Μετάβαση στο περιεχόμενο
  • HoloBIM Structural
    HoloBIM Structural

  • Επικαιρότητα

    Επικαιρότητα

    4539 ειδήσεις in this category

    1. Επικαιρότητα

      Engineer

      Το Ε΄ Τμήμα του Συμβουλίου της Επικρατείας (ΣτΕ) με την υπ΄ αριθμ. 387/2014 απόφασή του σταμάτησε τα έργα κατασκευής τριών ξενοδοχείων, κ.λπ., πέντε αστέρων, 950 κλινών στη νήσο Αλατάς, έκτασης 550.000 τετραγωνικών μέτρων που βρίσκεται στο νοτιοανατολικό τμήμα του Παγασητικού κόλπου απέναντι από τον οικισμό Μηλίνας του Δήμου Σηπιάδος Μαγνησίας (ανήκει διοικητικά στην Κοινότητα Τρικερίου ).
       
      Ειδικότερα, η νήσος Αλατάς έχει εκμισθωθεί από την Κοινότητα Τρικερίου για τουριστική αξιοποίηση και έχει προγραμματιστεί η μη κυκλοφορία των αυτοκινήτων και η κατασκευή τριών χωριών με ξενοδοχεία 950 κλινών, επαύλεις, εγκαταστάσεις αθλητικών δραστηριοτήτων, υπαίθρια κέντρα διασκέδασης, χώροι εστίασης, πισίνες, παιδικό σταθμό, χώρους στάθμευσης, κ.λπ. Για την κατασκευή των τριών αυτών χωριών και ξενοδοχειακών εγκαταστάσεων εγκρίθηκαν οι περιβαλλοντικοί όροι.
       
      Στο ΣτΕ προσέφυγε περιβαλλοντικό Σωματείο της Μαγνησίας και κάτοικος της περιοχής κατά της κατασκευής της επίμαχης ξενοδοχειακής μονάδας.
       
      Η απόφαση του Ε΄ Τμήματος αναφέρει ότι το εν λόγω έργο είναι σύνθετο και οι εγκαταστάσεις του έχουν ως αναπόφευκτη συνέπεια την ανάλωση του φυσικού κεφαλαίου της περιοχής και την αλλοίωση τις φυσιογνωμίας της με την ανάπτυξη εντόνων ανθρωπογενών δραστηριοτήτων που συνιστούν εκτεταμένη επέμβαση στην εν λόγω νησίδα, η οποία προορίζεται για γεωργική χρήση.
       
      Οι σύμβουλοι Επικρατείας επισημαίνουν ότι σύμφωνα με το άρθρο 24 του Συντάγματος, η πραγματοποίηση έργων επιχειρηματικών δραστηριοτήτων είναι επιτρεπτή μόνο σε περιοχές οι οποίες εκ των προτέρων και με βάση νόμιμα κριτήρια έχουν καθοριστεί ως περιοχές προοριζόμενες για την ανάπτυξη συγκεκριμένων δραστηριοτήτων.
       

      Πολύ περισσότερο ισχύει, ιδίως για σύνθετα και μεγάλης κλίμακας έργα που έχουν λόγω της φύσεως τους, σημαντικές και μη ανατρέψιμες επιπτώσεις στο φυσικό, πολιτιστικό και οικιστικό περιβάλλον, προσθέτουν οι δικαστές. Τα έργα αυτά, πρέπει να γίνονται μετά από έγκριση σχεδίων χωρικού και πολεοδομικού σχεδιασμού και μετά από έγκριση περιφερειακών πλαισίων χωροταξικού σχεδιασμού και αειφόρου ανάπτυξης.
       
      Κατόπιν αυτών, υπογραμμίζεται στην απόφαση του ΣτΕ, δεν είναι νόμιμη η έκδοση διοικητικών πράξεων, με τις οποίες καθορίζεται συγκεκριμένη παραγωγική δραστηριότητα, χωρίς να έχει προηγηθεί χωροταξικός ή πολεοδομικός σχεδιασμός, δηλαδή, χωρίς να υπάρχει σχέδιο χρήσεων γης.
       
      Η συγκεκριμένη αξιοποίηση πάνω στην επίμαχη νησίδα, υπογραμμίζεται στην δικαστική απόφαση, δεν καλύπτεται από τομεακό σχεδιασμό, αλλά ούτε υπάρχει Γενικός Πολεοδομικός Σχεδιασμός, όπως προβλέπει ο νόμος 2508/1997.
       
      Το περιφερειακό πλαίσιο, δεν περιλαμβάνει την νήσο Αλατά ως επιλογή για τουριστική αξιοποίηση αναφέρει η απόφαση του ΣτΕ.
       
      Τέλος, αναφέρουν οι σύμβουλοι επικρατείας, η περιβαλλοντική αδειοδότηση για την κατασκευή των τριών ξενοδοχειακών εγκαταστάσεων και λοιπών έργων δεν είναι νόμιμη.
       
      Πηγή: http://web.tee.gr/%CF%83%CF%84%CE%B1%CE%BC%CE%AC%CF%84%CE%B7%CF%83%CE%B5-%CF%84%CE%BF-%CF%83%CF%84%CE%B5-%CF%84%CE%B1-%CE%AD%CF%81%CE%B3%CE%B1-%CE%BA%CE%B1%CF%84%CE%B1%CF%83%CE%BA%CE%B5%CF%85%CE%AE%CF%82/
    2. Επικαιρότητα

      Engineer

      Στην Εθνική Τράπεζα της Ελλάδος πέρασε, σύμφωνα με τον τουρκικό Τύπο, ο 40όροφος ουρανοξύστης Crystal Tower στην περιοχή Levent στην Κωνσταντινούπολη.
       
      Για την απόκτηση του από την εταιρεία «Koru Property Investetments» η Εθνική φέρεται να διέθεσε το ποσό των 303 εκατ. δολαρίων (217 εκατ. ευρώ).
       
      Πρόκειται για έναν κτίριο ύψους 170 μέτρων με καθαρούς προς χρήση χώρους που φθάνουν τα 60.000 τ.μ..
       
      Σύμφωνα με τα δημοσιεύματα των τουρκικών εφημερίδων η κίνηση αυτή συγκαταλέγεται ανάμεσα στις σημαντικότερες που πραγματοποιήθηκαν στην γειτονική χώρα τα τελευταία χρόνια στην αγορά των επαγγελματικών ακινήτων.
       
      Όπως αναφέρει η Hurriyet, στόχος της Εθνικής Τράπεζας είναι να χρησιμοποιήσει το κτίριο για να στεγάσει την θυγατρική της τράπεζα, Finansbank.
       
      Πηγή: http://www.ethnos.gr/article.asp?catid=22770&subid=2&pubid=63979553
    3. Επικαιρότητα

      Engineer

      Αυτό ανέφερε ο Παναγιώτης Μαυραγάνης, διευθυντής συμβουλευτικών υπηρεσιών της Eurobank Property Services, μιλώντας σε συνέδριο που διοργάνωσε το Ελληνικό Ινστιτούτο Εκτιμητικής, με θέμα την πορεία της αγοράς ακινήτων στην Ελλάδα, κατά το 2013 και τις προοπτικές της για το 2014.
       
      Οι μεταβιβάσεις ακινήτων από 100.000 το 1997 υποχώρησαν σε 10.000 το 2012, ενώ αναφορικά με τον αριθμό οικοδομικών αδειών ο κ. Μαυραγάνης ανέφερε ότι το 1997 εκδόθηκαν σε επίπεδο επικράτειας 37.047 νέες οικοδομικές άδειες που αντιστοιχούσαν σε 13.725.235 τμ ενώ το 2012 εκδόθηκαν μόλις 9.066 νέες άδειες που αντιστοιχούσαν σε 2.641.200 τμ.
       
      Οι τρέχουσες προβλέψεις υποδεικνύουν ότι το 2013 θα είναι η τελευταία χρονιά ύφεσης για την οικονομία. Εάν η κτηματαγορά ακολουθήσει τη βελτίωση της οικονομίας από το 2014 και ύστερα, τότε αναμένεται να παρατηρηθεί μείωση αξιών το 2014, σταθεροποίηση το 2015 και αύξηση από το 2016 και ύστερα, ακολουθώντας την πορεία της οικονομίας με μια καθυστέρηση περίπου ενός έτους, εκτίμησε ο Παναγιώτης Μαυραγάνης.
       
      Πηγή: http://www.sigmalive.com/news/greece/109848#sthash.VADii6cj.dpuf
    4. Επικαιρότητα

      Engineer

      Η αντίστροφη μέτρηση έχει αρχίσει. Το Εθνικό Μουσείο Σύγχρονης Τέχνης είναι έτοιμο και το μόνο που απομένει είναι να εγκαινιαστεί. Η Αθήνα παρέμενε μέχρι πρόσφατα η μοναδική ευρωπαϊκή πρωτεύουσα στην οποία η σύγχρονη τέχνη δεν στεγαζόταν σε ένα μουσείο. Αλλά αυτή η «ανορθογραφία» διορθώθηκε με τον πλέον εντυπωσιακό τρόπο, ενώ όπως υπογραμμίζει η διευθύντρια του ΕΜΣΤ Αννα Καφέτση για τη μελέτη του επικεφαλής αρχιτέκτονα Βαγγέλη Στυλιανίδη, «έδωσε πολλούς καθαρούς χώρους, διαφορετικά ύψη και εναλλαγή ενδιαφέροντος προσαρμοσμένα στη λειτουργία του Μουσείου».
       
      Ετσι, η σύμβαση μεταξύ του Εθνικού Μουσείου Σύγχρονης Τέχνης και της κατασκευαστικής εταιρείας «Ακτωρ ΑΤΕ», που ανέλαβε να αποκαταστήσει το πρώην εργοστάσιο Φιξ της Λεωφόρου Συγγρού, έδωσε οριστική λύση στο μόνιμο μέχρι πρότινος πρόβλημα στέγασης του μουσείου. Μάλιστα, το γεγονός ότι βρίσκεται σε κοντινή απόσταση από τον αρχαιολογικό χώρο και το Νέο Μουσείο της Ακρόπολης, ευνοεί την προσέλκυση ενός μεγάλου μέρους επισκεπτών, καθώς και τη δημιουργία ενός γοητευτικού περιπάτου στον οποίο η κλασική αρχαιότητα θα διασταυρώνεται με τη σύγχρονη τέχνη. Το κτίριο έχει δύο εισόδους, μία από τη λεωφόρο Συγγρού και μία από την Καλλιρρόης και στον τελευταίο όροφο θα βρίσκεται το εστιατόριο με πανοραμική θέα της Αθήνας. Στο δώμα, έναν χώρο 1.000 τ.μ., θα φιλοξενείται η υπαίθρια γλυπτοθήκη με τις νέες παραγωγές του ΕΜΣΤ, από μεγάλα ονόματα καλλιτεχνών, καθώς και υπαίθριες προβολές.
       

       
      Όσο για την έκθεση των μόνιμων συλλογών του ΕΜΣΤ, που αριθμούν περισσότερα από 1.000 έργα και διαρκώς αυξάνονται με δωρεές, η επιλογή και η τοποθέτησή τους στους χώρους του Μουσείου θα είναι πόλος έλξης για τους επισκέπτες.
       

       
      Στον τελευταίο όροφο, αυτόν του εστιατορίου, θα εκτίθεται μόνιμα η ξύλινη εγκατάσταση «Καράβι της ζωής μου», του Ιλια Καμπακόφ, ενώ στις εντυπωσιακές ψηλοτάβανες αίθουσες του δεύτερου ορόφου, η εγκατάσταση του Γιάννη Κουνέλλη με τους μεταλλικούς σταυρούς, θα έρχεται σε αντίθεση με τη βιντεο-εγκατάσταση «99 ονόματα» -έργο σουφισμού, του Κουτλούκ Αταμάν. Στο ισόγειο έκτασης 600 τ.μ., εκτός από τα εκδοτήρια, το πωλητήριο και το καφέ του Μουσείου, ξεκινάει ο χώρος των περιοδικών εκθέσεων, ο οποίος θα έχει τη δυνατότητα να μεταμορφώνεται και σε αμφιθέατρο χωρητικότητας 280 ατόμων. Με κυλιόμενες σκάλες, το κοινό, θα επισκέπτεται το υπόγειο του κτιρίου, όπου θα συνεχίζονται οι περιοδικές εκθέσεις.
       

       
       
      Μεταξύ ισογείου και πρώτου ορόφου, μεσολαβεί ο ημιώροφος, με γραφεία διοίκησης, ένα μικρό αμφιθέατρο 90 θέσεων και στον πρώτο όροφο η βιβλιοθήκη του Μουσείου, το αναγνωστήριο, τα εργαστήρια συντήρησης, έως και εργαστήριο παραγωγής ψηφιακών έργων, που αναθέτει το Μουσείο στους καλλιτέχνες. Με κυλιόμενες σκάλες, πάντα από την πλευρά της Συγγρού, ο επισκέπτης θα ανεβαίνει στη μεγάλη αίθουσα των μόνιμων συλλογών και θα συνεχίζει στον επόμενο όροφο με εκθέματα από τα αποκτήματα του Μουσείου, αλλά και ειδικά διαμορφωμένα σημεία όπου ο επισκέπτης θα μπορεί να βλέπει online εκθέσεις.
       
      Το κτίριο διατήρησε τις προσόψεις του παλιού εργοστασίου Φιξ και τις στήριξε με μια τσιμεντένια κατασκευή-«σκαλωσιά», η οποία θα αξιοποιείται και ως εκθεσιακός χώρος έργων σύγχρονου ντιζάιν. Σύμφωνα με την κυρία Καφέτση, φιλοδοξία των υπεύθυνων του ΕΜΣΤ είναι «να αναπτυχθεί ένας αξιόλογος πυρήνας έργων τέχνης Ελλήνων και διεθνών καλλιτεχνών, μέσα από συλλογές που θα αναδεικνύουν πρωτοποριακές τάσεις και κριτικές αναζητήσεις του καλλιτεχνικού παρόντος, αλλά και του ιστορικού του βάθους, που φτάνει έως το δεύτερο μισό του εικοστού αιώνα».
       
      Στο πλαίσιο της εκθεσιακής πολιτικής του Μουσείου, θα παρουσιάζονται σειρές περιοδικών εκθέσεων με διερευνητικό και κριτικό χαρακτήρα γύρω από τα θέματα, τους προβληματισμούς και τις αναζητήσεις της σύγχρονης διεθνούς τέχνης, μεμονωμένα έργα με παραγγελία του Μουσείου, μονογραφικές αναδρομές της καλλιτεχνικής διαδρομής συγχρόνων δημιουργών και ιστορικές αναδρομές στους τομείς της ζωγραφικής, των εγκαταστάσεων, της φωτογραφίας, των βίντεο, των νέων μέσων και -ακόμη- της πειραματικής αρχιτεκτονικής.
       
      Πηγή: http://www.imerisia.gr/article.asp?catid=26513&subid=2&pubid=113237960
    5. Επικαιρότητα

      Engineer

      Σημαντικές εξελίξεις στην υπόθεση του Μετρό της Θεσσαλονίκης. Σύμφωνα με αποκλειστικές πληροφορίες της «Κ», η κατασκευάστρια κοινοπραξία υπέβαλλε «ειδική δήλωση διακοπής έργου», κάνοντας το πρώτο βήμα για τη διάλυση της σύμβασης με το Δημόσιο. Το ζητούμενο είναι αν πρόκειται για στρατηγική κίνηση του κατασκευαστή, προκειμένου να «εκβιάσει» την αποδοχή από την Πολιτεία των οικονομικών αιτημάτων, ή να προλάβει καταγγελία της σύμβασης από το Δημόσιο.
       
      Σύμφωνα με πληροφορίες της «Κ», η κοινοπραξία απέστειλε σήμερα 50σέλιδη επιστολή στη διοίκηση της Αττικό Μετρό και της καταλογίζει την αποκλειστική ευθύνη για την απουσία προόδου στο έργο. Επισημαίνει ότι αδυνατεί να τηρήσει το χρονοδιάγραμμα εργασιών, καθώς δεν έχουν παραδοθεί οι απαιτούμενοι χώροι στους σταθμούς Βενιζέλου και Βούλγαρη. Εκφράζει την εκτίμηση ότι ακόμα και στο πιο αισιόδοξο σενάριο το Μετρό δεν θα λειτουργήσει νωρίτερα από το 2020. Και ανακοινώνει τον τερματισμό της ανάμειξής της στην κατασκευή της βασικής γραμμής του έργου.
       
      
Αξιοσημείωτο, είναι πάντως ότι, χωρίς να έχει «διαρρεύσει» η επιστολή, η Αττικό Μετρό έσπευσε να εκδόσει ανακοίνωση. Όπως επισημαίνει, «το έργο επιβάλλεται να συνεχίσει απρόσκοπτα, χωρίς να χαθεί ούτε μια μέρα, τις κατασκευαστικές εργασίες του σε όλους τους σταθμούς που είναι διαθέσιμοι (Ν. Σιδηροδρομικός Σταθμός, Δημοκρατίας, Σιντριβάνι, Πανεπιστήμιο, Παπάφη, Ευκλείδης, Φλέμινγκ, Ανάληψη, Πατρίκιος, Ν. Ελβετία), στη διακλάδωση Δημοκρατίας και στο Αμαξοστάσιο, όπως προβλέπει η σύμβαση». Επιπλέον, υπενθυμίζει το χρονοδιάγραμμα που έθεσε προ εξαμήνου ο υπουργός Υποδομών κ. Μιχ. Χρυσοχοϊδης: «Η σύμβαση κατασκευής του δεν αποτελεί αντικείμενο διαπραγμάτευσης. Τα χρονικά περιθώρια εξαντλούνται. Είναι η ώρα των υπεύθυνων αποφάσεων για όλους».
       

       
      Σύμφωνα με πηγές του περιβάλλοντος του υπουργού Υποδομών, η κίνηση αυτή είναι επιχειρηματικός ελιγμός καθώς ο κατασκευαστής υπολείπεται των εργασιών του χρονοδιαγράμματος. Πηγές της Αττικό Μετρό εξέφρασαν την έκπληξή τους για τον ελιγμό της κατασκευάστριας κοινοπραξίας, με δεδομένο ότι όλες οι οικονομικές διαφορές έχουν παραπεμφθεί σε 6 διαιτησίες. Η Αττικό Μετρό έχει προθεσμία 10 ημερών να απαντήσει στον κατασκευαστή.
       
      Πηγή: http://www.kathimerini.gr/758151/article/epikairothta/ellada/apoxwrei-o-kataskeyasths-apo-to-metro-8essalonikhs
    6. Επικαιρότητα

      Engineer

      Μέχρι τον Αύγουστο του 2015 αναμένεται να ολοκληρωθεί το τμήμα Ευαγγελισμός - Σκοτίνα του έργου ΠΑΘΕ Μαλιακός - Κλειδί που υλοποιεί η εταιρεία "Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου", το οποίο θα καταστήσει παρελθόν τη διέλευση των αυτοκινήτων από το επικίνδυνο και χρονοβόρο οδικό τμήμα των Τεμπών και θα μειώσει κατά τουλάχιστον μισή ώρα το χρόνο της διαδρομής Αθήνα - Θεσσαλονίκη.
       
      Το έργο κατασκευής του Μαλιακός-Κλειδί, συνολικού προϋπολογισμού 1,3 δισ. ευρώ, είχε παγώσει για 2,5-3 χρόνια, λόγω της κρίσης, και επανεκκινήθηκε, μαζί με τους άλλους τρεις αυτοκινητοδρόμους, στο τέλος του 2013. Σήμερα η συνολική πορεία εκτέλεσης του έργου βρίσκεται στο 76%.
       

       
       
      Σύμφωνα με στελέχη της "Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου", παρά τα προβλήματα που έφερε το πάγωμα των εργασιών, τα χρονοδιαγράμματα θα τηρηθούν.
       
      Το έργο προβλέπει την ανακατασκευή και αναβάθμιση του υφιστάμενου αυτοκινητόδρομου και την κατασκευή νέου τμήματος αυτοκινητόδρομου, συνολικού μήκους 24 χλμ.
       
      Το σημαντικότερο μέρος του έργου είναι η κατασκευή τριών σηράγγων, δύο στα Τέμπη μήκους 2 και 6 χιλιομέτρων και μία στον Πλαταμώνα μήκους 2,8 χιλιομέτρων.
       
      Οι πρώτες δύο σήραγγες (Τ1 και Τ2) έχουν ολοκληρωθεί στο 100% και μένει μόνο η εγκατάσταση του μηχανολογικού εξοπλισμού, ενώ η τρίτη (Τ3) βρίσκεται στο 93% σε ό,τι αφορά την εκσκαφή της, καθώς απομένουν ακόμη περίπου 400 μέτρα, από τα 2,8 χιλιόμετρα.
       
      Όπως αναφέρουν στελέχη της Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου, οι εργασίες εκσκαφής αναμένεται να ολοκληρωθούν μέσα στον Ιούνιο του 2014 και η σήραγγα θα είναι έτοιμη μέσα στον ερχόμενο Οκτώβριο.
       

       
       
      Εκτός από τις τρεις σήραγγες, κατασκευάζονται συνολικά 14 χιλιόμετρα ανοιχτού δρόμου, η κατασκευή του οποίου βρίσκεται στο 45%, καθώς και 20 γέφυρες, από τις οποίες έχουν ήδη κατασκευαστεί οι 10. Ακόμη θα κατασκευαστούν περίπου 17 χλμ. δευτερευουσών οδών και οδών εξυπηρέτησης, που θα δοθούν στην κυκλοφορία μέσα στον Δεκέμβριο του 2015.
       
      Ακόμη, αναμένεται να κατασκευαστούν δύο νέοι σταθμοί διοδίων παραπλεύρως του κεντρικού οδικού άξονα και συγκεκριμένα στους κόμβους Ευαγγελισμού και Πλαταμώνα.
      Κατά μήκους του νέου οδικού άξονα Μαλιακός - Κλειδί έχουν κατασκευαστεί και λειτουργούν ήδη τέσσερις Σταθμοί Εξυπηρέτησης Αυτοκινητιστών (σε Σκοτίνα, Ευαγγελισμό, Αλμυρό και Κορινό), ενώ στο τέλος του 2015 θα λειτουργήσει ακόμη ένας στη Νίκαια.
       
      Πηγή: http://voria.gr/index.php?module=news&func=display&sid=170570
    7. Επικαιρότητα

      Engineer

      Την απόφαση της RZD, της κρατικής εταιρείας των ρωσικών σιδηροδρόμων, να συμμετέχει στο διαγωνισμό για την πώληση του 67% των μετοχών της ΟΛΠ Α.Ε. εκδηλώνοντας ενδιαφέρον έως τις 28 Απριλίου οπότε και λήγει η σχετική προθεσμία ανακοίνωσε πριν από λίγο από τη Μόσχα ο πρόεδρος της εταιρείας Vladimir Yakunin.
       
      Υπενθυμίζεται ότι μέχρι στιγμής για τον ΟΛΠ έχει διατυπωθεί ενδιαφέρον προς το ελληνικό δημόσιο από την Cosco και επενδυτικό σχήμα νεοζηλανδικών συμφερόντων.
       
      Η RZD έχει επίσης εκδηλώσει ενδιαφέρον και συμμετέχει στο διαγωνισμό για την εξαγορά της ΤΡΑΙΝΟΣΕ, ενώ θέλει να αποκτήσει και το λιμάνι της Θεσσαλονίκης.
       
      Σε πρόσφατες δηλώσεις του ο Ρώσος αξιωματούχος είχε κάνει λόγο για συνολική επένδυση πολλών εκατοντάδων εκατομμυρίων στην Ελλάδα, στις υποδομές των λιμανιών και των σιδηροδρόμων, ενώ πολύ καλά πληροφορημένες πηγές από τη Μόσχα αναφέρουν πως το θέμα έχει συζητηθεί και σε κορυφαίο κυβερνητικό επίπεδο μεταξύ των δύο χωρών.
       
      Οι ρωσικοί σχεδιασμοί συνδέονται τόσο με την πρόθεση της Μόσχας να ενισχύσει τις προσβάσεις της στα Ευρωπαϊκά Δίκτυα Μεταφορών, αλλά και στο δικό της υπερσιβηρικό δίκτυο.
       
      Πηγή: http://www.capital.gr/Articles.asp?id=1973065
    8. Επικαιρότητα

      akius

      Τον δικό τους γολγοθά ανεβαίνουν οι στρατιές των δεκάδων χιλιάδων εργαζομένων - στην πλειονότητά τους προερχομένων από την Ασία - που έχουν μεταφερθεί στο Κατάρ και «απασχολούνται», υπό συνθήκες που θυμίζουν δουλεία, στα έργα οικοδόμησης των εγκαταστάσεων όπου το 2022 θα διεξαχθεί το Παγκόσμιο Κύπελλο Ποδοσφαίρου.
       
      Όπως τονίζει σε ρεπορτάζ του το βρετανικό BBC, οι άθλιες συνθήκες διαβίωσης που επικρατούν στα «στρατόπεδα εργασίας» όπου διαμένουν πολλοί από αυτούς, έκθετοι σε πλήθος μολυσματικών νόσων, χωρίς κανέναν σεβασμό των στοιχειωδών κανόνων υγιεινής, προσβάλλουν όχι μόνο το ίδιο το Κατάρ, αλλά και την ίδια την ανθρώπινη αξιοπρέπεια.
       
      Οι εργάτες, φτωχοί μετανάστες από την Ινδία, το Νεπάλ, το Μπανγκλαντές και άλλες ασιατικές χώρες, αναγκάζονται να μοιράζονται ανά 20 - ακόμη και 40 μαζί - άθλια καταλύματα, γεμάτα κατσαρίδες και ανθρώπινες ακαθαρσίες, ένα κοινό μπάνιο που μόνο... μπάνιο δεν είναι και μια μικρή κουζίνα που μοιάζει περισσότερο με μόνιμο τόπο κατοικίας τρωκτικών.
       
      Εννέα δολάρια μεροκάματο
      «Η εταιρεία μου δεν νοιάζεται για μας. Οταν παραπονιόμαστε για κάτι στους ανωτέρους μας, μας λένε συνεχώς "θα δούμε", αλλά δεν γίνεται τίποτα. Δεν μας παρέχουν τα ειδικά προστατευτικά παπούτσια, ούτε καν κράνη για το κεφάλι, ούτε καν γάντια! Εργαζόμαστε έξι ημέρες την εβδομάδα για εννιά δολάρια (περίπου επτά ευρώ) την ημέρα» σημειώνει στον ανταποκριτή του BBC στο Κατάρ ο Ανίλ Λαμιντσάν, ένας 22χρονος εργάτης από το Νεπάλ. «Χτύπησα την πλάτη μου μεταφέροντας μεγάλα βάρη, αλλά ο εργοδότης μου αρνήθηκε να πληρώσει για τα νοσήλιά μου. Η υγεία μου επιδεινώθηκε τόσο πολύ που δεν μπορούσα να σηκωθώ καν από το κρεβάτι για μια εβδομάδα, οπότε στο τέλος με έδιωξαν. Δεν έχω τίποτα: ούτε λεφτά, ούτε φαγητό, και αναγκάζομαι να στηρίζομαι στη βοήθεια των φίλων μου» συμπληρώνει με τη σειρά του ο συμπατριώτης του, Σάντος Ταρού. Μάλιστα, όπως επισημαίνεται στο άρθρο του BBC, οι εργοδότες των δυο Νεπαλέζων αρνήθηκαν να καταθέσουν την δική τους άποψη για τα γεγονότα, παρά το ότι τους ζητήθηκε από την απεσταλμένη του βρετανικού δικτύου.
       
      «Οι συνθήκες εργασίας των μεταναστών εργατών στις αθλητικές εγκαταστάσεις που κατασκευάζονται για το Μουντιάλ είναι όντως απαράδεκτες και φρικτές, αλλά, δεδομένης της κατάστασης, δεν είναι εφικτό να αφαιρεθεί η διοργάνωση από το Κατάρ» τόνισε με κυνισμό το μέλος της εκτελεστικής επιτροπής της FIFA, Τέο Τσβάντσιγκερ.
       
      Σύμφωνα με επίσημα στοιχεία που δημοσιεύθηκαν από την πρεσβεία της Ινδίας στο Κατάρ, μεταξύ 2012 και 2013 σκοτώθηκαν περίπου 440 ινδοί μετανάστες που εργάζονταν στη χώρα στις κατασκευές που σχετίζονται με το Μουντιάλ. Στην επίσημη έκθεση γίνεται λεπτομερής αναφορά για τα θανατηφόρα εργατικά ατυχήματα με θύματα Ινδούς. Κατά μέσον όρο, 20 ινδοί μετανάστες έχαναν τη ζωή τους κάθε μήνα, με χειρότερο τον Αύγουστο του 2013, όταν ο αριθμός των θυμάτων ανήλθε σε 27. Συνολικά έχασαν τη ζωή τους στα έργα 218 ινδοί εργάτες το 2012 και άλλοι 218 ως τις 5 Δεκεμβρίου 2013.
       
      Κατάσχεση διαβατηρίων
      Εξάλλου, όπως δημοσίευσε η βρετανική εφημερίδα «Guardian», μεταξύ 4 Ιουνίου και 8 Αυγούστου του 2013 έχασαν τη ζωή τους 44 εργάτες από το Νεπάλ σε εργοτάξια συγκεκριμένης τοποθεσίας του Κατάρ, κάτι που οι Αρχές της χώρας αρνήθηκαν. Επιπλέον, τουλάχιστον 185 μετανάστες από το Νεπάλ έχασαν τη ζωή τους σε άλλα εργοτάξια μέσα στο 2013, με την πρεσβεία του Νεπάλ ωστόσο να ανεβάζει αυτόν τον αριθμό στους 276.
       
      Το ρεπορτάζ της βρετανικής εφημερίδας έκανε επίσης λόγο για πλήθος καταγγελιών από εργάτες που ισχυρίζονται πως οι εργοδότες κατέσχεσαν τα διαβατήριά τους προκειμένου να μην μπορούν να φύγουν από τη χώρα. Σύμφωνα με την εργατική νομοθεσία του Κατάρ, τους καλοκαιρινούς μήνες από τις 11.00 ως τις 15.00 οι εργάτες πρέπει να σταματούν τις εργασίες τους και να παραμένουν στη σκιά, ωστόσο οι εργάτες καταγγέλλουν πως τέτοιοι νόμοι καταπατούνται διαρκώς.
       
      «Δεν υπάρχει σκλαβιά ή εξαναγκασμένη εργασία στο Κατάρ. Υπάρχουν όντως κάποια προβλήματα, εξαιτίας του γεγονότος ότι λειτουργούν 44.000 επιχειρήσεις που σχετίζονται με τα έργα για το Μουντιάλ του 2022. Αλλά μπορώ να επιβεβαιώσω ότι τα νούμερα που είδαν το φως της δημοσιότητας απέχουν πολύ από την πραγματική αλήθεια» είχε δηλώσει ο Αλί μπιν Σαμίχ αλ Μάρι, πρόεδρος της Επιτροπής Ανθρωπίνων Δικαιωμάτων του Κατάρ, χαρακτηρίζοντας «ψευδή» τα δημοσιεύματα της «Guardian».
       
      «Αν συνεχιστεί αυτός ο ρυθμός θανάτων, μέχρι την έναρξη του Μουντιάλ το 2022 θα έχουν σκοτωθεί περισσότεροι από 4.000 εργάτες» προειδοποιεί η Σάρον Μπάροου, γενική γραμματέας της Διεθνούς Συνδικαλιστικής Συνομοσπονδίας Εργαζομένων (ITUC).
       
      Δημοσιεύτηκε στο Helios Plus στις 10 Μαρτίου 2014
       
      Πηγή: http://www.tovima.gr/world/article/?aid=575459
    9. Επικαιρότητα

      Engineer

      Τα εγκαταλελειμμένα ολυμπιακά ακίνητα, τα οποία παραμένουν ουσιαστικά αναξιοποίητα εδώ και μία δεκαετία καθώς και τα πολυσυζητημένα προσφυγικά της λεωφόρου Αλεξάνδρας περιλαμβάνονται στα νέα ακίνητα προς αξιοποίηση από το Ταμείο Αξιοποίησης της Ιδιωτικής Περιουσίας του Δημοσίου.
       
      Ειδικότερα, σύμφωνα με σχετική απόφαση της Διυπουργικής Επιτροπής Αποκρατικοποιήσεων την περασμένη εβδομάδα στο πλαίσιο των μνημονιακών υποχρεώσεων του ελληνικού Δημοσίου, μεταβιβάζονται στο ΤΑΙΠΕΔ το Ολυμπιακό Ιππικό Κέντρο Μαρκοπούλου, το Ολυμπιακό Κωπηλατοδρόμιο στο Σχοινιά, το Ολυμπιακό Κέντρο Γαλατσίου, το Ξενία Πλαταμώνα, 137 διαμερίσματα από τα προσφυγικά της Λεωφ. Αλεξάνδρας, πολλά κτίρια / οικόπεδα στην Πλάκα αλλά και επιπλέον ακίνητα του ελληνικού Δημοσίου στο εξωτερικό.
       
      Οσον αφορά τα 137 διαμερίσματα του Αστικού Προσφυγικού Συνοικισμού της Λεωφόρου Αλεξάνδρας είχαν γίνει ουκ ολίγες προσπάθειες στο παρελθόν αξιοποίησής τους, ειδικά την περίοδο της ολυμπιακής προετοιμασίας. Το συγκρότημα των προσφυγικών πολυκατοικιών της λεωφόρου Αλεξάνδρας οικοδομήθηκε μεταξύ των ετών 1933 και 1935, με σχέδια των αρχιτεκτόνων Κίμωνος Λάσκαρι και Δημητρίου Κυριακού και στέγασαν ξεριζωμένους της Μικρασιατικής Καταστροφής. Πρόκειται για οκτώ πολυκατοικίες με 228 διαμερίσματα, τα οποία άρχισαν να απαλλοτριώνονται σταδιακά από τις αρχές της δεκαετίας του '90, ωστόσο όλες οι προσπάθειες αξιοποίησης- ακόμη και της κατεδάφισής τους- συνάντησαν σθεναρές αντιδράσεις από αρχιτέκτονες, κατοίκους κ.τ.λ. με αποτέλεσμα το 2008 να κηρυχθούν διατηρητέα το 2008 από το υπουργείο Πολιτισμού.
       
      Οσον αφορά τα ακίνητα στο εξωτερικό, το ακίνητο στη βορειοδυτική Ουάσιγκτον είναι τετραώροφο κτηρίου γραφείων το οποίο αποκτήθηκε από το Ελληνικό Δημόσιο το 1949, ενώ προς το ΤΑΙΠΕΔ οδεύει και κτίριο στην Πρετόρια της Νοτίου Αφρικής: Πρόκειται για οικόπεδο έκτασης 1.766 τ.μ. επί του οποίου έχει ανεγερθεί διώροφο κτίριο επιφανείας 350 τ.μ. και πρόσθετο κτίσμα επιφανείας 50 τ.μ. που είχε αγοραστεί από το δημόσιο το 1996. Πωλείται, επίσης, ακίνητο στο Ερεβάν της Αρμενίας, το οποίο αποτελείται από ένα κτίριο συνολικού εμβαδού 1.156,7 τ.μ., τέσσερα ξεχωριστά βοηθητικά κτήρια συνολικού εμβαδού 361,7 τ.μ.
       
      Πηγή: Στο ΤΑΙΠΕΔ (και) τα εγκαταλελειμμένα ολυμπιακά ακίνητα και τα προσφυγικά της λ. Αλεξάνδρας | newmoney.gr http://www.newmoney.gr/article/42826/sto-taiped-kai-ta-egkataleleimmena-olympiaka-akinita-kai-ta-prosfygika-tis-l#ixzz2vgXQcSlE
    10. Επικαιρότητα

      Engineer

      Εγγραφα-βόμβες από τα δασαρχεία που διεκδικούν χιλιάδες στρέμματα σε Εκάλη, Κηφισιά, Δροσιά, Παλαιά Πεντέλη και άλλες πυκνοδομημένες περιοχές
       
      Νέο χαράτσι σε εκατοντάδες χιλιάδες ιδιοκτήτες ακινήτων στο λεκανοπέδιο Αττικής ετοιμάζεται να επιβάλει το υπουργείο Οικονομικών προκειμένου να τους επιτρέψει να δηλώσουν τις περιουσίες τους στο Εθνικό Κτηματολόγιο. Πρόκειται για περιουσίες, ακόμη και ολόκληρα οικοδομικά τετράγωνα, σε πυκνοκατοικημένες περιοχές της Αττικής, τις οποίες εμφανίζεται, έπειτα από ολόκληρες δεκαετίες, να διεκδικεί το Ελληνικό Δημόσιο!
       
      Το θέμα προέκυψε κατά τους τελευταίους μήνες έπειτα από απανωτά αιτήματα των Γενικών Διευθύνσεων Δασών και Αγροτικών Υποθέσεων και Δασών Ανατολικής και Δυτικής Αττικής προς το υπουργείο Οικονομικών, μέσω των οποίων ζητούνταν από το τελευταίο να προχωρήσει στη διεκδίκηση χιλιάδων στρεμμάτων στο λεκανοπέδιο Αττικής, η συντριπτική πλειονότητα των οποίων ανήκει σε ιδιώτες και είναι ήδη χτισμένη. Πιο συγκεκριμένα, τα δασαρχεία εμφανίζονται να διεκδικούν σχεδόν όλη την έκταση της Κοινότητας Εκάλης, περίπου το 1/5 της Κηφισιάς, το 1/2 της Δροσιάς, σχεδόν ολόκληρη την Παλαιά Πεντέλη, 230 στρέμματα οικοδομικών τετραγώνων στο Περιστέρι, εκτάσεις με κτίσματα στη Σταμάτα, στον Διόνυσο, στον Μαραθώνα, στην Αγία Βαρβάρα, στη Ροδόπολη, στον Αγιο Στέφανο κ.α. Πρόκειται για εκτάσεις που ενώ είχαν χάσει τον δασικό τους χαρακτήρα το 1970, το 1978, το 1983 και έπρεπε σε εφαρμογή σχετικών εγκυκλίων να παραδοθούν στις αρμόδιες κτηματικές υπηρεσίες, αυτό δεν έγινε, με αποτέλεσμα να οικοδομηθούν ολόκληρα τετράγωνα με πολυκατοικίες.
       
      Για ευνόητους λόγους το συγκεκριμένο ζήτημα χαρακτηρίζεται «εξαιρετικά λεπτό» από τις αρμόδιες υπηρεσίες που καλούνται να το χειριστούν, δεδομένου ότι προέκυψε πολύ πρόσφατα, αφορά ολόκληρες περιοχές και εκατοντάδες χιλιάδες ιδιοκτήτες ακινήτων που ενδέχεται να αντιμετωπίσουν σημαντικό πρόβλημα κατά τη δήλωση της περιουσίας τους στο Εθνικό Κτηματολόγιο. Πιο συγκεκριμένα, κατά τη διαδικασία του Εθνικού Κτηματολογίου φορείς του Δημοσίου (Διεύθυνση Δασών, υπουργεία Οικονομικών, Αγροτικής Ανάπτυξης κ.ά.) που διαχειρίζονται τη δημόσια περιουσία καλούνται να υποβάλουν δήλωση του Ν. 2308/1995 με βάση την οποία υποχρεώνονται να δηλώσουν τις διαχειριζόμενες από αυτές εκτάσεις του Δημοσίου. Στο πλαίσιο αυτό, κατά τις τακτικές ετήσιες επιθεωρήσεις για το 2013 που διεξήχθησαν στις κτηματικές υπηρεσίες του λεκανοπεδίου Αττικής διαπιστώθηκε ότι κατά τη διαδικασία υποβολής των δηλώσεων και ενστάσεων οι αρμόδιες Διευθύνσεις Δασών διαβίβασαν στις παραπάνω υπηρεσίες έγγραφα που τις καλούν να δηλώσουν τεράστιες εκτάσεις που ήταν δασικές πριν ενταχθούν στο σχέδιο πόλεως ή και εκτάσεις που ήταν δασικές εντός σχεδίου πόλεως, αλλά με τον Ν.3889 του 2010 είχαν αποβάλει τον δασικό τους χαρακτήρα.
       
      Τα δασαρχεία δηλαδή εμφανίζονται να διεκδικούν χιλιάδες στρέμματα εντός του λεκανοπεδίου Αττικής, πιέζοντας τις αρμόδιες υπηρεσίες του υπουργείου Οικονομικών να εγείρουν ενστάσεις αλλά και αγωγές στη διαδικασία του Εθνικού Κτηματολογίου για εκατοντάδες χιλιάδες εμπράγματα δικαιώματα. Πρόκειται για μία υπόθεση που, όπως εκτιμούν κύκλοι του ΥΠΟΙΚ, ενδέχεται να προκαλέσει μείζον κοινωνικό πρόβλημα σε τεράστιο αριθμό ανύποπτων πολιτών, οι οποίοι, ενώ έχουν αγοράσει, μεταβιβάσει ή αποκτήσει την περιουσία τους με καθ’ όλα νόμιμο τρόπο, είναι πιθανό να εμπλακούν σε έναν πολυετή και δαπανηρό δικαστικό αγώνα με το Ελληνικό Δημόσιο προκειμένου να μπορέσουν να κατοχυρώσουν τις περιουσίες τους στο Εθνικό Κτηματολόγιο.
       
      Εφάπαξ τέλος ή ετήσιο
       
      Σύμφωνα με πληροφορίες, το θέμα έχει φτάσει και στην πολιτική ηγεσία του υπουργείου Οικονομικών, η οποία φέρεται να εξετάζει εναλλακτικές λύσεις που θα δίνουν τη δυνατότητα στους πολίτες να μην αντιμετωπίσουν πρόβλημα κατά τη δήλωση της περιουσίας τους στο Εθνικό Κτηματολόγιο με την καταβολή ενός εφάπαξ ή ετήσιου αντιτίμου.
       
      Ειδικότερα, οι σκέψεις που υπάρχουν είναι είτε να επιβληθεί στους κατόχους των ακινήτων των παραπάνω περιοχών ένα εφάπαξ τέλος «τακτοποίησης», είτε αυτοί να πληρώνουν ένα επιπλέον ετήσιο τέλος πρασίνου. Οι ιθύνοντες του ΥΠΟΙΚ προάγουν τις παραπάνω λύσεις, καθώς θεωρούν ότι το Ελληνικό Δημόσιο βρίσκεται ενώπιον μιας παγιωμένης κατάστασης και ως εκ τούτου ελάχιστα πράγματα μπορεί επί του πρακτέου να κάνει, από την άλλη όμως αντιμετωπίζουν το θέμα που έχει προκύψει ως μία πρώτης τάξεως ευκαιρία προκειμένου να ενισχυθεί -πάλι μέσω της ακίνητης περιουσίας- το δημόσιο ταμείο.
       
      Ενδεικτικά να σημειώσουμε πως από την παραπάνω διαδικασία κύκλοι του ΥΠΟΙΚ εκτιμούν ότι τα χρήματα που θα εισρεύσουν στο δημόσιο ταμείο θα μπορούσαν να ξεπεράσουν τα 2 δισ. ευρώ. Σύμφωνα με τους ίδιους κύκλους, μέσα στο επόμενο χρονικό διάστημα αναμένεται να προωθηθεί σχετική υπουργική ρύθμιση, μέσω της οποίας θα καθορίζεται ένα ελάχιστο ποσό για κάθε εμπράγματο δικαίωμα.
       
      Οι 11 περιοχές της Αττικής που διεκδικούν τα δασαρχεία
       
      Τα αιτήματα που έχουν αποστείλει οι Γενικές Διευθύνσεις Δασών Ανατολικής και Δυτικής Αττικής προς το υπουργείο Οικονομικών, μέσω των οποίων καλούν το τελευταίο «να προασπίσει τα ισχυρά και απαράγραπτα συμφέροντα του Δημοσίου», συνοδεύονται από σχετικούς χάρτες στους οποίους αποτυπώνονται επακριβώς οι διεκδικούμενες περιοχές και αφορούν τους παρακάτω ΟΤΑ:
       
      1) Κηφισιά:
      Σύμφωνα με το υπ. Αριθμ. Πρωτ. 1770/13-7-2012 αίτημα, το Δασαρχείο Ανατ. Αττικής διεκδικεί 50 πολύγωνα συνολικής έκτασης 3.931.945,408 τ.μ.
       
      2) Περιστέρι:
      Σύμφωνα με το υπ. Αριθμ. Πρωτ. 2757/24-10-2013 αίτημα, το Δασαρχείο Δυτ. Αττικής διεκδικεί 222.472,80 τ.μ.
       
      3) Αγία Βαρβάρα:
      Σύμφωνα με το υπ. Αριθμ. Πρωτ. 2756/24-10-2013 αίτημα, το Δασαρχείο Δυτ. Αττικής διεκδικεί 69.104,91 τ.μ.
       
      4) Εκάλη:
      α) Σύμφωνα με το υπ. Αριθμ. Πρωτ. 2910/2-8-2012 αίτημα, το Δασαρχείο Ανατ. Αττικής διεκδικεί 1 πολύγωνο συνολικής έκτασης 298.692,08 τ.μ.
      β) Σύμφωνα με το υπ. Αριθμ. Πρωτ. 2669/2-8-2012 αίτημα, το Δασαρχείο Ανατ. Αττικής διεκδικεί επίσης 2 πολύγωνα συνολικής έκτασης 2.395.788,81 τ.μ.
      γ) Σύμφωνα με το υπ. Αριθμ. Πρωτ. 3045/1-8-2012 αίτημα, το Δασαρχείο Ανατ. Αττικής διεκδικεί επίσης 86 πολύγωνα συνολικής έκτασης 587.690,21 τ.μ.
       
      5) Δροσιά:
      α) Σύμφωνα με το υπ. Αριθμ. Πρωτ. 3410/3-9-2012 αίτημα, το Δασαρχείο Ανατ. Αττικής διεκδικεί 1 πολύγωνο συνολικής έκτασης 24.918,22 τ.μ.
      β) Σύμφωνα με το υπ. Αριθμ. Πρωτ. 3047/1-8-2012 αίτημα, το Δασαρχείο Ανατ. Αττικής διεκδικεί επίσης 37 πολύγωνα συνολικής έκτασης 587.194,37 τ.μ.
      γ) Σύμφωνα με το υπ. Αριθμ. Πρωτ. 4655/1867/2-8-2012 αίτημα, το Δασαρχείο Ανατ. Αττικής διεκδικεί επίσης 14 πολύγωνα συνολικής έκτασης 986.681,55 τ.μ. δ) Σύμφωνα με το υπ. Αριθμ. Πρωτ. 6033/23-10-2012 αίτημα, το Δασαρχείο Ανατ. Αττικής διεκδικεί επίσης 2 πολύγωνα συνολικής έκτασης 934,19 τ.μ.
       
      6) Διόνυσος:
      Σύμφωνα με το υπ. Αριθμ. Πρωτ. 3172/6-9-2012 αίτημα, το Δασαρχείο Ανατ. Αττικής διεκδικεί 65 πολύγωνα συνολικής έκτασης 704.682,17 τ.μ.
       
      7) Πεντέλη:
      α) Σύμφωνα με το υπ. Αριθμ. Πρωτ. 1777/13-7-2012 αίτημα, το Δασαρχείο Ανατ. Αττικής διεκδικεί 21 πολύγωνα συνολικής έκτασης 978,637,10 τ.μ.
      β) Σύμφωνα με το υπ. Αριθμ. Πρωτ. 2682/13-7-2012 αίτημα, το Δασαρχείο Ανατ. Αττικής διεκδικεί επίσης 4 πολύγωνα συνολικής έκτασης 21.024,87 τ.μ.
      γ) Σύμφωνα με το υπ. Αριθμ. Πρωτ. 1776/13-7-2012 αίτημα, το Δασαρχείο Ανατ. Αττικής διεκδικεί επίσης 22 πολύγωνα συνολικής έκτασης 871.568,66 τ.μ.
       
      Σταμάτα:
      α) Σύμφωνα με το υπ. Αριθμ. Πρωτ. 4212/28-9-2012 αίτημα, το Δασαρχείο Ανατ. Αττικής διεκδικεί 68 πολύγωνα συνολικής έκτασης 1.307.391,37 τ.μ.
      β) Σύμφωνα με το υπ. Αριθμ. Πρωτ. 4214/28-9-2012 αίτημα, το Δασαρχείο Ανατ. Αττικής διεκδικεί επίσης 25 πολύγωνα συνολικής έκτασης 14.487,12 τ.μ.
      γ) Σύμφωνα με το υπ. Αριθμ. Πρωτ. 1996/13-7-2012 αίτημα, το Δασαρχείο Ανατ. Αττικής διεκδικεί επίσης 5 πολύγωνα συνολικής έκτασης 748.642,92 τ.μ.
       
      9) Μαραθώνας:
      α) Σύμφωνα με το υπ. Αριθμ. Πρωτ. 2773/13-7-2012 αίτημα, το Δασαρχείο Ανατ. Αττικής διεκδικεί 1 πολύγωνο συνολικής έκτασης 15.329,38 τ.μ.
      β) Σύμφωνα με το υπ. Αριθμ. Πρωτ. 1774/13-7-2012 αίτημα, το Δασαρχείο Ανατ. Αττικής διεκδικεί επίσης 4 πολύγωνα συνολικής έκτασης 1.454.945,33 τ.μ.
       
      10) Ροδόπολη:
      Σύμφωνα με το υπ. Αριθμ. Πρωτ. 3885/12-9-2012 αίτημα, το Δασαρχείο Ανατ. Αττικής διεκδικεί 27 πολύγωνα συνολικής έκτασης 250.023,67 τ.μ.
       
      11) Αγιος Στέφανος:
      α) Σύμφωνα με το υπ. Αριθμ. Πρωτ. 5316/30-11-2012 αίτημα, το Δασαρχείο Ανατ. Αττικής διεκδικεί 6 πολύγωνα συνολικής έκτασης 23.504,45 τ.μ.
      β) Σύμφωνα με το υπ. Αριθμ. Πρωτ. 3612/11-9-2012 αίτημα, το Δασαρχείο Ανατ. Αττικής διεκδικεί επίσης 32 πολύγωνα συνολικής έκτασης 1.036.614.03 τ.μ.
    11. Επικαιρότητα

      Engineer

      Η θέα της Ακρόπολης από 100 ταράτσες της Αθήνας. Μία καινούρια ανεβαίνει στα ίντερνετς κάθε ημέρα από 1η Ιανουαρίου 2014.
       
      Οι φωτογραφίες είναι τραβηγμένες από τον Θοδωρή Γεωργακόπουλο, αποκλειστικά με κινητά τηλέφωνα (iPhone 5s, LG G2, Samsung Galaxy Note III, Sony Xperia Z1, Nexus 5 & Nokia Lumia 1020) και ανεβαίνουν πρώτα στο Instagram.
       
      Λίγα λόγια για το project
       
      Στο κέντρο της Αθήνας, σχεδόν ακριβώς στη μέση του λεκανοπεδίου, υπάρχει ένα μέρος μοναδικό στον πλανήτη. Στην επίπεδη κορυφή ενός λόφου βρίσκονται τα ερείπια ενός κτιρίου που στέκεται εκεί, συνέχεια, χωρίς να γκρεμιστεί, χαθεί ή ανασκαφεί, εδώ και 2452 χρόνια. Τα ερείπια είναι διατηρημένα αρκετά καλά ώστε να δείχνουν καθαρά το σχήμα του κτιρίου, μια αρμονική συστάδα από μαρμάρινες κολώνες. Είναι ένα πράγμα μεγαλειώδες και όμορφο.
       

       
      Στα 2452 χρόνια που μεσολάβησαν, κάτω από το λόφο μεγάλωσε και επεκτάθηκε μια πόλη, το σπίτι μου. Η πόλη και το ερείπιο είναι το αντικείμενο ενός νέου σχεδίου που ξεκινά μαζί με το 2014.
       

       

       

       
      Περισσότερα: http://www.georgakopoulos.org/work/personal/about_100taratses/#ixzz2vZvGJ4aB
       
      Δείτε την σελίδα του project εδώ: http://100taratses.com/
    12. Επικαιρότητα

      Engineer

      Το μυστήριο με το χαμένο αεροσκάφος των Μαλαισιανών αερογραμμών παραμένει με τους αξιωματούχους να μην αποκλείουν κανένα ενδεχόμενο, ακόμη και την αεροπειρατεία. Μέχρι στιγμής δεν έχουν επιβεβαιωθεί οι πληροφορίες του Βιετνάμ ότι εντόπισε στο έδαφός του συντρίμμια του αεροσκάφους με τους 239 επιβαίνοντες αλλά η Μαλαισία στέλνει πλοίο στην περιοχή για να ερευνήσει τα ευρήματα. Το αεροσκάφος που εκτελούσε την πτήση MH370 χάθηκε από τα ραντάρ πριν από τρεις ημέρες, ενώ κατευθυνόταν στο Πεκίνο από την Κουάλα Λουμπούρ και πετούσε στα 35.000 πόδια.
       
      Οι μαλαισιανές αρχές εξετάζουν το οπτικό υλικό από τις κάμερες ασφαλείας του αεροδρομίου της Κουάλα Λουμπούρ στο οποίο εμφανίζονται δύο επιβάτες που χρησιμοποίησαν κλεμμένα διαβατήρια να επιβιβάζονται στο Μπόινγκ της Malaysian Airlines που αγνοείται από τα ξημερώματα του Σαββάτου, όπως δήλωσε σήμερα αξιωματούχος. Ο υπουργός Εσωτερικών της χώρας Ζαχίντ Χαμίντι δήλωσε χθες Κυριακή ότι οι δύο επιβάτες που φέρεται να χρησιμοποίησαν διαβατήρια τα οποία είχαν κλαπεί από έναν Αυστριακό κι έναν Ιταλό, είχαν "ασιατικά χαρακτηριστικά προσώπου".
       
      Ο επικεφαλής των μαλαισιανών ερευνών δήλωσε ότι δεν μπορεί να αποκλειστεί η πιθανότητα αεροπειρατείας και ότι εξετάζονται όλα τα ενδεχόμενα. Όπως δήλωσε ο αντιπρόεδρος της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας της Μαλαισίας, Αζχαντίν Αμπντούλ Ραχμάν, οι έρευνες για τον εντοπισμό του αεροσκάφους δεν θα σταματήσουν μέχρι αυτό να βρεθεί. Μάλιστα, επικαλέστηκε την περίπτωση του αεροσκάφους της Air France που κατέπεσε στη θάλασσα το 2009 και χρειάστηκαν δύο χρόνια για τον εντοπισμό του.
       
      Εν τω μεταξύ, τέσσερα αεροσκάφη του Βιετνάμ συμμετέχουν στις έρευνες για τον εντοπισμό του αγνοούμενου Μπόινγκ και κατά τη διάρκεια της ημέρας θα προστεθούν άλλα δύο. Τα βιετναμέζικα αεροσκάφη επιχείρησαν να διακριβώσουν την προέλευση αντικειμένων που θα μπορούσαν να είναι συντρίμμια του αεροσκάφους τα οποία είχε εντοπίσει χθες το βράδυ υδροπλάνο του Βιετνάμ σε απόσταση 80 χιλιομέτρων από το βιετναμέζικο νησί Το Τσου. "Το υδροπλάνο είχε τραβήξει φωτογραφία ενός αντικειμένου που θα μπορούσε να είναι το παράθυρο της εξόδου κινδύνου του αεροπλάνου. Ωστόσο, ήταν πολύ σκοτεινά εκείνη την ώρα και η φωτογραφία δεν ήταν πολύ καθαρή", δήλωσε στο Γερμανικό Πρακτορείο ο υπαρχηγός του γενικού επιτελείου στρατού του Βιετνάμ.
       
      Ομάδα εμπειρογνωμόνων για να συμμετάσχουν στις έρευνες στέλνει στην Κουάλα Λουμπούρ η Κίνα, όπως μετέδωσε το πρακτορείο ειδήσεων Νέα Κίνα. Παράλληλα, ομάδα μαλαισιανών εμπειρογνωμόνων έλαβε δείγματα από μία μεγάλη πετρελαιοκηλίδα που εντοπίστηκε στη θαλάσσια περιοχή κοντά στο βόρειο κρατίδιο Κελαντάν, για να διαπιστώσουν με εργαστηριακές εξετάσεις αν αυτή προέρχεται από το αγνοούμενο Μπόινγκ, μία διαδικασία που ωστόσο θα χρειαστεί περίπου δύο μέρες.
       
      Όπως ανακοίνωσε σήμερα αμερικανός αξιωματούχος της υπηρεσίας επιβολής του νόμου, το FBI δεν έχει στείλει πράκτορές του στην Κουάλα Λουμπούρ, αλλά εκπρόσωποι από άλλες αμερικανικές υπηρεσίες--μεταξύ των οποίων και από την κατασκευάστρια εταιρεία του αεροσκάφους, την Boeing-- αναμένεται να φτάσουν στην πρωτεύουσα της Μαλαισίας.
       
      Το FBI δεν έχει αποστείλει πράκτορές του για να βοηθήσουν δήλωσε ανώτερος Αμερικανός αξιωματούχος, παρά το γεγονός ότι εκπρόσωποι άλλων αμερικανικών υπηρεσιών αναμένεται να καταφθάσουν σήμερα Δευτέρα στην πρωτεύουσα της Μαλαισίας. Όπως δήλωσε στο πρακτορείο Ρόιτερς ένας δεύτερος αξιωματούχος, μέχρι στιγμής η κυβέρνηση της Μαλαισίας δεν έχει ζητήσει τη βοήθεια του FBI ή του αμερικανικού υπουργείου Εσωτερικής Ασφάλειας. Το FBI καθώς και άλλες υπηρεσίες έχουν προσφερθεί να βοηθήσουν καθώς διαθέτουν την τεχνογνωσία και τα εργαλεία που πιθανόν θα ήταν χρήσιμα στην αναζήτηση του χαμένου αεροσκάφους, δήλωσε ο αξιωματούχος.
       
      Το αεροσκάφος τύπου Boeing 777-200 εξαφανίστηκε ξαφνικά και παρόλο που δεν έχουν εντοπιστεί ακόμα συντρίμμια, οι 239 επιβάτες θεωρούνται από τις αρχές νεκροί.
       
      Αξιωματούχοι που διερευνούν την εξαφάνιση του αεροσκάφους εικάζουν ότι αυτό μπορεί να «διασπάστηκε» κατά τη διάρκεια της πτήσης. Αν και δεν υπάρχουν ενδείξεις για έκρηξη βόμβας, εξετάζεται το ενδεχόμενο μηχανικής βλάβης που να προκάλεσε τη συντριβή. Κυβερνητική πηγή των ΗΠΑ δήλωσε στο Ρόιτερς ότι οι Ηνωμένες Πολιτείες ελέγχουν τις λήψεις από τους δορυφόρους για την περίπτωση που έχει καταγραφεί μια εναέρια έκρηξη, ωστόσο μέχρι στιγμής δεν υπάρχουν αποδείξεις.
       
      Πηγή: http://www.enet.gr/?i=news.el.home&id=419656
    13. Επικαιρότητα

      Engineer

      Το φυλάκιο προβλέπεται να «φιλοξενηθεί» από το ξενοδοχειακό συγκρότημα εντός τής προς πώληση έκτασης, αλλά παραπεταμένο σε χαμηλότερη θέση, με μειωμένη ορατότητα και δυνατότητα επιτήρησης.
       
      Με την υπογραφή του Προέδρου της Δημοκρατίας, Κάρολου Παπούλια, ξηλώνεται το φυλάκιο του Πολεμικού Ναυτικού, που επιτηρεί τα στενά μεταξύ Ελλάδας και Αλβανίας, στη ΒΑ Κέρκυρα, για να διευκολυνθεί η ανέγερση ξενοδοχειακού συγκροτήματος από αμερικανική εταιρεία.
       
      Το φυλάκιο, που μεταξύ άλλων παίζει σημαντικό ρόλο στον εντοπισμό των ταχύπλοων των εμπόρων ναρκωτικών από την Αλβανία στην Ελλάδα, προβλέπεται να «φιλοξενηθεί» από το ξενοδοχειακό συγκρότημα εντός τής προς πώληση έκτασης, αλλά παραπεταμένο σε χαμηλότερη θέση, με μειωμένη ορατότητα και δυνατότητα επιτήρησης της περιοχής ευθύνης του, σε μικρότερο οικόπεδο από το σημερινό και με σημαντικά μειωμένη την περιμετρική ζώνη απαγόρευσης πρόσβασης προς τους πολίτες.
       

       
       
      Η δε ελληνική σημαία του θα κυματίζει πολύ χαμηλότερα από αυτές με το λογότυπο του ξενοδοχείου, από όποια σημεία τουλάχιστον θα μπορεί πλέον να είναι ορατή. Με λίγα λόγια, το φυλάκιο του Πολεμικού Ναυτικού θα μετατραπεί σε τουριστική ατραξιόν των επισκεπτών του ξενοδοχείου, ως κάτι το αξιοπερίεργο μέσα στην ευρύτερη ξενοδοχειακή έκταση.
       
      Το ξήλωμα του φυλακίου, σύμφωνα με πληροφορίες, συνεπάγεται επίσης το ξήλωμα της κεραίας με τα ραντάρ του Πολεμικού Ναυτικού και του Λιμενικού Σώματος που βρίσκονται εκεί ακριβώς για την επίτευξη της μέγιστης επιτήρησης των θαλάσσιων στενών μεταξύ Ελλάδας και Αλβανίας, στην Κέρκυρα. Δυσοίωνο επίσης προβλέπεται το μέλλον του βενετσιάνικου πύργου-παρατηρητηρίου που βρίσκεται στο ίδιο σημείο, κι έχει ανακηρυχθεί μνημείο, καθώς και αυτός εμποδίζει την ανέγερση του ξενοδοχείου.
       
      Προς το παρόν, εδώ και πολλά χρόνια το φυλάκιο βρίσκεται στην κορυφή της έκτασης των 34.000 τ.μ. της περιοχής Ερημίτης της Κέρκυρας, που πουλάει το ΤΑΙΠΕΔ με σκοπό την «αξιοποίησή» της. Ομως, όπως φαίνεται, αποτελεί εμπόδιο στη σχεδιαζόμενη «επένδυση» και γι' αυτό απομακρύνεται. Η απομάκρυνσή του προβλέπεται στο Ειδικό Σχέδιο Χωρικής Ανάπτυξης του Δημοσίου Ακινήτου (ΕΣΧΑΔΑ) με την ονομασία «Κασσιόπη Κέρκυρας» στη περιοχή Ερημίτης, το οποίο φέρει την υπογραφή του Προέδρου της Δημοκρατίας Κάρολου Παπούλια. Το υπογράφουν επίσης οι υπουργοί Οικονομικών, Γιάννης Στουρνάρας, ΠΕΚΑ, Γιάννης Μανιάτης και ο αν. υπουργός ΠΕΚΑ, Σταύρος Καλαφάτης.
       
      Τα παραπάνω προβλέπονται στο σχέδιο «αξιοποίησης» των 34.000 τ.μ. της παραθαλάσσιας περιοχής Ερημίτης της Κέρκυρας, την οποία το ΤΑΙΠΕΔ ξεπουλά, όπως τονίζουν οι κάτοικοι, αντί του ευτελούς αντιτίμου των 23 εκατ. ευρώ, για ν' ανεγερθούν εκεί ξενοδοχείο, συγκρότημα παραθεριστικών κατοικιών, αλλά και μαρίνα σε ανέγγιχτη και παρθένα περιοχή. Σημαντική λεπτομέρεια, σύμφωνα με τους κατοίκους της περιοχής που αντιτίθενται στο ξεπούλημα της δημόσιας περιουσίας, είναι ότι στην περιοχή δεν υπάρχει νερό, που θα μπορούσε να εξυπηρετήσει τους αμέτρητους τουρίστες που προβλέπεται να φιλοξενεί η ξενοδοχειακή μονάδα.
       
      Σύμφωνα με το ΕΣΧΑΔΑ, ως βασικός χωρικός προορισμός του συγκεκριμένου ακινήτου, του Ερημίτη, ορίζεται η χρήση «Παραθεριστικό Τουριστικό Χωριό». Στη Ζώνη Ι, περιοχή παραθεριστικού-τουριστικού χωριού, συνολικής έκτασης περίπου 182 στρεμμάτων, επιτρέπονται οι χρήσεις παραθεριστικής κατοικίας και ξενοδοχείου, η επιφάνεια του οποίου δεν μπορεί να υπερβαίνει το 20% της συνολικώς επιτρεπόμενης δόμησης, δηλαδή τα 7.280 τ.μ., ενώ επιτρέπεται η δημιουργία τουριστικού λιμανιού.
       
      Πηγή: http://www.enet.gr/?i=issue.el.home&date=06/03/2014&id=419035
    14. Επικαιρότητα

      Engineer

      Η παντελής έλλειψη συμμετοχής της τοπικής αυτοδιοίκησης στη στρατηγική της ΕΕ (στρατηγική «Ευρώπη 2020»), είναι αυτή που υποσκάπτει την οικονομική ανάπτυξη, διαπιστώνεται στη «Δήλωση της Αθήνας», που αποτελεί το μεταρρυθμιστικό σχέδιο επτά σημείων της Επιτροπής των Περιφερειών, που παρουσιάσθηκε σήμερα κατά την 6η Ευρωπαϊκή Διάσκεψη των Περιφερειών και των Πόλεων. Στην πολιτική τοποθέτηση, που συνιστά η «Δήλωση της Αθήνας», η Επιτροπή των Περιφερειών υποστηρίζει ότι η ΕΕ πρέπει να επανεξετάσει την προσέγγισή της και να διαφοροποιήσει την πορεία της, όσον αφορά στην ανάμειξη των τοπικών και περιφερειακών Αρχών. Διαφορετικά θα είναι δύσκολο να τηρήσει την υπόσχεσή της για την επίτευξη μιας «έξυπνης, βιώσιμης και χωρίς αποκλεισμούς οικονομίας έως το 2020».
       
      Τα επτά σημεία της «Δήλωσης της Αθήνας» είναι τα εξής:
       
      1. Προσθήκη της εδαφικής διάστασης στη στρατηγική «Ευρώπη 2020», διότι αν και παρέχεται ένα πλαίσιο δράσης, ωστόσο παραβλέπονται τα πλεονεκτήματα, οι αδυναμίες και οι ευκαιρίες ανάπτυξης των διαφόρων περιφερειών. Απαιτείται, λοιπόν, να τεθούν στόχοι διαφοροποιημένοι σε συνάρτηση με την εκάστοτε εδαφική περιοχή.
       
      2. Εθνικά Προγράμματα Μεταρρυθμίσεων βάσει εταιρικής σχέσης, διότι σήμερα η συμμετοχή των τοπικών και περιφερειακών Αρχών στην προετοιμασία των εθνικών προγραμμάτων μεταρρυθμίσεων είναι περιορισμένη. Ζητείται μεν η γνώμη τους, αλλά δεν αντιμετωπίζονται ως εταίροι.
       
      3. Καθιέρωση της πολυεπίπεδης διακυβέρνησης ως πάγιας προσέγγισης, ώστε να είναι δυνατός ο συντονισμός μεταξύ διαφόρων επιπέδων διακυβέρνησης. Αυτό, σημειώνεται, είναι προαπαιτούμενο για να μπορέσει η στρατηγική «Ευρώπη 2020» να προσδώσει προστιθέμενη αξία στην ανάπτυξη, την απασχόληση και τη συνοχή.
       
      4. Συνδυασμός του Ευρωπαϊκού Εξαμήνου με πραγματικά μακροπρόθεσμες επενδύσεις, ώστε η διαδικασία συντονισμού των δημοσιονομικών και διαρθρωτικών πολιτικών των κρατών-μελών να ευθυγραμμισθεί περισσότερο με τους μακροπρόθεσμους στόχους και τη συνακόλουθη ανάγκη μακροπρόθεσμων επενδύσεων.
       
      5. Χρήση των πρωτοβουλιών της στρατηγικής «Ευρώπη 2020», προκειμένου να βελτιωθεί ο συντονισμός των εφαρμοζόμενων πολιτικών και να αποτελέσουν μοχλό για τη βελτίωση του συντονισμού των εφαρμοζόμενων πολιτικών.
       
      6. Κινητοποίηση χρηματοδοτικών πόρων για μακροπρόθεσμες επενδύσεις και εξασφάλιση ποιοτικότερων δαπανών. Ζητείται, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή να δημοσιεύσει Πράσινη Βίβλο σχετικά με τις δημοσιονομικές συνέργειες μεταξύ όλων των επιπέδων διακυβέρνησης, ώστε να υπάρξουν περισσότερα αποτελέσματα με λιγότερα μέσα. Ζητείται, η Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων να ενισχύσει περισσότερο τη στήριξή της προς τις τοπικές και περιφερειακές Αρχές. Σκόπιμη κρίνεται, επίσης, η κινητοποίηση ιδιωτικών κεφαλαίων, μέσω καινοτόμων χρηματοπιστωτικών μέσων και η βελτίωση της ποιότητας των δημοσίων δαπανών, προκειμένου να είναι οι δημόσιες επενδύσεις πιο αποτελεσματικές.
       
      7. Ενίσχυση της διοικητικής ικανότητας για την αποτελεσματικότερη εφαρμογή της στρατηγικής «Ευρώπη 2020». Ζητείται να υπάρξει υποστήριξη από την ΕΕ και τα κράτη-μέλη στη συγκριτική αξιολόγηση, την ανταλλαγή εμπειριών, την αμοιβαία μάθηση μεταξύ των περιφερειών και των πόλεων, κάνοντας χρήση των διαφόρων μέσων της ΕΕ, όπως τα Ευρωπαϊκά Προγράμματα Εδαφικής Συνεργασίας. Επιπλέον, κρίνεται σκόπιμη η δημιουργία μιας Πλατφόρμας Καινοτομίας για τον Δημόσιο Τομέα για την υποστήριξη της καινοτομίας στο δημόσιο τομέα.
       
      Πηγή: http://web.tee.gr/%CE%B4%CF%85%CE%BD%CE%B1%CE%BC%CE%B9%CE%BA%CE%AE-%CF%83%CF%85%CE%BC%CE%BC%CE%B5%CF%84%CE%BF%CF%87%CE%AE-%CF%84%CE%B7%CF%82-%CF%84%CE%BF%CF%80%CE%B9%CE%BA%CE%AE%CF%82-%CE%B1%CF%85%CF%84/
    15. Επικαιρότητα

      Engineer

      Σημαντική διάκριση για το Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο και πιο συγκεκριμένα το τμήμα πολιτικών μηχανικών το οποίο κατατάσσεται στην 28 θέση παγκοσμίως!
       
      Πέρα από το τμήμα Πολιτικών Μηχανικών το ΕΜΠ διακρήθηκε και στα παρακάτω θέματα:
       
      151-200 στο Computer Science and Information Systems
      151-200 στο Engineering - Chemical
      51-100 στο Engineering - Electrical and Electronic
      101-150 στο Engineering - Mechanical
      151-200 στο Mathematics
      101-150 στο Statistics and Operational Research
       
      Πηγή: http://www.mycampus.gr/my_foititoupoli/foititoupoli_ellada/emp__h_sxoli_politikon_mixanikon_stis_kaluteres_30_tou_kosmou.html
    16. Επικαιρότητα

      Engineer

      Σε σώμα συγκροτήθηκε το νέο διοικητικό συμβούλιο της Εθνικό Κτηματολόγιο και Χαρτογράφηση ΑΕ, όπου πλέον, πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας αναλαμβάνει ο μαθηματικός Ηλίας Λιακόπουλος.
       
      Αντιπρόεδροι του δ.σ. εκλέχθηκαν ο Νίκος Ζυγούρης, πολιτικός μηχανικός και η Αλίκη Φατούρου αγρονόμος - τοπογράφος μηχανικός. Τα υπόλοιπα μέλη του διοικητικού συμβουλίου είναι ο Μισιρλόγλου Συμεών αγρονόμος- τοπογράφος μηχανικός, Κατσάμπαλος Κωνσταντίνος-Βασίλειος, αγρονόμος-τοπογράφος μηχανικός, καθηγητής ΑΠΘ, Σαμπάνης Ιωάννης δικηγόρος και η Τσιλιβίτη Εβίτα, πολιτικός μηχανικός.
       
      Βιογραφικό
       
      Ο κ. Ηλίας Λιακόπουλος, πτυχιούχος μαθηματικός, έχει διατελέσει νομάρχης Θεσπρωτίας (1993-1995), περιφερειακός διευθυντής Λάρισας (1995-1996), γενικός γραμματέας των περιφερειών Ιονίων Νήσων (1999), Ηπείρου (2000), Κεντρικής Μακεδονίας (2002), καθώς επίσης και γενικός γραμματέας αποκεντρωμένης διοίκησης Αττικής (2009-2012). Γεννήθηκε στην Καρδίτσα το 1955 και επαγγελματικά δραστηριοποιήθηκε ως επιχειρηματίας με φροντιστήρια μέσης εκπαίδευσης, εμπόριο ηλεκτρονικών υπολογιστών, εργαστήρια ελευθέρων σπουδών, ενώ έχει διδάξει στα ΤΕΙ Λάρισας και στο σχολείο δεύτερης ευκαιρίας στην Καρδίτσα.
       
      Πηγή: http://ered.gr/gr/newInside.php?art=30446
    17. Επικαιρότητα

      Engineer

      Ένα αρχιτεκτονικό πανόραμα, που αφορά τόσο τους δημόσιους όσο και τους ιδιωτικούς χώρους, είναι το Open House, στο οποίο οι κάτοικοι της Θεσσαλονίκης ανταποκρίθηκαν μαζικά, ενώ στο άμεσο μέλλον καλούνται να κάνουν το ίδιο και οι Αθηναίοι.
       
      Επί της ουσίας πρόκειται για ένα θεσμό διεθνή, που έχει στόχο την ανάδειξη και προώθηση της αρχιτεκτονικής. Η ιδέα ξεκίνησε από το Λονδίνο το 1992 και μέχρι σήμερα διαδόθηκε σε πολλές πόλεις σε διαφορετικές χώρες, αποκτώντας συστηματικούς επισκέπτες και υποστηρικτές. Η δράση προσκαλεί το ευρύ κοινό να εξερευνήσει και να κατανοήσει την αξία της αρχιτεκτονικής και του δομημένου περιβάλλοντος.
       
      Στις πόλεις που φιλοξενούν το θεσμό, κάθε χρόνο για ένα Σαββατοκύριακο δημόσια και ιδιωτικά κτήρια ανοίγουν τις πύλες τους στο κοινό δωρεάν και η πόλη μετατρέπεται σε ένα μεγάλο μουσείο, με εκθέματα τα ίδια της τα κτήρια και την αρχιτεκτονική της.
       
      Η δράση Open House έχει ήδη πραγματοποιηθεί 2 φορές στη Θεσσαλονίκη, στις 23-25 Νοεμβρίου 2012 (12.000 επισκέπτες) και στις 18-20 Οκτωβρίου 2013 (24.000 επισκέπτες).
       

       
      Το πρώτο Open House Athens θα πραγματοποιηθεί στις 4-6 Απριλίου 2014, ανοίγοντας 50 χώρους και κτήρια με αρχιτεκτονικό ενδιαφέρον, που θα καλύπτουν ένα ευρύ φάσμα της αρχιτεκτονικής. Ανάμεσά τους και τα: Μέγαρο Υπατία, Κτήριο Αβέρωφ, Μουσείο Μπενάκη, Στέγη Γραμμάτων και Τεχνών, Μουσείο Ισλαμικής Τέχνης, Μουσείο Ακρόπολης, Μουσείο Μπενάκη, Πολιτιστικό Κέντρο Μελίνα, Πνευματικό Κέντρο Δήμου Αθηναίων, Σταθμός Διανομής ΔΕΗ, Γενικά Αρχεία Κράτους, New Hotel, Fresh Hotel, καθώς και πλήθος ιδιωτικών κατοικιών και διαμερισμάτων.
       

       
       
      «Την τελευταία εικοσαετία περισσότερα από 1,5 εκατομμύριο άτομα επισκέφθηκαν συνολικά 3.000 κτήρια, δημόσια ή ιδιωτικά, σε διάφορες χώρες κατά τη διάρκεια των διοργανώσεων του "Open House", ώστε να γνωρίσουν την αρχιτεκτονική τους», λέει η Βικτόρια Θόρτον, ιδρύτρια των Open House London και Open House Worldwide.
       
      Στόχος της δράσης είναι η ευαισθητοποίηση του κοινού σε ζητήματα αρχιτεκτονικής, η κατανόηση της αξίας της και του ρόλου που αυτή παίζει στην αναβάθμιση του αστικού τοπίου και, συνεπώς, της ποιότητας ζωής. Η εκδήλωση είναι μη κερδοσκοπικού χαρακτήρα και η πραγματοποίησή της βασίζεται στον εθελοντισμό, τις χορηγίες και τις δωρεές.
       
      Στο Open House Thessaloniki 2012, που πραγματοποιήθηκε στις 23-25 Νοεμβρίου, παρουσιάστηκαν 56 χώροι, δημόσιοι και ιδιωτικοί, σύγχρονοι και ιστορικοί, στο κέντρο και τα προάστια της πόλης. Τη δράση έφεραν εις πέρας 250 εθελοντές, ως επί το πλείστον φοιτητές αρχιτεκτονικής. Το 2013 αντίστοιχα παρουσιάστηκαν 67 χώροι από 300 εθελοντές.
       

       
       
      Η επιτυχία του Open House Thessaloniki έγκειται στο ότι κατάφερε να προσελκύσει κοινό ανεξαρτήτως ηλικίας, φύλου, σπουδών, καταγωγής. Το κοινό στοιχείο όλων των επισκεπτών είναι το ενδιαφέρον για την πόλη και τον πολιτισμό.
       
      Σε ό,τι αφορά την Αθήνα, από τις 4 ώς τις 6 Απριλίου θα ανοίξουν περίπου 50 χώροι με αρχιτεκτονικό ενδιαφέρον, στους οποίους σε συγκεκριμένο ωράριο για τον καθένα θα πραγματοποιούνται αρχιτεκτονικές ξεναγήσεις. Οι επιλεγμένοι χώροι εντοπίζονται στο Δήμο Αθηναίων και αντικατοπτρίζουν τα πολλαπλά επίπεδα της αρχιτεκτονικής της πόλης, με δείγματα ιστορικά και σύγχρονα, δημόσια και ιδιωτικά, ποικιλίας χρήσεων και ρευμάτων αρχιτεκτονικής.
       
      Για την πραγματοποίηση της δράσης θα εκπαιδευτούν περίπου 300 εθελοντές, οι οποίοι αναλαμβάνουν να υποδεχτούν το κοινό, να το ξεναγήσουν στους επισκέψιμους χώρους και να φροντίσουν για την ασφάλειά τους.
       
      Η δράση πραγματοποιείται για πρώτη φορά στην Αθήνα, με την προοπτική να καθιερωθεί ως ετήσιος θεσμός, μια τριήμερη γιορτή αρχιτεκτονικής.
       
      Σε ό,τι αφορά τη Θεσσαλονίκη, το επόμενο Open House θα πραγματοποιηθεί τον ερχόμενο Οκτώβριο με την παρουσίαση περίπου 60 κτηρίων και τη συμμετοχή περίπου 300 εθελοντών. Προβλέπεται να ξεπεράσει τις 22.000 επισκέψεις, καθώς η δράση έχει αποκτήσει ήδη συστηματικούς επισκέπτες που επιδίδονται σε ένα διήμερο «μαραθώνιο» αρχιτεκτονικών επισκέψεων.
       
      Υπεύθυνη για τη διοργάνωση των δράσεων σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη είναι η Αστική Μη Κερδοσκοπική Εταιρεία «Open House Greece», της οποία ψυχή είναι πέντε αρχιτεκτόνισσες, οι: Τατιάνα Αναγνωστάρα, Κατερίνα Δουδούμη, Ρενάτα Δούμα, Τόνια Μαυρουδή και Γιώτα Μουρατίδου.
       
      Πηγή: http://www.enet.gr/?i=news.el.article&id=418762
    18. Επικαιρότητα

      Engineer

      Τη σύνθεση του νέου Εθνικού Συμβουλίου Έρευνας και Τεχνολογίας (ΕΣΕΤ), παρουσίασε σήμερα ο υπουργός Κ. Αρβανιτόπουλος, σε εκδήλωση που πραγματοποιήθηκε στο υπουργείο Παιδείας, παρουσία του Γενικού Γραμματέα Έρευνας και Τεχνολογίας, Χρήστου Βασιλάκου.
       
      Στο νέο ΕΣΕΤ, μετέχουν καταξιωμένοι και αναγνωρισμένοι επιστήμονες από τον ελληνικό, ευρωπαϊκό, αλλά και διεθνή ακαδημαϊκό χώρο, με σημαντική και πολυσχιδή εμπειρία.
       
      Ο Πρόεδρος, κ. Iωσήφ Σηφάκης, είναι καθηγητής στο École Polytechnique Federale de Lausanne (EPFL) και Διευθυντής του Centre de Recherche Integrative της Grenoble, έχει τιμηθεί με το βραβείο Τouring (αντίστοιχο των Νοbel στην πληροφορική).
       
      Ο αντιπρόεδρος κ. Xρήστος Ζερεφός, ομότιμος καθηγητής Παν/μίου Αθηνών και
       
      Ο κ. Λουκάς Χριστοφόρου είναι ακαδημαϊκός ερευνητής και διευθυντής του τμήματος Ατομικής και Μοριακής Φυσικής Ακτινοβολιών (Radiation Physics) & κατέχει ως τακτικό μέλος την Εδρα Πειραματικής Φυσικής της Ακαδημίας Αθηνών.
       
      Η κ. Άρτεμις Σιμοπούλου είναι Πρόεδρος του Εθνικού Κέντρου Γενετικής Διατροφής και Υγείας των ΗΠΑ .
       
      Ο κ. Ιωάννης Ηλιόπουλος είναι επίτιμος καθηγητής στην École Normale Superieure στο Παρίσι.
       
      Ο κ. Βασίλης Κωστόπουλος είναι καθηγητής του τμήματος Μηχανολόγων και Αεροναυπηγών Μηχανικών, του Παν/μίου Πατρών.
       
      Ο κ. Κωνσταντίνος Μακρόπουλος είναι ομότιμος καθηγητής Σεισμολογίας του Παν/μίου Αθηνών.
       
      Ο κ. Κωνσταντίνος Στεφανίδης είναι καθηγητής του τμήματος Επιστήμης Υπολογιστών του Παν/μίου Κρήτης.
       
      Ο κ. Γεώργιος Χρούσος είναι καθηγητής και Διευθυντής της Α’ Παιδιατρικής Κλινικής στην Ιατρική Σχολή του Εθνικού και Καποδιστριακού Παν/μίου Αθηνών.
       
      Ο κ. Ευστάθιος Καλύβας είναι καθηγητής Πολιτικής Επιστήμης του τμήματος Πολιτικής Επιστήμης του Παν/μίου Yale.
       
      Ο κ. Αριστείδης Χατζής είναι αναπληρωτής καθηγητής Φιλοσοφίας Δικαίου και Θεωρίας Θεσμών Τμήματος Μεθοδολογίας, Ιστορίας και Θεωρίας της Επιστήμης του Εθνικού Καποδιστριακού Παν/μίου Αθηνών.
       
      Ο υπουργός Παιδείας , παρουσιάζοντας το νέο Συμβούλιο τόνισε:
       
      Α.Για εμάς αποτελεί ιδιαίτερη τιμή η αποδοχή της πρόσκλησής μας να συμμετάσχουν στην σύνθεση του νέου συμβουλίου διακεκριμένοι άνθρωποι και προσωπικότητες στο χώρο, τόσο στην Ελλάδα όσο και στο εξωτερικό.
       
      Β. Το σημαντικότερο είναι ότι θέλουμε να διαμορφώσουμε μέσα από το νέο νομοσχέδιο για την Έρευνα και την Καινοτομία, που έχει περάσει από διαβούλευση, ένα θεσμικό πλαίσιο ανάπτυξης διαδραστικών συνεργιών ανάμεσα στους ερευνητικούς οργανισμούς από τη μια πλευρά, στα Ιδρύματα της τριτοβάθμιας εκπαίδευσης και στις παραγωγικές δυνάμεις της αγοράς από την άλλη. Ένα θεσμικό πλαίσιο απαλλαγμένο από κάθε είδους περιορισμούς και προσαρμοσμένο στους κανόνες του ελεύθερου ανταγωνισμού ώστε να εναρμονίζεται με το αντίστοιχο Ευρωπαϊκό θεσμικό πλαίσιο.
       
      Γ. Πιστεύω ότι με όλες αυτές τις πολιτικές θα πετύχουμε το βασικό στόχο: Να συνδέσουμε τον Ακαδημαϊκό χάρτη της χώρας με τον Ερευνητικό χάρτη της χώρας και την αγορά εργασίας. Αυτή είναι η βασική μας στρατηγική στόχευση και μέσα στα πλαίσια της Ελληνικής Προεδρίας και με την υιοθέτηση, υλοποίηση και ψήφιση αυτού το νόμου αλλά και με όλες αυτές τις πρωτοβουλίες που παίρνουμε νομίζω ότι θα κάνουμε βήματα στην προώθηση και στην υλοποίηση του στόχου».
       
      Ο Γενικός Γραμματέας Έρευνας και Τεχνολογίας, κ. Χρήστος Βασιλάκος, εξέφρασε «την πεποίθησή του πως τα μέλη του νέου Εθνικού Συμβουλίου Έρευνας και Τεχνολογίας, επιστήμονες καταξιωμένοι και αναγνωρισμένοι της ελληνικής αλλά και της διεθνούς ακαδημαϊκής κοινότητας, θα συμβάλλουν στο μέγιστο βαθμό στην προώθηση και διατήρηση της επιστημονικής αριστείας, στην εδραίωση της έρευνας και της καινοτομίας ώστε να καταστεί η Ελλάδα τόπος ανάπτυξης και ευημερίας».
       
      Ο νέος Πρόεδρος του ΕΣΕΤ, κ. Iωσήφ Σηφάκης, υπογράμμισε μεταξύ άλλων ότι «η αναμόρφωση της Έρευνας και της Τεχνολογίας είναι ένα μέρος του οράματος για την αναγέννηση της χώρας και αν δεν μπορέσουμε να το πετύχουμε, δε θα πετύχει το όραμα για την αναγέννηση της χώρας. Και νομίζω ότι αξίζει να παλέψουμε γι’ αυτό και να δώσουμε τον καλύτερο εαυτό μας».
       
      Στη δήλωσή του, ο απερχόμενος Πρόεδρος του ΕΣΕΤ, κ. Σταμάτης Κριμιζής, σημείωσε: «Θα ήθελα να συγχαρώ τον κ. Υπουργό και τον κ. Γραμματέα Ερευνας και Τεχνολογίας, διότι επέλεξαν επιφανή μέλη της Επιστημονικής κοινότητας. Το τονίζω, διότι υπήρξαν τρομερές πιέσεις, ώστε το Εθνικό Συμβούλιο να έχει εκπροσώπους από τη Σύνοδο των Πρυτάνεων, των ΑΕΙ, εκπροσώπους των ΤΕΙ, εκπροσώπους των κοσμητόρων, των διοικητικών. Δηλαδή να μετατραπεί από ένα συμβούλιο που συνίστατο από προσωπικότητες, σε ένα συμβούλιο συντεχνιακών συμφερόντων, που υπάρχουν στη χώρα μας. Ως εκ τούτου θα είχε αλλοιωθεί ο ρόλος και θα είχε παραλύσει η λειτουργία του. Ως απερχόμενος πρόεδρος, έχω το δικαίωμα να το πω αυτό και δεν θα έχει κάποια επίπτωση. Αλλά σας συγχαίρω πράγματι για την πρωτοβουλία σας».
       
      Πηγή: http://www.esos.gr/arthra/tritovathmia/eidisis-tritovathmia-ekpaidefsi/to-neo-euniko-symboylio-ereynas-kai-texnologias-paroysiase-o-ypoyrgos-paideias
    19. Επικαιρότητα

      Engineer

      «Σήμα» για την εκτέλεση, το αργότερο έως τις 31 Μαρτίου, τουλάχιστον 5.000 ανεκτέλεστων (από τον Νοέμβριο του '13) παραγγελιών κατασχέσεων κινητών και ακινήτων για οφειλές άνω των 30.000 ευρώ στα Ταμεία (κυρίως στο ΙΚΑ και στον ΟΑΕΕ) εξέδωσε το Κέντρο Eίσπραξης Aσφαλιστικών Oφειλών (KEAO).
       
      Το επείγον «σήμα» που εστάλη στις υπηρεσίες, ζητά να κινηθούν άμεσα οι διαδικασίες για τις κατασχέσεις που έχουν εκδοθεί από τις 26 Νοεμβρίου του '13 έως και τις 31 Ιανουαρίου του 2014 κατά οφειλετών του ΚΕΑΟ και, όπως διαπιστώθηκε μηχανογραφικά, δεν έχουν εκτελεστεί έως σήμερα (είτε δεν παραδόθηκαν είτε παραδόθηκαν στους οφειλέτες). Οπως υπογραμμίζεται στο σχετικό έγγραφο, «οι παραγγελίες πρέπει να εκτελούνται εντός διμήνου από την ημερομηνία παραλαβής από τους δικαστικούς επιμελητές» και «για την τήρηση της προθεσμίας αυτής οι υπηρεσίες του ΚΕΑΟ θα ελέγχονται» καθώς από την είσπραξη μέρους των συσσωρευμένων οφειλών (και υπό την απειλή των κατασχέσεων) εξαρτάται η επίτευξη του στόχου για αύξηση των εσόδων των Ταμείων κατά 764 εκατ. ευρώ το 2014, σύμφωνα με τον κοινωνικό προϋπολογισμό.
       
      Ενημέρωση με e-mail
       
      Για τον καλύτερο εντοπισμό (και την ταχύτερη ενημέρωση) των οφειλετών του ΚΕΑΟ - όπου έχουν μεταφερθεί οι οφειλές άνω των 5.000 ευρώ στο ΙΚΑ, στον ΟΑΕΕ και σταδιακά μεταφέρονται οι αντίστοιχες οφειλές προς το ΕΤΑΑ και τον ΟΓΑ - λειτουργεί υπηρεσία ηλεκτρονικής ενημέρωσης οφειλετών του ΙΚΑ και του ΟΑΕΕ. Οι οφειλέτες, αφού πιστοποιηθούν ως χρήστες των ηλεκτρονικών υπηρεσιών και αποκτήσουν κωδικούς πρόσβασης, θα ενημερώνονται μέσω e-mail για την τακτοποίηση των οφειλών τους.
       
      Πηγή: http://www.imerisia.gr/article.asp?catid=26516&subid=2&pubid=113232881
    20. Επικαιρότητα

      Engineer

      Ηλεκτρονική αίτηση θα μπορούν να υποβάλουν στην Ελληνική Στατιστική Αρχή (ΕΛΣΤΑΤ) όσοι επιθυμούν να απασχοληθούν ως ιδιώτες συνεργάτες στις διενεργούμενες από την ΕΛΣΤΑΤ στατιστικές εργασίες.
       
      Οι αιτήσεις συμμετοχής των ενδιαφερομένων, ώστε να εγγραφούν στο νέο Μητρώο Ιδιωτών Συνεργατών της ΕΛΣΤΑΤ θα υποβάλλονται από σήμερα 5 Μαρτίου 2014 μέχρι την 5η Απριλίου 2014. Το Μητρώο αυτό, που τηρείται από την Ελληνική Στατιστική Αρχή, θα έχει ισχύ για 8 μήνες, από το Μάιο έως και το Δεκέμβριο 2014.
       
      Δικαίωμα υποβολής αίτησης για εγγραφή στο Μητρώο Ιδιωτών Συνεργατών έχουν μόνον ιδιώτες και ιδιωτικοί υπάλληλοι, οι οποίοι θα πρέπει να είναι τουλάχιστον απόφοιτοι Λυκείου ή εξατάξιου Γυμνασίου, ηλικίας από 21 έως 69 ετών.
       
      Οι ιδιώτες συνεργάτες χρησιμοποιούνται για την εκτέλεση στατιστικών ερευνών και απογραφών (συλλογή και έλεγχο στοιχείων). Το έργο του ιδιώτη συνεργάτη περιλαμβάνει την έγκαιρη, πλήρη και σωστή συλλογή στατιστικών στοιχείων από επιχειρήσεις και νοικοκυριά. Τα στοιχεία συλλέγονται, κυρίως, με προσωπικές συνεντεύξεις, στο χώρο των νοικοκυριών ή των επιχειρήσεων, και με ειδικά, κατά έρευνα, ερωτηματολόγια.
       
      Η επιλογή των ιδιωτών συνεργατών γίνεται με ένα σύστημα βαθμολόγησης τέτοιο, ώστε να διασφαλίζεται η αξιοκρατία και η αποτελεσματικότητα των ερευνών της Ελληνικής Στατιστικής Αρχής.
       
      Επισημαίνεται ότι οι υπάλληλοι δημόσιων υπηρεσιών, νομικών προσώπων δημόσιου δικαίου, οργανισμών τοπικής αυτοδιοίκησης και άλλων δημόσιων οργανισμών, καθώς και υπάλληλοι της ΕΛΣΤΑΤ με οποιαδήποτε σχέση εργασίας, δεν έχουν δικαίωμα υποβολής αίτησης εγγραφής σε αυτό το Μητρώο.
       
      Οι αιτήσεις, για την εγγραφή στο νέο Μητρώο Ιδιωτών Συνεργατών, θα υποβληθούν στη διεύθυνση http://circa.statistics.gr/pls/htmldb/f?p=998:5558
       
      Πηγή: http://www.tovima.gr/finance/article/?aid=573575
    21. Επικαιρότητα

      Engineer

      Να καταστεί η Ελλάδα το σημαντικότερο κέντρο logistics στη Νοτιο-Ανατολική Ευρώπη και να υποστηριχθεί η ανάκαμψη των λοιπών κλάδων της οικονομίας, αποτελούν τους δύο βασικούς στόχους του νομοσχεδίου για την Εφοδιαστική Αλυσίδα (Logistics), το οποίο παρουσίασαν χθες οι υπουργοί Ανάπτυξης και Υποδομών, Κωστής Χατζηδάκης και Μιχάλης Χρυσοχοϊδης.
       
      Το νομοσχέδιο προβλέπει διαδικασίες fast track για την ανάπτυξη μεγάλων επιχειρηματικών πάρκων σε εκτάσεις τουλάχιστον 500 στρεμμάτων. Το σχέδιο νόμου πρόκειται να τεθεί σε διαβούλευση για μικρό χρονικό διάστημα, ενώ είναι πιθανόν να αποτελέσει τμήμα του ευρύτερου νόμου πλαισίου για τις αδειοδοτήσεις.
       
      Μεταξύ άλλων προβλέπεται η παροχή κινήτρων για επιχειρήσεις που θέλουν να επενδύσουν στην εφοδιαστική αλυσίδα, απλούστευση των διαδικασιών αδιοδότησης για τις αποθήκες και εξίσωση των όρων δόμησής τους με αυτές των βιομηχανικών κτιρίων. Βασικός στόχος είναι να καταστεί η Ελλάδα ελκυστική για την προσέλκυση του διερχόμενου φορτίου από τα λιμάνια και μέσω των οδικών και των σιδηροδρομικών υποδομών στις αγορές της Βαλκανικής και της Κεντρικής Ευρώπης.
       
      Χαρακτηριστικά διεθνείς μελέτες δείχνουν ότι η έλλειψη οργάνωσης στην εφοδιαστική αλυσίδα, όπως συμβαίνει στη χώρα μας, επιβαρύνει την τελική τιμή των προϊόντων σε ποσοστό από 3% έως 15% ανάλογα με το προϊόν. Το όφελος είναι μικρότερο, 3%-6%, στα βασικά αγαθά, κυμαίνεται από 7% έως 10% στα διαρκή καταναλωτικά αγαθά, ενώ υπολογίζεται έως 10% στην τελική τιμή των ενδιάμεσων αγαθών.
       
      Αναλυτικά τα βασικά σημεία του νέου νόμου είναι τα εξής:
       
      1. Καθιερώνεται ο ορισμός των Logistics, ορίζονται οι δραστηριότητές τους και καθιερώνεται ο ορισμός των επιχειρήσεων εφοδιαστικής αλυσίδας (3PL-3RD Party Logistics), τα οποία δεν υπήρχαν έως τώρα στη νομοθεσία και αποτελούσαν πάγιο αίτημα της αγοράς.
       
      2. Καθιερώνεται η ελεύθερη άσκηση μιας ή περισσότερων δραστηριοτήτων εφοδιαστικής, ενώ μέχρι σήμερα υπήρχε η λάθος αντίληψη ότι για να κάνει κάποιος ένα 3PL έργο πρέπει να δημιουργήσει ξεχωριστή μεταφορική εταιρεία.
       
      3. Οι όροι δόμησης των αποθηκών εξισώνονται με αυτούς των βιομηχανικών κτιρίων και καταργείται ο διαχωρισμός βιομηχανικής και εμπορικής αποθήκης. Πρόκειται για πάγιο αίτημα της αγοράς η ικανοποίηση του οποίου θα επιτρέψει να χτίζονται νέες ή να λειτουργούν ήδη υφιστάμενες αποθήκες με τους ίδιους όρους που ισχύουν για τα βιομηχανικά κτίρια.
       
      4. Απλουστεύεται το πλαίσιο αδειοδότησης κέντρων αποθήκευσης (συγχώνευση 2 διαφορετικών νομοθετικών πλαισίων, απλούστευση με γνώμονα την περιβαλλοντική επιβάρυνση).
       
      5. Τίθεται το πλαίσιο για την Αστική Μεταφορά και Διανομή Εμπορευμάτων (urban logistics) και για την Πράσινη Μεταφορά Εμπορευμάτων (green logistics), σύμφωνα και με τις ευρωπαϊκές απαιτήσεις. Παρέχεται η δυνατότητα στους δήμους να δημιουργούν χώρους για την προσωρινή συγκέντρωση όλων των προϊόντων προς διανομή στα καταστήματα.
       
      6. Προβλέπεται θέσπιση επιχειρηματικών πάρκων εθνικής εμβέλειας, τα οποία θα έχουν έκταση τουλάχιστον 500 στρέμματα, θα διαθέτουν υποχρεωτικά πρόσβαση σε συνδυασμένη μεταφορά και θα υπάγονται στις διαδικασίες fast track, ώστε να γίνει προσέλκυση μεγάλων επενδύσεων.
       
      7. Προώθηση τυποποίηση και προτυποποίηση logistics. Αποσαφηνίζονται ζητήματα που αφορούν τη σήμανση των φορτίων, υλικών αποθήκευσης. Θα γίνει με ευθύνη του Εθνικού Συστήματος Τυποποίησης.
       
      8. Όσες εγκαταστάσεις έχουν αδειοδοτηθεί με το προηγούμενο νομοθετικό πλαίσιο και αποτελούν χώρους αποθήκευσης και διανομής εμπορευμάτων θεωρείται πως έχουν ήδη συμμορφωθεί. Για όσους δεν έχουν αδειοδοτηθεί προβλέπεται περίοδος δύο ετών να το κάνουν.
       
      Πηγή: http://ered.gr/gr/newInside.php?art=30398
×
×
  • Create New...

Σημαντικό

Χρησιμοποιούμε cookies για να βελτιώνουμε το περιεχόμενο του website μας. Μπορείτε να τροποποιήσετε τις ρυθμίσεις των cookie, ή να δώσετε τη συγκατάθεσή σας για την χρήση τους.