tetris

Λογικό είναι να ψάχνεις νομιμοποιητικά στοιχεία. Τα οποία, ομως, ΔΕΝ είναι το ενοικιαστήριο και η βεβαίωση του ηλεκτρολόγου.

Δεν είναι πρόβλημα μόνο του ισογείου αλλά όλου του κτιρίου. Για το λόγο αυτό θα πρέπει να επαναλεγθεί το ΔΚ της άδειας. Αν δεν "βγαίνουν" τα μεγέθη ίσως υπάρχει πρόβλημα με το τοπογραφικό (ψευδές?), οπότε η άδεια είναι ανακλητέα και όλο το κτίριο αυθαίρετο.

Τι σχέση έχει το ενοικιαστήριο και η βεβαίωση του ηλεκτρολόγου με τη νομιμότητα (οικ. άδεια)?

Τα σπάει!!!

Επειδή φαίνεται ότι η ρωγμή έχει δημιουργηθεί στο σημείο του μεταλλικού στύλου, μάλλον οφείλεται στο μη επαρκές πάχος επικάλυψης (λόγω του στύλου), ή σε μετακίνηση του στύλου λόγω μη σταθερότητάς του. Σε κάθε περίπτωση, δεν αποτελεί λόγο ανησυχίας μιας κι ο οπλισμός φαίνεται εντάξει. Το δε ξεκαλούπωμα την επομένη (που προφανώς αφορά σε τμήματα άνω της στάθμης του εδάφους) δεν μπορεί να προκάλεσε τη ρωγμή.

Απευθύνεσαι σε μηχανικό προκειμένου να ελέγξει (κατ΄ αρχάς) την Πολεοδομική δυνατότητα μιας τέτοιας κατασκευής. Στη συνέχεια, κι αφού πάρεις θετική απάντηση, ψάχνεις τα υπόλοιπα. Μη βασίζεσαι στις διαφημίσεις του διαδικτύου, αλλά απευθύνσου σε ειδικούς

Η αποτύπωση (του κελύφους) χρειάζεται ώστε να έχεις τα πραγματικά στοιχεία του επιθεωρούμενου χώρου. Άλλωστε, θα χρειαστεί να ανεβάσεις αναλυτικό σκαρίφημα. Άσε, προς το παρόν, τα σεμινάρια και διάβασε προσεκτικά τις ΤΟΤΕΕ. Περιέχουν όλα όσα χρειάζονται για να κάνεις το ΠΕΑ. Για οποιεσδήποτε απορίες, υπάρχει το φόρουμ.

Ανάκληση άδειας σημαίνει ότι έχει πάψει να ισχύει. Συνεπώς, οποιαδήποτε κατασκευή γίνει μετά την ανάκληση είναι αυθαίρετη. Ως προς το δεύτερο ερώτημα, για κάνε το πιο σαφές

Ανεξάρτητα από τα εγκεκριμένα σχέδια (τα οποία μπορεί να μην εχουν υλοποιηθεί σωστά) θα πρέπει να αποτυπώσεις την υφισταμενη κατάσταση. Τα σχέδια (ξυλότυποι) θα σου χρειαστούν για τα στοιχεία οπλισμένου σκυροδέματος. Απο εκεί και πέρα, προχωράς κι εκδίδεις το ΠΕΑ

Ισχύει το Π/10 με μέγιστο τα 2.00 μ

Γενικά δεν υπάρχει πρόβλημα αλλά καλό είναι να συνεννοηθείς με την αρμόδια Εφορεία.

Η συγκεκριμένη παράγραφος δεν αφορά σε όλους τους προ 23 οικισμούς, αλλά σε ειδικές περιπτώσεις αυτών. Κατά τα λοιπά, η εξαίρεση από κατεδάφιση συνιστά οιονεί νομιμοποίηση.

Οι ράμπες (κι ακόμη χειρότερα οι σκάλες) αντιμετωπίζονται συνήθως ως δευτερεύουσας σημασίας κατασκευές, με αποτέλεσμα να βλέπουμε τις "αστοχίες" τους εκ των υστέρων. Η σωστή μελέτη μιας (ευθείας) ραμπας ξεκινάει από τις διαστάσεις ενός μέσου αυτοκινήτου και τη σχέση μήκους-πλάτους της. Ως πλάτος, αυτοκινήτου μπορούμε να θεωρήσουμε το 1.75 (χωρίς τους καθρέφτες), οπότε το 2.25 είναι πολύ στενό (εκτός κι αν οδηγεί ο Χάμιλτον). Επειδή έχω δει αρκετές απαράδεκτες (από άποψη κλίσεων, τουλάχιστον) ράμπες, συνιστώ τη μέγιστη προσοχή κατά το σχεδιασμό τους, ώστε να μην εκτιθέμεθα...

Για τα "γενικά", θα σου πρότεινα να διαβάσεις εξονυχιστικά τη σχετική νομοθεσία. Για τις όποιες απορίες, μπορείς να απευθύνεσαι στο φόρουμ. Άσχολήσου με αυτά πρώτα, και μετά πας στα "εξειδικευμένα". Το καλύτερο σεμινάριο όμως, είναι να εργαστείς (μαθητεύσεις) σε κάποιο καταξιωμένο (από κάθε άποψη) συνάδελφο

Εξαρτάται από το τι ψάχνεις. Το να παρακολουθείς "σεμινάρια" χωρίς συγκεκριμένο σκοπό είναι σπατάλη χρόνου και χρημάτων