Didonis

Το βιβλίο «Disorder in the American Courts» περιλαμβάνει μερικές από τις πιο απίθανες ατάκες που έχουν ειπωθεί στα δικαστήρια και έχουν καταγραφεί κατά λέξη από δικαστικούς ρεπόρτερ στην Αμερική, οι οποίοι μετά βίας παρέμεναν σοβαροί την ώρα που γίνονταν οι ερωταποκρίσεις…. ΔΙΚΑΣΤΙΚΟΣ: Αυτή η μυασθένεια κ. μάρτυρα επηρεάζει τη μνήμη σας; ΜΑΡΤΥΡΑΣ: Ναι.. ΔΙΚ: Και με ποιους τρόπους σάς επηρεάζει τη μνήμη; ΜΑΡΤΥΡΑΣ: Ξεχνάω… ΔΙΚΑΣΤΙΚΟΣ: Ξεχνάτε; Μπορείτε να μας δώσετε ένα παράδειγμα για κάτι που έχετε ξεχάσει; ___________________________________ ΔΙΚΗΓΟΡΟΣ: Γιατρέ, δεν αληθεύει ότι όταν ένας άνθρωπος πεθάνει στον ύπνο του δεν το γνωρίζει ως το άλλο πρωί; ΜΑΡΤΥΡΑΣ: Τώρα στ’ αλήθεια περάσατε τις εξετάσεις για άσκηση νομικού επαγγέλματος; ___________________________________ ΔΙΚΗΓΟΡΟΣ: Ο μικρότερος γιος, ο εικοσάχρονος, τι ηλικίας είναι; ΜΑΡΤΥΡΑΣ: Είναι 20, όσο περίπου και το IQ σας. ___________________________________ ΔΙΚ: Ήσουν παρών όταν πάρθηκε η φωτογραφία σου; ΜΑΡΤΥΡΑΣ: Τώρα με δουλεύετε; ___________________________________ ΔΙΚΗΓΟΡΟΣ: Και είχε τρία παιδιά, έτσι δεν είναι; ΜΑΡΤΥΡΑΣ: Ναι. ΔΙΚΗΓΟΡΟΣ: Πόσα ήταν αγόρια; ΜΑΡΤΥΡΑΣ: Κανένα. ΔΙΚΗΓΟΡΟΣ: Υπήρχε κανένα κορίτσι; ΜΑΡΤΥΡΑΣ: Κύριε Δικαστά, νομίζω χρειάζομαι άλλον δικηγόρο. Μπορώ να πάρω άλλον; ____________________________________ ΔΙΚΗΓΟΡΟΣ: Πώς τερματίστηκε ο πρώτος σας γάμος; ΜΑΡΤΥΡΑΣ: Λόγω θανάτου. ΔΙΚΗΓΟΡΟΣ: Και με τίνος τον θάνατο τερματίστηκε; ΜΑΡΤΥΡΑΣ: Για μαντέψτε; _____________________________________ ΔΙΚΗΓΟΡΟΣ: Μπορείτε να περιγράψετε το άτομο; ΜΑΡΤΥΡΑΣ: Ήταν μεσαίου αναστήματος και είχε γένια. ΔΙΚΗΓΟΡΟΣ. Ήταν άντρας ή γυναίκα; ΜΑΡΤΥΡΑΣ: Αν δεν είχε έρθει κάποιο τσίρκο στην πόλη, μάλλον άντρας θα έλεγα… _____________________________________ ΔΙΚΗΓΟΡΟΣ: Γιατρέ, πόσες από τις αυτοψίες σας τις έχετε διενεργήσει σε νεκρούς ανθρώπους; ΜΑΡΤΥΡΑΣ : Όλες. Οι ζωντανοί, ξέρετε, αντιστέκονται πάρα πολύ. _____________________________________ ΔΙΚΗΓΟΡΟΣ: Θυμάστε την ώρα που εξετάσατε το σώμα; ΜΑΡΤΥΡΑΣ: Η αυτοψία άρχισε γύρω στις 8:30 π.μ. ΔΙΚΗΓΟΡΟΣ: Και ο κύριος Νέντον ήταν νεκρός εκείνη την ώρα; ΜΑΡΤΥΡΑΣ: Αν όχι, σίγουρα ήταν μέχρι να τελειώσω! ______________________________________ ΔΙΚΗΓΟΡΟΣ: Γιατρέ, πριν διενεργήσετε τη νεκροψία ελέγξατε αν υπήρχε σφυγμός; ΜΑΡΤΥΡΑΣ: Όχι. ΔΙΚΗΓΟΡΟΣ: Ελέγξατε την πίεση του αίματος; ΜΑΡΤΥΡΑΣ: ‘Οχι. ΔΙΚΗΓΟΡΟΣ: Ελέγξατε την αναπνοή; ΜΑΡΤΥΡΑΣ: Όχι.. ΔΙΚΗΓΟΡΟΣ: Ώστε λοιπόν, είναι πιθανόν ο ασθενής να ήταν ζωντανός όταν αρχίσατε τη νεκροψία; ΜΑΡΤΥΡΑΣ: ‘Οχι. ΔΙΚΗΓΟΡΟΣ: Πώς μπορείτε να είστε σίγουρος, γιατρέ; ΜΑΡΤΥΡΑΣ: Γιατί ο εγκέφαλός του βρισκόταν πάνω στο γραφείο μου σε μια γυάλα. ΔΙΚΗΓΟΡΟΣ: Α, μάλιστα. Όμως θα μπορούσε ο ασθενής, παρ’ όλα αυτά, να είναι ακόμη ζωντανός; ΜΑΡΤΥΡΑΣ: Ναι, είναι πιθανόν! Θα μπορούσε να είναι ζωντανός και να ασκεί τη δικηγορία.

μπορείς να προσδιορίσεις το "τέτοιου είδους διαδικασίες" ?? ή τι δεν κάνουν?

Ναι. Στοιχείο πλήρωσης δεν το επιτρέπει (πχ τζαμαρίες σε κίνηση). Υπάρχουν όμως κι άλλες τεχνικές (ανα περίπτωση και συνθήκη) που μπορείς να έχεις κλιματικό έλεγχο στον όγκο που καλύπτει στον χώρο μια πέργολα.... όχι πάντα φυσικά. Και όπως είπα σε μερικές περιπτώσεις είναι μια ακροβασία στο μεταίχμιο της πολεοδομικής νομοθεσίας οπότε αν μη τι άλλο να μη έχεις πρόστιμο αυθαιρέτου.

Οι εταιρίες που κατασκευάζουν πέργολες προς το παρόν δεν έχουν ιδέα από πολεοδομία πέρα από μερικά γενικά. Κατασκευαστές εξαρτημάτων είναι. Τα δοκάρια της πέργολας τα κολωνάκια το κινητό στέγαστρο, πλαϊνά που ανεβοκατεβαίνουν κλπ. Ο αγοραστής ή όποιος τους τα τοποθετεί έχει την ευθύνη αν η τοποθέτηση είναι σύννομη ή παράνομη. Σαν να λέμε η εταιρία που φτιάχνει τούβλα αν έχει ευθύνη αν κάποιος αγοράσει τούβλα και κτίσει σε δημόσιο χώρο. Κάτι σαν αυτό. yorg0s Αν είσαι μηχανικός βαλε την ειδικότητα σου αν όχι θα μπορείς να γράφεις μόνο στις ενότητες για ιδιώτες. Στο ερώτημα σου. Οι πέργολες πολεοδομικά είναι ανοικτές άρα πολεοδομικά δεν προβλέπεται για μόνωση. Στην πράξη υπάρχουν ενδιάμεσες τεχνικές που ακροβατούν στο μεταίχμιο του νόμου, βοηθούν σε κάποιο βαθμό στον κλιματικο ελεγχο κατω από το κινουμενο στεγαστο αλλα ετσι γενικα και αοριστα δεν υπαρχει «καμιά» ιδεα, αλλα μονο ανα περιπτωση και συνθηκη κάθε ακινήτου. Φυσικά όταν έχεις υπόλοιπο συντελεστή δόμησης και κάλυψης κάνεις ότι θες αλλα κατά κανόνα ερωτήματα αυτού του είδους αφορούν μηδενικό υπόλοιπο δόμησης.

Ο τελικός ειναι 20/09 ??

Είχα διαβάσει ένα μυθιστόρημα επιστημονικής φαντασίας (ή Ισαάκ Ασίμοφ ή Άρθουρ Κλαρκ ήταν) όπου όλη η ιστορία ήταν σε μια γη ήταν μια ενιαία πολη υποσκαφη. Υπήρχαν διάδρομοι σαν αυτό (περίπου) και είχε αναλυτικές περιγραφές συμπεριφοράς κόσμου και προσπεράσεις και μαγκιές κλπ… Κάπου δεκαετία 90 σκεπτόμουν σαν πρόταση τους κυλιόμενους διάδρομους κι εγώ (ας πούμε σαν πνευματικό παιχνίδι). Έβαλα ένα δοκιμαστικό μοντέλο και με πρόχειρα σχέδια κατά κάποιο τρόπο «έπαιζα» με λύσεις για το ιστορικό κέντρο της Αθήνα. Πανεπιστημίου Σταδίου Αθήνας κλπ… Προσπαθούσα να βρω λύσεις για διασταυρώσεις Κάπου κατέληγα ότι ο κάθε διάδρομος καλό είναι να ξεκινά από 5χλμ την ώρα και ο κάθε επόμενος +5. Η ταχύτητα βαδίσματος περίπου. Οπότε όταν αλλάζεις από διάδρομο σε διάδρομο πάντα η διαφορά είναι +5 που είναι το εύκολο για τον άνθρωπο που είναι το βάδισμα του. Είχε πλάκα η όλη διαδικασία και η οποία φυσικά δεν είχε κάπου να διοχετευτεί. Μετά με το μεγάλο σχέδιο που πρόσφατα είχαν καταθέσει για την αναμόρφωση του κέντρου το ξανασκεφτόμουν. Πέρα απ αυτά… οι τότε (αρχαίοι) υπολογισμοί μου με έφερναν σε ένα συμπέρασμα ότι με 4 διάδρομους (μαξ 20χλμ) όλη η Αθήνα και οι περιφερικοί δήμοι δεν θα χρειάζονταν αυτοκίνητα. Ξεκινώντας από νέα Σμύρνη ή Περιστέρι κλπ ο χρόνος που έχεις να φτάσεις κέντρο είναι ο ίδιος αν πήγαινες με αμάξι, ταξί, λεωφόροι. (τσεκαρισμένο σε εκείνους τους προχείρους υπολογισμούς πάντα). Με συνεκτίμηση του χρόνου για παρκάρισμα ξεμπαρκάρισμα αυτοκινήτων αναμονές λεωφορείων κλπ που με τους διαδρόμους δεν θα υπήρχαν. Το είχαμε τσεκάρει και με δυο συνάδελφους (Π.Μ, Τ.Μ.) και έναν Κύπριο γιατρό Κυτταρολόγο. Θα μου πεις άσχετο ο κυτταρολογος… κι όμως όχι. Είχε το ιατρείο του δίπλα στο τεχνικό γραφείο και όταν δεν είχε γυναίκα να κάνει παπ τεστ ερχόταν και ανακατευόταν… οπότε ανέλαβε να χρονομετρήσει με το αμάξι του διαδρομές Αθήνα κλπ. Πλάκα έχει… μ άρεσε που το διάβασα το άρθρο αυτό …

Κινητές ή σταθερές?

Όπως θες το κλειδώνω. 3 συμβουλή μη βιάζεσαι να κρίνεις και να απαιτείς. Εσύ χάνεις.

Ας πούμε ως μηχανολόγος θέλει να εξειδικευτεί σε κλιματισμό για εγκαταστάσεις κτιρίων (1η αγάπη) ας έχει και μια δεύτερη πχ σχεδιασμός καλούπια ή κάτι άλλο αν δεν προχωρήσει η πρώτη. (ανδρέα έχεις κι εσύ σχέση με το επάγγελμα? αν ναι βάλε ειδικότητα σου σε παρακαλώ)

Είδες… πρόβλημα. Γενικής φύσης η ενότητα που διάλεξες (κουβέντα) γενικό και το θέμα που έβαλες… (ζητούνται συμβουλές). Οπότε έχουμε δημιουργική ασάφεια και ειλικρινά δεν νομίζω ότι είναι ότι πιο καλό. Οπότε Στέλιο σιγά σιγά ερχόμαστε και στη δεύτερη συμβουλή. Την γενική γνώση των σπουδών σου (δημιουργική ασάφεια) να την ειδικεύσεις σε κάτι που πρώτα απ όλα εσύ αγαπάς και θα ήθελες να κάνεις. Η ειδίκευση είναι μια διαδικασία που θέλει τον χρόνο της. Και καλό είναι πέραν από την πρώτη σου αγάπη να φροντίσεις και μια δεύτερη (πλαν μπι)

Σου έκανα αλλαγή στο γενικό τίτλο του θέματος που είχες βάλει (Ζητούνται συμβουλές). Πέραν από τους κανόνες του φόρουμ που δεν επιτρέπουν γενικόλογους τίτλους, μπορείς να το εκλάβεις ως πρώτη συμβουλή για την βελτίωση κειμένων που θα σε αφορούν, οι τίτλοι ή οι επικεφαλίδες να μη είναι γενικές αλλά συγκεκριμένες. Αν νομίζεις ότι θες πιο καλό τίτλο για το θέμα σου μπορείς να τον αλλάξεις μόνος σου. Εδιτ Καλώς όρισες και σου εύχομαι ολόψυχα να πάει καλά η καριέρα σου και ας έχεις μπροστά σου κι εσύ όπως οι περισσότεροι μια τεραστία ανηφόρα για ένα καλό ξεκίνημα. Θα τα καταφέρεις επειδή το θες…

Άσχετο μεν αλλά κι εγώ θα συμφωνήσω…. (λεσπολάκι ε?)

ε το είπαμε και το ξανα είπαμε... και φυσικά άλλο κατανομή κοινοχρήστων κι άλλο αυτό που γράφεις ύπαρξη κοινοχρήστων. και είπαμε και ξαναείπαμε σύσταση και κανονισμός... όχι καταστατικό (δεν είναι σύλλογος) και μπερδεύουμε τον κόσμο. (τέσπα εγώ δεν έχω κάτι άλλο να πω το θέμα έχει εξαντληθεί)

μα τι λέτε !!! ???

το ίδιο έχει ξαναμπεί εδώ.... (ιντζάκι το πιο γρήγορο πιστόλι ) Υ.Γ. Τώρα αν αλλάξει κάτι προ 20 Οκτωβρίου εγώ θα κάνω πέρσιν στη μύτη …

Εγώ όπως το βλέπω στη φωτογραφία, με 100 και χρόνια που είναι εκεί άλλα 100 τα έχει αν δεν βάλουν μπουλντόζες.

κατα κανόνα υπάρχει πίνακας κατανομής χιλιοστών ιδιοκτησίας και δαπανών (και μερικα ακόμα) απο μηχανικό τον οποίο επισυνάπτουν οι συμβολαιογράφοι στη σύσταση. Άλλες φορές η σύσταση είναι ενσωματωμένη στο συμβόλαιο αγοράς ή είναι ξεχωριστή (και ο κανονισμός). Κάνε μια καλή αναζήτηση στο φόρουμ θα βρεις αρκετά σχετικά νήματα και θα σου φανούν χρήσιμα (αν είσαι φρέσκος ακόμα) στο επάγγελμα. Στα νήματα για τους ιδιώτες τα λέμε όσο πιο απλά είναι εφικτό. Στα των μηχανικών θα τα βρεις πιο εξειδικευμένα (ελπίζω).

Αν είσαι ιδιοκτήτης (1%) δες το συμβόλαιο ιδιοκτησίας που έχεις αν συμπεριλαμβάνει και την σύσταση με τον κανονισμό και πας με βάση αυτά που γράφει εκεί. Αν είσαι ενοικιαστής (99%) ζήτησε από τον ιδιοκτήτη που το ενοικίασες να σου δώσει αντίγραφο από την σύσταση – κανονισμό και πας πάλι με αυτά που γράφει εκεί. Τσάμπα είναι, υποχρέωση του να σου τα δώσει είναι και αν σου πει δεν στα δίνω στείλε του μια απλή επιστολή με κοινοποίηση και στον διαχειριστή της πολυκατοικίας ότι μέχρι να την έχεις στα χέρια σου δεν μπορείς να συναινέσεις να πληρώσεις τίποτα. (90% θα το βρουν και θα στο δώσουν) Με φαντασία και υποθέσεις χωρίς χαρτιά όπως ρωτάς εδώ και με σπασμωδικές κινήσεις απελπισίας δεν θα βγει άκρη. Αν με αυτά δεν βγάλεις άκρη πας σε δικηγόρο - μηχανικό (για έλεγχο κατανομής αναλογίας χιλιοστών) ή πληρώνεις ότι βγάζει ο διαχειριστής (ο οποίος έχει μια ευθύνη αν χρεώνει διαμέρισμα πράγματα που δεν του αναλογούν.)

Βασίλη, καθηγητής στο πολυτεχνείο είναι … και ως αρχιτέκτονας το έγραψε (αν κατάλαβα καλά). Δεν είναι εξουσία σε ΥΠΕΚΑ ή Πολεοδομίες ή Υπουργεία ή Βουλή ή Δήμους.. (το λέω χωρίς να τον γνωρίζω προσωπικά τον συνάδελφο). Ναι και οι καθηγητές στο πανεπιστήμια ή ακόμα και θέσεις που συχνά έχουν θα μπορούσε να πει κανείς ότι εξασκούν εξουσία, επειδή μπορούν και έχουν προγράμματα ή οτιδήποτε άλλο… άλλα το ξέρεις ότι άλλο το ένα άλλο το άλλο. Τώρα περί πρωτοπορίας ή όχι, ούτε εγώ είπα πρωτοπόρο κείμενο. Χρήσιμο είπα… (+) Και σίγουρα όχι παράδειγμα αρνητικότητας… (-)

Αγαπητέ τα εμπεριέχει το κείμενο … Απλά δεν τα γράφει με όρους πολιτικής, ιδεολογίας, ή συνθημάτων… τα λέει με τον δικό του τρόπο και αρκετά ουσιαστικά θα έλεγα κι εγώ. Προτιμώ τον ορθολογισμό στον λόγο του αρχιτέκτονα παρά τις φανφάρες των πολιτικών που βγήκαν ή δεν ξανά βγήκαν βουλευτές κάποτε. Οπότε + και στην επιλογή ενός χρήσιμου κειμένου στον Καν άλλα και στον συντάκτη

Απορία αν γνωρίζει κάποιος. Γιατί χρειάστηκε να βγει απόφαση από ΣτΕ για να μπει «φρένο»? Το συμβούλιο αρχιτεκτονικής είχε εγκρίνει άδεια κατεδάφισης για αυτό το κτίριο?

σχέδιο με διαστάσεις απο το παραχωρητήριο έχεις?

Δεν είχαν Η/Χ τότε ως πολεοδομική έννοια. Δες τι μετράς εσύ και τι το παραχωρητήριο. Πχ τους μεσότοιχους με δυο ιδιοκτησίες στη μέση? Πάχος μεσότοιχου κατασκευασμένου από σχεδιασμένου? Μεσότοιχο με κοινόχρηστο κλιμ/σιο ή διάδρομο το βάζεις όλο στην ιδιοκτησία σου ή μισό μισό κι αυτό? Κι αν απ αυτούς τους συνδυασμούς δεν βγάζεις άκρη δες αν τα 72τ.μ. που γράφουν έχουν προσμετρήσει και τα αναλογούντα κοινόχρηστα τμ.

Δημήτρη, άδειες βγάζαμε κι από παλαια σε ένα όνομα κι ας ήταν και άλλοι συνιδιοκτήτες αρκεί φυσικά να υπήρχαν και τα κατάλληλα νομιμοποιητικά χαρτιά (τίτλοι, πληρεξούσια κλπ). Άδεια βγαίνει και σε μη ιδιοκτήτη. Σε ενοικιαστή, σε τεχνική εταιρεία αρκεί φυσικά να έχουν τα ανάλογα απαιτούμενα νομιμοποιητικά χαρτιά και πληρεξούσια. Η άδεια δεν προσδίδει κανένα ιδιοκτησιακό δικαίωμα για το οικόπεδο που θα εκδοθεί αλλά ακλουθεί πάντα το οικόπεδο και όχι τον ιδιοκτήτη ή οποίος έχει λάβει το δικαίωμα ευθύνη, από τον ιδιοκτήτη. Η άδεια ενέχει δεσμεύσεις στην (ή εμπλέκει την) ιδιοκτησία μόνο σε σχέση με τα υποχρεωτικά μεροκάματα για το ΙΚΑ που θα πρέπει να καταβληθούν και φυσικά τις αστικές ευθύνες για βλάβες ατυχήματα κλπ κλπ. (που είναι και ένας ουσιαστικός λόγος να μη εμπλακεί συνιδιοκτήτης που δεν θα είναι δικό του το προς κατασκευή ακίνητο.

Δεν το γνωρίζω το Structural της Βουλγαρίας φυσικά… αλλά και η Αγγλία έχει πολλά μάπα… Οικονομικά αντέχει Βουλγαρία? Αν ναι ας πάει κι αν θέλει να γίνει ιδιαίτερα καλός ας φροντίζει να μαθαίνει όσο περισσότερο μπορεί και πέρα από το «μάπα» … Εσύ είσαι ιδιώτης ή μηχανικός. Αν είσαι μηχανικός βαλε σε παρακαλώ την ειδικότητα σου. Β. Γιατί δεν γράφει ο φίλος σου μόνος του? Ντρέπεται?