sakistsalikis

Δεν την εκανα πολυ τυχαια την ερωτηση. Η ΔΕΗ παραλληλα σχεδον με το δρομο (σε οικισμο) και σε αποσταση απο αυτον 40 μετρα, εχει τοποθετηση γραμμη μεσης τασης. Αποτελεσμα ειναι τα συρματα της μεσης τασης να περνουν απο τη μεση του οικοπεδου μου σε υψος 10 μετρα περιπου. Εγω λοιπον περιμενω να βγει η αδεια για 2 μεζονετες στο οικοπεδο. Η ΔΕΗ λεει οτι αν η γραμμη ειναι 3 μετρα απο τις μεζονετες καλυπτει το οριο ασφαλειας της και δε μετακινει τη γραμμη. Το αποτελεσμα θα ειναι εγω να δυσκολευτω να κατασκευασω τις μεζονετες ειδικα στα μπετα και επισης θα εχει θέα οποιος βγαινει στο μπαλκονι 3 συρματα μπροστα του των 20kV (οπτικα ασχημο κατ εμε + επικυνδινο). Επιπλεον ειναι πολυ πιθανο σε μια βλαβη να εχουν την απαιτηση να τους επιτρεψω να μπουν μεσα στο οικοπεδο μου πεζοι ή με τους γερανους τους, καταστρεφοντας τα παντα. Εχω σκοπο βεβαια να τους κυνηγησω νομικα. Να σημειωσω οτι η μεση ταση δεν δημιουργει δουλειες. Δεν εχει γινει καμια απαλλοτριωση, απλα η ΔΕΗ ετσι γουσταρει να κοβει τα οικοπεδα στη μεση παρολο που ο νομος του 51 νομιζω, λεει οτι "βλαπτομενης της ιδιοκτησιας καταβαλλεται αποζημειωση ή ενοικιο".

να ρωτησω κι εγω με τη σειρα μου κατι; Πανω απ το οικοπεδο μου ποσα μετρα αερας ειναι δικος μου; Δεν κανω πλακα. Τα αεροπλανα εχουν δικαιωμα να περνανε. Ομως μπορουν π.χ. ο ιδιοκτητης απο δεξια και ο ιδιοκτητης απο αριστερα να περασουν ενα καλωδιο πανω απ το δικο μου οικοπεδο και να συνδεθουν μεταξυ τους; Υπαρχει καμια νομοθεσια σχετικη;

Λιγο αργα βεβαια αλλα θελω να απαντησω. Ολοι φταιμε για ολο αυτο που γινεται. 1) Οι πελατες ζητουν απ το μηχανικο να τους φτιαξει το σχεδιο χωρις να εχουν αποψη στην πορεια του σχεδιασμου αλλα μετα κατα την κατασκευη θελουν να τα αλλαξουν ολα. 2) Οι μηχανικοι (οχι ολοι) θελουν να τελειωνουν γρηγορα και δε συζητουν με τον πελατη για τη κατασκευη πριν βγει η αδεια. προσπαθουν να πεισουν τον πελατη οτι η διαρυθμιση του σπιτιου που εφτιαξαν ειναι τελεια και καλυτερη δεν υπαρχει. Δεν αφηνουν επομενως περιθωριο για προτασεις αλλαγων απο τον πελατη. 3) Οι πολιτικοι μηχανικοι (οχι ολοι) προτιμουν τις "ευκολες" στατικα κατασκευες, τις "σιγουρες". Προσπαθουν να πεισουν τον πελατη να μην κανει το Χ ή το Υ γιατι δε θα συμπεριφερεται καλα το σπιτι στο σεισμο. Η αληθεια ομως ειναι οτι ολα μπορουν να υπολογιστουν και να γινει ασφαλες το σπιτι, απλα θελει λιγο παραπανω ψαξιμο μια πιο "περιεργη" κατασκευη. 4) Οι αρχιτεκτονες (οχι ολοι) βρισκονται στο αλλο ακρο. Φτιαχνουν οτι να ναι και ικανοποιουν ολους τους πελατες χωρις να λαβουν υποψη τους αν στατικα μπορει να γινει η κατασκευη. Αποτελεσμα ο πολιτικος και ο αρχιτεκτονας να κοντραρονται μεταξυ τους για τα στατικα-αρχιτεκτονικα. 5) Βγαινουν αδειες για 2οροφα και τελικα χτιζονται 4οροφα. οποτε ο καθε απλος πολιτης αρνειται να πιστεψει το μηχανικο οτι ειναι παρανομο και επικυνδινο να μετακινει τοιχους και παραθυρα οπου θελει. 6) Η πολεοδομια ζηταει ακομα και το σχεδιο απ τα καγκελα στα μπαλκονια, το χρωμα και τν αποχρωση σε ολες τις λεπτομεριες, σχεδιο απο πατζουρια κτλ. Αν θες να κανεις μια αλλαγη σε αυτα πρεπει να ξαναπληρωσεις για αναθεωρηση, πραγμα το οποιο οδηγει τελικα τον κοσμο στο συμπερασμα οτι στην Ελλαδα δεν μπορεις να εισαι νομιμος. 7) Υπαρχουν μηχανικοι που ειναι πιο αυστηροι με το νόμο απ οσο πρεπει και υπαρχουν και αλλοι που εχουν γραμμενο το νομο στα παλια τους τα παπουτσια.

Σε εδαφος που ειναι 365 μερες το χρονο βρεγμενο ισως και μια ραβδος 2 μετρων να προσφερει μικρη αντισταση γειωσης. Ομως ο κανονισμος ειναι κανονισμος. Αν αρχισουμε να κανουμε εκπτωσεις αρχιζουν και τα προβληματα. Στους κανονισμους δεν πρεπει να υπαρχουν εκπτωσεις. Το τι γειωση θα βαλεις εξαρταται και απο μετρησεις που θα κανεις ομως ποτε δεν βαζεις λιγοτερο απ το ελαχιστο. Παραπανω μπορεις να βαλεις αν οι μετρησεις και οι υπολογισμοι σου βγαλουν οτι το ελαχιστο ειναι ανεπαρκες. Κατα την αποψη μου σημερα η γειωση δεν ειναι μονο για την προστασια των ανθρωπων οπως ισως συνεβαινε παλιοτερα. Στα σπιτια εχουμε πολλες ηλεκτρικες και ηλεκτρονικες συσκευες που θελουν καλη γειωση για τη λειτουργια τους, εχουμε καλωδια μεταφορας δεδομενων τα οποια απαιτουν θωρακιση και καλη γειωση για να μεταφερουν το σημα χωρις σφαλματα. Καθε συσκευη που εχουμε δημιουργει ηλεκτρομαγνητικα πεδια τα οποια δημιουργουν προβληματα σε μια δπλανη συσκευη. Με μια καλη γειωση τελειωνουν τα προβληματα συνηθως.

Στη διευθυνση http://www.dei.gr/Default.aspx?id=1708&nt=18&lang=1 μεταξυ αλλων λεει: Η εισφορά υπέρ ΕΡΤ, με το Νόμο 3419/2005 (ΦΕΚ 297/6.12.2005), καθορίστηκε στην τιμή των 4,24€/μήνα. Με τον ίδιο Νόμο, μετά την 6.12.2005, δεν επιβάλλεται ανταποδοτικό τέλος (εισφορά) για τους μετρητές από τους οποίους ηλεκτροδοτούνται κοινόχρηστοι χώροι των πολυκατοικιών, ανεξαρτήτως της χρήσης τους. Για ελεγξτε τους λογαριασμους της κοινοχρηστης παροχης της πολυκατοικιας σας γιατι εχω την εντυπωση οτι η ΔΕΗ κλεβει απο πολυ κοσμο 4,24€ το μηνα. Σε πολλες πολυκατοικιες χρεωνει ΕΡΤ και στο κοινοχρηστο ρολόι και βεβαιως ελαχιστοι το εχουμε καταλαβει.

Καταρχην πρεπει να ξερεις οτι οι λεξεις "ροτορας" και "στατης" ειναι οπως λεμε "δραση" και "αντιδραση". Οταν εχεις 2 δυναμεις "δραση-αντιδραση" αν μετονομασεις τη δυναμη της δρασης σε αντιδραση και τη δυναμη της αντιδρασης σε δραση, δεν αλλαζει τιποτα απολυτως. Αν λοιπον εσυ σε μια μηχανη στηριξεις με καποιο τροπο το ροτορα σταθερα και περιστρεψεις το στατη εχεις αυτοματως μετατρεψει το ροτορα σε στατη και το στατη σε ροτορα. Δεν αλλαζει τιποτα. Στην περιπτωση σου λοιπον εχεις τις ιδιες κυματομορφες, την ιδια λειτουργια, με το κλασσικο μοντελο συγχρονης μηχανης. Οι διαφορες ειναι οτι περιστρεφεις το τριφασικο κυκλωμα (στο κλασικο μοντελο περιστρεφεις το συνεχες) και παρακολουθεις τα παντα απο το συνεχες κυκλωμα. Να στο πω αλλιως: Σκεψου την κλασσικη συγχρονη μηχανη αλλα εσυ πλεον δεν παρακολουθεις τα παντα απο το "σταθερο" τριφασικο κυκλωμα (δεν καθεσαι πανω στο κελυφος-στατη της μηχανης) αλλα περιστρεφεσαι μαζι με το συνεχες κυκλωμα (εισαι σταθερα δεμενος πανω στο ροτορα και περιστρεφεσαι μαζι του). Ελπιζω να καταλαβες τη λογικη. Ουσιαστικα μια αλλαγη συστηματος αναφορας θα κανεις.

Και στην Πατρα ισχυει νομιζω για ολους. Τουλαχιστον εγω ως ηλεκτρολογος μηχανικος ειχα αυτη τη δυνατοτητα.

2 πολιτικοι μηχανικοι θα συνεργαστουν μονο για να μειωσουν τα εξοδα τους (ενοικιο, μηχανηματα). Αλλη χρησιμοτητα δεν εχει. Ενας πολιτικος με εναν αρχιτεκτονα εχει καποιο νοημα με την εννοια οτι το σπιτι θα ειναι πιο "καλο" και απο αποψη ομορφιας και απο αποψη στατικοτητας, αρα ενα τετοιο γραφειο εχει ενα σχετικο πλεονεκτημα στην αγορα. Επισης ενας πολιτικος με ενα μηχανολογο ή ηλεκτρολογο εχει νοημα. Μια συνεργασια σε κοινο γραφειο πολλων ειδικοτητων τραβαει πιο ευκολα πελατες, αφου η μια ειδικοτητα στελνει δουλεια στην αλλη και επιπλεον ανα πασα στιγμη μπορουν να αναλαβουν ενα μεγαλο εργο στο συνολο του, χτυπωντας τον ανταγωνισμο.

Να γκρεμισετε τον τοιχο και να τον τοποθετησετε στη θεση που τον εχει το σχεδιο. Μετα ο ιδιοκτητης οταν παρει το ρευμα ας τον ξαναπαει οπου θελει.

Αν τα ΤΕΙ αποκτησουν ιδια δικαιωματα με τα Πολυτεχνεια εγω ξεκαθαρα θα ειμαι μπροσταρης στον αγωνα για να γινουν και τα ΙΕΚ ισοτιμα. Γιατι δηλαδη αυτοι που σπουδαζουν σε ΙΕΚ να μην εχουν τα επαγγελματικα δικαιωματα του ΤΕΙ; Συγνωμη αλλα οταν ισοπεδωθουν ολα, θα ειμαι και εγω πρωτος στην ισοπεδωση. Δεν ειμαι μαλακας να δεχθω τους ΤΕΙτζηδες να εχουν τα ιδια επαγγελματικα δικαιωματα με εμενα και να μη δεχθω του ΙΕΚτζηδες. Ετσι για να γινουμε Ευρωπη. Γιατι μετα θα γινουμε Ευρωπη. Θα γινουμε Ευρωπη γιατι θα υπαρχουν 1 εκατομμυριο μηχανικοι και απο αυτους μονο οι 100 χιλιαδες θα γνωριζουν το αντικειμενο, οι υπολοιποι θα ειναι ασχετοι. Τοτε θα αναγκαστει ο κοσμος να κανει ερευνα αγορας και να βρει τον καλο. Θα αναγκαστει και το κρατος να βαλει μια αξιολογηση των σχολων. ΠΟΥΘΕΝΑ ΣΤΟΝ ΚΟΣΜΟ ΕΝΑ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΠΟΥ ΔΕΧΕΤΑΙ ΦΟΙΤΗΤΕΣ ΜΕ 19 ΜΕΣΟ ΟΡΟ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΙΣΟΤΙΜΟ (ΟΜΟΙΩΣ ΚΑΙ ΟΙ ΑΠΟΦΟΙΤΟΙ) ΜΕ ΕΝΑ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΠΟΥ ΔΕΧΕΤΑΙ ΦΟΙΤΗΤΕΣ ΜΕ 12 ΜΕΣΟ ΟΡΟ. ΕΝΤΕΛΩΣ ΔΙΑΦΟΡΕΤΙΚΕΣ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΕΣ ΕΥΚΑΙΡΙΕΣ. Οταν συγκρινουμε 2 συστηματα πρεπει να τα συγκρινουμε στο συνολο. Εσεις επειδη ετσι σας συμφερει ασχολειστε μονο με τη σφραγιδα. Αγνοειτε την οικονομια της Ελλαδας, αγνοειτε την κοινωνια της Ελλαδας, αγνοειτε το κατεστημενο της Ελλαδας. Στην Ευρωπη καποιος που εχει ενα μπατσελορ απο μια σχολη της "σειρας" στην οποια μπηκε χωρις εξετασεις δεν υπαρχει ουτε 1 στο εκατομυριο να διεκδικησει τη δουλεια και τη δοξα καποιου που τελειωσε στο ΜΙΤ ή στο Cambridge. Το να μπεις σε τετοια πανεπιστημια ειναι πιο δυσκολο απ το να μπεις στους ηλεκτρολογους μηχανικους στο ΕΜΠ. Το να τελειωσεις ακομα πιο δυσκολο. Μετα ομως σε περιμενει μια καριερα. Θα δουλεψεις σε κορυφαιες εταιριες με μεγαλους μισθους. Ακομα και ελευθερο επαγγελμα να ακολουθησεις ως αποφοιτος του ΜΙΤ να εισαι σιγουρος οτι το γραφειο σου θα ειναι γεματο απο πελατες και θα κλεισουν ολοι οι γυρω γυρω με τα μπατσελορακια. Ειναι γεγνονος οτι στην Ευρωπη αναγνωριζουν και τα πτυχια απο Ρουμανιες, Βουλγαριες κτλ. Δεν τους απασχολει το γεγονος οτι εκει πληρωνεις (ευθεως ) και παιρνεις πτυχιο. Ξερουν οτι αυτοι οι πτυχιουχοι ποτε δε θα αποκτησουν μια θεση μηχανικου στη χωρα τους, παρολο που το πτυχιο τους τυπικα ειναι ισοτιμο. κανενας εργοδοτης δε θα τους δωσει θεση υπευθυνου μηχανικου, κανενας πελατης δε θα τους εμπιστευτει την κατασκευη του σπιτιου του, κανενα κρατος δε θα τους δινει δημοσια εργα επειδη εχουν ενα πτυχιο. Επισης οι ιδιοι δεν θα τολμουν να παρουν εργο διοτι μια "μαλακια" θα τους οδηγησει στη φυλακη (που δε συμβαινει εδω). Εδω στην Ελλαδα ο μονος διαχωρισμος ειναι τα επαγγελματικα δικαιωματα. Στην Ελλαδα και απ το ΜΙΤ να εισαι με υποτροφια δεν θεωρεισαι κατι παραπανω, αν εχεις γραφειο μπορει να μην πατησει ποδαρι και οι πελατες να προτιμησουν τον διπλανο που εχει τελειωσει μια πολυτεχνικη ή ΤΕι στην Ελλαδα. Αν ισχυε και στην Αγγλια η Ελληνικη κατασταση (απ την πλευρα της κοινωνιας αλλα και του κρατους) ειναι σιγουρο οτι κι εκει θα εδιναν πιο πολλα επαγγελματικα δικαιωματα σε οποιον τελειωνε Cambridge σε σχεση με καποιον που τελειωνε σχολη της πλακας. Αν ισοπεδωθουν τα "καλα", τα "μετρια" και τα "κακα" πτυχια τοτε χαθηκαμε. Ποιος τρελος θα παει στη δυσκολη σχολη; ποιος τρελλος θα διαβασει για να μπει στη δυσκολη σχολη; Γιατι εγω (και πολλοι αλλοι) να διαβασω και να παω φροντηστηριο για να μπω πολυτεχνειο; μπορουσα να μπω σε ΤΕΙ ανετα παρακολουθωντας λιγο στο σχολειο, με μηδενικο διαβασμα. Η μεγαλυτερη απατη της Ελλαδας ειναι το γεγονος οτι τα επαγγελματικα δικαιωματα δινονται αναδρομικα. Αν σημερα μας ελεγαν οτι τα ΤΕΙ αποκτουν ιδια επαγγελματικα δικαιωματα με τα ΑΕΙ τοτε δεν ξερω κατα ποσο τον ιουλιο η βαση του ΤΕι ηλεκτρολογιας θα παρεμενε στο 14-15 και δε θα πηγαινε στο 18. Να υπαρξουν επαγγελματικα δικαιωματα, ομως με προϋποθεσεις. Αναβαθμιση καθηγητων (απαραιτητο το διδακτορικο), αναβαθμιση πογραμματος σπουδων, προϋποθεσεις εισαγωγης με βαση ελαχιστες δεξιοτητες σε καποια μαθηματα. οποιος μπει σε ενα τετοιο ΤΕι που θα ειναι εφαμηλο του πολυτεχνειου να εχει τα ιδια επαγγελματικα δικαιωματα. Οι παλιοι αποφοιτοι σε καμια περιπτωση δε μπορουν να αποκτησουν τα ιδια δικαιωματα επειδη αναβαθμιζεται η σχολη μετα την αποφοιτηση τους. ΑΝ ΚΑΠΟΙΟΙ ΣΤΑ ΤΕΙ ΘΕΛΟΥΝ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΑ ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΑ ΤΩΝ ΠΟΛΥΤΕΧΝΕΙΩΝ ΜΕ ΤΗΝ ΣΗΜΕΡΙΝΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΠΟΥ ΕΠΙΚΡΑΤΕΙ ΤΟΤΕ ΑΥΤΟ ΕΙΝΑΙ Η ΚΑΘΑΡΑ Η ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΝΟΟΤΡΟΠΙΑ, ΣΥΜΦΩΝΑ ΜΕ ΤΗΝ ΟΠΟΙΑ ΓΙΑ ΝΑ ΠΕΤΥΧΕΙΣ ΚΑΤΙ ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΠΑΝΤΑ 2 ΔΡΟΜΟΙ, Ο ΕΥΚΟΛΟΣ ΚΑΙ Ο ΔΥΣΚΟΛΟΣ, Ο ΔΥΣΚΟΛΟΣ ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΜΑΛΑΚΕΣ ΚΑΙ Ο ΕΥΚΟΛΟΣ ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΠΟΝΗΡΟΥΣ ΕΛΛΗΝΑΡΕΣ. Παντα στην Ελλαδα οταν πας απ το σωστο δρομο υπαρχει ο πονηρος που φευγει απο διπλα και σου βγαινει μπροστα χωρις κοπο και χρονο. Ειναι θεσμοθετημενο πλεον.

Εγω αυτο που δεν εχω καταλαβει ακομα ειναι τι ζητανε τα ΤΕΙ σε σχεση με τα επαγγελματικα δικαιωματα. Εγω ξερω οτι ολοι οι πτυχιουχοι ΤΕΙ εχουν επαγγελματικα δικαιωματα.

Μπορειτε να με πειτε βλακα. Ομως επειδη βγαινω σιγα σιγα στο επαγγελμα εχω μπερδευτει με τα επαγγελματικα δικαιωματα εντελως. Στο ΤΕΕ υπαρχει μια νομοθεσια η οποια πιο πολυ με μπερδευει παρα μου λυνει αποριες. Ενας ηλεκτρολογος μηχανικος εχει και μηχανολογικα δικαιωματα. Αυτα μεχρι που φτανουν; π.χ. Μπορω ως ηλεκτρολογος να υπογραψω για ενα μηχανημα ή εγκατασταση που λειτουργει με Μηχανη εσωτερικης καυσης κι οχι με ηλεκτρικη μηχανη; Μπορω να υπογραψω για την καροτσα ενος φορτηγου ή ενα τρεϊλερ; Μια ιδεα που μου εχει ερθει ειναι για παραδειγμα να μπω σε καποιο κλιμακιο επιθεωρησης πλοιων (η ιδεα μου ηρθε επειδη ειναι ο πατερας μου σε ενα τετοιο, ως μηχανολογος) . Ειναι μια φαση που πληρωνεσαι απ το δημοσιο σε καθε ελεγχο πλοιου και ταυτοχρονα μπορεις να εισαι δημοσιος υπαλληλος νομιμοτατα. Ειναι μια δουλεια που προσφερει ενα προσθετο εισοδημα. Για τις επιθεωρησεις πλοιων συμφωνα με το νόμο ελεγκτες ειναι ναυπηγοι, μηχανολογοι, ηλεκτρονικοι μηχανικοι. Καθενας ελεγχει το κομματι που εχει σχεση με την ειδικοτητα του (μηχανικα μερη, τηλεπικοινωνιες, ηλεκτρονικα κτλ). Ο σχετικος νόμος δε λεει τιποτα για ηλεκτρολογο μηχανικο. Εγω που ειμαι ηλεκτρολογος μηχ. και μηχανικος υπολογιστων μπορω να μπω σε κατι τετοιο; Συμφωνα με τα επαγγελματικα δικαιωματα μου (ο ηλεκτρολογος μηχανικος του πολυτεχνειου ειναι ταυτοχρονα ηλεκτρονικος μηχανικος) μπορω να ελεγξω τα ηλεκτρονικα του πλοιου και τις τηλεπικοινωνιες. Τα μηχανολογικα μπορω (μηχανες, αντλιες, αξονες κτλ); Οπως ειπα και στην αρχη οταν ανοιξα το θεμα, η νομοθεσια για τα βενζιναδικα απαιτει μηχανολογο μηχανικο για τις μελετες (λεει παντου "μηχανολογο μηχανικο" ή υπομηχανικο ή Τ.Ε.). Το δυσκολο τμημα της ολης εγκαταστασης (που αφορα την ασφαλεια) ειναι ηλεκτρολογικο-ηλεκτρονικο, αυτοματισμοι κτλ. Γιατι ο νόμος δεν αναφερει τον ηλεκτρολογο μηχανικο καθολου; Που θα ξερω εγω και ο καθε μηχανικος καθε φορα αν εχω δικαιωμα υπογραφης; πως θα μπορω σε μια υπηρεσια να αποδεικνυω στον καθε υπαλληλο οτι εχω δικαιωμα υπογραφης αν αυτος δε δεχεται την υπογραφη μου και τη σφραγιδα μου σε μια μηχανολογικη μελετη; Επισης μια απορια που μου δημιουργηθηκε καποτε: Μπορω ως ηλεκτρολογος μηχανικος να ανοιξω ηλεκτρολογειο αυτοκινητων; (προφανως θα μπορω). Συνεργειο αυτοκινητων μπορει με την ιδια λογικη να ανοιξει ενας μηχανολογος μηχανικος. Ο ηλεκτρολογος μπορει να ανοιξει συνεργειο και ο μηχανολογος ηλεκτρολογειο; Υπαρχει κανενα εντυπο που να κανει μια λεπτομερη αναλυση των δικαιωματων μας;

Τα προηγουμενα χρονια "πρωτοι" ηταν οι ηλεκτρολογοι μηχανικοι και μετα πολιτικοι μηχανικοι. Το 2000 που περασα εγω, θυμαμαι χαρακτηριστικα οτι οι ηλεκτρολογοι της Πατρας ηταν πιο πανω απο τους πολιτικους του ΕΜΠ. Οι ηλεκτρολογοι τοτε του ΕΜΠ ηταν περιπου στο ιδιο με την ιατρικη. Φετος οντως οι πολιτικοι ειναι πιο πανω απ τους ηλεκτρολογους. ομως για να γινει σοβαρη αναλυση πρεπει να μπει και ενας αλλος παραγοντας, "ποσοι" μπαινουν σε καθε σχολη. Εχω την εντυπωση, απο παλιοτερα στοιχεια, οτι οι σχολες ηλεκτρολογων εχουν πολυ περισσοτεες θεσεις απο αυτες των πολιτικων και ειναι δεδομενο οτι μια σχολη με λιγες θεσεις εχει υψηλη βαση εστω κι αν εχει χαμηλοτερη ζητηση. Την πιο χαζη αναλυση των αποτελεσματων την εχω ακουσει απο δημοσιογραφο του STAR ο οποιος ειπε: "Παλι φετος η αρχιτεκτονικη ειναι η σχολη με την υψηλοτερη βαση λογω της πολυ μεγαλης ζητησης που παρουσιαζει. Η βαση της εφτασε τα 22 χιλιαδες μορια αφηνοντας πολυ πισω τις αλλες." που να ξερε ο δυστυχος ο αγραμματος δημοσιογραφος οτι η αρχιτεκτονικη εχει ενα μαθημα παραπανω και το αριστα δεν ειναι το 20.000 οπως ισχυει με τις αλλες!

Υπαρχει μια μεγαλη διαφορα στις αλλες χωρες. Υπαρχουν σοβαρα κρητηρια εισαγωγης ειτε στο αντιστοιχο πολυτεχνειο ειτε στο αντιστοιχο ΤΕι. Η Ελλαδα ειμαι ισως η μονη χωρα που στο πολυτεχνειο μπαινεις με 19 που σημαινει οτι πρεπει να εισαι αριστος ειδικα στα μαθηματικα και στη φυσικη, και στο αντιστοιχο ΤΕΙ μπορει να μπεις με 12 που σημαινει παντελης απουσια γνωσεων μαθηματικων και φυσικης. Επισης στο εξωτερικο υπαρχουν ενα σωρο σχολες και αντιστοιχη αξιολογηση. Σε καμια περιπτωση δεν εχουν ολοι τις ιδιες πιθανοτητες να παρουν μια δουλεια. Αλλες πιθανοτητες εχει ο αποφοιτος του ΜΙΤ, αλλες του Ελληνικου πολυτεχνειου, αλλες του πανεπιστημιου της Ρουμανιας. Ειναι ΨΕΥΔΕΣ οτι εχουν ολοι τις ιδιες. Εχεις τελειωσει σχολη ΜΕ ***** - εχεις πιθανοτητες μεγαλες να παρεις τη δουλεια, εχεις τελειωσει ***** σχολη - ξεχνα τη δουλεια. Ιδιο προγραμμα σπουδων δε σημαινει τιποτα. Σημασια εχει απο που ξεκιναει το μαθημα και που τελειωνει. Σημασια εχουν τα θεματα των εξετασεων. Σημασια εχει το υλικο των καθηγητων και το υλικο των φοιτητων. Το υλικο των φοιτητων ειναι σημαντικοτατος παραγοντας γιατι ουσιαστικα αυτο καθοδηγει τη διδασκαλια. Δεν ειναι τυχαιο οτι τα φροντιστηρια χωριζουν τους μαθητες σε 2 ή 3 ομαδες αναλογα με το επιπεδο τους, ποτε δε βαζουν αριστους, μετριους και κακους μαθητες στην ιδια ταξη. Η υλη ιδια ειναι, ομως στους "κακους" ασχολουνται με απλες εφαρμογες και ασκησεις, στους μετριους με πιο δυσκολα θεματα, στους "αριστους" ασχολουνται με πολυ δυσκολα θεματα. Ειμαστε η μονη χωρα που θελουν ολοι να ειναι το ιδιο και βεβαια η κεντρικη εξουσια για να μη δυσαρεστησει κανεναν δε λεει ποτε οχι. Και βεβαια αν ειναι ΤΕΙ και πολυτεχνεια να εχουν ιδια δικαιωματα τοτε πρεπει να γινουν ενα πραγμα, να δεχονται τους φοιτητες με τους ιδιους βαθμους στις πανελληνιες (αν συνεχιστει αυτο το συστημ), να εχουν το ιδιο επιπεδο σπουδων. Επισης αν θελουν να ειναι δικαιοι ειναι αδιανοητο να εξισωνονται οι παλιοι με τους καινουριους. Για πιο λογο ενας αποφοιτος ΤΕΙ ηλεκτρολογιας 6 εξαμηνων ειναι το ιδιο πραγμα με εναν αποφοιτο ΤΕΙ 7 εξαμηνων ή με εναν αποφοιτο μικρου πολυτεχνειου 8 εξαμηνων; Αυτα για ποιο λογο εξισωθηκαν και γιατι επρεπε να εξισωθουν; Παρακαλώ να εκφράζεστε πιο κόσμια panos

Ρε συναδελφε απλα ειναι τα πραγματα. Ως μηχανικος εισαι υποχρεωμενος να ξερεις να μελετας και να σχεδιαζεις κατασκυες. Απο κει και περα παντου ισχυει το "οσο πιο πολλα ξερεις τοσο καλυτερα". Αν σου πω οτι πρεπει να ξερεις να επισκευαζεις καυστηρες θα μου πεις: Δεν ειμαι μαστορας. Αν σου πω οτι δεν πρεπει να ξερεις να επισκευαζεις καυστηρες θα μου πεις: Αφου εμαθα τη λειτουργια, την κατασκευη του και συνεπως ξερω να τους επισκευαζω. Να στο πω πιο συγκεκριμενα: Ειμαι ηλεκτρολογος μηχανικος (πολυτεχνειο). Στη σχολη δεν πιασαμε ουτε κολητηρι με τα χερια. Στα εργαστηρια χρησιμοποιουσαμε καλωδια, οργανα, ηλεκτρονικες κατασκευες σε breadboard. Εγω προσωπικα δεν φωναζω ποτε μαστορα για το καλοριφερ, δε φωναζω μαστορα για το αυτοκινητο, δε φωναζω μαστορα για ηλεκτρικες-ηλεκτρονικες συσκευες, δε φωναζω μαστορα για τα υδραυλικα, μπορω να κανω ηλεκτρολογικες εγκαταστασεις σε σπιτια, μπορω να χτισω τουβλα. Δε ζω σε μεγαλουπολη, μεγαλωσα σε χωριο. Πριν παω σχολειο καρφωνα προκες σε σανιδες φτιαχνοντας διαφορα περιεργα, ξεβιδωνα βιδες κατεστρεφα παλιες συσκευες. Στο γυμνασιο εμαθα ηλεκτροκολληση, τροχο κτλ εργαλεια. Ολα αυτα σε καλο βγηκαν. Πριν σπουδασω ειχα ολα τα φοντα να γινω ενας απλος μαστορας, τωρα ειμαι μαστορας και μηχανικος. οταν δεν ημουνα μηχανικος μπορουσα να επισκευαζω τα ηλεκτρομηχανολογικα απ το LADA του πατερα μου (ειναι μηχανολογος διορισμενος σε τεχνικο λυκειο, απο κει εμαθα πολλα μαστορικα) αλλα στο Yaris δεν εβαζα χερι. Τωρα που ειμαι μηχανικος βαζω χερι και στα ηλεκτρομηχανολογικα του yaris, τα οποια ειναι μεν πολυπλοκα σε σχεση με το παλιο lada, αλλα τωρα ξερω να βρω ενα service manual του επισημου service και να αντιληφθω τα σχεδια, ειτε ειναι μηχανολογικα ειτε ειναι πολυπλοκα ηλεκτρολογικο-ηλεκτρονικα. Ως μηχανικος εχω βοηθηθει απ τη μαστορικη με την εννοια οτι αν σχεδιασω κατι, ξερω πως ειναι πραγματικα, ξερω τις πραγματικες κατασκευες, δε μπορει να μου πει ενας μαστορας οτι το σχεδιο μου δεν υλοποιειται ή οτι ειναι λαθος (συμβαινει συχνα). Ομως μπορω να σου πω οτι πρεπει να ξερεις ολα αυτα για να εισαι ηλεκτρομηχανολογος; Οσο περισσοτερα ξερεις τοσο καλυτερα. Εξαλου εχει σημασια τι θες να κανεις στη ζωη σου. Ως μηχανολογος μπορει να γινεις συντηρητης στα ηλεκτρομηχανολογικα ενος μεγαλου ξενοδοχειου, αρα θα εισαι συνεχεια με πολυμετρο κλειδια, κατσαβιδια, πενσες, μπορει και να δουλεψεις σε μια εταιρια που θα σχεδιαζει αμορτισερ απο αυτοκινητα, οποτε δε θα πιασεις ποτε με το χερι σου κατσαβιδι, μονο υπολογιστη. Αλλος μπορει να πει οτι πρεπει να χειριζεται πενσα και κατσαβιδι, αλλος θα σου πει ειναι απαραιτητος ο τροχος, η ηλεκτροκολληση, ο τορνος. Εξαρταται τη δουλεια. Αutocad δεν πρεπει να ξερει; Χρηση ηλεκτρονικου υπολογιστη δεν ειναι προαπαιτουμενο παντα. Θυμηθηκα ενα φιλο μου που ειναι εγκαταστατης ηλεκτρολογος και μια φορα τον πηρε η μανα του τηλεφωνο οτι δεν εχει ρευμα στο σπιτι ενω οι διπλανοι εχουν. Τη ρωτησε αν εχει πεσει καμια ασφαλεια στον πινακα και αυτη απαντησε οχι. Τοτε της ειπε το εξης: θα ειναι η ασφαλεια στο ρολοι, παρε τη ΔΕΗ, δικια της δουλεια ειναι εγω δεν ασχολουμε με τετοια. Εμενα βεβαιως μου φανηκε γελοιο το να ασχολειται καποιος μονο με το σηκωμα των ασφαλειων του πινακα και να περιμενει τη ΔΕη για το σηκωμα της ασφαλειας του ρολογιου. Εγω αν δουλευα π.χ. καπου που χρησιμοποιω κατσαβιδι, πενσες και κλειδια θα ντρεπομουνα να πω οτι πρεπει να περιμενουμε μαστορα για να μας κανει μια κοληση με ηλεκτροκολληση. Ακομα κι αν δεν ειχα δει ποτε ηλεκτροκολληση θα το προσπαθουσα.

Αυτο το βρηκα. Δεν εχει ομως καμια σχεση. Αλλο πραγμα το στηθαιο κατω απο τα 7,5 μετρα και αλλο πανω απο τα 7,5 μετρα. Επισης αλλο πραγμα να δειξεις οτι μεσα στο στηθαιο με την ενσωματωση της στεγης θα φτιαξεις οροφο που θα τον μετρησεις κανονικα και αλλο να σηκωσεις τη στεγη για να βγαλεις μια αποθηκη που δε θα την δειξεις ως αποθηκη αλλα ως χωρο στεγης κλειστο.

Αυτο το τοιχακι δε μετραει στο υψος του κτηριου ομως; Μετραει στο υψος της στεγης; Με ποια δικαιολογια σηκωνεις τοιχο πανω απ τον τελευταιο οροφο; Δεν τους ενδιαφερει;

Ο μηχανικος βαζει το μυαλο. Πολλες φορες οι μηχανικοι μη εχοντας καμια επαφη με την πραγματικοτητα και την πραξη σχεδιαζουν πραγματα που μονο θεωρητικα στεκουν. Το καλυτερο ειναι ο φοιτητης μηχανικος μαθαινοντας τη θεωρια να την εφαρμοζει ταυτοχρονα. Συνεπως ο ορισμος του μηχανικου δεν ειναι να γινει μαστορας. ομως ενας μηχανικος που ειναι και μαστορας πραγματικα δεν πιανεται.

Επιτρεπομενα υψη 7,5 μετρα + 2 μετρα στεγη. Το σπιτι ειναι μεζονετα με υπογειο που φτανει τα 7,5 μετρα υψος. Συνεπως μενουν 2 μετρα για στεγη αλλα λογω εμβαδου της οικοδομης (περιπου 50 ο καθε οροφος) δεν μπορει να βγει στεγη με μεγαλο υφος, θα εχει πολυ μεγαλη κλιση. Αυτο που εχω καταλαβει ειναι οτι επιτρεπονται διαφορα σχηματα στη στεγη, και μπορω να πετυχω αυτο το υψος που θελω, αλλα υπαρχει πιθανοτητα να κοπει στον αρχιτεκτονικο ελεγχο.

Φτιαχνω ενα σπιτι και εχω σχεδον τελειωσει τα σχεδια, εκτος απο αυτα της στεγης. Θελω στο μεσον του σπιτιου να φτιαξω μια "σοφιτα" για αποθηκευτικο χωρο, πανω απο το μπανιο (του οποιου το ταβανι θα ειναι χαμηλα στα 2,10 μετρα). Γι' αυτο σκεφτηκα να κανω τετοιο σχημα στεγης ωστε να δημιουργηθει πανω απο το μπανιο ενα υψος στεγης 1,4 μετρα περιπου οποτε μαζι με το υψος που κερδιζω απο το κατεβασμα του ταβανιου να φτασουμε στα 1,9 μετρα μεγιστο που ειναι καλο υψος για αποθηκευτικο χωρο (στεκεσαι ανετα ορθιος). Παρακατω εχω καποια σχεδια στεγης. Το προβλημα μου ειναι οτι δεν ξερω κατα ποσο θα περασει τον ελεγχο καποιο απο αυτα. Το βασικο ερωτημα ειναι αν μια στεγη πρεπει οποσδηποτε να ξεκιναει απο το ταβανι του τελευταιου οροφου. Δηλαδη κατα ποσο επιτρεπεται στην περιμετρο του κτηριου να μην καταληγει στεγη οπωσδηποτε, αλλα πανω απ το μεγιστο υψος να υψωνεται τοιχος πανω απ τον οποιο θα μπει η στεγη. Π.χ. Σε δυριχτες στεγες πανω απ το μεγιστο υψος του κτηριου χτιζουμε στις 2 πλευρες τοιχο (ενα τριγωνο, αετωμα) το οποιο επιτρεπεται και δε μετραει στο υψος του κτηριου, αλλα στο υψος της στεγης. Επισης σε κτηριο εχω δει να περνανε κανονικα απ τον ελεγχο στεγες οι οποιες μπορει να ειναι δυριχτες ή τετραριχτες στο μεγαλυτερο μερος του κτηριου και σε καποιο αλλο μικρο τμημα (ενα δωματιο ή ενα κλιμακοστασιο που περισσευει και δε μπορει να ενταχθει στην υπολοιπη "μεγαλη" στεγη) να ειναι μονοριχτες και στις τρεις πλευρες ουσιαστικα του τμηματος αυτου να εχει ανυψωθει τοιχος πανω απ το μεγιστο υψος. Παραθετω καποια σχεδια απο το περιγραμμα του σπιτιου και καποιες στεγες που εχω κατα νου.

Ναι αλλα ο πειραματισμος πρεπει να εχει μια θεωρητικη βαση και μια κατευθυνση, αμα πειραματιζεσαι στο ασχετο δεν καταφερνεις ποτε τιποτα. Αυτο που ηθελα να ρωτησω και δεν ειχα χρονο να το γραψω στην προηγουμενη παρατηρηση μου: Σε ποια θεωρια βασιζεσαι; Η βενζινη εχει μια ενεργεια αποθηκευμενη μεσα της η οποια εκλυεται με απλο σπινθιρα. Καυση το νερο δεν κανει. Εχεις βρει συνθηκες που το νερο μπορει να αποδοσει την εσωτερικη του ενεργεια; Αν πηγαινεις ετσι στα τυφλα τοτε μπορει να κανεις κατι αλλα η ενεργεια να ειναι αυτη που εσυ δινεις. Τι εννοω: Αν εσυ δινει ενα σπινθηρα 400Watt το νερο θερμενεται τοπικα οποτε ατμοποιειται. Πολυ πιθανο λοιπον τα 400Watt να μη γινουν 400watt θερμικη στο νερο αλλα να γινουν 350W θερμικη + 50watt κινητικη με τον ατμο. Ομως στην περιπτωση αυτη δεν εχεις παρει απ το νερο ενεργεια αλλα εχεις δωσει στο νερο.

Κατα 99% πρεπει να βαλεις 20% της ονομαστικης τασης στο πρωτευον ωστε να εχεις ονομαστικο ρευμα στο δευτερευον οταν το δευτερευον ειναι βραχυκυκλωμενο. Δεν θυμαμαι 100% να σου πω. παντως σε ενα βιβλιο μετασχηματιστων θα το βρεις σιγουρα, δεν εχω χρονο να ψαξω τωρα, αλλα θυμαμαι οτι στο βιβλιο που ειχα στις ηλεκτρικες μηχανες στη σχολη, τα ειχε αυτα.

Εγω εχω να πω οτι πρεπει να προσεχεις με τις υψηλες τασεις. Η βασικη απορια μου σε ολο αυτο ειναι ο λογος που το κανεις. Τι θες να πετυχεις; Αν ο σκοπος σου ειναι να φτιαξεις μια μηχανη με καυσιμο το νερο, τοτε εχε υποψη σου οτι η ενεργεια που θα καταναλωνεις πρεπει να ειναι λιγοτερη απο αυτη που αποδιδεται. Το λεω γιατι μιλας για κεραυνους κτλ. Για να φτιαξεις εναν κεραυνο σε εργαστηριο χρειαζεται πολυ μεγαλη ενεργεια.

Ειναι κλειστο το επαγγελμα; Ε τοτε να το ανοιξουμε. Κι αμα το ανοιξουμε δηλαδη τι θα αλλαξει; Θα υπαρχει ανταγωνισμος για να πεσουν οι τιμες; Μιλαμε για τον ιδιο ανταγωνισμο που εχουν τα βενζιναδικα, τα σουπερ μαρκετ, τα μαναβικα; Ο ανταγωνισμος του γαλακτος; Για τι απ ολα; Εδω στη Λευκαδα που ζω: Το ψωμι ειχε πριν απο ενα χρονο 1,6ευρω το κιλο. Μαζευτηκαν ενα απογευμα οι αρτοποιοι (ο συλλογος) και το πηγαν 2 ευρω το κιλο. Η βενζινη εδω εχει ιδια τιμη σε ολα τα βενζιναδικα και 15 λεπτα πιο πολυ απο την Πατρα, την Αθηνα, την αμφιλοχια. Το κουρεμμα εχει 10 ευρω (υποθεση 10' - 15' το πολυ), κανονιζεται η τιμη απ το συλλογο. Ο καφες ξαφνικα σε ολες τις καφετεριες και τα καφενεια ανεβαινει 1 ευρω. Αυτα ισχυουν για τα πιο ανοιχτα επαγγελματα που υπαρχουν. Αν συζητησουμε για λεωφορεια, βυτιοφορα, ταξι, φαρμακεια κτλ αστο καλυτερα. Το επαγγελμα του μηχανικου ειναι ανταγωνιστικο. Μονο οι πολιτικοι μηχανικοι κυριως εχουν ελαχιστες αμοιβες. Εγω ξερω κοσμο που για τοπογραφικα, μελετες θερμανσης και ενα σωρο αλλες μελετες ρωτανε σε 10 μηχανικους πριν αποφασισουν. Και βεβαια το κρατος μας εχει φροντισει για ολα. Εχει δωσει αδεια ασκησεως επαγγελματος σε ενα σωρο "πολιτικους μηχανικους" που σπουδαζουν σε σχολες του κωλου, με αποτελεσμα το επαγγελμα να εχει υπερκορεστει. Σκεφτειται το συνδυασμο: μηχανικος που επειδη δεν επαιρνε τα γραμματα οι γονεις του τον εστειλαν να γινει μηχανικος για να αποκατασταθει και ταυτοχρονα υπαρξη ανταγωνισμου. Σπιτια που εχουν να πεσουν.... Τωρα αν εννοουμε κλειστα επαγγελματα επειδη μονο οσοι εχουν πτυχιο μπορουν να τα ασκουν, τοτε τα πιασαμε τα λεφτα μας. Εγω θα ανοιξω κλινικη και θα κανω το γιατρο, χειρουργο συγκεκριμενα, και θα προσλαβω καφετζη με εμπειρια στον "ελληνικο" να του δωσω τη θεση του αναισθησιολογου στην κλινικη. Η Ε.Ε. καλα τα λεει. Ομως η Ελλαδα εφαρμοζει ενα μερος των αποφασεων της Ευρωπης. Στην Ευρωπη το κρατος σε ενημερωνει ποιος μηχανικος και ποιος γιατρος εχει τελειωσει σε καλο πανεπιστημιο και ποιος τελειωσε στο χωριο του. Επισης αδεια ασκησεως επαγγελματος δινεται μονο μετα απο σοβαρες εξετασεις. Επισης ενα λαθος στην Ευρωπη μπορει να σου στοιχισει την αδεια, ή να σε βαλει στη φυλακη. Ειδε κανενας εδω να κλεινουν το φουρνο εκεινου του αρτοποιου που εριχνε αεροζολ στο αλευρι για να ψοφισουν οι ψηρες που ειχε πιασει; Σε ποια αλλη χωρα ενας τετοιος ανθρωπος θα κυκλοφορουσε ελευθερος και μαλιστα θα ειχε δικαιωμα να συνεχισει να ταϊζει τον κοσμο με δηλητηρια; Εγω ενα εχω να πω: Μακαρι οι μηχανικοι να κρατησουν και να μη υποκυψουν στον ανταγωνισμο. Αν αρχισουν οι προσφορες του τυπου: Στο 1 δωρο το 2ο τοτε θα ντρεπομαι να λεω οτι ειμαι μηχανικος.

Δεν ξερω κατα ποσο μπορεις να βοηθηθεις εδω μεσα, ομως: Δε λες σε ποια σχολη εισαι μηπως και βρεθει καποιος απ την ιδια σχολη. Επισης δε μας λες ποια η υλη του μαθηματος. ΣΗΕ ΙΙ εμενα προσωπικα δε μου λεει κατι συγκεκριμενο.