Μετάβαση στο περιεχόμενο
  • HoloBIM Structural
    HoloBIM Structural

  • Ενέργεια-ΑΠΕ

    Ενέργεια-ΑΠΕ

    1572 ειδήσεις in this category

    1. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Engineer

      Διευκρινίσεις και χρηστικές πληροφορίες για τα νέα τιμολόγια ηλεκτρικής ενέργειας που θα εφαρμοστούν από 1ης Ιανουαρίου, δίνει το υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας με τη μορφή ερωτήσεων / απαντήσεων. Ειδικότερα σε ό,τι αφορά το πρόγραμμα «Απόλλων» δίνονται επτά ερωταπαντήσεις.
      1. Ποιος είναι ο στόχος του προγράμματος «Απόλλων»;
      Το «Απόλλων» αποτελεί το μεγαλύτερο πρόγραμμα ενεργειακού συμψηφισμού στη χώρα -συνδυάζοντας την ενεργειακή με την κοινωνική πολιτική- και συντελεί, ώστε οι Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας να έχουν ακόμα πιο έντονο, θετικό, κοινωνικό αποτύπωμα.
      Μέσα από την εγκατάσταση νέων σταθμών ΑΠΕ και την εφαρμογή εικονικού συμψηφισμού με ταυτοχρονισμό, το «Απόλλων» συμβάλλει:
      * στην ενίσχυση των ενεργειακά ευάλωτων νοικοκυριών και συγκεκριμένα στους δικαιούχους του Κοινωνικού Τιμολογίου Α, δηλαδή νοικοκυριά με ετήσιο εισόδημα κάτω των 5.400 ευρώ, καλύπτοντας το 90% των ενεργειακών τους καταναλώσεων και
      * στη μείωση του ενεργειακού κόστους για τους ΟΤΑ α’ και β’ βαθμού, τις ΔΕΥΑ και τους ΓΟΕΒ/ΤΟΕΒ, καλύπτοντας το 50% των καταναλώσεων τους.
         2. Ποιοι είναι οι ωφελούμενοι του «Απόλλων»;
      Το Πρόγραμμα «Απόλλων» απευθύνεται σε όλες τις Περιφέρειες, τους Δήμους, τις ΔΕΥΑ, τους ΓΟΕΒ/ΤΟΕΒ και τα ευάλωτα νοικοκυριά της χώρας.
      Σκοπός είναι μέσα από το «Απόλλων» -όπου είναι τεχνικά εφικτό και ανάλογα με την εξέλιξη των διασυνδέσεων- να επωφεληθούν οι 13 Περιφέρειες και οι 332 δήμοι για μέρος της ηλεκτρικής ενέργειας που καταναλώνουν στα δημοτικά τους κτίρια, στον οδοφωτισμό και στα αντλιοστάσιά τους και 127.500 δικαιούχοι του ΚΟΤ Α.
      Επιπλέον, θα μπορέσουν να καλυφθούν 9.455 παροχές κατανάλωσης των ΔΕΥΑ και 3.570 παροχές κατανάλωσης που εξυπηρετούν ανάγκες των ΓΟΕΒ/ΤΟΕΒ.
      3. Γιατί το «Απόλλων» επικεντρώνεται στους εν λόγω ωφελούμενους;
      Το πρόγραμμα επικεντρώνεται στις συγκεκριμένες κατηγορίες ωφελούμενων, διότι μέσα από τη μείωση του ενεργειακού κόστους και την κάλυψη μέρους των καταναλώσεων τους, επιδιώκεται:
      * η βελτίωση του επιπέδου διαβίωσης κυρίως των ευάλωτων νοικοκυριών,
      * η παροχή κινήτρου, ώστε να εφαρμόσουν μέτρα εξοικονόμησης ενέργειας για περαιτέρω μείωση των λογαριασμών τους και η δυνατότητα να διαθέσουν πόρους και
      * η ενίσχυση της οικονομικής εξυγίανσής τους, δίνοντας τη δυνατότητα μέσα από τη μείωση των δαπανών για ηλεκτρική ενέργεια, να ρυθμίσουν τυχόν ληξιπρόθεσμες οφειλές που έχουν σήμερα προς τους προμηθευτές ηλεκτρικής ενέργειας.
       4. Πως θα υλοποιηθεί το «Απόλλων» για την κάλυψη των απαιτούμενων καταναλώσεων;
      Η ανάπτυξη των σταθμών ΑΠΕ πρόκειται να πραγματοποιηθεί μέσω ανταγωνιστικών διαγωνισμών σε όλη την επικράτεια, οι οποίοι θα απευθύνονται σε έργα ΑΠΕ που έχουν εξασφαλίσει όρους σύνδεσης στο Σύστημα και θα συμψηφίζεται η παραγόμενη ενέργειά τους με εικονικό ταυτοχρονισμένο συμψηφισμό με τις απαιτούμενες καταναλώσεις των ωφελούμενων.
      Σε απόλυτους αριθμούς, αυτό σημαίνει ότι «ξεπαγώνουν» πάνω από 1 GW έργων ΑΠΕ, και δίνεται μία νέα διέξοδος προς την αγορά σε παραγωγούς, κάτι που θα οδηγήσει σε περαιτέρω τόνωση της αγοράς και σε νέες θέσεις απασχόλησης, γεγονός που υπογραμμίζει τον αναπτυξιακό προσανατολισμό του προγράμματος.
      Για τους σκοπούς του προγράμματος, θα αξιοποιηθεί το μοντέλο των Ενεργειακών Κοινοτήτων και θα συσταθεί σε κάθε Περιφέρεια μία Ενεργειακή Κοινότητα Πολιτών, στην οποία θα συμμετέχουν οι εκάστοτε ΟΤΑ, ΓΟΕΒ-ΤΟΕΒ, ΔΕΥΑ και θα συγκεντρωθούν τα ευάλωτα νοικοκυριά.
      Θα συγκεντρωθούν όλες οι παροχές κατανάλωσης, οι οποίες θα είναι προς συμψηφισμό και θα μελετηθούν τα συγκεκριμένα προφίλ κατανάλωσης, ώστε να καθοριστούν οι ενεργειακές ανάγκες που θα πρέπει να καλυφθούν από τους σταθμούς ΑΠΕ.
      Κατόπιν τούτου, θα διενεργηθούν ανταγωνιστικές διαδικασίες για κάθε Περιφέρεια, στις οποίες θα συμμετέχουν οι ενδιαφερόμενοι σταθμοί ΑΠΕ και θα προσφέρουν οικονομική προσφορά (€/MWh) για τη συγκεκριμένη ποσότητα ενέργειας που θα απαιτείται να καλυφθεί.
      Οι σταθμοί που θα συμμετέχουν στους διαγωνισμούς θα είναι ώριμα έργα που έχουν οριστική προσφορά σύνδεσης -δηλαδή δεσμευμένο ηλεκτρικό χώρο- και αναμένουν να λάβουν τιμή αποζημίωσης για να υλοποιηθούν.
      Οι σταθμοί ΑΠΕ που θα επιλεγούν θα αποζημιώνονται για την ενέργεια που παράγουν και συμψηφίζουν με τις καταναλώσεις των ωφελούμενων για διάρκεια 20 ετών.
      Η θέση εγκατάστασης των σταθμών ΑΠΕ που θα συμμετέχουν στο πρόγραμμα και ενδεχομένως θα επιλεχθούν είναι ανεξάρτητη της Περιφέρειας που ανήκει η Ενεργειακή Κοινότητα και θα συμψηφιστούν οι καταναλώσεις.
       5. Ποιος ο τρόπος αποζημίωσης των σταθμών ΑΠΕ και ποια η επιβάρυνση των προμηθευτών ηλεκτρικής ενέργειας;
      Για την αποζημίωση των σταθμών ΑΠΕ θα συνάπτεται σύμβαση λειτουργικής ενίσχυσης (ΣΕΔΠ) με τον ΔΑΠΕΕΠ, όπου θα καθορίζεται η τιμή αποζημίωσης για συγκεκριμένη ποσότητα ενέργειας που θα συμψηφίζεται.
      Παράλληλα, για τον συμψηφισμό της ενέργειας των ωφελούμενων από τους σταθμούς ΑΠΕ, θα συνάπτεται, όπως εφαρμόζεται και μέχρι σήμερα, μία σύμβαση ενεργειακού συμψηφισμού.
      Η βασική διαφοροποίηση με τις μέχρι τώρα συμβάσεις είναι η εφαρμογή εικονικού ταυτοχρονισμένου συμψηφισμού, όπου καθορίζει την αποζημίωση των σταθμών ΑΠΕ και τον τρόπο εφαρμογής συμψηφισμού των καταναλώσεων.
      Ωστόσο, η συγκεκριμένη διαφοροποίηση αποτελεί τη μεγαλύτερη δικλείδα ασφαλείας για τους προμηθευτές ηλεκτρικής ενέργειας, ώστε να βελτιστοποιούν το κόστος συμμετοχής τους στις αγορές χονδρεμπορικής.
        6. Γιατί επιλέχθηκε το συγκεκριμένο μοντέλο και όχι η ανάπτυξη «από το μηδέν» των σταθμών ΑΠΕ από τις Ενεργειακές Κοινότητες των ΟΤΑ α’ και β’ βαθμού;
      Το συγκεκριμένο μοντέλο επιλέχθηκε, ώστε να επιταχυνθεί η υλοποίηση του προγράμματος, αξιοποιώντας σταθμούς ΑΠΕ αδειοδοτημένους, διαστασιολογημένους και με εξασφαλισμένο τον ηλεκτρικό χώρο.
      Σε διαφορετική περίπτωση, θα έπρεπε εκτός από τη μελέτη των προφίλ κατανάλωσης, να διερευνήσουμε τις διαθέσιμες εκτάσεις για την ανάπτυξη των σταθμών και την αναζήτηση διαθέσιμου ηλεκτρικού χώρου που αυτή τη στιγμή είναι αγαθό σε έλλειψη.
      Επιπλέον, σκοπός μας μέσω του προγράμματος είναι και η αξιοποίηση και όχι η περιθωριοποίηση ενός μεγάλου πλήθους έργων ΑΠΕ που αγγίζουν τα 8GW, που έχουν οριστική προσφορά σύνδεσης, καθώς επίσης και έργα που έχουν υποβάλλει αίτηση στον αρμόδιο διαχειριστή και αναμένουν να λάβουν οριστική προσφορά σύνδεσης στο επόμενο διάστημα.
      Έργα που αναμένεται να συμμετέχουν, δηλαδή, στους επόμενους διαγωνισμούς ΑΠΕ της ΡΑΑΕΥ και να προχωρήσουν, άμεσα, σε υλοποίηση.
       7. Ποια είναι τα στάδια και το χρονοδιάγραμμα υλοποίησης του «Απόλλων»;
      Το Πρόγραμμα έχει σχεδιαστεί σε τρεις φάσεις υλοποίησης:
      Την 1η φάση, όπου θα πρέπει να συσταθούν οι απαραίτητες νομικές οντότητες ανά Περιφέρεια, να μελετηθούν οι ενεργειακές ανάγκες των ωφελούμενων και τα συγκεκριμένα προφίλ κατανάλωσης και να διαστασιολογηθούν τα απαιτούμενα έργα ΑΠΕ και η ενέργεια προς συμψηφισμό και εικονικό ταυτοχρονισμό, που θα ζητηθεί.
      Η συγκεκριμένη διεργασία -επειδή είναι αρκετά χρονοβόρα, για να συγκεντρωθούν όλα τα μέλη και όλες οι παροχές, και κατόπιν να μελετηθούν, για να φέρουν ένα απτό αποτέλεσμα- θα ανατεθεί σε εξωτερικούς συμβούλους, που θα υποστηρίξουν τους ΟΤΑ και θα παραδώσουν για τις 13 Περιφέρειες – 13 Ενεργειακές Κοινότητες Πολιτών και 13 μελέτες με συγκεκριμένες ανάγκες για πράσινη ενέργεια.
      Την 2η φάση, όπου με βάση τις μελέτες που θα παραδοθούν ανά Ενεργειακή Κοινότητα θα προκηρυχθούν οι σχετικοί διαγωνισμοί για την επιλογή των αναδόχων – των έργων ΑΠΕ δηλαδή, που θα καλύψουν με την ενέργειά τους τις ενεργειακές ανάγκες των Ενεργειακών Κοινοτήτων.
      Και την 3η φάση, όπου είναι η κατασκευή και η ηλέκτριση των έργων. Εδώ, ζητούμενο από τους αναδόχους -εκτός από την κατασκευή των έργων ΑΠΕ- είναι να έχουν υπεύθυνο για τη διαχείριση της παραγόμενης ενέργειας και τον ενεργειακό συμψηφισμό των καταναλώσεων των ωφελούμενων.
      Η υλοποίηση και των τριών φάσεων μέχρι και τη λειτουργία όλων των έργων για την κάλυψη όλων των Περιφερειών -εφόσον είναι τεχνικά εφικτό- εκτιμάται σε 36 μήνες από σήμερα.
    2. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Engineer

      Η ΕΔΕΥΕΠ, η αρμόδια αρχή διαχείρισης των δικαιωμάτων έρευνας και προσδιορισμού Περιοχών Οργανωμένης Ανάπτυξης Υπεράκτιων Αιολικών Πάρκων (ΠΟΑΥΑΠ), ανακοίνωσε το σχέδιο του Εθνικού Προγράμματος Ανάπτυξης Υπεράκτιων Αιολικών Πάρκων, σε εκδήλωση που πραγματοποιήθηκε στην Αθήνα, την Τρίτη, 31 Οκτωβρίου 2023.
      Το σχέδιο που παρουσιάστηκε προσδιορίζει τις επιλέξιμες Περιοχές Οργανωμένης Ανάπτυξης ΥΑΠ (ΠΟΑΥΑΠ) και εκτιμά την ισχύ των έργων που μπορούν να αναπτυχθούν σε αυτές, σε μεσοπρόθεσμο (έως το 2030-2032) και μακροπρόθεσμο (μετά το 2030-2032) χρονικό ορίζοντα. Το σχέδιο Εθνικού Προγράμματος Ανάπτυξης ΥΑΠ περιλαμβάνει 25 περιοχές, συνολικής έκτασης 2,712 km2 και εκτιμώμενης ελάχιστης ισχύος 12,4 GW. 
      Η πλειοψηφία των προτεινόμενων θαλάσσιων περιοχών ενδείκνυνται για πλωτής έδρασης τεχνολογία ΥΑΠ. Με βάση αυτό το σχεδιασμό, η Ελλάδα δύναται να αποκτήσει ανταγωνιστικό πλεονέκτημα στην προώθηση νέων τεχνολογιών, να αποκτήσει εγχώρια τεχνογνωσία και να αναπτύξει την απαραίτητη εφοδιαστική αλυσίδα.
      Ο Οδικός Χάρτης για τα Υπεράκτια Αιολικά: 
      EDEYEP_yliko.pdf
      Σημειώνεται ότι τo σχέδιο, που έχει ήδη υποβληθεί στη Διεύθυνση Χωροταξικού Σχεδιασμού του Υπουργείου Ενέργειας και Περιβάλλοντος, προκρίνει μια δεξαμενή επιλογών από δέκα (10) περιοχές για ανάπτυξη έως το 2030-2032, συνολικής ισχύος περίπου 4,9 GW, και αφορούν κυρίως έργα πλωτής έδρασης. Στις ανωτέρω περιοχές δεν συμπεριλαμβάνεται η θαλάσσια περιοχή μεταξύ Έβρου-Σαμοθράκης, η οποία ορίζεται ως περιοχή ανάπτυξης πιλοτικών Έργων ΥΑΠ, σύμφωνα με το Ν. 4964/2022.
      Πιο συγκεκριμένα, οι επιλέξιμες ΠΟΑΥΑΠ για τη μεσοπρόθεσμη φάση ανάπτυξης εντοπίζονται στις εξής περιοχές:
      Στην ανατολική Κρήτη, όπου εκτιμάται ότι θα αναπτυχθούν έργα συνολικής ισχύος 800 MW Στη νότια Ρόδο, με τη μέγιστη εγκατεστημένη ισχύ να κυμαίνεται μεταξύ 300 MW και 550 MW Στο κεντρικό Αιγαίο, με τη μέγιστη εγκατεστημένη ισχύ να κυμαίνεται μεταξύ 200 MW και 450 MW Στον άξονα Εύβοιας-Χίου, με μέγιστη εγκατεστημένη ισχύ στα 300 MW Στο Ιόνιο Πέλαγος, με μέγιστη εγκατεστημένη ισχύ στα 450 MW. Κατά τη διάρκεια της εκδήλωσης παρουσιάστηκαν ακόμα τα πλεονεκτήματα και οι τεχνικές παράμετροι του σχεδίου, καθώς και η Στρατηγική Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων (ΣΜΠΕ) που εκπόνησε η εταιρεία μελετών LDK. Η ΕΔΕΥΕΠ εφάρμοσε συνολικά 20 κριτήρια αποκλεισμού, προκειμένου να διασφαλίσει τις ευαίσθητες περιβαλλοντικά περιοχές και τις θαλάσσιες δραστηριότητες στον ελληνικό χώρο. Τα κριτήρια αυτά λαμβάνουν υπόψη, μεταξύ άλλων, ζητήματα εθνικής ασφάλειας και επιβατικής ναυσιπλοΐας, αεροδρόμια, ελάχιστη απόσταση από ακτογραμμή, περιοχές περιβαλλοντικής και πολιτιστικής σημασίας, τουριστικές δραστηριότητες, περιοχές υδατοκαλλιέργειας και άλλες χρήσεις. Η ΣΜΠΕ έχει ήδη υποβληθεί στη Διεύθυνση Περιβαλλοντικής Αδειοδότησης (ΔΙΠΑ) του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας, και αναμένεται να βγει τις επόμενες ημέρες σε δημόσια διαβούλευση με τις δημόσιες αρχές και το ενδιαφερόμενο κοινό.
      Επιπρόσθετα, η ΕΔΕΥΕΠ ανέθεσε στον ΙΟΒΕ τη διεξαγωγή μελέτης για τα οικονομικά και κοινωνικά οφέλη που προκύπτουν από την ανάπτυξη ΥΑΠ στην Ελλάδα -συμπεριλαμβανομένης της διερεύνησης της σημασίας που θα έχει η ανάπτυξη εγχώριας εφοδιαστικής αλυσίδας κατασκευής και λειτουργίας τους - τα βασικά ευρήματα της οποίας παρουσιάστηκαν στην εκδήλωση.
      Όπως υπογράμμισε ο κ. Γιώργος Μανιάτης, Επικεφαλής Τμήματος Κλαδικών Μελετών ΙΟΒΕ, σύμφωνα με τη μελέτη, η εγκατάσταση ΥΑΠ μπορεί να οδηγήσει σε ενίσχυση του ΑΕΠ με έως και 1,9 δισ. ευρώ ετησίως κατά μέσο όρο την περίοδο 2024-2050 και των εσόδων του Δημοσίου με έως και 440 εκ. ευρώ ετησίως. Για την ίδια περίοδο μπορεί να συνεισφέρει σημαντικά στην ενίσχυση της απασχόλησης, στηρίζοντας έως και 44.400 θέσεις εργασίας ετησίως.
    3. Ενέργεια-ΑΠΕ

      GTnews

      Για την επίτευξη του στόχου της ΕΕ που συμφωνήθηκε πρόσφατα για τουλάχιστον 42,5% ανανεώσιμη ενέργεια έως το 2030, με φιλοδοξία οι ανανεώσιμες πηγές ενέργειας να φτάσουν το 45%, θα χρειαστεί τεράστια ενίσχυση της εγκατεστημένης αιολικής ισχύος με αναμενόμενη αύξηση από 204 GW το 2022 σε πάνω από 500 GW το 2030. Αν και ο τομέας της αιολικής ενέργειας αποτέλεσε επιτυχία της ΕΕ στο παρελθόν, η μελλοντική πορεία ανάπτυξής του αντιμετωπίζει ένα μοναδικό συνδυασμό προκλήσεων, συμπεριλαμβανομένων της ανεπαρκούς και αβέβαιης ζήτησης, των αργών και περίπλοκων διαδικασιών αδειοδότησης, της έλλειψης πρόσβασης σε πρώτες ύλες, του υψηλού πληθωρισμού και των υψηλών τιμών βασικών εμπορευμάτων, του μη υποστηρικτικού σχεδιασμού των εθνικών διαγωνισμών, της αυξημένης πίεσης από διεθνείς ανταγωνιστές και των κινδύνων σχετικά με τη διαθεσιμότητα ειδικευμένου εργατικού δυναμικού.
      Η κατάσταση αυτή απαιτεί την ανάληψη άμεσης δράσης. Για αυτόν τον λόγο, όπως προανήγγειλε η πρόεδρος κ. φον ντερ Λάιεν στην ομιλία της για την κατάσταση της Ένωσης το Σεπτέμβριο, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή παρουσιάζει σήμερα ένα ευρωπαϊκό σχέδιο δράσης για την αιολική ενέργεια προκειμένου να διασφαλίσει ότι η μετάβαση στην καθαρή ενέργεια συμβαδίζει με την ανταγωνιστικότητα της βιομηχανίας και ότι η αιολική ενέργεια εξακολουθεί να αποτελεί ευρωπαϊκή επιτυχία.
      Το σχέδιο δράσης θα συμβάλει στη διατήρηση μιας υγιούς και ανταγωνιστικής αλυσίδας εφοδιασμού αιολικής ενέργειας, με σαφή και ασφαλή δεξαμενή έργων, που θα προσελκύει την αναγκαία χρηματοδότηση και θα ανταγωνίζεται επί ίσοις όροις σε παγκόσμιο επίπεδο.  Συνοδεύεται από ανακοίνωση σχετικά με την υλοποίηση των φιλοδοξιών της Ε.Ε. για την υπεράκτια ενέργεια, συμπεριλαμβανομένης της αιολικής ενέργειας, σε συνέχεια της στρατηγική της Ε.Ε. για την υπεράκτια ενέργεια που εγκρίθηκε πριν από τρία έτη. 
      Κοινή ευρωπαϊκή απόκριση για την αντιμετώπιση ενός μοναδικού συνδυασμού προκλήσεων
      Το σχέδιο δράσης προβλέπει άμεσες δράσεις που πρέπει να αναληφθούν από κοινού από την Επιτροπή, τα κράτη μέλη και τον κλάδο με βάση τις υφιστάμενες πολιτικές και την ισχύουσα νομοθεσία και με επίκεντρο έξι βασικούς τομείς:
      Επιτάχυνση της εγκατάστασης μέσω αυξημένης προβλεψιμότητας και ταχύτερης αδειοδότησης.  Το 2022 προστέθηκαν εγκαταστάσεις αιολικής ενέργειας ισχύος 16 GW, επίδοση που συνιστά ρεκόρ και αύξηση κατά 47 % σε σύγκριση με το 2021. Ωστόσο, το ποσοστό αυτό είναι πολύ χαμηλότερο από τα 37 GW/έτος που απαιτούνται για την επίτευξη του στόχου της ΕΕ για το 2030 όσον αφορά την ανανεώσιμη ενέργεια. Η Επιτροπή δρομολογεί την πρωτοβουλία «Accele-RES» με τα κράτη μέλη για να διασφαλίσει την ταχεία εφαρμογή των αναθεωρημένων κανόνων της ΕΕ για την ανανεώσιμη ενέργεια, δίνοντας μεγαλύτερη έμφαση στην ψηφιοποίηση των διαδικασιών αδειοδότησης και στην τεχνική βοήθεια προς τα κράτη μέλη. Επιπλέον, τα κράτη μέλη ενθαρρύνονται να ενισχύσουν την προβολή της δεξαμενής έργων μέσω δεσμεύσεων για την αιολική ενέργεια, διαφανών χρονοδιαγραμμάτων δημοπρασιών και μακροπρόθεσμου σχεδιασμού. Τέλος, αργότερα φέτος, η Επιτροπή θα εκδώσει σχέδιο δράσης για τα δίκτυα για να στηρίξει την αναγκαία ανάπτυξη δικτύων ηλεκτρικής ενέργειας. Βελτίωση του σχεδιασμού δημοπρασιών. Με βάση την προτεινόμενη πράξη για τη βιομηχανία των μηδενικών καθαρών εκπομπών και τη μεταρρύθμιση του σχεδιασμού της αγοράς ηλεκτρικής ενέργειας, η Επιτροπή θα στηρίξει τα κράτη μέλη στη βελτίωση των δημοπρασιών με καλά σχεδιασμένα και αντικειμενικά κριτήρια που ανταμείβουν τον εξοπλισμό υψηλότερης προστιθέμενης αξίας και διασφαλίζουν την πλήρη και έγκαιρη υλοποίηση των έργων. Πέρα από την ΕΕ, θα αυξηθεί η χρήση προτύπων στρατηγικών δημόσιων συμβάσεων από έργα της Global Gateway. Το σχέδιο δράσης προβλέπει επίσης εκτίμηση επικινδυνότητας κυβερνοασφάλειας. Πρόσβαση σε χρηματοδότηση. Για να επιταχυνθούν οι επενδύσεις και η χρηματοδότηση για την παραγωγή αιολικής ενέργειας στην Ευρώπη, η Επιτροπή θα διευκολύνει την πρόσβαση στη χρηματοδότηση της ΕΕ, ιδίως μέσω του Ταμείου Καινοτομίας, ενώ η Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων (ΕΤΕπ) θα διαθέσει εγγυήσεις ελαχιστοποίησης των κινδύνων.  Η Επιτροπή ενθαρρύνει επίσης τα κράτη μέλη να αξιοποιήσουν πλήρως την ευελιξία που παρέχει το τροποποιημένο προσωρινό πλαίσιο κρίσης και μετάβασης για τις κρατικές ενισχύσεις με σκοπό τη στήριξη της παραγωγής ανεμογεννητριών στην ΕΕ. Δίκαιο και ανταγωνιστικό διεθνές περιβάλλον.  Για να διασφαλιστεί ότι ο τομέας της αιολικής ενέργειας μπορεί να λειτουργεί με ισότιμους όρους ανταγωνισμού, η Επιτροπή παρακολουθεί στενά πιθανές αθέμιτες εμπορικές πρακτικές που ωφελούν ξένους παραγωγούς ανεμογεννητριών και θα συνεχίσει να χρησιμοποιεί εμπορικές συμφωνίες για τη διευκόλυνση της πρόσβασης σε ξένες αγορές, προωθώντας παράλληλα την έγκριση ενωσιακών και διεθνών προτύπων για τον τομέα. Η Επιτροπή θα συνεργάζεται επίσης με επενδυτές για τον εντοπισμό και την αντιμετώπιση εμποδίων για επενδύσεις. Δεξιότητες.  Οι μεγάλης κλίμακας συμπράξεις δεξιοτήτων για την ανανεώσιμη ενέργεια θα αποτελέσουν βασικό φόρουμ για την εκπόνηση έργων ανάπτυξης δεξιοτήτων. Με την πράξη για τη βιομηχανία των μηδενικών καθαρών εκπομπών, η Επιτροπή θα διευκολύνει επίσης τη δημιουργία ευρωπαϊκών ακαδημιών δεξιοτήτων της βιομηχανίας των μηδενικών καθαρών εκπομπών —συμπεριλαμβανομένης ειδικής ακαδημίας για τον τομέα της αιολικής ενέργειας, που αποσκοπεί να στηρίξει τις δράσεις των κρατών μελών για την αναβάθμιση δεξιοτήτων και την επανειδίκευση των εργαζομένων. Οι ακαδημίες θα αναπτύξουν μαθησιακό περιεχόμενο και υλικό και θα θέσουν ως στόχο την κατάρτιση 100.000 εκπαιδευόμενων εντός τριών ετών από την ίδρυσή τους.   Συμμετοχή του κλάδου και δεσμεύσεις των κρατών μελών.  Η Επιτροπή θα συνεργαστεί με τα κράτη μέλη και τον κλάδο της αιολικής ενέργειας για έναν χάρτη αιολικής ενέργειας της ΕΕ με σκοπό τη βελτίωση των συνθηκών που επιτρέπουν στον ευρωπαϊκό κλάδο αιολικής ενέργειας να παραμένει ανταγωνιστικός. Νέο όραμα για την επιτάχυνση της εγκατάστασης υπεράκτιας αιολικής ενέργειας
      Η υπεράκτια αιολική ενέργεια αναμένεται να συμβάλει σημαντικά στους στόχους της ΕΕ για το κλίμα και την ενέργεια κατά τα επόμενα έτη. Με βάση τη στρατηγική του 2020 για τις υπεράκτιες ανανεώσιμες πηγές ενέργειας, τα κράτη μέλη συμφώνησαν πρόσφατα φιλόδοξους νέους στόχους για την παραγωγή υπεράκτιας ανανεώσιμης ενέργειας έως το 2050, με ενδιάμεσους στόχους έως το 2030 και το 2040 για καθεμία από τις πέντε θαλάσσιες λεκάνες της ΕΕ.
      Το 2022, η σωρευτική υπεράκτια εγκατεστημένη ισχύς της ΕΕ-27 ανήλθε σε 16,3 GW. Αυτό σημαίνει ότι για να γεφυρωθεί το χάσμα μεταξύ των 111 GW για τα οποία δεσμεύτηκαν τα κράτη μέλη και της ισχύος του 2022, πρέπει να εγκαθιστούμε σχεδόν 12 GW/έτος κατά μέσο όρο, δηλαδή 10 φορές περισσότερο από τα νέα 1,2 GW που εγκαταστάθηκαν πέρυσι.    
      Γι' αυτόν τον λόγο, η Επιτροπή διπλασιάζει τις προσπάθειές της για τη στήριξη ειδικά του τομέα των υπεράκτιων ανανεώσιμων πηγών ενέργειας, καθορίζοντας πρόσθετες δράσεις για: ενίσχυση των υποδομών δικτύου και της περιφερειακής συνεργασίας, επιτάχυνση της αδειοδότησης, διασφάλιση ολοκληρωμένου θαλάσσιου χωροταξικού σχεδιασμού, ενίσχυση της ανθεκτικότητας των υποδομών, συνέχιση της έρευνας και της καινοτομίας και ανάπτυξη αλυσίδων εφοδιασμού και δεξιοτήτων.
    4. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Engineer

      Kαμπανάκι από τον Διεθνή Οργανισμό Ενέργειας (ΙΕΑ) για τις ενεργειακές πολιτικές οι οποίες πρέπει να εξελιχθούν, εάν η υπερθέρμανση του πλανήτη πρόκειται να περιοριστεί στον 1,5 βαθμό Κελσίου πάνω από τα προβιομηχανικά επίπεδα, λέγοντας ότι η χρήση ορυκτών καυσίμων εξακολουθεί να είναι «υπερβολικά υψηλή».
      «Όπως έχουν τα πράγματα, η ζήτηση για ορυκτά καύσιμα θα παραμείνει υπερβολικά υψηλή για να διατηρηθεί εντός της εμβέλειας ο στόχος της Συμφωνίας του Παρισιού για τον περιορισμό της αύξησης της μέσης παγκόσμιας θερμοκρασίας στους 1,5 βαθμούς Κελσίου», ανέφερε ο οργανισμός.
      «Αυτό εγκυμονεί τον κίνδυνο όχι μόνο να επιδεινωθούν οι κλιματικές επιπτώσεις μετά από ένα έτος καύσωνα ρεκόρ, αλλά και να υπονομευθεί η ασφάλεια του ενεργειακού συστήματος, το οποίο χτίστηκε για έναν ψυχρότερο κόσμο με λιγότερα ακραία καιρικά φαινόμενα», ανέφερε ο ΙΕΑ στην ετήσια έκθεσή του.
      «Η κάμψη της καμπύλης των εκπομπών σε μια πορεία σύμφωνη με τον 1,5 βαθμό Κελσίου παραμένει δυνατή αλλά πολύ δύσκολη», ανέφερε.
      Χωρίς ουσιαστικές αλλαγές πολιτικής παγκοσμίως, η μέση παγκόσμια θερμοκρασία θα μπορούσε να αυξηθεί κατά περίπου 2,4 βαθμούς Κελσίου αυτόν τον αιώνα, ανέφερε.
      Η έκθεση έρχεται μόλις λίγες εβδομάδες πριν από τη σύνοδο κορυφής COP28 που αρχίζει τον Νοέμβριο στο Ντουμπάι, την τελευταία από τις παγκόσμιες συνόδους κορυφής για το κλίμα που φιλοξενούν τα Ηνωμένα Έθνη από το 1995 με στόχο τη σταθεροποίηση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου και της κλιματικής αλλαγής.
      Ο ΙΕΑ επισήμανε ορισμένες θετικές εξελίξεις, όπως «η πρωτοφανής άνοδος των τεχνολογιών καθαρής ενέργειας», όπως η ηλιακή και η αιολική ενέργεια, τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα και οι αντλίες θερμότητας.
      Εκτιμάται ότι θα κυκλοφορούσαν περίπου 10 φορές περισσότερα ηλεκτρικά αυτοκίνητα στους δρόμους από ό,τι σήμερα και ότι η ηλιακή ενέργεια συνολικά θα παρήγαγε περισσότερη ηλεκτρική ενέργεια από ό,τι παράγει σήμερα ολόκληρο το σύστημα ηλεκτροδότησης των ΗΠΑ.
      Το παγκόσμιο μερίδιο των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας θα μπορούσε να αυξηθεί σε περίπου 50% από 30% σήμερα, πρόσθεσε.
      Σημείωσε επίσης ότι οι επενδύσεις σε νέα υπεράκτια αιολικά έργα είναι τρεις φορές υψηλότερες από εκείνες για νέες μονάδες ηλεκτροπαραγωγής με καύση άνθρακα και φυσικού αερίου.
      «Ωστόσο, θα χρειαστούν ακόμη ισχυρότερα μέτρα για να διατηρηθεί ζωντανός ο στόχος του περιορισμού της υπερθέρμανσης του πλανήτη στον 1,5 βαθμό Κελσίου», ανέφερε ο ΙΕΑ, λίγες ημέρες αφότου ο ΟΠΕΚ δήλωσε ότι αναμένει ότι η αύξηση της ζήτησης πετρελαίου θα συνεχιστεί έως το 2045.
    5. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Engineer

      Η Δανέζικη Copenhagen Offshore Partners (COP) που πρωταγωνιστεί παγκοσμίως στην αγορά των υπεράκτιων αιολικών εγκαινιάζει την Πέμπτη στις 9 Νοεμβρίου τα γραφεία της στην Αθήνα
      Το "κουμπί" για το άνοιγμα της αγοράς υπεράκτιων αιολικών πάρκων αναμένεται να πατήσει την Τρίτη 31 Οκτωβρίου ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας κ. Θόδωρος Σκυλακάκης.
      Σε ειδική εκδήλωση που διοργανώνει η ΕΔΕΥΕΠ θα παρουσιάσει το Εθνικό Πρόγραμμα Ανάπτυξης Υπεράκτιων Αιολικών Πάρκων (ΕΠΑΥΑΠ), γνωστοποιώντας για πρώτη φορά στους επενδυτές τις πρώτες θαλάσσιες περιοχές της χώρας που θα υποδεχτούν υπεράκτια αιολικά σταθερής έδρασης και πλωτά.
      Οι επενδυτές, Ελληνες και ξένοι άρχισαν ήδη να προετοιμάζονται για την "κούρσα" των 2000 ΜW που θα περιλαμβάνει η πρώτη φάση ανάπτυξης του Εθνικού Προγράμματος με ορίζοντα το 2030-2031.
      Οι κινήσεις των μεγάλων εταιριών
      Η Δανέζικη Copenhagen Offshore Partners (COP), που πρωταγωνιστεί παγκοσμίως στην αγορά των υπεράκτιων αιολικών εγκαινιάζει την Πέμπτη στις 9 Νοεμβρίου τα γραφεία της στην Αθήνα. Όπως μάλιστα ανακοίνωσε χθες η εταιρία, το ελληνικό της γραφείο θα είναι ένα εκ των δύο COP Global Hubs, δηλαδή παγκόσμιος κόμβος που θα εξυπηρετεί τα 17 γραφεία της εταιρείας στην Ευρώπη, την Ασία και την Αμερική.
      Η COP, με παρουσία σε εμβληματικά έργα σε όλο τον κόσμο, μεταξύ των οποίων στη Γερμανία, τη Βρετανία, την Ταϊβάν, τις ΗΠΑ, την Αυστραλία, την Ιαπωνία, την Κορέα και το Βιετνάμ αποτελεί αποκλειστικό συνεργάτη της Copenhagen Infrastructrure Partners (CIP) με την οποία υπέγραψε το 2021 συμφωνία συνεργασίας για την ελληνική αγορά υπεράκτιων αιολικών πάρκων η Mytilineos.
      Η COP είναι η μία από τις πολλές μεγάλες ξένες εταιρίες που βλέπουν επενδυτικές ευκαιρίες στην υπεράκτια αιολική αγορά της Ελλάδος και έχουν ήδη συμμαχήσει με ελληνικούς ομίλους για να αναπτύξουν έργα. Συμφωνίες έχουν υπογράψει η γερμανική RWE με τη HELLENiQ ENERGY, η ΤΕΡΝΑ Ενεργειακή με την Ocean Winds (κοινοπραξία της πορτογαλικής EDPR και της γαλλικής Engie), η Motor Oil με την Abu Dhabi Future Energy Company Masdar και η Iντρακάτ με την Parkwind, ενώ στην αναζήτηση ξένου εταίρου βρίσκεται και η ΔΕΗ.
      Ισχυρό φαίνεται να είναι το ενδιαφέρον της νορβηγικής Equinor, της γαλλικής Total Eren και της πολυεθνικής Shell, της ισπανικής Iberdrola και της γερμανικής Innogy, θυγατρική της EON. Από αμερικανικής πλευράς, φέρονται να έχουν κινητοποιηθεί κολοσσοί, όπως οι Principal Power, Quantum και BlueFloat.
      Οι επενδυτές εκτός από τις θαλάσσιες περιοχές που μπορούν να εγκαταστήσουν υπέρακτια αιολικά πάρκα θα πληροφορηθούν την Τρίτη με την παρουσίαση του Εθνικού Προγράμματος και για το μέγεθος των έργων, κάτι που θεωρείται κρίσιμος παράγοντας για τις τελικές επενδυτικές τους αποφάσεις. Βεβαίως δεν αναμένουν έργα μεγέθους της Βόρειας Θάλασσας. Εκτιμούν ωστόσο ότι για να έχουν νόημα οι επενδύσεις θα πρέπει τα πάρκα να είναι άνω των 200 MW.
      Πρωταγωνίστρια η Κρήτη
      Σε ότι αφορά στις περιοχές, οι επενδυτές δεν δουν κατά πάσα πιθανότητα στην πρώτη φάση ανάπτυξης του Προγράμματος κάποιες με πλούσιο αιολικό δυναμικό, αφού κυρίως εθνικοί λόγοι επέβαλαν να μην εκτός. Το Εθνικό Πρόγραμμα θα περιλαμβάνει συνολικά 12 περιοχές εκ των οποίων οι 6 θα φιλοξενήσουν έργα σε πρώτη φάση.
      Τα «σκήπτρα» της νέας αγοράς, σύμφωνα μα τα όσα προβλέπει το Εθνικό Πρόγραμμα ΑΥΑΠ, κρατάει η Κρήτη, όπου προβλέπεται να εγκατασταθούν συνολικά 800 MW υπεράκτιας αιολικής ισχύος, τα 600 MW στο βορειανατολικό τμήμα του νησιού μεταξύ Αγ. Νικολάου και Σητείας και τα 200 MW ανατολικά της Σητείας. Ακολουθεί το Νότιο Αιγαίο, στην θαλάσσια περιοχή μεταξύ Κω και Ρόδου που μπορεί να φιλοξενήσει 550 MW και αμέσως μετά το ΒΑ Αιγαίο στην θαλάσσια ζώνη Λέσβου- Σκύρου- Κύμης όπου προβλέπεται η εγκατάσταση 300 MW.
      Η υπεράκτια αιολική ισχύς των Κυκλάδων παρά το υψηλό δυναμικό της, περιορίζεται λόγω τουριστικής ανάπτυξης και πιθανολογούμενων κοινωνικών αντιδράσεων, στα 250 MW και στην περιοχή μεταξύ Σύρου και Νάξου, ενώ στον «χάρτη» των δυνητικών περιοχών μπαίνει και το Ιόνιο που δεν ήταν στον αρχικό σχεδιασμό, καθώς δεν συγκαταλέγεται στις περιοχές υψηλού αιολικού δυναμικού. Το Εθνικό Πρόγραμμα συμπεριέλαβε την περιοχή των Διαπόντιων νησιών στο Βορειο-Δυτικό Ιόνιο για την ανάπτυξη έργων ισχύος 200 MW.
      Για την ταχύτερη προώθηση των έργων το ΥΠΕΝ σχεδιάζει την δημιουργία ενός SPV που θα αναλάβει να προχωρήσει τις έρευνες για λογαριασμό της ΕΔΕΥΕΠ (Ελληνική Διαχειριστική Εταιρεία Υδρογονανθράκων) οι οποίες θα χρηματοδοτηθούν αρχικά με εθνικούς πόρους. Στη συνέχεια τα δεδομένα που θα ανακτηθούν (ανεμολογικά, βυθομέτρηση θαλασσών κλπ) θα διατεθούν στους επενδυτές έναντι αμοιβής. Εξετάζεται επίσης η προώθηση κάποιων έργων ως πιλοτικά και διερευνάται η χρηματοδότησή τους από το Ταμείο Απανθρακοποίησης των μη Διασυνδεδεμένων Νησιών που δίνει τη δυνατότητα επιδότησης έργων ενεργειακής μετάβασης.
    6. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Engineer

      Σημαντική υποχώρηση γνώρισε το μερίδιο της ΔΕΗ στη λιανική αγορά ρεύματος το Σεπτέμβριο σε σχέση με τον Αύγουστο «κλείνοντας» στο 53,49% έναντι 58.69% ένα μήνα πριν, σύμφωνα με το νεότερο δελτίο του ΑΔΜΗΕ για τον ένατο μήνα του χρόνου.
      Η μείωση οφείλεται κατά το μεγαλύτερο της μέρος στο μικρότερο μερίδιο της ΔΕΗ στην υψηλή τάση που «μετακινήθηκε» στην εταιρεία προμήθειας ΗΡΩΝ σε συνέχεια της συμφωνίας που συνάφθηκε μεταξύ ΔΕΗ-ΗΡΩΝ και ΤΙΤΑΝ τον Σεπτέμβριο.
      Η «ανάγνωση» της υψηλής τάσης
      Ειδικότερα, όπως έχει γράψει το energypress, η τσιμεντοβιομηχανία ΤΙΤΑΝ προχώρησε στη σύναψη PPA με τη ΔΕΗ, την εκπροσώπηση του οποίου ως πάροχος ενέργειας, ανέλαβε η εταιρεία ΗΡΩΝ. Πρακτικά, αυτό είχε ως αποτέλεσμα η μεν ΔΕΗ να καταγράφει «απώλειες» στο μερίδιό της στην Υψηλή Τάση και η δε ΗΡΩΝ να βλέπει το μερίδιό της να εκτοξεύεται όπως και έγινε, έχοντας αναλάβει τον ρόλο του παρόχου (πωλητή) της ηλεκτροπαραγωγής στον τελικό καταναλωτή σε αυτό το «τριμερές» σχήμα.
      Ως εκ τούτου, το μερίδιο της ΗΡΩΝ στην υψηλή τάση διαμορφώνεται στο 21.3% τον Σεπτέμβριο από 11.2% τον Αύγουστο και αντίστοιχα της ΔΕΗ στο 48.1% από 58.5%, σύμφωνα πάντα με τα στοιχεία του ΑΔΜΗΕ. Αξιοσημείωτα επίσης «στιγμιότυπα» στην Υψηλή Τάση είναι η αύξηση του ποσοστού της Watt+Volt στο 15.3% από 12.5% τον Αύγουστο και αντίστροφα της Elpedison που μειώθηκε στο 11.6% από 13.4%.
      Η «κινητικότητα» σε Χαμηλή και Μέση Τάση
      Ενδιαφέρον ωστόσο παρουσιάζει και η συγκριτική αποτύπωση των μεριδίων της ΔΕΗ και στις υπόλοιπες δύο κατηγορίες χαμηλής και μέσης τάσης, όπου εδώ οι όποιες αυξομειώσεις από μήνα σε μήνα συνιστούν περισσότερο προϊόν ανταγωνισμού στην αγορά.
      Αναλυτικότερα, το μερίδιο της ΔΕΗ στη χαμηλή τάση εμφανίζεται μειωμένο κατά δύο ποσοστιαίες μονάδες τον Σεπτέμβριο σε σχέση με τον Αύγουστο και διαμορφώνεται στο 63.1% έναντι 65.1%. Μεγαλύτερη μείωση καταγράφει στο κομμάτι της Μέσης Τάσης όπου το μερίδιο της μεγαλύτερης επιχείρησης ηλεκτρισμού της χώρας ανέρχεται στο 33.9% τον Σεπτέμβριο έναντι 39.1% τον Οκτώβριο.
      Με δεδομένο ότι τα εν λόγω ποσοστά αντανακλούν φορτία σε κάθε κατηγορία τάσης και επομένως δύναται να επηρεάζονται από την αυξομείωση του συνολικού φορτίου του μήνα - χωρίς ωστόσο οι όποιες διαφορές να είναι τρομακτικές από μήνα σε μήνα - προκύπτει το συμπέρασμα ότι σε ένα βαθμό αποτυπώνουν και μια ορισμένη κινητικότητα πελατών από εταιρεία σε εταιρεία και βασικά από την ΔΕΗ προς τους ιδιώτες προμηθευτές ηλεκτρικής ενέργειας εν προκειμένω.
      Σε ότι αφορά τους υπόλοιπους παρόχους ηλεκτρικής ενέργειας, η πλειοψηφία των εταιρειών κατέγραψε καλύτερες επιδόσεις τον Σεπτέμβριο έναντι του Αυγούστου, σημειώνοντας αύξηση στα ποσοστά τους, με την μεγαλύτερη θετική διαφορά από μήνα σε μήνα να καταγράφει η εταιρεία ΗΡΩΝ.
      Συγκεκριμένα, η «εικόνα» της αγοράς προμήθειας ως προς τα μερίδια των προμηθευτών ενέργειας για τον Σεπτέμβριο διαμορφώνεται ως εξής από μήνα σε μήνα:
      ΗΡΩΝ: 11.59% από 8.81% τον Αύγουστο Μυτιληναίος: 8.42% από 7.75% τον Αύγουστο Elpedison: 6.16% από 5.81% τον Αύγουστο NRG: 5.69% από 5.46% WATT AND VOLT: 4.20% από 3.41% Φυσικό Αέριο: 3.40% από 2.96% ΖΕΝΙΘ: 2.29% από 2.50% Volterra: 2.09% από 1.83% Τέλος, μείωση καταγράφεται και στη συνολική ζήτηση του μήνα σε σχέση με τον αντίστοιχο μήνα έναν χρόνο πριν με την διαφορά να φτάνει το 2,03%.
      Σεπτέμβριος 2023, Δελτίο Ενέργειας ΑΔΜΗΕ Αύγουστος 2023, Δελτίο Ενέργειας ΑΔΜΗΕ  
    7. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Engineer

      Εκτεθειμένοι σε χρέη μέχρι 1,2 δισ. ευρώ είναι οι προμηθευτές ρεύματος, όσο δεν μπαίνει μπλόκο στον «ενεργειακό τουρισμό» και επομένως πελάτες τους μπορούν να αλλάξουν πάροχο, αφήνοντας αυτές τις οφειλές ανεξόφλητες. Το παραπάνω ποσό αντιστοιχεί στους ληξιπρόθεσμους λογαριασμούς 1,6 εκατ. νοικοκυριών και οικιακών επιχειρήσεων που ανήκουν στο υφιστάμενο πελατολόγιο των παρόχων και συνεχίζουν να εκπροσωπούνται από αυτούς. 
      Επομένως, όσο δεν υπάρχουν δικλείδες ασφαλείας στο Άρθρο 42 του Κώδικα Προμήθειας για το switching, θεωρητικά οι αντίστοιχοι καταναλωτές μπορούν να αλλάξουν πάροχο, συνεχίζοντας να ηλεκτροδοτούνται χωρίς να εξοφλήσουν τον προηγούμενο προμηθευτή τους. Έτσι, όσο δεν επικαιροποιείται το καθεστώς για το switching, το μόνο «όπλο» που έχει στη διάθεσή του ο «παλιός» προμηθευτής είναι να διεκδικήσει νομικά τα χρήματα – μπαίνοντας σε δικαστική περιπέτεια και δαπανώντας σημαντικό χρόνο και χρήμα. 
      Ο «ενεργειακός τουρισμός» έχει παίξει επίσης ρόλο στο να «φουσκώσουν» και τα χρέη των προμηθευτών από «παλιούς» πελάτες τους, οι οποίοι άλλαξαν προμηθευτή για να αφήσουν φέσια. Αυτά τα «παλιά» χρέη αγγίζουν τα 1,64 δισ. ευρώ. Αν και δεν προέρχονται αποκλειστικά από «ενεργειακούς τουρίστες» (καθώς σε αυτά περιλαμβάνονται και οφειλές από παροχές που απενεργοποιήθηκαν, όπως καταστημάτων που έκλεισαν) οι «τρύπες» στο Άρθρο 42 έχουν σημαντικό αποτύπωμα στο ύψος στο οποίο διαμορφώνονται. 
      Θετική η αγορά στη λύση της ΡΑΑΕΥ για τον «ενεργειακό τουρισμό» 
      Το προφίλ των ληξιπρόθεσμων οφειλών (με στοιχεία του Αυγούστου του 2023), παρέθεσε η Ειρήνη Ιακωβίδου, Διευθύντρια Ρύθμισης και Εποπτείας Αγορών Λιανικής και Προστασίας Καταναλωτών της ΡΑΑΕΥ, στο συνέδριο του Διεθνούς Πανεπιστημίου της Ελλάδας, που διεξήχθη την Παρασκευή στη Θεσσαλονίκη. 
      Η κ. Ιακωβίδου παρουσίασε παράλληλα την πρόταση της ΡΑΑΕΥ για την επικαιροποίηση του Άρθρου 42, την οποία η Αρχή πρόκειται να θέσει άμεσα σε δημόσια διαβούλευση, ώστε στη συνέχεια να την αποστείλει στο ΥΠΕΝ. Όπως επισήμανε, η πρόταση της Αρχής δίνει λύση στο πρόβλημα, ενώ όχι μόνο δεν περιορίζει τις αλλαγές προμηθευτή αλλά επιταχύνει το switching. Επίσης, οδηγεί στη συγκράτηση των εντολών απενεργοποίησης μετρητή, στο πνεύμα της κατεύθυνσης της ευρωπαϊκής Οδηγίας. 
      Αξίζει να σημειωθεί ότι η αγορά «βλέπει» θετικά τη φόρμουλα που εισηγείται η ΡΑΑΕΥ για να αντιμετωπισθεί το πρόβλημα. Μάλιστα, στελέχη των ιδιωτών προμηθευτών, που έδωσαν το παρών στο συνέδριο, τάχθηκαν υπέρ της φόρμουλας που έχει επεξεργαστεί η Αρχή. 
      Το προφίλ των υπερήμερων «ενεργών» πελατών 
      Σύμφωνα με τα στοιχεία που παρουσίασε το στέλεχος της ΡΑΑΕΥ, κατά μέσο όρο το 21,5% του υφιστάμενου πελατολογίου κάθε προμηθευτή είναι καταναλωτές με ληξιπρόθεσμες οφειλές. Πιο συγκεκριμένα, οι εταιρείες εκπροσωπούν 7,49 εκατ. νοικοκυριά και μικρές επιχειρήσεις, από τα οποία όπως προαναφέρθηκε τα 1,61 εκατ. έχουν οφειλές. Η μερίδα του λέοντος αφορά τη χαμηλή τάση, με οφειλές 608 εκατ. ευρώ. 
      «Εντός» της χαμηλής τάσης, όπως είναι φυσικό, από άποψη αριθμού μετρητών το φαινόμενο έχει μεγαλύτερη έκταση στα νοικοκυριά. Έτσι, χρέη έχουν περίπου 1 εκατ. οικιακοί καταναλωτές, τα οποία αγγίζουν τα 258 εκατ. ευρώ. Στο υφιστάμενο πελατολόγιο των εταιρειών, πάντως, μεγαλύτερα χρέη (264 εκατ. ευρώ) έχουν οι επιχειρήσεις χαμηλής τάσης, αν και είναι αριθμητικά πολύ λιγότερες (411.000).  
      Επίσης, από τους δικαιούχους ΚΟΤ που βρίσκονται στην καταναλωτική βάση όλων των εταιρειών, 158.000 πελάτες έχουν οφειλές ύψους 84 εκατ. ευρώ. Στο υφιστάμενο πελατολόγιο των εταιρειών στη μέση τάση, χρέη έχουν 2.500 επιχειρήσεις, που ανέρχονται σε 118 εκατ. ευρώ. Μεγαλύτερο είναι το ύψος των οφειλών υπερήμερων πελατών από την υψηλή τάση, στα 472 εκατ. ευρώ. 
      ΔΕΗ και ιδιώτες 
      Στην περίπτωση της ΔΕΗ, στη χαμηλή τάση ανέρχεται σε 20,83% το ποσοστό της υφιστάμενης καταναλωτικής της βάσης με χρέη – δηλαδή περίπου 1,1 στα 5,59 εκατ. πελάτες. Στους ιδιώτες, το ποσοστό αυτό ανέρχεται σε 23,66%, με 445.000 υπερήμερους πελάτες στα 1,88 εκατ. Ωστόσο, η κ. Ιακωβίδου σημείωσε στο συνέδριο πως ο μέσος όρος για τους ιδιώτες είναι παραπλανητικός, καθώς υπάρχουν μεγάλες διαφοροποιήσεις μεταξύ τους. Κι αυτό γιατί υπάρχουν εταιρείες όπου οι υφιστάμενοι πελάτες τους με ληξιπρόθεσμα αγγίζουν έως και το 50% του χαρτοφυλακίου τους. 
      Στη μέση τάση, είναι υπερήμεροι περίπου 1.000 στους 9.600 πελάτες της ΔΕΗ (10,66%), ενώ στους ιδιώτες 1.520 στους 7.350 (20,67%). Στην υψηλή τάση, χρέη έχουν 23 στους 210 πελάτες της ΔΕΗ (10,95%) και 50 στους 145 των ιδιωτών (34,25%). 
      Από την άλλη πλευρά, τα 1,64 δισ. «παλιών» οφειλών είναι φέσια που έχουν αφήσει στις εταιρείες 1,3 εκατ. πρώην πελάτες τους. Στην περίπτωση των νοικοκυριών, τα χρέη ανέρχονται σε 800 εκατ. ευρώ περίπου, από 940.000 οικιακούς καταναλωτές. Επίσης, χρέη 683 εκατ. ευρώ «άφησαν» σε προμηθευτές 322.000 επιχειρήσεις χαμηλής τάσης. Υπενθυμίζεται ότι ο «ενεργειακός τουρισμός» ανθεί στη χαμηλή τάση. 
    8. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Engineer

      Σημαντική μείωση του κόστους καθώς και των εκπομπών άνθρακα μπορεί να πετύχει η βιομηχανία παγκοσμίως, μέσω βελτίωσης της ενεργειακής απόδοσης.
      Όπως προέκυψε από μελέτη, στην οποία συμμετείχαν η ABB, η DHL, η σουηδική ALFA και η Microsoft, οι επιχειρήσεις διεθνώς θα εξοικονομούσαν έως και 437 δισ. δολάρια ετησίως, από το 2030 και έπειτα.
      Επιπλέον, εάν διπλασίαζαν τα μέτρα αποδοτικότητας, το ανθρακικό αποτύπωμα θα μειωνόταν κατά 4 γιγατόνους, μέχρι το τέλος της δεκαετίας. Κάτι τέτοιο θα ισοδυναμούσε με την απομάκρυνση από τους δρόμους του 60% των συμβατικών οχημάτων.
      Η έκθεση αναφέρει μεταξύ άλλων ότι, οι εταιρείες θα μπορούσαν να αναλαμβάνουν τακτικά ενεργειακές επιθεωρήσεις, να εξετάζουν το ιδανικό μέγεθος των βιομηχανικών περιουσιακών στοιχείων, συνδέοντας τις εγκαταστάσεις με τα μηχανήματα και να χρησιμοποιούν πιο αποδοτικούς κινητήρες.
      Ο Tarak Mehta, μέλος της εκτελεστικής επιτροπής της ABB, ανέφερε, σύμφωνα με το Reuters: “Ενόψει της COP28 είναι σημαντικό να αποδείξουμε ότι υπάρχουν άμεσα διαθέσιμες και ώριμες συγκεκριμένες τεχνολογικές λύσεις για την αντιμετώπιση των προβλημάτων υπερθέρμανσης του πλανήτη”.
      Όπως υπογράμμισε, δεδομένου ότι οι ΑΠΕ μπορούν να δώσουν μόνο ένα μέρος της απάντησης, ο κρίσιμος ρόλος που διαδραματίζει η ενεργειακή απόδοση στην επιτάχυνση της ενεργειακής μετάβασης είναι αναμφισβήτητος.
      Η βιομηχανία, συμπεριλαμβανομένων των κατασκευαστών τσιμέντου, χάλυβα και χημικών προϊόντων, χρησιμοποιεί μερικές από τις πιο ρυπογόνες τεχνικές παραγωγής και βρίσκεται αντιμέτωπη με αυξημένο κόστος για την απαλλαγή από εκπομπές άνθρακα και τη διατήρηση της ανταγωνιστικότητάς της.
      Την περασμένη εβδομάδα, η EIA ανέφερε ότι η παγκόσμια κατανάλωση ενέργειας πιθανότατα θα αυξηθεί μέχρι το 2050 και θα ξεπεράσει την πρόοδο στην ενεργειακή απόδοση, λόγω της αύξησης του πληθυσμού και του υψηλότερου βιοτικού επιπέδου, μεταξύ άλλων παραγόντων.
      Σύμφωνα με την έκθεση, οι ΑΠΕ και άλλες πηγές εκτός ορυκτών καυσίμων, θα παράγουν περισσότερη ενέργεια μέχρι το 2050, ωστόσο η αύξηση αυτή δε θα είναι αρκετή για να μειώσει τις παγκόσμιες εκπομπές CO2 που σχετίζονται με την ενέργεια.
    9. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Engineer

      Η Amazon ανακοίνωσε την ολοκλήρωση 39 νέων έργων ανανεώσιμων πηγών ενέργειας (ΑΠΕ) στην Ευρώπη, συμπεριλαμβανομένου του πρώτου ηλιακού πάρκου κοινής ωφέλειας στην Ελλάδα.
      Αυτό έχει κατασκευαστεί στα Μακρυχώρια Αιτωλοακαρνανίας και αποτελεί συνέχεια αυτού που παρουσίασε η εταιρεία στην Πολωνία πριν 1 χρόνο. Τα έργα αυτά στο σύνολό τους αναμένεται να προσθέσουν περισσότερο από 1 GW καθαρής ενέργειας στα ευρωπαϊκά δίκτυα ηλεκτροδότησης. 
      Με την ολοκλήρωση αυτών των έργων, η Amazon θα έχει υλοποιήσει συνολικά πάνω από 160 αιολικά και ηλιακά πάρκα σε 13 ευρωπαϊκές χώρες. Όταν τεθούν όλα σε πλήρη λειτουργία, αναμένεται να παράγουν 5,8 GW καθαρής ενέργειας, ικανής να καλύψει τις ενεργειακές ανάγκες πάνω από 4,7 εκατομμυρίων νοικοκυριών σε ετήσια βάση. Ανάμεσα στα νέα έργα περιλαμβάνονται 15 ηλιακές εγκαταστάσεις σε κτίρια της ίδιας της Amazon, καθώς και 24 αιολικά και ηλιακά πάρκα κοινής ωφέλειας. Θα πρέπει να σημειωθεί ότι το ηλιακό πάρκο στην Ελλάδα αποτελεί την πρώτη τέτοια επένδυση της εταιρείας στη χώρα μας. 
      Οι επενδύσεις αυτές συμβάλλουν στην επιτάχυνση της μετάβασης σε καθαρότερες μορφές ενέργειας, περιορίζοντας τη χρήση ορυκτών καυσίμων και τις περιβαλλοντικές επιπτώσεις τους.

      «Με πάνω από 160 αιολικά και ηλιακά έργα στην Ευρώπη, η Amazon παρέχει νέες πηγές καθαρής ενέργειας στα τοπικά δίκτυα, δημιουργεί νέες θέσεις εργασίας και υποστηρίζει τοπικές επιχειρήσεις στο πλαίσιο της ευρύτερης μετάβασης προς τη χρήση 100% ανανεώσιμων πηγών ενέργειας έως το 2025» δήλωσε η Lindsay McQuade, Director of Energy, EMEA της Amazon. «Αυτού του είδους οι επενδύσεις αποτελούν καταλύτη για τη μετάβαση προς ένα καθαρό ενεργειακό μέλλον και στόχος μας είναι να συνεχίσουμε τη συνεργασία με τις κυβερνήσεις, τις τοπικές κοινότητες και τους παρόχους ενέργειας σε όλη την Ευρώπη για την παροχή περισσότερης ανανεώσιμης ενέργειας στα τοπικά δίκτυα». 
      Σύμφωνα με νέο οικονομικό μοντέλο που ανέπτυξε η Amazon, τα ευρωπαϊκά αιολικά και ηλιακά πάρκα της εταιρείας δημιούργησαν περίπου 2,4 δισ. ευρώ σε επενδύσεις στην Ευρώπη την περίοδο 2014-2022. Παράλληλα, συνεισέφεραν πάνω από 723 εκατ. ευρώ στο ΑΕΠ της περιοχής. Μόνο το 2022, τα εν λόγω έργα δημιούργησαν περισσότερες από 3.900 νέες θέσεις πλήρους απασχόλησης στην Ευρώπη.
      Το μοντέλο ακολουθεί τις οδηγίες του Εθνικού Εργαστηρίου ΑΠΕ των ΗΠΑ και επικυρώνεται από ανεξάρτητους οικονομικούς συμβούλους. Εφαρμόζεται σε έργα κοινής ωφέλειας που ξεκίνησαν να κατασκευάζονται μεταξύ 2014-2022 ή αναμένεται να λειτουργήσουν το 2023.
      Συνεπώς, τα στοιχεία καταδεικνύουν τον σημαντικό αντίκτυπο των επενδύσεων της Amazon σε ανανεώσιμες πηγές ενέργειας στην Ευρώπη τα τελευταία χρόνια τόσο σε επίπεδο επενδύσεων και απασχόλησης, όσο και συνεισφοράς στο ΑΕΠ. Μπορείτε να δείτε την πλήρη μεθοδολογία πατώντας εδώ.
      Νέες επενδύσεις σε οκτώ ευρωπαϊκές χώρες
      Οι επενδύσεις της Amazon σε ηλιακά και αιολικά έργα έχουν καταστήσει την εταιρεία τον μεγαλύτερο αγοραστή ανανεώσιμης ενέργειας - σε επίπεδο εταιρειών -  στην Ευρώπη, μια πρωτιά που διατηρεί από το 2021 . Τα πρόσφατα έργα της Amazon περιλαμβάνουν την τοποθέτηση ηλιακών εγκαταστάσεων σε οροφές κτιρίων σε Βέλγιο, Γαλλία, Ιταλία, Ισπανία και Ηνωμένο Βασίλειο, καθώς επίσης και την υλοποίηση ηλιακών και αιολικών έργων σε Φινλανδία, Γερμανία, Ελλάδα, Ισπανία, Σουηδία και Ηνωμένο Βασίλειο.
      Στόχος της Amazon είναι η ηλεκτροδότηση των λειτουργιών της, συμπεριλαμβανομένων των data centres της Amazon Web Services (AWS), των κέντρων διαχείρισης παραγγελιών, και των φυσικών καταστημάτων της, με 100% ανανεώσιμη ενέργεια έως το 2025 – πέντε χρόνια νωρίτερα από τον αρχικό στόχο που είχε τεθεί για το 2030. Το 2022, το 90% της ηλεκτρικής ενέργειας που καταναλώθηκε από την Amazon διεθνώς, προήλθε από ανανεώσιμες πηγές ενέργειας. Δείτε την πλήρη μεθοδολογία και περισσότερα στοιχεία για την προσέγγιση που ακολουθείται εδώ.
    10. Ενέργεια-ΑΠΕ

      GTnews

      Επενδύσεις που θα φτάσουν τα 5,7 δισ. ευρώ σε ορίζοντα δεκαετίας, με στρατηγική προτεραιότητα την ενίσχυση των διεθνών διασυνδέσεων και των εγχώριων υποδομών μεταφοράς ηλεκτρικής ενέργειας προβλέπονται στο επικαιροποιημένο Δεκαετές Πρόγραμμα Ανάπτυξης (ΔΠΑ) 2024-2033 του ΑΔΜΗΕ που υποβλήθηκε στη Ρυθμιστική Αρχή Αποβλήτων, Ενέργειας και Υδάτων σε συνέχεια της ολοκλήρωσης της δημόσιας διαβούλευσης του προκαταρκτικού σχεδίου.
      Στο πλαίσιο αυτό, στο επικαιροποιημένο ΔΠΑ εξειδικεύονται οι τεχνικές παράμετροι των νέων διασυνοριακών διασυνδέσεων με την Ιταλία και την Αλβανία, που θα συμβάλλουν σημαντικά στην εξαγωγική δυνατότητα της χώρας μας για πράσινη ενέργεια. Εντάσσονται επίσης και νέα έργα που προωθούν την ενίσχυση του Συστήματος Μεταφοράς στη δυτική και τη βόρεια Ελλάδα, αλλά και την ασφαλή μεταφορά ενέργειας και την κάλυψη των φορτίων των Ιόνιων Νησιών.
      Η υλοποίηση του επενδυτικού προγράμματος του ΑΔΜΗΕ θα αυξήσει τον ηλεκτρικό χώρο στα δίκτυα ηλεκτρισμού στα 27-29 GW έως το τέλος της δεκαετίας, συμβάλλοντας, ουσιαστικά, στη διείσδυση των Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας (ΑΠΕ) στο ενεργειακό μείγμα, αλλά και στην εξαγωγή της περίσσειας της παραγόμενης «πράσινης» ενέργειας προς την Κεντρική Ευρώπη. Η δε ονομαστική μεταφορική ικανότητα των διεθνών διασυνδέσεων προβλέπεται να αυξηθεί από 6,7 GW περίπου σήμερα στα 10,2 GW στο τέλος της δεκαετίας. Με την ολοκλήρωση και της δεύτερης ηλεκτρικής διασύνδεσης Ελλάδας-Βουλγαρίας (που τέθηκε σε λειτουργία το καλοκαίρι του 2023), το ηλεκτρικό Σύστημα της Ελλάδας θα πληροί το στόχο της διασυνδεσιμότητας 15% που έχει θέσει η ΕΕ πριν από το 2025, δηλαδή πολύ νωρίτερα από το έτος στόχο που είναι το 2030.
      Τα κυριότερα νέα έργα στο ΔΠΑ 2023-2034 είναι τα εξής: Ηλεκτρική διασύνδεση Ελλάδας-Ιταλίας (GRITA 2)
      Προβλέπεται η κατασκευή δεύτερης διασύνδεσης Ελλάδας-Ιταλίας (Θεσπρωτία-Melendugno-Galatina), με μεταφορική ικανότητα 1.000 MW. Το έργο θεωρείται απολύτως αναγκαίο και εκτιμάται, ότι θα τριπλασιάσει το περιθώριο ανταλλαγών ηλεκτρικής ενέργειας από τα 500 MW στα 1.500 MW.
      H νέα διασύνδεση θα είναι συνεχούς ρεύματος, με υπερσύγχρονη τεχνολογία μετατροπέων πηγής τάσης (Voltage Source Converters - VSC). Το υποβρύχιο μήκος της διαδρομής υπολογίζεται σε 220 χλμ. και σε 55 χλμ. το μήκος της όδευσης των υπογείων τμημάτων σε Ελλάδα και Ιταλία. Η διασύνδεση θα καταλήγει σε ένα νέο Κέντρο Υπερυψηλής Τάσης (ΚΥΤ), που προβλέπεται να κατασκευάσει ο ΑΔΜΗΕ στη Θεσπρωτία, το οποίο θα εξυπηρετεί επίσης τη νέα διεθνή διασύνδεση με την Αλβανία. Το project αναμένεται να ολοκληρωθεί το 2031. Σημειώνεται ότι πριν από λίγες ημέρες ο Διαχειριστής Συστήματος Μεταφοράς της Ιταλίας TERNA ανακοίνωσε την έναρξη δημόσιας διαβούλευσης για το έργο.
      Ηλεκτρική διασύνδεση Ελλάδας - Αλβανίας
      Η νέα διασύνδεση αφορά σε νέα εναέρια Γραμμή Μεταφοράς Υπερυψηλής Τάσης 400 kV, η οποία υπολογίζεται ότι θα αυξήσει, κατά τουλάχιστον 200 MW, τη μεταφορική ικανότητα ηλεκτρικής ενέργειας προς τις δυο κατευθύνσεις. Η νέα Γραμμή, που θα διασυνδέσει το νέο ΚΥΤ στη Θεσπρωτία με τον Υποσταθμό Fier στη νότια Αλβανία, εκτιμάται ότι θα έχει συνολικό μήκος περί τα 170 χλμ., εκ των οποίων τα 45 χλμ. θα βρίσκονται επί ελληνικού εδάφους. Ο επικαιροποιημένος δεκαετής σχεδιασμός του ΑΔΜΗΕ τοποθετεί την ολοκλήρωση της νέας διεθνούς διασύνδεσης έως το 2030.
      Όσον αφορά στις διεθνείς διασυνδέσεις, σημειώνεται ότι το ΔΠΑ 2024-2033 περιλαμβάνει τη διασύνδεση Ελλάδας-Κύπρου-Ισραήλ (για την οποία ο ΑΔΜΗΕ ανέλαβε πρόσφατα το ρόλο του φορέα υλοποίησης), καθώς και τη διασύνδεση Ελλάδας-Αιγύπτου, (στο πλαίσιο της οποίας έχει προταθεί το έργο GREGY από τον φορέα υλοποίησης ELICA για ένταξη στη λίστα των έργων PCI και για το οποίο τόσο ο ΑΔΜΗΕ όσο και η ΡΑΑΕΥ έχουν δηλώσει τη στήριξή τους).
      Νέα έργα μεταφοράς στη δυτική και τη βόρεια Ελλάδα
      Tα έργα προβλέπουν την ανάπτυξη ενός νέου ΚΥΤ στην περιοχή της Θεσπρωτίας, το οποίο θα συνδέεται μέσω νέας Γραμμής Μεταφοράς 400 kV με το υφιστάμενο ΚΥΤ Αράχθου. Το KYT Θεσπρωτίας θα είναι κομβικής σημασίας, καθώς θα εξυπηρετήσει τις δύο νέες διασυνοριακές διασυνδέσεις με την Ιταλία και την Αλβανία, θα συμβάλλει στην ενίσχυση της ευστάθειας του Συστήματος Μεταφοράς στην περιοχή και θα αυξήσει τη μεταφορική ικανότητα για την υποστήριξη της διείσδυσης νέων μονάδων ΑΠΕ. Εκτιμώμενος χρόνος ολοκλήρωσης του project είναι το 2030.
      Ιόνια Νησιά
      Με στόχο την ασφαλή μεταφορά ενέργειας και την κάλυψη των φορτίων των Ιονίων Νησιών  προβλέπεται νέο έργο διασύνδεσης μεταξύ της τερματικής διάταξης Κυλλήνης και του Υποσταθμού Κεφαλονιά ΙΙ. Η διασύνδεση αυτή θα υλοποιηθεί με υποβρύχιο καλώδιο 150 kV, ονομαστικής ικανότητας 200 ΜVA και Γραμμή Μεταφοράς Υψηλής Τάσης επί της Κεφαλονιάς. To έργο αναμένεται να ολοκληρωθεί το 2028.
      Επίσης, στο νέο 10ετές πρόγραμμα περιλαμβάνονται έργα επέκτασης των σημείων σύνδεσης του Συστήματος Μεταφοράς με το Δίκτυο Διανομής, με την κατασκευή νέων Υποσταθμών στην Κεφαλονιά (Κεφαλονιά ΙΙ), την Κέρκυρα (Σιδάρι), τη βιομηχανική περιοχή Θεσσαλονίκης (Σίνδος ΙΙ) και τη Δράμα (Προσοτσάνη). Επιπλέον, περιλαμβάνεται σχεδιασμός για την κατασκευή Υποσταθμού στην Αίγινα, καθώς και για την εγκατάσταση εξοπλισμού 150 kV σε Υποσταθμούς και ΚΥΤ ανά την Ελλάδα που θα επιτρέψουν τη σύνδεση νέων μετασχηματιστών Υψηλής/Μέσης Τάσης. Τα παραπάνω έργα έχουν ορίζοντα ολοκλήρωσης από το 2027 έως το 2030.
    11. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Engineer

      Την «πρόωρη» επίτευξη των στόχων του Εθνικού Σχεδίου για την Ενέργεια και το Κλίμα μέχρι το 2030 αποτυπώνουν τα νεότερα στοιχεία που περιλαμβάνονται στο δεκαετές πρόγραμμα Ανάπτυξης του ΑΔΜΗΕ για την περίοδο 2024-2032 που υποβλήθηκε στη Ρυθμιστική Αρχή Αποβλήτων, Ενέργειας και Υδάτων σε συνέχεια της ολοκλήρωσης της δημόσιας διαβούλευσης του προκαταρκτικού σχεδίου.
      Ειδικότερα, η σωρευτική εγκατεστημένη ισχύς εν λειτουργία στα δίκτυα του ΑΔΜΗΕ και του ΔΕΔΔΗΕ σε συνδυασμό με τα έργα που έχουν λάβει Οριστικές Προσφορές Σύνδεσης από τους δύο Διαχειριστές, ανέρχεται σε ένα σύνολο ισχύος περί τα 26 GW, δηλαδή καλύπτει τους στόχους του ΕΣΕΚ σε «πράσινη» ηλεκτροπαραγωγή.
      Αναλυτικότερα, ο ΑΔΜΗΕ αναφέρει στο πρόγραμμα Ανάπτυξης ότι «Με βάση τα στοιχεία προκύπτει ότι εάν λογιστούν σωρευτικά οι υφιστάμενες εγκαταστάσεις ΑΠΕ μαζί με όσα έργα έχουν κατοχυρώσει το δικαίωμα να συνδεθούν στο Δίκτυο και στο Σύστημα μέσω Οριστικών Προσφορών Σύνδεσης με το ΔΕΔΔΗΕ και τον ΑΔΜΗΕ αντίστοιχα, και το δυναμικό ΑΠΕ που προκύπτει ως δυνατότητα στα νησιά που διασυνδέονται (Κυκλάδες, Κρήτη, Δωδεκάνησα, Β. Αιγαίο) το αποτέλεσμα περί τα 26 GW ισχύος υπερβαίνει ήδη το καταγεγραμμένο στο Εθνικό Σχέδιο για την Ενέργεια και το Κλίμα στόχο για το 2030 (15,1 GW) και επιτυγχάνει τον στόχο για ΑΠΕ ισχύος 22-24 GW στην ηλεκτροπαραγωγή όπως αναμένεται να αποτυπωθεί στην επικείμενη αναθεώρηση του ΕΣΕΚ».
      Σύμφωνα με τα στοιχεία του ΑΔΜΗΕ, έως τις αρχές Ιουνίου του 2023, στο ΕΣΜΗΕ λειτουργούσαν Σταθμοί παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας από ΑΠΕ και ΣΗΘΥΑ συνολικής εγκατεστημένης ισχύος 10654 MW, εκ των οποίων τα 4794 MW αφορούν σε Αιολικά Πάρκα και τα 5270 MW αφορούν σε φωτοβολταϊκά πάρκα (συμπεριλαμβανομένων 352 MW από φ/β του Ειδικού Προγράμματος ΦΕΚ Β’ 1079/2009). Παράλληλα, από τους δύο Διαχειριστές ΑΔΜΗΕ και ΔΕΔΔΗΕ έχουν χορηγηθεί Οριστικές Προσφορές Σύνδεσης (ΟΠΣ) σε Σταθμούς ΑΠΕ συνολικής εγκατεστημένης ισχύος που υπερβαίνει τα 11,5 GW.
      Αναλυτικότερα, όπως αποτυπώνεται και στους παρακάτω πίνακες από το πρόγραμμα Ανάπτυξης, η συνολική ισχύς των δύο βασικών τεχνολογιών ΑΠΕ (αιολικά και φωτοβολταϊκά) στα δίκτυα του ΑΔΜΗΕ με την διάκριση έργων σε λειτουργία και έργων με ΟΠΣ έχει ως εξής:
      Αιολικά σε λειτουργία: 3.6 GW
      Αιολικά με ΟΠΣ: 2.9 GW
      Φωτοβολταϊκά σε λειτουργία: 576 MW
      Φωτοβολταϊκά με ΟΠΣ: 10.5 GW Γενικό Σύνολο: 17.57 GW.
      Αντίστοιχα, η εικόνα στην περίπτωση του ΔΕΔΔΗΕ διαμορφώνεται ως εξής:
      Αιολικά σε λειτουργία: 1.1 GW
      Αιολικά με ΟΠΣ: 80 MW
      Φωτοβολταϊκά σε λειτουργία: 4.7 GW
      Φωτοβολταϊκά με ΟΠΣ: 1.1 GW
      Γενικό Σύνολο: 7.7 GW
      Στα παραπάνω χρειάζεται να προστεθούν 920 MW που αφορούν σε έργα Βιομάζας/βιοαερίου, μικρά υδροηλεκτρικά και ΣΗΘΥΑ τόσο σε λειτουργία όσο και με Οριστικές Προσφορές Σύνδεσης. Μέρος της πρόσθεσης αποτελούν επίσης και δύο ηλιοθερμικοί σταθμοί στην Κρήτη, συνολικής ισχύος 122 MW για τους οποίους έχουν εκδοθεί οριστικές προσφορές σύνδεσης.
      Επομένως το γενικό σύνολο ισχύος (σε λειτουργία και με ΟΠΣ) έργων ΑΠΕ ανέρχεται σε 26.17 GW, νούμερο που καλύπτει τους στόχους του ΕΣΕΚ ήδη από σήμερα 7 χρόνια νωρίτερα από το 2030. Μάλιστα στο συνολικό νούμερο των 26.17 GW πρέπει να προστεθούν ακόμη 1.9 GW που αφορούν τον "χώρο" που θα κρατηθεί για την σύνδεση των υπεράκτιων αιολικών, βάσει του στόχου που έχει τεθεί για το 2030. Επομένως ο κατειλημμένος "χώρος", συνυπολογίζοντας όλα τα παραπάνω, φτάνει τα 28.17 GW. 
      Τα «νούμερα» του ΑΔΜΗΕ επιβεβαιώνουν τα στενά πλέον περιθώρια του ελληνικού συστήματος μεταφοράς και διανομής ηλεκτρικής ενέργειας να φιλοξενήσουν νέα έργα ΑΠΕ, αν και το pipeline έργων που βρίσκονται στην «πόρτα» για είσοδο στο δίκτυο καταμετράται ήδη σε αρκετά GW.
      Σε αυτό το πλαίσιο, όπως έχει γράψει το energypress, το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας σε συνεργασία με τον ΑΔΜΗΕ και τους υπόλοιπους αρμόδιους φορείς επεξεργάζεται λύσεις που θα επιτρέψουν την καλύτερη δυνατή διαχείριση του διαθέσιμου «ηλεκτρικού χώρου», προκρίνοντας, ταυτόχρονα, την πλατύτερη εφαρμογή των μπαταριών σε υφιστάμενα και μη έργα, προκειμένου να δημιουργήσει πρόσθετο ηλεκτρικό «χώρο».
      Πρόκειται για μια δύσκολη όσο και περίπλοκη στην πράξη διαδικασία, ωστόσο επιβεβλημένη, προκειμένου να αποφευχθεί το συνολικότερο αδιέξοδο στην αγορά των ΑΠΕ που πλέον αποτελεί ένα καταφανώς ορατό ενδεχόμενο τα αμέσως επόμενα χρόνια.
    12. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Engineer

      Λίγο παραπάνω από τέσσερις φορές μέσα σε ένα χρόνο (Σεπτέμβριος 2022-Σεπτέμβριος 2023) μειώθηκε η χονδρεμπορική τιμή ρεύματος στην εγχώρια αγορά, αποτέλεσμα κατά κύριο της υποχώρησης των τιμών του φυσικού αερίου. Η μέση χονδρεμπορική τιμή ρεύματος τον Σεπτέμβριο διαμορφώθηκε στα 101,95 ευρώ/MWh και είναι κατά 76% χαμηλότερη σε σχέση με τον Σεπτέμβριο του 2022 και κατά 7% χαμηλότερη σε σχέση με τον περασμένο Αύγουστο.
      Η ζήτηση ηλεκτρικής ενέργειας το Σεπτέμβριο υποχώρησε για δεύτερο συνεχόμενο μήνα. Το μέσο φορτίο συστήματος ανήλθε στα 5.454 MW, μειωμένο κατά 20% σε μηνιαίο επίπεδο και κατά 1% σε ετήσια βάση. Αυξημένη εμφανίζεται η χρήση φυσικού αερίου στην ηλεκτροπαραγωγή τον μήνα Σεπτέμβριο του 2023, καλύπτοντας το 43% του μίγματος καυσίμου, σε σύγκριση με τον προηγούμενο μήνα, που ανήλθε στο 39%. Πιο συγκεκριμένα, το μίγμα καυσίμου της Ελλάδας στην ηλεκτροπαραγωγή για τον μήνα Σεπτέμβριο βασίστηκε κυρίως στις ΑΠΕ (46%), στο φυσικό αέριο (43%), στα μεγάλα υδροηλεκτρικά (9%) και στον λιγνίτη (2%).

      Αξίζει να σημειωθεί ότι οι καθαρές εισαγωγές είχαν μηδενική συνεισφορά στο μίγμα καυσίμου τον περασμένο μήνα. Αξίζει να σημειωθεί ότι το μερίδιο του φυσικού αερίου στο μίγμα καυσίμου της Ελλάδας αυξήθηκε κατά 6% σε σύγκριση με τον Σεπτέμβριο του 2022, ενώ η συνεισφορά των ΑΠΕ αυξήθηκε κατά 12%.
      Ειδικότερα, το μερίδιο του φυσικού αερίου τον Σεπτέμβριο του 2023 ήταν στο 43%, σε σύγκριση με τον Σεπτέμβριο του 2022 που ανήλθε στο 37%, ενώ αντίστοιχα το μερίδιο των ΑΠΕ διαμορφώθηκε στο 46% τον περασμένο Σεπτέμβριο από 34% τον Σεπτέμβριο του 2022.
      Οι εισαγωγές

      Η μέση ημερήσια ηλεκτρική ενέργεια εισαγωγών της Ελλάδας τον Σεπτέμβριο του 2023 ανήλθε στις 18,057 MWh και η μηνιαία ηλεκτρική ενέργεια εισαγωγών στις 541,708 MWh. Η κατανομή εισαγωγών ηλεκτρικής ενέργειας της χώρας μας ανά διασύνδεση αναλύεται ως εξής:
      - 37% προήλθε από την Βουλγαρία με μηνιαία ηλεκτρική ενέργεια εισαγωγών στις 200,605 MWh,
      -29% προήλθε από την Βόρεια Μακεδονία με μηνιαία ηλεκτρική ενέργεια εισαγωγών στις 155,996 MWh,

      -20% προήλθε από την Αλβανία με μηνιαία ηλεκτρική ενέργεια εισαγωγών στις 109,278 MWh,
      -9% προήλθε από την Ιταλία με μηνιαία ηλεκτρική ενέργεια εισαγωγών στις 46,365 MWh και
      -5% προήλθε από την Τουρκία με μηνιαία ηλεκτρική ενέργεια εισαγωγών στις 29,464 MWh.
      Οι συνολικές εισαγωγές φυσικού αερίου της Ελλάδας για τον μήνα Σεπτέμβριο του 2023 ανήλθαν σε 4.5 TWh, μειωμένες κατά 2% σε μηνιαία βάση και αμετάβλητες σε σύγκριση με τον Σεπτέμβριο του προηγούμενου έτους.
    13. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Engineer

      Η στροφή προς τις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας θα φέρει μια σειρά από προκλήσεις, ειδικά όσον αφορά τη δυναμική της εφοδιαστικής αλυσίδας για κρίσιμα ορυκτά όπως το λίθιο, το κοβάλτιο και τα στοιχεία σπάνιων γαιών.
      Από το 2025 και μετά, σχεδόν όλη η νέα δυναμικότητα που προστίθεται θα προέρχεται από μη ορυκτά. Ο άνεμος και η ηλιακή ενέργεια δεκαπλασιάζονται και αυξάνονται 17 φορές αντίστοιχα, μεταξύ 2022 και 2050, αναφέρει σε έκθεσή του ο ανεξάρτητος εμπειρογνώμονας DNV.
      Μέχρι το 2050, η ηλιακή ενέργεια προβλέπεται να κυριαρχεί στο ενεργειακό μείγμα, αντιπροσωπεύοντας το 23%, ακολουθούμενη από τον άνεμο με ποσοστό 21% αναφέρει στην έκθεσή της (7th edition of DNV’s Energy Transition Outlook). Η πυρηνική ενέργεια, η βιοενέργεια και η υδροηλεκτρική ενέργεια αναμένεται να διατηρήσουν τα τρέχοντα ποσοστά συμβολής τους. Η αναμενόμενη στροφή προς τις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας, σε συνδυασμό με την εκτεταμένη ηλεκτροδότηση και τη στρατηγική μετάβαση από τα ορυκτά καύσιμα στις ΑΠΕ, θα οδηγήσει σε μείωση της κατανάλωσης ενέργειας: από 67 EJ το 2022 σε 60 EJ έως το 2050.
      Ο ανεξάρτητος εμπειρογνώμονας εκτιμά πως η τελική ενεργειακή ζήτηση θα μειωθεί κατά 21% ως αποτέλεσμα της μείωσης της ζήτησης λόγω ενεργειακών παρεμβάσεων στα σπίτια των βελτιωμένων δημόσιων συγκοινωνιών, άλλες αλλαγές συμπεριφοράς, καθώς και κέρδη ενεργειακής απόδοσης και ταχεία ηλεκτροδότηση. Η χρήση ορυκτών καυσίμων θα περιορίζεται ολοένα και περισσότερο. Η ζήτηση πετρελαίου θα μειωθεί από 22 EJ το 2022 σε 7,7 EJ το 2050 και θα προέλθει κυρίως από τη μη ενεργειακή χρήση στην πετροχημική βιομηχανία (52%) και τις μεταφορές (34%). Εν τω μεταξύ, η ζήτηση για φυσικό αέριο θα μειωθεί από 18 EJ σε 6,9 EJ. Η χρήση της βιοενέργειας σε τελικές χρήσεις θα αυξηθεί έως το 2030 και θα αρχίσει να αντικαθίσταται από ηλεκτρική ενέργεια και υδρογόνο καθώς οι ανησυχίες για τη βιωσιμότητα οδηγούν σε αυστηρότερους κανονισμούς για τη χρήση της βιοενέργειας.
      Ωστόσο, η στροφή προς τις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας θα φέρει μια σειρά από προκλήσεις, ειδικά όσον αφορά τη δυναμική της εφοδιαστικής αλυσίδας για κρίσιμα ορυκτά όπως το λίθιο, το κοβάλτιο και τα στοιχεία σπάνιων γαιών. Αλλαγές αναμένονται στις μεταφορές με σημαντική τη συνεισφορά του υδρογόνου. Σύμφωνα με το DVN καθώς προχωράμε βαθύτερα στη δεκαετία του 2030, τα φορτηγά μεγάλων αποστάσεων που διασχίζουν τους αυτοκινητόδρομους της ηπείρου θα τροφοδοτούνται όλο και περισσότερο από υδρογόνο, με εκτιμήσεις κατανάλωσης να αγγίζουν τους 4,6 Mt/έτος έως το 2050. Ομοίως, οι τομείς της ναυτιλίας και της αεροπορίας δεν θα μείνουν ανεπηρέαστοι. Τα παράγωγα υδρογόνου, συμπεριλαμβανομένης της αμμωνίας και άλλων ηλεκτρονικών καυσίμων, πρόκειται να γίνουν η προτιμώμενη επιλογή.
      Προς το 2050, ο κρίσιμος ρόλος της αποθήκευσης ενέργειας στο μετασχηματιζόμενο τοπίο ισχύος γίνεται όλο και πιο εμφανής. Επί του παρόντος, η αντλούμενη υδροηλεκτρική ενέργεια είναι η κύρια μέθοδος, ωστόσο, το δυναμικό ανάπτυξής της είναι περιορισμένο λόγω γεωγραφικών περιορισμών, πράγμα που σημαίνει ότι πρέπει να στραφεί το βλέμμα σε άλλες αναδυόμενες τεχνολογίες για να ανταποκριθεί ο κόσμος στις αυξανόμενες απαιτήσεις αποθήκευσης των επόμενων δεκαετιών.
    14. Ενέργεια-ΑΠΕ

      GTnews

      Ο κύβος ερρίφθη για τις θαλάσσιες περιοχές που θα φιλοξενήσουν τα πρώτα υπεράκτια αιολικά πάρκα της χώρας. Το Εθνικό Πρόγραμμα Ανάπτυξης Υπεράκτιων Αιολικών Πάρκων (ΕΠΑΥΑΠ), που σύμφωνα με πληροφορίες έχει προγραμματιστεί να ανακοινωθεί μέσα στην εβδομάδα αλλά πιθανότατα λόγω των δημοτικών εκλογών θα μεταφερθεί για την επόμενη, προκρίνει 12 περιοχές ως δυνητικές για την ανάπτυξή τους εκ των οποίων οι 6 θα υποδεχτούν σε πρώτη φάση έργα με ορίζοντα ανάπτυξης το 2030. Σημειώνεται ότι η περιοχή της Αλεξανδρούπολης είναι μία ξεχωριστή περίπτωση που θα φιλοξενήσει πιλοτικά έργα 600 MW.
      Τα «σκήπτρα» της νέας αγοράς, σύμφωνα με όσα προβλέπει το εθνικό πρόγραμμα, κρατάει η Κρήτη, όπου προβλέπεται να εγκατασταθούν συνολικά 800 MW υπεράκτιας αιολικής ισχύος, τα 600 MW στο βορειοανατολικό τμήμα του νησιού μεταξύ Αγ. Νικολάου και Σητείας και τα 200 MW ανατολικά της Σητείας. Ακολουθεί το Νότιο Αιγαίο, στη θαλάσσια περιοχή μεταξύ Κω και Ρόδου που μπορεί να φιλοξενήσει 550 MW και αμέσως μετά το ΒΑ Αιγαίο στη θαλάσσια ζώνη Λέσβου-Σκύρου-Κύμης όπου προβλέπεται η εγκατάσταση 300 MW. Η υπεράκτια αιολική ισχύς των Κυκλάδων παρά το υψηλό δυναμικό της, περιορίζεται λόγω τουριστικής ανάπτυξης και πιθανολογούμενων κοινωνικών αντιδράσεων στα 250 MW και στην περιοχή μεταξύ Σύρου και Νάξου, ενώ στον «χάρτη» των δυνητικών περιοχών μπαίνει και το Ιόνιο που δεν ήταν στον αρχικό σχεδιασμό, καθώς δεν συγκαταλέγεται στις περιοχές υψηλού αιολικού δυναμικού. Το εθνικό πρόγραμμα συμπεριέλαβε την περιοχή των Διαπόντιων Νησιών στο βορειοδυτικό Ιόνιο για την ανάπτυξη έργων ισχύος 200 MW.
      Eκτός της πρώτης φάσης ανάπτυξης έμειναν για εθνικούς λόγους περιοχές με πλούσιο υπεράκτιο αιολικό δυναμικό που είχαν συμπεριληφθεί στον αρχικό σχεδιασμό, όπως το Ανατολικό Αιγαίο στον άξονα Λέσβου – Χίου-Σάμου, τα Δωδεκάνησα στον άξονα Ικαρίας – Πάτμου – Λέρου και η θαλάσσια περιοχή μεταξύ Λήμνου – Αη Στράτη, καθώς και το μεγαλύτερο μέρος της θαλάσσιας περιοχής των Κυκλάδων.
      Το σχέδιο
      Στην πλειοψηφία τους τα έργα θα είναι πλωτά, λόγω του μεγάλου βάθους των ελληνικών θαλασσών. Το υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας προκειμένου να «τρέξουν» γρήγορα τα έργα επανασχεδιάζει, σύμφωνα με αρμόδιες πηγές, το θεσμικό πλαίσιο του σταδίου των ερευνών που προβλέπει τη διεξαγωγή τους από τους ενδιαφερόμενους επενδυτές. Το σχέδιο που προωθείται είναι η δημιουργία ενός οχήματος ειδικού σκοπού (SPV) που θα αναλάβει να προχωρήσει τις έρευνες για λογαριασμό της ΕΔΕΥΕΠ (Ελληνική Διαχειριστική Εταιρεία Υδρογονανθράκων), οι οποίες θα χρηματοδοτηθούν αρχικά με εθνικούς πόρους. Στη συνέχεια τα δεδομένα που θα ανακτηθούν (ανεμολογικά, βυθομέτρηση θαλασσών κ.λπ.) θα διατεθούν στους επενδυτές έναντι αμοιβής για να καλυφθούν οι πόροι που θα έχουν δοθεί, διαδικασία που θα αποτελέσει όρο συμμετοχής στους διαγωνισμούς που θα ακολουθήσουν για την παραχώρηση των θαλάσσιων οικοπέδων.
        Η πλειοψηφία των έργων που θα αναπτυχθούν στις ελληνικές θάλασσες θα είναι πλωτά υπεράκτια αιολικά και αυτό γιατί τα βάθη των ελληνικών θαλασσών, με ελάχιστες εξαιρέσεις, δεν προσφέρονται για έργα σταθερής έδρασης. Δεδομένου ότι η τεχνολογία των πλωτών αιολικών δεν έχει ακόμη ωριμάσει διεθνώς, αφού μόλις πρόσφατα έχει μπει στο στάδιο της βιομηχανοποίησης και ως εκ τούτου τα έργα είναι υψηλού κόστους, το ΥΠΕΝ εξετάζει την προώθηση κάποιων έργων ως πιλοτικών και διερευνά τη χρηματοδότησή τους από το Ταμείο απανθρακοποίησης των μη διασυνδεδεμένων νησιών που δίνει τη δυνατότητα επιδότησης έργων ενεργειακής μετάβασης. Το αρμόδιο επιτελείο του ΥΠΕΝ σε συνεργασία με την ΕΔΕΥΕΠ διερευνά αυτή την περίοδο τις περιοχές που πληρούν τις προδιαγραφές των επιδοτήσεων από το συγκεκριμένο Ταμείο. Οι τελικές αποφάσεις ωστόσο θα ληφθούν αφού αξιολογηθεί και ο παράγοντας κόστος, υπό την έννοια της επίπτωσης στα τιμολόγια ρεύματος για οικιακούς καταναλωτές και επιχειρήσεις.
      Ο στόχος
      Το στοίχημα της ανάπτυξης 1,9 GW από υπεράκτια αιολικής ενέργειας στις ελληνικές θάλασσες βάσει των στόχων στο σχέδιο αναθεώρησης του Εθνικού Σχεδίου για την Ενέργεια και το Κλίμα (ΕΣΕΚ) θα κριθεί, όπως τονίζουν στην «Κ» παράγοντες της αγοράς, από την ταχύτητα ολοκλήρωσης του ρυθμιστικού πλαισίου και τη δυνατότητα απορρόφησης της παραγόμενης ενέργειας από το δίκτυο ηλεκτρισμού.
      Σε ό,τι αφορά το δίκτυο, ο ΑΔΜΗΕ έχει ολοκληρώσει προκαταρκτική εξέταση σύνδεσης μόνο για τα έργα που προορίζονται στις περιοχές Νοτίου και Βορειοανατολικού Αιγαίου, συνολικής ισχύος 850 MW και της περιοχής Αγ. Νικολάου – Σητεία Κρήτης, ισχύος 600 MW. Σύμφωνα με την ενημέρωση του διαχειριστή προς την ΕΔΕΥΕΠ, σε εξέλιξη βρίσκεται προκαταρκτική εξέταση σύνδεσης και στις υπόλοιπες περιοχές που προκρίνονται ως δυνητικές για την εγκατάσταση υπεράκτιων αιολικών πάρκων. Με την ολοκλήρωση των διασυνδέσεων των νησιών, το δίκτυο θα μπορεί να καλύψει την ισχύ που προβλέπει το εθνικό σχέδιο για τα υπεράκτια αιολικά. Θα πρέπει όμως, σύμφωνα και με την πλευρά των επενδυτών, η δυναμικότητα αυτή (2-2,5 GW) να δεσμευτεί αποκλειστικά για υπεράκτια έργα.
      Σε θέση μάχης ελληνικοί, ευρωπαϊκοί και αμερικανικοί ενεργειακοί όμιλοι
      Η δημοσιοποίηση του Εθνικού Προγράμματος Ανάπτυξης Υπεράκτιων Αιολικών Πάρκων είναι το ισχυρό μήνυμα για την ανάπτυξη της νέας για την Ελλάδα αγοράς, που η πλευρά των επενδυτών αναμένει από τον περασμένο Μάιο. Ο δρόμος, ωστόσο, μέχρι την έναρξη των πρώτων διαγωνισμών για την παραχώρηση των θαλάσσιων οικοπέδων και την εγκατάσταση των πρώτων υπεράκτιων αιολικών πάρκων είναι ακόμη μακρύς. Η αγορά, στη βάση ενός καλού σεναρίου, τοποθετεί την εγκατάσταση του πρώτου υπεράκτιου αιολικού λίγο μετά το 2030 και εκτιμά ότι κάπου γύρω στο 2033 θα έχουν αναπτυχθεί όλα τα έργα της πρώτης φάσης.
      Το σχέδιο του εθνικού προγράμματος και η στρατηγική μελέτη περιβαλλοντικών επιπτώσεων που παρέδωσε από την περασμένη εβδομάδα η ΕΔΕΥΕΠ στο υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας θα πρέπει να εγκριθεί με ΚΥΑ που θα υπογράψουν οι υπουργοί εννέα εμπλεκόμενων υπουργείων για να βγει σε δημόσια διαβούλευση. Στη συνέχεια, με προεδρικό διάταγμα θα οριοθετηθούν οι περιοχές ανάπτυξης, που θα αποτελούν τμήματα των θαλάσσιων περιοχών που εμπεριέχονται στο εθνικό πρόγραμμα και θα οριστούν οι όροι ανάπτυξης αιολικών πάρκων μέσα σε αυτές. Θα ακολουθήσουν οι έρευνες, διάρκειας 12 μηνών, για να εκκινήσει στη συνέχεια η διαδικασία των διαγωνισμών.
      Εν αναμονή των διαγωνισμών, «πλώρη» για τις ελληνικές θάλασσες έχουν βάλει κορυφαίες ενεργειακές εταιρείες του κλάδου που έχουν συμμαχήσει με εγχώριους ομίλους, ενώ «πανιά» φαίνεται να σηκώνουν το τελευταίο διάστημα και εταιρείες από την άλλη πλευρά του Ατλαντικού. Συμφωνίες έχουν υπογράψει η γερμανική RWE με τη HELLENiQ ENERGY, η ΤΕΡΝΑ Ενεργειακή με την Ocean Winds (κοινοπραξία της πορτογαλικής EDPR και της γαλλικής Engie), η Mytilineos με τη δανική Copenhagen Offshore Partners, η Motor Oil με την Abu Dhabi Future Energy Company (Masdar) και η Iντρακάτ με την Parkwind, ενώ στην αναζήτηση ξένου εταίρου βρίσκεται και η ΔΕΗ. Ισχυρό φαίνεται να είναι το ενδιαφέρον της νορβηγικής Equinor, της γαλλικής Total Eren και της πολυεθνικής Shell, της ισπανικής Iberdrola και της γερμανικής Innogy, θυγατρικής της EON. Από αμερικανικής πλευράς φέρονται να έχουν κινητοποιηθεί κολοσσοί όπως οι Principal Power, Quantum και BlueFloat.
      Τα πρώτα έργα, πάντως, θα εγκατασταθούν κατά πάσα πιθανότητα στη θαλάσσια περιοχή της Αλεξανδρούπολης εντός της πρώτης «go-to area» στην Ελλάδα, δηλαδή εντός οριοθετημένης περιοχής, όπως προβλέπει η εργαλειοθήκη REPowerEU της Κομισιόν, στην οποία τα έργα ΑΠΕ προχωρούν με διαδικασίες ταχείας αδειοδότησης. Πρόκειται για έργα του ομίλου Κοπελούζου (216 MW) και της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ (485 MW). Οι δύο όμιλοι εξετάζουν την από κοινού δραστηριοποίηση στο στάδιο των απαιτούμενων ερευνητικών μελετών, ενώ πληροφορίες φέρουν στο κοινό σχήμα να συμμετέχει και η Motor Oil.
    15. Ενέργεια-ΑΠΕ

      GTnews

      Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ξεκίνησε επίσημα έρευνα κατά των επιδοτήσεων των ηλεκτρικών οχημάτων με συσσωρευτή (BEV) που εισάγονται από την Κίνα.
      Η έρευνα καταρχάς θα διακριβώσει κατά πόσον οι αξιακές αλυσίδες των οχημάτων BEV στην Κίνα λαμβάνουν παράνομες επιδοτήσεις και κατά πόσον οι εν λόγω επιδοτήσεις προκαλούν ή υπάρχει κίνδυνος να προκαλέσουν οικονομική ζημία στους παραγωγούς οχημάτων BEV της ΕΕ. Εάν τα παραπάνω αποδειχθούν αληθή, η έρευνα θα εξετάσει τις πιθανές συνέπειες και επιπτώσεις των μέτρων στους Ευρωπαίους εισαγωγείς, χρήστες και καταναλωτές οχημάτων BEV.
      Βάσει των πορισμάτων της έρευνας, η Επιτροπή θα διαπιστώσει κατά πόσον είναι προς το συμφέρον της ΕΕ να άρει τις επιπτώσεις τυχόν αθέμιτων εμπορικών πρακτικών που θα διαπιστωθούν, επιβάλλοντας δασμούς κατά των επιδοτήσεων στις εισαγωγές οχημάτων με συσσωρευτή από την Κίνα.
      Η έρευνα, την οποία είχε προαναγγείλει η κ. Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν στην ομιλία για την κατάσταση της Ευρωπαϊκής Ένωσης στις 13 Σεπτεμβρίου, θα τηρήσει αυστηρές νομικές διαδικασίες σύμφωνα με τους κανόνες της ΕΕ και του ΠΟΕ, δίνοντας την ευκαιρία σε όλα τα ενδιαφερόμενα μέρη, συμπεριλαμβανομένης της κινεζικής κυβέρνησης και των εταιρειών/εξαγωγέων, να καταθέσουν παρατηρήσεις, αποδεικτικά στοιχεία και επιχειρήματα.

      Η κ. Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν, Πρόεδρος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, δήλωσε σχετικά: «Ο κλάδος των ηλεκτρικών οχημάτων έχει τεράστιες προοπτικές για τη μελλοντική ανταγωνιστικότητα της Ευρώπης και την πράσινη βιομηχανική υπεροχή. Οι κατασκευαστές αυτοκινήτων της ΕΕ και οι συναφείς κλάδοι ήδη επενδύουν και καινοτομούν για την πλήρη ανάπτυξη αυτών των προοπτικών. Όπου διαπιστώνουμε ότι οι προσπάθειές τους παρεμποδίζονται από στρεβλώσεις της αγοράς και αθέμιτο ανταγωνισμό, θα ενεργούμε αποφασιστικά. Και θα ενεργούμε με πλήρη σεβασμό των ενωσιακών και διεθνών υποχρεώσεών μας —διότι η Ευρώπη τηρεί τους κανόνες, εντός των συνόρων της και παγκοσμίως. Η έρευνα αυτή κατά των επιδοτήσεων θα είναι διεξοδική, δίκαιη και τεκμηριωμένη.»
      Ο Εκτελεστικός Αντιπρόεδρος της Επιτροπής και Επίτροπος Εμπορίου κ. Βάλντις Ντομπρόβσκις προσέθεσε: «Τα ηλεκτρικά οχήματα με συσσωρευτή είναι ζωτικής σημασίας για την πράσινη μετάβαση και την εκπλήρωση των διεθνών μας δεσμεύσεων για μείωση των εκπομπών CO2. Γι’ αυτό, ανέκαθεν επικροτούσαμε τον παγκόσμιο ανταγωνισμό στον κλάδο αυτό, ώστε να προσφέρονται περισσότερες επιλογές στους καταναλωτές και να ευνοηθεί η καινοτομία. Όμως, ο ανταγωνισμός πρέπει να είναι θεμιτός. Τα εισαγόμενα προϊόντα πρέπει να ανταγωνίζονται τη βιομηχανία μας επί ίσοις όροις. Λέξη κλειδί της έρευνας αυτής είναι η δικαιοσύνη. Θα διαβουλευτούμε με όλα τα ενδιαφερόμενα μέρη και θα τηρήσουμε αυστηρά τους ευρωπαϊκούς και διεθνείς κανόνες. Ευελπιστούμε στην πλήρη συνεργασία όλων των ενδιαφερόμενων μερών. Η έκβαση της έρευνας θα βασίζεται σε στοιχεία.»
    16. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Engineer

      Τα έκτακτα μέτρα στην αγορά του ρεύματος και οι επιδοτήσεις λόγω ενεργειακής κρίσης τελειώνουν οριστικά στις 31 Δεκεμβρίου.
      Η ρήτρα αναπροσαρμογής πια θα ξεπαγώσει και τα νέα μέτρα που θα ισχύσουν για τους λογαριασμούς ρεύματος τίθενται σε ισχύ από την 1η Ιανουαρίου του 2024.
      Η Ρυθμιστική Αρχή Αποβλήτων, Ενέργειας και Υδάτων (ΡΑΑΕΥ) από 1ης Ιανουαρίου 2024 προκρίνει τρεις κατηγορίες τιμολογίων ηλεκτρικής ενέργειας με αντίστοιχη χρωματική επισήμανση για να τις ξεχωρίζουν οι καταναλωτές.
      Την ίδια στιγμή οι προμηθευτές ηλεκτρικής ενέργειας αναλαμβάνουν την υποχρέωση μέχρι την 1η Νοεμβρίου ανάλογα με τη συμβατική σχέση που έχουν με τους πελάτες τους να τους ειδοποιήσουν είτε εγγράφως είτε ηλεκτρονικά για τις επερχόμενες αλλαγές στους όρους των νέων συμβάσεων τους.
      Τρεις κατηγορίες προϊόντων ανά χρώμα
      Η απόφαση της ΡΑΑΕΥ που δημοσιεύθηκε στη Διαύγεια ύστερα από την ολοκλήρωση των σχετικών διαβουλεύσεων προβλέπει συγκεκριμένα τις εξής κατηγορίες τιμολογίων:
      Προϊόντα Σταθερής τιμής Ορισμένου Χρόνου και Σταθερής Τιμολόγησης (Σταθερά Τιμολόγια) – Σήμανση με χρώμα μπλε:
      Πρόκειται για προϊόντα, για τα οποία ισχύει μία σταθερή τιμή προμήθειας (€/KWh) για όλη την περίοδο ισχύος της Σύμβασης Προμήθειας.
      Οποιοδήποτε προϊόν εμπίπτει στην εν λόγω κατηγορία οφείλει εφεξής να φέρει μπλε σήμανση.
      Η τιμή των εν λόγω προϊόντων ανακοινώνεται στην ιστοσελίδα του Προμηθευτή και κοινοποιείται στη ΡΑΑΕΥ την πρώτη μέρα του μήνα εφαρμογής της.
      Προϊόντα Κυμαινόμενης Τιμολόγησης – Σήμανση με χρώμα πράσινο
      Η κατηγορία αυτή διακρίνεται στα ακόλουθα προϊόντα:
      1. Προϊόντα Κυμαινόμενης Τιμολόγησης (με ανακοίνωση τιμής ex-ante)
      Πρόκειται για Προϊόντα με κυμαινόμενη Χρέωση Προμήθειας (€/KWh), η οποία είτε προκύπτει από υπολογιστικό τύπο ο οποίος συνδέεται με δείκτες της χονδρεμπορικής αγοράς οι οποίοι εκκαθαρίζονται πριν την έναρξη του μήνα κατανάλωσης (είτε προκύπτει από συνδυασμό σταθερής χρέωσης προμήθειας και μηχανισμού διακύμανσης ο οποίος εκκαθαρίζεται πριν την έναρξη του μήνα κατανάλωσης. Η τιμή των εν λόγω προϊόντων ανακοινώνεται στην ιστοσελίδα του Προμηθευτή και κοινοποιείται στη ΡΑΑΕΥ την πρώτη μέρα του μήνα εφαρμογής της.
      2. Προϊόντα Κυμαινόμενης Τιμολόγησης (με ανακοίνωση τιμής ex post)
      Πρόκειται για Προϊόντα με κυμαινόμενη Χρέωση Προμήθειας (€/KWh), η οποία είτε προκύπτει από υπολογιστικό τύπο ο οποίος συνδέεται με δείκτες της χονδρεμπορικής αγοράς οι οποίοι εκκαθαρίζονται το αργότερο δύο μήνες μετά τον μήνα κατανάλωσης είτε προκύπτει από συνδυασμό σταθερής χρέωσης προμήθειας και μηχανισμού διακύμανσης ο οποίος εκκαθαρίζεται το αργότερο δύο μήνες μετά τον μήνα κατανάλωσης. Η τιμή των εν λόγω προϊόντων ανακοινώνεται στην ιστοσελίδα του Προμηθευτή και κοινοποιείται στη ΡΑΑΕΥ την πρώτη μέρα του τρίτου μήνα μετά τον μήνα εφαρμογής της.
      3. Προϊόντα Μεικτής Τιμολόγησης
      Πρόκειται για Προϊόντα τα οποία επιδεικνύουν χαρακτηριστικά και των σταθερών και των κυμαινόμενων Προϊόντων. Η τιμή των εν λόγω προϊόντων ανακοινώνεται στην ιστοσελίδα του Προμηθευτή και κοινοποιείται στη ΡΑΑΕΥ είτε την πρώτη μέρα του μήνα μετά τον μήνα εφαρμογής της είτε την πρώτη μέρα του τρίτου μήνα μετά τον μήνα εφαρμογής της, ανάλογα με τα χαρακτηριστικά της μεικτής τιμολόγησης
      Προϊόντα Δυναμικής Τιμολόγησης – Σήμανση με χρώμα πορτοκαλί
      Πρόκειται για Προϊόντα τα οποία παρέχουν κυμαινόμενη Χρέωση Προμήθειας, η οποία αντικατοπτρίζει τη διακύμανση της τιμής στις αγορές άμεσης παράδοσης, συμπεριλαμβανομένων των αγορών επόμενης ημέρας και των ενδοημερήσιων αγορών, και προσφέρονται σε καταναλωτές που έχουν εγκατεστημένο ευφυή μετρητή. Οποιοδήποτε προϊόν εμπίπτει στην εν λόγω κατηγορία οφείλει εφεξής να φέρει πορτοκαλί σήμανση.
      Υποχρέωση προγνωστοποίησης
      Με βάση την ίδια απόφαση της ΡΑΑΕΥ, οι Προμηθευτές υποχρεούνται σε έγκαιρη, πλήρη, σαφή και κατάλληλη ενημέρωση των καταναλωτών επί των συμβατικών – τιμολογιακών όρων που θα τεθούν σε ισχύ με τη λήξη των έκτακτων ρυθμίσεων.
      Οι Προμηθευτές Ηλεκτρικής Ενέργειας υποχρεούνται σε κατάλληλη προγνωστοποίηση των τροποποιήσεων των όρων των Συμβάσεων Προμήθειας που θα εφαρμοστούν από την 1.1.2024.
      Οι Προμηθευτές οφείλουν να προγνωστοποιήσουν τους τροποποιημένους όρους της Σύμβασης Προμήθειας έως και την 1η Νοεμβρίου 2023 και φέρουν το βάρος απόδειξης της εμπρόθεσμης εκπλήρωσης της ανωτέρω υποχρέωσής τους.
      Διευκρινίζεται ότι στην περίπτωση κατά την οποία, με τη λήξη των έκτακτων μέτρων, αναβιώσουν όλοι οι όροι των Συμβάσεων Προμήθειας Ηλεκτρικής Ενέργειας, η εφαρμογή των οποίων είχε ανασταλεί κατά τη διάρκεια ισχύος των έκτακτων μέτρων μεταβατικού χαρακτήρα (Άρθρο 138 ν. 4951/2022), χωρίς όμως να επέλθει ουδεμία τροποποίηση αυτών, οι Προμηθευτές Ηλεκτρικής Ενέργειας δεν υποχρεούνται να προβούν σε ουδεμία ενημέρωση των Τελικών Πελατών τους καθώς αυτοί θα τιμολογούνται βάσει των διατάξεων των υπογεγραμμένων συμβάσεων προμήθειας.
      Λήξη σύμβασης
      Για τις περιπτώσεις κατά τις οποίες:
      Παρέλθει το χρονικό διάστημα ισχύος της υπογραφείσας σύμβασης προμήθειας και μη υπογραφής νέας σύμβασης Διακοπεί η εμπορική διάθεση του προϊόντος, που προσδιορίζεται στη σύμβαση προμήθειας από την 1η Ιανουαρίου του 2024 Τότε θεωρείται ότι συνάπτεται σύμβαση προμήθειας ηλεκτρικής ενέργειας κατόπιν κατάλληλης προγνωστοποίησης από τον Προμηθευτή –μέχρι και την 1η Νοεμβρίου 2023– των συμβατικών όρων που πρόκειται να ισχύουν μετά τη λήξη των έκτακτων ρυθμίσεων του άρθρου 138 του ν. 4951/2022, εφόσον τεκμαίρεται η συναίνεση του καταναλωτή.
      Σε αυτές τις περιπτώσεις ο Προμηθευτής γνωστοποιεί στον πελάτη την υπαγωγή του στο προϊόν προμήθειας που αντιστοιχεί στην κατηγορία στην οποία εντάσσεται ο καταναλωτής, και στα τυχόν ειδικά χαρακτηριστικά του, μέσω της διαδικασίας της προγνωστοποίησης.
      Οι Προμηθευτές οφείλουν να προγνωστοποιήσουν το σύνολο των νέων όρων της Σύμβασης Προμήθειας έως και την 1η Νοεμβρίου 2023 και φέρουν το βάρος απόδειξης της εμπρόθεσμης εκπλήρωσης της ανωτέρω υποχρέωσής τους.
      Η συναίνεση του καταναλωτή τεκμαίρεται σε περίπτωση μη-εναντίωσής του στους νέους συμβατικούς – τιμολογιακούς όρους. Σε περίπτωση που ο καταναλωτής δεν αποδέχεται τους νέους όρους οφείλει να δηλώσει προς τον Προμηθευτή γραπτώς την εναντίωσή του, εντός τριάντα (30) ημερών από τη λήψη γνώσης επ’ αυτών, κατόπιν προσήκουσας εκπλήρωσης από τον υφιστάμενο προμηθευτή της υποχρέωσης προγνωστοποίησης. Ως υφιστάμενος προμηθευτής νοείται εκείνος που παρέχει τον πελάτη με ηλεκτρική ενέργεια έως και την 31.10.2023.
      Δείτε την απόφαση αναλυτικά εδώ
    17. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Engineer

      Με επενδύσεις που υπολογίζονται στα 140 δισεκ. ευρώ έως το 2030 και 100 δισεκ. ευρώ ετησίως έως το 2040 η Ευρώπη θα μπορέσει να είναι ενεργειακά αυτάρκης.
      Παράλληλα με την ενεργειακή αυτονομία και οι καταναλωτές θα επωφελούνται από το χαμηλό κόστος ενέργειας που θα προκύπτει από ένα ενεργειακό σύστημα βασισμένο 100% σε ΑΠΕ.
      Και αυτό την ώρα που η Ευρώπη έχει δαπανήσει 792 δις. ευρώ για την προστασία των καταναλωτών από τις επιπτώσεις της Ρωσικής εισβολής στην Ουκρανία το 2022.
      Η Ευρώπη θα μπορούσε να γίνει η πρώτη κλιματική ουδέτερη ήπειρος σημειώνουν οι ερευνητές ωστόσο προειδοποιούν ότι ευκαιρία για τη δημιουργία ενός ολοκληρωμένου ευρωπαϊκού συστήματος καθαρής ενέργειας που θα βασίζεται εξ ολοκλήρου σε ανανεώσιμες πηγές ενέργειας μπορεί να χαθεί εάν δεν ληφθούν άμεσα μέτρα. Από τα σημαντικότερα εμπόδια που πρέπει να ξεπεραστούν είναι τα ανεπαρκή ποσοστά αποθήκευσης ενέργειας και η έλλειψη των απαραίτητων υποδομών δικτύου.
      Στην έρευνα επισημαίνεται ότι απαιτούνται στρατηγικές κινήσεις για την ανάπτυξη τοπικών ενεργειακών υποδομών ενώ παράλληλα απαιτείται και η εφαρμογή ενός ευνοϊκού νομοθετικού πλαισίου που θα είναι ευθυγραμμισμένο με τους εθνικούς στόχους των χωρών. Στην κατεύθυνση αυτή συστήνουν, μεταξύ άλλων, τα εξής:
      -Οι υπεύθυνοι χάραξης πολιτικής θα πρέπει να προωθήσουν τη μαζική επέκταση της παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας με βάση τις ανανεώσιμες πηγές μέχρι το 2030. Επιπλέον, απαιτείται ετήσιος ρυθμός αύξησης της παραγωγής ΑΠΕ κατά περίπου 20%.
      -Πρέπει να υιοθετηθούν πολιτικές για την αύξηση αυτής της επέκτασης ΑΠΕ μέσω επενδύσεων έντασης κεφαλαίου. Το κόστος συναλλαγών για τους συμμετέχοντες θα πρέπει να μειωθεί μέσω μέτρων όπως τα τιμολόγια τροφοδότησης. Συνολικά, θα πρέπει να κατευθυνθούν περισσότερα κεφάλαια στις ΑΠΕ, καθιστώντας αυτές τις κατηγορίες περιουσιακών στοιχείων ακόμη πιο ελκυστικές για τα ιδιωτικά κεφάλαια. Το άνοιγμα των περιουσιακών στοιχείων καθαρής ενέργειας για μια ευρύτερη ομάδα επενδυτών και κεφαλαίων είναι ζωτικής σημασίας.
      -Προκειμένου να επιταχυνθεί η κατασκευή έργων όπως τα αιολικά πάρκα, οι κυβερνήσεις θα πρέπει να απλοποιήσουν τις διαδικασίες αδειοδότησης που δίνουν προτεραιότητα στην επέκταση του δικτύουΑΠΕ. Οι μηχανισμοί πρέπει επειγόντως να απλοποιηθούν, εάν είναι απαραίτητο, και μέσω Οδηγιών-πλαισίου της ΕΕ.
      -Τα σχέδια ανάπτυξης δικτύου από τους Ευρωπαϊκούς Διαχειριστές του Συστήματος Μεταφοράς Ηλεκτρικής Ενέργειας «ΔΣΜ»πρέπει να εξορθολογιστούν και να συντονιστούν ώστε να διευκολυνθεί η εφαρμογή τους. Η επέκταση ενός δικτύου ηλεκτρικής ενέργειας που να διατηρεί ένα αυτάρκες ευρωπαϊκό σύστημα ηλεκτρικής ενέργειας μπορεί να οργανωθεί τοπικά μόνο σε περιορισμένο βαθμό, καθώς οι ΑΠΕ είναι κατανεμημένες σε όλη την ευρωπαϊκή ήπειρο. Απαιτούνται ευρωπαϊκές πρωτοβουλίες για την επέκταση του δικτύου και την καλύτερη σύνδεση της Ιβηρικής χερσονήσου με τα ευρωπαϊκά δίκτυα ηλεκτρικής ενέργειας και υδρογόνου.
      -Οι ευρωπαϊκές κυβερνήσεις θα πρέπει να θεσπίσουν μια βιομηχανική πολιτική για την κατασκευή βασικών υποδομών, όπως η ηλιακή φωτοβολταϊκή τεχνολογία, που απαιτούνται για την υποστήριξη της επέκτασης των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας. Αν θέλουμε να καταστήσουμε δυνατή την ενεργειακή ανεξαρτησία σήμερα, θα πρέπει να ξεκινήσουμε ανοικοδομώνταςτην βιομηχανική βάση στους αντίστοιχους τομείς.
      -Το βασικό επιχείρημα για την οικοδόμηση εγχώριων (ευρωπαϊκών) παραγωγικών δυνατοτήτων που θα επιτρέψουν την κατασκευή ηλιακών φωτοβολταϊκών και αιολικών σταθμών είναι ότι οι ίσως φθηνότεροι παραγωγοί της παγκόσμιας αγοράς μπορεί να μην είναι πρόθυμοι να εξασφαλίσουν τον εφοδιασμό.
      -Χρειάζεται περισσότερη κατάρτιση για την εξειδίκευση των εργαζομένων στον τομέα των ΑΠΕ, για να προλάβουμε το πρόβλημα έλλειψης εργατικού δυναμικού.
      -Όταν πρόκειται για νέες τεχνολογίες, στόχος μας είναι η καινοτομία. Παρολαυτά, οι πολιτικοί δεν μπορούν να περιμένουν μέχρι να βρεθεί η βέλτιστη λύση. Απαιτούνται επενδύσεις στην καινοτομία αλλά καιαξιοποίηση της υπάρχουσας τεχνολογίας, η οποία αν αξιοποιηθεί σωστά θα είναι υπεραρκετή.
      -Οι αλλαγές στη ατομική συμπεριφορά του καθενός μπορούν να συμβάλουν στην εξοικονόμηση ενέργειας, αλλά εξακολουθεί να υπάρχει ανάγκη για ευρεία υιοθέτηση τεχνολογιών όπως οι ηλεκτρικές αντλίες θερμότητας και τα ηλεκτρικά οχήματα.
      -Μια σημαντική αύξηση της ζήτησης ηλεκτρικής ενέργειας κατά την τρέχουσα δεκαετία από τον τομέα των μεταφορών φαίνεται αναπόφευκτη. Αυτό ενέχει τον κίνδυνο απότομης αύξησης της ζήτησης ηλεκτρικής ενέργειας και πίεσης της αγοράς σε πιο σπάνιους πόρους όπως το κοβάλτιο, το νικέλιο και το λίθιο για την παραγωγή μπαταριών. Ως εκ τούτου, η αναπόφευκτη αύξηση αυτής της ζήτησης θα πρέπει να συνδυαστεί με πολιτικές που στοχεύουν πχ. στημείωση της ιδιοκτησίας αυτοκινήτων.
      -Λόγω της εξάρτησης από την εισαγωγή τηςβασικής τεχνολογίας, του κόστους και της ασφάλειας, η πυρηνική ενέργεια δεν αποτελεί βιώσιμη επιλογή. Οι υφιστάμενοι πυρηνικοί σταθμοί θα πρέπει να παραμείνουν σε λειτουργία μέχρι το τέλος του κύκλου ζωής τους, αλλά δεν θα πρέπει να κατασκευαστούν νέοι σταθμοί.
      -Ο ευρωπαϊκός σχεδιασμός ανάπτυξης δικτύων πρέπει να αναδιαρθρωθεί. Μια κυρίαρχη ενεργειακά Ευρώπη που εργάζεται για την παροχή ενέργειας από ΑΠΕ κατά 100% χρειάζεται μια νέα προσέγγιση στον σχεδιασμό της. Η "προκατάληψη" προς τις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας δεν χρειάζεται να εξαλειφθεί πλήρως. Αυτό που απαιτείται είναι ένας ολοκληρωμένος σχεδιασμός του δικτύου παραγωγής ενέργειας, που θα αντικαταστήσει το ανεξάρτητο σύστημα βελτιστοποίησης παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας (ENTSO-E), φυσικού αερίου (ENTSO-G) και υδρογόνου.
    18. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Engineer

      Ο περιορισμός των εκπομπών αερίων θερμοκηπίου του παγκόσμιου ενεργειακού τομέα στο καθαρό μηδέν και ο περιορισμός της υπερθέρμανσης του πλανήτη στους 1,5 °C είναι στόχοι που μπορούν να επιτευχθούν λόγω της ανάπτυξης ρεκόρ των βασικών τεχνολογιών καθαρής ενέργειας, αν και η δυναμική πρέπει να αυξηθεί γρήγορα σε πολλούς τομείς, αναφέρει η νέα επικαιροποιημένη έκδοση του οδικού χάρτη Net Zero Roadmap του Διεθνούς Οργανισμού Ενέργειας (IEA).

      Ο νέος οδικός χάρτης καθορίζει μια παγκόσμια διαδρομή για την επίτευξη του στόχου του περιορισμού της υπερθέρμανσης του πλανήτη στους 1,5 °C, παρέχοντας μια ολοκληρωμένη επικαιροποίηση της πρωτοποριακής αρχικής έκθεσης που είχε δημοσιευτεί το 2021 και έχει χρησιμεύσει ως σημείο αναφοράς για τους υπεύθυνους χάραξης πολιτικής, τη βιομηχανία, τον χρηματοπιστωτικό τομέα και των κοινωνία των πολιτών.

      Η ενημέρωση του οδικού χάρτη κατά το 2023 ενσωματώνει τις σημαντικότερες αλλαγές που έχουν επιτευχθεί στον κλάδο της ενέργειας τα τελευταία δύο χρόνια, συμπεριλαμβανομένης της οικονομικής ανάκαμψης μετά την πανδημία και της εξαιρετικής ανάπτυξης που έχει καταγράφει σε ορισμένες τεχνολογίες καθαρής ενέργειας – αλλά και την αύξηση των επενδύσεων στα ορυκτά καύσιμα καθώς και τις πεισματικά υψηλές εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα.

      Από το 2021, η αύξηση ρεκόρ στην εγκατεστημένη ισχύ ηλιακής ενέργειας και οι πωλήσεις ηλεκτρικών αυτοκινήτων συμβάλλουν στην πορεία προς τις καθαρές μηδενικές εκπομπές παγκοσμίως μέχρι τα μέσα του αιώνα, όπως και τα σχέδια της βιομηχανίας για την ανάπτυξη νέας παραγωγικής ικανότητας για αυτά. Αυτό είναι σημαντικό, καθώς αυτές οι δύο τεχνολογίες από μόνες τους εκτιμάται ότι μπορούν να μειώσουν κατά το ένα τρίτο τις εκπομπές από σήμερα έως το 2030. Οι καινοτομίες στις τεχνολογίες καθαρής ενέργειας προσφέρουν επίσης περισσότερες επιλογές και μειώνουν το κόστος τη τεχνολογίας.

      Η ισχυρή διεθνής συνεργασία είναι κρίσιμη για την επιτυχία

      Ωστόσο, απαιτείται πιο τολμηρή δράση κατά την παρούσα δεκαετία. Στον επικαιροποιημένο οδικό χάρτη Net Zero του 2023, προβλέπεται ο τριπλασιασμός της παγκόσμιας χωρητικότητας ανανεώσιμων πηγών ενέργειας έως το 2030. Προβλέπονται παράλληλα ότι ο ετήσιος ρυθμός βελτίωσης της ενεργειακής απόδοσης πρέπει να διπλασιαστεί, ότι οι πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων και αντλιών θερμότητας πρέπει να αυξάνονται με υψηλούς ρυθμούς ότι οι εκπομπές μεθανίου στον ενεργειακό τομέα πρέπει να μειωθούν κατά 75%. Αυτές οι στρατηγικές, οι οποίες βασίζονται σε δοκιμασμένες και συχνά οικονομικού κόστους τεχνολογίες για τη μείωση των εκπομπών, μπορούν να συνεισφέρουν από κοινού περισσότερο από το 80% των μειώσεων διοξειδίου του άνθρακα που απαιτούνται μέχρι το τέλος της δεκαετίας.

      «Για να διατηρηθεί ζωντανός ο στόχος του περιορισμού της υπερθέρμανσης του πλανήτη στους 1,5 °C απαιτεί ο κόσμος να ενωθεί γρήγορα. Τα καλά νέα είναι ότι ξέρουμε τι πρέπει να κάνουμε – και πώς να το κάνουμε. Ο οδικός χάρτης μας Net Zero για το 2023, που βασίζεται στα πιο πρόσφατα δεδομένα και αναλύσεις, δείχνει μια πορεία προς τα εμπρός», δήλωσε ο εκτελεστικός διευθυντής του Διεθνούς Οργανισμού Ενέργειας Fatih Birol. «Όμως έχουμε επίσης ένα πολύ σαφές μήνυμα: Η ισχυρή διεθνής συνεργασία είναι ζωτικής σημασίας για την επιτυχία. Οι κυβερνήσεις πρέπει να διαχωρίσουν το κλίμα από τη γεωπολιτική, δεδομένης της κλίμακας της πρόκλησης».

      Ο οδικός χάρτης Net Zero περιγράφει μια διαδρομή προς τις καθαρές μηδενικές εκπομπές για τον παγκόσμιο ενεργειακό τομέα έως το 2050, αλλά αναγνωρίζει τη σημασία της προώθησης μιας δίκαιης μετάβασης που λαμβάνει υπόψη τις διαφορετικές εθνικές συνθήκες. Για παράδειγμα, οι προηγμένες οικονομίες οφείλουν να φτάσουν νωρίτερα στο καθαρό μηδέν, ώστε να δοθεί περισσότερος χρόνος στις αναδυόμενες και αναπτυσσόμενες οικονομίες. Και για να επιτευχθεί ο στόχος του καθαρού μηδέν απαιτείται η πλήρης πρόσβαση σε σύγχρονες μορφές ενέργειας για όλες τις χώρες έως το 2030 μέσω ετήσιων επενδύσεων σχεδόν 45 δισεκατομμυρίων δολαρίων ετησίως – λίγο περισσότερο από το 1% των επενδύσεων στον ενεργειακό τομέα.

      Ωστόσο, για να γίνει αυτό, πρέπει σχεδόν όλες οι χώρες να προχωρήσουν προς τις στοχευμένες ημερομηνίες καθαρών μηδενικών εκπομπών. Και πρέπει να επιτευχθεί σημαντική αύξηση των επενδύσεων, ειδικά στις αναδυόμενες και αναπτυσσόμενες οικονομίες. Στο νέο μηδενικό μονοπάτι, οι παγκόσμιες δαπάνες καθαρής ενέργειας αυξάνονται από 1,8 τρισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ το 2023 σε 4,5 τρισεκατομμύρια δολάρια ετησίως μέχρι τις αρχές της δεκαετίας του 2030.

      Δεν χρειάζονται νέα μακροπρόθεσμα έργα πετρελαίου και φυσικού αερίου

      Στο επικαιροποιημένο οδικό χάρτη Net Zero, προβλέπεται μια τεράστια αύξηση της χωρητικότητας καθαρής ενέργειας που μειώνει τη ζήτηση ορυκτών καυσίμων κατά 25% και τις εκπομπές κατά 35% ως το 2030 σε σύγκριση με το υψηλό όλων των εποχών που καταγράφηκε το 2022. Προβλέπεται επίσης ότι ως το 2050, η ζήτηση ορυκτών καυσίμων πέφτει κατά 80%. Κατά συνέπεια, δεν χρειάζονται νέα μακροπρόθεσμα έργα πετρελαίου και φυσικού αερίου. Ούτε νέα ανθρακωρυχεία, επεκτάσεις ορυχείων ή νέα εργοστάσια άνθρακα.

      Ωστόσο, απαιτούνται συνεχείς επενδύσεις σε ορισμένα ήδη υφιστάμενα έργα πετρελαίου και φυσικού αερίου και η υλοποίηση των ήδη εγκεκριμένων έργων. Η αλληλουχία της αύξησης των επενδύσεων σε καθαρή ενέργεια και της μείωσης των επενδύσεων προμήθειας ορυκτών καυσίμων είναι ζωτικής σημασίας προκειμένου ο κόσμος να αποφύγει τις αυξήσεις των τιμών της ενέργειας που κάνουν ζημιά στην οικονομίες ή  την υπερβολή της προσφοράς.

      Πιο ανθεκτικές και με μεγαλύτερη ποικιλία αλυσίδες εφοδιασμού για τεχνολογίες καθαρής ενέργειας και τα κρίσιμα ορυκτά που απαιτούνται για την κατασκευή τους είναι το κλειδί για την οικοδόμηση ενός ενεργειακού τομέα με καθαρές μηδενικές εκπομπές, σύμφωνα με την έκθεση. Ωστόσο, είναι εξίσου ζωτικής σημασίας οι αλυσίδες εφοδιασμού να παραμείνουν ανοιχτές, δεδομένου του ρυθμού και του πεδίου εφαρμογής της ανάπτυξης καθαρής ενέργειας που απαιτείται.

      Η απομάκρυνση του άνθρακα από την ατμόσφαιρα είναι πολύ δαπανηρή

      Συν τοις άλλοις, η έκθεση τονίζει τη σημασία της ενίσχυσης της διεθνούς συνεργασίας για τον περιορισμό της υπερθέρμανσης του πλανήτη στους 1,5 °C. Προειδοποιεί ότι αν η παγκόσμια κοινότητα δεν ενισχύσει επαρκώς τις φιλοδοξίες της αλλά και την εφαρμογή των απαραίτητων πολιτικών από τώρα έως το 2030 θα δημιουργήσει πρόσθετους κλιματικούς κινδύνους και θα εξαρτήσει την επίτευξη του στόχου του 1,5 °C από τη μαζική ανάπτυξη τεχνολογιών αφαίρεσης άνθρακα, οι οποίες είναι ακριβές και όχι αποδεδειγμένα αποτελεσματικές.

      Αν η ανάπτυξη της καθαρής ενέργειας δεν πραγματοποιηθεί αρκετά γρήγορα έως το 2030, σημειώνει η έκθεση, ο κόσμος θα βρεθεί σε μια κατάσταση όπου σχεδόν 5 δισεκατομμύρια τόνοι διοξειδίου του άνθρακα θα πρέπει να αφαιρούνται από την ατμόσφαιρα κάθε χρόνο κατά το δεύτερο μισό του 21ου αιώνα. Εάν οι τεχνολογίες αφαίρεσης άνθρακα αποτύχουν να αποδώσουν αποτελέσματα σε τέτοια κλίμακα, δεν θα είναι πια δυνατή η επιστροφή της θερμοκρασίας στους 1,5 °C.

      «Η αφαίρεση του άνθρακα από την ατμόσφαιρα είναι πολύ δαπανηρή. Πρέπει να κάνουμε ό,τι είναι δυνατόν για να σταματήσουμε τις εκπομπές άνθρακα εξαρχής», είπε ο Δρ Birol. «Τα περιθώρια για το στόχο του περιορισμού της αύξησης της θερμοκρασίας κατά 1,5 °C έχουν στενέψει τα τελευταία δύο χρόνια, αλλά οι τεχνολογίες καθαρής ενέργειας παρέχουν τη δυνατότητα να επιτευχθεί. Δεδομένης της διεθνούς δυναμικής που οικοδομείται πίσω από βασικούς παγκόσμιους στόχους, όπως ο τριπλασιασμός της ικανότητας ανανεώσιμων πηγών ενέργειας και ο διπλασιασμός της ενεργειακής απόδοσης έως το 2030, οι οποίοι μπορούν να οδηγήσουν από κοινού στη μεγαλύτερη μείωση της ζήτησης ορυκτών καυσίμων αυτή τη δεκαετία, η σύνοδος κορυφής για το κλίμα COP28 στο Ντουμπάι είναι μια ζωτική ευκαιρία για δέσμευση σε ισχυρότερες φιλοδοξίες και ενίσχυση της εφαρμογή στα υπόλοιπα χρόνια αυτής της κρίσιμης δεκαετίας».
    19. Ενέργεια-ΑΠΕ

      GTnews

      Έχει αποφασιστεί να ενισχυθεί η εκτεταμένη χρήση ηλεκτροκίνητων οχημάτων, ανέφερε ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών πραγματοποιώντας τα εγκαίνια της έκθεσης «ΑΥΤΟΚΙΝΗΣΗ – ELECTROMOBILITY 2023». Σύμφωνα με τον Υπουργό, «ήδη αιτήθηκαν 2.629 πολίτες για υπαγωγή στο Πρόγραμμα “Κινούμαι Ηλεκτρικά 2”, από τις αρμόδιες υπηρεσίες του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, το οποίο έχει πλέον την ευθύνη προώθησης της ηλεκτροκίνησης στη χώρα μας. Ως τώρα έχουν υποβληθεί 19.000 αιτήσεις για το β’ κύκλο και έχουν εγκριθεί 11.175 από αυτές. Εκτιμάται ότι ως το τέλος Οκτωβρίου θα εξεταστούν άλλες 5.000 αιτήσεις».
      Κίνητρα χορηγούνται και για τα επαγγελματικά οχήματα, για τα φορτηγά και την ανανέωση των εταιρικών στόλων, ενώ με το ειδικό πρόγραμμα «Πράσινα Ταξί», χρηματοδοτείται η αντικατάσταση παλαιών ρυπογόνων ταξί με αμιγώς ηλεκτρικά. Επιπλέον, οι κάτοχοι ηλεκτρικών οχημάτων απαλλάσσονται από την υποχρέωση καταβολής τελών κυκλοφορίας, ταξινόμησης και φόρου πολυτελείας, ενώ μπορούν να κυκλοφορούν ελεύθερα στον Δακτύλιο της Αθήνας, καθ’ όλη τη διάρκεια του έτους και να σταθμεύουν δωρεάν με ειδικό σήμα. Το 2019 υπήρχαν 58 σημεία φόρτισης σε όλη την Ελλάδα.
      Σήμερα, ο αριθμός τους υπερβαίνει τις 3.600. Το ποσοστό των ταξινομήσεων ηλεκτρικών και υβριδικών οχημάτων, από 0,4% το 2019, κυμαίνεται πλέον στο 10%.
      Στόχος είναι να δημιουργηθούν 11.000 σημεία φόρτισης μέχρι το 2026 και 25.000 μέχρι το 2030. Η κυκλοφορία των νέων ηλεκτροκίνητων λεωφορείων από τους συγκοινωνιακούς φορείς της Αθήνας και της Θεσσαλονίκης θα αποτελέσει το καλύτερο παράδειγμα ποιοτικών μετακινήσεων, μέσω της ηλεκτροκίνησης, στις αστικές – και όχι μόνο – μετακινήσεις.
      Επιδίωξη είναι η αύξηση της διείσδυσης της ηλεκτροκίνησης, ως μοχλός βιώσιμης ανάπτυξης. Με τη χορήγηση κινήτρων για την αγορά ηλεκτροκίνητων οχημάτων, τη δημιουργία υποδομών και υπηρεσιών για την υποστήριξη της κυκλοφορίας του ηλεκτροκίνητου οχήματος, καθώς και τη μέριμνα για τη συντήρησή του, δημιουργούμε ένα συνεκτικό πλέγμα δράσεων, με στόχο την προώθηση της βιώσιμης κινητικότητας.
    20. Ενέργεια-ΑΠΕ

      GTnews

      Προς αξιολόγηση δόθηκαν 2.629 φάκελοι αιτήσεων για υπαγωγή στο Πρόγραμμα «Κινούμαι Ηλεκτρικά 2», από τις αρμόδιες υπηρεσίες του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, το οποίο έχει πλέον την ευθύνη προώθησης της ηλεκτροκίνησης στη χώρα μας.
      Ως τώρα έχουν υποβληθεί 19.000 αιτήσεις για το Πρόγραμμα «Κινούμαι Ηλεκτρικά – β’ κύκλος», έχουν εγκριθεί 11.175 και θα αξιολογηθούν ως το τέλος Σεπτεμβρίου άλλες 2.629 αιτήσεις. Εκτιμάται ότι ως το τέλος Οκτωβρίου θα εξεταστούν άλλες 5.000 αιτήσεις.
      Η Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, αρμόδια για τις Μεταφορές τόνισε: «Η ηλεκτροκίνηση είναι αδήριτα το μέλλον της κινητικότητας. Ως χώρα οφείλουμε να υποστηρίξουμε την ομαλή της ανάπτυξη τόσο με την επιδότηση των ηλεκτρικών οχημάτων όσο και με την διεύρυνση του δικτύου δημόσια προσβάσιμων φορτιστών. Σήμερα τα εξηλεκτρισμένα οχήματα έχουν μερίδιο αγοράς 10%. Μεσοπρόθεσμος στόχος μας είναι το ποσοστό αυτό να διπλασιαστεί προσεγγίζοντας τον Ευρωπαϊκό μέσο όρο. Παράλληλα, η προώθηση της μικροκινητικότητας σε συνδυασμό με τη βελτίωση των υπηρεσιών στα ΜΜΜ είναι μονόδρομος για την βελτίωση της ζωής των πολιτών στα κέντρα των μεγάλων πόλεων».
      Ο Γενικός Γραμματέας Μεταφορών πρόσθεσε: «Η ένταξη περισσότερων ηλεκτρικών οχημάτων και η ενίσχυση του δικτύου φόρτισης προχωρούν σταθερά και με αυξητικές τάσεις. Τα προγράμματα επιδότησης συνδράμουν σημαντικά σε αυτό. Η επόμενη μέρα των μεταφορών έχει στο επίκεντρό της ηλεκτρικά Ι.Χ., ταξί, λεωφορεία και μέσα σταθερής τροχιάς. Καθημερινά προχωράμε ένα βήμα μπροστά με στόχο τη μείωση του περιβαλλοντικού αποτυπώματος, που είναι πιο επιτακτική από ποτέ».
       
    21. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Engineer

      Η ΔΕΗ σκοπεύει τα επόμενα χρόνια να αξιοποιήσει το ορυχείο της Καρδιάς στη Δυτική Μακεδονία. Το έργο που θα κατασκευαστεί θα είναι ισχύος 148MW. Όπως φαίνεται όμως δεν θα είναι το μοναδικό έργο.
      Η συνολική ισχύς των συστημάτων αποθήκευσης με αντλησιοταμίευση αναμένεται να ανέλθει σε 1,5 GW έως το 2030 σύμφωνα με το εθνικό σχέδιο για την ενέργεια και το κλίμα. Απαραίτητη προϋπόθεση για την επίτευξη του στόχου είναι:
      -Η κατασκευή και λειτουργία του σταθμού αντλησιοταμίευσης της Αμφιλοχίας ισχύος 680 MW. Το έργο θα λάβει επενδυτική ενίσχυση ύψους 250 εκ. ευρώ από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας σύμφωνα με το εγκεκριμένο καθεστώς στήριξης (SA 57473).
      -Η κατασκευή και λειτουργία λοιπών έργων αντλησιοταμίευσης τα οποία βρίσκονται στη φάση αδειοδοτικής ωρίμανσης συνολικής ισχύος περίπου 820 MW, από μία δεξαμενή έργων συνολικής ισχύος περίπου 2.000 MW
      -Επιπλέον υπάρχουν αντλητικά υδροηλεκτρικά έργα προς εξέταση συνολικής ισχύος μέχρι 2000 MW σε θέσεις που δεν απαιτούν την εκτροπή του Αχελώου, ενδεικτικά σε θέσεις με ονομασίες Βροχόνερα, Τριχωνίδα, Λάδωνας, Παλαιοχώριο και αλλού. Υπάρχουν επίσης δυνατότητες αντλητικών με την προσθήκη ταμιευτήρων ανάντι σε ταμιευτήρες υπαρχόντων υδροηλεκτρικών μονάδων.
      Η ΔΕΗ σκοπεύει τα επόμενα χρόνια να αξιοποιήσει το ορυχείο της Καρδιάς στη Δυτική Μακεδονία. Το έργο που θα κατασκευαστεί θα είναι ισχύος 148MW. Όπως φαίνεται όμως δεν θα είναι το μοναδικό έργο.
      Όσον αφορά το έργο της Αμφιλοχίας που θα κατασκευαστεί από την ΤΕΡΝΑ θα έχει εγκατεστημένη ισχύ 680 MW (παραγωγή) και730 MW (άντληση) και θα περιλαμβάνει σύμφωνα με την εταιρία δυο ανεξάρτητους άνω ταμιευτήρες (Άγιο Γεώργιο και Πύργο με όγκους περίπου5hm3και 2 hm3αντίστοιχα) ενώ ως κάτω ταμιευτήρα χρησιμοποιεί τηνυπάρχουσα λίμνη Καστρακίου της ΔΕΗ. Σκοπός του έργου είναι η αποθήκευση ενέργειας με στόχο την υποστήριξη της μέγιστης δυνατής διείσδυσης ανανεώσιμων πηγών στο μείγμα της ενεργειακής παραγωγής.
      Σύμφωνα με το ΕΣΕΚ «η εκμετάλλευση του αντλητικού υδροηλεκτρικού της χώρας είναι μέγιστης σημασίας για την αξιοπιστία και ασφάλεια του ηλεκτρικού συστήματος, αφού η άντληση δρα συμπληρωματικά προς την αποθήκευση με μπαταρίες, μπορεί υπό προϋποθέσεις να λειτουργήσει ως μακρόχρονη αποθήκευση και έτσι επιτρέπει τη μέγιστη διείσδυση αλλά και λειτουργία των ΑΠΕ στο σύστημα χωρίς κίνδυνο. Η ύπαρξη μακρόχρονης εφεδρείας αντιμετωπίζει ακραία φαινόμενα που ενδεχομένως θα οδηγούσαν σε μειωμένη παραγωγή από ΑΠΕ σε διάστημα ημερών, οπότε η επάρκεια παραγωγής θα απαιτούσε μεγάλες και υψηλού κόστους παραδοσιακές εφεδρείες. Όμως την εφεδρεία αυτή μπορούν να παράσχουν σε ένα βαθμό και με κατάλληλες προϋποθέσεις τα αντλητικά υδροηλεκτρικά αλλά μακροχρόνια και οι μονάδες που θα χρησιμοποιούν πράσινο υδρογόνο και ανανεώσιμα αέρια. Η εφεδρεία αυτή, η οποία διασφαλίζεται να είναι κλιματικά ουδέτερη, διατηρείται στο σύστημα και επεκτείνεται σε ισχύ μέχρι και το 2050. Παρέχει, εκτός της μακρόχρονης εφεδρείας, και επικουρικές υπηρεσίες, και πολύωρες, ακόμα και πέραν της μίας μέρας, υπηρεσίες ταχείας ανόδου ή καθόδου φορτίου».
×
×
  • Create New...

Σημαντικό

Χρησιμοποιούμε cookies για να βελτιώνουμε το περιεχόμενο του website μας. Μπορείτε να τροποποιήσετε τις ρυθμίσεις των cookie, ή να δώσετε τη συγκατάθεσή σας για την χρήση τους.