kostassid

Πλατεία Βικτωρίας Αθήνα ?

Αν ενοποιηθούν θα πληρώνεις περισσότερα. Κάποια στιγμή θα γίνει. Ρωτά έναν ασφαλισμένο του ΟΑΕΕ ποσά δίνει ανά δίμηνο

Οι εταιρίες εκμετάλλευσης τώρα το προγραμματίζουν και θα αρχίσουν. Κάτω από τον κόμβο της μεταμόρφωσης είναι δημόσια ακόμα και δεν ασχολούνται και ούτε πρόκειται. Κάτι μικρά γεφύρια όπως στο ρέμα Χαλανδρίου δεν ασχολείται ούτε ο δήμος ούτε το ΥΠΕΚα (είχα ανοίξει αντίστοιχο θέμα με τις βλάβες που παρουσιάζονται) Η γέφυρα Ρίου δεν είναι τυχαίο ότι έχει εκμετάλλευση για συγκεκριμένο χρονικό διάστημα ενώ βρίσκεται μεσα στη θάλασσα.

Όλα γίνονται σήμερα. Όρεξη για θυσίες και πόροι χρειάζονται μόνο.

Περισσότερες δουλειές έχω χάσει από τον ορθό τρόπο υπολογισμό προστίμου παρά λόγω αμοιβής. Ο άλλος μηχανικός σου λένε μου το βγάζει στη μισή τιμή. Εξηγείς αλλά (κάνουν οτι) δεν καταλαβαίνουν. Μιλάς με το συνάδελφο, σου λέει εγώ έτσι το αντιλαμβάνομαι (δεν είναι ισόγειο-είναι υπόγειο, δεν είναι δασικό ακόμα-εκκρεμεί η απόφαση, τα στέγαστρα δεν τα βάζω τα ξηλώνουν σε μια νυχτα αν χρειαστεί-ευτυχώς γνωρίζω photoshop και τα αφαιρώ, στατική μελέτη επάρκειας; - σιγά, που το λέει αυτό- θα δούμε τότε...) ρωτάς υπηρεσία δόμησης σου απαντάνε ουφ! ότι λέει ο 4014 και οι Ε/Α, ρωτάς ΔΟΚΚ περιμένεις απάντηση, ρωτάς ΤΕΕ-ΥΠΕΚΑ ακόμα περιμένεις απάντηση (3/7/2012), εν τω μεταξύ ο πελάτης ήδη έχει αποπληρώσει το μισό του προστίμου και αναζητά την έκπτωση 10%.

nicolas, χωρις τοκους αλλά δεν έβγαλα και το calculator. Σημασία εν τέλη έχει το τι βγαίνει από την τσέπη

Ύδροκαθαίρεση δεν νομίζω. Με το καλημέρα θέλουν τα έξοδα τους 2k υπολογίζω και βλέπουμε. Για 100 τ.μ. με την τιμή αυτή πας στο 5000x 1.23=6.000 περίπου. Οπλισμός αβέβαιοπ όσων αφορά γεωμετρία- ποσότητα δεν χάνεις.

Άλλες εποχές αύξηση 450 ευρώ ετησίως δεν τα έλεγες και πολλά (40 ευρώ το μήνα) ... ΟΜΩΣ!!! Οι υπηρεσίες πλέον είναι για τα μπάζα. Οι συντάξεις που θα πάρουμε, αν πάρουμε επίσης Θα έπρεπε να μιλάμε για μειώσεις και όχι για αυξήσεις τέτοια εποχή ή τουλάχιστον για κάποιον εναλλακτικό τρόπο να μας αφήσουν να προσαρμοστούμε στην αγορά όπως αυτή διαμορφωθεί και όχι να μας εξοντώνουν.

Αυξηση 450 ευρώ στα 968+968=1936 ευρώ που έδινα ετησίως (κάτω πενταετίας ΤΣΜΕΔΕ) λόγω μεσοπρόθεσμού. Πληρωμή σήμερα (κλαψ)

Δεν μπορείς να το γνωρίζεις από τη στιγμή που δεν ξέρουμε τίποτα για το έργο και μάλλον ο δημιουργός του νήματος τρόλαρε. Παίζουν ρόλο τα τετραγωνικά, τύπος-χρήση κτιρίου, συνθήκες στήριξης, οπλισμός, κατάσταση υφιστάμενου κοκ... έως και η απόσταση από όποιον εργολάβο αναλάβει το έργο είτε της καθαίρεσης είτε της αποκατάστασης.

Crystal growth system μονωτικό υλικό εάν όλη σου η επιφάνεια είναι σκυρόδεμα. Το μόνο πρόβλημα είναι ότι αν εμποδίζεις την είσοδο του νερού από το τοίχωμα τότε αυτό θα βρει κάπου αλλού να πάει και κανείς δεν γνωρίζει το πως θα συμπεριφερθεί (πχ μπορεί να σου βγει κάτω από την πλάκα υπό συνθήκες)

Πλέον, ΔΕΝ γίνεται να δώσεις προσφορά δίχως να συμπεριλάβεις το 26%, εκτός και αν είσαι ταλιμπάν ή δεν κόψεις απόδειξη.

Αν έχεις δάνειο πλέον και μπορείς να πληρώνεις κάποιες δόσεις φορολογήσε με 26% και για τα ποσά που δίνεις στην Τράπεζα ως τεκμήριο και εφόσον τα τεκμήρια σου είναι μεγαλύτερα από το εισόδημα σου. Αν έχεις εισόδημα ετήσιο 10.000 με αυτοκίνητο 1400, ελ. επαγ. μηχανικός και δάνειο πχ 8.000 ευρώ ετησίως... calculator Τεκμήρια: 3.500 αμάξι 3.000 αναπνοή 8.000 στην Τράπεζα, σύνολο 14.500 > 10.000 άρα ο φόρος 14.500*26% = 3.770. Το 2013 θα έχει πολύ ενδιαφέρον, αλλά τα εκκαθαριστικά του 2014 για το οικονομικό 2013 θα έχουν πολύυυυυυυυυυ κλάμα. Μετά από αυτή τη χρονιά πιστέυω ότι θα ξεκαθαρίσει το θέμα για το ποιο θα μπορέσει να παραμείνει στο επάγγελμα ή όχι ως ελ. επ. και όχι μόνο στο επάγγελμα μας αλλά σε όλα των επιτηδευματιών.

Η μεγαλύτερη δαπάνη στην όλη υπόθεση είναι η υδροβολή. Φυσικά την αποκατάσταση θα την εγκρίνει ο στατικός μηχανικός-μελετητής του έργου και θα προτείνει είτε τον τρόπο του Ροδόπουλου είτε την καθαίρεση και επανακατασκευή. Φυσικά εξαρτάται και από το συμφωνητικό με τον εργολάβο, τον επιβλέποντα και γενικά το σε ποιον πάει η ευθύνη.

Το sikadur32 είναι σαν μέλι. Εφαρμόζεται με πινέλο.

2 Παράγοντες: 1) Πως γνωρίζουμε τις συγκεντρώσεις ρύπων ανά περιοχή; Το ΥΠΕΚΑ μετράει σε συγκεκριμένους σταθμούς. 2) Υπαρξη ρωγμών; υπάρχουν ρωγμές οι οποιες δεν φαίνονται με γυμνό μάτι. Τι κάνουμε τοτε; Παίζει ρόλο και η σχετική ατμοσφαιρική υγρασία σε συνδυασμό με την υγρασία του σκυροδέματος. (μεγαλα και μικρά ποσοστά υγρασίας δεν εντείνουν το φαινόμενο της ενανθράκωσης ίσως και να το εμποδίζουν, μεσαίας τάξης υγρασία το βοηθάει να εξελίσσεται)

Σε τι βαθμό δηλαδή ?

Ωχ. φαντάζομαι σου δώσαμε θάρρος και θα σχεδιάσεις και εσύ σε δική σου δουλειά τέτοια υποστυλώματα;;

1) SAP και ANSYS για αρχή. 2) Όπως τα λες, και στην 1 αλλά καιστην 2 ευκολότερα. Με μηχανές ρομπότ οι μάντρες για μία τόσο μεγάλη παραγγελία μπορούν να βγάλουν αυτόματα κλειστούς μανδύες. 3) Μήπως κατασκευαστεί τελικά ορθογώνιος μιας και οι πλευρές έχουν μικρή καμπυλότητα; 4) Δεν καταλαβαίνω τι εννοείς. 5) Οι φορτίσεις βγαίνουν λόγω δυνάμεων αέρα σε επιφάνεια. Πρφανώς στην πλευρά του αεροδυναμικού σχήματος η φόρτιση θα είναι μικρή.

Υδροδιογκούμενο κορδόνι στο αρμό σκυροδέτησης. Γενικά οι πλάκες υπογείου θα πρέπει να είναι "πλεούμενες" δηλαδή φελιζόλ περιμετρικά ώστε να μην ακουμπούν στα τοιχώματα και στα υποστυλώματα και να πατάνε πάνω σε καλής ποιότητας μπάζωμα (σκύρα-χαλίκια-άμμο-3Α) Πρόβλημα δεν υπάρχει για την διαφορά ύψους πεδιλοδοκών εκτός ίσως, από αγκυρώσεις.

Παλιές καλές εποχές pirsogiannis. Η κατασκευή μπορεί να γίνει είτε ένα ένα (ανεβάζοντας το εργατικό κόστος) ή να σου έρθουν έτοιμα ως μανδύας και να προσπαθήσεις να τα ταιριαξεις. Κοιτώντας το αρχικό μήνυμα ο/η συνάδλφος nesa ζητάει τον οπλισμό της δοκού και όχι των κερκίδων. Σε αυτή τη περίπτωση η διασταδιαολόγηση γίνεται κανονικά για κεκλιμένο δοκάρι με κατακόρυφο φορτίο (προσοχή στο υποστύλωμα στα χαμηλά). Στη σύνδεση πλάκας δοκού στην άνω ίνα της δοκού δεν νομίζω να προβλέπεται κάτι παραπάνω πέραν των διατάξεων για αγκυρώσεις (είτε πρόκειται για ακραίο κόμβο είτε για μεσαίο).

Κορδόνι στον αρμό τοιχωμάτων υπογείου μην ξεχάσεις.

όχι, το freeware excel. Το να γράψεις την κάθε δαπάνη επιμερισμένη βάσει χιλιοστών είναι απλό και εύκολο.

Το calc από τη πλατφόρμα του openoffice. Ιστότοπος