουν να διαχειρίζεται τα απόβλητα της με περιβαλλοντική ευαισθησία, σύμφωνα με τις αρχές της κυκλικής οικονομίας, ώστε τελικά να υπάρχει προστασία του περιβάλλοντος και βελτίωση της ποιότητας ζωής των πολιτών».
    12. Χρηματοδοτήσεις

      Engineer

      Τον διπλασιασμό του προϋπολογισμού του προγράμματος "Εξοικονομώ 2021", ανακοίνωσε ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας Κώστας Σκρέκας.
      Ο διπλασιασμός του προϋπολογισμού επιβάλλεται, τόνισε, ο κ. Σκρέκας, ώστε να καλυφθεί έως και το σύνολο των αιτήσεων που έχουν υποβληθεί.
      Υπενθύμισε μάλιστα, ότι "ήδη υπάρχουν πάνω από 40 χιλιάδες ενταγμένες και άλλες τόσες επιλαχούσες κατοικίες", ενώ εκτίμησε ότι ο αιτήσεις θα ξεπεράσουν τις 800.000.
      Ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας αναφέρθηκε και στο κόστος του προγράμματος λέγοντας ότι "το νέο Εξοικονομώ τρέχει με 630 εκατ. προϋπολογισμό, με εκτίμηση 1 δις. ευρώ κινητοποιούμενων πόρων".
    13. Χρηματοδοτήσεις

      GTnews

      Εγκρίθηκε από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή το Επιχειρησιακό Πρόγραμμα (ΕΠ) «Ψηφιακός Μετασχηματισμός» συνολικού προϋπολογισμού 913 εκατ. ευρώ, το οποίο σχεδιάστηκε στο πλαίσιο του ΕΣΠΑ 2021-2027, με στόχο «μια εξυπνότερη Ευρώπη μέσω της προώθησης του καινοτόμου και έξυπνου οικονομικού μετασχηματισμού, καθώς και της περιφερειακής ψηφιακής διασυνδεσιμότητας».
      Το Επιχειρησιακό Πρόγραμμα «Ψηφιακός Μετασχηματισμός» θα συμβάλλει ουσιαστικά στην οικοδόμηση της «Ψηφιακής Ελλάδας» μέσω της προώθησης του οικονομικού μετασχηματισμού της χώρας, δίνοντας έμφαση στην αξιοποίηση και την ενσωμάτωση των τεχνολογιών αιχμής, αλλά και υπηρετώντας τη στρατηγική επιλογή για την ενίσχυση των ψηφιακών δεξιοτήτων.
      Το ΕΠ «Ψηφιακός Μετασχηματισμός» κινείται πάνω σε τρεις βασικούς στρατηγικούς άξονες:
      Τον ψηφιακό μετασχηματισμό του Δημόσιου Τομέα με συνολικό προϋπολογισμό 400 εκατ. ευρώ Την ενίσχυση της ψηφιακής συνδεσιμότητας με ευρυζωνική πρόσβαση υψηλών ταχυτήτων όπου προβλέπεται να διατεθούν επιπλέον 400 εκατ. ευρώ Την ανάπτυξη των ψηφιακών δεξιοτήτων με χρηματοδότηση ύψους 113 εκατ. ευρώ. Οι στόχοι των δράσεων που να υλοποιηθούν στο πλαίσιο του ΕΠ «Ψηφιακός Μετασχηματισμός» είναι:
      •Η παροχή σε πολίτες και επιχειρήσεις, καινοτόμων δημόσιων ψηφιακών υπηρεσιών και εφαρμογών, οι οποίες θα διασφαλίζουν τις ακόλουθες αρχές: της προστασίας των προσωπικών δεδομένων, της Προσβασιμότητας και του Καθολικού σχεδιασμού, ώστε να είναι φιλικές για όλους χωρίς εξαιρέσεις και αποκλεισμούς
      •Η διασφάλιση της διαλειτουργικότητας των ψηφιακών συστημάτων και υπηρεσιών, ώστε να ενισχυθεί περαιτέρω η Ενιαία Ψηφιακή Πύλη του Δημοσίου, το gov.gr
      •H ανάπτυξη ψηφιακών πλατφορμών για την υποστήριξη της επιχειρηματικής δραστηριότητας
      •Η ανάπτυξη υποδομών νέφους και κέντρων δεδομένων υψηλής διαθεσιμότητας φιλικών προς το περιβάλλον
      •Η επέκταση των σημείων ασύρματης πρόσβασης και η ολοκλήρωση του Δικτύου Δημόσιου Τομέα
      •Η εξασφάλιση της συνδεσιμότητας υπερυψηλών ταχυτήτων με την εγκατάσταση δικτύων οπτικών ινών
      •Η ενίσχυση της «Εθνικής Ακαδημίας Ψηφιακών Ικανοτήτων» και της «Εθνικής Συμμαχίας για τις Ψηφιακές Δεξιότητες και την Απασχόληση» με βασικούς στόχους: Την ενδυνάμωση των ψηφιακών δεξιοτήτων τόσο των εργαζομένων σε δημόσιο και ιδιωτικό τομέα, όσο και του γενικού πληθυσμού, την εξοικείωση συνολικά των πολιτών με τις ψηφιακές υπηρεσίες και την ενδυνάμωση εργαζομένων μέσης και υψηλής ψηφιακής ωριμότητας, σε θέματα αξιοποίησης και διαχείρισης καινοτόμων ψηφιακών τεχνολογιών και κυβερνοασφάλειας.
      Αξίζει να σημειωθεί ότι σημείο αναφοράς για την υλοποίηση του ΕΠ «Ψηφιακός Μετασχηματισμός» είναι η Βίβλος Ψηφιακού Μετασχηματισμού 2020-2025, όπου αποτυπώνονται οι κατευθυντήριες αρχές, το μοντέλο διακυβέρνησης και υλοποίησης, αλλά και οι στρατηγικοί άξονες του ψηφιακού μετασχηματισμού.
    14. Χρηματοδοτήσεις

      GTnews

      Στο πλαίσιο της ολιστικής στρατηγικής της Κυβέρνησης για την οδική ασφάλεια και με ειδικότερο στόχο για την Αυτοδιοίκηση τη βελτίωση της παρεχόμενης οδικής ασφάλειας και τη μείωση των ατυχημάτων στο υφιστάμενο οδικό δίκτυο αρμοδιότητας ΟΤΑ α’ και β’ βαθμού, με απόφαση του Αναπληρωτή Υπουργού Εσωτερικών, σε συνεννόηση και με το Υπουργείο Οικονομικών, εκδόθηκε η Πρόσκληση για την υποβολή αιτήσεων χρηματοδότησης στο πρόγραμμα «Βελτίωση Οδικής Ασφάλειας», συνολικού προϋπολογισμού 335 εκατ. ευρώ (περιλαμβανομένης της δυνατότητας υπερδέσμευσης καθώς και του Φ.Π.Α.). Το έργο/δράση υλοποιείται στο πλαίσιο του Εθνικού Σχεδίου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας «Ελλάδα 2.0» με τη χρηματοδότηση της Ευρωπαϊκής Ένωσης –NextGenerationEU.
      Η παρούσα Πρόσκληση βρίσκεται σε συνέργεια με το «Πρόγραμμα Επεμβάσεων Βελτίωσης Οδικής Ασφάλειας (ΠΕΒΟΑ)» αρμοδιότητας του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, το οποίο θα χρηματοδοτηθεί από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας και με το οποίο θα γίνουν παρεμβάσεις οδικής ασφάλειας στο εθνικό και στο επαρχιακό δίκτυο της Xώρας.
      Οι δράσεις που είναι επιλέξιμες αφορούν στη «Βελτίωση οδικής ασφάλειας», στο πλαίσιο του Ταμείου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας, και περιλαμβάνουν βελτιώσεις στην ασφάλεια του οδικού δικτύου σε ολόκληρη τη χώρα με σκοπό τη μείωση του αριθμού των τροχαίων ατυχημάτων, καλύπτοντας, σε συνδυασμό με την αντίστοιχη Πρόσκληση του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, παρεμβάσεις σε περισσότερα από 7.000 επικίνδυνα σημεία έκτασης 2.500 χλμ. του δικτύου.
      Στο πλαίσιο αυτό καλούνται οι Περιφέρειες της Χώρας, οι Δήμοι με μόνιμο πληθυσμό μεγαλύτερο ή ίσο των 20.000 κατοίκων και οι Τουριστικοί Δήμοι, να υποβάλλουν προτάσεις προκειμένου να ενταχθούν στο Πρόγραμμα.
      Προσφέρεται ένα ακόμη χρηματοδοτικό εργαλείο σε Δήμους και Περιφέρειες που έχουν ανάγκη να βελτιώσουν την ασφάλεια του οδικού δικτύου τους, με σκοπό τη μείωση του αριθμού των τροχαίων ατυχημάτων και την μεγαλύτερη ασφάλεια κατοίκων και επισκεπτών.  
      Επισυνάπτεται η Πρόσκληση
      https://www.ypes.gr/wp-content/uploads/2022/07/ΟΔΙΚΗ-ΑΣΦΑΛΕΙΑ_Ψ5Π346ΜΤΛ6-4ΒΕ.pdf
    15. Χρηματοδοτήσεις

      Engineer

      Το Πρόγραμμα «Ανταγωνιστικότητα 2021-2027» αποτελεί ολοκληρωμένη παρέμβαση που θα υποστηρίξει τους παραγωγικούς, ανταγωνιστικούς και εξωστρεφείς τομείς της οικονομίας στη μετάβασή τους σε ένα αναπτυξιακό πρότυπο που καθοδηγείται από την Οικονομία της Γνώσης, αποτυπώνοντας σε μεγάλο βαθμό τις αναπτυξιακές προτεραιότητες της Χώρας και σε εναρμόνιση με τις νέες προτεραιότητες της Επιτροπής.
      Το Πρόγραμμα είναι το εργαλείο υλοποίησης της Εθνικής Στρατηγικής Έξυπνης Εξειδίκευσης (ΕΣΕΕ) που συνδέει την έρευνα και την καινοτομία με την επιχειρηματικότητα και την ενίσχυση των εθνικών και περιφερειακών πλεονεκτημάτων.
      Το Πρόγραμμα εναρμονίζεται, επίσης, με τις πολιτικές της Ευρωπαϊκής Ένωσης για τον ψηφιακό και πράσινο μετασχηματισμό της ελληνικής οικονομίας, προωθώντας παρεμβάσεις και επενδύσεις που συνεισφέρουν στους στόχους που έχουν τεθεί σε Ευρωπαϊκό επίπεδο. 
      2022-06-PROGRAM-B5-new-FINAL3.pdf
    16. Χρηματοδοτήσεις

      Engineer

      Τη βούληση της κυβέρνησης σε συνεργασία με τον Δήμο Αθηναίων και την Ανάπλαση Αθήνας να επεκτείνει το πρόγραμμα «ΠΡΟΣΟΨΗ» σε όλη την Ελλάδα, επιβεβαίωσε ο διευθύνων σύμβουλος της «Ανάπλαση Αθήνας», Χρόνης Ακριτίδης, στο Διήμερο Συνέδριο του ΤEE «Green Deal Greece 2022» με τίτλο «προκλήσεις, απειλές και ευκαιρίες, σήμερα, για τον πράσινο μετασχηματισμό».
      Σε αναζήτηση απαντήσεων
      Στην παρέμβασή του στην ενότητα «Πράσινα κτήρια και αστικές αναπλάσεις – Οι προοπτικές στην Ελλάδα και τα έργα που σχεδιάζονται», ο κ. Ακριτίδης, τόνισε μεταξύ άλλων ότι  «το νέο ευρωπαϊκό Μπάουχαους καλείται να δώσει απαντήσεις πως θα βελτιώσουμε την ποιότητα των πόλεων».
      Όπως είπε, «στην Αθήνα το 50% των κτιρίων έχει κατασκευαστεί πριν από το 1970 και μόλις το 4% μετά από το 2000, στο κέντρο της Αθήνας το 60% των κτιρίων έχουν κατασκευαστεί πριν το 1960, ενώ τo 50% των κανονικών κατοικιών εντός του Δήμου Αθηναίων βρίσκονται σε κτίρια που έχουν κατασκευαστεί πριν το 1970 και μόλις 4% σε κτίρια που έχουν κατασκευαστεί μετά το 2000».
      Γήρανση
      «Η προϊούσα γήρανση των κτιρίων και η φθορά του οικοδομικού πλούτου οδηγεί σε υποβάθμιση του αστικού περιβάλλοντος και αλλοιώνει την εικόνα της πόλης τόσο στους κατοίκους όσο και στους επισκέπτες της» σημείωσε ο κ. Ακριτίδης, προσθέτοντας ότι σε μία πόλη όπως η Αθήνα, είναι  επιτακτικό ζητούμενο να δώσουμε νέα ζωή σε παλαιά κτίρια και αστικούς ιστούς.
      Ο στόχος αυτός υπηρετείται με το Πρόγραμμα «ΠΡΟΣΟΨΗ: Ολοκληρωμένη Αστική – Αισθητική Αναβάθμιση Προσόψεων Κτιρίων στον Δήμο Αθηναίων», το οποίο υλοποιείται με τη συνεργασία της Ανάπλαση Αθήνας Α.Ε., του Δήμου Αθηναίων και του Τεχνικού Επιμελητηρίου Ελλάδας και παρέχει κίνητρα για την ανακαίνιση και αισθητική αναβάθμιση των προσόψεων των ιδιωτικών κτιρίων εντός του Δήμου Αθηναίων. «Αυτό το πρόγραμμα έχει εφαρμοστεί ήδη σε 7 – 8 πόλεις (της Ευρώπης) και έχουμε συλλέξει τα δεδομένα από κει», είπε ο κ. Ακριτίδης.
      Πατησίων και «ηλιακός χάρτης»
      Ο διευθύνων σύμβουλος της «Ανάπλαση Αθήνας» έκανε ιδιαίτερη αναφορά στο ιστορικό και εμβληματικό κτίριο της Πατησίων 61 και Σκαραμαγκά το οποίο έζησε η Μαρία Κάλλας , το οποίο εντάχθηκε στο ΥΜΕΠΕΡΑΑ και βρίσκεται σε τροχιά να αναβαθμιστεί και να γίνει ξανά λειτουργικό. Αναφέρθηκε, επίσης, και στο πρόγραμμα του «Ηλιακού Χάρτη» το οποίο ήδη «τρέχει», με στόχο τα  νοικοκυριά με χαμηλά εισοδήματα να έχουν πρόσβαση σε ενέργεια με χαμηλό κόστος.
    17. Χρηματοδοτήσεις

      Engineer

      Σύμφωνα με διευκρινίσεις του ΥΠΕΝ, στο πλαίσιο υλοποίησης αίτησης των προγραμμάτων «Εξοικονόμηση κατ’ οίκον ΙΙ» Α’ & Β’ Κύκλος και «ΕΞΟΙΚΟΝΟΜΩ – ΑΥΤΟΝΟΜΩ» και στις περιπτώσεις εκείνες που απαιτείται  Έγκριση Εργασιών Δόμησης Μικρής Κλίμακας (ΕΕΔΜΚ) για την εκτέλεση των εργασιών (σύμφωνα με την παρ. 2 του άρθρ. 29   του Ν.4495/2017), η έκδοση της ΕΕΔΜΚ γίνεται πριν την υλοποίηση των παρεμβάσεων.
      Σε περίπτωση που εκδοθεί εκπρόθεσμη  ΕΕΔΜΚ, σύμφωνα με το ισχύον θεσμικό πλαίσιο (παρ. 3 του άρθρου 81 του Ν.4495/2017 για την οποία προβλέπονται διοικητικές κυρώσεις σύμφωνα με την παρ. 4 του άρθρου 94 του ίδιου νόμου όπως τροποποιήθηκε και ισχύει), απαιτείται να ακολουθηθεί η κατωτέρω διαδικασία νομιμοποίησης των εργασιών , προκειμένου να ολοκληρωθεί ο έλεγχος της αίτησης και  εν συνεχεία η εκταμίευσή της.
      Η διαδικασία που ακολουθείται  έχει ως εξής:
      1. Ενημερώνεται η αρμόδια Υπηρεσία Δόμησης (ΥΔΟΜ) για τη λανθασμένη έκδοση της ΕΕΔΜΚ, προκειμένου να εκδώσει απόφαση επιβολής προστίμου και χρηματικό κατάλογο για το πρόστιμο, ο οποίος βεβαιώνεται στη ΔΟΥ  (το τελικό ποσό προστίμου για τη νομιμοποίηση  ανέρχεται σε 200 €).
      2. Α. Σε περίπτωση που η ΥΔΟΜ προβεί σε ανάκληση της εκδοθείσας ΕΕΔΜΚ, εκδίδεται από το e-Άδειες, κατόπιν υποβολής από τον μηχανικό, Έγκριση Εργασιών Δόμησης Μικρής Κλίμακας. Ο μηχανικός, στη στήλη “Επιμέρους περιπτώσεις» επιλέγει «Νομιμοποίηση», οπότε ζητείται η επισύναψη του αρχείου «Απόφαση επιβολής προστίμου, Χρηματικός κατάλογος βεβ. σε ΔΟΥ». Επιπλέον, ο τίτλος της πράξης αναφέρει «Νομιμοποίηση εργασιών….».
      Β. Σε περίπτωση που η ΥΔΟΜ δεν προβεί σε ανάκληση της εκδοθείσας ΕΕΔΜΚ, εκδίδεται από το e-Άδειες, κατόπιν υποβολής από τον μηχανικό, Αναθεώρηση Έγκρισης Εργασιών Δόμησης Μικρής Κλίμακας, σε συνέχεια της εκδοθείσας ΕΕΔΜΚ. Ο μηχανικός, στη στήλη «Επιμέρους περιπτώσεις» επιλέγει «Νομιμοποίηση», οπότε ζητείται η επισύναψη του αρχείου «Απόφαση επιβολής προστίμου, Χρηματικός κατάλογος βεβ. σε ΔΟΥ». Επιπλέον, ο τίτλος της πράξης αναφέρει «Νομιμοποίηση εργασιών….».
      3. Ενημερώνεται η ΥΔΟΜ για να βεβαιωθεί στην εφορία το τελικό πρόστιμο προς πληρωμή.
      4. Αναρτώνται στην πλατφόρμα του πληροφοριακού συστήματος του προγράμματος η εκδοθείσα ΕΕΔΜΚ για την αίτηση, ο χρηματικός κατάλογος που έχει εκδοθεί και το αποδεικτικό πληρωμής του προστίμου.
    18. Χρηματοδοτήσεις

      Engineer

      Αμεσες επενδύσεις ύψους €50 εκατ. έως το 2024 ανακοίνωσε η διοίκηση του Υπερταμείου σε συνάντηση με δημοσιογράφους. Όπως τόνισε ο διευθύνων σύμβουλος του Υπερταμείου Γρηγόρης Δ. Δημητριάδης: «Αποστολή μας είναι να δημιουργήσουμε αξία και ευημερία επιτυγχάνοντας μακροπρόθεσμες αποδόσεις, χτίζοντας σχέση εμπιστοσύνης με τους πολίτες, στηρίζοντας την πράσινη μετάβαση σε μια βιώσιμη οικονομία. Αυτή η αποστολή, προσδιορίζει και τον νέο ενεργό μας ρόλο».
      Στοχεύει να βελτιώσει την απόδοση μερισμάτων προς το Ελληνικό Δημόσιο κατά 60% την τριετία 2022-2024 και να επιτύχει αύξηση της καθαρής αξίας των περιουσιακών στοιχείων κατά 15% έως το 2024.
      Παράλληλα επιδιώκει να εξορθολογήσει τα λειτουργικά έξοδα και να σταθεροποιήσει την κερδοφορία όλου του Ομίλου σε ποσοστό πάνω από 30%. Τέλος, εκτιμάται ότι η συνολική συνεισφορά στο Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων θα ανέλθει στα 85 εκατ. ευρώ.
      Τρεις "mega" δείκτες απόδοσης
      Επίσης, η διοίκηση του Υπερταμείου παρουσίασε τους τρεις «mega» δείκτες απόδοσης για το 2024 που είναι συνδεδεμένοι άρρηκτα με την οικονομία, το περιβάλλον και τους πολίτες. Ειδικότερα η στοχοθεσία αφορά για την οικονομία, στην αύξηση της καθαρής αξίας των περιουσιακών στοιχείων κατά 15%, για το περιβάλλον, στη μείωση εκπομπών άνθρακα κατά 15% και για τους πολίτες, στην αύξηση της εμπιστοσύνης των πολιτών κατά 40% από τις τιμές βάσης του 2021.
      Επίσης παρουσιάστηκε πρόσφατη έρευνα, σύμφωνα με την οποία ο δείκτης αναγνωρισιμότητας του Υπερταμείου στο γενικό κοινό, από 36% το Μάιο του 2021, έχει αυξηθεί σε 50% τον Ιούνιο του 2022. Η διοίκηση του Υπερταμείου αναφέρθηκε σε μία σειρά από σημαντικά έργα σε προετοιμασία ή σε εξέλιξη.
      Αυτά είναι:
         α) το πιλοτικό πρόγραμμα καταγραφής και αποτίμησης της αξίας 1.000 ακινήτων της ΕΤΑΔ σε συνεργασία με τη διοίκησή της και με τον σχετικό διαγωνισμό να ξεκινά μέσα στο 2022,
         β) η επανεκκίνηση της Διώρυγας της Κορίνθου με αναβαθμίσεις στις αρχές Ιουλίου, και
         γ) η ολοκλήρωση της προετοιμασίας του διαγωνισμού για το αεροδρόμιο της Καλαμάτας με στόχο να βγει στον αέρα άμεσα και η σταδιακή ολοκλήρωση των μελετών για την αξιολόγηση αξιοποίησης για τα 22 υπόλοιπα αεροδρόμια.
      Τόνισε, δε, το σημαντικό έργο του Υπερταμείου από το 2021 έως σήμερα, σε συνεργασία με τις διοικήσεις των εταιρειών, όπως η τοποθέτηση της νέας διοίκησης στο ΤΑΙΠΕΔ και η επιτάχυνση του πλάνου του, η ταχύτατη ωρίμανση στρατηγικών έργων από το PPF, η επίτευξη της συμφωνίας για την τιμή του ακατέργαστου νερού για την ΕΥΔΑΠ, η ολοκλήρωση της σύμβασης παραχώρησης του Θριασίου, η εκκίνηση αξιοποίησης των 22+1 περιφερειακών αεροδρομίων της χώρας, ο νέος αποδοτικότερος τρόπος αποζημίωσης με σκοπό τη μείωση των επιχορηγήσεων για τις Συγκοινωνίες Αθηνών, κ.ά.
      Επίσης, το 2021 ήταν το έτος κατάρτισης του Στρατηγικού Σχεδίου 2022-2024 και ανανέωσης των business plans των εταιρειών προκειμένου να ευθυγραμμιστούν με το νέο Στρατηγικό Σχέδιο.
      Ο αναπληρωτής διευθύνων σύμβουλος Στέφανος Γιουρέλης, εστίασε στις δράσεις ψηφιακού μετασχηματισμού, παρουσιάζοντας την ανάπτυξη έξυπνων υποδομών και συνεργειών, ενώ υπογράμμισε τη σημασία της θωράκισης του Ομίλου έναντι των κυβερνοεπιθέσεων.
      Η βιώσιμη ανάπτυξη
      Ειδικότερα για τη Βιώσιμη Ανάπτυξη, το Υπερταμείο έχει σημαντικό ρόλο να επιτελέσει στην επίτευξη των στόχων βιωσιμότητας της χώρας. Με ένα ξεχωριστό ESG & Sustainability πλάνο δράσεων ανά εταιρεία, δημιουργεί ένα οικοσύστημα το οποίο συμβάλλει αθροιστικά στην επίτευξη των στόχων του Εθνικού Κλιματικού Νόμου και της Συμφωνίας του Παρισιού. Ταυτόχρονα, σε συνεργασία με τις διοικήσεις του, θέτει κριτήρια ESG στην αξιοποίηση της δημόσιας περιουσίας, ενώ ευθυγραμμίζει τα επενδυτικά σχέδια των θυγατρικών του με την πράσινη μετάβαση.
      Σύμφωνα με την διοίκηση του Υπερταμείου δημιουργείται δείκτης απανθρακοποίησης και δρομολογείται ένα συγκεκριμένο πλάνο μετάβασης, με πρώτο πιλοτικό πρόγραμμα στις Συγκοινωνίες Αθηνών. Επίσης υλοποιείται πανελλαδική μελέτη του ΙΟΒΕ για την κοινωνική και περιβαλλοντική επίδραση του Υπερταμείου που περιλαμβάνει την επίδραση στην εθνική οικονομία (ΑΕΠ-οικονομική επίδραση, επίδραση στην απασχόληση και στο περιβάλλον).
      Στον άξονα της βιώσιμης ανάπτυξης με επίκεντρο τον άνθρωπο/πελάτη, δημιουργούνται νέες υπηρεσίες που απλουστεύουν τις διαδικασίες και διευκολύνουν τους χρήστες, όπως Chatbot στον ΟΑΣΑ, συνεργασία των Business Units της ΕΤΑΔ με λιανεμπορικές επιχειρήσεις και υπηρεσία Online Ticketing στην Διώρυγα της Κορίνθου.
      Στον άξονα βιωσιμότητας σε σχέση με τους εργαζόμενους, υλοποιείται έρευνα ικανοποίησης για όλο το οικοσύστημα σε συνεργασία με την εταιρεία Great Place to Work, με σκοπό τον εντοπισμό των σημείων βελτίωσης της ενδοεταιρικής κουλτούρας και του εργασιακού περιβάλλοντος. Γίνεται επίσης αποτύπωση της κατάστασης της διαφορετικότητας και συμπερίληψης του Ομίλου.
      Ιδιαίτερη σημασία σε αυτή την κατεύθυνση έχει και ο ενεργός διεθνής ρόλος του Υπερταμείου, ως μέλους του δικτύου One Planet for Sovereign Wealth Funds.
      Όπως υπογράμμισε ο κ. Δημητριάδης, για τον νέο ρόλο του οργανισμού, το Υπερταμείο στοχεύει στο να ωφεληθούν οι μελλοντικές γενιές μέσω των σημερινών του πρωτοβουλιών. 
    19. Χρηματοδοτήσεις

      Engineer

      Η Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων διέθεσε περισσότερα από 96 δισ. ευρώ μεταξύ του 2017 και του 2021 για τη στήριξη έργων αστικής ανάπτυξης, αναφέρει ανακοίνωση. Το ποσό που διατέθηκε αντιστοιχεί στο 30% του συνολικού δανεισμού που χορήγησε η ΕΤΕπ τα τελευταία πέντε χρόνια.
      Χάρη σε αυτόν τον δανεισμό, υποστηρίχθηκαν 1.218 έργα που εξυπηρετούν στόχους προτεραιότητας της Τράπεζας, όπως έργα αστικής ανάπλασης και βιώσιμης αστικής κινητικότητας, δημιουργία πράσινων και κλιματικά έξυπνων πόλεων, έργα κοινωνικής ενσωμάτωσης και κυκλικής οικονομίας.
      Οι βασικοί δικαιούχοι του δανεισμού στην Ευρωπαϊκή Ένωση ήταν η Γαλλία (15,6 δισ. ευρώ), η Ιταλία (12,2 δισ. ευρώ) και η Γερμανία (11,4 δισ. ευρώ), απορροφώντας το 47% του συνόλου των δανείων σε αστικά έργα. Κατά τη διάρκεια αυτής της πενταετίας, η ΕΤΕπ παρείχε χρηματοδότηση σχεδόν μισού δισ. ευρώ (479.120.000 ευρώ) για έργα αστικής ανάπτυξης στην Ελλάδα και 16 εκατ. ευρώ στην Κύπρο.
      Τα στοιχεία αυτά παρουσιάστηκαν στο Παγκόσμιο Αστικό Φόρουμ, το οποίο έλαβε χώρα στο Κατοβίτσε της Πολωνίας μεταξύ 26 και 30 Ιουνίου. Το Παγκόσμιο Αστικό Φόρουμ, το οποίο διοργανώνεται κάθε δύο χρόνια, είναι η κορυφαία παγκόσμια διάσκεψη για την αστικοποίηση που συγκαλείται από το Πρόγραμμα των Ηνωμένων Εθνών για τους Ανθρώπινους Οικισμούς (UN-HABITAT).
      Η Αντιπρόεδρος της ΕΤΕπ Teresa Czerwinska δήλωσε: «Οι πόλεις ευθύνονται για περισσότερο από το 70% των παγκόσμιων εκπομπών άνθρακα και καταναλώνουν τα δύο τρίτα της παγκόσμιας ενέργειας. Έως το 2050, 2,5 δισ. άνθρωποι αναμένεται να μεταναστεύσουν από τις αγροτικές στις αστικές περιοχές. Αν θέλουμε να αντιμετωπίσουμε αυτές τις διπλές προκλήσεις, οι αποφάσεις για την αστική ανάπτυξη που λαμβάνουμε σήμερα πρέπει να είναι πράσινες, βιώσιμες και χωρίς αποκλεισμούς. Η ΕΤΕπ έχει ένα ισχυρό ιστορικό στην υποστήριξη πόλεων σε όλο τον κόσμο και είμαστε έτοιμοι να συνεργαστούμε με κράτη μέλη της ΕΕ και εταίρους σε όλο τον κόσμο, προκειμένου να ενισχύσουμε την υποστήριξή μας για την αστική ανάπτυξη. Είμαι βέβαιη ότι με στενότερη συνεργασία μεταξύ διεθνών και τοπικών εταίρων, θα δημιουργήσουμε μια καλή ποιότητα ζωής στις πόλεις του αύριο».
    20. Χρηματοδοτήσεις

      GTnews

      Το Διοικητικό Συμβούλιο του ΤΑΙΠΕΔ, εταιρεία μέλος του Υπερταμείου (ΕΕΣΥΠ), ανακοινώνει την έναρξη του διεθνούς πλειοδοτικού διαγωνισμού για την αξιοποίηση του Ακινήτου στην περιοχή Λουτρόπολη Καμένων Βούρλων Ν Φθιώτιδας, έκτασης 456.916m², μετά κτισμάτων συνολικής επιφάνειας περίπου 22.605m², συμπεριλαμβανομένων του λειτουργούντος Ξενοδοχείου «ΓΑΛΗΝΗ», τριών (3) νεότερων μνημείων και μιας αναγνωρισμένης ιαματικής πηγής.
      Το Ακίνητο βρίσκεται παραθαλάσσια, περίπου στο μέσον του πολεοδομικού συγκροτήματος των Καμένων Βούρλων, περιοχή γνωστή για τα ιαματικά της λουτρά και προσφέρεται για την ανάπτυξη τουριστικών εγκαταστάσεων και θερμαλιστικού-ιατρικού τουρισμού. Συγκεκριμένα το Ακίνητο προς το Βορρά έχει μέτωπο στη θάλασσα, ενώ στο Νότο εκτείνεται μέχρι τις παρειές του δασωμένου όρους «Κνημίς» ενώ είναι εύκολα προσβάσιμο μέσω αστικού και εθνικού οδικού δικτύου. Περαιτέρω, έχει εκπονηθεί και εγκριθεί μελέτη ΕΣΧΑΔΑ, βάσει της οποίας προβλέπονται οι χρήσεις για ‘’Τουρισμό-Αναψυχή’’ και καθορίζονται ζώνες προστασίας της ιαματικής πηγής.
      Η διαγωνιστική διαδικασία του ΤΑΙΠΕΔ για το Ακίνητο στη Λουτρόπολη Καμένων Βούρλων θα διεξαχθεί σε μία φάση. Οι ενδιαφερόμενοι επενδυτές καλούνται να υποβάλουν φάκελο εκδήλωσης ενδιαφέροντος έως την 31η Οκτωβρίου 2022. Λεπτομέρειες της διαγωνιστικής διαδικασίας περιγράφονται στην Πρόσκληση Υποβολής Εκδήλωσης Ενδιαφέροντος, η οποίαέχει αναρτηθεί στην ιστοσελίδα του ΤΑΙΠΕΔ.
      Για περισσότερες πληροφορίες και ενημέρωση σχετικά με το ΤΑΙΠΕΔ, μπορείτε να ανατρέξετε στην ιστοσελίδα του Ταμείου.
      Πληροφορίες για δημοσιογράφους: Μαριλένα Ράλλη, Τηλέφωνο επικοινωνίας +30 6948174086, Email:[email protected] & [email protected]
    21. Χρηματοδοτήσεις

      Engineer

      Για πράσινη ανάπτυξη ακόμη και για την αγορά μηχανολογικού εξοπλισμού, ψηφιακή αναβάθμιση τεχνολογικού εξοπλισμού επιχειρήσεων, και επενδύσεις γενικής φύσεως θα κατευθυνθούν τα νέα χρηματοδοτικά προγράμματα που σχεδιάζει η Αναπτυξιακή Τράπεζα για επενδύσεις έως και 20 εκατ. ευρώ.
      Τα παραπάνω υπογράμμισε ο Γενικός Διευθυντής της Αναπτυξιακής Τράπεζας, Στέργιος Σουγιουτζόγλου, παρουσιάζοντας στο Διοικητικό Συμβούλιο του Βιοτεχνικού Επιμελητηρίου Αθηνών, τα νέα προγράμματα της τράπεζας για την χρηματοδότηση των μικρομεσαίων επιχειρήσεων.
      Όπως τόνισε αρχικά, η Ελληνική Αναπτυξιακή Τράπεζα Ανώνυμη Εταιρία (πρώην ΕΤΕΑΝ Α.Ε), συστήνεται σήμερα στις επιχειρήσεις, ως ο συνδετικός κρίκος στον οικονομικό κύκλο της χρηματοδότησης, μεταξύ της μικρομεσαίας επιχείρησης και της εμπορικής τράπεζας,  αναλαμβάνοντας εκείνο το μέρος τού  επιχειρηματικού κινδύνου, που δεν μπορεί να αναλάβει η τράπεζα.
      Με στοιχεία που παρέθεσε ο κ. Σουγιουτζόγλου, το 2020 η Αναπτυξιακή Τράπεζα έδωσε το 40% όλων των δανειοδοτήσεων στην αγορά και το 2021, το 25%. Συνολικά, 8 δισ. σε προϊόντα δανεισμού.
      Οι επιχειρήσεις μέσω της Αναπτυξιακής, εξασφαλίζουν φθηνότερο δανεισμό, λόγω των χαμηλών επιτοκίων, αφού η Αναπτυξιακή Τράπεζα, διαθέτει κρατικούς πόρους, δεν έχει στόχο το επιχειρηματικό κέρδος. Ενδεικτικά, σε ένα δάνειο από το πρόγραμμα Ταμείο Επιχειρηματικότητας (ΤΕΠΙΧ ΙΙ), οι εμπορικές τράπεζες καλύπτουν το 60% και η Αναπτυξιακή, το 40%.
      Στη συνέχεια, ο κ. Σουγιουτζόγλου, παρουσίασε τα νέα προϊόντα της Τράπεζας, όπως:
      - το Ταμείο Εγγυοδοσίας Δανείων Επιχειρήσεων Παραγωγής Οπτικοακουστικών Έργων, για να παρέχει εγγύηση σε δάνεια μέσω των συνεργαζόμενων Τραπεζών, προκειμένου να αποκτήσουν πρόσβαση στη χρηματοδότηση οι Μικρομεσαίες Επιχειρήσεις που δραστηριοποιούνται στον κλάδο παραγωγής οπτικοακουστικών έργων.
      - το Ταμείο Εγγυοδοσίας Καινοτομίας, που είναι το πρώτο χρηματοδοτικό εργαλείο με στόχο να στηρίξει τις καινοτόμες νεοσύστατες και υφιστάμενες Πολύ μικρές, Μικρές και Μεσαίες επιχειρήσεις (ΜμΕ), για πρώτη φορά, με παροχή εγγύησης σε δάνειο και επιχορήγηση σε ποσοστό 20% του δανειακού κεφαλαίου.
×
×
  • Create New...

Σημαντικό

Χρησιμοποιούμε cookies για να βελτιώνουμε το περιεχόμενο του website μας. Μπορείτε να τροποποιήσετε τις ρυθμίσεις των cookie, ή να δώσετε τη συγκατάθεσή σας για την χρήση τους.