georgios_m

Αυτό που αυξάνει κατακόρυφα την πιθανότητα να χάσεις χρόνο ή και χρήμα είναι το να ξεκινήσεις από το μηδέν, την ώρα που σχεδόν όλοι οι άλλοι πατάνε σε γερές εμπειρικές βάσεις και σχέσεις συνεργασίας με προμηθευτές και συνεργεία για καλές προσφορές. Και αν και εκείνοι ζορίζονται, πόσο μάλλον ένας νεοεισερχόμενος. Θα σου πρότεινα στην αρχή να συνεργαστείς και με άλλους, εκ των οποίων ο ένας τουλάχιστον να είναι έμπειρος εργολήπτης. Θα δουλέψεις αρχικά σαν βοηθός του να δεις πως λειτουργούν τα πράγματα, αν σου αρέσει κι αν το μπορείς. Και μόλις αποκτήσεις μια σχέση με το αντικείμενο και σε μάθουν και οι γύρω παράγοντες (προμηθευτές, επιβλέποντες κλπ) τότε το ξανασυζητάμε. Συνήθως το ξεκίνημα γίνεται όταν προκύψει μια σίγουρη δουλειά που πρέπει κάποιος να 'χει ένα ακόμα πτυχίο να την αναλάβει και τα πρώτα έξοδα θα στα βάλουν οι παλαιοί της ομάδας.

Βασικά και μεις ψηφιακοί νομάδες προοριζόμαστε να γίνουμε - γινόμαστε ήδη. Τα βουνά και οι κατσίκες θα μείνουν στους προνομιούχους.

Και η "αθηναϊκή ριβιέρα" στην Αθήνα δεν είναι; Προφανώς και θα πάνε σε κάποιο κατάλληλο μέρος της Αθήνας, όχι οπουδήποτε. Βέβαια για έναν ψηφιακό νομά και αναλόγως και της δικής του κουλτούρας πολλά μέρη μπορεί να είναι κατάλληλα και να έχουμε και εκπλήξεις. Επίσης δεν ξέρουμε αν ψάχνουν ακριβώς κλίμα διακοπών ή κοσμοπολίτικα μέρη, μπορεί να ψάχνουν και το αντίθετο, για δουλειά έρχονται εξ άλλου. Τσικουδιές πάντως μια χαρά θα βρουν και στην Αθήνα. Δε θα μου φανεί καθόλου περίεργο να δω "ψηφιακούς νομάδες" στην Ομόνοια και τα Εξάρχεια. Στην τελική οι άνθρωποι αυτοί επιζητούν την αλλαγή και την ποικιλία, έτσι κάποιοι θα περάσουν και από εδώ, ακόμα και με μεγαλύτερο κόστος!

Βασικά το χειμώνα έχει νόημα να είναι εδώ ένας Σουηδός και να γλιτώνει τα κρύα της χώρας του. Αν είναι αφρικάνος αλλάζει. 186 μέρες είναι περίπου 6 μήνες, για έναν "νομά" είναι υπεραρκετές. Εφόσον η μίσθωση είναι με τη μέρα θα κάτσει το υπόλοιπο σε μια άλλη μεσογειακή χώρα να έχει και ποικιλία. Ή και στην πατρίδα του γιατί όλο και κάτι θα χρειαστεί να κάνει και στην έδρα του.. Η απομακρυσμένη επαρχία με το κακό ίντερνετ γιατί μπήκε στη συζήτηση; Ακόμα δεν τους είδαμε Αθήνα φτάσαμε και στην επαρχία;

Μάλλον είναι ισότιμο αλλά θα πας τόσο μακριά για ένα ΙΕΚ; Ανώτερο αποκλείεται να είναι πάντως. Ο τίτλος βέβαια τυπικός είναι και για διορισμό στο δημόσιο. Το πιο δυνατό χαρτί είναι ο επαγγελματισμός που θα αποκτήσεις κοντά σε κάποιο καλό μάστορα.

Σου διαφεύγει το Δημόσιο ΙΕΚ που είναι και ο ανώτερος τίτλος της δευτεροβάθμιας εκπαίδευσης.

Μπορεί και να είναι, αλλά θα πρέπει να υπερνικήσεις το εμπόδιο της απόστασης, όπως και το γεγονός ότι οι εν δυνάμει πελάτες θα πρέπει κάπως να σε γνωρίσουν. Το κλίμα απέναντι στο περιβάλλον είναι θεωρητικά πολύ καλό αλλά εσύ ως ιδιώτης μηχανικός πώς μπορείς να επωφεληθείς από αυτό; Θέλει προσεκτική έρευνα αγοράς, να δεις το μέγεθος της αγοράς, τι ζητάει από ένα μηχ/περ, αν μπορείς να το προσφέρεις και σε τι κόστος..

Σκέψου πρακτικά: έχεις κάποιον στο περιβάλλον σου (πραγματικό ή και εικονικό) που να χρειάζεται ή να πρόκειται να χρειαστεί μηχανικό περιβάλλοντος;

1. ακριβώς αυτή η υπόθεση είναι που αμφισβητώ. το κράτος πάντα περιμένει από κάπου να βρεθούν λεφτά για να κάνει κι άλλες δαπάνες, ή έστω αποθεματικό. 2. ναι, τον εκφράζει φορολογώντας τους ελ. επ..

καλά τα λέτε αλλά τίποτα από τα παραπάνω δε συνεπάγεται μείωση της φορολογίας. απλά μπορεί ο φόρος να αξιοποιείται καλύτερα και να απολαμβάνουν με τα λεφτά σου οι συμπολίτες σου καλύτερες υπηρεσίες. εσύ όμως τι απολαμβάνεις;

ασχέτως του μεγέθους που αφορούν, οι συντελεστές αυτοί προέκυψαν από πειράματα στα οποία συγκρίθηκε η ονομαστική με την πραγματική τιμή και σχετικές στατιστικές αναλύσεις.

Οι οσμές δημιουργούνται από τη σήψη οργανικών ενώσεων που αναπόφευκτα υπάρχουν παντού, ακόμα και στον αέρα. Ο μηχανισμός της απόσμησης με τον άνθρακα και άλλες αντίστοιχες ουσίες βρίσκεται στο πορώδες των ουσιών αυτών που είναι ικανό να εγκλωβίζει τις ενώσεις των οσμών. Έχει το κατάλληλο μέγεθος ώστε να χωράνε και να εγκλωβίζονται μέσα. Νομίζω και καπνός τσιγάρου κάνει τη δουλειά.

Είστε σίγουροι ότι καθαρίζετε σωστά τα ψυγεία σας; Δοκιμάστε και κάποιο προσροφητικό υλικό πχ κάρβουνα θρυμματισμένα (ενεργός άνθρακας) ή κάτι αντίστοιχο.

Επ ευκαιρία μπορείς να μας πεις τους λόγους που θες να αλλάξεις σχέδιο; Είναι πρακτικοί ή αισθητικοί; Θεωρείς ότι το στυλ αυτό ξεπεράστηκε; Από καθαρά αρχιτεκτονικό ενδιαφέρον ρωτάω, χωρίς καμία διάθεση κριτικής.

Καλησπέρα, για κατευθύνσεις και μαθήματα ισχύουν όσα ειπώθηκαν ήδη. Για τα υπόλοιπα, στα χρόνια που πέρασαν από τότε που άνοιξε το θρεντ έχουν ορισμένα πράγματα αλλάξει (προς το χειρότερο). Ο κλάδος έχει σίγουρα μέλλον, αλλά δεν έχει παρόν! Έχει περάσει ήδη μια πολύ άσχημη δεκαετία και συνεχίζουμε.. Στο πανεπιστήμιο δε θα συναντήσεις δυσκολίες, πέρα από 2 - 3 εφιαλτικά μαθήματα που θέλουν όμως περισσότερο εμπειρία παρά διάβασμα. Με χαλαρό διαβασματάκι είσαι άρχοντας. Στην αγορά εργασίας τα πράγματα δυσκολεύουν. Χρειάζεσαι μεταπτυχιακό και διδακτορικό για να διοριστείς στο δημόσιο, κάποιο δυνατό υποστηρικτή για να σε συστήσει στον ιδιωτικό τομέα, αλλιώς πολύ τρέξιμο για να λειτουργήσεις ένα δικό σου γραφείο. Αν τα καταφέρεις σε κάτι από τα τρία είσαι και πάλι άρχοντας όμως. Πολύς κόσμος φοβάται αυτό το ζόρι μέχρι να τα καταφέρει ή το ρίσκο να μην τα καταφέρει. Γιατί τότε δύσκολα απορροφιέσαι σε κάτι άλλο. Άλλοι, έχοντας υποστήριξη από τους γονείς τους, παίρνουν το ρίσκο αλλά ταυτόχρονα χαλάνε και την πιάτσα γιατί είναι και πολλοί. Βάλτα κάτω σαν πραγματικός μηχανικός και αποφάσισε!

Είναι μόνο θέμα μαζικότητας ή μήπως με το παρόν σύστημα, απλώς θα επιτυγχάνονται καλύτερα μεγαλεπήβολοι εθνικοί στόχοι; Το βόλεμα δεν είναι πάντα αναξιοκρατικό, υπάρχει και το αξιοκρατικό, για το οποίο επίσης ψηφίζει κόσμος. Ο λόγος που είτε δεν υπάρχει ντροπή μπορεί να είναι και η διαφωνία με το ίδιο το σύστημα. Από την άλλη, την αποδοχή του συστήματος κάποιοι την ανάγουν σε ζήτημα κοινωνικής ηθικής.

Επειδή το ακούμε συνέχεια, ότι δηλαδή αν πληρώνονταν οι φόροι στο ακέραιο, τελικά θα απαιτούνταν μικρότερη φορολογία, μπορεί κάποιος να μας εγγυηθεί ότι αυτό όντως ισχύει; Ο πιο πολύς κόσμος πιστεύει ότι αν βελτιωθεί η εισπραξιμότητα των φόρων, το κράτος απλά θα νιώσει πιο άνετο να χαλάσει κι άλλα λεφτά. Και δεν ξέρουμε ακόμα κι αν αυτές οι πληροφορίες περί του μεγέθους της φοροδιαφυγής είναι αληθινές κι αν όντως το κράτος δεν εισπράττει τα χρήματα αυτά που παρουσιάζει ως έλλειμμα.. Το λογικό είναι πάντα να γκρινιάζουν ότι τα λεφτά είναι λειψά και να διατηρούν και κείνοι κάποιο μαύρο χρήμα. Μας έχει δοθεί κάποιο διαφανές μοντέλο που να συσχετίζει τις κρατικές δαπάνες με το ΑΕΠ της χώρας ή κάποια αντίστοιχη παράμετρο τεκμηριώνοντας τους φορολογικούς συντελεστές; Για να μη μπω σε μοντέλα σχετικά με την κατανομή των φόρων στις διάφορες ομάδες και τις κατευθύνσεις της αναδιανομής των χρημάτων αυτών μέσα από τον προϋπολογισμό του κράτους. Μια τέτοια διαφάνεια και αξιολόγηση του κράτους στο τι κάνει τα λεφτά που μαζεύει είναι μάλλον το μοναδικό κίνητρο για να πληρώνονται οι φόροι.

Το θέμα αφορά τη χρησιμότητα συλλογής και φύλαξης σε φυσική μορφή των κάθε είδους παραστατικών από μη επαγγελματικά έξοδα. Τι έχει νόημα να φυλάμε και τι όχι; 1. Αποδείξεις ηλεκτρονικών συναλλαγών 2. Αποκόμματα POS ηλεκτρονικών συναλλαγών 3. Αποδείξεις σε μετρητά. Νομίζω οι τελευταίες είναι οι μόνες που έχουν αξία για τυχόν ηλικιωμένους που δικαιούνται φοροαπαλλαγές δαπανών με μετρητά και γενικώς για να θυμάσαι τι ξόδεψες, εφόσον δεν καταγράφονται κάπου αλλού. Οι άλλες έχουν κάποια χρησιμότητα εκτός του να ελέγχουμε αν όντως μας χρέωσαν το σωστό ποσό?

Γιατροί, Δικηγόροι, υπηρεσίες επισκευής ακινήτων, συνεργεία αυτοκινήτων, κομμωτήρια, υπηρεσίες εκπαίδευσης και ψυχαγωγία. Οι μηχανικοί εμπλεκόμαστε στις "υπηρεσίες επισκευής ακινήτων", όμως και πάλι το άρθρο εννοεί μάλλον τους τεχνίτες, παρά τα οργανωμένα από μηχανικούς projects. Η διαφορά κόστους "με" και "χωρίς" δεν είναι οπωσδήποτε 24%. Η "έκπτωση" μπορεί να κυμαίνεται από το "μοίρασμα του ΦΠΑ" έως και το μοίρασμα του κόστους, αγνοώντας το ΦΠΑ. Κι αυτό με επιχείρημα τα δικά μας λόγια ότι "το ΦΠΑ δεν είναι δικό μου" και ότι "το μισό κόστος είναι φόροι". Ειδικά μεταξύ επαγγελματιών που πηγαίνουν "διαβασμένοι" οι τιμές χτυπιούνται πολύ εύστοχα και το ζεστό μετρητό μαζί με την ψυχολογία του lock down ευνοεί αυτές τις συναλλαγές.

Νομίζω εννοεί να στεριώσεις ευρύτερα στο χώρο, όχι απαραίτητα στον ίδιο εργοδότη. Και φυσικά για να πας σε άλλον πρέπει πρώτα να ξεκινήσεις από τον ένα.. Πάντως, κάνε τουλάχιστον το εκπαιδευτικό ταξίδι με το πλοίο, ώστε να είσαι και τυπικά έτοιμος για ένα κανονικό (εκτός αν δεν έχει σχέση). Γιατί στο μεταξύ δεν υπάρχει ακόμα θετική εξέλιξη και με τη συγκεκριμένη εταιρεία. Η συνέντευξη κατέληξε στην αναμονή και με επιφυλάξεις για τη γνώση plc και ηλεκτροσυγκολλήσεων. Και ίσως όχι για πλήρες ωράριο αλλά για κάλυψη εποχιακών αναγκών (μάλλον λόγω αδειών των στελεχών).

Και τους φόρους να μειώσουν, ακόμα και αυτό το λίγο θα κοιτάξουν όσοι μπορούν να το γλιτώσουν. Για να μην εφαρμόζουν τη θεωρία της βελτιστοποίησης, μάλλον ξέρουν ότι δεν ισχύει. Ο φόρος θα πρέπει να είναι μηδενικός για να αποτελέσει κίνητρο.. Ειδικά τώρα για τις ηλεκτρονικές συναλλαγές, κακώς το άρθρο καταλογίζει στους επαγγελματίες ότι αποφεύγουν τις ηλεκτρονικές συναλλαγές, γιατί συνήθως ο πελάτης είναι που αποφασίζει τον τρόπο και αυτός έχει συμφέρον να μη φανούν όλα τα έξοδα που κάνει.

Προς το παρόν δε χρειάζεται να αγωνιάς για το μισθό, όταν σε ξαναπάρει βλέπουμε. Στο πλοίο πάλι, δεν πας εφ όρου ζωής. Αν δε σου αρέσει το ξανασκέφτεσαι. Και κει πάντως ευθύνες μεγάλες έχει η θέση του μηχανικού, αλλά και η εμπειρία αναγνωρίζεται και σε δουλειές της ξηράς. Δουλειά χωρίς ευθύνες δεν υπάρχει. Θα κοιτάξεις να είσαι προσεκτικός και όλα θα πάνε καλά. Ανάλογη με τις ευθύνες είναι εξ άλλου και η προοπτική εξέλιξης. Το γεγονός ότι είναι η μισή Ελλάδα σαν αυτόν (στην κυριολεξία) δεν είναι ενθαρρυντικό, αλλά ακόμα πιο απογοητευτικό.

Για να μη μιλάνε οι άσχετοι πρέπει να έχουν προλάβει να μιλήσουν οι σχετικοί ώστε να μην υπάρχουν αμφιβολίες πάνω στο ζήτημα των επισκευών. Επειδή είναι ένα θέμα που θα μας απασχολεί όλο και συχνότερα, θα πρέπει να προετοιμάσουμε τον κόσμο να δεχτεί την ιδέα, κατά προτίμηση προσεισμικά.

Μάλλον είναι απλά η ανάρτηση στη Διαύγεια για το τυπικό της υπόθεσης.

Η επιτυχία της λύσης σου εξαρτάται από το πόσο καλά θα στερεωθεί η λαμαρίνα, αν η υδρορροή θα αντέξει το επιπλέον βάρος, και πόσο στεγανή θα είναι η ένωση.