Μετάβαση στο περιεχόμενο
  • HoloBIM Structural
    HoloBIM Structural

  • Επικαιρότητα

    Επικαιρότητα

    4539 ειδήσεις in this category

    1. Επικαιρότητα

      Σύγκρουση βαγονιών του ΟΣΕ με δύο νεκρούς στις Σέρρες

      AlexisPap

      Σύγκρουση ενός βαγονιού συντήρησης και ενός ψεκαστικού μηχανήματος του ΟΣΕ είχε ως αποτέλεσμα δύο νεκρούς και δύο ελαφρά τραυματίες.
       
      Σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες, η σύγκρουση έγινε κατά τη διάρκεια εργασιών συντήρησης του δικτύου στην περιοχή των Σερρών, ανάμεσα στα χωριά Χρυσό και Τούμπα.
       
      Οι συνθήκες του δυστυχήματος διερευνώνται.
       
       
      Νεότερες πληροφορίες ανέφεραν ότι οι δύο τραυματίες είναι καλά στην υγεία τους. Από όσα έχουν γίνει γνωστά, οι δύο τραυματίες φαίνεται ότι ήταν οδηγοί των οχημάτων και μεταφέρθηκαν σε νοσοκομείο, ενώ η κατάσταση της υγείας τους δεν εμπνέει καμία ανησυχία. Ο ένας μεταφέρθηκε προληπτικά, λόγω του σοκ που υπέστη, ενώ ο δεύτερος φέρει ελαφρά τραύματα.
      Η μοιραία σύγκρουση συνέβη λίγο μετά τις 13:00, στην περιοχή του Χρυσού Σερρών.
       
      πηγή
      Περισσότερα...

      1074 • 1

    2. Επικαιρότητα

      10+1 νέες κατοικίες που έκαναν τη διαφορά το 2016 στην Ελλάδα

      Engineer

      Κατοικίες, εξοχικά και συγκροτήματα κατοικιών: μικρά διαμάντια αρχιτεκτονικής που άνοιξαν τις πόρτες τους τη χρονιά που έφυγε σε όλη την Ελλάδα.
       
      Το ότι η οικοδομή γνωρίζει έντονη κρίση στην Ελλάδα τα τελευταία χρόνια δεν είναι κάτι άγνωστο. Άγνωστο μάλλον είναι ότι μέσα στα χρόνια της κρίσης και της ύφεσης η δημιουργικότητα των αρχιτεκτόνων βρίσκει διέξοδο στο σχεδιασμό μοντέρνων κατοικιών σε όλη τη χώρα, έστω και σε μικρότερο όγκο σε σχέση με το παρελθόν.
       
      Το ek-mag.com, το portal αρχιτεκτονικής και design του περιοδικού ek, επέλεξε για λογαριασμό του news247 10 κατοικίες και ένα συγκρότημα διαμερισμάτων που φιλοξένησε στις σελίδες του τη χρονιά που πέρασε. Περισσότερες πληροφορίες και φωτογραφίες από κάθε κατοικία μπορείτε να δείτε πατώντας στα ενεργά link στον τίτλο κάθε έργου.
       
      1. Κατοικία στο Ηράκλειο Κρήτης
       

       
      Αρχιτεκτονική μελέτη: 3SK Στυλιανίδης Αρχιτέκτονες ΑΕ
       
      Φωτογράφηση: Βαγγέλης Στυλιανίδης
       
      2. Κατοικία στον Άγιο Ματθαίο Χανίων
       

       
      Αρχιτεκτονική μελέτη: Αριστομένης Βαρουδάκης, Γιώργος Βαρουδάκης
       
      Φωτογράφηση: Γιάννης Λουκής, Δημήτρης Καλαποδάς
       
      3. "Residence S" στη Ναύπακτο
       

       
      Αρχιτεκτονική μελέτη - Interior design - Μελέτη φωτισμού: Δήμητρα Αγγέλου
       
      Φωτογράφηση: Παναγιώτης Βουμβάκης
       
      4. Εξοχική κατοικία στο Αλιβέρι
       

       
      Αρχιτεκτονική μελέτη: Kokosalaki Architecture
       
      Φωτογράφηση: Δημήτρης Κλεάνθης
       
      5. Κατοικία στη Ρόδο
       

       
      Αρχιτεκτονική µελέτη: Ανδρέας Χατζής, Μυρτώ Καµπαλώνη
       
      Φωτογράφηση: Χάρης Ζαµπετούλας
       
      6. Κατοικία στο Κιλκίς
       

       
      Αρχιτεκτονική μελέτη - Επίβλεψη - Interior design: k&k architects, Κατερίνα Κοτζιά, Κορίνα Φιλοξενίδου
       
      Φωτογράφηση: Θεοδόσης Γεωργιάδης
       
      7. Μονοκατοικία στο Καματερό
       

       
      Αρχιτεκτονική µελέτη - Ιnterior design: LKMK architects, Κυριάκος Μιχαλόπουλος, Λίλα Κατσιβέλη
       
      Φωτογράφηση: Παναγιώτης Βουµβάκης
       
      8. Κατοικία στο Κεφαλάρι
       

       
      Αρχιτεκτονική μελέτη: Κίρκη Μαριολοπούλου
       
      Φωτογράφηση: Δημήτρης Κλεάνθης
       
      9. Καλοκαιρινή κατοικία στη Σαντορίνη
       

       
      Αρχιτεκτονική μελέτη: Kapsimalis Architects
       
      Φωτογράφηση: Τζούλια Κλήμη
       
      10. Pool House στην Παλήνη
       

       
      Αρχιτεκτονική μελέτη: panos.nikolaidis.design (pnd)
       
      Φωτογράφηση: George Fakaros
       
      Πηγή και πλήρες άρθρο με περισσότερες φώτο: http://news247.gr/eidiseis/afieromata/10-1-nees-katoikies-poy-ekanan-thn-diafora-to-2016-sthn-ellada.4459251.html
      Περισσότερα...

      2789 • 3

    3. Επικαιρότητα

      RailCargo-Goldair απέκτησαν άδεια παροχής σιδηροδρομικού έργου

      Engineer

      Νέος παίκτης ετοιμάζεται να μπει ώς τις αρχές Φεβρουαρίου στο σιδηροδρομικό δίκτυο της χώρας, διεκδικώντας μερίδιο στις εμπορευματικές μεταφορές, που έχουν απελευθερωθεί σε όλες τις χώρες της Ε.Ε.
       
      Η RailCargo, θυγατρική των δημόσιων σιδηρόδρομων της Αυστρίας (OBB) σε κοινοπραξία με την ελληνική Goldair, απέκτησαν άδεια παροχής σιδηροδρομικού έργου και ετοιμάζονται να ξεκινήσουν δρομολόγια από τη Θεσσαλονίκη, όπου διαθέτουν μεγάλο αποθηκευτικό κέντρο, ώς την Ειδομένη, όπου υπάρχει σύνδεση με το ευρωπαϊκό δίκτυο.
       
      Στη συνέχεια, σε συνδυασμό με την ολοκλήρωση των έργων, σχεδιάζουν να επεκταθούν και στη διαδρομή Αθήνα-Θεσσαλονίκη.
       
      Είναι η πρώτη σφήνα στην ΤΡΑΙΝΟΣΕ, που έχει περάσει από τον Σεπτέμβριο στα χέρια των ιταλικών, επίσης κρατικών, σιδηρόδρομων, ενώ στη Ρυθμιστική Αρχή Σιδηροδρόμων (ΡΑΣ) εξετάζεται η αίτηση για έκδοση και νέας άδεια χρήσης του δικτύου από εταιρεία που έχει σχέση με την κινεζική Cosco.
       
      Η Ελλάδα παρουσιάζει μεγάλες δυνατότητες διακίνησης εμπορευμάτων μέσω του σιδηρόδρομου, που σήμερα αντιπροσωπεύει μόλις το 0,3% του συνόλου, έναντι 11% που είναι ο ευρωπαϊκός μέσος, με εξαίρεση τη μεταφορά καυσίμων.
       
      Οι προοπτικές μάλιστα πολλαπλασιάζονται λόγω της ανάπτυξης των λιμανιών του Πειραιά και της Θεσσαλονίκης, ενώ στο παιχνίδι ετοιμάζεται να μπει η Αλεξανδρούπολη.
       
      Χθες υπογράφτηκε η συμφωνία ανάμεσα στην κοινοπραξία και τη ΓΑΙΑΟΣΕ, με την οποία η τελευταία θα ενοικιάσει με τίμημα ένα εκατ. ευρώ τροχαίο υλικό για τις σιδηροδρομικές μεταφορές.
       
      Εχουν ήδη προσληφθεί μηχανοδηγοί, ενώ ολοκληρώνονται οι συζητήσεις για τη συμφωνία με την ΕΕΣΣΤΥ, τον φορέα που διαχειρίζεται τις επισκευαστικές βάσεις του δικτύου.
       
      Αναβάθμιση
      «Είναι ένα σημαντικό βήμα στην αναβάθμιση του σιδηρόδρομου», τόνισε στη χθεσινή συνέντευξη Τύπου ο Θάνος Βούρδας, γενικός γραμματέας του υπουργείου Μεταφορών και Υποδομών, ο οποίος υπογράμμισε ότι το τρένο αποτελεί προτεραιότητα της κυβέρνησης. Ιση μεταχείριση απέναντι σε όλες τις εταιρείες υποσχέθηκε η Ιωάννα Τσαπαρίκου, πρόεδρος της ΡΑΣ, που τις κάλεσε να είναι συνεπείς στις υποχρεώσεις τους, ενώ αναφέρθηκε στα εμπόδια για το άνοιγμα των μεταφορών με τρένα.
       
      Στη σημασία των επισκευαστικών βάσεων επικεντρώθηκε ο Γ. Αντωνιάδης, πρόεδρος της ΕΕΣΣΤΥ, που εμμέσως τάχθηκε κατά της προωθούμενης ιδιωτικοποίησης της εταιρείας.
       
      Σε άπταιστα ελληνικά ξεκίνησε την παρέμβασή της η πρέσβειρα της Αυστρίας Αντρεα Ικιτς-Μπομ, η οποία τόνισε το ενδιαφέρον της χώρας της για επενδύσεις στην Ελλάδα, ενώ ο Χέλμουτ Χάνσι, που εκπροσώπησε τους αυστριακούς σιδηρόδρομους, σημείωσε ότι η εταιρεία ήρθε στη χώρα μας λίγο πριν από την κρίση και επέλεξε να μείνει στα δύσκολα χρόνια.
       
      Η ΟΒΒ διαθέτει 800 μηχανές και πάνω από 20.000 βαγόνια, αλλά αποφάσισε να νοικιάσει τροχαίο υλικό από τη ΓΑΙΑΟΣΕ.
       
      «Βλέπουμε πλέον το μέλλον με μεγαλύτερη αισιοδοξία», είπε ο Καλλίνικος Καλλίνικος, διευθύνων σύμβουλος της Goldair, που θύμισε ότι οι προσπάθειες για την απόκτηση της άδειας ξεκίνησαν από το 2010.
       
      Ο Ζακ Κισέογλου ζήτησε να λειτουργήσει άμεσα η Ακαδημία του ΟΣΕ που θα εκπαιδεύει μηχανοδηγούς.
       
      Βασικός ομιλητής στη χθεσινή συνέντευξη Τύπου ήταν ο Αθανάσιος Σχίζας, διευθύνων σύμβουλος της ΓΑΙΑΟΣΕ, ο οποίος διαχειρίζεται τα ακίνητα και το τροχαίο υλικό του ΟΣΕ, που αποτελείται από 3.752 μονάδες.
       
      Την περασμένη χρονιά εξασφαλίστηκαν 17 εκατ. ευρώ για τη συντήρησή τους, ενώ ώς το 2021 θα διατεθούν 40 εκατ. ευρώ για εργασίες και αγορές νέου υλικού.
       
      Αξιοποίηση ακινήτων
      Το μεγαλύτερο πρόγραμμα της κρατικής εταιρείας αφορά την αξιοποίηση των ακινήτων. Εχει σχεδόν ολοκληρωθεί από το Ελεγκτικό Συνέδριο η εξέταση της σύμβασης για το μεγάλο εμπορευματικό κέντρο στο Θριάσιο, με επιφάνεια 588 στρέμματα.
       
      Η ανάδοχος κοινοπραξία, που αποτελείται από τις ΕΤΒΑ ΒΙΠΕ και Goldair, θα επενδύσει 250 εκατ. ευρώ για εγκαταστάσεις 120.000 τετραγωνικών και θα εξασφαλίσουν έως 5.000 θέσεις εργασίας.
       
      Ως το τέλος Φεβρουαρίου αναμένεται να κατατεθούν οι δεσμευτικές φορές για το νέο κέντρο στο παλιό στρατόπεδο Γκόνου στη Θεσσαλονίκη, που αφορά έκταση 600 στρεμμάτων και προβλέπονται επενδύσεις 200 εκατ. ευρώ.
       
      Στα τέλη του χρόνου θα ξεκινήσει η διαδικασία για το ακίνητο των περίπου 500 στρεμμάτων, που βρίσκεται ανάμεσα στο λιμάνι και το αεροδρόμιο της Αλεξανδρούπολης.
       
      Ετοιμάζονται επίσης οι προκαταρκτικές μελέτες για τη δημιουργία εμπορικών κέντρων δίπλα στους σιδηροδρομικούς σταθμούς Πειραιά και Θεσσαλονίκης, καθώς και η αποκατάσταση του ιστορικού κτιρίου του σιδηροδρομικού σταθμού Πελοποννήσου στα Σεπόλια.
       
      Πηγή: http://www.efsyn.gr/arthro/sfina-stin-trainose-apo-ti-railcargo
      Περισσότερα...

      786 • 0

    4. Επικαιρότητα

      Μοντέλο για την τιτλοποίηση 1.000 ακινήτων εξετάζει το ΤΑΙΠΕΔ

      Engineer

      Οι πρώτες εκτιμήσεις κάνουν λόγο για συνολική αξιοποιήσιμη αξία 4,5 δισ. ευρώ
       
      Η ακίνητη περιουσία του Δημοσίου και η επιτάχυνση στις διαδικασίες αξιοποίησής της ήταν το βασικό αντικείμενο της πολύωρης συνάντησης της ηγεσίας του Ταμείου Αξιοποίησης Ιδιωτικής Περιουσίας του Δημοσίου (ΤΑΙΠΕΔ) με τεχνικά κλιμάκια της τρόικας.
       
      Σύμφωνα με πληροφορίες, το ΤΑΙΠΕΔ εξετάζει ένα μοντέλο για την τιτλοποίηση 1.000 ακινήτων (επί συνόλου 3.000 άμεσα αξιοποιήσιμων), με τις πρώτες εκτιμήσεις να κάνουν λόγο για συνολική αξιοποιήσιμη αξία 4,5 δισ. ευρώ. Όμως, με βάση τις ίδιες πληροφορίες, υπάρχουν ενστάσεις από την πλευρά της τρόικας, με αποτέλεσμα να διερευνάται η εναλλακτική λύση ενός «οχήματος» αξιοποίησης ακινήτων, όπως, για παράδειγμα, μια επενδυτική εταιρία, στην οποία θα μεταβιβαστούν τα «φιλέτα» του Δημοσίου.
       
      Σημειώνεται ότι ύστερα από τη νέα επί τα χείρω αναθεώρηση του εφετινού στόχου εσόδων από αποκρατικοποιήσεις, ο «πήχης» για το 2013 τοποθετήθηκε στο 1,3 δισ. ευρώ. Με δεδομένο, όμως, ότι στο Μνημόνιο προβλέπονται αθροιστικά 5,1 δισ. ευρώ για τη διετία 2013- 2014, το επόμενο έτος πρέπει να εισπραχθούν 3,8 δισ. ευρώ, ποσό ιδιαίτερα υψηλό. Για τον συγκεκριμένο λόγο, οι δανειστές ζητούν επιτάχυνση του προγράμματος αποκρατικοποιήσεων σε όλα τα επίπεδα και δεν αποκλείεται μια συνάντηση της ηγεσίας του ΤΑΙΠΕΔ και με τους επικεφαλής της τρόικας.
       
      Εν τω μεταξύ, το ΤΑΙΠΕΔ ανακοίνωσε το απόγευμα, ότι η προθεσμία για την υποβολή δεσμευτικών προσφορών για τα ξενοδοχεία «Ξενία» Άνδρου, Σκιάθου και Τσαγκαράδας, η οποία έληγε την προσεχή Δευτέρα 11 Νοεμβρίου, παρατείνεται έως τις 22 Νοεμβρίου.
       
      Το σχέδιο αξιοποίησης των τριών «Ξενία» προβλέπει ότι οι επενδυτές θα αναλάβουν τη διαχείρισή τους για 99 χρόνια. Για το Ξενία Άνδρου (μονάδα «Τρίτων»), ενδείκνυται είτε η δημιουργία μικρού ξενοδοχείου 5 αστέρων είτε η ανάπτυξη με τη μορφή πολυτελών κατοικιών συνολικής δομημένης επιφάνειας 2.390 τ.μ. Για το Ξενία Τσαγκαράδας προτείνεται η ανακαίνισή του, σε συνδυασμό με την κατασκευή παραθεριστικών κατοικιών, συνολικής έκτασης 2 στρεμμάτων.
       
      Ενώ για το Ξενία Σκιάθου ενδείκνυται η μετεξέλιξή του σε ξενοδοχείο 5 αστέρων, παράλληλα με τη δημιουργία 12 εξοχικών κατοικιών ή 24 επιπλωμένων διαμερισμάτων. Οι υποψήφιοι επενδυτές μπορούν να υποβάλουν χωριστές προσφορές για ένα ή περισσότερα από τα Ξενία.
       
      Πηγή: http://www.protothema.gr/economy/article/326122/modelo-gia-tin-titlopoiisi-1000-akiniton-exetazei-to-taiped-/
      Περισσότερα...

      785 • 0

    5. Επικαιρότητα

      Την άνοιξη πετούν τα υδροπλάνα- Σε διαδικασία αδειοδότησης η «Ελληνικά Υδατοδρόμια»

      Engineer

      Λίγο η καθυστέρηση στη θεσμοθέτηση του νομικού πλαισίου, λίγο η αλλαγή σχεδιασμού της ίδιας της εταιρείας, μεταθέτουν την έναρξη πτήσεων με υδροπλάνα για την άνοιξη του 2014, παρά το γεγονός ότι ο αρχικός σχεδιασμός ήθελε τις πρώτες πτήσεις να εκτελούνται στις αρχές του έτους.
       
      Μόλις πριν από λίγες ημέρες εκδόθηκε η κοινή υπουργική απόφαση (ΚΥΑ) που ορίζει τα τέλη προσθαλάσσωσης, παραμονής (ελλιμενισμού) και υπηρεσιών εξυπηρέτησης πτήσεων. Εκπρόσωποι του κλάδου επισημαίνουν ότι ο νόμος ψηφίστηκε τον περασμένο Απρίλιο και η έκδοση της συγκεκριμένης ΚΥΑ εκκρεμούσε. Η άγνοια των ενδιαφερόμενων εταιρειών για το ακριβές πλαίσιο τιμολόγησης (των τελών) δεν τους επέτρεπε να εκπονήσουν πλήρη επιχειρησιακά σχέδια. Στην απόφαση που δημοσιεύθηκε στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως (ΦΕΚ 50/Β/15.1.2014) επισημαίνεται ότι ο φορέας λειτουργίας υδατοδρομίου, δηλαδή οι εταιρείες υδατοδρομίων, καθορίζουν τα τιμολόγια των παρεχόμενων υπηρεσιών προς τις εταιρείες λειτουργίας (υδροπλάνων).
       
      Ωστόσο τα τέλη που ορίζονται από την ΚΥΑ εισπράττονται από τον φορέα διαχείρισης υδατοδρομίου και κοινοποιούνται στη Διεύθυνση Πολιτικού Σχεδιασμού Ανάπτυξης και Αξιοποίησης Αεροδρομίων του υπουργείου Υποδομών, την Εποπτική Αρχή Τελών Αεροδρομίων της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας και την αρμόδια διεύθυνση του υπουργείου Οικονομικών.
       
      Στο μεταξύ, εκκρεμεί η έκδοση ακόμη δύο ΚΥΑ, η μία εκ των οποίων μάλιστα είναι απαραίτητη για την αδειοδότηση των υδατοδρομίων. Η απόφαση αφορά τη σύσταση της επιτροπής υδατοδρομίων που πραγματοποιεί τις αυτοψίες στα υδατοδρόμια και εισηγείται υπέρ ή κατά της έκδοσης σχετικής άδειας. Η δεύτερη ΚΥΑ αφορά τον καθορισμό της διαδικασίας απόδοσης του 5% επί της τιμής του εισιτηρίου που ορίζεται υπέρ του Δημοσίου, όπως προβλέπει ο σχετικός νόμος.
       
      Σε διαδικασία αδειοδότησης βρίσκεται η εταιρεία «Ελληνικά Υδατοδρόμια» με στόχο τη λειτουργία υδατοδρομίων σε Κέρκυρα, Λαύριο και Πάτρα, ενώ σύντομα θα κατατεθούν οι σχετικοί φάκελοι για τα υδατοδρόμια σε Παξούς, Ερεικούσσα, Οθωνούς και Κρήτη (Ρέθυμνο, Χανιά, Ηράκλειο). Στόχος είναι οι πρώτες πτήσεις να πραγματοποιηθούν τον Μάιο. «Πέραν των γραφειοκρατικών διαδικασιών που συνέβαλαν στην καθυστέρηση, αποφασίσαμε να ξεκινήσουμε τις πτήσεις τον Μάιο αντί του Φεβρουαρίου που είχε αρχικώς προγραμματισθεί, καθώς κρίθηκε ότι εμπορικά η άνοιξη μας ευνοεί», εξηγεί στην «Καθημερινή» ο πρόεδρος της εταιρείας «Ελληνικά Υδατοδρόμια», Τάσος Γκόβας.
       
      Από την πλευρά της, η αεροπορική εταιρεία «Κ2 Smart Jets» που συνεργάζεται με την εταιρεία «Ελληνικά Υδατοδρόμια» είναι στις τελικές διαπραγματεύσεις με καναδική εταιρεία για την απόκτηση δύο υδροπλάνων. Το πρώτο αναμένεται να έρθει στη χώρα τον Μάρτιο, ώστε να ολοκληρωθούν οι σχετικές διαδικασίες στην ΥΠΑ, να προχωρήσουν στην εκπαίδευση οι πιλότοι και να πραγματοποιηθούν και οι πρώτες δοκιμαστικές πτήσεις.
       
      Οριστικοποίηση τελών
       
      Οσον αφορά τα τέλη που οριστικοποιήθηκαν με την έκδοση της ΚΥΑ πριν από λίγες ημέρες, προβλέπεται ότι το τέλος προσθαλάσσωσης υπολογίζεται σύμφωνα με το μέγιστο βάρος αποθαλάσσωσης του υδροπλάνου και κυμαίνεται από 5 έως 15 ευρώ ανά προσθαλάσσωση. Προβλέπεται η δυνατότητα έκπτωσης έως και 50% στα τέλη κατά την περίοδο από την 1η Οκτωβρίου έως την 31η Μαρτίου.
       
      Το τέλος παραμονής (ελλιμενισμού) υπολογίζεται με βάση το μέγιστο βάρος αποθαλάσσωσης υδροπλάνου και με τον αριθμό των ωρών παραμονής του υδροπλάνου στο υδατοδρόμιο. Κυμαίνεται από 0,2 έως 0,6 ευρώ/ώρα παραμονής.
       
      Το τέλος υπηρεσιών εξυπηρέτησης πτήσεων αντιστοιχεί σε παροχή βασικών υπηρεσιών εξυπηρέτησης των πτήσεων (π.χ. καθοδήγηση από σκάφος, πρόσδεση, μέσα επιβίβασης/αποβίβασης επιβατών, φορτοεκφόρτωση αποσκευών, έλεγχος εισιτηρίων, αποσκευών, επιβατών, καθαρισμός υδροπλάνου κ.λπ.) και τα ανώτατα/κατώτατα όριά του καθορίζονται από 20 έως 100 ευρώ για την πρώτη πτήση, ενώ για τις επόμενες πτήσεις ο φορέας έχει τη δυνατότητα να παρέχει έκπτωση ανάλογα με τον συνολικό αριθμό των πτήσεων.
       

       
      Πηγή: http://www.thebest.gr/news/index/viewStory/244670
      Περισσότερα...

      1077 • 2

    6. Επικαιρότητα

      Πως οδηγούνται στην ανεργία οι μηχανικοί

      tomkat

      Σε οριακό σημείο βρίσκεται ο κλάδος των μηχανικών λόγω της οικονομικής κρίσης, η οποία ευθύνεται για τη σταδιακή πτώση της οικοδομικής δραστηριότητας, που έχει περιοριστεί πλέον στο 10%, οδηγώντας σταδιακά πολλούς επαγγελματίες του κλάδου στην ανεργία. Ολα τα παραπάνω καταγράφονται ως παρελκόμενα της κρίσης, η οποία έχει οδηγήσει πολλούς μηχανικούς στην ανεργία ή την υποαπασχόληση αντίστοιχα, με αποτέλεσμα το 35% των επαγγελματιών του συγκεκριμένου κλάδου, να μην είναι πλέον σε θέση να καταβάλουν τις εισφορές προς το ασφαλιστικό τους ταμείο.
       
      Μέχρι στιγμής δεν υπάρχουν επίσημα στατιστικά στοιχεία για το συνολικό αριθμό των μελών του ΤΕΕ που έχουν εγγραφεί στα μητρώα ανέργων του ΟΑΕΔ, αλλά εκτιμάται ότι προστίθενται ολοένα και περισσότεροι μηχανικοί στις τάξεις των ανέργων, λόγω του δραματικού περιορισμού του αντικειμένου εργασίας.
       
      Μιλώντας στον ΤΑΧΥΔΡΟΜΟ η πρόεδρος του ΤΕΕ Μαγνησίας, Νάνσυ Καπούλα, υπογραμμίζει ότι «ουσιαστικά από το 2009 άρχισε η πτωτική πορεία της οικοδομής, ενώ οι εργασίες που πραγματοποιούνται αυτή την περίοδο, περιλαμβάνουν κυρίως ανακαινίσεις και ανακατασκευές. Επίσης, προσθέτει η ίδια, υπάρχει μια ακόμη δραστηριότητα, το πρόγραμμα ενεργειακής αναβάθμισης κτιρίων «Εξοικονομώ κατ' οίκον» το οποίο δεν συγκεντρώνει το αναμενόμενο ενδιαφέρον των συμπολιτών, λόγω της δυστοκίας των Τραπεζών να εκταμιεύσουν άμεσα χρήματα και να δώσουν άμεσα εγκρίσεις».
       
      Στον κλάδο των μηχανικών επικρατεί εντονότατος προβληματισμός, λόγω των προαναφερθέντων, ενώ την ίδια στιγμή ακολουθούν ανοδική τάση οι δείκτες της ανεργίας. Υπάρχουν πλέον μηχανικοί οι οποίοι αναγκάζονται να κλείσουν τα φορολογικά τους βιβλία και εγγράφονται, στη συνέχεια, στον ΟΑΕΔ.
       
      Εξίσου ανησυχητικό είναι, εξάλλου, το γεγονός ότι αρκετοί μηχανικοί αδυνατούν να καταβάλλουν τις ασφαλιστικές τους εισφορές, γεγονός που μαρτυρά τις πολύ σημαντικές δυσκολίες που αντιμετωπίζουν πλέον πολλοί επαγγελματίες του κλάδου.
       
      Παλαιότερα, σημειωτέον, δεν προβλέπονταν η εγγραφή μηχανικών στον ΟΑΕΔ, η οποία πλέον είναι εφικτή, διότι προηγήθηκε σχετική ρύθμιση.
       
      «Ο αριθμός των ανέργων μηχανικών αυξάνεται διαρκώς κάτω από τις παρούσες συνθήκες, και γνωρίζω πολλούς συναδέλφους μέλη του Τεχνικού Επιμελητηρίου, οι οποίοι είτε έρχονται για να καταθέσουν χαρτιά διαγραφής, είτε μας πληροφορούν ότι έχουν κλείσει τα φορολογικά του βιβλία και έχουν εγγραφεί στον ΟΑΕΔ» όπως αναφέρει χαρακτηριστικά η κ. Καπούλα.
       
      Το σημείο που εντείνει, ωστόσο, τον προβληματισμό των μηχανικών και δη των ανέργων, είναι το γεγονός ότι καλούνται να καταβάλουν τις εισφορές προς το ασφαλιστικό τους ταμείο, παρά το γεγονός ότι είναι άνεργοι. Στο υπόμνημα διαμαρτυρίας που κατέθεσε εγγράφως το ΤΕΕ Μαγνησίας στους αρμόδιους, επισημαίνεται μεταξύ άλλων ότι δεν παρατηρείται σε κανένα άλλο κλάδο αντίστοιχο φαινόμενο.
       
      Την ίδια στιγμή το ΤΕΕ Μαγνησίας καταβάλλει προσπάθειες για την αντιμετώπιση της διαρκώς αυξανόμενης ανεργίας των μηχανικών, αναρτώντας, τον προηγούμενο μήνα, voucher, ειδική καρτέλα μοριοδότησης, προκειμένου να ενταχθούν σε επιδοτούμενα προγράμματα, άνεργοι μηχανικοί. Στο μεταξύ, με δήλωσή της, η πρόεδρος του ΤΕΕ Μαγνησίας επισημαίνει ότι «η βαθιά ύφεση που αυτή τη στιγμή πλήττει τη χώρα, έχει πλήξει τους μηχανικούς όλων ανεξαιρέτως των ειδικοτήτων στον ιδιωτικό τομέα. Ο κλάδος των μηχανικών αντιμετωπίζει με πολύ μεγάλη αξιοπρέπεια την ανεργία και την υποαπασχόληση, που αυξάνονται διαρκώς».
       
      Πηγή: http://www.taxydromos.gr/article.php?id=136300&cat=1
      Περισσότερα...

      3672 • 26

    7. Επικαιρότητα

      Πολυκατοικία αγάπη μου

      akius

      Επί δεκαετίες φορτώναμε στην πολυκατοικία όλα τα στραβά και ανάποδα της αστικής ζωής μας: την πυκνοκατοίκηση, την ακαλαίσθητη τσιμεντοποίηση, την περιβαλλοντική υποβάθμιση, τη συρρίκνωση του δημόσιου χώρου, την ασυνεννοησία με τους γείτονες για τα κοινόχρηστα, την αναπόφευκτη όχληση από θορύβους που προέρχονται από την άλλη πλευρά ενός τοίχου, έως και την αποξένωσή μας. Ομως τα τελευταία χρόνια κάτι έχει αλλάξει. Από τη μία, η πολυκατοικία μετατρέπεται σε «hot» ακαδημαϊκό θέμα, με πρόσφατο παράδειγμα μια συζήτηση που πραγματοποιήθηκε τέλη Ιανουαρίου στη Στέγη Γραμμάτων και Τεχνών, και από την άλλη, πολλοί πολίτες πλέον, ειδικά από την κρίση και έπειτα, σε μια προσπάθειά τους να καταλάβουν την πόλη και άρα τους ίδιους τους εαυτούς τους, αρχίζουν να την αγκαλιάζουν και να την αποδέχονται. «Οσο περνάει ο χρόνος, κάποια πράγματα τα αγαπάμε αναγκαστικά. Η πολυκατοικία είναι στοιχείο της ταυτότητάς μας - για καλό και για κακό», σχολιάζει ο Πάνος Δραγώνας, που συνεπιμελήθηκε τη συζήτηση στη Στέγη.
      Είναι τελικά άσχημη η πολυκατοικία της αντιπαροχής; «Δεν είναι θέμα ομορφιάς. Κάνουμε το λάθος να συγκρίνουμε την Αθήνα με άλλες ευρωπαϊκές πόλεις. Η πολυκατοικία παρήγαγε κάτι νέο, ασχέτως αισθητικής», τονίζει η Ιωάννα Θεοχαροπούλου, επίκουρη καθηγήτρια στο Parsons the New School for Design της Νέας Υόρκης. «Οταν αρχές του 2000 ξεκίνησα το διδακτορικό μου για την Αθήνα, διαπίστωσα ότι είχα κουραστεί να ακούω όλα αυτά τα αρνητικά στερεότυπα που συνδέονταν με αυτήν. Η Αθήνα αναπτύχθηκε με τρόπο αποσπασματικό, ιδιαίτερο, και ως εκ τούτου δεν της λείπει το ενδιαφέρον. Παρότι δεν είναι τέλεια, υπάρχουν σε αυτήν ενδιαφέροντα στοιχεία, και ένα από αυτά είναι η πολυκατοικία. Δεν είναι ο στόχος μου να την ωραιοποίησω, αλλά υπάρχει μια αξία στην κατανόηση του παρελθόντος, της ιστορίας και της κοινωνίας που τη δημιούργησε. Γιατί δεν προσπαθούμε να την καταλάβουμε με τους δικούς της όρους;»
       
      Η πολυκατοικία γεννιέται το 1929, οπότε καθιερώνεται ο νόμος περί οριζοντίου ιδιοκτησίας, ο οποίος ουσιαστικά συστήνει την ιδέα της αντιπαροχής, δηλαδή μιας συναλλαγής με φορολογικά προνόμια μεταξύ οικοπεδούχου και εργολάβου (ο πρώτος δίνει τη γη του, με αντάλλαγμα κάποια διαμερίσματα στο οικοδόμημα που θα χτίσει ο δεύτερος). Οι κατασκευαστές και οι αρχιτέκτονες των πρώτων πολυώροφων κτιρίων ανήκουν στην αστική τάξη. Μορφωμένοι και κοσμοπολίτες, ενδιαφέρονται για το καλύτερο δυνατό αρχιτεκτονικό αποτέλεσμα. Χαρακτηριστικά παραδείγματα αυτής της περιόδου, δηλαδή της αρχιτεκτονικής του μοντέρνου κινήματος, είναι η μπλε πολυκατοικία του Κυριακούλη Παναγιωτάκου στα Εξάρχεια ή εκείνη της οδού Ζαΐμη των Βαλέντη-Μιχαηλίδη (1933).
       
      Η μεγάλη ανοικοδόμηση
       
      Μετά τον Εμφύλιο, ο κόσμος εγκαταλείπει την επαρχία και η ζήτηση για στέγαση στην πρωτεύουσα αυξάνεται ραγδαία. Η Αθήνα αναπτύσσεται απότομα και ταχύτατα, χωρίς όμως πολεοδομικό σχεδιασμό. Στη δεκαετίες του ’50 και του ’60 σημειώνεται η έκρηξη του φαινομένου της πολυκατοικίας. «Η αντιπαροχή ήταν μία από τις βασικότερες έννοιες της εποχής. Σήμερα ακούγεται σαν όρος λογιστικός», λέει χαμογελώντας ο Πάνος Δραγώνας. «Επειδή στην Ελλάδα δεν υπάρχει πρόγραμμα εργατικής κατοικίας, το σύστημα της αντιπαροχής είναι ένα κατάλληλο εργαλείο για να αντιμετωπιστεί το πρόβλημα της έλλειψης κατοικίας. Το κράτος ουσιαστικά αφήνει τη δυνατότητα στους πολίτες να χτίσουν μόνοι τους τα σπίτια. Χάνει σε χρήματα, αλλά έχει λύσει το πρόβλημα παραγωγής στέγης. Το καθεστώς της αντιπαροχής επίσης δίνει ώθηση στην οικονομία. Μην ξεχνάμε ότι η οικοδόμηση είναι από τους βασικούς πυλώνες της οικονομίας μέχρι και πριν από το ξέσπασμα της κρίσης», συνεχίζει ο κ. Δραγώνας.
       

      Η κωμωδία «Τα ντερβισόπαιδα» του Στ. Τατασόπουλου περιγράφει όσα προαναφέρουμε με τον καλύτερο τρόπο. Στην αρχή της ταινίας ακούμε τον αφηγητή που λέει: «Η Αθήνα αλλάζει όψη. Τα παλιά γραφικά αθηναϊκά σπίτια γκρεμίζονται και στη θέση τους υψώνονται τεράστιες μοντέρνες πολυκατοικίες. Σκαπάνες, γερανοί, μηχανήματα, άνθρωποι, εργάζονται για την ανοικοδόμηση. Μια καινούργια πόλις δημιουργείται». Αμέσως μετά βλέπουμε δύο φουκαριάρηδες, τον Τρύφωνα (Φρ. Μανέλλης) και τον Πολύδωρα (Θ. Βέγγος), να πιάνουν δουλειά σε μια οικοδομή. Ο κουρέας της γειτονιάς (Κ. Χατζηχρήστος) τους ρωτάει αν έχουν ξαναχτίσει. Εκείνοι απαντούν: «Αν έχουμε ξαναχτίσει; Η δουλειά μας. Αλλά πρώτη φορά θα χτίσουμε σήμερα». Ο Χατζηχρήστος, κουνώντας αποδοκιμαστικά το κεφάλι του, σχολιάζει: «Κατάλαβα. Αρχίζει η κατεδάφιση της Αθήνας...».
       
      Η σκηνή αυτή αποκαλύπτει κι ένα άλλο ενδιαφέρον στοιχείο για την πολυκατοικία: το γεγονός ότι είναι ολίγον... χειροποίητη. Οικοδόμος μπορούσε να ήταν ο οποιοσδήποτε, μέχρι και η νοικοκυρά. Η κ. Θεοχαροπούλου μάς αποκάλυψε φωτογραφίες-ντοκουμέντα που αποτυπώνουν γυναίκες να σοβατίζουν τοίχους. «Η πολυκατοικία είναι η διάχυση της κουλτούρας του μητροπολιτικού bricolage», επισημαίνει ο Γιώργος Τζιρτζιλάκης, αναπληρωτής καθηγητής στο τμήμα Αρχιτεκτονικής του Πανεπιστημίου Θεσσαλίας. «Οι πολυκατοικίες είναι όπως τις οικειοποιήθηκαν οι κάτοικοί τους. Το bricolage δεν είναι προϊόν ενός ανθρώπου, αλλά συλλογικοτήτων».
       
      «Η Αθήνα χτίζεται από “κάτω” προς τα “πάνω”. Δεν υπάρχει κεντρικός προγραμματισμός», υπογραμμίζει ο κ. Δραγώνας. «Στο εξωτερικό οι πόλεις σχεδιάζονται από πολεοδόμους. Συνήθως υπάρχει η ζώνη της κατοικίας, η ζώνη του εμπορίου και της εργασίας. Σε εμάς αυτό δεν συνέβη ποτέ. Οι διαφορετικές χρήσεις όμως βρήκαν τη θέση τους μόνες τους».
       
      Στο εσωτερικό της πολυκατοικίας στεγάζονται, εκτός από διαμερίσματα, ιατρεία, φροντιστήρια, γραφεία, ενώ στο ισόγειο φιλοξενούνται από ψιλικατζίδικα και φαρμακεία μέχρι βίντεο κλαμπ, επιδιορθώσεις ενδυμάτων, γκαλερί και σινεμά! Ο Richard Woditsch, Γερμανός αρχιτέκτονας και καθηγητής Θεωρίας Αρχιτεκτονικής στο Πανεπιστήμιο Εφαρμοσμένων Επιστημών Georg Simon Ohm της Νυρεμβέργης, βρίσκει την αθηναϊκή πολυκατοικία πολύ γοητευτική. «Είναι μια μοντέρνα τυπολογία, που προσφέρει ένα είδος μεικτής χρήσης: κατοικίες και χώροι δουλειάς στο ίδιο μέρος. Χάρη σ’ αυτήν, το “μέσα” με το “έξω” συνδιαλέγονται».
       
      «Η μείξη των χρήσεων και η ώσμωση του δημόσιου και του ιδιωτικού χώρου ανέκαθεν απασχολούσαν τους αρχιτέκτονες και πολεοδόμους. Στην Ελλάδα αυτό συνέβη από μόνο του!» σχολιάζει ο κ. Δραγώνας. «Αυτό είναι από τα θετικά της πολυκατοικίας, ότι βγάζει μια ζωντάνια στο δρόμο».
       
      «Είναι σημαντικό να καταλάβουμε πως δεν είναι άσχημη η πολυκατοικία σαν “εφεύρεση”, σαν “τύπος κτιρίου”, αλλά η συνήθης υλοποίησή της. Για παράδειγμα, οι πολυκατοικίες στο Κολωνάκι είναι πολύ όμορφες και ο καθένας θα ήθελε να μένει σε μία από αυτές. Το πρόβλημα είναι πως οι περισσότερες έχουν χτιστεί με σκοπό το μέγιστο κέρδος, χωρίς καμία μέριμνα για την ποιότητα των χώρων», λένε ο Κωνσταντίνος Πανταζής και η Μαριάννα Ρέντζου από το αρχιτεκτονικό γραφείο Point Supreme. Στα πρότζεκτ τους -που περιλαμβάνουν από ακαδημαϊκές μελέτες μέχρι αφίσες και τουριστικά σουβενίρ- περίοπτη θέση κατέχει η πολυκατοικία. Αποκαλύπτουν τις κρυμμένες και αναξιοποίητες δυνατότητες της ελληνικής αυτής «πατέντας», μετατρέποντάς τη σε ποπ icon. «Ολη η πόλη στην ουσία συμβαίνει μέσα στις πολυκατοικίες!» λένε.
       
      Η αλλαγή στην κοινωνική γεωγραφία
       
      Ανάμεσα στο 1950 και το 1980 χτίστηκαν στην Αθήνα 35.000 πολυκατοικίες, σύμφωνα με τον Θωμά Μαλούτα, καθηγητή Κοινωνικής Γεωγραφίας στο Χαροκόπειο Πανεπιστήμιο και συνεπιμελητή της συζήτησης στη Στέγη. (Μεταξύ 1951 και 1971 ο πληθυσμός του Δήμου Αθηναίων αυξήθηκε κατά 60%, δηλαδή από 550.000 κατοίκους που ήταν τη δεκαετία του ’50 έφτασαν δύο δεκαετίες αργότερα τους 900.000.) Με την οικοδομική φρενίτιδα η πόλη γέμισε τσιμέντο. «Η δικτατορία, για να αποκτήσει έρεισμα στην κοινωνία, αύξησε τους συντελεστές δόμησης κατά 20%, πράγμα που έδωσε περαιτέρω ώθηση στην οικοδόμηση», πληροφορεί ο ίδιος.
       
      «Αν δεις την πολυκατοικία σαν έναν όγκο τσιμέντου, προφανώς θα τη μισήσεις. Αν όμως τη διαβάσεις με διαφορετικό τρόπο, θα την αγαπήσεις. Η επιτυχία της αντιπαροχής είναι ότι απάλυνε τις κοινωνικές ανισότητες». Τι εννοεί; «Πιο ψηλά έμεναν οι ευκατάστατοι, ενώ στους πιο χαμηλούς ορόφους ζούσαν οι λιγότερο ευνοημένες τάξεις». Μέσα από τους κοινόχρηστους χώρους, όπως την είσοδο, το ασανσέρ, το κλιμακοστάσιο, άνθρωποι από διαφορετικές κοινωνικές τάξεις συνυπάρχουν. Ο θυρωρός, δε, λειτουργεί ως διαμεσολαβητής ανάμεσα στο ετερόκλητο πλήθος. «Η πολυκατοικία είναι ένα εξαιρετικό παράδειγμα για το πώς το χτισμένο περιβάλλον μπορεί να επηρεάσει την κοινωνική γεωγραφία, με τρόπους που δεν μπορούσε κανείς να προβλέψει», καταλήγει ο κ. Μαλούτας στη συζήτηση της Στέγης.
       
      Το τέλος ή μια νέα αρχή;
       
      Η πολυκατοικία της αντιπαροχής έχει και ημερομηνία θανάτου: το 2011. Με το ξέσπασμα της κρίσης, επιβάλλεται στα ακίνητα υψηλή φορολογία, με αποτέλεσμα να καθιστά την οικοδόμηση ασύμφορη. Και ούτε υπάρχει ανάγκη για στέγαση, όπως άλλοτε. «Η πολυκατοικία είναι μια τυπολογία που εξάντλησε τον ιστορικό της κύκλο. Τώρα μας ενδιαφέρει ποιο θα είναι το επόμενο μοντέλο μαζικής κατοίκησης ή, πιο σωστά, ποια θα είναι η εξέλιξη της πολυκατοικίας», λέει ο Γιώργος Τζιρτζιλάκης. Είναι προφανές ότι στο μέλλον θα υπάρξει απαίτηση για τη μεταμόρφωση των κτιρίων και την προσαρμογή τους στις νέες απαιτήσεις. «Αντί όμως να περιμένουμε κάποιο σεισμό που θα λύσει το πρόβλημα», λέει αστειευόμενος ο Woditsch, «πρέπει οι αρχιτέκτονες και οι πολεοδόμοι να μελετήσουν πώς θα προχωρήσουν στην εσωτερική και την εξωτερική αναβάθμιση και πώς θα μπορέσουν οικοδομικά και κοινωνικά να ανακυκλώσουν αυτό το κτιριακό απόθεμα», συμπληρώνει ο κ. Μαλούτας.
       
      Ανδρέας Αγγελιδάκης - Καλλιτέχνης
      «Χαρακτηρίζει την Αθήνα όσο και η Ακρόπολη»
      Είναι δύσκολο να κρίνει κανείς τις πολυκατοικίες με αισθητικά κριτήρια, γιατί στο μεγαλύτερο ποσοστό τους η αισθητική ήταν το τελευταίο πράγμα στο μυαλό αυτών που τις έφτιαξαν αλλά και εκείνων που τις κατοίκησαν. Οι πρώτοι είχαν στο μυαλό τους το χρόνο και τα χρήματα. Οι πολυκατοικίες της Αθήνας χτίστηκαν κυρίως στις εποχές της εσωτερικής μετανάστευσης μετά τον Β΄ Παγκόσμιο Πόλεμο και τη μεγάλη φτώχεια που ακολούθησε. Η λύση για τους πιο πολλούς Ελληνες ήταν “να πάνε στην Αθήνα”. Και η λύση στο πού θα μείνουν ήταν η πολυκατοικία, ένα κτίριο που δανείστηκε την ταχύτητα και την οικονομική κατασκευή που πρότεινε ο μοντερνισμός, χωρίς όμως να έχει την πολυτέλεια να δανειστεί και το επίπεδο διαβίωσης που υποσχόταν το αρχιτεκτονικό κίνημα. Παρ’ όλα αυτά, οι πιο πολλοί από εμάς μεγαλώσαμε σε αυτές τις πολυκατοικίες και έχουν γίνει πια τόσο χαρακτηριστικές για την Αθήνα, όσο και η Ακρόπολη. Αν σου αρέσει η Αθήνα, μάλλον σου αρέσει και η πολυκατοικία.
       
      Πάνος Δραγώνας Αρχιτέκτων - Αν. καθηγητής Παν/μίου Πατρών
      «Ο χώρος μας διαμορφώνει»
      Υπάρχουν διαφορετικές περίοδοι στη σχέση του Αθηναίου και της πολυκατοικίας. Στη δεκαετία του ’50 η πολυκατοικία χαίρει ενθουσιώδους υποδοχής. Είναι το νέο και συνδέεται με τη μόδα και το καινούργιο λαϊφστάιλ. Στα ’70s και ’80s είναι ακόμα νωπή η μνήμη της υπαίθρου. Είναι η περίοδος που αρχίζουν να βγαίνουν τα προβλήματα στην επιφάνεια. Στα τέλη του ’90 υπάρχει νοσταλγία για την ίδια την πόλη. Ο χώρος όμως μας διαμορφώνει, γεννά ταυτότητα. Γι’ αυτό αντιμετωπίζουμε την πολυκατοικία άλλοτε νοσταλγικά και άλλοτε επικριτικά. Εμένα προσωπικά μου αρέσει η πολυκατοικία.
       
      Γιώργος Τζιρτζιλάκης - Αν. καθηγητής αρχιτεκτονικής του Παν/μίου Θεσσαλίας
      «Οι ανθρώπινες σχέσεις υπερέχουν των αισθητικών δογμάτων»
      Η πολυκατοικία είναι από τα πιο επιτυχημένα μοντέλα μαζικής στέγασης και έγινε χωρίς να το καταλάβουμε. Είναι υβρίδιο της ατομικής κατοικίας και του πώς τα άτομα λειτουργούν σε συλλογικότητες. Ο Κένεθ Φράμπτον, καθηγητής Αρχιτεκτονικής στο Columbia και γνώστης της αθηναϊκής αρχιτεκτονικής, το εξέφρασε σωστά: Η αθηναϊκή πολυκατοικία αναπαράγει το μοντέλο των νησιωτικών οικισμών, που μοιάζουν σαν μικρές κυψέλες, η μία πάνω στην άλλη, οι οποίες επικοινωνούν μεταξύ τους και βοηθούν στο να αναπτύσσονται οι ανθρώπινες σχέσεις. Το ότι είσαι δίπλα σε άλλους ανθρώπους είναι μορφή αλληλεπίδρασης, αλληλεγγύης. Οσον αφορά το θέμα της αισθητικής, η αρχιτεκτονική δεν πρέπει να αντιμετωπίζεται σαν τέχνη. Προέχει η κατοικησιμότητα. Η σύγχρονη τέχνη μάς δίδαξε ότι οι τρόποι κατοίκησης έχουν ενδιαφέρον από μόνοι τους. Αξίζει λοιπόν να τους παρατηρούμε και να μαθαίνουμε από αυτούς. Οι ανθρώπινες σχέσεις υπερέχουν των αισθητικών δογμάτων. Οπως έλεγε ο Μαρσέλ Ντυσάν, «κάθε σπίτι γίνεται όμορφο όταν γίνεται μέρος της ζωής μας».
       
      Αγγελος Φρέντζος - Σχεδιαστής μόδας
      «Ποτέ δεν έπληξα μένοντας σε πολυκατοικίες»
      Δεν θα μπορούσα να μείνω σε μονοκατοικία. Ολη μου τη ζωή την έχω περάσει σε πολυκατοικίες, στα Εξάρχεια, στη Ν. Σμύρνη, στην Αγ. Παρασκευή, στο Κολωνάκι. Βρίσκω πολύ πιο ενδιαφέρον το πολυσυλλεκτικό περιβάλλον της πολυκατοικίας, ακόμη κι όταν περνά κάθε ήχος από τους κακομονωμένους τοίχους ή τα παιδιά των από πάνω κάνουν παρέλαση στο κεφάλι σου. Δεν καταλαβαίνω τη συκοφαντία που έχει υποστεί η πολυκατοικία για την ασχήμια της. Θα παραδεχτώ ότι οι δρόμοι στο Παρίσι είναι πιο όμορφοι με την ομοιόμορφη εικόνα τους, αλλά στην Αθήνα το οπτικό ερέθισμα είναι πολύ μεγαλύτερο. Από μια περιποιημένη βεράντα με φυτά μέχρι μια απλωμένη μπουγάδα, τα κρεμασμένα CD για τα περιστέρια και τις μεταλλικές ντουλάπες για σκούπες και σφουγγαρίστρες, οι πολυκατοικίες και κυρίως τα μπαλκόνια τους είναι ενδείξεις για τις ζωές των ανθρώπων μέσα στα διαμερίσματα. Μπορεί να κρύβουν ένα έγκλημα, όπως στον «Σιωπηλό μάρτυρα» του Χίτσκοκ, μια ερωτική ιστορία όπως στους «Απέναντι» του Πανουσόπουλου ή ίσως και τίποτα παραπάνω από μια εκτεθειμένη καθημερινότητα, πάντως δεν με κάνουν να πλήττω.
       
      Πηγή: http://www.kathimerini.gr/805608/article/politismos/polh/polykatoikia-agaph-moy
      Περισσότερα...

      2467 • 3

    8. Επικαιρότητα

      Χωρίς τη δωρεά Νιάρχου έμεινε το Φιξ

      Engineer

      Για πολλοστή φορά αντιμετωπίζει προβλήματα το Εθνικό Μουσείο Σύγχρονης Τέχνης, το οποίο, παρ’ όλες τις εξαγγελίες και τις υποσχέσεις, ακόμα δεν έχει ανοίξει για το κοινό τη μόνιμη στέγη του, έπειτα από την ανάπλαση του Φιξ στη Συγγρού. Η είδηση έσκασε σαν βόμβα χθες.
       
      Σύμφωνα με πληροφορίες του protagon.gr, τις οποίες επιβεβαίωσε η «Εφ.Συν.», το Ιδρυμα Σταύρος Νιάρχος «ακύρωσε προς το παρόν» τη δωρεά ύψους τριών εκατομμυρίων ευρώ προς το ΕΜΣΤ, η οποία, ας σημειωθεί, είχε ανακοινωθεί τον Απρίλιο του 2014, επί Αννας Καφέτση.
       
      Η αιτιολογία της ακύρωσης είναι ότι το μουσείο δεκαοχτώ μήνες μετά (!) δεν έχει εκπληρώσει τους όρους της συμφωνίας, ούτε έχει τηρήσει το χρονοδιάγραμμα προκειμένου να προχωρήσει η εκταμίευση του ποσού, όπως μας τόνισε χθες εκπρόσωπος του Ιδρύματος.
       
      Η εξέλιξη αυτή είναι δυσάρεστη καθώς ο πενιχρός κρατικός προϋπολογισμός του υπουργείου Πολιτισμού προφανώς δεν μπορεί να καλύψει όλες τις ανάγκες για τη λειτουργία και την ανάπτυξη του μουσείου.
       
      Τι σημαίνει αυτή η δωρεά για το πολύπαθο μουσείο;
       
      Οπως αναφέρει στην ιστοσελίδα του το Ιδρυμα Σταύρος Νιάρχος:
       
      Η δωρεά συμβάλλει στην επικαιροποίηση και εφαρμογή της μουσειολογικής μελέτης του ΕΜΣΤ και παρέχει τον απαραίτητο γενικό και ειδικό εξοπλισμό, ενώ, επιπλέον, καλύπτει την παρουσίαση των Μόνιμων Συλλογών του Μουσείου μέσω της μεταφοράς και εγκατάστασης των έργων τέχνης στο νέο κτίριο και της διαμόρφωσης των νέων εκθεσιακών χώρων του Μουσείου.
       
      Τι υποστηρίζει το ΕΜΣΤ
       
      Επειτα από συνεδρίαση του Δ.Σ. με τη διευθύντρια του ΕΜΣΤ Κατερίνα Κοσκινά στάλθηκε ανακοίνωση αργά χθες το απόγευμα, όπου τονίζεται ότι έχουν γίνει βήματα για την υλοποίηση της δωρεάς.
       
      Αναλυτικά: «Το Εθνικό Μουσείο Σύγχρονης Τέχνης ενημερώνει πως το τελευταίο διάστημα έχει επιτευχθεί σημαντική πρόοδος με την υπέρβαση των δυσκολιών που οφείλονταν σε εκκρεμότητες διοικητικές και οικονομικές. Με τη συνδρομή του υπουργείου Πολιτισμού και Αθλητισμού προχώρησαν πρόσφατα η έγκριση του Εσωτερικού Κανονισμού Λειτουργίας του Μουσείου και του κονδυλίου για την προσωρινή παραλαβή του νέου κτιρίου που είναι προαπαιτούμενα για την υλοποίηση της δωρεάς του ‘‘Ιδρύματος Σ. Νιάρχος’’ και οποιασδήποτε άλλης δωρεάς ή χορηγίας ήθελε προκύψει.
       
      »Εν τω μεταξύ, εκπονήθηκαν νέα Μουσειολογική Μελέτη επί της οποίας βασίζεται η νέα Μουσειογραφική Μελέτη, που βρίσκεται ήδη σε διαδικασία εγκρίσεων, ούτως ώστε σε πολύ σύντομο χρονικό διάστημα να υποβληθεί στο Συμβούλιο Μουσείων. Επιπλέον, η έγκριση του Εσωτερικού Κανονισμού Λειτουργίας του Μουσείου επιτρέπει πλέον τη διαδικασία πρόσληψης μέσω ΑΣΕΠ του απαραίτητου προσωπικού για την ασφαλή και πλήρη λειτουργία του νέου Μουσείου, η οποία θα ξεκινήσει σύντομα.
       
      »Το Μουσείο μετά από αρκετούς μήνες στασιμότητας, που οφείλονταν στην αναγκαιότητα επίλυσης πολλών και ποικίλων προβλημάτων, βρίσκεται σήμερα σε μια πολύ δημιουργική φάση, η οποία θα ανακοινωθεί λεπτομερώς με Συνέντευξη Τύπου.
       
      »Για τον λόγο αυτό και επειδή το Εθνικό Μουσείο Σύγχρονης Τέχνης είναι ένα συλλογικό όραμα που μας αφορά όλους και δεν μπορεί η πρόοδός του να μην χαροποιεί όλους τους εμπλεκόμενους σε αυτήν την κοινή προσπάθεια, κρίνουμε σκόπιμο πριν να γίνονται οι όποιες ανακοινώσεις και δημιουργούνται ανακριβείς εντυπώσεις και απογοήτευση, να διασταυρώνονται οι πληροφορίες με το Μουσείο και τους εν γένει αρμοδίους, να διερευνώνται διεξοδικά οι λόγοι αναγκαιότητας υποβολής του όποιου νέου αιτήματος για δωρεά στο ‘‘Ιδρυμα Σ. Νιάρχος’’, η οποία οφείλεται σε τυπικές και χρονικές διαδικασίες και σχετίζεται με τις ενέργειες που γίνονται για το άνοιγμα του Μουσείου το συντομότερο δυνατόν».
       
      Σιγή από το υπουργείο Πολιτισμού
       
      Οπως φαίνεται, προσπάθειες γίνονται ώστε να μην κάνει φτερά η δωρεά. Κύκλοι του υπουργείου Πολιτισμού (το οποίο δεν έβγαλε επίσημη ανακοίνωση για το θέμα) επιμένουν πως η δωρεά δεν χάθηκε, αλλά μεταφέρεται για τον επόμενο χρόνο. Ωστόσο, το Ιδρυμα μάλλον εκπέμπει σε διαφορετικό κύμα.
       
      Οπως μας επισημαίνει εκπρόσωπός του: «Είμαστε σε συνεχή επικοινωνία με το υπουργείο Πολιτισμού και τη διοίκηση του ΕΜΣΤ και όταν ωριμάσουν οι προϋποθέσεις, τότε μπορεί να υποβληθεί ξανά αίτημα για δωρεά, που θα μελετηθεί εκ νέου».
       
      Σήμερα, πάντως, το μεσημέρι πιθανότατα θα γίνει συνάντηση εκπροσώπων του Ιδρύματος Σταύρος Νιάρχος με την πολιτική ηγεσία του υπουργείου Πολιτισμού και ελπίζουμε να υπάρξει θετική εξέλιξη.
       
      Πηγή: https://www.efsyn.gr/arthro/horis-ti-dorea-niarhoy-emeine-fix
      Περισσότερα...

      1151 • 6

    9. Επικαιρότητα

      Μαθήματα αρχιτεκτονικής από το στρατόπεδο του Καλαί

      Engineer

      Το στρατόπεδο προσφύγων του Καλαί είναι κάτι περισσότερο από παραγκούπολη, κάτι περισσότερο από πόλη, είναι ένα εργαστήριο της πόλης του 21ου αιώνα. Πολυπολιτισμική, αλληλέγγυα, οικολογική, δυναμική, γεμάτη συμπάθεια, αλλά επίσης βρόμικη, χαοτική και ανεπαρκώς εξοπλισμένη, η «ζούγκλα» του Καλαί δεν δημιουργήθηκε μέσα από κάποιο ουτοπικό ιδεώδες, αλλά από εκείνο το μείγμα του τυχαίου και της ανάγκης που γέννησε όλες τις μεγάλες πόλεις στην ιστορία. Είναι ένα χωριό του κόσμου, μια γειτονιά της ανθρωπότητας, μια συνάντηση των κοινωνιών.
       
      Έχοντας εδώ και έναν χρόνο επίσημη άδεια λειτουργίας από την κυβέρνηση και τον Δήμο του Καλαί, χωρίς χρονικούς περιορισμούς, διαμορφώθηκε μέσα από τη διασταύρωση ανθρώπων που επένδυσαν σ’ αυτήν. Είτε προέρχονται από το Σουδάν, το Αφγανιστάν, τη Συρία, την Ερυθραία, είτε ως αλληλέγγυοι από τη Μεγάλη Βρετανία, τη Γαλλία ή το Βέλγιο, είναι χιλιάδες εκείνοι που εδώ και έναν χρόνο τη συντηρούν και τη χτίζουν.
       
      Είναι σημαντικό να διευκρινιστεί ότι δεν κατοικείται μόνο από πρόσφυγες που επιθυμούν επειγόντως να διασχίσουν τη Μάγχη, αλλά κι από εκείνους που έχουν πάει εκεί για να μείνουν, βρίσκοντας σ’ αυτό το μέρος ένα κοινωνικό, οικονομικό και υποστηρικτικό δίκτυο που δεν υπάρχει γι’ αυτούς πουθενά αλλού στη Γαλλία.
       
      Καθώς περιμένουν να καταρτιστεί ο φάκελος τους για την αίτηση ασύλου ­–διαδικασία που μπορεί να διαρκέσει έως και έναν χρόνο, κατά τον οποίο απαγορεύεται να εργαστούν– στο Καλαί συναντιούνται ξανά με ανθρώπους που έχουν τις ίδιες δυσκολίες, που διέσχισαν τις ίδιες διαδρομές και συχνά μοιράζονται τις ίδιες πολιτισμικές αναφορές. Ανταλλάσσονται πληροφορίες, υπάρχει μια υποτυπώδης οικονομική δραστηριότητα, η ενεργητικότητα και ο δυναμισμός είναι έκδηλοι – όλα δηλαδή εκείνα τα στοιχεία που δεν βρίσκει κανείς στα κέντρα υποδοχής και προσανατολισμού (CAO), σπαρμένα στη γαλλική ύπαιθρο.
      Ο ιταλός αρχιτέκτονας και θεωρητικός Άλντο Ρόσι προσδιόριζε την «αρχιτεκτονική της πόλης» με βάση τρεις σταθερές ιδιότητες: το οδικό δίκτυο, τα μνημεία και τις τυπολογίες κατοίκησης. Και τα τρία αυτά στοιχεία μπορούν να εντοπιστούν στον καταυλισμό από την αρχή της δημιουργίας του. Τα μονοπάτια μετατράπηκαν σταδιακά σε δρόμους, διαμορφώνοντας ένα σχέδιο του καταυλισμού που δεν άλλαξε στην πορεία. Οι εκκλησίες και τα τζαμιά μεγάλωσαν, σταθεροποιήθηκαν και απέκτησαν σύμβολα. Εμφανίστηκαν σχολεία, ένα θέατρο, αυτοσχέδιες βιβλιοθήκες, μικρά εστιατόρια και μαγαζιά, καθώς και η περίφημη βραδινή μπουάτ. Όσον αφορά τις κατοικίες, μορφοποιήθηκαν σταδιακά μέσα από τη συνάντηση ανθρώπων με διαφορετική καταγωγή, με τα διαθέσιμα υλικά και με τη βοήθεια εθελοντών και οργανώσεων από ολόκληρο τον κόσμο.
       
      Η εκκλησία των Κοπτών από την Ερυθραία είναι ένα από τα πιο όμορφα σύμβολα των μνημείων του καταυλισμού: παρούσα από τις πρώτες κιόλας μέρες –τον Μάιο του 2015– στέκεται μόνη της στο μέσον του στρατοπέδου. Στην αρχή ήταν δίχρωμη, μπλε και κόκκινη, με έναν απλό εσωτερικό χώρο και μήκος σχεδόν δέκα μέτρα. Θύμα μιας πυρκαγιάς, ανακατασκευάστηκε στο ίδιο ακριβώς σημείο, αλλά αυτή τη φορά είναι άσπρη με μπλε κορδέλες, δύο φορές μεγαλύτερη, πιο ψηλή και πιο όμορφη. Μια χαμηλή περίφραξη, ένας μεγάλος περίβολος, καθώς και μια διακοσμημένη πύλη δημιουργήθηκαν για να την πλαισιώσουν. Βγάζουμε τα παπούτσια μας πριν μπούμε και στο εσωτερικό της βασιλεύει μια ατμόσφαιρα κατάνυξης, που μόλις διαταράσσεται από τους «επισκέπτες» όλων των εθνικοτήτων που μπαίνουν για να τη δουν.
       
      Όσον αφορά τις κατοικίες, το «μπλε σπίτι» του Αλφά –ενός μαυριτανού μετανάστη– δημιουργήθηκε από τις πρώτες κιόλας μέρες κι αποτέλεσε ένα πρότυπο κατασκευής που εξασφαλίζει ένα ελάχιστο επίπεδο ποιότητας ζωής στον καταυλισμό. Εμπνευσμένο από κατασκευές της Κασαμάνσε, με τον τετραγωνικό σκελετό του και τις τέσσερις επικλινείς όψεις του καλυμμένες από άχυρα μαζεμένα επιτόπου, σκαρφαλωμένο σε μια προεξοχή, αντιπροσώπευε για όλους όσοι ήρθαν να εγκατασταθούν εδώ μια άτυπη και ειρωνική «άδεια κατασκευής», μια προτροπή να δημιουργήσουν εκεί έναν πραγματικό τόπο ζωής, μια καινούργια πόλη.
       
      Οι κάτοικοι του καταυλισμού, όποια κι αν είναι η καταγωγή τους, είναι στην πλειοψηφία τους άνθρωποι που ζούσαν σε πόλεις, που έχουν ένα καλό επίπεδο εκπαίδευσης και οι νεότεροι έχουν ζήσει σ’ έναν κόσμο διασυνδεδεμένο και ανοικτό στις κουλτούρες του κόσμου. Παρόλα αυτά, ο τρόπος που συλλαμβάνουν, κατασκευάζουν και ζουν τις κατοικίες τους είναι βαθιά επηρεασμένος από τις αναφορές του τόπου καταγωγής τους, με αποτέλεσμα κάθε κοινότητα να διαμορφώνει τις δικές της τυπολογίες κατοίκησης: επινοούν διαφορετικά αρχιτεκτονήματα, διαφορετικούς τρόπους κατοίκησης και κοινής συμβίωσης.
      Για παράδειγμα, οι πρόσφυγες από το Σουδάν δημιούργησαν ένα σύνολο καταλυμάτων που περιστοιχίζουν μια ορθογώνια κοινή αυλή, με ξεκάθαρα προσδιορισμένες λειτουργίες, καθώς και με εργονομικές και πρακτικές κατασκευές: μια κλειστή αποθήκη που προφυλάσσεται από τα έντομα, μια ανοιχτή εξαεριζόμενη κουζίνα, έναν κοινό χώρο για φαγητό και συναντήσεις, καλά φωτισμένο και προστατευμένο από τον αέρα, χώρους για ύπνο, σκοτεινούς και χαμηλοτάβανους για να κρατάνε τη ζέστη Οι κατασκευές των μεταναστών από την Ερυθραία είναι πιο μικρές και ευέλικτες, ενώ οι Αφγανοί έχουν δημιουργήσει πιο μεγάλα κτίσματα, πολλά από τα οποία λειτουργούν ως εστιατόρια. Οι συλλογικότητες αλληλεγγύης, από την πλευρά τους, έχουν φτιάξει μικρά ξύλινα οικολογικά σπίτια κόστους 400 ευρώ, τα οποία είναι εγκατεστημένα κατά εκατοντάδες σε διάφορα σημεία του καταυλισμού για να υποδεχτούν τους νεοεισερχόμενους.
       
      Ο καταυλισμός είναι το αποτέλεσμα μιας τέτοιας συνάντησης: των σταθερών που διαμορφώνουν όλες τις ιστορικές πόλεις του κόσμου και των πολιτισμών από όλο τον κόσμο που δίνουν ό,τι καλύτερο έχουν για να δημιουργήσουν μια πόλη 7.000 κατοίκων.
      Η έννοια της «αστεοκτονίας» (urbicide) επινοήθηκε για πρώτη φορά το 1992 για το πολυεθνικό Σαράγεβο. Αναφέρεται σε κάποιον επιτιθέμενο που επιθυμεί να καταστρέψει το πιο σύνθετο οικοδόμημα που καταφέρνουν να χτίσουν συλλογικά οι άνθρωποι: μια πόλη. Ο καταυλισμός είναι γεμάτος από ζωές και πολιτισμούς. Για όσους φτάνουν απελπισμένοι εκεί, υπάρχουν κάποια μέσα για να ξεκινήσουν ξανά την προσπάθεια. Δημιουργούνται ζευγάρια, γεννιούνται παιδιά, γίνονται γιορτές και παραστάσεις, υπάρχουν χοροί και τραγούδια. Μπροστά στη δυσκολία πρόσβασης στην Αγγλία, ο καταυλισμός δημιουργούσε πάντοτε αλληλεγγύη, επενδυόταν συμβολικά από τους κατοίκους του και από ενεργούς πολίτες όλου του κόσμου.
       
      Αυτήν την πόλη θέλει να καταστρέψει η γαλλική κυβέρνηση, επειδή της διαφεύγει αυτό που αντιπροσωπεύει, επειδή είναι φορέας μιας διαφορετικής εικόνας περί συμβίωσης, επειδή αντιπροσωπεύει μια κοινότητα ανθρώπων που επενδύουν σ’ αυτήν χωρίς κηδεμονία. Ίσως η «ζούγκλα» του Καλαί να φαντάζει ο χειρότερος δυνατός τόπος για να ζεις…. Όμως το γαλλικό κράτος δεν έχει να προτείνει τίποτα καλύτερο στους πολίτες του κόσμου.
       
      To άρθρο δημοσιεύτηκε στη Libération, στις 6 Μαρτίου 2016.
       
      Για τον συγγραφέα
       
      Ο Cyrille Hanappe είναι αρχιτέκτονας και μηχανικός (AIR Architecture). Eίναι παιδαγωγικός υπεύθυνος για το δίπλωμα ειδίκευσης στην αρχιτεκτονική και τους κινδύνους αστικής καταστροφής της Αρχιτεκτονικής Σχολής Paris-Belleville.
       
      Πηγή: http://pass-world.gr/mathimata-architektonikis-apo-to-stratopedo-tou-calai/
      Περισσότερα...

      1361 • 3

    10. Επικαιρότητα

      “Πράσινα” ξενοδοχεία με Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας

      Engineer

      Τη δυνατότητα να μηδενίσουν το οικολογικό τους αποτύπωμα, δηλαδή την κατανάλωση ορυκτών πόρων που απαιτούνται για να καλύψουν τις ενεργειακές τους ανάγκες, προσφέρουν σε μεγάλες ξενοδοχειακές επιχειρήσεις οι σύγχρονες τεχνολογίες Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας (ΑΠΕ) σε συνδυασμό με τις πρόσφατες αλλαγές στο θεσμικό πλαίσιο.
       
      Στο μεταξύ, στην κατεύθυνση πιο φιλικών προς το περιβάλλον πρακτικών στρέφονται μεγάλες ξενοδοχειακές μονάδες ακολουθώντας τα «θέλω» ξένων επισκεπτών ευαισθητοποιημένων σε περιβαλλοντικά ζητήματα.
       
      Οι παραπάνω επισημάνσεις έγιναν, μεταξύ άλλων, στο πλαίσιο της ανοιχτής ημερίδας με θέμα «Περιβάλλον και τουρισμός» που πραγματοποιήθηκε χθες στο Πολιτιστικό Κέντρο του Μάλεμε στον Δήμο Πλατανιά, στο πλαίσιο του 6ου Θερινού Σχολείου Περιβαλλοντικής Δημοσιογραφίας.
       
      Ειδικότερα, ο καθηγητής εφαρμογών στο Τμήμα Φυσικών Πόρων και Περιβάλλοντος στο ΤΕΙ Κρήτης Γιάννης Βουρδουμπάς μιλώντας με θέμα «Περιβάλλον και τουρισμός» αναφέρθηκε στις δυνατότητες που ανοίγονται από τις τεχνολογικές εξελίξεις στον τομέα των ΑΠΕ.
       
      «Σήμερα πλέον υπάρχει δυνατότητα έως και μηδενισμού του οικολογικού αποτυπώματος στα ξενοδοχεία και τις τουριστικές επιχειρήσεις μέσα από την αξιοποίηση ΑΠΕ και συγκεκριμένα της φωτοβολταϊκής τεχνολογίας, της ηλιοθερμίας και των αντλιών θερμότητας», σημείωσε ο κ. Βουρδουμπάς και πρόσθεσε ότι με αυτό τον τρόπο μπορεί να περιοριστεί δραστικά η χρήση ορυκτών καυσίμων που επιβαρύνουν σοβαρά το περιβάλλον εντείνουν το φαινόμενο του θερμοκηπίου.
       
      Επεσήμανε ακόμα ότι η χρήση των τεχνολογιών αυτών μπορεί να καλύψει έως και πλήρως τις ενεργειακές ανάγκες ενός ξενοδοχείου αξιοποιώντας τις νέες δυνατότητες που δίνει η νομοθεσία, η οποία ορίζει, μεταξύ άλλων, ότι οι μονάδες που εγκαθιστούν φωτοβολταϊκά μπορούν να προσφέρουν την επιπλέον ενέργεια στο σύστημα, δημιουργώντας τελικά ένα θετικό γι’ αυτές ισοζύγιο μεταξύ συμβατικών και εναλλακτικών μορφών ενέργειας.
       
      «Ο νόμος αυτός ισχύει τώρα κι ένα μήνα και αρκετοί ξενοδόχοι έχουν δείξει ενδιαφέρον καθώς οι εναλλακτικές μορφές ενέργειας είναι αφενός πιο φιλικές προς το περιβάλλον και αφετέρου μπορούν να αποδώσουν ένα κέρδος στον επιχειρηματία», σχολίασε καταλήγοντας ο κ. Βουρδουμπάς.
       
      Ο αντιπρόεδρος του Εμποροβιομηχανικού Επιμελητηρίου Χρήστος Μυλωνάκης μιλώντας με θέμα «Τουρισμός στη Δυτική Κρήτη» αναφέρθηκε στην θετική πίεση που ασκήθηκε και ασκείται από τους Σκανδιναβούς και άλλους Ευρωπαίους επισκέπτες προς τους τοπικούς επαγγελματίες του τουρισμού ώστε να γίνει πιο σεβαστό το περιβάλλον. Παράλληλα, υπογράμμισε τις σοβαρές ελλείψεις που υπάρχουν ακόμα σε κεντρικό και τοπικό επίπεδο σε ό,τι αφορά τον αναπτυξιακό σχεδιασμό του τουρισμού (απουσία κτηματολογίου, δασολογίου, χωροταξικού σχεδιασμού κ.λπ.) καθώς και την ισχνή περιβαλλοντική συνείδηση που υπάρχει στην Ελλάδα με συνέπεια να κυριαρχούν φαινόμενα όπως η άναρχη δόμηση αλλά και να εντοπίζονται σοβαρές ελλείψεις σε υποδομές όπως οι βιολογικοί καθαρισμοί.
       
      Ο περιφερειακός σύμβουλος και γενικός διευθυντής του Ξενοδοχειακού Ομίλου Επιχειρήσεων «Caldera» Δρ. Κυριάκος Κώτσογλου περιέγραψε την περιβαλλοντική κουλτούρα και τις πρακτικές που έχει υιοθετήσει ο Όμιλος «Caldera» σε επίπεδο εξοικονόμησης ενέργειας, ανάπτυξης εναλλακτικών μορφών ενέργειας, ανακύκλωσης, της διαχείρισης των αποβλήτων κ.ά.
       
      Τόνισε δε ότι οι φιλοπεριβαλλοντικές δράσεις δεν θα πρέπει να εξαντλούνται στη στάση που τηρεί κάποιος απέναντι στο φυσικό περιβάλλον, αλλά έχουν άμεση σχέση και πρέπει να επεκτείνονται σε κάθε τομέα της κοινωνικής ζωής, με πρωτοβουλίες και συνέργειες για την καταπολέμηση της ανισότητας μεταξύ των δύο φύλλων, της φτώχειας, του ρατσισμού κ.ά.
       
      Για την περιβαλλοντική επικοινωνία και τη ταξιδιωτική δημοσιογραφία μίλησαν οι Φανή Γαλατσοπούλου και Κλειώ Κεντερελίδου που εργάζονται ως ειδικό επιστημονικό προσωπικό στο Τμήμα Δημοσιογραφίας και ΜΜΕ στο Α.Π.Θ.
       
      Πηγή: http://polytexnikanea.gr/WP3/?p=49478
      Περισσότερα...

      793 • 0

    11. Επικαιρότητα

      Το αρχείο της ΕΡΤ εκ νέου προσβάσιμο στο Internet

      Engineer

      Μετά από τις τελευταίες εξελίξεις, το αρχείο της δημόσιας ραδιοτηλεόρασης επιστρέφει στο Διαδίκτυο μέσα από το νέο δικτυακό τόπο hprt-archives.gr.
       
      Στο αρχείο περιλαμβάνονται χιλιάδες ψηφιοποιημένες εγγραφές ευρείας θεματολογίας, και με πλήρη τεκμηρίωση, καταγράφοντας την ιστορία και την εξέλιξη του μέσου από τα πρώτα βήματά του στα τέλη της δεκαετίας του '60 έως σήμερα.
       
      Στην ιστοσελίδα hprt-archives.gr ο ενδιαφερόμενος μπορεί να βρει εκπομπές, ντοκιμαντέρ, ρεπορτάζ, πολύτιμα ηχητικά τεκμήρια από το αρχείο της ραδιοφωνίας, καθώς και φωτογραφικό υλικό από τα αρχεία Πουλίδη και Σαρρηκώστα, που καταγράφουν τις σημαντικότερες στιγμές της σύγχρονης ελληνικής ιστορίας.
       
      Διατίθεται επίσης το σύνολο των μεταδεδομένων (metadata) για περίπου 450.000 τεκμήρια του αρχείου ειδήσεων και των ταινιοθηκών τηλεόρασης και ραδιοφώνου.
       
      Το έργο της ψηφιοποίησης των αρχείων της δημόσιας ραδιοτηλεόρασης ξεκίνησε πιλοτικά από την ΕΡΤ το Δεκέμβριο του 2007 με συγχρηματοδότηση κατά 80% από την Ευρωπαϊκή Ένωση.
       
      Δείτε το Αρχείο Δημόσιας Ραδιοτηλεόρασης
       
      Πηγή: http://www.insomnia.gr/_/articles/%CE%B4%CE%B9%CE%AC%CF%86%CE%BF%CF%81%CE%B1/internet/%CF%84%CE%BF-%CE%B1%CF%81%CF%87%CE%B5%CE%AF%CE%BF-%CF%84%CE%B7%CF%82-%CE%B5%CF%81%CF%84-%CE%B5%CE%BA-%CE%BD%CE%AD%CE%BF%CF%85-%CF%80%CF%81%CE%BF%CF%83%CE%B2%CE%AC%CF%83%CE%B9%CE%BC%CE%BF-%CF%83%CF%84%CE%BF-internet-r5864
      Περισσότερα...

      937 • 1

    12. Επικαιρότητα

      Το μεταρρυθμιστικό πρόγραμμα του υπουργείου Διοικητικής Μεταρρύθμισης 2014-2016

      Engineer

      Τη μεταρρυθμιστική ατζέντα του υπουργείου Διοικητικής Μεταρρύθμισης, που περιλαμβάνει 12 προτεραιότητες για την εθνική στρατηγική «Διοικητική Μεταρρύθμιση 2014-2016» με στόχο την αναμόρφωση του δημόσιου τομέα, παρουσίασε την Τετάρτη ο Κυριάκος Μητσοτάκης.
       
      Τη μεταρρυθμιστική ατζέντα του υπουργείου Διοικητικής Μεταρρύθμισης, που περιλαμβάνει 12 προτεραιότητες για την εθνική στρατηγική «Διοικητική Μεταρρύθμιση 2014-2016» με στόχο την αναμόρφωση του δημόσιου τομέα, παρουσίασε πριν λίγο ο Κυριάκος Μητσοτάκης.
       
      Η παρουσίαση της μεταρρυθμιστικής ατζέντας του υπουργείου Διοικητικής Μεταρρύθμισης, που περιλαμβάνει μεταξύ άλλων, την αξιολόγηση των ΝΠΙΔ, την ανάθεση δραστηριοτήτων στον ιδιωτικό τομέα, τη μείωση των διοικητικών βαρών, το νέο σύστημα αξιολόγησης υπαλλήλων και την επιλογή προϊσταμένων, καθώς και το νέο μισθολόγιο, σηματοδοτεί και το τέλος του κυνηγιού των ποσοτικών στόχων (διαθεσιμότητες, απολύσεις κλπ) με την αντικατάστασή του από ποιοτικούς στόχους, που έχουν ως στόχο την αναβάθμιση των υπηρεσιών του δημοσίου, για την καλύτερη εξυπηρέτηση των πολιτών και των επιχειρήσεων, όπως επισήμανε η πολιτική ηγεσία του υπουργείου.
       
      Τόσο ο Κυριάκος Μητσοτάκης όσο και η υφυπουργός Εύη Χριστοφιλοπούλου εξέφρασαν την ικανοποίησή τους για τη συμφωνία με τους εκπροσώπους των δανειστών, μετά από μία μακρά και επίπονη διαπραγμάτευση και την απόρριψη των πιέσεων της τρόικας για ακόμη 8.000 απολύσεις το 2015 και περαιτέρω διαθεσιμότητες για το 2014.
       
      Οι προτεραιότητες της μεταρρυθμιστικής ατζέντας του υπουργείου Διοικητικής Μεταρρύθμισης, όπως τις παρέθεσε ο κ. Μητσοτάκης, είναι:
       
      1. Νέο οργανόγραμμα της δημόσιας διοίκησης
       
      Ολοκληρώνεται η σύνταξη των Προεδρικών Διαταγμάτων με τους νέους οργανισμούς των υπουργείων. Η κατάρτιση των νέων οργανισμών βασίζεται σε εκθέσεις αξιολόγησης, που συνοδεύονται από περιγράμματα αποστολής και θέσεων καθώς και από σχέδια στελέχωσης, που έχουν εγκριθεί από το Κυβερνητικό Συμβούλιο Μεταρρύθμισης. Υλοποιείται ένα διαχρονικό αίτημα για τον εξορθολογισμό του Δημοσίου, που πλέον αποκτά μια ενιαία συνεκτική δομή. Η μειώσεις δομών αγγίζουν το 40%.
       
      2. Αξιολόγηση ΝΠΙΔ
       
      Συνεχίζεται και ολοκληρώνεται η καταγραφή και η αξιολόγηση -για πρώτη φορά- των Νομικών Προσώπων Ιδιωτικού Δικαίου. Στις περιπτώσεις όπου διαπιστώνονται επικαλύψεις αρμοδιοτήτων ή ολοκλήρωση της αποστολής του, θα γίνουν καταργήσεις ή συγχωνεύσεις. Οι φορείς του ευρύτερου δημόσιου τομέα αναδιοργανώνονται με σκοπό τον καλύτερη εξυπηρέτηση του πολίτη.
       
      3. Ανάθεση δραστηριοτήτων στον ιδιωτικό τομέα
       
      Εντοπίζονται υπηρεσίες που παρέχονται από το Δημόσιο με υψηλό κόστος και χαμηλή αποτελεσματικότητα και αξιολογούνται οι περιπτώσεις όπου η υπηρεσία μπορεί να παρέχεται από ιδιώτες με χαμηλότερο κόστος και υψηλότερη αποτελεσματικότητα. Στόχος είναι η καλύτερη διαχείριση των πόρων του δημοσίου και η καλύτερη εξυπηρέτηση των πολιτών.
       
      4. Μείωση διοικητικών βαρών και απλούστευση διαδικασιών
       
      Σε πλήρη εξέλιξη βρίσκεται το πρόγραμμα συνεργασίας με τον ΟΟΣΑ για την άρση των διοικητικών βαρών σε 13 τομείς της οικονομίας. Γίνεται μια πρωτοφανής χαρτογράφηση της νομοθεσίας, με τελικό στόχο τη μείωση κατά 25% των διοικητικών βαρών που λειτουργούν ανασταλτικά για την επιχειρηματικότητα, την ανταγωνιστικότητα και την ανάπτυξη και ενισχύουν τα φαινόμενα διαφθοράς. Το πρόγραμμα «μειώσεις και απλουστεύσεις» θα αποτελεί πλέον σταθερό προσανατολισμό της δημόσιας διοίκησης και όχι εφάπαξ διαδικασία.
       
      5. Κέντρα Εξυπηρέτησης Πολιτών
       
      Η εξυπηρέτηση στα ΚΕΠ γίνεται πλέον πιο γρήγορη και πιο αποτελεσματική. Τα ΚΕΠ ενισχύονται και παρέχουν μια σειρά από υπηρεσίες online, με μία αίτηση, στη στιγμή. Ήδη οι πολίτες μπορούν να λαμβάνουν, απλά και άμεσα, μεταξύ άλλων, φορολογική ενημερότητα, ασφαλιστική ενημερότητα, πιστοποιητικά δημοτολογίου (βεβαιώσεις οικογενειακής κατάστασης, γέννησης, ιθαγένειας, οικογενειακής κατάστασης ειδικά για τον ΟΓΑ), κ.ά. Μέσα στους επόμενους μήνες οι πολίτες θα μπορούν να εξυπηρετούνται από τα ΚΕΠ και σε σχέση με το κοινωνικό οικιακό τιμολόγιο, το e-παράβολο και τα πιστοποιητικά στρατολογίας.
       
      6. Καλή νομοθέτηση
       
      Τίθεται σε εφαρμογή σχέδιο για τη μείωση της πολυνομίας και της κακονομίας. Στόχος είναι η δημιουργία ενός απλού και σαφούς ρυθμιστικού περιβάλλοντος, η προαγωγή της πολιτικής για την καλή νομοθέτηση και η ενίσχυση του κράτους δικαίου. Θα χαρτογραφηθούν και αξιολογηθούν οι νομοθετικές και κανονιστικές ρυθμίσεις προς κατάργηση ή απλούστευση.
       
      7. Νέο σύστημα αξιολόγησης δημοσίων υπαλλήλων
       
      Το πλαίσιο αξιολόγησης των δημοσίων υπαλλήλων, όπως ισχύει και εφαρμόζεται μέχρι σήμερα, καθιστά τη διαδικασία άνευ ουσίας. Πρώτη φορά θεσμοθετείται με τη συγκριτική αξιολόγηση ο προσδιορισμός των ανώτατων ποσοστών των δημοσίων υπαλλήλων ανά κλίμακα βαθμολογίας. Σύντομα θα θεσμοθετηθεί μόνιμο σύστημα αξιολόγησης των δημοσίων υπαλλήλων, που θα δίνει κίνητρα στον αξιολογούμενο να βελτιώσει την απόδοσή του.
       
      8. Μισθολόγιο
       
      Σχεδιάζεται ο εξορθολογισμός του μισθολογίου των δημοσίων υπαλλήλων. Στόχος είναι η βέλτιστη και πιο ορθολογική αξιοποίηση -χωρίς μείωση- της συνολικής ετήσιας μισθολογικής δαπάνης του Δημοσίου, η οποία μεταξύ 2009 και 2013 έχει μειωθεί κατά 8,75 δισ. ευρώ (από 24,5 δισ. ευρώ το 2009 σε 15,75 δισ. ευρώ σήμερα). Οι απολαβές κάθε υπαλλήλου πρέπει να είναι ανάλογες με τα προσόντα του, την απόδοσή του και τη θέση ευθύνης που έχει.
       
      9. Νέο σύστημα επιλογής προϊσταμένων στο Δημόσιο
       
      Καταργείται η στείρα μοριοδότηση μόνο των «στατικών» χαρακτηριστικών των υπαλλήλων (πτυχία, πιστοποιητικά κ.λπ.), που αποτελούσε το κύριο και σχεδόν αποκλειστικό κριτήριο για την επιλογή προϊσταμένων. Ενεργοποιούνται οι γραπτές εξετάσεις και οι δομημένες συνεντεύξεις. Στόχος είναι να εντοπίζεται κάθε συγκεκριμένη θέση ευθύνης να καλύπτεται από τον υπάλληλο που διαθέτει τις απαιτούμενες δεξιότητες, διοικητικές ικανότητες και εμπειρία.
       
      10. Μόνιμος μηχανισμός κινητικότητας
       
      Σχεδιάζεται ένα νέο, καινοτόμο σύστημα κινητικότητας δημοσίων υπαλλήλων, αποσυνδεδεμένο από ενδεχόμενη απόλυση. Δημιουργείται, με άλλα λόγια, μια εσωτερική αγορά εργασίας, με αξιοκρατικά κριτήρια, που ενσωματώνει το ισχύον σύστημα με τις αποσπάσεις και τις μετατάξεις. Στόχος είναι η καλύτερη δυνατή αξιοποίηση του ανθρώπινου δυναμικού του Δημοσίου, με το «πάντρεμα» των προσόντων και δεξιοτήτων των δημοσίων υπαλλήλων με τις ανάγκες της δημόσιας διοίκησης.
       
      11. Ενίσχυση πειθαρχικής ευθύνης
       
      Αναβαθμίζονται και ενισχύονται τα ελεγκτικά σώματα. Η απονομή της πειθαρχικής δικαιοσύνης επιταχύνεται. Ο έλεγχος των πιστοποιητικών συνεχίζεται και επεκτείνεται. Η αίσθηση της «ομερτά» στο Δημόσιο σπάει. Το ΑΣΕΠ σε συνεργασία με επιθεωρητές και ανώτερα στελέχη του Δημοσίου προχωρούν σε επανέλεγχο μετατροπής συμβάσεων ορισμένου χρόνου ή έργου σε συμβάσεις αορίστου χρόνου. Σε περίπτωση που διαπιστωθεί ότι δεν συνέτρεχαν οι νόμιμες προϋποθέσεις της μετατροπής, αυτοδίκαια θα λύεται η σχέση εργασίας με απόφαση του ΑΣΕΠ.
       
      12. Ανοιχτά διασυνδεδεμένα δεδομένα ΥΔΜΗΔ
       
      - Προγραμματίζεται περαιτέρω ανάπτυξη του portal data.gov.gr ως ενός κεντρικού καταλόγου ανοιχτών δημόσιων δεδομένων που θα παρέχει ηλεκτρονική πρόσβαση στα δημόσια δεδομένα όλων των φορέων της ελληνικής κυβέρνησης.
      - Αναβαθμίζεται το Μητρώο Μισθοδοτούμενων του Ελληνικού Δημοσίου (απογραφή) μέσω της επέκτασης των υπαγομένων, σε αυτό, φορέων (προσθήκη ΝΠΙΔ), καθώς και της διεύρυνσης των δυνατοτήτων εκροών (reports).
      - Προχωράει η ποιοτική αναβάθμιση του κυβερνητικού ιστοτόπου «ΔΙ@ΥΓΕΙΑ» με ουσιαστική βελτίωση της προσβασιμότητας και φιλικότητας προς το χρήστη.
       
      Ηλεκτρονική διακυβέρνηση
       
      Σχεδιάζονται και υλοποιούνται δράσεις, που στηρίζονται σε τέσσερις βασικούς πυλώνες:
       
      - Αποδοτική παροχή υπηρεσιών ηλεκτρονικής διακυβέρνησης.
      - Πρόσβαση πολιτών και επιχειρήσεων στις υπηρεσίες ηλεκτρονικής διακυβέρνησης.
      - Ορθολογική αξιοποίηση των ΤΠΕ από το Δημόσιο.
      - Εξασφάλιση των απαραίτητων υποδομών του Δημοσίου.
       
      Πηγή: http://www.kathimerini.gr/760911/article/epikairothta/politikh/to-metarry8mistiko-programma-toy-ypoyrgeioy-dioikhtikhs-metarry8mishs-2014-2016
      Περισσότερα...

      812 • 2

    13. Επικαιρότητα

      Ανάπλαση Πανεπιστημίου-Mariahilferstrasse: Δύο δρόμοι με διαφορετική μοίρα

      Engineer

      Όταν πριν από 3 χρόνια έγινε η επίσημη παρουσίαση του έργου της Ανάπλασης Πανεπιστημίου, υπήρξε μεγάλος ενθουσιασμός για το έργο μιας και ήταν πολύ οραματικό για την εποχή του αλλά και για την πόλη της Αθήνας που η εικόνα της δεν είναι και στα καλύτερα της.
       
      Την ίδια περίοδο σε μία άλλη πρωτεύουσα της Ευρώπης, τη Βιέννη, είχαμε το σχεδιασμό της Μariahilferstrasse, ενός κεντρικότατου δρόμου της πόλης. Εκεί οι αντιδράσεις και οι επιφυλάξεις ξεκίνησαν από νωρίς.
       
      Ένα χρόνο αργότερα, στην Αθήνα πολεμούσαμε για την προώθηση της δημοπράτησης της Πανεπιστημίου ενώ την ίδια ώρα είχαν αρχίσει τα πρώτα αρνητικά δημοσιεύματα "για το κυκλοφοριακό χάος που θα φέρει". Οι καθυστερήσεις εμφανείς και με συνεχείς αναβολές για το έργο.
       
      Στη Βιέννη, η κουβέντα είχε ολοκληρωθεί και είχαμε περάσει ήδη σε ρυθμούς κατασκευής μιας και τελικά επικράτησε η λογική ότι η πεζοδρομημένη αρτηρία θα έφερνε θετικά αποτελέσματα σε σχέση με την υπάρχουσα κατάσταση.
       
      Το 2014 οι δρόμοι της Πανεπιστημίου και της Mariahilferstrasse ήταν εντελώς διαφορετικοί. Στην Ελλάδα αφού παρουσιάσαμε το σχέδιο με τυμπανοκρουσίες και την στιγμή που όλοι περιμέναμε την εκκίνηση της ανάπλασης, ήρθε κεραυνός εν αιθρία η εν πολλοίς απένταξη του έργου από το σχεδιασμό για το νέο ΣΕΣ 2014-2020 ενώ ήρθε και μία προσφυγή -μοιραία- στο ΣτΕ.
       
      Στην Mariahilferstrasse το έργο ολοκληρωθεί και οι χρήστες του αρχίζουν και αντιλαμβάνονται την αξία που θα αποκτήσει όχι μόνο αυτός ο δρόμος αλλά όλη η περιοχή που συνδέεται με το δρόμο.
       
      ΤΙ ΣΥΝΕΒΗ ΤΕΛΙΚΑ;
      Αν αναλύσουμε λίγο το τί συνέβη και κυρίως το πως συνέβη αυτή η ανατροπή στην Πανεπιστημίου και δεν είχε την ίδια τύχη με τον δρόμο στη Βιέννη θα βρούμε το μόνιμο ελληνικό δράμα.
       
      Θέλουμε να κάνουμε μία παρέμβαση, την οργανώνουμε κάπως ρηχά, οι φορείς την θέλουν αλλά οι αντίρροπες δυνάμεις πάντα αμφιβάλλουν. Αυτή η αμφιβολία με το πέρασμα του χρόνου διαβρώνει το σχέδιο και τελικά κάτω από το βάρος της ίδιας της αμφιβολίας το έργο καταρρέει σαν χάρτινος πύργος.
       
      Είναι μία ιστορία που στα ελληνικά κατασκευαστικά δρώμενα την βλέπουμε συχνά-πυκνά. Μόνο μία μεγάλη πεζοδρόμηση προχώρησε στην πόλη, αυτή της Διονυσίου Αεροπαγίτου και αυτή γιατί ως καθυστερημένο Ολυμπιακό Έργο προσπέρασε τις γνωστές κακοτοπιές και τελικά πραγματοποιήθηκε.
       
      Η αντιπαραβολή Πανεπιστημίου-Mariahilferstrasse είναι ένα ιδανικό μάθημα διαφορετικής προσέγγισης, προβληματισμού αλλά και υλοποίησης πλάνων μεταξύ της χώρας μας και μιας κλασσικής ευρωπαϊκής κουλτούρας.
       
      Προς το παρόν οι Αυστριακοί χαίρονται ένα θαυμάσιο πεζόδρομο που συνδέει το κέντρο με τη δυτική πλευρά της πόλης, με ποδηλάτες, γονείς με παιδιά, νεαρά και όχι τόσο νεαρά ζευγάρια, παρέες φίλων, μοναχικούς τύπους, χώρους συναυλιών, περιπάτου, σκιάς, εμπορικής δραστηριότητας και αρμονίας του χώρου και εμείς για ακόμα μία φορά θα "βράσουμε" στο ζουμί μας, αναρωτώμενοι τι δεν πήγε -και πάλι- καλά και χάσαμε ακόμα μία ευκαιρία ποιοτικής αναβάθμισης του κέντρου της πρωτεύουσας μας.
       
      Πηγή: http://www.ypodomes.com/index.php/anaplasis/anaplaseis-athinas/item/30693-%CE%B1%CE%BD%CE%AC%CF%80%CE%BB%CE%B1%CF%83%CE%B7-%CF%80%CE%B1%CE%BD%CE%B5%CF%80%CE%B9%CF%83%CF%84%CE%B7%CE%BC%CE%AF%CE%BF%CF%85-mariahilferstrasse-%CE%B4%CF%8D%CE%BF-%CE%B4%CF%81%CF%8C%CE%BC%CE%BF%CE%B9-%CE%BC%CE%B5-%CE%B4%CE%B9%CE%B1%CF%86%CE%BF%CF%81%CE%B5%CF%84%CE%B9%CE%BA%CE%AE-%CE%BC%CE%BF%CE%AF%CF%81%CE%B1
       

       

       

      Περισσότερα...

      1024 • 3

    14. Επικαιρότητα

      Πωλείται το περίφημο Hogwarts

      Engineer

      Αν έχετε μαγικό ραβδί ή χοντρό πορτοφόλι μπορείτε πλέον να μετακομίσετε στην υπέροχη βρετανική έπαυλη που έδωσε ζωή στο Hogwarts, την αγαπημένη σχολή μαγείας του Χάρι Πότερ.
       
      Όπως αναφέρει η Independent, το Royal Connaught Park στο Bushey του Hertfordshire έχει χρησιμοποιηθεί για τα γυρίσματα σχεδόν 400 ταινιών και τηλεοπτικών σειρών, με την τραπεζαρία μία από τις πτέρυγές του να μετατρέπεται στην κεντρική σάλα του Hogwarts και τον πύργο του να μετατρέπεται στο γραφείο του Άλμπους Ντάμπλντορ.
       

       

       

       
       
      Το επιβλητικό κτίριο μετατρέπεται σε ξεχωριστά πολυτελή διαμερίσματα, με τα 28 πρώτα να πωλούνται από 649.000 μέχρι 2,8 εκατομμύρια λίρες.
       
      Η τραπεζαρία παραμένει αναλλοίωτη από τα γυρίσματα του Χάρι Πότερ και είναι ελεύθερη για χρήση από τους μελλοντικούς ιδιοκτήτες.
       
      Συνολικά θα δημιουργηθούν 380 διαμερίσματα οι ιδιοκτήτες των οποίων θα έχουν πρόσβαση σε γυμναστήριο και υπόγεια πισίνα.
       
      Πηγή: http://www.topontiki.gr/article/144710/poleitai-perifimo-hogwarts-i-sholi-mageias-toy-hari-poter#.Vg0RP4ZYgtY.facebook
      Περισσότερα...

      1076 • 3

    15. Επικαιρότητα

      Η εντυπωσιακή κατοικία στα Μέγαρα μόλις απέσπασε Βραβείο Häuser 2016 ως η καλύτερη κατοικία στην Ευρώπη

      Engineer

      Πριν από περίπου ένα χρόνο, το αθηναϊκό γραφείο "ΤΑΝ" (Tense Architecture Network) βρέθηκε υποψήφιο για το μεγάλο βραβείο σύγχρονης αρχιτεκτονικής Mies van der Rohe 2015 με ένα εντυπωσιακό πρότζεκτ μιας κατοικίας στα Μέγαρα.
       
      Το καινοτόμο σε σχεδιασμό κτίριο, με την πρωτότυπη γεωμετρία, έκανε αίσθηση καθώς ξεπρόβαλε ανάμεσα στα ελαιόδεντρα του κάμπου και στρέφονταν προς τα επιβλητικά Γεράνια Όρη.
       
      Η κατοικία στα Μέγαρα έκανε το γύρο του κόσμου μέσα από διεθνείς δημοσιεύσεις και παρουσιάστηκε σε πληθώρα δημοσιευμάτων και στον ελληνικό τύπο. Φέτος, ο ρηξικέλευθος σχεδιασμός και ο αρχιτεκτονικός πειραματισμός του Τηλέμαχου Ανδριανόπουλου και του Κώστα Μαύρου, δικαιώνονται με μια σημαντική διάκριση αποσπώντας το 3ο βραβείο στον διαγωνισμό του έγκριτου περιοδικού αρχιτεκτονικής και design Häuser για την καλύτερη οικογενειακή κατοικία στην Ευρώπη για το 2016.
       

       

       

       
      Ο κος Τηλέμαχος Ανδριανόπουλος, λέκτορας στη Σχολή Αρχιτεκτόνων του ΕΜΠ, μας μιλά για τη διάκριση της κατοικίας και μας αποκαλύπτει τι ήταν αυτό που κατά την εκτίμησή του την έκανε να ξεχωρίσει: "Η ιδιαίτερη ποιότητα του σπιτιού είναι ο διάλογος με το τοπίο. Τοπίο ελληνικό, αδρό, αλλά και δεκτικό. Ίσως εκεί οφείλεται και ο λόγος διάκρισής του: το σπίτι διαλέγεται με τη θερμή, κοκκινόχρωμη γη που το περιβάλλει αλλά και με το επιβλητικό βουνό απέναντί του.
       
      Οι ελιές χαϊδεύουν τις όψεις του, οι τοίχοι παίρνουν το χρώμα του χώματος, ο ήλιος περνά μέσα από τις σχισμές στο εσωτερικό -το σπίτι είναι ταυτόχρονα προστατευμένο και ανοικτό. Επιπλέον η οροφή του είναι φυτεμένη, σε λίγο καιρό ελίχρυσα και δροσάνθεμα θα καλύπτουν εν μέρει τους τοίχους του, επιτυγχάνοντας περαιτέρω συγχώνευση με το περιβάλλον.
       
      Παρ'όλα αυτά η γλυπτική του καθαρότητα παραμένει ισχυρή." "Ένα από τα πιο αγαπημένα στοιχεία του σπιτιού είναι αυτό που διαμορφώνει τον χώρο διημέρευσης" αναφέρει μιλώντας για το στοιχείο που ο ίδιος ξεχωρίζει. "Ξεκινώντας ως πάγκος προετοιμασίας του φαγητού γίνεται το τραπέζι του, και καταλήγει σε τζάκι -ανηρτημένο από την ίδια του την καμινάδα. Από μασίφ, βαθυκόκκινο μαόνι, οργανώνει τον χώρο με θερμή γλυπτικότητα. Το δε τζάκι, είναι ενεργειακό, σχισμές σε κατάλληλο ύψος ανακυκλοφορούν τον θερμό αέρα στο εσωτερικό." καταλήγει ο κος Ανδριανόπουλος.
       

       

       

       

       
      Πηγή: www.lifo.gr - http://www.lifo.gr/articles/architecture_articles/92744
      Περισσότερα...

      5238 • 34

    16. Επικαιρότητα

      ΤΕΕ: βεβαιώσεις αναγνώρισης προϋπηρεσίας εκτός δημοσίου

      Engineer

      Σύμφωνα με το Π.Δ. 69/2016 δύνανται οι διπλωματούχοι μηχανικοί Δημόσιοι Υπάλληλοι να αναγνωρίσουν ως προϋπηρεσία την άσκηση επαγγέλματος εκτός δημοσίου. Σύμφωνα με την εγκύκλιο ΔΙΔΑΔ/Φ.31.54/2365/οικ.21426 του Υπουργείου Εσωτερικών και Διοικητικής Ανασυγκρότησης και με δεδομένο ότι η ιδιότητα του Διπλωματούχου Μηχανικού απαιτεί υποχρεωτικά τη κτήση άδειας άσκησης επαγγέλματος και εγγραφή στο Τεχνικό Επιμελητήριο Ελλάδας, θα χρειαστεί πολλοί συνάδελφοι να αποκτήσουν την αντίστοιχη βεβαίωση μέχρι 31/8/2016 εφόσον ισχύσει αυτό το όριο σύμφωνα με την ανωτέρω αναφερόμενη εγκύκλιο.
       
      Όλες οι υπηρεσίες του ΤΕΕ (Κεντρικά Γραφεία και Περιφερειακά Τμήματα) θα διευκολύνουν τους συναδέλφους στην έκδοση της απαιτούμενης βεβαίωσης έστω και στα στενά διαθέσιμα χρονικά περιθώρια που δίνει η εγκύκλιος του Υπουργείου.
      Συνάδελφοι οι οποίοι διαμένουν μακριά από πόλη με παρουσία ΤΕΕ μπορούν να εξυπηρετούνται μέσω ηλεκτρονικού ταχυδρομείου στην ηλεκτρονική διεύθυνση [email protected] .
       
      Η σχετική αίτηση διατίθεται στην ειδική ιστοσελίδα ΚΕΝΤΡΟ ΕΞΥΠΗΡΕΤΗΣΗΣ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ του ιστοχώρου του ΤΕΕ:
      portal.tee.gr/portal/page/portal/TEE/MyTEE/kem.
       
      Υπενθυμίζουμε ότι η ΒΕΒΑΙΩΣΗ ΜΕΛΟΥΣ ΤΕΕ εκδίδεται σε Μέλη ΤΕΕ και σε Εγγεγραμμένους στο Βιβλίο Τεχνικών Επωνυμιών του ΤΕΕ μέσω των εξής τρόπων:
      Ηλεκτρονικά μέσω της υπηρεσίας MyTEE (portal.tee.gr/portal/page/portal/TEE/MyTEE) για όσους διαθέτουν κωδικό σε αυτή την ηλεκτρονική υπηρεσία του ΤΕΕ
      Στα Κεντρικά Γραφεία του ΤΕΕ και στα Περιφερειακά του Τμήματα
      Μέσω ηλεκτρονικού ταχυδρομείου στη διεύθυνση [email protected] με τη συμπλήρωση της σχετικής αίτησης

      Επειδή η παροχή κάθε είδους υπηρεσίας από το ΤΕΕ απαιτεί ενημερότητα στις οφειλόμενες συνδρομές, οι συνάδελφοι Δημόσιοι Υπάλληλοι οι οποίοι οφείλουν συνδρομές στο ΤΕΕ πρέπει είτε να τις εξοφλήσουν (με οποιοδήποτε προσφερόμενο τρόπο) είτε σε περίπτωση αδυναμίας να διευκολυνθούν να ενταχθούν στο ισχύον σύστημα διακανονισμών. Περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα:
       
      portal.tee.gr/portal/page/portal/TEE/MyTEE/syndromes
       
      Συνάδελφοι των οποίων η συνδρομή παρακρατείται από την υπηρεσία τους και αποδίδεται στο ΤΕΕ θεωρούνται ενήμεροι εφόσον έχει καταβληθεί η συνδρομή του 2015.
       
      Πηγή: http://www.b2green.gr/el/post/37681/
      Περισσότερα...

      3097 • 1

    17. Επικαιρότητα

      Σταθερή ανάκαμψη της βιομηχανίας στην Ευρωζώνη σύμφωνα με νέα στοιχεία

      Engineer

      Τα πρώτα οικονομικά στοιχεία του έτους δείχνουν ενθαρρυντικά σημάδια ότι η οικονομική ανάκαμψη της ευρωζώνης είναι σταθερή και κινείται προς τη σωστή κατεύθυνση, παρά τις ζοφερές προβλέψεις.
       
      Η βιομηχανία επεκτάθηκε τον Δεκέμβριο με τον ταχύτερο ρυθμό από τον Απρίλιο του 2011. Οι παραγγελίες αυξήθηκαν, παρά την άνοδο των τιμών λόγω της αύξησης του κόστους των πρώτων υλών. «Οι κατασκευαστές στην Ευρωζώνη μπαίνουν με το δεξί στο 2017 με μια ισχυρή βάση, αφού το 2016 έληξε με αύξηση της παραγωγή», δήλωσε ο Chris Williamson, επικεφαλής οικονομολόγος της IHS Markit η οποία διενήργησε τις έρευνες.
       
      «Για να βάλετε τα στοιχεία PMI σε προοπτική η βιομηχανική παραγωγή αυξήθηκε με τον εντυπωσιακό ετήσιο ρυθμό περίπου 4%.» Η έρευνα έδειξε ότι η αύξηση ήταν μεγαλύτερη στις Κάτω Χώρες και την Αυστρία.
       
      Η άνοδος της γερμανικής βιομηχανίας ανήλθε στο υψηλότερο σημείο εδώ και σχεδόν τρία χρόνια, οδηγούμενη από την αυξανόμενη ζήτηση από την Ασία και τις Ηνωμένες Πολιτείες. Στην Ελλάδα η συρρίκνωση ήταν με βραδύτερο ρυθμό.
       
      Μια ισχυρή απόδοση σημειώθηκε επίσης στην Ιταλία, όπου ο δείκτης ήταν 53,2 (πολύ πάνω από το κρίσιμο επίπεδο 50). Αυτό το γεγονός θα καθησυχάσει τους επενδυτές, οι οποίοι έχουν ανησυχήσει από τα προβλήματα του τραπεζικού κλάδου και την αλλαγή στην κυβέρνηση μετά από το αποτυχημένο δημοψήφισμα για τη συνταγματική μεταρρύθμιση.
       
      https://www.euractiv.com/section/euro-finance/interview/economist-italian-reforms-will-come-to-standstill/
       
      Τα στοιχεία αυτά έρχονται επιπρόσθετα μετά τη δήλωση του επικεφαλής του Ifo Clemens Fuest, ο οποίος εξέφρασε την πεποίθηση ότι οι Ιταλοί θα εγκαταλείψουν το νόμισμα του ευρώ και θα επιστρέψουν στην λιρέτα το 2017. Δήλωσε στη γερμανική καθημερινή εφημερίδα Tagesspiegel: «Το βιοτικό επίπεδο στην Ιταλία βρίσκεται στο ίδιο επίπεδο με το 2000 . Εάν αυτό δεν αλλάξει, οι Ιταλοί σε κάποιο σημείο θα πούνε: «δεν θέλουμε αυτήν την ευρωζώνη πια».
       
      http://www.euractiv.com/section/euro-finance/news/german-ifo-think-tank-chief-says-italy-risks-quitting-eurozone/
       
      Στο σύνολό τους, οι επιχειρήσεις σε όλη την Ευρώπη αύξησαν τις τιμές τους με τον ταχύτερο ρυθμό σε διάστημα πέντε ετών, που συνδέεται με την εξασθένηση του ευρώ και τα ακριβότερα προϊόντα. «Οι πολιτικοί θα είναι διπλά ευχαριστημένοι να διαπιστώσουν τις βελτιωμένες προοπτικές του βιομηχανικού τομέα να συνοδεύονται από αύξηση των πιέσεων στις τιμές», δήλωσε ο Williamson.
       
      Τα νέα δεδομένα έρχονται ως καλός οιωνός για να καθησυχάσουν τους φόβους σχετικά με μια νέα αναταραχή στην Ευρωζώνη. Μια δημοσκόπηση των διαχειριστών κεφαλαίων από την Bank of America Merrill Lynch, το Δεκέμβριο βρήκε ότι η διάλυση της ευρωζώνης θεωρήθηκε ως ο μεγαλύτερος κίνδυνος για το 2017.
       
      https://www.euractiv.com/section/euro-finance/opinion/three-trends-that-will-continue-hurting-the-eurozone-in-2017/
       
      Η Ευρωπαϊκή Κεντρική Τράπεζα θα ήθελε να δει τον πληθωρισμό να φθάνει σχεδόν στο 2%. Σε μια αιφνιδιαστική κίνηση τον περασμένο μήνα, η ΕΚΤ μείωσε το χαρτοφυλάκιο της, αλλά υποσχέθηκε να βοηθήσει στην ανάκαμψη και να ενισχύσει τον αδύναμο πληθωρισμό. Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή τον περασμένο Νοέμβριο προέβλεψε ότι η οικονομία της Ευρώπης θα αυξηθεί λιγότερο από ό, τι αρχικά αναμενόταν λόγω της εντατικοποίησης των εσωτερικών και διεθνών κινδύνων – κυρίως στον απόηχο του δημοψηφίσματος στο Ηνωμένο Βασίλειο και την αυξημένη αντίθεση στην παγκοσμιοποίηση.
       
      Πηγή: http://www.energia.gr/article.asp?art_id=112189
      Περισσότερα...

      870 • 0

    18. Επικαιρότητα

      Δημοσιεύθηκε η απόφαση με νέες διευκρινίσεις για την εγκατάσταση συστημάτων αποδοχής καρτών(pos)

      vskouris

      Aναλυτικά οι διευκρινίσεις που δίνονται είναι οι εξής:
       
      "Με το άρθρο 65 του ν. 4446/2016 «Πτωχευτικός Κώδικας, Διοικητική Δικαιοσύνη, Τέλη - Παράβολα, Οικειοθελής αποκάλυψη φορολογητέας ύλης παρελθόντων ετών, Ηλεκτρονικές συναλλαγές, Τροποποιήσεις του ν. 4270/2014 και λοιπές διατάξεις» (Α' 240), όπως ισχύει μετά την τροποποίηση με το άρθρο 74 του ν. 4472/2017, θεσπίστηκε η υποχρέωση για τους δικαιούχους πληρωμής1 να αποδέχονται μέσα πληρωμής με κάρτα κατά τις συναλλαγές τους με πληρωτές2 οι οποίοι δρουν για λόγους που δεν εμπίπτουν στην εμπορική, επιχειρηματική ή επαγγελματική τους δραστηριότητα.
       
      Με υπουργικές αποφάσεις των Υπουργών Οικονομίας και Ανάπτυξης και Οικονομικών, οι δικαιούχοι πληρωμής θα εντάσσονται σταδιακά στην παραπάνω υποχρέωση αποδοχής πληρωμής με κάρτα, βάσει του κύριου Κωδικού Αριθμού Δραστηριότητας (ΚΑΔ).
       
      Βάσει της ανωτέρω εξουσιοδοτικής διάταξης, δημοσιεύθηκε στις 27 Απριλίου 2017 η υπ' αριθ. 45231/20.4.2017 «Ρύθμιση Υποχρέωσης Αποδοχής Πληρωμών με Κάρτα σύμφωνα με το άρθρο 65 του ν. 4446/2016 (Α' 240)» (Β' 1445) Κοινή Υπουργική Απόφαση, η οποία ορίζει ένα σύνολο δικαιούχων πληρωμής οι οποίοι υποχρεούνται εντός ορισμένης προθεσμίας να προβούν στην απόκτηση τερματικού αποδοχής καρτών πληρωμών και μέσων πληρωμής με κάρτα (POS) και κατ' επέκταση υποχρεούνται να αποδέχονται πληρωμές μέσω καρτών.
       
      Ο καθορισμός των υπόχρεων γίνεται βάσει του τετραψήφιου Κωδικού Αριθμού Δραστηριότητας (ΚΑΔ), όπως προκύπτει από την Εθνική Ονοματολογία Οικονομικών Δραστηριοτήτων, και δεν σχετίζεται με τη δηλούμενη στις φορολογικές αρχές κύρια δραστηριότητα της επιχείρησης. Επομένως, κάθε δικαιούχος πληρωμής που διαθέτει ΚΑΔ, ο οποίος συμπεριλαμβάνεται στη λίστα της εν λόγω κυα και τον έχει δηλώσει είτε ως κύρια είτε ως δευτερεύουσα δραστηριότητα, κρίνεται υπόχρεος και οφείλει να προβεί στην απόκτηση POS εφόσον συναλλάσσεται με πληρωτές οι οποίοι δρουν για λόγους που δεν εμπίπτουν στην εμπορική, επιχειρηματική ή επαγγελματική τους δραστηριότητα.
       
      Συνεπώς, η υποχρέωση απόκτησης τερματικού POS δεν αφορά δικαιούχους πληρωμής (ελεύθερους επαγγελματίες, ατομικές επιχειρήσεις και εταιρίες) που πωλούν αγαθά ή παρέχουν υπηρεσίες αποκλειστικά σε άλλες επιχειρήσεις (νομικά ή φυσικά πρόσωπα) που δρουν στο πλαίσιο της επιχειρηματικής τους δραστηριότητας (Β2Β συναλλαγές), ακόμη και αν οι εν λόγω δικαιούχοι πληρωμής διαθέτουν ΚΑΔ που περιλαμβάνεται στη λίστα της με αριθ. 45231/20.4.2017 κυα.
       
      Ως τερματικό αποδοχής καρτών πληρωμών και μέσων πληρωμής με κάρτα προς εκπλήρωση της οριζόμενης υποχρέωσης νοούνται όλες οι διαθέσιμες συσκευές (πχ. ασύρματο και ενσύρματο τερματικό POS, mobile POS), μέθοδοι και εφαρμογές (πχ. Virtual POS) που μπορούν να χρησιμοποιηθούν για την αποδοχή καρτών, τόσο με φυσική παρουσία κάρτας, όσο και χωρίς φυσική παρουσία κάρτας (πωλήσεις εξ' αποστάσεως).
       
      Επομένως, στο πεδίο εφαρμογής του νόμου και της κοινής υπουργικής απόφασης εμπίπτει οποιαδήποτε εφαρμογή πληρωμής διά της οποίας ο πληρωτής δύναται να κινήσει πράξη πληρωμής με κάρτα (πιστωτική, χρεωστική, προπληρωμένη). Υπογραμμίζεται ότι είναι εκτός πεδίου εφαρμογής η μεταφορά πίστωσης ή η άμεση χρέωση καθώς και η πληρωμή μέσω εναλλακτικών καναλιών εξυπηρέτησης (πχ. e-banking).
       
      Οι δικαιούχοι πληρωμής οφείλουν να αποδέχονται μέσα πληρωμής με κάρτα, τα οποία έχουν εκδοθεί από τετραμερές σύστημα πληρωμής (VISA, MASTER CARD, MAESTRO, UNION PAY) και δεν είναι υποχρεωτική η αποδοχή μέσων πληρωμής που έχουν εκδοθεί από τριμερές (DINERS, DISCOVER, AMERICAN EXPRESS). Επιπλέον, οι δικαιούχοι πληρωμής συμβάλλονται υποχρεωτικά με νομίμως αδειοδοτημένους Παρόχους Υπηρεσιών Πληρωμών, κατά το οριζόμενα στο ν. 3862/2010 (A' 113) και απαγορεύεται να συμβάλλονται με οντότητες οι οποίες δεν αποτελούν νομίμως αδειοδοτημένους παρόχους υπηρεσιών πληρωμών ή αντιπροσώπους αυτών.
       
      Η προθεσμία συμμόρφωσης στην ανωτέρω Απόφαση για τους δικαιούχους πληρωμής που έχουν προβεί σε έναρξη με έναν από τους ΚΑΔ της λίστας των υπόχρεων πριν τη δημοσίευση αυτής ορίζεται σε τρεις (3) μήνες από τη δημοσίευση της Κοινής Υπουργικής Απόφασης, ήτοι στις 27-07-2017. Όσοι δικαιούχοι πληρωμής προβούν σε έναρξη δραστηριότητας από 27-06-2017 έως 27-07-2017 έχουν προθεσμία συμμόρφωσης έως και την 27η Αυγούστου 2017. Τέλος, όσοι δικαιούχοι πληρωμής προβούν σε έναρξη ή σχετική μεταβολή δραστηριότητας μετά την 27η Ιουλίου 2017 έχουν προθεσμία συμμόρφωσης εντός μηνός από την έναρξη τους.
       
      Αρμόδιες αρχές για τη διενέργεια των ελέγχων, την επιβολή των προστίμων και τη βεβαίωση των ανωτέρω παραβάσεων ορίζονται η Διεύθυνση Θεσμικών Ρυθμίσεων και Εποπτείας Αγοράς Προϊόντων και Παροχής Υπηρεσιών της Γενικής Γραμματείας Εμπορίου και Προστασίας Καταναλωτή και οι Διευθύνσεις Ανάπτυξης των Περιφερειακών Ενοτήτων της χώρας. Στους παραβάτες επιβάλλεται διοικητικό πρόστιμο ύψους χιλίων πεντακοσίων (1.500) ευρώ. Το ύψος του επιβληθέντος διοικητικού προστίμου μειώνεται στο ήμισυ εάν:
       
      α) Ο υπόχρεος εντός τριάντα (30) ημερών από την ημερομηνία κοινοποίησης σε αυτόν της σχετικής πράξης και σε κάθε περίπτωση πριν την άσκηση της ενδικοφανούς προσφυγής προβεί σε καταβολή του προστίμου. Η καταβολή αυτή συνεπάγεται την αυτοδίκαιη παραίτηση του υπόχρεου από κάθε δικαίωμα προσβολής ή αμφισβήτησης της πράξης επιβολής προστίμου,
       
      β) Ο υπόχρεος εντός τριάντα (30) ημερών από την ημερομηνία υποβολής καταγγελίας ή διενέργειας ελέγχου, καταθέσει στην αρμόδια ελεγκτική Υπηρεσία τιμολόγιο αγοράς ή μίσθωσης τερματικού ή οποιοδήποτε βεβαίωση (υπεύθυνη δήλωση περί χρήσης συσκευών ή υπηρεσιών για την αποδοχή μέσων πληρωμής με κάρτα) που αποδεικνύει την κατοχή τερματικού αποδοχής καρτών πληρωμών και μέσων πληρωμής με κάρτα.
       
      Σύμφωνα με τις γενικές αρχές του διοικητικού δικαίου και ειδικότερα την αρχή της χρηστής διοίκησης, ο υπόχρεος απαλλάσσεται από το διοικητικό πρόστιμο όταν συντρέχει αντικειμενική αδυναμία απόκτησης τερματικού αποδοχής καρτών. Ειδικότερα, το εν λόγω πρόστιμο δεν επιβάλλεται όταν κατά τη διενέργεια ελέγχου ο υπόχρεος επιδεικνύει στο αρμόδιο όργανο, έγγραφο με το οποίο πιστοποιείται η απόρριψη αιτήματος του υπόχρεου έγκρισης χορήγησης τερματικού από αδειοδοτημένο πάροχο υπηρεσιών πληρωμών.
       
      Τέλος, όσοι υπόχρεοι έχουν υποβάλει αίτημα πριν την παρέλευση της οριζόμενης προθεσμίας και το τερματικό αποδοχής μέσων πληρωμών με κάρτα δεν τους έχει χορηγηθεί για λόγους που ανάγονται στο πιστωτικό ίδρυμα, γεγονός το οποίο βεβαιώνεται εγγράφως, απαλλάσσονται της επιβολής προστίμου.
       
      ----------------------
       
      1 «δικαιούχος πληρωμής»: το φυσικό ή νομικό πρόσωπο που είναι ο τελικός αποδέκτης των χρηματικών ποσών τα οποία αποτελούν αντικείμενο της πράξης πληρωμής, σύμφωνα με την περίπτωση 13 του άρθρου 2 του Κανονισμού (ΕΕ) 2015/751. (περ. γ’, άρθρο 62, ν. 4446/2016)
      2 «πληρωτής»: το φυσικό πρόσωπο το οποίο διατηρεί λογαριασμό πληρωμών και επιτρέπει εντολή πληρωμής από αυτόν τον λογαριασμό ή, εάν δεν υπάρχει λογαριασμός πληρωμών, το φυσικό πρόσωπο που δίνει εντολή πληρωμής, σύμφωνα με τα οριζόμενα στο άρθρο 4 του ν. 3862/2010 (Α' 113). (περ. β’, άρθρο 62, ν. 4446/2016)"
       
      Πηγή: Taxheaven © Δείτε περισσότερα https://www.taxheaven.gr/news/news/view/id/36205
      Περισσότερα...

      2250 • 24

    19. Επικαιρότητα

      Πώς θα αξιοποιηθεί η ακίνητη περιουσία του Δημοσίου

      Engineer

      Από τα μέσα Φεβρουαρίου αναλαμβάνει επισήμως καθήκοντα η Εταιρεία Ακινήτων Δημοσίου (ΕΤΑΔ Α.Ε.) με στόχο την επιτυχή αξιοποίηση της ακίνητης περιουσίας του Δημοσίου, που παραμένει μερικώς ή εντελώς αναξιοποίητη πολλά χρόνια.
       
      Στους στρατηγικούς άξονες του νέου Διοικητικού συμβουλίου της ΕΤΑΔ Α.Ε. Είναι η άμεση υλοποίηση των προϋποθέσεων για την αξιοποίηση των ακινήτων αυτών με αναπτυξιακή προοπτική, μέσω επενδύσεων και της προώθησης συμπράξεων δημοσίου και ιδιωτικού τομέα, με σεβασμό στο περιβάλλον και συνεργασία με τις τοπικές κοινωνίες.
       
      Μέσα από νέες δομές, σύγχρονα εργαλεία και πιο αποτελεσματικές διαδικασίες, συμπεριλαμβανομένης και της αναδιοργάνωσης της ΕΤΑΔ που προβλέπεται στο νέο νόμο, το δ.σ. της ΕΤΑΔ καλείται να προσελκύσει κεφάλαια για επενδύσεις και να εφαρμόσει μία στοχευμένη στρατηγική για την καλύτερη αξιοποίηση των ακινήτων, επιταχύνοντας παράλληλα την ωρίμανση του χαρτοφυλακίου.
       
      Στρατηγικές προτεραιότητες
       
      Η ΕΤΑΔ θα πρέπει να εκπονήσει και να υλοποιήσει ένα επιχειρηματικό σχέδιο βέλτιστης διαχείρισης και αξιοποίησης μέρους των ακινήτων που βρίσκοται υπό την εποπτεία του υπερταμείου (ΕΕΣΥΠ).
       
      Στους βασικούς πυλώνες αυτής της πολιτικής περιλαμβάνονται:
       
      • Η καθιέρωση της ΕΤΑΔ ως κύριου φορέα Διαχείρισης των ακινήτων του Δημοσίου
       
      • Η διαμόρφωση ενός καθαρού και αξιοποιήσιμου χαρτοφυλακίου που θα υποστηρίζει μία μακροχρόνια στρατηγική δημιουργίας αξίας για το Δημόσιο και την Ελληνική οικονομία. Αυτό προϋποθέτει την αποτύπωση της πραγματικής κατάστασης του συνόλου της ακίνητης περιουσίας της ΕΤΑΔ (από νομική, τεχνική, εμπορική, διαχειριστική κλπ άποψη), στηριζόμενη σε σύγχρονα πληροφοριακά συστήματα και αυτοματοποιημένες διαδικασίες. Επίσης προϋποθέτει την εξυγίανση και ωρίμανση πολλών ακινήτων, με παράλληλη εξασφάλιση των πόρων που θα καταστήσουν δυνατή αυτήν την προσπάθεια, με ταχύτητα και αποτελεσματικότητα.
       
      • Η μεταφορά στο χαρτοφυλάκιο της ΕΤΑΔ νέων ακινήτων προς διαχείριση και αξιοποίηση αλλά και η επιστροφή στο ελληνικό δημόσιο μη αξιοποιήσιμων ακινήτων ή ακινήτων που ανήκουν σε ειδικές εξαιρέσεις που προβλέπει ο νόμος.
       
      • Η διενέργεια πλάνου και ενεργειών για την αντιμετώπιση του φαινομένου των κατεχόμενων και καταπατημένων ακινήτων.
       
      • Η αξιολόγηση και χρήση βέλτιστων μεθόδων και εργαλείων αξιοποίησης, λαμβάνοντας υπόψη τις συνθήκες της αγοράς, καθώς και το επενδυτικό ενδιαφέρον, όπως και η επιτάχυνση της διαδικασίας αξιοποίησης για τα ώριμα ακίνητα.
       
      Μεταξύ άλλων, η ΕΤΑΔ θα πρέπει να ενισχύσει τα έσοδα και την κερδοφορία της, και αυτό συνεπάγεται μεταξύ άλλων τον έλεγχο και την επικαιροποίηση των υφιστάμενων συμβάσεων μίσθωσης και παραχώρησης και τη σύναψη νέων συμβάσεων για εξασφάλιση σταθερών ροών εσόδων, ειδικά ως προς τα τουριστικά της ακίνητα.
       
      Το «χαρτοφυλάκιο» της ΕΤΑΔ
       
      Συνολικά το χαρτοφυλάκιο της εταιρείας αριθμεί περίπου 72.000 τίτλους ακινήτων σε όλη την ελληνική επικράτεια.
       
      Η ΕΤΑΔ διαχειρίζεται 210 τουριστικά ακίνητα ανά την Ελλάδα, κάποια από τα οποία έχουν σημαντικό ιστορικό και πολιτιστικό χαρακτήρα, ενώ ανήκουν σε πολλές και διαφορετικές κατηγορίες. Μεταξύ αυτών περιλαμβάνονται πρώην ξενοδοχεία «Ξενία», μαρίνες, κάμπινγκ, γκολφ, χιονοδρομικά κέντρα, μουσεία, σπήλαια, τουριστικά περίπτερα, ιαματικές πηγές κ.λπ.
       
      Επίσης στο χαρτοφυλάκιό της περιλαμβάνονται ολυμπιακά ακίνητα, αλλά και άλλες κατηγορίες ακινήτων, όπως αστικά, μη αστικά, αγροτικά, παράκτιες εκτάσεις, κ.λπ., που προέρχονται κυρίως από την πρώην ΚΕΔ αλλά και ακίνητα που μεταβιβάζονται από το ΤΑΙΠΕΔ βάση του νόμου 4389.
       
      Πηγή: http://www.efsyn.gr/arthro/pos-tha-axiopoiithei-i-akiniti-perioysia-toy-dimosioy
      Περισσότερα...

      648 • 0

    20. Επικαιρότητα

      Aρχιτεκτονικά βραβεία, ποιότητα και προσδοκίες

      Engineer

      Το υψηλό επίπεδο των συμμετοχών, κυρίως στην κατηγορία της κατοικίας, έκανε δύσκολη τη ζωή της κριτικής επιτροπής που θα αποφάσιζε για τα Βραβεία Αρχιτεκτονικής 2013 εξετάζοντας έργα από μια δεξαμενή 91 συνολικά συμμετοχών, τα οποία είχαν πραγματοποιηθεί από το 2008 έως και φέτος. Ετσι, ενώ στην κατηγορία «κατοικία» υπήρξε βραβείο (στην αρχιτέκτονα Σοφία Τσιράκη για μία πολυκατοικία στο Γκάζι), δεν συνέβη το ίδιο και στην αντίστοιχη των έργων δημόσιας και κοινής χρήσης όπου απονέμονται ειδικός έπαινος και ειδική μνεία. Η τελευταία, για τον πολυχώρο πολιτισμού «Φουγάρο» στο Ναύπλιο, με την υπογραφή της Ρένας Σακελλαρίδου και της Μόρφως Παπανικολάου, δεν θα μπορούσε να βραβευθεί καθώς όσοι αρχιτέκτονες είναι μέλη του Δ.Σ. του ΕΙΑ ή έχουν βραβευτεί σε προηγούμενες διοργανώσεις, αποκλείονται αυτόματα από τα βραβεία.
       
      Ο διαγωνισμός εξελίχθηκε σε δύο φάσεις και είναι χαρακτηριστικό ότι η επιτροπή έκρινε στο τέλος της πρώτης φάσης, εξαιτίας του γεγονότος ότι οι συμμετοχές στην κατηγορία «κατοικία» παρουσίασαν στο σύνολό τους υψηλού επιπέδου ποιοτικά χαρακτηριστικά, να προχωρήσει στην επιλογή οκτώ έργων αντί του προβλεπόμενου αριθμού των πέντε. Αλλά δεν μιλάμε για κάτι καινούργιο ή πρωτοφανές: η διαφοροποίηση της αρχιτεκτονικής ποιότητας μεταξύ των ιδιωτικών έργων και εκείνων του δημόσιου τομέα ή άλλων επαγγελματικών χρήσεων αποτελεί διαχρονικό χαρακτηριστικό του διαγωνισμού βραβείων του ΕΙΑ. Συνολικά στη δεύτερη φάση προκρίθηκαν 13 έργα.
       
      Η απονομή των βραβείων θα γίνει την Τετάρτη 18 Δεκεμβρίου στο Μουσείο Μπενάκη της οδού Πειραιώς, ενώ την ίδια μέρα θα εγκαινιαστεί και η έκθεση των συμμετοχών που θα διαρκέσει ώς τις 26 Ιανουαρίου 2014.
       
      Πηγή: http://news.kathimerini.gr/4dcgi/_w_articles_civ_2_08/11/2013_539145
       
      Περισσότερα: http://www.heliarch.gr/?q=content/%CE%B2%CF%81%CE%B1%CE%B2%CE%B5%CE%B9%CE%B1-%CE%B1%CF%81%CF%87%CE%B9%CF%84%CE%B5%CE%BA%CF%84%CE%BF%CE%BD%CE%B9%CE%BA%CE%B7%CF%83-2013
      Περισσότερα...

      1053 • 0

    21. Επικαιρότητα

      Σεισμική δόνηση 5,8 βαθμών στην Κεφαλονιά

      Engineer

      Ισχυρή σεισμική δόνηση σημειώθηκε λίγο πριν από τις 4 το απόγευμα της Κυριακής στη Δυτική Ελλάδα και έγινε αισθητή έως την Αθήνα και σε άλλες περιοχές.
       
      Το Γεωδυναμικό Ινστιτούτο του Εθνικού Αστεροσκοπείου Αθηνών κάνει λόγο για σεισμό 5,8 βαθμών, στις 15:55, 279 χλμ. δυτικά της Αθήνας, με επίκεντρο βόρεια από το Αργοστόλι, και με εστιακό βάθος 17 χιλιόμετρα.
       
      Προς το παρόν έχουν αναφερθεί ζημιές στο οδικό δίκτυο της Κεφαλονιάς.
       
      Το Ευρωμεσογειακό Σεισμολογικό Κέντρο μιλά για δόνηση 6 βαθμών 293 χλμ. δυτικά της Αθήνας και 10 χλμ βορειοδυτικά του Αργοστολίου στην Κεφαλονιά, με εστιακό βάθος 24 χιλιόμετρα.
       
      Λίγα λεπτά αργότερα, στις 16:08 ακολούθησε νέα δόνηση 4,4 βαθμών, με το ίδιο επίκεντρο. Σύμφωνα με το Ευρωμεσογειακό Σεισμολογικό Κέντρο ακολούθησαν άλλες τρεις δονήσεις έως τις 16:32 μεγέθους 3,7 έως 4,2 βαθμών.
       

       
      Με εντολή του πρωθυπουργού Αντώνη Σαμαρά, ο υπουργός Εσωτερικών Γιάννης Μιχελάκης, μεταβαίνει με στρατιωτικό ελικόπτερο στην Κεφαλονιά.
       
      Ο σεισμός έγινε αισθητός στην Πελοπόννησο, σε πολλές πόλεις της ηπειρωτικής Ελλάδας, στην Αθήνα, την Καρδίτσα και τη Λάρισα.
       
      Η μεγάλη διάρκεια του σεισμού αναστάτωσε τους κατοίκους σε Πάτρα, Κ.Αχαΐα, Αμαλιάδα, Πύργο, Μεσολόγγι και άλλες περιοχές της Αχαΐας, της Ηλείας και της Αιτωλοακαρνανίας, που βρίσκονται κοντά στο Ιόνιο πέλαγος.
       
      Οχήματα της πυροσβεστικής πραγματοποιούν περιπολίες και στους τρεις νομούς της Δυτικής Ελλάδος, προκειμένου να διαπιστώσουν τυχόν ζημιές από τη σεισμική δόνηση. Δεν έχουν αναφερθεί ζημιές στην Πελοπόννησο.
       
      Παρακολουθείτε τη σεισμική δράση από τον χάρτη στο Michanikos.gr εδώ: http://www.michanikos.gr/live-earthquakes.html
       
      Πηγή: http://news.in.gr/greece/article/?aid=1231290234
      Περισσότερα...

      2538 • 55

×
×
  • Create New...

Σημαντικό

Χρησιμοποιούμε cookies για να βελτιώνουμε το περιεχόμενο του website μας. Μπορείτε να τροποποιήσετε τις ρυθμίσεις των cookie, ή να δώσετε τη συγκατάθεσή σας για την χρήση τους.