Όλη η δραστηριότητα

Στη θέση που είναι το κλιμακοστάσιο και με πέργκολα πάλι θα γεμίζει νερά αν δεν μπει κάτι. Εκείνες οι δυο κολώνες και τα δυο δοκάρια τι σκοπό εξυπηρετούν; Μήπως να έμπαινε κάποιο στέγαστρο αγκυρωμένο στον τοίχο;

Τα τελευταία χρόνια η Ελλάδα μπαίνει δυναμικά στον χάρτη των ψηφιακών νομάδων. Η ειδική βίζα (Digital Nomad Visa) που θεσπίστηκε το 2021, οι υποδομές που βελτιώθηκαν σε μεγάλες πόλεις και νησιά, αλλά και οι τοπικές πρωτοβουλίες φιλοξενίας, έχουν καταστήσει τη χώρα μια από τις ελκυστικές επιλογές για όσους εργάζονται εξ αποστάσεως. Όπως αναφέρει το ΑΠΕ-ΜΠΕ, στα επόμενα σημεία η ελληνική εταιρία ViOS που δραστηριοποιείται στην Ελλάδα με τρεις συνεργατικούς χώρους συνολικής χωρητικότητας 650 ατόμων καταγράφει τα δεδομένα και τις προκλήσεις. Παρουσία των digital nomads στην Ελλάδα τα τελευταία χρόνια - Περιοχές ή πόλεις που ξεχωρίζουν Η Ελλάδα είδε σημαντική άνοδο μετά την εισαγωγή του Digital Nomad Visa (2021) και την αύξηση προβολής μετά το 2023. Το 2022 οι αιτήσεις από τρίτες χώρες ήταν περίπου 595 για Digital Nomad Visa. Το 2021 ήταν μόλις 10. Οι αιτήσεις αυξάνονται κάθε χρόνο έκτοτε καθώς η Ελλάδα βελτίωσε το θεσμικό πλαίσιο και τις τοπικές πρωτοβουλίες για προσέλκυση nomads. Επικεντρωμένοι κόμβοι: Αθήνα και Θεσσαλονίκη (υποδομές, διεθνής σύνδεση), Κρήτη (Ηράκλειο, Χανιά), Σύρος/Ερμούπολη, Καλαμάτα και μεμονωμένες νησιωτικές κοινότητες που προωθούν projects «work from» και πλατφόρμες τοπικής στέγασης/εργασίας (στοιχεία Global Citizen Solutions, https://www.syros.gr/, https://punta.app/ digital-nomad-guides/kalamata-greece) Τα βασικά χαρακτηριστικά και προτιμήσεις των ψηφιακών νομάδων που επιλέγουν την Ελλάδα: Κατά κανόνα προέρχονται από τρίτες χώρες (εκτός ΕΕ/ΕΟΧ), αλλά υπάρχει ενδιαφέρον και από ευρωπαίους. Μέση ηλικία γύρω στα 30-40 (millennials κυριαρχούν), μεγάλο ποσοστό έχει πτυχίο, κάποιο σημαντικό ποσοστό μεταπτυχιακό. Οι τομείς υπηρεσιών που δραστηριοποιούνται είναι IT, ψηφιακό μάρκετινγκ, design, freelancing και remote roles σε startups/ scaleups. Προτιμούν να έχουν γρήγορη και σταθερή σύνδεση στο διαδίκτυο, συνεργατικούς χώρους εργασίας, ευέλικτες λύσεις στέγασης, αίσθηση κοινότητας και άμεση πρόσβαση σε φυσικό περιβάλλον, όπως η θάλασσα και η φύση. Η διάρκεια κυμαίνεται από μερικές εβδομάδες (τουριστικό/δοκιμαστικό) έως 6-12 και περισσότερους μήνες για εκείνους που ζουν με visa. Η Visa επιτρέπει παραμονή 12 μηνών για non-EU/EEA.( DataReportal - Global Digital Insights) Βασικοί λόγοι που επιλέγουν την Ελλάδα ως προορισμό εργασίας: Στα βασικά κίνητρα συγκαταλέγονται η ποιότητα ζωής (κλίμα, θάλασσα, πολιτισμός), το ανταγωνιστικό κόστος ζωής σε σχέση με πολλές δυτικές πόλεις, οι βελτιωμένες ψηφιακές υποδομές στις πόλεις, η εύκολη πρόσβαση σε νησιά και εμπειρικές δραστηριότητες όπως υπάρχουσες κοινότητες ψηφιακών νομάδων, συνεργατικών χώρων εργασίας που φέρνουν ανθρώπους κοντά, γεγονότα, meetups. Η nomad visa επιτρέπει νόμιμη παραμονή, υπάρχει φορολογικό καθεστώς που είναι ελκυστικό. Υπηρεσίες ή υποδομές είναι πιο σημαντικές για τους ψηφιακούς νομάδες: Οι προτεραιότητες για τους ψηφιακούς νομάδες είναι το σταθερό fibre/5G internet με επιπλέον backup λύσεων, ποιοτικοί συνεργατικοί χώροι εργασίες (ήσυχες ζώνες, meeting rooms, events space), αξιόπιστη μακροχρόνια στέγη, υποστήριξη σε θεσμικά/φορολογικά θέματα, γρήγορη πρόσβαση σε υγειονομική περίθαλψη και τοπικές κοινότητες. Οι συνεργατικοί χώροι εργασίας με πιστοποιήσεις ευεξίας/ESG ή με πρότυπα WELL αυξάνουν την ελκυστικότητα. Επίσης, σημαντικά είναι οι υποδομές μεταφορών / προσβασιμότητα (π.χ. προς αεροδρόμια, νησιά). Διαφορές ανάμεσα στους nomads που έρχονται για λίγες εβδομάδες και σε εκείνους που μένουν μήνες ή χρόνια: Όσοι ψηφιακοί νομάδες μένουν μόνον μερικές εβδομάδες συχνά επιλέγουν πιο τουριστικά σημεία, με όμορφα τοπία, εγγύτητα σε δραστηριότητες. Όσοι μένουν μήνες ή πάνω από 6-12 μήνες, ζητούν καλύτερη σταθερότητα σε διαμονή, φορολογικές διευκολύνσεις, πιο άνετους συνεργατικούς χώρους εργασίας ίσως και χώρους co-living. Υπάρχει διαφορά στην κατανάλωση υπηρεσιών: οι μακροχρόνιοι ζουν πιο τοπικά, διαλέγουν τοπικά καταστήματα, δημόσιες μεταφορές, κοινωνική ενσωμάτωση, ενώ οι βραχυχρόνιοι είναι ουσιαστικά πιο πολύ τουρίστες. Προκλήσεις που αντιμετωπίζουν-βελτιώσεις σε επίπεδο υποστήριξης ή πολιτικής: Κύριες προκλήσεις που αντιμετωπίζουν οι ψηφιακοί νομάδες είναι η ασάφεια φορολογικής κατοικίας και δηλώσεων για όσους μένουν πάνω από 183 μέρες, η γραφειοκρατία και ασυνέπεια στην εφαρμογή visa/αδειών και η ανεπαρκής δικτύωση/backup internet σε απομακρυσμένα νησιά. Επίσης η πίεση σε τιμές στέγασης σε δημοφιλή σημεία, η έλλειψη αξιόπιστης αγγλόφωνης εξυπηρέτησης σε κάποιες υπηρεσίες (δημόσιες, υγείας, μετανάστευσης). Στις προτεινόμενες ενέργειες συγκαταλέγονται η απλοποίηση διαδικασιών (one-stop digital hub), σαφείς φορολογικοί κανόνες ή ειδικά καθεστώτα για ψηφιακούς νομάδες, επενδύσεις σε ψηφιακή υποδομή και στοχευμένα κίνητρα/προγράμματα συνεργασίας με δήμους και ιδιωτικό τομέα. Ειδικά στον τομέα της φορολογίας αν κάποιος γίνει φορολογικός κάτοικος Ελλάδας (παραμονή > 183 ημερών), πρέπει να δηλώνει παγκόσμιο εισόδημα γεγονός που θέτει προκλήσεις. Παραδείγματα συνεργασιών που έχουν βοηθήσει την ανάπτυξη του οικοσυστήματος των digital nomads: Τοπικά σχέδια, όπως «Work From Syros/Καλαμάτα» που συγκεντρώνουν προσφορά καταλυμάτων και υπηρεσιών, συνεργασίες coworking με τουριστικούς φορείς για πακέτα φιλοξενίας και εκδηλώσεων, καθώς και πρωτοβουλίες δήμων για πιλοτικά πακέτα υποδομών. Η ενσωμάτωση προτύπων WELL/ESG σε συνεργατικούς χώρους εργασίας και η προώθηση της ευεξίας ενισχύουν την αξιοπιστία και τη ζήτηση. Σε επίπεδο αγοράς, τα δεδομένα διεθνώς δείχνουν ισχυρή ανάπτυξη του flex office, στοιχείο που ευνοεί τις τοπικές συνεργασίες. Για παράδειγμα, εκτός από τις συνήθεις αίθουσες συνεδριάσεων που είναι εξοπλισμένες για βιντεοκλήσεις, η ViOS, η οποία θα ανοίξει ένα συνεργατικό χώρο εργασίας στο Ψυχικό, προσφέρει παροχές όπως γυμναστήριο, ήσυχους χώρους, αίθουσα μασάζ, ακόμη και σάουνα - όλες αυτές οι παροχές είναι σε ζήτηση από τους Digital Nomads, οι οποίοι είναι όλο και πιο απαιτητικοί αναφορικά με τις προσφερόμενες υπηρεσίες που αναζητούν. Συμπερασματικά, η Ελλάδα έχει πλέον κερδίσει ορατότητα στον παγκόσμιο χάρτη των ψηφιακών νομάδων, με σαφείς ενδείξεις αυξανόμενης ζήτησης. Η συνέχεια θα κριθεί από το πόσο σταθερά θα βελτιώνονται οι υποδομές, το θεσμικό πλαίσιο και οι τοπικές πρωτοβουλίες, ώστε η χώρα να παραμείνει ελκυστική επιλογή για όσους εργάζονται εξ αποστάσεως. View full είδηση

αρνείται η πολεοδομία ανασύσταση μόνο 1 οριζόντιας.

Καλησπέρα σας, σε έλεγχο διαμερίσματος (γραμμοσκιασμένο περίγραμμα) πολυκατοικίας του 1973, προέκυψε διαφορετικό περίγραμμα της Ο.Ι. λόγω διαφορετικού περιγράμματος οικοπέδου - το πλαινό όριο του οικοπέδου είναι κάθετο στο δρόμο αντί για λοξό που έδειχνε η άδεια και η σύσταση. Τα Μ2 της ΟΙ είναι σχεδόν ίδια και η απόκλιση στις διαστάσεις είναι >5%. 1. Ποια είναι η περιγραφή της αυθαιρεσίας, αλλαγή διαμερισμάτωσης ή λοιπή παράβαση? 2. Απαιτείται νέο τοπογραφικό διάγραμμα για την τακτοποίηση και την μεταβίβαση της ΟΙ? 3. Μπορεί με τον Ν. 5142/2024 να γίνει τακτοποίηση και μονομερής τροποποίηση της σύστασης? SKARIFHMA.pdf

Το κλιμακοστάσιο που βλέπεις στον Α΄ όροφο θα είναι ανοικτό (για να μη μετράει στον Όγκο). Εκεί που θα ήταν η οροφή του αν ήταν κλειστό, μπορώ να βάλω μια Πέργκολα με πτυσσόμενα πτερύγια;

Κατηγορία 1,2,3 και 4 εξαιρούνται οριστικά από κατεδάφιση βάσει του Νόμου. Ναι και στην κατηγορία 2 με μεγαλύτερο πρόστιμο προφανώς.

@Occultist Σε όσα ρωτάς (αντικείμενο μελέτης) καλό θα είναι να ανεβάζεις σχέδιο για οικονομία συζήτησης; Λες για σκελετό Ο.Σ. Η σκάλα κάπου θα στηρίζεται και αναλόγως της μορφής αλλά και του γενικότερου στατικού φορέα μπορεί να στηρίζεται σε δοκάρι, τοιχίο Ο.Σ, ή να έχει ενισχυμένη ζώνη κλπ. Ποιο τελικό ύψος; Του κτιρίου εννοείς; Εκείνα τα νερά όταν βρέχει θα πρέπει και κάπου να απορρέουν . Υπάρχει δυνατότητα για οριζόντια και κατακόρυφη όδευση για να φεύγουν τα νερά;

Υποθέτω, αν εξαιρέσεις το μεγαλύτερο Πρόστιμο, τα ίδια ισχύουν και αν είναι Κατ.2, σωστά; Σε ευχαριστώ πολύ

@Occultist Kαλημέρα. Οι επιλογές γνωστές και χιλιοειπωμένες. Είτε ανασύσταση (το γνωστό ανέκδοτο που λέμε μεταξύ μας), είτε θα το πας εξολοκλήρου χωρίς Ο.Α (δηλαδή σαν να ήταν παντελώς αυθαίρετο), με την αποτύπωσή σου και θα ξεμπερδέψεις. Στην ΗΤΚ ανεβάζεις την υπαγωγή και την κάτοψη που αντιστοιχεί. Από τον ιδιοκτήτη στην ΥΔ που θα λάβεις για την υπαγωγή και για τα αυθαίρετα που έχει θα υπογράψει και ότι δεν έχει εκδοθεί Ο.Α στο ακινητό του. Λόγω κατηγορίας 1 το διαμέρισμα μετά εξαιρείται οριστικά από την κατεδάφιση και βάσει του ΝΟΚ θεωρείται νομίμως υφιστάμενο, όπως δηλαδή θα ήταν και αν είχε Ο.Α. Αναφορικά με την παλαιότητα και αφού έχεις τόσο σοβαρές ενδείξεις για την παλαιότητα του κτιρίου προ 9.6.75 πολύ απλά θα κάνεις χρήση του Ε9 (θα πεις στον πελάτη ή καλύτερα επικοινώνησε εσύ με τον λογιστή του για να καταλάβει τι θέλεις, να τροποποιηθεί το Ε9 με το σωστό εμβαδόν διαμερίσματος και την παλαιότητα που θα έχεις στη δήλωση).

Σε παρόμοια περίπτωση με αντικείμενο ένα μόνο διαμέρισμα σε τετραώροφη οικοδομή (με σύσταση Ο.Ι.) με Ο.Α. του 1964, για την οποία πήρα Βεβαίωση Απώλειας Φακέλου από την ΥΔΟΜ Αθηναίων (υπάρχει μόνο ένα ποντικοφαγωμένο Στέλεχος) και όπου ο ιδιοκτήτης, ως συνήθως, δεν έχει κανένα αντίγραφο των εγκεκριμένων, αν με καλύπτει και η αεροφωτογραφία για προ 1975, μπορώ να το κάνω μια υπαγωγή Κατ. 1 και Η.Τ.Κ, να τελειώνουμε ή θα πρέπει οπωσδήποτε να κάνω πρώτα Ανασύσταση Φακέλου (δεν υπάρχει καμία περίπτωση, ούτε για συναινέσεις, ούτε να αποτυπώσω τις άλλες ιδιοκτησίες, ούτε ο ιδιοκτήτης να μη λαλήσει άμα του πω κόστος και χρόνο για Ανασύσταση...).

@Magdalini Καλημέρα. Η διαδικασία για τον ιδιοκτήτη είναι υποχρεωτική και δεν γίνεται μόνη της. Κάποιος θα πρέπει να την αναλάβει κατόπιν συμφωνίας (για την αμοιβή). Διάβασε μερικά posts πριν. Στο παρόν θέμα θα βρεις πληροφορίες.

@Wandering_ant Καλημέρα. Μην σκορπάς χρήματα άσκοπα σε βερνίκια αδιαβροχοποίησης. Ο τοίχος αν θα πέσει θα οφείλεται κατά κύριο λόγο στις ωθήσεις ανατροπής λόγω κορεσμένου από νερά χώματος. Εσένα, ο τοίχος σου στραγγίζει μια χαρά και με το παραπάνω. Εάν το γνωρίζεις, οι τσιμεντόλιθοι έχουν χτιστεί σε μια σειρά ή διπλή σειρά; (μια σειρά πάχος 17 εκ, διπλή 35 εκ πάχος) και αν επίσης το γνωρίζεις ή μπορείς να το διακρίνεις, έχουν μπει ζώνες (σενάζ) σκυροδέματος, στο πάνω μέρος του τοίχου ή και ενδιάμεσα, σε χαμηλότερα ύψη; Από τις 2 φωτογραφίες που ανέβασεις δείχνει να έχει κλίση ως προς την κατακόρυφο και προς το εσωτερικό του κτήματος και αυτό είναι θετικό. Επίσης είναι πιθανό ο χτίστης να στον έχτισε με διπλή σειρά μέχρι κάποιο ύψος και μετά να πήγε σε μονή σειρά. Πάντως οι σιδεροπάσαλλοι στους οποίους έχει στερεωθεί το γαλβανισμένο πλέγμα στο πάνω μέρος δείχνουν να έχουν ενσωματωθεί σε ζώνη σκυροδέματος.

Συνάδερφοι καλησπέρα! Τον Φλεβάρη του 2025, έκδωσα ΕΕΔΜΚ, για εσωτερικές διαρρυθμίσεις σε διαμέρισμα! Η έναρξη εργασιών , απογραφής κλπ στο ΙΚΑ, είναι υποχρεωτική σωστά; Γίνεται αυτόματα η την κάνω εγώ; Αν γνωρίζει κάποιος και ΦΕΚ, παρακαλώ... 1. Μην ανοίγεις χωρίς ουσιαστικό λόγο νέο θέμα και χωρίς πρώτα να κάνεις αναζήτηση σε ήδη υπάρχον, με ίδιο ή παραπλήσιο περιεχόμενο. Το θέμα σου συγχωνεύτηκε στο παρόν. 2. Πρόσθεσε τονισμό στο κείμενο της δημοσίευσής σου. Επίλεξε "επεξεργασία" (3 τελείες άνω δεξιά) και διόρθωσέ το. Διάβασε προσεκτικά τους κανόνες συμμετοχής στο φόρουμ. Pavlos33

Όπως το βλέπεις, βόρεια κολλάω το κτίριο στο όριο με το διπλανό οικόπεδο, αλλά έχουν υψομετρική διαφορά τα όρια της πλευράς "(Α)-(2)" και αναγκαστικά θα προεξέχει το υπόγειο, εκτός και αν τα πάω όλα πολύ βαθειά πια. Γύρω από τους υπέργειεους κτιριακούς όγκους, είναι επέκταση του υπογείου 0,60m πιο κάτω και έχει μπαζωμένες βεράντες, φυτεύσεις και διαδρόμους. Το γκρι που βλέπεις γύρω από την πισίνα, είναι πλακόστρωση 0,05m πάνω από την πλάκα του χαμηλού τμήματος του υπογείου. Η επέκταση του υπογείου φτάνει μέχρι την ρυμοτομική γραμμή και από τις δύο οδούς. Νότια, περίπου εκεί που βλέπεις το BBQ, λόγω κατωφέρειας του δρόμου, θα μου προεξέχει η επέκταση του υπογείου περίπου 0,70m πιο πάνω από το δρόμο, αλλά θα είναι στην θέση της περιτοίχισης που κολλάει στην ρυμοτομική γραμμή. Γενικά, βλέπεις κάποιο πρόβλημα με χαρακτηρισμό του υπογείου; Θα πρέπει να μετρήσω τίποτα από το υπόγειο στον όγκο, όπως το βλέπεις; Παρεμπιπτόντως, εκεί που βλέπεις την ανοιχτή θέση στάθμευσης "Ρ09", έχω πρασιά 3,0m στο δικό μου, 4,5m δρόμο και πρασιά 3,0m απέναντι. Δηλαδή, από Ο.Γ. σε Ο.Γ. είμαι στα 10,50 m (>7,50m). Είμαι καλυμμένος να βάλω εκεί την θέση στάθμευσης, σε ότι αφορά το πλάτος του δρόμου, ή θα πρέπει να είναι πίσω από αυτήν την απόσταση; Σε ευχαριστώ πολύ. test.pdf

Όντως είναι τσιμεντόλιθοι καλυμμένοι με μπετόν. Δεν ξέρω αν είναι μία ή πολλές σειρές. Αν έρθετε στο χωριό θα δείτε πολύ χειρότερους τοίχους (μόνο τσιμεντόλιθοι χωρίς μπετόν) που στέκουν ακόμα εδώ και δεκαετίες.. Χτίστηκε πριν 27 χρόνια και σκέφτομαι τρόπους να τον διατηρήσω όσο καλύτερα γίνεται. Θα ανοίξω τρύπες απορροής εκεί που μαζεύεται το νερό (με γεωύφασμα) και θα περάσω τον τοίχο απ' έξω με κάποιο βερνίκι για να τον προστατέψω από τη βροχή.

Δεκαπέντε νέες θέσεις εργασίας πλήρους απασχόλησης προσφέρει στην Ελλάδα η Tesla. Οι ζητούμενες ειδικότητες είναι οι εξής: Sr EHS Specialist, Construction - Energy Infrastructure (με επανεγκατάσταση σε Ην. Βασίλειο ή Γαλλία) Environmental, Health, Safety & Security ・ Πλήρης απασχόληση, Μαρούσι Software Engineer, Optimus Engineering & Information Technology ・ Πλήρης απασχόληση, Αθήνα Thermal Motor Design Engineer – Optimus Engineering & Information Technology ・ Πλήρης απασχόληση, Αθήνα Powertrain Modeling Engineer, Optimus AI & Robotics ・ Πλήρης απασχόληση, Αθήνα Senior Magnetics Engineer - Athens, Greece Engineering & Information Technology ・ Πλήρης απασχόληση, Αθήνα Electrical Engineer – Electric Motor Design and Powertrain Optimization Engineering & Information Technology ・ Πλήρης απασχόληση, Αθήνα Senior Mechanical Design Engineer, Motor Design Engineering & Information Technology ・ Πλήρης απασχόληση, Αθήνα Associate Testing Engineer, Dynamometer Testing & Modeling validation Engineering & Information Technology ・ Πλήρης απασχόληση, Λεοντάριο Software Engineering Internship Engineering & Information Technology ・ Ασκούμενος/μαθητευόμενος, Αθήνα Senior Motor Design Engineer, Optimus AI & Robotics ・ Πλήρης απασχόληση, Αθήνα Μηχανικός αυτοκινήτων / Service Technician Vehicle Service ・ Πλήρης απασχόληση, Άγιος Ιωάννης Ρέντης Robotics Simulation Engineer, Hardware-Accelerated Engines AI & Robotics ・ Πλήρης απασχόληση, Αθήνα Senior Machine Learning Engineer, Powertrain Design and Optimal Selection Engineering & Information Technology ・ Πλήρης απασχόληση, Αθήνα Electrical / Mechanical Engineer - Drive Unit Optimisation Engineering & Information Technology ・ Πλήρης απασχόληση, Αθήνα Associate Electrical / Mechanical Engineer - Drive Unit Optimisation Engineering & Information Technology ・ Πλήρης απασχόληση, Αθήνα Automotive Mechanics - Επανεγκατάσταση στην Ολλανδία Vehicle Service ・ Πλήρης απασχόληση, Άγιος Ιωάννης Ρέντης Δείτε αναλυτικά τις θέσεις εδώ: https://www.tesla.com/el_GR/careers/search/ View full είδηση

ΚΑΛΗ ΕΠΙΤΥΧΙΑ!

ο τοίχος αριστερά (φαίνεται να) είναι με τσιμεντόλιθους!!! απορώ πώς δεν έχει πέσει ακόμη...

αν ανέβαζες ένα κατατοπιστικό σκαρίφημα, θα μας βοηθούσες πολύ

Για την ίδια περίπτωση, όταν η επέκταση του υπογείου, η οποία είναι χαμηλότερη από την στάθμη του Ισογείου και από πάνω θα έχει φυτεύσεις, διαδρόμους και γενικές διαμορφώσεις ακαλύπτου και φτάνει μέχρι την ρυμοτομική γραμμή όπου θα υπάρχει περιτοίχιση, αν σε κάποιο τμήμα, σε επαφή με τον ένα κατηφορικό δρόμο (γωνιακό οικόπεδο), προεξέχει πχ. μέχρι 0,70m, αλλά είναι εκεί όπου θα κατασκευαστεί περιτοίχιση ακαλύπτου και μέσα έχει τις διαμορφώσεις, θα πρέπει να το μετρήσω στον όγκο; Επίσης, μέρος της επέκτασης του υπογείου, η οποία θα είναι πιο κάτω από το Ισόγειο και θα έχει φυτεύσεις και μπαζωμένες βεράντες γύρω από τους κτιριακούς όγκους που προεξέχουν, μπορεί μερικώς να γίνει πλακόστρωτο δάπεδο (χωρίς χώμα) στο πάνω τμήμα της χαμηλής πλάκας (οροφή επέκτασης υπογείου); Θα έχω θέμα με τον χαρακτηρισμό του υπογείου ή θα πρέπει να το μετρήσω στον όγκο; Τα κτίρια που προεξεχουν, έχουν γύρω γύρω μπαζωμένες βεράντες και φυτεύσεις, πέρα από τη μία πλευρά που κολλάνε στο οικόπεδο (σε επαφή με άλλο επικλινές οικόπεδο) και δεν έχω τρόπο να μπαζώσω το υπόγειο από εκεί και είναι και το μικρό τμήμα αυτό της επέκτασης υπογείου σε επαφή με την ρυμοτομική, το οποίο στο τέλος του μήκους θα προεξέχει λίγο στην επαφή με το δρόμο, εκεί που θα γίνει η μάντρα από πάνω...

650

Ευχαριστούμε!

Με όλα όσα έχουν συμβεί βάσει των 2 τελευταίων αποφάσεων του ΣτΕ (η τελευταία αφορούσε ακύρωση άδειας ξενοδοχείου στη Χαλκιδική) μην είσαι και τόσο σίγουρος. Η ΥΔΟΜ το δέχεται προφορικά αλλά ακόμη και έτσι να γίνει, ο δρόμος έχει λάβει ΦΕΚ χαρακτηρισμού και αν ναι, από ποιο διοικητικό όργανο; Δες ξανά την 176/23 ΣτΕ (αν δεν το έχεις ήδη κάνει).