ilias
-
Περιεχόμενα
4.397 -
Εντάχθηκε
-
Τελευταία επίσκεψη
-
Days Won
21
Everything posted by ilias
-
Σε ηλικία 51 ετών απεβίωσε χθες το βράδυ από εγκεφαλικό ο πρόεδρος του ΤΕΕ Κεντρικής και Δυτικής Θεσσαλίας Γιάννης Βαρνάς. Ο πρόεδρος του ΤΕΕ, πολιτικός μηχανικός νοσηλευόταν τις τελευταίες δύο ημέρες σε νοσοκομείο της Θεσσαλονίκης με εγκεφαλική αιμορραγία. Η είδηση «πάγωσε» τους μηχανικούς όλης της χώρας. Την εξόδιο ακολουθία τέλεσε ο μητροπολίτης κ. Ιγνάτιος ο οποίος απηύθυνε λόγια παρηγορίας εξαίροντας τη προσωπικότητα και το έργο του απελθόντος, ενώ παρέστη και εκπρόσωπος του μητροπολίτη Ελασσόνας. Επικήδειο εκφώνησε, από την πλευρά του ΤΕΕ, ο αντιπρόεδρος Κ. Τσαλαπόρτας. Παρόντες ήταν πλήθος τοπικών παραγόντων καθώς και μηχανικών από την ευρύτερη περιοχή αλλά και την υπόλοιπη χώρα. Ανάμεσά τους, ο περιφερειάρχης Θεσσαλίας Κ. Αγοραστός, ο δήμαρχος Λάρισας Απ. Καλογιάννης, ο πρόεδρος της ΠΕΔ Θεσσαλίας Γ. Κωτσός, οι αντιπεριφερειάρχες Δημ. Παπαδημόπουλος και Μαρία Μαμάρα, ο δήμαρχος Ελασσόνας Ν. Ευαγγέλου, πρόεδροι τοπικών φορέων, πρώην και νυν αιρετοί Δήμων και της περιφερειακής αυτοδιοίκησης, διευθυντές υπηρεσιών, οι προκάτοχοί του διατελέσαντες πρόεδροι και σύσσωμη η Διοικούσα και η Αντιπροσωπεία του ΤΕΕ Κ&Δ Θεσσαλίας, οι πρόεδροι και οι Νομαρχιακές του ΤΕΕ Τρικάλων και Καρδίτσας, πρόεδροι και μέλη Διοικουσών από τα περιφερειακά Τμήματα του ΤΕΕ Μαγνησίας, Κεντρικής Μακεδονίας, Στερεάς Ελλάδας, ο Παν. Αντιβαλίδης μέλος της κεντρικής Διοικούσας του Τεχνικού Επιμελητηρίου εκπροσωπώντας τον πρόεδρό του που βρισκόταν στο εξωτερικό, οι πρόεδροι και τα μέλη διοικήσεων των κλαδικών συλλόγων των μηχανικών και πλήθος μηχανικών από την ευρύτερη περιοχή. Δεκάδες ήταν τα στεφάνια που συνόδευσαν τη σορό του αλλά και τα τηλεγραφήματα που έφτασαν στα γραφεία του ΤΕΕ από κάθε γωνιά της χώρας. Ο Γιάννης Βαρνάς καταγόταν από την Ελασσόνα, αποφοίτησε από το Πολυτεχνείο του ΑΠΘ ενώ είχε κάνει και μεταπτυχιακές σπουδές στη Διοίκηση Κατασκευών. Επί δεκαπενταετία διευθύνων σύμβουλος της Αναπτυξιακής Εταιρείας ν. Λάρισας, διαχειρίστηκε σειρά Ευρωπαϊκών προγραμμάτων. Εργάστηκε ως ελεύθερος επαγγελματίας μηχανικός και παράλληλα ως επιχειρηματίας. Εκλεγμένος στα όργανα διοίκησης του ΤΕΕ από το 2004 και κατά τις τελευταίες δύο θητείες, επί έξι χρόνια, ήταν πρόεδρος της Αντιπροσωπείας. Αναδείχθηκε Πρόεδρος της Δ. Ε. του ΤΕΕ Κ&Δ Θεσσαλίας τον Φεβρουάριο του 2014. Ήταν παντρεμένος και είχε τρία παιδιά, μαθητές λυκείου. Η Διοικούσα Επιτροπή του Τμήματος Κεντρικής και Δυτικής Θεσσαλίας του ΤΕΕ, συγκλονισμένη από την αιφνίδια αναγγελία του θανάτου του Προέδρου της Γιάννη Βαρνά συνήλθε εκτάκτως εκδίδοντας Ψήφισμα και αποφάσισε μεταξύ άλλων να μη λειτουργήσουν οι υπηρεσίες του Τμήματος την Δευτέρα 24 Νοεμβρίου. Πέθανε ο πρόεδρος του ΤΕΕ Θεσσαλίας Γιάννης Βαρνάς -
Οι Ευρωκώδικες διατείθενται μέσω αμοιβής από τον ΕΛΟΤ, οπότε κάθε άλλος τρόπος προμήθειας είναι "προβληματικός"! Διάβασε επίσης τη θέση του Φόρουμ ΕΔΩ. ilias
-
Ενιαία σκυροδέτησης ραντιέ θεμελίωσης και τοιχίων υπογείου
ilias replied to anavatis's θέμα in Οπλισμένο Σκυρόδεμα
Πως θα το κάνεις αυτό, δεν γίνεται εύκολα, μάλλον απλά δε γίνεται. -
Χάνουν πλέον............με αυτόματο πιλότο! :mrgreen:
-
Αλέξανδρε τα 330 κιλά πως τα επιβεβαίωσες; Υπήρχε καταγραφικό;
-
Με 330 kg/m3 μπορείς να πιάσεις αντοχές C25/30.
-
nik: - Ζήτα οπωσδήποτε τη μελέτη σύνθεσης και εκεί θα δεις και τι αντοχές έχει δώσει. - Τα 270 kg/m3 είναι τα ελάχιστα, καλό είναι να πας λίγο πιο πάνω, αλλά στο φινάλε αν αυτοί έχουν μελέτη σύνθεσης με 270 kg/m3 και δίνει αντοχές τότε το μόνο που έχεις να κάνεις είναι να τις επιβεβαιώσεις με δοκίμια (πάρε και δοκίμιο 7 ημερών). - Κάθιση s3 είναι μια χαρά για τη δουλειά σου (το s2 είναι πιο "σκληρό" για καμία οδοποιϊα είναι πιο καλό, new jersey κ.τ.λ.). Την s3 μπορείς να την ελέγξεις και επί του εργοταξίου με κώνο. Αν δεν είναι αυτή που θες, διώχνεις τη βαρέλα. - Η μελέτη σύνθεσης προβλέπει το ρευστοποιητή οπότε ζήτα από την εταιρεία τον τύπο και μην βάλεις τίποτα διαφορετικό. - Το ρευστοποιητή θα τον βάλεις στο εργοτάξιο διότι έχει συγκεκριμένο χρόνο δράσης 45-60 min πάνω κάτω ανάλογα με την εταιρεία, οπότε αν μπει στο εργοστάσιο παραγωγής μπορεί και να μη δουλέψει. - Μόλις μπει ρευστοποιητής πρόσεξε πριν αδειάσει η βαρέλα να γυρίσει με πλήρεις στροφές περίπου 5 min. - Θεωρητικά ο ρευστοποιητής δεν έχει καμία επίδραση στις αντοχές, αν είναι αυτός της μελέτης σύνθεσης.
-
Εντάξει εσύ επεκτείνεσαι και σε άλλους τομείς πέραν του οικονομικού.
-
terry παίζει ρόλο το μέγεθος της οικοδομής για να κάνει κάτι τέτοιο!
-
Φίλε Arche αν και Υπερσυντονιστής (που θα πρέπει να δίνω το καλό παράδειγμα) θα spam-αρω αναγκαστικά για να σου πω ότι είμαι από τους ανθρώπους που πιστεύω ότι ο καθένας πρέπει να ασχολείται μετά της ειδικότητάς του. Σε δημόσιο όμως διάλογο και κυρίως σε θέμα Ιδιωτών η εν λόγω παρότρυνση είναι, με κάθε σεβασμό, άκρως αντιδεοντολογική και όχι γιατί όλοι ζοριζόμαστε όπως παραπάνω έγραψες, αλλά γιατί θεωρώ ότι προσεγγίζεις λάθος ένα θέμα και δημιουργείς (σε ιδιώτη) λανθασμένη αντίληψη για μία μεγάλη μερίδα συναδέλφων........ασχέτου ειδικότητας. Ίσως το 98% των Πολιτικών Μηχανικών όντως να πρόετεινε κάτι συμπαγές, αλλά γιατί να σχηματιστεί λανθασμένη εντύπωση για όλους και να πάρει η μπάλα και αυτό το "χαρισματικό" 2% που μπορεί να προτείνει κάτι πιο σύνθετο;
-
Εγώ πήρα στο ΤΣΜΕΔΕ για να επιβεβαιώσω την παρακάτω είδηση, όχι για να δω τι κάνει το ΙΚΑ!
-
Παράπονα από τα τμήματα υποστήριξης των εταιρειών λογισμικού
ilias replied to Χ Επισκέπτης 1's θέμα in Προγράμματα Η/Υ
terry άλλο το δεν υποστηρίζω παλιές εκδόσεις και άλλο σου τις κλειδώνω με το έτσι θέλω. Διότι το κλείδωμα και η απαίτηση για επανενεργοποίηση των κωδικών από αυτούς γίνεται. Άρα όταν σου λέει ότι στο εξάμηνο θα κλειδώσουν οι κωδικοί (για έτσι το θέλω) και μετά δεν στους ανοίγω, είναι σαν να σου αχρηστεύουν εμμέσως το πρόγραμμα......με το έτσι θέλω! -
Παράπονα από τα τμήματα υποστήριξης των εταιρειών λογισμικού
ilias replied to Χ Επισκέπτης 1's θέμα in Προγράμματα Η/Υ
Τι ακριβώς τους είπες και πείστηκαν; Καλό είναι να ξέρουμε! -
Πολύ απόλυτος είσαι "συνάδελφε"!
- 12 απαντήσεις
-
- 2
-
-
- περιτοίχιση
- περίφραξη
- (and 2 more)
-
Παράπονα από τα τμήματα υποστήριξης των εταιρειών λογισμικού
ilias replied to Χ Επισκέπτης 1's θέμα in Προγράμματα Η/Υ
Όπως το είπες....η πολιτική τους είναι τραγική. Και αυτό διότι είδικά η Λογισμική μόλις ανέπτυξε τους EC (που ήταν η πρώτη εταιρεία που σοβαρά πιάστηκε με το θέμα) έπιασε και η κρίση. Ήρθε και το τελευταίο ΦΕΚ που επί της ουσίας επιτρέπει την παράλληλη εφαρμογή παλαιών-νέων (κατ΄ επιλογή) και τους αποτελείωσε. Και όταν ο άλλος μένει με τον π........ στο χέρι, ε θα κάνει και λαλακίες! Θα μας στείλουν στο ΡΑΦ μου φαίνεται! -
Πάντως πριν λίγο που μίλησα με τα γραφεία του ΤΣΜΕΔΕ μου είπαν ότι δνε ξέρουν κάτι σχετικό και ότι δνε έχουν καμία τέτοια ενημέρωση.
-
Ο Τζίγκερ μπορεί να ήταν κάβουρας, αλλά η ομάδα δεν χρωστούσε παίδες! Νοικοκυρεμένο μαγαζί γωνία ήταν!
-
Ο Τζίγκερ μπορεί να ήταν κάβουρας, αλλά η ομάδα δεν χρωστούσε παίδες! Νοικοκυρεμένο μαγαζί γωνία ήταν!
-
Δεν προχωράει τίποτα γιατί εκεί στην περιοχή.....................κατουράει το Κιρκινέζι (είδος γερακιού)! Ένα έργο που καταδεικνύει περίτρανα την ανυπαρξία της πολιτείας και τον κακό σχεδιασμό.
-
Παράπονα από τα τμήματα υποστήριξης των εταιρειών λογισμικού
ilias replied to Χ Επισκέπτης 1's θέμα in Προγράμματα Η/Υ
Παιδιά τα ίδια έκαναν και σε μένα αλλά όχι με κωδικούς. Μην το αφήνετε...................τηλ.: 1520 (Γραμμή Καταναλωτή). -
nik το καλούπι του κορμού θέλει πιο χαμηλά.
-
Μα φυσικά και ό,τι πέφτει "κοστούμι" είναι καλύτερο διότι η μονολιθικότητα εξασφαλίζεται. Άλλο το ένα, άλλο το άλλο όμως.
-
Πολύ σωστά τα λέει ο KF. Εγώ δεν έχω δει κοστούμι σκυροδέτηση πεδιλοδοκού.
-
Η παραπάνω φωτογραφία απ΄ ότι θυμάμαι είναι από Θεσσαλονίκη έτσι δεν είναι Earl; Κάπου εκεί Β. Όλγας (και Συνδίκα; ) αν δεν κάνω λάθος; edit----------------------- Πρώτα είδα τη φωτογραφία και μετά το διάβασα το μήνυμα Earl.....(το αναφέρεις ok).
-
Sundance είναι δύο διαφοερετικές λύσεις καθώς η ΕΖ δεν θεωρείται στήριξη όπως αυτή του δοκαριού. Δεν είναι το θέμα σου όμως αυτή η δοκός αλλά η ακριβώς από κάτω-αριστερά του στύλου Κ1. Η λύση των 45/45 αντί για τις μορφής "Γ" σίγουρα είναι πιο "καθαρή" και πιο εύκολη κατασκευαστικά.