Search the Community

Σταθερά αμετάβλητη είναι η διαφορά του λιγνίτη από την τιμή του φυσικού αερίου. Οι αλλαγές ως προς το κόστος των μονάδων ανα τεχνολογία ξεκίνησαν τον περασμένο Μάρτιο, με τις μονάδες λιγνίτη να έχουν μεγαλύτερο κόστος σε σχέση με τις μονάδες συνδυασμένου κύκλου. Μάλιστα η τιμή του φυσικού αερίου κατέγραψε από τον περασμένο Μάρτιο πτώση 13%. Συγκεκριμένα σύμφωνα με τα πιο πρόσφατα στοιχεία της Ρυθμιστικής Αρχής Ενέργειας η Ρυθμιζόμενη Τιμή Εσόδων Παραγωγών για τον λιγνίτη ήταν 221,07 ευρώ ανα μεγαβατώρα, ενώ για το φυσικό αέριο(μονάδες συνδυασμένου κύκλου) ήταν 149,74 ευρώ ανα μεγαβατώρα. Ακόμα πιο χαμηλά είναι η ρυθμισμένη τιμή εσόδων για τις ΑΠΕ, η οποία διαμορφώθηκε στα 85 ευρώ. Να σημειωθεί πως η Ειδική Τιμή Αγοράς (Ε.Τ.Α.) ανά τεχνολογία ΑΠΕ & ΣΗΘΥΑ για το μήνα Μάρτιο 2023 σύμφωνα με τον ΔΑΠΕΕΠ διαμορφώνεται ως εξής: Οι ΑΠΕ αποτελούν και το μεγαλύτερο «αιμοδότη» του ταμείου άντλησης υπερεσόδων. Μέχρι στιγμής από την αρχή εφαρμογής του μέτρου έχουν εισρεύσει 3,270,475,975.85 και βέβαια έχει σημασία το γεγονός πως το υπουργείο Ενέργειας έχει πρόθεση να συνεχίσει να επιδοτεί τους λογαριασμούς ρεύματος και τους επόμενους μήνες. Από την άλλη πλευρά, η λιγνιτική παραγωγή παρότι παραμένει μια χρυσή εφεδρεία ειδικά τους καλοκαιρινούς μήνες, όπως φαίνεται από τα στοιχεία της ΡΑΕ παραμένει τους τελευταίους μήνες ένα ακριβό καύσιμο. Όμως σύμφωνα με στοιχεία του ΑΔΜΗΕ για το μήνα Απρίλιο η λιγντική παραγωγή τον τελευταίο χρόνο αυξήθηκε κατά 56%. Ανήλθε τον προηγούμενο μήνα στις 275,156 GW. Οι περισσότερες μονάδες δεν λειτουργούσαν με «φουλ» τις μηχανές, με εξαίρεση τον ΑΗΣ ΑΓ. ΔΗΜΗΤΡΙΟΥ V που λειτουργούσε στο 65%. View full είδηση

Κι όμως, υπάρχουν έργα δημοσίου συμφέροντος στη χώρα μας που δεν αφήνουν καν το αποτύπωμά τους στο δημόσιο έλλειμμα και το δημόσιο χρέος! Ποιος το ξέρει; Το θέμα δεν είναι ποιος ή ποιοι το ξέρουν, αλλά ποιος ή ποιοι αξιοποιούν αυτή την τόσο μοναδική δυνατότητα. Ας πάρουμε, όμως, τα πράγματα με τη σειρά. Τον περασμένο Απρίλιο, κατόπιν αξιολόγησης από την ΕΛΣΤΑΤ και τη Eurostat, τα έργα που γίνονται με τη μέθοδο της Σύμπραξης Δημόσιου και Ιδιωτικού Τομέα (ΣΔΙΤ) ταξινομήθηκαν εκτός γενικής κυβέρνησης και δεν προσμετρήθηκαν στο δημόσιο έλλειμμα και το δημόσιο χρέος, χάρη στην καλή κατανομή ρίσκου μεταξύ του Δημοσίου και των αναδόχων, κατά πλήρη συνέπεια με τους κανόνες ESA 2010. Μάλιστα, σε σχετικό δελτίο Τύπου της ΕΛΣΤΑΤ επισημαίνεται, μεταξύ άλλων, ότι «οι ΣΔΙΤ που αξιολογήθηκαν και ταξινομήθηκαν εκτός γενικής κυβέρνησης». Πιο συγκεκριμένα στον μεγεθυντικό φακό των ελεγκτικών αρχών τέθηκαν τα εξής έργα: 24 σχολικές μονάδες στην Αττική, η Τηλεματική των Αστικών Συγκοινωνιών, το Ηλεκτρονικό Εισιτήριο στις Αστικές Συγκοινωνίες, η Διαχείριση Απορριμμάτων της Περιφέρειας Δυτικής Μακεδονίας. Τι σημαίνει αυτό και ποιες πρακτικές συνέπειες έχει; Με δεδομένη την απόφαση των ΕΛΣΤΑΤ και Eurostat, οι σχολικές μονάδες από 24 θα μπορούσαν να ήταν 124 ή 1.024 και να μην περιορίζονταν μόνο στην περιοχή της Αττικής, αλλά να απλωθούν σε όλες τις περιφέρειες της χώρας. Με άλλα λόγια, η κατασκευή σχολικών μονάδων θα μπορούσε εξ ολοκλήρου να γίνεται με ΣΔΙΤ. Κι όμως, το πρόγραμμα των 24 σχολικών μονάδων στην Αττική -που έχει πάρει και παίρνει τα εύσημα των επιτρόπων της Ευρωπαϊκής Ενωσης- δεν γίνεται από όλους αποδεκτό. Ενας από τους λόγους της αντίδρασης είναι και η ύπαρξη της εταιρείας Κτιριακές Υποδομές. Η τελευταία, όπως διαβάζουμε και στο site της, «είναι ο ενιαίος κατασκευαστικός φορέας του ελληνικού κράτους, για όλες τις δημόσιες κτιριακές υποδομές (νοσοκομεία, σχολεία, δικαστήρια, σωφρονιστικά καταστήματα κ.ά.). Σκοπός μας είναι η παροχή πρωτοπόρων και καινοτόμων δημοσίων κτιρίων, με σεβασμό στο περιβάλλον και, πάνω απ’ όλα, με τους ευνοϊκότερους όρους για το δημόσιο συμφέρον. Η εταιρεία προήλθε από τη συγχώνευση των εταιρειών Οργανισμός Σχολικών Κτιρίων (ΟΣΚ Α.Ε.) και Δημόσια Επιχείρηση Ανέγερσης Νοσοκομείων (ΔΕΠΑΝΟΜ Α.Ε.). Την 01.08.2015 η συγχώνευση ολοκληρώθηκε με την προσχώρηση και της Θέμις Κατασκευαστική Α.Ε. στην ΚτΥπ Α.Ε.». Να το επαναλάβουμε: Ολα αυτά με τα οποία (δεν) μπορεί να ασχοληθεί λόγω έλλειψης πόρων η Κτιριακές Υποδομές θα μπορούσαν να γίνουν με ΣΔΙΤ -νοσοκομεία, σχολικές μονάδες, δικαστικά μέγαρα, φυλακές κ.λπ.- δίχως να αφήσουν καν ίχνη στο δημόσιο χρέος. Το ίδιο και για τα σκουπίδια στις περιφέρειες! Πηγή: http://www.newmoney....ionomiko-kostos Click here to view the είδηση

Την προώθηση των μέτρων για την εξοικονόμηση ενέργειας που προβλέπονται από το ισχύον νομοθετικό πλαίσιο ετοιμάζει το ΥΠΕΝ, καθώς, σύμφωνα με πληροφορίες του energypress, επεξεργάζεται ήδη την υπουργική απόφαση που θα καθορίζει το πώς θα παρακολουθείται η πορεία προς την επίτευξη των καθορισμένων στόχων. της χώρας στον τομέα αυτό. Ο συνολικός στόχος για την εξοικονόμηση ενέργειας στην τελική χρήση μέχρι και το τέλος του 2020 φτάνει τα 3332,7 ktoe και σε πρώτη φάση τα υπόχρεα μέρη θα κληθούν να αναλάβουν το 10% του συσσωρευτικού στόχου δηλαδή ο αρχικός στόχος για τους προμηθευτές θα αφορά σε 333 ktoe. Ο υπό επεξεργασία Kανονισμός Λειτουργίας Καθεστώτος Υποχρέωσης Ενεργειακής Απόδοσης πρόκειται για ένα από τα βασικά μέτρα που έχει αναλάβει να προωθήσει η χώρα στο πλαίσιο των δράσεων για την αντιμετώπιση των συνεπειών της κλιματικής αλλαγής. Το «καμπανάκι» χτυπά για τις προμηθευτές ενέργειας, αφού τα μέτρα που σχεδιάζει το ΥΠΕΝ, σύμφωνα με τις πληροφορίες του energypress, συνεπάγονται ανάληψη σημαντικών υποχρεώσεων εκ μέρους τους, με την απειλή, μάλιστα, ιδιαίτερα υψηλών προστίμων. Το πώς κατανέμεται ο στόχος εξοικονόμησης ενέργειας στα υπόχρεα μέρη για το 2017 φαίνεται στον παρακάτω πίνακα: Υψηλά πρόστιμα για όσους δε συμμορφώνονται Αν και δεν έχει καθοριστεί ακόμα το κόστος συμμόρφωσης, στον αρχικό σχεδιασμό του υπουργείου ήταν να κυμανθεί μεταξύ 4 και 6 εκατομμυρίων ευρώ/ktoe. Επειδή ωστόσο έχουν ήδη εγερθεί σοβαρές ενστάσεις από εκείνους τους φορείς που έχουν λάβει γνώση του σχεδίου Υπουργικής Απόφασης, νεότερες πληροφορίες αναφέρουν ότι τελικά θα οριστεί στα επίπεδα "κάποιων εκατοντάδων χιλιάδων ευρώ ανά ktoe". Μια υψηλή τιμή εξυπηρετεί, κατά τη λογική του υπουργείου, ένα διττό στόχο. Αφενός, αντιστοιχίζεται με τις απαιτούμενες επενδύσεις για την υλοποίηση των μέτρων και αφετέρου, παίζει ρόλο αντικινήτρου, ώστε οι υπόχρεοι να μην προτιμούν να εξαγοράζουν την υποχρέωσή τους, καταβάλλοντας το αντίστοιχο αυτής ποσό στο Ειδικό Ταμείο Ενεργειακής Απόδοσης. Μάλιστα, το πρόστιμο που θα επιβάλλεται στα υπόχρεα μέρη που δεν συμμορφώνονται στις υποχρεώσεις τους, μπορεί να είναι ακόμα και διπλάσιο του κόστους συμμόρφωσης. Βέβαια, προβλέπεται και δυνατότητα μεταφοράς μέρους του στόχου που δεν έχει επιτευχθεί για τον επόμενο χρόνο, καθώς και δυνατότητα τμηματικής εξαγοράς του. Ταυτόχρονα, θα δίνεται η δυνατότητα πώλησης τυχόν πλεονάσματος εξοικονόμησης ενέργειας από τον ένα υπόχρεο στον άλλο. Ως κίνητρο για την παροχή υπηρεσιών εξοικονόμησης σε νοικοκυριά που πλήττονται από ενεργειακή φτώχεια, το υπουργείο εξετάζει το ενδεχόμενο να υπάρχει συντελεστής προσαύξησης για την εξοικονόμηση ενέργειας που επιτυγχάνεται σε αυτές τις περιπτώσεις. Παρότι η σχετική υπουργική απόφαση βρίσκεται ακόμα σε φάση επεξεργασίας, και ανεξάρτητα από τις όποιες τροποποιήσεις υπάρξουν, είναι σίγουρο ότι το ζήτημα της εξοικονόμησης ενέργειας έρχεται πλέον στην πρώτη γραμμή του ενδιαφέροντος. Η απειλή υψηλών προστίμων πιθανότατα θα επιταχύνει και τις εξελίξεις. Πηγή: http://energypress.g...hnikoys-stohoys Click here to view the είδηση

Εν μέσω προεκλογικής περιόδου, εντείνεται η συζήτηση στη Γερμανία για την αναμόρφωση του συστήματος στήριξης των ΑΠΕ. Πολλοί υποστηρίζουν την αντικατάσταση του τωρινού Renewable Energy Act (EEG) με ένα διαφορετικό σύστημα, καθώς θεωρούν ότι η επέκταση από τον ηλεκτρισμό προς τη θέρμανση και τις μεταφορές απαιτεί ένα νέο τρόπο διαμοιρασμού του κόστους. Οι ανησυχίες για τα τιμολόγια ηλεκτρισμού των νοικοκυριών και των μικρών επιχειρήσεων επίσης οδήγησαν σε εκκλήσεις για ένα μηχανισμό που θα θέτει όρια στα ενεργειακά κόστη. Μια τρίτη πρόταση λέει ότι η αύξηση του κόστους εκπομπής CO2 θα ήταν ένας πολύ πιο αποδοτικός τρόπος για τη χρηματοδότηση της Energiewende. Το θέμα του διαμοιρασμού του κόστους είναι ένα από τα δυσκολότερα στη γερμανική ενεργειακή μετάβαση, ενώ η τιμή του ηλεκτρικού ρεύματος βρίσκεται συχνά στο επίκεντρο της συζήτησης. Τα στοιχεία για τα οικιακά τιμολόγια ρεύματος πυροδοτούν ανησυχίες. Ο σύνδεσμος ηλεκτροπαραγωγών BDEW ανέφερε πρόσφατα ότι τα γερμανικά νοικοκυριά θα κληθούν να πληρώσουν φέτος ένα ποσό-ρεκόρ της τάξης των 35 δις. ευρώ για φόρους και τέλη στους λογαριασμούς τους, τη στιγμή που οι τιμές χονδρεμπορικής συνεχίζουν να υποχωρούν. «Υπό το φως αυτών των στοιχείων, πρέπει να συζητήσουμε πως θα σχεδιάσουμε και θα χρηματοδοτήσουμε την ενεργειακή μετάβαση στο μέλλον», δηλώνει σχετικά ο επικεφαλής του BDEW, Στέφαν Κάπφερερ, σε ανακοίνωση του συνδέσμου που συνόδευε την ανάλυση σχετικά με τις τιμές για φέτος. Με τα σχόλιά του, ο Κάπφερερ προστέθηκε στην αυξανόμενη λίστα όσων ζητούν μια ριζική αναθεώρηση της στήριξης των ΑΠΕ στη Γερμανία. Το τέλος ΑΠΕ που πληρώνουν οι καταναλωτές στους λογαριασμούς τους χρηματοδοτεί τις ταρίφες που κατέστησαν τις επενδύσεις στις ΑΠΕ κερδοφόρες και ξεκίνησαν τη διείσδυσή τους χωρίς επιδοτήσεις με βάση φόρους. Όμως, η συνεχής αύξηση του τέλους ασκεί πίεση στα τιμολόγια και πολλοί θεωρούν ότι η φετινή ευρεία εφαρμογή των δημοπρασιών για τον καθορισμό των πληρωμών προς τις ΑΠΕ δεν θα επιφέρει μείωση του κόστους. Η δεξαμενή σκέψης Agora Energiewende εκτιμούσε το 2015 ότι το τέλος ΑΠΕ θα κορυφωθεί πιθανώς το 2023 και θα υποχωρήσει μετέπειτα. Όμως, η εξέλιξή του θα βασιστεί στις μελλοντικές χονδρεμπορικές τιμές και στο μερίδιο των ΑΠΕ στην ηλεκτροπαραγωγή. Κατά τους πρόσφατους μήνες, οι αναλυτές και οι πολιτικοί ισχυρίστηκαν ότι η επόμενη κυβέρνηση που θα προκύψει μετά τις εκλογές του Σεπτεμβρίου θα πρέπει να αναπτύξει εναλλακτικές λύσεις και πρόσθετους τρόπους χρηματοδότησης της Energiewende σύντομα. Αυξημένοι φόροι και τέλη Τα γερμανικά νοικοκυριά πληρώνουν σήμερα το ποσό-ρεκόρ των 29,16 λεπτών ανά κιλοβατώρα για ηλεκτρισμό (έναντι 28,8 το 2017) σύμφωνα με το BDEW. Τα διάφορα τέλη και οι φόροι αντιστοιχούν σε παραπάνω από το μισό, ενώ τα τέλη δικτύου ευθύνονται για άλλο ένα 25%. Τόσο το τέλος ΑΠΕ, όσο και τα μέσα τέλη δικτύου αυξήθηκαν κατά περισσότερο από 6% με το νέο έτος. Την ίδια στιγμή, τα περιθώρια κέρδους των προμηθευτών και τα κόστη αγοράς ενέργειας στη χονδρεμπορική συνέχισαν να υποχωρούν για πέμπτο συνεχόμενο έτος και αντιστοιχούν μόλις στο 19% των οικιακών τιμολογίων Περισσότερο ρεύμα για θερμότητα και μεταφορές Η χρήση των ΑΠΕ, όπως τα αιολικά και τα φ/β, για την κάλυψη ολοένα μεγαλύτερου ποσοστού της ηλεκτρικής ζήτησης στη Γερμανία είναι κλειδί για την Energiewende – τη στρατηγική της χώρας για απανθρακοποίηση και απεξάρτηση από την πυρηνική ενέργεια. Οι ΑΠΕ είναι πλέον η δεύτερη μεγαλύτερη πηγή ηλεκτροπαραγωγής, μετά τον άνθρακα. Όμως, στο μέλλον θα χρειαστεί ακόμα περισσότερη καθαρή ενέργεια, όταν άλλοι τομείς όπως οι μεταφορές και η θέρμανση θα κάνουν την αλλαγή από τα ορυκτά καύσιμα ως η βασική πηγή τους. Η προοπτική αυτή οδηγεί σε ανησυχίες για το κόστος της ανάπτυξης των ΑΠΕ και της ενσωμάτωσής τους. Ο πρώην υπουργός Εμπορίου, Σίγκμαρ Γκάμπριελ, δήλωσε πέρυσι ότι το τέλος ΑΠΕ δεν επαρκεί για μια περιεκτική ενεργειακή μετάβαση. Ισχυρίστηκε ότι το τέλος δεν θα μπορέσει να θέσει την Energiewende σε μια ισχυρή οικονομική βάση, λόγω της αυξημένης ζήτησης για ηλεκτρισμό στις μεταφορές και στη θέρμανση. Ο BDEW και άλλοι ειδικοί επίσης ισχυρίζονται ότι το τέλος ΑΠΕ και τα λοιπά τέλη και φόροι καθιστούν τον ηλεκτρισμό συγκριτικά ακριβότερο από άλλες μορφές ενέργειας, προκαλώντας έτσι ένα εμπόδιο για τη διασύνδεση των οικονομικών τομέων. «Χρειαζόμαστε ένα επίπεδο περιβάλλον με τις άλλες μορφές ενέργειας», τόνισε σχετικά ο Κάπφερερ σε εκδήλωση στο Βερολίνο. Για την αντιμετώπιση των ανησυχιών για τα κόστη, η κυβέρνηση αναθεώρησε τη νομοθεσία των ΑΠΕ το 2016, περιορίζοντας την ετήσια νέα εγκατεστημένη ισχύ και αλλάζοντας τις ταρίφες με ένα σύστημα δημοπρασιών στο εξής. Ακόμα και πριν την εφαρμογή των αλλαγών, πολιτικοί του χριστιανοδημοκρατικού κόμματος της Άνγκελα Μέρκελ πρότειναν ιδέες για το πώς θα λάβει τέλος η στήριξη μέσω της νομοθεσίας ως τα τέλη της. Ο Τόμας Μπαρέιμπ, ενεργειακός εκπρόσωπος του κόμματος στη Βουλή, δήλωσε το Δεκέμβριο στο Clean Energy Wire ότι φέτος και στο εξής «θα πρέπει να μιλήσουμε για ένα σταδιακό τέλος προς τη στήριξη των ΑΠΕ». Οι οπαδοί των ΑΠΕ επίσης ανησυχούν για τα αυξημένα τιμολόγια διότι θα υπονομεύσουν την λαϊκη στήριξη προς την Energiewende και θα επιβραδύνουν την πορεία της. Η χρηματοδότηση της μελλοντικής εξάπλωσης των ΑΠΕ Ο κατάλογος των προτάσεων για την αναμόρφωση του συστήματος αρχίζει να αυξανεται. Στα πλαίσια ενός «πρώτου βήματος μιας μακράς διαδικασίας», το υπουργείο Ενέργειας ήδη διερευνά εναλλακτικούς τρόπους για τη χρηματοδότηση της στροφής προς τις ΑΠΕ. Το υπουργείο πραγματοποίησε διαγωνισμό για την αναζήτηση «μελλοντικών μοντέλων χρηματοδότησης των ΑΠΕ». Το Δεκέμβριο του 2016, επιτροπή ειδικών για την παρακολούθηση της πορείας της ενεργειακής μετάβασης πρότεινε μια «γενική τιμή CO2» για τη χρηματοδότηση της μελλοντικής διείσδυσης ΑΠΕ. Καθώς μια τιμή ρύπων θα οδηγούσε σε αυξημένες χονδρεμπορικές τιμές, είναι εφικτό ένα τέλος στη στήριξη των ΑΠΕ μέσω εγγυημένων τιμών, τόνισαν. Ο Χέρμαν Άλμπερς, αντιπρόεδρος του συνδέσμου ΑΠΕ BEE, δήλωσε ότι η Γερμανία οφείλει να αντικαταστήσει τους φόρους στον ηλεκτρισμό με μια τιμή CO2. «Το φορολογικό σύστημα χρειάζεται αναμόρφωση», ώστε να μειωθεί το τέλος ΑΠΕ, δήλωσε πέρυσι. Μια τιμή για τις εκπομπές ρύπων θα μείωνε την υπερβολική χρήση ορυκτών καυσίμων, εξήγησε. Ο σύνδεσμος ενεργειακής καινοτομίας, BNE, πρότεινε να βασιστεί το τέλος ΑΠΕ όχι μόνο στην κατανάλωση ηλεκτρισμού, αλλά επίσης στην τελική ενεργειακή κατανάλωση στους τομείς της θέρμανσης και των μεταφορών. Από την πλευρά του, ο σύνδεσμος INSM δήλωσε ότι το τέλος ΑΠΕ θα πρέπει να σταματήσει και να αντικατασταθεί με μια ποσόστωση που θα καθορίζει πόση από την παραγωγή θα πρέπει να είναι ανανεώσιμη. Αντιμετωπίζοντας το κόστος Το κόστος των μελλοντικών ΑΠΕ είναι μονάχα ένα μέρος της πρόκλησης. Κάποιες προτάσεις αναθεώρησης επικεντρώνονται στο ότι οι υψηλές ταρίφες των παλαιότερων ετών εξακολουθούν να προκαλούν το μεγαλύτερο μέρος του κόστους στο σημερινό τέλος ΑΠΕ. Οι ταρίφες έχουν διάρκεια 20 ετών, άρα οι σημερινοί καταναλωτές συνεχίζουν να χρηματοδοτούν τις μεγάλες δεσμεύσεις των αρχών της Energiewende. Οι εγκαταστάσεις ΑΠΕ με τη μεγαλύτερη ταρίφα είναι τα φωτοβολταϊκά που εγκαταστάθηκαν όταν οι υψηλές ταρίφες είχαν στόχο να δώσουν εκκίνηση στην αγορά. Η Ίλσε Άιγκνερ και ο Γκάρελτ Ντούιν, υπουργοί οικονομίας της Βαυαρίας και της Βόρειας Ρηνανίας-Βεστφαλίας αντίστοιχα, πρότειναν από κοινού ένα μόνιμο όριο στο τέλος ΑΠΕ στα 6,5 λεπτά ανά κιλοβατώρα. Είπαν ότι ένα κρατικό ταμείο που θα στηριχθεί αρχικά με δάνεια, θα πρέπει να διανέμει τη στήριξη προς τις ΑΠΕ μέσα στα επόμενα χρόνια. Θα διαρκούσε ως το 2028, όταν τα έσοδα από τα τέλη θα ξεπεράσουν τις πληρωμές προς τους παραγωγούς και θα μπορούν να αποπληρώσουν τα δάνεια. Ο πολιτικός των Πρασίνων, Ρόμπερτ Χάμπεκ, επίσης πρότεινε τη σύσταση ενός κρατικού ταμείου, το οποίο θα χρηματοδοτείται μέσω των φόρων, ώστε να ασχοληθεί με αυτά τα θέματα. Η Agora Energiewende είχε προτείνει ένα αντίστοιχο ταμείο το 2015. (των Sören Amelang και Julian Wettengel, Clean Energy Wire) - https://www.cleanene...rs-pace-germany Πηγή: http://energypress.g...-telos-ape-ehei Click here to view the είδηση

Η λιγνιτική παραγωγή αποτελεί την καρδιά του συστήματος ηλεκτροπαραγωγής και διαμορφώνει εν πολλοίς το κόστος της ηλεκτρικής ενέργειας, αφού τα συγκεκριμένα εργοστάσια της ΔΕΗ έχουν συγκεκριμένα χαρακτηριστικά και είναι πιο ανταγωνιστικά εάν συγκριθούν με τις άλλες τεχνολογίες. Με αυτό το δεδομένο λοιπόν και καθώς το κόστος της λιγνιτικής ηλεκτροπαραγωγής αφορά ιδιαίτερα την ενεργοβόρο βιομηχανία, η οποία επηρεάζεται άμεσα, έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον το πως διαμορφώνονται οι συντελεστές κόστους της ΔΕΗ και εάν η εταιρεία που σύμφωνα με την πρόσφατη απόφαση της Επιτροπής Ανταγωνισμού έχει δεσπόζουσα θέση στην αγορά ηλεκτρισμού λειτουργεί αποτελεσματικά και εμφανίζει ανταγωνιστικά κόστη προς όφελος των καταναλωτών. Πρόσφατα, λοιπόν, στις 12 Ιανουαρίου γνωστοποιήθηκε ότι το ΔΣ της ΔΕΗ, ενέκρινε μετά από διαγωνισμό την προμήθεια 550.000 τόνων λιγνίτη για τις ανάγκες των ΑΗΣ Μελίτης, Καρδιάς και Αγίου Δημητρίου συνολικής αξίας 18,7 εκ. ευρώ. Η τιμή που προκύπτει από τη συγκεκριμένη ανάθεση στην εταιρεία ΜΕΤΕ ΑΕ που εκμεταλλεύεται τα λιγνιτωρυχεία Αχλάδας Φλώρινας και Προσηλίου Κοζάνης, είναι 34 ευρώ ο τόνος. Έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον λοιπόν να εξετάσει κανείς πόσο πλήρωνε η ΔΕΗ στο παρελθόν για τον εργολαβικό λιγνίτη. Η απάντηση έρχεται από τις ίδιες τις ανακοινώσεις που είχε εκδώσει η εταιρεία στο πλαίσιο των σχετικών συμβάσεων που είχε υπογράψει με προμηθευτές. Το 2007 λοιπόν, το ΔΣ της ΔΕΗ είχε εγκρίνει σύμβαση προμήθειας με τη Λιγνιτωρυχεία Αχλάδας για τη μακροχρόνια τροφοδοσία με λιγνίτη του ΑΗΣ Μελίτης, με τη συμφωνηθείσα τιμή να ανέρχεται σε 13,4 ευρώ ο τόνος. Στην ίδια ανακοίνωση αναφερόταν ότι η σύμβαση που ίσχυε μέχρι το 2007 είχε τιμή εκκίνησης σε τιμές πρώτου τριμήνου 2001 τα 10,556 ευρώ ο τόνος. Δηλαδή το κόστος του εργολαβικού λιγνίτη, εκτινάχθηκε σε διάστημα 7 ετών κατά 253%, με βάση τις τιμές και τα κόστη που έχουν γίνει γνωστά. Κόστος καυσίμου Από το καλοκαίρι του 2014 και μετά πάντως η ΔΕΗ έχει έρθει αντιμέτωπη με την ευτυχή συγκυρία της σημαντικής μείωσης της τιμής των καυσίμων. Αυτό δε φαίνεται να έχει ιδιαίτερη σημασία για την εταιρεία, η οποία στην προχθεσινή ανακοίνωση που εξέδωσε με αφορμή την απόφαση της Επιτροπής Ανταγωνισμού , χαρακτήριζε “αντιεπιστημονικά και πάντως εντελώς αβάσιμα” τα στοιχεία κόστους που συσχετίζουν την τιμή του πετρελαίου με το κόστος παραγωγής της ηλεκτρικής ενέργειας στην ηπειρωτική χώρα. Η συγκεκριμένη θέση της ΔΕΗ διατυπώνεται για πρώτη φορά, αφού στο παρελθόν η εταιρεία με επίσημες ανακοινώσεις της είχε συσχετίσει ευθέως την τιμή του ηλεκτρικού ρεύματος και τα τιμολόγιά της με το κόστος των καυσίμων. Μάλιστα η ίδια η εταιρεία είχε ζητήσει και είχε πετύχει την επιβολή ρήτρας καυσίμων το 2008. Σε κάθε περίπτωση η ΔΕΗ επί μακρό χρονικό διάστημα και μέχρι πρόσφατα συνήθιζε να συσχετίζει την τιμή των καυσίμων με τα τιμολόγια του ρεύματος. Ενδεικτικά στην ανακοίνωση που είχε εκδώσει το 2007 εξηγώντας “την αλήθεια για τις αυξήσεις του ηλεκτρικού ρεύματος” η εταιρεία είχε επικαλεστεί την κατακόρυφη αύξηση των τιμών των καυσίμων. Το 2008 η ΔΕΗ έλεγε επίσης ότι παρά τη διεθνή ενεργειακή κρίση και την εκτίναξη του πετρελαίου η νέα αύξηση στα τιμολόγια ρεύματος είναι μικρότερη. Αλλά και πιο πρόσφατα το 2012 η ΔΕΗ είχε σε ανακοίνωσή της επικαλεστεί τις τότε υψηλές διεθνείς τιμές των καυσίμων παρουσιάζοντας τα νέα αυξημένα τιμολόγια για πελάτες υψηλής τάσης. Η διαφορά σε σχέση με τώρα είναι ότι την περίοδο που εκδόθηκαν οι παλαιότερες ανακοινώσεις το πετρέλαιο ανέβαινε, με αποτέλεσμα να στηρίζεται το αίτημα της ΔΕΚΟ για αυξήσεις στα τιμολόγια, ενώ τώρα οι τιμές του πετρελαίου μειώνονται και άρα η ΔΕΗ θα έπρεπε να μειώσει και εκείνη τα κοστολόγια και τα τιμολόγιά της. Πηγή: http://www.capital.g.../thread/5473516 Click here to view the είδηση

Πρωτιά καταγράφει η Ελλάδα σε όλη την Ευρώπη όσον αφορά την αύξηση του κόστους ηλεκτρικής ενέργειας, που εκτινάχθηκε πάνω από 60% στην εξαετία της κρίσης 2008-2013. Αυξήσεις στο ρεύμα, φόροι και έμμεσες χρεώσεις για τις Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας (ΑΠΕ) είχαν ως αποτέλεσμα το κόστος ηλεκτρικής ενέργειας να αυξηθεί με μέσο ετήσιο ρυθμό 10% περισσότερο από ό,τι σε κάθε άλλη χώρα στην ΕΕ. Τα παραπάνω διαπιστώνει έρευνα του Οργανισμού Συνεργασίας Ευρωπαϊκών Ρυθμιστικών Αρχών Ενέργειας (ACER) και του Συμβουλίου Ευρωπαϊκών Ρυθμιστικών Αρχών Ενέργειας (CEER) που παρουσιάστηκε την περασμένη εβδομάδα στις Βρυξέλλες, μία ακριβώς ημέρα πριν από τη Σύνοδο Κορυφής για την Ενέργεια και το Κλίμα. Όπως σημειώνει η εφημερίδα Τα Νέα, η έρευνα επισημαίνει ότι η εκτίναξη του κόστους για τους καταναλωτές στην Ελλάδα οφείλεται στις αυξήσεις του ρεύματος και κυρίως στη φορομπηχτική πολιτική αυξήσεων για τις έμμεσες χρεώσεις, δηλαδή τα δίκτυα, τις Υπηρεσίες Κοινής Ωφέλειας (ΥΚΩ) και το ειδικό τέλος μείωσης εκπομπών αερίων ρύπων (που επιδοτεί τις ΑΠΕ). Ενώ ο μέσος ετήσιος ρυθμός αύξησης στο ρεύμα ήταν 7%, σε όλες τις έμμεσες χρεώσεις και φόρους έφτασε στο 13,8%, σχεδόν διπλάσιος. Το παράδοξο είναι ότι τα νοικοκυριά πληρώνουν ακριβά για ενέργεια τόσο για ηλεκτρισμό όσο και για το φυσικό αέριο όταν οι τιμές χονδρικής πέφτουν, όπως χαρακτηριστικά σημειώνεται. Πέρυσι στην Ευρώπη των 28, ο λογαριασμός των νοικοκυριών για το ρεύμα αυξήθηκε κατά μέσον όρο 4,4% και για το φυσικό αέριο 2,7%. Πίσω από το παράδοξο αυτό βρίσκονται οι πολλαπλές χρεώσεις που βαρύνουν τους λογαριασμούς, μαζί με την έλλειψη ανταγωνισμού και τη δεσπόζουσα θέση ενός προμηθευτή σε πολλές χώρες -όπως στην Ελλάδα- που προκαλούν φαύλο κύκλο. Οι μεν καταναλωτές δυσκολεύονται να επιλέξουν άλλο πάροχο, ο δε βασικός προμηθευτής δεν προσφέρει εναλλακτικά πακέτα υπηρεσιών (π.χ. μαζί με ηλεκτρικό ρεύμα και φυσικό αέριο), όπως συμβαίνει εκεί όπου η αγορά έχει ανοίξει στην πράξη και όχι στη θεωρία. Εναντι τεσσάρων μόνο προμηθευτών ρεύματος στην Ελλάδα (στοιχεία Δεκεμβρίου 2013), οι γερμανοί καταναλωτές έχουν να επιλέξουν ανάμεσα σε 376 εταιρείες, οι Φινλανδοί σε 204, οι Δανοί σε 124, οι Πολωνοί σε 77, οι Ιταλοί σε 30 κ.ο.κ. Στην έρευνα αναλύεται η τιμή ρεύματος μετά φόρων για τα νοικοκυριά σε καθεμιά από τις πρωτεύουσες των 28 χωρών-μελών. Από την ανάλυση προκύπτει ότι στην Ελλάδα η τιμή διαμορφώνεται κατά 53% από το κόστος της ενέργειας (ΔΕΗ), κατά 18% από τις χρεώσεις δικτύου, 18% από φόρους και 12% από χρεώσεις για ΑΠΕ. Ενδιαφέρον έχει και το γεγονός ότι για το 2013 στις πρωτεύουσες των χωρών όπου οι τιμές ηλεκτρισμού παρουσίασαν τη μεγαλύτερη αύξηση σε σχέση με το 2012 η αύξηση προήλθε από χρεώσεις για τις ΑΠΕ. Χαρακτηριστικότερα παραδείγματα η Ελλάδα και η Λιθουανία, με τη χώρα μας να εμφανίζει αύξηση κατά 119% στις χρεώσεις που σχετίζονται με τις ΑΠΕ και τη Λιθουανία να ακολουθεί με 44%. Σε απόλυτα νούμερα, πάντως, οι τιμές ηλεκτρικής ενέργειας στην Ελλάδα παραμένουν στον μέσο όρο της ΕΕ, με ακριβότερη χώρα τη Δανία. Ενδεικτικά, ένα νοικοκυριό με ετήσια κατανάλωση 4.000 κιλοβατώρες, πληρώνει 1.221 ευρώ στη Δανία, 1.204 ευρώ στη Γερμανία, 1.090 στην Ιταλία, 947 στην Κύπρο, 901 στην Ιρλανδία και 698 ευρώ στην Ελλάδα, η οποία μεταξύ των 28 καταλαμβάνει την 14η θέση. Σε κάθε περίπτωση, στην αγορά ηλεκτρισμού όπου ο ανταγωνισμός μοιάζει να λειτουργεί, καλύτερα είναι σε Δανία, Φινλανδία, Γερμανία, Βρετανία, Ιταλία και Νορβηγία. Το ίδιο ισχύει για την αγορά φυσικού αερίου σε Βρετανία, Τσεχία, Ολλανδία, Γερμανία, Σλοβενία και Ισπανία. Πηγή: http://news.in.gr/gr...?aid=1231359856 Click here to view the είδηση

Συνάδελφοι, Σύμφωνα με τον ΚΑΝ.ΕΠΕ, το ποσοστό των μετρημένων στοιχείων καθορίζει την Στάθμη Αξιοπιστίας Δεδομένων (ΣΑΔ). Για το σκυρόδεμα για να χαρακτηριστεί η ΣΑΔ υψηλή πρέπει να μετρηθεί το 45% κατακόρυφων στοιχείων και 25% των οριζοντίων, για ικανοποιητική ΣΑΔ τα ποσοστά αντίστοιχα είναι 30% και 15% και για χαμηλή 15% και 7%. Ο καθορισμός της ΣΑΔ έχει βαρύνουσα σημασία στην μελέτη αποτίμησης, στο αν απαιτηθούν ενισχύσεις και πόσες θα είναι. Παρότι φαίνεται ένα επαχθές κόστος ουσιαστικά μεταφράζεται σε «κόστος τάσης». Έστω διώροφο κτίριο στην Αθήνα 100 m2 του 1960 με υλικά Β160 - STI. Στα 100 m2 θα υπάρχουν περίπου 15 υποστυλώματα ανά όροφο, δηλαδή συνολικός αριθμός υποστυλωμάτων 30. Αν το σκυρόδεμα έχει λ.χ μέση αντοχή κυλίνδρου 23 Mpa με απόκλιση 7 Mpa η αντιπροσωπευτική τιμή για τον έλεγχο σε όρους εντατικών μεγεθών θα είναι 16 Mpa. O συντελεστής ασφάλειας είναι για Υψηλή ΣΑΔ 1.25 ικανοποιητική ΣΑΔ 1.5 και για ανεκτή ΣΑΔ 1.65. Για το σκυρόδεμα θα ληφθεί για υψηλή ΣΑΔ fc=16 Mpa /1.25=12.8 Mpa, για ικανοποιητική ΣΑΔ 16 Mpa /1.5=10.6 Mpa και για ανεκτή 16 Mpa /1.65=9.5 Mpa. Αν λάβουμε ένα τυπικό κόστος εμμέσων μεθόδων 30 Ευρώ ανά στοιχείο τότε για ανεκτή ΣΑΔ ο ιδιοκτήτης θα πληρώσει 15% των 30 συνολικά υποστυλωμάτων επί 30Ευρώ ανά στοιχείο δηλαδή 120 Ευρώ με τιμή τάσης προς χρήση 9.5 Mpa Για υψηλή ΣΑΔ θα πληρώσει 45% των 30 συνολικά υποστυλωμάτων επί 30Ευρώ ανά στοιχείο δηλαδή 360 Ευρώ με τιμή τάσης προς χρήση 12.8 Mpa. Η αύξηση της χρησιμοποιούμενης τιμής κατά 3.3 Mpa θα κοστίσει επιπρόσθετα 240 Ευρώ. «Αγοράζει» δηλαδή 72Ευρώ το Mpa. Επενδύει λοιπόν σε καλύτερα αποτελέσματα της αποτίμησης και άρα αύξησης της αξίας της ιδιοκτησίας αλλά και ελαχιστοποιεί τις ενισχύσεις (αν απαιτηθούν) αυξάνοντας τον βαθμό απόδοσης της επένδυσης. Το γεγονός αυτό πρέπει να ληφθεί ιδιαίτερα υπόψη από τους συναδέλφους μηχανικούς που θα αναλάβουν τις επισκευές στην Κεφαλονιά δεδομένου ότι στο ΦΕΚ 455/Β/25-2-2014 επιτρέπει την χρήση πολύ χαμηλών τιμών για το σκυρόδεμα χωρίς μετρήσεις, που αν γινόταν, πιθανά θα μειωνόταν οι επεμβάσεις και άρα το κόστος σημαντικά. NK - ΒΑΔΑΛΟΥΚΑ ΣΥΜΒΟΥΛΟΙ ΜΗΧΑΝΙΚΟΙ Μαρτινέγκου 32, 115 24 Αμπελόκηποι, Αθήνα Τηλ: 210.6911506 – 6974663771 Email: [email protected] www.nnk.gr

Σημαντικές υπερτιμολογήσες στην Εγνατία Οδό, που σημαίνουν εκατοντάδες εκατομμύρια ευρώ ζημιά για το ελληνικό Δημόσιο, αποκαλύπτουν οι πρώτοι έλεγχοι των συμβάσεων του έργου, τις οποίες περνάει ήδη από ενδελεχή έλεγχο το Σώμα Επιθεωρητών Δημοσίων Έργων. Σε έλεγχο που έγινε πριν από δυο μήνες από τις υπηρεσίες του υπουργείου Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων σε τρεις εργολαβίες της Εγνατίας Οδού, αποκαλύφθηκαν υπερτιμολογήσεις, συνολικού ύψους 104 εκατ. ευρώ. Σύμφωνα με το αρμόδιο υπουργείο, πρόκειται για συμβάσεις που αφορούσαν τα τμήματα Παναγία-Γρεβενά, Δερβένι-Σέρρες-Προμαχώνας και Αρδάνιο-Ορμένιο που είχαν κατασκευαστεί από τις εταιρείες ΑΤΤΙΚΑΤ και Παντεχνική. Το πρόβλημα που δημιουργείται τώρα για το υπουργείο, προκύπτει από το γεγονός ότι και οι δυο εταιρείες έχουν «υπαχθεί» στο άρθρο 99 και αναζητούνται οι νομικοί τρόποι για να επιστρέψουν τα χρήματα στα δημόσια ταμεία. Πάντως, ο αναπληρωτής υπουργός Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων, Χρήστος Σπίρτζης, έδωσε εντολή στο Σώμα Επιθεωρητών Δημοσίων Έργων να προχωρήσουν σε εξονυχιστικό έλεγχο και των υπόλοιπων συμβάσεων της Εγνατίας Οδού, καθώς, όπως αναφέρει ο γενικός γραμματέας Δημοσίων Έργων, Γιώργος Δέδες, «υπάρχουν υποψίες και για άλλες συμβάσεις» και θα αναζητηθούν και ποινικές ευθύνες. Πηγή: http://www.efsyn.gr/...tin-egnatia-odo Click here to view the είδηση

Μείωση τιμολογίων στο μέτρο του δυνατού και περισσότερες ευκολίες προς τους επαγγελματίες για την πληρωμή των λογαριασμών ανήγγειλε ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της ΔΕΗ κ. Εμμ. Παναγιωτάκης μιλώντας σήμερα στο συνέδριο του Economist. Προειδοποίησε, όμως, για άλλη μια φορά όσους δεν πληρώνουν τους λογαριασμούς ρεύματος ενώ έχουν τη δυνατότητα, ότι η ΔΕΗ δεν είναι ξέφραγο αμπέλι και ότι η σκόπιμη ασυνέπεια εκπλήρωσης των υποχρεώσεων δεν μπορεί να γίνεται ανεκτή. Αναφερόμενος στο Δημόσιο είπε ότι τα τελευταία χρόνια έχει παραχθεί ένα πλέγμα νομοθετικών ρυθμίσεων, που φθάνουν στα όρια της εχθρότητας, και προκαλούν εύλογα ερωτήματα, και έφερε ως παράδειγμα την απαγόρευση των προσλήψεων στην επιχείρηση. Κατηγόρησε επίσης τη ΡΑΕ ότι αντιμετωπίζει τη ΔΕΗ με προκατάληψη, απορρίπτει κάθε εύλογο αίτημά της και καλείται να αποφασίσει αν ο κεντρικός της στόχος είναι η εξυπηρέτηση των συμφερόντων των καταναλωτών της ηλεκτρικής ενέργειας και της ανάπτυξης. Απαντώντας σε ερωτήσεις αμφισβήτησε, εξάλλου, τη χρησιμότητα των δημοπρασιών λιγνιτικής και υδροηλεκτρικής παραγωγής της ΔΕΗ προκειμένου να αποκτήσουν οι ιδιώτες πρόσβαση σε φθηνές πηγές παραγωγής, λέγοντας ότι πρόκειται για εμβαλωματική λύση. Διερωτήθηκε μάλιστα για ποιο λόγο το θέμα αυτό συζητείται στο πλαίσιο των διαπραγματεύσεων με τους εταίρους. Διαμετρικά αντίθετες απόψεις ως προς τη διάρθρωση της αγοράς ηλεκτρικής ενέργειας εξέφρασαν οι ιδιώτες παραγωγοί ηλεκτρικής ενέργειας δια των εκπροσώπων τους σήμερα στο συνέδριο του Εκόνομιστ. Ο πρόεδρος της Elpedison κ. Α. Τζούρος μίλησε για παιδικές ασθένειες της αγοράς που επιτρέπουν στη ΔΕΗ να μεγιστοποιεί τα κέρδη της επηρεάζοντας προς τα κάτω την τιμή χονδρικής, τάχθηκε υπέρ της πρόσβασης ιδιωτών στις φθηνές πηγές παραγωγής της ΔΕΗ προκειμένου να υπάρξει ανταγωνισμός και προειδοποίησε για έλλειψη ενέργειας από το 2018. Τη βούληση της Edison να επενδύσει στην Ελλάδα, τόσο σε υποδομές για την ανάδειξή της σε ενεργειακό κόμβο όσο και στην εκμετάλλευση συμβατικών πηγών καυσίμων εξέφρασε ο αντιπρόεδρος του ομίλου κ. Roberto Poti. Tέλος ο πρόεδρος του Διαχειριστή του Δικτύου (ΔΕΔΔΗΕ) κ. Νίκος Χατζηαργυρίου παρουσίασε το σχεδιασμό για την ανάπτυξη έξυπνων δικτύων που εκτός από τη διανομή ενέργειας θα διαχειρίζονται τη διεσπαρμένη παραγωγή από ανανεώσιμες πηγές και θα συμβάλουν στη διαχείριση των φορτίων. Πηγή: http://www.ethnos.gr..._medium=twitter Click here to view the είδηση

Να εκπονηθούν κατευθυντήριες γραμμές για τον καθορισμό των τιμών των πιστοποιητικών ενεργειακής απόδοσης στην Ευρωπαϊκή Ένωση, ούτως ώστε να προωθηθεί η χρήση τους και να προληφθεί η αποκόμιση αθέμιτου κέρδους, ζητούν με πρόταση ψηφίσματος οι Ευρωβουλευτές Patricija Šulin και Dubravka Šuica. Όπως αναφέρεται στο σχετικό ψήφισμα: Το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο έχοντας υπόψη την επόμενη αναθεώρηση της Οδηγίας για την ενεργειακή απόδοση των κτιρίων (2010/31/ΕΕ) και το άρθρο 133 του Κανονισμού του, A. λαμβάνοντας υπόψη ότι τα πιστοποιητικά ενεργειακής απόδοσης αποτελούν ένα από τα πρώτα βήματα προς τη βελτίωση της ενεργειακής απόδοσης των κτιρίων και προς τη μείωση της κατανάλωσης ενέργειας, ειδικότερα των υφισταμένων κτιρίων B. λαμβάνοντας υπόψη ότι οπωσδήποτε είναι προς το συμφέρον της ΕΕ ως συνόλου να διασφαλιστεί η βελτιωμένη ενεργειακή απόδοση ενός όσο το δυνατόν μεγαλύτερου μέρους των υφισταμένων κτιρίων Γ. λαμβάνοντας υπόψη ότι το υψηλό κόστος των πιστοποιητικών ενεργειακής απόδοσης, λαμβανομένης υπό της γενικής αγοραστικής δύναμης στα κράτη-μέλη, ενδέχεται να αποτελέσει ουσιαστικό εμπόδιο για την ευρύτερη χρήση τους Δ. λαμβάνοντας υπόψη ότι θα πρέπει να αναληφθεί δράση, ούτως ώστε να αποφευχθεί η αποκόμιση αθέμιτου κέρδους καλεί την Επιτροπή να εκπονήσει κατευθυντήριες γραμμές για τον καθορισμό των τιμών των πιστοποιητικών ενεργειακής απόδοσης στην ΕΕ, ούτως ώστε να προωθηθεί η χρήση τους και να προληφθεί η αποκόμιση αθέμιτου κέρδους. Πηγή: http://energy-engine...og-post_23.html Click here to view the είδηση

ιΚαλησπέρα, θα ήθελα να ρωτήσω για το κόστος κατασκευής ανά τ.μ. μιας μονοκατοικίας διώροφης 160-200 τ.μ. σε οικόπεδο περίπου 280-300 τ.μ. με πολυτελή υλικά και με το κλειδί στο χέρι εντός Αθηνών. Κατανοώ απόλυτα ότι το ερώτημα αυτό είναι εξαιρετικά περίπλοκο και δεν δύναται να απαντηθεί έτσι σε ένα φόρουμ, και δη χωρίς όλες τις λεπτομέρειες. Ωστόσο, ως ένα πρώτο βήμα και πριν πάω σε κάποια γραφείο, θέλω να δω εάν βγαίνω οικονομικά ή να μην ασχοληθώ καθόλου και να κοιτάξω για κάτι έτοιμο (είτε μονοκατοικία, είτε διαμέρισμα). Επειδή εργάζομαι στο εξωτερικό, στην περίπτωση μου θα πρέπει να το δώσω σε κάποιο γραφείο που να αναλάβει να το παραδώσει με το κλειδί στο χέρι που λέμε, με το μόνο που θα λείπει να είναι τα έπιπλα. Αυτό που με ενδιαφέρει είναι ένα πρόχειρο εύρος κόστους μιας τέτοιας καλής και πολυτελής κατασκευής ανά τ/μ με τα σημερινά δεδομένα – πχ. 1,400 με 2,000 ευρώ, ή 1,200 με 1,700 ευρώ και κράτα ένα επιπλέον 10% για πιθανές εκπλήξεις.

Καμπανάκι χτυπούν οι κατασκευαστές για την ανοδική πορεία που καταγράφει το τελευταίο διάστημα το κόστος ανέγερσης νεών κτηρίων, το οποίο υπερβαίνει συνολικά το 10%-15%. Καταλυτικό ρόλο παίζουν οι πρώτες ύλες και τα υλικά που χρησιμοποιούνται στις οικοδομικές εργασίες, οι οποίες έχουν πάρει την ανιούσα εδώ και μερικούς μήνες, όπως ακριβώς και οι υπόλοιπες πρώτες ύλες. Όπως λένε παράγοντες της κτηματαγοράς, οι τιμές αγοράς από το σίδηρο και τους πλαστικούς σωλήνες μέχρι τα χρώματα και τις γυψοσανίδες καταγράφουν αδικαιολόγητα μεγάλη αύξηση, πιέζοντας και σε κάποιες περιπτώσεις εκτροχιάζοντας τους αρχικούς προϋπολογισμούς. Αν και μέχρι στιγμής δεν έχουν παρατηρηθεί φαινόμενα αναστολής εργασιών λόγω κόστους, ωστόσο δεν αποκλείεται το ενδεχόμενο να οδηγηθούμε σε τέτοιες αποφάσεις από κάποιους μικροεργολάβους που δεν θα αντέξουν να σηκώσουν το επιπλέον βάρος, εάν συνεχισθεί επί μακρόν η σημερινή κατάσταση. Πίεση στους προϋπολογισμούς ασκείται από την αύξηση στα μεροκάματα των οικοδόμων, τα οποία αρχίζουν και ανεβαίνουν όσο αναθερμαίνεται η κατασκευαστική δραστηριότητα και επιμένει επί μακρόν το φαινόμενο της έλλειψης εργατικών χεριών. Αυτή τη στιγμή, μικρότεροι αλλά και μεγαλύτεροι εργολάβοι αδυνατούν να βρουν έμπειρα συνεργεία για να ολοκληρώσουν τα έργα που έχουν αναλάβει καθώς οι εργατοτεχνίτες της οικοδομής λιγοστεύουν επικίνδυνα. Κατά τα Νέα ο αριθμός όσων απασχολούνται στην οικοδομή έχει μειωθεί δραματικά μετά την πανδημία, μπορεί και κάτω από 200.000, όταν πριν από μερικά χρόνια ξεπερνούσαν τις 400.000. Η έλλειψη χεριών εκτιμάται πως θα ενταθεί μόλις ξεκινήσουν οι εργασίες στο project του Ελληνικού. Τα εργοτάξια που αναμένεται να στηθούν στο κολοσσιαίο έργο στην έκταση του πρώην διεθνούς αεροδρομίου των Αθηνών αναμένεται να απορροφήσουν αρκετό από το εργατικό δυναμικό του λεκανοπεδίου Αττικής, μεγαλώνοντας τον «πονοκέφαλο» στους εργολάβους που έχουν διαφορετική ακτίνα δράσης. «Πονοκέφαλο» στην αγορά προκαλεί και η αύξηση των αντικειμενικών αξιών από την 1η Ιανουαρίου 2022. Η κριτική εστιάζεται κατά κύριο λόγο στη χρονική συγκυρία που επέλεξε το οικονομικό επιτελείο να προχωρήσει στις αλλαγές, χωρίς να λαμβάνεται υπόψη το πλήγμα που προκάλεσε η πανδημία ενώ καλούν την κυβέρνηση να αναβάλει την αναθεώρηση των αντικειμενικών σε μια καλύτερη χρονικά συγκυρία, όταν η οικονομία επιστρέψει στην κανονικότητα και ανακτήσει τον βηματισμό της. View full είδηση

Καλησπέρα σας, Στο πλαίσιο της πτυχιακής μου εργασίας, μαζί με τον συμφοιτητή μου στήσαμε το παρακάτω ερωτηματολόγιο. Θα χαρούμε πολύ αν αφιερώσετε λίγο χρόνο για να το συμπληρώσετε. https://forms.gle/AdoSMeMxE9jYavVz7 Σας ευχαριστώ πολύ εκ των προτέρων!

Σοβαρό προβληματισμό στους κατασκευαστικούς Ομίλους - σε ευρωπαϊκό επίπεδο - έχει προκαλέσει η αύξηση των πρώτων υλών, όπου ήδη 4 στις 10 εταιρείες έχουν αναγκαστεί να ακυρώσουν ή να σταματήσουν τα έργα τους καθώς το κόστος τους έχει εκτοξευθεί πάνω από 22%. Σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία που επικαλείται η Ευρωπαϊκή Ομοσπονδία Κατασκευών (FIEC) και με βάση έρευνα που έγινε από την Εθνική Συνομοσπονδία Κατασκευών της Ισπανίας (CNC), η εκρηκτική άνοδο των πρώτων υλών, έχει αναγκάσει 4 στις 10 εταιρείες (ποσοστό 39,5%) να σταματήσουν τα έργα που εκτελούν, ενώ προτρέπει την κυβέρνηση να λάβει μέτρα για να διασφαλίσει τη βιωσιμότητα των εν εξελίξει έργων και έτσι να αποφύγει κύμα ακυρώσεων ή παύσης λειτουργίας των εργοταξίων. Σύμφωνα με την έρευνα η αύξηση της τιμής των πρώτων υλών απειλεί τη βιωσιμότητα πολλών μεγάλων έργων καθώς έχει αυξήσει το συνολικό κόστος τους κατά 22,2%. Μάλιστα όπως αναφέρεται στην έρευνα, τα υλικά που έχουν γίνει πιο ακριβά τους τελευταίους τρεις μήνες είναι το ξύλο (125%), η πέτρα (68%) και ο χαλκός (63%). Το 75,6% των εταιρειών που δραστηριοποιούνται στον κλάδο της κατασκευής αναφέρουν σημαντικές ελλείψεις ή καθυστερήσεις τους τελευταίους τρεις μήνες στην παράδοση βασικών υλικών όπως ξύλο, χάλυβα ή αλουμίνιο. Η μελέτη δείχνει ότι η έλλειψη υλικών κατά τη διάρκεια των εργασιών έχει προκαλέσει σε περισσότερες από τις μισές περιπτώσεις, καθυστέρηση στην υλοποίηση των έργων χωρίς να επηρεαστεί η προθεσμία. Ποσοστό 21,8% των εταιρειών της έρευνας έχει επιλέξει τη διακοπή των εργασιών, ενώ 12,3% έχει καθυστερήσει μεταξύ άλλων τις προθεσμίες ολοκλήρωσης του έργου. Η κατασκευαστική ένωση τάσσεται υπέρ της δημιουργίας ενός συστήματος αυτόματης εξισορρόπησης που καθιστά δυνατή την αντιμετώπιση του επιπλέον κόστους λαμβάνοντας υπόψη τις αλλαγές τιμών μετά το άνοιγμα των προσφορών, τόσο προς τα πάνω όσο και προς τα κάτω, επιδιώκοντας να παρέχει σταθερότητα στη σύμβαση. Η CNC έχει εξετάσει διάφορα μοντέλα που διευκολύνουν την υποβολή αξιώσεων από τους κατασκευαστές προς το Δημόσιο ή τον φορέα υλοποίησης του έργου. Έτσι η κάθε εταιρεία που επηρεάζεται από την μεγάλη αύξηση της τιμής των πρώτων υλών μπορεί να ζητήσει την παράταση της διάρκειας, την τροποποίηση της σύμβασης ή την αποζημίωση για αθέτηση της συμβατικής οικονομικής υποχρέωσης. Σύμφωνα με τον Πρόεδρο της Συνομοσπονδίας (CNC), Pedro Fernández Alén, η αύξηση των πρώτων υλών είναι μία από τις κύριες απειλές για την υλοποίηση των ευρωπαϊκών κονδυλίων. Υπάρχει κίνδυνος απορρόφησης, καθώς η καθυστέρηση στη διαχείριση και εκτέλεσή των έργων, μαζί με αυτή την αύξηση των τιμών και την έλλειψη εργατικού δυναμικού, θα προκαλέσουν σοβαρό πρόβλημα, που μπορεί να οδηγήσει σε σημαντική επιβράδυνση του ρυθμού ανάπτυξης. Στην Ελλάδα το θέμα της αύξησης των οικοδομικών απασχολεί πλέον το σύνολο των εταιρειών του κατασκευαστικού κλάδου αλλά και των μεγάλων εταιρειών real estate. Λόγω της ανόδου των τιμών υλικών το κόστος κατασκευής έχει αυξηθεί κατά 20% με 30% που μεταφράζεται σε επιπλέον επιβάρυνση 200 με 300 ευρώ το τετραγωνικό μέτρο, Αυτό σημαίνει ότι ένα διαμέρισμα των 1000 ευρώ ανά τετραγωνικό μέτρο με τις τελευταίες ανατιμήσεις η τιμή πώλησης ανά τ.μ. θα ανέλθει στα 1300 ευρώ το τ.μ. Αλλά και στην περίπτωση ενός γραφειακού χώρου με πιστοποίηση Leed το κόστος έχει εκτιναχθεί στα 1.500 ευρώ ανά τετραγωνικό μέτρο, όταν πριν τις αυξήσεις το κόστος έφτανε τα 1.150 ευρώ το τετραγωνικό. Στο θέμα των αυξήσεων στα υλικά αναφέθηκε προ ημερών και ο Πρόεδρος του ΤΕΕ, Γιώργος Στασινός, ο οποίος έθεσε ευθέως και επισήμως το θέμα της αναθεώρησης των προϋπολογισμών των νέων και εν εξελίξει έργων αναφέροντας ότι: "Πρέπει να λύσουμε άμεσα ένα θέμα που ήδη έχουμε μπροστά μας και είναι επικίνδυνο. Με τη συσσώρευση των αυξήσεων στα υλικά έχει αλλάξει το κοστολόγιο των έργων. Ας μην μπω σε ποσοστιαία παραδείγματα ανά υλικό, γνωρίζουμε τι γίνεται…. Πρέπει τώρα να δώσουμε λύσεις. Να προχωρήσει άμεσα η Πολιτεία σε αναθεώρηση των τιμών των υλικών με βάση το οποίο υπολογίζει τον προϋπολογισμό στα έργα, και στο τέλος της ημέρας πληρώνονται οι εταιρείες που κάνουν τα έργα. Όχι μόνο για τα νέα έργα… Αν δεν γίνει αυτό και για τα υφιστάμενα έργα, αυτά που τρέχουν ή έχουν ανατεθεί, φοβάμαι πως θα οδηγηθούν εταιρείες να κλείσουν στο τέλος, λόγω υπέρογκου κόστους που δεν αποζημιώνεται και εν τέλει τα έργα δεν θα γίνουν". Η κατάσταση πάντως δεν φαίνεται να εξομαλύνεται καθώς το Σεπτέμβριο οι τιμές των υλικών κατέγραψαν και νέα αύξηση 5,1%, καθώς καταγράφηκαν ανατιμήσεις σε όλες ανεξαιρέτως τις επιμέρους κατηγορίες των υλικών. Ειδικότερα, αυξήσεις τιμών υπήρξαν σε: Πετρέλαιο κίνησης- Diesel (24,8%), Σίδηρο οπλισμού (17%), Σωλήνες χαλκού (15,7%), Αγωγούς χάλκινους (14,3%), Θερμαντικά σώματα (8,7%), Τούβλα (6,1%), Πλαστικούς σωλήνες (5,8%), Σωλήνες πλαστικούς, συνθετικούς, ινοτσιμέντου (5,2%), Κιγκλιδώματα ανοξείδωτα (5,2%), Μηχανισμούς γκαραζόπορτας (4,1%), Υαλοπίνακες ασφαλείας (3,6%), Κουφώματα αλουμινίου (3,1%), Γκαραζόπορτες (2,9%), Ντουλάπες ξύλινες (2,8%), Πόρτες εσωτερικές (2,5%), Πλαστικό, ακρυλικό, νερού (2,5%), Ξυλεία οικοδομών (2,2%), Τσιμέντο (2%), Παράθυρα ξύλινα (1,9%), Μαρμαρόπλακες (1,9%) και Έτοιμο σκυρόδεμα (1,3%). Όπως ανακοίνωσε η ΕΛΣΤΑΤ, ο γενικός δείκτης τιμών υλικών κατασκευής νέων κτηρίων κατοικιών παρουσίασε αύξηση 5,1% τον Σεπτέμβριο 2021 σε σύγκριση με τον αντίστοιχο δείκτη του Σεπτεμβρίου 2020, έναντι μείωσης 0,5% που σημειώθηκε κατά τη σύγκριση των αντίστοιχων δεικτών το 2020 με το 2019. View full είδηση

Αν σκεφτείς πόσα μπορείς να ξοδέψεις για ένα ταξίδι και... προσθέσεις στο τέλος μερικά μηδενικά τότε θα έχεις βρει τους πιο ακριβούς ταξιδιωτικούς προορισμούς στον κόσμο. Πρόκειται για τα μέρη που τα ξενοδοχεία, το φαγητό, οι υπηρεσίες και τα αγαθά έχουν πολύ υψηλές τιμές και απευθύνονται σε πιο τυχερούς πελάτες. Βέβαια και γι αυτά τα μέρη δεν λέιπουν οι ευκαιρίες, αλλά σε γενικές γραμμές πρόκειται για ακριβά ταξίδια. Δείτε παρακάτω ποια είναι τα ταξίδια που κοστίζουν πολύ: Οσλο Σύμφωνα με την έκθεση «Prices and Earnings» η πρωτεύουσα της Νορβηγίας είναι η πιο ακριβή πόλη στον κόσμο. Οι τιμές εκεί είναι 20% παραπάνω από τις υπόλοιπες χώρες της Δ. Ευρώπης και 70% ακριβότερες από τον υπόλοιπο κόσμο. Ζυρίχη Σύμφωνα με την ίδια έκθεση, είναι το πιο ακριβό μέρος στον κόσμο για να περάσεις ένα Σαββατοκύριακο. Ακριβά ξενοδοχεία, ακριβά εστιατόρια γενικώς οι τιμές είναι «φωτιά». Επίσης οι τιμές στα μέσα μαζικής μεταφοράς και τα ταξί είναι από τις υψηλότερες στον κόσμο. Νέα Υόρκη Τα λόγια είναι περιττά. Υπέροχη, κοσμοπολίτικη, αλλά ακριβή. Τα ξενοδοχεία, αν θες να μείνεις κάπου καλά, είναι πολύ τσιμπημένα Μπόρα Μπόρα, Γαλλική Πολυνησία Δεν είναι τυχαίο που είναι η αγαπημένος προορισμός των πλουσίων. Η μέση τιμή για μία νύχτα στα διάσημα bungalow στο νερό είναι περίπου 730 ευρώ. Σίδνεϊ Μία από τις ομορφότερες πόλεις στον κόσμο, ωστόσο ένα Σαββατοκύριακο εκεί είναι ακριβότερο από ό,τι ένα Σαββατοκύριακο στη Νέα Υόρκη. Τόκιο Το Τόκιο δεν θα μπορούσε να λείπει από μία τέτοια λίστα. Είναι κατά 50% ακριβότερο από ό,τι οι υπόλοιπες πόλεις της Ασίας. Οσον αφορά το φαγητό και τα χώνια είναι η ακριβότερη πόλη στον κόσμο. Λονδίνο Η ζωή στο Λονδίνο για τους γνωρίζοντες είναι πολύ ακριβή. Αυτό είναι κάτι που θα διαπιστώσει και ο ταξιδιώτης ο οποίος θα κληθεί να πληρώσει σχεδόν 300 ευρώ τη βραδιά σε ένα ξενοδοχείο 4 αστέρων. Οσο για τον καφέ; Είναι κατά 60% ακριβότερος από τη Ρώμη. Λας Βέγκας Είναι γεμάτη η τσέπη σου και θες να ξοδέψεις (λέμε τώρα...); Το Λας Βέγκας είναι το μέρος για σένα. Ξενοδοχεία με ασύλληπτες τιμές, μπέργκερ που κοστίζουν χιλιάδες ευρώ, παραστάσεις που πρέπει να δώσεις μία περιουσία για να τις παρακολουθήσεις. Μόντε Κάρλο Σύμφωνα με το Hotels.com, το Monte Carlo έχει τα πιο ακριβά ξενοδοχεία στον κόσμο. Εξίσου ακριβή είναι η είσοδος στα γήπεδα γκολφ, τένις αλλά και στα σπα του θερέτρου. Μόνο για χοντρά πορτοφόλια... Πηγή: http://www.ypodomes.... Click here to view the είδηση

Στην 40η θέση υποχώρησε η Αθήνα στη λίστα με τις ακριβότερες πόλεις του κόσμου σε ότι αφορά την ενοικίαση γραφείων. Η ελληνική πρωτεύουσα υποχώρησε μία θέση από πέρυσι κι έτσι τα ενοίκια γραφείων στην πλατεία Συντάγματος κυμαίνονται στα 358 ευρώ το τετραγωνικό μέτρο το χρόνο. Σύμφωνα με την τελευταία έρευνα της C&W, το West End του Λονδίνου έρχεται για δεύτερη χρονιά πρώτο σαν η ακριβότερη αγορά γραφείων. Οπως αναφέρεται στην έκθεση, η διαφορά στο κόστος χρήσης γραφείων μεταξύ των δυο πρώτων πόλεων αυξάνεται με το West End στο Λονδίνο να παρουσιάζει αύξηση της ζήτησης και επίπεδα ενοικίων 5% ενώ στο Χονγκ Κονγκ τα ενοίκια παρέμειναν σταθερά. Στο Λονδίνο το κόστος χρήσης ανέρχεται σε 2.122 ευρώ/τ.μ. το χρόνο ενώ στο Χονγκ Κονγκ είναι 1.432 ευρώ/τ.μ./έτος. Τα υψηλά ενοίκια αντικατοπτρίζουν την αυξημένη ζήτηση από τις επιχειρήσεις οι οποίες θέλουν να αποκτήσουν έδρα στη μητρόπολη της διεθνούς επιχειρηματικής σκηνής. Στην τρίτη θέση βρίσκεται η Μόσχα, τέταρτο το Πεκίνο και πέμπτο το Τόκιο. Στις δύο τελευταίες θέσεις βρίσκονται το Σάντον στη Ν. Αφρική με 150 ευρώ/τ.μ./έτος και δεύτερη φθηνότερη αγορά είναι η Λεμεσός με 179 ευρώ/τ.μ./έτος. Πηγή: http://ered.gr/gr/ne...e.php?art=30211 Click here to view the είδηση

Ο Υπουργός Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής, Γιάννης Μανιάτης, ανέλαβε πρωτοβουλία για τη μείωση του ενεργειακού κόστους των ελληνικών επιχειρήσεων, στο πλαίσιο της χάραξης της Ευρωπαϊκής Ενεργειακής και Κλιματικής Πολιτικής. Με την πρωτοβουλία αυτή, η Ελλάδα για πρώτη φορά, υποστηρίζει και προτείνει να υπάρξει ειδική μέριμνα: για χώρες που εμφανίζουν παρατεταμένη οικονομική ύφεση, και για χώρες που η γεωγραφική τους θέση τις καθιστά ευάλωτες στον ανταγωνισμό από χώρες που δεν είναι ενταγμένες στο μηχανισμό δικαιωμάτων εκπομπών ρύπων CO2. Για την τεκμηρίωση της ελληνικής θέσης, το ΥΠΕΚΑ υπέβαλλε στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή και στις θεματικές επιτροπές χάραξης κλιματικής πολιτικής της Ε.Ε., ολοκληρωμένη μελέτη σχετικά με τις επιπτώσεις στην ανταγωνιστικότητα της Ελληνικής Οικονομίας από την προτεινόμενη αλλαγή του Μηχανισμού Εμπορίας Δικαιωμάτων Εκπομπών (EU Emission Trading System - ETS), καθώς και από την αλλαγή της μεθοδολογίας προσδιορισμού των χωρών που κινδυνεύουν από το φαινόμενο της «διαρροής άνθρακα» (Carbon leakage). Η υποχρέωση των ευρωπαϊκών επιχειρήσεων να αγοράζουν το σύνολο ή ένα τμήμα των δικαιωμάτων εκπομπής ρύπων CO2, οδηγεί σε αύξηση του ενεργειακού κόστους και έχει δυσμενείς επιπτώσεις στην ανταγωνιστικότητα των επιχειρήσεων, που μπορεί να μεταφραστεί είτε σε αύξηση της ανεργίας, είτε σε οικονομική συρρίκνωση νευραλγικών τομέων της οικονομίας. Ειδικότερα, οι επιχειρήσεις που πλήττονται περισσότερο είναι αυτές που το κόστος παραγωγής τους συνδέεται σημαντικά με το ενεργειακό κόστος, καθώς και αυτές που δραστηριοποιούνται σε αγορές με ανταγωνισμό από εταιρείες τρίτων χωρών οι οποίες δεν επιβαρύνονται με το άμεσο ή έμμεσο κόστος των εκπομπών ρύπων. H Ευρωπαϊκή Ένωση προβλέποντας την κατάσταση αυτή σχεδίασε την Οδηγία 2009/29/ΕΚ όπου δίνει την δυνατότητα για εφαρμογή ειδικών μέτρων για ορισμένες επιχειρήσεις, ώστε αυτές να ενισχύονται οικονομικά αντισταθμίζοντας την αύξηση στην τιμή του ηλεκτρικού ρεύματος που προέρχεται από το κόστος εκπομπών ρύπων. Ωστόσο, όπως τονίζεται στην πρόταση, οι επιχειρήσεις αυτές στην Ελλάδα, λόγω της παρατεταμένης οικονομικής ύφεσης και λόγω της γειτνίασης με κράτη που δεν επιβάλουν περιορισμούς στις εκπομπές ρύπων, είναι περαιτέρω εκτεθειμένες στον κίνδυνο «διαρροής άνθρακα» (carbon leakage), δηλαδή στην αυξημένη πιθανότητα να μην μπορέσουν να ανταπεξέλθουν στην επιδείνωση της ανταγωνιστικότητάς τους. Σύμφωνα με τη μελέτη οι επιπτώσεις από το άμεσο και έμμεσο κόστος εκπομπών, σύμφωνα με τις τρέχουσες τιμές των δικαιωμάτων εκπομπών στα χρηματιστήρια ενέργειας, εκτιμάται σε 380 εκατ. ευρώ, ήτοι περίπου 0,2 % του ΑΕΠ, και σε απώλεια 5.500 θέσεων εργασίας ετησίως για την ελληνική οικονομία για την περίοδο 2013-2020. Με δεδομένη την πρόσφατη απόφαση του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου για το backloading, δηλαδή την απόσυρση από την αγορά 900 εκατ. δικαιωμάτων εκπομπών προκειμένου να προκληθεί τεχνητή αύξηση των τιμών τους, οι επιπτώσεις εκτιμώνται έως και 2.2 δις ευρώ, ήτοι 1,1% του ΑΕΠ, και απώλειας 32.700 θέσεων εργασίας για την ελληνική οικονομία. Σε περίπτωση που υπάρξει και εξαίρεση κλάδων από τη λίστα «διαρροής άνθρακα», τότε εκτιμάται επιπλέον κόστος 90-550 εκατ. Ευρώ και επιπλέον απώλειες 1.200 – 7.600 θέσεων εργασίας. Το ΥΠΕΚΑ λαμβάνοντας υπόψη τα δεδομένα ζητά από την Ε.Ε. να εξεταστεί ουσιαστικά η ελληνική πρόταση για εφαρμογή ειδικών πολιτικών ενίσχυσης των ευάλωτων χωρών, οι οποίες θα αποβλέπουν στην αύξηση της ανταγωνιστικότητας τους με παράλληλο σεβασμό, από την πλευρά των χωρών αυτών, όλων των δεσμεύσεων ενάντια στην κλιματική αλλαγή και στο φαινόμενο του θερμοκηπίου. Πηγή: http://biomassenergy...peka-apo-thn-ee Click here to view the είδηση

Συγκριτικούς πίνακες με τα τιμολόγια ρεύματος που προσφέρουν η ΔΕΗ και οι επτά εταιρείες προμήθειας ηλεκτρισμού για τα νοικοκυριά και τους εμπορικούς και βιομηχανικούς πελάτες στη χαμηλή τάση δημοσίευσε χθες η ΡΑΕ στην ιστοσελίδα της. Ουσιαστικά πρόκειται για μία εκτίμηση του ποσού που πληρώνει ο πελάτης σε κάθε εταιρεία ανάλογα με το ύψος της τετραμηνιαίας κατανάλωσης. Στον χώρο της λιανικής προμήθειας ηλεκτρισμού εκτός της ΔΕΗ δραστηριοποιούνται οι εταιρείες Elpedison, Ηρων Θερμοηλεκτρική, Green, Watt & Volt, Volterra, Protergia και NRG Trading House. Oι τιμές για τη ΔΕΗ αφορούν στα νέα τιμολόγια, που θα ισχύσουν από αύριο, 25 Ιουλίου, με βάση τις πρόσφατες αυξήσεις στα οικιακά τιμολόγια με χαμηλή κατανάλωση ως 800 kwh το τετράμηνο αλλά και τις μειώσεις για τους επαγγελματικούς πελάτες. Τα ποσά που αναφέρονται στους πίνακες της ΡΑΕ (www.rae.gr) αφορούν στο σύνολο των χρεώσεων του λογαριασμού για το ηλεκτρικό ρεύμα, χωρίς τους φόρους, τα τέλη, τη ΝΕΡΙΤ κ.λπ. και έχουν υπολογιστεί με βάση τα τελευταία δημοσιευμένα διαθέσιμα στοιχεία από τους προμηθευτές. Επειδή τα τιμολόγια μπορεί να τροποποιηθούν στο μέλλον, η ΡΑΕ συνιστά στους καταναλωτές να τα ελέγξουν ξανά και να επιβεβαιώσουν τη χρέωση με κάθε προμηθευτή. Συγκριτικούς πίνακες με τα τιμολόγια ρεύματος που προσφέρουν η ΔΕΗ και οι επτά εταιρείες προμήθειας ηλεκτρισμού για τα νοικοκυριά και τους εμπορικούς και βιομηχανικούς πελάτες στη χαμηλή τάση δημοσίευσε χθες η ΡΑΕ στην ιστοσελίδα της. Ουσιαστικά πρόκειται για μία εκτίμηση του ποσού που πληρώνει ο πελάτης σε κάθε εταιρεία ανάλογα με το ύψος της τετραμηνιαίας κατανάλωσης. Στον χώρο της λιανικής προμήθειας ηλεκτρισμού εκτός της ΔΕΗ δραστηριοποιούνται οι εταιρείες Elpedison, Ηρων Θερμοηλεκτρική, Green, Watt & Volt, Volterra, Protergia και NRG Trading House. Oι τιμές για τη ΔΕΗ αφορούν στα νέα τιμολόγια, που θα ισχύσουν από αύριο, 25 Ιουλίου, με βάση τις πρόσφατες αυξήσεις στα οικιακά τιμολόγια με χαμηλή κατανάλωση ως 800 kwh το τετράμηνο αλλά και τις μειώσεις για τους επαγγελματικούς πελάτες. Τα ποσά που αναφέρονται στους πίνακες της ΡΑΕ (www.rae.gr) αφορούν στο σύνολο των χρεώσεων του λογαριασμού για το ηλεκτρικό ρεύμα, χωρίς τους φόρους, τα τέλη, τη ΝΕΡΙΤ κ.λπ. και έχουν υπολογιστεί με βάση τα τελευταία δημοσιευμένα διαθέσιμα στοιχεία από τους προμηθευτές. Επειδή τα τιμολόγια μπορεί να τροποποιηθούν στο μέλλον, η ΡΑΕ συνιστά στους καταναλωτές να τα ελέγξουν ξανά και να επιβεβαιώσουν τη χρέωση με κάθε προμηθευτή. ΠΡΟΣΟΧΗ ΣΤΙΣ ΡΗΤΡΕΣ Ιδιαίτερη προσοχή η Ρυθμιστική Αρχή συνιστά στις ρήτρες που μπορεί να περιλαμβάνουν ορισμένα πακέτα, καθώς και στις επιμέρους εκπτωτικές πολιτικές κάθε εταιρείας, όπως π.χ. έκπτωση παγίου, έκπτωση επί των ανταγωνιστικών χρεώσεων, απαλλαγή από την καταβολή εγγύησης κ.λπ. Ειδικά για τις περιπτώσεις που τα πακέτα περιλαμβάνουν ρήτρες αναπροσαρμογής χρεώσεων, πέραν της σταθερής χρέωσης, η ΡΑΕ προτρέπει τους καταναλωτές να ζητούν όσο το δυνατόν περισσότερες πληροφορίες από τις εταιρείες για τους όρους αυτούς, καθώς και για τον τρόπο που μπορεί να επηρεάσουν τον λογαριασμό τους. Οι περισσότερες ρήτρες αφορούν: Ρήτρα αναπροσαρμογής Οριακής Τιμής Συστήματος. Ρήτρα αναπροσαρμογής Λογαριασμού Προσαυξήσεων 2 και 3 (ΛΠ-2, ΛΠ-3). Ρήτρα Μεταβατικού Μηχανισμού Ασφάλισης Επαρκούς Ισχύος ( ΜΜΔΕΙ). Στις δύο πρώτες περιπτώσεις, η χρέωση στον λογαριασμό προσδιορίζεται με βάση ένα τυπικό εύρος διακύμανσης της Οριακής Τιμής Συστήματος στη χονδρική αγορά ηλεκτρισμού και των Λογαριασμών Προσαυξήσεων. Οταν οι τιμές αυτές κινούνται εντός του προκαθορισμένου εύρους διακύμανσης, τότε ισχύουν οι χρεώσεις ως έχουν στον τιμοκατάλογο των προμηθευτών. Σε περίπτωση όμως που η μέση οριακή τιμή ή ο λογαριασμός προσαυξήσεων αποκλίνει από τα προκαθορισμένα όρια, τότε η χρέωση του λογαριασμού ρεύματος μπορεί να αυξηθεί ή να μειωθεί. Μπορείτε να δείτε τους πίνακες με τις χρεώσεις των προμηθευτών στην ιστοσελίδα της ΡΑΕ http://www.rae.gr/si...nvoice/info.csp Πηγή: http://www.imerisia....pubid=113314774 Click here to view the είδηση

Στα πέντε εκατομμύρια ευρώ ανέρχεται το ετήσιο όφελος για το ελληνικό δημόσιο από την επικείμενη μετεγκατάσταση της πλειοψηφίας των υπηρεσιών του ΥΠΕΚΑ στο κτίριο του πρώην υπουργείου Παιδείας, επί της οδού Μητροπόλεως, ιδιοκτησίας της Εκκλησίας της Ελλάδος. Σύμφωνα με πηγές του ΥΠΕΚΑ, το ετήσιο κόστος της μίσθωσης του κτιρίου επί της οδού Μητροπόλεως ανέρχεται στο ένα εκατομμύριο ευρώ, ενώ μέχρι πρότινος το ετήσιο κόστος των 22 μισθωμένων κτιρίων του ΥΠΕΚΑ ανέρχονταν αντιστοίχως σε έξι εκατομμύρια ευρώ. Μάλιστα, το κόστος της ανακαίνισης του κτιρίου έχει δεσμευτεί να αναλάβει εξ ολοκλήρου η Εκκλησία της Ελλάδας, ενώ η μετεγκατάσταση των υπηρεσιών του ΥΠΕΚΑ, πλην των εποπτευόμενων φορέων του, αναμένεται να έχει ολοκληρωθεί έως το τέλος του 2014. Οι τελικές συζητήσεις μεταξύ της Κτηματικής Εταιρείας του Δημοσίου, η οποία είναι αρμόδια για την εξέλιξη της μετεγκατάστασης, και της Ιεράς Συνόδου αναμένεται να έχουν ολοκληρωθεί μέχρι το τέλος του 2013. Υπενθυμίζεται δε, ότι η μετεγκατάσταση του ΥΠΕΚΑ στο κτίριο του ΜΙΝΙΟΝ, η οποία και «ναυάγησε», υπολογίζονταν ότι θα μείωνε το ετήσιο κόστος στο 1,8 εκατομμύριο ευρώ. Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ και http://www.enikos.gr...i_to_YPEKA.html Click here to view the είδηση

Οι σήραγγες των Τεμπών αποτελούν το ακριβότερο έργο στην Ευρώπη, ενώ «τσιμπημένες» εμφανίζονται οι τιμές για τα έργα και στους άλλους τρεις αυτοκινητόδρομους, βάσει των στοιχείων που δίνει το υπουργείο Υποδομών. Οι συγκρίσεις γίνονται με βάση στοιχεία από την Εγνατία Οδό και τον σχεδόν έτοιμο αυτοκινητόδρομο Κορίνθου – Τρίπολης – Καλαμάτας, αλλά και με ανάλογα έργα σε χώρες της ΕΕ, όπως η Γαλλία και η Γερμανία. Το μέσο κατασκευαστικό κόστος για το τμήμα Μαλιακός – Κλειδί διαμορφώνεται σε 32 εκατομμύρια ευρώ ανά χιλιόμετρο. Αφορά το νέο κομμάτι των 24 χιλιομέτρων με το οποίο παρακάμπτονται τα στενά των Τεμπών και περιλαμβάνει πεδινά τμήματα και τις τρεις δίδυμες σήραγγες με μήκος 2 χιλιομέτρων, 2,7 χιλιομέτρων και 6 χιλιομέτρων ανά ρεύμα κυκλοφορίας. Η τελευταία, όταν δοθεί στην κυκλοφορία, θα είναι η μεγαλύτερη των Βαλκανίων. Το δεύτερο ακριβότερο έργο βρίσκεται στον αυτοκινητόδρομο Α – 41 στη Γαλλία, με σήραγγες μεγάλου μήκους και κόστος 30 εκατομμυρίων το χιλιόμετρο. Πιο αποκαλυπτική είναι η σύγκριση με τα αντίστοιχα μεγέθη της Εγνατίας Οδού, που κατασκευάστηκε ως κλασικό δημόσιο έργο. Στον οδικό άξονα των 670 χιλιομέτρων λειτουργούν 73 δίδυμες σήραγγες, με συνολικό μήκος 50 χιλιομέτρων για κάθε ρεύμα κυκλοφορίας. Μεταξύ αυτών περιλαμβάνεται η σήραγγα του Δρίσκου, με μήκος 4,5 χιλιομέτρων που θα έχει τα πρωτεία ως το 2015. Το κατασκευαστικό κόστος μόνο για τις σήραγγες κυμαίνεται από 8 έως 30 εκατομμύρια το χιλιόμετρο με βάση τα επίσημα στοιχεία. Το ίδιο το υπουργείο Υποδομών αποδέχεται ότι το μέσο κόστος της Εγνατίας Οδού ποικίλει από 4,1 έως 15,4 εκατομμύρια ευρώ ανά χιλιόμετρο ανάλογα με την περιοχή (ανατολικό, κεντρικό και δυτικό τμήμα). Στους άλλους τρεις αυτοκινητόδρομους το μέσο κόστος κυμαίνεται από 6,6 έως 7,2 εκατομμύρια ευρώ ανά χιλιόμετρο, όταν σε ανάλογα έργα στη Γαλλία και τη Γερμανία διαμορφώνεται από 5,9 έως 8 εκατομμύρια το χιλιόμετρο. Είναι ενδεικτικό ότι ο αυτοκινητόδρομος Κόρινθος – Τρίπολη – Καλαμάτα, που υλοποιήθηκε με το σύστημα της συγχρηματοδότησης και δεν αντιμετώπισε ανάλογα προβλήματα μεγάλων καθυστερήσεων και δανεισμού, έχει μέσο κόστος 6,4 εκατομμυρίων ευρώ ανά χιλιόμετρο. Πηγή: http://news247.gr/ei...hs.2531012.html Click here to view the είδηση

ΕΔΩ (click) μπορείτε να δείτε την πορεία των τιμών των πάνελ χονδρικής (1MW τιμή FOB στην Κίνα). Γενικά κυμαίνονται από 35 έως 60 λεπτά το watt με μέση τιμή ~45 λεπτά το τελευταίο έτος. Επίσης ΕΔΩ (click) έχει τιμές μεταξύ άλλων και για inverter (δολλάρια). Κυμαίνονται μεταξύ 10 και 25 ευρώ-λεπτά το watt με μέση τιμή τα 15 λεπτά το watt. Σε μέσες τιμές δηλαδή το κόστος πάνελ + inverter είναι 60 λεπτά το watt, ενώ οι μπορούν να πέσουν και στα 45 λεπτά το watt!

«Οι καταναλωτές να είναι προσεκτικοί κατά την επιλογή των προϊόντων θέρμανσης σχετικά με ισχυρισμούς προώθησης για υψηλά ποσοστά εξοικονόμησης ενέργειας, καθόσον από τη μέχρι τώρα επεξεργασία των στοιχείων που υποβλήθηκαν από τις εταιρείες, πολλοί από αυτούς δεν φαίνεται να δικαιολογούνται». Αυτό υπογραμμίζει η Γενική Γραμματεία Καταναλωτή (ΓΓΚ)σε ανακοίνωσή της, καθώς το τελευταίο διάστημα παρατηρείται μια συνεχής προβολή διαφημιστικών καταχωρήσεων, που αφορούν σε «εναλλακτικές» συσκευές θέρμανσης οι οποίες προωθούνται με ισχυρισμούς σχετικά με υψηλά ποσοστά εξοικονόμησης ενέργειας (έως 80%) και χρημάτων σε σχέση με τις υπόλοιπες πηγές θέρμανσης, καθώς και με ισχυρισμούς προστασίας του περιβάλλοντος ή/και βελτίωσης της υγείας σε ορισμένες περιπτώσεις. Η ΓΓΚ, με βάση τα διαθέσιμα έως σήμερα στοιχεία, προειδοποιεί ότι το δυνητικό ποσοστό εξοικονόμησης ενέργειας εξαρτάται από πολλούς παράγοντες, όπως είναι η μόνωση του κτιρίου, οι καιρικές συνθήκες, τα τεχνικά χαρακτηριστικά των συσκευών κλπ. Ακόμη η Γενική Γραμματεία Καταναλωτή εφιστά την προσοχή των καταναλωτών στην τήρηση των οδηγιών χρήσης και προφύλαξης των κατασκευαστών, ιδιαίτερα εάν υπάρχουν στον χώρο μικρά παιδιά, καθώς σε πολλές από τις συσκευές (πχ συσκευές με υπέρυθρη ακτινοβολία κλπ) η θερμοκρασία στην επιφάνειά τους είναι υψηλή. Επισημαίνεται ότι τα εν λόγω προϊόντα οφείλουν να φέρουν τη σήμανση CE, που δηλώνει τη συμμόρφωσή τους, με την ισχύουσα εθνική και κοινοτική νομοθεσία μόνο όσον αφορά τον τομέα της ασφάλειάς τους και ότι η διάθεση των προϊόντων αυτών σε άλλες χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης δεν συνιστά από μόνη της απόδειξη των ισχυρισμών με τους οποίους αυτά προωθούνται στην Ελλάδα. Η ΓΓΚ, στο πλαίσιο προστασίας των οικονομικών συμφερόντων των καταναλωτών και δεδομένου ότι έχουν υποβληθεί σχετικές καταγγελίες για ενδεχόμενη παραπλάνηση, έχει συστήσει Επιτροπή Εμπειρογνωμόνων για να εξετάσει την τεκμηρίωση των ισχυρισμών που χρησιμοποιούνται κατά την προώθηση συσκευών θέρμανσης με υπέρυθρη ακτινοβολία και να αξιολογήσει τους σχετικούς τεχνικούς φάκελους, καθώς και τους ισχυρισμούς υγείας σε συνεργασία με το Υπουργείο Υγείας. H Επιτροπή Εμπειρογνωμόνων θα διερευνήσει όλες τις περιπτώσεις και σε ασαφείς ή ανεπαρκώς τεκμηριωμένους ισχυρισμούς η ΓΓΚ θα επιβάλει κυρώσεις, σύμφωνα με τις διατάξεις του ν. 2251/94 «Προστασία του Καταναλωτή», ενώ για θέματα ασφάλειας των συσκευών θα επιληφθεί η Γενική Γραμματεία Βιομηχανίας. Από τη Γενική Γραμματεία στους υπενθυμίζεται στους καταναλωτές ότι έχει εκδοθεί μελέτη του Εργαστηρίου Ατμοκινητήρων και Λεβήτων του Τομέα Θερμότητας, της Σχολής Mηχανολόγων- Μηχανικών του Εθνικού Μετσόβιου Πολυτεχνείου με θέμα «Σύγκριση του κόστους θέρμανσης από διάφορες τεχνολογίες». Πηγή: http://www.kerdos.gr... Click here to view the είδηση

Σε συνέχεια της πρόσφατης Απόφασης (υπ΄αριθμ. 1/2013) της πλειοψηφίας του διαιτητικού δικαστηρίου στη ΡΑΕ, η οποία επιδίκασε τιμή πώλησης ηλεκτρικής ενέργειας στην Αλουμίνιον ΑΕ, η ΔΕΗ, με στόχο τη θεμιτή προστασία των συμφερόντων της καθώς και των συμφερόντων των μετόχων της, αποφάσισε κατ’ εξαίρεση να δημοσιοποιήσει τα στοιχεία κόστους της προκειμένου να καταδείξει, όπως υποστηρίζει, το μέγεθος της απόκλισης μεταξύ της τιμής επιδίκασε η πλειοψηφία του διαιτητικού δικαστηρίου και του πραγματικού κόστους λειτουργίας της. — Ανάθεση μελέτης κόστους στην Ernst&Young Για το σκοπό αυτό, η ΔΕΗ Α.Ε. ανέθεσε στην εταιρεία ERNST YOUNG Ορκωτοί Ελεγκτές Λογιστές Α.Ε., οι οποίοι είναι οι τακτικοί Ορκωτοί Ελεγκτές της Επιχείρησης, την επαλήθευση των υπολογισμών της ΔΕΗ αναφορικά με το κόστος παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας ανά μεγαβατώρα (MWh), τόσο για τις λιγνιτικές μονάδες όσο και για το σύνολο των ηλεκτροπαραγωγικών μονάδων του διασυνδεδεμένου συστήματος για τις χρήσεις 2009 έως 2012. Δεδομένου ότι από το σύνολο της ηλεκτρικής ενέργειας που διαθέτει στους καταναλωτές, η ΔΕΗ Α.Ε. παράγει περίπου το 65%-70% και το υπόλοιπο το αγοράζει από τρίτους ιδιώτες παραγωγούς, στην επαλήθευση αυτή περιλαμβάνεται επίσης και το κόστος του συνολικού μίγματος ηλεκτρικής ενέργειας που η ΔΕΗ διαθέτει στην αγορά, συμπεριλαμβανομένων των αγορών από τους τρίτους ιδιώτες ηλεκτροπαραγωγούς. Οι διαδικασίες επαλήθευσης διενεργήθηκαν με βάση το Διεθνές Πρότυπο Συναφών Εργασιών 4400 – «Αναθέσεις Προσυμφωνημένων Διαδικασιών σχετικά με Χρηματοοικονομική Πληροφόρηση» και στηρίχτηκαν σε ποσά των δημοσιευμένων ελεγμένων Οικονομικών Καταστάσεων της ΔΕΗ αναφορικά με στοιχεία κόστους δαπανών και στα ποσοτικά στοιχεία παραγωγής ενέργειας που προκύπτουν από τα δημοσιευμένα στοιχεία του Ανεξάρτητου Διαχειριστή του Συστήματος Ενέργειας (ΑΔΜΗΕ). Επαληθεύτηκε επίσης και η κεφαλαιακή παραχώρηση για τις δραστηριότητες ορυχείων, λιγνιτικής παραγωγής και παραγωγής στο διασυνδεδεμένο σύστημα. Από την εφαρμογή των ανωτέρω διαδικασιών προέκυψε ότι το μοναδιαίο κόστος παραγωγής Ευρώ /MWh στις επιμέρους δραστηριότητες ανέρχεται σε: Download attachment: dei1.png Σημειώνεται ότι από 1-1-2013 τα στοιχεία κόστους θα είναι προσαυξημένα με το αυξημένο κόστος αγοράς δικαιωμάτων εκπομπών ρύπων (CO2), μετά την κατάργηση των δωρεάν δικαιωμάτων την 31-12-2012. ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΚΟΣΤΟΥΣ ΜΕ ΑΠΟΔΟΣΗ ΚΕΦΑΛΑΙΩΝ Επιπρόσθετα η Εταιρεία, με βάση τα αποτελέσματα της διαδικασίας επαλήθευσης, υπολόγισε το κόστος παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας της ΔΕΗ αν προστεθεί μία ελάχιστη απόδοση κεφαλαίων πάνω στην επαληθευμένη κεφαλαιακή βάση. Με βάση τον υπολογισμό αυτό τα παραπάνω κόστη διαμορφώνονται ως ακολούθως: Download attachment: dei2.png Επισημαίνεται ότι τα ως άνω αδιαμφισβήτητα στοιχεία κόστους της ΔΕΗ επαληθεύουν πλήρως τα στοιχεία κόστους της ΔΕΗ που ο Διεθνής Συμβουλευτικός Οίκος PwC Λονδίνου κατέθεσε εγγράφως στο διαιτητικό δικαστήριο. Όπως σχολιάζει η ΔΕΗ “καθίσταται πλέον πασιφανής η τεράστια απόκλιση της τιμής των 36,6 Ευρώ/Mwh που επιδίκασε η πλειοψηφία (2 προς 1) του Διαιτητικού Δικαστηρίου σε σχέση με το πραγματικό κόστος. Ακόμη και στην ακραία περίπτωση που ήθελε να ικανοποιήσει την αδικαιολόγητη απαίτηση της ΑΛΟΥΜΙΝΙΟΝ Α.Ε. να τροφοδοτείται αποκλειστικά από τη φθηνότερη λιγνιτική παραγωγή (μετακυλύοντας στους λοιπούς καταναλωτές το κόστος των ακριβότερων πηγών ενέργειας, συμπεριλαμβανομένης των μονάδων ηλεκτροπαραγωγής Φυσικού Αερίου του Ομίλου Μυτιληναίου), η τιμή που επιδίκασε η πλειοψηφία του διαιτητικού δικαστηρίου απέχει τουλάχιστον 20 Ευρώ/MWh από το πραγματικό κόστος. Τα δύο μέλη της πλειοψηφίας του διαιτητικού δικαστηρίου επέλεξαν απολύτως αδικαιολόγητα και αυθαίρετα: • να αγνοήσουν τα στοιχεία κόστους που κατέθεσε η PwC, • να αγνοήσουν τα στοιχεία κόστους της ΔΕΗ που προκύπτουν από τις δημοσιευμένες οικονομικές καταστάσεις της Εταιρείας για την υπό εξέταση από τη Διαιτησία περίοδο, • και τελικώς να στηριχθούν σχεδόν αποκλειστικά στους καταφανώς αυθαίρετους και εσφαλμένους υπολογισμούς στελέχους της ΑΛΟΥΜΙΝΙΟΝ Α.Ε. αναφορικά με το εσωτερικό κόστος της ΔΕΗ. Επισημαίνουμε για άλλη μια φορά ότι η πώληση επί ζημία κάτω του κόστους παραβιάζει κατάφωρα όχι μόνο γενικούς κανόνες του Εθνικού και Κοινοτικού Δικαίου αλλά και ειδικότερα την εθνική έννομη τάξη που διέπει την αγορά ηλεκτρικής ενέργειας, όπως ο Κώδικας Προμήθειας Ηλεκτρικής Ενέργειας που ορίζει ρητά ότι τα τιμολόγια πώλησης ηλεκτρικής ενέργειας πρέπει: • να αντανακλούν το πραγματικό κόστος Ηλεκτρικής Ενέργειας. • να μη δημιουργούν διακρίσεις μεταξύ Καταναλωτών της ίδιας Κατηγορίας. • να μην στρεβλώνουν τον ανταγωνισμό. Δεν νοείται απόφαση διαιτησίας που αντιβαίνει στην Εθνική και Κοινοτική νομοθεσία. Η ΔΕΗ θα εξαντλήσει κάθε νόμιμο μέσο για την προστασία των συμφερόντων της καθώς και των συμφερόντων των μετόχων της και των καταναλωτών”. Click here to view the είδηση