nikmmech

Αν κάποιος συνάδελφος τα έχει διαθέσιμα, θα με βοηθούσε πολύ. ευχαριστώ και πάλι

Η συγκεκριμένη σχολή έχει πολλές διεξόδους, ιδιαίτερα στο εξωτερικό. Λάβε υπόψη σου ότι υπάρχει μόνο ένα αντίστοιχο πολυτεχνικό τμήμα, ενώ στον κλάδο της μηχανολογίας γενικότερα στην Ελλάδα, οι σχολές είναι καμιά 15αριά.

Το Διεθνές σε ποια λίστα και σε ποια σειρά είναι Emporas?

Διεθνές πανεπιστήμιο...Αστεία πράγματα..

Καλησπέρα σας, έχει κάποιος συνάδελφος διαθέσιμα το σύνολο των τυποποιημένων εντύπων που καταθέτουμε στην Ε.Δ.Α. Θεσσαλονίκης πλέον και που συνοδεύουν τα στάδια υποβολής μελέτης και της τεχνικής έκθεσης με τα πιστοποιητικά της? ευχαριστώ εκ των προτέρων

BAS, ρωτάς ως κατασκευαστής ή ως χρήστης? Ως κατασκευαστής, ποιο είναι το target group που απευθύνεσαι? Είναι αγοραστές που μπορούν να αντιληφθούν την έννοια της επένδυσης (σε αντιδιαστολή με την δαπάνη) και είναι σε θέση να την καλύψουν? Εάν η αντλία θερμότητας είναι εκτός σκέψης (αν και με σωστά προσαρμόσιμες θερμοκρασίες και ροές προσαγωγής στα fan coil οροφής και δαπέδου και των ροών των ανεμιστήρων τους, παρέχουν πολύ καλές συνθήκες ευεξίας), τότε στην περίπτωση που πρόκειται να επεκταθεί το δίκτυο Φ.Α. στην περιοχή, θα μπορούσε να καλυφθεί προσωρινά η ανάγκη θέρμανσης με ένα φθηνό μοντέλο ηλεκτρολέβητα, μέχρι να αντικατασταθεί με μια ποιοτική μονάδα Φ.Α..

Τι σημαίνει το παρακάτω, από την στιγμή που θεωρητικά μπορούν να ενταχθούν και υφιστάμενες ατομ. επιχειρήσεις? "IV. Να μην έχουν και την ιδιότητα του ατομικού επιχειρηματία κατά την υποβολή της αίτησης χρηματοδότησης και να μην έχουν προβεί σε διακοπή της επιχειρηματικής τους δραστηριότητας (ως ατομικοί επιχειρηματίες) από την 1/1/2017 και μέχρι και την ημερομηνία υποβολής της αίτησης χρηματοδότησης."

Αν και γενικά απέχω από αντίστοιχες συζητήσεις, γιατί δεν βρίσκω ουσία, έχω παρατηρήσει αυτή την επιμονή σου με τον υποτιμητικό όρο grecomaster, να χαρακτηρίζεις μια πιθανή μελλοντική εξέλιξη, η οποία είναι φυσική συνέπεια της διάρκειας και της ποιότητας των σπουδών στα πολυτεχνεία. Έχοντας πλέον πολλούς συναδέλφους εργαζόμενους σε ευρωπαϊκές χώρες, γνωρίζω ότι και εκεί οι όποιες πενταετείς σπουδές στα αντίστοιχα πολυτεχνεία υπάρχουν, αναγνωρίζουν τον τίτλο που απονέμουν ως μεταπτυχιακού επιπέδου. Η ουσιαστική αναβάθμιση δεν μπορεί να έρθει από μειωτικές απόπειρες υποβάθμισης τρίτων - καθώς αυτή την εικόνα παρουσιάζεις με τέτοιου επιπέδου και είδους επιχειρήματα. Ο παρακάτω σύνδεσμος αναφέρει συνοπτικά τι ισχύει σε μια πλειάδα χωρών της Ευρώπης - εικόνα που συμφωνεί με αυτά που αναφέρω προηγούμενα : https://en.wikipedia.org/wiki/Engineer%27s_degree Υπ'όψιν ότι προσωπικά ποσώς με επηρεάζει η κατάταξη, καθώς έχω ήδη δύο μεταπτυχιακά διπλώματα ειδίκευσης.

Εννοιολογικά, διαφωτίστε με: ποια η διαφορά του πολυτεχνείου από το τεχνικό πανεπιστήμιο? Γιατί έως σήμερα τα θεωρούσα ταυτόσημα..

Γιατί διαφωνείς antloukidis? Εχει κάποιες τεχνικές απαιτήσεις βέβαια, αλλά σε εγκατάσταση πέραν της 20ετίας που το χρησιμοποιώ στα ορεινά των Τρικάλων (με θερμοκρασίες μικρότερες των -20°C), δεν με πρόδωσε ακόμα. Ο βασικός λόγος που το προτείνω είναι η ευκολία εισαγωγής του αντιπηκτικού στην εγκατάσταση. Σε τέτοιες περιοχές είναι συχνές οι διακοπές της ηλεκτρικής παροχής και καλό είναι να μην βασίζεται κάποιος στην διαθεσιμότητα του ηλεκτρικού δικτύου, εκτός των άλλων.

Μπορείς να τοποθετήσεις ανοικτό δοχείο διαστολής και να βάλεις αντιπηκτικό στην εγκατάσταση.

Στα πεδία του πίνακα ΙΙ 2228 και 2229 δέχεται μόνο θετικές τιμές. Στην περίπτωση αρνητικών ποσών (έξοδα περισσότερα από έσοδα), αφήνονται κενά τα πεδία?

Στο Ε3 για τα εισοδήματα του 2016, η ενίσχυση για την απόκτηση της ιδιότητας ενεργειακών επιθεωρητών, καταχωρείται σε κάποιο από τα πεδία του πίνακα Ε' - "ΣΥΝΟΛΟ ΕΠΙΔΟΤΗΣΕΩΝ ΠΟΥ ΕΙΣΠΡΑΧΘΗΚΑΝ - 681" - "ΣΥΝΟΛΟ ΕΠΙΧΟΡΗΓΗΣΕΩΝ ΠΟΥ ΕΙΣΠΡΑΧΘΗΚΑΝ - 904" ή καταχωρείται ως έσοδο του πίνακα στ' " Λοιπά έσοδα παρ. υπηρεσιών - 282" ή σε κάποιο άλλο πεδίο? Επίσης, στον πίνακα στ', για τα πεδία λογιστικού προσδιορισμού του κέρδους (ζ'), το ποσό της ενίσχυσης θα πρέπει να περιληφθεί στα έσοδα του πεδίου " Σύνολο Ακαθάριστων Εσόδων - 549"?

Το κράτος πώς θα διαπιστώσει εάν κάποιος έχει στη διάθεσή του τέτοιο μηχάνημα?

Αν και τα μελέτησα βιαστικά, νομίζω ότι μόνο η Πειραιώς δεν έχει μηνιαίο τέλος χρήσης. Αν ισχύει αυτό, τότε θεωρώ ότι αυτή είναι η συμφερότερη, μιας και γενικά για τις εργασίες μας θεωρώ ότι οι πελάτες κάνουν χρήση διατραπεζικών συναλλαγών, παρά χρήση καρτών.

Γιατί όταν υπάρχει διαφάνεια πώς θα πασάρεις στους κομματικούς κολλητούς τις θέσεις?

Στα σωστά που αναφέρουν οι συνάδελφοι θα πρέπει να ξεκαθαριστεί κάτι το οποίο δεν είναι σαφές στους ιδιώτες: οι μηχανικοί βασικά αμείβονται για την εκπόνηση των νομοθετικά απαιτούμενων μελετών (αρχιτεκτονικές, στατικές, ηλεκτρομηχανολογικές, κτλ.). Οι μελέτες αποτελούν το ουσιαστικότερο στάδιο που προηγείται της κατασκευής. Και αυτό γιατί, αποτυπώνουν την μορφή και λειτουργία της τελικής κατασκευής σε όλα τα επίπεδα (ασφάλειας, αισθητικά, λειτουργικά-χρηστικά, κόστους χρήσης, κτλ.). Το γεγονός για παράδειγμα, ότι για το εργαστήριό σου απαιτήθηκε να κάνεις τροποποιήσεις εκ των υστέρων μπορεί να σημαίνει πολλά, αλλά σίγουρα δεν υπήρξε συνεργασία στενή με τους μηχανικούς οι οποίοι εκπόνησαν τις σχετικές μελέτες, ώστε να καταστεί λειτουργικό, ασφαλές και νόμιμο, σύμφωνα με τις παραγωγικές απαιτήσεις σου. Η έκδοση της άδειας δόμησης είναι μια διοικητική πράξη του κράτους, η οποία απαιτεί για την ολοκλήρωσή της την κατάθεση των παραπάνω μελετών. Για λόγους ευκολίας διεκπεραιώνεται από τους μηχανικούς αλλά κάλλιστα θα μπορούσε να ολοκληρωθεί από τον κάθε ιδιώτη. Οι ιδιώτες συνήθως προσεγγίζουν επιπόλαια το στάδιο των μελετών, θεωρώντας ότι στην πράξη αφού "βγει η άδεια" και ξεκινήσουν την κατασκευή, μπορούν να κάνουν ότι αλλαγές θέλουν, κάνοντας σε εκείνο το στάδιο την πραγματική καταγραφή των αναγκών τους ή όπως προκύπτει στην πορεία των εργασιών. Κάτι που δείχνει προχειρότητα και οδηγεί σε πλειάδα προβλημάτων και δημιουργία κακού κλίματος ανάμεσα σε μηχανικούς και ιδιώτες, ρίχνοντας ευθύνη στους μηχανικούς για κάτι που γενικά είναι δική τους ευθύνη. Η συνήθης λογική είναι κατά την πορεία του έργου να μεταβάλλουν τις ανάγκες τους (μια πέργολα εδώ, μια αλλαγή εσωτερικής διαρρύθμισης εκεί, μια προσθήκη εξώστη, μια προσθήκη wc, δωματίου κτλ.)..Και αυτό το θεωρούν λογικό-αλλά δεν είναι. Για τα Η/Μ δε, η "μελέτη" γίνεται επί του έργου με τεχνίτες ηλεκτρολόγους και υδραυλικούς, με τραγικά πολλές φορές αποτελέσματα. Άλλωστε είναι ελάχιστοι οι τεχνίτες που μπορούν να μελετήσουν τα σχέδια μελετών του μηχανικού και να τις ακολουθήσουν (εκτός του γεγονότος ότι έχουν άποψη επί παντός επιστητού). Το στάδιο της μελέτης προηγείται για την καταγραφή των αναγκών και για αυτό το λόγο θα έπρεπε να είναι το πιο χρονοβόρο. Εάν δεν το καταλάβουν αυτό οι ιδιώτες, οι παρεξηγήσεις θα συνεχίζονται. Γιατί αυτή την στιγμή το βλέπουν ως αναγκαίο κακό, το οποίο αποτελεί τροχοπέδη της εκ των υστέρων δημιουργικότητάς τους σε αντικείμενο που συνήθως δεν κατέχουν το παραμικρό.

Το πρόβλημα με αυτούς τους ακροδέκτες της φωτογραφίας είναι ότι ελάχιστα καταστήματα πωλούν τέτοιους οι οποίοι είναι κατάλληλοι για παροχή αξιόλογης ισχύος. Οι περισσότεροι πωλούν ακροδέκτες οι οποίοι είναι κατάλληλοι για λίγα watt (χρήση σε ηλεκτρονικό εξοπλισμό συνήθως) και στην Θεσσαλονίκη τουλάχιστον είναι αρκετά δύσκολο κάποιος να βρει ενισχυμένους κατάλληλους ακροδέκτες - για σύνδεση αντιστάσεων πχ (ο Ιωαννίδης στην Μαρασλή έχει τέτοιους). Σε κάθε περίπτωση, εάν κάποιος αποφασίσει να τους χρησιμοποιήσει, θα πρέπει να το κάνει με χρήση κατάλληλης πρέσας αποκλειστικά, ώστε να εξασφαλίσει την συνοχή της μάτισης για αποφυγή σπινθηρισμών.

Φυσικά και θέλεις την συμβολή νομικού, αλλά έχω μια απορία: εάν όπως αναφέρεις δεν έκανες εγγραφή στο ΤΣΜΕΔΕ (τουλάχιστον μια δεκαετία πριν για την οποία έχω προσωπική άποψη, τα απαραίτητα έγγραφα για την εγγραφή στο ΤΣΜΕΔΕ τα συμπληρώναμε κατά την αίτηση εξέτασης άδειας άσκησης επαγγέλματος), πώς το ΤΣΜΕΔΕ σε ανακάλυψε τώρα? Εάν είχες εγγραφεί όντως (και ίσως δεν το θυμάσαι), δεν σου απέστειλε μέχρι σήμερα ειδοποιητήρια ποτέ? Γιατί εάν όχι, υπάρχουν και διάφορα χρονικά όρια παραγραφών σε αυτά που μπορούν να διεκδικούν οι διάφοροι φορείς.

Να υποθέσω ότι αυτό θα συνυπάρξει με κοινές και σταθερές εισφορές για όλους τους εργαζόμενους (μισθωτούς & ελεύθερους επαγγελματίες) ? Ακόμα και με το νέο νόμο δεν υπάρχει ανταποδοτικότητα πλήρης. Κάτι που αποτελεί σκάνδαλο, με δεδομένο ότι οι εισφορές είναι υποχρεωτικές και χωρίς δικαίωμα επιλογής φορέα.

χαχαχα, Μα είναι δυνατόν αυτά να τα προσμετρούν ως θετικά?! Χρηματοδοτώ ένα ζημιογόνο οργανισμό και κατόπιν θεωρώ το οικονομικό του αποτέλεσμα!

Σε ευχαριστώ συνάδελφε. Την καλημέρα μου!

Καλημέρα σας, επειδή δεν μπορώ να βρω αυτή την στιγμή κάποιον ελεγκτή μηχανικό στην ΕΔΑ, γνωρίζει κάποιος εάν υπάρχει νομοθετική απαίτηση σχετικά με τις μονάδες Φυσικού Αερίου να είναι πλέον μόνο συμπύκνωσης και όχι συμβατικές? Δεν αναφέρομαι στην απαγόρευση εισαγωγής συμβατικών μονάδων στην χώρα, αλλά στο εάν υπάρχει περιορισμός στην κατάθεση της μελέτης Φ.Α., προκειμένου αυτή να προδιαγράφει μόνο μονάδες Φ.Α.. Πελάτης μου έχει στην διάθεσή του συμβατική μονάδα Φ.Α. και θέλει να την τοποθετήσει σε νέα εγκατάσταση. Σας ευχαριστώ

Μέσα στον χαμό της καθημερινότητας, τα έξοδα του κινητού τα οποία και είχα περάσει στα βιβλία στο 2016, δεν τα έχω δηλώσει στις ΜΥΦ. Υποθέτω ότι πρέπει να δηλωθούν και εκεί, σωστά? Το θέμα είναι ότι για κάποιους λόγους, ορισμένους μήνες του 2016, τις δαπάνες του κινητού δεν τις καταχώρησα στα βιβλία. Εάν τώρα ενημερώσω τις ΜΥΦ μόνο με τους μήνες για τους οποίους έχω περάσει τις σχετικές δαπάνες στα βιβλία, υποθέτω ότι στην διασταύρωση θα εμφανιστούν αποκλίσεις. Τι προτείνετε? Θα ήθελα φυσικά να αποφύγω τροποποιητικές ΦΠΑ, προκειμενου να περιληφθούν οι δαπάνες των μηνών που δεν έχουν περαστεί στα βιβλία. εδιτ: ίσως λανθασμένα θεωρώ ότι πλέον οι δαπάνες κινητής τηλεφωνίας δηλώνονται κανονικά με το ΑΦΜ του αντισυμβαλλόμενου (εταιρεία κιν. τηλεφωνίας) και όχι συγκεντρωτικά ως δαπάνη λιανικής όπως στο παρελθόν. Τι ισχύει?

Ευχάριστο το νέο, αλλά δεν δίνω στις υποδομές μεγάλη διάρκεια ζωής. Βανδαλισμοί, απόπειρες ηλεκτροδότησης για οτιδήποτε σκαρφιστεί ο καθένας και μόνιμη στάθμευση ιδιοκτητών στις λιγοστές τέτοιες θέσεις, θα ακυρώσουν το εγχείρημα στην πράξη πολύ φοβάμαι.. Η φωτογραφία από επίσκεψή μου το καλοκαίρι στο Rotterdam της Ολλανδίας. Οι υποδομές είναι διάσπαρτες στην πόλη και τα κυκλοφορούντα οχήματα πραγματικά πάρα πολλά και εντελώς αθόρυβα..