Μετάβαση στο περιεχόμενο
  • HoloBIM Structural
    HoloBIM Structural


  • Τα 10 χειρότερα αεροδρόμια της Ευρώπης με 4 ελληνικά ανάμεσά τους


    Τέσσερα από τα ελληνικά περιφερειακά αεροδρόμια που βρίσκονται σε φάση ιδιωτικοποίησης, συγκαταλέγονται στα 10 χειρότερα της Ευρώπης.

     

    Ο λόγος για τα αεροδρόμια τεσσάρων νησιών, της Σαντορίνης, της Ρόδου, του Ηρακλείου, και της Κέρκυρας, τα οποία πάσχουν σοβαρά από πλευράς τόσο υποδομών όσο και παροχής υπηρεσιών.

     

    Στην ετήσια κατάταξη της ιστοσελίδας "Sleepingairports.net" που έγινε με βάση έρευνα σε 10.000 τουρίστες, η Ελλάδα έχει την τιμητική της. Αναλυτικά το bottom..10:

     

    1. Beauvais-Tille International Airport, France (BVA)

     

    2. Santorini Thira National Airport, Greece (JTR)

     

    3. Rhodes International Airport, Greece (RHO)

     

    4. Crete Heraklion International Airport, Greece (HER)

     

    5. Berlin Schönefeld International Airport, Germany (SXF)

     

    6. Corfu International Airport, Greece (CFU)

     

    7. Rome Ciampino International Airport, Italy (CIA)

     

    8. Brussels Charleroi International Airport, Belgium (CRL)

     

    9. Bergamo Orio al Serio International Airport, Italy (BGY)

     

    10. London Luton International Airport, England (LTN)

     

    Πηγή: http://www.ypodomes.com/index.php/ypodomes-exoterikou/item/32142-info-%CF%84%CE%B1-10-%CF%87%CE%B5%CE%B9%CF%81%CF%8C%CF%84%CE%B5%CF%81%CE%B1-%CE%B1%CE%B5%CF%81%CE%BF%CE%B4%CF%81%CF%8C%CE%BC%CE%B9%CE%B1-%CF%84%CE%B7%CF%82-%CE%B5%CF%85%CF%81%CF%8E%CF%80%CE%B7%CF%82-%CE%BC%CE%B5-4-%CE%B5%CE%BB%CE%BB%CE%B7%CE%BD%CE%B9%CE%BA%CE%AC-%CF%83%CF%84%CE%B7-%CE%BB%CE%AF%CF%83%CF%84%CE%B1





    Engineer

    Σχόλια Μελών

    Recommended Comments



    Με λίγα λόγια :

     

    O Ατσαλό λέει να μέναν στο κράτος να τα εκεμταλευόταν να έβγαζε παραπάνω κέρδη.

     

    Ο τζκαρ λεει ότι το κράτος είναι ανίκανο να κάνει κάτι τέτοιο και πάντα τα αεροδρόμια όσο είναι κρατικά θα έχουν μειωμένα κέρδη ή ζημιές.

     

    Για εμένα ο τζκαρ έχει δίκαιο. Είναι αδύνατον το κράτος να είναι τόσο καλός επιχειρηματίας. Επίσης Ατσαλό αυτό συμβαίνει σε όλον τον κόσμο....Σε όλον τον κόσμο όλα είναι ιδιωτικά. Μην το μπλέκεις πια με το παγκόασμιο κεφάλαιο, την κρίση και λοιπά που χεις στο κεφάλι σου γιατί το χαλάς. Εϊναι απλά πολιτική άποψη. Να είναι το κράτος επιχειρηματίας ή όχι.

     

    Επίσης τζκαρ και αυτό που λες ότι ο επόμενος μειωδότης πόσα έδωσε....είναι μισή αλήθεια και το ξέρεις. Δεν ισχύει αυτό. 

    • Upvote 1
    Link to comment
    Share on other sites

    Για εμένα ο τζκαρ έχει δίκαιο. Είναι αδύνατον το κράτος να είναι τόσο καλός επιχειρηματίας. Επίσης Ατσαλό αυτό συμβαίνει σε όλον τον κόσμο....Σε όλον τον κόσμο όλα είναι ιδιωτικά

     

    Νικ,η fraport ΑG δεν είναι ιδιωτική εταιρία,είναι κρατική,δημόσιο. Ανήκει στο γερμανικό κρατίδιο της Έσσης.Αλλά και πάλι δεν είναι αυτό το πρόβλημα,δηλαδή δημόσιο Vs ιδιωτικός τομέας. Το πρόβλημα είναι οτι όλη αυτή η ιστορία πηγάζει από το δημόσιο χρέος.

     

    Δες το παρακάτω βίντεο της κρατικής (αυτό έχει σημασία) γαλλικής τηλεόρασης "με τίτλο η Γαλλία πήγε για ψώνια",για να καταλάβεις πως σκέφτονται.

     

    http://www.francetvinfo.fr/monde/grece/en-grece-la-france-vient-chercher-de-nouveaux-contrats_1140381.html

    Edited by atsalovergas
    Link to comment
    Share on other sites

    ... Η αγορά,δεν σημαίνει πώληση. Ελληνικά είναι. ..

     

    ..

     

    Όχι δεν είναι Ελληνικά. Τουλάχιστον όχι αυτά που έμαθα εγώ.

     

    Στα Ελληνικά, αγοράζω, σημαίνει αποκτώ την κυριότητα πράγματος η δικαιώματος, προσφέροντας ένα αντάλλαγμα σε αυτόν που το κατέχει. Δεν μπορείς να αγοράσεις κάτι που  δεν προσφέρεται έναντι ανταλλάγματος, δλδ πωλείται.

    Για αυτό και στα Ελληνικά μιλάμε για την πράξη της αγοραπωλησίας.

    Εντυπωσιακό το ότι επιμένεις σε κάτι τόσο λάθος. Εκτός εάν πράγματι δεν καταλαβαίνεις, οπότε χάνω τον χρόνο μου τζάμπα.

     

    Τέλος με τα Ελληνικά.

     

    Είναι, τουλάχιστον τραγικό, να συγκρίνεις μιά εταιρεία που διαχειρίζεται κ λειτουργεί το αεροδρόμιο της Φρανκφούρτης, με την Ελληνική ΥΠΑ. Και μόνον εκ του αποτελέσματος.

     

    Τα περί πώρωσης επιστρέφονται ατόφια για ιδίαν χρήση.

     

    Τα παραδείγματά που σου παρέθεσα κράτησέ τα για ένα φροντιστήριο σκέψης "έξω από το κουτί" που λένε και οι αγγλοσάξονες

     

     

     

    @nic

     

     

    Επίσης τζκαρ και αυτό που λες ότι ο επόμενος μειωδότης πόσα έδωσε....είναι μισή αλήθεια και το ξέρεις. Δεν ισχύει αυτό.

     

    Βλέπεις ότι κρατώ επιφύλαξη για την διαδικασία, στα αλήθεια δεν την παρακολούθησα από τα μέσα και δεν ξέρω. Εάν ξέρεις κάτι γράψτο.  Εγώ όταν βλέπω να έχει περάσει τα 40 κύματα ελέγχων και δεν κολλάει πουθενά, τότε τί να πώ ; ότι όχι δεν είναι ΟΚ, δεν μπορώ να μιλάω για κάτι που δεν ξέρω.

    Link to comment
    Share on other sites

    Όχι δεν είναι Ελληνικά. Τουλάχιστον όχι αυτά που έμαθα εγώ.

     

    Στα Ελληνικά, αγοράζω, σημαίνει αποκτώ την κυριότητα πράγματος η δικαιώματος, προσφέροντας ένα αντάλλαγμα σε αυτόν που το κατέχει. Δεν μπορείς να αγοράσεις κάτι που  δεν προσφέρεται έναντι ανταλλάγματος, δλδ πωλείται.

    Για αυτό και στα Ελληνικά μιλάμε για την πράξη της αγοραπωλησίας.

    Εντυπωσιακό το ότι επιμένεις σε κάτι τόσο λάθος. Εκτός εάν πράγματι δεν καταλαβαίνεις, οπότε χάνω τον χρόνο μου τζάμπα.

     

    Τέλος με τα Ελληνικά.

     

    "Αγορά του δικαιώματος χρήσης για Χ χρόνια"? Ελπίζω τώρα να καταλαβαίνεις οτι αγορά δεν σημαίνει απαραίτητα πώληση,αλλά συναλλαγή.

     

    Είναι, τουλάχιστον τραγικό, να συγκρίνεις μιά εταιρεία που διαχειρίζεται κ λειτουργεί το αεροδρόμιο της Φρανκφούρτης, με την Ελληνική ΥΠΑ. Και μόνον εκ του αποτελέσματος.

     

    Τα περί πώρωσης επιστρέφονται ατόφια για ιδίαν χρήση.

     

    Τα παραδείγματά που σου παρέθεσα κράτησέ τα για ένα φροντιστήριο σκέψης "έξω από το κουτί" που λένε και οι αγγλοσάξονες

     

    Η ΥΠΑ,όπως όλο το δημόσιο είναι άθλιο και δεν αποτελούν μέτρο σύγκρισης για το τίποτα. Αυτό που πασχίζω να πω,είναι οτι η αθλιότητα του ελληνικού δημοσίου,με το "μπάσιμο" των κομματικών στρατών και των κηφήνων μετά από ένα σημείο εξυπηρέτησε και την μελλοντική απαξίωση των δημόσιων εταιριών για την ελκυστικότερη πώλησή τους. Δεν μπορώ να δεχθώ οτι οι ευρωπαίοι δεν ήξεραν που έδιναν τα λεφτά τους,τα πακέτα ντελορ,τα εσπα ή πως λειτουργούσαν τα ελληνικά κόμματα με τα δικά τους παιδιά.

     

    Σκέφτομαι συνέχεια αυτά που παρέθεσες και το συμπέρασμά μου είναι το αμέσως προηγούμενο,ότι η κρατική ανικανότητα καλλιεργήθηκε και συνεχίζεται να καλλιεργείται. (Nαι...τους αγγλοσάξωνες περιμέναμε να μας κάνουν μαθήματα για την ανορθόδοξη σκέψη...)

    Edited by atsalovergas
    Link to comment
    Share on other sites




    Δημιουργήστε ένα λογαριασμό ή συνδεθείτε προκειμένου να αφήσετε κάποιο σχόλιο

    Πρέπει να είστε μέλος για να μπορέσετε να αφήσετε κάποιο σχόλιο

    Δημιουργία λογαριασμού

    Κάντε μια δωρεάν εγγραφή στην κοινότητά μας. Είναι εύκολο!

    Εγγραφή νέου λογαριασμού

    Σύνδεση

    Εάν έχετε ήδη λογαριασμό; Συνδεθείτε εδώ.

    Συνδεθείτε τώρα

×
×
  • Create New...

Σημαντικό

Χρησιμοποιούμε cookies για να βελτιώνουμε το περιεχόμενο του website μας. Μπορείτε να τροποποιήσετε τις ρυθμίσεις των cookie, ή να δώσετε τη συγκατάθεσή σας για την χρήση τους.