Didonis

σε ισχύ είναι τα σχέδια της τελευταίας χρονολογικά άδειας που έχει εκδοθεί και ενίοτε σε συνδυασμό με τα σχέδια υπαγωγής στους νόμους 4178/13 ή 4495/17. Αν θες να μάθεις όλα και όχι επιφανειακά να σου δώσω νομοθεσία να διαβάσεις Δεν μπορεί να γίνει μάθημα πολεοδομικών κλπ διαδικασιών με ερωτήσεις απαντήσεις.....

κάπου έχεις μπερδευτεί .... Για την ηλεκτρονική ταυτότητα θα χρειαστεί να το αναθέσεις σε Μηχανικό που έχει αρμοδιότητα (και γνώση) να την κάνει. Κάνε την ανάθεση, θα δει και μόνος του τι έχεις και τι δεν έχεις (τίτλους, καεκ, άδειες, νομιμοποιήσεις τακτοποιήσεις κλπ) και θα σου πει τι χρειάζεσαι ακόμα αν δεν τα έχεις.

στις επισημάνσεις του τετρις και εγώ να συμπληρώσω.... με 4μ ελεύθερο ύψος πως είχε χαρακτηρισμό υπόγειο? και Αφού τμήμα του ακουμπά σε Ο.Γ. πως θα γίνει κι εκεί μπάζωμα? Επικουρικά.... μπάζωμα περίπου 2,5 - 3 μέτρα από την υφιστάμενη στάθμη φυσικού ή διαμορφωμένου εδάφους πως θα εγκριθεί ??

Επειδή μετά το εξοικονομω του 21 έχω μηδενική ενασχόληση με τα εξοικονομω.... Οτι εντύπωση και να έκανε εγώ δεν ξέρω... Γενική αρχή όμως ασυμβίβαστο εξ όσων γνωρίζω υπάρχει μόνο στα ΠΕΑ ... Σε όλα τα άλλα άδειες αυθαίρετα ητκ κλπ ο Μηχανικός έχει κάθε δικαίωμα να το διεκπεραιώσει κι ας είναι ιδιοκτησία του....

99% μπορείς..... Και ναι είσαι Μηχανικός για τα υπόλοιπα με τα επαγγελματικά δικαιώματα δεν το κατέχω ιδιαίτερα εγώ .

να μη κάνεις εγχείρηση για τις διαλοάδειες.... Μια και η τελευταία είναι η εν ισχύ.... τα υπόλοιπα βράσε όριζα.... Υ.Γ. Και για να έχεις την τελευταία εν ισχύ κάνε επίσημα αίτηση στην ΥΔΟΜ που είναι το ακίνητο να στην γνωστοποιήσου. Ενδεχόμενα μπορεί να το κάνεις και με εμαιλ. Ας κάνουν και ένα μήνα να απαντήσουν..... Αν δεν σου απαντήσουν κάνε το θέμα με εμαίλ και κοινοποίηση με την αίτηση σου στον συνήγορο του πολίτη.... (κάτι θα βγει) Μετά αναλύουμε ότι θες. Αλλά είναι σημαντικό για ουσιαστική βοήθεια να γνωρίζουν οι συνομιλητές σου το ζητούμενο.

σωστό αυτό που γράφει ο kierion αλλά μάλλον δεν θα βγει άκρη .... YSyg Όπως γράφεις δεν έχεις ιδιαίτερη εμπειρία με "αυτά" Οπότε προσδιόρισε όσο μπορείς ποιο είναι το δικό σου ζητούμενο για το ακίνητο αυτό. Αν είναι νόμιμο ή μη, αν θες να κτίσεις κι άλλο.... ή οτιδήποτε. Το λέω διότι ανάλογα το ζητούμενο ανάλογα να είναι και τα βασικά που θα χρειαστούν. πχ έχω την εντύπωση ότι θα χρειαστούν να σκαναριστούν όλα τα έντυπα των οικοδομικών αδειών μπρος πίσω για να δούμε αναθεωρήσεις ή παραλαβές κλπ.. και ενδεχόμενα Διαγράμματα κάλυψης ....ανά Άδεια ειδικά των τελευταίων χρονολογικά. Αλλά χωρίς να ξέρουμε τι ψάχνουμε είναι σαν να παίζουμε το παιχνίδι της τυφλόμυγας .... (που δεν το θυμάμαι κιόλας γμτ)

Γενικά για ένα ακίνητο μπορούν να υπάρχουν όσες Οικοδομικές Άδειες θες.... Όμως (ΟΜΩΣ κεφαλαίο) εν ισχύ είναι μόνο η τελευταία χρονολογικά που έχει εγκριθεί και η οποία οφείλει να δείχνει στο Διάγραμμα κάλυψης της τα τμήματα κατασκευών με ποιο αριθμό Άδεια είχαν γίνει. Με βάση λοιπόν την τελευταία άδεια που έχει εκδοθεί κάνουμε τον όποιον έλεγχο αν έχει υπερβάσεις ή μη το υφιστάμενο ακίνητο. Βασική ερώτηση.... η Τελευταία Άδεια που έχεις του πότε είναι (για να καταλάβουμε και με ποιον ΓΟΚ εκδόθηκε) Υ.Γ. Και δεν είναι επιτρεπτό να εκδοθεί νέα Άδεια αν δεν έχει ολοκληρωθεί και γίνει παραλαβή της πριν αυτής. Άρα δεν είναι αποδεκτό να υπάρχουν στον ίδιο χρόνο άλλοι επιβλέποντες κλπ κλπ Κάτι δεν διαβάζεις καλά ή κάτι έχουν κάνουν στραβά .... μα πολύ στραβά

Γιατί να μη μετράει.... Και το σαλόνι να φυτεύσεις πάλι θα μετράει ....

συνάδερφε χρειάζεσαι προπόνηση. όταν απαντάς σε κείμενο μη πατάς το κουμπί Παράθεση αλλά να πατάς το στο κενό κάτω από το θέμα κείμενο που γράφει Απάντηση στο θέμα ή πάνω δεξιά άνω των κειμένων που πάλι γράφει Απάντηση στο θέμα και είναι σε μπλε κουτάκι ΠΜ = προσωπικά μηνύματα. Επάνω τέρμα δεξιά γράφει το όνομα σου που έχεις κάνει σύνδεση, και λίγο αριστερά έχει ένα Τρίγωνο και μετά ένα σαν φάκελο γραμμάτων ταχυδρομείο. Αυτό πατάς και σε πάει στο Προσωπικά Μηνύματα σου. Εκεί επιλέγεις εισερχόμενα πχ και θα τα βρεις.

υπάρχουν αναβατόρια και αναβατόρια..... και τα μέτρα προστασίας για τον εργαζόμενο (ζώνες κλπ) είναι βασικότατο Και μη απαντάς μόνος σου σε κείμενο σου αν δεν έχει υπάρξει κάποια απάντηση.

Δεν υπαρχει λόγος. Δεν είναι εφημερίδες το φόρουμ να παραμένουν εύπεπτες οι ειδήσεις ή μόνο επιφανειακές αναφορές. Οι συνάδερφοι με βάση αυτό που έγινε διευρύνουν τον ορίζοντα ανάλογων κατασκευών με ιδιαίτερο ενδιαφέρον για όλους μας.

χμ.... και άργησες αρκετά να το πεις θα έλεγα... Έχω μια υποψία τι είναι αλλά όχι βεβαιότητα την οποία θα πρέπει να την βρεις.. η υποψία είναι ότι στο παραλιακό μέτωπο του Σαρωνικού υπήρξαν βομβαρδισμοί στον Β Παγκ. Πόλεμο (και από γερμανούς και νομίζω κι από άγγλους) Μετά τον πόλεμο λοιπόν αρκετά κτήρια που επαθαν σημαντικές ή μη βλάβες από τους βομβαρδισμούς έλαβαν με κάποια απόφαση (ΦΕΚ ή κάποιο Διάταγμα, δεν θυμάμαι τι απ όλα) και όριζε ότι είχαν τον δικαίωμα δόμησης με βάση τι είχαν πριν τον βομβαρδισμό... Ενδεχόμενα λοιπόν η "οικοδομική νησίδα" όπως σοφά την ονόμασε ο ΜΑΚΑΡ είναι μια απ αυτές τις περιπτώσεις. Πολλά ειδικά κτίρια στο παραλιακό μέτωπο αυτό έκαναν και χρήση (και κατάχρηση) αυτού του δικαιώματος..... είναι και χρυσάφι η αξία της περιοχής .... Οπότε δες και αυτή την κατεύθυνση ειδικά αν το έργο σου αφορά την "οικοδομική νησίδα" Υ.Γ. Κατάλαβα, ας πούμε, ότι είναι παραλιακό από την σχεδίαση ποίημα του Τοπογράφου της εποχής.... που δίπλα στην ακανόνιστη γραμμή παραλίας είχε της τελίτσες (άμμο, παραλία κλπ) και είχε και παραλληλόγραμμο που έκανα μπαμ σαν προβλήτα στην θάλασσα...

κοντά σε παραλία είναι αυτό ?

Δυστυχώς όμως η νομοθεσία δεν πάει σύμφωνα με την δική σας λογική (ότι δεν παρεμποδίζεις δηλαδή) Αλλά για να έχει οικοδομησιμότητα το δικό σου οικόπεδο θα πρέπει να είναι άρτια και οικοδομήσιμα και τα όμορα σου. Συνεπώς αν δεν είναι ακόμα, θα μπορούσες να αναθέσεις στον Μηχανικό σου να αναλάβει το έργο και τις διαδικασίες για να επισπεύσει (όσο μπορεί) τις διαδικασίες προβλέπει το σχέδιο πόλης της περιοχής σας…. Και επειδή εμπλέκονται κρατικές υπηρεσίες κ.λπ. οι χρόνοι και τα τελικά αποτελέσματα είναι αβέβαια…. (και φυσικά κοστολόγια για εσένα που θα πρέπει να πληρώνεις τις υπηρεσίες του Μηχανικού σου για αυτά) Όλα θα εξαρτηθούν τι προσκυρώσεις έχουν γίνει ή προβλέπονται να γίνουν για αυτά και σε ποιο στάδιο είναι η εφαρμογή του σχεδίου πόλης. Αν το αφήσεις να το κάνουν οι άμεσα όμοροι είναι κι αυτό μια λύση.... αλλά δεν ξέρεις πότε θα αναγκαστούν να το κάνουν. Καλό κουράγιο…..

Που να βγουν και ιστορίες με τα αρχεία των φακέλων και των σχεδίων στα Αρχεία των ΥΔΟΜ στην Ελλάδα..... πχ ... πρόσφατο παράδειγμα αρχείο Αγ. Παρασκευή.... κάνουμε αίτηση να μας φέρουν φάκελο άδειας του 1985 περίπου. Τον είχαν τον φάκελο σε άλλο κτίριο. Μετά από κάνα μήνα τον βρήκαν, τον φέρνουν βγάζουμε σε καλή ανάλυση σκανάρισμα τα αρχιτεκτονικά σχέδια και φεύγουμε. Μετά περίπου 6 μήνες ξαναζητάμε τον φάκελο από το αρχείο διότι θέλαμε μερικά συμπληρωματικά ακόμα να πάρουμε για να εκδώσουμε οικοδομική άδεια. Το αρχείο μας δήλωσε ότι δεν βρίσκει τον φάκελο πια..... και μπορεί να μας δώσει βεβαίωση απώλειας φακέλου. (φυσικά με μηδενικές συνέπειες) Τα μόνα που υπήρχαν πια ότι ειχαμε προλάβει να σκανάρουμε πριν 6 μήνες.... κι όλα αυτά το 2020 περίπου

Το βασικό ερώτημα είναι αν έχουν κοινό ιδιοκτήτη (ή συνιδιοκτήτες) και στα δύο Οικόπεδα. Και αν υπάρχουν συνιδιοκτήτες τα ποσοστό συνιδιοκτησίας είναι τα ίδια και για τα δύο.

μπα..... πιο μικρό κι από μια τελεία θα είναι σ αυτή την κλίμακα

είναι λίγο πιο κομπλικέ από το ένα αλήθεια ή ψέματα.... Και αλήθεια είναι (με βάση τι μέσα έχει και τι υποδομή θα πρέπει να υπάρξει) και μη αλήθεια αν λυθούν και άλλα προβλήματα με βασικότερο τι έχεις φροντίσει για την στήριξη των 9,5μ βάθος που θες μέχρι να πέσουν τα μπετά ή και άλλα ζητήματα Συνοπτικά τα πάντα σχεδόν μπορούν να γίνουν αν έχεις το χρήμα και την οργάνωση και εργαλεία να τα κάνεις και να τα πληρώσεις. Οπότε εκεί πάει η σοφή συμβουλή του τέτρις..... βρες παρέα με εμπειρία σ αυτά....

να βάλεις καλή θερμομόνωση αν δεν έχεις Μετά με Μηχανολόγο Μηχανικό με εμπειρία να σου υπολογίσει τι ανάγκες έχεις και να γίνουν οι σχετικοί υπολογισμοί κατανάλωσης με το ένα και το άλλο και χρόνο απόσβεσης του κόστους με βάση σενάρια κατανάλωσης κλπ κλπ Αν όχι είναι μπακαλική η αναζήτηση λύσεων

1ον.... δεν ξέρω και δεν μας αφορά αν πρέπει να αλλάξουν το κτηματολόγιο 2ον το πιο γρήγορο αλλά και ΣΩΣΤΟ είναι να διορθώσει το συμφωνητικό που πάει να συντάξει. Πως,,, δεν ξέρω πρόβλημα τους Εσύ τι θα αλλάξεις....? Το Οικόπεδο είναι γωνιακό και άντε ξεχνάς στον τίτλο της άδειας τον έναν δρόμο Τοπογραφικά, διαγράμματα κάλυψης, κατόψεις τομές όψεις και οπουδήποτε τα σχέδια αναγράφουν (σωστά την υφιστάμενη κατάσταση) και τους δύο δρόμους, θα διαγράψεις και από εκεί τον δρόμο.... !!! Συνοπτικά εγώ θα τους έλεγα ότι η υφιστάμενη κατάσταση είναι ότι δείχνουν τα σχέδια της Άδειας ας κόψουν τον λαιμό τους πως να το διατυπώσουν. Ακόμα και στις μεταβιβάσεις που έγιναν ή θα γίνουν άλλη αντικειμενική αξία έχει το κάθε ακίνητο που είναι γωνιακό από τα μη. Αν εσύ γράψεις ΛΑΘΟΣ ότι πρόβλημα ακόμα και φόροι μεταβίβασης λαθεμένα να υπολογιστούν, η συμβολαιογράφος θα πει ότι έγραψε ότι της έδωσε η Μηχανικός και τα σχέδια.... (αν έχεις όρεξη για ενδεχόμενα τρεχάματα στο μέλλον κάνε το)

γράφεις ότι το οικόπεδο έχει δύο δρόμους, δηλαδή είναι γωνιακό? Αν ναι δεν είναι λάθος το δικό σου και δεν υπάρχει λόγος να το αλλάξεις. Ας βρει λύση ο/η συμβολαιογράφος στο δικό τους λάθος

όταν γράφω δεν, σημαίνει δεν έχω κάτι να προσθέσω σε ότι έχω γράψει έως τώρα και δεν έχω γράψει πουθενά ότι νομιμοποιούνται ντεφάκτο Σαφέστατο και δεν ήταν σκέτο δεν. Για πλήρη μαθήματα πολεοδομικής νομοθεσίας και εφαρμογής της σε μη ειδικούς δεν προσφέρετε αυτό το φόρουμ, ώστε να αποκτήσεις "'άποψη". Ο τέτρις στο εξήγησε πιο αναλυτικά το επικουρικά το δικό μου. Αν θες και έχεις χρόνο μπορείς να ξεκινήσεις με τον ΝΟΚ από εδώ που είναι και με κωδικοποίηση και αναζήτησε τι επιτρέπει και τι όχι σε κοινόχρηστους χώρους των ακαλύπτων κλπ. Ή βρες το αρχικό ΦΕΚ του ΝΟΚ. Είναι το Α για να αποκτήσεις άποψη. (όχι όλο το αλφάβητο όμως) καλή συνέχεια να έχεις.

οκ λοιπόν.... Δεν έχω κάτι να προσθέσω. Δες με προσοχή και την απάντηση του συναδέρφου Tetris

χωρίς έναρξη επαγγέλματος δεν μπορείς να υπογράψεις πουθενά ως Μηχανικός.