tetris

Οι βεβαιώσεις των Δήμων, ως προς την παλαιότητα, είναι για τα σκουπίδια. Η ύπαρξη του δρόμου αποδεικνύεται είτε από τίτλους είτε από α/φ

Το «σαφάρι» των μεγάλων κατασκευαστικών ομίλων στην αγορά εργασίας καλά κρατεί και μάλιστα αφορά, όχι μόνο «χέρια» που θα απασχοληθούν στα δεκάδες εργοτάξια ανά την επικράτεια, αλλά και στη στελέχωση των εταιρειών, ώστε να ανταποκριθούν στις απαιτήσεις των επόμενων ετών. Αλλωστε είναι δεδομένη η ανάγκη προσαρμογής στα νέα κατασκευαστικά δεδομένα, από τις τεχνολογίες υλικών και τον έλεγχο του κόστους με σύνθετα πληροφοριακά εργαλεία, μέχρι την αξιοποίηση της τεχνητής νοημοσύνης. Ετσι, οι διοικήσεις των εταιρειών σχεδιάζουν και υλοποιούν αρκετές πρωτοβουλίες για το απαιτούμενο brain gain, με έμφαση στην εγχώρια αγορά και την προσέλκυση ανθρώπων, είτε απευθείας από τα πανεπιστήμια είτε από άλλους κλάδους της οικονομίας. Στο πλαίσιο αυτό ο όμιλος Aktor λάνσαρε πρόσφατα το μεγαλύτερο εταιρικό πρόγραμμα υποτροφιών στη χώρα (Aktor4thefuture), ύψους 1,4 εκατ. ευρώ ετησίως, για τα επόμενα 10 χρόνια. Συνολικά θα δαπανηθούν 14 εκατ. ευρώ για τη χρηματοδότηση έως 40 σπουδαστών ετησίως ή 400 συνολικά για την προσεχή δεκαετία, με τον Aktor να προσφέρει ταυτόχρονα και εγγυημένη απασχόληση ελάχιστης διάρκειας πέντε ετών στον όμιλο. Μάλιστα, αυτή θα αποτελεί και προϋπόθεση για τη λήψη της υποτροφίας. Ουσιαστικά, όσοι υποψήφιοι επιλεγούν θα λάβουν χρηματοδότηση των μεταπτυχιακών τους σπουδών (έως 20.000 ευρώ για ελληνικό πανεπιστήμιο και έως 50.000 ευρώ για διεθνές) και ταυτόχρονα θα δεσμευτούν για την απασχόλησή τους στον όμιλο Aktor για ελάχιστη περίοδο πέντε ετών. Κριτήρια αριστείας «Το πρόβλημα της υποστελέχωσης δεν θα λυθεί με καραβιές ανθρώπων. Χρειαζόμαστε νέους Ελληνες υψηλής κατάρτισης», ανέφερε χαρακτηριστικά ο Αλ. Εξάρχου, πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος του ομίλου. Στόχος του ομίλου είναι να δημιουργήσει την απαιτούμενη «μαγιά» στελεχών που θα απασχοληθούν σε διάφορους τομείς δραστηριότητας του Aktor τα επόμενα χρόνια, με δεδομένη και τη μεγέθυνση της εισηγμένης. Γι’ αυτό άλλωστε η διαδικασία επιλογής των υποψηφίων δεν θα γίνεται μόνο με βάση το ακαδημαϊκό τους υπόβαθρο, αλλά θα αξιολογηθούν και από επιτροπή στελεχών του ομίλου. Ωστόσο, τα κριτήρια δεν θα είναι εισοδηματικά, αλλά αριστείας, καθώς οι ενδιαφερόμενοι θα πρέπει να έχουν βαθμολογία πτυχίου μέσου όρου 7,5 (με άριστα το 10) και μέσου όρου 8 για τον μεταπτυχιακό τίτλο. Επίσης, θα πρέπει να είναι Ελληνες υπήκοοι και κάτω των 30 ετών. Η τελική επιλογή των υποψηφίων θα πραγματοποιηθεί εντός του Μαΐου, ώστε στη συνέχεια να ξεκινήσουν τις σπουδές τους από το επόμενο ακαδημαϊκό έτος 2025-2026. Αντιστοίχως, πριν από μερικές εβδομάδες ο όμιλος Metlen ανακοίνωσε τον νέο κύκλο του προγράμματος «Μηχανικοί στην πράξη», που ήδη «τρέχει» για πάνω από οκτώ χρόνια, έχοντας καθοριστική συνεισφορά στη στελέχωση της ΜΕΤΚΑ, της θυγατρικής στον τομέα των υποδομών. Μάλιστα το πρόγραμμα επεκτάθηκε φέτος και στον κλάδο των μετάλλων και προσφέρει έμμισθη πρακτική εργασία για ένα έτος σε νέους αποφοίτους με έμφαση στις βιομηχανικές δραστηριότητες της εταιρείας στη Βοιωτία, στη Φωκίδα και στα Οινόφυτα. Το πρόγραμμα έχει αποφέρει σημαντικά αποτελέσματα, με δεκάδες προσθήκες μηχανικών και στον τομέα των υποδομών, προσελκύοντας μάλιστα ανθρώπους που μεταπήδησαν στις κατασκευές από άλλους κλάδους, όπως η βιομηχανία, έχοντας όμως εμπειρία από τεχνικά έργα. Επίσης έχει παρατηρηθεί και σημαντική εισροή ανθρώπων από μικρότερες τεχνικές εταιρείες του κλάδου που επιθυμούν την επαγγελματική τους ανέλιξη και μεγαλύτερη εργασιακή ασφάλεια μέσω της απασχόλησης στον όμιλο Metlen. Ο επαναπατρισμός Αντιθέτως, οι ελπίδες των εταιρειών να προσελκύσουν Ελληνες μηχανικούς που έχουν εγκατασταθεί μόνιμα στο εξωτερικό τα τελευταία χρόνια είναι λιγότερες, με δεδομένο το φορολογικό, αλλά και το μισθολογικό μειονέκτημα της ελληνικής αγοράς. Στελέχη της αγοράς εκτιμούν ότι μόνο αν γίνει μια συντονισμένη προσπάθεια που θα περιλαμβάνει και φορολογικά κίνητρα θα ήταν πιθανός ο επαναπατρισμός ανθρώπων οι οποίοι αποχώρησαν από την Ελλάδα τα χρόνια της οικονομικής κρίσης και του «μαρασμού» του κατασκευαστικού κλάδου. View full είδηση

Αν και το ερώτημα είναι καθαρά νομικό, θεωρώ πως η κατάργηση εμπράγματου δικαιώματος αποτελεί τροποποίηση του αρχικού, οπότε....

Η κάθε Υπηρεσία μπορεί να λέει ό,τι θέλει. Σημασία έχει το τι λέει ο νόμος (άρθρο 150 Ν. 4412/16)

Αν η ρωγμή δεν έχει επεκταθεί στον πρόβολο, δεν υπάρχει λόγος σοβαρής ανησυχίας. Σε κάθε όμως περίπτωση, απαιτείται έλεγχος από πολιτ. μηχανικό

Σωστά. Χρόνος δημιουργίας του ενιαίου είναι μετά το 1982. Ο τίτλος του 2006 έκαψε κάθε πιθανότητα αρτιότητας.

Το ερώτημα (μιας και απαιτούνται περισσότερες λεπτομέρειες) δεν μπορεί να απαντηθεί από το φόρουμ. Απευθύνσου σε μηχανικό που γνωρίζει τα της περιοχής.

Από τον "ιστορικό" φαίνεται να φτάνει έως το "δικό μας". Στο Κτηματολόγιο φαίνεται να φτάνει έως το όμορο

Ο γενικός όρος "Κατάστημα" παραπέμπει σε εμπορική χρήση. Για το οποίο ισχύουν διαφορετικοί κανονισμοί από ότι για χώρο συνάθροισης κοινού (εστιατόριο). Συνεπώς, θα χρειαστεί άδεια η οποία θα συνοδεύεται από όλες τις απαραίτητες μελέτες. Συν τον υπολογισμό των επί πλέον θέσεων στάθμευσης

1. Μόνο από τίτλους μπορεί να αποδειχθεί αν ένας αγροτικός δρόμος προϋπάρχει του 1923. 2. Αγροτικοί δρόμοι, που δημιουργήθηκαν μετά την ανωτέρω χρονολογία και δεν έχουν προέλθει από απαλλοτρίωση, είναι (συνήθως) άτυπες δουλείες διόδου. 3. Στο διάγραμμα που θα συντάξεις, είτε θα τον αναφέρεις ως άτυπη δουλεία διόδου είτε θα τον αγνοήσεις. Ό,τι σου πει ο ιδιοκτήτης, ο οποίος είναι ο πλέον αρμόδιος. Είναι πριοφανές ότι η δουλεία ΔΕΝ δημιουργεί κατάτμηση. 4. Ιδωτικοί δρόμοι (γενικά) δεν υπάρχουν. Μην κάνεις το λάθος κι αναφέρεις κάτι τέτοιο, εστω κι αν αναφέρεται σε προγενέστερο τίτλο συμπλ. Ο όρος αγροτεμάχιο έχει πάψει να ισχύει από το ΓΟΚ 85. Για τα εκτός σχεδίου, χρησιμοποιείται ο όρος γήπεδο

απόψε το (ξανα)βλέπουμε

Σύντροφε βιάζεσαι. Αυτό είναι για Οκτώβριο 😄

Βεβαίως. Το ότι είναι εκτός σχεδίου δεν εμποδίζει τη σύσταση οριζ. ιδιοκτησιών.

Σωστός!!!