Didonis

Από ακόμα πιο ινσάιτ ινφορμέισον ο CEO της VW όταν τον ρώτησαν αν η ίδια ρύθμιση υπαρχει και στα οχήματα που κυκλοφορούν στην Ευρώπη και η απάντηση του ήταν ότι δεν είχε τα δεδομένα για να απαντήσει. Β ενημέρωση Η Γαλλία δήλωσε ότι θα κυνηγήσει κι αυτή στη χώρα της και τα Γαλλικά αμάξια…. Και φυσικά επειδή οι γάλλοι αν γνώριζαν ότι έχουν πρόβλημα τα γαλλικά σιγά μη έκαναν τόσο αυθόρμητα αυτή την δήλωση. Οπότε είναι παραπέτασμα καπνού μιας και θα ελέγξουμε τα δικά μας θα ελέγξουμε όλα… και τα Γερμανικά. (σεμνά σεμνά μη αγριέψουν) Όταν τα βουβάλια τσακώνονται και είσαι λίγο πιο μακριά καλά είναι… αρκεί να μη είσαι στα πόδια τους.

Τα τούβλα παραλαμβάνουν τα φορτία της επιφάνειες τους τα οποία μεταφέρουν στα δοκαράκια και τα οποία τα μεταφέρουν στους περιμετρικούς δοκούς. Αν βρω λίγο χρόνο θα ψάξω να βρω μερικές εικόνες που να βοηθούν. Αν έχεις κάποιο έργο σου κατά νου πες το να το κάνω σύντομα

Εστιάζεις την προσοχή στου στο δοκαράκι. Δηλαδή την travetta που πιθανολογώ ότι έκανες και την γοογλε αναζήτηση σου. Το βασικό δομικό δεν είναι το δοκαράκι αλλα το ειδικό σε μέγεθος τούβλο. Αυτό είναι το Α και μπορείς να το στηρίξεις ή με τα δοκαράκια με οπλισμό που έχουν τυποποιήσει πια ή μπορείς να τα στηρίζεις με μεταλλικά προφίλ. Σχήμα αντεστραμμένο Τ. Φτιάχνεις κάναβους με μεταλλικούς δοκούς και μετά με τα μικρά μεταλλικά Τ. και γέμισμα με το ειδικό σε μέγεθος τούβλο. Με τα μεταλλικά στην ουσία το σκυρόδεμα έχει ελαχίστη έως μηδενική συμμετοχή στο γέμισμα. Τα μεταλλικά φυσικά εδράζονται στα περιμετρικά δοκάρια του κτιρίου που άνετα μπορεί να είναι κλασικό σκυρόδεμα. Κεντρικός στόχος είναι πάντα μείωση του εργατικού χρόνου στο εργοτάξιο κι ας ανέβει στο εργοστάσιο τυποποίησης και προκατασκευής. Τα εργατικά ανεβάζουν και το κόστος και τον χρόνο αλλα και την τεχνική αβεβαιότητα τελικής εφαρμογής. 3 παράγοντες που είναι αρκετά καλά ελεγχόμενες με αυτή τη μέθοδο.

Είναι ιδιαίτερα διαδομένος τρόπος κατασκευής στην Ιταλία. Κι αν έχεις μια καλή εμπειρία αλλα και μια υποδομή με τα ανάλογα υλικά (όπως έχει η Ιταλία παντού σε οποιοδήποτε χώρο με υλικά οικοδομών) τότε είναι και γρήγορη η τοποθέτηση πιο ελαφριά κατασκευή από τις πλάκες που έχουμε εδώ με άριστο τελικό αποτέλεσμα. Μερικές φορές όμως ειδικά σε κατασκευές δεκαετίας 50- 70 έχει ταλάντωση όταν περπατάς …. Φυσικά δεν πέφτει . Φυσικά θέλει μια αρχική οργάνωση για την Ελλάδα εκτός κι αν έχεις ένα αρκετά μεγάλο μέγεθος εργοταξιακου συγκροτήματος που την φτιάχνεις όλη την οργάνωση μονο σου και θα πρέπει να εισαγάγεις τα ειδικά μεγάλα τούβλα με μήκος >90εκ. Ανοίγματα με αυτή την τεχνική χωρίς ιδιαίτερα υπολογιστικά προβλήματα τα 7 μέτρα μαξ. Για μεγαλύτερα ανοίγματα βάζεις μεταλλική δοκό ενδιάμεσα και άλλα 7 μετά... κλπ. Τεσπα … έχει πολλά μπιχλιμπίδια… βολικά όμως, καθαρά και με λιγότερα εργατικά.

Ας ψάξει να βρει βέργα από μολύβδο τότε… (θα ανέβει το 10 ευρώ)

Η βέργα σιδήρου (χωρίς ειδικό υπολογισμό) θα είναι πιο βαριά. Δεν έχει τα κενά που θα έχουν τα σφαιρίδια όπου ο κενός χώρος θα είναι ένα ποσοστό όχι μηδενικό (>15%). Επικουρικά δεν θα κουδουνίζει ούτε κριτς κρατς που θα κάνουν τα σφαιρίδια.

Τώρα μάλιστα. Λύση υπαρχει κόστος 10 ευρουδακια Μαξ. Πας σε σιδεράδικο (για οικοδομές) με το ποδήλατο. Διάλεξε ένα σίδερο 22Φ ή ότι χωράει εκεί και ζήτησε να στο κόψει στα 34εκ. Εκεί πιθανά δώσε ένα μικρό κέρασμα για τον κόπο τους το 10 ευρώ. Μετά πάρε σωλήνα πλαστικό ποτίσματος ή κάτι ανάλογο να μπει εκεί μέσα το σίδερο πριν το βάλεις στο αλουμίνιο για να μη κουδουνάει. Βαλε και αρχή και τέλος του αλουμίνιου κάποιο πλαστικό ή πανάκι για σφήνωμα και κλείσε το. Θα έχεις το βάρος που θες άκοπα, απλά, οικονομικά και χωρίς τήξη μετάλλων. εδιτ Αν θες ντε και καλά τήξη μετάλλων πας σε χυτήριο και το ζητάς εκεί.

Καλά φτιάξε τότε έναν από τους τοίχους του δωματίου απόληξης του κλιμακοστασίου πιο ενισχυμένο, να έχει ψαχνό για να μπουν εκεί οι μετρητές και το κουτί. (δεν μου είπες ΔΕΗτζής ο πελάτης? Δεν μπορεί λέμε αυτό… πατέντα. )

Αφού συμφωνεί η ΔΕΗ εγώ δεν έχω τι να πω… αλλα πρώτη φόρα το συναντώ αυτό. (περιοχή που είσαστε? ) Γενικα η ΔΕΗ το θέλει ισόγειο, πρασιά και όπως ορθά λέει ο Bill να έχει άμεση πρόσβαση από το προσωπικό της ΔΕΗ. Η πολεοδομία δεν θα έχει πρόβλημα αν εσύ βάλεις στο δώμα έναν τοίχο για να στηριχτούν οι μετρητές και να στηρίξεις το ερμάριο εκεί.

Εννοείς εκεί να μπουν οι καταμετρητές της ΔΕΗ?

ωραίος... και 7 άτομα για το σιδέρωμα ενός τοιχίου είναι μεγάλη χλίδα ....

Σε ρώτησα την διάμετρο μπας και σου εχω λύση Δεν απαντησες Ποιο ολοκληρωμένα Τι βάρος τελικό θες εχει Το συνολικό μήκος του Αλουμηνιου Και τι χρήση θα εχει ή πως που θα τοποθετηθεί Οι λύσεις δεν ειναι μόνο τήξη μετάλλου

Δεν ειναι καλη ιδέα να παίζεις με την φωτιά Ο σωλήνας Αλουμηνιου που εχεις τι διάμετρο εχει? Και τι μήκος ?

Δεν ειναι κάν υποχρεωτική η περίφραξη Απλά για ειδικά προνόμια ύψους τοίχων περίφραξης υπάρχουν κάποιες δεσμεύσεις Με την δικαιολογία της περίφραξης τοιχεια 4 και 5 μετρα σε καποια κέντρα διασκέδασης έχουν γίνει πολλα παιχνίδια

Άρα όλα μια χαρά είναι. Νόμιμο το κτίριο και καμία παραβίαση αποστάσεων από όρια. Για απλή περίφραξη και μετατοπι8ση της δεν χρειάζεται καμία αναθεώρηση και φυσικά δεν είναι αυθαιρεσία. Αν υπάρχουν σημαντικές αλλαγές στη διαμόρφωση του περιβάλλοντος χώρου και ειδικά αν αλλάζουν οι τελικές διαμορφωμένες στάθμες τους κτιρίου (90% όχι διότι θα το ανέφερες σαν πρόβλημα) ούτε αυτό θα χρειαστεί κάτι ιδιαίτερο. Ευκολακι για τον πελάτη… εσύ έμεινες χωρίς σημαντική εργασία για αυτό.

Θα συμφωνήσω κι εγώ με τον imhotep και έχω μερικές επισημάνσεις ακόμα. Γράφεις το οικόπεδο και άλλαξε η περίφραξη του. Δεν γράφεις όμως αν άλλαξαν τα όρια του. Η περίφραξη δεν είναι πάντα το όριο της ιδιοκτησίας. Οπότε έχουμε. Έχουν αλλαχτεί τα όρια του οικόπεδου (όχι η περίφραξη μόνο) ναι ή όχι. Αν ναι η αλλαγή ορίων ή πιο σωστά τα ορθά όρια (μικρότερο) προϋπήρχαν της οικοδομικής άδειας που έβγαλαν? Αν ναι τότε ενέχει ο κίνδυνος για ανάκληση της άδειας διότι βγήκε σε οικόπεδο με μεγαλύτερο μέγεθος και διαφορετικό από ότι είχαν οι τίτλοι του. Αν η αλλαγή ορίων όμως έγινε μετά την άδεια (με τι διοικητική πράξη? ή για ποιο λόγο?) τότε η άδεια παραμένει ενεργή και το κτίριο είναι νόμιμο στη θέση και στις διαστάσεις που το είχε. Στην τελική η απόσταση που ελέγχουμε για τα κτίρια από όρια είναι αυτό που λέει η λέξη όρια. Όρια ελέγχουμε όχι μάντρες φραχτες ή οτιδήποτε άλλο κατασκευαστεί. Μη ξεχνάς ότι κάποιος μπορεί να έχει το όριο στη Χ θέση και να θέλει να φτιάξει μάντρα 2 και 3 μέτρα πιο μέσα από το όριο που είχε δικαίωμα να το βάλει.

γατόνι ο ted

Θα συμφωνήσω κι εγώ για + Daron παρ ότι υπαρχει μια πικρή αλήθεια για την ανάπτυξη της τεχνολογίας και το ανθρώπινο γένος… Κινητήρια δύναμη για τεχνολογία (κλπ κλπ) ήταν από αιώνες, ο πόλεμος και το σεξ (γενικα αναπαραγωγική διαδικασία) ….

Ναι βρε φίλε Κινέζικα όλα αλλά όπως είπα κάτι λίγο έγινε κι εδώ. Δεν ξέρω τι δεν έχω πάει να δω. Ελπίζω έστω οι βίδες ή έστω το κουτί… κάτι λίγο… περισσότερο από το τίποτα του εμπορα σκέτο. (ελπίζω δεν γνωρίζω)

Οκ Πριν πας πολεοδομία φρόντισε να γνωρίζεις τον αριθμό της οικοδομικής σου άδειας.

Άντε μετά να ανέβει η ελληνική παραγωγή…. Εισαγωγή και Έμποροι όλοι και τέλος…

Δες τα σχέδια (κάτοψη του ορόφου) της πολεοδομίας για το ακίνητό σου. Βρες τον φάκελο ή ζήτησε από τον διαχειριστή της πολ/ιας αν έχει να σου δώσει ή αν δεν τα βρίσκεις πουθενά πας στο αρχείο της πολεοδομίας που είναι το ακίνητο και ζητάς να σου δώσουν από τον φάκελο τα σχέδια. Εκεί (αν είναι όλα εύκολα) θα δεις αν το γράφει Διαμέρισμα ή Γραφείο. Μια που θα πας (αν πας πολεοδομία κι αφού καταφέρεις να βρεις τον φάκελο) πάρε και μερικά ακόμα χρήσιμα δεδομένα για το ακίνητο σου. Θα σου φανούν χρήσιμα. Αν με αυτά μπερδευτείς αναθέτεις σε τεχνικό γραφείο - μηχανικό να στα κάνει όλα. Πέρα απ αυτό ακόμα και γραφείο να είναι να γίνει αλλαγή χρήσης δεν είναι κάτι το δύσκολο αρκεί να υπάρχει χώρος ή υποδομή για κουζίνα και τουαλέτα στο ακίνητο. και κοστολογικά στη ΔΕΗ υπάρχει διαφορά αν κάνεις σύνδεση ως γραφείο ή ως σπίτι? (το θέμα σου θα μεταφερθεί στην ενότητα για ιδιώτες)

το Caterpillar που είπε ο Zavi οπως ειδα πριν δείχνει καλό... Τιμή που είδα στο σκρουτς... καπου στα 480Ε Όμως έχει και το πλαίσιο δύο μοντέλα δικά του (τούρβο X) αρα αν μη τι άλλο κάτι λίγο έγινε σαν προσθετη αξία και στην Ελλάδα και όχι μόνο απλή εισαγωγή. Τιμη το ένα στα 75E και το σμάρτ στα 179Ε αντοχές νερό, σκόνη, τούμπα 1 με 2 μέτρα κλπ Δυο κάρτες, κάμερα, ραδιο, φακός κλπ

με βάση αυτό που έχουμε ως κανόνα για τα σκουπίδια στον Ελλαδικό χώρο .... και στο έργο που έκανε η εταιρία του Μπόμπολα στην γειτονική Βουλγαρία... προτιμώ του Μπόμπολα παρ ότι δεν τον αγαπώ.... Θέλω να πω, ότι καλά τα αναθέματα αλλά ως μηχανικοί πρέπει να βρίσκουμε τις βέλτιστες λύσεις κι ας μη είναι οι τελικές... Οι μόνες τελικές λύσεις για να μη κάνει ζημιά ο άνθρωπος στο περιβάλλον είναι να φύγει ο άνθρωπος... (7 δις είμαστε ότι και να κάνουμε ζημιά κάνουμε στον πλανήτη Γη)

Είναι εργασίες στεγασμένου επαγγέλματος οπότε δεν έχει ΙΚΑ. Για βαψίματα, δάπεδα και ότι άλλο θα είναι με μη στεγασμένα επαγγέλματα θα έχει ΙΚΑ. Όπως και θεμελιώσεις ή διαμορφώσεις περιβάλλοντος χώρου. (αν και νομίζω πως το τελευταίο πρόβλημα που θα μας απασχολούσε σε μεθόδους κατασκευής αυτού του τύπου θα ήταν το τι ΙΚΑ θα έχει)