Μετάβαση στο περιεχόμενο

marko

Μη μηχανικός
  • Περιεχόμενα

    176
  • Εντάχθηκε

  • Τελευταία επίσκεψη

Everything posted by marko

  1. Χωρίς λόγο... Χρησιμοποίησα απλά τον τρόπο σύνταξης της παρατήρησης σου για να δώσω την απάντηση μου, η οποία αφορά μόνο τον ερωτώντα.
  2. Οταν θέλουμε να συμπληρώσουμε ή να τροποποιήσουμε το μήνυμά μας, μπορούμε να χρησιμοποιoύμε την επεξεργασία (κουμπάκι edit στο κάτω δεξιά τμήμα του μηνύματός μας). Ετσι εξοικονομούμε χώρο και bandwidth. Ευχαριστώ. Και όταν θέλουμε επιστημονική άποψη για τον ιδιωτικό μας χώρο, σε ζήτημα τόσο σημαντικό όσο η θέρμανση του, εμπιστευόμαστε έναν επαγγελματία μηχανικό αφού πρώτα του δώσουμε όλα τα απαραίτητα στοιχεία που θα μας ζητήσει και αφού συμφωνηθεί και η αμοιβή του. Έτσι επιτυγχάνουμε το καλύτερο δυνατόν αποτέλεσμα. Ευχαριστώ.
  3. Για την Αθήνα - περιοχή Άνω Λιόσια - είναι 20μ. Δεν γνωρίζω αν σε κάθε περιοχή είναι διαφορετική η απαιτούμενη απόσταση. Μια επίσκεψη με ένα τοπογραφικό στη ΔΕΗ θα σου λύσει όλες τις απορίες... Πάντως, αν ένα τμήμα του οικοπέδου σου βρίσκεται σε αυτή τη ζώνη των 20 μ. αυτό δεν σημαίνει ότι δεν μπορείς να χτίσεις σε όλο το οικόπεδο. Οικοδομείς στο τμήμα εκτός 20μετρου.
  4. Γνωρίζει κανείς το σχεδιαστικό αυτό πρόγραμμα; Έχετε καμιά πληροφορία; Άκουσα ότι είναι πάρα πολύ καλό απο φίλο που βρίσκεται στην Αγγλία, αλλά εδώ δεν έχω ακούσει κάτι. Ιδού και το site: http://www.rhino3d.com
  5. Σωστά.... τώρα που το σκέφτομαι την σκάλα αυτή την έχω συναντήσει πολλές φορές (σε εξοχικές κυρίως κατοικίες) να μην μετράει σε κάλυψη και εντός Δ.
  6. Ο έλεγχος των κλειστών χώρων της Pilotis γίνεται στο σύνολο και για τα δύο κτίρια. Για αυτό το λόγο σε ορισμένες πολεοδομίες ζητάνε συναίνεση συνιδιοκτήτη αν ο πρώτος κάνει Pilotis.
  7. Αυτό στην εικόνα θεωρείται court-anglaise? Εγώ το βλέπω σαν ανοιχτή σκάλα που μάλλον καταλήγει στο υπόγειο και μπορεί να μετράει και στην κάλυψη και μάλλον δεν επιτρέπεται στο Δ; Αλήθεια, που ορίζεται το court-anglaise και πως;
  8. Πάντως αυτό με τα 72 τ.μ. το λένε συχνά σε πολεοδομίες... μην το παίρνεις και τοις μετρητοίς... ακούμε τόσα κάθε μέρα...
  9. Δυστυχώς το τμήμα έργων υποδομής δεν έχει κατοχυρωμένα επαγγελματικά δικαιώματα, οπότε η συνέχιση των σπουδών για τον φίλο μας είναι μονόδορομος...
  10. Μην ξεχάσετε και τους Μάρκους αύριο!
  11. Έχει να πέσει λάδωμα πάλι... Κάποιων τα σάλια έχουν αρχίσει να τρέχουν....
  12. Εγώ διατηρώ τις αμφιβολίες μου... Σαφώς και μπορεί να γίνει η αλλαγή χρήσης, απλά δεν ξέρω αν θα κερδίσεις τον συντελεστή δόμησης... Με τη λογική αυτή, όλες οι οικοδομές προ ΓΟΚ 85, θα μετέτρεπαν (......) τα ισόγεια τους σε κλειστά Γκαράζ και θα έχτιζαν επιπλέον ορόφους. Κάτι δεν μου πάει καλά.
  13. Κομματάκι ακριβός ο Pappos παιδιά... να περιμένουμε εκπτώσεις & προσφορές.
  14. Συνεχίζοντας κατά κάποιoν τρόπο αυτό το θέμα, αν σε δώμα έχουμε μόνο απόληξη κλιμακοστασίου, αυτό πρέπει να τηρεί αποστάσεις Δ;
  15. Εγώ ευτυχώς αποφάσισα ότι δεν θα κάνω κάτι ιδιαίτερο το Πάσχα και είμαι μια χαρά... Μέγάλο πρόβλημα να ψάχνεις που να πας και να πέφτεις πάνω σε αετονύχηδες που θέλουν να σε ξεζουμίσουν...
  16. Μια απλή χρονομηχανή να μας μεταφέρει Αύγουστο...
  17. Δεν είμαι καλός στο να προσγειώνω... Από την στιγμή που διάβασα για παραλία και λοιπά, έχω σταματήσει τη δουλειά και ψάχνω να βρω που θα στήσω φέτος τη σκηνή μου.... Ας με σταματήσει κάποιος.
  18. Χρύσα, δεν το ξεκινάς καλά... με παραλία και καλοκαίρι και διακοπές. Δεν υπάρχει το πρόβλημα μόνο του μη διακτινισμού (...;; αλλά και της πραγματικής μεταφοράς στο τοπίο αυτό, που για μένα αργει ακόμα τέσσερις μήνες... Καλό θα ήταν να ψήναμε κανέναν οβελία μέχρι τότε... http://www.ierapetra.net/gr/chrissi.html Εδώ που τα λέμε, δεν θα ήταν και άσχημα να διακτινιστώ εκεί...
  19. Θα πρέπει να βγεί ένας συνολικός προϋπολογισμός για όλα τα κτίρια και οι αμοιβές κάθε εργσίας (αρχιτεκτονικά, στατικα κλπ) θα βγουν μία φορά, εφόσον φυσικά θα βγεί μία ενιαία άδεια. Δεν θα αθροίσεις 3-4 αμοιβές ξεχωριστών προϋπολογισμών, γιατί θα βγει μεγαλύτερο το κόστος.
  20. MiPo, το αρχικό σου ερώτημα απαντήθηκε σαφέστατα από KLEIO. Κατάλαβα λοιπόν ότι απο τη στιγμή που δεν μπορείς να αφήσεις απόσταση Δ, σκέφτεσαι να κάνεις έναν φωταγωγό το τμήμα αυτό για να μην υποχωρήσεις περισσότερο από Δ. Και η απάντηση όσον αφορά τα περιμετρικά στοιχεία και τον όγκο αφορούσε αυτήν την περίπτωση. "Και φυσικά χρειάζεται Δ σε φωταγωγό. Σε αεραγωγό δεν απαιτείται." Γιατί χρειάζεσαι Δ σε φωταγωγό; Δεν το καταλαβαίνω... Δεν υπάρχει αυτός ο περιορισμός, εκτός αν πρόκειται για φωτισμό κλιμακοστασίου (οι συνάδελφοι που ασχολούνται με τον κτιριοδομικό, θα έχουν να πουν περισσότερα για το θέμα...) "Στο σχήμα σου σίγουρα χρειάζεται Δ. Αν εξαντλείς την δόμηση του οικόπεδου, για τον υπολογισμό του Δ παίρνεις το πραγματοποιούμενο ύψος και όχι το επιτρεπόμενο. Κοίτα μήπως αυτό σε εξυπηρετεί και σου δίνει μικρότερο Δ." Σε καμία περίπτωση, για τον υπολογισμό του Δ δεν παίρνεις το επιτρεπόμενο ύψος (από ΓΟΚ ή όρους δόμησης). ΠΑΝΤΑ δουλεύεις με το πραγματοποιούμενο ύψος για τον υπολογισμό της απόστασης Δ. Ακόμα και σε περιπτώσεις μη εξάντλησης του ΣΔ, ο υπολογισμός του ύψους γίνεται βάσει του ύψους των μελλοντικά πραγματοποιούμενων ορόφων και ποτέ με το επιτρεπόμενο.
  21. Υπολογίζεις στη δόμηση τα περιμετρικά στοιχεία του φωταγωγού ... και μην ξεχνας οτι οι φωταγωγοι μετρούν και στον ογκο.
  22. Ωραίες ιστορίες... ευχαριστούμε παππούδες!!! :-)
×
×
  • Create New...

Σημαντικό

Χρησιμοποιούμε cookies για να βελτιώνουμε το περιεχόμενο του website μας. Μπορείτε να τροποποιήσετε τις ρυθμίσεις των cookie, ή να δώσετε τη συγκατάθεσή σας για την χρήση τους.