Μετάβαση στο περιεχόμενο
  • HoloBIM Structural
    HoloBIM Structural

  • Επικαιρότητα

    Επικαιρότητα

    4562 ειδήσεις in this category

    1. Επικαιρότητα

      Engineer

      Σε λειτουργία η πρώτη αεροναυπηγική Βιομηχανική Ζώνη της Τουρκίας στην Άγκυρα.
       
      Περισσότερες από 120 εταιρείες, κυρίως από την αμυντική βιομηχανία, αναμένεται να εγκατασταθούν στη ζώνη της οποίας κόστος υποδομής ανήλθε σε $ 18 εκατ.
       
      Η ζώνη, η οποία αναμένεται να παράγει προϊόντα υψηλής τεχνολογίας είναι ένα από τα λίγα κορυφαία κέντρα αεροδιαστημικής στον κόσμο, καταλαμβάνει μια έκταση 7.230 εκατομμύρια τετραγωνικά μέτρα και θα περιλαμβάνει το πρώτο διαστημικό εργαστήριο της Τουρκίας. Μόνο οι εταιρείες που παράγουν προϊόντα υψηλής προστιθέμενης αξίας, θα έχουν τη δυνατότητα να εγκατασταθούν στη ζώνη.
       
      Η Τουρκία σχεδιάζει να εγκαταστήσει 90 νέες οργανωμένες βιομηχανικές ζώνες μέσα στο 2015 εξειδικευμένες και σε άλλους τομείς, καθώς και επτά επιπλέον ζώνες αυτού του τύπου για να υποστηριξει την δυναμική άνοδο της έρευνας και καινοτομίας στην βιομηχανία της.
       
      Μέρος αυτής της στρατηγικής αποτελέι και η πρώτη εξειδικευμένη Αεροδιαστημική Βιομηχανική Ζώνη της Τουρκίας που έχει εγκατασταθεί στο Καζάν, στην Άγκυρα. Στα ιδρυτικά μέλη της ζώνης περιλαμβάνονται η γενική γραμματεία για την αμυντική βιομηχανία, το Εμπορικό Επιμελητήριο της Άγκυρα και η Ένωση αμυντικής και αεροδιαστημικής βιομηχανίας.
       
      Σήμερα περί τις 300 επιχειρήσεις που λειτουργούν ως υπεργολάβοι στην αμυντική βιομηχανία στην περιοχή της Αγκυράς ενώ συνολικά ο αριθμός των μικρών και μεσαίων επιχειρήσεων (ΜΜΕ) που δραστηριοποιούνται στον τομέα της άμυνας στην χώρα υπερβαίνει τις 2.000.
       
      Πηγή: http://www.ered.gr/el/content/I_nea_aeronaupigiki_zoni_tis_Agkuras/#.Vbiu__ntlBc
    2. Επικαιρότητα

      Engineer

      Προθεσμία μέχρι τις 31 Μαΐου 2021 έχουν οι ιδιοκτήτες προκειμένου να διορθώσουν λάθη και παραλείψεις στα στοιχεία των ακινήτων τους που εμφανίζονται στο έντυπο Ε9, γλιτώνοντας και το πρόστιμο των 100 ευρώ που προβλέπει η νομοθεσία. Μέχρι την ανωτέρω ημερομηνία μπορούν να δηλώσουν και τις αλλαγές όσοι αγόρασαν ή πούλησαν κάποιο ακίνητο το 2020 ή μεταβλήθηκε η περιουσία τους λόγω των δηλώσεων στο κτηματολόγιο ή στην ηλεκτρονική πλατφόρμα των αδήλωτων τετραγωνικών. Οι διορθώσεις μπορούν να γίνουν στα στοιχεία των ακινήτων που υπάρχουν στο Taxisnet από το 2010 μέχρι και το 2020.
      Η δήλωση στοιχείων ακινήτων υποβάλλεται μέσω του Διαδικτύου και με βάση τα στοιχεία που θα συμπληρώσουν οι φορολογούμενοι θα υπολογιστεί και ο ενιαίος φόρος ακινήτων που θα επιβληθεί το 2021. Η πλατφόρμα της ΑΑΔΕ είναι σε λειτουργία και οι υπόχρεοι μπορούν να υποβάλουν τη δήλωση στοιχείων ακινήτων (Ε9) αλλά και να πραγματοποιήσουν αρχικές και τροποποιητικές δηλώσεις Ε9 για τα έτη από το 2010 έως το 2020. Οσοι αποφασίσουν να υποβάλουν τροποποιητική δήλωση Ε9 θα πρέπει να ακολουθήσουν τα εξής βήματα:
      1. Επιλογή του έτους για το οποίο ο φορολογούμενος θέλει να υποβάλει τροποποιητική δήλωση Ε9. 
      2. Επιλογή «Δημιουργία τροποποιητικής δήλωσης Ε9…» από τις διαθέσιμες ενέργειες της αρχικής σελίδας, προκειμένου να προβεί στις απαραίτητες τροποποιήσεις των στοιχείων της περιουσιακής του κατάστασης.  3. Αναγραφή αριθμού παροχής ρεύματος. Κατά την οριστική υποβολή των δηλώσεων Ε9 ζητείται υποχρεωτικά η αναγραφή του αριθμού παροχής ρεύματος στα κτίσματα στα οποία ο φορολογούμενος έχει πλήρη κυριότητα ή επικαρπία.  
      4.  Αναγραφή πρόσθετων πληροφοριακών στοιχείων. Ανάλογα με την επιλογή που θα έχει κάνει ο φορολογούμενος (εισαγωγή νέου ακινήτου, μεταβολή στοιχείων δηλωθέντος ακινήτου ή διαγραφή δηλωθέντος ακινήτου) οφείλει να συμπληρώσει τα υποχρεωτικά πεδία που ζητούνται και αφορούν στοιχεία συμβολαίων (αριθμό και ημερομηνία συμβολαίου, ΑΦΜ συμβολαιογράφου), στοιχεία διαθήκης εφόσον υπάρχει (αριθμό και ημερομηνία δημοσίευσης, ημερομηνία θανάτου) κ.λπ.  
      5. Ελεγχος εικόνας τροποποιημένης περιουσιακής κατάστασης πριν από την οριστική υποβολή. Οταν ο φορολογούμενος ολοκληρώσει τις μεταβολές στα στοιχεία της περιουσιακής του κατάστασης, πρέπει να ελέγξει το πώς αυτή έχει διαμορφωθεί, μέσω της προεπισκόπησης περιουσιακής κατάστασης. 
      6. Επιλογή της οριστικής υποβολής της δήλωσης Ε9. Ο φορολογούμενος, έχοντας ολοκληρώσει όλα τα προηγούμενα βήματα, μπορεί να προχωρήσει στην οριστική υποβολή της τροποποιητικής δήλωσης.  7. Μεταφορά των στοιχείων της δήλωσης στο επόμενο έτος. Εάν ο φορολογούμενος έχει υποβάλει τροποποιητική δήλωση για ένα εκ των ετών 2010-2020 πρέπει να μεταφέρει τις τροποποιήσεις έως το τελευταίο έτος που ισχύει αυτή η μεταβολή, προκειμένου να ενημερωθεί με ορθό τρόπο η περιουσιακή εικόνα στα έτη αυτά. Σε κάθε περίπτωση, όταν μεταφέρετε δήλωση, θα πρέπει στο έτος μεταφοράς να ελέγχετε την προεπισκόπηση περιουσιακής κατάστασης και εφόσον συμφωνείτε με αυτή, τότε να προχωράτε σε οριστικοποίηση της μεταφερόμενης δήλωσης. Η δήλωση μεταφέρεται στο επόμενο έτος ως «προσωρινά» υποβαλλόμενη και θα πρέπει να επιλέξετε το έτος αυτό και στη συνέχεια την καρτέλα «υποβολή δήλωσης Ε9», ώστε να μπορέσετε να την επεξεργαστείτε και να την οριστικοποιήσετε.
    3. Επικαιρότητα

      Engineer

      Κυκλοφόρησε η νέα Κοινή Υπουργική Απόφαση της χρονικής επέκτασης του κλεισίματος των καταστημάτων, μέχρι 11 Απριλίου, σε 66 κλάδους της οικονομίας, όπως δήλωσε ο υπουργός Ανάπτυξης και Επενδύσεων 'Αδωνις Γεωργιάδης, σε συνέντευξή του στην τηλεόραση του ΣΚΑΪ.
      ΚΥΑ
      Σύμφωνα με τη νέα ΚΥΑ οι κλάδοι που θα παραμείνουν κλειστοί είναι:
      1. 'Αλλο λιανικό εμπόριο σε μη εξειδικευμένα καταστήματα, εκτός από είδη ψιλικών και περιπτέρων, καθώς και υπηρεσίες ηλεκτρονικού ή τηλεφωνικού εμπορίου με παράδοση κατ'οίκον (e-shop κτλ.).
      2. Λιανικό εμπόριο ηλεκτρονικών υπολογιστών, περιφερειακών μονάδων υπολογιστών και λογισμικού σε εξειδικευμένα καταστήματα.
      3. Λιανικό εμπόριο τηλεπικοινωνιακού εξοπλισμού σε εξειδικευμένα καταστήματα.
      4. Λιανικό εμπόριο εξοπλισμού ήχου και εικόνας σε εξειδικευμένα καταστήματα.
      5. Λιανικό εμπόριο κλωστοϋφαντουργικών προϊόντων σε εξειδικευμένα καταστήματα.
      6. Λιανικό εμπόριο σιδηρικών, χρωμάτων και τζαμιών σε εξειδικευμένα καταστήματα.
      7. Λιανικό εμπόριο χαλιών, κιλιμιών και επενδύσεων δαπέδου και τοίχου σε εξειδικευμένα καταστήματα.
      8. Λιανικό εμπόριο ηλεκτρικών οικιακών συσκευών σε εξειδικευμένα καταστήματα.
      9. Λιανικό εμπόριο επίπλων, φωτιστικών και άλλων ειδών οικιακής χρήσης σε εξειδικευμένα καταστήματα.
      10. Λιανικό εμπόριο βιβλίων σε εξειδικευμένα καταστήματα.
      11. Λιανικό εμπόριο εφημερίδων και γραφικής ύλης σε εξειδικευμένα καταστήματα, εκτός από λιανικό εμπόριο εφημερίδων.
      12. Λιανικό εμπόριο εγγραφών μουσικής και εικόνας σε εξειδικευμένα καταστήματα.
      13. Λιανικό εμπόριο αθλητικού εξοπλισμού σε εξειδικευμένα καταστήματα.
      14. Λιανικό εμπόριο παιχνιδιών κάθε είδους σε εξειδικευμένα καταστήματα.
      ταστήματα.
      16. Λιανικό εμπόριο υποδημάτων και δερμάτινων ειδών σε εξειδικευμένα καταστήματα.
      17. Λιανικό εμπόριο καλλυντικών και ειδών καλλωπισμού σε εξειδικευμένα καταστήματα, εκτός από λιανικό εμπόριο χαρτιού υγείας, χαρτομάντιλων, μαντιλιών και πετσετών καθαρισμού προσώπου, τραπεζομάντιλων και πετσετών φαγητού, από χαρτί.
      18. Λιανικό εμπόριο ρολογιών και κοσμημάτων σε εξειδικευμένα καταστήματα.
      19. 'Αλλο λιανικό εμπόριο καινούργιων ειδών σε εξειδικευμένα καταστήματα, εκτός από λιανικό εμπόριο υλικών καθαρισμού, λιανικό εμπόριο καύσιμου πετρελαίου οικιακής χρήσης, υγραέριου, άνθρακα και ξυλείας, λιανικό εμπόριο ακατέργαστων αγρο- τικών προϊόντων π.δ.κ.α., λιανικό εμπόριο μηχανημάτων και εξοπλισμού π.δ.κ.α..
      20. Λιανικό εμπόριο μεταχειρισμένων ειδών σε καταστήματα.
      21. Λιανικό εμπόριο κλωστοϋφαντουργικών προϊόντων, ενδυμάτων και υποδημάτων, σε υπαίθριους πάγκους και αγορές.
      22. Λιανικό εμπόριο άλλων ειδών σε υπαίθριους πάγκους και αγορές, πλην χαρτικών, ειδών καθαριότητας και προσωπικής φροντίδας.
      23. Καταλύματα διακοπών και άλλα καταλύματα σύ- ντομης διαμονής εποχικής λειτουργίας.
      24. Χώροι κατασκήνωσης, εγκαταστάσεις για οχήματα αναψυχής και ρυμουλκούμενα οχήματα.
      25. Δραστηριότητες υπηρεσιών εστιατορίων και κινητών μονάδων εστίασης.
      26. Δραστηριότητες υπηρεσιών τροφοδοσίας για εκδηλώσεις (catering).
      27. Δραστηριότητες παροχής ποτών (χορευτικά κέντρα, αναψυκτήρια, καφέ μπαρ, καφενεία, καφετέριες, κέντρα διασκέδασης κτλ.).
      28. Δραστηριότητες προβολής κινηματογραφικών ταινιών.
      29. Ενοικίαση και εκμίσθωση ειδών αναψυχής και αθλητικών ειδών.
      30. Ενοικίαση βιντεοκασετών και δίσκων.
      31. Ενοικίαση και εκμίσθωση άλλων ειδών προσωπικής ή οικιακής χρήσης.
      32. Οργάνωση συνεδρίων και εμπορικών εκθέσεων (ΚΑΔ 8230), συναυλιών και καλλιτεχνικών εκδηλώσεων.
      33. Δραστηριότητες σχολών ερασιτεχνών οδηγών, εξαιρείται η εξ αποστάσεως εκπαίδευση.
      34. Εκμετάλλευση αιθουσών θεαμάτων και συναφείς δραστηριότητες.
      35. Δραστηριότητες βιβλιοθηκών και αρχειοφυλακείων.
      36. Δραστηριότητες μουσείων.
      37. Λειτουργία ιστορικών χώρων και κτιρίων και παρόμοιων πόλων έλξης επισκεπτών, καθώς και αρχαιολογικών χώρων.
      38. Δραστηριότητες βοτανικών και ζωολογικών κήπων και φυσικών βιοτόπων.
      39. Τυχερά παιχνίδια και στοιχήματα (καζίνο, χαρτοπαιχτικών λεσχών κτλ.), εξαιρουμένων των υπηρεσιών τυχερών παιχνιδιών σε απευθείας (on line) σύνδεση και υπηρεσιών στοιχημάτων σε απευθείας (on line) σύνδεση.
      40. Εκμετάλλευση αθλητικών εγκαταστάσεων
      41. Δραστηριότητες αθλητικών ομίλων.
      42. Εγκαταστάσεις γυμναστικής.
      43. 'Αλλες αθλητικές δραστηριότητες.
      44. Δραστηριότητες πάρκων αναψυχής και άλλων θεματικών πάρκων.
      45. 'Αλλες δραστηριότητες διασκέδασης και ψυχαγωγίας .
      46. Δραστηριότητες κομμωτηρίων, κουρείων και κέντρων αισθητικής.
      47. Δραστηριότητες σχετικές με τη φυσική ευεξία
      48. Λιανικό εμπόριο ανθέων.
      49. Λιανικό εμπόριο αποξηραμένων φυτών.
      50. Λιανικό εμπόριο κομμένων ανθέων και μπουμπουκιών τους, συνθέσεων ανθέων, καθώς και ανθοδεσμών, στεφανιών και παρόμοιων ειδών.
      51. Λιανικό εμπόριο μερών φυτών, χορταριών, βρύων και λειχήνων, κατάλληλων για διακοσμητική χρήση.
      52. Λιανικό εμπόριο -μετά από εισαγωγή- ανθέων.
      53. Υπηρεσίες που παρέχονται από καντίνες αθλητικών εγκαταστάσεων.
      54. Υπηρεσίες που παρέχονται από σχολικές καντίνες (κυλικεία).
      55. Υπηρεσίες που παρέχονται από φοιτητικά εστιατόρια.
      56. Υπηρεσίες πολιτιστικών συλλόγων και σωματείων.
      57. Υπηρεσίες ψυχαγωγικών μη αθλητικών λεσχών.
      58. Υπηρεσίες γραφείων γνωριμίας ή συνοικεσίων.
      59. Υπηρεσίες γυαλίσματος υποδημάτων.
      60. Υπηρεσίες δερματοστιξίας (τατουάζ).
      61. Υπηρεσίες ιερόδουλων.
      62. Υπηρεσίες στολισμού εκκλησιών, αιθουσών κ.λπ. (για γάμους, βαπτίσεις, κηδείες και άλλες εκδηλώσεις).
      63. Υπηρεσίες τρυπήματος δέρματος του σώματος (piercing).
      64. Υπηρεσίες τεχνικού ελέγχου οχημάτων οδικών μεταφορών, εξαιρουμένων αποκλειστικά των ΙΚΤΕΟ που διαθέτουν εγκεκριμένη - αδειοδοτημένη αυτόματη γραμμή τεχνικού ελέγχου βαρέων οχημάτων για τον τεχνικό έλεγχο φορτηγών και λεωφορείων αυτοκίνητων οχημάτων που εκτελούν διεθνείς μεταφορές.
      65. Υπηρεσίες που παρέχονται από παιδότοπους.
      66. Υπηρεσίες που παρέχονται από Κέντρα Ανοιχτής Προστασίας Ηλικιωμένων (ΚΑΠΗ).
      Επίσης κλειστές θα παραμείνουν έως τις ‪11 Απριλίου‬ όλες οι οργανωμένες παραλίες, τα χιονοδρομικά κέντρα, τα αναβατήρια (τελεφερίκ), όλες οι αθλητικές εγκαταστάσεις και οι εγκαταστάσεις γυμναστικής.  
      Σε ότι αφορά τη λειτουργία των καταστημάτων οπτικών και των καταστημάτων πώλησης ακουστικών βαρηκοΐας αυτή επιτρέπεται μόνο κατόπιν τηλεφωνικής επικοινωνίας σε τηλέφωνο ανάγκης που θα δίδεται από τους καταστηματάρχες.
      Επιτρέπεται η λειτουργία των εμπορικών καταστημάτων εντός των λιμανιών και των αεροδρομίων της Χώρας. Ενώ απαγορεύεται η λειτουργία καταστημάτων λιανικού εμπορίου που λειτουργούν με συμφωνίες συνεργασίας όλων των καταστημάτων λιανικού εμπορίου τύπου «κατάστημα εντός καταστήματος» (shops-in-a-shop), που βρίσκονται σε εκπτωτικά καταστήματα (outlet), εμπορικά κέντρα ή εκπτωτικά χωριά, εξαιρουμένων των σούπερ μάρκετ και των φαρμακείων, υπό την προϋπόθεση ότι διαθέτουν ανεξάρτητη είσοδο για τους καταναλωτές.
      Στις ιδιωτικές επιχειρήσεις, η λειτουργία των οποίων δεν απαγορεύεται, οι διοικήσεις τους οφείλουν να διασφαλίζουν την τήρηση, κατά την προσέλευση των καταναλωτών, της αναλογίας του ενός ατόμου ανά 15 τ.μ. και την ελάχιστη απόσταση των 2 μέτρων μεταξύ τους, καθώς και του μη σχηματισμού ουράς άνω των 5 ατόμων. Επίσης δεν απαγορεύεται η διενέργεια εργασιών χωρίς την παρουσία κοινού στις ιδιωτικές επιχειρήσεις, η λειτουργία των οποίων απαγορεύεται.
    4. Επικαιρότητα

      GTnews

      Για την αποδέσμευση της προκαταβολής επιχορήγησης απαιτείται πρώτα η ελάχιστη κάλυψη των ιδίων κεφαλαίων στο πλαίσιο του επιλέξιμου προϋπολογισμού, τα οποία θα πρέπει να διακινηθούν υποχρεωτικά μέσω τραπεζικού συστήματος στους αναδόχους/ προμηθευτές της επιλογής του Ωφελούμενου με δική του ευθύνη και μέριμνα και τα σχετικά αποδεικτικά πληρωμής να υποβληθούν για έλεγχο.
      Τα αποδεκτά αποδεικτικά πληρωμής που ελέγχονται για την καταβολή της ιδίας συμμετοχής προκειμένου να αποδεσμευτεί η προκαταβολή της επιχορήγησης είναι τα παρακάτω:
      καταθετήριο τραπεζικής συναλλαγής (μέσω καταστήματος), καταθετήριο τραπεζικής συναλλαγής (e-Banking), καταθετήριο τραπεζικής συναλλαγής (μέσω μηχανήματος τράπεζας), απόκομμα πληρωμής με πιστωτική κάρτα (POS), απόκομμα πληρωμής με χρεωστική κάρτα (POS), τραπεζική επιταγή επιταγή ωφελούμενου Κάθε ένα από τα παραπάνω, θα πρέπει να συνοδεύεται υποχρεωτικά με ένα από τα εξής:
      απόδειξη είσπραξης από προμηθευτή/ ανάδοχο ή απόδειξη ταμειακής μηχανής από προμηθευτή/ανάδοχο ή απόδειξη λιανικής πώλησης από προμηθευτή/ ανάδοχο ή απόδειξη παροχής υπηρεσιών από προμηθευτή/ανάδοχο. Επιπλέον και μόνο στην περίπτωση πληρωμής με πιστωτική κάρτα, θα πρέπει να συνοδεύεται υποχρεωτικά με εκκαθαριστικό μήνα της πιστωτικής κάρτας.(extrait) από το οποίο να προκύπτει ότι δεν υπάρχει υπόλοιπο.
      Τα ανωτέρω παραστατικά εξόφλησης υποχρεωτικά υποβάλλονται σε ενιαίο αρχείο ανά προμηθευτή/ ανάδοχο, μορφής αρχείου pdf και συνολικού μεγέθους 10MB ανά αρχείο.
      Δεν γίνονται αποδεκτά τα ακόλουθα:
      Παραστατικά τα οποία εκδόθηκαν πριν την ημερομηνία έναρξης επιλεξιμότητας δηλ. την πιο πρόσφατη εκ της 01/02/2020 και της ημερομηνίας έκδοσης Α ΠΕΑ Η εξόφληση δαπανών με μετρητά ή με τη χρήση επιταγών τρίτων. Πληρωμές οι οποίες έγιναν με τρόπο και με παραστατικά τα οποία δεν είναι σύμφωνα με τις εκάστοτε ισχύουσες νομοθετικές και κανονιστικές πράξεις, που ρυθμίζουν το πλαίσιο πραγματοποίησης συναλλαγών και θέσπισης τυχόν περιορισμών σε αυτές.
    5. Επικαιρότητα

      Engineer

      Είναι η έδρα της Περιφέρειας Κρήτης και η τέταρτη πόλη της χώρας, αλλά πάνω από το 50% των περίπου 200.000 κατοίκων της στεγάζονται σε αυθαίρετα και ζουν σε οικισμούς που αναπτύχθηκαν χωρίς βασικές υποδομές.
       
      Μια μεγαλούπολη με δυναμική ανάπτυξη που στην ουσία είναι... εκτός σχεδίου. Ακόμη και το Δημόσιο νοικιάζει παράνομα κτίρια για να στεγάσει σχολεία και το ίδιο γίνεται με πολλές δημοτικές υπηρεσίες!
       
      Δεν είναι το μόνο παράδοξο, αφού η πρώτη αυθαιρετούπολη της χώρας είναι... ουραγός στις δηλώσεις αυθαιρέτων!
       
      Μόλις το 10% των ενδιαφερομένων έχει ενταχθεί στο σύστημα νομιμοποίησης, ενώ σε άλλους δήμους της περιοχής τα ποσοστά είναι μικρότερα. Κοινός παρονομαστής, που ισχύει για τους ιδιοκτήτες αυθαιρέτων σε όλη τη χώρα, είναι η οικονομική στενότητα που έχουν δημιουργήσει η παρατεταμένη ανεργία σε βασικούς κλάδους όπως η οικοδομή και το συνεχές ψαλίδισμα μισθών και συντάξεων.
       
      Στην περίπτωση όμως του Ηρακλείου, η πολεοδομική αυθαιρεσία έχει ορισμένες ιδιαιτερότητες, που τις μετέφεραν στην «Εφ.Συν.» οι άμεσα ενδιαφερόμενοι.
       
      «Το πρόβλημα ξεκινά από τα εξ αδιαιρέτου», μας επισημαίνει ο Μιχάλης Βλαχάκης, ιδρυτής και πρόεδρος του συλλόγου οικιστών εκτός σχεδίου του νομού Ηρακλείου.
       
      Μας εξήγησε ότι ώς τις αρχές της δεκαετίας του 1980 η πόλη είχε περίπου 70.000 κατοίκους. Από τότε ο πληθυσμός άρχισε να αυξάνεται με γοργούς ρυθμούς και η μόνη διέξοδος για στέγαση ήταν τα αγροτεμάχια που είχαν δοθεί στους πρόσφυγες της Μικράς Ασίας.
       
      Από τότε άρχισαν να κόβουν τα χωράφια των 10 στρεμμάτων σε πολλά μικρά οικόπεδα και να τα πουλάνε σε όσους ήθελαν να χτίσουν ένα σπίτι για την οικογένειά τους.
       
      «Δικηγόροι, συμβολαιογράφοι και μηχανικοί μάς διαβεβαίωναν ότι όλα είναι νόμιμα. Εκαναν συμβόλαια, το κράτος εισέπραττε φόρους και άρχισαν να χτίζονται σπίτια με την ανοχή των Αρχών», μας εξηγεί και περιγράφει τη δική του περιπέτεια που ξεκίνησε πριν από μια εικοσαετία.
       
      Από τότε οι αρμόδιοι καθησύχαζαν τους ιδιοκτήτες ότι το πρόβλημα θα λυθεί γιατί η περιοχή μπαίνει στο σχέδιο...
       
      Ενταξη με τον νόμο Κατσέλη
       
      «Από το 1958, η μόνη ένταξη στο σχέδιο ξεκίνησε το 1985 με τον νόμο του Τρίτση και αφορά μία περιοχή. Αλλά και σε αυτή την τυχερή περιοχή δεν έχουν ξεμπερδέψει ακόμη με την πράξη εφαρμογής», αποκαλύπτει ο Μ. Βλαχάκης.
       
      Οι πολίτες κουράστηκαν να περιμένουν και τα αυθαίρετα συνέχισαν να πολλαπλασιάζονται. Γειτονιές ολόκληρες, όπως του Αγίου Γιάννη Χωστού, του Ξηροποτάμου, του Γιόφυρου, του Εσταυρωμένου και του Λίντο, δεν έχουν νόμιμα κτίρια!
       
      Ιδια η εικόνα και στον Δήμο Μαλεβιζίου, των 70.000 κατοίκων. «Το 80% των σπιτιών είναι αυθαίρετα. Μόνο σε μερικούς οικισμούς μπορείς να χτίσεις νόμιμα», μας εξηγεί ο Μιχάλης Κάβαλος, γραμματέας του τοπικού συλλόγου οικιστών.
       
      Μόλις το 5% έχει υποβάλει δηλώσεις νομιμοποίησης και υπάρχει εξήγηση: «Θα πληρώσουμε πρόστιμα και δεν θα μπορούμε να μεταβιβάσουμε το σπίτι μας ούτε στα παιδιά μας».
       
      Ακόμη κι αν το αρχικό οικόπεδο ανήκει σε έναν ιδιοκτήτη που έχει χτίσει, για παράδειγμα, ένα τριώροφο για τα παιδιά του, δεν μπορεί να τους το δώσει με γονική παροχή, ούτε βεβαίως να το πουλήσει, γιατί με βάση τον νόμο δεν υπάρχουν χωριστά διαμερίσματα. «Αυτό το πρόβλημα όμως δεν εμποδίζει τις τράπεζες, που έχουν βρει τρόπο να παίρνουν τα σπίτια όσων χρωστούν», καταγγέλλει ο Μ. Κάβαλος.
       
      Επισημαίνει ακόμη ότι μια οικοδομή με τρία διαμερίσματα θεωρείται ένα ακίνητο και τα πρόστιμα ανεβαίνουν κατακόρυφα, ενώ χάνονται οι όποιες ευνοϊκές ρυθμίσεις.
       
      Οι πολιτικές ευθύνες
       
      Είναι τα βασικά προβλήματα που τέθηκαν επί τάπητος στη σύσκεψη που οργανώθηκε την Παρασκευή στο Ηράκλειο, ενόψει της σημερινής συνεδρίασης της επιτροπής της Βουλής στην οποία θα παρευρεθούν οι επιστημονικοί και κοινωνικοί φορείς για να πάρουν θέση στο νομοσχέδιο του υπουργείου Περιβάλλοντος για τα αυθαίρετα.
       
      Συμμετείχαν ο περιφερειάρχης Σταύρος Αρναουτάκης, οι δήμαρχοι Βιάννου, Φαιστού, Γόρτυνας, Αρχανών-Αστερουσίων και Μίνωα Πεδιάδος, εκπρόσωποι των Δήμων Ηρακλείου, Χερσονήσου και Μαλεβιζίου, του Τεχνικού Επιμελητηρίου-τμήμα Ανατολικής Κρήτης και πολλοί φορείς.
       
      «Υπάρχουν πολιτικές και διαχρονικές ευθύνες στις προηγούμενες κυβερνήσεις που δεν πήραν μέτρα για την έγκαιρη διάγνωση και αντιμετώπιση των προβλημάτων που δημιούργησε η συγκέντρωση του πληθυσμού στα αστικά κέντρα», μας επισημαίνει ο Νίκος Ηγουμενίδης, βουλευτής Ηρακλείου του ΣΥΡΙΖΑ, που είχε την πρωτοβουλία για τη σύσκεψη των τοπικών φορέων.
       
      Δεν δίστασε να μιλήσει για μακροχρόνια «πολιτική ομηρία» των ιδιοκτητών αυθαιρέτων από αρμόδιους που μοίραζαν φρούδες υποσχέσεις για νομιμοποίηση.
       
      «Σε συνεργασία με τον σύλλογο συμβολαιογράφων, εξετάζουμε τα συνταγματικά περιθώρια για να ρυθμιστεί το θέμα με τις εξ αδιαιρέτου ιδιοκτησίες με το νομοσχέδιο, που είναι θετικό, αλλά έχει περιθώρια για βελτιώσεις. Για περισσότερες δόσεις και μεγαλύτερα έσοδα για τους δήμους, ώστε να γίνουν πόλεις οι αυθαιρετουπόλεις».
       
      Πηγή: https://www.efsyn.gr/arthro/protathlitria-sta-aythaireta-kai-ta-ektos-shedioy
    6. Επικαιρότητα

      Engineer

      Η ανάρτηση των Δασικών Χαρτών αναδεικνύει τον πολεοδομικό παραλογισμό που επικρατεί στην Ελλάδα, σε μια χώρα που πρώτα χτίζουμε και μετά σχεδιάζουμε τις πόλεις και τους οικισμούς.  Η …σκληρή γλώσσα των αριθμών καταδεικνύει με τον πιο σαφή τρόπο το αλαλούμ.
      Σύμφωνα με τα στοιχεία που έχουν προκύψει από τις αναρτήσεις των Δασικών Χαρτών στο 52,72% της έκτασης της χώρας (δηλαδή σε περίπου 69.5 εκατ. στρέμματα), οι οικισμοί αυθαιρέτων κτισμάτων (οι περίφημες οικιστικές πυκνώσεις) καταλαμβάνουν 300.000 στρέμματα. Επίσης, 5 εκατ. στρέμματα βρίσκονται εντός εγκεκριμένων σχεδίων πόλεως (δηλαδή είναι πολεοδομημένα), ενώ 2,6 εκατ. στρέμματα αποτελούν τις λεγόμενες «γκρίζες ζώνες», δηλαδή δεν έχουν εγκεκριμένα σχέδια, αν και πολλές από αυτές τις περιοχές _ ειδικά όπου η γη έχει υψηλή αξία, όπως στην Αττική, στη Θεσσαλονίκη, στη Χαλκιδική κ.ά. _ είναι ήδη δομημένες.
      Τα στοιχεία παρουσίασε η πολιτική ηγεσία του υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας (Γ. Σταθάκης, Σ. Φάμελλος και Γ. Δημαράς), στη διάρκεια συνέντευξης Τύπου για τη νέα ρύθμιση που αφορά στην εξαίρεση από την κατεδάφιση δασικών αυθαιρέτων που βρίσκονται εντός οικιστικών πυκνώσεων
      Ειδικότερα, 295 δήμοι καταχώρησαν εγκεκριμένα σχέδια πόλης, 222 δήμοι κατέθεσαν σχέδια μη εγκεκριμένα (είχε ζητηθεί η ένταξή τους στο σχέδιο πόλης αλλά αυτή για διάφορους λόγους δεν προχώρησε) και 115 δήμοι οικιστικές πυκνώσεις. Μάλιστα, υπάρχουν νομοί της χώρας όπου οι εκτάσεις των εγκεκριμένων σχεδίων πόλης είναι μικρότερες από εκείνες των μη εγκεκριμένων, όπως στην Αρκαδία, στην Άρτα, στην Αχαΐα, στη Μεσσηνία κλπ. ή σχεδόν συγκλίνουν όπως στα Δωδεκάνησα, στην Αιτωλοακαρνανία και αλλού.
      Για τα μη εγκεκριμένα σχέδια πόλης, ο νομοθέτης προβλέπει ήδη από το 2010 τη συγκρότηση ειδικών Επιτροπών (ακόμη δεν υφίστανται), οι οποίες θα εξετάσουν κάθε περιοχή ξεχωριστά και θα καθορίσουν σε ποιες περιοχές μπορεί κάποιος να χτίσει και σε ποιες όχι, ώστε να γίνει το τελικό ξεκαθάρισμα. Θα ορίσει δηλαδή κάτι σαν …χρήσεις γης.
      Όσον αφορά στις πυκνώσεις, 25 δήμοι δεν ανταποκρίθηκαν στην υποχρέωση αποτύπωσής τους, με συνέπεια πολλοί ιδιοκτήτες δασικών αυθαιρέτων να βρίσκονται στον αέρα και να μην έχουν δικαίωμα να υπαχθούν στις προωθούμενες ρυθμίσεις, οι οποίες προβλέπουν εξαίρεση από την κατεδάφιση για 25 χρόνια για κτίσματα που ανεγέρθηκαν μετά το 1975 και για 40 χρόνια για αυθαίρετα που είχαν χτιστεί πριν το 1975.
      Ο δήμος με τη μεγαλύτερη έκταση οικιστικών πυκνώσεων είναι  του Λουτρακίου – Περαχώρας – Αγ. Θεοδώρων (35.599,76 στρέμματα) και εκείνος με τη μικρότερη έκταση είναι της Δυτικής Μάνης (22,60 στρ.). Οι καποδιστριακοί δήμοι που πρωταγωνιστούν στους οικισμούς αυθαιρέτων είναι της Αττικής με 115.873 στρέμματα, της Κορινθίας με 42.206 στρέμματα, της Χαλκιδικής με 19.464 στρέμματα, της Θεσσαλονίκης με 19.050 στρέμματα, της Βοιωτίας με 12.880 στρέμματα και της Άρτας με 12.233 στρέμματα. Οι λιγότερες εκτάσεις πυκνώσεων καταγράφηκαν σε Πρέβεζα, Φωκίδα και Δράμα.
      Στο σύνολο των θεωρημένων Δασικών Χαρτών της χώρας (αντιστοιχούν στο 51,53% της ελληνικής επικράτειας), οι οικιστικές πυκνώσεις αποτελούν το 0,17%, δηλαδή 113.079 στρέμματα. Από αυτήν την έκταση, σύμφωνα με τα στοιχεία του Κτηματολογίου, το 17,15% βρίσκεται σε δάση, δασικές, χορτολιβαδικές και βραχώδεις περιοχές, δηλαδή 19.394 στρέμματα, τα οποία θα μπορούν να υπαχθούν στον προωθούμενο νόμο για τη διατήρηση των δασικών αυθαιρέτων.
      Έως σήμερα έχουν κυρωθεί Δασικοί Χάρτες για το 40,41% της έκτασης της χώρας, ενώ έχουν αναρτηθεί χάρτες για το 52,7%. Οι οριστικές αντιρρήσεις των πολιτών έως σήμερα έχουν φτάσει τις 153.000 και αντιστοιχούν σε 765.000 στρέμματα.
      Για την υπόλοιπη χώρα (δηλαδή για το περίπου 48%) η σύνταξη των Δασικών Χαρτών έχει ανατεθεί από πέρυσι σε μελετητικά γραφεία. Η μοναδική περιοχή, για την οποία δεν έχει ακόμη υπογραφεί σύμβαση είναι ο Νόμος  Έβρου. Όπως αναφέρει στο «Βήμα» στέλεχος της εταιρείας Ελληνικό Κτηματολόγιο, «εκεί είχαμε μία περιπέτεια καθώς αποκηρύχθηκε ο πρώτος ανάδοχος, απευθυνθήκαμε  στον δεύτερο, ο οποίος κατέθεσε τα απαραίτητα έγγραφα, πέρασε επιτυχώς από τον έλεγχο και περιμένουμε τώρα το Ελεγκτικό Συνέδριο. Έως το τέλος του έτους αναμένουμε την υπογραφή της τελευταίας σύμβασης από τις συνολικά 16 συμβάσεις που αφορούν στους υπόλοιπους Δασικούς Χάρτες».
    7. Επικαιρότητα

      Engineer

      Οι Δημόσιες Συμβάσεις που αποτελούν το 17% της Ελληνικής Οικονομίας και το 14% της Ευρωπαϊκής όταν είναι Πράσινες, εκτός από την προστασία του περιβάλλοντος δημιουργούν και μια νέα αγορά και εκατομμύρια θέσεις εργασίας.
      Στην Ολλανδία που είναι μια από τις πρωτοπόρες χώρες στον κόσμο στις Πράσινες Δημόσιες Συμβάσεις και στις Πράσινες Τεχνολογίες, ετοιμάζονται να κατασκευάσουν τους πρώτους δρόμους της χώρας τους από ανακυκλωμένα πλαστικά, τα οποία συλλέγουν στους ωκεανούς. 
      Να θυμίσουμε ότι ήδη έχουν πρώτοι κατασκευάσει την «ηλιακή πίστα για ποδήλατα» χωρίς έξοδα στο δρόμο για τον φωτισμό. 
      Τώρα το Ρότερνταμ και θα είναι η πρώτη πόλη που τα αυτοκίνητα δεν θα κυκλοφορούν πλέον σε άσφαλτο αλλά σε ανακυκλωμένα πλαστικά που έχουν περισυλλεγεί στους ωκεανούς. Μια ύλη εντελώς δωρεάν αφού υπάρχουν όλο και περισσότερα «αποθέματα» πλαστικών στους ωκεανούς κάθε χρόνο.
      Τα πλαστικά που συγκεντρώνονται θα ανακυκλώνονται και θα μεταφορφώνονται σε προκάτ μπλοκ, σαν ένα γιγαντιαίο lego. Θα μπαίνουν το ένα μέσα στο άλλο και ο δρόμος θα είναι έτοιμος! Η εταιρεία που μελέτησε το σχέδιο είναι η PlasticRoad- VolkerWessels, η οποία αναμένεται να δώσει μια νέα ζωή στα επικίνδυνα πλαστικά που «ψαρεύονται» στις θάλασσές μας. Η ιδέα πίσω από την εφεύρεση είναι να σταματήσουμε να κατασκευάζουμε δρόμους από άσφαλτο οι οποίοι προκαλούν ατμοσφαιρική μόλυνση και να περάσουμε στην αντίθετη τροχιά: κάτι μολυσμένο να προκαλεί καλό.
      Αυτοί οι δρόμοι από πλαστικό θα είναι πιο ανθεκτικοί και θα προσφέρουν στα αυτοκίνητα καλύτερη εφαρμογή στο έδαφος. «Το πλαστικό υλικό προσφέρει περισσότερα πλεονεκτήματα σε σχέση με τα υλικά που χρησιμοποιούσαμε ως σήμερα στην κατασκευή», δηλώνει, με ενθουσιασμό ο Rolf Mars, εκπρόσωπος της VolkerWessels, στην βρετανική εφημερίδα The Guardian.
      «Αυτά τα πλεονεκτήματα βρίσκονται τόσο στην ευκολία κατασκευής νέων δρόμων, όσο και στην καθημερινή τους χρήση και στην συντήρησή τους», προσθέτει.
      Πράγματι, οι πλαστικοί δρόμοι μπορούν να κατασκευαστούν πολύ πιο γρήγορα αφού τα κομμάτια είναι προκατασκευασμένα. Αρκεί να τα τοποθετήσει κάποιος το ένα μέσα στο άλλο. Οι δημιουργοί της PlasticRoad υπολόγισαν ότι ενώ ένας συνηθισμένος δρόμος παίρνει μήνες για να κατασκευαστεί, ένας πλαστικός δρόμος απαιτεί μόνο μερικές εβδομάδες.
      Ο πλαστικός δρόμος, επιπλέον, είναι πιο ανθεκτικός και στέρεος. Μπορεί να αντέξει διαφορές θερμοκρασίας, από το -40°C ως το 80°C, χωρίς να χαλάει από το κρύο ή τη ζέστη. Το υλικό είναι εύκαμπτο και είναι ευκολότερο να εφαρμόσει κάποιος σωληνώσεις και καλώδια, στο εσωτερικό του πλαστικού δρόμου.
      Το πιο εύκολο κομμάτι των πλαστικών δρόμων είναι η συντήρηση ή η αντικατάσταση ενός χαλασμένου κομματιού: αρκεί να αφαιρέσει κάποιος το κομμάτι και να το αντικαταστήσει με ένα καινούριο μπλοκ, μέσα σε μερικές ώρες.
      Η Ολλανδία δεν είναι η πρώτη χώρα που κατασκευάζει πλαστικούς δρόμους. Ηδη ο Καναδάς, η Αγγλία και η Ινδία έχουν δοκιμάσει τη μέθοδο, με επιτυχία.
      Εδώ, δρόμοι στο Βανκούβερ του Καναδά:
      Δείτε και το video
       
    8. Επικαιρότητα

      Engineer

      Η διερεύνηση τρόπων για την αντιμετώπιση του προβλήματος των εγκαταλειμμένων κτιρίων γίνεται στο πλαίσιο του πρώτου Σχεδίου Ολοκληρωμένης Αστικής Παρέμβασης (ΣΟΑΠ) που εκπονήθηκε για λογαριασμό του Δήμου της Αθήνας και του ΥΠΕΚΑ από το Πανεπιστήμιο Θεσσαλίας. Το σχέδιο περιλαμβάνει 18 άξονες δράσης και θα θεσμοθετηθεί με υπουργική απόφαση, προκειμένου να αποκτήσει νομική υπόσταση, άρα δεσμευτικό χαρακτήρα.
       
      Σε τέσσερις περιοχές
       
      Η κατάρτιση Σχεδίων Ολοκληρωμένης Αστικής Παρέμβασης προβλεπόταν στον ν.2742/1999 ως ένα εργαλείο για τη διαχείριση αστικών περιοχών που αντιμετωπίζουν σύνθετα προβλήματα αναπτυξιακής υστέρησης, κοινωνικής συνοχής και υποβάθμισης της ποιότητας ζωής. Μέχρι σήμερα δεν έχει θεσπιστεί κανένα, ακριβώς λόγω της πολυπλοκότητας του εγχειρήματος. Το σχέδιο αφορά τέσσερις περιοχές στο κέντρο της πόλης και 18 άξονες, που περιλαμβάνουν την ενίσχυση της επιχειρηματικότητας, την αποκατάσταση συνθηκών ασφάλειας, την επανακατοίκηση του κέντρου και την ενίσχυση της εικόνας της πόλης. Μερικά από τα προτεινόμενα μέτρα είναι:
       
      • Εντατικότερη αντιμετώπιση της παραβατικότητας, εντατικοί έλεγχοι για την ηχορρύπανση.
       
      • Απλοποίηση της διαδικασίας αδειοδότησης καταστημάτων υγειονομικού ενδιαφέροντος.
       
      • Δημιουργία βάσης δεδομένων με τις άδειες των καταστημάτων αυτών.
       
      • Συγκρότηση συνεργείων, δύο φορές την εβδομάδα, στα οποία συμμετέχουν αστυνομικοί, υπάλληλοι της Περιφέρειας, του Δήμου Αθηναίων και εισαγγελέας για την πραγματοποίηση αυτοψιών-ελέγχων και απολυμάνσεων σε εγκαταλειμμένα-παλαιά κτίρια όπου διαμένουν κυρίως αλλοδαποί.
       
      • Επιτάχυνση και βελτίωση της αποτελεσματικότητας της διαδικασίας ασύλου.
       
      • Τροποποίηση ισχύουσας νομοθεσίας, με σκοπό την καθιέρωση ποινικών κυρώσεων και αυστηρότερων διοικητικών κυρώσεων σε όσους εκμισθώνουν, υπομισθώνουν ή παραχωρούν ακίνητα για παράνομες χρήσεις και δραστηριότητες ή σε παράνομους μετανάστες ή σε πρόσωπα που διευκολύνουν τη διαμονή παράνομων μεταναστών στο ακίνητο ή/και την τέλεση αξιόποινων πράξεων.
       
      • Μελέτη και καθορισμός ειδικών κριτηρίων χωροθέτησης οίκων ανοχής στον Δήμο της Αθήνας
       
      • Διαγωνισμοί για την εξεύρεση εξωτερικών συμβούλων τουρισμούπολιτισμού και αρχαιολογίας, marketing/rebranding κ.ά.
       
      • Ολοκλήρωση των παρεμβάσεων της (καταργηθείσας) Εταιρείας Ενοποίησης Αρχαιολογικών Χώρων, όπως η ανάδειξη του Αρχαιολογικού Αλσους της Ακαδημίας Πλάτωνος, ολοκλήρωση των μελετών για τις ενότητες του ιστορικού κέντρου, επέκταση των παρεμβάσεων στο τρίγωνο Σταδίου - Μητροπόλεως - Ερμού - Πειραιώς με αναπλάσεις δημόσιων χώρων και οδών, όπως της οδού Αθηνάς.
       
      • Πρόταση μοντέλου για τη σύσταση Ταμείου Αστικής Ανάπτυξης για τον Δήμο Αθηναίων στο πλαίσιο του Ελληνικού Ταμείου Συμμετοχών JESSICA, καθώς και στη διαμόρφωση ολοκληρωμένων προτάσεων θεσμικών παρεμβάσεων για τη λειτουργία του ταμείου.
       

       
      Οσα προβλέπει το ΣΟΑΠ, βέβαια, δεν είναι εύκολο να υλοποιηθούν ταυτόχρονα (ιδίως ο μεγάλος αριθμός μελετών που προβλέπει, καθώς και ο μεγάλος αριθμός προσλήψεων εξωτερικών συμβούλων). Ωστόσο, το σχέδιο μπορεί να αποτελέσει μια οργανωμένη βάση για παρεμβάσεις σε περιοχές του κέντρου, πέρα από τον αυστηρό πυρήνα του ιστορικού κέντρου ή του εμπορικού τριγώνου.
       
      Πηγή: http://www.kathimerini.gr/776339/article/politismos/polh/oi-18-a3ones-toy-sxedioy-paremvashs-gia-thn-anava8mish-toy-kentroy
    9. Επικαιρότητα

      Engineer

      Ουκ ολίγες είναι οι περιπτώσεις κτιρίων που έχουν εμπλακεί σε δικαστικές υποθέσεις κατά τη διάρκεια της ιστορίας του δομημένου περιβάλλοντος. Νομικές αναμετρήσεις και δικαστικές υποθέσεις σχετικά με την προσβασιμότητα, τους τραυματισμούς, τις υλικές ζημιές σε κτίρια, τον σχεδιασμό και τη διαχείριση έργων αποτελούν μερικά μόνο πρόσφατα παραδείγματα της λίστας που συγκέντρωσε το Dezeen.

      Επέκταση Tate Modern, UK, των Herzog & de Meuron
      Η επέκταση Tate Modern που σχεδιάστηκε από τους Herzog & de Meuron, έγινε αντικείμενο μαραθώνιας δικαστικής διαμάχης, αφού κάτοικοι των γειτονικών διαμερισμάτων στο Neo Bankside, της εταιρείας RSHP, παραπονέθηκαν ότι η πλατφόρμα προβολής της γκαλερί εισέβαλε στην ιδιωτικότητά τους.
      Το Ανώτατο Δικαστήριο και το Εφετείο απέρριψαν τις αξιώσεις των κατοίκων το 2019 και το 2022 αντίστοιχα, αλλά την 1η Φεβρουαρίου 2023, μια πλειοψηφική απόφαση του Ανώτατου Δικαστηρίου του Ηνωμένου Βασιλείου ανέτρεψε αυτές τις απορρίψεις και αποφάσισε υπέρ των κατοίκων, καθορίζοντας ότι η γκαλερί προβολής εμποδίζει τους κατοίκους να απολαύσουν τα σπίτια τους.
      Η υπόθεση εκκρεμεί, καθώς έχει πλέον επιστρέψει εκ νέου στο Ανώτατο Δικαστήριο για να βρεθεί λύση.

      Skyslide, ΗΠΑ, της OUE Limited
      Σχεδιασμένο ως τουριστικό αξιοθέατο για όσους αναζητούν τη συγκίνηση του Λος Άντζελες, το Skyslide ήταν μια γυάλινη τσουλήθρα που συνέδεε τον 70ο και τον 69ο όροφο του US Bank Tower, συνολικού ύψους 72 ορόφων.
      Αμέσως μετά το άνοιγμα, αρκετοί άνθρωποι μήνυσαν τους κατασκευαστές και τους χειριστές της τσουλήθρας για τραυματισμούς, συμπεριλαμβανομένης μιας γυναίκας που ισχυρίστηκε ότι έσπασε τον αστράγαλό της γλιστρώντας στο αξιοθέατο με ταχύτητα.
      Η τσουλήθρα έκλεισε αμέσως μετά και αναφέρθηκε ότι η υπόθεση μεταξύ της τραυματίας και του διευθυντή του κτιρίου διευθετήθηκε. Τα τρέχοντα σχέδια για την ανακαίνιση του κτιρίου περιλαμβάνουν την αφαίρεση της τσουλήθρας.

      Hunters Point Library, ΗΠΑ, του Steven Holl Architects 
      Το 2019, η βιβλιοθήκη Hunters Point που άνοιξε πρόσφατα στο Long Island City της Νέας Υόρκης (βλ. και φωτογραφία εξωφύλλου) δέχθηκε πυρά από τη μη κερδοσκοπική οργάνωση Disability Rights Advocates (DRA), η οποία υποστήριξε ότι το κτίριο έκανε διακρίσεις σε βάρος ατόμων με κινητικές αναπηρίες, δεδομένου ότι τρεις περιοχές με ράφια ήταν προσβάσιμες μόνο από τις σκάλες.
      Άλλα υποτιθέμενα προβλήματα με το κτίριο που σχεδίασε η Steven Holl Architects, περιελάμβαναν την πανοραμική του θέα που ήταν προσβάσιμη μόνο από τη σκάλα και το γεγονός ότι υπήρχε μόνο ένας ανελκυστήρας που δεν σταματούσε σε όλα τα επίπεδα.
      Η DRA κατέθεσε ομαδική αγωγή κατά της βιβλιοθήκης και της πόλης της Νέας Υόρκης για παραβίαση του νόμου περί Αμερικανών με Αναπηρία. Σύμφωνα με την ιστοσελίδα του DRA, η υπόθεση βρίσκεται ακόμη σε εξέλιξη.

      Γέφυρα Ponte della Costituzione, Ιταλία, του Santiago Calatrava
      Σχεδιασμένη από τον Ισπανό αρχιτέκτονα Santiago Calatrava, η γέφυρα Ponte della Costituzione στη Βενετία έχει αποτελέσει μήλο της έριδος από τότε που άνοιξε το 2008.
      Το 2013, ένας ανελκυστήρας κινητικότητας προστέθηκε στη βαθμιδωτή γέφυρα, αφού επικρίθηκε για την έλλειψη πρόσβασης με αναπηρικό αμαξίδιο, αλλά το Ελεγκτικό Συνέδριο διέταξε την αφαίρεσή του έξι χρόνια αργότερα, επειδή ήταν ελαττωματικός. Το γυαλί στο πάτωμα των σκαλοπατιών επικρίθηκε επίσης ότι είναι υπερβολικά ολισθηρό, προκαλώντας τακτικές πτώσεις πεζών.
      Αν και ο Calatrava υποστήριξε ότι η γυάλινη πλακόστρωση που τοποθετήθηκε αρχικά συμμορφωνόταν με τους κανονισμούς και είχε υπογραφεί από τις τοπικές αρχές, το δικαστήριο τον κατηγόρησε το 2019 για «βαρεία αμέλεια» κατά το σχεδιασμό της γέφυρας και επέβαλε στον αρχιτέκτονα πρόστιμο 78.000 ευρώ.
      Το επόμενο βήμα της πόλης της Βενετίας για τη μείωση των πτώσεων στη γέφυρα είναι να αντικαταστήσει τα γυάλινα τμήματα του δαπέδου με πέτρα.

      200 Amsterdam, ΗΠΑ, της Elkus Manfredi Architects
      Οι κατασκευαστές του ουρανοξύστη 200 Amsterdam στη Νέα Υόρκη έλαβαν νομικά μέτρα το 2020 για να ασκήσουν έφεση κατά μιας δικαστικής απόφασης, η οποία απαιτούσε τη μείωση του ύψους του μερικώς κατασκευασμένου ουρανοξύστη κατά 20 ορόφους.
      Μετά από διαμαρτυρίες από κοινοτικές ομάδες, το δικαστήριο είχε αποφασίσει ότι δεν έπρεπε να εκδοθεί άδεια για την ανάπτυξη του κτιρίου σε 52 ορόφους, καθώς υπερέβαινε το όριο χωροθέτησης.
      Ωστόσο, η κατασκευή συνεχίστηκε εν μέσω της διαμάχης και τον Μάρτιο του 2021 η δικαστική απόφαση ανατράπηκε. Η κατασκευή ολοκληρώθηκε αργότερα το ίδιο έτος χωρίς αλλαγές στον αριθμό των ορόφων.

      Mole House, UK, της Adjaye Associates
      Ο συνταξιούχος πολιτικός μηχανικός William Lyttle, με το παρατσούκλι Mole Man, έσκαψε παράνομα μια σειρά από τούνελ κάτω από το σπίτι του στο ανατολικό Λονδίνο για μια περίοδο 40 ετών, με βάθος οκτώ μέτρων και μήκους 20 μέτρων προς όλες τις κατευθύνσεις.
      Το 2006 ο Lyttle έλαβε μια δικαστική απόφαση που τον έδιωχνε από το ακίνητο, ενώ οι μηχανικοί γέμισαν τις τρύπες με τσιμέντο, για το οποίο του δόθηκε εντολή να καλύψει το κόστος.
      Η Adjaye Associates μεταμόρφωσε το εγκαταλελειμμένο σπίτι το 2020, προσθέτοντας πολλαπλές εισόδους και εξόδους στο σπίτι ως φόρο τιμής στον Lyttle, ο οποίος πέθανε το 2010.

      Ξενοδοχείο Harmon, ΗΠΑ, της Foster + Partners
      Ο ιδιοκτήτης του κτιρίου MGM Resorts International και ο εργολάβος Tutor Perini μπήκαν σε μια διαμάχη για το ποιος ήταν υπεύθυνος για τα σοβαρά δομικά ελαττώματα στο ξενοδοχείο Harmon που σχεδίασε η Foster + Partners στο Λας Βέγκας.
      Το 2014, ενώ ήταν ακόμη υπό κατασκευή, ένα δικαστήριο αποφάσισε ότι το κτίριο έπρεπε να κατεδαφιστεί, αφού οι ειδικοί ισχυρίστηκαν ότι κινδύνευε να ανατραπεί σε σεισμό. Το κτίριο κατεδαφίστηκε το επόμενο έτος, με τη δικαστική διαμάχη να καταλήγει τελικά σε διευθέτηση.

      All Along the Watchtower, UK, της Project Bunny Rabbit
      Στο πλαίσιο του φιλανθρωπικού διαγωνισμού αρχιτεκτονικής Antepavilion 2021, το Project Bunny Rabbit δημιούργησε μια δομή προέντασης κατασκευασμένη από πόλους μπαμπού και χαλύβδινα καλώδια, η οποία παρουσιάστηκε στην ταράτσα του χώρου τέχνης Antepavilion στο ανατολικό Λονδίνο.
      Στις 25 Ιουνίου του ίδιου έτους, περισσότεροι από 40 αστυνομικοί εισέβαλαν στο κτίριο και συνέλαβαν τους διοργανωτές του Antepavilion. Πιστεύεται ότι οι αξιωματικοί πίστευαν ότι το κτίριο χρησιμοποιήθηκε από την περιβαλλοντική ομάδα διαμαρτυρίας Extinction Rebellion, η οποία είχε αναπτύξει παρόμοιες δομές προέντασης για να αποκλείσει δρόμους κατά τη διάρκεια διαδηλώσεων.
      Τον Ιανουάριο του τρέχοντος έτους, το Ανώτατο Δικαστήριο έκρινε ότι η αστυνομική επιδρομή του 2021 ήταν παράνομη και η Μητροπολιτική Αστυνομία διατάχθηκε να καταβάλει αποζημίωση για ζημιές που προκλήθηκαν από την αναγκαστική είσοδο.
      Το Antepavilion είχε επίσης συγκρούσεις με το τοπικό συμβούλιο. Ο διαγωνισμός του 2022 ακυρώθηκε και αναβλήθηκε επ' αόριστον μετά από διαφωνίες σχεδιασμού με το Συμβούλιο του Hackney, το οποίο ισχυρίστηκε ότι χρειαζόταν άδεια σχεδιασμού πριν από την ανέγερση νέων κατασκευών στην οροφή ή τη βεράντα του χώρου.

      Make It Right houses, ΗΠΑ, διαφορετικών αρχιτεκτόνων
      Η νομική ενέργεια κατά της φιλανθρωπικής οργάνωσης Make It Right Foundation για την κατασκευή ανεπαρκών κατοικιών οδήγησε σε διακανονισμό $ 20,5 εκατ. στους ιδιοκτήτες σπιτιού, οι οποίοι είχαν αναφέρει διαρροές νερού, μαύρη μούχλα και προβλήματα με τα θεμέλια αμέσως μετά τη μετακόμισή τους.
      Με συνιδρυτή τον Brad Pitt, η φιλανθρωπική οργάνωση ιδρύθηκε για να χτίσει σπίτια στη Νέα Ορλεάνη μετά την καταστροφή που προκλήθηκε από τον τυφώνα Κατρίνα το 2005 και περιλάμβανε σπίτια σχεδιασμένα από αξιόλογους αρχιτέκτονες όπως οι David Adjaye, Frank Gehry, Morphosis και Shigeru Ban.
      Πολυάριθμες προσπάθειες πραγματοποιήθηκαν από το Make It Right Foundation για να διορθωθούν τα προβλήματα, αλλά το 2019, ο δικηγόρος Ron Austin κίνησε νομική αγωγή κατά της φιλανθρωπικής οργάνωσης. Το σπίτι που σχεδίασε ο Adjaye εγκαταλείφθηκε το 2012 και αργότερα κατεδαφίστηκε, επειδή κινδύνευε να καταρρεύσει.

      Philharmonie de Paris, Γαλλία, του Jean Nouvel
      Η Philharmonie de Paris, ντυμένη με αλληλοσυνδεόμενα πλακάκια αλουμινίου σε σχήμα πουλιού, άνοιξε με δύο χρόνια καθυστέρηση και τρεις φορές μεγαλύτερο κόστος από τον προϋπολογισμό.
      Ο αρχιτέκτονας Jean Nouvel και η διεύθυνση του κτιρίου συμμετείχαν σε μια νομική αναμέτρηση σχετικά με τον χειρισμό του έργου. Ο Νουβέλ είχε κινηθεί ανεπιτυχώς δικαστικά το 2015, προσπαθώντας να αποστασιοποιηθεί από το έργο, επιμένοντας να αφαιρεθεί το όνομά του από το έργο καθώς το ημιτελές κτίριο ήταν «μη συμβατό» με τα σχέδιά του.
      Δύο χρόνια αργότερα, ο Nouvel δέχθηκε ένα τεράστιο πρόστιμο € 170,6 εκατ. από τους ιδιοκτήτες της αίθουσας συναυλιών και στη συνέχεια άσκησε αγωγή το 2019, χαρακτηρίζοντας το ποσό «εντελώς δυσανάλογο». Το θέμα φέρεται να διευθετήθηκε τον Οκτώβριο του 2021.
      Αρχικό άρθρο: https://www.dezeen.com/2023/02/10/ten-controversial-buildings-embroiled-legal-battles-roundup
       
    10. Επικαιρότητα

      Engineer

      Φρένο στην ανοδική πορεία της αγοράς ακινήτων και στις προβλέψεις που έλεγαν ότι το 2015 η κτηματαγορά θα βγει από την επταετή ύφεση, προκάλεσε η πολιτική αβεβαιότητα.
       
      Ερευνα της εταιρείας συμβούλων ακινήτων ΔΑΝΟΣ/An Alliance Member of BNP PARIBAS Real Estate αναφέρει ότι τα όποια επενδυτικά σχέδια που είχαν πάρει μπροστά πάγωσαν εξαιτίας της προκήρυξης των εκλογών, με τους ξένους επενδυτές να τηρούν στάση αναμονής μέχρι να ξεκαθαρίσει το τοπίο στην Ελλάδα.
       
      Οπως αναφέρει ο γενικός διευθυντής της εταιρείας, Γ. Παρασκευόπουλος: «Οποιαδήποτε πρόβλεψη για το 2015 είναι πλέον παρακινδυνευμένη και υπόκειται σε πολλές παραμέτρους. Ένα είναι όμως το απολύτως σίγουρο, πως για να επαναλειτουργήσει ομαλά η ελληνική κτηματαγορά, χρειάζεται να:
       
      • Επανεκκινήσει τη λειτουργία του το τραπεζικό σύστημα (αφού ξεκαθαρίσει, μεταξύ άλλων, και το τοπίο των υπερδανεισμένων ακινήτων).
       
      • Σταθεροποιηθεί το φορολογικό σύστημα, χωρίς επιπλέον επιβαρύνσεις και εκπλήξεις.
       
      • Απλοποιηθεί περαιτέρω και οριστικοποιηθεί ο χωροταξικός σχεδιασμός.
       
      • Γίνει κατανοητό, πως χωρίς την εισροή ξένων κεφαλαίων, το οποίο προϋποθέτει και το κατάλληλο, φιλικό προς τον επενδυτή, περιβάλλον, δεν θα μπορέσει η ελληνική κτηματαγορά να έχει τη θέση που της αξίζει.
       

       
      Σε ό,τι αφορά την αποτίμηση της πορείας των κλάδων της κτηματαγοράς η έρευνα τονίζει τα εξής:
       
      Κατοικίες
       
      Κατά τη διάρκεια του 2014 συνεχίστηκε η πτώση τιμών, αλλά με σαφώς μικρότερο πρόσημο, από τις προηγούμενες χρονιές. Υπάρχουν πολλοί λόγοι που η αγορά οικιστικών ακινήτων δυσκολεύεται να ανακάμψει, παρά το γεγονός, πως ιδιαίτερα στα ακίνητα των ακριβών περιοχών, υπάρχει σημαντική κάμψη στις τιμές. Οι κυριότεροι εξ αυτών είναι:
       
      • Η ανύπαρκτη δυνατότητα δανεισμού: Πουθενά στον κόσμο δεν λειτουργεί η οικιστική (και όχι μόνο) αγορά χωρίς την υποστήριξη τραπεζικού δανεισμού, ο οποίος βέβαια θα πρέπει να κινείται σε λογικά πλαίσια και όχι στις υπερβολές του παρελθόντος.
       
      • Ο υπερδανεισμός των μεταχειρισμένων ακινήτων: Πολλά ακίνητα είναι δανεισμένα σε υψηλές αξίες και ακόμη και αν θέλουν οι ιδιοκτήτες να πουλήσουν δεν δίνουν οι τράπεζες -ακόμη- τη συγκατάθεσή τους, για haircut στο δάνειο.
       
      • Η πλήρης απαλλαγή των χρεωμένων ακινήτων από διαδικασίες πλειστηριασμού: Η δυνατότητα πολλών νοικοκυριών να μην εξυπηρετούν τα δάνειά τους ακόμη και αν έχουν τη δυνατότητα και η ανυπαρξία πίεσης να πουλήσουν το ακίνητό τους δεν βοηθάει τη στήριξη της όποιας ζήτησης.
       
      • Η ασύμμετρη και διαρκώς μεταβαλλόμενη φορολογική πολιτική: Η υπέρμετρη και εν πολλοίς άδικη φορολογική μεταχείριση των ακινήτων, που δεν δημιουργεί ελκυστικό προϊόν προς αγορά.
       
      • Το ήδη υψηλό ποσοστό ιδιοκατοίκησης και ιδιοκτησίας: Δεν υπάρχει η έντονη ανάγκη για αλλαγή στη στέγαση των νοικοκυριών.
       
      Η άνοδος του τουρισμού έχει οδηγήσει σε σημαντική ζήτηση ξενοδοχειακών μονάδων, η οποία όμως προς το παρόν δεν μεταφράζεται σε συγκεκριμένες συναλλαγές, καθώς στις περισσότερες περιπτώσεις υπάρχει υψηλός δανεισμός των τουριστικών επιχειρήσεων και αδυναμία εξεύρεσης λύσης εκ μέρους των τραπεζών. Σε περίπτωση θετικών εξελίξεων και απομάκρυνσης του κινδύνου πισωγυρισμάτων (π.χ. με κάποια αλλαγή στη μέχρι σήμερα αντιμετώπιση των παραπάνω θεμάτων), είναι σίγουρο, πως θα ακολουθήσουν και άλλες, αντίστοιχες επενδύσεις.
       
      Στην αγορά μισθωμένων εμπορικών-επαγγελματικών ακινήτων με απόδοση παρουσιάζεται σήμερα το μεγαλύτερο ενδιαφέρον στις συζητήσεις που γίνονται με Έλληνες αλλά και ξένους επενδυτές, αλλά και στο πλήθος των συμφωνιών, που έχουν ολοκληρωθεί ή βρίσκονται στο τελικό στάδιο ολοκλήρωσής τους.
       
      Η σημαντική ζήτηση έχει σταθεροποιήσει τις αποδόσεις στα επίπεδα του 8%-8,75% για τους γραφειακούς χώρους, του 7,5%-8% για τα εμπορικά καταστήματα και του 11%-13% για τους αποθηκευτικούς χώρους.
       
      Πηγή: http://polytexnikanea.gr/WP3/?p=38304
    11. Επικαιρότητα

      Engineer

      Το Τμήμα Γεωλογίας και Γεωπεριβάλλοντος και το μεταπτυχιακό πρόγραμμα "Στρατηγικές Διαχείρισης Περιβάλλοντος, Καταστροφών και Κρίσεων" του Πανεπιστημίου Αθηνών έδωσαν στη δημοσιότητα μια σειρά από επιστημονικά δεδομένα και προκαταρκτικά συμπεράσματα σχετικά με τις πυρκαγιές που έπληξαν την Αττική την 23η Ιουλίου.
      Τα στοιχεία παρουσιάζονται συγκεντρωτικά σε ειδικό δίγλωσσο τεύχος, που έχει ως σκοπό την άμεση ενημέρωση της διεθνούς επιστημονικής κοινότητας και του ευρύτερου κοινού. Το πλήρες τεύχος, το οποίο έχει συνταχθεί σε συνεργασία με το Εθνικό Αστεροσκοπείο Αθηνών, είναι διαθέσιμο στον σύνδεσμο: https://tinyurl.com/yanzams4.
      Τα συμπεράσματα έχουν αναλυτικά ως εξής (επισημαίνεται ότι καθώς η έρευνα και συλλογή δεδομένων βρίσκεται ακόμη σε εξέλιξη, υπάρχει πιθανότητα να μεταβληθούν κάποια συμπεράσματα):
      1. Το φαινόμενο είναι μια χαρακτηριστική περίπτωση πυρκαγιάς σε ζώνη μίξης δασών οικισμών (wildland urban interface), η οποία έδρασε ως ενεργή πυρκαγιά κόμης. Οι ζώνες αυτές είναι από τις περιοχές με την υψηλότερη πιθανότητα ανθρώπινων απωλειών παγκοσμίως, καθώς και στον ελληνικό χώρο. Υπάρχουν δε πολυάριθμες περιπτώσεις τέτοιων ζωνών στην Ελλάδα.
      2. Κατά τη διάρκεια της πυρκαγιάς οι ισχυροί δυτικοί άνεμοι, ταχύτητας κατά θέσεις και κατά διαστήματα ακόμα και άνω των 90 χιλιομέτρων την ώρα (μεταξύ 17.00-21.00 στις 23/7/18), καθώς και η αλληλεπίδρασή τους με την τοπογραφία της περιοχής διαδραμάτισαν πολύ σημαντικό ρόλο στη γρήγορη μετάδοση της πυρκαγιάς και την εξάπλωσή της προς τα χαμηλότερα υψόμετρα (downslope spread).
      3. Η ταχύτατη εξάπλωση της φωτιάς, συντέλεσε σημαντικά στην ελαχιστοποίηση του διαθέσιμου χρόνου αντίδρασης, γεγονός που συντέλεσε στον μεγάλο αριθμό των θυμάτων.
      4. Με βάση μαρτυρίες που αναλύονται συστηματικά, προκύπτει ότι ο πληθυσμός που βρισκόταν κοντά στην παραλία, τουλάχιστον σε ορισμένες θέσεις, έλαβε πληροφόρηση για το γεγονός ότι η πυρκαγιά προσεγγίζει την ακτή, όχι με τη μορφή έγκαιρης προειδοποίησης από κάποιο φορέα, αλλά από άτομα που εκκένωναν το δυτικότερο κομμάτι του οικισμού Μάτι. Το γεγονός αυτό δείχνει ότι ο πληθυσμός είχε στη διάθεσή του σχεδόν μηδενικό χρόνο μεταξύ συνειδητοποίησης του κινδύνου και απόφασης αντίδρασης.
      5. Σημαντική εκτιμάται ότι είναι η ιδιαίτερη πολεοδομική διάταξη του οικισμού, η οποία ενήργησε ως «παγίδα» για τον πληθυσμό που προσπάθησε να διαφύγει. Κάποια από τα σημαντικά χαρακτηριστικά του ήσαν: οδοί μικρού πλάτους, πολυάριθμα αδιέξοδα, ιδιαίτερα επιμήκη οικοδομικά τετράγωνα, χωρίς δυνατότητα πλευρικής διαφυγής, απουσία χώρων συγκέντρωσης (π.χ. πλατεία, γήπεδο). Το ρόλο οδού διαφυγής θα μπορούσε να παίξει μια οδός παράλληλη προς την ακτογραμμή αλλά μεγάλου πλάτους, που να μεταβαίνει σε διπλανούς οικισμούς.
      6. Από την έρευνα πεδίου διαπιστώθηκαν ορισμένες αδυναμίες στις κατασκευές με ευαίσθητα σημεία στη στέγη, τα κουφώματα, τους περιβάλλοντες χώρους και άλλα μέρη. Παράλληλα, καταγράφηκε ένας μεγάλος αριθμός κτηρίων που καταστράφηκαν ολοσχερώς.
      7. Ως πρώτη εκτίμηση, παρατηρήθηκε ότι επηρεάστηκαν κυρίως κατοικίες και κτήρια που ήταν υπερυψωμένα ή με ορόφους, με μικρότερες ζημιές στα ισόγεια και στα υπόγεια, δείγμα τυπικό μιας πυρκαγιάς κόμης. Παράλληλα, παρατηρήθηκαν σημαντικές διαφορές μεταξύ των κτιρίων σε ό,τι αφορά τις επιπτώσεις, που πιθανότητα σχετίζονται με τα υλικά κατασκευής και την παρακείμενη βλάστηση.
      8. Τα πρώτα συμπεράσματα που προκύπτουν με βάση μαρτυρίες που αναλύονται ακόμα συστηματικά, δείχνουν ότι η προσπάθεια διαφυγής από τον οικισμό ήταν άτακτη, δεν συνιστούσε οργανωμένη απομάκρυνση πολιτών, προκάλεσε κυκλοφοριακή συμφόρηση, λόγω και της μεγάλης συγκέντρωσης πληθυσμού και του πανικού που επικράτησε. Εκτός από τους κατοίκους υπήρχαν και επισκέπτες/τουρίστες, σημαντικό ποσοστό των οποίων δε γνώριζαν καλά την γεωγραφία της περιοχής.
      9. Η μορφολογία της ακτογραμμής έκανε δυσχερή την πρόσβαση στην παραλία στα περισσότερα σημεία (κρημνώδεις ακτές), ενώ οι προσβάσιμες παραλίες ήσαν περιορισμένες, γεγονός που, σε συνδυασμό με την ελάχιστη ορατότητα και αποπνιχτική ατμόσφαιρα, συντέλεσε σε σημαντικό βαθμό στον εγκλωβισμό μεγάλου αριθμού πολιτών.
      10. Θεωρείται πιθανή η αλλαγή στη συμπεριφορά της πυρκαγιάς λόγω αλλαγής στον τύπο της βλάστησης. Η πυρκαγιά ξεκίνησε από περιοχές που είχαν καεί στο παρελθόν με χαμηλή βλάστηση και μεγάλη ταχύτητα και μετέβη σε ένα χώρο που δεν είχε καεί σε πρόσφατη πυρκαγιά με ιδιαίτερα μεγάλη συγκέντρωση καύσιμης ύλης. Αυτό οδήγησε στην τροφοδότηση της πυρκαγιάς και στην έκλυση υψηλότερης ενέργειας από το Νέο Βουτζά και μέχρι την ακτή. Η πυρκαγιά ανατολικά της Λεωφ. Μαραθώνος μετατράπηκε σε πυρκαγιά που σάρωνε το σύνολο της επιφανειακής βλάστησης και των υψηλών δέντρων (ενεργή πυρκαγιά κόμης), ως ένας «τοίχος φωτιάς», ο οποίος καθοδηγούνταν από τον άνεμο (wind-driven) και επιπλέον μετέδιδε αρκετές δεκάδες καύτρες προς την ακτή.
      11. Σε κτίρια με φέροντα οργανισμό από οπλισμένο σκυρόδεμα και τοιχοποιίες πλήρωσης που είχαν κλειστά παράθυρα, η φωτιά δεν πέρασε στο εσωτερικό των κτιρίων, με μοναδικό αποτέλεσμα μια εξωτερική επιδερμική παραμόρφωση των επιχρισμάτων, χωρίς να επηρεάσει τη στατικότητα των κτιρίων λόγω της μικρής διάρκειας επίδρασης της φωτιάς.
      12. Αντιθέτως, σε όμοια κτίρια που διέθεταν ξύλινα ή πλαστικά και ανοιχτά παράθυρα, η φωτιά πέρασε στο εσωτερικό τους και η επίδρασή της ήταν μεγαλύτερη, αναπτύχθηκαν υψηλές θερμοκρασίες ιδιαίτερα από την καύση του εξοπλισμού στο εσωτερικό των κτιρίων και δημιουργήθηκαν ρωγμές που μπορούν να επηρεάσουν όχι μόνο τα μη δομικά στοιχεία των κατασκευών αλλά και τον φέροντα οργανισμό τους.
      13. Οι ρωγμές αυτές επιδεινώνονται δυστυχώς κατά τη διάρκεια κατάσβεσης της πυρκαγιάς που έχει εκδηλωθεί σε μια κατασκευή ως εξής: το τσιμέντο λόγω της πυρκαγιάς έχει αναπτύξει θερμότητα. Κατά την ρίψη νερού, πραγματοποιείται ταχεία ψύξη και η θερμοκρασία του φέροντος οργανισμού πέφτει απότομα κατά περίπου 50-55 βαθμούς. Η θερμοκρασιακή πτώση δημιουργεί νέες ρωγμές ή διευρύνει τις ήδη υπάρχουσες.
      14. Τα καλά δομημένα κτίρια οπλισμένου σκυροδέματος που ήρθαν σε επαφή με τη φωτιά είτε με καύτρες είτε με έκθεση μέσω θερμικής ακτινοβολίας είτε με απευθείας επαφή με τις φλόγες, αλλά αυτή δεν εισήλθε στα κτίρια, συμπεριφέρθηκαν πολύ καλά με μικροβλάβες στα εξωτερικά μη δομικά στοιχεία τους, κυρίως μικρορωγμές στις τοιχοποιίες πλήρωσης και αποκόλληση των επιχρισμάτων λόγω των υψηλών θερμοκρασιών που αναπτύχθηκαν εξωτερικά του κτιρίου.
      15. Η στατικότητα των κτιρίων που επηρεάστηκαν από την πυρκαγιά εξαρτάται από τη διάρκεια καύσης στο εξωτερικό του κτιρίου, από το αν το σκυρόδεμα έχει ασβεστοποιηθεί και σε ποιο βάθος ή αν ο χάλυβας βρίσκεται σε καλή κατάσταση λόγω της μεγάλης διάρκειας καύσης εντός του σπιτιού.
    12. Επικαιρότητα

      Engineer

      Στην συνεδρίαση του ΚΕΣΥΠΟΘΑ υπό την Προεδρία του Γενικού Γραμματέα Χωρικού Σχεδιασμού και Αστικού Περιβάλλοντος, κ. Ευθύμιου Μπακογιάννη, συζητήθηκαν και αποφασίστηκαν σημαντικές επενδύσεις όπως:

      • Η έγκριση του Πολεοδομικού Σχεδίου Εφαρμογής (ΠΣΕ) του Εκθεσιακού Κέντρου Θεσσαλονίκης (ΔΕΘ).
      • Η προέγκριση του Ειδικού Πολεοδομικού Σχεδίου για την επέκταση των εγκαταστάσεων της εταιρείας «ΤΑΤΟΙ CLUB TC LIMITED» και του σωματείου «ΑΘΛΗΤΙΚΟΣ ΟΜΙΛΟΣ ΤΑΤΟΙΟΥ» στο Δήμο Αχαρνών.
      • Η προέγκριση του Ειδικού Πολεοδομικού Σχεδίου για την επένδυση της εταιρείας «ISOMAT ΑΒΕΕ» στη Δημοτική Ενότητα Αγίου Αθανασίου του Δήμου Χαλκηδόνας.
      • Η προέγκριση του Ειδικού Πολεοδομικού Σχεδίου για την ξενοδοχειακή επένδυση στη θέση Καστελλάκια πλησίον του   παραλιακού οικισμού Πλατύ Γιαλός του Δήμου Μυκόνου.

      Επιπλέον, συζητήθηκαν και αποφασίστηκαν τα παρακάτω πολεοδομικά θέματα:

      • Η εφαρμογή του Μέσου Συντελεστή Δόμησης του εγκεκριμένου Γενικού Πολεοδομικού Σχεδίου της Δημοτική Ενότητα Πατρέων   στο Ιστορικό Κέντρο της Πάτρας του Δήμου Πατρέων.
      • Η έγκριση τοπικού ρυμοτομικού σχεδίου στην εκτός σχεδίου περιοχή της Δημοτικής Ενότητας Εορδαίας Περιφερειακή Ενότητα   Κοζάνης για τη μετεγκατάσταση του οικισμού Μαυροπηγής λόγω αναπτυξιακών έργων της ΔΕΗ.
      • H προέγκριση του Ειδικού Πολεοδομικού Σχεδίου για τη χωρική οργάνωση και ανάπτυξη του νέου Δικαστικού Σωφρονιστικού   Συγκροτήματος Αθηνών (ΔΣΣΑ) σε τμήμα του Δημοσίου Ακινήτου στο Δήμο Ασπρόπυργου Αττικής.
    13. Επικαιρότητα

      Engineer

      Οι ισπανικές τράπεζες κατέσχεσαν σχεδόν 50.000 κατοικίες το 2013, 11,1% περισσότερες απ' όσες το 2012, καθώς οι υπερχρεωμένοι ιδιοκτήτες υποχρεώθηκαν να παραδώσουν τα κλειδιά των σπιτιών τους για να εξοφλήσουν τα χρέη τους.
      Στη χώρα αυτή που επλήγη διπλά το 2008 από την οικονομική κρίση και το σκάσιμο της φούσκας στην αγορά ακινήτων της, η κεντρική τράπεζα άρχισε πέρυσι να δημοσιεύει στατιστικές για τις κατασχέσεις κατοικιών βασιζόμενη αρχικά σε μια δική της έρευνα μεταξύ των τραπεζών, πριν τις υποχρεώσει να της ανακοινώνουν τακτικά αυτά τα δεδομένα.
       
      Οι τράπεζες, οι οποίες έλαβαν το 2012 ευρωπαϊκή βοήθεια άνω των €40 δισ κατέσχεσαν 49.694 κατοικίες το 2013. Η μεγάλη πλειονότητα (38.961) ήταν πρώτες κατοικίες, σε αντίθεση με τις δευτερεύουσες κατοικίες ή εκείνες που προορίζονται για ενοικίαση.
       
      Σε ένα μέρος των περιπτώσεων (21.521), τα κλειδιά παραδόθηκαν εθελοντικά, κυρίως μέσω της διαδικασίας που σου επιτρέπει να παραχωρήσεις στην τράπεζα την κατοικία σου για να εξοφλήσεις τα χρέη σου. Όμως οι τράπεζες χρειάσθηκε να προσφύγουν στη δικαιοσύνη για να ανακτήσουν 28.173 κατοικίες (+18,5% σε σχέση με το 2012) που στην πολύ μεγάλη πλειονότητα των περιπτώσεων (26.113) είχαν εκκενωθεί από τους ενοίκους τους.
       
      Οι εξώσεις υπερχρεωμένων ιδιοκτητών και ενοικιαστών έχουν προκαλέσει τα τελευταία χρόνια αγανάκτηση στην Ισπανία, η οποία έχει ενταθεί από πολλές αυτοκτονίες ανθρώπων που τους πέταξαν στο δρόμο. Ενώσεις πολιτών έχουν εξάλλου κινητοποιηθεί για να εμποδίσουν αυτές τις διαδικασίες. Η Ένωση Θυμάτων Ενυπόθηκων Πιστώσεων (PAH), η οποία κινητοποιεί τακτικά τα μέλη της σε όλη την Ισπανία μπροστά από τις κατοικίες ανθρώπων που απειλούνται με έξωση, υποστηρίζει πως από τη δημιουργία της το 2009 έχει εμποδίσει περισσότερες από χίλιες εξώσεις και έχει βοηθήσει να αποκτήσουν και πάλι σπίτι χίλιοι άνθρωποι.
       
      Οι αριθμοί της Τράπεζας της Ισπανίας που δημοσιοποιήθηκαν σήμερα, δείχνουν πως οι εξώσεις κατοίκων που πράγματι ολοκληρώθηκαν παραμένουν ένα περιορισμένο φαινόμενο: στο σύνολο του 2013, μόνο 2.060 κατοικίες κατασχέθηκαν μέσω μιας δικαστικής διαδικασίας και μόνο σε 147 περιπτώσεις χρειάσθηκε να επέμβουν οι δυνάμεις της τάξης (έναντι 346 περιπτώσεων κατά το 2012).
       
      Πηγή: http://www.ered.gr/content/Ispania_Kataschethikan_schedon_50000_katoikies_to_2013/#.U3w8G_l_tc8
    14. Επικαιρότητα

      Engineer

      Συμμετοχή με ποσοστό… 30% στα κέρδη που θα προκύψουν από την αξιοποίηση του Ελληνικού, εφόσον αυτά ξεπερνούν ένα επίπεδο και πάνω, θα έχει το Δημόσιο καθ’ όλη τη διάρκεια της παραχώρησης της έκτασης, δηλαδή για 99 χρόνια.
       
      Αυτό προβλέπει το κείμενο της σύμβασης πώλησης της «Ελληνικόν Α.Ε.», που αναμένεται να εγκριθεί από το Δ.Σ. του ΤΑΙΠΕΔ σήμερα Δευτέρα 20 Ιανουαρίου, προκειμένου αμέσως μετά να δοθεί στους ενδιαφερόμενους επενδυτές (Lamda Development, Elbit, London Regional Properties) ώστε να προετοιμάσουν τις προσφορές τους, για τις οποίες εκτιμάται ότι θα τους δοθεί προθεσμία ενός περίπου μηνός.
       
      Σύμφωνα με τη σύμβαση, εκτός από το τίμημα που θα καταβάλει ο πλειοδότης στο διαγωνισμό του Ελληνικού, το Δημόσιο θα έχει ένα επιπλέον όφελος καθώς θα εισπράττει καθ' όλη τη διάρκεια των 99 ετών της παραχώρησης, ένα σημαντικό ποσοστό επί των κερδών που θα προκύψουν από τις επενδύσεις οι οποίες θα γίνουν.
       
      Το ποσοστό έχει καθοριστεί στο 30% επί των κερδών που θα έχει ο πλειοδότης από τις επενδύσεις που θα πραγματοποιήσει, εφόσον αυτά ξεπερνούν ένα επίπεδο και πάνω. Το επίπεδο αυτό έχει οριστεί στο 15%. Εφόσον λοιπόν ο επενδυτής επιτυγχάνει κέρδη πάνω απ' αυτό συγκεκριμένο επίπεδο, τότε το 30% θα καταλήγει στην τσέπη του Δημοσίου.
       
      Πέραν των παραπάνω, η σύμβαση παρέχει μια σειρά δεσμεύσεων στον πλειοδότη για λογαριασμό του Δημοσίου, ενώ θα μιλά και για τη δυνατότητα στο Ελληνικό να χωροθετηθεί καζίνο. Δεν σημαίνει όμως ότι ο συγκεκριμένος διαγωνισμός θα παραχωρεί και την άδεια λειτουργίας του καζίνο. Αυτό είναι δουλειά του Δημοσίου, και όπως εξηγούν στελέχη του ΤΑΙΠΕΔ, μετά την ολοκλήρωση του τρέχοντος διαγωνισμού, θα αναλάβει το Δημόσιο να προκηρύξει άλλον διαγωνισμό για την παραχώρηση της άδειας.
       
      Η σύμβαση διασφαλίζει επίσης τον επενδυτή ότι καθ’ όλη τη διάρκεια ανάπτυξης του Ελληνικού, που υπολογίζεται σε 10-15 χρόνια, δεν πρόκειται να αλλάξει η νομοθεσία γύρω από το χωροταξικό σκέλος της συγκεκριμένης έκτασης. Η δέσμευση κρίθηκε απαραίτητη, δεδομένου της μεγάλης διάρκειας της επένδυσης, του μεγέθους και της στρατηγικής σημασίας της. Πρόκειται για όρο που ζητήθηκε από τους συμμετέχοντες στο διαγωνισμό, με το σκεπτικό ότι διαφορετικά η ιδιωτικοποίηση δεν θα μπορούσε να προχωρήσει.
       
      Στο μεταξύ, πολλά μεγάλα ονόματα ξένων funds ακούγονται το τελευταίο διάστημα ότι ενδιαφέρονται να συμμαχήσουν με τον νικητή του διαγωνισμού. Πρόκειται μεταξύ άλλων για αμερικανικά κυρίως επενδυτικά κεφάλαια, με τις διοικήσεις των οποίων είχε συναντηθεί το Δεκέμβριο στη Νέα Υόρκη η διοίκηση του Ταμείου στο πλαίσιο του 15ου Ετήσιου Επενδυτικού Φόρουμ για την Ελλάδα. Τέτοιες συναντήσεις είχαν γίνει με funds σαν τα Third Point, Baupost Group, και Paulson & Co.
       
      Αμέσως μετά την έγκριση της σύμβασης από το Ταμείο, το κείμενο θα δοθεί στους υποψηφίους επενδυτές, στους οποίους και θα δοθεί προθεσμία ενός περίπου μηνός προκειμένου να αποφασίσουν για την τελική δεσμευτική προσφορά που θα καταθέσουν. Τι σημαίνει αυτό ; Ότι, προσφορές δεν αναμένεται να κατατεθούν παρά στα τέλη Φεβρουαρίου ή στις αρχές Μαρτίου.
       
      Πηγή: http://www.ypodomes.com/index.php/anaplasis/anaplaseis-athinas/item/23368-%CE%B1%CE%BE%CE%B9%CE%BF%CF%80%CE%BF%CE%AF%CE%B7%CF%83%CE%B7-%CE%B5%CE%BB%CE%BB%CE%B7%CE%BD%CE%B9%CE%BA%CE%BF%CF%8D-30-%CE%B1%CF%80%CF%8C-%CF%84%CE%B1-%CE%BA%CE%AD%CF%81%CE%B4%CE%B7-%CE%B8%CE%B1-%CE%BA%CE%B1%CF%84%CE%B1%CE%BB%CE%AE%CE%B3%CE%BF%CF%85%CE%BD-%CF%83%CF%84%CE%BF-%CE%B4%CE%B7%CE%BC%CF%8C%CF%83%CE%B9%CE%BF
    15. Επικαιρότητα

      Engineer

      Στην προκήρυξη πολλαπλών κλειστών διαγωνισμών για την αξιοποίηση μέσω αντιπαροχής διαφορετικών ακινήτων που βρίσκονται στην Αθήνα και στη Θεσσαλονίκη προχώρησε η Εκκλησιαστική Κεντρική Υπηρεσία Οικονομικών (ΕΚΥΟ), της Εκκλησίας της Ελλάδος.
      Ο πρώτος διαγωνισμός αφορά μια οικοπεδική έκταση επί της οδού Αλέκου Παναγούλη 6 και επί πεζοδρόμου, εντός του Ο.Τ. 28α, Τομέας 4, Δ.Ε. Βουλιαγμένης του Δήμου Βάρης – Βούλας – Βουλιαγμένης, Περιφέρειας Αττικής, συνολικής επιφάνειας 1.359,36 τ.μ., με καταληκτική ημερομηνία υποβολής προσφορών να ορίζεται η 31η Μαρτίου.
      Ο δεύτερος διαγωνισμός αφορά οικοπεδική έκταση κείμενη επί της οδού Αλέκου Παναγούλη 14 Α και επί των οδών Ηρακλέους και Ικάρου, εντός του Ο.Τ. 28α, Τομέας 4, Δ.Ε. Βουλιαγμένης του Δήμου Βάρης – Βούλας – Βουλιαγμένης, Περιφέρειας Αττικής, συνολικής επιφάνειας 2.448,96 τ.μ. Ως καταληκτική ημερομηνία υποβολής προσφορών ορίζεται η 31η Μαρτίου.
      Ο τρίτος διαγωνισμός εστιάζει στην αξιοποίηση μέσω του συστήματος της αντιπαροχής μια οικοπεδική έκταση κείμενη επί της οδού Αργοναυτών και επί της οδού Σαπφούς, εντός του Ο.Τ. 81, Τομέας 4, Δ.Ε. Βουλιαγμένης του Δήμου Βάρης – Βούλας – Βουλιαγμένης, Περιφέρειας Αττικής, συνολικής επιφάνειας 970,16 τ.μ.
      Ο τέταρτος διαγωνισμός αφορά την πρόσκληση εκδήλωσης ενδιαφέροντος για ένα προς πώληση εκκλησιαστικό ακίνητο, το οποίο βρίσκεται επί της Λεωφόρου Αθηνάς, στη θέση «Λόφος Παπαναστασίου», Ο.Τ. 128, Τομέας 7, της Δημοτικής Ενότητας Βουλιαγμένης, του Δήμου Βάρης – Βούλας – Βουλιαγμένης, Περιφέρειας Αττικής, με ελάχιστο αποδεκτό προσφερόμενο τίμημα το ποσό του ενός εκατομμυρίου εξακοσίων χιλιάδων ευρώ (1.600.000).
      Ο πέμπτος διαγωνισμός αφορά την αξιοποίηση μέσω του συστήματος της αντιπαροχής μια οικοπεδική έκταση συνολικής, με βάση το κτηματολόγιο, επιφάνειας 2.963 τ.μ., η οποία αποτελείται από δύο όμορα γεωτεμάχια, τα οποία στο εξής για λόγους διάκρισης θα αναφέρονται το ένα ως γεωτεμάχιο, επιφάνειας 1.541 τ.μ. και πρόσωπα στη διασταύρωση των οδών Αιόλου και Ιάσονος, και το δεύτερο ως γεωτεμάχιο, επιφάνειας 1.422 τ.μ. και πρόσωπο στην οδό Ιάσονος.
      Ο έκτος διαγωνισμός εστιάζει στην αξιοποίηση μέσω του συστήματος της αντιπαροχής μια οικοπεδική έκταση κείμενη επί εγκεκριμένων, μη διαμορφωμένων οδών Λυκούργου, ανωνύμων οδών και Αχιλλέως, εντός του Ο.Τ. 13Β, Τομέας 3, Δ.Ε. Βουλιαγμένης του Δήμου Βάρης – Βούλας – Βουλιαγμένης, Περιφέρειας Αττικής, συνολικής επιφάνειας 3.472,02 τ.μ.
      Ο έβδομος διαγωνισμός αφορά μια οικοπεδική έκταση κείμενη επί των οδών Φιλαδελφέως και Μεθώνης, εντός του Ο.Τ. 681, Τομέα 2, Δ.Ε. Κηφισιάς, του Δήμου Κηφισιάς- Νέας Ερυθραίας – Εκάλης, Περιφέρειας Αττικής, συνολικής επιφάνειας 5.483, 74 τ.μ.
      Ο όγδοος αφορά οικοπεδική έκταση κείμενη επί των οδών Καραϊσκάκη 44 και Πευκών, εντός του Ο.Τ. 368, Δ.Ε. Κηφισιάς, του Δήμου Κηφισιάς – Νέας Ερυθραίας – Εκάλης, Περιφέρειας Αττικής, συνολικής επιφάνειας 1.277, 39 τ.μ.
      Ο ένατος εστιάζει στην αξιοποίηση μέσω του συστήματος της αντιπαροχής μια οικοπεδική έκταση κείμενη επί των οδών Απόλλωνος και Μαυρομιχάλη, εντός του Ο.Τ. 185, Δ.Ε. Κηφισιάς, του Δήμου Κηφισιάς – Νέας Ερυθραίας – Εκάλης, Περιφέρειας Αττικής, συνολικής επιφάνειας 1.863, 93 τ.μ.
      Ο δέκατος διαγωνισμός τη ΕΚΥΟ αφορά την αξιοποίηση μέσω του συστήματος της αντιπαροχής μια οικοπεδική έκταση κείμενη επί της οδού Ξάνθου 13, εντός του Ο.Τ. 147, Δ.Ε. Αχαρνών, του Δήμου Αχαρνών, Περιφέρειας Αττικής, συνολικής επιφάνειας 740,33 τ.μ.
      Ο ενδέκατος αφορά μια οικοπεδική έκταση κείμενη επί των οδών Ξανθουλίδου 14 και Μαντούβαλου 2, στην περιοχή «Άνω Πατήσια», εντός του Ο.Τ. 95113, του Δήμου Αθηναίων, Περιφέρειας Αττικής, συνολικής επιφάνειας 382,76 τ.μ.
      Ο δωδέκατος εστιάζει σε εκμετάλλευση μιας οικοπεδικής έκτασης κείμενης επί των οδών Καποδιστρίου και Χειμάρας 26, εντός του Ο.Τ. 115, Δ.Ε. Μοσχάτου, του Δήμου Μοσχάτου – Ταύρου, Περιφέρειας Αττικής, συνολικής επιφάνειας 294,05 τ.μ.
      Μακροχρόνιες μισθώσεις
      Παράλληλα, έχουν προκηρυχτεί δύο διαγωνισμοί για την αξιοποίηση μέσω μακροχρόνιας μίσθωσης κάποιων εκκλησιαστικών ακινήτων στη Θεσσαλονίκη, επί των οδών Μεγάλου Αλεξάνδρου και Β. Χατζή και ένα ακόμη επί των Τσιμισκή και Εθνικής Αμυνας.
      6 για τη Θεσσαλονίκη
      Πριν από λίγες ημέρες, μάλιστα, προκηρύχθηκαν 6 επιπλέον διαγωνισμοί για εκμετάλλευση ακινήτων μέσω αντιπαροχής στη Θεσσαλονίκη. Συγκεκριμένα οι διαγωνισμοί αφορούν τα εξής ακίνητα:
      -μια οικοπεδική έκταση κείμενη επί των οδών Άνω Τζουμαγιάς 1Α και Θεαγένους Χαρίση, εντός του Ο.Τ. 24 του 4ου Διαμερίσματος Θεσσαλονίκης, Δ.Ε. Θεσσαλονίκης, του Δήμου Θεσσαλονίκης, Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας, συνολικής επιφάνειας 453,41 τ.μ.
      -μια οικοπεδική έκταση κείμενη επί της οδού Γρηγορίου Ξενοπούλου 18, εντός του Ο.Τ. 21 του 5 ου Διαμερίσματος Θεσσαλονίκης, Δ.Ε. Θεσσαλονίκης, του Δήμου Θεσσαλονίκης, Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας, συνολικής επιφάνειας 256,49 τ.μ.
      -μια οικοπεδική έκταση κείμενη επί των οδών Εφέσσου 22 και Επιγόνου, εντός του Ο.Τ. Γ404, του 4 ου Διαμερίσματος Θεσσαλονίκης, Δ.Ε. Θεσσαλονίκης, του Δήμου Θεσσαλονίκης, Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας, συνολικής επιφάνειας 339,91 τ.μ.
      -μια οικοπεδική έκταση κείμενη επί της οδού Μανουσογιαννάκη 3, του 1 ου Διαμερίσματος Θεσσαλονίκης, Δ.Ε. Θεσσαλονίκης, του Δήμου Θεσσαλονίκης, Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας, συνολικής επιφάνειας 609,61 τ.μ., αποτελούμενη από δομήσιμη επιφάνεια εμβ. 576,29 τ.μ., και ρυμοτομούμενο τμήμα εμβ. 33,32 τ.μ.
      -μια οικοπεδική έκταση κείμενη επί των οδών Αγίου Δημητρίου 119 και Αισχύλου, εντός του Ο.Τ. 19 του 3ου Διαμερίσματος Θεσσαλονίκης, Δ.Ε. Θεσσαλονίκης, του Δήμου Θεσσαλονίκης, Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας, συνολικής επιφάνειας 226,98 τ.μ.
      -μια οικοπεδική έκταση κείμενη επί των οδών Περδίκα 72 και Δημητρίου Ψαρρού 13, εντός του Ο.Τ. 16 του 4ου Διαμερίσματος Θεσσαλονίκης, Δ.Ε. Θεσσαλονίκης, του Δήμου Θεσσαλονίκης, Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας, συνολικής επιφάνειας 147,43 τ.μ.
      -δύο οικοπεδικές εκτάσεις, μέσω ενός ενιαίου σχεδίου αξιοποιήσεως. Η οικοπεδική έκταση (α) συνολικής επιφάνειας 510,14 τ.μ. βρίσκεται επί της οδού Αλ. Παπαδιαμάντη 19 εντός του Ο.Τ. 10 του 5ου Διαμερίσματος Θεσσαλονίκης, Δ.Ε. Θεσσαλονίκης, του Δήμου Θεσσαλονίκης, Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας και η οικοπεδική έκταση (β) συνολικής επιφάνειας 763,69 τ.μ. βρίσκεται επί της Λεωφόρου Βασιλίσσης Όλγας 179 και επί της οδού Αλ. Παπαδιαμάντη 22, Ο.Μ. 88Α και 88Β, του 5ου Διαμερίσματος Θεσσαλονίκης, Δ.Ε. Θεσσαλονίκης του Δήμου Θεσσαλονίκης, Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας.
    16. Επικαιρότητα

      Engineer

      Ο Δήμος Θεσσαλονίκης διοργανώνει το 1ο Αναπτυξιακό Συνέδριο με τίτλο «Θεσσαλονίκη 2030: Σχεδιάζοντας ένα άλλο αστικό μέλλον», σε συνεργασία με τη Μητροπολιτική Αναπτυξιακή Θεσσαλονίκης Α.Ε.
       
      Το συνέδριο θα πραγματοποιηθεί στις 30 Ιουνίου και στις 1 και 2 Ιουλίου και 2015, στο Δημαρχείο Θεσσαλονίκης (Οδός Βασ. Γεωργίου Α΄ 1, Αίθουσες Δημοτικού Συμβουλίου και Πολλαπλών Χρήσεων) στο πλαίσιο της συγκρότησης του πενταετούς Επιχειρησιακού Προγράμματος και σύμφωνα με τους Κοινοτικούς Κανονισμούς για την ολοκληρωμένη προσέγγιση στη χωρική και τη βιώσιμη αστική ανάπτυξη.
       
      Στη διάρκεια του συνεδρίου θα παρουσιαστεί το όραμα της Δημοτικής Αρχής για την επόμενη 15ετία και θα διεξαχθεί δημόσια συζήτηση με τους κοινωνικούς εταίρους πάνω στις προτεραιότητες και τις στρατηγικές του αναπτυξιακού σχεδιασμού της πόλης.
       
      Το πρόγραμμα του συνεδρίου διαμορφώνεται ως εξής:
       
      Τρίτη 30 Ιουνίου 2015
       
      10:00 - 13:30 / Αίθουσα Δημοτικού Συμβουλίου
      Θέμα: «Αστικό περιβάλλον και βιώσιμη κινητικότητα»
      Υποδομές και δίκτυα, δημόσιος χώρος και ολοκληρωμένες αναπλάσεις, ενεργειακή εξοικονόμηση με βιοκλιματικές παρεμβάσεις, αναστροφή αστικής υποβάθμισης, βιώσιμη κινητικότητα και συστήματα δημοσίων συγκοινωνιών και διαχείριση κυκλοφορίας
      Κεντρική Εισήγηση: Θανάσης Παππάς, Αντιδήμαρχος Τεχνικών Έργων, Περιβάλλοντος και Καθαριότητας
       
      18:00 - 21:30 / Αίθουσα Δημοτικού Συμβουλίου
      Θέμα: «Κοινωνική πολιτική και Αλληλεγγύη»
      Ενεργητικές πολιτικές για την αντιμετώπιση της φτώχειας και του κοινωνικού αποκλεισμού, αλληλεγγύη, δομές και παρεμβάσεις
      Κεντρική Εισήγηση: Καλυψώ Γούλα, Αντιδήμαρχος Κοινωνικής Πολιτικής και Αλληλεγγύης
       
      18:00 - 21:30 / Αίθουσα Πολλαπλών Χρήσεων
      «Τουρισμός και εξωστρέφεια»: Εξωστρέφεια και διπλωματία πόλεων, τουριστική επιχειρηματικότητα, διεθνής προβολή και δικτύωση, ποιότητα υποδομών & υπηρεσιών, ξενοδοχειακό δυναμικό, τουριστική διασύνδεση με την ευρύτερη περιφερειακή τουριστική ζώνη επιρροής και τα σημαντικά τουριστικά σημεία ενδιαφέροντος
      Κεντρική Εισήγηση: Σπύρος Πέγκας, Αντιδήμαρχος Τουρισμού, Διεθνών Σχέσεων και Ηλεκτρονικής Διακυβέρνησης
       
      Τετάρτη 1 Ιουλίου 2015
       
      10:00 - 13:30 / Αίθουσα Δημοτικού Συμβουλίου
      «Διοικητική μεταρρύθμιση, συμμετοχή, ενδοδημοτική αποκέντρωση»: Σύγχρονη - λειτουργική δημοτική διοίκηση, ηλεκτρονική διακυβέρνηση και ψηφιακές υπηρεσίες προς τον πολίτη, ενδοδημοτικη αποκέντρωση, συμμετοχική δημοκρατία.
      Κεντρικές εισηγήσεις: Νίκος Φωτίου, Δημοτικός Σύμβουλος εντεταλμένος σε θέματα Ενδοδημοτικής Αποκέντρωσης, Βασίλης Κάππας, Ειδικός Σύμβουλος Δημάρχου Θεσσαλονίκης
       
      10:00 - 13:30 / Αίθουσα Πολλαπλών Χρήσεων
      «Διαχείριση αστικών αποβλήτων»: Εκσυγχρονισμός συστημάτων αποκομιδής, διαλογή στην πηγή, διαχωρισμός ρευμάτων, ανάπτυξη υποδομών και συστημάτων επεξεργασίας, ενεργειακή αξιοποίηση
      Κεντρική Εισήγηση: Θανάσης Παππάς, Αντιδήμαρχος Τεχνικών Έργων, Περιβάλλοντος και Καθαριότητας
       
      18:00 - 21:30 / Αίθουσα Δημοτικού Συμβουλίου
      «Τοπική οικονομία και απασχόληση»: Ενεργητικές μορφές καταπολέμησης της ανεργίας, δράσεις τόνωσης της απασχόλησης, επιχειρηματικότητα, έρευνα, καινοτομία, δια βίου μάθηση
      Κεντρικές εισηγήσεις: Γεωργία Ρανέλλα, Αντιδήμαρχος Οικονομικών, Πέτρος Λεκάκης, Αντιδήμαρχος Ανάπτυξης
       
      18:00 - 21:30 / Αίθουσα Πολλαπλών Χρήσεων
      «Πολιτισμός» Μνημεία, μουσεία, τέχνη, φεστιβάλ, πολιτισμός ως ταυτότητα, πολιτισμός ως καθημερινότητα, πολιτισμός ως συμμέτοχη, παραγωγή και διάθεση σύγχρονου πολιτιστικού προϊόντος
      Κεντρική εισήγηση: Έλλη Χρυσίδου, Αντιδήμαρχος Πολιτισμού, Παιδείας και Αθλητισμού
       
      Πέμπτη 2 Ιουλίου 2015
       
      10:00 - 13:30, Αίθουσα Δημοτικού Συμβουλίου
      «Διαδημοτική Συνεργασία και Χρηματοδοτικά Πρωτόκολλα»: Προοπτικές ενοποίησης του διαδημοτικού επιχειρησιακού σχεδιασμού και συντονισμός για την προώθηση σε χρηματοδοτικά εργαλεία της Ε προγραμματικής περιόδου έργων διαδημοτικής και υπερδημοτικης εμβέλειας, ο συντονιστικός ρόλος των αναπτυξιακών επιχειρήσεων
      Κεντρικές εισηγήσεις: Λίνα Λιάκου, Δημοτική Σύμβουλος Θεσσαλονίκης, Πρόεδρος και Διευθύνουσα Σύμβουλος Μητροπολιτικής Αναπτυξιακής Θεσσαλονίκης Α.Ε., Χρυσόστομος Καλογήρου, Στέλεχος Μ.Ο.Δ. Α.Ε., Σύμβουλος Συγχρηματοδοτούμενων Έργων και Αναπτυξιακών Προγραμμάτων στο Δήμο Θεσσαλονίκης
       
      18:00 - 21:30, Αίθουσα Δημοτικού Συμβουλίου
      «Θεσσαλονίκη 2030: Ένα όραμα για την πόλη»: Μια ενοποίηση της συζήτησης με τη συμβολή όλων των πολιτικών επιπέδων για τη νέα συμφωνία ανάπτυξης, τη διαβαθμιδική συνεργασία και τη δέσμευση του χρηματοδοτικού πλαισίου για την υλοποίηση της
      Κεντρική εισήγηση: Δήμαρχος Θεσσαλονίκης, Γιάννης Μπουτάρης.
       
      Πηγή: http://www.buildnet.gr/default.asp?pid=235&catid=213&artid=15892
    17. Επικαιρότητα

      Engineer

      Στους 32 ανέρχεται ο αριθμός των νεκρών, σύμφωνα με το νέο επίσημο απολογισμό από το σιδηροδρομικό δυστύχημα στα Τέμπη, ενώ στα νοσοκομεία μεταφέρθηκαν 85 τραυματίες, από τους οι 53 παραμένουν για νοσηλεία
      Οι προσπάθειες απεγκλωβισμού επιβατών συνεχίζονται και διεξάγονται υπό ιδιαίτερα δύσκολες συνθήκες λόγω της σφοδρότητας της σύγκρουσης των δύο τρένων.
      Οι προσπάθειες των πυροσβεστικών δυνάμεων αυτή τη στιγμή επικεντρώνονται στα δύο πρώτα βαγόνια της επιβατικής αμαξοστοιχίας τα οποία έχουν ανατραπεί και εκεί παρουσιάζεται μεγαλύτερη δυσκολία απεγκλωβισμού.
      Η επιχείρηση των πυροσβεστών στα συγκεκριμένα βαγόνια γίνεται με τη βοήθεια 4 ειδικών γερανοφόρων οχημάτων που θα ανασηκώσουν τους συρμούς. Παράλληλα, όπως είπε ο κ. Βαθρακογιάννης, η ελληνική αστυνομία με τον ιατροδικαστή έχει ξεκινήσει τη διαδικασία αναγνώρισης και ταυτοποίησης στο γενικό νοσοκομείο Λάρισας όπου μεταφέρονται οι σοροί. Στο νοσοκομείο βρίσκονται αξιωματικοί της αστυνομίας μαζί με ειδικούς ψυχολόγους προκειμένου να συνδράμουν στη διαδικασία και να υποστηρίξουν με κάθε τρόπο τους συγγενείς των θυμάτων.
      Η αμαξοστοιχία IC 62 που είχε αναχωρήσει από Αθήνα προς Θεσσαλονίκη συγκρούστηκε μετωπικά στο ύψος της περιοχής Ευαγγελισμού με εμπορευματική αμαξοστοιχία.
      Την ώρα της σύγκρουσης στο τρένο επέβαιναν περίπου 350 επιβάτες. Από τη σύγκρουση προκλήθηκε φωτιά, ενώ επικράτησε πανικός.
      Hellenic Train: Μετωπική η σύγκρουση - Περίπου 350 επιβάτες επέβαιναν στο επιβατικό τρένο
      Την ώρα της σύγκρουσης, σύμφωνα με στοιχεία που δημοσιοποίησε η εταιρεία Hellenic Train, επέβαιναν περίπου 350 επιβάτες.
      Σύμφωνα με πληροφορίες όταν ξεκίνησε το ταξίδι της από την Αθήνα η αμαξοστοιχία μετέφερε 430 ανθρώπους και στη Λάρισα αποβιβάστηκαν περίπου 80, ενώ οι υπόλοιποι συνέχισαν τη διαδρομή μέχρι τη σφοδρή σύγκρουση των δύο τρένων.
      ---
      Το επιβατικό τρένο φεύγοντας από τη Λάρισα έπρεπε να παραμείνει στην άνοδο. Ωστόσο φαίνεται να είχε διακλαδωθεί και βρισκόταν στην κάθοδο προς Αθήνα, όπου την ίδια ώρα κινούταν η εμπορική αμαξοστοιχία.
      Πληροφορίες: https://www.cnn.gr/ - https://www.naftemporiki.gr/ 
       
       
      Εικόνα: https://www.newsit.gr/
    18. Επικαιρότητα

      Engineer

      Αναρτήθηκε στη Διαύγεια η απόφαση του Υπουργείου Δικαιοσύνης για τον καθορισμό ωραρίου εξυπηρέτησης κοινού στα Έμμισθα Υποθηκοφυλακεία και τα  Κτηματολογικά Γραφεία Ρόδου και Κω-Λέρου.
      Σύμφωνα με την απόφαση 27410οικ./17.6.2020, τροποποιείται και ορίζεται ως ωράριο εξυπηρέτησης κοινού στα Έμμισθα Υποθηκοφυλακεία και Κτηματολογικά Γραφεία Ρόδου και Κω-Λέρου από τις 10.00 πμ έως τις 3.00 μμ για χρονικό διάστημα τριών (3) μηνών, από την ανάρτησή της στο πρόγραμμα «ΔΙΑΥΓΕΙΑ».
      Υπενθυμίζεται πως με βάση την υπ’ αριθμ. 25672/12-3-2012 απόφαση του Υπουργού Δικαιοσύνης το ωράριο εξυπηρέτησης κοινού στα Έμμισθα Υποθηκοφυλακεία και Κτηματολογικά Γραφεία Ρόδου και Κω-Λέρου ίσχυε ως εξής:
      α) Παραλαβή των προς καταχώριση πράξεων και αιτήσεων από 8.30 - 13.00
      β) Παράδοση πιστοποιητικών από 8.30 - 14.00
      γ) Έρευνα των βιβλίων από 10.00 - 14.00
    19. Επικαιρότητα

      Engineer

      Κατά πέντε μήνες παρατάθηκε η προθεσμία καταχώρησης Έκθεσης Αποτελεσμάτων Ενεργειακού Ελέγχου, μετά από απόφαση που υπέγραψε ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Γιώργος Σταθάκης.
      Όπως αναφέρει ανακοίνωση του υπουργείου, σύμφωνα με αυτήν, οι επιχειρήσεις που έχουν χαρακτηριστεί ως υπόχρεες εντός του 2018, μπορούν να υποβάλλουν την Έκθεση στο ηλεκτρονικό Αρχείο Ενεργειακών Ελέγχων μέχρι το τέλος Μαΐου.
      Στις 31 Μαΐου 2019 μετατέθηκε και η προθεσμία υποβολής των προβλεπόμενων στοιχείων εφαρμογής συστήματος ενεργειακής ή περιβαλλοντικής διαχείρισης.
    20. Επικαιρότητα

      Engineer

      Στο κέντρο της Ρώμης, οι αρχαιολόγοι ανακάλυψαν ερείπια μιας μεγαλοπρεπούς κατοικίας. Το εύρημα είναι σημαντικό, γιατί αποδεικνύει πως η αρχαία πόλη ήταν πολύ μεγαλύτερη από ότι πίστευαν οι επιστήμονες.
       
      Μεταξύ των σιδηροδρομικών σταθμών Βένετο και Τέρμινι, ερευνητές ανακάλυψαν μια καλά διατηρημένη ορθογώνια κατοικία που χρονολογείται από τον 6ο αιώνα π.Χ.
       
      Η κατοικία είναι πλήρης, με ξύλινα δοκάρια, τοίχους και οροφή. Τα πρώτα στοιχεία δείχνουν πως εκεί ζούσε μια εύπορη οικογένεια της αρχαϊκής εποχής.
       
      «Πρόκειται για πολυτελή κατοικία. Αυτό φαίνεται από τα ακριβά υλικά που έχουν χρησιμοποιηθεί. Η οικία χρονολογείται από τον 6ο αιώνα, δηλαδή από την αρχαϊκή εποχή. Είναι σπάνιο εύρημα, ειδικά για τη Ρώμη» υποστηρίζει ο αρχαιολόγος, Φρανσέσκο Προσπερέτι.
       
      Το εύρημα θεωρείται εξαιρετικά σημαντικό, λόγω της καλής κατάστασης στην οποία εντοπίστηκε.
       

       

       
      Αρχαιολόγοι υποστηρίζουν πως είναι το πιο σημαντικό της τελευταίας δεκαετίας στη Ρώμη, αφού μέχρι τώρα νόμιζαν πως στην περιοχή βρίσκεται μόνο ένα ρωμαϊκό νεκροταφείο.
       
      Το εύρημα επιβεβαιώνει όσους πίστευαν πως η Ρώμη στις αρχές του 6ου αιώνα δεν επικεντρωνόταν μόνο γύρω από την αγορά, αλλά στην πραγματικότητα είχε πολύ μεγαλύτερη έκταση.
       
      Δείτε το βίντεο:
       
      http://gr.euronews.com/2015/09/17/ancient-house-reveals-suburbia-in-ancient-rome/
       
      Πηγή: http://gr.euronews.com/2015/09/17/ancient-house-reveals-suburbia-in-ancient-rome/
    21. Επικαιρότητα

      Engineer

      Το τελικό σχέδιο δεν έχει ουσιαστικές αλλαγές έναντι του Σχεδίου Ολοκληρωμένης Ανάπτυξης που είχε υποβάλει το επενδυτικό σχήμα υπό την Lamda Development
      Συνολικά έξι περιοχές προς πολεοδόμηση, μία ζώνη ανάπτυξης και το Μητροπολιτικό Πάρκο Πρασίνου θα περιλαμβάνει η ανάπτυξη του Ελληνικού, όπου τα έξι κτίρια- τοπόσημα θα έχουν ύψος έως τα 200 μέτρα, ενώ τα λοιπά ψηλά κτίρια που προβλέπονται κατ' εξαίρεση δεν θα ξεπερνούν τα 50 μέτρα.
       
      Το Σχέδιο του Προεδρικού Διατάγματος που εγκρίθηκε την Πέμπτη από το Κεντρικό Συμβούλιο Διοίκησης προβλέπει ότι τα υψηλά κτίρια «χωροθετούνται με τρόπο που να εξασφαλίζει την αισθητική ενότητα αυτών [..], υιοθετούνται νέα πρότυπα σχεδιασμού που συνδιαλέγονται με το αττικό και μεσογειακό παραθαλάσσιο αστικό, φυσικό και πολιτιστικό περιβάλλον».
       
      Το τελικό σχέδιο δεν έχει ουσιαστικές αλλαγές έναντι του Σχεδίου Ολοκληρωμένης Ανάπτυξης που είχε υποβάλει το επενδυτικό σχήμα υπό την Lamda Development, με τη συμμετοχή της κινεζικής Fosun και της Eagle Hills από το Αμπου Ντάμπι- πλην του ότι ο αρχικός σχεδιασμός ανέφερε ότι το ύψος των περιμετρικών πιο ψηλών κτιρίων θα μπορούσε να είναι έως 70 μέτρα.
      Επιπλέον, ρητά αναφέρεται ότι «η ανάπτυξη του Μητροπολιτικού Πόλου Ελληνικού - Αγίου Κοσμά απαιτεί την υποχρεωτική διοικητική συνδρομή των αρμοδίων δημοσίων υπηρεσιών και οργανισμών για την εκτέλεση των αναγκαίων έργων εσωτερικής υποδομής και των συνοδών έργων εξωτερικής υποδομής του ΣΟΑ». Σημειώνεται εδώ ότι σύμφωνα με πηγές που παρακολούθησαν από κοντά τη διαδικασία και τις συζητήσεις στο ΚΣΔ φαίνεται ότι «χτίστηκαν» σταδιακά σχέσεις αξιοπιστίας μεταξύ των εκπροσώπων των υπουργείων και των επενδυτών με επικεφαλής τη Lamda Development και τον διευθύνοντα σύμβουλο κ. Οδυσσέα Αθανασίου.
       
      Στις μελέτες που συντάσσονται για την εφαρμογή του ΣΟΑ λαμβάνεται μέριμνα ώστε η θέση και η διάταξη των εγκαταστάσεων και κτιρίων να ευνοεί τη διατήρηση μεγάλων ελεύθερων πράσινων χώρων, κατά το δυνατόν ενοποιημένων με το Μητροπολιτικό Πάρκο ή με άλλους παρακείμενους κοινόχρηστους χώρους.
       
      Επιπλέον, κατά την υλοποίηση του ΣΟΑ, υιοθετούνται, μεταξύ άλλων, συστήματα ανάπτυξης κτιρίων ελάχιστης ενεργειακής κατανάλωσης, όπου αυτό είναι εφικτό, και ενσωματώνονται πρόνοιες όπως η μέγιστη δυνατή ενσωμάτωση των συνδυασμένων τεχνολογιών οι οποίες συναποτελούν την έννοια της «έξυπνης πόλης» (Smart City) για τη βελτιστοποίηση των περιβαλλοντικών επιδόσεων των νέων οικιστικών, επιχειρηματικών/εμπορικών και τουριστικών αναπτύξεων.
       
      Για την ανάπτυξη του Μητροπολιτικού Πόλου Ελληνικού-Αγίου Κοσμά καθορίζονται συνολικά πολεοδομικά μεγέθη ως ακολούθως:
       
      -Μέγιστη επιτρεπόμενη δόμηση: 2.700.000 τ.μ., στην οποία περιλαμβάνεται και η δόμηση των υφιστάμενων διατηρητέων κτιρίων και των υφιστάμενων και διατηρούμενων κοινωφελών χρήσεων και εγκαταστάσεων υποδομών. Η μέγιστη επιτρεπόμενη κάλυψη ορίζεται σε 35% στο σύνολο της έκτασης του Μητροπολιτικού Πόλου. Στην περιοχή του παρακτίου μετώπου του Μητροπολιτικού Πόλου, η μέγιστη επιτρεπόμενη κάλυψη στο σύνολο αυτής ορίζεται σε 15%, με την οποία εξασφαλίζεται η δημιουργία αδόμητου ελεύθερου μετώπου μήκους ενός χιλιομέτρου και διευκολύνονται οι έξοδοι του Μητροπολιτικού Πάρκου Πρασίνου και Αναψυχής προς τη θάλασσα. Στο Μητροπολιτικό Πάρκο Πρασίνου και Αναψυχής η κάλυψη των, πάσης φύσεως, μόνιμων κτιρίων δεν μπορεί να υπερβαίνει το 10% της συνολικής επιφανείας αυτού.
       
      -Στον Μητροπολιτικό Πόλο Ελληνικού-Αγίου Κοσμά δημιουργείται ενιαίο και ανοιχτό στο κοινό Μητροπολιτικό Πάρκο Πρασίνου και Αναψυχής, εκτάσεως 2.000.569 τ.μ..
       
      Το Μητροπολιτικό Πάρκο Πρασίνου και Αναψυχής, οι κοινόχρηστοι χώροι πρασίνου και οι ανοιχτοί χώροι που θα δημιουργηθούν κατά την εφαρμογή του Σχεδίου Ολοκληρωμένης Ανάπτυξης πρέπει να ανέρχονται σε τουλάχιστον 2.600.000 τ.μ. της συνολικής έκτασης του Μητροπολιτικού Πόλου Ελληνικού-Αγίου Κοσμά.
       
      -Στις περιοχές προς πολεοδόμηση οι κοινόχρηστοι και κοινωφελείς χώροι ανέρχονται κατ’ ελάχιστον σε ποσοστό 50%. Στους πιο πάνω χώρους περιλαμβάνονται και εκτάσεις 300.000 τ.μ. που θα διατεθούν για χρήσεις κοινής ωφέλειας και κοινωνικής ανταποδοτικότητας.
      Κυκλοφοριακές μελέτες
      Η εφαρμογή του ΣΟΑ συνοδεύεται από τη σύνταξη ειδικής κυκλοφοριακής και συγκοινωνιακής μελέτης, που θα πρέπει να λάμβάνει, μεταξύ άλλων, υπόψη:
       
      -Συσχέτιση της λεπτομερούς, τελικής χωροθέτησης κυρίως των χρήσεων που προσελκύουν μεγάλο όγκο μετακινήσεων με τη γειτνίαση/απόσταση τους από σταθμούς των μέσων σταθερής τροχιάς (Μετρό, Τραμ) του υφιστάμενου και σχεδιαζόμενου αντίστοιχου δικτύου εντός του χώρου. Στο πλαίσιο αυτό, ο τελευταίος σταθμός τραμ θα πρέπει να χωροθετηθεί σε άμεση γειτνίαση με το σταθμό Μετρό Αργυρούπολης, ώστε να διευκολύνεται η μετεπιβίβαση των επιβατών.
       
      -Συνεργασία με τους αρμόδιους φορείς για τα μέσα μαζικής μεταφοράς, για την δημιουργία νέων/ τροποποίηση δρομολογίων ή γραμμών.
       
      -Εξασφάλιση επαρκούς οδικής και συγκοινωνιακής σύνδεσης ειδικά του Επιχειρηματικού Πάρκου στην πρώτη ζώνη με τις λεωφόρους Βουλιαγμένης και Ποσειδώνος, καθώς και με τους σταθμούς του μετρό και τη γραμμή του τραμ.
       
      -Εξειδίκευση του σχεδιασμού για το συμπληρωματικό εσωτερικό δίκτυο λεωφορειακών γραμμών έτσι ώστε να αποφεύγονται επικαλύψεις της κίνησης λεωφορείων και τραμ.
       
      -Δημιουργία δικτύου πεζόδρομων και ποδηλατοδρόμων με σκοπό, πέραν της αναψυχής, τη σύνδεση των αναπτύξεων με τους σταθμούς των μέσων σταθερής τροχιάς και με τις στάσεις των άλλων μέσων συλλογικής μετακίνησης, καθώς και με τους μελλοντικούς ποδηλατοδρόμους κατά μήκος των λεωφόρων Βουλιαγμένης και Ποσειδώνος.
       
      -Διερεύνηση της δυνατότητας δημιουργίας χώρου στάθμευσης-μετεπιβίβασης και αφετηρίας λεωφορειακών γραμμών κοντά στον υφιστάμενο σταθμό του Μετρό Ελληνικού.
       
      - Αξιοποίηση του υφιστάμενου ανισόπεδου κόμβου της λεωφόρου Βουλιαγμένης με την οδό πρόσβασης προς τον παλαιό Ανατολικό Αεροσταθμό, ως βασικής οδικής εισόδου στην περιοχή του χώρου του παλαιού Αεροδρομίου από την πλευρά της λεωφόρου Βουλιαγμένης (σύνδεση Επιχειρηματικού Πάρκου, Εκθεσιακού Κέντρου, χώρων στάθμευσης Μητροπολιτικού Πάρκου κ.λπ.).
      Πολιτιστική κληρονομιά
      Οι κατευθύνσεις και οι όροι για την προστασία και ανάδειξη της πολιτιστικής κληρονομιάς περιλαμβάνονται στο άρθρο 7 του Σχεδίου, όπου αναφέρεται ότι το ακρωτήρι του Αγίου Κοσμά, το οποίο αποτελεί τμήμα του ομώνυμου οριοθετημένου αρχαιολογικού χώρου, συμπεριλαμβανομένου του μεταβυζαντινού ναού των Αγίων Κοσμά και Δαμιανού, διαμορφώνεται σε επισκέψιμο αρχαιολογικό χώρο, ύστερα από ειδική μελέτη διαμόρφωσης και ανάδειξης των αρχαιοτήτων. Το υφιστάμενο νεώτερο μνημείο «Αγγλικό υπόστεγο (Παγόδα)», εντάσσεται κατά το στάδιο έγκρισης της οικείας Πολεοδομικής Μελέτης σε αυτόνομο οικοδομικό τετράγωνο, πανταχόθεν ελεύθερο, με χρήσεις πολιτισμού. Τυχόν υπάρχοντα σε αυτό κτίσματα συνιστούν συνοδά κτίρια της πιο πάνω χρήσεως.
       
      Δείτε εδώ το Προεδρικό Διάταγμα
       
      Πηγή: http://www.protothema.gr/economy/article/743592/ti-perilamvanei-to-shedio-proedrikou-diatagmatos-gia-to-elliniko-/
×
×
  • Create New...

Σημαντικό

Χρησιμοποιούμε cookies για να βελτιώνουμε το περιεχόμενο του website μας. Μπορείτε να τροποποιήσετε τις ρυθμίσεις των cookie, ή να δώσετε τη συγκατάθεσή σας για την χρήση τους.