Μετάβαση στο περιεχόμενο
  • HoloBIM Structural
    HoloBIM Structural

  • Ενέργεια-ΑΠΕ

    Ενέργεια-ΑΠΕ

    1568 ειδήσεις in this category

    1. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Engineer

      Τους στόχους των προτάσεών της για τη θέρμανση κτιρίων, για τη διευκόλυνση της επέκτασης της χρήσης φυσικού αερίου για τη θέρμανση των πολυϊδιόκτητων κτιρίων, εν όψει της έναρξης της διαδικασίας επιδότησης του κόστους μετατροπής των καυστήρων κεντρικής θέρμανσης, αναλύει σε ανακοίνωσή της η ΠΟΜΙΔΑ.
       
      Συγκεκριμένα:
       
      1. Να καταστεί δυνατή η επέκταση της χρήσης φυσικού αερίου σε όλα τα πολυόροφα κτίρια των περιοχών με δίκτυο, με προτεραιότητα στην κεντρική θέρμανση με φυσικό αέριο.
       
      Εως σήμερα, για κάθε αλλαγή στον τρόπο θέρμανσης και στην κατανομή βαρών των συνιδιοκτητών οριζοντίων ιδιοκτησίων των πολυκατοικιών:
       
      *Η ισχύουσα από το έτος νομοθεσία (ν. 3741/1929) απαιτεί παμψηφία των συνιδιοκτητών.
       
      *Οι κανονισμοί των πολυκατοικιών που συντάσσονταν κατ΄εξουσιοδότηση του παραπάνω νόμου απαιτούν και αυτοί άλλοτε παμψηφίακαι άλλοτε αυξημένη ή τουλάχιστον την απόλυτη πλειοψηφία όλων των συνιδιοκτητών του οικοπέδου (δηλ. και των καταστημάτων, αποθηκών, πάρκιν κλπ. που δεν θερμαίνονται).
       
      * Η ισχύουσα διάταξη του π.δ.420/1987 απαιτεί την απόλυτη πλειοψηφία (501 χιλιοστά επί του οικοπέδου) για να αποφασιστεί η χρήση Φ.Α. είτε για την κεντρική θέρμανση, είτε για την αυτόνομη θέρμανση κάθε ενδιαφερόμενου συνιδιοκτήτη. Συνεπώς η πλειοψηφία της Γενικής Συνέλευσης μπορεί σήμερα να προβάλει «βέτο» και στα δύο, δηλαδή να παρεμποδίσει κυριαρχικά τόσο τη σύνδεση του κεντρικού καυστήρα, όσο και την αυτονόμηση με Φ.Α. οποιουδήποτε ιδιοκτήτη! Η υιοθέτηση της πρότασης της ΠΟΜΙΔΑ αίρει το απόλυτο αυτό εμπόδιο, αφού για πρώτη φορά ανοίγει την πόρτα στη χρήση του Φ.Α. ΣΕ ΟΛΑ τα πολυόροφα κτίρια των περιοχών με δίκτυο Φ.Α., είτε για την κεντρική θέρμανση όλου του κτιρίου, είτε για αυτόνομη θέρμανση κάθε ενδιαφερόμενου συνιδιοκτήτη, ανάλογα με το τι θα αποφασίσει η γενική συνέλευση όχι όλων των ιδιοκτητών, αλλά μόνον των θερμαινομένων ιδιοκτησιών!
       
      2. Να μην καταστεί απαγορευτική η συνέχιση της λειτουργίας της παλαιάς κεντρικής θέρμανσης για τους υπόλοιπους συνιδιοκτήτες. Η διατήρηση μικρής συμμετοχής των αυτονομουμένων στην περίπτωση συνέχισης της λειτουργίας της κεντρικής θέρμανσης επιβάλλεται όχι μόνον για λόγους ουσιαστικούς, αφού αυτοί θα επωφελούνται από την θέρμανση των εφαπτομένων ιδιοκτησιών τους, αλλά και για σημαντικούς λόγους κοινωνικής αλληλεγγύης προς τους οικονομικά ασθενέστερους συγκατοίκους τους. Αλλωστε, αφού ο λόγος που οδηγεί στην αυτονόμηση όσους συνιδιοκτήτες έχουν οικονομική ευχέρεια, είναι η διακοπή της λειτουργίας της κεντρικής θέρμανσης του όλου κτιρίου, τότε στην ουσία ουδεμία οικονομική υποχρέωση θα έχουν επί της μηδενικής αυτής δαπάνης!
       
      3. Να καταστεί δυνατή η αυτονόμηση σε φυσικό αέριο σε κτίρια όπου έχει διακοπεί η λειτουργία της υπάρχουσας κεντρικής θέρμανσης με φυσικό αέριο και η συνέλευση των θερμαινόμενων ιδιοκτησιών είτε δεν αποφασίσει είτε αδιαφορήσει για την σύνδεση της κεντρικής θέρμανσης με το δίκτυο Φ.Α,.
       
      4. Να καταστεί δυνατή η αυτονόμηση και στα κτίρια όλης της υπόλοιπης χώρας (χωρίς δίκτυο φυσικού αερίου) στα οποία έχει διακοπεί η λειτουργία κεντρικής θέρμανσης με πετρέλαιο, αν οι ενδιαφερόμενοι για να θερμάνουν τα υπάρχοντα σώματα εγκαταστήσουν αντλίες θερμότητας αέρος-νερού. Η μέθοδος αυτή είναι η μόνη οικονομική και οικολογική που θα μπορούσε να αντικαταστήσει το πετρέλαιο για την καθολική θέρμανση κατοικιών. Μόνη η ύπαρξη τζακιών ή απλών κλιματιστικών ή άλλων υποδεέστερων μέσων θέρμανσης, δεν μπορεί ποτέ να θεωρηθεί ως ικανή αιτία του να αποστεί κανείς από τις υποχρεώσεις του έναντι του κανονισμού του κτιρίου και των συνιδιοκτητών του.
       
      5. Επιπλέον, η ΠΟΜΙΔΑ προτείνει τη χωρίς προηγούμενη απόφαση γενικής συνέλευσης δυνατότητα αυτονόμησης μεμονωμένων ιδιοκτησιών:
       
      *Στα κτίρια στα οποία κατά την κατασκευή τους η νομοθεσία προέβλεπε την υποχρεωτική προεγκατάσταση σωληνώσεων φυσικού αερίου (π.δ. 420/87, όπως τροποποιήθηκε με το ν.3175/2003) αλλά σήμερα η κεντρική θέρμανση λειτουργεί με πετρέλαιο, ή δεν λειτουργεί καθόλου.
       
      *Στα κτίρια της περιοχής του ιστορικού κέντρου της Αθήνας όπου είναι από τότε υποχρεωτική η χρήση αποκλειστικά φυσικού αερίου για κεντρική θέρμανση (ΚΥΑ 4241/796/2000) αλλά σήμερα η κεντρική θέρμανση εξακολουθεί να λειτουργεί με πετρέλαιο, ή δεν λειτουργεί καθόλου.
       
      *Στα κτίρια στα οποία κατά την κατασκευή τους δεν εγκαταστάθηκε ποτέ σύστημα κεντρικής θέρμανσης (κυρίως στη Βόρειο Ελλάδα).
       
      *Στους μη θερμαινόμενους χώρους κάθε κτιρίου που υπάγεται στη νομοθεσία της οριζοντίου ιδιοκτησίας.
       
      Πηγή: http://energypress.gr/news/POMIDA:-Oi-5-stohoi-twn-protasewn-gia-th-thermansh-ktiriwn
    2. Ενέργεια-ΑΠΕ

      ΝΙΚΟΣΤΡΙ

      Παρουσία του Υφυπουργού Περιβάλλοντος Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής και του Υπουργού Εργασίας υπογράφηκε σήμερα η σύμβαση μεταξύ του ΑΔΜΗΕ και της αναδόχου εταιρίας ΕΛΛΗΝΙΚΑ ΚΑΛΩΔΙΑ που αφορά τις υπόγειες και υποβρύχιες καλωδιακές διασυνδέσεις 150 kV Σύρου – Τήνου, Σύρου – Μυκόνου, Σύρου - Πάρου και τους τερµατισμούς καλωδίων 150 kV στην Τήνο.
       
      Πιο συγκεκριμένα η σύμβαση αφορά την προμήθεια καλωδίων, την πόντιση, την προστασία των καλωδίων στα παράκτια τμήματα, καθώς και την υλοποίηση των απαραίτητων συνδέσεων με το υφιστάμενο δίκτυο του ΑΔΜΗΕ. Το έργο εντάσσεται στην Ομάδα Β’ του Διαγωνισμού Διασύνδεσης των Κυκλάδων με το Ελληνικό Σύστημα Μεταφοράς Ηλεκτρικής Ενέργειας (ΔΑΠΜ-41303/15.10.2013) που διεξήγαγε ο ΑΔΜΗΕ, ενώ η αξία του ανέρχεται στα 93 εκατ. ευρώ.
       
      Τα υψηλής τεχνολογίας και προστιθέμενης αξίας καλώδια παράγονται από τον Όμιλο ΕΛΛΗΝΙΚΑ ΚΑΛΩΔΙΑ στις εγκαταστάσεις της θυγατρικής εταιρίας FULGORστην Κόρινθο. Έχοντας ολοκληρώσει επενδύσεις ύψους 55 εκατ. ευρώ, η FULGORδιαθέτει εγκαταστάσεις και εξοπλισμό τελευταίας τεχνολογίας για την παραγωγή των εξειδικευμένων αυτών προϊόντων. Επιπρόσθετα, η εταιρία έχει κατασκευάσει περισσότερα από 900 χλμ υποβρύχιων καλωδίων μέσης τάσης έως 33 kV, καθώς και περισσότερα από 2.200 χλμ υποβρύχιων καλωδίων οπτικών ινών, ενώ έχει εγκαταστήσει – δρώντας ως ανάδοχος στο πλαίσιο έργων “με το κλειδί στο χέρι” – το μεγαλύτερο μέρος των υποβρυχίων καλωδίων ενεργείας και περί τα 1.000 χλμ υποβρυχίων καλωδίων οπτικών ινών.
       
      Το σημαντικό αυτό έργο αναδεικνύει τον Όμιλο CABLEL ΕΛΛΗΝΙΚΑ ΚΑΛΩΔΙΑ, θυγατρική εταιρία της VIOHALCO, σε έναν από τους ελάχιστους κορυφαίους προμηθευτές υποβρυχίων καλωδίων υψηλής τάσης παγκοσμίως, που μπορούν να διεκδικήσουν διεθνή έργα υψηλών απαιτήσεων. Σημειώνεται δε ότι η Διασύνδεση των Κυκλάδων έχει σημαντικά οφέλη για τις τοπικές κοινωνίες και την οικονομία της χώρας μας και είναι ένα έργο που ξεκινά να υλοποιείται σήμερα, στην ιδιαίτερη αυτή οικονομική συγκυρία, χάρη στην αποφασιστικότητα και το δυναμισμό της Διοίκησης του ΑΔΜΗΕ.
       
      Η διασύνδεση των Κυκλάδων με το Ελληνικό Σύστημα Μεταφοράς Ενεργείας θα συμβάλει καθοριστικά στην ανάπτυξη των Κυκλάδων και θα διασφαλίσει τους καλύτερους περιβαλλοντικούς και οικονομικούς όρους για τις τοπικές Κοινωνίες, ενώ παράλληλα θα είναι και προς όφελος των Ελλήνων καταναλωτών ηλεκτρικού ρεύματος μέσω της ελάφρυνσης των δαπανών Υπηρεσιών Κοινής Ωφέλειας (ΥΚΩ).
       
      Πηγή: http://www.cablel.gr/news.php?nn=102
       
      Οι άλλες 3 εταιρίες που θα πάρουν μέρος στην κατασκευή είναι η ABB, η ALSTOM, κ η PRYSMIAN.
       
      Μακάρι η όλη διαδικασία της κατασκευής – πόντισης- του έργου να ανατεθεί σε έλληνα εργολάβο.
    3. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Engineer

      Τον διαγωνισμό για την κατασκευή του χερσαίου τμήματος του αγωγού ΤΑΡ προκήρυξε την Τετάρτη η Κοινοπραξία του έργου.
       
      Πρόκειται για αγωγό διαμέτρου 1,6 μέτρων και μήκους 760 χιλιομέτρων, από τα ελληνοτουρκικά σύνορα μέχρι τις ακτές της Αλβανίας, η εργολαβία για τον οποίο όπως ανακοίνωσε η Κοινοπραξία μπορεί να μοιραστεί σε μικρότερα τμήματα, ανάλογα με τις προσφορές που θα υποβληθούν.
       
      Ο διαγωνισμός προκηρύσσεται μετά από τη διαδικασία προεπιλογής που ξεκίνησε το Μάιο ενώ η υπογραφή των συμβολαίων αναμένεται στα τέλη του 2015 και η κατασκευή του έργου προβλέπεται να ξεκινήσει το 2016.
       
      Σύμφωνα με τις δηλώσεις του αρμόδιου διευθυντή της Κοινοπραξίας κ. Knut Steinar Kvindesland, ο συγκεκριμένος διαγωνισμός είναι ο μεγαλύτερος από όλους τους διαγωνισμούς που θα προκηρύξει ο ΤΑΡ. Ο επόμενος διαγωνισμός θα αφορά την κατασκευή των σταθμών συμπίεσης φυσικού αερίου που θα κατασκευαστούν στην Ελλάδα και την Αλβανία.
       
      Μέτοχοι του ΤΑΡ είναι οι εταιρίες BP (20%), SOCAR (20%), Statoil (20%), Fluxys (19%), Enagás (16%) and Axpo (5%).
       
      Πηγή: http://www.ypodomes.com/index.php/energeia/fusiko-aerio/item/27167-%CE%B1%CE%B3%CF%89%CE%B3%CF%8C%CF%82-%CF%84%CE%B1%CF%81-%CE%B4%CE%B9%CE%B1%CE%B3%CF%89%CE%BD%CE%B9%CF%83%CE%BC%CF%8C%CF%82-%CE%B3%CE%B9%CE%B1-%CF%84%CE%B7%CE%BD-%CE%BA%CE%B1%CF%84%CE%B1%CF%83%CE%BA%CE%B5%CF%85%CE%AE-%CF%84%CE%BF%CF%85-%CF%87%CE%B5%CF%81%CF%83%CE%B1%CE%AF%CE%BF%CF%85-%CF%84%CE%BC%CE%AE%CE%BC%CE%B1%CF%84%CE%BF%CF%82-%CE%B1%CF%80%CF%8C-%CE%AD%CE%B2%CF%81%CE%BF-%CE%BC%CE%AD%CF%87%CF%81%CE%B9-%CF%84%CE%B9%CF%82-%CE%B1%CE%BA%CF%84%CE%AD%CF%82-%CF%84%CE%B7%CF%82-%CE%B1%CE%BB%CE%B2%CE%B1%CE%BD%CE%AF%CE%B1%CF%82
    4. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Engineer

      Εγκρίθηκε η χρηματοδότηση και σύντομα ξεκινά, η πρώτη χαρτογράφηση και αξιολόγηση των περιοχών Natura 2000 στην Ελλάδα. Αν και οι τεχνικές προδιαγραφές για την εκπόνηση των μελετών οριοθέτησής τους, είχαν καθοριστεί με υπουργική απόφαση (ΦΕΚ Β 1419/30.4. 2012) ήδη από τις αρχές του 2012, το έργο είχε μείνει στο συρτάρι.
       
      Τελικά, φαίνεται ότι οι μελέτες θα ξεκινήσουν άμεσα, όπως ανακοίνωσε σήμερα Παρασκευή ο υπουργός Περιβάλλοντος κ. Γιάννης Μανιάτης, μιλώντας στη διήμερη Διεθνή Συνάντηση με θέμα «Πολιτιστικά Τοπία σε περιοχές Natura 2000: προς μία νέα πολιτική ολοκληρωμένης διαχείρισης της πολιτιστικής και φυσικής κληρονομιάς», την οποία διοργανώνει το Πολιτιστικό Ίδρυμα Ομίλου Πειραιώς.
       
      Το δίκτυο Natura 2000 αποτελεί τον κεντρικό πυλώνα της ευρωπαϊκής πολιτικής για τη φύση και τη βιοποικιλότητα. Σύμφωνα με τον συντονιστή πολιτική στο Τμήμα Φύσης της Γενικής Διεύθυνσης Περιβάλλοντος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής κ. Φώτιο Παπούλια, οι περιοχές Natura στα 28 κράτη μέλη φθάνουν τις 27.308 (εκ των οποίων 419 βρίσκονται στην Ελλάδα) και καταλαμβάνουν 1.000.000 km2. Όπως επεσήμανε ο ίδιος, οι συγκεκριμένες περιοχές καταλαμβάνουν το 18,3% της ευρωπαϊκής γης, αλλά μόνον το 4% των θαλασσών.
       
      Γι΄ αυτό άλλωστε η Επίτροπος Θαλασσιών Υποθέσεων, Ευρωπαϊκή Επιτροπή κυρία Μαρία Δαμανάκη τόνισε ότι σε δύο χρόνια θα πρέπει να έχει ολοκληρωθεί ο καθορισμός των χρήσεων γης στο θαλάσσιο περιβάλλον και το 2020 ο χάρτης του βυθού της Μεσογείου. Όπως είπε χαρακτηριστικά, «γνωρίζουμε περισσότερα για την επιφάνεια της Σελήνης, από τον βυθό της Μεσογείου».
       
      Ωστόσο, όπως ανέφερε η Εκτελεστική Γραμματέας της Γραμματείας για το Όζον στο Περιβαλλοντικό Πρόγραμμα των Ηνωμένων Εθνών για το περιβάλλον (UNEP) κυρία Τίνα Μπιρμπίλη, για να είναι αποτελεσματική η προστασία και διαχείριση των Natura, θα πρέπει να γίνουν πιο αποτελεσματικές οι ευρωπαϊκές πολιτικές των χρήσεων γης. Επιπλέον, σύμφωνα με την ίδια, η προσέγγιση όλων ως προς τη βιοποικιλότητα πρέπει να έχει χαρακτήρα διεθνή και να μην αντιμετωπίζεται κάθε φορά μόνο σε τοπικό επίπεδο.
       
      Χαρακτηριστικά αναφέρθηκε στο παράνομο εμπόριο ελεφαντόδοντου, το οποίο σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία του UNEP έχει αυξηθεί. «Η ύπαρξη εμπόρων, σε διάφορα σημεία του πλανήτη, οι οποίοι ενδιαφέρονται για ελεφαντόδοντο, ευνοεί τη λαθροθηρία στην Αφρική», υπογράμμισε η κυρία Μπιρμπίλη.
       
      Αξία υπηρεσιών σε Natura: 200 με 300 δις ευρώ ετησίως
       
      Όπως ανέφερε ο κ. Παπούλιας, το κόστος για τη διαχείριση περιοχών που ανήκουν στο ευρωπαϊκό δίκτυο προστατευόμενων περιοχών Natura 2000, υπολογίζεται σε 5,8 δις ευρώ τον χρόνο, όταν η αξία των υπηρεσιών που σχετίζονται με το οικοσύστημα έχει εκτιμηθεί σε 200 με 300 δις ευρώ ετησίως, ουσιαστικά το 1,7 - 2,5% του ευρωπαϊκού ΑΕΠ.
       
      «Θεωρούμε ότι το δίκτυο Natura 2000 αποτελεί μέρος της λύσης του αναπτυξιακού προβλήματος της χώρας», υπογράμμισε ο κ. Μανιάτης. Και πρόσθεσε: «Πολύ περισσότερο αυτό ισχύει, αν αναλογιστούμε τα 7.000.000 θέσεων εργασίας και τα πάνω από 60 δις ευρώ ετήσια έσοδα που παράγονται σε Ευρωπαϊκό Επίπεδο από ανάλογες δράσεις στις 27.000 προστατευόμενες περιοχές».
       
      Άλλωστε, όπως ανέφερε η πρόεδρος του Πολιτιστικού Ιδρύματος του Ομίλου της Τράπεζας Πειραιώς κυρία Σοφία Στάικου, ο πολιτισμός και το περιβάλλον, ταυτόχρονα, «είναι παράμετροι που κανείς δεν μπορεί να αγνοήσει σήμερα, μιλώντας και αναζητώντας ένα νέο μοντέλο ισορροπημένης και βιώσιμης ανάπτυξης».
       
      Από Κω και Επίδαυρο ξεκινά ο ιατρικός τουρισμός
       
      Με την παραδοχή ότι τα φυσικά τοπία αποτελούν το χωρικό υπόβαθρο για οργανισμούς, οικοσυστήματα, ανθρώπους, κοινωνίες και πολιτισμούς, ο κ. Μανιάτης θεωρεί ότι τα φυσικά και τα πολιτιστικά στοιχεία μιας περιοχής θα πρέπει να αντιμετωπίζονται με ολοκληρωμένο τρόπο.
       
      «Ήδη επεξεργαζόμαστε και σύντομα ολοκληρώνουμε, για δύο περιοχές της Ελλάδας - μία εκ των οποίων είναι κοντά στη Στυμφαλία - την Επίδαυρο και την Κω, ένα ολοκληρωμένο σχέδιο ανάδειξης συνεκτικών στοιχείων πολιτισμού, ανθρώπινης ευζωίας, ιατρικής επιστήμης, φύσης και βιοποικιλότητας», σημείωσε ο υπουργός Περιβάλλοντος.
       
      Το Σχέδιο θα κινείται πάνω σε 3 άξονες:
       
      - Την Ιατρική (θεραπεία ασθενειών, διαχρονική εξέλιξη της δυτικής ιατρικής, Διεθνές Δίκτυο Ασκληπιείων στη Μεσόγειο)
       
      - Τον Πολιτισμό (Μνημεία, Ιστορία, Πολιτιστικές Διαδρομές, Τέχνη, Θέατρο)
       
      - Το Περιβάλλον και τη Βιοποικιλότητα
       
      «Θέλουμε να απευθυνθούμε στα περίπου 10.000.000 γιατρών όλου του κόσμου και στις εκατοντάδες χιλιάδες αποφοίτους ιατρικών σχολών που κάθε χρόνο δίνουν τον Όρκο του Ιπποκράτη και να αναδείξουμε την Κω και την Επίδαυρο ως τα σημεία, τα παγκόσμια τοπόσημα απ όπου ξεκίνησε, στην αρχή με μαγικό τρόπο, στη συνέχεια με επιστημονικό τρόπο η δυτική ιατρική επιστήμη», κατέληξε ο κ. Μανιάτης.
       
      Η Διεθνής Συνάντηση που διοργανώνει το Πολιτιστικό Ίδρυμα Ομίλου Πειραιώς πραγματοποιείται σήμερα στο Αμφιθέατρο του Μουσείου Ακρόπολης και αύριο στο Μουσείο Περιβάλλοντος στη Στυμφαλία. Στόχος είναι η ανάδειξη της σημασίας των πολιτιστικών τοπίων, η τεκμηρίωση της διττής, πολιτιστικής και περιβαλλοντικής, ταυτότητάς τους καθώς και ο καθορισμός των προτεραιοτήτων και των κατευθυντήριων γραμμών για την ολοκληρωμένη διαχείριση της φυσικής και πολιτιστικής κληρονομιάς.
       
      Στη συνάντηση λαμβάνουν μέρος αξιωματούχοι της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, εκπρόσωποι ευρωπαϊκών θεσμικών οργάνων, διεθνών ιδρυμάτων και οργανισμών, μέλη της ακαδημαϊκής κοινότητας και εκπρόσωποι της Κοινωνίας των Πολιτών, παρουσία του προέδρου της Ελληνικής Δημοκρατίας, κ. Κάρολου Παπούλια
       
      Πηγή: http://www.tovima.gr/society/article/?aid=639985
    5. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Engineer

      Έκθεση για την κατάσταση που επικρατεί στις αγορές ηλεκτρισμού και φυσικού αερίου στα κράτη-μέλη της, δόθηκε στη δημοσιότητα και για τις τιμές ηλεκτρισμού στη χώρα μας αναφέρεται ότι θα πρέπει να αντανακλούν καλύτερα το κόστος παραγωγής.
       
      Σύμφωνα με την Επιτροπή, οι τιμές ηλεκτρισμού απελευθερώθηκαν πλήρως τον Ιούλιο του 2013, όμως αυτό δεν έγινε με αποτελεσματικό τρόπο στην αγορά και η ΔΕΗ παραμένει ο βασικός προμηθευτής. Μάλιστα, η Κομισιόν αναφέρεται στην απομάκρυνση, το 2012, τεσσάρων προμηθευτών από την αγορά λιανικής, γεγονός που περιόρισε σημαντικά τις επιλογές για τους καταναλωτές.
       
      Η έκθεση κάνει αναφορά στην κρίση ρευστότητας που αντιμετωπίζει ο κλάδος από το 2012, με βασικά αίτια τους απλήρωτους λογαριασμούς, την έλλειψη τραπεζικής χρηματοδότησης και τις δομικές δυσλειτουργίες που επηρέασαν την θέση της ΔΕΗ, αλλά και τα αντίστοιχα προβλήματα του ΛΑΓΗΕ σε ότι αφορά τον ειδικό λογαριασμό ΑΠΕ.
       
      Η Επιτροπή σημειώνει ακόμη ότι η ελληνική λιανική αγορά ηλεκτρισμού είναι η τέταρτη χειρότερη στην ΕΕ, με επιδόσεις που είναι 7 μονάδες κάτω από τον μέσο όρο της ΕΕ (65 μονάδες στην Ελλάδα έναντι 72 στην ΕΕ). Συνολικά δε η ικανοποίηση των καταναλωτών είναι η δεύτερη χειρότερη στην ΕΕ και ο αριθμός των παραπόνων ο δεύτερος υψηλότερος, αναφέρει η έκθεση. Στην έκθεση επισημαίνεται η σημαντική αύξηση των τιμολογίων ηλεκτρισμού για τους οικιακούς και τους βιομηχανικούς καταναλωτές το 2012 (29% και 37,3% αντίστοιχα), λόγω της επιβολής φόρων, αλλά και λόγω της απομάκρυνσης των σταυροειδών επιδοτήσεων.
       
      Σε ότι αφορά το δίκτυο ηλεκτρισμού, η Κομισιόν θεωρεί ότι η Ελλάδα μπορεί λόγω της γεωγραφικής της θέσης να αποτελέσει κόμβο για την ευρύτερη περιοχή και στα πλαίσια αυτά γίνεται αναφορά στα δύο μεγάλα έργα διασύνδεσης με τη Βουλγαρία και την Κύπρο που κατατάσσονται στα έργα κοινού ενδιαφέροντος της Ε.Ε.
       
      Για τη χονδρεμπορική, η Επιτροπή αναφέρεται στις προσπάθειες της κυβέρνησης σε ότι αφορά την «μικρή ΔΕΗ», καθώς και στην προσπάθεια της ΡΑΕ να αναμορφώσει την αγορά μέσω των κινήτρων για μονάδες φυσικού αερίου και για πιο ορθολογικό υπολογισμό των τιμών ώστε να αντανακλούν τα κόστη.
       
      Σε ό,τι αφορά ειδικά στην αγορά φυσικού αερίου, η Επιτροπή αναφέρει ότι η συνεχιζόμενη ανεξάρτητη λειτουργία της ΔΕΣΦΑ μετά την ιδιωτικοποίησή της θα πρέπει να διασφαλιστεί από την ελληνική ρυθμιστική Αρχή.
       
      Σύμφωνα με την Επιτροπή, η Ελλάδα θα πρέπει να προχωρήσει στη δρομολόγηση ενός χρονοδιαγράμματος και ενός προγράμματος δράσης για τη διευκόλυνση στη μετάβαση ενός πιο ώριμου μοντέλου αγοράς για το φυσικό αέριο, που θα ενισχύσει τον ανταγωνισμό στη λιανική και θα δίνει τέλος στα αποκλειστικά δικαιώματα περιφερειακών παρόχων φυσικού αερίου, ώστε οι καταναλωτές να έχουν τη δυνατότητα να αλλάζουν παρόχους και να έχουν οφέλη από την απελευθερωμένη αγορά.
       
      Όπως τονίζει η Επιτροπή, η επίδοση της Ελλάδας είναι 4 μονάδες πάνω από τον μέσο όρο της ΕΕ (78 μονάδες στην Ελλάδα έναντι 74 στην ΕΕ) κάτι που αντιστοιχεί στην 6η θέση στην ΕΕ.
       
      Οι Έλληνες καταναλωτές εκφράζουν το τρίτο υψηλότερο ποσοστό εμπιστοσύνης στους παρόχους. Το ποσοστό των Ελλήνων καταναλωτών που άλλαξαν πάροχο ή τιμολογιακό πρόγραμμα τους τελευταίους 12 μήνες ήταν το χαμηλότερο στην ΕΕ (κάτω από 1% έναντι τουλάχιστον 10% στην ΕΕ), υπογραμμίζεται στην έκθεση.
       
      Σχετικά με τη ρύθμιση της αγοράς ενέργειας, η Επιτροπή τονίζει τις ελλείψεις σε πόρους και προσωπικό που έχει να αντιμετωπίσει η ΡΑΕ τα τελευταία χρόνια. Ενδεικτική της κατάστασης είναι η μείωση του προϋπολογισμού της Αρχής το 2012 κατά 11% στα 7,3 εκατ. ευρώ, ενώ οι ελλείψεις δυσχεραίνουν σημαντικά το έργο της.
       
      Πηγή: http://polytexnikanea.gr/WP3/?p=36518
    6. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Engineer

      Σε προκήρυξη διαγωνισμών για την αξιοποίηση του ορυκτού πλούτου της χώρας θα προχωρήσει το ΥΠΕΚΑ, επεσήμανε σήμερα ο υπουργός Γ. Μανιάτης με γνώμονα όπως είπε το δημόσιο συμφέρον, την κοινωνική συνοχή και ασφαλώς την προστασία του περιβάλλοντος.
       
      Μιλώντας σε εκδήλωση του Συνδέσμου Μεταλλευτικών Επιχειρήσεων για τον εορτασμό των 90 χρόνων λειτουργίας του ο κ. Μανιάτης ανέφερε ότι το προσεχές διάστημα θα προκηρυχθούν δημόσιοι διεθνείς διαγωνισμοί για ορισμένους από τους 20 Δημόσιους Μεταλλευτικούς Χώρους που κρίνονται ώριμοι ενώ για άλλους 11 το ΙΓΜΕ θα προχωρήσει σε επιβεβαίωση των αποθεμάτων προκειμένου να προκηρυχθούν και γι” αυτούς διαγωνισμοί αξιοποίησης.
       
      Παράλληλα θα διαβιβαστούν στις Αποκεντρωμένες Διοικήσεις κατάλογοι από εννέα Δημόσιες Εκτάσεις Βιομηχανικών Ορυκτών, που κρίθηκαν ώριμοι, προκειμένου να γίνει ανάλογη διαγωνιστική διαδικασία.
       
      Συνολικά στη χώρα μας, σύμφωνα με την καταγραφή που ολοκληρώθηκε το Μάρτιο του 2014, υπάρχουν 114 Δημόσιοι Μεταλλευτικοί Χώροι και 22 Δημόσιες Εκτάσεις Βιομηχανικών Ορυκτών.
       
      Ο κ. Μανιάτης αναφέρθηκε ακόμη στη λειτουργία του ηλεκτρονικού μητρώου λατομείων καθώς και σε νέο Λατομικό Νομοσχέδιο που θα τεθεί σε δημόσια διαβούλευση και περιλαμβάνει ρυθμίσεις για τα λατομεία αδρανών υλικών, μαρμάρων και φυσικών λίθων και βιομηχανικών ορυκτών, καθώς και σημειακές εκσυγχρονιστικές ρυθμίσεις και καινοτομίες του Μεταλλευτικού Κώδικα.
       
      Υπογράμμισε ακόμη την αύξηση των εσόδων του Δημοσίου και των Δήμων από την εκμετάλλευση ιδιωτικών μεταλλείων.
       
      Στην ίδια εκδήλωση ο Πρόεδρος του Συνδέσμου κ. Ελευθέριος Φαίδρος ζήτησε την άμεση ψήφιση του λατομικού νομοσχεδίου καθώς και την εφαρμογή της Εθνικής Πολιτικής για τους ορυκτούς πόρους, με άμεση προτεραιότητα το χωροταξικό σχεδιασμό, την απλοποίηση της αδειοδότησης των έργων και το διάλογο, με τις τοπικές κοινωνίες, όπου δραστηριοποιούνται ή σχεδιάζονται επενδύσεις σχετικές με ορυκτούς πόρους.
       
      Την ανάγκη ουσιαστικής αναβάθμισης του παραγωγικού μας ιστού στο πλαίσιο της επανεκκίνησης της ελληνικής οικονομίας και τον ουσιαστικό ρόλο που καλείται να παίξει η μεταλλευτική βιομηχανία στην προσπάθεια για τη βιομηχανική-παραγωγική ανασυγκρότηση της χώρας, ανέδειξε στην παρέμβαση του στην εκδήλωση για τα 90 χρόνια του ΣΜΕ ο κ. Ευθύμιος Ο. Βιδάλης, Γενικός Γραμματέας του ΣΕΒ και Πρόεδρος του Συμβουλίου ΣΕΒ για τη Βιώσιμη Ανάπτυξη.
       
      Πηγή: http://web.tee.gr/%CF%80%CF%81%CE%BF%CE%BA%CE%AE%CF%81%CF%85%CE%BE%CE%B7-%CE%B4%CE%B9%CE%B1%CE%B3%CF%89%CE%BD%CE%B9%CF%83%CE%BC%CF%8E%CE%BD-%CE%B3%CE%B9%CE%B1-%CF%84%CE%B7%CE%BD-%CE%B1%CE%BE%CE%B9%CE%BF/
    7. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Engineer

      H σωρευτική εγκατεστημένη φωτοβολταϊκή ισχύς σε όλο τον κόσμο θα πλησιάσει τα 200 Γιγαβάτ στα τέλη του 2014, καθώς η νέα ισχύς κατά το τέταρτο τρίμηνο θα ξεπεράσει τα 19,5 Γιγαβάτ.
       
      Σύμφωνα με τους αναλυτές του NPD Solarbuzz, με κινητήριο μοχλό την Κίνα η νέα εγκατεστημένη ισχύς στα φωτοβολταϊκά θα ξεπεράσει τα 50 Γιγαβάτ κατά το έτος που διανύουμε.
       
      Η Κίνα, μαζί με την Ιαπωνία και τις ΗΠΑ αντιστοιχούν στο 70% της ισχύος που εγκαταστάθηκε κατά το τέταρτο τρίμηνο σε όλο τον κόσμο.
       
      Η τόνωση της ζήτησης για πάνελ έχει εξισορροπήσει την αγορά που πέρασε μια μακρά περίοδο υπερπροσφοράς και είδε τις τιμές του εξοπλισμού να κατακρημνίζονται.
       
      Μάλιστα, το Solarbuzz αναφέρει ότι σύντομα θα ανακοινωθούν νέες επενδύσεις σε γραμμές παραγωγής εξοπλισμού.
       
      “Στην τελική αγορά φωτοβολταϊκών καταγράφονται νέα ρεκόρ και αποκαθίσταται η επενδυτική εμπιστοσύνη μετά από αρκετά χρόνια υπερπροσφοράς και συρρίκνωσης των κερδών” αναφέρει ο Μάικλ Μπάρκερ, αναλυτής του NPD Solarbuzz.
       
      “Τα νέα ετήσια και τριμηνιαία ρεκόρ στις προμήθειες εξοπλισμού που καθυστέρησαν επί ένα εξάμηνο εξαιτίας της εμπορικής αβεβαιότητας θα παρακινήσουν νέους επενδυτές που επέδειξαν διστακτικότητα στο να δεσμεύσουν κεφάλαια σε νέα φωτοβολταϊκή ισχύ” πρόσθεσε.
       
      Πηγή: http://www.econews.gr/2014/10/08/fotovoltaika-2014-118010/
    8. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Engineer

      Ένα πρωτοπόρο, σύγχρονο και καινοτόμο έργο για τα δεδομένα της Ελλάδας στον τομέα της ενέργειας αποτελεί το ανεξάρτητο σύστημα φυσικού αερίου (ΑΣΦΑ) Αλεξανδρούπολης. Πρόκειται για έναν πλωτό τερματικό σταθμό υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) ο οποίος αναπτύσσεται από την ελληνική εταιρεία Gastrade με εκτιμώμενο προϋπολογισμό 350 εκατ. ευρώ.
       
      Αποτελεί Ευρωπαϊκό Έργο Κοινού Ενδιαφέροντος (PCI - Project of Common Interest – Κανονισμός Ε.Ε. 347/2013) που σημαίνει ότι αποτελεί έργο προτεραιότητας για την Ευρωπαϊκή Ένωση και στρατηγική προτεραιότητα για την Ελλάδα και είναι υποψήφιο για ένταξη στο Σύμφωνο Εταιρικής Σχέσης, δηλαδή το νέο ΕΣΠΑ.
       
      Σχεδιάζεται στον θαλάσσιο χώρο 17,5χλμ ανοιχτά της Αλεξανδρούπολης, με αποθηκευτικούς χώρους 170.000 κυβικά μέτρα LNG και δυνατότητα παροχής φυσικού αερίου στο ελληνικό σύστημα σχεδόν 17 εκατ. κυβικά μέτρα ημερησίως.
       
      Η πλωτή μονάδα συνδέεται με το Εθνικό σύστημα φυσικού αερίου με αγωγό μήκους 28 χλμ. και μέσω του αγωγού αυτού το αεριοποιημένο LNG θα προωθείται στις αγορές τόσο της Ελλάδας, όσο και της ευρύτερης περιφέρειας, δημιουργώντας ουσιαστικά μία νέα πύλη εισόδου φυσικού αερίου στις Ευρωπαϊκές αγορές και ειδικότερα της Νοτιανατολικής Ευρώπης όπως η Βουλγαρία, η Ρουμανία, η Σερβία, η Ουγγαρία και το FYROM.
       

       
       
      Το έργο χωροθετείται σε κομβική θέση ώστε να προσελκύει πολλαπλές διεθνείς πηγές προμήθειας και να προσφέρει διαφοροποίηση των πηγών και των οδών προμήθειας φυσικού αερίου, διεύρυνση της ενεργειακής ασφάλειας και προώθηση του ανταγωνισμού.
       
      Το ΑΣΦΑ Αλεξανδρούπολης -ειδικά σε περιόδους ενεργειακής κρίσης, όπως αυτή που βιώνουμε στην Ανατολική Ουκρανία- μπορεί να ανταποκριθεί με επιτυχία στις ανάγκες της Ελληνικής αγοράς, και μπορεί να εγγυηθεί και να εξασφαλίσει ότι τα νοικοκυριά και οι βιομηχανίες δεν θα αντιμετωπίσουν ελλείψεις σε φυσικό αέριο.
       
      Ο πλωτός σταθμός υποστηρίζει την τοπική κοινωνία ενισχύοντας την απασχόληση, προσφέροντας νέες θέσεις εργασίας και εστιάζοντας στην εκπαίδευση του εργατικού και επιστημονικού δυναμικού της περιοχής.
       
      Σχεδιάστηκε με τους αυστηρότερους κανόνες και τις πιο σύγχρονες προδιαγραφές ασφάλειας τόσο για τον άνθρωπο όσο και για το περιβάλλον. Δεν επηρεάζει καθόλου το ευαίσθητο οικοσύστημα του Δέλτα του Έβρου, ενώ βρίσκεται μακριά από όλες τις περιοχές του δικτύου Natura 2000.
       
      Το έργο του LNG Αλεξανδρούπολης βρίσκεται στο τελικό στάδιο ολοκλήρωσης της αδειοδοτικής του διαδικασίας, καθώς έχει λάβει έγκριση των μελετών Ασφαλείας (SEVESO II) και Περιβαλλοντικών και Κοινωνικών Επιπτώσεων ενώ πρόσφατα υπογράφηκε και η Πράξη Εγκατάστασής του.
       
      Πηγή: http://www.energia.gr/article.asp?art_id=86132
    9. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Engineer

      Τη χρηματοδότηση από το Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων πρωτοβουλιών αντικατάστασης πετρελαϊκών συστημάτων θέρμανσης στα σπίτια, με συστήματα φυσικού αερίου, προβλέπει τροπολογία που κατατέθηκε την Παρασκευή στη Βουλή. Οι πόροι που αναμένεται να διατεθούν για τη χρηματοδότηση των παραπάνω δράσεων, ανέρχονται σε 15 εκατ. ευρώ, ενώ η εθνική συμμετοχή δεν πρόκειται να ξεπεράσει το 15% (2,25 εκατ. ευρώ).
       
      Το πρόγραμμα ανακοίνωσε ο υπουργός ΠΕΚΑ κ. Γιάννης Μανιάτης πριν από λίγες ημέρες και αφορά τις περιοχές Αττικής, Θεσσαλονίκης και Θεσσαλίας, με ενισχύσεις που θα φθάνουν έως και το 60% του κόστους. Από τα 15 εκατ. ευρώ, που είναι ο συνολικός προϋπολογισμός του προγράμματος, τα 10 θα διατεθούν στην Αττική, 2 στην Κεντρική Μακεδονία και 3 στη Θεσσαλία, ενώ υπολογίζεται ότι θα ενταχθούν, αντίστοιχα, 30.000 νοικοκυριά στην Αττική, 7.000 στη Θεσσαλονίκη και 9.000 στη Θεσσαλία.
       
      Με τις προτεινόμενες διατάξεις προωθείται η εξοικονόμηση ενέργειας και ο περιορισμός των εκπομπών αερίων μέσα από την υλοποίηση δράσεων που αφορούν στην αντικατάσταση συστημάτων θέρμανσης με καύσιμο πετρέλαιο από συστήματα θέρμανσης με καύσιμο φυσικό αέριο στον οικιακό τομέα, σε συμφωνία με τις διατάξεις του Κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 397/2009 «για την τροποποίηση του Κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 1080/2006 σχετικά με το Ευρωπαϊκό Ταμείο Περιφερειακής Ανάπτυξης σε ό,τι αφορά την επίλεξιμότητα των επενδύσεων για την ενεργειακή απόδοση και την ανανεώσιμη ενέργεια στη στέγαση».
       
      Ειδικότερα, μετά τη θέση σε ισχύ των προτεινόμενων διατάξεων αναμένεται να προκηρυχθεί σχετική δράση με συνολικό προϋπολογισμό 15 εκατομμύρια ευρώ, με συγχρηματοδότηση από πόρους του ΕΣΠΑ 2007-2013. Με την παράγραφο 1 εξουσιοδοτείται ο Υπουργός Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής να προκηρύσσει με απόφασή του δράσεις αντικατάστασης, στον οικιακό τομέα, συστημάτων θέρμανσης με καύσιμο πετρέλαιο από συστήματα θέρμανσης με καύσιμο φυσικό αέριο και καθορίζεται το περιεχόμενο της απόφασης, ήτοι οι όροι και οι διαδικασίες εφαρμογής και διαχείρισης των δράσεων.
       
      Με την παράγραφο 2 εξουσιοδοτείται ο Υπουργός Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής να μπορεί να ορίζει τις Εταιρίες Παροχής Αερίου (ΕΠΑ) στις περιοχές ευθύνης τους, με την ιδιότητά τους ως διαχειριστών του δικτύου διανομής φυσικού αερίου, ως φορείς υποδοχής των αιτήσεων για ένταξη στις εν λόγω δράσεις και ως φορείς πιστοποίησης της υλοποίησης των εν λόγω δράσεων και καταβολής της χρηματοδότησης, καθώς και να καθορίζει το Φορέα Ελέγχου για την πιστοποίηση της τήρησης των όρων και προϋποθέσεων των δράσεων. Σύμφωνα με τις διατάξεις των Νόμων 2364/1995 (ΦΕΚ 252 Α) και 4001/2011 (ΦΕΚ 179 Α), όπως ισχύουν, καθώς και με τις σχετικές παρεκκλίσεις που έχουν χορηγηθεί στη χώρα μας, παρέχεται στις Εταιρίες Παροχής Αερίου (ΕΠΑ) το αποκλειστικό δικαίωμα προγραμματισμού, μελέτης, σχεδιασμού, κατασκευής, εκμετάλλευσης Συστήματος Διανομής Φυσικού Αερίου στη γεωγραφική περιοχή δράστηριότητάς τους.
       
      Βάσει των Αδειών Διανομής Φυσικού Αερίου, όπως ισχύουν, οι ΕΠΑ έχουν την υποχρέωση τήρησης των κανόνων και των όρων ασφαλείας που θεσπίζονται σύμφωνα με την παράγραφο 8 του άρθρου 7 του Ν. 2364/1995. Με την Απόφαση του Υφυπουργού Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής με αριθμό Δ3/Α'/οικ.6598/2012 («Τεχνικός Κανονισμός Εσωτερικών Εγκαταστάσεων Φυσκού Αερίου με πίεση λειτουργίας έως και 500mbar») καθορίζονται, μεταξύ άλλων, οι υποχρεώσεις των ΕΠΑ για τον ασφαλή σχεδιασμό, την ασφαλή κατασκευή, τη μετατροπή, τη δοκιμή και την πρώτη θέση σε λειτουργία εγκαταστάσεων οι οποίες λειτουργούν με αέριο καύσιμο - φυσικό αέριο, όπως αυτό ορίζεται στο άρθρο 3 του Ν. 2364/1995 και στο άρθρο 2 του Ν. 4001/2011.
       
      Οι απαιτήσεις υλοποίησης και πιστοποίησης των δράσεων της απόφασης της παραγράφου 1 περιλαμβάνουν και έλεγχο του φυσικού αντικειμένου, μέρος του οποίου πραγματοποιείται από τις ΕΠΑ, στο πλαίσιο της ανωτέρω διαδικασίας. Με στόχο την καλύτερη εξυπηρέτηση των οικιακών καταναλωτών και τη βέλτιστη διαχείριση των κάθε φορά διαθέσιμων δημόσιων πόρων, οι ΕΠΑ ορίζονται ως φορείς υποδοχής των αιτήσεων για ένταξη στις δράσεις και ως φορείς πιστοποίησης και καταβολής της χρηματοδότησης των δράσεων, προς μεγιστοποίηση της αποτελεσματικότητας στη συνολική διαχείριση των δράσεων.
       
      Με την παράγραφο 3 εξουσιοδοτείται ο Υπουργός Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής να εξαιρεί από την υποχρέωση της έγκρισης εκτέλεσης εργασιών δόμησης μικρής κλίμακας, εργασίες που γίνονται στο πλαίσιο της υλοποίησης των ανωτέρω δράσεων, σε περίπτωση που απαιτείται σχετική έγκριση σύμφωνα με τις ισχύουσες πολεοδομικές διατάξεις. Με την παράγραφο 4 εξουσιοδοτούνται οι Υπουργοί Οικονομικών, Ανάπτυξης και Ανταγωνιστικότητας και Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής να εκδίδουν κοινή απόφαση με την οποία θα καθορίζονται κατ' ελάχιστον οι όροι και οι προϋποθέσεις χρηματοδότησης από το ΠΔΕ των φορέων της παραγράφου 2 για την καταβολή της επιχορήγησης στους ωφελούμενους.
       
      Β. ΠΡΟΤΕΙΝΟΜΕΝΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ
       
      1. Ο Υπουργός Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής δύναται με απόφασή του να προκηρύσσει δράσεις χρηματοδοτούμενες από το Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων (ΠΔΕ), που αφορούν στην αντικατάσταση συστημάτων θέρμανσης με καύσιμο πετρέλαιο από συστήματα θέρμανσης φυσικού αερίου στον οικιακό τομέα, με στόχο τη μείωση της ενεργειακής κατανάλωσης και τον περιορισμό των αέριων εκπομπών ρύπων. Φορέας χρηματοδότησης των δράσεων ορίζεται το Υπουργείο Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής. Στην απόφαση καθορίζεται το αντικείμενο των δράσεων, οι ωφελούμενοι, οι διαδικασίες υλοποίησης και πιστοποίησης, καθώς και οποιοδήποτε άλλο ειδικότερο, τεχνικό ή λεπτομερειακό ζήτημα σχετικό με την εφαρμογή τους.
       
      2. Στο πλαίσιο εφαρμογής των ως άνω δράσεων δύνανται να ορίζονται στην απόφαση της παραγράφου 1 ως φορείς υποδοχής των αιτήσεων για ένταξη στις δράσεις, ως φορείς πιστοποίησης της αντικατάστασης του συστήματος θέρμανσης ή/και ως φορείς της καταβολής της χρηματοδότησης, οι Εταιρίες Παροχής Αερίου (ΕΠΑ) στις περιοχές ευθύνης τους, με την ιδιότητά τους ως διαχειριστές του δικτύου διανομής φυσικού αερίου. Στην περίπτωση αυτή, στην ίδια απόφαση προβλέπεται και ο Φορέας Ελέγχου για την πιστοποίηση της τήρησης των όρων και προϋποθέσεων των δράσεων από τις εν λόγω Εταιρίες Παροχής Αερίου.
       
      3. Για όσες από τις ανωτέρω εργασίες αντικατάστασης συστημάτων θέρμανσης με καύσιμο πετρέλαιο από συστήματα θέρμανσης φυσικού αερίου απαιτείται, σύμφωνα με τις ισχύουσες πολεοδομικές διατάξεις, η έγκριση εκτέλεσης εργασιών δόμησης μικρής κλίμακας, ο Υπουργός Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής δύναται με απόφασή του να τις εξαιρεί από την υποχρέωση αυτή.
       
      4. Στην περίπτωση ορισμού Εταιριών Παροχής Αερίου (ΕΠΑ) για την άσκηση αρμοδιοτήτων σύμφωνα με την παράγραφο 2, δύναται να καθορίζονται με κοινή απόφαση των Υπουργών Οικονομικών, Ανάπτυξης και Ανταγωνιστικότητας και Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής οι αναγκαίες λεπτομέρειες όσον αφορά στη χρηματοδότηση των ανωτέρω φορέων από το ΠΔΕ για την υλοποίηση των δράσεων. Με την ίδια απόφαση είναι δυνατό να ορίζεται αποζημίωση προς τους ανωτέρω φορείς, ως ποσοστό του προϋπολογισμού των δράσεων που διαχειρίζονται, το οποίο δεν δύναται να ξεπερνά το 2% του προϋπολογισμού των δράσεων, για την κάλυψη των εξόδων τους, ανάλογα με το εύρος των εργασιών που αναλαμβάνουν.
       
      Πηγή: http://www.energia.gr/article.asp?art_id=86006
    10. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Engineer

      Το Εργαστήριο Φυσικής της Ατμόσφαιρας του Τμήματος Φυσικής του Πανεπιστημίου Πατρών (atmosphere-upatras) παρουσιάζει στα πλαίσια του "Ελληνικού Δικτύου Ηλιακής Ενέργειας" (helionet) κλιματολογικούς χάρτες του διαθέσιμου ηλιακού δυναμικού στην Ελλάδα σε λεπτομερή χωρική ανάλυση (5x5 km).
       
      Η κλιματολογική μελέτη της ηλιακής ενέργειας αφορά την περίοδο 2002-2012. Συνδυάζονται για πρώτη φορά για την Ελλάδα μετρήσεις της ηλιακής ενέργειας από δίκτυο σταθμών, δορυφορικές εικόνες της νέφωσης, δεδομένα για τα αιωρούμενα σωματίδια και υπολογισμοί με μοντέλα σε λεπτομερή χρονική και χωρική κλίμακα.
       
      Στους χάρτες παρουσιάζεται η μέση ετήσια ηλιακή ενέργεια ανά μονάδα επιφάνειας (kWh m-2) σε κάθε σημείο της Ελληνικής επικράτειας. Παρέχονται χάρτες για όλη τη χώρα αλλά και για κάθε νομό και αφορούν την:
       
      * ολική ηλιακή ενέργεια που προσπίπτει σε μια οριζόντια επιφάνεια
       
      * την άμεση ηλιακή ενέργεια που προσπίπτει σε επιφάνεια που είναι συνεχώς κάθετη στην ακτινοβολία που έρχεται απευθείας από τον ηλιακό δίσκο
       
      * την ηλιακή ενέργεια που προσπίπτει σε κεκλιμένη επιφάνεια με βέλτιστη γωνία κλίσης και νότιο προσανατολισμό
       
      Οι κλιματολογικοί χάρτες μπορούν να παρέχουν ουσιαστική πληροφόρηση σε μια σειρά από εφαρμογές στα συστήματα παραγωγής ηλιακής ενέργειας.
       
      Διατίθενται δωρεάν στην ιστοσελίδα: atmosphere-upatras.gr
       

       
      Πηγή: http://www.b2green.gr/main.php?pID=17&nID=16831&lang=el&utm_source=MadMimi&utm_medium=email&utm_content=%CE%95%CE%BD%CE%B5%CF%81%CE%B3_+%CE%B5%CF%80%CE%B9%CE%B8%CE%B5%CF%89%CF%81%CE%B7%CF%84%CE%AD%CF%82%3A+%CE%BA%CE%AC%CE%BB%CE%B5%CF%83%CE%BC%CE%B1+%CE%B3%CE%B9%CE%B1+%CE%B4%CF%81%CE%AC%CF%83%CE%B7%2C+%CF%86%CE%B8%CE%B7%CE%BD%CF%8C%CF%84%CE%B5%CF%81%CE%B7+%CE%B8%CE%AD%CF%81%CE%BC%CE%B1%CE%BD%CF%83%CE%B7%2C+%CE%BD%CF%89%CF%81%CE%AF%CF%84%CE%B5%CF%81%CE%B1+%CE%B7+%CE%BC%CE%B5%CE%AF%CF%89%CF%83%CE%B7+%CE%B1%CE%BD%CF%84%CE%B9%CE%BA%CE%B5%CE%B9%CE%BC%CE%B5%CE%BD%CE%B9%CE%BA%CF%8E%CE%BD+%26+49+%CE%B1%CE%BA%CF%8C%CE%BC%CE%B1+%CE%AC%CF%81%CE%B8%CF%81%CE%B1&utm_campaign=20140928_m122347354_%CE%95%CE%BD%CE%B5%CF%81%CE%B3_+%CE%B5%CF%80%CE%B9%CE%B8%CE%B5%CF%89%CF%81%CE%B7%CF%84%CE%AD%CF%82%3A+%CE%BA%CE%AC%CE%BB%CE%B5%CF%83%CE%BC%CE%B1+%CE%B3%CE%B9%CE%B1+%CE%B4%CF%81%CE%AC%CF%83%CE%B7%2C+%CF%86%CE%B8%CE%B7%CE%BD%CF%8C%CF%84%CE%B5%CF%81%CE%B7+%CE%B8%CE%AD%CF%81%CE%BC%CE%B1%CE%BD%CF%83%CE%B7%2C+%CE%BD%CF%89%CF%81%CE%AF%CF%84%CE%B5%CF%81%CE%B1+%CE%B7+%CE%BC%CE%B5%CE%AF%CF%89%CF%83%CE%B7+%CE%B1%CE%BD%CF%84%CE%B9%CE%BA%CE%B5%CE%B9%CE%BC%CE%B5%CE%BD%CE%B9%CE%BA%CF%8E%CE%BD+%26+49+%CE%B1%CE%BA%CF%8C%CE%BC%CE%B1+%CE%AC%CF%81%CE%B8%CF%81%CE%B1&utm_term=____CE_B4_CE_B9_CE_B1_CE_B2_CE_AC_CF_83_CF_84_CE_B5+_CF_80_CE_B5_CF_81_CE_B9_CF_83_CF_83_CF_8C_CF_84_CE_B5_CF_81_CE_B1_0A#sthash.s37UdCoA.dpuf
    11. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Engineer

      H Finnair γεμίζει το ντεπόζιτο ενός Airbus A330 με βιοκαύσιμα που έχουν προέλθει από μαγειρικό λάδι που έχει χρησιμοποιηθεί, ενόψει της έναρξης της διεθνούς διάσκεψης του ΟΗΕ για την κλιματική αλλαγή.
       
      Το αεροσκάφος ταξιδεύει από το Ελσίνκι προς τη Νέα Υόρκη και θα μελετηθεί η απόδοση του καυσίμου σε πραγματικές συνθήκες πτήσης. Το καύσιμο για την πτήση προέρχεται από την SkyNRG Nordic, που έχει προκύψει από την ένωση των δυνάμεων της SkyNRG και της Statoil Aviation, και προέρχεται από το χρησιμοποιημένο μαγειρικό λάδι των εστιατορίων.
       
      Η πρώτη πτήση της Finnair με αεροπορικά βιοκαύσιμα έγινε το 2011 και από τότε η αεροπορική εταιρεία ασχολείται με αυτή την εναλλακτική μορφή καυσίμων.
       
      Πηγή: http://energyin.gr/2014/09/23/%CF%80%CF%84%CE%AE%CF%83%CE%B7-%CE%BC%CE%B5-%CE%B2%CE%B9%CE%BF%CE%BA%CE%B1%CF%8D%CF%83%CE%B9%CE%BC%CE%B1-%CE%B1%CF%80%CF%8C-%CF%84%CE%B7%CE%BD-finnair/
    12. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Engineer

      Δημοσιεύτηκε από το ΔΕΔΔΗΕ η τροποποιημένη προκήρυξη του διαγωνισμού για την πιλοτική εγκατάσταση 170 χιλιάδων έξυπνων μετρητών σε οικιακούς και μικρούς εμπορικούς καταναλωτές. Ο συνολικός προϋπολογισμός σύμφωνα με τις εκτιμήσεις του ΔΕΔΔΗΕ είναι 86,5 εκατ. ευρώ και περιλαμβάνει την προμήθεια και εγκατάσταση, υπηρεσίες λειτουργίας και συντήρησης καθώς και δυνατότητα παροχής πρόσθετων υπηρεσιών καθώς και προαίρεση για επιπλέον 60 χιλιάδες μετρητές
       
      Η νέα ημερομηνία για την κατάθεση των προσφορών από τις ενδιαφερόμενες εταιρείες ορίστηκε στις 3 Νοεμβρίου.
       
      Σύμφωνα με την προκήρυξη θα εγκατασταθούν μετρητές στις εξής περιοχές:
      Ξάνθη 60 χιλιάδες
      Λέσβος 80 χιλιάδες
      Λευκάδα 20 χιλιάδες
      Αττική 7 χιλιάδες
      Κεντρική Μακεδονία 3 χιλιάδες (σύνολο 170 χιλιάδες)
       
      Η δυνατότητα επέκτασης του αριθμού των μετρητών της πιλοτικής φάσης αφορά τις εξής περιοχές:
      Θήρα 17 χιλιάδες
      Κύθνος 3 χιλιάδες
      Μήλος 10 χιλιάδες (σύνολο 30 χιλιάδες)
       
      Σημειώνεται ότι η προκήρυξη περιλαμβάνει τροποποιήσεις στις τεχνικές προδιαγραφές του αρχικού διαγωνισμού που έληγε στις 22 Σεπτεμβρίου καθώς υπήρξαν διαμαρτυρίες από εταιρείες που θεώρησαν ότι με τους όρους που είχαν τεθεί αποκλείεται η συμμετοχή τους.
       
      Πηγή:www.capital.gr
    13. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Engineer

      Τα κριτήρια με τα οποία οι κάτοικοι Αττικής, Θεσσαλονίκης και Θεσσαλίας θα δικαιούνται επιδότηση για να μετατρέψουν την κεντρική θέρμανση των σπιτιών τους από πετρέλαιο σε φυσικό αέριο, ανακοίνωσε το υπουργείο περιβάλλοντος.
       
      Ο προϋπολογισμός του προγράμματος είναι 15 εκατ. ευρώ, από τα οποία τα 10 θα διατεθούν στην Αττική, 2 στην κεντρική Μακεδονία και 3 στη Θεσσαλία (είναι οι τρεις περιοχές όπου υπάρχουν δίκτυα αερίου) και εκτιμάται ότι θα ενταχθούν, αντίστοιχα, 30.000 νοικοκυριά στην Αττική, 7.000 στη Θεσσαλονίκη και 9.000 στη Θεσσαλία.
       
      Συγκεκριμένα:
       
      - Στο πρόγραμμα μπορούν να ενταχθούν μονοκατοικίες και πολυκατοικίες στις τρεις περιφέρειες, που βρίσκονται σε περιοχές με τιμή ζώνης κάτω από 2.500 ευρώ ανά τετραγωνικό.
       
      - Δεν θα υπάρχουν εισοδηματικά κριτήρια και οι αιτήσεις θα προκριθούν με σειρά προτεραιότητας, μέχρις εξάντλησης του προϋπολογισμού.
       
      - Η επιδότηση εξαρτάται από το μέγεθος του καυστήρα. Έως 35.000 θερμίδες η ανώτατη ενίσχυση είναι 1000 ευρώ, ενώ από εκεί και πάνω η ενίσχυση διαφοροποιείται ανάλογα με το αν εκτός από τον καυστήρα θα αλλάξει και ο λέβητας. Συγκεκριμένα από 35.000- 120.000 θερμίδες η επιδότηση είναι 1500 ευρώ και 2000 με αλλαγή λέβητα, από 120.000-170.000 θερμίδες δίνονται 2300 ευρώ (3000 με αλλαγή λέβητα), από 170.000- 200.000 θερμίδες επιδότηση 3300 ευρώ (4.000 με αλλαγή λέβητα) και πάνω από 200.000 θερμίδες επιδότηση 4.700 ευρώ (5.500 με λέβητα).
       
      - Ενδεικτικά, για μονοκατοικία το κόστος μετατροπής είναι 2000 ευρώ και η επιδότηση 1000 ευρώ. Για πολυκατοικία με 10 διαμερίσματα το κόστος μετατροπής είναι 5.000 ευρώ και η επιδότηση 3000 ευρώ. Για πολυκατοικία με 20 διαμερίσματα το κόστος είναι 9.000 ευρώ και η επιδότηση θα είναι 5.500 ευρώ.
       
      - Οι τρεις ΕΠΑ (οι εταιρείες παροχής αερίου που δραστηριοποιούνται στις ισάριθμες περιφέρειες), ανακοίνωσαν επίσης ότι θα προχωρήσουν σε πρόσθετα κίνητρα όπως εκπτώσεις στα τέλη σύνδεσης, χρηματοδότηση του υπόλοιπου κόστους, κλπ.
       
      - Οι συμβάσεις θα πρέπει να υπογραφούν από την Παρασκευή 26 Σεπτεμβρίου, οι αιτήσεις υπαγωγής και τα δικαιολογητικά θα πρέπει να κατατεθούν ως τις 30 Απριλίου 2015 και τα τελικά δικαιολογητικά (τιμολόγια) ως τις 30 Ιουλίου 2015.
       
      Σε ερώτηση για το ενδεχόμενο να καταργηθεί η προϋπόθεση συμφωνίας του 51% των συνιδιοκτητών προκειμένου να γίνει η μετατροπή της κεντρικής θέρμανσης ο κ. Μανιάτης είπε ότι σχετική ρύθμιση θα τεθεί σε δημόσια διαβούλευση, υπάρχουν ωστόσο και ισχυρά επιχειρήματα υπέρ της διατήρησης αυτού του καθεστώτος.
       
      Στο δίκτυο φυσικού αερίου έχουν πρόσβαση 800.000 νοικοκυριά στην Αττική και έχουν συνδεθεί 300.000. Στη Θεσσαλονίκη αντίστοιχα έχουν συνδεθεί το 52% των κατοίκων (683.000).
       
      Πηγή: http://www.topontiki.gr/article/83886/Poioi-dikaiountai-epidotisi-gia-na-allaksoun-tin-thermansi-apo-petrelaio-se-fusiko-aerio?%3F%3F%3F%3F%3F%3F%3F%3F%3F%3F%3Fshare
    14. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Engineer

      Οι εισηγητές είναι Έλληνες και, κυρίως, ξένοι ειδικοί, οι οποίοι αυτήν την περίοδο βρίσκονται στην Αθήνα και συμμετέχουν σε workshops στο πλαίσιο της ευρωπαϊκής πρωτοβουλίας Green eMotion, για την προώθηση και ανάπτυξη της Ηλεκτροκίνησης.
      Η ΔΕΗ διοργανώνει Διεθνές Συνέδριο για την Ηλεκτροκίνηση- Το Πρόγραμμα Green eMotion
       
      «Διεθνές Συνέδριο για την Ηλεκτροκίνηση: Το Πρόγραμμα Green eMotion» διοργανώνει η ΔΕΗ ΔΕΗ -3,95% ΑΕ, που θα πραγματοποιηθεί στο Ζάππειο Μέγαρο την Τετάρτη 24 Σεπτεμβρίου 2014 και είναι υπό την Αιγίδα του Υπουργείου Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής.
       
      Όπως αναφέρεται σε σχετική ανακοίνωση, στο Συνέδριο θα αναπτυχθούν διάφορα θέματα, όπως:
       
      * Δημιουργία ενιαίων κανόνων και προτύπων για την ανάπτυξη της ηλεκτροκίνησης στην Ευρώπη.
      * Υποδομές φόρτισης, έξυπνα δίκτυα και ευρωπαϊκή αγορά ηλεκτροκίνησης.
      * Επιχειρηματικές και επενδυτικές ευκαιρίες στην Ελλάδα από την προώθηση της ηλεκτροκίνησης κλπ.
       
      Οι εισηγητές είναι Έλληνες και, κυρίως, ξένοι ειδικοί, οι οποίοι αυτήν την περίοδο βρίσκονται στην Αθήνα και συμμετέχουν σε workshops στο πλαίσιο της ευρωπαϊκής πρωτοβουλίας Green eMotion, για την προώθηση και ανάπτυξη της Ηλεκτροκίνησης και θα παρουσιάσουν τις εμπειρίες τους σε σχέση με αυτήν.
       
      Κεντρικός Σκοπός του Συνεδρίου είναι να αναδειχθούν τα σημαντικά πλεονεκτήματα για την Ανάπτυξη και το Περιβάλλον από τη διεύρυνση της Ηλεκτροκίνησης και οι πολιτικές και δράσεις που πρέπει να υιοθετηθούν για να αναπτυχθούν κατάλληλα οι απαιτούμενες υποδομές για τα ηλεκτροκίνητα οχήματα.
       
      Πολύ συνοπτικά για το Πρόγραμμα Green eMotion:
       
      * Αποτελεί μια σημαντική πρωτοβουλία της Ευρωπαϊκής Ένωσης για την αντιμετώπιση της Κλιματικής Αλλαγής, όπως είναι η μείωση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα (CO2) κατά 60% μέχρι το έτος 2050.
       
      * Εντάσσεται στην ευρωπαϊκή πρωτοβουλία για «πράσινα αυτοκίνητα» (European Green Cars Initiative - EGCI) μέσω της υποστήριξης της Έρευνας και Ανάπτυξης στον τομέα των οδικών μεταφορών με στόχο την περαιτέρω διεύρυνση της χρήσης Ανανεώσιμων Πηγών.
       
      Η ΔΕΗ ΔΕΗ -3,95% ΑΕ από την πρώτη στιγμή συμμετέχει σε αυτή την σημαντική πρωτοβουλία και αποτελεί έναν από τους 43 εταίρους που υλοποιούν το Πρόγραμμα Green eMotion. Στο πλαίσιο αυτό έχει επιλεγεί η πόλη της Κοζάνης για την επίδειξη της χρήσης ηλεκτροκίνητων αυτοκινήτων, ενώ οι επιδείξεις θα επεκταθούν και στην Αθήνα.
       
      Η είσοδος στο Συνέδριο είναι με προσκλήσεις.
       
      Πηγή: http://www.euro2day.gr/news/economy/article/1257019/h-deh-diorganonei-diethnes-synedrio-gia-thn.html
    15. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Engineer

      Μια σειρά από μεγάλα έργα διασυνδέσεων με κορυφαίο αυτό τον Κυκλάδων περιλαμβάνονται στη λίστα των υπό χρηματοδότηση έργων της ΕΤΕΠ για τα οποία αύριο υπογράφονται συμβάσεις. Ταυτόχρονα τα χρήματα της ΕΤΕΠ κατευθύνονται και σε άλλα μικρότερα project του ΑΔΜΗΕ που υποστηρίζουν την ευστάθεια του ηλεκτρικού συστήματος και την δυνατότητά του να υποδέχεται την ενέργεια από αιολικά πάρκα σε διάφορες περιοχές της χώρας, όπως η Εύβοια και η Αλεξανδρούπολη.
       
      Πιο αναλυτικά τα υπό χρηματοδότηση έργα είναι:
       
      Διασύνδεση των Κυκλάδων: Σε σύνολο προϋπολογισμού 263 εκατ. ευρώ η προτεινόμενη χρηματοδότηση της ΕΤΕΠ φτάνει τα 130 εκατ. ευρώ. Προϋπόθεση για την έγκριση της χρηματοδότησης ήταν η υπογραφή των συμβάσεων με τους αναδόχους του έργου από τον ΑΔΜΗΕ, το έργο που αφορά στη διασύνδεση των νησιών Σύριος, Τήνος, Μύκονος και Πάρος με το ηλεκτρικό σύστημα της ηπειρωτικής χώρας.
       
      Έργα Μεταφοράς 1: Πρόκειται για τρία έργα που περιλαμβάνονται στο πρόγραμμα ανάπτυξης του ηλεκτρικού συστήματος του ΑΔΜΗΕ για την περίοδο 2012 – 2015, με συνολικό προϋπολογισμό 282 εκατ. και προτεινόμενη χρηματοδότηση από την ΕΤΕΠ ύψους 140 εκατ. ευρώ. Ειδικότερα πρόκειται για τα έργα:
       
      Γραμμή Υψηλής Τάσης και κατασκευή Κέντρου Υπερυψηλής Τάσης στη Μεγαλόπολη: Πρόκειται για τη νέα γραμμή μεταφοράς που θα εξυπηρετεί την ανάγκη για μεταφορά της παραγόμενης ενέργειας από τη νέα μονάδα παραγωγής Μεγαλόπολη 5 της ΔΕΗ, μέσω του νέου ΚΥΤ Μεγαλόπολης προς την υπόλοιπη Πελοπόννησο.
       
      Υποβρύχια διασύνδεση Νέα Μάκρη – Πολυπόταμος (Εύβοια) Με τη γραμμή αυτή θα γίνει η ζεύξη του νότιου τμήματος του νομού Εύβοιας με το νομό Αττικής για την ομαλή απορρόφηση της ηλεκτρικής ενέργειας που παράγεται από Αιολικά Πάρκα στην περιοχή και παράλληλα θα αναβαθμιστεί η αξιοπιστία του συστήματος στο νότιο τμήμα του νησιού που αυτή τη στιγμή καλύπτεται από τη γραμμή μεταφοράς 150KV Αλιβέρι – Κάρυστος
       
      Αναβάθμιση της Γραμμής Μεταφοράς Αλεξανδρούπολη Διδυμότειχο Ορεστιάδα με στόχο την αύξηση της αξιοπιστίας του συστήματος και την ενδυνάμωσή του ώστε να μπορεί να υποδεχθεί ακόμη μεγαλύτερα φορτία, ιδιαίτερα από αιολικά πάρκα της περιοχής
       
      Νέες εγκαταστάσεις στο Κέντρο Υπερυψηλής Τάσης Αχελώου
      Νέες εγκαταστάσεις στο Κέντρο Υπερυψηλής Τάσης Διστόμου
      Επέκταση των εγκαταστάσεων του υποσταθμού υποβιβασμού τάσης Ακτίου: το κέντρο παραλαμβάνει την ενέργεια από το δίκτυο Υψηλής Τάσης και τη μετασχηματίζει σε μέση τάση
      Επέκταση των εγκαταστάσεων του υποσταθμού υποβιβασμού τάσης Ορεστιάδας
      Κέντρο Υπερυψηλής Τάσης Πάτρας και γραμμές μεταφοράς Πάτρα Ι, ΙΙ, Πάτρα Ξυλόκαστρο και Πάτρα Αίγιο.
      Αναβάθμιση Γραμμής Μεταφοράς Παρακαμπυλίων (υποσταθμός Καστρακίου) Ανακτορίου όπου συνδέεται στον υποσταθμό Ακτίου
       
      Πηγή:www.capital.gr
    16. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Engineer

      Τεχνικά εφικτή με τα σημερινά τεχνολογικά δεδομένα κρίνεται η διασύνδεση της Κρήτης με το ηπειρωτικό σύστημα. Αυτό προκύπτει από τις πρώτες μελέτες βυθού που ολοκλήρωσε ο ΑΔΜΗΕ. Ωστόσο, τις κρίσιμες λεπτομέρειες για το όλο εγχείρημα αναμένεται να δώσουν πιο αναλυτικές μελέτες, οι οποίες θα γίνουν τον επόμενο χρόνο.
       
      Σύμφωνα με πληροφορίες του energia.gr, έχουν γίνει μέχρι στιγμής μελέτες βυθού μέσω χαρτών, οι οποίες οδήγησαν σε μια πρώτη διαπίστωση ότι είναι διαχειρίσιμα τα μεγάλη βάθη της Κρήτης, συνεπώς, θεωρείται ότι μπορεί να υλοποιηθεί η διασύνδεση, με χρήση της τελευταίας τεχνολογίας. Ο ΑΔΜΗΕ προγραμματίζει να ακολουθήσουν μέσα στο 2015 μελέτες βυθού με πλοία, ώστε να χαρτογραφηθεί και να προσδιορισθεί η διαδρομή που θα επιλεγεί. Το κρίσιμο ζητούμενο είναι το σύνολο των διατάξεων σύνδεσης και όχι μόνον η διαδρομή του υποθαλάσσιου καλωδίου. Δηλαδή, τόσο η τοποθέτηση του υποσταθμού ζεύξης, όσο και του τερματικού του καλωδίου στην Κρήτη. Σύμφωνα με τις ίδιες πληροφορίες, το καλώδιο θα ξεκινά μεν από το νομό Αττικής, αλλά όχι απαραίτητα από το Λαύριο, καθώς εξετάζονται και άλλες θέσεις, κοντά σε υφιστάμενο κέντρο υπερυψηλής τάσης.
       
      Ο μεγάλος πονοκέφαλος, βέβαια, είναι στην Κρήτη, καθώς δεν έχουν υπερπηδηθεί οι αντιδράσεις της τοπικής κοινωνίας. Οι διάφορες θέσεις που είχαν αρχικά επιλεγεί για το τερματικό συνάντησαν τη σθεναρή αντίδραση κατοίκων των περιοχών, συνεπικουρούμενων, σε αρκετές περιπτώσεις και από την τοπική αυτοδιοίκηση. Ο ΑΔΜΗΕ έχει καταλήξει τώρα σε εναλλακτικές προτάσεις, οι οποίες έχουν τεθεί υπόψη στις κατά τόπους αρμόδιες Περιφέρειες και τους Δήμους, συνεπώς, σε αυτούς πλέον έχει μετατεθεί η ευθύνη.
       
      Με την ολοκλήρωση των μελετών βυθού με πλοίο θα ακολουθήσει η περιβαλλοντική μελέτη του έργου και εφόσον έχουν οριστικοποιηθεί όλες οι διατάξεις της σύνδεσης και εγκριθούν το επόμενο βήμα θα είναι ο διεθνής διαγωνισμός για την ανάθεση κατασκευής του project, που προϋπολογίζεται σε 1 δισ. ευρώ. Παράλληλα με το διαγωνισμό στόχος είναι να επιδιωχθεί και η έκδοση των πολεοδομικών αδειών για την Αττική και την Κρήτη. Με τα δεδομένα αυτά, εκτιμάται ότι το έργο μπορεί να αρχίσει να κατασκευάζεται το 2020.
       
      Σήμερα στην Κρήτη λειτουργούν Αυτόνομοι Σταθμοί Παραγωγής με πετρέλαιο, συνολικής ισχύος 819,25 MW, ενώ η εγκατεστημένη ισχύς από ΑΠΕ ανέρχεται περίπου σε 265 MW. Το 20% της ηλεκτροπαραγωγής στην Κρήτη προέρχεται από τις ΑΠΕ, σύμφωνα με τα στοιχεία του ΔΕΔΔΗΕ. Από τις ΑΠΕ, τα 186 MW προέρχονται από αιολικά πάρκα και τα 78 MW από φωτοβολταϊκά. Η συνολική παραγωγή από ΑΠΕ ανέρχεται σε 62.606 MWh, εκ των οποίων οι 46.479 MWh είναι αιολικά και οι 16.127 MWh φ/β. Η μέγιστη ετήσια αιχμή της ζήτησης στην Κρήτη, πάντα σύμφωνα με το ΔΕΔΔΗΕ, υπολογίζεται σε 587 MW.
       
      Πηγή: http://www.energia.gr/article.asp?art_id=85362
    17. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Engineer

      Την έναρξη τροφοδοσίας του διυλιστηρίου Ασπροπύργου με φυσικό αέριο ανακοίνωσε σήμερα ο Διαχειριστής του Εθνικού Συστήματος Φυσικού Αερίου (ΔΕΣΦΑ), με την ολοκλήρωση των σχετικών εργασιών.
       
      Το φυσικό αέριο χρησιμοποιείται ως καύσιμο για τη λειτουργία δύο αεριοστρόβιλων παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας και της μονάδας Fuel Gas.
       
      Η συμφωνία μεταξύ των δύο εταιρειών (ΕΛΠΕ και ΔΕΣΦΑ) υπεγράφη τον Μάιο του 2014 και η ολοκλήρωσή του έργου πραγματοποιήθηκε σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα.
       
      Σε δηλώσεις του ο διευθύνων σύμβουλος του ΔΕΣΦΑ Κωνσταντίνος Ξιφαράς επισημαίνει: «Η σύνδεση του διυλιστηρίου των ΕΛΠΕ Ασπροπύργου με το Εθνικό Σύστημα Φυσικού Αερίου αποτελεί ένα έργο επωφελές και για τις δύο εταιρείες διότι αφενός συμβάλλει στην αύξηση της κατανάλωσης του φυσικού αερίου και αφετέρου στην αναβάθμιση της ανταγωνιστικότητας της εγχώριας βιομηχανίας και στην ανάπτυξη της ελληνικής οικονομίας».
       
      Παράλληλα, προχωρούν οι εργασίες για την τροφοδοσία με φυσικό αέριο και του διυλιστηρίου των ΕΛΠΕ Ελευσίνας, οι οποίες προβλέπεται να ολοκληρωθούν στο τέλος του 2014.
       
      Πηγή: http://web.tee.gr/%CF%84%CE%B7%CE%BD-%CE%AD%CE%BD%CE%B1%CF%81%CE%BE%CE%B7-%CF%84%CF%81%CE%BF%CF%86%CE%BF%CE%B4%CE%BF%CF%83%CE%AF%CE%B1%CF%82-%CF%84%CE%BF%CF%85-%CE%B4%CE%B9%CF%85%CE%BB%CE%B9%CF%83%CF%84/
    18. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Engineer

      Ένα μεγάλο βήμα προς την υλοποίηση του μεγαλύτερου έργου παλιρροϊκής ενέργειας παγκοσμίως πραγματοποίησε η Atlantis Resources που ανακοίνωσε ότι εξασφάλισε χρηματοδότηση ύψους 83 εκατ. δολαρίων.
       
      Όταν ολοκληρωθεί, η παλιρροϊκή συστοιχία υποθαλάσσιων γεννητριών MeyGen, συνολικής ισχύος 398 Μεγαβάτ, θα παράγει καθαρή, αειφόρο ενέργεια ικανή να ηλεκτροδοτήσει 175.000 νοικοκυριά στη Σκωτία και να μειώσει αντίστοιχα τις εκπομπές ρύπων.
      Πιλοτικά θα εγκατασταθούν τέσσερεις γεννήτριες ισχύος 1,5 Μεγαβάτ έκαστη και οι χερσαίες υποδομές που απαιτούνται για την υποστήριξη του έργου.
       
      Συνολικά, θα εγκατασταθούν 269 γεννήτριες, αλλά σε πρώτη φάση μόνο 61 που θα ηλεκτροδοτήσουν 42.000 νοικοκυριά. Η κατασκευή αναμένεται να ξεκινήσει στα τέλη του έτους και η πρώτη σύνδεση με το δίκτυο να πραγματοποιηθεί το 2016.
       
      Σύμφωνα με τον διευθύνοντα σύμβουλο της Atlantis, Τιμ Κορνέλιους εταιρεία του θα γίνει “η πρώτη εταιρεία που θα αναπτύξει ένα τέτοιο έργο, σε τόσο μεγάλη κλίμακα, επίτευγμα που θα την καταστήσει τον πρώτο ανεξάρτητο παραγωγό ενέργειας από μια παλιρροϊκή συστοιχία”.
       
      Αναλυτές χαρακτηρίζουν το έργο MeyGen ως καταλύτη για την παγκόσμια ανάπτυξη του κλάδου της παλιρροϊκής ενέργειας καθώς, ως πρώτο έργο μεγάλης κλίμακας σε αυτή την τεχνολογία ΑΠΕ, σηματοδοτεί τη μετάβαση από πιλοτικά σχέδια σε μεγάλες, εμπορικά εκμεταλλεύσιμες μονάδες.
       
      Η κυματική και η παλιρροϊκή ενέργεια θεωρείται ότι μπορούν να καλύψουν το ένα πέμπτο των συνολικών ενεργειακών αναγκών της Βρετανίας με τη Σκωτία να αναδεικνύεται σε παγκόσμιο ηγέτη μιας τεχνολογίας, επίδοση που μεταφράζεται σε θέσεις εργασίας, ενεργειακή ασφάλεια και δημιουργία εξαγωγικών ενεργειακών πόρων.
       
      Άλλωστε η βορειότερη χώρα του Ηνωμένου Βασιλείου ελέγχει το ένα τέταρτο της υπεράκτιας αιολικής και θαλάσσιας ενέργειας στην Ευρώπη και αυτό την καθιστά μία από τις πλουσιότερες χώρες του κόσμου, σύμφωνα με πρόσφατη ανάλυση.
       
      Συγκεκριμένα, στη δέκατη τέταρτη θέση των πλουσιότερων εθνών του κόσμου κατατάσσεται η Σκωτία στο πλαίσιο του Οργανισμού Οικονομικής Συνεργασίας και Ανάπτυξης.
       
      Η Σκωτία διαθέτει πέντε από τα 200 κορυφαία πανεπιστήμια του κόσμου, μια ακμάζουσα βιομηχανία τροφίμων και ποτών αξίας άνω των 15 δισ. ευρώ το χρόνο, μια τεράστια αγορά για τον τουρισμό,το 25% της υπεράκτιας αιολικής και παλιρροϊκής ενέργειας της Ευρώπης, αλλά και αυξανόμενες δυνατότητες σε τομείς όπως η επιστήμη της ζωής, η κατασκευή χαμηλών εκπομπών του άνθρακα και οι αγροτικές και νησιωτικές οικονομίες.
       
      Πηγή: http://www.econews.gr/2014/09/01/palirroiki-energeia-skotia-117216/
    19. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Engineer

      Σύμφωνα με τις “Κατευθυντήριες γραμμές για τις κρατικές ενισχύσεις στους τομείς του περιβάλλοντος και της ενέργειας (2014-2020)” που δημοσίευσε η Ευρωπαϊκή Επιτροπή, “προκειμένου να δοθούν κίνητρα για την ολοκλήρωση της αγοράς ηλεκτρικής ενέργειας από ανανεώσιμες πηγές, είναι σημαντικό οι δικαιούχοι να πωλούν την ηλεκτρική τους ενέργεια απευθείας στην αγορά και να υπόκεινται σε υποχρεώσεις της αγοράς”.
       
      Όπως αναφέρει ο Σύνδεσμος Εταιρειών Φωτοβολταϊκών (ΣΕΦ), οι κατευθυντήριες αυτές γραμμές έρχονται συχνά σε αντίθεση με την αποτίμηση που έχει κάνει η ίδια η ΕΕ για τους διάφορους υποστηρικτικούς μηχανισμούς των ΑΠΕ.
       
      Για παράδειγμα, οι μελέτες έχουν δείξει ότι το μοντέλο των εγγυημένων σταθερών τιμών (feed-in-tariffs) αποδείχθηκε στην πράξη ότι επιτυγχάνει χαμηλότερο κόστος εφαρμογής, πιο ακριβή προσέγγιση και αποτίμηση του πραγματικού κόστους των επενδύσεων, μεγαλύτερη ασφάλεια στους επενδυτές και άρα χαμηλότερο κόστος χρηματοδότησης των σχετικών επενδύσεων, ενθάρρυνση της αποκεντρωμένης και διεσπαρμένης παραγωγής από ΑΠΕ σε μικρή κλίμακα, υποστήριξη αναδυόμενων τεχνολογιών, αλλά και αντιστάθμιση κινδύνων για τον προμηθευτή λόγω της υψηλής μεταβλητότητας των τιμών στην αγορά ηλεκτρικής ενέργειας.
       
      Αποδείχθηκε δηλαδή πιο αποτελεσματικό από άλλα μοντέλα (π.χ. το μοντέλο των εγγυημένων διαφορικών τιμών ή τους μειοδοτικούς διαγωνισμούς). Παρόλα αυτά, η ΕΕ προτείνει ως κύριο εργαλείο ενίσχυσης τους μειοδοτικούς διαγωνισμούς ακόμη και για έργα μικρής σχετικά κλίμακας.
       
      Συγκεκριμένα, η ΕΕ προτείνει να ισχύσουν τα εξής:
       
      *Για έργα ισχύος μέχρι 500 kW(εκτός της ηλεκτρικής ενέργειας που παράγεται από αιολική ενέργεια για την οποία ισχύει όριο εγκατεστημένης δυναμικότητας ηλεκτροπαραγωγής 3 MW ή 3 μονάδων παραγωγής), μπορεί να εφαρμόζεται ο υποστηρικτικός μηχανισμός των εγγυημένων σταθερών τιμών (feed-in-tariffs).
       
      *Από 1-1-2016 και για έργα ισχύος 500 kW έως 1 MW (εκτός της ηλεκτρικής ενέργειας που παράγεται από αιολική ενέργεια για την οποία ισχύει όριο εγκατεστημένης δυναμικότητας ηλεκτροπαραγωγής 6 MW ή 6 μονάδων παραγωγής), οι ενισχύσεις χορηγούνται ως προσαύξηση, επιπλέον της αγοραίας τιμής με την οποία οι παραγωγοί πωλούν την ηλεκτρική ενέργεια απευθείας στην αγορά, ισχύει δηλαδή ο υποστηρικτικός μηχανισμός των εγγυημένων διαφορικών τιμών (feed-in-premium).
       
      *Από 1-1-2017 και για έργα ισχύος άνω του 1 MW (εκτός της ηλεκτρικής ενέργειας που παράγεται από αιολική ενέργεια για την οποία ισχύει όριο εγκατεστημένης δυναμικότητας ηλεκτροπαραγωγής άνω των 6 MW ή 6 μονάδων παραγωγής), oι ενισχύσεις θα χορηγούνται στο πλαίσιο μιας ανταγωνιστικής διαδικασίας. Κατά το μεταβατικό στάδιο που καλύπτει την περίοδο 2015-2016, ενισχύσεις για τουλάχιστον 5% της σχεδιαζόμενης νέας δυναμικότητας παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας από ανανεώσιμες πηγές θα πρέπει να χορηγούνται στο πλαίσιο μιας ανταγωνιστικής διαδικασίας.
       
      Ο Σύνδεσμος Εταιριών Φωτοβολταϊκών πιστεύει ότι δεν πρέπει να υπάρχει διαφοροποίηση μεταξύ των τεχνολογιών και ότι θα πρέπει να ισχύσουν ενιαία όρια ισχύος και συγκεκριμένα κατ’ ελάχιστον αυτά που σήμερα προβλέπονται για τα αιολικά.
       
      Ο ΣΕΦ εκφράζει επίσης την ανησυχία του για κάποια ακόμη θέματα που δεν διευκρινίζονται επαρκώς στο εν λόγω κείμενο κατεθυντήριων γραμμών.
       
      - Δεν διατυπώνονται ξεκάθαροι κανόνες για τη διενέργεια των διαγωνισμών, γεγονός που μπορεί να οδηγήσει σε γραφειοκρατικές αγκυλώσεις και ακύρωση επενδύσεων.
       
      - Γίνεται μια γενικόλογη αναφορά ότι “οι ενισχύσεις μπορούν να χορηγούνται μόνον έως την πλήρη απόσβεση των εγκαταστάσεων σύμφωνα με τους ισχύοντες λογιστικούς κανόνες”, γεγονός που αφήνει χώρο για πολλαπλές ερμηνείες και εν τέλει οδηγεί σε αδυναμία χρηματοδότησης των επενδύσεων από χρηματοπιστωτικούς οργανισμούς.
       
      - Δεν γίνεται σαφής αναφορά στην προτεραιότητα ένταξης των ΑΠΕ στα δίκτυα (όπως ισχύει έως σήμερα), αλλά αντιθέτως ορίζεται ότι “θεσπίζονται μέτρα που να διασφαλίζουν ότι οι παραγωγοί δεν έχουν κίνητρο να παράγουν ηλεκτρική ενέργεια με αρνητικές τιμές”, κάτι που μπορεί να ερμηνευθεί ως μέτρο περιορισμού της πρόσβασης ΑΠΕ στο δίκτυο.
       
      Πηγή: http://www.econews.gr/2014/08/27/sef-fotovoltaika-enisxyseis-117140/
    20. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Engineer

      Ποσοστό έως και 75% των σημερινών ενεργειακών δαπανών, που μεταφράζεται σε 600.000 ευρώ τον χρόνο, υπολογίζει η διοίκηση του Πολυτεχνείου Κρήτης ότι θα μπορέσει να εξοικονομήσει από την εγκατάσταση ενός φωτοβολταϊκού συστήματος δυναμικότητας 2MW στον χώρο της Πολυτεχνειούπολης. Η πρώτη φάση του έργου, προϋπολογισμού 1,2 εκατ. ευρώ, που χρηματοδοτείται από τις Δημόσιες Επενδύσεις, έχει ήδη δρομολογηθεί και τον Σεπτέμβριο εκπνέει η προθεσμία υποβολής των προσφορών, ενώ σύμφωνα με τις εκτιμήσεις η εγκατάσταση του πρώτου τμήματος αναμένεται να πραγματοποιηθεί το πρώτο εξάμηνο του 2015.
       
      ΤΟ ΦΩΤΟΒΟΛΤΑΪΚΟ ΠΑΡΚΟ
       
      Ειδικότερα, όπως ανέφερε, μιλώντας στα “Χ.Ν.” ο πρύτανης του Πολυτεχνείου Βασίλης Διγαλάκης, το σχέδιο για την εγκατάσταση ενός φωτοβολταϊκού πάρκου, που θα μείωνε δραστικά τις ενεργειακές δαπάνες του Πολυτεχνείου, τέθηκε αμέσως μετά την ανάληψη της διοίκησης από τη νέα πρυτανεία.
      Στο πλαίσιο αυτό συγκροτήθηκε μια ομάδα η οποία σχεδίασε το φωτοβολταϊκό πάρκο, η πρώτη φάση του οποίου αφορά μια εγκατάσταση δυναμικότητας 600 KW κι έχει ήδη προκηρυχθεί, ενώ στην τελική του μορφή το φωτοβολταϊκό σύστημα που έχει σχεδιαστεί θα είναι ισχύ 2 MW. Σε ό,τι αφορά τη χωροθέτηση των συστημάτων ο κ. Διγαλάκης εξήγησε ότι το ένα μέρος του πάρκου προβλέπεται να τοποθετηθεί σε ένα τμήμα της Πολυτεχνειούπολης «που δεν ενοχλεί αισθητικά», ενώ το υπόλοιπο θα εγκατασταθεί ως στέγη στα υπαίθρια πάρκινγκ.
       
      «Ευελπιστούμε ότι η πρώτη φάση θα ξεκινήσει και θα ολοκληρωθεί το πρώτο 6μηνο του 2015. Σε ό,τι αφορά τη δεύτερη φάση έχουμε συζητήσει με τον περιφερειάρχη Κρήτης Σταύρο Αρναουτάκη και τον αντιπεριφερειάρχη Απόστολο Βουλγαράκη κι έχουν πει ότι θα εντάξουν το έργο στο Π.Ε.Π. Κρήτης», σημείωσε ο κ. Διγαλάκης και διευκρίνισε ότι στη δεύτερη φάση του έργου πέρα από το φωτοβολταϊκό πάρκο (που θα έχει προϋπολογισμό περίπου 2 – 2,5 εκατ. ευρώ) περιλαμβάνεται η ανακατασκευή της στέγης του κολυμβητηρίου, ενώ εκτιμάται ότι η πρόταση θα υποβληθεί στην Περιφέρεια μέχρι το τέλος του 2014.
       
      ΤΟ ΚΟΛΥΜΒΗΤΗΡΙΟ
       
      Ειδικότερα για το κολυμβητήριο ο κ. Διγαλάκης τόνισε ότι βρίσκεται σε εξέλιξη η μελέτη για την ενεργειακή αναβάθμιση και την αποκατάσταση των ζημιών που έχει υποστεί από βανδαλισμούς και την πολύχρονη εγκατάλειψη. Τόνισε δε ότι μέχρι το τέλος του 2014 θα υπάρχει ξεκάθαρη εικόνα για το ύψος των ζημιών και διευκρίνισε ότι σύμφωνα με τον σχεδιασμό το κομμάτι της ανακατασκευής του ηλεκτρομηχανολογικού εξοπλισμού θα προταθεί για να χρηματοδοτηθεί από τις Δημόσιες Επενδύσεις, ενώ η επισκευή της στέγης από το Π.Ε.Π. Απαντώντας δε σε σχετικό ερώτημα ανέφερε ότι το κολυμβητήριο θα χρησιμοποιηθεί για τις ανάγκες των φοιτητών, αλλά και ευρύτερα της χανιώτικης κοινωνίας, επεσήμανε ότι θα υπάρχει κάποια συνδρομή για να καλύπτονται τα λειτουργικά έξοδα του χώρου, ωστόσο, συγχρόνως θα υπάρξει ειδική πρόνοια για τη δωρεάν κάλυψη των αναγκών των ευπαθών ομάδων.
       
      Η ΦΟΙΤΗΤΙΚΗ ΕΣΤΙΑ
       
      Ο κ. Διγαλάκης αναφέρθηκε επίσης στον σχεδιασμό που έχει γίνει για τη δημιουργία μιας νέας φοιτητικής εστίας, δυναμικότητας περίπου 120 θέσεων, που θα καλύψει ένα μεγάλο μέρος των αναγκών για στέγαση φοιτητών του Ιδρύματος που έρχονται στα Χανιά από άλλα μέρη για να σπουδάσουν. «Αυτή τη στιγμή έχουμε μια φοιτητική εστία με 80 θέσεις. Σε ένα Ιδρυμα με 4.000 φοιτητές αυτό είναι σταγόνα στον ωκεανό. Η δεύτερη φάση της εστίας φιλοδοξούμε ότι θα διπλασιάσει τουλάχιστον τον αριθμό των θέσεων κι έχουμε ζητήσει να ενταχθεί στις Δημόσιες Επενδύσεις», ανέφερε ο κ. Διγαλάκης. Παράλληλα τόνισε ότι πέρα από την εστία για τους Ελληνες φοιτητές εξετάζεται, μαζί με το Πανεπιστήμιο Κρήτης και τον πρύτανη Ευριπίδη Στεφάνου, η δυνατότητα δημιουργίας κάποιας άλλης εστίας για τη φιλοξενία ξένων φοιτητών που θα μπορούσαν να τονώσουν οικονομικά τα κρητικά ακαδημαϊκά Ιδρύματα πληρώνοντας δίδακτρα, αρχικά σε μεταπτυχιακό επίπεδο και πιθανόν αργότερα σε προπτυχιακό. «Αυτό δεν πρόκειται βέβαια να αλλάξει τον χαρακτήρα του δημόσιου ελληνικού Πανεπιστήμιου και της δωρεάν εκπαίδευσης για τους Ελληνες φοιτητές που είναι κατοχυρωμένα σύμφωνα με το Σύνταγμα», σημείωσε ο κ. Διγαλάκης και πρόσθεσε ότι για το θέμα της δημιουργίας χώρων φιλοξενίας ξένων φοιτητών εκκρεμεί μια συνάντηση μεταξύ των πρυτάνεων Πανεπιστημίου Κρήτης και Πολυτεχνείου με τον περιφερειάρχη Κρήτης κ. Αρναουτάκη.
       
      Πηγή: http://www.haniotika-nea.gr/prasino-politechnio/#ixzz3BTqyyJWl
    21. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Engineer

      Οι νέες αυξήσεις στις χρεώσεις για Υπηρεσίες Κοινής Ωφέλειας (ΥΚΩ) που, σύμφωνα με πληροφορίες, θα φτάσουν έως και 70% (!) στους λογαριασμούς της ΔΕΗ, φέρνουν ξανά στο προσκήνιο ένα έγκλημα που επί δεκαετίες συντελείται με θύματα τους Έλληνες καταναλωτές, το περιβάλλον και το τουριστικό προϊόν της χώρας μας.
       
      Ως γνωστόν, τα νησιά που δεν συνδέονται με το ηλεκτρικό δίκτυο της χώρας (π.χ. Κυκλάδες, Δωδεκάνησα) επί δεκαετίες στηρίζονται στο πετρέλαιο για την ηλεκτροπαραγωγή, σε ποσοστό που ξεπερνά το 95%.Το κόστος αγοράς πετρελαίου είναι τόσο υψηλό που, για να μην πληρώνουν οι κάτοικοι των νησιών 4 και 5 φορές πιο ακριβά το ρεύμα, τη διαφορά επωμίζονται (και σωστά) όλοι οι Έλληνες καταναλωτές μέσα από τις ΥΚΩ που αναφέρονται στον λογαριασμό της ΔΕΗ.
       
      Το 2011 η ΔΕΗ πλήρωσε 800 εκατ. ευρώ για αγορές υγρών καυσίμων, ενώ το 2012 το ποσό αυτό σχεδόν άγγιξε το 1 δισ. ευρώ. Οι συνεχείς αυξήσεις του κόστους πετρελαίου είχαν το (πολύ αναμενόμενο) αποτέλεσμα να ξεπερνούν σημαντικά τα 700 περίπου εκατ. που συγκεντρώνει η ΔΕΗ από τις ΥΚΩ (που επίσης χρηματοδοτούν και το Κοινωνικό Οικιακό Τιμολόγιο). Μαζί με την αύξηση των ενταγμένων πολιτών στο ΚΟΤ, η ΔΕΗ πλέον καλείται να μαζέψει 1,1-1,2 δισ. τον χρόνο από τις ΥΚΩ. Εξ ου και οι αυξήσεις.
       
      Πόσο κοστίζει η διασύνδεση των Κυκλάδων με το δίκτυο της ηπειρωτικής Ελλάδας; Περίπου 1 δισ. ευρώ. Μόλις σε έναν χρόνο, δηλαδή, θα είχαμε κάνει απόσβεση…
       
      Θα περίμενε κανείς κυβέρνηση και ΔΕΗ να έχουν ως βασικό μέλημα τη διασύνδεση των νησιών, την εκμετάλλευση του τεράστιου και ανεξάντλητου δυναμικού ανανεώσιμης ενέργειας (ήλιος, αέρας, γεωθερμία) και εφαρμογή στοιχειωδών μέτρων εξοικονόμησης ενέργειας (ναι, υπάρχουν ακόμα ξενοδοχειακές μονάδες που δεν έχουν ηλιακούς θερμοσίφωνες για ζεστό νερό χρήσης και καίνε ρεύμα…). Άλλωστε είναι νωπή ακόμα η περυσινή πικρή εμπειρία του μπλακ-άουτ της Σαντορίνης, αποτέλεσμα του προβληματικού πετρελαϊκού συστήματος ηλεκτροδότησης που έχουμε στα νησιά.
      Αμ δε!
       
      Βασικός στόχος της ΔΕΗ είναι η κατασκευή νέων πετρελαϊκών μονάδων (π.χ. Ρόδος), για τις οποίες μάλιστα έχει αιτηθεί δάνειο αξίας 175 εκατ. ευρώ από την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων, ενώ την ίδια ώρα που διαβάζετε αυτές τις γραμμές το ΥΠΕΚΑ ζητά επίμονα εξαιρέσεις από την Ευρώπη για την ατμοσφαιρική ρύπανση που προκαλούν οι πετρελαϊκές μονάδες, με σκοπό να παρατείνει τη ρυπογόνο λειτουργία τους για πολλά χρόνια ακόμα.
       
      Αλλά δεν πειράζει. Όσο υπάρχουν 6,5 εκατομμύρια καταναλωτές στην Ελλάδα που πληρώνουν – δήθεν ως κοινωνική πολιτική – το πετρέλαιο των νησιών, ας διατηρήσουμε αυτήν την κατάσταση προς τέρψιν όσων νέμονται το αντίστοιχο κύκλωμα, π.χ. πετρέλαιο, μεταφορά, αεριοστρόβιλοι (με κάποιο μαγικό τρόπο, αυτό θυμίζει επίσης σε πολλά σημεία το καθεστώς προμήθειας νερού ύδρευσης στα νησιά με πλωτές υδροφόρες…).
       
      Λυπάμαι, αλλά για αυτήν την κατάντια δεν φταίει ούτε το μνημόνιο ούτε η Μέρκελ. Φταίει το ξερό μας το κεφάλι. Εδώ και δεκαετίες αρνούμαστε να κάνουμε το αυτονόητο και προτιμούμε να σκορπάμε δισεκατομμύρια σε εισαγωγές πετρελαίου διαιωνίζοντας ένα παράλογο σύστημα, αντί να επενδύουμε αυτά τα χρήματα στο εσωτερικό προωθώντας βιώσιμες λύσεις: να μειώσουμε το κόστος ρεύματος, να δημιουργήσουμε θέσεις εργασίας, να εφαρμόσουμε (πραγματική) κοινωνική πολιτική.
       
      Προς το παρόν, όσο εξαρτώμαστε από το… μαζούτ που καίμε στα νησιά μας τόσο εκτεθειμένοι θα είναι οι λογαριασμοί της ΔΕΗ στις αυξανόμενες τιμές του πετρελαίου. Για τις υπόλοιπες (κρυφές και φανερές) επιδοτήσεις προς τα ορυκτά καύσιμα, που θα φέρουν και αυτές σύντομα νέες αυξήσεις στους λογαριασμούς, θα τα πούμε μία άλλη φορά…
       
      Πηγή: http://www.greenpeace.org/greece/el/blog/blog_takis_grigoriou/blog/49654/?utm_source=fb&utm_medium=imageandlink&utm_term=dei%2Cegklima&utm_campaign=climate&__surl__=Ig0O9&__ots__=1408545094276&__step__=1
×
×
  • Create New...

Σημαντικό

Χρησιμοποιούμε cookies για να βελτιώνουμε το περιεχόμενο του website μας. Μπορείτε να τροποποιήσετε τις ρυθμίσεις των cookie, ή να δώσετε τη συγκατάθεσή σας για την χρήση τους.