EngXanthi

Το χάλκινο σύρμα για τη γείωση είναι γυμνό (χωρίς μόνωση) και περνάει εγκιβωτισμένο μέσα στο σκυρόδεμα που περιβάλλει τους σωλήνες διέλευσης καλωδίων. Θεωρία τέλος. Πρακτικά, πολλοί περνάνε το χαλκό γείωσης μέσα από τους σωλήνες που τρέχουν και τα καλώδια, είτε λόγω ευκολίας είτε επειδή ξεχνάνε μερικές φορές να περάσουν το χαλκό είτε επειδή τους τον έκλεψαν μέσα σε 1 βράδυ.

Ολίγον άσχετο με το θέμα, συνάδελφε...

Η Εγνατία Οδός Α.Ε., στα Π.Κ.Ε. της, επιτρέπει την κατασκευή εγκάρσιων διελεύσεων στα 50 cm, αρκεί οι αγωγοί να είναι γαλβανισμένοι σιδηροσωλήνες βαρέος τύπου Φ3" και όχι PE Φ90. (Ναι, καλά...)

Αυτό το τροπάριο "κάτι που θα ασχοληθώ στο μέλλον" πόσο αστείο μου ακούγεται. Δεν έχεις την παραμικρή ιδέα με τι θα καταπιαστείς στο μέλλον. Από τη στιγμή που το επάγγελμά μας είναι λίγο πολύ "ελβετικός σουγιάς", θα σε συμβούλευα να μην βάζεις τέτοια όρια στο επαγγελματικό σου μέλλον. Γι' αυτό λοιπόν κάνε αυτό που σου φαίνεται ενδιαφέρον, ακόμα κι αν μελλοντικά δεν ξανασχοληθείς ΠΟΤΕ μ' αυτό. Απλά πρόσεξε μην καταλήξεις να κάνεις ουσιαστικά μεταπτυχιακή διατριβή αντί για διπλωματική, όπως ο υποφαινόμενος... (Εννοώ ότι το θέμα και ο όγκος της διπλωματικής θα μπορούσαν κάλλιστα να είναι μεταπτυχιακή διατριβή) Θα σου πρότεινα μια συγκριτική μελέτη σύμμικτου φορέα, φορέα Ο/Σ και αμιγώς μεταλλικού. Ή ακόμα πιο τραβηγμένο, χαλύβδινου φορέα με αλουμινίου, έτσι για να προωθήσουμε τα ντόπια προϊόντα και για να ασχοληθείς και με τον EC9.

Διαμήκης ή εγκάρσια διέλευση οδού; Για να αναφέρεις σιδηροσωλήνα, μάλλον εννοείς εγκάρσια διέλευση. Το βάθος του αξονικού επιπέδου των σωλήνων είναι απόλυτα ελάχιστο 50 cm, καλό είναι περί τα 70 cm. Εννοείται ότι θα είναι γαλβανισμένοι και θα εγκιβωτιστούν σε σκυρόδεμα οπλισμένο με πλέγμα. Το μέγεθος των φρεατίων εξαρτάται από τον αριθμό των σωλήνων που θα καταλήγουν σε αυτά. Πάντως χρειάζεσαι συνήθως 1 φρεάτιο για τα ισχυρά ρεύματα, δηλαδή για τον οδοφωτισμό. Αν έχεις ασθενή ρεύματα, θα χρειαστείς και 2ο φρεάτιο.

Ενιαία, διότι είναι πιο εύκολο στην κατασκευή και διότι αν κάνεις χωριστή μπορεί να σου προκύψουν διαφορικές καθιζήσεις στη θέση του αρμού.

Για να μη συγχέονται οι έννοιες, να τονίσω το εξής. Ο Τ.Α. έχει όντως συμβουλευτικά και ελεγκτικά καθήκοντα, όμως υπεύθυνοι για την τήρηση και εφαρμογή των υποδείξεων του Τ.Α. είναι ο Εργοταξιάρχης και ο Συντονιστής Ασφάλειας. Σχεδόν πάντα ο Τεχνικός Ασφάλειας είναι και Συντονιστής Ασφάλειας, ιδίως στα δημόσια έργα. Άρα με λίγα λόγια, γυρνάμε πάλι σε αυτό που ανέφερα προηγουμένως για τις ευθύνες.

Ο Τ.Α. ποτέ δεν πληρώνεται όσα θα έπρεπε... Γενικά πάντως είμαι κατά της ανάληψης καθηκόντων Τ.Α., εάν ο μηχανικός είναι νεαρός και χωρίς ιδιαίτερη πείρα. Μιλώ κρίνοντας εξ ιδίων, καθώς ανήκω σε αυτήν την κατηγορία και είμαι ήδη 2 χρόνια Τ.Α. σε μεγάλα δημόσια έργα. Οι ευθύνες είναι μεγάλες και το ψυχολογικό κόστος αυτών των ευθυνών είναι ακόμα μεγαλύτερο. Θα ήταν προτιμότερο να μάθεις πρώτα κάποια πράγματα δίπλα σε κάποιον που ξέρει και π.χ. στην επόμενη δουλειά σου να το επιχειρήσεις. Όσα σεμινάρια και αν παρακολουθήσεις, όσα βιβλία και αν διαβάσεις, αν δε δεις τι αγγούρι είναι στην πραγματικότητα ο Τ.Α., δε θα αντιληφθείς τι εννοώ.

Εγώ θα σε ρωτήσω το εξής: Οι υπηρεσίες Μηχανικού Ασφαλείας θα είναι το μοναδικό αντικείμενο στο οποίο θα απασχολείσαι στην εν λόγω κατασκευαστική;

Όχι αν οι εργασίες πιστοποιούνται κατ' αποκοπή...

ANIMAAAAAL!!! http://www.youtube.com/watch?v=CrTjre1gnoQ και τώρα λίγο σοβαρό (muppet show)... αίσχος φάτσα ο Cooper, αλλά τα σπάει

Εκ πρώτης όψεως, πιστεύω ότι κακώς δεν έκανες αρμό. Και μάλιστα, θεωρώ ότι η ίδια η πλάκα σου "λέει" που έπρεπε να γίνει ο αρμός. Είναι εκεί που έχεις ρωγμή και πάνω και κάτω σε όλο το πλάτος του κτιρίου.

+1 στα λεγόμενα του GeorgeS. Ακόμα εδώ είμαστε και δε νομίζω ότι 1 βδομάδα κλείσιμο κοντά στο 15αύγουστο πιάνει και πολύ για διακοπές...

Επειδή το post δε χωράει όλα όσα θα ήθελα να παραθέσω, θα δώσω μόνο 1 video: Μονίμως σε live, ειδικά μικρών ελληνικών συγκροτημάτων, μόλις κάνουν το λάθος και ρωτήσουν: "ποιο τραγούδι θέλετε να ακούσετε", όλη η παρέα ξελαρυγγιάζεται να φωνάζει: "Το 2, το 2!!!" Και ιδού το 2: http://www.youtube.com/watch?v=bZJkywYHVQg

Το πρόβλημα ξεκινάει από τις μελέτες (χωρίς να νίπτω τας χείρας μου ως κατασκευαστής). Όταν η χάραξη φαίνεται ότι δεν στέκει καλά, όταν τα τεχνικά έχουν 4 διαφορετικά σιδερώματα συνδετήρων στο ίδιο δοκάρι μήκους ~20μ, όταν διαπιστώνεις τρελές ανισοσταθμίες στα υδραυλικά, αναρωτιέσαι τα εξής: 1. Ο μελετητής δεν το πρόσεξε; Δεν υπάρχει πρόβλεψη για έλεγχο της μελέτης μέσα στο ίδιο μελετητικό γραφείο; 2. Το τμήμα ελέγχου μελετών του Κύριου του έργου δεν το πρόσεξε; Ούτε εκεί γίνεται έλεγχος;

Υπάρχει τεχνική ορθομαρμάρωσης, με στηρίγματα (όχι σκέτα ατσαλάκια, προς Θεού). Ψάξε σε τεχνικά περιοδικά και περιοδικά κατασκευών.

Το βιβλίο του Νικολαΐδη δεν ανήκει στις εκδόσεις του ΕΜΠ, είναι καθηγητής του ΑΠΘ. Μόλις γυρίσω σπίτι, θα δω το isbn και τον εκδοτικό οίκο.

Εγώ όσο το κοιτάω το ποτάμι στο έργο, τόσο σκέφτομαι να βουτήξω! Αλλά μετά συνειδητοποιώ ότι "φάκα Panoply μου έπιασε τη φτέρνα" (όχι Adidas, μόνο ο Τζίμης Πανούσης έχει τέτοια) κι ότι είναι μακριά ακόμα η θάλασσα...

Πιστεύω ότι η απόκτηση γνώσεων είναι προσωπικό ζήτημα, είναι θέμα ευσυνειδησίας και ενασχόλησης. Ακόμα και σε γραφείο να εργάζεσαι, να εκμεταλλεύεσαι ΟΤΙΔΗΠΟΤΕ πέφτει στα χέρια/μάτια/υπόληψή σου. Διάβασέ το, ψάξε το κλπ. Αν σου δίνεται ευκαιρία, βγες στο εργοτάξιο, έστω και για επίσκεψη, δες, ρώτησε, ενόχλησε τον εργοδηγό/μηχανικό κατασκευής κλπ (κανείς δεν αρνείται να απαντήσει σε ερωτήσεις, ειδικά γυναίκας --> όχι, δεν είμαι σεξιστής). Το ωράριο πάντα και παντού έτσι είναι και μάλιστα όσα πιο πολλά πέφτουν πάνω σου, τόσο περισσότερο παραβιάζεις το ωράριο. Οι μισθοί ποικίλλουν, αλλά συμφωνώ με το φίλο Directionless. Οι περισσότερες εταιρείες σου πληρώνουν τουλάχιστον το ΤΣΜΕΔΕ. Για να ολοκληρώσω το post μου, η εκμετάλλευση είναι υποκειμενική. Αν φανταζόμαστε την 5x8ωρη απασχόληση του Δημόσιου Υπάλληλου, όλα τα άλλα εκμετάλλευση είναι. Ο ιδιωτικός τομέας πονάει, το θέμα είναι πώς το αντιμετωπίζει κανείς. Δεν υπερασπίζομαι την καταστρατήγηση του 8ωρου, αλλά αν, λόγου χάρη, έχει αντάλλαγμα ίσως να πρέπει να το σκεφτόμαστε ελαφρώς πιο θετικά.

Όπως έγραψε και κάποιος που έστειλε sms στο "Ράδιο Αρβύλα": Την κοπέλα με το ροζ σουτιέν την ξέρω, τη λένε Βίκη και είναι Θεσσαλονικιά Κανείς για επιβεβαίωση;

Αναζητείται ακόμα η (μοναδική) κοπελιά που όταν την έδειξε στο videowall έβγαλε την μπλούζα και έμεινε με το σουτιέν. Όλες οι άλλες ντρεπόντουσαν, ΠΟΥ ΣΑΣ!!! Highlight ο Angus να κυλιέται στην πλατφόρμα, τα κανόνια του For those about to rock και τα πυροτεχνήματα στο τέλος. Τι να πει και η τελετή λήξης των Ολυμπιακών...

Άσ'τα Παναγιώτη, έχω να κατέβω στη 2η πατρίδα (Χανιά) 3 χρόνια και δε φαντάζεσαι πόσο ονειρεύομαι τα Φαλάσαρνα... Πάντως η θρακική θάλασσα παραείναι ζεστή η άτιμη

Και είσαι και στα Χανιά, τρομάρα σου! Κάνε ένα μπάνιο στα Φαλάσαρνα να μας πεις πόσο κρύο είναι το νερό, να ξέρω τι με περιμένει τον Αύγουστο που θα πάω για βουτιές. Θα αφήσω τα κοκκαλά μου εκεί από το κρύο ή μόνο την πέτσα μου;

Μπορείς να συμβουλευτείς το Σ.ΕΠ.Ε., το γραφείο της Καβάλας είναι στην Ομονοίας 117 - τηλέφωνο δε θυμάμαι, το έχω στο εργοτάξιο. Θυμάμαι της Δράμας: 25210 48549 Σίγουρα η Επιθεώρηση Εργασίας είναι η πλέον αρμόδια υπηρεσία για να απαντηθεί το ερώτημά σου.

Εγώ προσωπικά δεν παίζει να δω θάλασσα μέχρι να μπει ο Ιούλιος...