Όλη η δραστηριότητα

Αναζητώ εξ αποστάσεως σχεδιαστή/σχεδιάστρια με εμπειρία σε σχεδιαστικά προγράμματα για κατόψεις , όψεις , τομές ,3d από σκαρίφημα, παλιά σχέδια και φωτογραφίες. εμαιλ επικοινωνίας: [email protected]

Πωλείται άδεια ZWCAD STANDARD 2025 με USB DONGLE (για χρήση σε οποιονδήποτε υπολογιστή)

Από το Τεχνικό γραφείο Cycladome, με έδρα την Ίο Κυκλάδων ζητείται για μόνιμη απασχόληση Πολιτικός Μηχανικός/Αρχιτέκτονας/Μηχανικός Δομικών Έργων με πολύ καλή γνώση Autocad και MS Office. Καλή γνώση Κτιριοδομικού Κανονισμού/βασικών πολεοδομικών διατάξεων. Εμπειρία σε άδειες δόμησης/φακέλους μελετών. Αποστολή: [email protected] Υπόψη: Μανώλη Δημητρίου Τηλ.: 2286091433 και 6976844911. Από το Τεχνικό γραφείο Cycladome.docx

Από το Τεχνικό γραφείο Cycladome.docx

Για την επίτευξη του μεγαλόπνοου σχεδίου ξεκίνησαν τρεις άξονες δράσεων, όπως έγινε γνωστό μέσω ανακοίνωσης της ΓΑΙΑΟΣΕ, όπου σκοπός είναι το ιστορικό κτίριο να μπει σε τροχιά αναζωογόνησης. Οι άξονες δράσεων που βρίσκονται σε εξέλιξη για τον Σιδηροδρομικό Σταθμό Αθηνών-Πελοποννήσου Στο πρώτο σκέλος των δράσεων συγκαταλέγεται η έρευνα γύρω από τα στοιχεία που επιβαρύνουν το ακίνητο. Για την άμεση αντιμετώπιση των επιβαρυντικών παραγόντων έγινε καταγραφή των προβλημάτων από κλιμάκιο μηχανικών, με κύριο σημείο αναφοράς τις επεμβάσεις που έπρεπε να γίνουν στο κτίριο. Στη συνέχεια, εγκρίθηκαν από την Υπηρεσία Νεωτέρων Μνημείων & Τεχνικών έργων Αττικής, Στερεάς Ελλάδας & Κυκλάδων του Υπουργείου Πολιτισμού τον Αύγουστο 2025 οι εργασίες με στόχο την επίλυση των καίριων προβλημάτων, οι οποίες και ολοκληρώθηκαν το Δεκέμβριο 2025 από τη ΓΑΙΑΟΣΕ. Στις βελτιώσεις που σημειώθηκαν, ανήκουν μεταξύ άλλων η εγκατάσταση περίφραξης κατά μήκος της κύριας όψης, για την αποτροπή βανδαλισμών, ο καθαρισμός και συντήρηση υδρορροών, ώστε να αντιμετωπιστούν οι εκτεταμένες φθορές των επιχρισμάτων από υφιστάμενες διαρροές και μερική αντικατάσταση ρηγματωμένων κεραμιδιών, η ενίσχυση τμημάτων του ξύλινου φέροντος οργανισμού και η αποκατάσταση των μεταλλικών φύλλων επικάλυψης της τετρακλινούς απόληξης της θολωτής στέγης. Στον δεύτερο άξονα δράσεων διενεργείται ήδη διαγωνισμός από την ΓΑΙΑΟΣΕ για αρχιτεκτονική μελέτη του κτιρίου, ηλεκτρομηχανολογική μελέτη, στατική μελέτη και μελέτη φυτοτεχνικής διαμόρφωσης περιβάλλοντος χώρου. Οι μελέτες αναμένεται να υποβληθούν εντός του έτους 2026, προς έγκριση στο Υπουργείου Πολιτισμού. Το τρίτο σκέλος αφορά την εκπόνηση μελέτης για την αξιοποίηση του κτιρίου και του ευρύτερου γηπέδου του Σιδηροδρομικού Σταθμού Πελοποννήσου. Μάλιστα, η διαδικασία αυτή γίνεται παράλληλα με την αντίστοιχη διαδικασία στον Κεντρικό Σιδηροδρομικό Σταθμό Αθηνών (Σταθμό Λαρίσης). Η ΓΑΙΑΟΣΕ εκπονεί κυκλοφοριακή μελέτη για την ευρύτερη περιοχή του Σταθμού και μεταξύ άλλων, προτείνεται η κατασκευή πεζογέφυρας που θα συνδέει τις δύο περιοχές εκατέρωθεν των σιδηροδρομικών γραμμών. Η ιστορία του Σιδηροδρομικού Σταθμού Πελοποννήσου Ο Σιδηροδρομικός Σταθμός Πελοποννήσου εδράζεται στο Μεταξουργείο, στην Αθήνα και για αρκετά χρόνια λειτουργούσε ως αφετηρία της γραμμής που συνδέει την Αθήνα με την Πελοπόννησο, μέσω του δικτύου του ΟΣΕ. Εγκαινιάστηκε στις 30 Ιουνίου 1884 και έκλεισε τις «πόρτες» του στο κοινό στις 7 Αυγούστου 2005. Το κτίριο είναι 1.005 τ.μ., ενώ προστατεύεται σύμφωνα με τις διατάξεις της αρχαιολογικής νομοθεσίας, έχοντας χαρακτηρισθεί έργο τέχνης ύστερα από απόφαση υπουργού Πολιτισμού. Ο Σιδηροδρομικός σταθμός Πελοποννήσου, ήταν ο δεύτερος κεντρικός σιδηροδρομικός σταθμός της Αθήνας μετά τον σταθμό Αθηνών-Λαρίσης. Σχεδιάστηκε από Γάλλους μηχανικούς, τους Αλφρέντ Ροντέλ και Αντέλ Γκοτελάν και μεταποιήθηκε αργότερα από τον Ερνέστο Τσίλλερ τον 19ο αιώνα. Μάλιστα, πρόκειται για μικρογραφία του σιδηροδρομικού σταθμού Σιρκετσί της Κωνσταντινούπολης με μικρές διαφοροποιήσεις. Το κτίριο φέρει εμφανείς φθορές λόγω χρόνου, ενώ η αποκατάστασή του, σύμφωνα με την ΓΑΙΑΟΣΕ, είναι απαραίτητη, τόσο για την αρχιτεκτονική αξία, όσο και τον συμβολισμό που έχει αποκτήσει στα χρόνια της σιδηροδρομικής ιστορίας της χώρας. «Η διάσωση και επαναλειτουργία του Σιδηροδρομικού Σταθμού Πελοποννήσου αποτελεί στρατηγική προτεραιότητα της ΓΑΙΑΟΣΕ. Με την ολοκλήρωση των άμεσων εργασιών προστασίας κάναμε το πρώτο ουσιαστικό βήμα. Πιστοί στον προγραμματισμό μας, ήδη περάσαμε στο επόμενο βήμα, αυτό της εκπόνησης των μελετών αποκατάστασης του εμβληματικού μνημείου και ταυτόχρονα σχεδιάζουμε την αξιοποίηση του ευρύτερου ακινήτου. Πρόκειται για μια επένδυση στη μνήμη, την αρχιτεκτονική μας κληρονομιά και την αστική αναγέννηση της περιοχής», σημειώνει ο Διευθύνων Σύμβουλος, Παναγιώτης Μπαλωμένος.

Ο Διαχειριστής του Δικτύου ανακοινώνει ότι στο πλαίσιο του άρθρου 11Γ του ν. 4685/2020, ως ισχύει, έχει ενεργοποιηθεί στην ηλεκτρονική πλατφόρμα των ΑΠΕ η δυνατότητα για υποβολή αιτήματος προσθήκης συστήματος αποθήκευσης μέσω κοινού μετατροπέα σε σταθμούς ΑΠΕ ανεξάρτητων παραγωγών. Για τα εν λόγω αιτήματα διακρίνονται οι ακόλουθες δύο περιπτώσεις: αίτημα προσθήκης συστήματος αποθήκευσης με το οποίο προκαλείται αύξηση της συμβολής του σταθμού στο βραχυκύκλωμα σε σχέση με την Οριστική Προσφορά Σύνδεσης (ΟΠΣ) που έχει χορηγηθεί, αίτημα προσθήκης συστήματος αποθήκευσης με το οποίο δεν προκαλείται αύξηση της συμβολής του σταθμού στο βραχυκύκλωμα σε σχέση με την Οριστική Προσφορά Σύνδεσης που έχει χορηγηθεί. Τα αιτήματα για την περίπτωση (α) δύνανται να υποβληθούν μόνο στο πρώτο 10ήμερο του κύκλου αιτήσεων, καθώς αφορούν αιτήματα που δεσμεύουν επιπλέον ηλεκτρικό χώρο, ενώ για την περίπτωση (β) δύνανται να υποβληθούν μέσω ενέργειας προσθήκης συστήματος αποθήκευσης καθ’ όλη τη διάρκεια του μήνα, καθώς δεν δεσμεύουν επιπλέον ηλεκτρικό χώρο. Η προκαλούμενη αύξηση διαπιστώνεται μέσω της ακόλουθης συνθήκης: 1,1 x Ονομαστική φαινόμενη ισχύς του νέου κοινού μετατροπέα > Συνολική ισχύς που καταλαμβάνει ο σταθμός στο βραχυκύκλωμα με βάση την ΟΠΣ που έχει χορηγηθεί Παράδειγμα: Έστω Φ/Β σταθμός εγκατεστημένης ισχύος 400kW. Για Ονομαστική φαινόμενη ισχύ του νέου κοινού μετατροπέα έως και 400/1,1 = 363,6 KVA το αίτημα εντάσσεται στην περίπτωση (β). Διαφορετικά για μεγαλύτερη από την ισχύ αυτή εντάσσεται στην περίπτωση (α). Για τα αιτήματα σύνδεσης θα κατατίθενται τα εξής: Α) Δικαιολογητικά Στην περίπτωση (α) προσθήκης συστήματος αποθήκευσης (νέο αίτημα), η ηλεκτρονική πλατφόρμα ζητάει από τον αιτούντα τα δικαιολογητικά που περιλαμβάνονται στο έντυπο «Δικαιολογητικά έγγραφα για νέα αίτηση σύνδεσης σταθμού ΑΠΕ ή ΣΗΘΥΑ ή αποθήκευσης» που είναι αναρτημένο στον ακόλουθο σύνδεσμο, επικαιροποιημένα ως προς το σύστημα αποθήκευσης: https://www.deddie.gr/el/ypiresies/ananeosimes-piges-energeias/ilektroniki-platforma-ypovolis-aitiseon-gia-stathmous-ape-kai-sithya/ Στην περίπτωση (β) προσθήκης συστήματος αποθήκευσης (ενέργεια παραγωγού), υπάρχει κατάλληλο πεδίο στο τελικό στάδιο της αίτησης στην ηλεκτρονική πλατφόρμα όπου ο αιτών θα πρέπει να αναρτήσει τα δικαιολογητικά έγγραφα που είχαν υποβληθεί στην αρχική αίτηση σύνδεσης για τον σταθμό ΑΠΕ, επικαιροποιημένα ως προς το σύστημα αποθήκευσης: Βεβαίωση ή Βεβαίωση Ειδικών Έργων Παραγωγού ή Άδεια Παραγωγής από τη ΡΑΑΕΥ συνοδευόμενη από το τοπογραφικό σκαρίφημα με τα όρια της θέσης εγκατάστασης του σταθμού (εφόσον ο σταθμός υπάγεται στην υποχρέωση έκδοσης αυτής) Παραστατικό/Απόφαση Περιβαλλοντικής Αδειοδότησης Μονογραμμικό ηλεκτρολογικό σχέδιο σύνδεσης σφραγισμένο και ηλεκτρονικά υπογεγραμμένο από μηχανικό κατάλληλης ειδικότητας (στην περίπτωση μετατροπής του σταθμού ΑΠΕ σε σταθμό της παρ. 11Α του άρθρου 10 του ν. 4685/2020, θα παρουσιάζονται και οι αισθητήρες κατεύθυνσης αναφορικά με την απαγόρευση απορρόφησης από το Δίκτυο ενέργειας από το σύστημα αποθήκευσης) Τοπογραφικό διάγραμμα – Διάγραμμα κάλυψης με συντεταγμένες του πολυγώνου του ακινήτου και με ενδεικτική απεικόνιση της ηλεκτρομηχανολογικής εγκατάστασης του σταθμού (εφόσον ο σταθμός υπάγεται στην υποχρέωση έκδοσης Βεβαίωση Παραγωγού από τη ΡΑΑΕΥ) Τοπογραφικό σχέδιο του χώρου εγκατάστασης του σταθμού (εφόσον απαιτείται για εξαιρούμενο σταθμό) Τεχνική περιγραφή της ηλεκτρολογικής εγκατάστασης του σταθμού Τεχνικά εγχειρίδια και πιστοποιήσεις του εξοπλισμού του σταθμού Επιπρόσθετα των ανωτέρω, σε περίπτωση εξαιρούμενου σταθμού του οποίου το σύστημα αποθήκευσης πρόκειται να εγκατασταθεί σε διαφορετικό χώρο από αυτόν του σταθμού ΑΠΕ, απαιτείται η συνυποβολή των κάτωθι: Υπεύθυνη Δήλωση του ν. 1599/86, ηλεκτρονικά εκδοθείσα μέσω του https://www.gov.gr/, όπου θα δηλώνεται α) ο χώρος εγκατάστασης του συστήματος αποθήκευσης και β) ότι ο χώρος αυτός είναι διαφορετικός από τον χώρο εγκατάστασης του σταθμού και Νομιμοποιητικά έγγραφα για την τεκμηρίωση του δικαιώματος χρήσης του χώρου εγκατάστασης του συστήματος αποθήκευσης. Για τα ανωτέρω δικαιολογητικά ισχύουν οι διευκρινήσεις και οι απαιτήσεις που αναλύονται στο έντυπο «Δικαιολογητικά έγγραφα για νέα αίτηση σύνδεσης σταθμού ΑΠΕ ή ΣΗΘΥΑ ή αποθήκευσης» που είναι αναρτημένο στον ακόλουθο σύνδεσμο: https://www.deddie.gr/el/ypiresies/ananeosimes-piges-energeias/ilektroniki-platforma-ypovolis-aitiseon-gia-stathmous-ape-kai-sithya/ Β) Εγγυητική Επιστολή Τόσο στην περίπτωση (α), όσο και στην περίπτωση (β), για την προσθήκη συστήματος αποθήκευσης, απαιτείται η υποβολή εγγυητικής επιστολής, σύμφωνα με την παρ. 5γ του άρθρου 11Γ του ν. 4685/2020, όπως προστέθηκε με το άρθρο 56 του ν. 5261/2025, όπου προβλέπονται τα εξής: Για τον υπολογισμό του ύψους της εγγυητικής επιστολής για την προσθήκη συστημάτων αποθήκευσης σε υφιστάμενους φωτοβολταϊκούς σταθμούς, καθώς και νέους φωτοβολταϊκούς σταθμούς της παρ. 11Α του άρθρου 10, νοείται ως ισχύς του αιτήματος η μέγιστη ισχύς παραγωγής του σταθμού. Για τον υπολογισμό του ύψους της εγγυητικής επιστολής για την προσθήκη συστημάτων αποθήκευσης σε υφιστάμενους φωτοβολταϊκούς σταθμούς, καθώς και νέους φωτοβολταϊκούς σταθμούς της παρ. 11Β του άρθρου 10 νοείται ως ισχύς του αιτήματος η μέγιστη ισχύς έγχυσης του σταθμού (Σύμφωνα με την περ. ε της παρ. 1 του άρθρου 19Α του ν. 4685/2020: «η Μέγιστη Ισχύς Έγχυσης σταθμού παραγωγής ΑΠΕ και ΣΗΘΥΑ με διατάξεις αποθήκευσης δεν μπορεί να υπερβαίνει τη μέγιστη ισχύ παραγωγής του σταθμού ΑΠΕ και ΣΗΘΥΑ και τη μέγιστη ισχύ έγχυσης από τις διατάξεις αποθήκευσης του σταθμού, όποια από τις δύο είναι υψηλότερη»). Παράδειγμα: Έστω Φ/Β σταθμός εγκατεστημένης ισχύος 400kW και μέγιστης ισχύος παραγωγής 400kW. Για προσθήκη συστήματος αποθήκευσης και μετατροπή του σταθμού σε σταθμό της παρ. 11Α του άρθρου 10 του ν. 4685/2020 το ύψος της εγγυητικής επιστολής θα υπολογιστεί βάσει της μέγιστης ισχύος παραγωγής του σταθμού, δηλαδή τα 400kW. Για προσθήκη συστήματος αποθήκευσης και μετατροπή του σταθμού σε σταθμό της παρ. 11Β του άρθρου 10 του ν. 4685/2020 όπου η διάταξη αποθήκευσης έχει μέγιστη ισχύ έγχυσης 500kW το ύψος της εγγυητικής επιστολής θα υπολογιστεί βάσει της μέγιστης ισχύος έγχυσης του σταθμού, δηλαδή τα 500kW. Η ανωτέρω εγγυητική επιστολή κατατίθεται στην Διεύθυνση Πελατών Δικτύου του ΔΕΔΔΗΕ στη διεύθυνση Λ. Συγγρού 23, 11743, Αθήνα. Γ) Παράρτημα με τα τεχνικά στοιχεία του εξοπλισμού Τόσο στην περίπτωση (α), όσο και στην περίπτωση (β), απαιτείται η υποβολή του Παραρτήματος Ι ή Παραρτήματος ΙΙ με τα τεχνικά στοιχεία του εξοπλισμού του σταθμού.